Бульдозер Shantui SD32 — одна из самых успешных на рынке моделей спецтехники китайских производителей. Он разработан на основе западных технологий с применением азиатских инноваций для выполнения особо сложных работ. Обладает мощностью для взаимодействия с трудными грунтами и способен работать в любых климатических условиях.
Благодаря своим техническим характеристикам Shantui SD32 ориентирован исключительно на удобство использования и рыночные нужды.
| Показатель | Значение, ед. изм. |
| Длина | 6880 мм |
| Ширина | 4130 мм |
| Дорожный просвет | от 500 мм |
| Минимальный радиус поворота | 3800 мм |
| Максимальный рабочий уклон | 300 |
| Высота по кабине | 3725 мм |
| Снаряженная масса | 37200 кг |
| Максимальная скорость движения вперед назад | 11,5 км/ч 13,5 км/ч |
Габариты Shantui SD32
Shantui SD32 оснащается американскими двигателями Cummis. Четырехтактный рядный дизельный агрегат с шестью цилиндрами — модель NTA855-C360.
Технические данные двигателя бульдозера Shantui SD32:
| Характеристика | Значение, ед. изм. |
| Рабочий объем | 14 л |
| Диаметр поршня | 139,7 мм |
| Длина хода поршня | 152,4 мм |
| Максимальный крутящий момент | 1440 Нм (при частоте вращения коленвала 1400 об/мин) |
| Мощность | 320 л. с./235 кВт |
| Частота вращения коленчатого вала | 2000 об/мин |
| Расход топлива | 245 г/кВт*ч |
Двигатель бульдозера Шантуй СД32 оснащен системой непосредственного впрыска, центробежным регулятором оборотов, работающим во всех режимах, и топливным насосом типа «давление-время». Принудительное охлаждение запускается центробежным насосом и вентилятором. В качестве дополнения предлагается подогрев топлива для запуска двигателя при минусовых температурах.
Двигатель NTA855-C360
Система трансмиссии Shantui SD32 состоит из следующих узлов:
Гидротрансформатор для Shantui SD32
Ходовая часть техники состоит из подвески с балансиром и семикатковых гусениц с парой поддерживающих катков. Гусеничные башмаки Shantui SD32 имеют следующие показатели:
| Характеристика | Значение, ед. изм. |
| Грунтозацеп | одиночный |
| Давление на грунт | 0,105 МПа |
| Высота грунтозацепа | 80 мм |
| Гусеничная колея | 2140 мм |
| Гусеничный шаг | 228,6 мм |
| Количество башмаков | 41 с каждой стороны |
| Ширина ленты | 560 мм |
Гусеницы Shantui SD 32
В бульдозере Shantui SD32 гидрораспределительный клапан управляет шестеренным насосом, который работает на паре цилиндров (размер — 110 мм) с производительностью 335,5 л/мин. Цилиндры двустороннего действия. Максимальное давление в гидравлической системе — 14 МПа/140 кг/см2.
Насос гидравлический на Shantui SD-32
Плюсом работы с Shantui SD32 будет прекрасное оснащение кабины оператора. Она оборудована кондиционером и системой отопления опционально, во всех комплектациях. Круговой обзор способствует аккуратности перемещения. Минимальное количество органов управления бульдозером позволяет сократить срок обучения и повышает удобство использования.
Автоматический контроль неполадок выводит оповещение о неисправности оператору. Это дает возможность вовремя остановить технику и исправить все неполадки.
Место водителя Shantui SD32
В качестве навески бульдозер может использовать несколько съемных агрегатов. Для этой модели техники стандартными являются:
Shantui SD32
С каждым из агрегатов техника показывает разные значения эффективности и скорости рабочего передвижения. При заказе и установке оборудования стоит учитывать особенности грунта рабочей площадки, так как масса каждого из отвалов превышает 4 тонны.
specnavigator.ru
Характеристики | Бульдозер SHANTUI SD22S |
| Производитель: | SHANTUI |
| Модель: | SD22S |
| Двигатель | |
| Производитель двигателя: | Cummins («Камминс») |
| Модель двигателя: | NT855-C280 BCIII |
| Тип: | дизельный рядный, водяного охлаждения, четырёхтактный, верхнеклапанный, с непосредственным (прямым) впрыском и турбонаддувом |
| Кол. цилиндра-диаметр цилиндра*ход (мм): | 6-139,7*152,4 |
| Объем двигателя (мл): | 14010 |
| Номинальная мощность, (кВт): | 162(220 л.с.) |
| Номинальная скорость оборотов, (обр/мин): | 1800 |
| Максимальный крутящий момент: | 1030 Н·м при 1250 об/мин |
| Расходуемое кол. топливо (г/км.ч): | <242 |
| Метод запуска: | Запуск двигателя |
| Запуск электродвигателя: | 24В, 11кВт |
| Пусковой двигатель: | |
| Аккумулятор: | 24В (12Вх2)-200АНх2 |
| Ходовая система | |
| Тип: | Тип хода распределенной ширины, подвесной структуры балансирной балкой |
| Количество катков: | 2 каждой стороны |
| Опорные катки: | 6 / каждой стороны (один фланец 4, двойной фланец 2) (Е-7 / с каждой стороны) |
| Тип гусеницы: | Всборе один бошмак (38 с каждой стороны) |
| Ширина башмаков (мм): | 560 |
| Шаг (мм): | 216 |
| Скорость передачи (км/ч): | |
| Передача I вперед(назад): | 0-3,6 (0-4,3) |
| Передача II вперед(назад): | 0-6,5 (0-7,7) |
| Передача III вперед(назад): | 0-11,2 (0-13,2) |
| Коробка отбора мощности выключенным валом | |
| Расположение: | По середине задней рулевой коробки |
| Вращение (обр/м): | 1800 |
| Система трансмиссии | |
| Гидротрансформатор: | Трёхэлементный, одноступенчатый, однофазный |
| Трансмиссия: | Планетарная передача, многодисковое сцепление, гидравлически подключенная, с принудительной смазкой |
| Главный привод: | Спирально-зубчатая коническая передача, барботажная смазка (смазка разбрызгиванием), одноступенчатый редуктор |
| Муфта поворота: | Работающая в масляной ванне, многодисковая, постоянно-замкнутого типа, гидравлический отделённая, с гидравлическим управлением |
| Тормозная поворотная муфта: | Работающий в масляной ванне, плавающий, прямое гидравлическое взаимосвязанное управление |
| Бортовая передача: | Двухступенчатый цилиндрический редуктор, барботажная смазка (смазка разбрызгиванием) |
| Гидравлическая система | |
| Максимальное давление (МПа): | 14 |
| Тип насоса: | Шестерённый |
| Подача: | 262 л/мин (величина потока нагнетания при номинальной частоте вращения коленвала двигателя 1800 об/мин) |
| Рабочие цилиндры: | 2 шт. диаметром 120 мм (гидроцилиндры двустороннего действия) |
| Отвал | |
| Тип: | Прямой |
| Призма волочения (куб.м): | 6.8 |
| Эффективность: | 330 куб.м/час (теоретическое значение на 40 м) |
| Габариты отвала (ДхШ) (мм): | 4365х1248 |
| Максимальное заглубление отвала (мм): | 540 |
| Максимальная регулировка перекоса (мм): | более 735 |
| Масса отвала (кг): | 3630 |
| Удельное давление заземления (кРа): | 106 |
| Зазор заземления (мм): | 500 |
| Объем | |
| Емкость топливного бака (л): | 450 |
| Емкость водяного бака (л): | 79 |
| Размеры бульдозера с прямым отвалом | |
| А (мм): | 1248 |
| Б (мм): | 550 |
| В (мм): | 3480 |
| Г (мм): | 6060 |
| Д (мм): | 639 |
| Е (мм): | 3435 |
| Ж (мм): | 4365 |
| И (мм): | 2250 |
| К (мм): | 3160 |
zinref.ru
Характеристики | Бульдозер SHANTUI SD52-5 | ||||
| Производитель: | SHANTUI | ||||
| Модель: | SD52-5 | ||||
| Двигатель | |||||
| Производитель двигателя: | Cummins | ||||
| Модель двигателя: | QSK19 | ||||
| Тип: | Вертикальный с турбонаддувом четырехтактный, PT ТНВД | ||||
| Количество цилиндров: | 6 | ||||
| Диаметр цилиндра*ход цилиндра (мм): | 159х159 | ||||
| Объем двигателя (мл): | 19.000 | ||||
| Номинальная мощность, (кВт/л.с.): | 392/520 | ||||
| Номинальная скорость оборотов, (обр/мин): | |||||
| Максимальный крутящий момент(Н·м): | 634/850 | ||||
| Расходуемое кол. топливо (г/км.ч): | 217 | ||||
| Вес двигателя (кг): | 1900 | ||||
| Коэффициент сжатия: | |||||
| Шум двигателя (Дб): | |||||
| Габаритные размеры ДхШхВ (мм): | 1695x985x1723 | ||||
| Пусковой двигатель: | Стартер | ||||
| Ходовая система | |||||
| Тип: | Тип хода распределенной ширины, подвесной структуры балансирной балкой | ||||
| Количество катков: | 2 каждой стороны | ||||
| Опорные катки: | 7 каждой стороны | ||||
| Тип гусеницы: | Всборе один бошмак 40 (с каждой стороны) | ||||
| Ширина башмаков (мм): | 610 | ||||
| Шаг гусеницы: | 280 | ||||
| Длина и давление на грунт (мм/МПа): | 3940/0.138 | ||||
| Допустимый уклон (º): | 30 | ||||
| Скорость передача I вперед(назад): | 0-3,8 (0-5,1) | ||||
| Скорость передача II вперед(назад): | 0-6,8 (0-9,2) | ||||
| Скорость передача III вперед(назад): | 0-11,8 (0-15,8) | ||||
| Габаритные характеристики | |||||
| Габариты ДхШхВ (без рыхлителя) (мм): | 10420x4680x4470 | ||||
| Ширина колея (мм): | 2500 | ||||
| Весовые характеристики | |||||
| Снаряженная масса (без рыхлителя) (т): | 67.5 | ||||
| Отвал | |||||
| Тип: | Универсальный полусферический отвал | ||||
| Емкость отвала (м3): | 18.5 | ||||
| Габариты отвала (ДхШ) (мм): | 4680x2260 | ||||
| Заглубление отвала (мм): | 720 | ||||
| Подъем отвала (мм): | 1660 | ||||
| Рыхлитель | |||||
| Тип: | Однозубый рыхлитель | ||||
| Заглубление рыхлителя (мм): | 1435 | ||||
| Подъем рыхлителя (мм): | 1105 | ||||
zinref.ru
Характеристики | Бульдозер SHANTUI SD11 | ||
| Производитель: | SHANTUI | ||
| Модель: | SD11 | ||
| Двигатель | |||
| Производитель двигателя: | Deutz | ||
| Модель двигателя: | TD2261B-6 | ||
| Тип: | Четырех тактный, с водяным охлаждением, турбонаддувом, электроуправление, высокого давления система Common Rail | ||
| Количество цилиндров: | 4 | ||
| Диаметр цилиндра*ход цилиндра (мм): | |||
| Объем двигателя (мл): | 4.500 | ||
| Номинальная мощность, (кВт/л.с.): | 78/110 | ||
| Номинальная скорость оборотов, (обр/мин): | 2350 | ||
| Коэффициент сжатия: | |||
| Максимальный крутящий момент(Н·м): | 360/1400-1500 | ||
| Расходуемое кол. топливо (г/км.ч): | 213 | ||
| Шум двигатель (ДБ): | 98 | ||
| Метод запуска: | |||
| Запуск электродвигателя: | |||
| Пусковой двигатель: | |||
| Аккумулятор: | |||
| Ходовая система | |||
| Тип: | Тип хода распределенной ширины, подвесной структуры балансирной балкой | ||
| Количество катков: | 1 каждой стороны | ||
| Опорные катки: | 5 каждой стороны | ||
| Тип гусеницы: | Всборе один бошмак (34 с каждой стороны) | ||
| Ширина башмаков (мм): | 460 | ||
| Шаг гусеницы: | 190 | ||
| Длина и давление на грунт (мм/МПа): | 2060/0.054 | ||
| Допустимый уклон (º): | 30 | ||
| Скорость передача I вперед(назад): | 0-2,4 (0-3,0) | ||
| Скорость передача II вперед(назад): | 0-4,4 (0-5,5) | ||
| Скорость передача III вперед(назад): | 0-7,6 (0-9,4) | ||
| Габаритные характеристики | |||
| Габариты ДхШхВ (без рыхлителя) (мм): | 4202х2940х2810 | ||
| Ширина колея (мм): | 1540 | ||
| Весовые характеристики | |||
| Снаряженная масса (без рыхлителя) (т): | 10.5 | ||
| Отвал | |||
| Тип: | Прямой поворотный отвал | ||
| Емкость отвала (м3): | 2.9 | ||
| Габариты отвала (ДхШ) (мм): | 2940×1011 | ||
| Заглубление отвала (мм): | 415 | ||
| Подъем отвала (мм): | 885 | ||
zinref.ru
Характеристики | Бульдозер SHANTUI SD10YE | ||
| Производитель: | SHANTUI | ||
| Модель: | SD10YE | ||
| Двигатель | |||
| Производитель двигателя: | Cummins | ||
| Модель двигателя: | QSB4.5 | ||
| Тип: | Четырех тактный, с водяным охлаждением, турбонаддувом, электроуправление, высокого давления система Common Rail | ||
| Количество цилиндров: | 4 | ||
| Диаметр цилиндра*ход цилиндра (мм): | |||
| Объем двигателя (мл): | 4.500 | ||
| Номинальная мощность, (кВт/л.с.): | 74/100 | ||
| Номинальная скорость оборотов, (обр/мин): | 2200 | ||
| Коэффициент сжатия: | |||
| Максимальный крутящий момент(Н·м): | 360/1400-1500 | ||
| Расходуемое кол. топливо (г/км.ч): | 213 | ||
| Шум двигатель (ДБ): | 98 | ||
| Метод запуска: | |||
| Запуск электродвигателя: | |||
| Пусковой двигатель: | |||
| Аккумулятор: | |||
| Ходовая система | |||
| Тип: | Тип хода распределенной ширины, подвесной структуры балансирной балкой | ||
| Количество катков: | 1 каждой стороны | ||
| Опорные катки: | 6 каждой стороны | ||
| Тип гусеницы: | Всборе один бошмак (39 с каждой стороны) | ||
| Ширина башмаков (мм): | 460 | ||
| Шаг гусеницы: | 171.45 | ||
| Длина и давление на грунт (мм/МПа): | 2360/0.04 | ||
| Допустимый уклон (º): | 30 | ||
| Скорость передача I вперед(назад): | 0-4,3 (0-4,3) | ||
| Скорость передача II вперед(назад): | 0-6,5 (0-6,5) | ||
| Скорость передача III вперед(назад): | 0-8,5 (0-8,5) | ||
| Габаритные характеристики | |||
| Габариты ДхШхВ (без рыхлителя) (мм): | 4285х2740х2777 | ||
| Ширина колея (мм): | 1650 | ||
| Весовые характеристики | |||
| Снаряженная масса (без рыхлителя) (т): | 9.1 | ||
| Отвал | |||
| Тип: | Прямой поворотный отвал | ||
| Емкость отвала (м3): | 2.2 | ||
| Габариты отвала (ДхШ) (мм): | 2740×890 | ||
| Заглубление отвала (мм): | 440 | ||
| Подъем отвала (мм): | 890 | ||
zinref.ru
Бульдозеры принято классифицировать по разным показателям, но довольно известный бульдозер Shantui SD 32 считается одним из крупнейших и мощнейших представителей. Производитель модели Китай, но качество техники не уступает дорогим европейским представителям.
Высокое качество деталей и отличные технические свойства обеспечены сотрудничеством с японским заводом Komatsu, который поделился собственными технологиями. В итоге бульдозер Shantui SD 32 представлен с тяговым классом 25 и с легкостью работает как на ровных поверхностях, так и в условиях высокогорья с максимальной высотой 3,5 км.
При этом техника выдает невероятную производительность и устойчивость при выполнении ответственных работ. В частности увеличить мощь бульдозера помогла установка турбированного нагнетателя, который получил привод, идущий от выхлопа к мотору. Производитель хорошо изучил нынешние потребности пользователя и выдал очень полезную технику, которая отлично работает при различных погодных условиях, имеет неприхотливую к обслуживанию конструкцию и высокую мощность.
Главной частью в модели бульдозера является двигатель, используется установка от американского бренда Cummins. Мотор с обозначением NTA855-C360 работает в 4-тактном режиме и имеет 6 цилиндров. Это обеспечивает ему неплохую мощность в 320 л.с. или 235 кВт.
Указанная частота вращения находиться в пределах 2000 об/мин. Все это уместилось в двигатель, объем которого равняется 14 литрам. Также производитель указал более подробные характеристики — где диаметр цилиндра равняется 139,7 мм, а ход поршня 152,4 мм. Удивляет показатель максимального крутящего момента — 1 440 Нм.
При интенсивном использовании бульдозер покажет отличный расход топлива — всего 245 г/кВт часов. Все эти свойства двигателя приравнивают его к 25 классу мощности. Китайский производитель также смог сделать бульдозер вполне компактным, длина насчитывает 6,88 метра, ширина указана 4 метра, высота 3,73 метра. Для полноценного разворота Шантуй 32 потребуется минимум 3,8 метра радиуса. Также техника способна работать на максимальном рабочем угле в 30 градусов.
Учитывая все показатели двигателя и прочную металлическую конструкцию вес бульдозера составил 37, 2 тонны, при этом наличие гусеничного хода обеспечивает оптимальное давление на грунт, равное 105 кПа. Двигатель способен развивать бульдозеру скорость до 13 км/час, а длительная работа при малом расходе горючего обеспечивается большим топливным баком на 600 литров.
Интересным является новый режим топливного насоса, называемый «давление-время», при нем силовая установка работает правильно и без перебоев. Для стабильной работы предусмотрена система жидкостного охлаждения, которая принимает воду и обеспечивает принудительную циркуляцию благодаря встроенному насосу и вентилятору.
Важной частью конструкции считается ходовая часть бульдозера, производитель решил использовать наборные гусеницы, для лучшего равновесия применяется подвеска грузом. Ходовая часть используется плавающего типа, безопасность обеспечена дисковыми тормозами, нет возможности настроить под свои требования.
Лента на гусенице насчитывает 41 трак, гусеницы представлены одношпорные, сама гусеничная лента устанавливается на 7 основных опорных катков и 2 дополнительные катка. В обязательном порядке конструкция предполагает натяжное колесо с обеих сторон. Вперед бульдозер едет со скоростью 11,5 км/час, назад разумеется быстрее — 13,5 км/час.
Компания Шантуй сделала действительно качественную модель, одна из лучших в своем классе. Многие инженерные наработки и элементы конструкции были переданы от компании Коматсу. Бульдозер Shantui SD 32 получился действительно производительным, качество на высоком уровне, в ремонте и обслуживании неприхотлив.
К важным преимуществам модели следует отнести:
Для оператора бульдозера сделали достаточные условия для длительной работы, виден современный подход. Уже в базовом исполнении производитель представил систему отопления и вентиляция воздуха для летнего периода. Рукоятки и прочие детали управления сокращены до минимума, нет лишних деталей. Большим преимуществом бульдозера считается наличие централизированной системы в кабине, которая в случае неисправности сразу оповещает водителя.
Несмотря на позиционирование техники как китайская, цена бульдозера полностью оправдана. Заплатить за фирменные наработки японского партнера стоит однозначно. Производитель предлагает технику в новом варианте по минимальной цене 230 000 долларов. Подержанные модели можно найти по цене, на 30-40 % меньшей от новых экземпляров, есть объявления о продаже по ценам $35-45 тыс.
traktorspec.ru
Компания Shantui выпустила новую модель бульдозера на гусеничном ходу. Это усовершенствованная машина была разработана в 3D модели, что позволило разработчикам качественно и оптимально устанавливать современные технологии на бульдозере Shantui SD08. В результате получилась техника, способная выполнять любые земляные работы с любым типом грунта.
Бульдозер Shantui SD08
Шантуй СД 08 отличается высокой надежностью и производительностью, которые стали возможны благодаря решениям конструкторов, а также техника способна работать в любых погодных условиях. К тому же, трактор Shantui SD08 характеризуется экономичностью и экологичностью выхлопа. Гусеничный бульдозер пользуется спросом во многих отраслях промышленности.
Гусеничный бульдозер Shantui SD08
Рабочий орган Шантуй SD08 – прямой поворотный отвал, выполняющий различные земляные работы. Это может быть выемка грунтового массива, его перемещение и обратная засыпка.
Размеры техники позволяют считать бульдозер Shantui SD08 малогабаритным по сравнению с остальным модельным рядом компании. При этом Шантуй 8 является выносливым и мощным, способным выполнять работы малого или среднего объема.
Бульдозер Shantui SD08. Фото
Достоинства гусеничного бульдозера:
Малые габариты Shantui SD08 позволяют использовать его на ограниченном пространстве. Длина машины составляет 3,92 м, ширина – 2,55 м, высота Шантуй СД08 – 2,75 м. Малогабаритный Shantui SD08 весом 7650 кг имеет ширину колеи 1,45 м. При этом машина оказывает давление на основание в 38 кПа. Еще одной важной характеристикой является объем отвала, который составляет 2,02 м3.
| Масса | 7650 кг |
| Грунтовое давление | 38 кПа |
| Ширина гусеницы | 460 мм |
| Ширина колеи | 1,45 м |
| Тип отвала | SU, S |
| Рабочий уклон | 30 |
| Гусеничная колея | 1,45 м |
| Объем отвала | 2,02 м3 |
| Предельная скорость (вперед) | 7,57 км/ч |
| Предельная скорость (назад) | 8,26 км/ч |
Габариты техники:
Расход топлива Шантуй СД 08 составляет 300 г/кВт за час работы
Помимо улучшенных технических характеристик Shantui SD08, он характеризуется высокой мощностью. Это обусловлено использованием двигателя производства компании Deutz. Модель двигателя трактора Shantui SD08 — TD226B-4. Такая силовая установка позволяет при перемещении на малой скорости увеличивать крутящий момент и ход поршня. Для увеличения срока службы мотора, а также для обеспечения его нормальной работы на задней стенке установлен демпфер. Он защищает сам агрегат и части передачи от попадания и накапливания пылевых отложений, уменьшает их износ, при этом положительно влияет на прочность установки.
Shantui SD08. Моторный отсек
КПП Шантуй СД 8 – планетарная, которая переключается без снятия нагрузки. Она имеет небольшие размеры и позволяет быстро и легко переключать скорости без использования сцепления. Это обеспечивает улучшенную управляемость и послушность гусеничного бульдозера.
| Производитель двигателя | Deutz |
| Модель | TD226B-4 |
| Число цилиндров | 4 |
| Мощность | 59 кВт / 80 л.с. |
| Тип охлаждения | жидкостное |
| Крутящий момент | 365 Нм |
| Топливо | дизельное |
Коленчатый вал вращается со скоростью 2350 об/мин. Мощность мотора составляет 80 лошадиных сил. Небольшой расход топлива Шантуй СД 08 позволяет считать силовую установку экономичной. Большой объем бака Shantui SD08 позволяет технике работать долгое время без дозаправки.
Мотор бульдозера Шантуй СД 8 оборудован турбонаддувом, управление производится посредством единственного рычага, который совместил в себе функции выбора направления движения, а также выбора скорости. Рычаг РРС (пропорциональный регулятор давления) обеспечивает легкость выполнения малых или средних объемов земляных работ.
Китайский бульдозер Shantui имеет модульную конструкцию. Это благоприятно сказывается на простоте и скорости проведения ремонта или замены деталей. Сопряжение катков и кабины обеспечивается за счет буферов, которые сделаны эластичными. Такое нововведение позволяет сократить износ и уменьшить вибрацию машины во время работы.
Shantui SD08. Демонстрация работы
| 1 | 2,53 | 2,76 |
| 2 | 4,55 | 4,95 |
| 3 | 7,57 | 8,26 |
Для защиты аккумулятора и горючего предусмотрены замки, которые устанавливаются на ящик и бак соответственно.
Бульдозер шантуй SD08 оборудован современной кабиной, воплотившей все передовые технологии. Очертание шестигранника позволяет открыть больший угол обзора оператору. При проектировании кабины также использовались 3D-технологии, которые помогли правильно расположить электропроводку, устройства и сделать ее более эргономичной. Данная технология была запатентована, т.к. является новой, безопасной и качественной разработкой.
Кабина Shantui SD08. Фото
Рычаг для управления Shantui SD 08 используется лишь один. Все рычаги находятся в удобном месте, что позволяет быстро и просто управлять рабочим процессом. Рама машины цельная, для уменьшения динамических и вибрационных нагрузок на водителя используется демпфер. Кресло оператора регулируется под индивидуальные предпочтения. Потолок кабины выполнен таким образом, чтобы снизить нагрузку на человека, управляющего бульдозером.
Система управления бульдозера Shantui SD08 также претерпела изменения. Улучшения коснулись гидравлики, которая является основой системы: появились гидравлические затворы иностранного производства, а также цилиндры современного вида. Это позволило упростить процесс управления ходом техники и рабочим органом. Расположены рычаги управления в непосредственной близости от водителя, что очень удобно.
В тракторе Shantui SD08 появились сенсоры, устройства и лампы иностранного производства. Они производятся мировыми брендами, поэтому являются качественными и надежными.
Shantui SD08. Гидравлический узел
Гидросистема Шантуй СД08 позволяет управлять ходом и тормозом. Уникальность ее заключается в возможности простой настройки, легкости управления и чувствительности к нажатию. Современные цилиндры и гидравлические затворы увеличивают износостойкость, надежность и длительность эксплуатации всей системы.
Непроходимые для другой техники места бульдозер Шантуй СД 08 преодолевает без труда. Это обусловлено использованием более широких и длинных гусениц, которые уменьшают давление на основание и увеличивают сцепление с ним. Гусеницы Shantui SD08 характеризуются большой проходимостью, обеспечивают стабильность и эффективность работы мотора. Время простоя при замене деталей или всей гусеничной ленты минимально. Это позволяет более эффективно использовать технику.
Гусеницы Shantui SD08
Подвеска оборудована балансирным грузом, который стабилизирует бульдозер в пространстве при передвижении. Модульный ее тип позволяет ремонтировать и заменять отдельные элементы без необходимости демонтировать другие узлы машины.
Гусеница бульдозера Shantui SD08
Возможность работать с мерзлыми и каменистыми грунтовыми массивами обеспечивается не только высокой мощностью, но и рабочим органом. Это может быть прямой отвал или рыхлитель. Призма волочения Шантуй 08 определяется видом и вместительностью отвала.
Цена Shantui SD08 зависит от года выпуска модели и составляет примерно 6 млн рублей. Б/у Shantui SD08 будет стоить несколько дешевле, чем новая модель, примерно 3-4 млн рублей. Однако стоит обратить внимание на его рабочее состояние.
zinref.ru
