Расход топлива на 100 км – это один из самых важных показателей в автомобиле, ведь многие покупают конкретную модель именно из-за этих данных. Большая часть производителей уделяет максимальное внимание этому показателю, и именно такие компании возглавляют наш рейтинг. Представляем вам самые экономичные автомобили 2017-го года по расходу топлива.
Открывает рейтинг небольшой французский хэтчбек Citroen C3, с двигателем 1.6, который появился в продаже в 2017 году. Выдавать он может мощность в 75 лошадиных сил. В этой комплектации авто тратит всего 3.1 литра горючего. Естественно, в пару к нему устанавливается только ручная коробка передач, которая работает в пяти режимах. Максимум из модели получиться выжать 171 км/ч, а разгон до отметки в 100 километров в час на спидометре займет у вас чуть больше пятнадцати секунд.
Предыдущие поколения этой модели также имели маленький расход, причем не только дизельные агрегаты, но и бензиновые. Например, версия 2013 года с литровым мотором получила расход бензина всего в 4.2 литра, что довольно неплохо для достаточно мощного семейного автомобиля.
Топ девять достается творению испанского автопрома, а конкретнее – Seat Leon, вышедшему в 2012 году. Эта машина также является хэтчбеком. Оборудована она турбированным агрегатом, с рабочим объемом в 1.6 литра. Эта установка способна развить мощность до 90 лошадиных сил. Как и большинство экономичных автомобилей, коробка передач тут используется ручная, с пятью передачами. Ну и главный показатель – 3.0 литра, которые расходуются на каждую сотню километров пути в смешанном режиме езды. При этом, модель смело можно назвать спортивной, так как выжать из нее можно скорость в 191 километр в час, а разогнаться до ста всего за 10 секунд.
Да и внешность у него слишком агрессивная, не соответствующая легковому семейному автомобилю. Неплохо оснащен этот вариант и внутри, что помогает Леону легко конкурировать в Европе со многими другими творениями более именитых компаний.
Восьмую позицию рейтинга получил очередной хэтчбек, но уже заморский – Ford Fiesta. Самой экономичной версией является рестайлинг шестого поколения, с мотором 1.6, развивающим 95 лошадиных сил. Управление осуществляется идентичной прошлым представителям ручной трансмиссией на пять передач. Этот дизельный автомобиль расходует всего 2.9 литров горючего.
Не уступает он и многим бензиновым агрегатам и по скорости. Максималка тут ограничена 180 километрами в час, а покорить сотню у вас получиться за 11.6 секунды. Выбирают эту модель обычно для города, так как она оборудована большим количеством различных устройств и функций, положительно сказывающихся на комфорте и безопасности. Неплохо машина и управляется, что любят отмечать многие пользователи в своих отзывах. Но любят ее все, конечно, из-за низкого расхода.
Следующее место досталось одному из самых старых представителей – Skoda Octavia Greenline. Модель начинает свою историю еще с 1959 года, но в этом рейтинге появилось последнее поколение 2017 года. Опять же, модель комплектуется агрегатом 1.6, но с уже большим, чем у конкурентов количеством лошадей – 110. К слову, это единственный не хэтчбек в списке, соответственно, чтобы тащить такую громадину нужно много топлива…но нет, расходуется тут всего 2.8 литра горючего.
Автомобиль является одновременно и одним из самых экологичных, имея небольшой выброс углекислого газа в воздух. Чтобы понизить расход, конструкторы применили множество дополнительных изменений, таких как специальные шины с небольшим сопротивлением, функция старт-стоп и другие. Выделяется автомобиль и неплохими скоростными показателями. Выжать тут можно две сотни километров в час. Сотня достигается за 10.4 секунды.
Лучшая машина по расходу топлива в городе, но всего лишь шестая по-смешанному — Renault Clio. Как обычно, в рейтинг попала самая последняя модификация модели, поступившая в продажу в 2016 году. Автомобиль получил полуторалитровый турбированный агрегат, выдающий мощность в 75 лошадиных сил. Используемая трансмиссия – классическая механика с пятью передачами. Здесь аппетит мотора равняется 3.4 литрам топлива в городе и 2.7 л в смешанном режиме.
Машина не выделяется скоростными данными, так как конструкторы не воспринимали эти показатели как основополагающие. Главная их задача была создать такую версию, чтобы ее содержание мог позволить себе каждый. И у них это вышло, ведь авто пользуется большой популярностью во многих странах мира. При этом модель прекрасно оформлена как внешне, так и внутри, а объема багажника хватит любому.
Открывает вторую половину списка единственный представитель восточного рынка – Kia Rio CRDi. Объем двигателя в этой версии всего 1.1 л, но получил он мощь аж 75 лошадей. Что касается коробки передач, то тут используется уже шестиступенчатая механика. Скоростными показателями автомобиль не блещет, зато позаботились здесь об уровне комфорта, за который, правда, придется немного доплатить, ведь в базовой версии нет даже кондиционера. Но за небольшую доплату вы получаете идеальный транспорт для городских поездок и путешествий, так как багажник тут довольно вместительный, а если снять еще и задний ряд кресел, то объем его возрастает чуть ли не в четыре раза.
Ну и самый интересный показатель – по городу модель тратит 3.6 литра, а вот в среднем эта отметка держится на значении в 2.6 литра. Прекрасный вариант для тех, кто хочет стильное авто с небольшой стоимостью содержания.
На четвертой позиции, как ни странно, расположился один из самых известных автомобилей — Volkswagen Golf. Специальная версия этой модели – BlueMotion разрабатывали именно для того, чтобы конкурировать со всеми по расходу. Является модификация уже седьмым поколением знаменитой машины. Оснастили автомобиль турбодизелем на 1.4 литра, выдающим целых 125 лошадиных сил.
Помимо отличного управления, большого уровня комфорта, невысокого расхода, покупатель получит еще и прекрасный разгон. Немногие экономичные авто могут похвастаться достижение ста километров в час всего за 9.5 секунды. Коробка передач тут также механическая, шестиступенчатая.
Съедает мотор в обычном режиме по паспорту 2.6 литра горючего. Но стоит эта модель куда дороже остальных представителей, поэтому отбить цену машины экономией расхода придется тут раза в два дольше.
Открывает тройку лидеров неожиданный автомобиль – британец Vauxhall Corsa. Его можно смело назвать малолитражкой, так как объем двигателя тут всего 1.3 литра. Развить этот агрегат может 75 лошадиных сил. Модель совершенно не нацелена на быструю езду, но уровень ее комфорта просто зашкаливает. Создавался этот транспорт для людей, которым машина нужна только для езды, а не для каких-то «показух».
Надежный, вместительный, хотя габариты достаточно невелики. На задних сидениях спокойно умещаются три взрослых человека, причем никто из них не будет испытывать дискомфорт. Однако, автомобиль не особо распространяется по миру и активно используется лишь на Британских островах. В остальных странах увидеть его можно крайне редко. Расход этой комплектации составляет 2.6 литра.
Немного не хватило до лидерства еще одному французу – Peugeot 307 второго поколения. Чем удивительно, то уступил он также своему соотечественнику. Этот автомобиль оснащается мотором 1.6 в паре с шестиступенчатой ручной трансмиссией. Все это в сумме дает мощность до 92 лошадиных сил. В скорости эта модель особо не выделяется, а вот в оснащение она ушла далеко вперед от многих конкурентов.
За сравнительно небольшую стоимость вы получите практически все, что нужно для удобной и приятной езды в любых условиях. Тут никогда не будет посторонних шумов, редко что-то будет ломаться, всегда все будет включаться с первого раза. Хоть машина и обладает небольшим размером, вместительность ее поражает. Увеличить ее можно путем снимания заднего ряда сидений. Содержать модель сможет практически любой человек, так как потребляет она всего 2.5 литра дизельного топлива.
Носить титул «Самый экономичный автомобиль» по праву заслужил еще один Peugeot, но уже 208. В его оснащение входит агрегат 1.6, выдающий меньше мощность, чем прошлый кандидат – 75 лошадиных сил, но имеющий куда долее лучшие скоростные показатели. Укомплектовали эту версию и пятиступенчатой, а не шестиступенчатой коробкой передач, которая, естественно, ручная. Обусловлено это тем, что данная модель имеет меньшие габариты.
Но, самым главным тут является показатель расхода. Чтобы доказать и проверить насколько он мал, был проведен специальный тест. В бак автомобиля залили 43 литра дизельного горючего. На таком количестве машина смогла проехать чуть больше двух тысяч километров. В итоге, опытным путем было выяснено, что тратит данный автомобиль всего 2 литра топлива на каждые сто километров пути. К тому же были показаны и отличные результаты по экологичности. Здесь этот показатель равняется 79 граммам углекислого газа на километр. Среди всех представленных в этом списке вариантов тут это значение наименьшее.
Не обделили модель и комфортом. Пежо 208 получила практически те же самые функции, что и 308, только стоимость ее намного меньше. Можно смело заявлять, что по многим показателям у данного автомобиля просто нет конкурентов из ряда общедоступных машин, и вряд ли появятся в ближайшем времени.
rashod100.com
Самые экономичные автомобили по расходу топлива всегда пользуются высоким спросом. Покупка такой машины – не только экономически выгодное решение, но и забота о сохранности окружающей среды, что тоже немаловажно. Экономичные машины расходуют меньше топлива, а значит, образуют меньше выхлопных газов.
Составить рейтинг автомобилей, которые потребляют меньше топлива и более выгодны для владельца, достаточно сложно. Какой вид топлива нужно учитывать: бензин, дизельное топливо или электроэнергию? Как правило, небольшие дизельные внедорожники расходуют мало топлива, но их потенциал нельзя полностью раскрыть в условиях городской езды. Машины с бензиновым двигателем существенно дешевле дизельных моделей. А если учитывать при составлении списка самых экономичных машин по расходу топлива электромобили, то они легко обойдут дизельные и бензиновые аналоги.
Представляем вниманию читателей рейтинг автомобилей, чей расход топлива на 100 километров не превышает 5 литров.
5
Skoda Fabia 1.2 TDI Greenline II3,4 л/100 км
Хотите экологически чистый автомобиль с экономным расходом топлива? Присмотритесь к этой машине – Skoda Fabia 1.2 TDI Greenline II. Потребление топлива в условиях города составляет всего 4, 1 литра на 100 километров. В среднем (учитывая городские условия и загородные поездки) дизельный двигатель автомобиля расходует 3.4 литра топлива. Компания Skoda решила воплотить идею производства машин, которые будут производить как можно меньше вредных выбросов в атмосферу. Так появилась серия экономичных по расходу топлива автомобилей Фабия Гринлайн. Таких впечатляющих показателей концерну Skoda удалось добиться благодаря тому, что их автомобили применяют систему «Старт&Стоп», которая автоматически приглушает двигатель при остановке машины, например, на светофоре. Система рекуперации энергии при торможении автомобиля экономит до 3% топлива, а специальный индикатор подскажет лучшее время для переключения передачи, что тоже помогает существенно экономить топливо. Но главное – это двигатель последнего поколения, разработанный концерном для максимально экологически чистых и экономичных машин Fabia.
На что способен это автомобиль, показал знаменитый автогонщик Герхард Платтнер, который преодолел на Skoda Fabia 2000 километров и потратил при этом всего один бак топлива (45 литров). Вел он машину со скоростью примерено 82 км/ч, и расход горючего составил около 2,2 литра на 100 километров. Все это позволяет назвать Фабия Гринлайн II одним из самых экономичных автомобилей по расходу топлива.
4
Peugeot 2084 л/100 км
С моделью 208 концерну Peugeot удалось создать не только супермини с приятным внешним видом, но и экономичным 1,4-литровым топливосберегающим электродвигателем. Благодаря ему автомобиль Peugeot 208 1.4 e-HDi 70 EGC потребляет около 4 литров горючего на 100 километров, и способен увеличивать экономию горючего до 2,8 литра. В этом ему, как и в предыдущем автомобиле от Skoda, помогает интеллектуальная система Старт&Стоп. Достойный выбор самого экономичного автомобиля для тех, кто заботится о сохранении окружающей среды.
3
Volkswagen Golf BlueMotion3,2 л/100 км
Модель Volkswagen Golf BlueMotion считается одним из самых экономичных автомобилей в своем классе. Расход топлива – 3,2 литра в смешанном цикле. В этом случае полного бака хватит на 1500 километров. Машина входит в число и самых экологически чистых транспортных средств – выброс CO2 в окружающую среду составляет примерно 85 г/км. В автомобиле сочетаются практичность, стиль, качество и производительность. Он оснащен специальными системами, призванными снизить количество пагубных выбросов в окружающую среду и экономить топливо. Это рекуперативное торможение, система «старт-стоп» и датчик оптимальной передачи.
2
Hyundai i20 1.1 CRDi Blue3,2 л/100 км
Hyundai i20 1.1 CRDi Blue является достойным конкурентом еще одного экономичного автомобиля Kia Rio, поскольку создан на одной платформе с ним. Трехцилиндровый двигатель объемом 1,1 литра расходует 3,2 литра топлива. Показатель выброса CO2 у модели концерна Hyundai чуть ниже, чем у представителя Kia – 84 г/км. Этот суперэффективный дизельный автомобиль корейский производитель позиционирует как один из самых экологически чистых.
1
Kia EcoDynamics2,7 л/100 км
Новая модель концерна Kia EcoDynamics появилась на рынке совсем недавно – в 2009 году. Это практичный и просторный супермини, который отличается низким уровнем выброса в атмосферу СО2, что делает его одним из самых экологически чистых, или «зеленых» автомобилей в классе любых не электрических транспортных средств. Но впечатляет эта модель и своей потрясающей экономичностью. Под капотом машины располагается эффективный дизельный двигатель объемом 1,1 литра, позволяющий расходовать 2,7 литра топлива на сто километров пути.
Оснащенный системой «Старт&Стоп», которая глушит двигатель при остановках, автомобиль значительно экономит топливо и наносит меньше вреда атмосфере, выбрасывая в окружающую среду 85 г CO2 на километр пути. Кроме этого, производитель оснастил модель еще несколькими инновационными технологиями. Одна из них – это система ECO. Включается она одним нажатием кнопки и призвана ограничивать крутящий момент двигателя, что позволяет обеспечить более раннее переключение передач.
Нужно отметить, что концерн Kia всерьез озаботился созданием максимально экологически чистых и экономичных автомобилей. Так, в планах компании выпуск моделей, в которых сталь, по возможности, будет заменена на легкие композитные материалы. Это снизит вес машины на 9-10% и позволит экономить до 3% топлива. Пока же модель Kia EcoDynamics является самым экономичным автомобилем по расходу горючего.
Максимальное снижение расходования топлива для большинства производителей при создании новых моделей автомобилей уже давно превратилось в своеобразный тренд. Покупатели хотят видеть не только красивое, но и практичное транспортное средство. Те, кто в силу обстоятельств располагает ограниченным бюджетом, в первую очередь обращают внимание именно на самые экономичные по расходу топлива машины, даже если цена на подобные модели выше средней.
top10a.ru
С каждым годом цены на бензин растут и к сожалению, не собираются падать. Из-за этого у большинства автолюбителей встает вопрос о покупке более экономичного авто, на котором без проблем можно передвигаться по городу и выезжать за его пределы. Покупка экономичного автомобиля обеспечивает и максимальный пробег между заправочными станциями, а это значит, что вам не придется постоянно искать АЗС с качественным бензином. Проще говоря, чем меньше топлива потребляет ваше транспортное средство, тем больше преимуществ вы получаете. Здесь вам и экономия ваших финансов на «горючку», и забота об окружающей среде. Именно поэтому сегодня мы хотели бы рассказать вам, какие самые экономичные авто может предложить вам автомобильный рынок.
Как известно, на сегодняшний день компании, занимающиеся производством автомобилей могут предложить нам несколько типов двигателей. В нашем обзоре мы бы хотели рассказать о каждом из них, перечислить их плюсы и минусы, и представить самые экономичные модели того или иного типа двигателя. Первый тип это привычный всем двигатель внутреннего сгорания, работающий на бензиновом топливе.
Самый первый двигатель, работа которого проходила на бензине был представлен в 1880 году и сначала использовался для промышленных стационарных установок. Только ближе к 1900 году бензиновые двигатели стали использоваться в автомобилях. Сперва это были одноцилиндровые двигатели, для увеличения мощности которых увеличивался объем двигателя. А уже потом инженеры прибегли к увеличению количества цилиндров, за счет чего мощность ДВС также возрастала.
Ни для кого не секрет, что самая экономичная машина, это малолитражка. Яркими представителями этого класса являются Peugeot 206, Hyundai i30, Suzuki Swift, Opel Corsa. Эти модели по праву можно считать самыми экономичными автомобилями. Давайте разберемся, почему.
Достаточно небольшая машина, которая отлично подходит для удобного перемещения по городу. На ней вряд ли захочется ехать в путешествие всей семьей, ведь багажного пространства достаточно мало, но для поездки вдвоем автомобиль точно сгодится. Расход топлива по городу составляет 8,5 литров, а выезжая на трассу автомобиль потребляет лишь 5 литров горючего. Как заверяет производитель, если ехать в спокойном режиме, можно проехать приблизительно 650 км пути с момента полной заправки.
Эта модель от корейского производителя немного уступает по показателям, по сравнению с Peugeot 206. Расход топлива немного увеличен, но зато, вместительность автомобиля заставляет обратить на него внимание. Отправиться в поездку вчетвером – простая задача для i30, тем более это позволяет багажное пространство, объемом 1316 л. Что касается расхода топлива, корейский универсал потребляет до 10 л бензина по городу, и до 6 литров по трассе, опять же в спокойном режиме.
Не менее привлекательным по расходу автомобилем, является Suzuki Swift от японской компании Suzuki. Автомобиль конечно, как и другие представители класса малолитражек не отличается большой вместительностью. Но бензиновый двигатель, установленный здесь действительно можно считать экономичным. 6,8 л по городу и 4,8 л по трассе – вполне себе неплохой результат, учитывая, что это пятидверная модель.
Также довольно небольшая, но экономичная малолитражка. Самая экономичная машина этого производителя проезжает 849 км на полном баке бензина. При этом, ее расход разнится от 6 до 8 литров по городу и от 4 до 6 литров по трассе. Четырехдверная «корса» не удивляет багажным пространством, объем которого составляет всего 110 литров. Однако для поездок на дачу или простых выездов на природу автомобиль подходит идеально.
Ни для кого не секрет, что автомобили, на которых установлены двигатели, работающие на дизельном топливе, несколько экономичнее бензиновых машин. Некоторые эксперты утверждают, что в среднем дизельный двигатель экономичнее бензинового на 30-40%. И как показывает практика, разница в расходе горючего действительно ощущается. Именно поэтому, некоторые автолюбители утверждают, что самые экономичные авто, это дизельные авто. Давайте рассмотрим самые интересные модели, которые сегодня рынок предлагает для покупки и попробуем найти самый экономичный дизельный автомобиль.
VW Golf это детище немецкого производителя с дизельным мотором 1,6 и мощностью 110 л.с. Данная модель очень хорошо продается именно в дизельной версии, так как расход по городу составляет 5,5-6 литров, а за его пределами снижается 4 литров на 100 км. По отзывам большинства владельцев, комбинированный расход составляет 4,5 л на 100 км, что считается вполне неплохим результатом.
Автомобиль Audi A3, так же, как и Volkswagen Golf наделен дизельным двигателем объемом 1.6 и мощностью 110 л.с. Да и расход в принципе практически такой же, что не удивительно. Машины достаточно похожи по техническим характеристикам, а вот по вместительности совершенно отличаются друг от друга. Так, например, если VW Golf внутри кажется маленьким, Audi A3 несколько больше. Это связано с тем, что «гольф» имеет 4 двери, а в Audi инженеры больше уделили внимания переднему ряду, сократив пространство для пассажиров сзади. Именно поэтому A3 это трехдверный автомобиль.
Еще один представитель немецкого автомобилестроения. BMW 116d самый экономичный дизельный автомобиль в нашем обзоре. Дизельный двигатель, объемом 2 литра выдает 120 л.с., что дает возможность разогнать машину до 190 км/ч. Естественно, на таких скоростях расход будет больше, но если использовать автомобиль в спокойном режиме, то показатель вполне себе уместные. По городу BMW 116d потребляет 5,3 л на 100 км, а по трассе всего 3,8 л на 100 км. Учитывая, что автомобиль весит почти 1,4 тонны, а багажное пространство позволяет вмещать все необходимое для дальних поездок, это отличный вариант для покупки.
Если уж речь зашла о том, что представляет собой самая экономичная машина, то мы не можем не рассказать о современных электродвигателях и построенных на их основе автомобилях. Последнее время автопроизводители стали наполнять рынок автомобилями, работающими на электроэнергии. Это было сделано не только в целях экономии, но и в целях заботы об окружающей среде.
Яркими представителями электрокара являются все модели от производителя Tesla. В среднем полного заряда батареи на автомобилях Tesla хватает на 300-400 км, а заряжается автомобиль от 9 часов до 36 минут. Время зарядки зависит от типа зарядного устройства, если это самый современный Supercharger, то на полный заряд автомобиля придется потратить 36 минут. Если же заряжать дома от розетки, то полный заряд заполнится за 9 часов. Фирменная станция заряжает автомобиль за 4 часа.
Подводя итоги хочется сказать, что на данный момент самым экономичным авто является электрокар, однако заправочных станций в России, а тем более в маленьких городах очень мало. Поэтому ближайшие 5-7 лет большей популярностью будут пользоваться дизельные машины.
загрузка...
avtomoto-best.ru
Полтора евро – именно столько в среднем платят европейские автолюбители за литр бензина или дизельного топлива. Дорого! Нам в этом плане живется чуточку легче, но рано или поздно стоимость столь ценного для большинства из нас продукта возрастет до европейского уровня. И уже сейчас многие автолюбители пришли к пониманию того, что на топливе можно и нужно экономить. Благо, что найти применение сэкономленным рублям проще простого. Подкачать шины до необходимого давления, убрать бесполезные антенны и прочие атрибуты, ухудшающие аэродинамику, провести ревизию ходовой части автомобиля – все это поможет сберечь драгоценные граммы, а зачастую и литры топлива. Но для того, чтобы экономить действительно по-настоящему, нужен в первую очередь экономичный автомобиль. И таких на нашем рынке хватает. Так почему же не обратиться к технической информации, касающейся продаваемых у нас моделей, и не попытаться составить рейтинг десяти самых экономичных автомобилей по расходу топлива.
Оговоримся сразу – европейский рейтинг самых экономичных автомобилей с таким же рейтингом, но составленным исключительно из тех автомобилей, что можно официально приобрести в нашей стране, совпадать практически не будет. А все потому, что в Западной Европе давно поняли, что ничего экономичнее компактного хэтчбека с небольшим по объему дизельным двигателем быть не может. Именно поэтому тот же Opel Corsa 1,3 CDTI, расходующий в среднем 3,44 литра дизельного топлива на сто километров пути, в Европе продается десятками тысяч экземпляров в год. У нас же официально Opel Corsa не продается вовсе. И таких примеров можно привести десятки. Не привыкли мы еще к компактным, но при этом далеко не самым дешевым автомобильчикам. Да и к дизельным двигателям, требующим дизельного топлива высочайшего качества, пока относимся с прохладцей. Так что у нас будут свои герои.
Десятку самых экономичных автомобилей, продаваемых в нашей стране, открывает миниатюрный Daewoo Matiz, который относится к категории дешевых автомобилей. С двигателя объемом 800 кубических сантиметров инженеры корейской компании получили ровно 51 лошадиную силу. И эти «лошадки», как оказалось, довольствуются малым. В городе им нужно всего 7,3 л/100 км пути. За городом аппетит Matiz еще меньше – всего 6,3 л/100 км. Но и динамика при этом соответствующая. До заветной сотни корейский хэтчбек разгоняется долгие 14 секунд. Не впечатляет и максимальная скорость – всего 144 километра в час.
Daewoo Matiz на заключительной ступени рейтинга «Самый экономичный автомобиль по расходу топлива»
Удивительно, но китайский седан Chery Bonus, занимающий в нашем рейтинге самых экономичных автомобилей по расходу топлива почетное девятое место, еще медленнее. На разгон до ста километров в час он тратит 16 секунд. Но и топлива при этом требует совсем не много. За городом на преодоление ста километров «китайцу» будет достаточно всего 5,3 литра бензина. А вот в городских условиях расход уже не впечатляет – вполне обычные 8,6 литра на сотню.
Chery Bonus и девятая строка рейтинга «Самый экономичный автомобиль по расходу топлива»
Восьмое место в рейтинге «Самый экономичный автомобиль по расходу топлива» занимает Audi A1 Sportback. И именно этот автомобиль наглядно доказывает, что экономичный автомобиль не обязательно должен быть тихоходом. Все дело в высоких технологиях. Благодаря турбонаддуву бензиновый двигатель 1,4 TSI, мощность которого составляет 122 лошадиные силы, не только позволяет компактному немецкому хэтчбеку достигать первой сотни километров в час уже спустя 9 секунд после старта, но и делает этот автомобильчик весьма экономичным. В городе Audi A1 Sportback будет расходовать всего 6,9 л/100 км, а за городом расход топлива и вовсе упадет до впечатляющих 4,6 л/100 км. А теперь считайте – если залить бак объемом 45 литров до краев, то даже в городе без дозаправки Audi A1 Sportback будет способен проехать без малого 700 километров.
Восьмое место в рейтинге «Самый экономичный автомобиль по расходу топлива» занимает Audi A1 Sportback
Двухместный Smart ForTwo с однолитровым бензиновым двигателем мощностью 88 лошадиных сил еще экономичнее. В городе ему потребуется 6,3 л/100 км, что вполне достаточно для того, чтобы занять в рейтинге самых экономичных автомобилей нашей страны седьмое место. И пусть загородный аппетит Smart ForTwo уже не так впечатляет (4,9 литра на сто километров), но беспокоиться по этому поводу вряд ли стоит. Малютка Smart редко покидает запруженные городские улочки. Если же расход в 6,3 литра кажется вам слишком большим, но на Smart ForTwo ездить очень хочется, то выбирайте версию с таким же по объему, но менее мощным 71-сильным двигателем. В городе Smart с менее мощным силовым агрегатом будет расходовать 4,5 литра топлива на пресловутую сотню.
Smart ForTwo на седьмом месте среди десяти самых экономичных автомобилей нашей страны
С показателем 5,8 л/100 км в городском цикле движения шестое место в рейтинге «Самый экономичный автомобиль по расходу топлива» занимает Kia Picanto с двигателем объемом 1 литр мощностью 66 лошадиных сил. В пользу компактного корейского хэтчбека говорит и тот факт, что буквально пару недель назад он обновился. Дизайнеры немного переработали переднюю часть автомобильчика, в результате чего он стал смотреться еще ярче. Одним словом – девушкам понравится. Да и мужчинам ездить на Kia Picanto зазорно не будет.
Шестое место в рейтинге «Самый экономичный автомобиль по расходу трплива» у Kia Picanto
Пятое место в нашем рейтинге занимает небольшой французский хэтчбек Peugeot 107. В городе «львенок» будет довольствоваться всего 5,5 литрами топлива на сто километров пути. За городом французскому автомобилю потребуется еще меньше – всего 4,6 л/100 км. В актив Peugeot 107 можно записать то, что даже в базовой комплектации он имеет антиблокировочную систему и две подушки безопасности. Но и без минусов не обошлось. За те деньги, что просят за Peugeot 107, вполне можно купить пусть и гораздо менее экономичный, но сравнительно большой и солидный бюджетный седан, коих в нашей стране в продаже хватает.
Пятерку самых экономичных автомобилей нашей страны открывает Peugeot 107
Четвертое место в рейтинге «Самый экономичный автомобиль по расходу топлива» отдаем Citroen C1, который построен на той же платформе и имеет такой же двигатель, что и обладатель пятого места Peugeot 107. Теоретически и расход топлива у этих двух одинаковых автомобилей, отличающихся разве что эмблемами, должен быть одинаков. Но не тут-то было. «Ситроеновцы» утверждают, что их автомобиль экономичнее. Разница, впрочем, практически стремится к нулю. В городе Peugeot 107 и Citroen C1 одинаково берегут драгоценное топливо, а за городом Citroen оказывается экономичнее всего на какую-то десятую литра. Не исключено, что эта разница появилась из-за того, что на Peugeot 107 устанавливают механическую коробку переключения передач, а Citroen C1 является обладателем пятиступенчатого «робота».
Четвертое место в рейтинге «Самый экономичный автомобиль по расходу топлива» отдано Citroen C1
Вот мы и добрались до призовой тройки рейтинга «Самый экономичный автомобиль по расходу топлива». И здесь правят бал гибридные технологии. Да-да, если обычные серийные бензиновые двигатели при всем желании менее четырех-пяти литров топлива на сто километров пути расходовать не могут, то гибридные силовые установки без проблем сбрасывают с этого показателя еще добрый литр. Причем в случае с гибридами разница между расходом в городских условиях и на трассе практически не видна. Судите сами – хэтчбек Toyota Prius за городом расходует порядка 3,9 л/100 км. И точно такой же расход остается и при движении в городских условиях. Благодарить за это следует электромотор мощностью 82 лошадиные силы, который работает в паре с бензиновым двигателем и берет часть работы на себя.
Toyota Prius и третье место рейтинга
Точно такую же силовую установку имеет и серебряный призер нашего рейтинга Lexus CT200h. Но видимо за счет более совершенной аэродинамики Lexus чуть экономичнее Toyota Prius – 3,7 л/100 км в городском цикле. Теоретически на одной лишь электротяге Lexus CT200h может проехать до трех километров. Так что в магазин, который находится недалеко от дома, можно съездить вообще бесплатно. Ограничение лишь одно – не разгоняться свыше 45 километров в час. Иначе на помощь придет бензиновая «четверка».
Серебряный призер нашего рейтинга Lexus CT200h
Кому же достанется первое место в рейтинге «Самый экономичный автомобиль по расходу топлива»? Его по праву занимает автомобиль, которому топливо вообще не нужно. И это чудо, как это ни удивительно, спокойно можно купить в нашей стране. Догадались о каком автомобиле идет речь? Естественно об электромобиле Mitsubishi i-MiEV. Забудьте о канистрах с топливом и периодических заездах на заправку. Стоимость электроэнергии и поиски ближайшей розетки для подзарядки – вот, что в первую очередь будет волновать владельцев i-MiEV. И если инфраструктура для каждодневной эксплуатации подобного рода автомобилей у нас пока только создается, то с тарифами на электроэнергию все просто замечательно. Умножаем киловатт-часы на рубли, соотносим затраты с пробегом и получаем, что в плане экономичности Mitsubishi i-MiEV действительно впереди планеты всей. Еще бы станций для подзарядки побольше.
Mitsubishi i-MiEV- самый экономичный автомобиль по расходу топлива
Ну а пока выбор за вами. Экономичных автомобилей на нашем рынке хватает. И с каждым годом их будет становиться только больше. Так что через пару лет наша десятка самых экономичных автомобилей вполне может измениться до неузнаваемости.
avtomotoprof.ru
Выделить самый экономичный в эксплуатации автомобиль не так-то просто. Есть так много переменных факторов, которые следует учесть, и машина, которая дешево обойдется одному водителю, может не оправдать надежды у другого.
Вот почему мы здесь возвращаемся к основному, наша пятерка самых экономичных автомобилей – это наиболее экономные по расходу топлива автомобили, имеющиеся в продаже в России, согласно официальным испытаниям расхода топлива в л/100 км в комбинированном цикле.
Мы исключили из списка не потребляющие топливо автомобили, полностью работающие на электричестве, и гибридные автомобили, которые редко обеспечивают что-либо близкое к их официальным показателям по экономии при реальном вождении. Вместо этого, мы сосредоточили свое внимание на машинах, оснащенных традиционными двигателями внутреннего сгорания. Вам все же удастся воспроизвести официальные цифры на дороге, но числа, отображающие расход топлива в л/100км все-таки обеспечивают единые «правила игры» для сравнительных целей.
на что стоит обратить внимание
Как правило, небольшие дизельные авто имеют самые низкие показатели по расходу топлива в л/100 км, но нет смысла стремиться к значительной экономии топлива, если машина не вписывается в вашу жизнь. В то время как маленький городской автомобиль будет очень экономичным на городских дорогах, его небольшие габариты часто означают стесненный салон и ограниченный размер заднего отделения кузова, что не принесет много пользы семье из пяти человек.
Дизельный двигатель не будет работать продуктивно, если вы только совершаете короткие поездки в пределах города, при этом небольшой бензиновый двигатель может сильно увеличивать число оборотов, что может сделать езду по автомагистрали шумной. К тому же, дизельные автомобили обычно дороже, чем их бензиновые эквиваленты, и заправка их тоже обходится более дорого. Таким образом, если вы не путешествуете на дальние расстояния, в ВТО работающем на бензине будет больше смысла с финансовой точки зрения.
Вам необходимо старательно подумать о том, какая машина лучше всего удовлетворит ваши потребности.
Вы не должны довольствоваться маленьким городским автомобилем, чтобы получить лучший расход топлива в л/100 км. С коэффициентом при смешанном цикле 2.58 л/100 км и выбросами 82 г/км Peugeot 308 1.6 Blue HDi – это семейный хэтчбек с блистательными характеристиками. Это одна из самых экономичных машин, что можно найти.
308-й обладает совершенно новой платформой, и она была разработана с целью сочетания комфорта движения и четкого управления. В конечном счете, этот автомобиль оправдывает надежды. Есть приличный разворот, и шасси довольно подвижны на углах. Как и у некоторых конкурентов, вы не можете полностью отключить систему курсовой устойчивости, но система все же позволяет задней части кузова перемещаться до того, как произойдет зацепление.Практичность – это одна из ярких особенностей Peugeot 308. Широкие двери означают хороший доступ к задним сиденьям, но модели 308 с панорамной крышей Cielo имеют очень мало внутренней высоты сзади. Даже пассажиры среднего роста будут касаться крыши головами.
Место для хранения вещей в кабине тоже оставляет желать лучшего, это маленький бардачок и подлокотник. Последний скользит назад и вперед, но его стопорная защелка повредила пальцы одного из наших тестировщиков. Также, узкое заднее окно и толстые задние стойки мешают задней обзорности.
Указанные жертвы в задней части машины ведут к тому, что емкость заднего отделения кузова достигает впечатляющих 470 литров с задними сиденьями на месте (включая 35 литров в двух отсеках под полом).
Последний VW Golf уже является одним из лучших автомобилей, что вы можете купить, и обладает сочетанием стиля, качества, практичности, производительности и привлекательности для водителей. Но новая модель BlueMotion с экологически благоприятной конструкцией возводит экономичность на новый уровень.
Она обещает приравнять потребление топлива к суперминимальным цифрам, а это невероятный показатель в смешанном цикле, составляющий 2.66 л/100км. Это будет означать расстояние примерно 1609 км на одном баке дизельного топлива. Добавьте выброс CO2 в 85г/км – благодаря чему покупателям машины не придется платить никакого налога на пользователей автодорог – и вы имеете один из самых дешевых в эксплуатации автомобилей.
Последний Golf BlueMotion выпускается как трех- или пятидверный автомобиль, и салон объединяет превосходное качество с приличным набором функций. Пятидюймовый сенсорный экран является стандартом, восьмидюймовый дисплей как опция, и хотя остальное оборудование могло бы быть и побогаче, опционные цены не слишком завышены. Средства безопасности, такие как автоматическое торможение и предупреждение о выезде за пределы полосы движения, стоят того, чтобы на них обратили внимание, хотя система курсовой устойчивости и комплект подушек безопасности являются стандартом.
У Golf много места, и размер заднего отделения кузова (380 литров) гораздо больше, чем у Ford Focus. Конкурентоспособные рейтинги у страховых групп и изменяемая периодичность технического обслуживания завершают образ лидера в категории.
Hyundai i20 – это автомобиль, родственный Kia Rio, и является одним из наиболее экономичных автомобилей в своей категории. Он использует тот же самый 1.1-литровый трехцилиндровый дизельный двигатель, с 74 лошадиными силами, и имеет почти идентичные показатели экономичности. Экономия та же самая — 2.66 л/100км, но этот Hyundai выдает CO2 в объеме 84 г/км, по сравнению с 85 г/км у Kia.
Автомобиль имеет низкий рейтинг у страховых групп, что также помогает ценам не подниматься, и щедрую гарантию на пять лет – это дает вам спокойствие, в том плане, что если что-то пойдет не так, вам не придется нести расходы, чтобы все уладить.
Он также просторен. Он комфортно разместит троих взрослых сзади, и заднее отделение кузова имеет вместимость 295 литров – больше, чем у Kia Rio, Ford Fiesta и Volkswagen Polo. Этот объем увеличивается до целых 1,060 литров, если сложить задние сиденья.
i20 не является самой захватывающей при вождении машиной – но вовлеченность водителя совсем не главное качество в эко-автомобиле, и у i20 есть другие сильные стороны. У нее очень комфортная езда, подходящая для начинающих, но она также очень изысканна. Даже трехцилиндровый дизельный двигатель спокоен и тихо ведет себя на дороге.
Kia Rio установил критерий для низкого потребления топлива в супермини в 2011 году, когда была выпущена эта модель. Опять же, экономичность у всей серии бензиновых и дизельных двигателей впечатляет, но модель с 74bhp 1.1-литровым дизельным двигателем подает пример, имея экономию топлива 2.66 л/100км. Она также заявляет о выбросах CO2, составляющих всего 85 г/км. Rio выпускается как трех- или пятидверный, и, несмотря на компактные габариты, внутри ощущается простор. Размер заднего отделения кузова конкурентоспособен для этой категории, он имеет объем 288 литров и увеличивается до 923 литров, при сложенных задних сиденьях.
То, что Rio перетянут вниз в нашей пятерке, является следствием того, что оборудование не настолько богатое, как у некоторых конкурентов – чтобы получить такие низкие эксплуатационные расходы, вам нужно обратиться к модели под номером 1, где нет кондиционирования воздуха или Bluetooth. Но функции безопасности впечатляют — система динамической стабилизации присутствует как стандарт на всех моделях, что помогло Kia получить пять звезд при краш-тесте Euro NCAP.
Межсервисные интервалы для Rio 1 1.1 CRDi не такие долгие, как у некоторых конкурентов, то есть проверка требуется каждые 16090 км пробега, но Kia продается с пакетом сервисных услуг по фиксированной цене. И основной аспект привлекательности этого автомобиля заключается в семилетней гарантии от производителя (который в этом плане лидирует в индустрии) на 160900 км.
Это, пожалуй, не самый экономичный автомобиль в нашем списке, но Skoda Octavia Greenline самый большой. Octavia имеет в основе ту же самую платформу, что и Volkswagen Golf, но это значительно большая по размеру машина, чем Golf и другие распространенные семейные хэтчбеки. И это делает его показатели экономии топлива 2.66 л/100км и выбросов CO2 85 г/км еще более выдающимися.
Оснащенный 1.6-литровым дизельным TDI-двигателем, Octavia Greenline демонстрирует топливосберегающие модификации, куда входят шины с низким сопротивлением качению, режим пуск-остановка (Start-Stop) и рекуперация энергии торможения.
В Skoda Octavia больше пространства, чем у конкурентов, таких как VW Golf или Ford Focus – и его так много, что этот автомобиль даже соперничает с моделями классом повыше, такими как Ford Mondeo и VW Passat. Это настоящий коммерческий аргумент в пользу Octavia, и такой, что привлечет много потенциальных покупателей.
Данный автомобиль гораздо больший по размеру, чем предыдущая модель, с огромным задним отделением кузова на 590 литров, которое увеличивается до 1580 л, если сложить задние сиденья. Есть много мест для хранения и отсеков внутри Octavia с держателями для чашек, мусоросборниками, отделениями для багажа, двусторонним полом багажника и даже скребком для лобового стекла, спрятанным внутри заливной крышки для топлива – это все прибавляет Octavia привлекательности с точки зрения рациональности и практичности.
Также рекомендуем к прочтению заметку Лучший Женский Автомобиль 2014 Года: ТОП 8
itdistrict.ru
