Двигатель любого автомобиля время от времени нуждается в ремонте. Капитальный ремонт дизельного двигателя на порядок сложнее, чем бензинового и если вы не разбираетесь в двигателях, лучше эту работу доверять специалистам.
Первым признаком, что дизельный двигатель требует капитального ремонта, будет изменившийся цвет выхлопа. Он может стать сизым, черным или белым. Возможно все обойдется регулировкой настроек двигателя, но если автомобиль проехал большое расстояние, то капиталки не избежать.
Другими признаками, указывающими на приближение капитального ремонта, будут снизившаяся мощность двигателя, повышенный расход масла, перегревы и стуки в двигателе. Иногда может падать давление масла.
Перед снятием двигателя его нужно тщательно промыть. Загоните машину на автомойку и попросите отбить внутренности капота и затем просушить электрическую часть двигателя. Снимать чистый двигатель намного проще. Все болты проще откручивать, параллельно проводится внешний визуальный осмотр. Перед снятием двигателя с него нужно слить масло и другие жидкости, отсоединить все шланги.
После снятия двигателя приступают к его разборке. Подготовьте достаточное место, где будете раскладывать детали двигателя. Это может быть большой верстак, стол или чистое место на полу в гараже. После снятия каждой детали ее отдельно промывают бензином и протирают сухой тряпочкой.
Все детали двигателя проходят тщательный визуальный осмотр на наличие трещин, задиров и повреждений. Для некоторых деталей требуется высокая точность измерений. Их дефектовку проводят с помощью микрометра и измерительного щупа.
После того, как все детали прошли дефектовку, решают, какие можно отремонтировать, а какие подлежат замене. Дизельные форсунки www.spbparts.ru можно отремонтировать или заменить на новые. Если вы решили заменить деталь двигателя, лучше покупать оригинальную запчасть. Ремонт двигателя дорогой и экономить на деталях нельзя. Переделка может вылиться в не меньшую сумму.
Блок цилиндров обычно растачивается до следующего ремонтного размера. К нему подбираются новые поршни под соответствующий размер. Обычно под замену идут шатуны, коренные и шатунные вкладыши.
При сборке двигателя каждая деталь обязательно смазывается. Все работы проводят строго по заводской документации, соблюдая моменты затяжки винтов и гаек. Все резиновые уплотнители подлежат обязательной замене.
После сборки и регулировки узлов двигателя сделайте обкатку. Залейте масло и дайте двигателю два-три часа поработать на холостых оборотах. Через две тысячи пробега автомобиля, замените масло на новое. После этого можно спокойно эксплуатировать двигатель в обычных условиях.
politnews.net
Капитальный ремонт дизельных двигателей приобретает актуальность в случае износа деталей. Как правило, это происходит после того, как мотор отработал свой ресурс. То есть, когда пробег в среднем составляет 500 тысяч км. Но выйти из строя двигатель может и раньше, что проявится в его нестабильной работе. Причина - плохие дорожные условия, невозможность соблюдать правила эксплуатации, аварии.
И при отработке ресурса, и при аварийном износе деталей решение проблем начинается с проведения моторной диагностики. Она поможет специалистам вынести предварительный вердикт о необходимости ремонта и наметить план действий. Что же ждёт автовладельца далее, как долго будут продолжаться ремонтные мероприятия и что получится в итоге?
В ходе ремонтных работ происходит восстановление всех технических характеристик двигателя и его эксплуатационных возможностей. Сам процесс можно условно разделить на ряд этапов:
После демонтажа мотора, очищаются и моются его детали. С помощью измерительных инструментов проводится дефектовка. Именно она позволяет с максимальной точностью определить степень износа деталей, их деформацию и прочие дефекты. Специалисты досконально исследуют агрегаты и механизмы, делают необходимые замеры. Например, измеряют осевой люфт распределительного вала, диаметры вращающихся деталей и состояние трущихся поверхностей.
После сбора данных, происходит их сверка с номинальными показателями, которые указывает завод-производитель. Окончательное решение о необходимости капитального ремонта дизельного двигателя принимается, как правило, именно на данном этапе. Специалисты с участием владельца автомобиля выбирают наиболее рациональные методы восстановления деталей или же решают вопрос об их замене. Обсуждается смета ремонта, назначаются его приблизительные сроки.
Далее следуют ремонтно-восстановительные работы и сборка, в ходе которой проверяется качество выполнения предыдущих операций.
Финальным этапом является регулировка. Она производится либо на специальном стенде, либо непосредственно на автомобиле. В итоге, эксплуатационные характеристики двигателя полностью восстанавливаются.
Общая стоимость работ включает стоимость запчастей, расходных материалов. Срок выполнения может колебаться, в зависимости от сложности двигателя, необходимости доставки деталей. Залогом быстрого и качественного ремонта является оснащение автотехцентра современным оборудованием и высокая квалификация персонала.Когда возникает необходимость совершить капитальный ремонт двигателя дизельного автомобиля, в первую очередь, следует уделить пристальное внимание выбору станции обслуживания, поскольку от опыта и профессионализма сотрудников сервиса напрямую зависит 
будущее состояние автомобиля. Не лишним будет также удостовериться в наличии качественного оборудования, на котором станет осуществляться ремонт.
Начальным этапом капитального ремонта двигателя является прием автомобиля и проведение тщательного осмотра его состояния. На основании полученных данных сотрудниками СТО составляется приемный акт. Плюсом для технической станции станет использование в работе подробного фотоотчета. Когда дизельный двигатель принят на ремонт, он подлежит дальнейшей мойке и полной разборке, которая проводится в строгом соответствии с технической инструкцией на данный автомобиль. Этот процесс подразумевает этап «дефектования», когда осуществляется проверка всех параметров мотора. В этот ряд можно отнести следующие процедуры:
На основании полученной информации происходит составление дефектной ведомости, где учитываются все неисправности дизельного двигателя. Кроме того, в ведомость вносятся технические компоненты, которые требуют однозначной замены, и узлы, которые могут быть заменены по желания клиента. Следует подчеркнуть, что этап сборки двигателя наступает только после окончательного согласования ремонтного процесса с клиентом и его подписания дефектной ведомости. Также квалифицированный сервис обслуживания обязан предоставить клиенту оригинальные запчасти, соответствующие марке предоставленного к ремонту автомобиля.
remont-dizela.ru
Чем больше пробег автомобиля, тем чаще его требуется ремонтировать. Капитальный ремонт дизельного двигателя – возвращение агрегата в практически идеальное состояние, максимально приближенное к характеристикам нового мотора.Ремонт дизеля следует поручать только профессионалам, обусловлено это его высокой сложностью, по сравнению с бензиновыми аналогами.Обращение в компанию Art-Diesel гарантирует вам выполнение качественных ремонтных работ. Благодаря высокотехнологичному оборудованию и мастерам с многолетним опытом работы, капремонт дизеля не является сложной задачей для нас.
Нужен капремонт движка? Запишитесь прямо сейчас, сэкономьте время, и получите скидку!
При критической неисправности двигатель будет постоянно сигнализировать о своём состоянии.
Стоит насторожиться при появлении следующих признаков:
Только совокупность этих признаков указывает на то, что дизель израсходовал свой ресурс. При раздельном проявлении неисправностей причина, скорее всего, кроется в выходе из строя других узлов. В таком случае прояснить ситуацию поможет диагностика, опытный мастер может по цвету и структуре выхлопных дымов определить возможную неисправность.
Порядок выполнения работ одинаков всегда:
Необходимо следить за состоянием мотора и автомобиля в целом, а именно:
Щадящая манера езды, вкупе с качественными расходными материалами позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя в несколько раз. При соблюдении вышеприведённых правил можно значительно отсрочить капремонт дизельного двигателя.
Мы находимся в постоянном развитии уже более 20 лет, за это время был пройден долгий путь. Благодаря опыту, приобретённому в процессе работе, все наши мастера имеют высокую квалификацию.
Мы применяем только качественное оборудование при ремонте дизельных моторов. Из-за этого качество наших услуг неуклонно растёт год от года.
Стоит отметить и демократичную цену капитального ремонта дизельного двигателя, предлагаемую у нас. Среди всех конкурентов нас отличают огромное количество преимуществ, убедиться в этом вы можете сами, просто приехав к нам.
art-diesel.ru
