ООО «Компания «Детройт-СТ» предоставляет весь спектр услуг по ремонту двигателей Cummins, устанавливаемых на спецтехнику (экскаваторы, бульдозеры, фронтальные погрузчики, краны и т.д.), речные и морские суда, дизель-генераторные установки и различное промышленное оборудование. Благодаря слаженному коллективу профессионалов, обладающих многолетним опытом в сфере ремонта двигателей Камминз, а также наличию профессионального оборудования и специнструмента, «Детройт-СТ» выполняет ремонт любой сложности.
Мы ремонтируем следующие модели моторов:
Мотористы нашей компании в своей работе используют оригинальную техническую документацию производителя, что позволяет добиваться высокого качества выполнения работ. При проведении диагностических работ и ремонта двигателей Камминз мы используем как инструментальные методы, так и компьютерную диагностику.
Капитальный ремонт двигателей Cummins включает в себя:
Сначала наши специалисты принимают мотор от заказчика.
Затем мастера осматривают двигатель, проводят мойку, разборку, определяют неисправности и составляют план по восстановлению агрегата.
Затем мы приступаем непосредственно к процессу ремонта Cummins.
В итоге наши клиенты получают работоспособный двигатель Камминз.
Кроме капитального ремонта двигателя, наша компания оказывает следующие услуги:
Мы знаем, как дорого обходится простой техники и оборудования, поэтому делаем все для максимально быстрого и качественного ремонта. Мы держим в наличии запчасти для капитального ремонта двигателей Cummins, что позволяет нам соблюдать самые короткие сроки ремонта. Мотористы обеспечены постоянной инженерной поддержкой Камминз. Все моторы, прошедшие капитальный ремонт, проходят контроль качества с устранением выявленных недостатков. Применение качественных запасных частей и строгое соблюдение технологии ремонта Cummins позволяет обеспечить высокую надежность двигателей и гарантировать исправную работу моторов на длительный период.
Если вам требуется капитальный или текущий ремонт двигателя Камминз, обращайтесь к нашим инженерам-консультантам он-лайн, оставьте нам заявку или позвоните менеджерам: (343) 288-78-48.
Вы можете получить дополнительную информацию о ремонте Cummins и других моделей двигателей по следующим ссылкам:
detroit-st.ru
Каждый десятый дизель в мире несёт на себе логотип Cummins. Линейка продукции этого бренда включает моторы объёмом 1,4–120 л и мощностью 31 – 5 000 л. с., которые используются в самой различной технике: автомобилях, локомотивах, судах и т. п. Например, дизелями «Камминз» комплектуют:
• грузовики КамАЗ;
• бульдозеры ЧТЗ;
• лёгкие грузовики и микроавтобусы «Газель», «Соболь»;
• городские и междугородние автобусы ПАЗ, ЛиАЗ и т. д.
Другими словами, пользователи очень часто сталкиваются с моторами Cummins в технике как отечественного, так и зарубежного производства. При всей надёжности этих дизелей неизбежно наступает момент, когда вам потребуется квалифицированная помощь. Её предоставит наш сервисный центр. Мы выполняем диагностику и ремонт всей линейки двигателей «Камминз».
Двигатель является главным агрегатом любой техники, поэтому он должен быть всегда в полном порядке. Лучше всего, когда контроль его состояния осуществляется при помощи регулярной компьютерной диагностики, позволяющей выявить неполадки в работе на ранних стадиях. Очевидными признаками неисправностей дизеля являются:
• проблемный запуск двигателя;
• потеря мощности;
• растущий расход топлива;
• густой дымный выхлоп;
• нехарактерный звук работающего мотора и посторонние шумы;
• появление потёков смазки и прочее.
В большинстве случаев выявить причины поломки весьма непросто. Эта задача становится ещё сложнее, когда двигатель перестаёт заводиться. В таких ситуациях лучше всего обратиться к специалистам, которые могут точно определить наличие неисправностей, их характер и порядок устранения.
В силу своей специализации мы способны решить любые проблемы, возникающие в эксплуатации дизельных моторов Cummins. Мы располагаем превосходным техническим оснащением, и у нас работают опытные мастера, через руки которых прошло множество дизелей. Мы применяем такие способы диагностики, как:
• визуальный осмотр;
• инструментальная диагностика;
• компьютерная диагностика двигателя Cummins (Камминз).
Визуальный осмотр позволяет выявить явные неисправности. При этом мы полагаемся на огромный опыт наших механиков, которые по внешним признакам могут определить значительную часть поломок: например, причины потёков смазки и топлива, источники нетипичных шумов.
Для обнаружения неявных неполадок используется инструментальная диагностика. Так можно проверить компрессию в цилиндрах, работу топливной аппаратуры, клапанные зазоры, работоспособность турбинного компрессора. Оба этих диагностических приёма не заменимы при оказании выездной помощи в полевых условиях, но лучше всего, когда диагностика двигателя выполняется в стационарных условиях.
Наиболее точный результат при определении состояния двигателя обеспечивает компьютерная диагностика двигателя Камминз (Cummins). Мы пользуемся фирменным программным обеспечением, при помощи которого легко выявляются малейшие отклонения от нормальных параметров работы дизелей «Камминз». Устранение неисправностей на ранней стадии обходится на порядок дешевле, чем другие формы ремонта, когда копеечная неполадка может спровоцировать серьёзную поломку.
Компьютерная диагностика позволяет провести полное тестирование каждой системы дизеля на всех режимах работы и установить причины, из-за которых падает мощность, растёт расход топлива и прочее. Очень часто причины неполадок кроются в электронике двигателя, и их выявление возможно только при помощи компьютера. Диагностика дизелей в нашем сервисном центре избавит вас от потенциальных проблем и позволит сократить расходы на ремонт двигателя.
Процедура предоставления услуг нашим сервисным центром начинается со звонка по телефону (343) 328-58-51. Вы сообщите о своей проблеме, ответите на несколько вопросов нашего специалиста и получите всю необходимую информацию для принятия решения. Мы готовы предоставить помощь в полевых и стационарных условиях, включая проведение диагностики, ремонта и обеспечение запчастями и расходными материалами.
Двигатель – главная часть любых самоходных механизмов. В отличие от автомобилей, мотор спецтехники выполняет больше функций. Помимо перемещения, он обеспечивает работу приводов рабочих инструментов: поворотных платформ, гидравлики аутригеров, стрел, ковшей и прочего. Устройство силовых агрегатов спецтехники ощутимо сложнее, чем у автомобилей, поэтому профессиональные услуги компании «СДК-Сервис» будут кстати.
Каждый производитель техники выполняет точные настройки двигателя, которые обеспечивают ему оптимальные характеристики. В процессе эксплуатации происходит износ мотора, накапливаются загрязнения и другие процессы, в результате чего ухудшаются рабочие параметры агрегата. Для предупреждения такого развития событий производители регламентируют процедуры технического осмотра, обязательной частью которых является диагностика двигателя и топливной системы. С ее помощью устанавливают:
• степень износа элементов поршневой группы;
• синхронность работы газораспределительного механизма;
• степень работоспособности систем смазки и охлаждения;
• синхронность функционирования систем подачи топлива и зажигания и другие параметры.
Диагностика двигателей спецтехники усложняется необходимостью учитывать работу навесных агрегатов, коробок отбора мощности и других устройств, непосредственно связанных с мотором. Свои особенности имеет проверка двигателей техники на специальных колесных и гусеничных шасси – например, экскаваторов или погрузчиков. Стоит учитывать и то, что ресурс моторов измеряется не пробегом в километрах, а наработкой в моточасах.
Принцип современной диагностики состоит в сопоставлении фактических и эталонных параметров работы двигателя и любого другого узла. Их явное несоответствие говорит о наличии проблем, и компьютер называет возможные причины такого состояния агрегата. Чем современнее аппаратура и программное обеспечение, тем точнее определяются неисправности.
Ремонтная база компании «СДК-Сервис» оснащена первоклассным оборудованием, которым управляют высококвалифицированные специалисты. Мы работаем круглосуточно, вы можете в любой момент обратиться к нам за помощью. Наши выездные бригады в короткие сроки выполнят диагностику и ремонт по месту нахождения техники или организуют ее доставку на нашу базу, если проблему в полевых условиях решить не получится.
Мы проводим диагностику двигателя, диагностику топливной аппаратуры Doosan (Дусан), Bobcat (Бобкэт), Hyundai (Хундай), Bomag (Бомаг), Hamm (Хамм), JCB, Komatsu (Коматсу), Volvo (Вольво), Terex (Терекс), DISD недорого.
Позвоните нам по номеру указанному в контактах, либо задайте вопрос через форму обратной связи!
service-sdk.ru
«КАМСС-сервис» Екатеринбург имеет высокопрофессиональный коллектив, обученный в Камминз, а также цех по ремонту двигателей, региональный склад запасных частей и расходных материалов. Осуществляет гарантийное и послегарантийное обслуживание по Уральскому региону.
Филиал преобразован из филиала ООО «Камминз» в 2009 году, объединив в себе высокие стандарты сервиса западной компании, более чем десятилетний опыт ремонта и обслуживания двигателей CUMMINS, крупнейшего в России дилера – группы компаний КАМСС.
Управляющий директор ООО "КАМСС-сервис" Екатеринбург
Ганенко Виталий Анатольевич РФ, 624006, Свердловская обл., п. Большой Исток, ул. Свердлова, 42тел. +7 (343) 383-62-99сот.тел. +7 (913)-416-9522 email: [email protected]Заместитель управляющего директора филиала ООО "КАМСС-сервис" Екатеринбург
Нитка Михаил Михайлович РФ, 624006, Свердловская обл., п. Большой Исток, ул. Свердлова, 42+7 (343) 383-62-59сот.тел. +7 (912)-680-1722 email: [email protected]Начальник сервисной службы
Валиев Руслан Римович
РФ, 624006, Свердловская обл., п. Большой Исток, ул. Свердлова, 42тел. +7 (343) 383-62-59 сот.тел. +7 (982)-617-8227
Начальник цеха по ремонту двигателей
Макарь Иван Трофимович
РФ, 624006, Свердловская обл., п. Большой Исток, ул. Свердлова, 42сот.тел. +7 (982)-617-8236
Бухгалтер
Крысанова Татьяна Александровна
РФ, 624006, Свердловская обл., п. Большой Исток, ул. Свердлова, 42тел. +7 (343) 383-62-59
www.kamss.ru
|
Краткий прейскурант на основные виды работ по ремонту автомобилей КАМАЗСтоимость нормо-часа составляет 1200 руб. |
|
| ="text-align:> | Н/ч ="center"> |
| ="text-align:> | |
| Снятие-установка двигателя | 12,5 |
| Разборка, дефектовка ДВС | 8,5 |
| Ремонт ДВС Камаз /Cummins | 35,0/32,0 |
| Замена турбокомпрессора | 2,2 |
| Замена компрессора | 1,2 |
| Замена радиатора (водяного) | 3,2 |
| Диагностика ДВС с ЭСУД Камаз /Cummins | 1,8/ 2,5 |
| Замена термостатов | 0,65 |
| Замена помпы | 1,3 |
| Замена прокладок выпускного коллектора (одна сторона) | 2,0 |
| Замена гильзы | 6,5 |
| Замена вкладышей коленчатого вала | 10,0 |
| Замена прокладок ГБЦ | 8,5 |
| Замена поршневой группы без снятия ДВС | 20,3 |
| Замена головки блока | 4,5 |
| Замена прокладок картера маховика (при снятом ДВС) | 8,2 |
| Замер компрессии | 2,5 |
| Регулировка клапанов | 1,35 |
| ="text-align:> | |
| Снятие-установка сцепления (при снятой КПП) | 1,35 |
| Регулировка сцепления | 0,6 |
| Снятие-установка главного цилиндра сцепления | 0,5 |
| Снятие-установка ПГУ (с прокачкой) | 1,0 |
| Ремонт корзины сцепления | 1,25 |
| Ремонт главного цилиндра сцепления | 0,5 |
| ="text-align:> | |
| Снятие-установка КПП-142(154)/ZF | 6,9/12,5 |
| Ремонт КПП-142(154)/ ZF | 8,0-9,0/ 16,0-32,0 |
| Снятие-установка Раздаточной коробки | 6,9 |
| Ремонт Раздаточной коробки | 8,0 |
| ="text-align:> | |
| Снятие-установка редуктора | 4,9-8,0 |
| Ремонт редуктора | 4,4-8,5 |
| Снятие-установка МОД | 1,4 |
| Ремонт МОД | 1,4 |
| Замена сальника фланца редуктора | 1,25 |
| ="text-align:> | |
| Замена шкворней | 8,0 |
| Снятие-установка ступицы с тормозным барабаном | 1,5 |
| Замена подшипника ступицы (при снятой ступице) | 0,3 |
| Замена сальника ступицы (при снятой ступице) | 0,3 |
| Регулировка подшипника (при снятой ступицы) | 0,35 |
| Снятие-установка поворотного кулака (со снятием колеса, ступицы, шкворня) | 3,5 |
| Ремонт передней рессоры | 3.0 |
| Замена переднего амортизатора | 0,6 |
| Замена втулок стабилизатора | 2,0 |
| Снятие-установка 1-го колеса | 0,6 |
| Замена передней балки (с перестановкой всех комплектующих) | 10,0 |
| Регулировка схождения колес | 1,25 |
| ="text-align:> | |
| Замена оси балансира | 10,5 |
| Замена кронштейна оси балансира (при снятой оси) | 1,5 |
| Замена кронштейна реактивных тяг (верхней, при снят. мосте) | 4,0 |
| Замена кронштейна реактивной штанги (нижней, при снят. мосте) | 1,0 |
| Замена опоры рессоры (верх., при снят. мосте) | 1,0 |
| Замена башмака балансира | 4,0 |
| С/у реактивной тяги (верх.низ) | 2,1/1,1 |
| Ремонт реактивной тяги | 0,5 |
| Ремонт задней рессоры | 2,7 |
| Снятие-установка полуоси | 0,5 |
| Снятие-установка колесного редуктора(6520) | 2,7 |
| Рулевое управление ="center"> | |
| Снятие-установка рулевого механизма | 3,2 |
| Снятие-установка насоса ГУРа | 1,0 |
| Прокачка рулевого управления | 0,4 |
| Снятие-установка рулевой тяги | 0,5 |
| Ремонт рулевой тяги | 0,5 |
| Замена трубки(шланга)рулевого управления | 0,5 |
| С/у рулевой сошки | 0,5 |
| Тормозная система ="center"> | |
| Снятие-установка тормозного барабана (при снятой ступице) | 0,4 |
| Снятие-установка тормозных колодок (1 кт.-колесо) | 1,5 |
| Ремонт тормозной колодки | 0,4 |
| Замена тормозной камеры/энергоаккумулятора | 0,5 |
| Замена регулировочного рычага (при снятой ступице) | 0,4 |
| Снятие установка колодок (при снятой ступице) | 0,3 |
| Снятие-установка ГТК | 1,0 |
| Снятие-установка ускорительного клапана | 0,5 |
| Снятие-установка крана ручного тормоза | 0,25 |
| Установка ПЖД (КАМАЗ) | 4,25 |
| Замена поперечины № 1 | 13,5 |
| Замена кабины с перестановкой всех комплектующих | 23,0-40,0 |
| Замена лобового стекла | 3,5 |
| Замена рамы автомобиля | 100,0 |
| Диагностика и ремонт ПЖД | 1,0-3,5 |
tfkatl.ru
Приобретая строительную технику импортного производства, компании рассчитывают на длительную безотказную эксплуатацию. Во многих случаях так и происходит. Важную роль в судьбе техники играет квалификация операторов, климатические условия и многое другое, однако даже при самой щадящей эксплуатации любая техника рано или поздно ломается. И у владельцев возникает вопрос покупки запасных частей и ремонта экскаваторов, погрузчиков, бульдозеров, сельхозтехники и т.д.
Наша компания предлагает качественные запасные части к дорожно-строительной и карьерной технике марок CATERPILLAR, KOMATSU, HITACHI, HYUNDAI, и к дизельным двигателям производства CUMMINS, CATERPILLAR, KOMATSU, PERKINS, DEUTZ, DETROIT DIESEL, MTU, а также запасные части для трансмиссии, гидравлики, электрики, ходовой части, расходные материалы и специнструмент для ремонта.
Мы осуществляем поставки качественных запчастей к экскаваторам и другой спецтехнике напрямую от заводов-изготовителей в США, Германии, Великобритании, Турции, Корее и Японии; это позволяет нам гарантировать качество поставляемой продукции и предлагать самые выгодные цены. Кроме того, значительная часть всех указанных в каталоге запчастей имеется в наличии на нашем складе, что минимизирует время доставки деталей.
Учитывая условия, сроки, место эксплуатации Вашей техники, а также квалификацию Ваших механиков и операторов, наши специалисты подберут запчасти, которые идеально подойдут именно Вам, подберут специнструмент для их установки и осуществят оперативную доставку запчастей в любую точку России и Казахстана.
Вы можете ознакомиться с нашими товарами и услугами в соответствующих разделах сайта «Детройт-СТ». К примеру, запчасти Cummins или информацию об услугах по ремонту двигателей Cummins можно найти на странице Cummins. Или же вы можете воспользоваться строкой поиска, чтобы найти нужную вам запчасть Cummins, Komatsu, Perkins, Caterpillar, Deutz, Detroit Diesel и других марок по имеющемуся каталожному номеру.
Представляем вашему вниманию двигатели в сборе. В наличии в «Детройт-СТ» имеются дизельные промышленные двигатели Cummins и Komatsu различных моделей. У нас вы сможете приобрести как новые агрегаты для спецтехники, так и двигатели, прошедшие капитальный ремонт, со значительной скидкой. Подробности о каждом моторе представлены в описании товара: для каких моделей техники он предназначен, его технические характеристики. Для агрегатов, прошедших капитальный ремонт, мы сделали подробный фотоотчет о ходе диагностики и ремонта мотора. Условия покупки, доставки и оплаты вы всегда сможете уточнить у консультантов в режиме он-лайн или по телефону.
Компания «Детройт-СТ» предоставляет услуги по ремонту дизельных двигателей. Наши специалисты постоянно проходят курсы повышения квалификации, необходимые для обновления знаний и умений в этой сфере. Каждый год линейки моторов разных брендов расширяются, улучшаются, модифицируются. Наши техники успешно применяют свои знания на практике уже более 15 лет. Мы предлагаем вам ознакомиться с примерами наших работ по ремонту дизельных моторов, а также с описанием работ по ремонту и диагностике техники (гидравлической и трансмиссионной систем).
На складе «Детройт-СТ» всегда имеются в наличии самые популярные запчасти для специальной техники и дизельных двигателей различных марок. Вы можете найти необходимые детали по каталожным номерам производителей, воспользовавшись стройкой поиска, или обратиться к консультантам нашей компании. Также для вашего удобства мы собрали списки самых ходовых товаров в специальном разделе. В Каталоге вы найдете запчасти для двигателей: поршни, ремни, форсунки, турбокомпрессоры, вкладыши коленвала, стартеры и т.д. В разделе Запчасти для техники мы сделали подборки деталей для различных видов техники Caterpillar, Komatsu, Cummins и других марок (экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, сельскохозяйственная техника и пр.)
detroit-st.ru
Дизельные двигатели импортного производства, такие как Cummins, Caterpillar, Komatsu, Detroit Diesel, Perkins, Deutz и т.д., обладают большим ресурсом. Российские реалии, связанные с суровыми условиями эксплуатации, плохими климатическими условиями, плохим качеством топлива, несвоевременной заменой масла и фильтрующих элементов, значительно ускоряют процесс износа двигателя. Бывают случаи, когда совершенно новый двигатель требует ремонта после нескольких недель эксплуатации. При грамотной эксплуатации двигатели работают без ремонта до 20000 моточасов. При наработке в 20000 моточасов большинство производителей рекомендуют проведение планового капитального ремонта.
ООО «Компания «Детройт-СТ» осуществляет капитальный ремонт двигателей Cummins, Caterpillar, Komatsu, Detroit Diesel, Perkins, Deutz с применением заводской документации, специнструмента и качественных запасных частей. В нашем распоряжении имеется собственный большой склад деталей для дизельных моторов зарубежного производства, поэтому время ремонта двигателей у нас - минимальное. Кроме того, мы готовы провести для вас сборку любого мотора из собственного ремфонда в соответствии с вашей спецификацией.
Капитальный ремонт Cummins и других марок моторов включает следующие мероприятия:
Наружная мойка дизельного двигателя перед проведением капитального ремонта позволяет очистить двигатель от грязи, масляных отложений. Позволяет упростить процесс его разборки, так как упрощается доступ к болтовым соединениям, повышается чистота ремонтной зоны.
Разборка является ответственным мероприятием. В процессе разборки важно сохранить все резьбовые соединения, разложить элементы мотора по принадлежности к разбираемым частям двигателя, промаркировать шатуны и т.д.
В процессе дефектовки двигателя специалисты ООО «Компания «Детройт-СТ» тщательно осматривают все элементы двигателя, производят визуальную и инструментальную проверку деталей на предмет возможности повторного использования, определяют перечень требуемых для ремонта запасных частей и перечень необходимых ремонтных операций. Все обнаруженные дефекты протоколируются и фотографируются. При проведении дефектовки приветствуется присутствие представителей заказчика, который сможет согласовать необходмые работы при ремонте Cummins, Komatsu, Perkins, Cat и т.д.
Перед сборкой все детали мотора, используемые повторно, проходят тщательную очистку, на этом этапе удаляются все загрязнения. Очистка деталей осуществляется с помощью модернизированного оборудования механическим и химическим способом, что позволяет полностью избавиться от имеющихся отложений.
В ходе постоянной работы двигателя под воздействием ряда факторов нарушается масляный слой между вкладышами и шейками коленчатого вала, что приводит к износу поверхности шеек. Коленчатый вал является высокопрочной и дорогостоящей деталью, поэтому конструкторы двигателя предусматривают наличие ремонтных размеров, благодаря которым после снятия поврежденного слоя с поверхности шеек (шлифовки вала) и последующей полировки коленчатый вал можно использовать повторно.
При капитальном ремонте двигателей Cummins, Deutz, Detroit Diesel и пр. проводится полная проверка ГБЦ (головки блока цилиндров): осуществляется проверка на целостность и наличие трещин, плоскостность прилегающей к блоку поверхности, проверяется износ клапанов, седел клапанов и направляющих, просадка пружин и т.д. Все изношенные элементы меняются.
При капитальном ремонте большое внимание уделяется состоянию блока цилиндров. Проверяется состояние коренных подшипников, резьбовых отверстий, посадочных мест гильзы, по необходимости выполняется ремонт.
Для работы двигателя очень важна исправная работа топливной аппаратуры. Наиболее точная проверка работы форсунок и топливного насоса осуществляется на специализированных стендах.
Сборка двигателя осуществляется в четком соответствии с технической документацией завода-изготовителя двигателя. В сборочном участке соблюдается чистота и порядок. С механиком-мотористом в процессе сборки присутствует инженер-технолог, проверяющий в процессе ремонта двигателей Камминз, Komatsu, Perkins порядок работ, моменты затяжек, использование специнструмента и т.д.
Регулировка клапанов и форсунок. После сборки мотора осуществляется регулировка клапанного зазора и регулировка насос-форсунок.
Обкатка двигателя. Собранный двигатель подсоединяется к радиатору и заполняется охлаждающей жидкостью и моторным маслом. Механическим насосом моторное масло прокачивается по масляным магистралям для их принудительного заполнения, после чего осуществляется холодная обкатка двигателя на обкаточных стартерах. Проверяется давление масла. Если все в порядке, то мотор запускают. В процессе обкатки контролируется температура двигателя, давление масла, дымность выхлопных газов, проверка работы термостатов, проверка работы датчиков двигателя и исправности электропроводки. После завершения обкатки проводится повторная проверка регулировок клапанов и насос-форсунок.
Покраска двигателя. После ремонта двигатель Cummins, CAT, Komatsu и других марок красится.
Моторы, прошедшие капитальный ремонт на нашем предприятии, обеспечиваются гарантией на срок до 1 года или 2000 моточасов.
Более подробную информацию по ремонту Cummins, Detroit Diesel, CAT, Komatsu и др. марок двигателей Вы можете получить у наших специалистов по многоканальному телефону: 8-800-500-94-24
detroit-st.ru
Компания ООО «Теодолит» г.Екатеринбург поможет в решении любых технических проблем появившихся при эксплуатации двигателей Cummins (Каминс, Камминз).
Наша компания - это коллектив профессионалов, с накопленным опытом по диагностике и ремонту двигателей Cummins (Каминс, Камминз) и др.
Мы выполняем полный спектр сервисных услуг:
· Диагностика двигателей Cummins (Каминс, Камминз).
· Ремонт двигателей в трассовых условиях.
· Капитальный ремонт двигателей Cummins (Каминс, Камминз).
· Ремонт топливной аппаратуры Cummins (Каминс, Камминз).
· Механическая обработка и восстановление деталей.
· Ремонт электрических систем Cummins (Каминс, Камминз).
В наличие - широкий спектр запчасти для двигателей Cummins (Каминс, Камминз).
Срок поставки запчастей Cummins (Каминс, Камминз) из США и Европы до 2-х недель.
Актуально для: Екатеринбург Челябинск Пермь Тюмень Уфа Курган Ханты-Мансийск Сургут Абакан Архангельск Астрахань Барнаул Белгород Благовещенск Брянск Владивосток Владикавказ Владимир Волгоград Вологда Воронеж Иваново Ижевск Иркутск Йошкар-Ола Казань Калининград Калуга Кемерово Киров Кострома Краснодар Красноярск Курск Липецк Магадан Майкоп Москва Мурманск Нальчик Нижний Новгород Новосибирск Омск Орел Оренбург Пенза Пермь Петрозаводск Псков Ростов-на-Дону Рязань Самара Санкт-Петербург Питер СПб Саранск Саратов Смоленск Ставрополь Сыктывкар Тамбов Тверь Томск Тула Ульяновск Хабаровск Чебоксары Чита Якутск Ярославль Нижний Тагил Багданович Реж Серов Красноуфимск Каменск-Уральский Невьянск Сухой Лог Первоуральск Среднеуральск Камышлов Алапаевск Верхняя Пышма Невьянск Туринск
Внимание! Данная страница не является публичной офертой, полная стоимость предоставления товара или оказания услуги Ремонт двигателей Cummins (Каминс, Камминз) может отличаться от 0 . Для уточнения информации обратитесь, пожалуйста, в организацию Теодолит по телефону.
ekb.propartner.ru
