1. Техническая информация автомобиля
Внешний вид автомобиля
Передняя часть автомобиля
1. Капот. 2. Очистители ветрового стекла, 3. Электрические стеклоподъемники. 4. Проушина для буксировки. 5. Передние блок-фары. 6. Колеса. 7. Наружные зеркала заднего вида. 8. Двери.
Задняя часть автомобиля
1. Заднее стекло. 2. Очиститель заднего стекла. 3. Верхний стоп-сигнал. 4. Антенна. 5. Задний габаритный фонарь и стоп-сигнал. 6. Задний указатель поворота. 7. Двери. 8. Лючок заправочной горловины топливного бака. 9. Фонарь заднего хода. 10. Задний противотуманный фонарь (некоторые варианты комплектации). 11. Проушина для буксировки. 12. Камера заднего вида (некоторые варианты комплектации). 13. Фонари подсветки номерного знака. 14. Дверь багажного отделения.
Рекомендуемые эксплуатационные материалы и заправочные емкости агрегатов и систем
В таблице приведены приблизительные значения заправочных емкостей. Реальные значения заправочных емкостей могут несколько отличаться от приведенных в таблице. Во избежание ошибок при заправке агрегатов и систем автомобиля строго следуйте инструкциям.
| Агрегат, система | Заправочная емкость (приблизительный объем), л | Рекомендуемые марки топлива и смазки | ||
| Топливный бак | 55 | См. раздел ниже | ||
| Система смазки двигателя (для замены масла) | При замене масляного фильтра | Двигатель HRA2DDT | 4,63 | Двигатель HRA2DDT:- оригинальное моторное масло Nissan 5W40*1; класс качества по АСЕА — АЗ/В4*1. Двигатель MR20DD:- оригинальное моторное масло Nissan 5W40*1; класс качества по АСЕА — A3/B4*1s Двигатель R9M:- оригинальное моторное масло Nissan 5W30 DPF*1; класс качества по АСЕА — С4*1, индекс вязкости — SAE 5W-30 Low SAPS. |
| Двигатель MR20DD | 4,4 | |||
| Двигатель R9M | 5,5 | |||
| Без замены масляного фильтра | Двигатель HRA2DDT | 4,3 | ||
| Двигатель MR20DD | 4,2 | |||
| Двигатель R9M | 5,1 | |||
| Система охлаждения | Двигатель HRA2DDT | 6,4 | Оригинальная охлаждающая жидкость Nissan*2 | |
| Двигатель MR20DD | 7,1 | |||
| Двигатель R9M | Версии с механической коробкой передач | 7,3 | ||
| Версии с вариатором XTRONIC | 7,9 | |||
| Расширительный бачок системы охлаждения | 0,57 | |||
| Масло для главной передачи | 0,55 | Оригинальное масло для главных передач Nissan или масло API GL5, вязкость SAE 80W-90 | ||
| Раздаточная коробка | 0,36 | Оригинальное масло для дифференциальных передач Nissan Hypoid Super GL5 80W90 или трансмиссионное масло API GL5, вязкость SAE 80W-90 | ||
| Масло для механических коробок передач | R9M | 1,7 | Трансмиссионное масло Nissan MT-XZ Gear Oil для спортивных и внедорожных автомобилей или масло API GL4, вязкость SAE 75W-85 | |
| MR20DDи HRA2DDT | 2,0 | Трансмиссионное масло Nissan MT-XZ Gear Oil типа TL/JR или масло API GL4, вязкость SAE 75W-80 | ||
| Рабочая жидкость для вариатора (CVT) XTRONIC | R9M 2WD | --- | Оригинальная жидкость Nissan для бесступенчатых вариаторов NS-3*3*4 | |
| HRA2DDT 2WD | --- | |||
| MR20DD 2WD | --- | |||
| MR20DD 4WD | --- | |||
| Тормозная жидкость и рабочая жидкость гидропривода сцепления | Долейте до необходимого уровня | Оригинальная тормозная жидкость Nissan DOT 4 (соответствующая требованиям стандарта US FMVSS №116) | ||
| Универсальная смазка | --- | Смазка NLGI № 2 (с литиевым загустителем) | ||
| Хладагент для системы кондиционирования воздуха | --- | Хладагент FIFO-1234yf | ||
| Масло для системы кондиционирования воздуха | --- | Масло ND-12 | ||
Автомобили с бензиновыми двигателями
ВНИМАНИЕЗапрещается использовать этилированный бензин. Использование этилированного бензина приводит к выходу из строя трехкомпонентного нейтрализатора отработанных газов.Версии с двигателем MR20DD
Используйте неэтилированный бензин марки Regular с октановым числом по исследовательскому методу (RON) не менее 91.
Версии с двигателем HRA2DDT
Используйте неэтилированный бензин марки Premium с октановым числом по исследовательскому методу (RON) не менее 95.
Автомобили с дизельными двигателями
Используйте дизельное топливо EN590 с цетановым числом не менее 51 и содержанием серы не более 10 миллионных долей.
Примечание:Если имеется два типа дизельного топлива, то применяйте зимнее или летнее топливо в зависимости от температурных условий:- при температуре выше -7 °С — летний сорт дизельного топлива;- при температуре ниже -7 °С — зимний сорт дизельного топлива.При возникновении любых сомнений обратитесь к официальному дилеру компании Nissan.ВНИМАНИЕНе используйте в дизельном двигателе нефтепродукты, предназначенные для тепловых установок, бензин или иные виды горючего, поскольку это приведет к неисправности двигателя.Не добавляйте в дизельное топливо бензин или иные виды топлива.Запрещается заправлять автомобиль дизельным топливом летнего сорта, если температура окружающего воздуха ниже -7 °С. При охлаждении в летнем топливе интенсивно выпадают кристаллы парафина. В результате двигатель начинает работать с перебоями или глохнет.Моторное масло для бензиновых двигателей или дизельного двигателя К9К без сажевого фильтра
Предпочтительно использовать моторное масло вязкостью 5W-30. При отсутствии масла 5W-30, пользуясь диаграммой, выберите масло с наиболее подходящей вязкостью для данного температурного диапазона.
Моторное масло для бензиновых двигателей
Предпочтительно использовать моторное масло вязкостью 5W-30 или 5W40. При отсутствии масла 5W-30, пользуясь диаграммой, выберите масло с наиболее подходящей вязкостью для данного температурного диапазона.
Моторное масло для дизельного двигателя
Использовать ТОЛЬКО масло 5W30 группы «Low SAPS» (низкозольное).
Трансмиссионное масло
Масло для механических коробок передач
Предпочтительно использовать масло вязкостью 75W80 или 75W85 (в зависимости от типа коробки передач).
Раздаточная коробка и задний дифференциал
- Предпочтительно использовать масло вязкостью 80W-90.
- Для регионов с жарким климатом: разрешается применять масло вязкостью 90, если температура окружающего воздуха не превышает 40 °С, для дифференциала — 140.
Хладагент и смазочные материалы для системы кондиционирования воздуха
Система кондиционирования воздуха на вашем автомобиле должна заправляться хладагентом HFO-1234yf. Для смазки системы необходимо применять масло Nissan для систем кондиционирования воздуха типа ND-12 или его полный аналог. Применение любого другого хладагента или масла приведет к серьезным повреждениям системы кондиционирования воздуха, из-за чего может потребоваться полная замена системы.
Экологическая программа компании Nissan
Выброс хладагентов в атмосферу запрещен во многих странах и регионах. Хладагент HFO-1234yf, применяемый в вашем автомобиле, не разрушает озоновый слой атмосферы Земли, но его выход в атмосферу может влиять на глобальные процессы потепления климата на Земле. Компания Nissan рекомендует выполнять дозаправку и утилизацию хладагента надлежащим образом. Для технического обслуживания кондиционера обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan.
Технические характеристики двигателей
| Модель двигателя | HRA2DDT | MR20DD | R9M | ||
| Тип | Бензиновый, 4-тактный, два верхних распредвала | Бензиновый, 4-тактный, два верхних распредвала | Дизельный, 4-тактный | ||
| Количество и расположение цилиндров | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное | ||
| Диаметр цилиндра * ход поршня, мм | 72,2x73,1 | 84,0x90,1 | 80,0x79,5 | ||
| Рабочий объем, см3 | 1997 | 1598 | |||
| Частота холостого хода, об/мин | МКП | 850±50 | 700±50 | 750±50 | |
| Вариатор в нейтральном положении | --- | 700±50 | 750+50 | ||
| Угол опережения зажигания (по углу поворота коленчатого вала, град, до ВМТ), град, при частоте холостого хода | --- | 9±5° | --- | ||
| Свечи зажигания | Тип | Стандартные | * | PLZKAR6A - 11 | --- |
| Зазор, мм | * | 1,1 | --- | ||
| Тип привода распределительного вала | Цепной | Цепной | Цепной | ||
Колесные диски
| Колесные диски | Размер | Вылет, мм |
| Стальные | 16x6,5J | 40 |
| 16*4Т*2 | ||
| Легкосплавные *1 | 17x7,0J | |
| 18*7,0J | ||
| 19*7,0J |
| Размер шин | Стандартное колесо | 215/65R16215/60R17*1215/55R18*1215/55R19*1 |
| Запасное колесо | T145/90R16*2 |
Размеры автомобиля
| Габаритная длина, мм | 4379 | |
| Габаритная ширина, мм | 1806 | |
| Габаритная высота (с рейлингами на крыше), мм | 2WD | 1624 |
| 4WD | 1630 | |
| Колея передних колес, мм | 1560 | |
| Колея задних колес, мм | 1550 | |
| Колесная база, мм | 2646 | |
Рекомендации владельцу при поездке за границу и идентификационная перерегистрация автомобиля
Если вы планируете совершить поездку в другую страну, прежде всего вам необходимо выяснить, имеется ли в ней топливо, подходящее для двигателя вашего автомобиля. Помните, что эксплуатация автомобиля на топливе с низким октановым (бензиновые двигатели) или цетановым (дизели) числом приведет к выходу двигателя из строя. Поэтому не следует планировать поездки на автомобиле в те страны, где отсутствует топливо требуемого качества.
Перед перерегистрацией вашего автомобиля в другой стране обратитесь в соответствующие уполномоченные органы, чтобы убедиться в том, что ваш автомобиль соответствует всем требованиям, действующим в этой стране, так как может оказаться, что ваш автомобиль невозможно адаптировать к этим требованиям. В отдельных случаях автомобиль невозможно модернизировать в соответствии с требованиями местных стандартов. В других случаях автомобиль должен подвергнуться определенным модификациям, чтобы он соответствовал местному законодательству. Из-за отличий в местных требованиях по безопасности и токсичности выбросов в атмосферу автомобили, поставляемые на различные рынки, могут отличаться по комплектации.
Примечание:Ответственность за вывоз, перерегистрацию автомобиля в другой стране и связанную с ней модернизацию автомобиля лежит на владельце. Компания Nissan не несет никакой ответственности за возникшие в связи с этим неудобства. Ответственность за транспортировку автомобиля, выполнение необходимых изменений в конструкции и повторную регистрацию автомобиля несет исключительно владелец.Идентификационные данные автомобиля
Идентификационная табличка автомобиля
Табличка находится в указанном на рисунке месте.
Идентификационный номер автомобиля (VIN)
Номер выбит в месте, указанном на рисунке.
Номер двигателя
Номер двигателя выбит на блоке цилиндров, в месте, указанном на рисунке.
Табличка с информацией о шинах
На табличке, наклеенной на средней стойке кузова в проеме водительской двери, приведено рекомендуемое давление воздуха для холодных шин. Приведенный рисунок относится к модели автомобиля с левосторонним расположением органов управления.
7
monolith.in.ua
Nissan Qashqai – компактный городской кроссовер, полюбившийся россиянам. Его популярность обусловлена сбалансированными характеристиками и качественными комплектующими, а также проведением своевременного обслуживания, с использованием оригинальных деталей. Самая важная часть автомобиля, безусловно, это двигатель. На его обслуживании лучше не экономить, и заливать только проверенное масло, одобренное заводом. В этой статье рассмотрим, как правильно выбирать масло – по отдельности для каждой версии и поколения Nissan Qashqai.
При выборе масла следует руководствоваться параметрами, указанными в руководстве пользователя Nissan Qashqai. Например, стоит обратить внимание на тип вязкости, класс и срок замены масла. Есть масло, разработанное специально для сурового морозного климата, и такие смазки запрещается использовать при высоких температурах. Смазочный продукт, изготовленный для использования летом, рассчитан только на высокие температуры за бортом автомобили, и при низких температурах такое масло быстро загустеет, и в результате возникнут проблемы с запуском мотора. Весьма популярны всесезонные смазки, которые являются альтернативой летней и зимней смазки. Но в данном случае следует обращать внимание на поддержку температур, с которыми работает всесезонка. Для большей наглядности масла разделили на минеральное, синтетическое и полусинтетическое. К примеру, полусинтетика поддерживает узкий диапазон температур, то есть рассчитана на использование только в определенную погоду. Синтетическое масло – более текучее и менее густое, и лучше приспособлено для низких температур, но также подойдет и для летних условий. Оно стоит дороже, но считается более универсальным. Минеральное масло можно заливать только в крайнем случае, например при наличии большого пробега. В основном оно используется в старых моторах.
Что касается бренда, можно выбрать любую фирму, рекомендованную производителем. Такое масло в любом случае будет соответствовать стандартам Nisan и конструктивным особенностям двигателя Nissan Qashqai. Явный признак того, что масло одобрено компанией Nisan, представлен в виде допуска, указанного на этикете изделия.
Теперь рассмотрим стандарты и типы масла отдельно для каждой модификации
По официальным данным, в том числе рекомендациям дилерских центров Nissan, владельцам Qashqai следует заливать смесь с параметром SAE 5W -30 – для бензиновых моторов. Если этого параметра не указано на этикетке, значит надо подобрать продукт под определенную температуру окружающей среды.
Фирменное масло NissanACEA – A3/B4
Фирменная смазка NissanACEA – A3/B4
Фирменное масло NissanACEA – C4 (класс качества)Low Saps (с низкой зольностью)
Фирменная смазка NissanACEA – C4Low Saps
В данном случае рекомендованы масла со следующими параметрами:
Исходя из вышеизложенного, можно убедиться, что к выбору масла следует подходить очень серьезно, и учитывать только рекомендуемые параметры. Для Nissan Qashqai лучше использовать масла с маркировкой Low Saps. Также надо учитывать соответствие температурных диапазонов, в которых используется автомобиль. Для дизелей существуют свои отдельные параметры – они более жесткие, чем для бензиновых моторов.
maslospec.ru
Эта страница недоступна
К сожалению, эта страница недоступна. Вы можете использовать приведенные ниже ссылки.
Официальный дилер Nissan в Москве компания «У Сервис+» предлагает вашему вниманию полный модельный ряд автомобилей 2018 года. Мы располагаем четырьмя автосалонами, где Вы можете выбрать подходящий автомобиль, протестировать его в работе, заказать машину.
Нашим основным приоритетом является индивидуальный подход к каждому клиенту и его потребностям. Для этого мы построили просторные шоурумы рядом с основными транспортными развязками, оснастили их необходимым оборудованием и создали максимально комфортные условия для выбора автомобиля. Статус официального дилера обязывает ко многому сам по себе, но каждый день наши сотрудники стремятся превзойти заданные производителем стандарты.
Нашим основным приоритетом является индивидуальный подход к каждому клиенту и его потребностям. Для этого мы построили просторные шоурумы рядом с основными транспортными развязками, оснастили их необходимым оборудованием и создали максимально комфортные условия для выбора автомобиля. Статус официального дилера обязывает ко многому сам по себе, но каждый день наши сотрудники стремятся превзойти заданные производителем стандарты.
Новая концепция Nissan в области интеллектуального вождения меняет привычные представления о поездке. Сейчас концерн тестирует новые технологии автономного вождения и вскоре революционные изменения коснутся каждого автомобиля Nissan. Самостоятельная парковка, коммуникация с другими автомобиля и пешеходами, автоматическое определение опасных зон — все это подарит новое удовольствие от каждой поездки. Некоторые из новых решений Вы уже можете протестировать в автомобилях Nissan в наших дилерских центрах.
www.nissan-moscow.ru
Предлагаем вам купить контрактный двигатель NISSAN JUKE 1.2 турбо бензин ДВИГАТЕЛЬ HRA2 на 6500km из Европы, взамен ремонта вашего мотора. Цена контрактного двигателя составляет - 85374 рублей. с учётом таможенного оформления и доставки в г. Москва. Стоимость импорта агрегата рассчитана без навесного оборудования. Перед отправкой двигатель проходит процедуру приемки: проверяется соответствие с заказом, внешний вид, внутреннее состояние, комплектность, отсутствие брака и поврежденных элементов. Отправляются фото клиенту.
Контрактный двигатель – это бывший в употреблении силовой агрегат, сохраняющий свою работоспособность и заводскую целостность, который был законно демонтирован с аналогичного транспортного средства ( марка, модель, год выпуска и другие особенности) Причин для появления таких бывших в употреблении двигателей может быть великое множество. Остаточный ресурс у контрактных двигателей, не подвергавшихся вскрытию, выше, чем у моторов, прошедших через ремонт, а это гарантирует: качество сборки (агрегат собирается на заводе), повторяемость, квалификацию рабочих, исключает человеческие факторы.
avto-kiosk.ru
Предлагаем вам купить контрактный двигатель NISSAN JUKE LIFT ДВИГАТЕЛЬ 1.2 DIG-T HRA2 115KM из Европы, взамен ремонта вашего мотора. Цена контрактного двигателя составляет - 68850 рублей. с учётом таможенного оформления и доставки в г. Москва. Стоимость импорта агрегата рассчитана без навесного оборудования. Перед отправкой двигатель проходит процедуру приемки: проверяется соответствие с заказом, внешний вид, внутреннее состояние, комплектность, отсутствие брака и поврежденных элементов. Отправляются фото клиенту.
Контрактный двигатель – это бывший в употреблении силовой агрегат, сохраняющий свою работоспособность и заводскую целостность, который был законно демонтирован с аналогичного транспортного средства ( марка, модель, год выпуска и другие особенности) Причин для появления таких бывших в употреблении двигателей может быть великое множество. Остаточный ресурс у контрактных двигателей, не подвергавшихся вскрытию, выше, чем у моторов, прошедших через ремонт, а это гарантирует: качество сборки (агрегат собирается на заводе), повторяемость, квалификацию рабочих, исключает человеческие факторы.
avto-kiosk.ru
