ДВС

РОТОРНЫЙ

EMDRIVE

РАСКОКСОВКА

HONDA

ВИДЫ

Т-72Б3 - что за зверь? Технические характеристики. Двигатель т 72б3

72Б3 - что за зверь? Технические характеристики

В отношении новых модификаций ОБТ Т-72 в последние годы ходит множество слухов, причем некоторые из них откровенно восторженные, а в другом случае доходит дело едва ли не до откровенной ругани. А когда в конце 2013 года было принято решение об отказе закупки Т-72Б3 для нужд армии, сообщение это произвело эффект разорвавшейся гранаты.

Здесь следует упомянуть, что решение это было принято на основании реального опыта эксплуатации опытных образцов в частях, где до того использовались танки Т-80. Танкистам важнее реальная работа техники, а на мнение «экспертов» им откровенно плевать. Итак, чем же хорош или не слишком хорош Т-72Б3? Отличия от предыдущих модификаций – в нашем материале.

Труды Сердюкова не будут забыты…

Заказ вооружения для армии в настоящее время – громадное действо, в котором каждая из сторон норовит урвать кусок прибыли побольше. Вот основные интересы:

• КБ пытаются сбыть свои разработки и получить гранты на дальнейшие изыскания.
• Промышленности вообще все равно, что предстоит производить, лишь бы имелся долговременный государственный заказ и были средства для оплаты труда рабочих.
• Армия. Раньше она просто желала получить надежную технику в больших количествах, но во времена Сердюкова все несколько изменилось, причем далеко не в лучшую сторону.

Впрочем, довольно лирики. Нам нужен Т-72Б3. Что за зверь все же начнет поступать в наши войска (решение этого года)?

Основные измененные узлы

Давайте остановимся на тех узлах, которые действительно были модернизированы:

• СУО, изменившиеся наблюдательные приборы и средства прицеливания для экипажа.
• Новая система радиосвязи.
• Обновленное вооружение.
• Улучшения в механизмах пожаротушения.
• Танк Т-72Б3 получил гусеницы с новым РМШ.

Что нового для наводчика?

В роли прицела для наводчика выступает прибор «Сосна-У». Изначально был разработан белорусским «Пеленгом». На сегодняшний день выпускается вологодскими предприятиями. Основные характеристики следующие:

• Стандартный оптический канал для дневных условий.
• Тепловизор для ночного прицеливания.
• Стандартный дальномер с лазерным каналом.
• Дальномер лазерный для наводки при стрельбе ракетами.
• Обнаружение вражеских танков в дневных условиях – до 5 километров, в ночных – до 3,5 км.
• Стабилизация изображения в двух плоскостях.
• Возможность использования КУВ (это комплекс управляемого вооружения) с ходу, без необходимости остановки машины в условиях боя.
• Имеется автоматическое сопровождение цели.
• Отображение режима работы и типа использованного боеприпаса.
• Есть аппаратура, позволяющая вносить поправки при боевой стрельбе.

Отрицательные моменты

Сам этот прицел в наших войсках знают уже давно, причем он заслужил немало положительных отзывов. Вот только тепловизор изготовлен на базе французской камеры Catherine-FC, выпуском которой занимается компания Tomcon-CSF. Как можно оснащать ОБТ Т-72Б3 «Буревестник» комплектующими из страны, чья политическая воля подобна флюгеру под сильным ветром? О сегодняшнем положении нет точных сведений, но в 2014 году французские комплектующие продолжали поступать... Саму модернизацию приборов для наводчика выполнили весьма… скажем так, конструкторы постарались максимально сэкономить:

• Вытащили хорошо зарекомендовавший себя прицел ППН 1К-13-49 (который ранее являлся комплектующим КУВ 9К120 «Свирь»).
• Поставили на освободившееся место «Сосну».

Минусов у столь странного подхода много, причем все они серьезные:

• Линия прицеливания и линия канала ствола сильно смещены по отношению к самому прицелу, что в полевых условиях крайне затрудняет нормальную наводку орудия на цель.
• Очевидно, что никто не подумал о работе наводчика, которому стало еще более неудобно пользоваться прицелом. Танкисты говорят, что для нормального использования «Сосны» приходится сильно «косить» на левую сторону, попутно выгибая спину.
• Видеосмотровое устройство наводчика расположили «на авось», отчего в войсках постоянно требуются новые: танкист попросту разбивает его левым ботинком при посадке в машину.
• Напоследок – самое «вкусное». Внешний оптический блок закрыт… добротной металлической крышкой, которая привинчивается (!) сразу четырьмя болтами.

Последнее обстоятельство для основной боевой машины, которой является танк Т-72Б3, – полный сюрреализм. Да, оптику на современных танках следует беречь, но какой ценой? Конечно, крышку гипотетически можно снять перед началом боя… Вот только когда этот самый бой начнется? Или танкисты должны крутить ключом болты, пока противник вежливо согласится их подождать!? Ведь на всех ОБТ мира открытие бронезаслонки происходит дистанционно, с рабочего места наводчика. Да и в отечественных танках такое решение использовалось неоднократно! Что мешало установить такой механизм сюда?

Положительные решения

К счастью, есть и положительные моменты. В СУО оставили (в полном комплекте) прицел типа ТПД-К1, входящий в состав 1А40, и даже оснастили его защитой от лазерного излучения. Проще говоря, Т-72Б3 оснащается сразу двумя основными прицелами. Если даже в бою будет поврежден один, то танкист всегда сможет воспользоваться вторым.

За люком наводчика наконец-то установили то, что там давно должно было стоять: датчики температуры окружающего воздуха и характеристик ветра (скорость и направление). Отныне наводчику больше не нужно рисковать жизнью, высовываясь из люка и выполняя работу Гидрометцентра. К слову, многие специалисты высказывают вполне обоснованное мнение о том, что «аховая» стрельба на танковом биатлоне 2013 года была обусловлена именно отсутствием этих приспособлений. Так что Т-72Б3, характеристики которого мы рассматриваем в рамках этой статьи, на биатлонах до сей поры демонстрировал далеко не все свои способности, которые он может проявить.

О сложностях работы командирской

Увы, но конструкторы по каким-то только им ведомым причинам оставили в танке настоящий антиквариат - ТКН-3 (комбинированный перископический бинокулярный прицел). Напомним, что когда его уже устанавливали в 1991 году на новейшую по тем временам БМП-3, это выглядело настоящим анахронизмом! Да, в «старичка» воткнули электронно-оптический преобразователь (ЭОП), относящийся ко второму поколению, но лучше он от этого стал совсем немного. Для чего было устанавливать это чудо на Т-72Б3?

И еще. Уже при первых полевых испытаниях были зафиксированы повреждения глаз у зазевавшихся танкистов. «Рогатка» при выстреле бьет с такой силой, что пара минут головокружения обеспечена (если вовремя не убрать голову). У него есть и положительная особенность. Если нажать на торец, то башня танка автоматически развернется в ту сторону, куда «смотрит» ТКН-3. При этом на рабочем месте наводчика загорится индикатор «командир». В общем-то, больше этот самый командир Т-72Б3 в бою ничего сделать не сможет.

Абсурд при наводке на цель

Очень интересен тот факт, что при ночной работе наводчик танка будет видеть на 3,5 км, а вот командиру придется довольствоваться или той же самой дублированной картинкой, или пытаться «пронзить» ночь своим ТКН-3МК, который позволяет видеть аж на целых 500 метров. Какие ценные команды он при этом даст экипажу, если условия работы у него столь неполноценные? Ведь есть варианты модернизированного ТКН от отечественных компаний, в которых командир может хотя бы дальность до цели измерять! В любом случае, наш основной боевой танк продолжает сверкать не хуже елки в ИК-приборах наблюдения, что, вне всякого сомнения, радует потенциальных противников.

Модернизация системы связи

Вот здесь все веселее. На танк поставили УКВ-радиостанцию Р-168-25У-2 «Акведук». Ее уже давно просили военные. Имеет независимые каналы отправки и передачи данных. Может проводить открытые, скрытые и секретные сеансы связи. В последнем случае требуется использование внешних ЗАС. В заводском комплекте поставки идет два независимых приемопередатчика.

Радует, что танкисты наконец-то получили кодированную связь. Выпуск данной модели был начат Рязанским радиотехническим заводом еще в 2005 году. Стоит отметить, что разработчики станции предусмотрели прекрасный задел для модернизации этого оборудования: уже сейчас можно подключать выносной пульт для набора данных, который также может использоваться в качестве основного средства управления, если повреждены основные приборы контроля. Увы, но и здесь не обошлось без «дегтя» - танкисты говорят, что в войсковых условиях эта станция частенько барахлит. Видимо, ее еще не довели до абсолютно надежного состояния.

Тангенты с индивидуальной регулировкой громкости также зарекомендовали себя не слишком хорошо. Они и сами-то по себе не слишком надежные, так еще и отличаются повышенной хрупкостью. А ведь это - основной боевой танк. Из железа. Твердого. Танкисты говорят, что старыми тангентами можно было даже люк подпереть, а вот новую нежелательно даже ронять... Что еще предполагает модернизация Т-72Б3?

Основной калибр

До сих пор официальные источники пишут, что на модернизированную версию ставится пушка 2А46М или 2А46М-5. Остается надеяться, что в базе будут ставить именно последний вариант. Это орудие - не что иное, как глубокая модернизация прекрасно себя зарекомендовавшей модели Д-81ТМ (2А46М). При этом была значительно повышена жесткость самой конструкции, что обеспечивает лучшую точность. Кроме того, при ее изготовлении намного жестче ОТК, что обеспечивает поступление только тех орудий, разность толщины стенок которых не превышает 0,4 мм.

Цапфенные обоймы отныне крепятся обратным клином. Опора откатных частей размещается в задней части люльки, горловину которой увеличили на 160 мм. Сама она при этом также стала намного жестче. Направляющие для люльки имеют форму призмы. Все это позволило снизить рассеивание при стрельбе сразу на 15%. При стрельбе сходу разброс снарядов снизился почти в два раза. Исходя из этого, можно сделать вывод, что Т-72Б3, ТТХ которого мы рассматриваем, может намного точнее и быстрее поражать все доступные цели.

Предусмотрено крепление отражателя для учета степени изгиба ствола. Полученные данные передаются на место наводчика в изначально цифровом виде, что опять-таки обеспечивает лучшую точность стрельбы, нивелирует последствия различных помех, которые неизбежно возникают в процессе боевой эксплуатации машины. Следует отметить, что все эти сведения напрямую идут в баллистический вычислитель. Этот прибор значительно облегчает работу наводчика и позволяет ему быстрее навести пушку на выбранную цель.

Усиление стандартного боекомплекта

Были введены сразу несколько типов «длинных» снарядов. Были разработаны ЗВБМ22 с БПС ЗБМ59 «Свинец-1» и «Свинец-2». При одновременном увеличении дистанции предельной стрельбы повышается степень бронепробиваемости на всех расстояниях. Чтобы обеспечить нормальное заряжание новых снарядов, автомат заряжания был несколько изменен. Впрочем, аналогичный механизм уже ставили на наши танки, начиная с Т-72БА, так что ничего нового здесь нет.

Спаренный пулемет и ЗПУ

В этом отношении никаких изменений нет – ПКТ/ПКТм. Была информация о танковых «Печенегах», но подтверждения пока что нет. Вот только до сих пор нет данных о нормальном механизме сбора стрелянных гильз. Дело в том, что разрыв стандартного брезентового мешка с последующим рассыпанием раскаленных гильз на контейнер АЗ (автомата заряжания) может привести к крайне печальным результатам. Видимо, на этом энергия конструкторов (и деньги) полностью закончилась, потому как придумать что-то более неподходящее для боевого танка, нежели открытую всем ветрам ЗПУ, сложно…

Судя по всему, в экипаже нужен штатный смертник, который будет прикрывать Т-72Б3. Отзывы самих танкистов вообще лучше не приводить ввиду их полной непотребности.

Основные выводы по системе вооружения

• На этот раз модернизация действительно улучшает показатели машины: новая пушка и улучшенные боеприпасы. Все эти составляющие дают шанс на быстрое и гарантированное подавление противника.
• ПКТ – без комментариев, хит на все времена.
• ЗПУ без дистанционного управления – неприкрытое пренебрежение жизнью членов экипажа. Так как вес танка Т-72Б3 все равно увеличился до 46 тонн (42 тонны весит простой Т-72), то можно было бы выделить еще пару сотен килограммов для нормальной дистанционно управляемой установки.

Системы автоматического пожаротушения

НПО «Электромашина» специально для данной модернизации разработало систему «Иней». Это автоматическая установка для обнаружения и тушения пожаров, которые могут возникнуть в боевом и моторном отделениях. Основные характеристики:

• Двукратное действие.
• В комплекте идет четыре баллона с «Хладоном».
• Для обнаружения очага возгорания используются оптические и термические датчики.

Силовая установка и трансмиссия

В-84-1 был оставлен на месте. Конечно, привыкших к Т-80 танкистов «убивают» все дизели, но этот мотор действительно хорош. В-84 очень надежен и проверен боевой эксплуатацией. В действующих частях полно специалистов, которые прекрасно знают этот мотор. В-92, который изначально предполагалось ставить, еще нуждается в разносторонних испытаниях. Так как силовая установка осталась прежней, то и трансмиссия изменениям никаким не подверглась. БКП не подвергалась усилению, число пар трения в элементах фрикциона не увеличивали. Так что двигатель и трансмиссия остались практически теми же.

Ходовая часть

Использована гусеница с последовательным расположением РМШ. Данный вариант используется как на Т-72БА, так и на Т-90 уже с 1996 года. Соответствующим изменениям подвергается и ходовая часть, которой оснащаются российские Т-72Б3. О каких-то иных новшествах в этой области не сообщается.

Основные выводы

• Возможности наводчика действительно впечатляют: к его услугам два прицела, новая пушка с улучшенными системами контроля изгиба ствола, а также прочие «изюминки».
• Увы, но из-за откровенно архаичных средств наблюдения командир нового танка попросту не в состоянии нормально вести бой ночью.
• Системы связи хороши, но их следует доводить.
• «Иней» хорош, вот только двукратного срабатывания мало, да и баллонов со смесью желательно иметь больше.
• Защита башни и корпуса – полный провал.
• Двигатель, ходовая и трансмиссия – никаких изменений.

Остается устойчивое впечатление, что модернизацию попросту забросили на полпути. Многие недоработанные элементы можно улучшить, не затрачивая на это феноменальных средств. Вот, в общем-то, и все. В принципе, модернизация танка получилась весьма неплохой, но некоторые моменты откровенно режут глаз.

fb.ru

Российский Т-72Б3 против немецкого Леопарда-2 — журнал За рулем

21 апреля

Самые крупные битвы бронетехники, самые отчаянные марш-броски, самый большой опыт боевого применения, самые авторитетные конструкторские школы — Россия и Германия были и остаются танковыми сверхдержавами. Самые серьезные соперники для наших «тэшек» — по-прежнему немецкие машины семейства кошачьих.

По следу Тигра

Даже в заокеанских рейтингах Леопард-2 нередко опережает американский Абрамс М1А2. У военных экспертов, разумеется, есть основания выводить немецкую машину на первое место. Но к званию «лучший танк мира» надо относиться с долей здорового скепсиса. Взгляните на башню Леопарда-2, зенитный пулемет вам ничего не напоминает? Все правильно, это МG3A1 — прямой потомок, точнее адаптированный под современный патрон MG-42 времен Второй мировой войны. Понимаю, весьма удачная «машинка», но не для третьего же тысячелетия! Лишь совсем недавно на танках бундесвера пулемет-легенду стали заменять на современный Heckler & Koch MG5 или дистанционно управляемый модуль со «стволом» 12,7 мм.

Леопард модификации 2А4. Башня с бронелистами без рационального угла наклона. Даже ребенок определит — танк сделан в Германии.

Леопард модификации 2А4. Башня с бронелистами без рационального угла наклона. Даже ребенок определит — танк сделан в Германии.

В животном мире крупная кошка леопард относится к роду пантер, так же как и тигр. Забавно — в немецкой бронетехнике легко прослеживаются эти звериные родовые черты. Леопард-2, как и танки вермахта времен Второй мировой, отличается вертикальной установкой бронелистов. Рациональных углов наклона брони на корпусе и на башне минимум, особенно на ранних модификациях. Мало того, громадный Леопард переразмерен в ширину и достаточно тяжел — типичные «тигриные» проблемы, затрудняющие транспортировку по железной дороге.

Получается, немцы с завидным упорством наступают на те же грабли? Не во всем. Во время войны с СССР были у машин кошачьего племени проблемы с ресурсом, мощностью двигателей и, главное, немцы не смогли наладить ремонт своих сложных танков в полевых условиях. Так вот, пробег Леопарда-2 до капитального ремонта составляет 10 тысяч километров. Силовая установка — турбодизель мощностью 1500 л.с., объединенный в единый блок с гидромеханической трансмиссией. Помимо высокой энерговооруженности такое техническое решение дает еще хорошую ремонтопригодность — силовую установку в сборе даже в полевых условиях можно поменять за 35 минут. Отличный показатель!

www.zr.ru

Модернизированный танк Т-72Б3 » Военное обозрение

В ходе недавних соревнований по танковому биатлону на полигоне в Алабино основное внимание было приковано к оригинальному спорту. Тем не менее, в программе мероприятия были и другие события. Так, на одной из площадок полигона состоялся показ российской бронетехники, эксплуатирующейся в войсках в настоящее время. Среди прочих экспонатов на этой небольшой выставке была новая модификация танка Т-72, носящая название Т-72Б3. Необходимо отметить, что боевая машина этой модели впервые была представлена широкой общественности. До этого людям, интересующимся бронетехникой, но не имеющим прямого отношения к вооруженным силам или промышленности, приходилось довольствоваться лишь общей информацией и набором фотографий.

Как отмечают очевидцы, новый танк Т-72Б3 не вызвал особого ажиотажа среди гостей мероприятия. Куда большее внимание привлек к себе Т-90А, стоявший рядом. Кроме того, вероятно, не все присутствовавшие на показе техники смогли определить модель танка по его внешнему виду. Поскольку Т-72Б3 представляет собой сравнительно простую модернизацию танка Т-72Б, созданного в конце восьмидесятых, внешний вид этих бронемашин различается лишь несколькими небольшими деталями. Тем не менее, и такие «мелочи» способны оказать заметное влияние на характеристики и возможности боевой машины.

Проект Т-72Б3 создавался в качестве способа бюджетной модернизации имеющегося парка танков Т-72Б и поэтому имеет ряд характерных черт. Стоимость модернизации одного старого танка до состояния Т-72Б3, по имеющимся данным, не превышает 52 миллионов рублей. При этом большая часть финансов (около 30 млн.) уходит на капитальный ремонт боевой машины, а на закупку и установку нового оборудования идут оставшиеся средства.

В ходе капитального ремонта и модернизации серийный танк модели Т-72Б при переоборудовании в Т-72Б3 получает ряд новых приборов. Прежде всего необходимо отметить новый многоканальный прицел наводчика «Сосна-У». Этот прибор позволяет наводчику находить цели при помощи оптического и тепловизионного каналов. Кроме того, «Сосна-У» оснащается лазерным дальномером и системой управления противотанковыми ракетами. Таким образом, при помощи лишь одного прибора наводчик может выполнять несколько необходимых в бою функций. К сожалению, при создании проекта Т-72Б3 конструкторы-танкостроители применили неоднозначное или даже спорное техническое решение. Внешние агрегаты прицела «Сосна-У» размещены внутри легкобронированного кожуха, защищающего их от пуль и осколков. В походном положении переднее окно кожуха закрывается крышкой. Последняя крепится к кожуху при помощи болтов. Из-за этого перед стрельбой экипажу необходимо покидать машину и вручную снимать крышку прицела. Крышки кожуха прицела на отечественных танках обычно оснащаются устройствами, позволяющими открывать их с рабочих мест экипажа. По какой причине в проекте Т-72Б3 применено столь оригинальное, но странное решение – неизвестно.

Что касается прицела наводчика 1А40-1, который использовался на базовой модели Т-72Б, то на новой бронемашине он остался на своем месте, но теперь выполняет функции дополнительного средства наведения орудия. Рабочее место командира танка оснащается прибором ТКН-3МК с системой «Дубль». Благодаря применению этих средств командир также получает возможность наводить орудие и вести огонь.

Ходовые качества танка Т-72Б3 остались на том же уровне, что и у Т-72Б. Дело в том, что для удешевления модернизации было принято решение оставить силовую установку без каких-либо изменений. В ходе ремонта и переоборудования Т-72Б3 сохраняет дизельный двигатель В-84-1 мощностью 840 лошадиных сил. В то же время, некоторым изменениям подверглась ходовая часть и гусеницы. Последние теперь имеют параллельный шарнир, что, как ожидается, позволит улучшить эксплуатационные характеристики и увеличить ресурс.

Специфический характер модернизации танков Т-72Б до уровня «Б3», подразумевающий большие траты на капитальный ремонт техники, сказался на уровне защиты. Так, на корпусе обновленных танков по-прежнему присутствует встроенная динамическая защита типа «Контакт-5». Согласно некоторым данным, Т-72Б3 мог получить новую защиту «Реликт», но в дальнейшем было решено оставить систему, применявшуюся ранее.

Однако общий уровень защиты танка Т-72Б3 немного вырос по сравнению с аналогичными параметрами базовой машины. Ранее на танках Т-72Б применялся активно-пассивный ночной прицел, на некоторых режимах работы использовавший инфракрасный прожектор Л-4А «Луна». На Т-72Б3 прожектор отсутствует ввиду применения нового прицела с ночным каналом. Пространство справа от маски пушки, которое ранее занимал прожектор, на новом танке закрыто модулем динамической защиты. Это позволило решить давно назревшую проблему полноценной защиты лобовой проекции башни танка. Тем не менее, использование старой динамической защиты «Контакт-5» вызывает соответствующие вопросы об общем уровне защиты.

Комплекс вооружения танка Т-72Б3 претерпел минимальные изменения. Орудие-пусковая установка 2А46-5 получила обновленный автомат заряжания, доработанный для использования новых боеприпасов. Сама пушка, насколько известно, осталась прежней. Также не дорабатывалась зенитная пулеметная установка. Обновленный танк, как и предыдущие модели, оснащается открытой турелью с пулеметом НСВ. По некоторым данным, дистанционно управляемая пулеметная установка, при помощи которой экипаж мог бы вести огонь, не покидая пределов боевого отделения, стала «жертвой» сокращения стоимости модернизации.

В результате переделки танков Т-72Б в Т-72Б3 их боевой потенциал возрастает, но разница в возможностях базовой и доработанной машин может служить поводом для серьезных споров. Капитальный ремонт и установка нового оборудования способны оказать влияние на состояние техники и танковых войск в целом. С другой стороны, использование не самых новых и совершенных приборов в сочетании с рядом неоднозначных решений (крышка окна прицела или открытая пулеметная турель) в некоторых ситуациях способны полностью нивелировать все имеющиеся преимущества. Тем не менее, выбранные приборы и идеи укладываются в определенную заказчиком смету. Таким образом, Т-72Б3 фактически представляет собой компромисс между ценой и возможностями с поправкой на состояние танковых войск и грядущее появление новой техники.

По материалам сайтов:http://vestnik-rm.ru/http://russianarms.mybb.ru/http://armor.kiev.ua/http://otvaga2004.ru/

Автор: Рябов Кирилл

Использованы фотографии: http://vitalykuzmin.net, http://otvaga2004.ru

topwar.ru

Т-72Б3... что это за зверь? Часть 2 » Военное обозрение

Продолжаем выяснять модернизацию Т-72Б3.Начало в 1-й части.

— Спаренный пулемет:Спаренный пулемет без изменений — надежный ПКТ, ПКТм. Во всяком случае, нет данных о танковой версии «Печенег» и «Печенег-2».

Фото 41: Пулемет ПКТ.

Интересует вопрос, насколько уделили внимание надежному изолированию стреляных гильз. Как показала практика, разрыв мешка и их россыпь на конвейер АЗ может привести к несахарным последствиям.

— ЗПУ:Полностью впадаешь в ступор, когда видишь открытую ЗПУ с ручным управлением…

Фото 42: Разобранная ЗПУ Т-72Б3.

Одна недоработка вполне закономерно формирует другую.У командира НЕТ приборов, способных управлять и осуществлять прицеливание. Экономия на установки минимума (ТКН-4С-01) повлекла за собой отказ от дистанционной ЗПУ.

Каким умным надо быть человеком, заказывающим в 2011 году, после всех локальных войн, вариант такой установки??? Правда, я очень мягко сказал? Мне это далось непросто.

Хорошее и эффективное оружие практически простаивает без дела. Его невозможно применить, находясь под стрелковым огнем.

Мало того, что командир буквально бросает управление танком, предоставляя самим себе наводчика и механика, мало того, что он стопудово рискует как сорвиголова, но он еще и играет в цирковое представление под названием: «И почему вы до сих пор меня не изрешетили, мазилы, я тут уже кучу времени околачиваюсь на сцене, исполняя перед вами дурацкий танец под названием «подготовка ЗПУ «Утес» к стрельбе».Смотрите сами:— Откинуть люк на стопор.— Поставить внутренний погон с ТКН-3 на стопор.— Снять со стопора средний погон с ЗПУ и повернуть установку к противнику.

(Для ускорения стреляем без использования прицела и будем считать, что коробка уже пристегнута, лента заложена в приемник, предохранитель снят, пулемет взведен — это мы так нарушаем правила безопасности).

— Расстопориваем люльку.— Правой рукой вращаем маховик вертикальной наводки, застопоривая её пальцами рычагом на ручке маховика.— Левой рукой держась за вытянутый рычаг, с силой поворачиваем установку по горизонтали и стопорим её всей рукой, прижимая данный рычаг вниз, и…

Внимание, барабанная дробь…

Не меняя положения ни одного мускула (!!!) рук, пальцами левой руки прижимаем рычаг электроспуска. Если не дотягиваетесь до желанной «стрелялки», значит, повторяете горизонтальную наводку заново.

Даже тренированный танкист будет возиться достаточно долго, чтобы его гарантированно и несколько раз пришлепнули. А новичок вообще не сможет разобраться в хитросплетениях рычагов, и ему всегда не хватает еще одной, третьей, руки.

Фото 43: Стрельба из ЗПУ «Утес Т-72Б» на полигоне под Чехово.

Если же по каким то непонятным причинам вы остались живы, то вам необходимо произвести данную процеДУРУ в обратном порядке. Иначе ствол «Утеса» взлетит к небесам, и средний погон будет болтаться из стороны в сторону, соответственно, можете забыть про то, чтобы попытаться что-то разглядеть через ТКН-3.

В итоге «Утес» танка был любим на блокпостах, когда броню придавали на усиление.

Грамотный танкист из такого пулемета не подпустит никого на эффективную дальность огня из стрелкового оружия. Вот и вся его возможность применения в том ключе, в котором он сейчас находится.

На Тагильской выставке вооружений в 2013 году был показан вариант «городского танка», на котором был установлен защитный короб командира.

Фото 44: Защита командира для стрельбы из ЗПУ.

До сих пор у всех спрашиваю: к какому погону прикреплен этот панцирь? Вроде как ко внутреннему погону с ТКН-3. Иначе нет смысла… У командира явно руки и спина отвалятся через час кручения такого размера металлолома.

Конечно, такая защита лучше чем ничего, но: сколько стоит в сумме: ТКН-3 + ЗПУ Утес (Корд) + бочкообразная защита? Эти деньги почти выброшены на ветер.

Может, все же ТКН-4С-01 и не так дорог? И может, пересмотрим наконец доктрину применения выносного оружия, переквалифицировав его с зенитного во вспомогательный для личной защиты от бородатых любителей таскать на плече «семерку»?

Фото 45: Пулеметная установка УДП Т05БВ-1 танка Т-90МС.

Вывод по вооружению:— Замечательная модернизация всего основного комплекса: пушка + АЗ + боеприпасы повышенного могущества. Все вместе это ощутимо повышает возможности танка по точному и быстрому уничтожению противника. — ПКТ, как всегда, рулит.—ЗПУ — полное наплевательство на жизнь танкистов и принижение огневой возможности машины.

4. Изменение в противопожарном оборудовании

Система противопожарного оборудования (ППО) 3ЭЦ13 «Иней» танка Т-72Б3 является разработкой НПО «Электромашина».

Фото 46: Состав комплекта ППО «Иней».

Представляет собой автоматическую систему обнаружения и тушения пожара, обеспечения режима ПАЗ в условиях эксплуатации. Действие: 2-кратное.Для тушения очагов возгорания имеется 4 баллона с огнегасящей смесью «хладон 114В2» и «хладон 13В1».Система включает в себя: блок автоматики В13, пульт управления и сигнализации П13, коробку управления вентиляцией КУВ11-6-1с, коробку динамического торможения К11. Оповещение системы производится 10 оптическими датчиками ОД1-1С и 5 термодатчиками ТД-1 (в моторно-трансмиссионном отделении).

Фото 47: схема размещения приборов 3ЭЦ13 в танке.

При срабатывании системы выбрасывается 90% огнетушащего состава за время, не превышающее 150 миллисекунд от сигнала датчика.Принцип действия системы основан на огнетушащем действии галоидоуглеводородов, т.е. на ингибирующем (тормозящем) эффекте, заключающемся во внесении в зону пламени отрицательного катализатора реакции окисления углеводородов. Система ППО может приводиться в действие автоматически или вручную от кнопок на пультах управления у командира машины или механика-водителя. Кроме того, танк оснащается двумя ручными углекислотными огнетушителями, частенько именуемые среди танкистов «мечта Героя».

Ничего нового в системе ППО Т-72Б3 не заметно. «Иней» устанавливался на бронетехнику со времен Т-72БА (хотя помню его прекрасно во второй половине 90-х на Т-72Б). Ставится данное оборудование и на Т-90.Для машин выпуска 1989 года она, конечно, является новинкой… Для сомневающихся — фото, где на заднем плане видны характерные контуры пульта управления и сигнализации П13 системы «Иней». В 3ЭЦ13 возможны подиндексы «1», «2», «11».

Фото 48: Оптический датчик ОД1-1С, установленный в отделении управления. На дальнем плане ПУ системы ППО.

Ранее на Т-72Б устанавливалась система 3ЭЦ11-3 с 14-15 термодатчиками (без оптических) трехразового действия с 3 баллонами, заправленными «Хладоном 114В2».

Вывод: данное ППО не является новинкой, но бесспорно лучше старых штатных образцов 80-х годов, замененных при модернизации.

5. Защита

А. Внутренняя:Выявить внутренние изменения в бронировании машины не представляется возможным, и это правильно. Секреты — они и в Африке должны быть секретами. Однако слабо верится в производстве работ данного направления: переделать башню и корпус совсем не так просто.

Бронирование башни танка Т-72 относится к «полуактивному» типу. В передней части башни расположены две полости, расположенные под углом 54-55 градусов к продольной оси орудия. В каждой полости пакет из двадцати 30-мм блоков, каждый из которых состоит из 3 слоев, склеенных вместе. Слои блока: 21-мм броневая плита, 6-мм слой резины, 3-мм металлическая плита. К броневой плите каждого блока приварены 3 тонкие металлические пластинки, обеспечивающие расстояние между блоками 22 мм. Обе полости имеют 45-мм броневую плиту, расположенную между пакетом и внутренней стенкой полости. Общий вес содержимого двух полостей 781 кг.

Фото 49: Пакет наполнителя танка Т-72Б с «отражающими» листами.

Конструкции невзрывной противокумулятивной динамической защиты содержат вместо слоя ВВ между наружными инертными слоями материала с большой плотностью внутренний слой инертного в химическом отношении материала, именуемого "наполнителем", такого, например, как пластмасса, резина, парафин, или смеси на их основе. При проникании КС через "невзрывной" элемент в наполнителе формируется расходящаяся ударная волна, под воздействием которой осуществляется ускорение материала наружных слоев, окружающих место попадания. Из-за быстрого снижения давления в УВ ускорение внешних слоев локализовано вблизи места попадания. Несмотря на ограничение размеров зоны, в которой происходит ускоренное движение внешних слоев ЭДЗ с инертным наполнителем, уменьшение глубины бронепробивного действия за счет разрушения высокоскоростной части КС может доходить до 65-70%.За рубежом такой вид защиты относят к типу NERA (non-energetic reactive armor).

Фото 50: Одна из ниш с установленными пакетами наполнителя танка Т-72Б.

Б. Внешняя:Увидев впервые внешнюю защиту Т-72Б3, невольно впадаешь в полный штопор…ТТЗ на неё точно составлял ГШ РФ? Или, может, враги подсуетились?

Попробуем рассмотреть без мата. Почему нет «Реликта»? Или на дворе не конец 2013 года ?

Универсальный комплекс ДЗ «Контакт-5» был принят на вооружение в середине 80-х годов. Как это понимать?

Фото 51: Установка ДЗ «Контакт-5» на Т-72Б3.

Почему боевая машина защищена ХУЖЕ, чем старый Т-72Б ?У НАС, ЧТО, НЕ БЫЛО ГОРЬКОГО ОПЫТА СОВСЕМ НЕДАВНО ?Как бы это парадоксально не звучало, но вариант защиты «Контакт-1» танка Т-72Б выглядит… как-то предпочтительней.

Фото 52: Установка ДЗ «Контакт-1» на Т-72Б.

И это сказано не ради красного словца.

Многие танкисты, которым довелось «работать» по приказу в разной «тьмутаракани», предпочтут СПЛОШНУЮ защиту старыми блоками ДЗ, чем любое супернавороченное новье (даже «Реликт»), установленное местами и …кусками.Дело в том, что не на каждом углу есть «Джавелины», но всякого рода бородачей, считающих своим национальным оружием «семерку» — хоть пруд пруди. О них даже можно запинаться в некоторых краях на каждом шагу.

Защита башни: Почему во фронтальной проекции она полностью открыта ?С одной стороны, демонтировали «Луну» и… забыли поставить блок ДЗ? От амбразуры ПКТ до ближайшего блока еще футбольное поле лобовой брони.С другой стороны, дыра оставлена в угоду комфорту механика-водителя? Какой заботливый у нас ГШ.

Только почему-то на других моделях боевых машин так не заботятся. Как на той же «Рогатке», например, или Т-90. Значит, это возможно?

Фото 53: Т-90 с ДЗ «Контакт-5» вокруг маски пушки.

Почему на Т-72Б3 Блоки ДЗ размещены с таким пренебрежением?

Фото 54: Размещение блоков ДЗ на башне Т-72Б3.

И дело даже не в дырах между блоками, а в открытости погона башни, который на Т-72Б прикрывался дополнительным поясом блоков «Контакт-1».

Фото 55: Защита погона башни Т-72Б (Армия Беларуси).

И даже с такой защитой навешивали и накручивали все, что угодно:

Фото 56: Ханкала. Апрель 1996г. Г. Жилин.

Почему погон Т-72Б3 открыт всем ветрам?

Фото 57: Пробитие башни ниже блоков ДЗ Т-72Б (М). 74 гв. Омсбр. Экипаж погиб. Январь 1995 г.

Почему нельзя сделать максимально сплошную защиту?

Фото 58: Вариант фронтальной защиты башни Т-90.

Хотя даже на Т-90 погон защищен хуже, чем на Т-80У.

Фото 59: Схема защиты погона башни Т-80 и Т-90.

В защите башни по бокам и сзади Т-72Б3, как всегда, рулят многострадальные ящики ЗИП.

Фото 60: Боковая защита башни и корпуса Т-72Б3.

Фото 61: Грозный. Январь 1995 г. Командир танка погиб.

Снова будем самостоятельно лепить защиту из того, что под рукой?

Фото 62: Боковая защита башни из ящиков РАВ танка Т-72Б у села Комсомольское. Хорошо виден решетчатый экран с поднятой трубой ОПВТ.

Защита крыши башни — отдельный вопрос.Почему было так на Т-72Б?

Фото 63: Защита крыши башни Т-72Б.

Почему стало так?

Фото 64: Защита крыши башни Т-72Б3.

Непонятна задумка ГШ…— Если это защита при широкомасштабной войне, то она никак не поможет против кассетных боеприпасов авиации и РСЗО большого калибра режима ВТО. Кстати, противоатомный надбой тоже исчез.— Если это защита от бородачей с «семеркой», то они… просто смеяться будут, глядя на эту защиту!Они именно ИСКАЛИ незащищенные места.

Фото 65: г. Грозный. Январь 1995 г. Попадание с верхнего этажа здания в командирскую башенку Т-72Б. Командир погиб.

Эту машину смогли остановить только так…ЭТО НЕ ДОЛЖНО ПОВТОРИТЬСЯ.

Защита корпуса:Защита лобовой брони корпуса радует. А боковой? Нет её. Фото 60 и 66.

Фото 66: Боковая защита корпуса Т-72Б3.

В защите боков корпуса во главе угла выступает резинотканевый экран. Даже без коробок ДЗ «Контакт-1».

Исходя из реалий применений навесной ДЗ (город), можно сделать некоторые выводы:

Соприкосновение корпуса с НЕбоевым препятствием:Слабое:— Резинотканевый экран с коробками ДЗ хорошо огибает незначительные препятствия БЕЗ повреждения защиты как таковой.— Каркасное навешивание ДЗ сносит.— Тяжелые экраны стоят на месте.Среднее:— Резинотканевый экран сносит поячеечно, если их не закреплять между собой.— Каркасное навешивание сносит.— Тяжелый экран стоит на месте.Сильное:— Резина в хлам.— Каркас в закрутку.— Тяжелый экран сносит на один пролет.

Почему на Т-72Б3 не поставили боковую защиту, как, например у серийной БМО-Т?

Фото 67: Боковая защита БМО-Т. Парад войск в Екатеринбурге.

Защита тыловой проекции остается самой большой бедой серийных машин. Такое ощущение, что танки совсем никогда не поворачиваются тылом к противнику… Вы это «бородачу» с «семеркой» скажите. Он только этого и ждет, потому что ЭТО — его хлеб.

Фото 68: Защита тыловой проекции Т-72Б3.

И где тут защита ? Бочки снимают перед «работой». Все голо. Почему нельзя поставить решетчатые экраны, как у БМПТ или варианта городского танка ?

Фото: 69. Защита тыловой проекции варианта «городского танка» модификаций Т-72.

Создание простой круговой защиты — это не полет на Марс атомной подводной лодки с баллистическими ракетами на гусеничном ходу. Все намного и намного проще. И недорого. Вопрос — почему так делаем? Почти риторический вопрос, если его танкисты больше 20-ти лет (на моем духу) задают.

Вывод по защите Т-72Б3 очень эмоционален. Потому что непонятно, что мешает навесить «коробочки» с «Контактом-5» или «Реликтом» на ВСЮ поверхность? Общая масса снаряженных блоков ДЗ? Но вроде еще имеется достаточный ресурс модернизации без существенных изменений «железа». И даже с движком В-84 удельная мощность не страдает.

Вывод по защите: не отправил бы своих танкистов в «работу» без наваривания дополнительных коробок ДЗ и решеток. С привлечением, соответственно, БРЭМ и с согласованием с зампотехом и… «чм.шниками».

6. Двигатель, трансмиссия и ходовая часть.

Изменений практически нет.

Двигатель:В-84-1 оставлен на месте. В-92 не ставится. Танкистов, привычных к ГТД, шокируют все движки без различия, но дизелистов это откровенно радует. В-84 проверен временем и надежен. В войсках знают, как с ним обращаться. В-92 нуждается в сборе рекламаций от армейских испытаний.А так, это тот же модернизированный В-46-6. Семейство у него большое: В-46-2С1, В-46-4, В-46-5, В-46-5М, В-84, В-84-1, В-84М, В-84А, В-84МБ1.

Фото: 70. Двигатель В-84 см мощностью 840 л.с.

Трансмиссия:Раз двигл тот же, то и трансмиссия, действительно, та же. Гитара без изменений, БКП без усилений и увеличения числа пар трения во фрикционных элементах управления. Подшипники опоры солнечной шестерни те же. Радиаторы и фрикцион вентилятора те же.

Ходовая часть:Произведена замена гусеницы с последовательным РМШ на гусеницу с параллельным РМШ. Они устанавливаются в данный момент и на Т-90 (с 1996 г.) и на Т-72БА (с 2000 г.) при модернизации с заменой соответствующими деталями ходовой части для возможности эксплуатации данной гусеницы.

Была ли проведена модернизация всей ходовой части до уровня Т-72БА (там были ощутимые изменения в варианте установки двигателя В-92С2), неизвестно.

Фото 71: Гусеница с параллельным РМШ.

Вывод:Без изменений кроме гусеницы и необходимых элементов ходовой части.

Общий вывод:

А) Эмоциональный:Разочарование. За 20 лет почти ничего не изменилось при модернизации Т-72. (Личное мнение, некоторые говорят и о 25- и о 30-летнем опыте).

Б) Объективный (в меру):— Впечатляет модернизация всей совокупности возможностей основного штатного оружия под управлением наводчика: модернизированная танковая пушка с улучшенными параметрами стрельбы, новый прицельный комплекс, модернизированный автомат заряжания с возможностью ведения огня новейшими выстрелами.— Удручает нивелирование этих качеств практически слепым командиром.Для спецов не секрет, что поразить цель… намного проще, чем вовремя её обнаружить и классифицировать опасность. Командир Т-72Б3 сделать это не в состоянии.— Есть надежда о доведении до ума установленных систем связи.— ППО "Иней" неплох, но 2-кратность применения — маловато, желательно увеличить, так же, как и количество баллонов.— Полный шок от защиты корпуса и башни.— Двигатель, трансмиссия и ходовая часть (кроме гусли с РМШ) — те же, что и много лет назад.Общее впечатление — начали модернизацию машины и… не закончили её. Причем дальнейшее улучшение машины НЕ требует дополнительных серьезных денег.

Вдогонку написанному:

На выставке вооружения, военной техники и боеприпасов Russia Arms Expo (RAE 2013) был представлен натурный образец КАЗ «Арена-Э», смонтированный на Т-72Б3. Современные и дорогостоящие достижения военной промышленности снова соседствуют с… ТКН-3 командира и открытой ЗПУ…

Фото 72: Т-72Б3 с КАЗ «Арена-Э».

P.S.Концепция ГШ в отношении имеющегося парка танков в Вооруженных Силах Российской Федерации видна:— Опора на имеющейся парк Т-90.— Ликвидация машин семейства Т-80.— Модернизация Т-72 до уровня Т-72Б3.Значит:Т-90 около 500 шт.Остальную нишу займут Т-72Б3.

И это будет ДО прихода «Арматы».Но «Армата» еще на стадии проектирования и заводских испытаний.Чтобы она пошла в серию, необходим долгосрочный цикл государственных и войсковых испытаний. И только после этого можно будет говорить о серийных поставках тех объемов, которые сможет предоставлять ВПК и оплачивать МО по госпрограмме перевооружения.

Значит… Вступаем в XXI век, до поступления в линейные бронетанковые подразделения и части, «Арматы» с… действующим вариантом Т-72Б3?

Танкисты не являются критиками. «Мазута» (моего поколения и многих других) думает о том, КАК можно выполнить поставленную задачу и приказ на имеющейся в наличии боевой технике, сохранив при этом жизни бойцов. Танкисты линейных частей не мечтают о будущих обещаниях и не машут буклетами новейших танков. Они служат в армии СЕГОДНЯ на той технике, которая есть в войсках. И прямо сейчас.

Использованная литература:Танк Т-72А. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Книга 2. 1988 г.Танк Т-72Б. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. 1995 г.

По материалам сайтов:http://otvaga2004.ruhttp://lib.rus.echttp://www.uvz.ruhttp://gurkhan.blogspot.dehttp://www.vestnik-rm.ruhttp://www.arms-expo.ruhttp://vadimvswar.narod.ruhttp://www.uralmixtorg.ruhttp://www.army-guide.comhttp://www.npoelm.ruhttp://otvaga2004.mybb.ruhttp://russianarms.mybb.ruhttp://www.military-informant.comhttp://btvt.narod.ruhttp://www.rg.ru

topwar.ru

Т-72Б3, танк

Компания участник: Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод», ОАО

Т-72Б3 — российский основной боевой танк семейства Т-72. Модификация разработана в качестве дешёвой альтернативы Т-90А до получения российской армией танков нового поколения. Представляет собой сравнительно простую модернизацию танка Т-72Б.

Средства наблюдения и связи

На танк установлен многоканальный прицел «Сосна-У» разработки белорусского предприятия «Пеленг». ВСУО оставлен прицел ТПД-К1 комплекса 1А40 с танка Т-72Б. Прицел командира танка — ТКН-3МК, представляющий собой модернизацию советского прицела ТКН-3 с системой «Дубль» и ЭОП 2-го поколения. Система связи состоит из радиостанции УКВ диапазона Р-168-25У-2 «Акведук». В её состав включены 2 приемопередатчика. Обеспечивает открытую, маскированную или засекреченную радиосвязь. Производится Рязанским радиозаводом с 2005 года.

Ходовая и двигатель

Гусеничные траки традиционные для семейства Т-72, заменены на новые с параллельным шарниром для улучшения эксплуатационных характеристик и увеличения ресурса. В танк устанавливается четырёхтактные V-образные 12-цилиндровые многотопливные дизельные двигатели с жидкостным охлаждением В-84-1 мощностью 840 л. с. с удельной мощностью 18,88 л. с./т., прошедшие капитальный ремонт.

Вооружение

Орудие представляет собой 125-мм гладкоствольную пушку 2А46М-5. Пушка получила улучшенные подкалиберные снаряды типа «Свинец». Зенитная пулемётная установка лишилась дистанционного управления и переведена в ручной режим.

Оценка проекта

В совокупности, из новшеств только белорусский прицел «Сосна-У» и современные цифровые системы связи, всё остальное 30-летней давности от базовой модели. Нет приёмников ГЛОНАСС для определения экипажем местоположения танка. Вместо новых двигателей В-92С2 (1000 л. с.), стоят моторы В-84-1 мощностью 840 л. с. после капитального ремонта. По информации ГАБТУ, установка старых двигателей в танки произошла из-за позднего заключения контракта с «Уралвагонзаводом». Вместо современной динамической защиты «Реликт», стоит старый «Контакт-5». Т-72М1, предназначенный для Алжира по той же цене, оснащён гораздо лучше. В российском варианте модернизации электроника сильно отстаёт от современных танков.

В будущем возможно оснащение СУО «Калина», которая устанавливается на танк Т-90СМ и двигателя В-93 мощностью 1130 л.с

Технические характеристики

Экипаж, чел	3
Боевая масса, т	46
Калибр и марка пушки	125-мм 2А46М-5
Мощность двигателя, л. с.	840
Запас хода по шоссе, км	500
Длина корпуса, мм	6860
Длина с пушкой вперёд, мм	9530
Высота, мм	2226
Клиренс, мм	490

Видео

www.arms-expo.ru

Т-72Б3... что это за зверь? Часть 2 » Военное обозрение

Продолжаем выяснять модернизацию Т-72Б3.Начало в 1-й части.

— Спаренный пулемет:Спаренный пулемет без изменений — надежный ПКТ, ПКТм. Во всяком случае, нет данных о танковой версии «Печенег» и «Печенег-2».

Фото 41: Пулемет ПКТ.

Интересует вопрос, насколько уделили внимание надежному изолированию стреляных гильз. Как показала практика, разрыв мешка и их россыпь на конвейер АЗ может привести к несахарным последствиям.

— ЗПУ:Полностью впадаешь в ступор, когда видишь открытую ЗПУ с ручным управлением…

Фото 42: Разобранная ЗПУ Т-72Б3.

Одна недоработка вполне закономерно формирует другую.У командира НЕТ приборов, способных управлять и осуществлять прицеливание. Экономия на установки минимума (ТКН-4С-01) повлекла за собой отказ от дистанционной ЗПУ.

Каким умным надо быть человеком, заказывающим в 2011 году, после всех локальных войн, вариант такой установки??? Правда, я очень мягко сказал? Мне это далось непросто.

Хорошее и эффективное оружие практически простаивает без дела. Его невозможно применить, находясь под стрелковым огнем.

Мало того, что командир буквально бросает управление танком, предоставляя самим себе наводчика и механика, мало того, что он стопудово рискует как сорвиголова, но он еще и играет в цирковое представление под названием: «И почему вы до сих пор меня не изрешетили, мазилы, я тут уже кучу времени околачиваюсь на сцене, исполняя перед вами дурацкий танец под названием «подготовка ЗПУ «Утес» к стрельбе».Смотрите сами:— Откинуть люк на стопор.— Поставить внутренний погон с ТКН-3 на стопор.— Снять со стопора средний погон с ЗПУ и повернуть установку к противнику.

(Для ускорения стреляем без использования прицела и будем считать, что коробка уже пристегнута, лента заложена в приемник, предохранитель снят, пулемет взведен — это мы так нарушаем правила безопасности).

— Расстопориваем люльку.— Правой рукой вращаем маховик вертикальной наводки, застопоривая её пальцами рычагом на ручке маховика.— Левой рукой держась за вытянутый рычаг, с силой поворачиваем установку по горизонтали и стопорим её всей рукой, прижимая данный рычаг вниз, и…

Внимание, барабанная дробь…

Не меняя положения ни одного мускула (!!!) рук, пальцами левой руки прижимаем рычаг электроспуска. Если не дотягиваетесь до желанной «стрелялки», значит, повторяете горизонтальную наводку заново.

Даже тренированный танкист будет возиться достаточно долго, чтобы его гарантированно и несколько раз пришлепнули. А новичок вообще не сможет разобраться в хитросплетениях рычагов, и ему всегда не хватает еще одной, третьей, руки.

Фото 43: Стрельба из ЗПУ «Утес Т-72Б» на полигоне под Чехово.

Если же по каким то непонятным причинам вы остались живы, то вам необходимо произвести данную процеДУРУ в обратном порядке. Иначе ствол «Утеса» взлетит к небесам, и средний погон будет болтаться из стороны в сторону, соответственно, можете забыть про то, чтобы попытаться что-то разглядеть через ТКН-3.

В итоге «Утес» танка был любим на блокпостах, когда броню придавали на усиление.

Грамотный танкист из такого пулемета не подпустит никого на эффективную дальность огня из стрелкового оружия. Вот и вся его возможность применения в том ключе, в котором он сейчас находится.

На Тагильской выставке вооружений в 2013 году был показан вариант «городского танка», на котором был установлен защитный короб командира.

Фото 44: Защита командира для стрельбы из ЗПУ.

До сих пор у всех спрашиваю: к какому погону прикреплен этот панцирь? Вроде как ко внутреннему погону с ТКН-3. Иначе нет смысла… У командира явно руки и спина отвалятся через час кручения такого размера металлолома.

Конечно, такая защита лучше чем ничего, но: сколько стоит в сумме: ТКН-3 + ЗПУ Утес (Корд) + бочкообразная защита? Эти деньги почти выброшены на ветер.

Может, все же ТКН-4С-01 и не так дорог? И может, пересмотрим наконец доктрину применения выносного оружия, переквалифицировав его с зенитного во вспомогательный для личной защиты от бородатых любителей таскать на плече «семерку»?

Фото 45: Пулеметная установка УДП Т05БВ-1 танка Т-90МС.

Вывод по вооружению:— Замечательная модернизация всего основного комплекса: пушка + АЗ + боеприпасы повышенного могущества. Все вместе это ощутимо повышает возможности танка по точному и быстрому уничтожению противника. — ПКТ, как всегда, рулит.—ЗПУ — полное наплевательство на жизнь танкистов и принижение огневой возможности машины.

4. Изменение в противопожарном оборудовании

Система противопожарного оборудования (ППО) 3ЭЦ13 «Иней» танка Т-72Б3 является разработкой НПО «Электромашина».

Фото 46: Состав комплекта ППО «Иней».

Представляет собой автоматическую систему обнаружения и тушения пожара, обеспечения режима ПАЗ в условиях эксплуатации. Действие: 2-кратное.Для тушения очагов возгорания имеется 4 баллона с огнегасящей смесью «хладон 114В2» и «хладон 13В1».Система включает в себя: блок автоматики В13, пульт управления и сигнализации П13, коробку управления вентиляцией КУВ11-6-1с, коробку динамического торможения К11. Оповещение системы производится 10 оптическими датчиками ОД1-1С и 5 термодатчиками ТД-1 (в моторно-трансмиссионном отделении).

Фото 47: схема размещения приборов 3ЭЦ13 в танке.

При срабатывании системы выбрасывается 90% огнетушащего состава за время, не превышающее 150 миллисекунд от сигнала датчика.Принцип действия системы основан на огнетушащем действии галоидоуглеводородов, т.е. на ингибирующем (тормозящем) эффекте, заключающемся во внесении в зону пламени отрицательного катализатора реакции окисления углеводородов. Система ППО может приводиться в действие автоматически или вручную от кнопок на пультах управления у командира машины или механика-водителя. Кроме того, танк оснащается двумя ручными углекислотными огнетушителями, частенько именуемые среди танкистов «мечта Героя».

Ничего нового в системе ППО Т-72Б3 не заметно. «Иней» устанавливался на бронетехнику со времен Т-72БА (хотя помню его прекрасно во второй половине 90-х на Т-72Б). Ставится данное оборудование и на Т-90.Для машин выпуска 1989 года она, конечно, является новинкой… Для сомневающихся — фото, где на заднем плане видны характерные контуры пульта управления и сигнализации П13 системы «Иней». В 3ЭЦ13 возможны подиндексы «1», «2», «11».

Фото 48: Оптический датчик ОД1-1С, установленный в отделении управления. На дальнем плане ПУ системы ППО.

Ранее на Т-72Б устанавливалась система 3ЭЦ11-3 с 14-15 термодатчиками (без оптических) трехразового действия с 3 баллонами, заправленными «Хладоном 114В2».

Вывод: данное ППО не является новинкой, но бесспорно лучше старых штатных образцов 80-х годов, замененных при модернизации.

5. Защита

А. Внутренняя:Выявить внутренние изменения в бронировании машины не представляется возможным, и это правильно. Секреты — они и в Африке должны быть секретами. Однако слабо верится в производстве работ данного направления: переделать башню и корпус совсем не так просто.

Бронирование башни танка Т-72 относится к «полуактивному» типу. В передней части башни расположены две полости, расположенные под углом 54-55 градусов к продольной оси орудия. В каждой полости пакет из двадцати 30-мм блоков, каждый из которых состоит из 3 слоев, склеенных вместе. Слои блока: 21-мм броневая плита, 6-мм слой резины, 3-мм металлическая плита. К броневой плите каждого блока приварены 3 тонкие металлические пластинки, обеспечивающие расстояние между блоками 22 мм. Обе полости имеют 45-мм броневую плиту, расположенную между пакетом и внутренней стенкой полости. Общий вес содержимого двух полостей 781 кг.

Фото 49: Пакет наполнителя танка Т-72Б с «отражающими» листами.

Конструкции невзрывной противокумулятивной динамической защиты содержат вместо слоя ВВ между наружными инертными слоями материала с большой плотностью внутренний слой инертного в химическом отношении материала, именуемого "наполнителем", такого, например, как пластмасса, резина, парафин, или смеси на их основе. При проникании КС через "невзрывной" элемент в наполнителе формируется расходящаяся ударная волна, под воздействием которой осуществляется ускорение материала наружных слоев, окружающих место попадания. Из-за быстрого снижения давления в УВ ускорение внешних слоев локализовано вблизи места попадания. Несмотря на ограничение размеров зоны, в которой происходит ускоренное движение внешних слоев ЭДЗ с инертным наполнителем, уменьшение глубины бронепробивного действия за счет разрушения высокоскоростной части КС может доходить до 65-70%.За рубежом такой вид защиты относят к типу NERA (non-energetic reactive armor).

Фото 50: Одна из ниш с установленными пакетами наполнителя танка Т-72Б.

Б. Внешняя:Увидев впервые внешнюю защиту Т-72Б3, невольно впадаешь в полный штопор…ТТЗ на неё точно составлял ГШ РФ? Или, может, враги подсуетились?

Попробуем рассмотреть без мата. Почему нет «Реликта»? Или на дворе не конец 2013 года ?

Универсальный комплекс ДЗ «Контакт-5» был принят на вооружение в середине 80-х годов. Как это понимать?

Фото 51: Установка ДЗ «Контакт-5» на Т-72Б3.

Почему боевая машина защищена ХУЖЕ, чем старый Т-72Б ?У НАС, ЧТО, НЕ БЫЛО ГОРЬКОГО ОПЫТА СОВСЕМ НЕДАВНО ?Как бы это парадоксально не звучало, но вариант защиты «Контакт-1» танка Т-72Б выглядит… как-то предпочтительней.

Фото 52: Установка ДЗ «Контакт-1» на Т-72Б.

И это сказано не ради красного словца.

Многие танкисты, которым довелось «работать» по приказу в разной «тьмутаракани», предпочтут СПЛОШНУЮ защиту старыми блоками ДЗ, чем любое супернавороченное новье (даже «Реликт»), установленное местами и …кусками.Дело в том, что не на каждом углу есть «Джавелины», но всякого рода бородачей, считающих своим национальным оружием «семерку» — хоть пруд пруди. О них даже можно запинаться в некоторых краях на каждом шагу.

Защита башни: Почему во фронтальной проекции она полностью открыта ?С одной стороны, демонтировали «Луну» и… забыли поставить блок ДЗ? От амбразуры ПКТ до ближайшего блока еще футбольное поле лобовой брони.С другой стороны, дыра оставлена в угоду комфорту механика-водителя? Какой заботливый у нас ГШ.

Только почему-то на других моделях боевых машин так не заботятся. Как на той же «Рогатке», например, или Т-90. Значит, это возможно?

Фото 53: Т-90 с ДЗ «Контакт-5» вокруг маски пушки.

Почему на Т-72Б3 Блоки ДЗ размещены с таким пренебрежением?

Фото 54: Размещение блоков ДЗ на башне Т-72Б3.

И дело даже не в дырах между блоками, а в открытости погона башни, который на Т-72Б прикрывался дополнительным поясом блоков «Контакт-1».

Фото 55: Защита погона башни Т-72Б (Армия Беларуси).

И даже с такой защитой навешивали и накручивали все, что угодно:

Фото 56: Ханкала. Апрель 1996г. Г. Жилин.

Почему погон Т-72Б3 открыт всем ветрам?

Фото 57: Пробитие башни ниже блоков ДЗ Т-72Б (М). 74 гв. Омсбр. Экипаж погиб. Январь 1995 г.

Почему нельзя сделать максимально сплошную защиту?

Фото 58: Вариант фронтальной защиты башни Т-90.

Хотя даже на Т-90 погон защищен хуже, чем на Т-80У.

Фото 59: Схема защиты погона башни Т-80 и Т-90.

В защите башни по бокам и сзади Т-72Б3, как всегда, рулят многострадальные ящики ЗИП.

Фото 60: Боковая защита башни и корпуса Т-72Б3.

Фото 61: Грозный. Январь 1995 г. Командир танка погиб.

Снова будем самостоятельно лепить защиту из того, что под рукой?

Фото 62: Боковая защита башни из ящиков РАВ танка Т-72Б у села Комсомольское. Хорошо виден решетчатый экран с поднятой трубой ОПВТ.

Защита крыши башни — отдельный вопрос.Почему было так на Т-72Б?

Фото 63: Защита крыши башни Т-72Б.

Почему стало так?

Фото 64: Защита крыши башни Т-72Б3.

Непонятна задумка ГШ…— Если это защита при широкомасштабной войне, то она никак не поможет против кассетных боеприпасов авиации и РСЗО большого калибра режима ВТО. Кстати, противоатомный надбой тоже исчез.— Если это защита от бородачей с «семеркой», то они… просто смеяться будут, глядя на эту защиту!Они именно ИСКАЛИ незащищенные места.

Фото 65: г. Грозный. Январь 1995 г. Попадание с верхнего этажа здания в командирскую башенку Т-72Б. Командир погиб.

Эту машину смогли остановить только так…ЭТО НЕ ДОЛЖНО ПОВТОРИТЬСЯ.

Защита корпуса:Защита лобовой брони корпуса радует. А боковой? Нет её. Фото 60 и 66.

Фото 66: Боковая защита корпуса Т-72Б3.

В защите боков корпуса во главе угла выступает резинотканевый экран. Даже без коробок ДЗ «Контакт-1».

Исходя из реалий применений навесной ДЗ (город), можно сделать некоторые выводы:

Соприкосновение корпуса с НЕбоевым препятствием:Слабое:— Резинотканевый экран с коробками ДЗ хорошо огибает незначительные препятствия БЕЗ повреждения защиты как таковой.— Каркасное навешивание ДЗ сносит.— Тяжелые экраны стоят на месте.Среднее:— Резинотканевый экран сносит поячеечно, если их не закреплять между собой.— Каркасное навешивание сносит.— Тяжелый экран стоит на месте.Сильное:— Резина в хлам.— Каркас в закрутку.— Тяжелый экран сносит на один пролет.

Почему на Т-72Б3 не поставили боковую защиту, как, например у серийной БМО-Т?

Фото 67: Боковая защита БМО-Т. Парад войск в Екатеринбурге.

Защита тыловой проекции остается самой большой бедой серийных машин. Такое ощущение, что танки совсем никогда не поворачиваются тылом к противнику… Вы это «бородачу» с «семеркой» скажите. Он только этого и ждет, потому что ЭТО — его хлеб.

Фото 68: Защита тыловой проекции Т-72Б3.

И где тут защита ? Бочки снимают перед «работой». Все голо. Почему нельзя поставить решетчатые экраны, как у БМПТ или варианта городского танка ?

Фото: 69. Защита тыловой проекции варианта «городского танка» модификаций Т-72.

Создание простой круговой защиты — это не полет на Марс атомной подводной лодки с баллистическими ракетами на гусеничном ходу. Все намного и намного проще. И недорого. Вопрос — почему так делаем? Почти риторический вопрос, если его танкисты больше 20-ти лет (на моем духу) задают.

Вывод по защите Т-72Б3 очень эмоционален. Потому что непонятно, что мешает навесить «коробочки» с «Контактом-5» или «Реликтом» на ВСЮ поверхность? Общая масса снаряженных блоков ДЗ? Но вроде еще имеется достаточный ресурс модернизации без существенных изменений «железа». И даже с движком В-84 удельная мощность не страдает.

Вывод по защите: не отправил бы своих танкистов в «работу» без наваривания дополнительных коробок ДЗ и решеток. С привлечением, соответственно, БРЭМ и с согласованием с зампотехом и… «чм.шниками».

6. Двигатель, трансмиссия и ходовая часть.

Изменений практически нет.

Двигатель:В-84-1 оставлен на месте. В-92 не ставится. Танкистов, привычных к ГТД, шокируют все движки без различия, но дизелистов это откровенно радует. В-84 проверен временем и надежен. В войсках знают, как с ним обращаться. В-92 нуждается в сборе рекламаций от армейских испытаний.А так, это тот же модернизированный В-46-6. Семейство у него большое: В-46-2С1, В-46-4, В-46-5, В-46-5М, В-84, В-84-1, В-84М, В-84А, В-84МБ1.

Фото: 70. Двигатель В-84 см мощностью 840 л.с.

Трансмиссия:Раз двигл тот же, то и трансмиссия, действительно, та же. Гитара без изменений, БКП без усилений и увеличения числа пар трения во фрикционных элементах управления. Подшипники опоры солнечной шестерни те же. Радиаторы и фрикцион вентилятора те же.

Ходовая часть:Произведена замена гусеницы с последовательным РМШ на гусеницу с параллельным РМШ. Они устанавливаются в данный момент и на Т-90 (с 1996 г.) и на Т-72БА (с 2000 г.) при модернизации с заменой соответствующими деталями ходовой части для возможности эксплуатации данной гусеницы.

Была ли проведена модернизация всей ходовой части до уровня Т-72БА (там были ощутимые изменения в варианте установки двигателя В-92С2), неизвестно.

Фото 71: Гусеница с параллельным РМШ.

Вывод:Без изменений кроме гусеницы и необходимых элементов ходовой части.

Общий вывод:

А) Эмоциональный:Разочарование. За 20 лет почти ничего не изменилось при модернизации Т-72. (Личное мнение, некоторые говорят и о 25- и о 30-летнем опыте).

Б) Объективный (в меру):— Впечатляет модернизация всей совокупности возможностей основного штатного оружия под управлением наводчика: модернизированная танковая пушка с улучшенными параметрами стрельбы, новый прицельный комплекс, модернизированный автомат заряжания с возможностью ведения огня новейшими выстрелами.— Удручает нивелирование этих качеств практически слепым командиром.Для спецов не секрет, что поразить цель… намного проще, чем вовремя её обнаружить и классифицировать опасность. Командир Т-72Б3 сделать это не в состоянии.— Есть надежда о доведении до ума установленных систем связи.— ППО "Иней" неплох, но 2-кратность применения — маловато, желательно увеличить, так же, как и количество баллонов.— Полный шок от защиты корпуса и башни.— Двигатель, трансмиссия и ходовая часть (кроме гусли с РМШ) — те же, что и много лет назад.Общее впечатление — начали модернизацию машины и… не закончили её. Причем дальнейшее улучшение машины НЕ требует дополнительных серьезных денег.

Вдогонку написанному:

На выставке вооружения, военной техники и боеприпасов Russia Arms Expo (RAE 2013) был представлен натурный образец КАЗ «Арена-Э», смонтированный на Т-72Б3. Современные и дорогостоящие достижения военной промышленности снова соседствуют с… ТКН-3 командира и открытой ЗПУ…

Фото 72: Т-72Б3 с КАЗ «Арена-Э».

P.S.Концепция ГШ в отношении имеющегося парка танков в Вооруженных Силах Российской Федерации видна:— Опора на имеющейся парк Т-90.— Ликвидация машин семейства Т-80.— Модернизация Т-72 до уровня Т-72Б3.Значит:Т-90 около 500 шт.Остальную нишу займут Т-72Б3.

И это будет ДО прихода «Арматы».Но «Армата» еще на стадии проектирования и заводских испытаний.Чтобы она пошла в серию, необходим долгосрочный цикл государственных и войсковых испытаний. И только после этого можно будет говорить о серийных поставках тех объемов, которые сможет предоставлять ВПК и оплачивать МО по госпрограмме перевооружения.

Значит… Вступаем в XXI век, до поступления в линейные бронетанковые подразделения и части, «Арматы» с… действующим вариантом Т-72Б3?

Танкисты не являются критиками. «Мазута» (моего поколения и многих других) думает о том, КАК можно выполнить поставленную задачу и приказ на имеющейся в наличии боевой технике, сохранив при этом жизни бойцов. Танкисты линейных частей не мечтают о будущих обещаниях и не машут буклетами новейших танков. Они служат в армии СЕГОДНЯ на той технике, которая есть в войсках. И прямо сейчас.

Использованная литература:Танк Т-72А. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Книга 2. 1988 г.Танк Т-72Б. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. 1995 г.

По материалам сайтов:http://otvaga2004.ruhttp://lib.rus.echttp://www.uvz.ruhttp://gurkhan.blogspot.dehttp://www.vestnik-rm.ruhttp://www.arms-expo.ruhttp://vadimvswar.narod.ruhttp://www.uralmixtorg.ruhttp://www.army-guide.comhttp://www.npoelm.ruhttp://otvaga2004.mybb.ruhttp://russianarms.mybb.ruhttp://www.military-informant.comhttp://btvt.narod.ruhttp://www.rg.ru

topwar.ru

Т-72Б3

1 × 7,62-мм ПКТМ Подвижность Дополнительно

Т-72Б3 Буревестник — российский основной боевой танк семейства Т-72.

Модификация разработана в качестве дешёвой альтернативы Т-90А до получения Вооружёнными Силами Российской Федерации танков нового поколения. Представляет собой сравнительно простую модернизацию танка Т-72Б, с доведением некоторых параметров до уровня Т-90А.

Содержание

• 1 Описание
  • 1.1 Средства наблюдения и связи
  • 1.2 Ходовая и двигатель
  • 1.3 Вооружение
  • 1.4 Оценка проекта
• 2 Модернизация 2016 года
• 3 Модификации
• 4 Операторы
• 5 Боевое применение
• 6 Галерея
• 7 Примечания

Описание

Модернизация Т-72Б до уровня Т-72Б3 стоит 52 000 000 рублей в ценах 2013 года, из которых 30 000 000 рублей уходит на капитальный ремонт танка, оставшаяся сумма тратится на приобретение новых приборов, выбранных заказчиком.

Средства наблюдения и связи

На танк установлен многоканальный прицел ПНМ «Сосна-У» разработки белорусского предприятия «Пеленг», в состав которого входит автомат сопровождения цели (АСЦ) и тепловизионный канал. В СУО оставлен прицел ТПД-К1 комплекса 1А40 с танка Т-72Б. Прицел командира танка — ТКН-3МК, представляющий собой модернизацию советского прицела ТКН-3 с системой «Дубль» и ЭОП 2-го поколения. Система связи состоит из радиостанции УКВ диапазона Р-168-25У-2 «Акведук». В её состав включены 2 приемопередатчика. Обеспечивает открытую, маскированную или засекреченную радиосвязь. Производится Рязанским радиозаводом с 2005 года.

Ходовая и двигатель

Гусеничные траки традиционные для семейства Т-72, заменены на новые с параллельным шарниром для улучшения эксплуатационных характеристик и увеличения ресурса. В танк устанавливается прошедшие капитальный ремонт четырёхтактные V-образные 12-цилиндровые многотопливные дизельные двигатели с жидкостным охлаждением В-84-1 мощностью 840 л. с., обеспечивающие удельную мощность в 18,88 л. с./т..

Вооружение

Орудие представляет собой 125-мм гладкоствольную пушку 2А46М-5 с улучшенной баллистикой и ресурсом. Благодаря модернизации АЗ, появилась возможность использовать новые «удлиненные» бронебойные подкалиберные снаряды типа «Свинец-1/2». Установлен метеодатчик и современный баллистический вычислитель, усовершенствован стабилизатор вооружения, введён автомат сопровождения цели (АСЦ), вследствие чего точность ведения огня значительно выросла по сравнению с базовой моделью. Зенитная пулемётная установка открытого типа осталась без изменений.

Оценка проекта

В совокупности, из новшеств только белорусский прицел «Сосна-У» и современные цифровые системы связи, а также модернизированный под новые снаряды автомат заряжания (АЗ) и модернизированная пушка 2А46М-5, новый ЦБВ с датчиком погоды, всё остальное 30-летней давности от базовой модели. Нет приёмников ГЛОНАСС для определения экипажем местоположения танка. Вместо новых двигателей В-92С2 (1000 л. с.), стоят моторы В-84-1 мощностью 840 л. с. после капитального ремонта. По информации ГАБТУ, установка старых двигателей в танки произошла из-за позднего заключения контракта с «Уралвагонзаводом». Вместо современной динамической защиты «Реликт», стоит старый «Контакт-5». Т-72М1, предназначенный для Алжира по той же цене, оснащён гораздо лучше.

Модернизация 2016 года

Т-72Б3М с двигателем В-92С2Ф и панорамным прицелом командира на Танковом биатлоне 2014.

По данным заказа № 31603190542 Уралвагонзавода в реестре закупок, Омсктрансмаш должен выполнить модернизацию Т-72Б до уровня Т-72Б3. По условиям соглашения завершение модернизации запланировано до конца 2016 года. Цена ремонта ₽2 525 984 345,88 (78,9 млн за танк). Модернизация танка включает установку:

• прицелов «Сосна-У» и 1А40-4;
• автомата сопровождения целей;
• радиостанции Р-168-25У-2 и комплекса программно-аппаратного АВСКУ;
• пушки типа 2А46М-5-01;
• зенитного пулемета 6П50 «Корд»
• двигателя В-92С2Ф (1130 л.с.) с системами, обеспечивающими его работу;
• дисплейного комплекса механика-водителя и телевизионной камеры заднего обзора;
• гусеничных лент с косыми грунтозацепами и ведущих колес с улучшенной очищаемостью;
• бортовых экранов корпуса с интегрированными модулями динамической защиты типа «Реликт» и решетчатых экранов проекции МТО корпуса;

Комплектование одиночного ЗИП танка комплекта:

• дополнительных модулей динамической защиты в «мягком» корпусе, повышающих стойкость бортовой проекции корпуса к противотанковым кумулятивным средствам, с возможностью их снаряжения и навески в условиях эксплуатации;
• модулей динамической защиты и решетчатых экранов башни, повышающих её стойкость к противотанковым кумулятивным средствам и устанавливаемых вместо ящиков ЗИП башни в зависимости от характера поставленной задачи;

Также:

• доработку АЗ, обеспечивающего использование с изделиями С-1 и С-2;
• доработку танков в части обеспечения противоминной стойкости, на которых указанное мероприятие не выполнено.
• изменения конструкции танков с учетом модификации изделий и годов их выпуска, не оговоренных в контракте, не допускаются за исключением случаев прекращения производства и невозможности восстановления штатных комплектующих изделий.

Модификации

• Т-72Б3М — модернизированная версия Т-72Б3 для танкового биатлона. От базовой версии отличается наличием панорамного тепловизионного прибора командира, двигателем мощностью 1130л.с., автоматом переключения передач и системой управления движения с речевым информатором критических режимов работы узлов.

Операторы

• Россия Россия:
  • Сухопутные войска — 600 Т-72Б3, по состоянию на 2016 год.
  • Береговые войска — 200 Т-72Б3, по состоянию на 2016 год.

Боевое применение

По данным независимых наблюдателей из компании Armament Research Services танки Т-72Б3 наряду с модификацией Т-72БА применялись на Востоке Украины на стороне самопровозглашенных республик.

Галерея

Т-72Б3 на Параде Победы в Нижнем Новгороде 9 мая 2014 года:

Примечания

1. ↑ 1 2 ОВТ «ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА» A.V.Karpenko
2. ↑ Дизельный двигатель В-84 МС - Челябинский Тракторный Завод (ЧТЗ)
3. ↑ Фёдоров В. С., Богатырёв О. М., Пономарёв П. В. Дизель В-84М (В-84, В-84-1), Техническое описание. — М.: Воениздат, 1991. — 5256 экз.
4. ↑ В Подмосковье тестируют танки Т-72Б3 «Буревестник»
5. ↑ 1 2 Войска отказались от модернизированного танка Т-72 — Известия
6. ↑ Основной боевой танк Т-72Б3
7. ↑ Т-72Б3… что это за зверь? Часть 1 " Военное обозрение
8. ↑ Модернизированный танк Т-72Б3 " Военное обозрение
9. ↑ http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/documents.html?lotId=4498123&purchaseId=3264240&purchaseMethodType=EP
10. ↑ Модернизированный Т-72Б3 полностью рассекречен на «Танковом биатлоне-2014»
11. ↑ The Military Balance 2016. — P. 190.
12. ↑ The Military Balance 2016. — P. 194.
13. ↑ Jonathan Ferguson & N.R. Jenzen-Jones. Raising Red Flags:An Examination of Arms & Munitions in the Ongoing Conflict in Ukraine. Armament Research Services Pty. Ltd. (November 2014).

Тип двигателя	В-84-1 Производитель: Челябинский тракторный завод Марка: В-84-1 Тип: дизель Объём: 38 880 см3 Максимальная мощность: 618 кВт (840 л. с.) Максимальный крутящий момент: 3 332±147 Н·м, при 1300—1400 об/мин Конфигурация: V-образный Цилиндров: 12-цилиндровый Диаметр цилиндра: 150 мм Ход поршня: 180 в левом ряду с главным шатуном;186,7 в правом ряду с прицепным шатуном мм Степень сжатия: 14 Система питания: непосредственный впрыск топлива Охлаждение: жидкостное с комбинированным наддувом от приводного центробежного нагнетателя и инерционный Тактность (число тактов): 4 Порядок работы цилиндров: 1л—6п—5л—2п—3л—4п—6л—1п—2л—2п—4л—3п Рекомендованное топливо: ДЛ, ДЗ, ДА, Т-1, ТС-1, Т-2, А-66 и А-72 В-92С2Ф Производитель: ЧТЗ Марка: В-92С2Ф Тип: дизельный двигатель Объём: 38 880 см3 Максимальная мощность: 831 кВт (1130 л. с.) Максимальный крутящий момент: 4521 Н·м Конфигурация: V-образный Цилиндров: 12-цилиндровый Диаметр цилиндра: 150 мм Ход поршня: 180 (187,7) мм Система питания: непосредственный впрыск Охлаждение: жидкостное Тактность (число тактов): четырёхтактный Рекомендованное топливо: многотопливный
Мощность двигателя, л. с.	840
Скорость по шоссе, км/ч	65
Скорость по пересечённой местности, км/ч	35-45
Запас хода по шоссе, км	500
Запас хода по пересечённой местности, км	400
Удельная мощность, л. с./т	18,3
Тип подвески	торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,9
Преодолеваемый подъём, град.	30°
Преодолеваемый брод, м	1,2
Изображения на Викискладе?	Т-72Б3

  Основной танк Т-72, его модификации и варианты, и машины на их базе Танк Т-72 Серийные модификации Т-72 Модернизированные варианты Т-72 Танки, созданные на основе Т-72 илис использованием его элементов

Т-72 · История создания и развития Т-72 · Модификации и варианты Т-72 · Лицензионное производство Т-72 · Эксплуатация и боевое применение Т-72
Т-90 · Т-90АМ · PT-91 «Тварды» · М-84
Т-72А · Т-72Б · Т-72БА · Т-72Б3 · ( М-84 ⇒ M2001 · M-95 «Дегман» · M-84A4 «Снайпер» · M-84D) · Т-72М4 CZ · Т-72АГ · Т-72УА · Т-72УМ
Объект 187 · PT-94 Goryl  · MBT Ex · «Зульфикар» · ( Тип 90-II ⇒ Тип 96 · Тип 98 · Тип 99 · MBT 2000 «Аль-Халид») · TR-125
Машины на базе Т-72и его вариантов БМПТ Объект 781 · Объект 782 · Объект 787 · Объект 199 САУ Объект 327 · «Мста-С»* · ТОС-1 «Буратино» (БМ-1) · AHS Krab · ShKH Himalaya ЗСУ PZA Loara Инженерныемашины (ИМР: ИМР-2 · Объект 032/033 «Клин-1» · ИМР-3М · IWT-72) · (БМР: БМР-3 · БМР-3М) · (БРЭМ: БРЭМ-1 · Bram-72B · WZT-3 · WZT-3M · VT-72 · M84-AI) · (МТУ: МТУ-72 · МТУ-90 · BLP-72 · BLT-T-72 · ESAB · MHAB · PMC-90 · MG-20 Daglezja-G · MT-72) БМП и БМО БМО-Т · БМТ-72 · BTMP-84 ХТВ UK 172M · SJ 09 Прочее 1К17 «Сжатие»*
Курсивом выделены опытные или не пошедшие в серийное производство образцы; * — шасси на основе компонентов Т-72 и Т-80

  Основные боевые танки Первое поколение Второе поколение Третье поколение

Т-62Б · Т-64 · Т-72 · Т-72А · M-84 · M-84A4 Snajper · Леопард · OF-40 · Чифтен · Челленджер · Зульфикар · Тип 74 · M60 · TR-85 · Pz 61 · Меркава 1 и 2 · Чхонмахо · Тип 79 · Тип 88
M1 Abrams ·  · AMX-56 Леклерк · Altay · K1 · K2 «Чёрная Пантера» · MBT-70 · MBT 3000 · Osório · PT-91 · TR-85M1 · TR-125  · Арджун ·  · БМ «Оплот» · M2001 · M-84D · M95 Дегман · Аль-Халид · Леопард 2 · C1 Ариете · Сонгун-915 · Челленджер 2 · Т-55-64 · Т-64БВ · Т-64БМ · Т-64Е · Т-72Б · Т-72БА · Т-72Б3 · Т-72М4 CZ · Т-80 · Т-80А · Т-80У · Т-90 · Т-90АМ · Т-84 · Т-84У · Т-84-120 · Меркава 3 и 4 · Тип 90 · Тип 10 · Тип 85 · Тип 96 · Тип 99 ·
Т-14
Курсивом выделены опытные или не пошедшие в серийное производство образцы

  Бронированные машины, бронетехника и машины на их базе СССР и России после 1945 года

Танки Лёгкие танки Р-39 · К-90 · ПТ-76 · ПТ-76М · Объект 906 · Объект 911Б · Объект 685 · Объект 788 · Объект 934 Средние танки Т-44 · Т-54 · Т-55 · Объект 416 · Объект 141 · Объект 139 · Объект 907 · Объект 140 · Объект 142 · Объект 430 · Объект 435 · Объект 167 · Т-62 · Т-62А · Объект 920 · Т-64 Тяжёлые танки ИС-3 · ИС-4 · ИС-7 · Т-10 · Объект 266 · Объект 277 · Объект 278 · Объект 279 · Объект 770 Ракетные танки ИТ-1 · Изделие 64992 · Объект 170 · Объект 431 · Объект 757 · Объект 772 · Объект 282 · Объект 906Б · Объект 775 · Объект 287 · Объект 780 Огнемётные танки ОТ-54 · Объект 483 · ТО-55 БМПТ Объект 781 · Объект 782 · Объект 787 · Объект 199 «Рамка»* · БМПТ-72 Основные боевыетанки Т-62Б · Т-64А · Т-64БВ · Объект 476 · Объект 172 · Объект 172-2М · Т-72 · Т-72А · Т-72Б · Т-72БА · Т-72Б3 · Т-74 · Т-80 · Т-80А · Объект 478 · Объект 785 · Объект 187 · Объект 477 · Объект 292 · Т-80У · Т-80УД · Т-90 · Т-90АМ · Объект 640 · Объект 195 · Т-14 (на базе ТГУП «Армата»)

Боевые бронированные машины Боевые машиныпехоты Объект 659 · Объект 1200 · Объект 911 · Объект 914 · Объект 19 · БМП-1 · ГАЗ-50 · Объект 768 · Объект 680 · Объект 769 · БМП-2 «Бокс» · Объект 681 · Объект 688 · БМП-3 · БММП · Атом · «Курганец-25»  · Т-15 (на базе ТГУП «Армата») Боевые машиныдесанта БМД-1 · БМД-2 «Будка» · БМД-3 «Бахча» · БМД-4 «Бахча-У» · БМД-4М «Садовница» Боевые машиныПТРК 2П27 «Шмель» · 2П32 «Фаланга» · 9П19 «Глаз» · 9П110 «Малютка» · 9П122 «Малютка-М» · 9П124 «Фаланга-М» · 9П133 «Малютка-П» · 9П137 «Флейта» · 9П148 «Конкурс» · 9П149 «Штурм-С» · 9П157 «Хризантема-С» · 9П161 «Корнет-С» · 9П162 «Корнет-Т» Боевыеразведывательныемашины БРДМ-1 · Объект 760 («танк на воздушной подушке») · БРДМ-ВПК · БРДМ-ВПС · Объект 8М-906 · БРДМ-2 · БРДМ-3 · БРМ-1К · БРМ-2 · БРМ-3К · БКМ ВДВ «Выдра»  · Патруль-А Боевыемашиныогнемётчиков БМО-1 · БМО-Т Бронетранспортёры К-75 · БТР-40 · БТР-112 · К-78 · БТР-152 · ЗИС-153 · БТР-50 · БТР-Э152В · ЗИЛ-153 · ГТ-Л · ГТ-ЛБ · Объект 1015 ·  БТР-60 · МТ-ЛБ · МТ-ЛБу · ГТ-МУ · БТР-Д · БТР-70 · БТР-80 · БММ-80 · БТР-82 · БТР-90 · БТР-Т · БТР-МД «Ракушка» · БММ-Д · «Бумеранг» · ДТ-3ПБ · «Крымск» Бронированныеавтомобили Урал-4320-09-31 · Урал-Э4320Д-31 · Урал-Э5323Д · ГАЗ-39344 · «Воин» · «Медведь» · Урал-6320 · «Тайфун» · («Тайфун-У» · Урал-63099 · «Тайфун-К» · КАМАЗ-63969) · «Водник» · «Выстрел» · «Тигр» · «Волк» · «Скорпион ЛТА» · «Булат» · «Горец-К» · «Федерал-М» («Звездочёт») · «Скорпион ЛША-Б»

Артиллерийские установки САУ Штурмовыеорудия Объект 261 · Объект 263 · СУ-152П · СУ-122-54 · Объект 268 Противотанковые АСУ-76 · К-73 · СУ-100П · СУ-100М ·  АСУ-57 · БСУ-11-57Ф · Объект 574 · АСУ-85 ·  СУ-152 «Таран» ·  2С14 «Жало-С» · 2С15 «Норов» · «Гермес» ·  2С25 «Спрут-СД» · 2С28 «Спрут-К» Самоходныегаубицыи миномёты  СУ-152Г · 2А3 «Конденсатор-2П» · 2Б1 «Ока» · САУ с Д-80 · САУ с Д-80С · САУ с Д-80-2 ·  2С1 «Гвоздика» ·  2С2 «Фиалка» ·  2С3 «Акация» ·  2С4 «Тюльпан» ·  2С5 «Гиацинт-С» ·  2С7 «Пион» ·  2С8 «Астра» ·  2С9 «Нона-С» · 2С11 «Гиацинт-СК» · 2С12Б «Тунджа-Сани»* · 2С17 «Нона-СВ» · 2С17-2 «Нона-СВ» · 2С18 «Пат-С» · Объект 327 ·  2С19 «Мста-С» ·  2С21 «Мста-К» · 2С22 «Колба-3» · «Отсек» ·  2С23 «Нона-СВК» · 2С24 «Дева» · 2С26 «Пат-К» · 2С27 «Риф» · «Обжимка» · 2С30 «Исеть» ·  2С31 «Вена» · 2С33 «Мста-СМ» · 2С34 «Хоста» · 2С35 «Коалиция-СВ» · Коалиция-СВ-КШ  · 2С36 «Зауралец-Д» Береговые А-222 «Берег» БМРСЗОи ОТРК БМРА Объект 280 · БМ-24Т · 9П139 «Град-1» · БМ-21ВД «Град-ВД» · БМ ТОС-1 «Буратино» · БМ-1 «Солнцепёк» · 9А53 «Ураган-1М» · 9А54 «Торнадо-С» ТЗМ 9Т451 «Град-1» · ТЗМ «Град-ВД» · ТЗМ-Т «Солнцепёк» СПУ СПУ 2П2 «Марс» · СПУ 2П4 «Филин» · СПУ 2П5 «Коршун» · СПУ 2П16 «Луна»

Зенитные установки ЗСУ 57 мм ЗСУ-57-2 · Объект 530 37 мм ЗСУ-37-2 «Енисей» · Объект 130 30 мм 2С6 «Тунгуска» · 96К6 «Панцирь-С1» · ЗПРК «Роман» · ЗСУ ТКБ-841 «Панцирь-С1-О» 23 мм ЗСУ-23-4 «Шилка» БМЗРКиЗРС Стрела-1 БМ 9А31 ЗРК 9К31 «Стрела-1» Стрела-10 БМ 9А35 ЗРК 9К35 «Стрела-10-СВ» Сосна БМ ЗРК «Сосна» Оса БМ 9А33Б ЗРК 9К33 «Оса» Тор БМ 9А330 ЗРК 9К330 «Тор» Куб СУРН 1С91 ЗРК 2К12 «Куб» · СПУ 2П25 ЗРК 2К12 «Куб» · СОУ 9А38 ЗРК 2К12М4 «Куб-М4» Бук КП 9С470 ЗРК 9К37 «Бук» · СОЦ 9С18 ЗРК 9К37 «Бук» · СОУ 9А310 ЗРК 9К37 «Бук» · ПЗУ 9А39 ЗРК 9К37 «Бук» · РПН 9С36 ЗРК 9К317 «Бук-М2» Круг СОЦ 1С12 ЗРК 2К11 «Круг» · СНР 1С32 ЗРК 2К11 «Круг» · СПУ 2П24 ЗРК 2К11 «Круг» С-300В КП 9С457 ЗРС 9К81 «Антей-300» · РЛС 9С15 ЗРС 9К81 «Антей-300» · РЛС 9С19 ЗРС 9К81 «Антей-300» · МСНР 9С32 ЗРС 9К81 «Антей-300» · ПУ 9А82 ЗРС 9К81 «Антей-300» · ПУ 9А83 ЗРС 9К81 «Антей-300» · ПЗУ 9А84 ЗРС 9К81 «Антей-300» · ПЗУ 9А85 ЗРС 9К81 «Антей-300»

Инженерные и специальные машины ГМЗ ГМЗ-1 · ГМЗ-2 · ГМЗ-3 Тягачи БТС-2 · БТС-4 · БТС-600 (БТС-5) · АТ-Т · АТ-П · МТ-Т · МТ-С · МТ-СМ · Т-34-Т · БТТ-1 · БТТ-1Т · КамАЗ-63501АТ «Медведь» Краны КТ-15 · СПК-5 · СПК-12Г БМР УР-67 · УР-77 · УР-88 · УР-93 · УР-07 · БМР-1 · БМР-2 · БМР-3 · БМР-3М ИМР ИМР-1 · ИМР-2 · ИМР-3 · ИМР-3М · «Клин-1» · АЗМ · АДЗМ «Восторг-2» · БАТ-М · БАТ-2 РХМ БРДМ-2РХБ · РХМ · РХМ-2 · РХМ-3 · РХМ-4 · РХМ-5 · РХМ-6 · РХМ-7 БРЭМ БРЭМ-1 · БРЭМ-2 · БРЭМ-3 · БРЭМ-80У · БРЭМ-Л · БРЭМ-Д · БРЭМ-К · РМ-Г МТУ МТУ · МТУ-20 · МТУ-55 · МТУ-72 · МТУ-90 МТП МТП-1 · МТП-2 · МТП-3 · МТП-А5 Другие СПУ-117 · ИРМ · ИПР · ВТС · КДХР-1Н · БТЗ-3 · ЛКМ-1 · ЛКМ-3 · П-256Г · РПМ-2 · ХТВ-64 · СПМ

Машины разведки и управления ПНП Объект 610 · АПНП-1 · АПНП-2 КШМ БТР-50ПУ · Р-145БМ «Чайка» · Р-149БМР «Кушетка-Б» · БМП-1КШ «Поток-2» · БМД-1КШ «Сорока» ПРП иППУ ПРП-3 «Вал» · ПРП-4 «Нард» · ПРП-4М «Дейтерий» · ППРУ-1 «Овод-М-СВ» · 9С482 (ПУ-12) · 9С482М6 (ПУ-12М6) · 9С737 «Ранжир» · 9С737М «Ранжир-М» · 15Я56 (МБП) · «Палантин-П» КСАУО 1В13 · 1В14 · 1В15 · 1В16 · Объект 940 · 1В18 «Клён-1» · 1В19 «Клён-2» · 1В117 · 1В118 · 1В119 «Реостат» · 1В152 · 1В157 · 1В21 · 1В22 · 1В23 · 1В24 · 1В25 · 1В31 РЛС 1РЛ232 «Леопард» · СНАР-15 «Селенит» · 1РЛ239 «Рысь» · 1Л219 «Зоопарк» РЭБ 1Л21 (СПР-1) · 1Л29 (СПР-2)

Самоходные лазерные комплексы 1К11 «Стилет» · «Сангвин» · 1К17 «Сжатие»

* — производились только на экспорт; курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы

Т-72Б3 Информация о

Т-72Б3Т-72Б3

Т-72Б3 Информация Видео

Т-72Б3 Просмотр темы.

Т-72Б3 что, Т-72Б3 кто, Т-72Б3 объяснение

There are excerpts from wikipedia on this article and video

www.turkaramamotoru.com

---

• 
  Daewoo damas двигатель
• 
  Рд 190 двигатель
• 
  Ремонт m272 двигателя
• 
  Запуск двигателя патроном
• 
  Детейлинг мойка двигателя
• 
  Двигатель z18xer теплообменник
• 
  Рамочно смесительный двигатель
• 
  Двигатель уад 72ф
• 
  Двигатель стирлинга современный
• 
  Ремонт двигателя хитачи
• 
  Qr20 двигатель характеристики