Горит лампочка ручника: как решить проблему

Сохранить статью:

В этой статье:

1. Зачем нужна лампочка ручника
2. Почему горит лампочка ручника
3. Что предпринять в этой ситуации
4. Что делать, если лампочка ручника, наоборот, не горит

На приборной панели расположен особый указатель, так называемая лампочка ручника. Нередко индикатор выглядит как восклицательный знак, имеющий по бокам дугообразные линии. Помимо этого может быть надпись «Brake». Если активен тот или иной вид обозначения, следует остановиться и определить, отчего горит лампочка ручника.

Зачем нужна лампочка ручника

Большинство указателей, которые находятся на консоли машины, представляют собой индикаторы тревоги. Они показывают, что в автомобиле случилась какая-то поломка или что-то неисправно. В подобной ситуации необходимо воспользоваться услугами автосервиса, где вашему транспорту сделают компьютерную диагностику и предложат необходимый ремонт.

Первоначально, если горит лампочка ручника, это не является показателем неисправностей и ошибок. Просто автомобиль на ручном тормозе, индикатор светится при поднятом ручнике. Если рычаг опустить, то лампочка перестает гореть. Легко понять, что указатель на приборной панели соединен с тормозным механизмом.

В принципе, вы можете увидеть, что лампочка ручника горит и при небольшом изменении положения рычага. Приподнимите его совсем немного, не доводя до первого щелчка. И вот контакт уже замкнулся, а индикатор засветился.

Светового сигнала нет при условии, что рычаг принял крайнее горизонтальное положение. И если машина тронулась с места, но индикатор так и горит, следовательно, вы не опустили ручник до конца. Данное обстоятельство приводит большинство автомобилистов в недоумение.

Однако свечение индикатора может указывать и на некоторые повреждения тормозных функций транспорта. В действительности роль лампочки заключается не только в том, чтобы сигнализировать о положении рычага. Она также сообщает шоферу о различных неисправностях: растянулся трос механизма или объем «тормозухи» в гидравлической системе недостаточен. Возможен и ряд других факторов, которые заставляют индикатор гореть.

В случае если лампочка ручника горит или вспыхивает, мигает при движении автомобиля и совсем не отзывается на поднятие/опускание тормозного рычага, значит, у машины появилась проблема с тормозами. Такая ситуация очень опасна! Следует незамедлительно посетить авторемонтную мастерскую и выяснить причины, которые спровоцировали свечение лампочки ручника.

Почему горит лампочка ручника

Причин загорания индикатора тормозного рычага не очень много. Разберем часто встречающиеся факторы, указывающие на то, почему постоянно горит лампочка ручника:

• машина поставлена на ручной тормоз;
• объем тормозной жидкости ниже необходимого уровня;
• бачок для «тормозухи» поврежден: неисправен поплавок, треснула крышка, сломался датчик и пр. ;
• возникли неполадки в электрической системе: соединение контактов стало недостаточно качественным во всех точках цепи тормозного механизма автомобиля;
• произошло истирание колодок;
• некорректно работает суппорт;
• электроника машины неисправна. Возможно, произошел сбой в программном обеспечении, и, как следствие, – ошибочное загорание индикатора;
• случились повреждения тормозной системы различного вида;
• неисправен ручник.

Фото: Shutterstock

Рычаг ручного тормоза может прийти в негодность по нескольким причинам:

• долгое и интенсивное использование ручника, в результате чего произошло перетирание стальных жгутов троса;
• необратимое изменение свойств материала;
• многократное использование тормозного рычага в случаях спешного торможения. Сознательно или находясь в состоянии испуга, шофер может применить все варианты для остановки транспорта;
• залом либо разрыв троса ручного тормоза.

При такой неисправности необходимо произвести замену троса. Выполнить данное действие можно в смотровой яме, на эстакаде либо лежа под машиной.

Важно: ни в коем случае не отправляйтесь в путь, если горит лампочка ручника. Необходимо ликвидировать возникшие неполадки в тормозной системе своими силами или обратиться за помощью в автомастерскую.

Что делать, если постоянно горит лампочка ручника

Каждый автолюбитель может сам определить неполадки с тормозным механизмом. Необходимо лишь найти смотровую яму, эстакаду либо подъемник, тогда помощь механиков автомастерской не понадобится. Однако если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к специалистам.

Проведем некоторые манипуляции, чтобы узнать, почему же горит лампочка ручника, даже если он опущен. Следует:

• неоднократно опустить/поднять рычаг тормоза и посмотреть, как отреагирует лампочка – так определим, исправен ручник или нет;
• поставить автомобиль на ровную поверхность и проверить объем тормозной жидкости;
• добавить «тормозуху», если ее оказалось недостаточное количество, и проверить еще раз работу лампочки ручника;
• если не произошло никаких изменений, вытащить датчик-поплавок из бачка, почистить, простучать, чтобы исключить неполадки с поплавком;
• осмотреть тормозные колодки. Если изношенность составляет 80 % и более, то индикатор будет гореть и при опущенном рычаге. Необходимо провести замену колодок на новые.

По окончании предложенных действий лампочка ручника по-прежнему горит? Значит, вам прямая дорога в авторемонтную мастерскую, потому что лучше доверить диагностику тормозной системы профессионалам.

Что делать, если лампочка ручника не горит

Нужно проверить работу ручного тормоза, если индикатор не горит. Предполагаемые неисправности:

• элемент вышел из строя;
• произошел разрыв проводов;
• на лампочке отсутствует «+».

Возможно, неисправность в проводке генератора. К нему подходят провода: красный и коричневый. Включите зажигание и замкните коричневый провод на любую металлическую часть. Должен засветиться указатель аккумулятора совместно с рычагом тормозной системы (происходит дублирование при старте и загорание через диод). Индикатор батареи горит, но лампочка рычага тормоза не светится, значит, диод поврежден.

Рекомендации от водителей со стажем:

• проведите осмотр концевика и его разъема;
• ориентируясь на конец рукоятки, отыщите замаскированный стопор, надавите на него и потяните;
• осмотрите предохранители;
• проведите осмотр фиксатора: надежно ли прикреплен к пластине и присутствуют ли различные посторонние предметы;
• используйте привод автомобиля и передвиньте ручку вверх/вниз;
• ударьте слегка по консоли. Иногда может дать положительный результат, если просто не очень хороший контакт.

Нередко неисправность может возникать из-за тяговой пружины собачки рычага, которая находится внутри. Проблемный элемент следует поменять. Однако не всегда есть возможность это сделать. Просто достаньте и растяните пружину.

Читайте также

«Подарок автомобилисту: выбираем лучший»

Подробнее

Рассмотрим последовательность действий извлечения фиксатора, его починку на примере автомобиля ВАЗ:

• достаньте кнопку, выкрутив ее против часовой стрелки;
• выньте из стержня тяги пружину;
• постарайтесь растянуть ее сантиметра на три;
• проделайте обратные действия, чтобы установить все на место.

Не забывайте читать инструкцию к машине до совершения каких-либо действий, это однозначно принесет пользу.

Возможные причины, по которым горит лампочка ручника: мнения автовладельцев

• «Поменял ступицы»

«Лампочка в моем авто иногда моргала. Сначала я решил, что проблемы с колодками. Но позже вспомнил – колодки заменил не так давно. Проверил тормозуху, с ней все в порядке. И тут я задумался о том, отчего могла возникнуть проблема? Ни до чего не додумался и перестал запариваться. Индикатор периодически продолжал мигать… В результате стал издавать шумы правый подшипник ступицы, спустя время он начал так сильно гудеть, что голова от этого звука просто раскалывалась. Приобрел сначала одну ступицу. Потом подумал, что уж лучше менять сразу обе детали – точнее, нужно так делать. Купил вторую, поменял, и проблемы все исчезли: ни шума, ни мигания лампочки».

Популярные статьи

Какие модели машин в России сейчас самые популярные

18. 05.2023

193

Что делать, если вам поцарапали машину

17.05.2023

140

Что делать, если при ДТП нет страховки

17.05.2023

131

Как сэкономить на полисе ОСАГО

16.05.2023

201

Как выбрать сабвуфер в машину

19.12.2022

2574

• «Хороший техник попался»

«Время от времени горел индикатор ручника при езде. Весьма часто это случалось после подпрыгивания на яме. Поехал, приобрел тормозуху. И прямо в дилерском центре нашел спеца. Он то и залил ее. Еще залез и под ручник, говорит, что, возможно, барахлит микрик у рычага (вроде иногда так случается). Поезди, мол, понаблюдай. Но проблема пропала после заливки тормозухи. Ручник больше ни горит. К слову, отличный спец встретился, искал проблему бесплатно, с удовольствием и без выпендрежа». 

Фото: Shutterstock

• «В зависимости от ситуации»

«Если лампочка начинает гореть после встрясок, к примеру, на яме или ухабе, то, скорее всего, уровень тормозухи на грани положенного или ниже. Нужно просто добавить ее и все. Если горит при торможении – однозначно колодки износились совсем. Сам такое прошел на своем «ВАЗе»».

Читайте также

«Держатели для телефонов в машину: какой лучше выбрать»

Подробнее

• «Все изначально было ясно»

«Давным-давно, когда еще был у меня «Опель Астра», возникла проблема: при повороте либо увеличении скорости начинала гореть лампочка ручника. Совсем не думал по этому поводу – тут все понятно, износились колодки. Немного погодя и пискуны проснулись, подтвердили износ. Заменил колодки, тормозуху не трогал, и лампочка перестала гореть. Та же ситуация была и на предыдущих авто: при изнашивании колодок снижается количество тормозухи и лампочка начинает гореть».

• «Вижу три причины неисправности»

«Когда горит лампочка ручника, нужно проверить исправность концевика. Если все в норме, то может быть такая проблема:

• объем тормозухи на минималке или датчик уровня барахлит. Нужно добавить жидкости до предела. Ничего не поменялось – почистить датчик;
• реле EBD не включается или оно сломалось. Нужно достать и посмотреть. Возможно, ошибка релюшки. Хотя, может, и EBD, потому что при ошибке, помимо того, что горит лампочка ручника, и АБС бы светилась;
• проблемы с проводкой, наверное, где-то замкнуло».

Делится бывалый автомобилист:

• «Причин может быть множество»

«Помимо главных неисправностей, индикатор ручника горит еще и при отсутствии давления в вакуумном усилителе тормозов. Нужно проверить педаль тормоза: нажимается без особых усилий, следовательно, вакуумный усилитель исправен. Не в порядке датчик, который следит за этим. Так же могут быть проблемы с индикатором, который отвечает за количество тормозухи. Вообще-то там ничего сломаться не может: в корпусе геркон и магнитный поплавок. Хотя может треснуть корпус. Значит, нужно лишь купить новый». 

• «Проверяем сигнальное устройство»

«Лампочка ручника горит, значит, необходимо осмотреть сигнальное устройство. Снимаем с него разъем. Если погасла лампочка – проблема в устройстве. Исправляется без выкручивания противоположного контура. Отвинчиваем данный датчик, достаем шарик, используя магнит. При его отсутствии можно взять палочку нужного размера и суперклей. Далее определяем, куда сдвинут поршень (шарик должен быть утоплен в канавке).

Поняв, в какую сторону сдвигать поршень, откручиваем с этой стороны гайку, которая зажимает одну из трубок этого контура, и двигаем поршень с помощью шила. Нужно приложить небольшое усилие, и он сдвинется. Если туговато идет – слегка молотком постучать. Кстати, из гайки, которую открутили, может вытечь немного тормозухи. Поршень выдавит. Потом ставим поршень так, чтобы выемка стала посередине, и закручиваем гайку трубки. Возвращаем шарик на место, закручиваем датчик со штекером. Все, конец проблеме».

• «Даже фобия осталась»

«Лет восемь назад приключилась со мной такая история. Был у меня тогда старенький паджерик. Вернулся я из длительного путешествия. Встал на стоянке. Собирался уже движок вырубить и тут неожиданно лампочка ручника засветилась. Сразу в голове: «Что за дела такие?!». Хотя я был уже привычен к различным регулярным финтам своего транспорта. Один только одометр показывал более 300 тысяч километров, а сколько в реальности машинка проехала – никто не знал. Плюс ко всему провалилась педаль тормоза. Буквально через три нажатия. Оказалось, что порвался тормозной шланг.

Я, конечно, не особо эмоциональный, но фраза: «А если бы…», – не оставляла меня долго. После я больше не видел, чтобы лампочка «Brake» горела отдельно от ручника. А если и увидел – сразу проверил бы от и до, перед тем как поехать. Я никого не пугаю, лишь рассказываю о своем происшествии». 

Итак, вы хорошо разбираетесь в автоначинке – вам плюс. А вот те, кто не особо понимает, что и как работает внутри автомобиля, будут довольно долго искать причину той или иной неисправности. Гораздо быстрее и надежнее обратиться к специалисту. Он профессионально сделает необходимую диагностику вашего транспорта и точно скажет, почему горит лампочка ручника или чем еще «больна» ваша машина».

Замена датчиков и выключателей автомобиля Рено Сандеро

Замену датчиков и выключателей производим при их отказе.

Датчик установлен в задней части блока цилиндров с правой стороны, рядом с номером двигателя.

Подготавливаем автомобиль к выполнению задания.

Отключаем минусовую клемму аккумулятора.

Отсоединяем от датчика колодку проводов

Ключом на 22 ослабляем затяжку датчика

Выкручиваем датчик из блока цилиндров

Датчик уплотняется медной или алюминиевой шайбой

Устанавливаем датчик в обратном порядке.

Замена датчика указателя уровня топлива

Датчик уровня топлива установлен в модуле топливного насоса

Подготавливаем автомобиль для выполнения задания.

Сбрасываем давление топлива в топливной магистрали (описано в статье – Проверка давления топлива автомобиля Renault Sandero)

После этого отсоединяем минусовую клемму аккумулятора

Снимаем модуль топливного насоса

Отсоединяем от крышки модуля колодку проводов датчика уровня топлива

Отсоединяем колодку проводов топливного насоса

Нажимаем отверткой на фиксатор и сдвигаем датчик вверх

Снимаем датчик уровня топлива

Устанавливаем детали в обратном порядке

Замена выключателя света заднего хода

Выключатель света заднего хода установлен на коробке передач возле левого привода переднего колеса

Подготавливаем автомобиль и отсоединяем минусовую клемму аккумулятора

Отжимаем фиксатор колодки проводов

Отсоединяем от выключателя колодку проводов

Ослабляем ключам на 24 затяжку и выкручиваем выключатель света заднего хода из картера КПП

Устанавливаем выключатель в обратной последовательности.

На резьбу выключателя наносим герметик фиксатор резьбы.

Замена и регулировка выключателя стоп-сигнала

Выключатель устанавливается на кронштейне педального узла

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора

Отжимаем фиксаторы и отсоединяем колодку проводов от выключателя стоп-сигнала

Поворачиваем выключатель на 90˚

Снимаем выключатель

Для регулировки, вытягиваем шток выключателя (будут слышны щелчки)

Устанавливаем выключатель в обратной последовательности

Немного нажимаем на педаль, и вставляем пластину толщиной приблизительно 2 мм и тянем, педаль вверх (будут слышны щелчки).

Вынимаем пластину и проверяем работу стоп-сигналов, при отпущенной педали стоп-сигналы не должны гореть.

Выбираем свободный ход педали.

Стоп-сигналы должны загореться при перемещении педали в пределах свободного хода.

Замена выключателя сигнальной лампы выключения стояночного тормоза

Снимаем рычаг привода стояночного тормоза (по этой операции смотрим статью – Ремонт стояночного тормоза Рено Сандеро)

Заменять выключатель сигнальной лампы включения стояночного тормоза можно без снятия рычага привода, достаточно только снять облицовку тоннеля пола, но конечно удобнее это делать на снятом рычаге.

Выкручиваем винт крепления выключателя

Снимаем выключатель сигнальной лампы стояночного тормоза

Устанавливаем все детали в обратной последовательности

Замена выключателей плафона освещения салона

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора

Снимаем с выключателя защитный колпачок

Отжимаем отверткой фиксаторы и извлекаем выключатель из отверстия в кузове

Разъединяем колодку проводов

Снимаем выключатель. Устанавливаем выключатель в обратном порядке.

Замена выключателей панели приборов

Снимаем заглушку гнезда магнитолы

Отсоединяем колодки от заглушки и провод антенны или снимаем магнитолу

Поддеваем отверткой накладку

Снимаем центральную накладку

Снимаем фиксатор и отсоединяем от выключателя колодки переключателей

Снимаем фиксаторы и извлекаем выключатели из центральной накладки

Устанавливаем детали в обратном порядке

Снятие и установка антенны

Выкручиваем антенну из кронштейна, вращая против часовой стрелки

Снимаем антенну. Устанавливаем антенну в обратном порядке

Снятие и установку датчиков управления двигателем автомобиля Renault/Dacia Sandero смотрим в статье — Замена компонентов системы управления двигателем Рено Сандеро

Замена переключателя стояночного тормоза

Получить бесплатное предложение

Главная > Услуги > Замена переключателя стояночного тормоза

Замена переключателя стояночного тормоза дома или в офисе

не включается, есть большая вероятность, что ваш выключатель стояночного тормоза сломан. Если у вас есть ручной стояночный тормоз, этот переключатель находится под приборной панелью. С другой стороны, если у вас ручной стояночный тормоз, вы можете найти этот переключатель под центральной консолью в сборе. Этот конкретный компонент сигнализирует о включении или выключении индикатора на приборной панели, если вы включаете или отключаете стояночный тормоз соответственно. Как и любой другой компонент вашего автомобиля, эта автомобильная деталь со временем изнашивается после многих лет непрерывной эксплуатации. Это может быть вызвано постоянным воздействием вызывающих повреждения элементов, таких как тепло и влага, или скоплением грязи. Неисправный выключатель стояночного тормоза может вызвать множество проблем. Если переключатель неисправен, стоп-сигналы не будут работать, а рычаг переключения передач не выйдет из положения парковки. В автомобилях с кнопочной системой запуска неисправный выключатель тормоза может привести к тому, что автомобиль не заведется. Если вы планируете заменить выключатель стояночного тормоза самостоятельно, лучшее, что вы можете сделать, это записаться на прием к мобильному механику Wrench, чтобы обезопасить автомобиль, и это поможет сделать работу максимально простой. Никогда не соглашайтесь на меньшее и получайте профессиональные услуги от компании, которой вы можете доверять.

Что такое замена выключателя стояночного тормоза?

Выключатель стояночного тормоза представляет собой небольшое устройство, прикрепленное к механизму педали тормоза. Несмотря на небольшие размеры, выключатель стоп-сигнала играет важную роль в современном автомобиле. Многие системы автомобиля, в том числе кнопка запуска, антиблокировочная система тормозов и система контроля устойчивости автомобиля, не могут работать, если тормозной выключатель не работает должным образом. Выключатель тормоза выполняет две основные функции. Во-первых, он включает стоп-сигналы, когда водитель нажимает на педаль тормоза. Во-вторых, он посылает сигнал компьютеру автомобиля о включении тормозов. Автомобиль с неисправным выключателем стоп-сигнала небезопасен для вождения.

Как выполняется замена выключателя стояночного тормоза?

1. Найдите переключатель стояночного тормоза. Если у вас ножной стояночный тормоз, переключатель находится под приборной панелью на рычаге или позади него.
2. Только для ручного стояночного тормоза: снимите центральную консоль, чтобы получить доступ к рычагу и переключателю стояночного тормоза.
3. Отсоедините электрический разъем от выключателя стояночного тормоза.
4. Отсоедините выключатель от рычага тормоза или отвинтите его от места крепления. Установите в порядке, обратном снятию.

Рекомендации

Выключатель стояночного тормоза является важным элементом безопасности вашего автомобиля. Хотя отсутствие уведомления не помешает вашему вождению, вы можете непреднамеренно ехать с включенным электронным тормозом, что быстро изнашивает тормоз. Как можно скорее поручите обслуживание выключателя или светильника одному из наших опытных механиков.

Симптомы, указывающие на необходимость замены выключателя стояночного тормоза

• Индикатор приборной панели периодически загорается при включении аварийного тормоза
• Индикатор на приборной панели остается включенным, когда стояночный тормоз не включен
• Индикатор на приборной панели не загорается при включении аварийного тормоза

Гаечный ключ может иметь большое значение в вашей жизни. Мы позаботимся о таких проблемах, как выключатель стояночного тормоза, нуждающийся в ремонте или замене, не заставляя вас совершать неудобную поездку в ремонтную мастерскую. Свяжитесь с нами сейчас и получите предложение по ремонту, назначьте встречу и отремонтируйте свой автомобиль, пока живете своей жизнью.

Получить бесплатное предложение

Замена генератора

Замена аккумулятора

Замена тормозного суппорта

Тормоз Замена колодок

Диагностическое обслуживание

Устранение неисправности выхлопных газов

Замена катушки зажигания

Замена масла и фильтра

Замена радиатора

Замена поликлинового ремня

Замена свечей зажигания

Замена стартера

Замена термостата

Замена ремня ГРМ

Замена трансмиссионной жидкости

900 02 Замена водяного насоса

Посмотреть все услуги, которые мы выполняем

Авторемонт для популярных автомобилей

Замена предупреждающего выключателя стояночного тормоза Услуги и стоимость

Замена предупреждающего выключателя стояночного тормоза Услуги и стоимость

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Ориентировочная цена рядом со мной

Расположение службы

Рейтинги клиентов

(6)

Включено бесплатно с этой услугой

Онлайн-бронирование

Механик приедет к вам

12 месяцев / 12 тыс. Гарантия на милю

Бесплатная проверка безопасности по 50 пунктам

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00.

Посмотреть наличие

Рейтинги клиентов

(6)

Это зависит от типа автомобиля, на котором вы ездите, и от автомастерской, в которую вы обращаетесь. Наши механики мобильны, а это значит, что у них нет накладных расходов, которые есть у ремонтных мастерских. Они обеспечивают вам удобство, приходя к вам домой или в офис.

90 150

901 56 $159

90 158 27,81 долл. США

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

Что такое сигнализатор стояночного тормоза?

Ваш автомобиль имеет две бортовые тормозные системы – основная тормозная система отвечает за замедление автомобиля при нажатии на педаль тормоза, а вспомогательная тормозная система предназначена для срабатывания при включении экстренного торможения. В зависимости от марки и модели, которой вы управляете, ваш аварийный тормоз может быть активирован с помощью ручки между двумя передними сиденьями или с помощью педали под приборной панелью (слева от педали тормоза).

В обоих случаях при нажатии на педаль или рукоятку включается аварийный тормоз. Это предотвратит скатывание автомобиля, если вы припаркуетесь на холме, и в то же время разгрузит вашу трансмиссию. Когда вы включаете аварийный тормоз, он активирует переключатель, который включает свет на приборной панели, предупреждая вас о том, что электронный тормоз включен.

Со временем (хотя и редко) может выйти из строя либо выключатель сигнальной лампы стояночного тормоза, либо лампочка на приборной панели. Хотя ваш аварийный тормоз все еще будет работать, трудно сказать, когда он включен или нет, особенно если у вас есть система, активируемая педалью.

Имейте в виду:

• Выключатель сигнальной лампы стояночного тормоза не проверяется во время технического обслуживания.
• Коммутатор может выйти из строя по многим причинам, включая сбой в электросети, проблемы с проводкой и т. д.

Как это делается:

• Ручка открывания капота и приборные панели снимаются для доступа. Аварийный выключатель стояночного тормоза отключен.
• Стояночный тормоз нажат, и неисправный сигнализатор стояночного тормоза отвинчен от кронштейна.
• Новый сигнализатор стояночного тормоза установлен, подключен, а затем отпущен тормоз.
• Переустановлены панели приборов и ручка открывания капота.
• Выключатель стояночного тормоза автомобиля проверен на исправность.

Наша рекомендация:

Аварийный тормоз является важным компонентом безопасности вашего автомобиля. Хотя отсутствие уведомления не помешает вашему вождению, вы можете непреднамеренно ехать с включенным электронным тормозом, что быстро изнашивает тормоз. Как можно скорее поручите обслуживание выключателя и/или светильника одному из наших опытных механиков.

Какие общие симптомы указывают на необходимость замены сигнализатора стояночного тормоза?

• Приборная панель не загорается при включении ручного тормоза
• Лампа приборной панели периодически загорается при включении экстренного тормоза
• Индикатор на приборной панели остается включенным, когда стояночный тормоз не включен

Насколько важна эта услуга?

Мы рекомендуем как можно скорее диагностировать проблему с переключателем. Хотя это не представляет опасности для вас на дороге и не мешает вам управлять автомобилем, существует вероятность повреждения системы экстренного торможения при движении с включенной системой.

Быстрое и простое обслуживание дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

Последние статьи и вопросы

Могу ли я использовать синтетическое моторное масло в своем новом автомобиле?

Своевременная замена масла поможет защитить двигатель от повреждений. Синтетическое моторное масло, скорее всего, подойдет и даже может потребоваться для вашего нового автомобиля.

Не пора ли обновить сканер OBD?

Работа автомеханика требует сканеров OBD. Используйте свой, когда проблема очевидна, чтобы проверить, нужно ли вам обновить сканер бортовой диагностики.

Как сделать подставку для головной боли для пикапа

Подставки для защиты от головной боли защищают кабины пикапов от незакрепленных предметов в кузове грузовика. Узнайте, как собрать и установить багажник для вашего пикапа.

Индикатор двигателя с кодом P0330 Датчик детонации 2

Привет. Код, который вы получаете, указывает на проблему с датчиком детонации. В большинстве случаев, если двигатель работает хорошо, это происходит из-за плохого разъема на датчике или самого датчика. Обычно я бы…

Стоп-сигналы работают с перебоями

Если бы вы попросили дилера что-то починить и заплатили за ремонт, я бы отнес его обратно, чтобы они все исправили. Загорание индикаторов может быть связано с ослабленным электрическим соединением или…

У меня BMW 525i 2006 года выпуска с грубыми холостыми оборотами

То, что вы описываете, похоже на грязный или неисправный клапан управления подачей воздуха на холостом ходу. Клапан управления холостым ходом (https://www.yourmechanic.com/services/idle-control-valve-replacement) контролирует впуск воздуха, поскольку он смешивается с топливом перед впрыском в двигатель на низких оборотах…

Замена сигнализатора стояночного тормоза в показанных городах

• Замена сигнализатора стояночного тормоза в Atlanta GA
• Замена сигнализатора стояночного тормоза в Los Angeles CA
• Замена сигнализатора стояночного тормоза в Phoenix AZ
• Датчик стояночного тормоза Замена в Сан-Франциско, Калифорния

• Замена сигнализатора стояночного тормоза в Далласе, штат Техас
• Замена сигнализатора стояночного тормоза в Хьюстоне, штат Техас
• Замена сигнализатора стояночного тормоза в Тампе, Флорида
• Замена сигнализатора стояночного тормоза в Вашингтоне, округ Колумбия

• Замена сигнализатора стояночного тормоза в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк
• Замена сигнализатора стояночного тормоза в Сиэтле WA
• Стояночный тормоз Замена предупреждающего выключателя в Остине, штат Техас
• Замена выключателя сигнализации стояночного тормоза в Сакраменто, Калифорния

Другие города