Замена рамы автомобиля без документов

У меня рамный внедорожник. Недавно я попал в аварию, и теперь раму не восстановить. Я нашел другую подходящую для моей машины раму на разборе, но она без документов.

Могу ли я все оформить официально и ездить с другим вин-номером?

А если нет, поможет ли то, что я сохраню старую раму и буду возить ее с собой в багажнике? Какие варианты могут быть?

Рахим

Рама, кузов и кабина — это основные компоненты транспортного средства. Их данные записаны в СТС и ПТС автомобиля. Если номер основного компонента меняется, он должен измениться и в документах.

Дмитрий Сергеев

автоэксперт

Профиль автора

Положить старую раму в багажник и каждый раз предъявлять ее сотрудникам ГИБДД — плохая идея. Старая рама — это ваше имущество, с которым вы можете делать все что угодно, даже постоянно возить в багажнике. Но просто поставить в машину другую раму без документов нельзя.

Расскажу, как все работает и можно ли что-то сделать в вашем случае, чтобы и багажник был свободен, и у ГИБДД вопросов не возникло.

Что за основные компоненты

На раму и кузов современных автомобилей сразу на заводе наносят один и тот же номер. На старых автомобилях номера могут отличаться. В любом случае все номера основных компонентов отражаются в ПТС и СТС. По этим номерам автомобиль можно идентифицировать: когда и где его произвели, кто им владел и т. д.

Проверять эти номера могут в нескольких случаях. Вот самые распространенные.

Будьте в курсе всего

Что поменяется в ОСАГО, штрафах и справках для прав — расскажем в рассылке для автолюбителей

Если машину остановят для проверки на дороге

Такое бывает нечасто, но автомобиль могут остановить и попросить показать документы. В вашем случае наиболее вероятный повод для проверки — это старая рама в багажнике. У сотрудников возникнет вопрос, что она там делает. Вы планируете честно объяснить: заменил, документов на новую нет, положил старую в багажник. А это уже повод для более тщательной проверки.

Возможны и другие варианты. Например, сотруднику ГИБДД что-то покажется подозрительным, у него будет ориентировка об угоне автомобиля такой же марки, или он просто решит сверить номера. Если выяснится, что номер на раме автомобиля не совпадает с номером в СТС, могут быть такие последствия.

/prava/ostanovili-prava/

Права водителя при остановке ГИБДД

Если рама числится среди похищенных, машину изымут целиком. Даже если все остальные номера совпадают с указанными в документах, а отличается номер только одной рамы, это все равно основание для изъятия автомобиля. В этом случае вы, вероятно, превратитесь в подозреваемого по уголовному делу о краже или угоне.

Скорее всего, невиновность удастся доказать, но на это придется потратить много времени и сил. Если будете обращаться к адвокатам, потратите еще и деньги.

Если рама не числится среди похищенного имущества, все равно будут проблемы. По закону владельцы обязаны регистрировать любые изменения номеров кузова, кабины или рамы. Новые номера должны быть отражены и в документах, и в базах данных ГИБДД.

ст. 5 закона «О государственной регистрации транспортных средств…»

Итог такой проверки — штраф. На первый раз оштрафуют на 500—800 Р. Если после первого штрафа не зарегистрировать в ГИБДД изменение номера рамы, могут оштрафовать на 5000 Р либо лишить прав на срок от одного до трех месяцев.

чч. 1, 1.1 ст. 12.1 КоАП РФ

Если решите продать или подарить машину

Когда машина меняет владельца, новому собственнику надо поставить ее на учет в ГИБДД. Сотрудники инспекции начнут сверять номера на кузове, раме, кабине и в документах — тогда же и вскроется, что номер рамы другой. В регистрации собственнику откажут.

п. 3 ст. 4, ст. 20 закона «О государственной регистрации транспортных средств…»

Закон запрещает проводить регистрационные действия с автомобилями, у которых на основной компонент — раму, кабину или кузов — нанесена маркировка другого транспортного средства. Вдобавок автомобиль могут оставить в ГИБДД на то время, пока будут выяснять, откуда взялась новая рама.

Если машина попадет в аварию

Полис страхования гражданской ответственности оформляется на конкретный автомобиль. Но если после ДТП машину будут осматривать или проводить экспертизу и выяснится, что номер рамы отличается от указанного в документах, страховая компания имеет право отказать в выплатах. Аргументы: они страховали один автомобиль, а на этом на раме другой номер, и неизвестно, откуда он взялся.

В такой ситуации, даже если водитель не виновен в ДТП, он может потерять право на выплаты и по ОСАГО, и по каско.

/guide/polis-osago/

Как устроено ОСАГО

Как можно избежать проблем с новой рамой

Если вы купите раму, на которой уже есть номер, но к ней нет документов, избежать проблем невозможно. На сегодняшний день законного способа регистрации такого автомобиля не существует. Пункт 2 статьи 20 закона о государственной регистрации транспортных средств прямо запрещает регистрировать автомобили с рамой, кузовом или кабиной, на которые нанесен номер от другой машины.

У вас есть шанс все оформить официально, только если купите новую раму вообще без номеров. Маловероятно, что такую можно найти на разборках, но ее можно купить в магазине, а на отечественные автомобили — напрямую у производителя. Цена, скорее всего, будет выше, чем у бывшей в употреблении. Зато проблем будет меньше.

Но даже в этом случае внести изменения в документы не так просто. Сделать это можно только при одном условии: на кузове или кабине вашего автомобиля сохранился оригинальный вин-номер, читаемый, без следов ржавчины и других повреждений. По нему установят, что автомобиль действительно принадлежит вам, а не кому-то другому.

Но даже в этом случае окончательное решение за экспертом. Он должен убедиться, что номера на раме нет не в результате чьих-либо умышленных действий. Вас могут направить на такую экспертизу от ГИБДД. Или можете обратиться к эксперту самостоятельно и за свой счет. Цены — от 10 000 Р, верхняя граница зависит от многих факторов, в том числе от марки и года выпуска автомобиля. В ГИБДД можете приехать уже с готовым заключением, но гарантий, что вас не направят на экспертизу повторно, нет.

/ford-ot-perekupa/

Как мы купили, а потом продали проблемное авто

Если эксперт установит, что автомобиль действительно принадлежит вам, на раму придется нанести дополнительную маркировку. О том, как это сделать, мы рассказывали в статье «Можно ли продать автомобиль с номерной деталью от другой машины?».

Если коротко, процесс таков:

1. После экспертизы надо получить в ГИБДД разрешение нанести на раму дополнительную маркировку.
2. Затем найти орган по сертификации или испытательный центр, у которого есть право наносить такую маркировку. Это платная услуга, цены — от 6000 Р и выше.
3. Снова обратиться в ГИБДД, чтобы внести изменения в ПТС и СТС.

После этого вы можете эксплуатировать автомобиль в обычном режиме, а если захотите, то и продать без последующих разбирательств с покупателем. Штрафы и судебные процессы вам грозить уже не будут.

Что в итоге

Покупка рамы, кузова или кабины с чужим вин-номером — это не лучшее решение, чтобы восстановить автомобиль.

Если попадетесь с чужой рамой на дороге, можно заплатить штраф и даже лишиться прав.

Лучше приобрести новую раму совсем без номера. В этом случае придется нанести дополнительную маркировку за свой счет, но зато можно будет без ограничений пользоваться автомобилем и без проблем продать его в будущем.

/lishaut/

Что делать, если лишают водительских прав

Если у вас есть вопрос о личных финансах, правах и законах, здоровье или образовании, пишите. На самые интересные вопросы ответят эксперты журнала.

Задать вопрос

Замена рамы транспортного средства \ Акты, образцы, формы, договоры \ КонсультантПлюс

• Главная
• Правовые ресурсы
• Подборки материалов
• Замена рамы транспортного средства

Подборка наиболее важных документов по запросу Замена рамы транспортного средства (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

• Купля-продажа автомобиля:
• Автомобиль для многодетной семьи
• Бухгалтерские проводки при продаже автомобиля
• Бухгалтерские проводки при продаже автомобиля физическому лицу
• Госпрограмма семейный автомобиль
• Доверенность от юридического лица на продажу автомобиля
• Показать все

Еще

• Купля-продажа автомобиля:
• Автомобиль для многодетной семьи
• Бухгалтерские проводки при продаже автомобиля
• Бухгалтерские проводки при продаже автомобиля физическому лицу
• Госпрограмма семейный автомобиль
• Доверенность от юридического лица на продажу автомобиля
• Показать все

• Защита прав потребителей:
• Акт проверки роспотребнадзора
• Бремя доказывания по закону о защите прав потребителей
• Введение в заблуждение
• Введение потребителя в заблуждение
• Взыскание неустойки по закону о защите прав потребителей
• Показать все

Судебная практика

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Постановление Шестнадцатого арбитражного апелляционного суда от 19. 10.2022 N 16АП-3582/2022 по делу N А63-3914/2022
Требование: О признании недействительным решения о привлечении к ответственности за совершение налогового правонарушения.
Решение: В удовлетворении требования отказано.Транспортное средство имеет несущий кузов или рамную конструкцию, где кузов или рама являются основным элементом базового транспортного средства, на котором нанесен идентификационный номер изделия — (VIN). Идентификационный номер кабины пробивается на внутренней панели передка кабины. Замена рамы или кабины транспортного средства, являющихся основными элементами конструкции базового транспортного средства, фактически является сборкой нового транспортного средства, незарегистрированного в установленном порядке в Госавтоинспекции и подпадающего под понятие «единичное транспортное средство».

Статьи, комментарии, ответы на вопросы

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Вопрос: Что входит в предпродажную подготовку автомобиля?
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2023)Согласно п. 42 Правил продажи товаров по договору розничной купли-продажи, перечня товаров длительного пользования, на которые не распространяется требование потребителя о безвозмездном предоставлении ему товара, обладающего этими же основными потребительскими свойствами, на период ремонта или замены такого товара, и перечня непродовольственных товаров надлежащего качества, не подлежащих обмену, а также о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации, утв. Постановлением Правительства РФ от 31.12.2020 N 2463 (далее — Правила продажи товаров по договору розничной купли-продажи), автомобили, мотоциклы и другие виды мототехники, прицепы и номерные агрегаты к ним (двигатель, блок цилиндров двигателя, шасси (рама), кузов (кабина) автотранспортного средства или самоходной машины, а также коробка передач и мост самоходной машины) должны пройти предпродажную подготовку, виды и объемы которой определяются изготовителем. В сервисной книжке на товар или ином заменяющем ее документе продавец обязан сделать отметку о проведении такой подготовки.

Нормативные акты

«Обзор судебной практики Верховного Суда Российской Федерации N 4 (2015)»
(утв. Президиумом Верховного Суда РФ 23.12.2015)
(ред. от 26.04.2017)Транспортные средства, как правило, имеют несущий кузов или рамную конструкцию, где кузов или рама являются основным элементом базового транспортного средства, соответствие которого требованиям безопасности подтверждается выданным на него паспортом транспортного средства. В результате замены кузова автомобиль утрачивает основные элементы базового транспортного средства, допущенного к участию в дорожном движении, и фактически получает технические характеристики, схожие с другим транспортным средством.

Постановление Правительства РФ от 06.02.2016 N 81
(ред. от 06.03.2023)
«Об утилизационном сборе в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации»
(вместе с «Правилами взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора»)д) в наименовании перечня видов и категорий колесных транспортных средств и шасси, с года выпуска которых прошло 30 и более лет, которые не предназначены для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, имеют оригинальный двигатель, кузов и раму (при наличии), сохранены или отреставрированы до оригинального состояния и в отношении которых утилизационный сбор не уплачивается, утвержденном указанным постановлением, слова «колесных транспортных средств и шасси» заменить словами «колесных транспортных средств (шасси)».

Затраты на замену рамы автомобиля [Работа и запчасти]

Замена рамы автомобиля требуется, когда рама вашего автомобиля повреждена. Если повреждение серьезное, оно может повлиять на производительность и безопасность вашего автомобиля во время вождения. Вот почему большинство механиков и автомастерских советуют вам заменить раму автомобиля. Но для большинства людей это может быть очень дорогой сделкой.

Таким образом, информация об устранении повреждений, факторах стоимости и многом другом может помочь вам спланировать расходы на замену рамы автомобиля и получить более выгодную сделку. Но прежде чем перейти к этой части, давайте поговорим о том, что такое повреждение рамы автомобиля, насколько оно серьезно и почему его следует заменить, а не ремонтировать раму.

Необходимо заменить раму автомобиля, когда автомобиль попал в крупную аварию, когда его рама была сильно повреждена и не подлежала ремонту. Кроме того, если старая рама вашего автомобиля проржавела и сильно изношена, это будет необходимо.

В среднем только затраты на замену рамы автомобиля могут стоить от 600 до 1500 долларов. Замена рамы автомобиля стоит значительно дороже, чем ремонт, но это постоянное решение проблемы с рамой.

Можно ли отремонтировать поврежденную раму автомобиля?

Отремонтировать раму поврежденного автомобиля можно, но это требует много денег, ресурсов и времени. Выпрямление и ремонт рамы в случае незначительных повреждений может стоить более 800 долларов. Вам придется оставить свой автомобиль в кузовном цехе, пока они будут ремонтировать раму, и как только они закончатся, вы заберете его обратно для собственного осмотра. Хотя это может стоить вам больше денег, чем вы ожидали, и ваша отремонтированная рама может не прослужить так долго, как вы ожидали .

Чтобы избежать этой проблемы, работники автомастерских советуют водителям приобрести новую раму и полностью ее заменить.

Факторы, влияющие на стоимость замены рамы автомобиля

Стоимость замены рамы автомобиля сильно зависит от различных факторов. Каждый из этих факторов может привести к увеличению или уменьшению стоимости замены.

Информация об этих различных факторах поможет вам заключить более выгодную сделку, если вам когда-нибудь понадобится замена рамы автомобиля. Давайте посмотрим на эти факторы и то, как они влияют на общие цены и затраты.

1. Марка и модель автомобиля

Марка и модель вашего автомобиля сильно влияют на цену рамы. Цена практически на каждую автомобильную раму отличается в зависимости от варианта, модели и марки. Например, цена рамы старой модели Chevrolet Caprice отличается от новых вариантов Chevrolet Caprice.

Из-за этих различий цена каждой рамки будет варьироваться от магазина к магазину. Не только модель и год, но и разные бренды используют разные типы разъемов и корпусов при изготовлении рамы. Это влияет и на общую цену.

  Кроме того, на общую стоимость рамы автомобиля влияет тип автомобиля. Например, средняя цена на Ford F150 Frame колеблется от 482 долларов до 1105 долларов в зависимости от года выпуска модели.

Рама грузовика будет стоить больше, чем рама автомобиля, а рама внедорожника будет стоить даже больше, чем обе вместе взятые. Это связано с размером кузова автомобиля. Автомобиль меньше и имеет меньший кузов по сравнению с грузовиком или внедорожником, которые больше и имеют больший размер рамы. Большие модели требуют больше металла для создания каркаса и соответствующей формы. По этой причине цена каждой модели марки и типа замены рамы автомобиля отличается от других.

2. Доступность рамы

Доступность рамы также является важным фактором, который способствует повышению цен и увеличению числа замен автомобильных рам. Есть автомобили, рамы которых можно легко найти, например, для Ford F150, в то время как есть автомобили других марок, рамы которых найти труднее. Эта доступность рамы влияет на цену рамы, что способствует увеличению спроса на замену рамы.

Если рама доступна рядом с вашим местоположением, вы сэкономите на доставке и доставке в автомастерскую, в противном случае это может увеличить расходы на выполнение работы.

3. Затраты на оплату труда

Другим фактором, влияющим на общую стоимость замены рамы, являются затраты на оплату труда. Стоимость труда в каждом регионе разная. В среднем стоимость работ по замене рамы автомобиля начинается от 1500 долларов США , если вы собираетесь обратиться к опытному механику.

Это одна из самых больших затрат, если не считать цены на кадры в этом общем процессе. Многие механики и кузовные мастерские взимают плату за замену рамы с почасовой оплатой.

Таким образом, если они работают над рамой в течение более длительного периода времени, вы можете рассчитывать на оплату около $10 000 в целом. Убедитесь, что вы договариваетесь с механиками о лучшей сделке, чтобы не платить больше, чем средняя цена.

4. Дополнительные расходы

Дополнительные расходы, такие как стоимость доставки новой рамы и ремонт краски на автомобиле, который может быть поврежден при замене рамы вашего автомобиля.

Также есть вероятность, что при замене рамы механики или работники кузовного цеха могут обнаружить другие проблемы, например, ослабление или поломку соединений кузова и рамы. Это может потребовать дополнительных ремонтных работ, которые также могут значительно увеличить общую стоимость.

Почему замена рамы автомобиля стоит дорого?

Замена рамы автомобиля стоит дорого по нескольким причинам. Прежде всего, рама — это самая большая часть автомобиля, и когда вам нужно ее заменить, вы должны знать, что это будет стоить вам дороже, чем все остальное.

В некоторых случаях это может стоить вам до половины стоимости вашего автомобиля. Кроме того, запасные части автомобильной рамы встречаются редко, и поиск подходящей рамы для вашего автомобиля, ее доставка, согласование цен на замену и трудозатраты на процедуру — это то, что включено в цену. Все это увеличивает конечную стоимость, делая процесс замены рамы дорогим вариантом.

Как снизить затраты на замену рамы автомобиля?

Из приведенного выше обсуждения становится ясно, что замена рамы автомобиля является дорогостоящим процессом, который может стоить вам более 10 000 долларов США . Даже ремонт рамы автомобиля может стоить вам более 2000 долларов, если вы не знаете советов, которые помогут вам сэкономить деньги при замене рамы автомобиля. Вот что вы должны сделать, если хотите сэкономить деньги на замене рамы автомобиля.

Во-первых, вы должны убедиться, что вам нужна замена. В большинстве случаев повреждения рамы вместо замены требуется только ремонт рамы. Простой переход от замены рамы к ремонту рамы может снизить общую стоимость с 10 000 до примерно 2 000 долларов.

Но если замена необходима и вам необходимо заменить раму, вам следует попытаться найти лучших механиков кузовного цеха, чтобы договориться с ними о сделке на весь процесс. Некоторые механические магазины имеют свои собственные планы платежей , чтобы убедиться, что вы получаете наилучшие варианты оплаты стоимости рамы, труда и стоимости доставки.

В каждом штате замена рамы автомобиля может быть сравнительно дешевле, чем другая, и вы также сможете сэкономить на стоимости доставки и затратах на оплату труда, если ближайший к вам автосервис не предлагает никаких скидок или не запрашивает цены, которые могут превышать ваш бюджет. , вы можете обратиться за помощью к механикам-фрилансерам, которые рекламируют свои услуги в Интернете. Обязательно знайте уровень экспертизы и всегда проверяйте отзывы, чтобы расшифровать законность.

Заключение

Навигация по вариантам контроля автомобиля — это огромный шаг в правильном направлении. Замена рамы автомобиля — это то, что может уйти глубоко в ваши карманы, но может повысить общую безопасность и срок службы вашего автомобиля.

Это также может повлиять на работу вашего автомобиля в различных погодных условиях. Общая стоимость замены рамы автомобиля в разных областях может составлять от 10 000 до 20 000 долларов США в зависимости от типа вашего автомобиля, модели, типа кузова и вашего местонахождения.

Стоимость замены рамы автомобиля: 2023 г. Окончательный справочник цен

Если вы попали в аварию или хотите отремонтировать старый автомобиль, иногда необходима замена рамы.

К сожалению, это может быть дорого, независимо от того, какую часть рамы вы хотите заменить.

Также важно выполнять работу, потому что даже небольшое повреждение может сделать управление автомобилем более опасным.

Здесь средняя стоимость замены рамы автомобиля обычно составляет от 1000 до 10 000 долларов. Однако за легкий ремонт рамы вы можете заплатить от 500 долларов. Чтобы заменить полный кадр, вы почти всегда будете платить 8000 долларов и выше. Здесь детали могут варьироваться от 50 до 1000 долларов США за штуку. Кроме того, затраты на рабочую силу также значительны: на замену многих рам требуется несколько дней.

Темы

Сколько стоит замена рамы автомобиля?*

Замена рамы вашего автомобиля во многом зависит от марки и модели автомобиля, деталей рамы, которые вы пытаетесь заменить, и их количества. рамку надо заменить.

Например, если вы не пытаетесь восстановить старую машину, весьма вероятно, что вы сможете обойтись заменой только части рамы.

В следующей диаграмме указана средняя стоимость новых рам в зависимости от детали и типа.

Деталь	Стоимость	Труд
Направляющие рамы	160–2 200 долларов США	400–1500 долларов США
Направляющие подрамника	180–970 долл. США	200–800 долл. США
Направляющие задней рамы	190–990 долл. США	400–1500 долл. США
Соединители подрамника	140–890 долл. США	200–400 долл. США
Опорные скобы	290–580 долларов США	200 долларов США+
Рельсовые заплаты	80–300 долл. США	200 долл. США+

*Обратите внимание, что эти цены основаны на ценах на октябрь 2022 года. Цены могут меняться со временем и в зависимости от местоположения.

Цельная рама 

Если у вас есть автомобиль или фургон, скорее всего, у вас цельная рама. Эти рамы являются частью автомобиля и плавно переносят подвеску с осей на сам автомобиль.

Они популярны, потому что дешевы и безопасны. Однако их также может быть чрезвычайно сложно отремонтировать, потому что ремонт или замена означают замену вашего автомобиля.

Цельная рама состоит из: 

• Основная опора (элемент рамы, привариваемый или крепящийся болтами). Ремонт обычно занимает от 2 до 8 часов.
• Унирельсы или каркасные рельсы. Они поддерживают переднюю и заднюю часть автомобиля и обычно привариваются. Замена займет 4-12 часов
• Распорные башни. Эти четыре опоры выравнивают колеса относительно рамы. Замена обычно занимает 4+ часа на стойку.
• Фартук или внутреннее крыло, поддерживающее и защищающее переднюю и боковые части автомобиля. Замена займет 8+ часов.
• Брандмауэр. Отделяет двигатель от кабины. Его удаление обычно означает подъем двигателя, поэтому замена займет более 12 часов.
• Поддон пола. Он поддерживает трансмиссию и приваривается к поперечным рейкам. Для замены требуется снять трансмиссию и вырезать ее. Обычно это занимает 12+ часов.
• Стойки — стойки A-B-C, а иногда и D обеспечивают вертикальную поддержку автомобиля. Замена 10+ часов.
• Поворотные панели. Они поддерживают и выравнивают двери. Их замена может занять более 8 часов.
• Четверть панели. Они поддерживают задние колеса. Их замена займет 10+ часов.
• Задние опоры. Два унирельса, приваренные к задней части рамы.

Рама лестницы

Грузовики и многие другие крупные транспортные средства, скорее всего, будут иметь лестничные рамы. Они отделяют раму от автомобиля, а это означает, что ее легче заменить.

Здесь у вас обычно есть основной фундамент, состоящий из двух рельсов, соединенных поперечными рельсами и опорными раскосами. Эту раму обычно значительно легче ремонтировать, потому что трансмиссия, двигатель и кузов автомобиля опираются на раму.

Это означает, что вы можете относительно легко заменить детали, часто на 2-8 часов меньше затрат времени, чем замена той же детали на цельной раме.

4 Цена замены рамы автомобиля

Замена или ремонт рамы автомобиля является дорогостоящей работой. В большинстве случаев и детали, и работа будут в значительной степени влиять на общую цену.

Однако такие факторы, как марка и модель автомобиля, состояние деталей, наличие OEM или нет, а также местная стоимость рабочей силы будут очень влиять на общую стоимость.

1. Марка и модель автомобиля

Рама каждого автомобиля спроектирована так, чтобы выдерживать его вес, распределение нагрузки и точки напряжения.

Многие современные автомобили также имеют специально разработанные «зоны деформации», которые позволяют автомобилю складываться в местах, наиболее безопасных для пассажиров и наиболее удобных для ремонта.

Это означает, что вам придется заменить раму автомобиля на раму, предназначенную для этого автомобиля. Здесь вы можете заплатить больше за менее распространенные автомобили.

Кроме того, разные транспортные средства сильно повлияют на стоимость рабочей силы. Например, если транспортному средству требуется больше времени, чтобы снять раму.

Грузовики, такие как Ford F150, почти всегда имеют лестничную раму. Это означает, что вы обычно можете отремонтировать раму, не разбирая автомобиль.

С другой стороны, если у вас есть автомобиль с зонами деформации, вы можете использовать заплатку для рельсов, чтобы исправить повреждение. Это означает вырезание поврежденной зоны смятия и прикручивание или приваривание заплаты на место.

2. Состояние и марка деталей

Автомобильные рамы доступны в различных качествах и состояниях.

Здесь самые дешевые и самые простые сменные рамы являются «универсальными» и предназначены для установки на максимально возможное количество автомобилей. Детали часто начинаются всего со 100 долларов без учета работы.

С другой стороны, если вы выбираете производительные детали или детали от производителя оригинального оборудования, стоимость направляющей рамы может превысить 1000 долларов. Например, если вы покупаете рельсы OEM Ford, вы, вероятно, потратите около 700–900 долларов за комплект.

Рельсы Performance обычно легче базовых рам, а это означает, что вы будете платить за них больше. Здесь различные сплавы или карбоновые рамы могут значительно сэкономить вам вес, но могут увеличить стоимость рамы более чем в 10 раз.

И, если вы восстанавливаете старую машину, вы не сможете найти запасные части рамы в наличии. Это может означать, что все это будет изготовлено по индивидуальному заказу, что может стоить более 10 000 долларов только за детали.

3. Деталь рамы 

Детали рамы значительно различаются по стоимости и размеру.

Например, заплатка для рамки почти всегда будет доступна по цене. Эти небольшие кронштейны предназначены для установки на существующие рельсы и могут быть приварены для замены смятых или изогнутых частей рамы.

В большинстве случаев затраты на покупку деталей не превышают 300 долларов.

Возможно, вам также придется купить направляющие рамы. Это дорого, независимо от того, какой тип рамы у вас есть. А в некоторых случаях ваш техник может порекомендовать заменить оба одновременно, чтобы обеспечить равномерное распределение нагрузки по всему автомобилю.

Однако, если вы заменяете его деталью OEM, а другая сторона не имеет повреждений, в этом может не быть необходимости.

4. Труд

Если вы заменяете полную раму, вы обычно можете ожидать, что ваш техник потратит на эту работу 20-40 часов.

Однако нечасто приходится сразу заменять всю раму. Гораздо более вероятно, что вы могли бы просто заменить меньшую часть рамы.

Однако, если у вас цельный автомобиль, замена любой части рамы может потребовать демонтажа половины рамы. По этой причине замена чего-либо, например, брандмауэра и фартука, по сравнению со всем, что есть в автомобиле, может быть не намного дешевле.

Это означает, что многие повреждения цельной рамы считаются «суммарными», поскольку они стоят больше, чем стоит автомобиль.

Однако стоимость рабочей силы также может немного увеличиваться и уменьшаться в зависимости от вашего местоположения и того, куда вы направляетесь. Например, ставка механика в среднем составляет около 50 долларов в час в Соединенных Штатах, но на практике она колеблется от 15 до 200 долларов и выше.

Если вместо этого вы отвезете свой автомобиль в автомастерскую, вы, скорее всего, будете платить от 30 до 60 долларов в час. Каркасные и конструкционные работы стоят в среднем около 60 долларов в час по всей стране.

Однако магазины и дилерские центры, сертифицированные OEM, берут в среднем 73 доллара в час.

Если вы ищете 40-часовую работу, это означает, что вы, вероятно, потратите не менее 3000 долларов на оплату труда.

Самое главное, это без дополнительных сборов, таких как сборы за партию (5-25 долларов США в день), сборы в магазине (5-25% от общей суммы счета) и т. д. 

5 признаков того, что рама вашего автомобиля нуждается в замене , если ваша рама повреждена настолько сильно, что требует замены, вы сможете увидеть симптомы этого повреждения.

В некоторых случаях признаки могут совпадать с симптомами проблем с приостановкой. Например, если ваш автомобиль тянет в ту или иную сторону. В других случаях повреждения могут быть гораздо более значительными.

В среднем, если вы попали в автомобильную аварию, рекомендуется осмотреть раму, даже если вы не видите видимых повреждений.

1. Изгибы лонжерона

Если быстрый осмотр лонжерона показывает, что они неравномерны, это означает, что по крайней мере один из лонжеронов поврежден. Почти все автомобили имеют идеально одинаковые рамы и лонжероны подрамника. Это означает, что любые изгибы являются признаком повреждения.

Кроме того, эти изгибы нарушат баланс автомобиля, увеличивая нагрузку на кузов. Это может повлиять на вождение. Это также снизит безопасность автомобиля, если вы попадете в аварию.

2. Видимые проблемы с выравниванием

Хотя некоторые проблемы с выравниванием передней части могут привести к заметному подъему или наклону автомобиля, это не должно быть чем-то экстремальным.

Если у вашего автомобиля есть видимые проблемы с выравниванием, когда один конец сильно поднят, большой вес на одной стороне автомобиля или постоянный неравномерный износ, это может быть связано с рамой.

Здесь вы всегда можете сдать автомобиль на техосмотр. Есть вероятность, что передняя подвеска может вызвать те же проблемы. Например, если сломалась рулевая тяга.

Тем не менее, также важно проверить раму, если вы недавно попали в аварию или у вас есть основания подозревать, что рама может иметь проблемы.

3. Повреждение подвески 

Любая автомобильная авария может привести к повреждению подвески. Однако, если ваша подвеска перекошена или торчит под странными углами, сместилась или перекручена, это хороший признак того, что проблема в раме, а не в подвеске.

Конечно, вам нужно знать, как должна выглядеть ваша подвеска, чтобы диагностировать эту проблему.

Если вы этого не сделаете, вы всегда можете осмотреть обе стороны автомобиля, чтобы убедиться, что рулевые тяги, амортизаторы и стойки одинаково расположены с обеих сторон автомобиля.

4. Несоосность кузова 

Рама поддерживает автомобиль, а это означает, что несоосность может привести к соскальзыванию кузова.

Здесь вы можете столкнуться с такими проблемами, как плохо закрывающиеся или плохо подогнанные двери, щели в панелях или панели, которые напрягаются и трескаются. Если рама вашего автомобиля согнута, это может привести к деформации верхней части автомобиля, а это означает, что детали просто не будут соединяться друг с другом.

Многие из этих проблем могут быть вызваны другими проблемами. Например, оконные и дверные зазоры могут быть связаны с петлями или дверной рамой. Однако, особенно если эти проблемы возникают более чем в одном месте автомобиля, это также может быть связано с рамой.

5. Видимые повреждения рамы 

Если вы можете осмотреть раму и увидеть видимые повреждения, это обычно плохой знак для автомобиля. К видимым повреждениям относятся изгибы, скручивания, сильная ржавчина, выбоины и разрывы.

Любое повреждение такого типа может означать выход из строя рамы в случае аварии.

Продажа и ремонт: плюсы и минусы

Затраты на ремонт рамы автомобиля всегда значительны. Однако они могут превышать общую стоимость автомобиля.

Стоимость ремонта повреждений рамы часто превышает 10 000 долларов США. Для многих людей важно оценить, стоит ли ремонт, прежде чем совершать его. Здесь очень вероятно, что ваш механик даст совет.

Как правило, ремонт автомобиля — плохая идея, если: 

• Вы можете заменить автомобиль на автомобиль того же возраста примерно за те же деньги
• Вы можете заменить автомобиль на более новую модель за те же деньги
• Стоимость ремонта значительно выше стоимости автомобиля

Ремонт вашего автомобиля может избавить вас от необходимости искать и покупать новый автомобиль. Однако, если повреждение достаточно обширно, также возможно, что ваш техник просто не будет этого делать.

Если у вас нет специальной машины или вы не готовы платить за восстановление старой машины, немногие техники захотят полностью разобрать цельную раму для ее ремонта.

С другой стороны, если повреждение простое, его можно залатать или оно доступно в течение 10-16 часов, вполне вероятно, что вы сможете заменить раму дешевле, чем стоимость автомобиля.

Однако также важно оценить, придется ли вам заменять пару направляющих или опоры подвески.

Убедитесь, что вы обсудили общий объем работы со своим техническим специалистом, прежде чем совершать ее, а затем оцените, стоит ли ремонтировать или заменять ваш автомобиль на основе этой информации.

Заключительные мысли

Рамы автомобилей дорого ремонтировать. В большинстве случаев вы можете рассчитывать заплатить не менее 1000 долларов даже за простой патч. Замена любой части рамы обычно занимает более 8 часов времени. По этой причине, если вам нужно заменить раму, вы можете ожидать, что цены составят более 3000 долларов США, включая детали.

В некоторых случаях платить за ремонт автомобиля просто нецелесообразно. В других случаях может быть.