|
Деталь |
Резьба |
Момент затяжки, Н·м (кгс·м) |
|
Двигатель |
||
| Болты крепления головки блока цилиндров |
М12х1,25 |
1-й прием: 20,0 (2,0) 2-й прием: 71,0–87,0 (7,1–8,7) 3-й прием: довернуть на 90° 4-й прием: снова довернуть на 90° |
| Гайка шпильки крепления впускной трубы и выпускного коллектора |
М8 |
21,0–26,0 (2,1–2,6) |
| Гайка крепления натяжного ролика | М10х1,25 |
34,0–42,0 (3,4–4,2) |
| Гайка шпильки крепления корпуса подшипников распределительного вала |
М8 |
18,7–23,0 (1,87–2,30) |
| Болт крепления шкива распределительного вала |
М10 |
68,0–85,0 (6,8–8,5) |
| Болт крепления корпуса вспомогательных агрегатов |
М6 |
6,8–8,4 (0,68–0,84) |
| Гайки шпилек крепления выпускного патрубка рубашки охлаждения |
М8 |
16,0–23,0 (1,6–2,3) |
| Болт крепления крышек коренных подшипников |
М10х1,25 |
69,0–84,0 (6,9–8,4) |
| Болт крепления масляного картера |
М6 |
5,0–8,0 (0,5–0,8) |
| Гайки болта крышки шатуна |
М9х1,0 |
44,0–54,0 (4,4–5,4) |
| Болт крепления маховика |
М10х1,25 |
62,0–87,0 (6,2–8,9) |
| Болт крепления насоса охлаждающей жидкости |
М6 |
78,0–80,0 (0,78–0,80) |
| Болт крепления шкива коленчатого вала |
М12х1,25 |
99,0–110,0 (9,90–11,0) |
| Болт крепления подводящей трубы насоса охлаждающей жидкости |
М6 |
4,1–5,1 (0,41–0,51) |
| Гайка крепления приемной трубы глушителя |
М8х1,25 |
21,0–26,0 (2,1–2,6) |
| Гайка крепления фланца дополнительного глушителя |
М8х1,25 |
16,0–23,0 (1,6–2,3) |
| Гайка болта крепления передней подвески двигателя |
М10 |
42,0–51,0 (4,2–5,1) |
| Гайка болта крепления левой подвески двигателя |
М10 |
42,0–51,0 (4,2–5,1) |
| Гайка болта крепления кронштейна левой подвески к двигателю |
М10 |
32,0–51,0 (3,2–5,1) |
| Гайка болта крепления задней подвески двигателя |
М10 |
28,0–34,0 (2,8–3,4) |
| Гайка болта крепления кронштейна задней подвески к двигателю |
М12 |
62,0–98,0 (6,2–9,8) |
| Болт крепления маслоприемника к крышке коренного подшипника |
М6 |
8,0–10,0 (0,8–1,0) |
| Болт крепления маслоприемника к насосу |
М6 |
7,0–8,0 (0,7–0,8) |
| Болт крепления масляного насоса |
М6 |
8,5–10,0 (0,85–1,0) |
| Болт крепления корпуса масляного насоса |
М6 |
7,2–9,2 (0,72–0,92) |
| Пробка редукционного клапана масляного насоса |
М16х1,5 |
46,0–73,0 (4,6–7,3) |
| Штуцер масляного фильтра |
М20х1,5 |
38,0–87,0 (3,8–8,7) |
| Датчик контрольной лампы давления масла |
М14х1,5 |
24,0–27,0 (2,4–2,7) |
| Гайки крепления карбюратора |
М8 |
13,0–16,0 (1,3–1,6) |
| Гайка крепления крышки головки блока цилиндров |
М6 |
2,0–4,7 (0,2–0,47) |
|
Сцепление |
||
| Гайка крепления картера сцепления к блоку двигателя |
М12х1,25 |
55,0–88,0 (5,5–8,8) |
| Болт крепления картера сцепления к блоку двигателя |
М12х1,25 |
55,0–88,0 (5,5–8,8) |
| Болт крепления фланца направляющей втулки муфты подшипника выключения сцепления |
М6 |
5,0–6,5 (0,5–0,65) |
| Болт крепления кожуха сцепления к маховику |
М8 |
19,0–31,0 (1,9–3,1) |
| Гайка крепления картера сцепления к коробке передач |
М8 |
16,0–26,0 (1,6–2,6) |
| Болт крепления нижней крышки к картеру сцепления |
М6 |
4,9–7,8 (0,49–0,78) |
|
Коробка передач |
||
| Конический винт крепления шарнира тяги привода |
М8 |
16,6–20,0 (1,66–2,0) |
| Болт крепления механизма выбора передач |
М6 |
5,1–8,2 (0,51–0,82) |
| Болт крепления корпуса рычага переключения передач |
|
16,0–26,0 (1,6–2,6) |
| Гайка крепления хомута тяги привода |
М8 |
16,0–26,0 (1,6–2,6) |
| Гайка заднего конца первичного и вторичного валов |
М20х1,5 |
123,0–149,0 (12,3–14,9) |
| Выключатель света фонарей заднего хода |
М14х1,5 |
29,0–45,0 (2,9–4,5) |
| Болт крепления вилок к штоку |
М6 |
12,0–19,0 (1,2–1,9) |
| Болт крепления крышки фиксаторов |
М8 |
16,0–26,0 (1,6–2,6) |
| Болт крепления ведомой шестерни дифференциала |
М10х1,25 |
65,0–83,0 (6,5–8,3) |
| Гайка крепления корпуса привода спидометра |
М6 |
4,5–7,2 (0,45–0,72) |
| Гайка крепления оси рычага выбора передач |
М8 |
16,0–26,0 (1,6–2,6) |
| Гайка крепления задней крышки к картеру коробки передач |
М8 |
16,0–26,0 (1,6–2,6) |
| Пробка фиксатора вилки включения заднего хода |
М16х1,5 |
28,0–45,0 (2,8–4,5) |
| Конический винт крепления рычага штока выбора передач |
М8 |
28,0–35,0 (2,8–3,5) |
| Болт крепления картеров сцепления и коробки передач |
М8 |
16,0–26,0 (1,6–2,6) |
| Пробки заливного и сливного отверстий |
М22х1,5 |
29,0–46,0 (2,9–4,6) |
|
Передняя подвеска |
||
| Гайка крепления верхней опоры телескопической стойки к кузову |
М8 |
20,0–24,0 (2,0–2,4) |
| Гайка крепления шарового пальца к рычагу |
М12х1,25 |
80,0–96,0 (8,0–9,6) |
| Гайка эксцентрикового болта крепления телескопической стойки к поворотному кулаку |
М12х1,25 |
79,0–96,0 (7,9–9,6) |
| Болт крепления телескопической стойки к поворотному кулаку |
М12х1,25 |
79,0–96,0 (7,9–9,6) |
| Болт и гайка крепления рычага подвески к кузову |
|
79,0–96,0 (7,9–9,6) |
| Гайка крепления растяжки |
М16х1,25 |
160,0–180,0 (16,0–18,0) |
| Болт и гайка крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости к рычагу |
М10х1,25 |
43,0–53,0 (4,3–5,3) |
| Гайка крепления штанги стабилизатора к кузову |
М8 |
13,0–16,0 (1,3–1,6) |
| Болт крепления кронштейна растяжки к кузову |
М10х1,25 |
43,0–53,0 (4,3–5,3) |
| Гайка крепления штока телескопической стойки к верхней опоре |
М14х1,5 |
67,0–82,0 (6,7–8,2) |
| Болт крепления шаровой опоры к поворотному кулаку |
|
50,0–63,0 (5,0–6,3) |
| Гайка крепления ступиц передних колес |
М20х1,5 |
225,0–250,0 (22,5–25,0) |
| Болт крепления колеса |
М12х1,25 |
65,0–95,0 (6,5–9,5) |
|
Задняя подвеска |
||
| Гайка нижнего крепления амортизатора |
М12х1,25 |
68,0–84,0 (6,8–8,4) |
| Гайка крепления рычага задней подвески |
М12х1,25 |
68,0–84,0 (6,8–8,4) |
| Гайка крепления кронштейнов рычагов подвески |
М10х1,25 |
28,0–34,0 (2,8–3,4) |
| Гайка верхнего крепления амортизатора |
М10х1,25 |
51,0–63,0 (5,1–6,3) |
| Гайка подшипников ступиц задних колес |
М20х1,5 |
190,0–225,0 (19,0–22,5) |
|
Тормоза |
||
| Болт крепления цилиндра тормоза к суппорту |
М12х1,25 |
117,0–150,0 (11,7–15,0) |
| Болт крепления направляющего пальца к цилиндру |
М8 |
31,0–38,0 (3,1–3,8) |
| Болт крепления тормозной скобы к поворотному кулаку |
М10х1,25 |
29,0–36,0 (2,9–3,6) |
| Болт крепления заднего тормозного щита к балке |
М10х1,25 |
35,0–43,0 (3,5–4,3) |
| Гайка крепления кронштейна вакуумного усилителя к усилителю кронштейна |
М8 |
10,0–16,0 (1,0–1,6) |
| Гайка крепления главного цилиндра к вакуумному усилителю |
М10 |
27,0–32,0 (2,7–3,2) |
| Гайка крепления вакуумного усилителя к усилителю кронштейна |
М10 |
27,0–32,0 (2,7–3,2) |
| Штуцеры соединений тормозных трубопроводов |
М10 |
15,0–18,0 (1,5–1,8) |
| Наконечник гибкого шланга переднего тормоза |
М10х1,25 |
30,0–33,0 (3,0–3,3) |
|
Рулевое управление |
||
| Гайка крепления картера рулевого механизма |
М8 |
15,0–19,0 (1,5–1,9) |
| Гайка крепления кронштейна вала рулевого управления |
М8 |
15,0–19,0 (1,5–1,9) |
| Болт крепления кронштейна вала рулевого управления |
М6 |
Завернуть до отрыва головки |
| Болт крепления вала рулевого управления к шестерне |
М8 |
23,0–27,0 (2,3–2,7) |
| Гайка крепления рулевого колеса |
М16х1,5 |
32,0–51,0 (3,2–5,1) |
| Контргайка рулевой тяги |
М18х1,5 |
123,0–150,0 (12,3–15,0) |
| Гайка крепления шарового пальца тяги |
М12х1,25 |
28,0–33,0 (2,8–3,3) |
| Болт крепления рулевой тяги к рейке |
М10х1,0 |
70,0–86,0 (7,0–8,6) |
| Гайка подшипника шестерни рулевого механизма |
М38х1,5 |
46,0–55,0 (4,6–5,5) |
|
Электрооборудование |
||
| Свеча зажигания |
М14х1,25 |
31,0–39,0 (3,1–3,9) |
| Гайка болта крепления генератора |
М12х1,25 |
59,0–73,0 (5,9–7,3) |
|
Гайка шпильки крепления генератора |
М10х1,25 |
28,6–46,0 (2,86–4,6) |
automn.ru
Применение | Нм, (угол поворота) |
Болт трубопровода компрессора | 33 |
Болты компрессора | 27 |
Болты крепления компрессора | 50 |
Болты корпуса воздушного фильтра | 12 |
Регулировочный болт генератора | 20 |
Болт подвески генератора | 20 |
Болт кулачкового механизма распределительного вала | 45 |
Болты прижимной пластины распределительного вала | 10 |
Болты крышки подшипника шатуна | 25 +30°+15" |
Болты насоса для подачи охлаждающей жидкости | 10 |
Температурный датчик охлаждающей жидкости | 20 |
Болты крышки подшипника распределительного вала | 50 +45' + 15' |
Болт шкива коленчатого вала | 95 +30"+ 15' |
Болт датчика положения распределительного вала | 10 |
Болты головки цилиндров (болты головки цилиндров и корпуса опоры распределительного вала) | 25 +60'+60' +60' +10' |
Болты крепления катушки зажигания | 10 |
Болты пластины катушки зажигания | 10 |
Болт подъемной скобы двигателя | 25 |
Гайки для подвески двигателя | 40 |
Болты крепежной детали подвески двигателя | 60 |
Болты подвески двигателя | 60 |
Болты выхлопной трубы | 40 |
Гайки крепления выхлопной трубы к каталитическому нейтрализатору отработавших газов или соединительному патрубку | 30 |
Гайки крепления выхлопной трубу к выхлопному патрубку | 40 |
Болты теплозащитного экрана выхлопного патрубка | 15 |
Гайки выхлопного патрубка | 25 |
Болты гибкой пластины | 60 |
Болты крышки осмотра гибкой пластины | 10 |
Болты маховика | 35 +30°+15° |
Болты крышки осмотра маховика | 12 |
Болты балки | 25 |
Гайки впускного коллектора | 25 |
Болты опорного кронштейна впускного коллектора | 22 |
Болты для нижней крышки зубчатого ремня привода распределительного вала | 10 |
Болты масляного картера | 10 |
Пробка сливного отверстия масляного картера | 55 |
Датчик давления масла | 40 |
Болты масляного насоса | 10 |
Болты опорного кронштейна и масляного насоса (подающая трубка) | 10 |
Редукционный клапан масляного насоса | 30 |
Болты задней крышки масляного насоса | 6 |
Болты насоса усилителя руля | 25 |
Болты шкива насоса усилителя руля | 25 |
Болты задней крышки зубчатого ремня привода распределительного вала | 10 |
Болты правой скобы механизма переключения передач | 60 |
Свечи зажигания | 40 |
Болты корпуса термостата | 20 |
Болты скобы дроссельного троса | — 00 |
Болт автоматического натяжного устройства для зубчатого ремня привода распределительного вала | 20 |
Болты корпуса корзины механизма переключения передач | 75 |
Болты механизма переключения передач | 45 |
Болты верхней крышки зубчатого ремня привода распределительного вала | 10 |
Болты крышки клапанов | 10 |
automend.ru
Моменты затяжки, Н·м
Болт крепления шкива коленчатого вала.....90–110
Болты крепления кожуха двигателя.....5–6
Болты крепления крышки головки блока цилиндров:
М10.....14–16
М7.....10–12
Болты крепления крышки шатуна.....16–20
довернуть на угол 90–94°
Болты крепления головки блока цилиндров (холодный двигатель).....25
довернуть на угол 58–62°
довернуть на угол 43–47°
Сливная пробкамасляного поддона.....35–45
Нижний болт крепления масляного поддона.....10–12
Верхний болт крепления масляного поддона:
10x38 мм.....30–42
8x22 мм.....19–28
171,5 мм.....5–7
152,5 мм.....5–7
Болты крепления масляного экрана.....15–22
Болты крепления крышки масляного насоса.....12–15
Болт крепления выпускного масляного клапана.....40–50
Датчик давления масла.....15–22
Винты крепления крышки масляного насоса.....8–12
Масляный фильтр.....12–16
Болты крепления маховика.....73–77
Болты крепления ведущего диска.....73–77
Болты крепления корпуса воздушного фильтра.....8–12
Болты крепления стойки воздушной камеры.....15–20
Болты крепления воздушной камеры и впускного коллектора.....15–20
Гайки крепления воздушной камеры и впускного коллектора.....15–20
Термозащитный экран к выпускному коллектору.....12–15
Самоконтрящиеся гайки крепления выпускного коллектора к головке блока цилиндров.....25–30
Направляющая указателя уровня масла.....12–15
Скоба крепления насоса усилителя рулевого управления.....17–26
Винт крепления датчика положения коленчатого вала.....5–6
Болт крепления изоляции опоры двигателя.....40–55
Гайка крепления кронштейна двигателя.....60–80
Болт крепления кронштейна двигателя.....60–80
Упорный кронштейн переднейроликовой опоры и болт крепления вспомогательной рамы.....40–55
Болт и гайка крепления переднего роликового стопора опоры двигателя.....50–65
Кронштейн крепления заднего роликового стопора опоры двигателя и болты крепления балки.....40–55
Болт и гайка крепления заднего роликового стопора опоры двигателя.....50–65
Болт крепления кронштейна коробки передач.....40–55
Болт крепления опоры коробки передач.....90–110
Болт крепления шкива коленчатого вала.....180–190
Болты крепления кожуха зубчатого ремня.....10–12
Кронштейн крепления генератора к двигателю.....20–30
Гайка крепления генератора.....20–30
Болт крепления генератора (со стороны кронштейна генератора).....20–30
Гайка крепления стартера.....20–30
Болты крепления стартера.....27–34
Болт крепления шкива ремня.....35–55
Болт крепления натяжителя ремня.....20–27
Болты крепления водяного насоса.....15–22
Датчик температуры охлаждающей жидкости.....20–40
Дроссельный узел и расширительная воздушная камера.....15–20
Датчик концентрации кислорода.....40–50
Гайки крепления передней выхлопной трубы к выпускному коллектору.....30–40
Болт крепления каталитического нейтрализатора к передней выхлопной трубе..... 40–60
Гайки крепления каталитического нейтрализатора к центральной выхлопной трубе.....30–40
Гайки крепления центральной выхлопной трубы к главному глушителю.....30–40
Болт крепления опорного кронштейна подвески главного глушителя.....10–15
Болт крепления шкива натяжителя зубчатого ремня.....43–55
Болт крепления направляющего шкива зубчатого ремня.....50–60
Фиксирующий болт рычага натяжителя зубчатого ремня.....35–55
Фиксирующий болт автоматического натяжителя зубчатого ремня.....20–27
Кронштейн троса акселератора.....4–6
Свечи зажигания.....20–30
automn.ru
Применение | Нм, (угол поворота) |
Болт трубопровода компрессора | 33 |
Болты компрессора | 27 |
Болты крепления компрессора | 50 |
Болты корпуса воздушного фильтра | 12 |
Регулировочный болт генератора | 20 |
Болт подвески генератора | 20 |
Болт кулачкового механизма распределительного вала | 45 |
Болты прижимной пластины распределительного вала | 10 |
Болты крышки подшипника шатуна | 25 +30°+15" |
Болты насоса для подачи охлаждающей жидкости | 10 |
Температурный датчик охлаждающей жидкости | 20 |
Болты крышки подшипника распределительного вала | 50 +45' + 15' |
Болт шкива коленчатого вала | 95 +30"+ 15' |
Болт датчика положения распределительного вала | 10 |
Болты головки цилиндров (болты головки цилиндров и корпуса опоры распределительного вала) | 25 +60'+60' +60' +10' |
Болты крепления катушки зажигания | 10 |
Болты пластины катушки зажигания | 10 |
Болт подъемной скобы двигателя | 25 |
Гайки для подвески двигателя | 40 |
Болты крепежной детали подвески двигателя | 60 |
Болты подвески двигателя | 60 |
Болты выхлопной трубы | 40 |
Гайки крепления выхлопной трубы к каталитическому нейтрализатору отработавших газов или соединительному патрубку | 30 |
Гайки крепления выхлопной трубу к выхлопному патрубку | 40 |
Болты теплозащитного экрана выхлопного патрубка | 15 |
Гайки выхлопного патрубка | 25 |
Болты гибкой пластины | 60 |
Болты крышки осмотра гибкой пластины | 10 |
Болты маховика | 35 +30°+15° |
Болты крышки осмотра маховика | 12 |
Болты балки | 25 |
Гайки впускного коллектора | 25 |
Болты опорного кронштейна впускного коллектора | 22 |
Болты для нижней крышки зубчатого ремня привода распределительного вала | 10 |
Болты масляного картера | 10 |
Пробка сливного отверстия масляного картера | 55 |
Датчик давления масла | 40 |
Болты масляного насоса | 10 |
Болты опорного кронштейна и масляного насоса (подающая трубка) | 10 |
Редукционный клапан масляного насоса | 30 |
Болты задней крышки масляного насоса | 6 |
Болты насоса усилителя руля | 25 |
Болты шкива насоса усилителя руля | 25 |
Болты задней крышки зубчатого ремня привода распределительного вала | 10 |
Болты правой скобы механизма переключения передач | 60 |
Свечи зажигания | 40 |
Болты корпуса термостата | 20 |
Болты скобы дроссельного троса | — 00 |
Болт автоматического натяжного устройства для зубчатого ремня привода распределительного вала | 20 |
Болты корпуса корзины механизма переключения передач | 75 |
Болты механизма переключения передач | 45 |
Болты верхней крышки зубчатого ремня привода распределительного вала | 10 |
Болты крышки клапанов | 10 |
mashintop.ru
Примечание: будьте чрезвычайно осторожны, чтобы не нанести никаких царапин, вмятин или других повреждений коленчатому валу. Такие повреждения могут ухудшить работу двигателя.
Разборка1. Снимите двигатель.
2. Снимите вспомогательное оборудование: генератор, насос усилителя рулевого управления, компрессор кондиционера.
3. Снимите головку блока цилиндров вместе с впускным и выпускным коллектором.
4. Открутите винты крепления маховика.
5. Снимите шкив коленчатого вала.
6. Снимите натяжное устройство ремня ГРМ.
7. Снимите элементы кожуха ГРМ.
8. Снимите насос охлаждающей жидкости.
9. Снимите зубчатый шкив коленчатого вала
10. Снимите маховик.
11. Снимите поддон масляного картера.
12. Снимите маслоприемник.
13. Снимите масляный насос.
14. Открутите винты крышек шатунных подшипников.
15. Снимите крышки шатунных подшипников, пометив взаимную принадлежность крышек и шатунов.
16. Отметьте порядок установки крышек коренных подшипников коленчатого вала.
17. Открутите винты крышек коренных подшипников коленчатого вала.
18. Снимите крышки коренных подшипников коленчатого вала.
19. Снимите коленчатый вал.
20. Извлеките вкладыши коренных и шатунных подшипников из посадочных мест.
21. Извлеките поршни с шатунами, предварительно обработав верхнюю часть цилиндра для снятия нагарных отложений.
22. Снимите поршневые кольца. Используйте расширитель колец.
23. Снимите поршневые пальцы и отделите поршень от шатуна.
Проверка состояния деталей 1. Проверьте шатуны на наличие деформации (изгиб и скручивание). Если шатуны деформированы, замените их.
2. Проверьте состояние шатунных вкладышей (только для определения условий работы двигателя перед ремонтом, так как в любом случае следует устанавливать новые вкладыши подшипников коленчатого вала).
3. Проверьте посадочное место вкладышей шатунных подшипников на наличие износа.
4. Проверьте отверстие верхней головки шатунов на наличие задиров или износа.
5. Проверьте шейки коленчатого вала на наличие износа.
Коленчатый вал | ||
Коренная шейка | Диаметр | 54,982-54,994 мм |
Конусность (макс.) | 0,005 мм | |
Отклонение от круглой формы (макс.) | 0,004 мм | |
Зазор коренного подшипника | 0,005 мм | |
Биение торца коленчатого вала | 0,1 мм | |
Шатунная шейка | Диаметр | 42,971-42,987 мм |
Конусность (макс.) | 0,005 мм | |
Отклонение от круглой формы (макс.) | 0,004 мм | |
Зазор подшипника шатуна | 0,019-0,070 мм | |
Боковой зазор шатуна | 0,070-0,242 мм | |
6. Проверьте поршни на наличие задиров сколов и износа.
7. Измерьте диаметр поршней при помощи микрометра.
Диаметр поршня | 76,470 мм |
Зазор между поршнем и стенкой цилиндра | 0,030 мм |
8. Проверьте правильность установки поршня относительно шатуна (см. метки).
Диаметр поршневого пальца | 18,000 мм |
Смещение пальца | 0,5-0,7 мм |
9. Проверьте блок цилиндров на плоскостность поверхности, контактирующей с прокладкой головки блока, при помощи линейки и щупа.
10. Измерьте при помощи нутромера диаметр цилиндра в различных местах (вверху, посредине и внизу цилиндра, по двум взаимно перпендикулярным диаметрам).
Диаметр расточки цилиндров двигателя | |
Диаметр | 76,5 мм |
Отклонения от круглой формы (макс.) | 0,0065 мм |
Конусность (макс.) | 0,0065 мм |
11. Проверьте состояние стенок цилиндра на наличие выступов, прогаров стенок, повышенного местного износа, задиров.
12. Проверьте состояние стенок цилиндра на наличие лаковых и нагароотложений, в случае необходимости проведите легкое хонингование с целью очистки.
Сборка цилиндропоршневой группы 1. Соедините шатуны с поршнями таким образом, чтобы метка на поршне была направлена к передней части двигателя (к ГРМ).
2. Установите направляющую приспособления для установки поршневых пальцев.
3. Нанесите на поршни слой чистого моторного масла.
4. Установите поршневые пальцы.
Поршневой палец | |
Диаметр | 18,000 мм |
Смещение пальца | 0,5-0,7 мм |
5. Измерьте зазор в замках новых поршневых колец, установив их в цилиндр без поршня.
6. Измерьте боковые зазоры между кольцами и стенками поршневых канавок. По результатам замера, если износ канавок слишком велик, замените поршни.
7. Установите поршневые кольца в последовательности, показанной на рисунке, используя расширитель колец.
Поршневые кольца: Нижнее маслосъемное Осевой расширитель Верхнее маслосъемное Нижнее компрессионное Верхнее компрессионное Поршневые кольца | ||
Компрессионные, зазор в стыке | Верхнее | 0,3 мм |
2-е компрессионное | 0,3 мм | |
Осевой зазор в канавке поршневого кольца | Верхнее | 0,02 мм |
2-е компрессионное | 0,02 мм | |
Распределите зазоры поршневых колец так, как показано на рисунке.
9. Нанесите слой моторного масла на стенки цилиндров.
10. Установите поршни в цилиндры, используя приспособление для обжима колец, при помощи легкого постукивания деревянной ручкой молотка,
Сборка кривошипно-шатунного механизма Перед сборкой все детали следует очистить.
1. Определите при помощи пластикового калибра зазоры во всех подшипниках коленчатого вала. Смотрите «Подбор вкладышей шатунных подшипников при помощи пластикового калибра» и «Подбор вкладышей коренных подшипников при помощи пластикового калибра».
2. Проверьте радиальное биение задней уплотняемой шейки коленчатого вала при установленных подшипниках.
3. Проверьте осевой разбег коленчатого вала.
4. Проверьте биение поверхности шейки среднего коренного подшипника коленчатого вала.
5. Нанесите тонкий слой моторного масла на вкладыши подшипников коленчатого вала.
6. Установите коленчатый вал.
7. Нанесите уплотняющий герметик на крышку заднего коренного подшипника.
8. Установите крышки коренных подшипников №№ 1 -4 коленчатого вала.
9. Установите крышку коренного подшипника №5. При этом убедитесь, что герметик равномерно уплотнил места разъема крышки с блоком цилиндров.
Примечание: не используйте повторно старые винты коренных подшипников коленчатого вала.
10. Произведите затяжку винтов крышек коренных подшипников коленчатого вала:
-затянитевинты моментом50Нм; -затяните на угол 45°+15°.
11. Установите вкладыши шатунных подшипников в шатуны и в крышки шатунных подшипников.
12. Установите крышки шатунных подшипников.
Примечание: не используйте повторно старые винты крышек шатунных подшипников.
13. Затяните винты крышек шатунных подшипников моментом 25 Нм.
14. Затяните винты крышек шатунных подшипников на угол 30° +15°.
15. Установите масляный насос.
16. Затяните винты масляного насоса моментом 10 Нм.
17. Установите маслоприемник.
18. Затяните винты маслоприемника моментом 10 Нм.
19. Установите прокладку поддона масляного картера.
20. Установите поддон масляного картера не позже, чем через 5 минут после нанесения герметика-прокладки.
21. Затяните винты поддона масляного картера моментом 10 Нм.
22. Установите зубчатый шкив коленчатого вала.
23. Установите заднюю часть кожуха привода ГРМ.
24. Затяните винты задней части кожуха привода ГРМ моментом 10 Нм.
25. Установите автоматический механизм натяжения зубчатого ремня привода распределительного вала.
26. Затяните винт автоматического устройства натяжения зубчатого ремня ГРМ моментом 20 Нм.
27. Затяните винт зубчатого шкива распределительного вала моментом 45 Нм.
28. Установите зубчатый ремень ГРМ.
29. Отрегулируйте натяжение зубчатого ремня привода распределительного вала.
30. Установите клапанную крышку с прокладкой.
31. Затяните винты крышки распределительного вала моментом 10 Нм.
32. Установите нижнюю часть кожуха привода ГРМ.
33. Затяните винты нижней части кожуха привода ГРМ моментом 10 Нм.
34. Установите насос усилителя рулевого управления.
35. Затяните винты насоса усилителя рулевого управления моментом 25 Нм.
36. Установите верхнюю часть кожуха привода ГРМ.
37. Затяните винты верхней части кожуха привода ГРМ моментом 10 Нм.
38. Установите задний сальник коленчатого вала при помощи оправки.
39. Установите маховик.
40. Затяните винты крепления маховика моментом 35 Нм.
41. Затяните винты крепления маховика на угол 30°+15°.
42. Установите двигатель в автомобиль.
Подбор вкладышей коренных подшипников при помощи пластикового калибра1. Нанесите слой моторного масла на коренные вкладыши коленчатого вала.
2. Установите верхние и нижние коренные вкладыши коленчатого вала.
3. Установите коленчатый вал.
4. Проверьте радиальное биение задней уплотняемой шейки коленчатого вала при установленных подшипниках.
5. Проверьте осевой разбег коленчатого вала.
6. Проверьте биение поверхности шейки среднего коренного подшипника коленчатого вала на коленчатом валу, установленном на переднем и заднем подшипниках.
7. Проверьте все зазоры в подшипниках коленчатого вала.
8. Нарежьте пластиковые измерительные полоски длиной, равной ширине подшипников. Расположите их вдоль оси между шейками коленчатого вала и вкладышами коренных подшипников.
9. Установите крышки подшипников коленчатого вала.
10. Затяните винты крышек коренных подшипников коленчатого вала моментом 50 Нм.
11. Затяните винты крышек коренных подшипников коленчатого вала на угол 45'+15".
12. Снимите крышки коренных подшипников коленчатого вала.
13. Измерьте ширину сплющенной части пластиковой полоски с помощью линейки.
Подбор вкладышей шатунных подшипников при помощи пластикового калибра 1. Нанести слой моторного масла на вкладыши шатунных подшипников.
2. Установите верхние и нижние вкладыши шатунов.
3. Установите нижние вкладыши шатунных подшипников.
4. Проверьте зазоры в шатунных подшипниках.
5. Нарежьте пластиковые измерительные полоски длиной, равной ширине подшипников. Расположите их вдоль оси между шейками шатунных подшипников вкладышами шатунных подшипников.
6. Установите крышки шатунных подшипников.
7. Затяните винты крышек шатунных подшипников моментом 25 Нм.
8. Затяните винты крышки коленчатого валанаугол30°+15".
9. Снимите крышки шатунных подшипников.
10. Измерьте ширину сплющенного пластикового слоя с помощью линейки.
11. Сравните полученные результаты с допустимыми значениями зазоров в подшипниках.
Скачать информацию со страницы
1. Руководство по эксплуатации 1.0 Руководство по эксплуатации 1.1 Технические характеристики автомобиля 1.2. Комплектность автомобиля 1.3. Варианты комплектации силовыми агрегатами 1.4 Технические жидкости и заправочные объемы 1.5. Идентификационные таблички и номера агрегатов 1.6. Расположение сигнальных ламп, переключателей и приборов 1.7. Управление наружными осветительными приборами 1.8 Вентиляция, отопление и кондиционирование воздуха 1.9. Вентиляция и отопление 1.10. Сидения и система защиты водителя и пассажиров 1.11. Двери, капот, багажник 1.14. Автомобиль с автоматической коробкой передач АКПП (опция) 1.16. Предохранители, реле и лампы
2. Бензиновый двигатель 1,5л SOHC (с одним распределительным валом) 2.0 Бензиновый двигатель 1,5л SOHC (с одним распределительным валом) 2.1 Описание 2.2 Характеристики двигателя 2.3 Моменты затяжки резьбовых соединений 2.4. Устройство двигателя 2.5. Техническое обслуживание и ремонт 2.6. Разборка и сборка двигателя 2.7. Система подачи воздуха и встроенные элементы системы управления 2.8. Система подачи топлива и встроенные элементы системы управления 2.9. Система управления 2.10. Система охлаждения
3. Сцепление 3.0 Сцепление 3.1. Общие сведения 3.2. Элементы привода выключения
4. Трансмиссия 4. Привод колес с механической КПП 4.0 Трансмиссия 4.1. Пятиступенчатая механическая коробка передач (D16) 4.2 Ведущий (входной) вал 4.3 Ведомый (выходной) вал 4.4 Дифференциал 4.5 Сборка основных узлов 4.6. Автоматическая четырехступенчатая коробка передач AISIN
5. Подвески колес 5.0 Подвески колес 5.1. Подвеска передних колес 5.2. Задняя подвеска 5.3 Снятие и установка задней ступицы с подшипником
6. Рулевое управление 6.0 Рулевое управление 6.1 Снятие и установка рулевого механизма 6.2 Замена наконечника рулевой тяги на автомобиле 6.3 Замена рулевых тяг с внутренним шаровым шарниром 6.4 Снятие и установка ведущего вала-шестерни с клапаном управления 6.5 Снятие и установка реечного механизма 6.6 Снятие и установка насоса усилителя рулевого управления 6.7 Снятие и установка бачка для гидравлической жидкости 6.8 Снятие и установка рулевой колонки
7. Тормозные системы 7.0 Тормозные системы 7.1. Общие сведения 7.2 Технические характеристики 7.3 Моменты затяжки резьбовых соединений 7.4. Проверка тормозной системы 7.5. Обслуживание и ремонт тормозной системы 7.6. Обслуживание и ремонт передних тормозов 7.7. Обслуживание и ремонт задних тормозов 7.8 Стояночный тормоз 7.9. Антиблокировочная система тормозов
8. Кузов 8.0 Кузов 8.1. Наружные элементы кузова 8.2. Интерьер 8.3. Геометрические характеристики кузова и наружные зазоры между элементами кузова
9. Система пассивной безопасности автомобиля 9.0 Система пассивной безопасности автомобиля 9.1. Ремни безопасности 9.2. Надувные подушки безопасности 9.3. Работы по снятию и установке элементов системы пассивной безопасности
10. Электрооборудование 10.0 Электрооборудование 10.1 Системы пуска и зарядки 10.2 Генератор 10.3 Стартер 10.4 Проверка системы зарядки 10.5 Снятие, проверка и установка генератора 10.6 Снятие, проверка и установка стартера 10.7 Аккумулятор 10.8. Электросхемы 10.9. Электросхемы
automend.ru
Двигатель 16V
Винты головки блока цилиндров (до мая 1998 г.):
- первый этап 25
- второй этап 45
- третий этап, град 105° докрутить
Винты головки блока цилиндров (с мая 1998 г.):
- первый этап 15
- второй этап 40
- третий этап, град 90° докрутить
Крышки подшипников распределительного вала:
- первый этап 10
- второй этап 19
Датчик положения распределительного вала на головке блока цилиндров 21
Приводные шестерни распределительных валов 68
Крышка головки блока цилиндров:
- первый этап 2
- второй этап 7
Свечи зажигания 15
Держатель катушки зажигания в головке блока цилиндров 21
Натяжитель приводного ремня 38
Защитная крышка зубчатого ремня, сверху 4 (10 с мая 1998 г.)
Защитная крышка зубчатого ремня, снизу 7
Ременный шкив коленчатого вала 115
Вентилятор картера двигателя 10
Крышка коренного подшипника, винты, штифтовые винты 80 (83 с мая 1998 г.)
Крышки шатунных подшипников:
- первый этап 16
- второй этап, град 90° докрутить
Маховик/ винты ведущего приводного диска 112
Масляный насос 11
Приемная трубка масляного насоса 10
Направляющая смазочная пластина 19
Жидкостный насос 18
Ременный шкив водяного насоса 10
Задний фланец уплотнительного кольца 30
Держатель датчика положения коленчатого вала 8
Масляный поддон 21
Прижимная пластина сцепления 30
Проушина для подъема двигателя на консоли генератора 47
Проушина для подъема двигателя на головке блока цилиндров 16
Корпус термостата 20
EGR-клапан на впускном коллекторе 9
Коллектор системы выпуска, винты и гайки 15
Впускной коллектор, винты и гайки 18
Корпус дроссельной заслонки 9
Консоль гидропривода рулевого управления (головка блока цилиндров) 47
Консоль для компрессора и насоса гидропривода рулевого управления на головке блока цилиндров 47
Консоль генератора трехфазного тока на блоке цилиндров 47
Направляющий ролик приводного ремня 48
Консоль промежуточного подшипника приводного вала на головке блока цилиндров 48
Промежуточный подшипник вала на консоли 27
Опоры радиатора на вспомогательной раме 23
Выключатель с гидроприводом 27
Резьбовая пробка маслосливного отверстия (поддон картера) 25
Резьбовая пробка маслосливного отверстия (коробка передач) 35
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия (коробка передач) 35
Компрессор кондиционера 25
Хомут нагревательного трубопровода к масляному поддону 10
Вспомогательная рама к кузову 130
Задняя (правая) опора от проворачивания к коробке передач 84
Задняя (правая) опора от проворачивания к вспомогательной раме 48
Рулевое управление к вспомогательной раме 130
Левая подвеска двигателя к коробке передач 84
Правая скоба подвески двигателя к двигателю и подвеске двигателя 84
Подвеска двигателя 84
Средний винт опоры от проворачивания 84
Двигатель к коробке передач 40
Стартер к коробке передач 48
Болты с шаровой головкой заднего поперечного рычага к поворотному кулаку 83
Наконечник поперечной рулевой
- тяги к рычагу рулевого механизма 37
Система тяг стабилизатора
- к амортизационной стойке 47
Насос гидропривода рулевого
- управления к консоли 47
Теплозащитный лист к головке блока цилиндров 10 (2-литровый)
Теплозащитный лист и держатель трубопровода охлаждающей жидкости к коллектору системы выпуска 10 (1,6- и 1,8-литровый)
Трубка щупа для измерения уровня масла к головке блока цилиндров 9
Облицовка ременного шкива 5
Выпускная трубка к впускному
- коллектору 40
Защитный лист под радиатором 7
Впускная трубка к впускному коллектору 4
Форсунки для впрыска масла в головке блока цилиндров 10
Пробка смазочного канала, резьба М10 х 11,5 24
Пробка смазочного канала, дюймовая резьба 1/4 25
Датчик уровня моторного масла 22
Двигатель V6
Винты головки блока цилиндров:
- первый этап 40
- второй этап, град 90° довернуть
- третий этап, град ослабить на 360°
- четвертый этап 40
- пятый этап, град 90° довернуть
- шестой этап, град 90° довернуть
Нижняя половина картера к блоку цилиндров
- начальный момент, все 4
- винты 1–8 (см. соответствующий рисунок) 25
- винты 9–16 40
- винты 1–16, град 90° докрутить
- винты 17–22 25
Крышки шатунных подшипников:
- первый этап 40
- второй этап 43
- третий этап 90° докрутить
Крышки подшипников распределительных валов 10
Корпус маслоуплотнительного кольца к головке (для распределительного вала) 10
Натяжитель цепи привода к головке блока цилиндров 25
Направляющая планка цепи привода 25
Крышка картера рулевого механизма к блоку цилиндров 25
Датчик положения распределительного вала к крышка картера рулевого механизма 10
Датчик положения коленчатого вала к крышке картера рулевого механизма 10
Ременный шкив к коленчатому валу:
- первый этап 120
- второй этап Ослабить на 360°
- третий этап 50
- четвертый этап, град 90° докрутить
Насос гидроусилителя рулевого управления к консоли 25
Консоль насоса гидропривода рулевого управления к крышке картера рулевого механизма 10
Ременный шкив насос гидроусилителя рулевого управления 25
Свечи зажигания 15
Крышка головки блока цилиндров 10
Проушина для подъема двигателя 112
Резьбовая пробка маслосливного отверстия 26
Винты поддона картера 25
Масляный радиатор к головке блока цилиндров 57
Выключатель с гидроприводом 14
Коллектор выхлопной системы 20
Датчик детонации на головке блока цилиндров 34
Консоль генератора 15
Генератор к консоли 47
Маховик/ приводной диск 80
Держатель уплотнительного кольца распределительного вала 10
Жидкостный насос:
- этап 1 10
- этап 2, град 90° докрутить
Направляющая трубка щупа для измерения уровня масла 10
Нижняя впускная труба к головке блока цилиндров 10
Верхняя впускная труба к крышке головки блока цилиндров 10
Катушка зажигания к крышке головки блока цилиндров 6
Провод на массу к катушке зажигания 6
Подшипник приводного вала к головке блока цилиндров 47
Задняя подвеска двигателя (с автоматической коробкой передач) 48
Задняя подвеска двигателя (механическая коробка передач) 83
Задняя опора от проворачивания к вспомогательной раме 84
Средний винт опор от проворачивания 120
Передняя опора от проворачивания к вспомогательной раме 48
Упорный подшипник приводного вала к коробке передач 27
Преобразователь крутящего момента к приводному диску 36
Механизм переключения к кузову 44
Держатель стабилизатора 55
Зажимной винт штока вилки переключения передач 16
Передняя выпускная труба 40
Задний нейтрализатор 40
Гайка штанги поршня амортизаторной стойки 46
Двигатель к коробке передач 40
Стартер к коробке передач 48
Колесные гайки 85
Гайки приводных валов 340
Крышка к масляному насосу 10
Масляный насос к головке блока цилиндров 10
Маслонаправляющая пластина к низу картера 10
Маслоприемная трубка к картеру — резьба М6 10
Маслоприемная трубка к картеру — резьба М8 25
Масляный трубопровод к радиатору 23
Маслоотделитель к головке блока цилиндров 10
Система охлаждения
Жидкостный насос 18
Ременный шкив жидкостного насоса 10
Ремень жидкостного насоса — направляющий ролик 38
Натяжитель ремня генератора 38
Корпус термостата 20
Сцепление
Главный цилиндр сцепления 10
Рабочий цилиндр сцепления 10
Жидкостной трубопровод рабочего цилиндра 14
Сцепление к маховику 30
Зажимной винт рычага выключения сцепления 24
Пятиступенчатая коробка передач
Зажимной винт рычага выключения сцепления 24
Переключающий механизм к коробке передач 11
Стабилизатор переключения к
- коробке передач (не все) 55
Зажимной хомут штока вилки переключения передач (не все) 16
Втулка троса переключения 9
Рычаг переключения передач к основанию несущего кузова 10
Выпускная труба к коллектору 40
Стартер к коробке передач 48
Коробка передач к двигателю 40
Моменты затяжки при монтаже коробки передач
Упорный подшипник правого приводного вала 27
Вспомогательная рама к кузову 130
Рулевое управление к вспомогательной раме 130
Несущая скоба радиатора к вспомогательной раме 10
Задний радиальный подшипник двигателя к коробке передач 88
Хомут воздушного фильтра к задней подвеске двигателя 23
Передняя несущая скоба подвески двигателя к двигателю и гидравлическому подшипнику двигателя 83
Консоль левой/правой опоры от проворачивания к коробке передач 48
Средний винт опор от проворачивания 120
Правая опора от проворачивания к вспомогательной раме 48
Левая опора от проворачивания к вспомогательной раме 48
Нейтрализатор к системе выпуска 40
Хомут трубопровода сервоуправления к вспомогательной раме 25
Колесные гайки 85
Детали колесной подвески См. разд. «Двигатель»
Выключатель фонарей заднего хода 10
Подвеска передних колес
Зажимной винт/гайка поперечного рычага 83
Винт/гайка заднего шарового шарнира 58
Винты вспомогательной рамы 130
Упоры от проворачивания См. разд. «Двигатель»
Винты/гайки рулевого механизма 130
Зажимной винт задняя сторона — амортизационная стойка 85
Гайки приводных валов 340
Датчик системы ABS 10
Винты суппорта дискового тормозного механизма Смотрите разд. «Тормозная система»
Наконечники поперечной рулевой тяги к рычагу рулевого механизма 37
Поперечный рычаг к вспомогательной раме (снаружи вниз), Н·м + град 50+90°
Поперечный рычаг к вспомогательной раме — с 200-сильным двигателем — М10 70
Поперечный рычаг к вспомогательной раме — с 200-сильным двигателем — М12 115
Тяги стабилизатора к амортизаторной стойке 50
Хомуты стабилизатора 24
Верхняя гайка амортизаторной стойки 46
Гайка подшипника амортизаторной стойки 60
Колесные гайки 85
Система тяг и рычагов и шток вилки переключения передач (с рычажным переключением) См. разд. «Коробка передач»
Подвеска задних колес
Кузов лимузин
Хомуты стабилизатора поперечной устойчивости 23
Винты поперечины рамы 120
Передний продольный рычаг к корпусу колесного подшипника 84
Передний продольный рычаг к поперечине рамы 84
Задний продольный рычаг к корпусу колесного подшипника 120
Задний продольный рычаг к поперечине рамы 84
Датчик системы ABS 10
Винты тормозного суппорта, задние 60
Система тяг стабилизатора к рычагу рулевой трапеции 35
Зажимной винт, амортизационная стойка к корпусу колесного подшипника 84
Винты плиты суппорта тормозного механизма 50
Гайка ступицы колеса 290
Толкающая штанга к консоли 120
Консоль толкающей штанги к кузову 120
Толкающая штанга к корпусу колесного подшипника 120
Винты амортизационной стойки 27
Верхняя гайка амортизаторной стойки 50
Колесные гайки 85
Винты выпускной трубы 45
Кузов универсал
Винты поперечного рычага на опоре колеса 120
Передний продольный рычаг к корпусу колесного подшипника 120
Передний продольный рычаг к поперечине рамы 120
Верхний рычаг рулевой трапеции к корпусу колесного подшипника 120
Верхний рычаг рулевой трапеции к поперечине рамы 84
Задний рычаг рулевой трапеции к корпусу колесного подшипника 84
Задний рычаг рулевой трапеции к поперечине рамы 84
Датчик системы ABS 10
Хомуты стабилизатора поперечной устойчивости 25
Система тяг стабилизатора к рычагу рулевой трапеции 35
Винты выпускной трубы 45
Винты ступицы колеса 65
Гайка ступицы колеса 290
Крепление толкающих штанг 120
Консоль толкающей штанги к кузову 120
Крепление амортизатора, сверху 84
Крепление амортизатора, снизу 120
Колесные гайки 85
Рулевое управление
Наконечник поперечной рулевой тяги к рычагу рулевого механизма 37
Накидные гайки трубопроводов с жидкостью 31
Прижимная пластина стойки рулевого механизма 24
Крепежные винты стойки рулевого механизма 24
Винты гидропривода рулевого управления 25
Напорный трубопровод насоса гидропривода рулевого управления (Zetec) 65
Напорный трубопровод насоса гидропривода рулевого управления (V6) 65
Контргайка поперечной рулевой тяги 41
Гайка рулевого колеса 50
Зажимной винт сцепления вала рулевого управления 19
Винты вспомогательной рамы 130
Рулевой механизм к вспомогательной раме 130
Детали подвески передних колес См. разд. «Передняя подвеска»
Детали подвески двигателя См. разд. «Двигатель»
Колесные гайки 85
Тормозная система
Суппорт тормозного механизма к мосту, сзади 60
Суппорт тормозного механизма к поворотному кулаку, спереди 120
Винты суппорта тормозного спереди 28
Винты суппорта тормозного механизма, сзади 41
Держатель суппорта тормозного механизма и передняя стенка 90
Усилитель тормозного привода к передней стенке 40
Главный тормозной цилиндр к тормозному гидроприводу 23
Гайки ступицы колеса 85
automn.ru
| Применение | Нм, (угол поворота) |
| Болт трубопровода компрессора | 33 |
| Болты компрессора | 27 |
| Болты крепления компрессора | 50 |
| Болты корпуса воздушного фильтра | 12 |
| Регулировочный болт генератора | 20 |
| Болт подвески генератора | 20 |
| Болт кулачкового механизма распределительного вала | 45 |
| Болты прижимной пластины распределительного вала | 10 |
| Болты крышки подшипника шатуна | 25 +30°+15" |
| Болты насоса для подачи охлаждающей жидкости | 10 |
| Температурный датчик охлаждающей жидкости | 20 |
| Болты крышки подшипника распределительного вала | 50 +45' + 15' |
| Болт шкива коленчатого вала | 95 +30"+ 15' |
| Болт датчика положения распределительного вала | 10 |
| Болты головки цилиндров (болты головки цилиндров и корпуса опоры распределительного вала) | 25 +60'+60' +60' +10' |
| Болты крепления катушки зажигания | 10 |
| Болты пластины катушки зажигания | 10 |
| Болт подъемной скобы двигателя | 25 |
| Гайки для подвески двигателя | 40 |
| Болты крепежной детали подвески двигателя | 60 |
| Болты подвески двигателя | 60 |
| Болты выхлопной трубы | 40 |
| Гайки крепления выхлопной трубы к каталитическому нейтрализатору отработавших газов или соединительному патрубку | 30 |
| Гайки крепления выхлопной трубу к выхлопному патрубку | 40 |
| Болты теплозащитного экрана выхлопного патрубка | 15 |
| Гайки выхлопного патрубка | 25 |
| Болты гибкой пластины | 60 |
| Болты крышки осмотра гибкой пластины | 10 |
| Болты маховика | 35 +30°+15° |
| Болты крышки осмотра маховика | 12 |
| Болты балки | 25 |
| Гайки впускного коллектора | 25 |
| Болты опорного кронштейна впускного коллектора | 22 |
| Болты для нижней крышки зубчатого ремня привода распределительного вала | 10 |
| Болты масляного картера | 10 |
| Пробка сливного отверстия масляного картера | 55 |
| Датчик давления масла | 40 |
| Болты масляного насоса | 10 |
| Болты опорного кронштейна и масляного насоса (подающая трубка) | 10 |
| Редукционный клапан масляного насоса | 30 |
| Болты задней крышки масляного насоса | 6 |
| Болты насоса усилителя руля | 25 |
| Болты шкива насоса усилителя руля | 25 |
| Болты задней крышки зубчатого ремня привода распределительного вала | 10 |
| Болты правой скобы механизма переключения передач | 60 |
| Свечи зажигания | 40 |
| Болты корпуса термостата | 20 |
| Болты скобы дроссельного троса | — 00 |
| Болт автоматического натяжного устройства для зубчатого ремня привода распределительного вала | 20 |
| Болты корпуса корзины механизма переключения передач | 75 |
| Болты механизма переключения передач | 45 |
| Болты верхней крышки зубчатого ремня привода распределительного вала | 10 |
| Болты крышки клапанов | 10 |
automanualsrepair.ru
