TZ-4K-14 — это чешский минитрактор, производство которого прекращено еще в середине 90-х гг. прошлого века. Но модель оказалась настолько удачной, что и теперь можно встретить в частных хозяйствах и в небольших сельхозпредприятиях на территории бывшего СССР чехословацкого «долгожителя» ТЗ4К14.
История появления трактора в нашей стране связана с проведением Олимпиады-80. В те годы в Чехословакии производили в небольших объемах все и за качество продукции можно было не переживать. Для облегчения работ на олимпийских объектах у завода Agrostroj в г. Простеев была приобретена компактная колесная тракторная техника.
Сегодня спектр применения минитрактора стал даже шире. Ассортимент навесного оборудования позволяет применять подобную технику не только в сельском хозяйстве, но и в коммунальном (уборка снега, мусора), в строительной отрасли (прокладка коммуникаций, перевозка грузов).
Минитрактор TZ — четырехколесная полноприводная машина. Трактор имеет две оси. Передняя имеет соединение с задним мостом, поворотная вилка (45° в обе стороны) дает возможность разворачивать трактор в стесненных условиях (в радиусе около 2 м). В вертикальной плоскости мосты дают возможность отклоняться в обе стороны на 11°, что позволяет смягчать езду по неровной поверхности.
Трактор оснащен тормозами для передних и задних колес, которые независимы друг от друга. Основные параметры машины таковы:
Минитрактор можно оснастить навесным оборудованием. Чаще всего применяются самосвальные прицепы, плуг, косилка. Для выполнения работ по разравниванию грунта или очистке от снега можно установить бульдозерный отвал.
За годы производства трактора двигатель подвергался модификациям несколько раз. Первая модель TZ-4K-14 выпускалась с двигателем Slavia 1D80, его мощность была 9 л. с. Поскольку чехи использовали запчасти только местного производства, то с заменой конструктивных узлов проблем не возникало. Насосы высокого давления производятся тоже в Чехии АО «Моторпал».
Ко времени поставки в Советский Союз трактор уже был оснащен одноцилиндровым двухтактным дизельным двигателем 1Д90ТА. Его мощность была увеличена до 12 л. с. Рабочий объем — 660 см³. Двигатель имеет систему воздушного охлаждения, запускается и от электрического стартера, и вручную.
Максимально простая конструкция определяет ремонтопригодность двигателя и минимизирует объем обслуживания.
Сухое однодисковое сцепление включается педалью, которая расположена на площадке водителя слева. У трактора 4-скоростная коробка передач. Все передачи реверсированы. Включатели привода ходовых колес есть в передней и задней коробках передач.
При помощи шарнирного и сквозного валов крутящий момент от приводного вала передается передней коробке передач и задней. Для включения оборотов приводного вала есть ручной рычаг, он к тому же снабжен предохранителем от случайного запуска мотора.
Шасси минитрактора TZ-4K-14 полноприводного типа. Блокировка дифференциала переднего моста создана из зубчатой муфты. Это позволяет предотвратить пробуксовывание ведущих колес на скользком грунте. Минитрактор не имеет ограничений по движению по дорогам общего назначения благодаря низкому удельному давлению пневматиков на грунт и эффективности внутренних колодочных тормозов.
Проверенный временем чешский минитрактор TZ 4K 14 не теряет актуальности и сегодня, когда ассортимент мобильной и компактной техники не ограничен. TZ справляется с большей частью сельскохозяйственных работ при наличии минимального комплекта навесного оборудования. Его применяют для вспашки почвы, посева культур, транспортировки урожая до мест хранения или переработки.
Для помощи с уборкой снега или мусора, на стройплощадках такой минитрактор тоже считается незаменимым помощником. Он способен буксировать по грунтовым дорогам тракторные тележки грузоподъемностью до 600 кг.
Среди преимуществ владельцы техники отмечают и ремонтопригодность машины.
Большинство неисправностей владельцы при помощи стандартного комплекта инструментов могут устранить самостоятельно.
Недостатки техники связаны с тем, что по прошествии десятилетий стало проблематично подбирать расходные материалы к трактору, а сервисные центры по обслуживанию подобной техники отсутствуют. Многие владельцы TZ вынуждены для ремонта и восстановления узлов приспосабливать запчасти от однотипных моделей.
Появление на рынке сельхозтехники усовершенствованных моделей снизило интерес к продукции чешского «Агростроя». Если у кого-то и возникнет желание приобрести мини-трактор TZ, то нужно быть готовым к тому, что это будет агрегат, бывший в употреблении. Объявления о продаже встречаются на форумах фермеров, цены продавцы разумно не завышают, поскольку знают о проблемах с запчастями.
Павел Сергеевич, г. Гродно: «Когда-то соседи отпускали шутки по поводу моего маленького трактора. А теперь все мы добром его вспоминаем. Техника была настолько надежной, что и не припомню, ломалась ли она. Теперь на тракторе работает сын. Перевез в другой город, что-то усовершенствовал, модернизировал. В добрый час!»
Александр Васильевич, Смоленская обл.: «Почти 20 лет без сбоев проработал TZ-4K-14, а теперь в простое из-за поломки коробки передач. Отец купил его еще в конце 90-х. Запчасти найти невозможно, но и трактор на помойку не выбросишь. Жаль, что эта модель больше не выпускается. Без трактора трудно стало обходиться, хозяйство у нас небольшое, но автоматизированный труд все же нужен».
specmahina.ru
Чехословацкий минитрактор TZ-4K-14 является одним из первых технологических «сельскохозяйственных помощников», которые появились в СССР. Его закупили специально для подготовки к Олимпиаде-80, поэтому машина использовалась для самых разнообразных работ. Причем продемонстрировала себя она только с лучшей стороны, ведь многие признают, что модель получилась очень удачной.
Небольшой радиус разворота (1,9 м) позволяет минитрактору работать на небольших участках, а чешское производство является лучшей гарантией выносливости и качества. Еще одной особенностью эксплуатации мототрактора является возможность его дополнения самым разным навесным оборудованием.
С конструкционной спецификой и особенностями навески мы познакомимся более детально.
| Страна | Чехия |
| Кол-во цилиндров | 1 |
| Привод | 4х4 |
| Модель двигателя | 1Д90ТА |
| Тип двигателя | воздушное |
| Мощность, л.с | 12 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 350-370 |
| Размер задних колес | 4,00×16 |
| Размер передних колес | 4,00×16 |
| Сцепление | сухое однодисковое |
| Длина, мм | 2750 |
| Ширина, мм | 1170 |
| Высота, мм | 1300 |
| Коробка передач | 4*4 |
| Вес, кг | 870 |
| Скорость, км.ч. | 16,5 |
| Емкость топливного бака, л. | 11 |
| Тормоз | ручной тормоз для передних колес и ножной для задних колес |
| Диаметр цилиндра мм | 90 |
| Объем двигателя: куб. см | 660 |
| Ход поршня, мм | 104 |
| Номинальная скорость, об./мин | 2200 |
| Смазка | масло-поршневой насос |
| Диаметр пневматических камерных колес, « | 6/00×16 |
Несмотря на то, что чешский минитрактор не обладает кабиной, сидение сконструировано максимально комфортно для продолжительного сидения оператора, да и тот факт, что все органы управления находятся под рукой, положительно влияет на процедуру эксплуатации. Благодаря протекторам на колесах и блокировке переднего моста машина отличается высоким уровнем устойчивости.
Краткий каталог запасных частей для мини трактора TZ — 4K — 14К базовым особенностям, характеризирующим модель можно отнести четырехколесную двухосевую ходовую систему с полным приводом. Создатели предусмотрели для передней оси ручной тормоз, а для задней – ножной.Немало радует и довольно простая «внутренняя начинка» устройства, убедиться в этом можно благодаря схемам, представленным на нашем сайте.
Как ни странно, несмотря на множество более современных моделей, рассмотренный выше вариант мототрактора пользуется немалой популярностью, вот только предложений о продаже устройства довольно мало.
Техническое приспособление может работать с весьма разнообразным видом дополнительных объектов, речь идет о:
В общей сложности необходимо отметить, что минитрактор TZ-4K-14 не зря считается классическим примером высококачественной сельскохозяйственной техники, которая всегда будет эталоном в своей сфере.
Если по каким-то причинам вы думали, что мини-тракторы – это современное изобретение китайской промышленности, то приготовьтесь испытать шок. Минитрактор ТZ-4k-14 – устройство, которое начали производить еще в 60-х годах 20 века на территории современной Чехии. Оно быстро набрало популярность и даже поставлялось на территорию СССР, а позже и постсоветского пространства.
Мини-трактор ТZ-4k-14 с косилкой
Модель минитрактора ТZ-4k-14 была создана в AGROSTROJ Prostejov. В сравнении с белорусскими моделями она отличалась компактными габаритами, защищенной конструкцией и универсальностью. Также минитрактор ТZ-4k-14 выделялся большим эксплуатационным ресурсом, относительно простым обслуживанием и управлением.
Модель характеризуется четырехколесной двухосевой ходовой системой с полным приводом. Для передней оси предусмотрен ручной тормоз, а для задней – ножной.
Сцепление у этой модели минитрактора сухое и однодисковое.В зависимости от потребностей пользователя минитрактор может оснащаться таким оборудованием как косилки, плуги, щетки, отвалы и конечно прицеп.
В качестве движущей основы для трактора ТZ-4k-14 был выбран мотор местного производства марки Slavia 1D80, носуществоваи модификации трактора с другим двигателем – 1Д90ТА. Первый вариант обладал небольшой мощностью в 9 л.с., а второй был существенно мощнее – 12 л.с.. После некоторых доработок модель была укомплектована более мощным мотором марки Slavia 1D80, который характеризовался показателем в 14 л.с.
Что касается двигателя 1Д90ТА, его конструкция одноцилиндровая с воздушным охлаждением. Он двухтактный, запускается и вручную, и от электрического стартера. С его помощью транспортом может развиваться скорость до 16,5 км/ч.
Минитрактор ТZ-4k-14: вид сзади
Модель выделяют небольшие габариты минитрактора ТZ-4k-14, которые по трем измерениям составляют 2750х950х1300 мм. При таких габаритах дорожный просвет модели составляет всего 290 мм.
Колея подлежит изменению и может бесступенчато варьироваться в диапазоне от 700 до 1000 мм. Стоит отметить маневренность модели которая позволяет развернуться по радиусу 1,9 м.
Максимальный вес груза, который сможет перевезти минитрактор ТZ-4k-14 составляет 1000 кг.При использовании плуга глубина пропашки составит 21 см, а применение рыхлителя даст 6-8 см рыхления. При этом ширина захвата грунта составит 85 см.
selhoztehnik.com
О том, что представляет собой мини-трактор, говорить, пожалуй, не нужно. Уже давно эти "маленькие" помощники завоевали свою популярность за компактные размеры, маневренность и многофункциональность. Большим спросом подобная мини-техника пользуется у фермеров, имеющих небольшое хозяйство, и у коммунальных служб.
Несмотря малые габариты таких тракторов, спектр применения весьма широк. В сельском хозяйстве с их помощью выполняют различные работы, связанные со вспашкой, культивацией грунта, перевозкой грузов и скашиванием травы. Кроме того, на мини трактор может быть установлено навесное или прицепное оборудование, выпускающееся для мотоблоков и культиваторов. Коммунальные хозяйства задействуют эту технику, в основном, в уборочных работ – расчищают дороги и тротуары от снега. В условиях стесненного городского пространства подобные компактные машины просто незаменимы. Находят свое применение мини-тракторы и на строительных площадках, особенно при постройке небольших домов и прокладке коммуникаций.
Так уж сложилось, что в нашей стране наиболее популярны тракторы российского и белорусского производства, а в последние годы увеличивается количество китайских мини тракторов. Однако еще со времен СССР у кого-то еще остался минитрактор TZ 4K 14 – один из первых малогабаритных тракторов, появившихся у нас на родине. Эта модель производилась с 1960-х до середины 90-х гг. в Чехословакии местной фирмой "Агрострой" (чеш. Agrostroj Postejov).
В конце 70-х гг., в преддверии Олимпиады-80, эти мини тракторы активно закупались Советским Союзом в целях использования на олимпийских объектах в Москве. Техника оказалась долгоживущей – некоторые экземпляры до сих пор трудятся на просторах нашей страны, несмотря на свой солидный возраст. В этом нет ничего удивительного, ведь при правильном обслуживании и соблюдении рекомендаций производителя, любая техника прослужит долго. К тому же некоторые фирмы даже сейчас предлагают услуги по проведению ТО и поиска запчастей к этой раритетной модели.
Что же представляет собой универсальный чешский минитрактор TZ 4K 14? Предлагаем рассмотреть основные параметры. Так, масса транспортного средства составляет 870 кг. Габаритные размеры – 2 750 мм в длину и 1 300 мм в высоту. Минимальная ширина техники – 950 мм, максимальная – 1 170 мм.
Трактор тз4к14 – это колесная машина с полным приводом. Соединение переднего и заднего мостов осуществляется с помощью поворотной вилки. Оба моста оснащены дифференциалом, при этом передний мост имеет блокировку дифференциала. Любой поворот руля заставляет мосты поворачиваться друг относительно друга, причем угол поворота достигает 45°, как влево, так и вправо. Радиус разворота, таким образом, составляет всего 1,9 м. Конструкция такого типа позволяет использовать трактор в ограниченном пространстве, делая его невероятно маневренным. Кроме того, при движении мостов в вертикальной плоскости угол отклонения составляет 11° в обе стороны, благодаря чему достигается копирование поверхности участка во время езды. Дорожный просвет равен 290 мм.
Чешский минитрактор за историю своего существования претерпел немало изменений, которые коснулись, как его внешнего облика, так и внутреннего наполнения. Самая первая модификация минитрактора TZ 4K 14 выпускалась с длинной двухметровой базой между мостами и самосвальным кузовом. Спустя некоторое время конструкторы приняли решение укоротить базу до 0,5 м. и добавить прицеп с гидравликой.
Что касается двигателя, то изначально производитель выпускал модель TZ 4K 14 с двигателем Slavia 1D80, мощность которого была всего 9 л.с. Несколько позже трактор был оснащен одноцилиндровым двухтактным дизельным двигателем 1Д90ТА с системой воздушного охлаждения. Мощность силового агрегата была немного увеличена, до 12 л.с. Рабочий объем – 660 куб.см. Запуск двигателя осуществлялся, как от электрического стартера, так и вручную.
Еще спустя некоторое время потребителям предлагался вариант трактора с двигателем Slavia 1D90, мощностью 14 л.с. В настоящее время есть компании, которые занимаются модернизацией популярных моделей спецтехники и предлагают установку более мощных моторов. К примеру, на эту модель мини трактора можно установить итальянский дизельный двигатель Lombardini с мощностью 22 л.с. или 9LD,30 л.с. Кстати, если есть желание, стандартное механическое управление можно заменить на гидравлическое – такие услуги также предлагаются специалистами.
Коробка передач трактора TZ 4K 14 имеет 4 передних и 4 задних передачи. При этом скорость, которую может развивать трактор при движении вперед , максимально достигает 16,5 км/час. Обратно же техника может двигаться со скоростью не более чем 12,7 км/час. Сцепление трактора – сухое, однодисковое. Тормозная система представлена ручным тормозом для передних колес и ножным для задних колес.
Чешский минитрактор может агрегатироваться с навесными орудиями различного характера, среди которых самосвальный прицеп, косилка борона, плуг, щетка, отвал. Одноосный металлический прицеп используется для транспортировки различных грузов весом до 1 000 кг. Прицеп оснащен съемной задней стенкой и может опрокидываться назад, что существенно упрощает его разгрузку. Прицеп имеет габаритные размеры (д х ш х в) 2 630 х 1 700 х 980 мм. Агрегатируемая с TZ 4K 14 косилка – оптимальный вариант в тех случаях, когда нет возможности использовать обычный трактор с боковой косилкой, например на небольших по размеру участках, в парках или садах.
Для очистки территорий от снега или разравнивания грунта используется бульдозерный отвал. Большим преимуществом является возможность быстрого монтажа / демонтажа отвала на минитрактор и легкое управление агрегатом. Ширина отвала составляет 1 000 мм, а угол поворота - 45°. С помощью подметальной машины осуществляется уборка участков дороги или прочих мест от пыли. Приводной механизм имеет защиту от попадания пыли.
Еще одним орудием, которое можно агрегатировать с минитрактором, является навесная фреза. Ее основным назначением является обработка сухой глинистой и глинисто-иловой пахоты, перемешивание почвы с компостом или навозом, а также рыхление почвы в широкорядных культурах и удаление сорняков. Оборотный плуг используется для гладкой пахоты, ширина его захвата составляет 250 мм. Плуг имеет такую конструкцию, благодаря которой пласт земли укладывается в одну сторону. Рекомендуется его использование на участках неправильной формы малого размера. Глубина пахоты достигает 21 см. Обработка междурядий фруктовых питомников происходит с помощью рыхлителя. Максимальная глубина рыхления агрегата составляет 6-8 см, а ширина захвата – 85 см.
Универсальный удобный и выносливый минитрактор TZ 4K 14 чешского производства является незаменимым в тех случаях, когда более мощная техника не может быть задействована. Обладая значительным запасом прочности и имея простой принцип работы, трактор порадует своего владельца, ведь частые поломки в ходе эксплуатации исключены. Цена ТЗ 4к14 составляет порядка 175 000 рублей, правда, объявлений о продаже этих тракторов не так много.
promplace.ru
TZ-4K-14 — мини-трактор, производился чехословацкой фирмой «Агрострой» (чеш. Agrostroj) в городе Простеёв. Срок выпуска с 1970-1990 гг. Один из первых мини-тракторов, которые появились в СССР. Получил широкое распространение за счет вилки, которая соединяет переднюю и заднюю части рамы, благодаря чему машина очень мобильная. Данная модель мини-трактора может работать с большим ассортиментом навесного оборудования.
Мини-трактор TZ-4K-14 – усовершенствованная модель предыдущей модели трактора TZ-4K-10. Один из первых мини-тракторов, которые были приобретены Советским Союзом в конце 1970 гг. Мини-трактор TZ-4K-14 активно эксплуатировался для строительства олимпийских объектов в 1980 г. в Москве.
Данная модель была использована в качестве образца для разработки советского мини-трактора. ПО «Таллэкс» в конце 1980 гг. разработало аналогичную модель и выпустила пробную партию под номером МА-6210.
Мини-трактор представляет собой двухосную четырёхколёсную полноприводную сельскохозяйственную машину небольшой мощности. Передний и задний мосты соединены с помощью поворотной вилки. При повороте руля мосты могут поворачиваться друг относительно друга влево и вправо в горизонтальной плоскости до 45° градусов, что дает возможность трактору иметь повышенную манёвренность (при радиусе разворота — всего 1,9 метра). Вилка допускает повороты в вертикальной плоскости на углы до 11° вверх и вниз, что позволяет отслеживать все неровности поверхности, по которой он движется. Колея трактора может изменяться бесступенчато в заданных пределах 700—1000 мм.
На тракторе установлен одноцилиндровый двухтактный дизельный двигатель с воздушным охлаждением. Пуск двигателя осуществляется от электрического стартера, а также вручную. Коробка передач содержит четыре реверсивные передачи для переднего и заднего хода. Оба моста оснащены дифференциалами, передний дифференциал может блокироваться. Трактор оборудуется две независимыми тормозными системами: имеется ручной передний тормоз и ножной задний.
Трактор может использоваться с рядом навесных орудий, при этом возможно гидравлическое управление навесным оборудованием. Трактор может также использоваться в качестве стационарного приводного агрегата.
xn--414-yddq9b.xn--p1ai
Вид на минитрактор с правой стороны спереди.
Вид на минитрактор с левой стороны сзади.
Вид на минитрактор сверху
Вид на двигатель.
Осевое сечение двигателя 1Д90ТА
Рабочие узлы и рычаги управления минитрактором ТЗ 4-К 14 (в продольном сечении)
1 — рычаг переключения передач
2 — рычаг заднего хода
3 — тяга подбора зависимости
4 — сцепление
5 — вал отбора мощности
6 — выключатель хода
Рабочие узлы к рычаги управления минитрактора ТЗ 4К-14 (в поперечном сечении)
1 — рычаг переключения передач
2 — рычаг заднего хода
3 — тяга подбора зависимости
4 — рычаг блокировки дифференциала
Масштабный эскиз минитрактора
Техническая характеристика
| Минитрактор ТЗ-4К-14 | |||
| Длина трактора Ширина минимальная Ширина максимальная Высота трактора Дорожный просвет Дорожный просвет у порталов Колея колёс бесступенчатой перестановки Максимальный радиус поворота Максимальный склонный потолок Вес | мм мм мм мм мм мм мм м градусы кг | 2750 950 1170 1300 290 250 700-1000 1.9 8-12 градусов(от колеи) 870 | |
| Двигатель 1Д90ТА | |||
| число цилиндров расположение цилиндров диаметр цилиндра ход поршня способ работы степень сжатия рабочий объём цилиндра номинальная мощность максимальная мощность номинальные обороты мощность при: 2200 об./мин. 2000 об./мин. 1800 об./мин. 1500 об./мин. Направление вращения Система охлаждения Смазка двигателя Средний расход смазочного масла Контрольный расход топлива Регулятор Вес двигателя с маховиком и оборудованием Вес маховика нормального исполнения Крутящийся момент маховика Средняя скорость поршня при: 2200 об./мин. 2000 об./мин 1800 об./мин. 1500 об./мин. Среднее полезное сжатие на поршне при: 2200 об./мин. 2000 об./мин. 1800 об./мин. 1500 об./мин. |
мм мм
атм. см л.с. л.с об./мин.
л.с. л.с л.с. л.с.
грамм г/л.с./час
кг кг кг/м
м/сек м/сек м/сек м/сек
кг/см кг/см кг/см кг/см | 1 стоячее 90 104 двухтактный 15+0,5 660 12 13 2200
- 10 9 8 влево по часовой стрелке воздушная масло-поршневой насос 48+/-10% 210+10% мощности 100 22 1.22
7.62 6.93 6.24 5.2
3.170 3.401 3.401 3.401 | |
| Минитрактор | ||
| Двигатель типа.
Давление сжатия Давление сгорания максимальное Крутящийся момент при номининальной мощности Насос высокого давления «Мотор пал» Корпус форсунки «Мотор пал» Распылитель форсунки «Мотор пал» Впрыскивающая трубка Открывающее давление форсунки Геометр. начало подачи топлива до в.м.т. Зазор между головкой и краем поршня Зазор в замках поршневых колец (новых) Осевой зазор коленчатого вала Топливный фильтр Воздушный фильтр с масляным впуском Емкость топливного бака Емкость бака для гидравлического масла Электрооборудование Стартёр 12 вольт Генератор Регулятор напряжения Аккумулятор Фары встречные Фары на задних грязевых щитках. Розетка для подключения освещения прицепа Звуковой сигнал.
Сцепление Диаметр накладки Коробка передач Передачи во всём диапазоне реверсированы Управление. Самотормозящее червячное управление с передачей Диаметр рулевого колеса Вал отбора мощности Выходит из коробке передач в заднем мосте обороты : моторная зависимость ходовая зависимость зависит от передачи Тормоза Внутренние, колодочные, закрытые Диаметр барабанов Диски передних и задних колёс. Пневматические шины. Аккумулятор Фары встречные Фары на задних грязевых щитках. Розетка для подключения освещения прицепа Звуковой сигнал. |
кг/см кг/см кг/м
мм атм. Градус мм мм мм
литр литр
мм
мм
об/мин
мм | 1Д90ТА
40 65 3,91 ПР1А6К290г135 БП57С4636 ДО60С530 6,2 140+10 24+2 0,8-1 0,35-0,55 0,25-0,35 03-8532.01 раз №1 9420.05 11 6
1.8 л/с. 2200 об/мин. 12 В-150Ватт. 12В-150Ватт 6СТ50 2 до 30метров 2 1 1
Сухое, однодисковое 200
4
31,2 / 1 425
825
275 4,00х16 6.00х16 6СТ50 2 до 30метров 2 1 1 |
Ходовые скорости при 2200 об/мин. двигателя.
| Передачи: вперёд 1-передача 2-передача 3-передача 4-передача
назад : 1-передача 2-передача 3-передача 4-передача | Передаточные отношения. 120,6 : 1 54,3 : 1 41,8 : 1 16,9 : 1
157 : 1 70,4 : 1 54,3 : 1 22,0 : 1
| Скорость.
2.32 км/час. 5.15 км/час. 6.66 км/час. 16.45 км/час.
1.77 км/час 3.96 км/час. 5.15 км/час. 12.70 км/час. |
ходового колеса.
Обороты вала отбора мощности при ходовой зависимости.
| Ходовая зависимость 1-передача 2-передача 3-передача 4-передача | Вперёд 127 об/мин 283 об/мин 386 об/мин 906 об/мин | Назад 98 об/мин 218 об/мин 284 об/мин 701 об/мин. |
Моторная зависимость.
Ходовая зависимость вперёд.
Ходовая зависимость назад
Описание минитрактора ТЗ - 4К - 14.
ТЗ-4К-14 это двухосный, четырёхколёсный минитрактор с приводом на все четыре колёса.
Передняя ось соединена с задним мостом поворотной вилкой, которая при повороте рулевого колеса создаёт возможность для отклонения на 45 ° в обе стороны в горизонтальной плоскости. Данная конструкция даёт возможность разворачиваться трактору в пространстве с радиусом 1,9 м.
В вертикальной плоскости мосты могут отклоняться в обе стороны до 11° ,что позволяет тщательно копировать поверхность поля.
Двигатель 1Д90ТА двухтактный, воздушного охлаждения, одноцилиндровый, с трехканальной продувкой и непосредственным впрыском топлива. Пуск двигателя электрический или вручную. Коробка передач трактора состоит из 4 реверсивных передач для движения вперёд или назад. Передний и задний мосты оснащены дифференциалом. Передний мост имеет блокировку дифференциала. Гидравлика позволяет управлять навесными орудиями.
При включении двигательной зависимости имеется возможность для использования данного трактора в качестве стационарного приводного агрегата. Ширина колеи переставляется бесступенчато. Трактор оснащён двумя независимыми друг от друга тормозами – ручным для передних и ножным для задних колёс.
Описание двигателя 1Д90ТА.
1.Картер двигателя - отливка под давлением из алюминиевого сплава, вертикально разделён на переднюю и заднюю части. Задняя часть служит одновременно для закрытия
маховика. Картер оснащен густой сетью ребер ,центровочно скреплён восьмью болтами , так, что представляет собой жесткий узел. На картере созданы каналы для подвода масла к коренным подшипникам коленчатого вала. Кроме того в нижней части картера создано посадочное место для выпускного устройства , а на боку картера место для масляного фильтра.
2.Цилиндр двигателя – с охлаждающими ребрами из чугунного сплава. В корпусе цилиндра создана распрёделительная система , два канала перепускные , канал выпускной и всасывающий.Цилиндр прикреплен к картеру двигателя через фланец четырьмя болтами так , что выпускной канал находится на левой стороне , если смотреть со стороны маховика . Эффективное охлаждение наиболее нагревающихся мест и равномерное распределение тепла по всему цилиндру обеспечивается точно подогнанной рубашкой . Она представляет собой отливку из алюминиевого сплава соединенную из двух частей болтами ,прикрепленную к картеру двигателя и образует несущую конструкцию вентилятора.
3.Головка цилиндра - кокильная отливка из алюминиевого сплава. Она оснащена густой сетью ребер, а у двигателя 1Д90 ТА она прикреплена к цилиндру двигателя восемью болтами. Конусная камера сгорания обработана прямо в головке. К головке при помощи шпилек крепится форсунка с пятидырчатым соплом . В отверстие с резьбой в корпусе головки ввинчен держатель бойка.
4.Поршень двигателя – отлит из специального алюминиевого сплава, простой формы с плоским дном . Над поршневым пальцем расположены четыре узких компрессионных поршневых кольца, два из них трапециального сечения в виду увеличенной тепловой нагрузки , нижние же два прямоугольного сечения .Все четыре поршневых кольца закреплены от поворота шрифтами в канавках поршневых колец. Плавающий поршневой палец закреплен в поршне стопорными кольцами.
microbik.ru
ТЗ-4К-14 это минитрактор с двумя осями, четырёхколёсный, с приводом 4Х4. Передняя ось соединена с задним мостом поворотной вилкой, которая при повороте рулевого колеса создаёт возможность для отклонения на 45 ° в обе стороны в горизонтальной плоскости. Данная конструкция даёт возможность разворачиваться трактору в пространстве с радиусом 1,9 м. В вертикальной плоскости мосты могут отклоняться в обе стороны до 11°
Двигатель 1Д90ТА двухтактный, воздушного охлаждения, одноцилиндровый, с трехканальной продувкой и непосредственным впрыском топлива. Пуск двигателя электрический или вручную. Коробка передач трактора состоит из 4 реверсивных передач для движения вперёд или назад. Передний и задний мосты оснащены дифференциалом. Передний мост имеет блокировку дифференциала. Гидравлика позволяет управлять навесными орудиями.
Минитрактор ТЗ-4К-14
| Длина трактора | мм | 2750 |
| Ширина минимальная | мм | 950 |
| Ширина максимальная | мм | 1170 |
| Высота трактора | м | 1300 |
| Дорожный просвет | мм | 370 |
| Дорожный просвет у порталов | мм | 250 |
| Колея колёс бесступенчатой перестановки | мм | 700-1000 |
| Максимальный радиус поворота | м | 1.9 |
| Максимальный склонный потолок | градусы | 8-12 градусов(от колеи) |
| Вес | кг | 870 |
каталог запасных частей tz4k14 Каталог.pdf
www.pogrus.ru
