Lifan 168f-2 является аналогом японского двигателя Honda и создан по его образцу. Оба двигателя схожи по основным техническим характеристикам и конструкции. Lifan 168F-2 является одним из представителей “маломощной” серии двигателей внутреннего сгорания, с максимальной установленной мощностью 6.5 л/с. Модификации (дополнительные опции) двигателя имеют следующие буквенные маркировки:
- Lifan 168F-2 с конусным валом
- Lifan 168F-2R с понижающим редуктором (2:1)
- Lifan 168FD с системой электронного запуска
- Lifan 168FD-2R с понижающим редуктором и системой электронного запуска
Опционально, во все перечисленные двигатели могут быть снабжены катушками освещения с максимальным выходным током 7А и снимаемой мощностью 84Вт. Производителем данных ДВГ является Китайская компания LIFAN Industry (Group) Co., Ltd.
Обратите внимание
Lifan 168F-2 относится к одноцилиндровым двигателям. В качестве материала гильзы цилиндра используется чугун. Последнее увеличивает моторесурс работы "движка". Все двигатели этой "маломощной" серии, имеют положительные отзывы. Следует добавить и еще один момент - это не высокая стоимость Lifan 168F-2.
ПримечаниеОтметим одну деталь, компания Lifan выпускает и менее мощные двигатели, которые не получили широкого распространения в российском сегменте рынка. К таким двигателям можно отнести Lifan 160F-H 2.9/600 мощностью 4л/с..
Цена Lifan 168F-2: ("голый") 7900 руб.
- поступление ожидается: в наличии - стоимость остальных двигателей представлена в прайс-листе.уточнить наличие
ПримечаниеВ последнее время в маркировке двигателей Lifan встречается буква "B", например Lifan 168F-2B. Конструктивных отличий между двигателем Lifan 168F-2 иLifan 168F-2B нет, но стоит заметить, что двигатели в названии которых присутствует буква "B" имеют более современный (измененный) внешний вид(изменения коснулись внешнего вида воздушного фильтра и бензобака).
Технические характеристики Lifan 168F-2
| Мощность двигателя Lifan 168F-2 | 6.5 л/с |
| Диаметр вала двигателя | 20 мм |
| Расположение вала двигателя | Горизонтальное |
| Система зажигания | Бесконтактная, тиристорная |
| Наличие катушки освещения | Не предусмотрена |
| Система электронного пуска двигателя | Не предусмотрена |
| Запуск двигателя | Ручной |
| Объем топливного бака | 3.6 л |
| Заправочный объем масла | 0.6 л |
| Диаметр цилиндра | 68 мм |
| Материал гильзы цилиндра | чугун |
| Ход поршня | 54 мм |
| Рабочий объем | 196 см³ |
| Степень сжатия | 8.2:1 |
| Максимальная выходная мощность | 4.8 кВт при 3600 оборотов в минуту |
| Номинальная(паспортная) мощность | 4.0 кВт при 2500 оборотов в минуту |
| Максимальный крутящий момент | 11 Н*м при 2500 оборотов в минуту |
Представители серии Lifan 168X-XX
ЦЕНА: 9570 руб.
ЦЕНА: 9570 руб.
ЦЕНА: 14600 руб.
ЦЕНА: 15900 руб.
Купить двигатели Lifan 168F-2, а так же Lifan 168FD и остальных представителей серии можете у нас. Доставка осуществляется транспортными компаниями. Следует заметить, что стоимость доставки двигателя по России, как показывает практика, редко превышает 550руб. Для более точного определения суммы Вам потребуется знать объем упаковки (двигателя) и общий ее вес.
Размеры Lifan 168F-2 в упаковке - ширина: 415 мм - высота: 380 мм - длина: 380 мм Для расчета стоимости доставки: - объем груза (двигателя): 0.06 м3 - масса груза (двигателя): 16 кгИмея эти данные объем = 0.063 и массу = 16 кг, Вы можете рассчитать стоимость доставки. Для этого пройдите по ссылке, выберите транспортную компанию и на сайте транспортной компании в разделе "Калькулятор" или "Расчет стоимости доставки" рассчитайте стоимость и транспортные расходы.
Где используется?
Все вышеперечисленные двигатели из серии Lifan 168X-XX, получили наибольшее распространение в качестве приводных двигателей для мотоблоков, а так же различной сельскохозяйственной технике. Так, например, Lifan 168F-2 используется в составе мотоблока “Ока”, а так же в составе мотоблоков Lifan: - мотоблок Lifan 1WG1100C - мотоблок Lifan 1WG700 - мотоблок Lifan 500-1A Использование двигателей этой серии в сельскохозяйственной технике, связано с их небольшой массой (масса двигателей не превышает 16 кг), а так же малыми габаритными размерами.
Обратите внимание
Ниже представленные модульные системы, которые, возможно Вас заинтересуют.
motodom.su
Бензиновый двигатель Brait 168 F-2 разработан для установки на малую мототехнику бытового уровня. Наиболее хорошо он подходит для установки на культиваторы и мотоблоки, мотобуксировщики, мотосани, вездеходы и болотоходы, каракаты, снегоуборщики и другую технику. Эта модель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании.
Двигатели Brait производятся по лицензии знаменитого завода Lifan:
Двигатель дополнительно оснащен катушкой 7 Ампер, которая позволяет подключать полезное электрооборудование мощностью до 90 Ватт. Так же на выходе может быть установлен выпрямитель на 10 Ампер (его можно приобрести у нас), который дает возможность, бесперебойной работы электрооборудования, что очень важно при использовании данного двигателя на различной технике (багги, квадрациклах, мотособаках, мотосанях, болотоходах и т.д.).
Особо хочется подчеркнуть, что все доработки выполнены на заводе-изготовителе и на них распространяется заводская гарантия в полном объеме, как и на все остальные узлы и агрегаты двигателя. Это четырехтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания. Рабочий объем цилиндра составляет 196 кубических сантиметров, номинальная мощность достигает 6,5 лошадиных сил, а максимальная может достигать 7,5 лошадиных сил. Диаметр цилиндра и тип газораспределительного механизма позволяют обеспечить компактные размеры двигателя, он свободно устанавливается на многие модели малой сельскохозяйственной техники. В качестве топлива эта модель использует широко распространенный автомобильный бензин марки АИ-92, потому проблем с горючим не возникнет. Коленчатый вал имеет горизонтальное расположение, это также способствует небольшим размерам, а кроме того существенно упрощает конструкцию и монтаж силового агрегата на шасси. Крутящий момент достигает 1,35 Н.м при 3600 оборотов в минуту, при этом сохраняется высокая стабильность работы и небольшой расход бензина. Емкость топливного бачка равна 3,6 литрам, одной заправки достаточно для длительной непрерывной работы. В качестве смазки используется доступное и известное каждому автомобилисту моторное масло 10х30, 10х40 для одной заправки маслом требуется не более 0.6 литра. Транзисторная система зажигания проста в обслуживании и долговечна, она способствует стабильной работе двигателя при любых условиях.
Двигатель Brait 168 F-2 обладает массой в 16 килограммов, это легковесный и компактный агрегат, он способен обеспечить высокую продуктивность работы при минимальных затратах и потерях. Его простая конструкция не создаст проблем при установке или при обслуживании, использование эффективного воздушного охлаждения позволяет активно использовать мотор даже в жаркую погоду, удобный пусковой тросик обеспечивает легкий запуск двигателя.
Преимущества двигателя с катушкой 7 Ампер (ДБГ-6,5):
tmbrait.ru
Двигатель Лифан. Замена поршневых колец. (Lifan) 168F/168F-2
Отключение датчика уровня масла двигатель Лифан 168F-2 Lifan глохнет.Отключение датчика уровня масла двигатель Лифан 168F-2,работает с перебоями мотоблок Lifan глохнет.
Двигатель Lifan 168f-2(Engine Lifan 168f-2)Реклама и сотрудничество https://goo.gl/NN5xnV Первый Ярославский Видеоблогер http://vk.com/s.wolfram ...
ремонт китайского мотоблока 168fремонт китайского мотоблока с двигателем 168f.
Разборка и чистка карбюратора двигателя Honda GX 160В данном видео описана подробная разборка,чистка, сборка и регулировка карбюраторов двигателей Honda GX на...
Двигатель "Лифан 170" разбор и дефектовка.Двигатель стоял на самодельном снегоходе .
Двигатель Лифан 168F-LПодробнее: https://motoimport.net/p111598884-dvigatel-lifan-168f.html.
Полное и правильное удаление центробежного регулятора из двигателя Lifan 168FВнимание!!! Если Вы не знаете, зачем удаляю ЦР или думаете, что это делают для повышения максимальных оборото...
Ремонт двигателя мотоблока , разборка для замены коленвалаРемонт двигателя,- замена коленвала. фирмы Loncin. 4 л.с.(часть первая - разборка) И также сборка:https://youtu.be/DqKQw-Ecp_4...
ремонт мотоблока
Ремонт мотоблока своими руками // Дефектовка, ремонт, тюнинг дизельного двигателя 178F. Часть 2.Пытаюсь ремонтировать дизельный двигатель 178F мотоблока FORTE HSD1G-105 сам после 5 лет експлуатации. Износ детале...
Ремонт двигателя мотоблока ОМ 220Подробная инструкция как правильно восстанавливать двигатель мотоблока Салют.avtoclubvideo.ru
Бензиновый двигатель Brait 168 F-2 разработан для установки на малую мототехнику бытового уровня. Наиболее хорошо подходит он для установки на культиваторы и мотоблоки, мотобуксировщики, мотопомпы, генераторы, снегоуборщики и другую технику. Эта модель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании.
Двигатели Brait производятся по лицензии знаменитого завода Lifan:
Это четырехтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания. Рабочий объем цилиндра составляет 196 кубических сантиметров, номинальная мощность достигает 6,5 лошадиных сил, а максимальная может достигать 7,5 лошадиных сил. Диаметр цилиндра и тип газораспределительного механизма позволяют обеспечить компактные размеры двигателя, он свободно устанавливается на многие модели малой сельскохозяйственной техники. В качестве топлива эта модель использует широко распространенный автомобильный бензин марки АИ-92, потому проблем с горючим не возникнет. Коленчатый вал имеет горизонтальное расположение, это также способствует небольшим размерам, а кроме того существенно упрощает конструкцию и монтаж силового агрегата на шасси. Крутящий момент достигает 1,35 Н.м при 3600 оборотов в минуту, при этом сохраняется высокая стабильность работы и небольшой расход бензина. Емкость топливного бачка равна 3,6 литрам, одной заправки достаточно для длительной непрерывной работы. В качестве смазки используется доступное и известное каждому автомобилисту моторное масло 10х30, 10х40 для одной заправки маслом требуется не более 0.6 литра. Транзисторная система зажигания проста в обслуживании и долговечна, она способствует стабильной работе двигателя при любых условиях.
Двигатель Brait 168 F-2 обладает массой в 16 килограммов, это легковесный и компактный агрегат, он способен обеспечить высокую продуктивность работы при минимальных затратах и потерях. Его простая конструкция не создаст проблем при установке или при обслуживании, использование эффективного воздушного охлаждения позволяет активно использовать мотор даже в жаркую погоду, удобный пусковой тросик обеспечивает легкий запуск двигателя.
Преимущества двигателя Brait 168F-2 (ДБГ-6,5):
tmbrait.ru
