| Механизм газораспределения | Одноцилиндровый, 4-тактный верхнеклапанный (OHV) двигатель с воздушным охлаждением |
| Номер модели | 19J1 |
| Крутящий момент (Нм) 2'600 об/мин | 19,7* |
| Рабочий объем (куб. см.) | 306 |
| Цилиндр | Чугунная гильза |
| Диаметр цилиндра (мм) | 82,0 |
| Ход цилиндра (мм) | 58,0 |
| Емкость топливного бака (л) | 3,0 |
| Емкость масляного бака (л) | 1,1 |
| Сухой вес (кг) | 28,5 |
| Длина (мм) | 325 |
| РЁРёСЂРёРЅР° (РјРј) | 495 |
| Высота (мм) | 496 |
www.briggsandstratton.com
| Механизм газораспределения | Одноцилиндовый, 4-тактный верхнеклапанный (OHV) двигатель с воздушным охлаждением |
| Номер модели | 2964 |
| Крутящий момент (Нм) 2'600 об/мин | 14,0* |
| Полная мощность в л.с. [кВт] @ 3'600 об./мин. | 14,0** [10,4] |
| Рабочий объем (куб. см.) | 479 |
| Цилиндр | Чугунная гильза |
| Диаметр цилиндра (мм) | 68,0 |
| Ход цилиндра (мм) | 66,0 |
| Емкость масляного бака (л) | 1,7 |
| Сухой вес (кг) | 32,7 |
| Длина (мм) | 279 |
| 410 | |
| Высота (мм) | 438 |
| Механизм газораспределения | V-образный, 4-тактный верхнеклапанный (OHV) двигатель с воздушным охлаждением |
| Номер модели | 3054 |
| Полная мощность в л.с. [кВт] @ 3'600 об./мин. | 16,0** [11,9] |
| Рабочий объем (куб. см.) | 479 |
| Цилиндр | Чугунная гильза |
| Диаметр цилиндра (мм) | 68,0 |
| Ход цилиндра (мм) | 66,0 |
| Емкость масляного бака (л) | 1,7 |
| Сухой вес (кг) | 32,7 |
| Длина (мм) | 279 |
| РЁРёСЂРёРЅР° (РјРј) | 410 |
| Высота (мм) | 438 |
www.briggsandstratton.com
| Механизм газораспределения | Одноцилиндровый, 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением |
| Номер модели | 122T |
| Крутящий момент (Нм) 2'600 об/мин | 8,5* |
| Рабочий объем (куб. см.) | 190 |
| Цилиндр | Алюминий |
| Диаметр цилиндра (мм) | 68,3 |
| Ход цилиндра (мм) | 51,8 |
| Емкость топливного бака (л) | 1,0 |
| Емкость масляного бака (л) | 0,6 |
| Сухой вес (кг) | 10,9 |
| Длина (мм) | 351 |
| РЁРёСЂРёРЅР° (РјРј) | 308 |
| Высота (мм) | 249 |
www.briggsandstratton.com
.png)