| Казахстан | от 3000 |
| По России | |
| Москва и область | от 1500 |
| Санкт-Петербург | 1800 |
| Армавир | от 2300 |
| Архангельск | 2300 |
| Астрахань | 2200 |
| Барнаул | 3200 |
| Белгород | 2100 |
| Буденновск | 2200 |
| Великий Новгород | 2000 |
| Владивосток | 4900 |
| Волгоград | 2200 |
| Вологда | 2000 |
| Воронеж | 2100 |
| Екатеринбург | 2300 |
| Ижевск | 2300 |
| Иркутск | 3000 |
| Казань | 2200 |
| Калининград | 3000 |
| Кемерово | 2200 |
| Киров | 2100 |
| Краснодар | 2100 |
| Красноярск | 3300 |
| Курган | 2300 |
| Курск | 2000 |
| Липецк | 2100 |
| Мурманск | 2800 |
| Набережные Челны | 2100 |
| Нальчик | 2200 |
| Невинномысск | 2100 |
| Нефтекамск | 2100 |
| Нижнекамск | 2100 |
| Нижний Тагил | 2200 |
| Нижний Новгород | 1900 |
| Новокузнецк | 3100 |
| Новороссийск | 3100 |
| Новосибирск | 3100 |
| Омск | 2900 |
| Орел | 1800 |
| Оренбург | 2200 |
| Орск | 2200 |
| Пенза | 2100 |
| Пермь | 2400 |
| Петрозаводск | 1900 |
| Пятигорск | 2100 |
| Ростов-на-Дону | 2300 |
| Самара | 2000 |
| Саратов | 2000 |
| Северодвинск | 2100 |
| Симферополь | 2800 |
| Сочи (Адлер) | 3000 |
| Сургут | 2900 |
| Ставрополь | 3100 |
| Стерлитамак | 2200 |
| Сыктывкар | 2100 |
| Тамбов | 1800 |
| Тольятти | 2100 |
| Томск | 2900 |
| Тюмень | 2600 |
| Улан-Удэ | 3000 |
| Ульяновск | 2000 |
| Уфа | 2300 |
express-dvs.ru
Но всё же, это интересно! Поэтому указывайте в голосовалке свой ОБЫЧНЫЙ СРЕДНИЙ РАСХОД, накопленный опытом эксплуатации. А в комментарии можно пояснить условия эксплуатации с таким расходом, которые сводятся в следующую табличку (копируйте её и вставляйте в коммент со своими данными):
* СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА = ... л/100км * ТОПЛИВО = 92 / 95 / 95-Ultimate / 98 / 98-Ultimate / 100 * СТИЛЬ ВОЖДЕНИЯ = быстрый / резкий / активный / частые разгон+торможение / спокойный / размеренный / неторопливый ... * ЧАЩЕ ВСЕГО ЭКСПЛУАТИРУЕТСЯ В ... = город с пробками / город без пробок / трасса+город / трасса (города почти нет) * ОБЫЧНАЯ ЗАГРУЗКА АВТО = 1 чел. / [1+1 пасс.] / [1+1пасс + груз] / [полная загрузка] ... * ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ = по рекомендации завода / < 2.0 bar / 2.1 bar / 2.2 bar / 2.3 bar / 2.4 bar / 2.5 bar / > 2.5 bar / перед - ..., зад - ... . * ОСНОВНОЕ ВРЕМЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ = лето / зима / круглый год * МАСЛО = (если известна марка и характеристики) * СВЕЧИ = штатные / иридиевые / никилевые (если не штатные - указать марку,модель) * ДОП. ПРИБЛУДЫ (если есть) = шумоизоляция по кругу / мощная аудио-система / ... * ПРОБЕГ = ...
ПОСЛЕ КОПИРОВАНИЯ ЭТОЙ ТАБЛИЧКИ МОЖНО ПРОСТО ВЫДЕЛЯТЬ ЖИРНЫМ ШРИФТОМ (комбинация клавиш Ctrl+B)
или ПОДЧЕРКИВАТЬ (комбинация клавиш Ctrl+U) ПОДХОДЯЩИЙ ВАМ ВАРИАНТ! Либо дописывать свой 
Если будут предложения добавить в список ещё какие-то характеристики - пишите!
P.S. ПРЕДУПРЕЖДАЮ, флуд и общение сразу будут удаляться (без обид - ПИШЕМ ТОЛЬКО ПО ТЕМЕ и в виде таблички!
ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЙ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ДРУГУЮ ТЕМУ - ССЫЛКА
suzuki-club.ru
Турбо кит Suzuki SWIFT 2004+год M15A/M13A с установкой - Болт Он
После установки турбокита при давлении 0.45 прибавится: +40 лс +70 к крутящему моменту
Можно добиться большей прибавки — многое зависит от настройки и подготовки конкретного ДВС.
Стоимость указана уже с доставкой!
Worldwide shipping!
Turbo Kit For Swift 1. Increased Maximum HP2. Bolt-on3. Stable & smooth driving experience4. Environmental friendly
Zage Swift Turbo Kit is a complete bolt on system that requires almost no modification for easy installation. The kit includes everything needed to install onto your vehicle, such as plumbing, gaskets, hardware...etc. The turbo included in the kit is a Zage GP4535 turbo. All the turbochargers from Zage went through crucial tests before we sell them. Every Zage turbo is examined for 10 days; like this particular Zage GP4535 turbo, it goes through high boost pressure of 150,000 rpms and heat endurance of up to 850oC.
- Increased Maximum Horsepower
The original maximum horsepower for Swift is 101 HP, however, with this GP4535 turbo manufactured by Zage, it brings the horsepower up to 140 with wastegate of 0.45 bar.
- Easy Installation
With such limited space in the engine compartment, it is almost not possible to install the whole turbo kit without moving other parts around, yet Zage managed to achieve this "impossible". You can fit in the turbo kit perfectly without relocating the stock parts. After installation, you can even hardly notice that the kit has been installed into the engine compartment from its appearance.
- Stable and Smooth
Perfect instant response with no abrupt boost pressure. This gives you pleasant driving experience when you accelerate. Neither stress nor sluggish feeling would be felt.
- Environmental Friendly
Recent years global warming has became a big concern around the world, Zage is aware of it and thus we have specially made our products so that when installing our turbochargers, your car relases the minimum exhaust.
Suzuki Swift M13/15A 2005~ Turbo Kit 1TBK-SU1-0100
| Название | Описание | Кол-во | |
| 1. | Turbocharger | TD04HL-15G-6 | 1set |
| 2. | Air Filter | High Flow | 1pc |
| 3. | ExhaustManifold | M13/M15/M16/M18(T25 Flange) | 1set |
| 4. | ExternalWastegate | ZAGE 38mm 0.6 Bar Setting | 1set |
| 5. | Blow off | - | 1set |
| 6. | Intercooler | Intercooler | 1set |
|
7. |
Pipe | Aluminum Intake Pipe | 4pcs |
| Stainless Down Pipe | 1pc | ||
| 8. | T-Clamp | 27-51mm | 4pcs |
| 46-70mm | 6pcs | ||
| 52-76mm | 4pcs | ||
| 9. | Silicone Hose | Elbow 63mm/90 degree | 1pc |
| Straight / 51mm | 1pc | ||
| Reducer/ 38-51mm | 2pcs | ||
| 50-63mm | 1pc | ||
| 51-60mm | 1pc | ||
| 35-28mm | 1pc | ||
| 10. | Oil InletPipe Set | Teflon pipe/ Oil Banjo Boltbolt to oil case | 1set |
| 11. | Oil DrainPipe Set | 1* Oil Drain Pipe/ 1* gasket/ 2 bolts/ 2 fitting | 1set |
| 12. | TurbineGasket | Turbine inlet & Outlet gasket | 2pcs |
www.unlim-performance.ru
