Вы еще не в курсе происходящего? Тогда читайте!
Все, что в наши дни применяет человек для перемещения из пункта А в пункт Б, уже в ближайшие десятилетия изменится до неузнаваемости! Сфера транспорта претерпевает кардинальные изменения: то, что будет постепенно происходить в скором времени, трудно будет даже назвать «революцией»! Если вы еще молоды и только выбираете свой путь, можете смело отдать предпочтение индустрии транспорта! Знаете, почему? Потому что именно в этой сфере в последнее время рождаются самые гениальные идеи. Именно транспортная инфраструктура требует новейших технологий и их полноценной реализации. Как вам такое предложение – поучаствовать в создании будущего? Поверьте, это вовсе не громкие слова. И сейчас мы вам это докажем.
Задумывались ли вы когда-нибудь о происхождении транспорта? А ведь все началось…с колеса!.. С его изобретением появились повозки, телеги. Потом были созданы поезда, паровые двигатели, бензиновый мотор и многое другое. Уже к началу XX в. появились транспортные средства, развивающие скорость до 200 км/ч. Именно новые технологии позволили человеку передвигаться быстро и без потери комфорта. Однако ученые не перестали искать волшебную формулу идеального транспорта, и их старания увенчались успехом: разработка Д. А. Дуюнова превзошла все ожидания человечества!
Асинхронные электромоторы Дуюнова с обмоткой «Славянка» отличаются огромной мощностью (до 29 л. с./18 кг) и высокой энергоэффективностью. Использование таких мотор-колес позволяет:
- Увеличивать крутящий момент на 50%.
- Повышать максимальную скорость на 70%.
- Улучшать разгонные характеристики на 35%.
И весь секрет – в совмещенных обмотках двигателей! Идея параллельно соединить «звезду» и «треугольник» была сразу признана учеными и очень быстро стала мировой сенсацией! В 2012 г. Дуюнов был удостоен приза за лучший проект в XI конкурсе российских инноваций.
Вышеприведенные данные были подтверждены испытаниями: ноу-хау мотор был установлен на велосипед. Каждый желающий смог прокатиться и убедиться в новых возможностях на практике, поделиться впечатлениями. Никакого рева, легкий разгон, плавный ход… Раньше о таком велобайке можно было только мечтать!
Видео отзыв Николая Фоменко
«Это вам не шутки – здесь всё серьёзно! Это шаг в другое измерение. Очень большая и очень крутая работа!»
Николай Фоменко
www.solargroup18.com
Вы еще не в курсе происходящего? Тогда читайте!
Все, что в наши дни применяет человек для перемещения из пункта А в пункт Б, уже в ближайшие десятилетия изменится до неузнаваемости! Сфера транспорта претерпевает кардинальные изменения: то, что будет постепенно происходить в скором времени, трудно будет даже назвать «революцией»! Если вы еще молоды и только выбираете свой путь, можете смело отдать предпочтение индустрии транспорта! Знаете, почему? Потому что именно в этой сфере в последнее время рождаются самые гениальные идеи. Именно транспортная инфраструктура требует новейших технологий и их полноценной реализации. Как вам такое предложение – поучаствовать в создании будущего? Поверьте, это вовсе не громкие слова. И сейчас мы вам это докажем.
Задумывались ли вы когда-нибудь о происхождении транспорта? А ведь все началось…с колеса!.. С его изобретением появились повозки, телеги. Потом были созданы поезда, паровые двигатели, бензиновый мотор и многое другое. Уже к началу XX в. появились транспортные средства, развивающие скорость до 200 км/ч. Именно новые технологии позволили человеку передвигаться быстро и без потери комфорта. Однако ученые не перестали искать волшебную формулу идеального транспорта, и их старания увенчались успехом: разработка Д. А. Дуюнова превзошла все ожидания человечества!
Асинхронные электромоторы Дуюнова с обмоткой «Славянка» отличаются огромной мощностью (до 29 л. с./18 кг) и высокой энергоэффективностью. Использование таких мотор-колес позволяет:
- Увеличивать крутящий момент на 50%.
- Повышать максимальную скорость на 70%.
- Улучшать разгонные характеристики на 35%.
И весь секрет – в совмещенных обмотках двигателей! Идея параллельно соединить «звезду» и «треугольник» была сразу признана учеными и очень быстро стала мировой сенсацией! В 2012 г. Дуюнов был удостоен приза за лучший проект в XI конкурсе российских инноваций.
Вышеприведенные данные были подтверждены испытаниями: ноу-хау мотор был установлен на велосипед. Каждый желающий смог прокатиться и убедиться в новых возможностях на практике, поделиться впечатлениями. Никакого рева, легкий разгон, плавный ход… Раньше о таком велобайке можно было только мечтать!
Видео отзыв Николая Фоменко
«Это вам не шутки – здесь всё серьёзно! Это шаг в другое измерение. Очень большая и очень крутая работа!»
Николай Фоменко
solargroup25.com
Предмет проекта асинхронный двигатель, но в нем более оптимально расположены обмотки. Все началось с перемотки существующих асинхронников на так называемую «славянку» — автор Дуюнов Дмитрий Александрович.
Сама по себе «Славянка» является неким гибридом, часть обмоток соединена «звездой», часть «треугольником» и в итоге двигатель начинает выигрывать по массогабаритным характеристикам, уменьшаются его пусковые токи, повышается реальный КПД (ведь мотор работает не в идеальных условиях, а на разных режимах), уменьшается нагрев.
Сама по себе «Славянка» уже является очень мощным изобретением и есть уже целые сообщества фанатов данного вида намотки, есть намотчики, которые не будут перематывать мотор иначе как «Славянкой», получены хорошие результаты на электромобилях и прочее.
Метод намотки «Славянка» значительно улучшает характеристику мотора. В частности, моментная кривая становится более выгодной, отсутствуют характерные для традиционного мотора провалы.
Славянка» — это решение для оптимизации существующих конструкторских решений, и Дмитрий Александрович, имея воистину наполеоновские планы, решил идти дальше, разработав уже полностью собственный мотор. Таким образом и появилось на свет знаменитое мотор-колесо Дуюнова.
Отныне фамилия Дуюнов ассоциируется именно с термином «мотор-колесо». Почему именно мотор-колесо? Дело в том, что данный формат позволяет установить мотор на велосипед, а в перспективе и электроскутер/мотоцикл и максимально быстро показать его конкурентные преимущества перед существующими решениями:
- отсутствие неодимовых магнитов в конструкции — ЗНАЧИТЕЛЬНОЕ снижение стоимости, отсутствие торможения при свободном выбеге;
- превосходящия существующие образцы удельная мощность на единицу веса. В частности, демонстрируемый на выставке образец развивает до 20 кВт, что очень много для такого небольшого колеса;
- более лучшие, чем у китайских аналогов, разгонные характеристики, то есть динамика транспортного средства;
- повышенная экономичность мотора — бОльший пробег на 1кВтч емкости батареи.
Все эти факторы позволяют в обозримом будущем определить формат развития электротранспорта будущего.
Цель проекта - взаимовыгодная работа инженеров и инвесторов для внедрения технологии в мире и запуска серийного производства лучших в мире электромоторов.
Что тогда произойдет? Не надо будет строить новые генераторы, новые электростанции. Можно будет выводить из эксплуатации неэффективные электростанции. Можно будет оставить только гидроэнергетику. При этом электроэнергии будет достаточно для удовлетворения всех нужд и потребностей людей и для дальнейшего развития.
Эффект благотворного воздействия на экологию, на окружающую среду, который может быть достигнут - он будет просто колоссален! Мы не будем губить природу и сохраним ее для детей, своих внуков и правнуков. Это задача более чем достойная для настоящих мужчин, которые любят и защищают своих близких и родных. Именно поэтому мы взялись за решение этой задачи.
Для получения доступа к бесплатным вебинарам и новостям проекта "Асинхронные двигатели Дуюнова" Вам нужно подать заявку на участие.
regsolargroup.xyz
Предмет проекта асинхронный двигатель, но в нем более оптимально расположены обмотки. Все началось с перемотки существующих асинхронников на так называемую «славянку» — автор Дуюнов Дмитрий Александрович.
Сама по себе «Славянка» является неким гибридом, часть обмоток соединена «звездой», часть «треугольником» и в итоге двигатель начинает выигрывать по массогабаритным характеристикам, уменьшаются его пусковые токи, повышается реальный КПД (ведь мотор работает не в идеальных условиях, а на разных режимах), уменьшается нагрев.
Сама по себе «Славянка» уже является очень мощным изобретением и есть уже целые сообщества фанатов данного вида намотки, есть намотчики, которые не будут перематывать мотор иначе как «Славянкой», получены хорошие результаты на электромобилях и прочее.
Метод намотки «Славянка» значительно улучшает характеристику мотора. В частности, моментная кривая становится более выгодной, отсутствуют характерные для традиционного мотора провалы.
Славянка» — это решение для оптимизации существующих конструкторских решений, и Дмитрий Александрович, имея воистину наполеоновские планы, решил идти дальше, разработав уже полностью собственный мотор. Таким образом и появилось на свет знаменитое мотор-колесо Дуюнова.
Отныне фамилия Дуюнов ассоциируется именно с термином «мотор-колесо». Почему именно мотор-колесо? Дело в том, что данный формат позволяет установить мотор на велосипед, а в перспективе и электроскутер/мотоцикл и максимально быстро показать его конкурентные преимущества перед существующими решениями:
- отсутствие неодимовых магнитов в конструкции — ЗНАЧИТЕЛЬНОЕ снижение стоимости, отсутствие торможения при свободном выбеге;
- превосходящия существующие образцы удельная мощность на единицу веса. В частности, демонстрируемый на выставке образец развивает до 20 кВт, что очень много для такого небольшого колеса;
- более лучшие, чем у китайских аналогов, разгонные характеристики, то есть динамика транспортного средства;
- повышенная экономичность мотора — бОльший пробег на 1кВтч емкости батареи.
Все эти факторы позволяют в обозримом будущем определить формат развития электротранспорта будущего.
Цель проекта - взаимовыгодная работа инженеров и инвесторов для внедрения технологии в мире и запуска серийного производства лучших в мире электромоторов.
Что тогда произойдет? Не надо будет строить новые генераторы, новые электростанции. Можно будет выводить из эксплуатации неэффективные электростанции. Можно будет оставить только гидроэнергетику. При этом электроэнергии будет достаточно для удовлетворения всех нужд и потребностей людей и для дальнейшего развития.
Эффект благотворного воздействия на экологию, на окружающую среду, который может быть достигнут - он будет просто колоссален! Мы не будем губить природу и сохраним ее для детей, своих внуков и правнуков. Это задача более чем достойная для настоящих мужчин, которые любят и защищают своих близких и родных. Именно поэтому мы взялись за решение этой задачи.
Для получения доступа к бесплатным вебинарам и новостям проекта "Асинхронные двигатели Дуюнова" Вам нужно подать заявку на участие.
reg-solargroup.000webhostapp.com
