Приветствую вас дорогие друзья! В сегодняшнем посте я хочу разобраться с проблемой тяжелого старта (запуска двигателя) на автомобиле ВАЗ 2115. Если ваш автомобиль плохо заводится на холодную, не держит обороты пока не прогреется, в процессе эксплуатации вам необходимо прогревать двигатель на оборотах 1500 – 2000 об/в минуту, то скорее всего причиной данной неисправности является неправильно выставленное зажигание, так же возможно, что ремень ГРМ перескочил один зубчик. Сейчас я расскажу вам о собственным методе решения данной проблемы, который вы сможете использовать в дальнейшем для решения данного рода проблем.
P.S кстати я забыл сказать что данный автомобиль троил вдобавок к тому что плохо заводился, и не держал обороты
Причин троение двигателя ВАЗ 2115 как все, наверное, знают очень много и вот одна значит причина – это неправильно выставленное зажигание, то есть неправильная синхронизация валов.
Еще в рамках данной статьи я хотел бы с вам поделиться личным опытом, который я использую при замене ремня ГРМ на автомобиле ВАЗ 2115, я думаю в дальнейшем это вам поможет правильно выставлять метки и т.д.
inomarki-remont.ru
 | Подскажите. ВАЗ-2115 двигатель троит собака что можно сделать.?Меняли и свечи, делали и лиагностику и замену свечей, бестолку. Заводишь не троит, а проедешь пару км. начинает троить. Выяснили что троит второй цилиндр слева. Меняли свечи. БЕСТОЛКУ... ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ? В сервисе говорят что надо делать диагностику. (отдали 900р), сделали диагностику едем в сервис меняют свечи. В общем замкнутый круг... только деньги дерут... | |
 | собаке намордник наденьМыколас | |
 | Начни со свечей...Паразит | |
 | зажигание отрегулироватьАнастас | |
 | Начни со свечей. Поменяй все сразу на новые.Алеко | |
 | свечи поменять, компрессию померять, форсунки почистить.Лейна | |
 | Капиталка двигателя. Хотя мой вам совет лучше полная замена двигателя при чем вместе с автомобилем.Лана | |
 | Проверить свечи, ВВ провода, модуль зажигания, и компрессию.Ринат | |
 | Причин тысячи! Чтобы не менять все, что насоветуют, сделай диагностику. Дешевле и правельней выйдет.Крис | |
 | Модуль зажигания посмотреть))) Быстро так)) Сдерни провод с каждой свечи по очереди на запущенном моторе и посмотри будит ли разница если нет то модуль)) Ах да еще свечи давно менял могли тож сдохнуть)) | |
| и если модуль не исправен то свечи не будут работать по парно например 2 и 3 или 1 и 4Юличичка | |
 | Это не карбюратор. Сдергивая провода со свеч умирает модуль зажигания, а если ЭБУ Бош, то и он то же. Итого к ремонту добавится 4 тыс деревянных. Светланко | |
 | Да бесполезно. Перепробовали всё... модуль новый покупали. Свечи новые переставили. Причем в городском режиме вроде как всё нормально, как выедешь на трассу пару тройку км. сразу троит (((Остапка | |
 | а свечи какие ставили? Чен | |
| мож бензонасо с фильтром забиты (((Че то ппц ты загрузил мне интересно стало до копаться до истины)) Юличичка | |
| ОСТАЕТСЯ ТОЛЬКО форсунка мозги парит)))) двигун то простой))) Юличичка | |
| ||
| Спасибо за совет. Если отремонтируем. Отпишу обязательно... Остапка | |
 | замерий компрессию потом добавь масла в горшок и снова замерь вот и всплывёт причинаДаниил | |
| тож верно)) тогда форсунка)) Я как то видел у одного чела 3 родных и одна не родная форсунка)) Кстати тоже ваз 2115) 0Юличичка | |
 | папробуй свечи почистить или поменять, если нет прочисти карбюратор.Рус | |
 | проверь свечи и проводку на трамблёреТанюха | |
 | Модуль, свечи, провода свечей, датчики и форсунки, что вернее, наверное хламом заправился, была у меня такая хрень.Гошар | |
| 1. Взять на время у друга МЗ и прокатиться на нем. 2. Форсунка 2 горшка. (Или разьем - проводка 2-й форсунки.) Как только затроит, выкрути свечу и посмотри состояние. 3. ВВ провода. Не мешает заменить (Как только прогревается - контакт пропадает) 4. ПОМЕНЯЙ СЕРВИС!!! Светланко | |
 | все (4) свечи сухие?Человек | |
 | ||
 | если есть бортовой компьютер от должен показать в каком цилиндре пропуски. от него и плясать диагностика поможет только в том случае если диагностировать в момент когда троит и то если дело не в датчиках она ничего не покажет совсем недавно знакомый на инжекторной семерке всю голову сломал до -4 нормально заводится когда холоднее пропуски и троит поменял почти всю систему зажигания не помогло и в самый последний момент поменял топливный фильтр и о чудо все прошло п. с. фильтр был в каком то маслянистом г**не а пропуски были из за того что в топливной рампе нужное давление не развивалось и кстати показания расхода врали в большую сторону от реального расхода почти в 2 раза вобщем как вариант проверь фильтры и воздушный кстати тоже он может быть влажным, а проедешь на морозе он замерзнет и соответственно воздуха будет гораздо меньшеРостик | |
 | как снять стартер на ваз 21072? инструкция для чайника нужна | |
 | Не идет питание от замка зажигания на стартер. В чем может быть причина? Ваз-21072 | |
 | ВАЗ 11193»КАЛИНА». Сел аккумулятор, после замены не заводится. нет индик. ДВИГАТЕЛЬ, стартер не крутит, предохранители целы | |
 | как открыть капот если оторвался тросик на ваз 11193 (калина) помогите плиз | |
 | Ваз 1119 калина двиготель 1, 4 16V если парвётся ремень ГРМ по гнёт ли он клапана? |
rusauto.org
В данной статье будет указан не столько весь перечень причин, по которым может троить двигатель ВАЗ 2114, а рассказана реальная история автовладельца с 8-клапанным двигателем. Итак, ниже будет наглядный пример того, по каким причинам может начаться троение двигателя.
Итак, все началось с того, что при холодном пуске двигателя, особенно во влажную погоду, двигатель начинал троить первые секунды после запуска. Однако, после 1-3 секунд его работа стабилизировалась и он переставал троить. Далее, симптомы становились более выраженными и доходило вплоть до того, что даже при прогретом моторе начали появляться пропуски зажигания, при этом появились ошибки 0300 и 0301 — многочисленные пропуски зажигания, и пропуски именно в первом цилиндре.
Так продолжалось несколько недель, пока не было решено заняться поиском причины данной проблемы. Чтобы обойтись минимальными затратами, поиски решено было начать с самых дешевых элементов.
Так что, причина троения мотора оказалась банальна, и дело было именно в неисправной катушке зажигания. Что касается стоимости данного ремонта, то можно обойтись 800 рублями, так как именно столько стоит новая заводская.
← Замена пальцев и пыльников суппорта ВАЗ 2114 Тормозные диски на ВАЗ 2114: производители и цены →zarulemvaz.ru
