В этой статье мы расскажем о том, как силовой агрегат производства БМВ 42-й серии, претерпев кардинальные изменения и модернизацию в 2004 году, превратился в совершенно новый двигатель марки N46.
В отличие от своего предшественника 4-цилиндровый 2-литровый рядный силовой агрегат получил много новых деталей. Изменения коснулись цепного натяжителя ГРМ, впускного коллектора, коленвала, крышки ГБЦ и шатунов. Также получили обновление свечи, балансирные валы, генератор и модуль управления двигателем Valvetronic, который интегрировали в электронный блок.
Моторами марки N46B20 в разные годы комплектовались такие модели автомобилей БМВ:
В погоне за соответствием экологическим нормативам, разработчики допустили в моторах N46 существенный недостаток. Из-за высокой точки поддержания постоянной температуры, разогретое масло сворачивается и забивает масляные каналы и активаторы системы VANOS. Подобное явление достаточно опасное и может привести к негативным последствиям. Чтобы не пришлось менять двигатель, необходимо держать на контроле уровень моторного масла и постоянно его добавлять. Изготовители рекомендуют поддерживать уровень масла в пределах нормы каждые 40-50 тысяч.
Именно из-за нарушений рекомендаций производителей и создался миф о том, что силового агрегата N46B20 хватает максимум на 2 года. Но при использовании соответствующих расходных материалов и ГСМ, становится очевидным тот факт, что новый двигатель n46 купить не понадобиться гораздо дольше, ибо родной с легкостью проходит без ремонта свыше 250 тысяч.
Тот, кто «проворонил» мотор, будет вынужден подыскивать замену. При желании, можно заказать новый агрегат, поскольку производство серии N46 еще продолжается. Тем же, кто не особо готов тратиться, можно подыскать бу двигатель n46 b20 или контрактный.
Контрактные силовые агрегаты не являются новыми, их основное преимущество перед б/у – эксплуатация на отличном покрытии с использованием качественного горючего, а также наличие частичных гарантий от продавца. Но у таких двигателей тоже могут присутствовать неисправности, поэтому перед установкой их желательно проверять на стенде СТО.
Оформить заказ на контрактный двигатель n46 предлагает наш сайт. Оставляя заявку у нас, обязательно указывайте страну-продавца, модификацию, год выпуска и желаемую комплектацию мотора.Адвигатель
advigatel.ru
| Тип двигателя: Бензин |
| Объем двигателя: 1995 см3 |
| Мощность: 156 л.с. |
| При оборотах: 6400 |
| Крутящий момент: 200/3600 н*м |
| Система питания: Распределенный впрыск |
| Газораспределительный механизм: DOHC |
| Расположение цилиндров: Рядный |
| Количество цилиндров: 4 |
| Диаметр цилиндра: 84 мм |
| Ход поршня: 90 мм |
| Степень сжатия: 10,2 |
| Количество клапанов на цилиндр: 4 |
| Топливо: АИ-95 |
Возврат товара осуществляется в подразделении, где он был приобретен.
Осуществляется при выполнении следующих условий:
2.3.1. Если товар был оплачен банковской картой, возврат средств за товары или услуги, оплаченные банковской картой, производится только на карту клиента, оплатившего товар и осуществляется в срок до 3 дней.
2.3.2. В случае, если на момент возврата товара карта клиента прекратила свое действие (утрачена/ окончился срок действия/ возвращена в банк), возврат может быть произведен на другую карту того же клиента, либо на банковский счет по заявлению клиента.
2.3.3. Если товар был оплачен наличными в магазине, деньги выплачиваются из кассы магазина на основании письменного заявления покупателя с указанием фамилии, имени, отчества и только при предъявлении документа, удостоверяющего личность (паспорта или документа, его заменяющего).
Оплата может производиться как за наличный расчет, так и безналичный расчет для организаций и юридических лиц. Для всех клиентов мы предусмотрели возможность приобретения контрактных агрегатов в кредит. Совершая и оплачивая покупку у нас, Вы можете воспользоваться Вашей банковской картой – без комиссий и потерь. Быстро, удобно, надежно.
Подробнее о способах оплаты и условиях продажи в кредит Вы можете узнать у наших специалистов
Оплатить наличными выбранный Вами контрактный двигатель или КПП вы можете в наших офисах наши специалисты выдадут все платежные документы, оформят договор купли б/у двигателя, передадут ГТД (государственную таможенную декларацию). Ждем Вас в наших офисах
Вы также можете произвести оплату воспользовавшись переводом на банковскую карту Сбербанка.
Перевод производиться на карту 5464 1100 1189 7717
Владелец Михаил Викторович С.
Для юридических лиц
Банк получателя ФИЛИАЛ «ЮЖНЫЙ» ОАО «УРАЛСИБ» Г. КРАСНОДАР
Получатель индивидуальный предприниматель Семенов Михаил Викторович
ИНН 340960254197
БИК 040349700
Сч. № 30101810400000000700
Сч. № 40802810347050000159
miromotors.ru
| BMW 1-серии в кузове E81 | 09.2006 | 09.2012 |
| BMW 1-серии в кузове E81 | 09.2006 | 09.2012 |
| BMW 1-серии в кузове E81 | 09.2006 | 09.2012 |
| BMW 1-серии в кузове E81 | 09.2006 | 09.2012 |
| BMW 1-серии в кузове E81 | 09.2006 | 09.2012 |
| BMW 1-серии в кузове E81 | 09.2006 | 09.2012 |
| BMW 1-серии в кузове E81 | 09.2006 | 09.2012 |
| BMW 1-серии в кузове E82 (купе) | 09.2009 | н/а |
| BMW 1-серии в кузове E82 (купе) | 09.2009 | н/а |
| BMW 1-серии в кузове E87 | 07.2004 | 09.2012 |
| BMW 1-серии в кузове E87 | 07.2004 | 09.2012 |
| BMW 1-серии в кузове E87 | 07.2004 | 09.2012 |
| BMW 1-серии в кузове E87 | 11.2003 | 09.2012 |
| BMW 1-серии в кузове E87 | 11.2003 | 09.2012 |
| BMW 1-серии в кузове E87 | 11.2003 | 09.2012 |
| BMW 1-серии в кузове E87 | 11.2003 | 09.2012 |
| BMW 1-серии в кузове E88 (кабриолет) | 09.2008 | н/а |
| BMW 1-серии в кузове E88 (кабриолет) | 03.2008 | н/а |
| BMW 3-серии в кузове (E46) (кабриолет) | 02.2005 | н/а |
| BMW 3-серии в кузове (E91) (Touring) | 09.2007 | н/а |
| BMW 3-серии в кузове (E91) (Touring) | 01.2006 | н/а |
| BMW 3-серии в кузове (E92) (купе) | 06.2007 | н/а |
| BMW 3-серии в кузове (E93) (кабриолет) | 03.2007 | н/а |
| BMW 3-серии в кузове седан (E90) | 06.2007 | 12.2011 |
| BMW 3-серии в кузове седан (E90) | 03.2007 | 12.2011 |
| BMW 3-серии в кузове седан (E90) | 09.2005 | 03.2007 |
| BMW 3-серии в кузове седан (E90) | 01.2005 | 03.2007 |
| BMW 5-серии в кузове E60 (седан) | 04.2006 | 12.2009 |
| BMW X1 в кузове E84 (универсал) | 01.2010 | н/а |
| BMW X1 в кузове E84 (универсал) | 03.2009 | н/а |
| BMW X3 в кузове E83 | 09.2008 | н/а |
| BMW Z4 в кузове E85 | 04.2005 | н/а |
www.dvigateli.ru
Двигатель BMW 3 седан V 318i со всеми документами для поставки на учет в ГИБДД, гарантия 30 дней. Поставка в течении 1-7 дней.
| Артикул | EF8/4610 |
| Пробег | 116000 |
| Год | 2005 |
| Страна | Литва |
| Гарантия | 30 дней |
Контрактный двигатель из Польши без пробега по СНГ. Гарантия на двигатель - месяц (считается с момента продажи). Время поставки от 4 дней в зависимости от города доставки.
| Артикул | UU4/7619 |
| Пробег | 149000 |
| Год | 2005 |
| Страна | Польша |
| Гарантия | 30 дней |
Двигатель BMW 3 седан V 318i из Финляндии с пробегом 130 КМ. месячная гарантия на все двигатели (если установка производиться в СТО). Все моторы проходят тестирование перед продажей и имею пакет документов.
| Артикул | TZ6/2411 |
| Пробег | 130000 |
| Год | 2006 |
| Страна | Финляндия |
| Гарантия | 30 дней |
Пробег 86000, все документы для ГИБДД. Перед отправкой все тестируется.
| Артикул | IO4/5644 |
| Пробег | 86000 |
| Год | 2007 |
| Страна | Латвия |
| Гарантия | 30 дней |
Двигатель BMW 3 седан V 318i со всеми документами для поставки на учет , гарантия 30 дней. Поставка в течении 3-6 дней.
| Артикул | ZG4/6532 |
| Пробег | 160000 |
| Год | 2005 |
| Страна | Словения |
| Гарантия | 30 дней |
Двигатель N 46 B 20 2006 с гарантией 30 дней, с минимальным пробегом. Узнать стоимость можно отправив запрос.
| Артикул | QN9/4379 |
| Пробег | 150000 |
| Год | 2006 |
| Страна | Франция |
| Гарантия | 30 дней |
Контрактный двигатель из Словакии без пробега по РФ. Гарантия на мотор - месяц с момента продажи. Срок поставки от 4 дней в зависимости от наличия на складе.
| Артикул | XZ1/7042 |
| Пробег | 160000 |
| Год | 2005 |
| Страна | Словакия |
| Гарантия | 30 дней |
Двигатель N 46 B 20 05 года с таможенными документами. Пробег 127000 миль, по РФ без пробега. 30-дневная гарантия на все двигатели (при условии установки в сертифицированных СТО).
| Артикул | ML5/9255 |
| Пробег | 127000 |
| Год | 2005 |
| Страна | Румыния |
| Гарантия | 30 дней |
Двигатель N46 B20 B 2006 с гарантией 1 месяц, с минимальным пробегом. Узнать стоимость можно оставив запрос.
| Артикул | WP8/8510 |
| Пробег | 80000 |
| Год | 2006 |
| Страна | Латвия |
| Гарантия | 30 дней |
Контрактный двигатель из Литвы с минимальным пробегом. Гарантия на мотор : 1 месяц (отсчет ведется от даты отгрузки). Срок поставки от 4 дней в зависимости от наличия на складе.
| Артикул | JF4/6414 |
| Пробег | 113000 |
| Год | 2007 |
| Страна | Литва |
| Гарантия | 30 дней |
Пробег 140000, все документы для ГИБДД. Перед отправкой все тестируется.
| Артикул | YE7/8611 |
| Пробег | 140000 |
| Год | 2006 |
| Страна | Германия |
| Гарантия | 30 дней |
Двигатель BMW 3 седан V 318i из Финляндии с пробегом 94 км. 30-дневная гарантия на все моторы (при условии установки в сертифицированных СТО). Все моторы проходят тестирование перед продажей и имею пакет документов.
| Артикул | RQ2/9534 |
| Пробег | 94000 |
| Год | 2005 |
| Страна | Финляндия |
| Гарантия | 30 дней |
Мотор BMW 3 седан V 318i из Финляндии с пробегом 77000 км. месячная гарантия на все двигатели (если установка производиться в СТО). Все моторы проходят тестирование перед продажей и имею полный пакет документов.
| Артикул | BX6/0000 |
| Пробег | 77000 |
| Год | 2007 |
| Страна | Финляндия |
| Гарантия | 30 дней |
Двигатель N 46 B 20 06 года с таможенными документами. Пробег 100000 km, по РФ без пробега. месячная гарантия на все двигатели (если установка производиться в СТО).
| Артикул | WM8/6887 |
| Пробег | 100000 |
| Год | 2006 |
| Страна | Литва |
| Гарантия | 30 дней |
Пробег 104, все документы для ГИБДД. Перед продажей все проходит тестирование.
| Артикул | MY5/8844 |
| Пробег | 104000 |
| Год | 2007 |
| Страна | Португалия |
| Гарантия | 30 дней |
Двигатель BMW 3 седан V 318i из Германии с пробегом 116 KM. месячная гарантия на все двигатели (при условии установки в сертифицированных СТО). Все моторы проходят тестирование перед продажей и имею пакет документов.
| Артикул | ML9/8820 |
| Пробег | 116000 |
| Год | 2005 |
| Страна | Германия |
| Гарантия | 30 дней |
Двигатель N 46 B 20 06 года с таможенными документами. Пробег 140000 km, по РФ без пробега. 30-дневная гарантия на все двигатели (если установка производиться в СТО).
| Артикул | PZ9/8871 |
| Пробег | 140000 |
| Год | 2006 |
| Страна | Германия |
| Гарантия | 30 дней |
Двигатель N46 B20 B 05 года с таможенными документами. Пробег 138000 km, по РФ без пробега. 30-дневная гарантия на все двигатели (при условии установки в сертифицированных СТО).
| Артикул | GQ2/2359 |
| Пробег | 138000 |
| Год | 2005 |
| Страна | Бельгия |
| Гарантия | 30 дней |
Контрактный двигатель из Литвы с минимальным пробегом. Гарантия на мотор : 1 месяц (отсчет ведется от даты отгрузки). Время поставки от 3 дней в зависимости от города доставки.
| Артикул | GU5/4968 |
| Пробег | 77000 |
| Год | 2007 |
| Страна | Литва |
| Гарантия | 30 дней |
Пробег 127, все документы для ГИБДД. Перед отправкой все тестируется.
| Артикул | JV1/2615 |
| Пробег | 127000 |
| Год | 2005 |
| Страна | Германия |
| Гарантия | 30 дней |
Пробег 83, все документы для ГИБДД. Перед отправкой все тестируется.
| Артикул | HV1/7127 |
| Пробег | 83000 |
| Год | 2005 |
| Страна | Латвия |
| Гарантия | 30 дней |
Двигатель N 46 B 20 07 года с таможенными документами. Пробег 140000 KM. 30-дневная гарантия на все двигатели (при условии установки в сертифицированных СТО).
| Артикул | WR9/2792 |
| Пробег | 140000 |
| Год | 2007 |
| Страна | Литва |
| Гарантия | 30 дней |
Двигатель N46 B20 B 07 года с таможенными документами. Пробег 113000 км. месячная гарантия на все двигатели (если установка производиться в СТО).
| Артикул | WZ7/8951 |
| Пробег | 113000 |
| Год | 2007 |
| Страна | Литва |
| Гарантия | 30 дней |
Двигатель N46 B20 B 2005 с гарантией месяц, с минимальным пробегом. Узнать цену можно отправив запрос.
| Артикул | WB5/8259 |
| Пробег | 94000 |
| Год | 2005 |
| Страна | Германия |
| Гарантия | 30 дней |
Пробег 150000, все документы для ГИБДД. Перед продажей все двигатели тестируются.
| Артикул | HK4/6217 |
| Пробег | 150000 |
| Год | 2006 |
| Страна | Испания |
| Гарантия | 30 дней |
34887348953489734888348783488434900348913488934885348823488034901349033489834879348943487734890348933489934896348923488134902
motorvsem.ru
Контрактные двигатели BMW (БМВ): N52B25 ( купить )
Рабочий объем см3: 2497Базовая мощность (КВт): 130Базовая мощность (Л.с.): 177Топливо: бензинВыпускается с 2003 по Н.В.
Подробнее 100000 руб.
Контрактные двигатели BMW (БМВ): M52B28 ( купить )
Рабочий объем см3: 2793Базовая мощность (КВт): 142Базовая мощность (Л.с.): 193Топливо: бензинВыпускался с 1995 по 2001
Подробнее 45000 руб. 
Контрактные двигатели BMW (БМВ): M40B16 ( купить )
Рабочий объем см3: 1596Базовая мощность (КВт): 73Базовая мощность (Л.с.): 99Топливо: бензинВыпускался с 1988 по 1995
Подробнее 23000 руб. 
Контрактный двигатель BMW: M62B35 ( купить )
Рабочий объем см3: 3498Базовая мощность (КВт): 173Базовая мощность (Л.с.): 235Топливо: бензинВыпускался с 1994 по 2001
Подробнее 45000 руб. 
Контрактный двигатель BMW: N46B20A ( купить )
Рабочий объем см3: 1995Базовая мощность (КВт): 110Базовая мощность (Л.с.): 150Топливо: бензинВыпускается с 2005 по Н.В.
Подробнее 70000 руб. 
Контрактный двигатель BMW: M62 B44 ( купить )
Рабочий объем см3: 4398Базовая мощность (КВт): 210Базовая мощность (Л.с.): 286Топливо: бензинВыпускался с 1998 по 2005б.у. без пробега по России
Подробнее 95000 руб. 
Двигатель BMW (М40 B18) 18 4E1
Рабочий объем см3: 1795Базовая мощность (КВт): 83Базовая мощность (Л.с.): 115Топливо: бензинВыпускался с 1987 по 1995
Подробнее 23000 руб. 
Двигатель BMW (M54 B30) 30 6S3
Рабочий объем см3: 2979Базовая мощность (КВт): 170Базовая мощность (Л.с.): 231Топливо: бензинВыпускался с 1999 по 2006
Подробнее 55000 руб. 
Двигатель BMW N53 B30 A
Рабочий объем см3: 2996Базовая мощность (КВт): 200Базовая мощность (Л.с.): 272Топливо: бензинВыпускается с 2007 по Н.В.
Подробнее 100000 руб. 
Двигатель BMW (M30 B30) 30 6KA
Рабочий объем см3: 2985Базовая мощность (КВт): 145Базовая мощность (Л.с.): 197Топливо: бензинВыпускался с 1986 по 1994
Подробнее уточняйте руб.
motorsshop.ru
Алюминиевый блок мотора N43 не гарантирует ему рекордно долгую работоспособность, но свои 250 тысяч он гарантированно отбегает, а при хорошем уходе и щадящей езде – вполне может и больше. Этот двигатель относительно «свежий», выпускался в 2007-2011, поэтому большинство N43 отлично послужат второму владельцу. Оснащались ими BMW E87 и E90.
Двигатель N43 – надежная рядная 16-клапанная «четверка» объемом 2,0 литра. Это существенно доработанная версия N42, которая была реанимирована через 3 года после окончания выпуска. Мотор получил систему непосредственного впрыска и отказался от Valvetronic. Стали другими поршни, появилось управление MSD 81.2 от Siemens, степень сжатия выросла до 12. Всего было выпущено три модификации мотора:
После наступления эры турбированных моторов, БМВ снимает N43 с производства в пользу меньших силовых агрегатов, оснащенных турбонаддувом.
Характерная особенность всех моторов БМВ, которая особенно проявляется с возрастом – это требовательность к качеству топлива (рекомендован бензин Аи-95) и масло. Связанно это с высокими рабочими температурами, когда сомнительное масло может просто свернуться и принести кучу проблем.
Помимо этого, встречаются проблемы с вакуумными насосами (через 70-80 тысяч), охлаждением. Иногда возникают характерные вибрации, что связано с необходимостью замены форсунок. Плавающие обороты и случаи, когда мотор «троит», чаще всего связаны с катушками зажигания.
В целом же N43b20 купить бу рекомендуют многие специалисты: он не очень капризен, проблем практически не создает (если вовремя обслуживать и менять масло не реже раз в 7-10 тысяч). Расход у двигателя относительно небольшой – 6,4 литра в смешанном цикле, масло придется доливать 600-700 грамм на каждую тысячу.
Это очень правильный вопрос. При относительной дороговизне запчастей и ремонта любого мотора БМВ, многие отечественные автовладельцы предпочитают на этом экономить. В результате ТО откладывается вплоть до образования серьезных поломок, а с учетом качества российского топлива и ГСМ моторесурс агрегата просто тает.
Мы предлагаем приобрести контрактные моторы N43, что означает прямо противоположное: отличное топливо и масло, своевременное ТО на фирменных сервисах, высокий моторесурс и отсутствие пробега по России. Мы тщательно диагностируем каждый поступающий двигатель, чтобы убедиться в его надежности и отсутствии проблем, даем своим клиентам гарантии качества.
advigatel.ru
