Культиваторы «Тарпан» являются достаточно распространенными среди владельцев земельных участков, так как они предназначены для обработки земли площадью около 15 соток. Такие изделия известны тем, что обладают большой мощностью и являются надежными.
Культиваторы под названием «Тарпан» начали создаваться в 1991 году и стали заменой мотоблоков «Русь». Первоначально в данные изделия устанавливались моторы отечественного производства, поэтому они не были достаточно популярны. Но после установки более мощного двигателя от компании «Briggs & Stratton» описываемые культиваторы стали более популярными.
Особенностью выпускаемых моделей стал надежный червячный редуктор, который был практически вечным. Мощность изделий была равна 6 лошадиным силам. Описываемые изделия можно раскладывать 2 части что позволяет переводить их в машине не испытывая дискомфорта.
К преимуществам описываемых культиваторов можно отнести:
Рассмотрев все преимущества можно понять, что описываемые изделия можно использовать для работ практически в любых условиях и для различных работ по обработке земельного участка.
К недостаткам описываемой техники можно отнести отсутствие заднего хода. Из-за этого культиватором бывает неудобно пользоваться на участках, где все засажено. Стоит отметить и неудобное расположение рычага газа. Его приходится нажимать большим пальцем правой руки, поэтому кисть быстро устает во время работы.
Еще одним недостатком является прямой угол сгиба фрез. Из-за этого они наматывают на себя траву и вдавливают ее в почву. На участках с обилием травы приходится постоянно чистить фрезы, прерывая работу.
Стоит также отметить, что заменять масло в мотокультиваторах «Тарпан» неудобно. Это связано с тем, что для совершения таких действий нужно сначала снять сцепление, а затем открутить несколько гаек, которые расположены на раме. Владельцам такого оборудования стоит помнить, что его нельзя длительное время держать в наклоненном положении, так как масло начинает просачиваться на воздушный фильтр.
На популярных моделях культиваторов «Тарпан» стоят четырехтактные двигатели, работающие на бензине. Такие устройства имеют воздушное охлаждение. Мощность многих моделей составляет 6,5 лошадиных сил.
Также многие модели оснащаются двигателями «Honda», имеющими мощность 5,5 л.с. также часто используются двигатели «Champion», благодаря которым агрегаты являются достаточно дешевыми.
На описываемых устройствах устанавливаются фрезы ротационного типа. Благодаря этому можно регулировать глубину вспашки земли. Мотокультиваторами «Тарпан» можно рыхлить почву на глубину около 20 см. Ширина вспахивания почвы такими изделиями может составлять от 35 до 100 см.
Ручки культиваторов могут регулироваться по высоте, поэтому использовать их будет удобно людям разного роста. Ручки являются обрезиненными, благодаря чему во время работы руки с них не соскальзывают.
С описываемыми устройствами используются следующие типы оборудования:
Все представленное навесное оборудование позволяет использовать культиватор во время проведения различных работ на участке.
Наиболее распространенными моделями являются «ТМЗ-МК-03» и «ТМЗ-МК-04». Данные мотокультиваторы являются надежными и позволяют быстро выполнять работу на участке. На данных моделях устанавливаются как японские, так и американские двигатели. Указанные модели отличаются только передаточным числом редуктора.
Более бюджетные модели культиваторов оснащены двигателями «Champion», производимыми в Китае. Менее распространенным изделием является устройство с мотором «Zongshen».
Указанный культиватор имеет двигатель «Briggs & Stratton», который производится в Америке. Он работает на бензине и является 4-х тактным. Мощность мотора данной модели составляет 6 лошадиных сил, чего вполне достаточно для большинства работ, осуществляемых на участке.
Мотокультиватор «Тарпан ТМЗ» имеет центробежное автоматическое сцепление. Глубина обработки при использовании данной модели составляет 20 см. Ширина захвата может составлять 35, 70 и 100 см. Расход топлива данного агрегата составляет 1,1 л/час. Масса мотокульттватора равна 45 кг. К данной модели прилагается стандартное навесное оборудование (плуг, фрезы, окучники, полольники).
Данная модель является простой в управлении и экологически чистой, поэтому ее выбирают многие владельцы земельных участков. Вес устройства составляет всего 45 кг, поэтому пользоваться им может человек любого телосложения.
Благодаря тому, что мощность двигателя составляет 2200 Вт, культиватор может работать на любом грунте. Стоит отметить, что максимальная глубина проработки поверхности таким изделием составляет 25 см.
Диаметр фрез для такого культиватора составляет 27 см. Стоит отметить, что это дополнительное оборудование изготовлено из высококачественного металла, который выдерживает большие нагрузки.
Электрический культиватор «Тарпан» подойдет для работы на небольшом участке или в теплице. Ручки данного культиватора можно регулировать, поэтому он будет удобен для людей любого роста. К описываемому изделию прилагается стандартное навесное оборудование, такое как плуг, окучник и другие детали. Отзывы о данном агрегате говорят о том, что он является достаточно надежным и долговечным.
bouw.ru
Оглавление:
Мотокультиватор Тарпан можно отнести к среднему классу, однооперационный, имеющий одну скорость. На нем установлен двигатель B&S, мощностью 6 л.с. Настраиваемый захват фрезы 35/70/100 см. Также установлен червячный редуктор и автоматическое центробежное сцепление. Вес мотоблока 45 кг. На нем не предусмотрена задняя передача и отбор мощностей.
Для перекатывания мотоблока установлены два колеса. А для того, чтобы регулировать глубину хода фрезы, установлен сошник. Сам мотоблок легко разбирается на две части. Колесики и рукоятки сделаны съемными. Благодаря этому легко помещается в багажник автомобиля.
Главной особенностью Тарпана является довольно мощный двигатель, по сравнению с другими мотокультиваторами такого класса. К сожалению, конструкторы не предусмотрели заднюю передачу, что является большим минусом. Червячную передачу редуктора установили в довольно прочный корпус.
К сожалению она не имеет обратного хода из-за большого передаточного отношения. При обработке сильно засаженных участков довольно часто приходится вытягивать мотокультиватор задним ходом. Обычно это происходит в местах, где разворот не представляется возможным.
В этом случае фреза не поворачивается обратно, идет юзом и разворачивает то, что только что было взрыхлено. Именно по этой причине в современные мотокультиваторы устанавливают редукторы с зубчатыми колесами либо с цепными передачами. Если же устанавливают червячный редуктор, то исключительно с задним ходом.
Поэтому Тарпан очень удобен владельцам открытых огородов, и тем, кто будет подготавливать почву для дальнейшей обработки и посевов. В этом случае для удобства управления мотоблоком в задней передаче нет большой необходимости.
Следующие особенности конструкции мотокультиватора — это автоматическое центробежное сцепление и разъемная «нога». Это позволяет разбирать его на две части и складывать в багажник автомобиля, что является несомненным плюсом. С другой стороны, благодаря этой особенности «часто вылетает» сцепление при работе с окучником, плугом, копалкой. Если же использовать автоматическое сцепление, у него большая инерция срабатывания, что небезопасно.
Для включения скорости, чтобы запустит фрезу, нужно повернуть рычаг газа. Это приведет к увеличению оборотов, после чего начинает вращаться фреза. Если нужно экстренно остановить фрезу, оператор должен убрать газ. Это не приведет к моментальному отключению фрезы, и она будет продолжать работать некоторое время. В этом случае нужно использовать кнопу «Стоп».
Также в строении мотокультиватора использована новая конструкция рулевой штанги, которая позволяет разворачивать ее на 360 градусов и регулировать угол наклона. Благодаря чему оператор может идти рядом с мотокультиватором, а не по нарезанным бороздам или взрыхленной почве.
Если же установить дополнительное оборудование на мотокультиватор Тарпан, то он сможет пропалывать, окучивать, боронировать, рыхлить, фрезеровать и т.д.
Владимир, Житель Белгорода, использует Мотокультиватор Тарпан на дачном участке:
Пользуюсь Тарпаном уже 9 лет. Положительные общие впечатления в первую очередь благодаря двигателю. Достоинства мотокультиватора: всегда заводится с полтыка; поскольку стоит четырехтактный двигатель, не надо бодяжить масло, просто налил бензина и меняй мало раз в год; легко помещается в багажник любой легковушки, потому что можно разобрать на две половины. Недостатки Тарпана: очень неудобно сделан газ — под большой палец правой руки. Он быстро устает.
Отзыв Сергея, Житель Омска, использует Мотокультиватор Тарпан на своем участке:
При его небольшом весе (48 кг) и «чудовищно» избыточной мощности — трудно берет целину. Если сначала использовать плуг трактора, который порвет корни, с комками расправится легко и просто. Из-за особенности конструкции, не установлен реверс. Но при его легком весе без проблем разворачивается вручную. Видел, как переделанным Тарпаном тащили тележку. Плуг не тянет, потому что малый вес. И в то же время отлично нарезает грядки окучником на фрезах. Отличный материал, из которого изготовили фрезы.
Отзыв Андрея Ивановича, Житель Ростова, использует Мотокультиватор Тарпан в теплице:
Один раз заточил их после покупки, и больше не прикасался. В основном пользуюсь окучником и фрезами — нарежу грядок, распашу и все. Ничтожно мало нужно бензина: на час работы хватает бака в 1,5 литра. В первый же раз снял кожух фрез, поскольку он только мешал, потому что много травы наматывается на фрезы. Также спереди вешал гирю в 20 кг, благодаря чему целина бралась намного лучше. Но она спереди болталась и раскачивала культиватор.
В общем, если использовать для дачных работ с минимум настроек и гемороев — это вполне удобная вещь. Также не нужно забывать, что в первую очередь задача культиватора — рыхлить землю, что он делает просто отлично. Поэтому комплектом к нему идут только фрезы.
Отзыв Романа Викторовича, Житель Харькова, использует Мотокультиватор Тарпан на даче:
Я работаю с Тарпаном с 2004 года. Очень доволен. Если, при работе на тяжелом грунте, он начинает прыгать и пытается убежать, то для начала необходимо снять и наточить ножи. Желательно приделать груз. Сделал груз из свинца (переплавил старые аккумуляторы). Получился вес груза 13 кг, имеет компактный объем и позволяет отлично работать. Также можно сделать в виде нескольких пластин, чтобы регулировать вес. Я использую груз для копки траншей, целинных земель и первичной вспашки. Потом снимаю и прекрасно работает.
Алексей, Житель Харькова, использует Тарпан приусадебном участке:
Совсем недавно приобрел Тарпан. Вчера прошел огород фрезами. Ощущения: двигатель работает без вибраций и тихо; культиватор немного легковат, иногда подпрыгивает; отлично культивировал второй раз, когда поворачивал рога, не оставалось следов. Обработал семь соток. На это ушло два часа и три литра бензина.
Владимир Иванович, Житель Белгорода, использует Мотокультиватор на даче:
Нагрузка на спину и руки приемлемая. Кроме фрез, навесное оборудование не испытывал. Фрезы приходится чистить, потому что сильно наматывает корни. Но думаю, что это плюс, так как убираются сорняки из огорода. Если же фрезы будут острые, то разрубит корни, после чего размножаться сорняки.
Для его изготовления плуга для мотокультиватора Тарпан использовалась высокопрочная специальная сталь, чтобы он выдержал большие нагрузки. Его предназначение — вспахивать почву с комплекте с грунтозацепами, благодаря которым создается нужное тяговое усилие.
Использование плуга возможно для первоначальной обработки почвы. Для разрыхления больших комьев земли, необходима культивация.
motoblok-kultivator.com
Мотокультиваторы Тарпан производятся в России компанией «Туламашзавод», которая кроме мотоблоков и культиваторов производит различную технику гражданского и военного направления: снегоуборщики, газонокосилки, электростанции, мотопомпы, дизельные генераторы, лазерный инструментарий, перфораторы и другое оборудование.
За 20 лет присутствия на рынке мотокультиваторы Тарпан получили статус надежной техники. Благодаря качественной сборке, добротной конструкции, оснащению экономичными двигателями, агрегаты пользуются большой популярностью не только в России, но и странах ближнего зарубежья. Современное производство оснащено новейшей аппаратурой, инновационными технологиями.
Предназначены культиваторы Тарпан для выполнения различных агротехнических работ на даче, приусадебном участке, в саду на площади 5-20 соток. Благодаря применению дополнительного навесного оборудования возможности сельхозмашин значительной расширены: транспортировка грузов, скашивание травы, подготовка грядок и борозд для посадки сельхозкультур, окучивание рядков, прополка междурядий.
Мотокультиваторы Тарпан
Мотокультиваторы Тарпан выгодно отличаются от других аналогичных моделей своеобразной сборной конструкцией — сельхозмашину можно удобно перевозить до места работы в разобранном виде: силовой агрегат+редукторная составляющая.
Современные культиваторы оснащаются двигателями Honda и Briggs&Stratton — надежными, экономичными, требующими минимальных средств при эксплуатации. В семействе мотокультиваторов Тарпан имеются также модели с китайскими двигателями Zongshen и Loncin, что позволяет выпускать конкурентоспособную технику по бюджетным ценам.
Двигатель Zongshen ZS 168 FB 
Двигатель Honda GX160 
Двигатель Loncin G200F 
Двигатель Briggs & Stratton RS950 Первый Тарпан-01 появился в 1993 году. Машина была оснащена двухтактным мотором мощностью 6,2 л.с. Несмотря на различные недостатки конструкции, пользовался достаточной популярностью. Через несколько лет была разработана новая модификация Тарпан-03, пользующаяся спросом и по сегодняшний день.
Агрегат оснащен американским мотором 6 л.с. с моторесурсом 1000 моточасов. Благодаря червячному редуктору обеспечивается 1 скорость. Культиватор предназначен для выполнения агротехнических работ на всех видах грунта. Фрезы обеспечивают обработку полосы с шириной захвата 35-100 см.
Культиватор Тарпан ТМЗ-МК-03
Благодаря малому весу 45 кг, машина очень маневренна. Эргономичный руль можно отрегулировать по росту оператора и длине рукояток, есть возможность управлять культиватором сбоку, не затаптывая только что вспаханный участок.
| Вес, кг | 45 |
| Габариты (ДхШхВ), мм | 1300x700x1060 |
| Гарантия, мес | 36 |
| Ширина культивации, см | 30-70 |
| Двигатель | Briggs&Stratton I/C 6,0 |
| Объем масла в редукторе, л | 0,6 |
| Глубина культивации, см | 20 |
| Количество передач | 1/0 |
| Редуктор | одноступенчатый, червячный |
| Привод | зубчатая передача |
| Тип сцепления | сухое, автоматическое, центробежное |
| Скорость вращения фрез, об./мин. | 120 |
| Тип | Briggs&Stratton I/C 6,0 с вертикальным валом |
| Топливо | бензин |
| Рабочий обьем двигателя, см3 | 190 |
| Охлаждение | активное воздушное |
| Топливный бак, л | 3,8 |
| Мощность, л.с. | 6 |
| Система запуска | ручной |
Культиватор относится к легкой группе – его мощность 3,5 л.с., масса всего 28 кг, ширина обработки почвы 50 см на небольшую глубину 14 см. Эта модификация удобна при работе на небольших земельных участках, в теплицах, саду. Агрегат отличается хорошей маневренностью, очень удобен в работе благодаря малому весу.
Мотокультиватор Тарпан ТМЗ-МК-031
| Направление вращения фрез | прямое |
| Количество фрез в комплекте | 4 шт. |
| Ширина обработки почвы | 50 см |
| Глубина культивирования | 14 см |
| Диаметр фрез | 240 см |
| Мощность двигателя | 3.50 л.с. |
| Тип двигателя | бензиновый, четырехтактный, цилиндров: 1 |
| Тип редуктора | червячный |
| Количество передач | 1 вперед |
| Тип коробки передач | одноступенчатая |
| Тип сцепления | ременное |
| Масса | 28 кг |
| Габариты, ДхШхВ | 1210х510х1020 мм |
Продемонстрируем высокую функциональность этого маленького, но довольно производительного агрегата в видео обзоре:
Легкий компактный агрегат с двигателем Briggs&Stratton 6,05 л.с. предназначен для обработки средних земельных наделов. Очень прост в управлении.
Культиватор Тарпан ТМЗ-МК-04
| Класс | легкий |
| Тип | культиватор |
| Ширина обработки почвы | 56 см |
| Количество фрез в комплекте | 4 шт. |
| Направление вращения фрез | прямое |
| Глубина культивирования | 20 см |
| Производитель и модель двигателя | Briggs and Stratton 12/802 |
| Тип двигателя | бензиновый, четырехтактный, цилиндров: 1 |
| Мощность двигателя | 4.45 кВт / 6.05 л.с. |
| Объем двигателя | 190 куб. см |
| Тип редуктора | червячный |
| Количество передач | 1 вперед |
| Тип коробки передач | одноступенчатая |
Электрический культиватор Тарпан 0,7-2,2
Этот культиватор оснащен электрическим движком 2,2 кВт. Несмотря на невысокую мощность, имеет достаточную массу для обработки больших участков. Ширина обрабатываемой земли при культивации 35-70 см, глубина 20-30 см. Сельхозмашина рационально агрегатируется с различным навесным оборудованием, а возможности применения ограничены лишь длиной электрического шнура.
Преимуществом культиватора Тарпан является хорошая агрегация с дополнительными орудиями, что превращает его в универсального сельскохозяйственного помощника. Производитель выпускает целый ряд оригинальных навесных устройств для мотокультиваторов Тарпан, при этом многие владельцы используют навеску и других брендов, зачастую самостоятельно изготавливают дополнительные приспособления.
Окучник однорядный 
Грунтозацепы 
Фреза Гусиные лапки 
Косилка роторная Применяемые навесные орудия: плуги и окучники различных модификаций, плоскорез, грабли, полольник, ротационные фрезы, роторная косилка, лопата-отвал, «гусиные лапки», картофелекопатель, тележка, грунтозацепы, различные сцепки.
Установка специальной рамы с колесами позволит легко перемещать культиватор по участку. Используя скалыватель льда, можно расчистить дорожки на участке, аллейки. С навесным снегоуборщиком можно откидать снег до 5 м. С фирменной косилкой «Струна» можно быстро привести в порядок заросший газон.
Косилка «Струна»
Установка навесной газонокосилки на мотокультиватор Тарпан
Оригинальная чистка снега мотокультиватором Тарпан
Агрегаты потребляют бензин АИ-92. Для моторов применяют тот тип масла, который указан в руководстве – в различных модификациях культиватора могут устанавливаться разные модели. Обычно рекомендуется масло SAE 10W-30, SAE 30.
Для редуктора используется масло марки ТАД-17, SAE 90. Перед заменой отработанное масло необходимо полностью слить. Выполняют эту процедуру после окончания работы, с еще не остывшим двигателем, поскольку только теплое старое масло можно удалить полностью.
Трансмиссионное масло ТАд-17и 
Масло моторное SAE 10W-40 
Машинное масло SAE 10W30 Как только вы заметили, что из редуктора появились подтеки масла, необходимо срочно заменить сальники. Недостаток масла или его отсутствие спровоцируют поломку самого редуктора, поскольку без соответствующей смазки невозможна правильная работа его комплектующих.
Перед полноценной эксплуатацией культиватора проводят обкатку, которая заключается в щадящем режиме эксплуатации в первые 24 моточаса. Поэтому лучше пройти сложный участок за 2-3 захода, чтобы не перегружать мотор. Перед пуском обязательно проверяют уровень горючего и масла, надежность креплений.
Во избежание «масляного голодания», не рекомендуется работать на участках с уклоном более 15° или сильно наклонять культиватор.
Важно! Следует помнить, что запрещается выполнять пуск с зажатой рукояткой управления (регулятор на отметке «быстро»). Поскольку культиватор оснащен автоматическим сцеплением, при достижении определенного количества оборотов, срабатывает автоматика, и редуктор начинает работать. Однако следует помнить, что такой вид сцепления обладает большой инерцией, поэтому при эксплуатации Тарпана необходимо строго соблюдать предписанные меры предосторожности.
Мотокультиватор Тарпан ТМЗ МК 03 с фрезами
Чтобы выключить агрегат, нужно опустить ручку управления, благодаря возвратной пружине, она вернется в исходное положение режима холостого хода. Далее следует потянуть ручку до упора, и двигатель остановится.
Обратный ход у культиватора не предусмотрен. При работе, особенно на тяжелых заросших участках, это может вызывать определенные трудности.
Для мотокультиваторов Тарпан свойственны обычные поломки, которые зачастую проявляются и у моделей других производителей: проблемы с запуском двигателя и его стабильной работой. Во избежание неисправностей мотокультиватора Тарпан следует своевременно проводить техническое обслуживание, использовать технику только строго с ее предназначением и возможностями.
Причинами того, что не заводится мотор, могут быть сбитые настройки числа оборотов, различные нарушения в топливной системе. Не лишней будет проверка зазора, чистоты свечи, исправности карбюратора. Из-за некорректной работы системы охлаждения и загрязненного фильтра мотор может перегреваться. Причиной плохой работы культиватора на высоких оборотах, является чрезмерно загрязненный воздушный фильтр.
Детально ознакомиться с устройством мотокультиватора Тарпан, особенностями эксплуатации, техобслуживания, устранения неисправностей можно в инструкции по ссылке:
Скачать Руководство по эксплуатации культиваторов Тарпан
Обширная дилерская сеть и наличие представительств в регионах России, странах СНГ позволяет беспроблемно обслуживать технику, приобретать необходимые запчасти.
Культиватор Тарпан
Тестирование мотокультиватора Тарпан
Семен:
«Мотокультиватором Тарпан работаю 6 лет. Использую его на вспашке, прополке, рыхлении. Также нарезает борозды под посадку картошки. На тяжелом грунте пойдет только с дополнительным утяжелением. В отношении топлива вполне экономичный, только на целине возьмет горючего побольше, чем обычно. Сборка хорошая, комплектующие нормального качества. Надеюсь, что прослужит еще немало».
proogorod.com
Мотокультиватор «Тарпан» — детище отечественных производителей, который выпускается с 1991 года. Производственные линии принадлежат предприятию «Туламашзавод».
«Тарпаны» пришли на смену технически устаревшему культиватору «Русь», однако, первые модели не пользовались спросом у фермеров.
Ситуация изменилась с установкой двигателя Briggs&Stratton, выпускаемого в США. С 1997 года, мотокультиваторы «Тарпан» выпускаются одноимённым дочерним предприятием. Рассмотрим все технические характеристики этой модификации.
Техника вполне оправдывает своё название (тарпан – порода диких лошадей), являясь неутомимой рабочей лошадкой.
Тульским инженерам удалось уместить в довольно небольшом агрегате неплохую мощность. Фермеры отмечают, что на обработку участка в 10 соток, уходит менее 5 часов. Обратите внимание, что масса этого агрегата всего 45 килограмм.
При этом заявленный производителями ресурс культиватора составляет около 1 000 отработанных часов. Соответственно техника может исправно эксплуатироваться не один сезон, не нуждаясь в капитальном ремонте.
Стоит отметить, что мотокультиватор очень удобен в управлении. Передвижение культватора по участку обеспечивают земляные фрезы. Ротационная конструкция рабочего элемента не только толкает технику вперёд, но и вскрывают пласты почвы, попутно измельчая землю и перемешивая грунт с остатками сорных культур.
Для запуска двигателя, нужно нажать клавишу газа, размещённую в рукоятке рулевого управления. Для остановки – отпускаем газ и нажимаем клавишу «Стоп». Обратите внимание, что рулевая стойка является подвижной, полноповоротной конструкцией, соответственно отпадает необходимость, шагать по свежей пашне. Дачник может с комфортом идти по междурядьям, одновременно управляя агрегатом.
В «Тарпане» используется центробежное автоматическое сцепление. Такая схема трансмиссии позволяет складывать технику вдовое, что упрощает транспортировку оборудования к месту работ.
Любое техническое изделие обладает достоинствами и конструктивными недоработками. За время эксплуатации мотокультиватора (уже четверть века!), фермеры выявили следующие плюсы:
Не обошлось и без недостатков:
Обратите внимание, что культиваторы «Тарпан» выпускаются в нескольких модификациях. Среди довольно разнообразного модельного ряда, повышенным спросом пользуется модель ТМЗ МК 03. Рассмотрим основные особенности конструкции.
| Силовая установка | Briggs&Stratton Qvantum – четырёхтактный, бензиновый. |
| Мощность | 6 л. с. |
| Габариты: длина/ширина/высота | 1 300/700/1 060 мм (со сложенными рулевыми рукоятями). |
| Глубина обработки грунта почвофрезой | До 20 см. |
| Ширина охвата (регулируемая) | 350-1 000 мм. |
| Трансмиссия | Сухое сцепление, червячный редуктор. |
| Расход горючего | 1.1-1.5 л/час. |
| Средняя производительность | 0.06 га на единицу времени. |
Обратите внимание, что некоторые модели комплектуются двигателем HONDA, мощностью 5.5 лошадиных сил. Стоимость изделий с японской силовой установкой несколько дороже.
РАССКАЖИ ДРУЗЬЯМ
Вконтакте
Одноклассники
Похожие статьи:
mastertraktor.ru
Отечественные мотокультиваторы «Тарпан» используются для обработки почвы до одиннадцати-пятнадцати соток. Эти агроустройства отличаются очень мощным электродвигателем и надежностью. Сами агрономы называют мотокультиватор «Тарпан»-03 — «российским качеством с мировым уровнем долговечности и эффективности работы».
В данной обзорной статье мы подробно рассмотрим культиваторы «Тарпан» в целом, а также их новую модификацию — мотокультиватор «Тарпан»-ТМЗ-МК-03. Поговорим об особенностях, которыми обладает культиватор «Тарпанм-ТМЗ-МК-03, его основных функциональных характеристиках, преимуществах и недостатках.
Культиваторы «Тарпан» — это малогабаритная, универсальная агромашина, которая применяется с целью облегчить проведение сельскохозяйственных работ по взрыхливанию и пропалыванию земельных и приусадебных участков, огородов и садов. Этому во многом способствует надежный, качественный и достаточно мощный электродвигатель американского производства — «Briggs and Stratton». С двигателем «briggs stratton» агромашины «Тарпаны» становятся лидерами сельскохозяйственной техники.
Почва обрабатывается при помощи ротационного мотокультиватора. Именно он «занимается обеспечением» разрыхления грунта, помогает равномерно перемешивать с землей минеральные и органические удобрения — по всей обрабатываемой глубине.
Не так давно на сельскохозяйственном рынке появилась новейшая модификация данных агромашин — это культиватор «Тарпан»-ТМЗ-МК-03 и 04. Сегодня эти модификации являются самыми известными среди всей линейки моделей мотокультиваторов «Тарпан». Их популярность из года в год только возрастает.
Современные мотокультиваторы «Тарпан»-03 и 04 оснащены четырехтактным электродвигателем внутреннего сгорания новой сборки американского производства «Briggs and Stratton». Электродвигатель бензиновый, его мощность — шесть лошадиных сил. Благодаря этому, агроконструкция получается достаточно надежной и экономичной. Мощность электродвигателя очень большая, при этом, она полностью соответствует мощности мотоблочных машин среднего уровня. За счет этого, мотокультиватор «Тарпан»-ТМЗ-МК-03 способен обработать тяжеловесные глинистые почвы средней российской и украинской полосы.
Иногда, чтобы удешевить стоимость агрегата, производители ставят японский электродвигатель «GСV-160 Hоnda». Он качественный, но не такой мощный, как «Briggs and Stratton». Мощность электродвигателя «GCV-160 Honda» — это пять лошадиных сил.
Современный мотокультиватор «Тарпан»-ТМЗ-МК-03 с двигателем «briggs stratton» имеет средний класс. По направлению фрезового вращения данное устройство прямое. Ширина обрабатывания грунта — от сорока до ста сантиметров. По глубине культивирования уровень достигает двадцати сантиметров.
В комплект к агромашине предполагается четыре фреза.
Общая масса данного агроустройства — это сорок пять килограммов. Коробка передач без КПП. Привод червичный. Количество передач — одна, передняя.
Если внимательно изучать принципы работы мотокультиватора «Тарпан»-ТМЗ-МК-03, то по чертежам к данной моделе станет заметно немало преимуществ. В частности:
Также примечательно, что данное агроустройство способно работать в различных климатических условиях.
Трансмиссия в моделях 03 и 04 более надежная, чем в других модификациях «Тарпана».
Помимо достоинств, если внимательно изучить схемы и чертежи, у мотокультиватора «Тарпан»-ТМЗ-МК-03 также найдутся явные недостатки. Перечислим основные моменты:
При мощном электродвигателе мотокультиватор «Тарпан»-ТМЗ-МК-03 потребляет не так много топлива — всего полтора литра бензина за один час. Если нагрузка средняя, то вышеназванный показатель можно смело уменьшить до одного литра в час. Поэтому, учитывая объемы резервуара топлива при максимум мощности, агрегат можно применять в течение двух с половиной часов — без дополнительного дозаправления. С горючим также не возникает никаких сложностей. Для всех моделей мотокультиваторов «Тарпан» вполне подходит обычный бензин.
С агрегатом может использоваться большое количество всевозможного навесного оборудования. В частности:
В данном обзоре мы полностью рассмотрели принципы работы, основные отличительные черты, технические характеристики, достоинства и недостатки работы мотокультиватора «Тарпан»-ТМЗ-МК-03. Надеемся, что предоставленная нами подробная информация поможет Вам лучше сориентироваться при покупке такого мощного сельскохозяйственного устройства.
sadovij-pomoshnik.ru
С 1997 «Туламашзавод» начал массовый выпуск культиватора Тарпан, спроектированного тульскими инженерами в 1991 году. Изначально завод-изготовитель не устраивал показатель рентабельности производства, но позднее, после оснащения агрегата более мощным американским мотором, Тарпану удалось завоевать рынок и признательность множества покупателей. Сегодня выпуском серии занимается дочернее предприятие «Тарпан».
Культиваторы Тарпан относятся к среднему классу мотокультиваторов и приспособлены для обработки почв любой плотности на небольших площадях. Принцип работы строится на передаче крутящего момента через сцепление и червячный редуктор на вал рабочих фрез. Они, за счет собственного вращения, перемещают культиватор и разрыхляют грунт.
Культиватор Тарпан в работе
В продажу выпускают несколько вариантов с бензиновыми двигателями от компаний B&C и Honda, но есть и бюджетный — с двигателем от китайской фирмы Champion. С электрическим двигателем существует только одна модель.
К неоспоримым плюсам культиватора можно отнести:
Устройство мотоблока Тарпан МК-03
Отрицательные стороны у модели тоже есть:
Основа техники – четырехтактный бензиновый мотор американского, японского или китайского производства. Они различаются мощностью и ценой. Дальше червячный редуктор отдает мощность двигателя ротационным фрезам с регуляторами глубины вспашки. Сцепление основано на принципе автоматических фрикционов и дает относительно плавный старт.
Двигатель культиватора Тарпан
Устройство культиваторов Тарпан сосредотачивает все управление на руле с удобными обрезиненными ручками, он регулируется по высоте. Рычаг газа расположен под большим пальцем и нажимается им одним. Кнопка «стоп» нажимается отдельно. Если отпустить газ, то культиватор сразу не остановится. Первые 12 часов работы считаются обкаткой механизма и требуют внимательного и бережного отношения, без перегрузок управляющей части и энергоблока.
В продажу агрегат поступает с цифробуквенным обозначением с добавлением названия фирмы-производителя мотора. Линейка модификаций включает в себя четыре модели ТМЗ-МК:
Технические характеристики культиваторов Тарпан:
| Характеристика | Показатель | |||
| 03 | 031 | 04 | ТМЗ-КЭ-07-2,2 | |
| Глубина работы (см) | 20 | 14 | 20 | 20 |
| Ширина полосы рыхления стандарт полольниками фрезы+полольники (см) |
70 35 100 |
50 35 100 |
70 — — |
35–70 — — |
| Производительность | 0,06 га/час | 0,01 га/час | 0,08 га/час | 0,05 га/час |
| Размер фрезы | 320 мм | 240 мм | 320 мм | 320 мм |
| Полный вес | 45 кг | 28 кг | 47 кг | 45 кг |
| Мощность двигателя | 6 л. с. | 3,5 л. с. | 6,5 л. с | 2,2 кВт |
| Топливо | Бензин 92 (бензиновый двигатель) | 220 B, 50 Гц (электросеть) | ||
| Узел сцепления | Автоматический механизм центробежного типа с сухим исполнением | |||
| Тип редуктора | Одноступенчатый червячный | |||
Навесное оборудование в садовой технике играет не последнюю роль. Чем больше совместимых и функционально отличающихся приспособлений имеет машина, тем привлекательнее она для покупателя. На культиваторы Тарпан можно установить дополнительные блоки:
Необходимое дополнительное оборудование зависит исключительно от планируемых задач. Оно не продается в комплекте, но часто очень облегчает проведение дачно-огородного сезона.
specnavigator.ru
Оглавление:
Мотокультиватор Тарпан можно отнести к среднему классу, однооперационный, имеющий одну скорость. На нем установлен двигатель B&S, мощностью 6 л.с. Настраиваемый захват фрезы 35/70/100 см. Также установлен червячный редуктор и автоматическое центробежное сцепление. Вес мотоблока 45 кг. На нем не предусмотрена задняя передача и отбор мощностей.
Для перекатывания мотоблока установлены два колеса. А для того, чтобы регулировать глубину хода фрезы, установлен сошник. Сам мотоблок легко разбирается на две части. Колесики и рукоятки сделаны съемными. Благодаря этому легко помещается в багажник автомобиля.
Главной особенностью Тарпана является довольно мощный двигатель, по сравнению с другими мотокультиваторами такого класса. К сожалению, конструкторы не предусмотрели заднюю передачу, что является большим минусом. Червячную передачу редуктора установили в довольно прочный корпус.
К сожалению она не имеет обратного хода из-за большого передаточного отношения. При обработке сильно засаженных участков довольно часто приходится вытягивать мотокультиватор задним ходом. Обычно это происходит в местах, где разворот не представляется возможным.
В этом случае фреза не поворачивается обратно, идет юзом и разворачивает то, что только что было взрыхлено. Именно по этой причине в современные мотокультиваторы устанавливают редукторы с зубчатыми колесами либо с цепными передачами. Если же устанавливают червячный редуктор, то исключительно с задним ходом.
Поэтому Тарпан очень удобен владельцам открытых огородов, и тем, кто будет подготавливать почву для дальнейшей обработки и посевов. В этом случае для удобства управления мотоблоком в задней передаче нет большой необходимости.
Следующие особенности конструкции мотокультиватора — это автоматическое центробежное сцепление и разъемная «нога». Это позволяет разбирать его на две части и складывать в багажник автомобиля, что является несомненным плюсом. С другой стороны, благодаря этой особенности «часто вылетает» сцепление при работе с окучником, плугом, копалкой. Если же использовать автоматическое сцепление, у него большая инерция срабатывания, что небезопасно.
Для включения скорости, чтобы запустит фрезу, нужно повернуть рычаг газа. Это приведет к увеличению оборотов, после чего начинает вращаться фреза. Если нужно экстренно остановить фрезу, оператор должен убрать газ. Это не приведет к моментальному отключению фрезы, и она будет продолжать работать некоторое время. В этом случае нужно использовать кнопу «Стоп».
Также в строении мотокультиватора использована новая конструкция рулевой штанги, которая позволяет разворачивать ее на 360 градусов и регулировать угол наклона. Благодаря чему оператор может идти рядом с мотокультиватором, а не по нарезанным бороздам или взрыхленной почве.
Если же установить дополнительное оборудование на мотокультиватор Тарпан, то он сможет пропалывать, окучивать, боронировать, рыхлить, фрезеровать и т.д.
Владимир, Житель Белгорода, использует Мотокультиватор Тарпан на дачном участке:
Пользуюсь Тарпаном уже 9 лет. Положительные общие впечатления в первую очередь благодаря двигателю. Достоинства мотокультиватора: всегда заводится с полтыка; поскольку стоит четырехтактный двигатель, не надо бодяжить масло, просто налил бензина и меняй мало раз в год; легко помещается в багажник любой легковушки, потому что можно разобрать на две половины. Недостатки Тарпана: очень неудобно сделан газ — под большой палец правой руки. Он быстро устает.
Отзыв Сергея, Житель Омска, использует Мотокультиватор Тарпан на своем участке:
При его небольшом весе (48 кг) и «чудовищно» избыточной мощности — трудно берет целину. Если сначала использовать плуг трактора, который порвет корни, с комками расправится легко и просто. Из-за особенности конструкции, не установлен реверс. Но при его легком весе без проблем разворачивается вручную. Видел, как переделанным Тарпаном тащили тележку. Плуг не тянет, потому что малый вес. И в то же время отлично нарезает грядки окучником на фрезах. Отличный материал, из которого изготовили фрезы.
Отзыв Андрея Ивановича, Житель Ростова, использует Мотокультиватор Тарпан в теплице:
Один раз заточил их после покупки, и больше не прикасался. В основном пользуюсь окучником и фрезами — нарежу грядок, распашу и все. Ничтожно мало нужно бензина: на час работы хватает бака в 1,5 литра. В первый же раз снял кожух фрез, поскольку он только мешал, потому что много травы наматывается на фрезы. Также спереди вешал гирю в 20 кг, благодаря чему целина бралась намного лучше. Но она спереди болталась и раскачивала культиватор.
В общем, если использовать для дачных работ с минимум настроек и гемороев — это вполне удобная вещь. Также не нужно забывать, что в первую очередь задача культиватора — рыхлить землю, что он делает просто отлично. Поэтому комплектом к нему идут только фрезы.
Отзыв Романа Викторовича, Житель Харькова, использует Мотокультиватор Тарпан на даче:
Я работаю с Тарпаном с 2004 года. Очень доволен. Если, при работе на тяжелом грунте, он начинает прыгать и пытается убежать, то для начала необходимо снять и наточить ножи. Желательно приделать груз. Сделал груз из свинца (переплавил старые аккумуляторы). Получился вес груза 13 кг, имеет компактный объем и позволяет отлично работать. Также можно сделать в виде нескольких пластин, чтобы регулировать вес. Я использую груз для копки траншей, целинных земель и первичной вспашки. Потом снимаю и прекрасно работает.
Алексей, Житель Харькова, использует Тарпан приусадебном участке:
Совсем недавно приобрел Тарпан. Вчера прошел огород фрезами. Ощущения: двигатель работает без вибраций и тихо; культиватор немного легковат, иногда подпрыгивает; отлично культивировал второй раз, когда поворачивал рога, не оставалось следов. Обработал семь соток. На это ушло два часа и три литра бензина.
Владимир Иванович, Житель Белгорода, использует Мотокультиватор на даче:
Нагрузка на спину и руки приемлемая. Кроме фрез, навесное оборудование не испытывал. Фрезы приходится чистить, потому что сильно наматывает корни. Но думаю, что это плюс, так как убираются сорняки из огорода. Если же фрезы будут острые, то разрубит корни, после чего размножаться сорняки.
Для его изготовления плуга для мотокультиватора Тарпан использовалась высокопрочная специальная сталь, чтобы он выдержал большие нагрузки. Его предназначение — вспахивать почву с комплекте с грунтозацепами, благодаря которым создается нужное тяговое усилие.
Использование плуга возможно для первоначальной обработки почвы. Для разрыхления больших комьев земли, необходима культивация.
www.motojob.ru
