Диаграмма звёздной машины класса C (в масштабе), построенной возле звезды, похожей на Солнце. Она состоит из частичного роя Дайсона, включающего 5 колец Дайсона, собирающих солнечную энергию (компонент класса B) и большого статического двигателя Шкадова (компонент класса A). Вид из точки ниже плоскости эклиптики на расстоянии примерно 2,8 а.е. Система ускоряется в направлении, задаваемом вектором, проходящем от центра звезды к центру двигателя Шкадова, который висит над северным полюсом звезды (по отношению к эклиптике) на расстоянии 1 а.е. от неё. Звёздные машины — класс гипотетических мегаструктур, которые используют излучение звезды для производства пригодной к использованию энергии. Некоторые их разновидности используют энергию для создания тяги и придания ускорения звезде и её планетной системе в заданном направлении. Построение такой системы позволит отнести её создателей к цивилизации второго типа по шкале Кардашева.
Существуют три разновидности подобных мегаструктур.
Одним из простых примеров звёздной машины является двигатель Шкадова (названный в честь Леонида Михайловича Шкадова, впервые предложившего его конструкцию), или звёздная машина класса A.[1] Такой двигатель представляет собой силовую установку звёздного масштаба, состоящую из огромного зеркала — солнечного паруса достаточно больших размеров, световое давление на который уравновешено гравитационным притяжением звезды. Поскольку давление излучения звезды в результате приобретёт несимметричный характер (то есть в одном из направлений будет излучаться больше энергии), разница в давлении создаёт тягу, и звезда начинает ускоряться в направлении парящего над ней паруса. Такая тяга и ускорение будут крайне небольшими, но такая система может оставаться стабильной в течение тысячелетий. Планетная система звезды будет перемещаться вместе с самой звездой.
Для такой звезды, как Солнце, со светимостью 3,85 × 1026 Вт и массой 1,99 × 1030 килограмм, общая тяга, производимая отражением половины солнечного излучения, будет равна 1,28 × 1018 ньютонов. За временной промежуток в 1 миллион лет это даст изменение скорости на 20 м/с и удаление от исходной позиции на 0,03 световых года. Через один миллиард лет скорость будет составлять 20 км/с, а удаление от исходной позиции — 34000 световых лет, что немного превышает одну треть ширины галактики Млечный Путь.
Звёздная машина класса B — это сфера Дайсона или какой-либо из её вариантов, построенная около звезды. Используя разницу температур звезды и межзвёздной среды, она позволяет извлекать из системы энергию, возможно, с использованием термоэлектрических явлений. В отличие от двигателя Шкадова, такая система не предназначена для создания тяги. Концепция мозга-матрёшки основана на представлении о машине класса B, в которой энергия извлекается для определённой цели: обработки данных.
Звёздная машина класса C объединяет два предыдущих класса, осуществляя как создание тяги, так и генерирование энергии.
Оболочка Дайсона, внутренняя поверхность которой частично является зеркальной, будет представлять собой один из возможных вариантов такой системы (хотя, как и обычная оболочка, она будет иметь проблемы со стабильностью). Сфера Дайсона по своей конструкции также является двигателем Шкадова, если расположение статичных компонентов является асимметричным; добавление возможностей по генерации энергии к компонентам такой системы является тривиальной задачей по сравнению с её сооружением.
wikiredia.ru
Диаграмма звёздной машины класса C (в масштабе), построенной возле звезды, похожей на Солнце. Она состоит из частичного роя Дайсона, включающего 5 колец Дайсона, собирающих солнечную энергию (компонент класса B) и большого статического двигателя Шкадова (компонент класса A). Вид из точки ниже плоскости эклиптики на расстоянии примерно 2,8 а.е. Система ускоряется в направлении, задаваемом вектором, проходящем от центра звезды к центру двигателя Шкадова, который висит над северным полюсом звезды (по отношению к эклиптике) на расстоянии 1 а.е. от неё. Звёздные машины — класс гипотетических мегаструктур, которые используют излучение звезды для производства пригодной к использованию энергии. Некоторые их разновидности используют энергию для создания тяги и придания ускорения звезде и её планетной системе в заданном направлении. Построение такой системы позволит отнести её создателей к цивилизации второго типа по шкале Кардашева.
Существуют три разновидности подобных мегаструктур.
Одним из простых примеров звёздной машины является двигатель Шкадова (названный в честь Леонида Михайловича Шкадова, впервые предложившего его конструкцию), или звёздная машина класса A.[1] Такой двигатель представляет собой силовую установку звёздного масштаба, состоящую из огромного зеркала — солнечного паруса достаточно больших размеров, световое давление на который уравновешено гравитационным притяжением звезды. Поскольку давление излучения звезды в результате приобретёт несимметричный характер (то есть в одном из направлений будет излучаться больше энергии), разница в давлении создаёт тягу, и звезда начинает ускоряться в направлении парящего над ней паруса. Такая тяга и ускорение будут крайне небольшими, но такая система может оставаться стабильной в течение тысячелетий. Планетная система звезды будет перемещаться вместе с самой звездой.
Для такой звезды, как Солнце, со светимостью 3,85 × 1026 Вт и массой 1,99 × 1030 килограмм, общая тяга, производимая отражением половины солнечного излучения, будет равна 1,28 × 1018 ньютонов. За временной промежуток в 1 миллион лет это даст изменение скорости на 20 м/с и удаление от исходной позиции на 0,03 световых года. Через один миллиард лет скорость будет составлять 20 км/с, а удаление от исходной позиции — 34000 световых лет, что немного превышает одну треть ширины галактики Млечный Путь.
Звёздная машина класса B — это сфера Дайсона или какой-либо из её вариантов, построенная около звезды. Используя разницу температур звезды и межзвёздной среды, она позволяет извлекать из системы энергию, возможно, с использованием термоэлектрических явлений. В отличие от двигателя Шкадова, такая система не предназначена для создания тяги. Концепция мозга-матрёшки основана на представлении о машине класса B, в которой энергия извлекается для определённой цели: обработки данных.
Звёздная машина класса C объединяет два предыдущих класса, осуществляя как создание тяги, так и генерирование энергии.
Оболочка Дайсона, внутренняя поверхность которой частично является зеркальной, будет представлять собой один из возможных вариантов такой системы (хотя, как и обычная оболочка, она будет иметь проблемы со стабильностью). Сфера Дайсона по своей конструкции также является двигателем Шкадова, если расположение статичных компонентов является асимметричным; добавление возможностей по генерации энергии к компонентам такой системы является тривиальной задачей по сравнению с её сооружением.
ru.wikibedia.ru
К вопросу возможной модификации двигателя Шкадова и ее перспективах для решения некоторых задач SETI
Ранее автором была предложена схема модифицированного солнечного паруса - электрического солнечного паруса (ЭСП, ESS) сочетающего преимущества классического фотонного солнечного паруса и "электрического паруса" П. Янхунена, использующего для создания тяги заряженные частицы солнечного ветра.
На ближайшую перспективу ЭСП предлагается как двигатель космических аппаратов для исследования удаленных областей Солнечной системы, включая малые тела пояса Койпера. Однако в отдаленной перспективе для задач колонизации космоса представляет несомненный интерес возможность его масштабирования до размеров, сопоставимых с размерами орбит внутренних планет Солнечной системы. Для такого двигателя в дальнейшем принято название «электрический двигатель Шкадова» (EST). Для решения задач SETI, носящих не только научный, но и мировоззренческий характер, представляют интерес признаки применения такого двигателя. Представленные в статье выводы по вопросам SETI, в силу специфики проблемы, носят в значительной степени спекулятивный характер, однако позволяют не только интерпретировать отсутствие позитивных результатов в ряде проектов SETI – например, – но и уточнить признаки возможной деятельности космических цивилизаций (КЦ).
Схемное решение
Наиболее масштабным примером применения классического солнечного паруса является двигатель Шкадова (ST - Shkadov thruster или stellar thruster), относимый к звездным машинам класса А (предназначенным для непосредственного создания тяги). Классический ST представляет собой крупноразмерную (сопоставимую с размерами орбит внутренних планет) конструкцию, выполненную в виде солнечного паруса, световое давление на который уравновешено гравитационным притяжением звезды. Поскольку давление излучения звезды в результате приобретёт несимметричный характер, разница в давлении создаёт тягу, и звезда начинает ускоряться в направлении парящего над ней паруса. (Такая тяга и ускорение будут крайне небольшими, но такая система может оставаться стабильной в течение тысячелетий. Планетная система звезды будет перемещаться вместе с самой звездой. По имеющимся данным для «фотонного» ST, для такой звезды, как Солнце, со светимостью 3,85 ? 1026 Вт и массой 1,99 ? 1030 кг, общая тяга, производимая отражением половины солнечного излучения, будет равна 1,28 ? 1018 Н. За временной промежуток в 1 миллион лет это даст изменение скорости на 20 м/с и удаление от исходной позиции на 0,03 световых года. Через один миллиард лет скорость будет составлять 20 км/с, а удаление от исходной позиции — 34000 световых лет.
Очевидным решением для увеличения изменения скорости и сокращения времени перемещения звезды представляется форсирование ST по тяге за счет использования отражения от паруса не только светового излучения, но и положительно заряженных ионов солнечного ветра. Это достигается модификацией ST в EST - приданием парусу электрического заряда. В связи с тем, что предполагается работа EST в течение длительного времени, для этого целесообразно использование не b-радиоактивных изотопов, предложенных автором для малых космических аппаратов, а размещенных на внешней стороне паруса электронных пушек, аналогично конструкции П. Янхунена. Питание электронных пушек может осуществляться за счет утилизации тепла поглощаемого конструкцией паруса светового и теплового излучения – например, с помощью термоэлектрических преобразователей. В случае изготовления полотна паруса из чистых металлизированных наноструктурированных пленок толщиной порядка сотен нанометров, целесообразно интегрировать термоэлектрические преобразователи непосредственно в конструкцию полотна паруса в виде многослойного пакета нанопленок различного состава, чем может быть обеспечена их высокая живучесть.
Подробное рассмотрение возможной конструкции паруса выходит за пределы задач настоящей статьи. В качестве возможного варианта может рассматриваться самосборка (и последующий саморемонт) полотна паруса из стыкующихся друг с другом, относительно небольших, идентичных самовоспроизводящихся автоматических космических аппаратов (роботов) с как минимум одной плоской отражающей (рабочей) поверхностью. Первичное производство таких роботов может осуществляться в плоскости эклиптики за счет утилизации вещества астероидов, с дальнейшим перелетом в область полюса звезды (с использованием интегрированного в конструкцию робота электрического солнечного паруса), а дальнейшее поддержание их численности для ремонта паруса – за счет утилизации неисправных, не подлежащих восстановлению роботов. Таким образом, полотно паруса EST формируется из множества небольших идентичных взаимозаменяемых ESS, что обеспечивает его высокую живучесть.
Парус располагается по оси планетной системы со стороны одного из полюсов звезды. Исключение негативного климатического влияния на обитаемую планету отраженного парусом светового и ионного излучения потребует, например, в случае Солнечной системы, расположения паруса внутри орбиты Земли (а в случае обнаружения хотя бы простейших форм жизни в верхних, относительно холодных слоях атмосферы Венеры, по упоминаемым далее «экзогуманитарным» соображениям – и внутри орбиты Венеры), в отличие от классических астроинженерных конструкций класса В типа сферы Дайсона. В этом случае утилизация тепла, поглощаемого конструкцией паруса, становится реальной задачей. Таким образом, по существующей классификации EST является звездной машиной класса С, предназначенной не только для создания тяги, но и для частичной утилизации энергии звезды. Регулирование освещенности обитаемых планет при динамической конструкции паруса возможно за счет создания напротив них вращающихся с той же угловой скоростью окон – в простейшем случае, поворотом части элементов паруса «на ребро» (по принципу жалюзи). Кроме того, динамическая конструкция из отдельных элементов позволит создавать некоторую асимметрию паруса и корректировать направление вектора тяги. Как фотонная, так и ионная составляющие тяги паруса EST мало изменяются со временем (их изменение обусловлено только эволюцией звезды).
При всей масштабности задачи построения паруса, она представляется вполне решаемой. Поскольку предлагаемая конструкция паруса является динамической, а не жесткой, ее масса может быть значительно ниже, чем для традиционно рассматриваемых вариантов астроинженерных конструкций. Так, объем полусферического полотна паруса радиусом порядка 1/3 а.е. (5х109 м) при толщине полотна 200 нм составит 3,14х1013 м3. При средней плотности материала полотна, равной площади железа (7800 кг/м3) его масса составит 2,448х1017 кг, что сопоставимо с массой таких астероидов, как Веста (2,67х1020 кг) и Эрос (6,69x1015 кг).
Таким образом, для изготовления паруса может быть вполне достаточно менее 100 небольших астероидов или одного крупного. «Экзогуманитарные» ограничения развитой КЦ на использование тел планетной системы для добычи конструкционных материалов могут быть обойдены, например, за счет приоритетной утилизации объектов, угрожающих потенциальным столкновением с густонаселенными планетами.
Важно, что при использовании EST звезда приобретает устойчивый широкий «хвост» из относительно медленных ионов солнечного ветра, отраженных парусом, характерного состава, соответствующего солнечному ветру данной звезды (например, для Солнца) выделяющий ее из типичных звезд и отличающийся от характерных для ряда астрофизических процессов узких релятивистских джетов. Поиск таких «выхлопных струй» EST может представлять одну из самостоятельных задач SETI аналогично тому, как можно, не наблюдая непосредственно кратковременный полет реактивного самолета на большой высоте, в дальнейшем в течение достаточно длительного времени однозначно идентифицировать факт такого полета по сохраняющемуся инверсионному следу. При идентификации таких объектов необходимо учитывать эффекты взаимодействия ионного потока с магнитным полем гелиосферы, где поток может в значительной степени рассеяться и утратить первоначальное направление. Но в этом случае гелиосфера за счет ассиметричного потока ионов будет характерным образом деформирована, и по такому признаку также можно будет идентифицировать искусственно перемещаемые звезды.
Возможный вариант развития КЦ при использовании EST (ближайшая перспектива)
Данная часть статьи содержит достаточно спекулятивные рассуждения о возможном пути развития КЦ, достигших 2 уровня по шкале Кардашёва, в т.ч. способных реализовать конструкции типа EST.
Предполагается, что фундаментальные представления об ограничении скорости передачи информации скоростью света в вакууме остаются верными и для КЦ 2 типа. В этом заключается первая причина, по которой, по мнению автора, переход такой КЦ к 3 типу путем дальнейшей колонизации космоса невозможен. Как при систематических энергоемких «быстрых» межзвездных перелетах относительно небольших космических аппаратов, так и при медленных перемещениях по галактике базовой для КЦ звезды с одновременным использованием электромагнитных (радио-, оптических) каналов связи, невозможно сохранить единство и связность КЦ на межзвездных расстояниях. Как один из вариантов дальнейшей эволюции организованной материи, предложена и достаточно убедительно обоснована модель «галактического культурного поля» как следующего за технологической цивилизацией уровня организации материи, несводимого к сумме отдельных КЦ, являющихся его организованными структурными элементами наподобие нейронов.
Одним из препятствий на пути формирования «галактического культурного поля», помимо вопросов идентификации КЦ потенциальных партнеров по его формированию традиционными методами SETI, видится сравнительная малость скорости света относительно межзвездных расстояний. Помимо уже упоминавшейся проблемы связности КЦ структуры галактического масштаба, большинство процессов, длительностью меньше геологических и космологических (например, историю Земли в переломный момент XX-XXI веков), «галактическое культурное поле» будет просто не способно зарегистрировать, не говоря о том, чтобы их отрефлексировать, т.к. они завершатся раньше, чем информация о них дойдет до ближайших его элементов.
Предлагается обозначить этот факт как первый (технологический) запрет на существование КЦ 3 типа. По этой причине, по мнению автора, возникновение КЦ, превышающих по возможностям 2 тип, но не достигающих 3 типа (предлагается обозначить их как тип 2+, соответствующий уровню использования энергии звездного скопления) возможно только в достаточно локальных масштабах, и не в результате экспансии одной КЦ 2 типа, а в результате конвергенции группы таких КЦ. Это потребует согласованного сближения их базовых звезд с использованием конструкций, подобных ST или EST – очевидно, второй вариант энергетически предпочтительней. Важно отметить, что данный процесс является самоорганизующимся, т.е. не требует наличия единого центра управления. Каждая КЦ 2 типа направляет свою базовую звезду к другой звезде, идентифицированной ей методами SETI как базовая для другой КЦ. В результате с течением времени образуется достаточно компактное обитаемое звездное скопление (с расстояниями между звездами порядка световых недель, возможно, световых дней), в котором как обмен информацией по электромагнитным каналам связи, так и перелеты космических аппаратов могут быть реализуемы за реальные для КЦ сроки, что позволит говорить о начале формирования из КЦ 2 типа единой системы – КЦ типа 2+. Для такого искусственного звездного скопления может быть характерно ионное «гало» в виде отдельных сегментов из отставших ионов «выхлопных струй» EST. На поздних этапах сближения звезд при их торможении и позиционировании относительно друг друга «выхлопные струи» EST будут направлены внутрь скопления, и ионное «гало» будет сплошным.
Можно предположить и другие признаки конструкции искусственного скопления в динамике в процессе завершения его строительства (когда звезды уже достаточно сблизились, но еще продолжают движение). Строящееся скопление должно включать стабильные звезды типа Солнца класса G и K, способные обеспечить длительное развитие жизни. Ближайшие к наблюдатель звезды, движущиеся от него, будут наблюдаться с небольшим красным смещением (соответствующим скорости в десятки км/с) и более яркими, чем по типичной зависимости "масса-светимость" (за счет отраженного от паруса светового излучения). При более детальном рассмотрении между ними можно будет заметить группу звезд, летящих к наблюдателю. Они будут видны как слабые инфракрасные источники (за счет излучения нагретого паруса с обратной стороны) с небольшим фиолетовым смещением.
На заключительном этапе строительства звезды будут значительно ближе друг к другу, и они будут осуществлять маневр торможения, развернув паруса в направлении движения (точнее, перемонтировав их со стороны другого полюса звезды). При этом ближайшие к наблюдателю звезды будут выглядеть для него инфракрасными источниками с красным смещением, а встречные - аномально яркими звездами с фиолетовым смещением.
В этом плане весьма интересны результаты, полученные в 2007 г. в рамках проекта GALEX. При наблюдении в ультрафиолетовом диапазоне звезды Мира (? Cet, омикрон Кита) были получены снимки газового следа, простирающегося за звездой на несколько световых лет, не наблюдаемого в оптическом диапазоне. Ряд впечатляющих изображений представлен на сайте проекта GALEX. Таким образом, в настоящее время уже имеются технические средства, позволяющие обнаруживать объекты, напоминающие реактивную струю EST.
Как известно, Мира является двойной звездой, состоящей из красного гиганта Мира А и белого карлика Мира B, и отличается относительно высокой скоростью движения относительно окружающего галактического облака (130 км/c). Ранее при выборе потенциальных объектов для SETI, как правило, исключались из рассмотрения звезды с пространственными скоростями 50-65 км/с и более. Основанием для этого служило допущение Д. Содерблома, согласно которому они имеют низкое содержание металлов.
Согласно данным Л.Н. Филипповой у преобладающего большинства (93%) звезд с экзопланетами, представленных в каталоге «Extra-solar Planets Catalog» по состоянию на март 2002 года, лучевые скорости меньше 40 км/с.
Но в случае применения EST, напротив, ожидаема достаточно высокая скорость движения звезды в десятки км/с и более – что, собственно, и является целью создания подобного астроинженерного сооружения. Характерно, что при указанных выше значениях тяги, достижимых для ST и EST, для разгона солнцеподобной звезды до скорости более 100 км/с потребуется несколько миллиардов лет – период, достаточный для ее эволюции в красный гигант типа Мира А.
В работе Л.Н. Филипповой представлена гипотеза о создании погибшими КЦ радиоизлучающих «электромагнитных памятников» в окрестностях субгигантов или красных гигантов, ранее бывших солнцеподобными звездами. Можно предположить, что создание подобного «памятника», способного сохранять работоспособность в условиях дальнейшего превращения звезды в планетарную туманность, обладающего достаточными техническими, энергетическими и интеллектуальными ресурсами для поддержания задач связи с другими КЦ, само по себе равнозначно по уровню сложности сохранению базовой КЦ – возможно, на другом (небиологическом) носителе. Последнее, безусловно, является для КЦ более приоритетной задачей.
В этом смысле представляет интерес дальнейшее наблюдение Миры и других подобных объектов – как в интересах поиска возможных при принятых выше допущениях техногенных сигналов КЦ, так и для получения критериев надежного отделения «ложных целей» при поисках признаков работы EST (в случае исчерпывающего подтверждения естественного характера наблюдаемых у Миры процессов).
Также следует отметить, что возможна ситуация, когда число одновременно существующих в галактике КЦ, способных создавать конструкции типа EST, мало, а расстояния между ними крайне велики, и продолжительность сближения звезд с помощью EST значительно превышает время их жизни на главной последовательности. Тогда в искусственные скопления могут собираться уже не стабильные звезды класса G и K, и даже не красные гиганты, а белые карлики. На одном из этапов эволюции звезд (продолжительностью несколько десятков тысяч лет) при наличии выраженной планетарной туманности, значение фотонной составляющей тяги устройства типа EST становится пренебрежимо малым по сравнению с ионной составляющей. В этом случае наиболее эффективным является уже не EST (вырождающийся в чисто энергетическую установку, звездную машину класса B - например, фрагмент сферы Дайсона), а большой (размером в несколько а.е.), но в принципе классический «электрический парус» (E-sail) П. Янхуннена в виде сети из тонких протяженных электрически заряженных конструктивных элементов. Такой объект должен быть хорошо наблюдаем, в т.ч. в оптическом диапазоне, как сильно асимметричная (за счет ионной реактивной струи) планетарная туманность. Разгон такого объекта продолжается в течение нескольких миллиардов лет, а тяга «электрического паруса» в планетарной туманности за счет высокой плотности рабочего тела намного выше, чем у EST в нормальных условиях, что в совокупности обеспечит высокую линейную скорость объекта. Таким образом, в сочетании с высокой скоростью движения асимметрия планетарной туманности может быть весьма перспективным признаком для поиска техногенных сигналов – тем более, что в данном случае речь может идти об очень старой и устойчивой КЦ, способной пережить такие катастрофические события, как взрыв звезды.
Очевидно, что в любом случае искусственное скопление будет достаточно легко обнаружимым и притягательным для большинства КЦ данной галактики, в результате чего они в итоге будут также вовлечены в его формирование («урбанизация» галактики). Можно отметить, что подобный процесс локализации «галактического культурного поля» в ограниченной области, сопровождаемый его нелинейным усложнением, подобен процессу цефализации в биологической эволюции, за счет которого масса нейронов не распределяется равномерно во всем организме, а локализуется в компактном специализированном органе – головном мозге, чем обеспечивается значительно более высокая скорость и интенсивность их взаимодействия. В этом случае, любая деятельность по SETI для КЦ типа 2+ может носить только внегалактический и достаточно формальный характер – в форме односторонних передач без перспективы ответа, исключительно по «экзогуманитарным» мотивам. Можно в определенной степени предположить интровертный характер КЦ типа 2+ и формирование вокруг искусственного звездного скопления «информационного барьера» - в том смысле, что взаимодействие единичных КЦ в скоплении является для них несопоставимо более приоритетным, чем любая деятельность в окружающей галактике. По имеющимся признакам можно предположить, что в галактике Млечный Путь КЦ типа 2+ на данный момент отсутствует, что соответствует общей динамике ее развития.
Известно, что достаточно масштабные работы по поиску признаков существования КЦ 3 типа – например, недавно завершенные исследования по поиску повышенного уровня среднего инфракрасного излучения, который мог быть интерпретирован как побочный эффект технической деятельности, у более 100 тысяч галактик, выполненный с помощью инфракрасного телескопа WISE – не принесли позитивных результатов.
В настоящее время в ряде работ обоснован потенциально «экзогуманитарный» характер любой КЦ типа 1 и выше, где «экзогуманизм» понимается расширительно как включающий «любые формы сдержек, разрушительной силы технологий». В свою очередь, «экзогуманизм» КЦ очевидным образом следует из закона техно-гуманитарного баланса А.П. Назаретяна.
Очевидно, что масштабная астроинженерная деятельность классических КЦ 3 типа в галактике, доступная обнаружению методами, будет носить катастрофический характер для всех КЦ более низкого уровня развития в данной галактике, и возможно, полностью исключит возможность сохранения и развития в ней каких-то форм жизни, что явно противоречит принципу «экзогуманизма». Предлагается обозначить эту проблему как второй («экзогуманитарный») запрет на существование КЦ 3 типа. Формирование «информационного барьера», как было отмечено выше, одновременно снимает и этот запрет.
Можно отметить, что строительство группой КЦ искусственного звездного скопления с помощью технологий, подобных EST, в определенной степени может представлять собой решение проблемы Б.Н. Пановкина, согласно которой «…при прямом и длительном контакте между цивилизациями они в процессе практической деятельности могут выработать общие представления о мире и общую систему понятий. Но вне практической деятельности по преобразованию мира установить контакт (в частности, только по каналам связи) невозможно». Очевидно, что для начала работ по строительству скопления для каждой отдельной КЦ 2 типа вопрос интерпретации (и, в общем случае, даже наличия) сигналов других участников процесса по традиционным электромагнитным каналам связи неактуален – достаточно лишь определения известными методами направлений движений звезд предполагаемых КЦ-партнеров и наличие у этих звезд ряда признаков, которые могут быть интерпретированы как эффекты работы EST. Общая система понятий может быть выработана группой КЦ в дальнейшем на заключительных этапах строительства скопления, при интенсивном двухстороннем обмене сигналами, а при достаточном сближении звезд, возможно, и космическими аппаратами. Благоприятные условия для возможного ускоренного совместного развития группы КЦ в «естественных» звездных скоплениях отмечались ранее.
Интересно рассмотрение данного процесса с позиций Универсальной эволюции. В настоящее время в ряде работ выделены два рукава (инварианта) Универсальной эволюции – развитие с замедлением интенсивности процессов по закону, близкому к логарифмическому, от ранних этапов развития Вселенной до момента начала образования элементов тяжелее железа в недрах звезд - первый рукав, и развитие с ускорением по степенному закону с коэффициентом ускорения около 2,7 с этого момента и до середины XXI века (на Земле) – второй рукав. В работе обосновывается возможность начала со второй половины XXI века третьего – «постсингулярного», или «экзогуманитарного» рукава с нелинейным замедлением развития, основное содержание которого составят решение задач SETI и формирование «галактического культурного поля». Продолжая тенденцию, можно предположить начало четвертого рукава Универсальной эволюции с момента идентификации КЦ друг друга и начала строительства звездных машин типа EST, завершающегося нелинейным ускорением развития КЦ типа 2+ в искусственном звездном скоплении по представленному выше сценарию.
Возможный вариант развития КЦ при использовании EST (дальнейшая перспектива)
Интересны дальнейшие возможные пути развития искусственного звездного скопления КЦ типа 2+ , в плане интерпретации результатов экспериментов по поиску КЦ 3 типа наподобие. При достаточно большом количестве звезд в скоплении и достаточно тесном их сближении для обеспечения деятельности КЦ типа 2+ как единого целого, а также при наличии в скоплении достаточной массы темной материи, возможно формирования вокруг скопления не только «информационного барьера», но и физического горизонта событий и его фактическая изоляция от окружающего пространства. При этом извне скопление может наблюдаться как гипотетическая сверхмассивная черная дыра. (Следует отметить, что для образования сверхмассивной черной дыры массой в миллиард солнечных с малой средней плотностью в галактике Млечный Путь формально было бы достаточно около 1% звезд, что приводит к довольно оптимистичному, но вероятному допущению о возможности наличия КЦ в среднем у одной из 100 звезд. Последние данные по обнаружению планет типа «земель» и умеренно массивных «суперземель» в зонах жизни ряда звезд дают надежду на конкретизацию этой оценки в обозримом будущем). Таким образом, одновременно полностью обходятся оба упомянутых выше запрета – как технологический, так и «экзогуманитарный» - т.к. с этого момента никакая масштабная деятельность КЦ внутри скопления не может оказывать влияния на среду за горизонтом событий.
Весьма вероятно, что перед тем, как окончательно изолироваться от окружающего мира подобным образом, по «экзогуманитарным» соображениям КЦ типа 2+ может разместить снаружи автоматические передатчики («маяки»), транслирующие по известным каналам электромагнитной связи сообщения, содержащие информацию об истории развития входящих в нее КЦ 2 типа.
В принципе, при этом не является обязательным образование объекта, являющегося именно черной дырой.
Решение задачи изоляции от окружающей среды возможно за счет достаточно сильного искривления пространства вокруг искусственного скопления, подобного наблюдаемому в ближайших окрестностях пульсара J1906, в системе пары нейтронных звезд.
Следует отметить, что существующие черные дыры (например, в ядрах галактик) определенно не могут быть использованы КЦ типа 2+ с этой целью. Поскольку искусственное скопление является совокупностью динамически сбалансированных звезд с планетными системами, осуществляющих перемещение с малой тягой со скоростями порядка десятков км/с, гравитационные эффекты сверхмассивной черной дыры приведут к его разрушению задолго до приближения к горизонту событий. Сверхмассивная черная дыра может быть только искусственно сформирована за счет целенаправленного перемещения звезд и их взаимодействия с темной материей.
Вопрос возможности существования искусственного звездного скопления и каких-то форм высокоорганизованной жизни в нем в самом широком толковании остается достаточно спорным. В ряде работ утверждается возможность существования внутри черных дыр под горизонтом событий устойчивых или квазиустойчивых орбит достаточно сложной конфигурации, на которых могли бы располагаться как планеты, так и звезды с планетными системами. Следует отметить, что звезды, оснащенные двигателями типа EST, даже на квазиустойчивых орбитах в определенных условиях могут сохранять свое положение неограниченно долго. В несколько иной форме допущение об обитаемости (точнее, субъектности) черных дыр было представлено другими авторами. Тем не менее, в целом отношение к подобной возможности на сегодня достаточно скептическое. Поскольку отсутствие любой возможности получения информации о внутренних процессах черных дыр является их фундаментальным свойством, подобная операция, основанная исключительно на результатах теоретического моделирования, представляется рискованной даже для КЦ типа 2+.
Тем более интересен вопрос, что может являться мотивом для подобного действия. Вероятно, что при всей сложности и многообразии связей в скоплении, подобная КЦ со временем столкнется с проблемой «исчерпаемости познания», когда вся «экзогуманитарная» информация в пределах галактики будет ей интегрирована и освоена, а возможность двухсторонних контактов с аналогичными КЦ в других галактиках стремится к нулю, как в силу недопустимо больших сроков передачи сигналов, так и в результате наличия «информационных барьеров» (как было отмечено выше, КЦ типа 2+ будет в принципе глубоко интровертной). Релятивистские эффекты, наблюдаемые при значительном искривлении пространства вокруг искусственного скопления, могут коренным образом изменить ситуацию. Релятивистское замедление времени с позиции внешнего наблюдателя для КЦ типа 2+ будет соответствовать ускорению времени в окружающем мире. В этом случае ответ на сигналы, направленные другим аналогичным КЦ, могут быть получены в конечные и весьма краткие сроки. При формировании полноценного горизонта событий осуществляющей его КЦ перед полной изоляцией от окружающей Вселенной может быть получен максимальный объем «экзогуманитарной» информации от всех пожелавших вступить с ней в контакт КЦ за все время существования Вселенной после этого момента, включая неопределенно далекое будущее. В этом случае столь рискованная астроинженерная деятельность, безусловно, может быть оправдана. В рамках Универсальной эволюции этот момент будет соответствовать «сингулярности» гипотетического четвертого рукава – скорость и интенсивность обработки информации стремится в бесконечности, после чего КЦ полностью исчезает из наблюдаемой Вселенной.
Очевидно, при этом полностью меняется подход КЦ типа 2+ к вопросу SETI. После принятия решения о подобной операции она заинтересована в установлении максимального количества возможных контактов, не ограничиваясь длительностью периода прохождения сигналов на межгалактических расстояниях. Упомянутые выше «маяки» в этом случае являются весьма энергоемкими сооружениями, и, видимо, представляют собой часть звезд с EST, остающихся за пределом искусственной сверхмассивной черной дыры на значительном удалении от горизонта событий на устойчивых орбитах. Подобные объекты, помимо подаваемых ими сигналов, с ростом в будущем аппаратных возможностей астрономических наблюдений в оптическом и инфракрасном диапазонах, также могут быть идентифицированы, периодически наблюдаемые как инфракрасные источники звездных масштабов (обратной стороной паруса к наблюдателю), либо как видимые звезды (боком к наблюдателю), либо исчезающие из наблюдения за сверхмассивным темным телом. Их сигналы, обладающие достаточной мощностью для передачи на межгалактические расстояния, вероятно, могут быть зафиксированы уже современными средствами радиоастрономии. Следует отметить, что, для возможности ведения диалога в отсутствие создавшей их КЦ (с которой возможна только односторонняя связь по передаче данных за горизонт событий), «маяки» должны сами обладать некоторой субъектностью – в том понимании, которое вкладывается в настоящее время в понятие «искусственный интеллект», т.е. быть способными идентифицировать и декодировать сигналы «маяков» других КЦ и отвечать на них. Т.е. каждый «маяк», использующий для поддержания функционирования и ведения передач энергию собственной звезды, по существующей классификации формально сам является КЦ 2 типа.
Таким образом, система межгалактических «маяков» может являться следующим иерархическим уровнем над «галактическим культурным полем», локализованном в искусственных звездных скоплениях и затем в искусств
naked-science.ru
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Диаграмма звёздной машины класса C (в масштабе), построенной возле звезды, похожей на Солнце. Она состоит из частичного роя Дайсона, включающего 5 колец Дайсона, собирающих солнечную энергию (компонент класса B) и большого статического двигателя Шкадова (компонент класса A). Вид из точки ниже плоскости эклиптики на расстоянии примерно 2,8 а.е. Система ускоряется в направлении, задаваемом вектором, проходящем от центра звезды к центру двигателя Шкадова, который висит над северным полюсом звезды (по отношению к эклиптике) на расстоянии 1 а.е. от неё. Звёздные машины — класс гипотетических мегаструктур, которые используют излучение звезды для производства пригодной к использованию энергии. Некоторые их разновидности используют энергию для создания тяги и придания ускорения звезде и её планетной системе в заданном направлении. Построение такой системы позволит отнести её создателей к цивилизации второго типа по шкале Кардашева.
Существуют три разновидности подобных мегаструктур.
Одним из простых примеров звёздной машины является двигатель Шкадова (названный в честь Леонида Михайловича Шкадова, впервые предложившего его конструкцию), или звёздная машина класса A.[1] Такой двигатель представляет собой силовую установку звёздного масштаба, состоящую из огромного зеркала — солнечного паруса достаточно больших размеров, световое давление на который уравновешено гравитационным притяжением звезды. Поскольку давление излучения звезды в результате приобретёт несимметричный характер (то есть в одном из направлений будет излучаться больше энергии), разница в давлении создаёт тягу, и звезда начинает ускоряться в направлении парящего над ней паруса. Такая тяга и ускорение будут крайне небольшими, но такая система может оставаться стабильной в течение тысячелетий. Планетная система звезды будет перемещаться вместе с самой звездой.
Для такой звезды, как Солнце, со светимостью 3,85 × 1026 Вт и массой 1,99 × 1030 килограмм, общая тяга, производимая отражением половины солнечного излучения, будет равна 1,28 × 1018 ньютонов. За временной промежуток в 1 миллион лет это даст изменение скорости на 20 м/с и удаление от исходной позиции на 0,03 световых года. Через один миллиард лет скорость будет составлять 20 км/с, а удаление от исходной позиции — 34000 световых лет, что немного превышает одну треть ширины галактики Млечный Путь.
Звёздная машина класса B — это сфера Дайсона или какой-либо из её вариантов, построенная около звезды. Используя разницу температур звезды и межзвёздной среды, она позволяет извлекать из системы энергию, возможно, с использованием термоэлектрических явлений
ru.bywiki.com
Диаграмма звёздной машины класса C (в масштабе), построенной возле звезды, похожей на Солнце. Она состоит из частичного роя Дайсона, включающего 5 колец Дайсона, собирающих солнечную энергию (компонент класса B) и большого статического двигателя Шкадова (компонент класса A). Вид из точки ниже плоскости эклиптики на расстоянии примерно 2,8 а.е. Система ускоряется в направлении, задаваемом вектором, проходящем от центра звезды к центру двигателя Шкадова, который висит над северным полюсом звезды (по отношению к эклиптике) на расстоянии 1 а.е. от неё. Звёздные машины — класс гипотетических мегаструктур, которые используют излучение звезды для производства пригодной к использованию энергии. Некоторые их разновидности используют энергию для создания тяги и придания ускорения звезде и её планетной системе в заданном направлении. Построение такой системы позволит отнести её создателей к цивилизации второго типа по шкале Кардашева.
Существуют три разновидности подобных мегаструктур.
Одним из простых примеров звёздной машины является двигатель Шкадова (названный в честь Леонида Михайловича Шкадова, впервые предложившего его конструкцию), или звёздная машина класса A.[1] Такой двигатель представляет собой силовую установку звёздного масштаба, состоящую из огромного зеркала — солнечного паруса достаточно больших размеров, световое давление на который уравновешено гравитационным притяжением звезды. Поскольку давление излучения звезды в результате приобретёт несимметричный характер (то есть в одном из направлений будет излучаться больше энергии), разница в давлении создаёт тягу, и звезда начинает ускоряться в направлении парящего над ней паруса. Такая тяга и ускорение будут крайне небольшими, но такая система может оставаться стабильной в течение тысячелетий. Планетная система звезды будет перемещаться вместе с самой звездой.
Для такой звезды, как Солнце, со светимостью 3,85 × 1026 Вт и массой 1,99 × 1030 килограмм, общая тяга, производимая отражением половины солнечного излучения, будет равна 1,28 × 1018 ньютонов. За временной промежуток в 1 миллион лет это даст изменение скорости на 20 м/с и удаление от исходной позиции на 0,03 световых года. Через один миллиард лет скорость будет составлять 20 км/с, а удаление от исходной позиции — 34000 световых лет, что немного превышает одну треть ширины галактики Млечный Путь.
Звёздная машина класса B — это сфера Дайсона или какой-либо из её вариантов, построенная около звезды. Используя разницу температур звезды и межзвёздной среды, она позволяет извлекать из системы энергию, возможно, с использованием термоэлектрических явлений. В отличие от двигателя Шкадова, такая система не предназначена для создания тяги. Концепция мозга-матрёшки основана на представлении о машине класса B, в которой энергия извлекается для определённой цели: обработки данных.
Звёздная машина класса C объединяет два предыдущих класса, осуществляя как создание тяги, так и генерирование энергии.
Оболочка Дайсона, внутренняя поверхность которой частично является зеркальной, будет представлять собой один из возможных вариантов такой системы (хотя, как и обычная оболочка, она будет иметь проблемы со стабильностью). Сфера Дайсона по своей конструкции также является двигателем Шкадова, если расположение статичных компонентов является асимметричным; добавление возможностей по генерации энергии к компонентам такой системы является тривиальной задачей по сравнению с её сооружением.
ru-wiki.org
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Диаграмма звёздной машины класса C (в масштабе), построенной возле звезды, похожей на Солнце. Она состоит из частичного роя Дайсона, включающего 5 колец Дайсона, собирающих солнечную энергию (компонент класса B) и большого статического двигателя Шкадова (компонент класса A). Вид из точки ниже плоскости эклиптики на расстоянии примерно 2,8 а.е. Система ускоряется в направлении, задаваемом вектором, проходящем от центра звезды к центру двигателя Шкадова, который висит над северным полюсом звезды (по отношению к эклиптике) на расстоянии 1 а.е. от неё. Звёздные машины — класс гипотетических мегаструктур, которые используют излучение звезды для производства пригодной к использованию энергии. Некоторые их разновидности используют энергию для создания тяги и придания ускорения звезде и её планетной системе в заданном направлении. Построение такой системы позволит отнести её создателей к цивилизации второго типа по шкале Кардашева.
Существуют три разновидности подобных мегаструктур.
Одним из простых примеров звёздной машины является двигатель Шкадова (названный в честь Леонида Михайловича Шкадова, впервые предложившего его конструкцию), или звёздная машина класса A.[1] Такой двигатель представляет собой силовую установку звёздного масштаба, состоящую из огромного зеркала — солнечного паруса достаточно больших размеров, световое давление на который уравновешено гравитационным притяжением звезды. Поскольку давление излучения звезды в результате приобретёт несимметричный характер (то есть в одном из направлений будет излучаться больше энергии), разница в давлении создаёт тягу, и звезда начинает ускоряться в направлении парящего над ней паруса. Такая тяга и ускорение будут крайне небольшими, но такая система может оставаться стабильной в течение тысячелетий. Планетная система звезды будет перемещаться вместе с самой звездой.
Для такой звезды, как Солнце, со светимостью 3,85 × 1026 Вт и массой 1,99 × 1030 килограмм, общая тяга, производимая отражением половины солнечного излучения, будет равна 1,28 × 1018 ньютонов. За временной промежуток в 1 миллион лет это даст изменение скорости на 20 м/с и удаление от исходной позиции на 0,03 световых года. Через один миллиард лет скорость будет составлять 20 км/с, а удаление от исходной позиции — 34000 световых лет, что немного превышает одну треть ширины галактики Млечный Путь.
Звёздная машина класса B — это сфера Дайсона или какой-либо из её вариантов, построенная около звезды. Используя разницу температур звезды и межзвёздной среды, она позволяет извлекать из системы энергию, возможно, с использованием термоэлектрических явлений. В отличие от двигателя Шкадова, такая система не предназначена для создания тяги. Концепция мозга-матрёшки основана на представлении о машине класса B, в которой энергия извлекается для определённой цели: обработки данных.
Звёздная машина класса C объединяет два предыдущих класса, осуществляя как создание тяги, так и генерирование энергии.
Оболочка Дайсона, внутренняя поверхность которой частично является зеркальной, будет представлять собой один из возможных вариантов такой системы (хотя, как и обычная оболочка, она будет иметь проблемы со стабильностью). Сфера Дайсона по своей конструкции также является двигателем Шкадова, если расположение статичных компонентов является асимметричным; добавление возможностей по генерации энергии к компонентам такой системы является тривиальной задачей по сравнению с её сооружением.
ru.wikiyy.com
Диаграмма звёздной машины класса C (в масштабе), построенной возле звезды, похожей на Солнце. Она состоит из частичного роя Дайсона, включающего 5 колец Дайсона, собирающих солнечную энергию (компонент класса B) и большого статического двигателя Шкадова (компонент класса A). Вид из точки ниже плоскости эклиптики на расстоянии примерно 2,8 а.е. Система ускоряется в направлении, задаваемом вектором, проходящем от центра звезды к центру двигателя Шкадова, который висит над северным полюсом звезды (по отношению к эклиптике) на расстоянии 1 а.е. от неё. Звёздные машины — класс гипотетических мегаструктур, которые используют излучение звезды для производства пригодной к использованию энергии. Некоторые их разновидности используют энергию для создания тяги и придания ускорения звезде и её планетной системе в заданном направлении. Построение такой системы позволит отнести её создателей к цивилизации второго типа по шкале Кардашева.
Существуют три разновидности подобных мегаструктур.
Одним из простых примеров звёздной машины является двигатель Шкадова (названный в честь Леонида Михайловича Шкадова, впервые предложившего его конструкцию), или звёздная машина класса A.[1] Такой двигатель представляет собой силовую установку звёздного масштаба, состоящую из огромного зеркала — солнечного паруса достаточно больших размеров, световое давление на который уравновешено гравитационным притяжением звезды. Поскольку давление излучения звезды в результате приобретёт несимметричный характер (то есть в одном из направлений будет излучаться больше энергии), разница в давлении создаёт тягу, и звезда начинает ускоряться в направлении парящего над ней паруса. Такая тяга и ускорение будут крайне небольшими, но такая система может оставаться стабильной в течение тысячелетий. Планетная система звезды будет перемещаться вместе с самой звездой.
Для такой звезды, как Солнце, со светимостью 3,85 × 1026 Вт и массой 1,99 × 1030 килограмм, общая тяга, производимая отражением половины солнечного излучения, будет равна 1,28 × 1018 ньютонов. За временной промежуток в 1 миллион лет это даст изменение скорости на 20 м/с и удаление от исходной позиции на 0,03 световых года. Через один миллиард лет скорость будет составлять 20 км/с, а удаление от исходной позиции — 34000 световых лет, что немного превышает одну треть ширины галактики Млечный Путь.
Звёздная машина класса B — это сфера Дайсона или какой-либо из её вариантов, построенная около звезды. Используя разницу температур звезды и межзвёздной среды, она позволяет извлекать из системы энергию, возможно, с использованием термоэлектрических явлений. В отличие от двигателя Шкадова, такая система не предназначена для создания тяги. Концепция мозга-матрёшки основана на представлении о машине класса B, в которой энергия извлекается для определённой цели: обработки данных.
Звёздная машина класса C объединяет два предыдущих класса, осуществляя как создание тяги, так и генерирование энергии.
Оболочка Дайсона, внутренняя поверхность которой частично является зеркальной, будет представлять собой один из возможных вариантов такой системы (хотя, как и обычная оболочка, она будет иметь проблемы со стабильностью). Сфера Дайсона по своей конструкции также является двигателем Шкадова, если расположение статичных компонентов является асимметричным; добавление возможностей по генерации энергии к компонентам такой системы является тривиальной задачей по сравнению с её сооружением.
org-wikipediya.ru
