Один из старейших дизельных моторов концерна Митсубиси. Но даже сейчас число желающих купить двигатель 4d56 из Японии достаточно велико. Дорогостоящее обслуживание с лихвой окупается экономичностью и надежностью.
Рядный 4-цилиндровый 2.5-литровый мотор был запущен в производство еще в 1986 году. Первоначально его мощность была 95 л.с., но вследствие многочисленных модернизаций существенно изменилась.
Сам по себе двигатель отличается простотой и неприхотливостью. В его устройстве разработчики применили:
Спектр применения агрегата достаточно широк (см. таблицу). К тому же, есть немало желающих купить двигатель Митсубиси 2.5 4d56 бу не только для замены, но и для переоборудования.
Учитывая тот факт, что базовый ресурс данного агрегата 250 тысяч км, то при регулярной замене масла, контроле уровня расходных ГСМ и состояния ременных приводов, мелких ремонтов можно избежать. Надежность мотора и его долговечность можно поддержать использованием качественного топлива. Впрочем, данный двигатель не капризен, и примеси в солярке только увеличат ее расход и не более.
Типичных неисправностей, которые могут привести к замене, силовой агрегат не имеет. Просто он, как и большинство моторов, ремонтонепригоден. Вместо капитального ремонта рекомендуется заменить двс 4d56. Купить в Москве или в другом городе нашей страны подержанные моторы можно из числа ввезенных.
Специалисты рекомендуют отказаться от рассмотрения вариантов покупки по отечественным объявлениям или с разборок и из числа подержанных двс 4d56 купить контрактный. Цена мотора без пробега по РФ гораздо выше обычного бу, зато эксплуатация в более щадящих условиях обеспечивает больший остаточный ресурс.
Приобрести контрактный мотор 4d56, а также любой другой агрегат без пробега по РФ, можно, обратившись к услугам нашей компании. Для этого заполните специальную форму заказа на сайте или оставьте заявку в телефонном режиме, и мы обязательно подберем для вас наилучший вариант.
Модели, на которые устанавливался двигатель 4d56:
| Модель | Годы установки | Мощность |
| Mitsubishi L 200 | 1987-1996 | 75 |
| Mitsubishi L 200 | 1997-2000 | 73 |
| Mitsubishi L 200 | 2001-2007 | 75 |
| Mitsubishi L 300 бортовой | 1994-2000 | 69 |
| Mitsubishi L 300 автобус | 1988- н/а | 75 |
| Mitsubishi L 300 автобус | 1987-2003 | 69 |
| Mitsubishi L 300 фургон | 1987-2003 | 75 |
| Mitsubishi L 400 / SPACE GEAR автобус | 1995-2005 | 75 |
| Mitsubishi L 400 фургон | 1996-2005 | 75 |
| Mitsubishi MONTERO III Вездеход открытый | 2000-2006 | 99 |
| Mitsubishi PAJERO CLASSIC | 2002- н/а | 100 |
| Mitsubishi MONTERO Вездеход открытый | 1986-1999 | 99 |
| Mitsubishi PAJERO I | 1990-1991 | 95 |
| Mitsubishi PAJERO II | 1991-1999 | 105 |
| Mitsubishi PAJERO III | 2000-2006 | 105 |
| Mitsubishi PAJERO SPORT | 1997-1998 | 99 |
| Mitsubishi PAJERO SPORT | 1998- н/а | 115 |
| Mitsubishi PAJERO SPORT II | 2009- н/а | 136 |
| Mitsubishi PAJERO SPORT VAN | 1999-2008 | 115 |
Адвигатель
advigatel.ru
Турбированный дизельный двигатель 4d56t, разработанный Mitsubishi Motors, успешно выпускается более двух десятилетий. За это время он несколько раз модифицировался, им комплектовались десятки моделей автомобилей Mitsubishi, в том числе автобусы, внедорожники и грузовики. Это не миллионник, но свободно выдерживает в отечественных условиях пробег в 300+ тысяч. Разумеется, при внимательном обслуживании, качественном дизтопливе и хорошем масле со сменой вдвое чаще, чем пишут в регламенте. И что важно – ремонтируется заметно дешевле аналогов, поэтому специалисты рекомендуют купить двигатель Митсубиси 2.5 4d56t бу.
Рядный двигатель 4d56t на 4 цилиндра упакован в чугунный блок рабочим объемом 2477 «кубиков», который венчает легкосплавная алюминиевая «голова». Распредвал здесь единственный, с верхним расположением, силовой агрегат имеет 8-клапанную схему газораспределения SOHC. Двигатель обеспечивает сжатие до 21 к одному, он уравновешивается парой дополнительных валов с зубчатым ременным приводом. Основные отличия 4D56Т от «атмосферника», на базе которого он разрабатывался:
ДВС 4d56t купить в Москве можно с различными параметрами. Мощность мотора варьируется в широком диапазоне: от 84 до 150 «лошадей», что зависит от года выпуска и автомобиля, который комплектовался силовым агрегатом. Поэтому индекс мощности 4d56t может составлять как 34, так и 60 «лошадей», что для дизеля при хорошей тяге очень неплохо.
Особенными неприятностями дизель не огорчает, поэтому 4d56t купить контрактный по цене, заметно меньшей хорошего капремонта, довольно выгодно. Как и остальные моторы такого типа, он хочет своевременного обслуживания в виде замены масла и фильтров, контроля состояния ремней (ГРМ способен отходить 100 тысяч, балансирные требуют более частой замены). Двигатель не любит резкой езды, долгого повышения оборотов и перегрева. В последнем случае не исключена деформация ГБЦ.
Что касается масложора, о котором говорят на многих тематических форумах, то здесь все зависит от характера эксплуатации и конкретного мотора. Наличие турбины не означает безбашенных скоростей при нулевом расходе – совсем наоборот. Сами турбины на 4d56t в среднем живут 150 тысяч, а потом требуют замены. Если двигатель 4d56t купить из Японии или Европы в хорошем состоянии (а мы привозим именно такие), то он будет работать безотказно.
Контрактный мотор 4d56t в нашей компании доступен, предлагается после диагностики и с гарантией. Вы сможете заказать любую комплектацию, получить оперативную доставку.
| Модификация двигателя | Где устанавливался | Период использования | Мощность (макс.) |
| 4d56t | Mitsubishi L 200 | 1990-2007 | 84-150 л.с. |
| 4d56t | Mitsubishi L 300 | 1987-2003 | 84-150 л.с. |
| 4d56t | Mitsubishi L 400 | 1995-2005 | 84-150 л.с. |
| 4d56t | Mitsubishi PAJERO SPORT | с 1997 | 84-150 л.с. |
| 4d56t | Mitsubishi PAJERO | с 1986 | 84-150 л.с. |
| 4d56t | Mitsubishi MONTERO | 1986-2006 | 84-150 л.с. |
Адвигатель
advigatel.ru
Подбор, а также продажа моторов 4D56 TD как новых, так и б/у последние из которых, как правило, являются контрактными вариантами ДВС, доставка коих осуществляется чаще всего из германии и Польши или же со складов Литвы и Белоруссии через наш интернет-магазин проводится согласно паспортным данным транспортного средства. Купить двигатель 4D56 TD в сборе можно также в Москве, но в этом случае гарантировать реальный пробег и состояние агрегата навряд-ли представляется возможным. Мы же предлагаем воспользоваться скидками и соответственно недорого приобрести в том числе и на месте в ввиду того, что работа этого интернет-магазина базируется на специализированных автосервисах и центрах, где без проблем осуществляется также предпродажная подготовка, комплексная диагностика, специалисты которого понимают, что такое ремонт, в том числе и капитальный любого двигателя. Несмотря на это, мы ориентированы на быструю доставку контрактных и б/у двигателей с определенными условиями гарантии на приобретенную продукцию не только в Москве, но и с возможностью транспортировать такой агрегат в любой район России. Оплата возможна за наличный и безналичный расчет.
Данные по двигателю
Аббревиатура двигателя: 4D56 TD
На складе: есть
Разничная цена нового: 195 000 руб.
Разничная цена восстановленного: 85 500 руб.
Разничная цена б/у: 72 500 руб.
Доставка моторов из стран ближнего зарубежья
Доставить двигатель из Литвы: Срок поставки - От 2 до 7 дней
Доставить двигатель из Белоруссии: Срок поставки - От 4 до 8 дней
Доставить двигатель из Германии: Срок поставки - От 14 до 20 дней
1. MITSUBISHI L 300 C БОРТОВОЙ ПЛАТФОРМОЙ/ХОДОВАЯ ЧАСТЬ || 2.5 ||
Обозначение двигателя.: VTD
Тип кузова: нет инфо
Годы и месяцы выпуска: 09/1994 по сей день
Объем мотора (см³): 2477
Мощность (ЛС): 99 лс
2. MITSUBISHI PAJERO CLASSIC || 2.5 (V24C, V24W) ||
Обозначение двигателя.: VTD
Тип кузова: нет инфо
Годы и месяцы выпуска: 12/1990 10/1999
Объем мотора (см³): 2477
Мощность (ЛС): 99 лс
3. MITSUBISHI PAJERO CLASSIC || 2.5 (V24C, V24W) ||
Обозначение двигателя.: VTD
Тип кузова: нет инфо
Годы и месяцы выпуска: 12/1990 04/2000
Объем мотора (см³): 2477
Мощность (ЛС): 99 лс
nedorogo-motor.ru
