В 1997 году популярную модель Carina E заменила "Тойота Авенсис". Отзывы специалистов сразу же отметили высокие аэродинамические показатели автомобиля, характерные для его класса. Современный дизайн, качественная сборка и комфортабельность модели сделали ее довольно популярной, что благоприятно отразилось на уровне продаж.
Второе поколение автомобиля спроектировали во Франции. Его выделяли четкие линии кузова, массивные бамперы, большие колесные арки, современная оптика. Модель предлагали в кузове типа хэтчбек, седан и универсал.
Салон автомобиля не имел отличительных дизайнерских штрихов и многим напоминал интерьер Corolla: эргономичная панель приборов, удобно расположенный блок управления климатической установкой и магнитолой. На приборной панели расположены два больших циферблата (спидометр и тахометр), а также небольшие для контроля уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости и прочего, как сообщают отзывы "Тойота Авенсис" второго поколения обладает высоким уровнем шумоизоляции салона, позволяющим в этом плане конкурировать с автомобилями представительского класса.
Автомобиль комплектовали тремя бензиновыми и одним дизельным силовым агрегатом. Бензиновые 110- и 129-сильные моторы с объемом 1,6 и 1,8 л соответственно включают специальную систему газораспределения VVT-i. При этом 2,0-литровый вариант мощностью 147 л. с. эту систему не включает. Особенность 2-литрового дизельного двигателя мощностью 116 л. с. – изменяемая геометрия турбины.
В 2004 году список двигателей для автомобиля расширили две силовые установки. Первая - 2-литровый дизель со сниженным уровнем выхлопа. Вторая - 2,4-литровый бензиновый мотор с максимальной мощностью 161 л. с. Он разгоняет автомобиль до отметки 100 км/ч за 9,1 с и развивает скорость в 220 км/ч. Бензиновый вариант предлагался в паре с 5МКПП или автоматической КПП, отмечают отзывы. "Тойота Авенсис" также обладает отличной динамикой и легко управляется.
В 2003 году автомобиль проверили на краш-тесте. По его результатам модель получила 34 из 36 возможных балов и была признана самым безопасным автомобилем. "Авенсис" показал самый лучший результат в истории подобных тестов. Высокий уровень безопасности модели обеспечили девять подушек безопасности, в том числе для коленей водителя, а также ремни с преднатяжелителями.
"Тойота Авенсис" третьей генерации была представлена в 2008 году на Парижской автовыставке. Модель выпустили в кузовах седан и универсал. В Россию автомобиль поступил весной 2009 года. Главная цель, преследуемая его разработчиками, состояла в изменении дизайна, улучшении ездовых качеств и повышении комфортабельности. Автомобиль получил продуманный аэродинамический дизайн, широкий выбор моторов с повышенным вращательным моментом и уменьшенным выбросом СО2. Должное внимание уделили безопасности и, как следствие, на тестах EuroNCAP модель получила оценку «отлично».
"Авенсис" построен на базе новой платформы, что отразилось на его габаритах. Длина и ширина третьего поколения увеличились на 50 мм, а высота и база остались прежними. Увеличение размеров позволило расширить свободное пространство внутри "Тойота Авенсис". Отзывы владельцев многократно отмечали комфортное водительское сиденье, которое можно подогнать практически под любого человека. Не забыли также и хорошую боковую поддержку, удобное расположение педалей и рычагов.
Автомобиль предлагался с шестью моторами. Первый - 132-сильный 1,6-литровый бензиновый вариант, агрегируемый с 6-ступенчатой механикой. Второй - 1,8-литровый мотор с максимальной мощностью 147 л. с., опционально оборудуемый вариатором, имитирующим работу 7-ступенчатой АКПП. Наиболее мощный вариант – 152-сильный двигатель с рабочим объемом 2,0 л. Использование специальной технологии Valvematic позволило снизить выбросы СО2 на 26%. Производитель также предлагал другие силовые установки мощностью в диапазоне 126-177 л. с., но на отечественный рынок они не поставляются.
В России доступны пять комплектаций автомобиля. Самая дорогая – «люкс» - включает навигационную систему с сенсорным дисплеем, аудиосистему с 11 динамиками, датчики парковки, фронтальную камеру и прочее. В комплектацию топовой версии входит пакет электронных вспомогательных систем, начиная с антиблокировочной и заканчивая системой курсовой устойчивости.
Базовая комплектация «Комфорт Плюс» оборудована кондиционером, MP3-аудиосистемой на шесть колонок, электростеклоподъемниками спереди, подогревом передних сидений, семью подушками безопасности, в том числе для защиты коленей водителя, а также легкосплавными дисками R16. Далеко не каждый конкурент может предложить оборудование, доступное в базовой версии "Тойота Авенсис". Отзывы автолюбителей отмечают богатое оснащение уже в стандартной версии, а также высокий уровень защиты. Но при этом нарекают на отсутствие парктроника даже за дополнительную плату.
В рамках Франкфуртской автовыставки 2011 года состоялась презентация обновленных седана и универсала модели "Авенсис". Отличить от предшественника автомобиль можно по новой радиаторной решетке, измененным бамперам и головной оптике. Внешние изменения также коснулись колесных дисков. В "Тойота" заверяют, что модель получила более жесткий кузов и улучшенную аэродинамику. Однако есть и негативные отзывы. "Тойота Авенсис", по мнению многих владельцев, обладает недостаточным обзором на поворотах – передние стойки его значительно уменьшают.
Серьезных изменений с подвеской или двигателями автомобиля не произошло. Исключением является только доработанный дизель мощностью 124 л. с. и объемом 2,0 л. Его показатель вредных выбросов равен 119 г/1 км. Как и прежде, 6-ступенчатая МКПП работает по умолчанию со всеми двигателями. Но при этом для 150-сильного дизельного агрегата доступна также 6-ступенчатая коробка-автомат, а для 1,8- и 2,0-литровых бензиновых установок – бесступенчатый Multidrive.
Что еще интересного поведали отзывы? "Тойота Авенсис" преодолевает небольшие ямы и стыки дорожного полотна с заметной вибрацией. Связано это с подвеской и низким клиренсом.
www.syl.ru
Компания «Двигатели» предлагает контрактные двигатели для автомобилей различных марок. Поставляемые нами ДВС не имеют пробега по России, на них распространяется гарантийный срок длительностью от трех месяцев.
«Тойота Авенсис» — одна из моделей авто, двигатель которой оказался неудачным. Кое-где агрегаты 1ZZ-FE называют даже позором японского концерна. Действительно, этот двигатель имеет ряд проблем:
Все эти проблемы, которыми «Тойота Авенсис» «радует» владельцев, двигатель получил из-за неудачной конструкции, которая была доработана в 2005 году. Водители автомобилей 1998 – 2004 года выпуска являются нашими частыми клиентами, именно они приобретают новые ДВС, так как в целом Avensis показывает себя с положительной стороны, и мало кто готов отказаться от него из-за неполадок мотора.
Если и вы хотите купить для «Тойоты Авенсис» двигатель, не имеющий пробега по России, мы будем рады помочь вам. Все агрегаты, представленные в нашем каталоге, можно заказать с доставкой в любую страну Таможенного Союза. Чтобы заказать контрактный двигатель для автомобиля «Тойота Авенсис», заполните форму на сайте или позвоните нашим менеджерам.
Продается Фотографий: 1 шт.
Купить Продам Toyota Avensis I T22 поршень 2,0 D4D 110 л.с. 1CD-FTV, включая финансовую защиту от PayPal и Яндекс.Кассы!
Гарантия: 14 дней
Артикул: R1027842U
Добавлено: 31.10.2016
Продан в Москва Вес 178 кг купил(а) ООО Мини-трактор
Мотор 1CD-FTV (дизель) для Toyota AVENSIS VERSO (_CLM2_, _ACM2_) 1995 куб.см.
Качество: 5 из 5
Продается Фотографий: 1 шт.
Toyota Avensis I T22 поршень 2,0D 4D 110 л.с. 1CD-FTV
Гарантия: 14 дней
Артикул: R1027933U
Добавлено: 31.10.2016
Продан в Мурманск Вес 127 кг купил(а) Дмитрий Ильич
ДВС 2C-TE (дизель) на Toyota AVENSIS (_T22_) 1975 куб.см.
Код мотора: 2C-TEКачество: 5 из 5
Продается Фотографий: 1 шт.
Toyota Avensis 2.0 D4D 02 110 л.с. 1CD-FTV стартер
Гарантия: 14 дней
Артикул: R521435U
Добавлено: 20.10.2016
Продан в Караганда(Казахстан) Вес 145 кг купил(а) Николай Борисович
Качество: 5 из 5
Продается Фотографий: 1 шт.
Продам Поршень с шатуном Toyota Avensis T25 03 2.0D4D 1CD-FTV
Гарантия: 14 дней
Артикул: R2435962U
Добавлено: 15.10.2016
Продан в Волгоград Вес 164 кг купил(а) Елена Анатольевна
Качество: 3 из 5
Продается Фотографий: 1 шт.
ГБЦ Toyota Previa II 2.0D4D 1CD-FTV 116 л.с. 00 %-%
Гарантия: 14 дней
Артикул: R2314885U
Добавлено: 14.10.2016
Продается Фотографий: 1 шт.
Охладитель выхлопных газов Toyota Corolla 04 2.0 D4D 1CD-FTV
Гарантия: 14 дней
Артикул: R2281370U
Добавлено: 11.10.2016
Продается Фотографий: 1 шт.
Купить Корпус топливного фильтра Toyota 2.0 D4D 1CD-FTV 116 л.с., включая финансовую защиту от PayPal и Яндекс.Кассы!
Гарантия: 14 дней
Артикул: R124317U
Добавлено: 05.10.2016
Продается Фотографий: 2 шт.
Блок управления ЭБУ Toyota Corolla E12 89666-02320 1CD-FTV
Гарантия: 14 дней
Артикул: R1209841U
Добавлено: 22.09.2016
Продается Фотографий: 6 шт.
Продам Блок управления ЭБУ 1CD-FTV Toyota Avensis T25 2.0 D4D 03-08
Гарантия: 14 дней
Артикул: R1365137U
Добавлено: 15.09.2016
Продается Фотографий: 6 шт.
ГБЦ Toyota Avensis T22 2.0 D4D 110 л.с. 1CD-FTV
Гарантия: 14 дней
Артикул: R2415816U
Добавлено: 15.08.2016
Продается Фотографий: 2 шт.
Топливный насос Toyota 2.0 D4D 1CD-FTV 110 л.с.
Гарантия: 14 дней
Артикул: R2396670U
Добавлено: 01.08.2016
Продается Фотографий: 1 шт.
Купить Топливная рампа Toyota Corolla 04 2.0 D4D 1CD-FTV, включая финансовую защиту от PayPal и Яндекс.Кассы!
Гарантия: 14 дней
Артикул: R575624U
Добавлено: 10.07.2016
Продается Фотографий: 1 шт.
Блок управления двигателем Toyota 2.0 D4D 1CD-FTV
Гарантия: 14 дней
Артикул: R423375U
Добавлено: 20.06.2016
Продается Фотографий: 4 шт.
Турбина Toyota Corolla 2.0 D-4D 90 л.с. 1CD-FTV
Гарантия: 14 дней
Артикул: R1460063U
Добавлено: 26.04.2016
Продается Фотографий: 1 шт.
Продам Поршень в сборе Toyota 2.0 D-4D 1CD-FTV 0,50
Гарантия: 14 дней
Артикул: R23631U
Добавлено: 14.04.2016
Продается Фотографий: 3 шт.
Блок управления двигателем Toyota 1CD-FTV 2.0 D4D
Гарантия: 14 дней
Артикул: R2135253U
Добавлено: 12.04.2016
Продается Фотографий: 1 шт.
Купить Двигатель Toyota Avensis T25 2.0 D4D 1CD-FTV 116 л.с., включая финансовую защиту от PayPal и Яндекс.Кассы!
Двигатель продается
Гарантия: от 90 дней
Артикул: R924437U
Добавлено: 06.04.2016
Продается Фотографий: 1 шт.
Toyota Previa II 2.0 D4D 02 115 л.с. 1CD-FTV двигатель
Двигатель продается
Гарантия: от 90 дней
Артикул: R2070194U
Добавлено: 05.04.2016
Продается Фотографий: 1 шт.
Двигатель Toyota Corolla E12 2.0 D4D 1CD-FTV 116 л.с.
Двигатель продается
Гарантия: от 90 дней
Артикул: R976277U
Добавлено: 04.04.2016
Продается Фотографий: 1 шт.
Двигатель Toyota Avensis T25 04 2.0 D4D 1CD-FTV 116 л.с.
Двигатель продается
Гарантия: от 90 дней
Артикул: R1316041U
Добавлено: 09.03.2016
www.dvigateli.ru
Тойота Авенсис 2008
Toyota Avensis дебютировала в 1997 году, заменив собой другую популярную модель — Carina E. Все эти годы, вплоть до появления третьего поколения в 2008 году, технические характеристики Тойоты Авенсис и её дизайн продолжают неизменно радовать как водителей, так и пассажиров.
Парижский автосалон 2008 года стал стартовой площадкой для обновлённых седанов и универсалов Toyota Avensis третьего поколения. Работая над новым поколением, инженеры и дизайнеры не только изменили внешний вид, но и существенно улучшили технические характеристики и комфорт использования Тойоты Авенсис. И без того хорошие аэродинамические показатели автомобиля вплоть до коэфициента лобового сопротивления 0,28, что, вместе с мощными двигателями, превратило эту модель в настоящую королеву дороги с повышенной безопасностью — все краш-тесты были пройдены с отличными результатами.
Читайте также:Тойота Авенсис на нашем рынке предлагается в пяти комплектациях. Максимальная версия укомплектована навигационной системой с удобным тач-дисплеем, беспроводной связью по Bluetooth, топовой аудиосистемой, камерами кругового обзора и системой лёгкой парковки. Максимальную безопасность обеспечивают девять подушек безопасности и различные электронные системы, от ABS до VSC.
Тойота Авенсис третьего поколения безусловно заслуживает максимально пристального внимания благодаря своим техническим характеристикам, утонченному дизайну и превосходной комплектации.
Внешний вид Тойота Авенсис радует глаз хромированными решеткой радиатора, накладкой на двери багажника и молдингом оконной линии, рейлингами на крыше пятидверного универсала. Колёсные диски, в зависимости от комплектации устанавливаются 16- и 17-дюймовые.
Внешний вид
Освещение дорожного плотна осуществляется галогеновыми фарами (линза) повышенной яркости с дневными ходовыми огнями с возможностью изменения угла наклона механическим путём и автотаймером выключения. Возможна также установка сенсора освещения. Все варианты комплектуются передними противотуманками и противотуманным фонарём сзади. Габариты и стоп-сигналы выполнены на светодиодах.
Лобовое стекло защищено от изменения формы под действием температурных факторов и полностью фильтрует ультрафиолетовое излучение. Стеклоочистители в комплектациях Comfort и Elegance устанавливаются вместе с сенсором дождя. В пятидверном универсале также устанавливается стеклоочиститель на заднее стекло с омывателем. Передние и задние стеклоподъёмники укомплектованы автоматическим электроприводом.
Боковые зеркала во всех конфигурациях поставляются с электрическим приводом регулировки и обогревом, срабатывающим по автотаймеру. В комплектациях, отличных от базовой, центральное зеркало заднего вида имеет функцию автоматического затемнения, что препятствует возникновению ярких бликов при расположении солнца за спиной водителя.
Тойота Авенсис шикарна не только снаружи, но и внутри. Руль отделан приятной на ощупь и не скользящей комбинированной кожей. Сиденья, в зависимости от поставки, отделаны качественной тканью либо сочетанием алькантары с комбинированной кожей. Кожа также использована для отделки ручки коробки переключения передач.
Салон
Повышенное удобство использования автомобиля достигается наличием электромеханического стояночного тормоза, комфортных передних сидений с подогревом, регулируемой поясничной поддержкой и механическим регулированием положения в шести направлениях. Многофункциональный руль легко устанавливается в удобное по высоте и глубине положение и позволяет управлять аудиосистемой, а в улучшенных комплектациях и телефоном. Зеркала на водительском и пассажирском солнцезащитных козырьках имеют собственную подсветку. Производитель не забыл и о курящих водителях, встроив в центральную консоль удобную пепельницу и зажигалку.
Реализация освещения салона, как всегда, на высоте. Водительское и все пассажирские сидения освещены индивидуальными лампами, отдельная лампа освещения имеется и у багажного отделения. Панель приборов имеет регулируемую по яркости подсветку и удобный мультиинформационный дисплей.
Мультимедиа представлена стандартной аудиосистемой с шестью колонками для обычных комплектаций или мультимедийной системой Toyota Touch 2, с удобным полнофункциональным семидюймовым сенсорным дисплеем и шестью динамиками для варианта Elegance. Варианты подключения периферических устройств реализованы наличием системы беспроводной связи по протоколу Bluetooth, двенадцативольтовой розеткой в нише подлокотника между водительским и пассажирским сидениями и USB-порта для подсоединения iPod/iPhone.
Двигатель
Исключительно переднеприводная Тойота Авенсис может оснащаться одним из двух бензиновых либо дизельных агрегатов, в том числе и устанавливаемый на Тойота Авенсис 2008 1.8 литровый двигатель, технические характеристики которого успели полюбиться многим водителям.
Бензиновые двигатели представлены двумя моделями — 1,6 литра и 1,8 литра. Их максимальная мощность составляет, соответственно, 132 и 147 лошадиных сил при максимальном крутящем моменте в 160 и 180 Нм. Эти двигатели снабжаются шестиступенчатой механической коробкой переключения передач или же вариатором. Максимальная скорость бензиновых моделей составляет 200 км/ч с ускорением до 100 км/ч за 9,4-10,7 секунды.
Двигатели на дизельном топливе устанавливаются с рабочим объёмом в 2 и 2,2 литра с максимально возможной мощностью, соответственно, в 124 и 150 лошадиных сил при максимальном крутящем моменте в 310 и 340 Нм. Они комплектуются шестиступенчатой механической или же автоматической коробками переключения передач. Максимальная скорость в этом варианте составляет 200-210 км/ч с ускорением до 100 км/ч за 8,9- 11 секунд.
Расход бензина или дизеля, в зависимости от типа двигателя, составит 7-8,6 литров на 100 км при поездке в городе, 4-5,5 литров на 100 км по трассе и 5,4-6,7 литра на 100 км при комбинированном цикле.
Общая экономичность автомобиля вместе с шестидесятилитровым топливным баком позволят сделать посещение автозаправки весьма нечастым событием. Экологичность Тойота Авенсис имеет полное соответствие стандарту EURO 5 по токсичности выхлопа с содержанием СО2 не более 217 г/100 км для самого мощного из устанавливаемых двигателей.
Toyota Avensis 2008
Рулевое управление имеет электроусиление и позволяет совершать разворот с минимальным радиусом по кузову в 5,8 метров. На Тойота Авенсис установлены дисковые тормоза и электромеханический «ручник».
Максимальная допустимая масса автомобиля варьируется от 1970 кг у варианта с бензиновым двигателем 1,6 до 2140 кг при дизельном двигателе 2,2 с допустимым весом прицепа, оснащенного тормозами в 1400 и 1600 кг соответственно. Безтормозной прицеп может иметь вес не более 500 кг.
Длина Toyota Avensis составляет 4710 мм, ширина — 1810 мм и высота — 1480 мм с минимальным клиренсом в 140 мм, что несколько повышает требования к качеству дорожного покрытия. Расстояние между передними и задними колёсами составляет 2700 мм, а колея — 1560 мм для седана и 1550 мм для универсала. Вместительный 509-литровый багажник способствует удобной перевозке любого багажа. Технические характеристики универсала Тойота Авенсис 2008 года отличаются. Так, например, длина его составляет 4780 мм, а багажное отделение при сложенных спинках сидений порадует целыми 1609 литрами свободного пространства.
Читайте также:Подвеска во всех вариантах Тойота Авенсис выполнена в независимом варианте, пружинная со стойками. Передняя подвеска имеет стойки МакФерсон и оснащена стабилизацией поперечной стойкости. Задняя подвеска имеет сдвоенные поперечные рычаги и также оснащена стабилизацией поперечной стойкости.
Тойота Авенсис 2008 года был и остаётся одним из лучших автомобилей в своём классе, даже по сравнению с версией 2012 года, которая была представлена в 2011 году на Франкфуртском автосалоне и отличается от начальной версии третьего поколения только небольшими изменениями в дизайне и интерьере. Технические характеристики при обновлении практически не были затронуты, за исключением доработки двухлитрового дизеля для уменьшения объёма вредных выбросов, который был снижен до 119 г на 100 километров.
Обзор характеристик Тойота Авенсис (Toyota Avensis) 2008 года
Оценка 3.6 | Голосов 5Мы в соц сетях
Опрос
Загрузка ...
mymirtoyota.ru
Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже. Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение Toyota Avensis
Средний авто
| 1.6 MT(132 л.с.) | комфорт | АИ-95 | Передний | 5,4 / 8,3 | 10,4 с | 200 км/ч |
| 1.8 MT(147 л.с.) | комфорт плюс | АИ-95 | Передний | 5,4 / 8,5 | 9,4 с | 200 км/ч |
| 1.8 MT(147 л.с.) | престиж | АИ-95 | Передний | 5,4 / 8,5 | 9,4 с | 200 км/ч |
| 1.8 MT(147 л.с.) | элеганс | АИ-95 | Передний | 5,4 / 8,5 | 9,4 с | 200 км/ч |
| 1.8 CVT(147 л.с.) | комфорт плюс | АИ-95 | Передний | 5,6 / 8,6 | 10,4 с | 200 км/ч |
| 1.8 CVT(147 л.с.) | престиж | АИ-95 | Передний | 5,6 / 8,6 | 10,4 с | 200 км/ч |
| 1.8 CVT(147 л.с.) | элеганс | АИ-95 | Передний | 5,6 / 8,6 | 10,4 с | 200 км/ч |
| 1.8 CVT(147 л.с.) | элеганс плюс | АИ-95 | Передний | 5,6 / 8,6 | 10,4 с | 200 км/ч |
| 1.8 CVT(147 л.с.) | престиж плюс | АИ-95 | Передний | 5,6 / 8,6 | 10,4 с | 200 км/ч |
| 2.0 CVT(152 л.с.) | престиж | АИ-95 | Передний | 5,7 / 9,2 | 10 с | 205 км/ч |
| 2.0 CVT(152 л.с.) | люкс | АИ-95 | Передний | 5,7 / 9,2 | 10 с | 205 км/ч |
Средний авто
| 1.8 MT(147 л.с.) | комфорт плюс | АИ-95 | Передний | 5,5 / 8,6 | 9,7 с | 200 км/ч |
| 1.8 CVT(147 л.с.) | комфорт плюс | АИ-95 | Передний | 5,6 / 8,6 | 10,7 с | 200 км/ч |
| 1.8 CVT(147 л.с.) | элеганс | АИ-95 | Передний | 5,6 / 8,6 | 10,7 с | 200 км/ч |
| 2.0 CVT(152 л.с.) | люкс | АИ-95 | Передний | 5,8 / 9,2 | 10,3 с | 200 км/ч |
Ищите отзывы о Toyota Avensis?
Посмотреть отзывы о Toyota Avensis
www.motorpage.ru
