В наши дни прогресса и повсеместного применения всевозможных сервисов — в том числе, и по ремонту авто — все меньшее количество автомобилистов действительно знает, как устроен автомобиль.
Но сегодня уже нет нужды штудировать многотонные талмуды, посвященные устройству автомобиля, чтобы понять его устройство и принципы работы тех или иных узлов. Наглядная анимация покажет и расскажет, как все работает. В нашем материале четыре ролика, рассказывающих о принципе работы двигателя внутреннего сгорания и трех видов коробок передач, наиболее распространенных сегодня.
Механическая коробка передач
На данный момент это самый распространенный тип трансмиссии, хотя в наступающей эре беспилотных автомобилей им уже места точно не будет — они постепенно сдают свои позиции и в графиках продаж новых авто. Все большее число покупателей выбирает «автомат».
И тем не менее, именно «механика» дает наиболее полный контроль над автомобилем. Другой вопрос, что все меньшему числу водителей это действительно нужно. А вот знать, как работает «мешалка» все равно полезно, потому что именно с этого все начиналось.
Автоматическая коробка передач
Основная задача такого типа КП — переключать передачи и привлекать к себе как можно меньше внимания. А тем временем, за кулисами происходит много интересного. Да, «автомат» стал причиной того, что вырастают целые поколения водителей, не умеющих ездить на «механике» и понятия не имеющих, зачем нужна третья педаль. Но отказываться от комфорта тоже глупо.
А начиналось все в 1921 году, когда появилась первая автоматическая коробка передач.
Вариатор
Бесступенчатая коробка передач обрела популярность у тех производителей, которые гнались за экономией топлива везде, где только можно. В отличие от более традиционных механической и автоматической трансмиссий, вариатор не имеет фиксированных передач. В нем используются специальные шкивы, соединенные ремнем или цепью.
Двигатель внутреннего сгорания
Увлекательная и понятная анимация от компании Toyota наглядно демонстрирует все циклы работы наиболее распространенной конфигурации мотора. В видеоролике также упоминаются и такие современные термины, как изменяемые фазы газораспределения и объясняется, что это такое. Так что этот ролик стоит того, чтобы посмотреть его не один раз.
quto.ru
Работа Двс Анимация В Разрезе: смотреть онлайн видео
8M54S
Видео-урок для учащихся автошкол.
3M39S
4M50S
7M21S
Съемка 4000 кадров в секунду, воспроизведение 26 кадров в секунду. Мужик закрыл блок цилиндров толстым оргстеклом и экспериментирует с добавлением топлива по очереди : бензин, спирт, спирт плюс ацетилен ,чистый ацетилен. Таким образом четко видим степень сгорания топлива и чистоту выхлопа., особенно коксующийся остаток от ацетилена ( черный) в самом конце. Спирт же сгорает не полностью, двигате...
1M40S
6M35S
Двигатель внутреннего сгорания преобразует химическую энергию топлива в механическую. Дизельные двигатели, которые служат человечеству вот уже более ста лет, являются наиболее универсальными и экономичными двигателями внутреннего сгорания. Для эффективного высвобождения химической энергии дизельного топлива оно в распыленном виде контактирует с воздухом высокой температуры и давления. Эта энерг...
1M10S
5M
Реклама: Зарабатывай на своем сматрфоне:http://bit.ly/1GuNNKy
2M58S
Видео-урок для учащихся автошкол.
4M9S
№420 от 11.09.2009 Принцип работы двигателя внутреннего сгорания. Автор сюжета: Алексей Иванченко Режиссёр: Елена Калиберда
1M17S
Действующий макет, показывающий работу звездообразного двигателя типа АШ-62
2M53S
http://autoruservis.ru/ http://dnilife.ru/ http://infouse.ru/ http://prikolis.net/
2M36S
Патент: https://patentscope.wipo.int/search/en/detail.jsf?docId=WO2014035277 http://vaen.ru/двигатель-зуева.html Изобретение относится к двигателестроению, в частности к роторным двигателям внутреннего сгорания.
13S
Цепная передача.
1M31S
Вы можете помочь каналу финансово и оставить сообщение с добрыми пожеланиями или конструктивной критикой. Заранее благодарю. С уважением, ваш Ретранслятор. https://money.yandex.ru/to/410012195954017
13M37S
http://www.master-autoelectric.ru Поддержка канала: 5469 6200 2019 7610 (карта Сбербанка)
7M49S
Видео-урок для учащихся автошкол.
27S
3M28S
30S
1M57S
11M42S
Как работают ДВС с турбонаддувом? Или проблемы современных двигателей внутреннего сгорания с турбонаддувом и пути их решения. Более подробно по предлагаемой технологии можно посмотреть на сайте wicm.ru
1M37S
Данный 3D ролик наглядно показывает строение и основные процессы в ДВС.
1M9S
ЭНЕРГОРЕШЕНИЯ.рф Большой выбор электростанций - http://energoreshenii.ru/
4M50S
Устройство и принцип работы v-образного четырехтактного двигателя Группа в ВК: https://vk.com/oldscoolgarage
9M35S
Видео-урок для учащихся автошкол.
39M50S
tubegoal.ru
Главная » Новости
Опубликовано: 18.12.2017
3D работа двигателя внутреннего сгоранияАнимации работы различных двигателей и механизмов Получение электроэнергии. Двигатель внутреннего сгорания — это устройство, в котором химическая энергия топлива превращается в полезную механическую работу. Несмотря на то, что ДВС относятся к относительно несовершенному типу тепловых машин (громоздкость, сильный шум, токсичные выбросы и необходимость системы их отвода, относительно небольшой ресурс, необходимость охлаждения и смазки, высокая сложность в проектировании, изготовлении и обслуживании, сложная система зажигания, большое количество изнашиваемых частей, высокое потребление горючего и т. В двигателе рабочий цикл может быть осуществлен по следующей широко применяемой схеме: 1. В процессе впуска поршень перемещается от верхней мертвой точки (в. Из- за разности давлений во впускном коллекторе и внутри цилиндра двигателя при открытии впускного клапана смесь поступает (всасывается) в цилиндр в момент времени, называемый углом открытия впускного клапана .
Тщательно приготовленная рабочая смесь повышает эффективность сгорания топлива, поэтому её подготовке уделяется большое внимание во всех типах поршневых двигателей. Количество воздушно- топливной смеси, поступающее в цилиндр за один рабочий цикл, называется свежим зарядом, а продукты сгорания, остающиеся в цилиндре к моменту поступления в него свежего заряда — остаточными газами. Чтобы повысить эффективность работы двигателя, стремятся увеличить абсолютную величину свежего заряда и его весовую долю в рабочей смеси. В процессе сжатия оба клапана закрыты и поршень, перемещаясь от н. Сжатие рабочего тела ускоряет процесс сгорания и этим предопределяет возможную полноту использования тепла, выделяющегося при сжигании топлива в цилиндре. Двигатели внутреннего сгорания строятся с возможно большей степенью сжатия, которая в случаях принудительного зажигания смеси достигает значения 1. В процессе сгорания происходит окисление топлива кислородом воздуха, входящего в состав рабочей смеси, вследствие чего давление в надпоршневой полости резко возрастает.
k-svarka.com
