В 2009 году немецкий производитель автомобилей Mercedes представил новый E-class. Новый немецкий бизнес-седан заменил собой предыдущий Mercedes E-class W211 который выпускался с 2002 года. Новая модель получила новые силовые установки, в некоторых модификациях экономичность новой «ешки»улучшилась на 25%. Если в России и Украине дизельные седаны Мерседес не пользуются значительным спросом, то в Германии на долю дизельных «ешек»приходится 70% продажE-класса, из этих цифр видно, что топливная экономичность для немцев — это не пустой звук .
Сами немцы очень любятMercedes E-class, на данный автомобиль приходится 40% продаж среди всех продающихся в Германии седанов бизнес-класса, при чем в Германии «ешка» часто используется как такси, в абсолютном большинстве случаев — это дизельные Мерседесы. Новый Mercedes E-class W212 официально поставляется в 65 стран мира. В данном обзоре Мерседеса мы уделим внимание техническим характеристикам, вариантам исполнения и прочим нюансам относящихся к Mercedes E-class W212.
Работу над проектом по созданию нового Mercedes-Benz E-Class начал в 2005 году дизайнер Томас Штопка. Прообразом 212-го стал концепт-кар ConceptFASCINATION. Этот трехдверный прототип с кузовом shooting brake благодаря необычному дизайну стал одной из ключевых премьер Парижского автосалона 2008 года. Серийные машины были представлены в 2009-м на автошоу во Франкфурте (универсал), в Детройте (седан), в Женеве (купе) и в Пекине (удлиненная версия седана). Премьера кабриолета прошла на североамериканском автосалоне в 2010 году.
Основные отличия W212 от прошлых поколений Е-класса – низкий коэффициент аэродинамического сопротивления (0,25, у предшественника – 0,26) и четыре ромбовидные фары вместо четырех круглых. Кроме того, в линейке появились четырёхместные купе и кабриолет — у предшественника таких версий не было.
Продажи в Европе стартовали в марте 2009-го, а в июле того же года новый Е-класс появился на североамериканском рынке.
Мерседес Е-класса W212 выпускается с 2009 года на заводе в немецком городе Зиндельфинген. Помимо этого сборка налажена в Мексике, Китае, Индии, Малайзии и Египте. Модель производится в четырех типах кузова: седан, универсал, купе и кабриолет. Привод – задний или полный.
О первом и пока единственном рестайлинге было официально объявлено в декабре 2012 года. Изменением экстерьера занимался дизайнер Михаэль Фрей. Результатом его работы стала обновленная модель 2014 года. Главные изменения коснулись передней части автомобиля — решетки радиатора и головной оптики. Частично обновилась линейка двигателей; появились небольшие изменения и в интерьере: приборной панели и центральной консоли.
Главной новостью в отношении экстерьера нового «Бенца» стал рестайлинг головной оптики: сохраняя фирменную «четырехглазость», автомобиль, однако, расстался с двойными фонарями и обзавелся цельными передними блоками со светодиодными матрицами.
Кроме того, редизайну подверглась сама форма фар: прежние резко очерченные, угловатые ромбовидные блоки были заменены более мягкими, закругленными. Обновилась решетка радиатора — теперь она доступна в стандартном трехреберном оформлении или в спорт-версии с двумя ребрами и эмблемой. Также были переделаны задние крылья (их выпуклая форма исчезла с седана и универсала), капот, диски и задняя оптика. В целом новый представитель IV поколения получил менее агрессивный облик.
Обстановка в салоне Мерседес Е-класс W212 2014 претерпела незначительные, но заметные изменения. В первую очередь к ним относятся рестайлинг приборной панели и консоли, новое рулевое колесо, а также аналоговые часы. Не были оставлены без внимания и системы обеспечения безопасности: автомобиль укомплектован бинокулярной камерой наблюдения за дорогой, системой предотвращения столкновений и адаптивного торможения, функцией слежения за дорожной разметкой.
Вспомогательные возможности включают функцию автоматической парковки, доработанное подруливание, обзорные камеры. Многие из этих систем дебютируют в этом модельном ряде и войдут впоследствии в оснастку авто S-класса.
По результатам краш-тестов EuroNCAP, автомобиль получил высший балл: пять «звезд» из пяти возможных. Эксперты этой организации особо отметили внушительный арсенал средств безопасности, включая систему Pre-Safe нового поколения, состоящую из целого комплекта радаров и датчиков, а также отдельного компьютера.
Pre-Safe «предчувствует» столкновение и делает все возможное, чтобы обезопасить водителя и пассажиров при ударе. Например, она автоматически закрывает люк в крыше, натягивает ремни безопасности, снимает блокировку электроприводов боковых стекол, приводит в «боевую готовность» эйрбэги и готовится к экстренному торможению.
«Двести двенадцатый» Е-класс также может предупредить водителя о съезде с полосы вибрацией руля и превышении скоростного лимита специальным значком на приборной панели.
За защиту пешеходов 212-й получил твердую «четверку». При наезде машины на людей «мягкий» бампер снижает риск увечий.
Обновленная линейка E-class представлена широким набором модельных версий с различными спецификациями. Так, в ряд войдут:
Трансмиссия для всех моделей предназначена одна и та же — семиступенчатый автомат 7G-TRONIC.
Цена базового Mercedes E200CGI начинается от 52 000$. Цена Mercedes E250CGI начинается с 60 000$.Минимальная цена E500 – 95 000$. Цена E63AMG начинается с отметки в 125 000$. Даже стоимость самого дешевого E-class сопоставима с ценой трех Volga Siber, но врятли, что кто либо из желающих купить немецкий автомобиль премиального бренда обратит внимание на GAZ Siber.
| Комплектация | Цена | Двигатель | Коробка | Привод |
| 200 CGI BlueEFFICIENCY | 1 890 000 | бензин 1.8 (184 л.с.) | автомат (7) | задний |
| 220 CDI BlueEFFICIENCY | 1 940 000 | дизель 2.1 (170 л.с.) | автомат (7) | задний |
| 250 CGI BlueEFFICIENCY | 2 030 000 | бензин 1.8 (204 л.с.) | автомат (7) | задний |
| 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY | 2 280 000 | дизель 2.1 (204 л.с.) | автомат (7) | полный |
| 300 BlueEFFICIENCY | 2 370 000 | бензин 3.5 (252 л.с.) | автомат (7) | задний |
| 300 4MATIC BlueEFFICIENCY | 2 610 000 | бензин 3.5 (252 л.с.) | автомат (7) | полный |
| 400 4MATIC | 2 760 000 | бензин 3.0 (333 л.с.) | автомат (7) | полный |
| 500 4MATIC BlueEFFICIENCY | 3 590 000 | бензин 4.7 (408 л.с.) | автомат (7) | полный |
По аналогии с 211-м, который перед выходом на рынок США «снялся» в блокбастере «Люди в черном-2», сразу два 212-х кабриолета были замечены в фильме «Секс в большом городе-2». Любопытно, что помимо них, в этой ленте отметились еще два Мерседеса: G-класса и S-класса.
Помимо заводских версий существует ряд впечатляющих тюнинг-проектов на базе 212-го. Например, 800-сильный Brabus E V12 с 12-цилиндровым мотором.
Мерседес Е-класса W212 может быть и лимузином. Компания Binz выпускает «растянутую» до шести метров версию этой модели. У нее есть дополнительный ряд сидений, а вместо четырех – шесть дверей. Есть и заводская удлиненная модификация. Такие Мерседесы, прибавившие в длине 14 см, продаются исключительно в Китае.
Февраль 24, 2017 Мерседес 211 технические характеристики модификация фото видео описание обзор
Ноябрь 13, 2016 Mercedes S-class W140 обзор описание фото видео характеристика.
Ноябрь 26, 2016 Mercedes-benz viano обзор описание фото видео комплектация характеристики.
Октябрь 30, 2016 mercedes-benz c-klasse w205 описание фото видео обзор комплектация.
Ноябрь 13, 2016 Audi q5: обзор описание,фото,видео,комплектация,характеристики.
Март 16, 2017 Мерседес 220 характеристики модификация описание обзор фото видео
Апрель 18, 2017 Mercedes sls: отзывы, технические характеристики,описание ,фото, видео.
seite1.ru
Стук двигателя (Engine knocking) Mercedes W212 E-класс M272
Холодный запуск мотора M272 Mercedes W212 после капиталки
Замена цепи на Mercedes-Benz Мотор М273 М272 W212 кузов E-klass
Быстрый прогрев двигателя зимой Mercedes W212
Сборка двигателя Mercedes M272 за 7 минут720p H 264 AAC
W212 (рестайл) 2013г Стук при утреннем запуске,при минусовой температуре.
Блок двигателя Мерседес из мотора Mercedes W164 ML 3.5 W212 W204 W221 27294 M272946 M272.946 M272
Работа mercedes м272 3.5л после гильзовки(Mercedes m272.967 after sleeve installation)Пробег 10000км
Двигатель M274 Mercedes E200 W212 рейсталинг
Mercedes W212 E200 271 мотор www.auto-factor.ru
Также смотрите:
mercedesbenz124.ru
Стоит ли брать Mercedes W212 рестайлинг E250 CDI? Авто до 1.7 млн. [ Реальный пробег ]
ТОП 5 Мерседес МОТОРОВ
Замена сажевого фильтра на Mercedes W212 .Замена сажевого фильтра в СПБ
Современные дизели Mercedes OM 651 - проблемы и решения (по железу)
О надежности Mercedes, запчастях и пробеге полмиллиона километров
Сажевый фильтр на авто Mercedes Benz W212.Сажевый фильтр на Mercedes Benz W212 ремонт и замена
MERCEDES E300 Трехлетка! W212 Рестайлинг, брать или слать!
Тест - драйв Mercedes E - class W212 (E250) CDI AMG 204л.с. обзор PitStopMD
Зачем отключать AdBlue на примере дизельных Mercedes от WINDE.RU
Mercedes-Benz E220CDI (W 212) Часть 1
Также смотрите:
mercedesbenz124.ru
Проблема температуры двигателя Mercedes e200 w212 2013
Mercedes E212 неприятные проблемы зимней эксплуатации...
Стук двигателя (Engine knocking) Mercedes W212 E-класс M272
Мерседес W 212 неужели стал надежнее предшественника?
Холодный запуск мотора M272 Mercedes W212 после капиталки
Замена цепи на Mercedes-Benz Мотор М273 М272 W212 кузов E-klass
Инженерное меню Мерседес W212 вызываем меняем настройки
В чём подвох? Мерседес по цене Тойота Камри. Отзыв владельца и тест драйв Mercedes E Сlass W212
Mercedes Benz E Class W212 бизнес класс с конструктивными просчетами!
Современные дизели Mercedes OM 651 - проблемы и решения (по железу)
Также смотрите:
mercedesbenz-world.ru
Самый ненадежный дизель Mercedes Benz OM-651 2.2 CDI
Mercedes W212 E200 271 мотор www.auto-factor.ru
Дизель или бензин. Что лучше? Какие есть плюсы и минусы. Просто о сложном
Mercedes-Benz E-Класс Тест-драйв.Anton Avtoman.
ТОП 5 ДИЗЕЛЬНЫХ МОТОРОВ Volkswagen Group
Можно ли брать Мерс спустя 12 лет. E-klasse W211.
2013 Мерседес-Бенц E200 (W212). Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Замена цепи на Mercedes-Benz Мотор М273 М272 W212 кузов E-klass
Тюнинг выхлопной системы Mercedes E350 (атмосферный мотор) в кузове w212
Двигатель Мерседес 212 166 МЛ 3.5 М276.955 Мотор Mercedes W212 W166 Ml M276 M275.955 W251 W221
Также смотрите:
mercedesbenz-world.ru
Mercedes W212 E200 271 мотор www.auto-factor.ru
W212 E200 CGI (M271 EVO)
Замена цепи на Mercedes-Benz Мотор М273 М272 W212 кузов E-klass
W212 (рестайл) 2013г Стук при утреннем запуске,при минусовой температуре.
Турбина М271 Мерседес w204, w212, w207 A2710903480, 2710903480
Стакан Масляного Фильтра Mercedes W212 W204 1.8 2.0 Корпус Масляного Фильтра A2711801410
Чип Тюнинг Mercedes W212 E200 CDI 136hp в 200hp / Мерседес 212. Sprintech
Двигатель M274 Mercedes E200 W212 рейсталинг
H.C.B-D1159 BENZ (M271) ALIGNMENT TOOL KIT & M271 FACELIFT
Холодный запуск мотора M272 Mercedes W212 после капиталки
Также смотрите:
star-mercedes.ru
Замена звезд распредвалов на Mercedes Benz 212
Ремонт двигателя Mercedes E212
Ремонт двигателя мерседес E 250
Ремонт двигателя на Mercedes Benz
Стук двигателя (Engine knocking) Mercedes W212 E-класс M272
w212, w204, теплообменник. масленный радиатор. ремонт, двигатель
Все плюсы и минусы Mercedes-Benz E Сlass W212
Mercedes-Benz CDI OM646 Engine Repair
Сборка двигателя Mercedes M272 за 7 минут720p H 264 AAC
Двигатель Мерседес 212 166 МЛ 3.5 М276.955 Мотор Mercedes W212 W166 Ml M276 M275.955 W251 W221
Также смотрите:
mercedesbenz-world.ru
