Термостат УАЗ (ЗМЗ 402, 405, 406, 409) ТА-107 (82°C)

Температура открытия:

82°С

Артикул:

0406-00-1306100-00

Вес:

0,1 кг.

Размеры (ДхШхВ):

7х7х7 см.

Найти похожие

О товаре

«Термостат УАЗ (ЗМЗ 402, 405, 406, 409) ТА-107 (82°C)» является важным звеном в системе охлаждения двигателя. Поскольку внедорожники и грузовики — довольно тяжелые рамные машины, их моторы нагружены практически всегда, отсюда возникает риск перегрева. Тут важно, чтобы система охлаждения работала идеально.

Назначение

Устройство предназначено для перераспределения потоков при циркуляции охлаждающей жидкости между так называемыми малым и большим кругами. Термостат замыкает контур на малый круг, когда жидкость циркулирует в рубашке охлаждения и радиаторе системы отопления. Такая ситуация происходит при разогреве мотора до уровня рабочей температуры. При достижении определенного температурного предела клапан внутри термостата начинает смещаться, тем самым открывая путь жидкости по большому кругу. В этом случае хладагент циркулирует через основной радиатор, который с помощью вентилятора обеспечивает отвод излишков тепла.

Применяемость

Применяется на автомобили с двигателями ЗМЗ 402, 405, 406, 409.

Характеристики

• Температура открытия клапана — 82±2 °С
• Время полного открытия клапана не более — 80 сек.
• Ход клапана не менее — 8,5 мм

Установка

1. Первоначально необходимо слить антифриз.
2. Отвинчиваются крепления насоса гидроусилителя. Насос отводится в сторону.
3. Осуществляется ослабление затяжки хомута и отсоединяется от корпуса, где установлен термостат, шланг радиатора.
4. На его корпусе имеются провода, которые необходимо отключить.
5. Далее потребуется на соединительном шланге термостата и насоса ослабить верхний хомут.
6. Отвинчиваются винты крепления корпуса, в котором он установлен.
7. Прежде чем снимать корпус, следует ослабить затяжку крышки, а затем и извлечь корпус термоса.
8. Теперь можно отвинтить болты крепления крышки корпуса термоса и очистить старую прокладку.
9. После этого извлекается термостат и производится его замена на новый.

Наши преимущества

• Выгодные цены. Работаем напрямую без посредников с производителями и поставщиками конвейера ООО УАЗ, поэтому наши цены всегда Вас обрадуют.
• Наличие. Все комплектующие всегда в наличии на складах, поэтому отправка заказов происходит в кратчайшие сроки.
• Доставим ваши заказы аккуратно и в срок по всей России. Гибкие тарифы и широкая география. Работаем с транспортными компаниями, Почтой России и СДЭК-ом. Сотрудничаем с OZON. Доставляем заказы в 19 000 точек выдачи OZON по всей России. 
• Удобные способы оплаты. Как наличный, так и безналичный расчёт. Онлайн оплата картой на сайте.
• Персональная поддержка. Личный менеджер у каждого клиента.
• Система скидок. Для постоянных и оптовых клиентов существует система персональных скидок. Все подробности по телефону горячей линии 8 (800) 350-70-56 (звонок по России бесплатный).

Остаётся просто сделать выбор и оформить заказ 🙂 Добавляйте товар в корзину, заполните необходимые поля и наши менеджеры свяжутся с Вами!

Отзывы не найдены

Оставить отзыв на этот товар

Поделитесь мнением с другими покупателями

Написать отзыв

040904130600800 Термостат ЗМЗ-409 в сборе с корпусом ЕВРО-3 (ОАО ЗМЗ) — 040904-1306008-00 40904.1306008/040904-1306008-00/040904130600800 40904.1306008

Распечатать

Главная   Запчасти для наших машин и тракторов

5

1

Применяется: ЗМЗ

Артикул:
040904-1306008-00еще, артикулы доп.: 40904.1306008/040904-1306008-00/040904130600800, 40904.1306008скрыть

Код для заказа: 134300

Добавить фото

8 300 ₽

Дадим оптовые цены предпринимателям и автопаркам ?

Наличные при получении
VISA, MasterCard, МИР
Долями
Оплата через банк

Производитель: ЗМЗ

Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону
8 800 6006 966.

Есть в наличии

Самовывоз

Уточняем

Доставка

Уточняем

Доступно для заказа — 5 шт.

Данные обновлены: 27.05.2023 в 05:30

• Все характеристики

• Отзывы о товаре

• Вопрос-ответ

• Где применяется

Характеристики

Сообщить о неточности
в описании товара

Код для заказа134300

Артикулы040904-1306008-00, 40904.1306008/040904-1306008-00/040904130600800, 40904.1306008

ПроизводительЗМЗ

Каталожная группа:
..Система охлаждения
Двигатель

Ширина, м:
0. 14

Высота, м:
0.102

Длина, м:
0.165

Вес, кг:
0.695

Код ТН ВЭД:
8481805100

Отзывы о товаре

Вопрос-ответ

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ

Чтобы задать вопрос, необоходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы добавить отзыв, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы подписаться на товар, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Где применяется

• Легковые автомобили / ЗМЗ / ЗМЗ-40524.10 (Евро 3)
  1 чертеж
  

  • Термостат с корпусом Система охлаждения / Основные узлы и детали системы охлаждения

Обзоры

Все обзоры участвуют в конкурсе — правила конкурса.

Для этого товара еще нет обзоров.

Написать обзор

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 27.05.2023 05:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час.
При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону
8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

Двигатель

ЗМЗ-409: технические характеристики, ремонт, отзывы

В нашей стране очень популярен и распространен двигатель ЗМЗ 409. Им комплектуются автомобили «Патриот». Также двигатель ставили на «землянки» и «газели».

История завода

История Заволжского моторного завода насчитывает 45 лет. В 1958 году ЗМЗ, производивший в основном детали и отливки из алюминиевых сплавов, в маленьком поселке переформировали в моторный завод. Здесь производят силовые агрегаты для Горьковского, Ульяновского и Московского автомобильных заводов.

Первый двигатель, который на него собрали — автомобиль ГАЗ 21 Волга. Моторный завод постоянно наращивает свои возможности и мощность. Постоянно совершенствуется оборудование, цех и технологии производства. Особое внимание заводского производства двигателей уделялось литейному участку.

В 80-х годах на заводе сконструировали первый 4-цилиндровый 16-клапанный бензиновый двигатель. Его объем составлял 2,3 литра, а двигателем управлял микроконтроллер, отвечавший за систему впрыска и зажигание. Этот двигатель получил название ЗМЗ 4062.

Двигатель ЗМЗ 409

На конвейер мотор поставлен в 1996-м году. Сегодня на базе этого двигателя внутреннего сгорания выпускается несколько агрегатов объемом от 2,3 до 2,7 л. Это комплект моделей 406 и 405. Сюда входит и 409 двигатель. Этот двигатель в основном устанавливался на новые и современные отечественные автомобили УАЗ и ГАЗ. Все эти электростанции оснащены конвертерным газом и полностью соответствуют стандартам ЕВРО-2.

Рекомендуемый

«ИЖ 350 Планета Спорт» — резвый советский мотоцикл

Считается, что из всей линейки советских мотоциклов «ИЖ» по-настоящему спортивный только один. Несложно догадаться, что это был «ИЖ 350 Планета Спорт». История мотоцикла В 1973 году на заводе «Ижмаш» был совершен настоящий прорыв: линейка пошла по еловой…

Как устроена задняя втулка переднего рычага и сколько это служит?

Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом много…

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автолюбителя, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Приведем наиболее распространенные причины, приводящие к расходу масла в дв…

В течение нескольких лет выпуска двигателей несколько раз вносились серьезные изменения и усовершенствования. В 2003 году были переработаны распредвалы. На смену натяжным, изготовленным из пластмассы, пришли звездочки, которые помогли избавиться от проблемы выхода из строя гидрокомпенсаторов из-за засорения моторного масла продуктами износа пластмассы.

Затем, вместе с тем, что завод перешел на импортные комплектующие для ответственных узлов моторов, руководство решило более серьезную модификацию своей продукции. Система распределительных валов была заменена на упрощенный узел. Это сразу отражается на надежности. Также было сделано множество других апгрейдов.

Сегодня Заволжский моторный завод — отечественное передовое предприятие. Продукция, производимая здесь, отличается высокими эксплуатационными характеристиками и качеством.

Технические характеристики двигателя ЗМЗ 409

409 Двигатель представляет собой 4-цилиндровый рядный двигатель, работающий с помощью микропроцессоров. Рабочий объем машины составляет 2,6 л, степень сжатия -9. Порядок зажигания организован по схеме 1-3-4-2, коленчатый вал вращается в правильном направлении. Максимальные показатели крутящего момента 230 кг-см при оборотах двигателя 3900 об/мин. Масса двигателя 190 кг. Система питания этого двигателя представляет собой впрыск топлива в трубу. Система вентиляции, которая применена на этой силовой установке, закрытая, принудительного действия, работающая за счет разрежения в выхлопной системе. Система смазки принудительная, комбинированная с распылением. Система охлаждения представлена ​​в виде жидкостной, принудительной и закрытой. Электрическая часть представлена ​​в виде однопроводной системы.

Конструкция двигателя

Рассмотрим конструкцию и основные узлы двигателя ЗМЗ 409. Сначала о блоке двигателя. Основным материалом для этого участка был серый чугун. Между цилиндрами инженеры сделали специальные каналы, по которым циркулирует охлаждающая жидкость. Моноблочная конструкция уже имеет все необходимые отверстия для крепления навесного оборудования и смазочные каналы. Нижняя часть этого узла снабжена опорами для подшипника коленчатого вала для крепления коленчатого вала. Эти подшипники крышки не могут быть заменены.

Головка блока цилиндров выполнена в виде литой детали из алюминия. Головка блока цилиндров имеет впускной и выпускной клапаны. Каждый из цилиндров имеет по два клапана. Справа впускной и левый выпускной клапаны. Гидроталькита позволила избавиться от ручной регулировки зазоров. Теперь зазоры регулируются кулачками в автоматическом режиме.

Поршни также из алюминия. Эти изделия имеют термостатические вставки. Юбка выполнена из бочкообразного профиля, снабженного специальным микрорельефом, что позволяет значительно улучшить соосность и значительно снизить потери на трение.

Дно каждого поршня имеет черные канавки, которые сделаны для того, чтобы предотвратить возможные удары поршня о дно тарельчатых клапанов в случае их нарушения.

Поршневые кольца устанавливаются по три на каждый поршень. Технические характеристики двигателя 409 включают два компрессионных и одно маслосъемное кольцо. Что касается внешней поверхности компрессионного кольца, то оно покрыто слоем специального пористого хрома. Нижнее кольцо покрыто оловом, а остальные кольца фосфатированы.

Коленчатый вал изготовлен из высокопрочного чугуна. Он патипарный, для лучшей разгрузки опоры снабжены противовесами. Носок коленчатого вала и хвостовик с резиновыми уплотнениями.

Заводской вал прошел динамическую балансировку. Для перемещения его по осям инженеры ограничили его с помощью двух шайб, расположенных с двух сторон от среднего или третьего подшипника. Упорные шайбы, в свою очередь, состоят из полушин.

ГРМ

Распределительные валы в этом двигателе изготовлены методом литья. Сырьем служил высокопрочный чугун. Для достижения большей устойчивости к износу поверхность распределительного вала прошла специальную обработку.

Эти детали вращаются на подшипниках, образованных головкой блока цилиндров и специальными съемными крышками из алюминия.

Привод цепной двухступенчатый. Система натяжения цепи предусмотрена гидрометрической.

Клапаны в этом двигателе изготовлены из специальной жаропрочной стали. 409 двигатель оснащен клапанами, которые вращаются во время работы. Привод осуществляется от гидрораспределительных распределительных валов. Так как это двигатель 409, то технические характеристики позволяют ему регулировать зазоры за счет применения гидроталкита. Пружины клапанов двойные. Эти детали согласованы с двигателем от ВАЗ 2108. Гидроцилиндр выполнен в виде цилиндрического стакана, а масло подается из ГБЦ.

Система смазки

409 Двигатель («автомобиль») оборудован комбинированной системой смазки, которая под давлением разбрызгивает масло между трющимися деталями. Система смазки состоит из масляного поддона, насоса, трубопроводов и клапанов, масляных каналов в головке блока цилиндров, коленчатого вала, масляного фильтра и электронных датчиков давления масла.

Система охлаждения

Двигатель ЗМЗ 409 оборудован жидкостной, замкнутой, принудительной системой охлаждения. Система представлена ​​в виде водяной рубашки на блоке цилиндров, ГБЦ, водяного насоса и термостата, датчика температуры охлаждающей жидкости, датчика нагрева окружающей среды.

Двигатель ЗМЗ 409 обеспечивает оптимальный тепловой режим в диапазоне 80-90 градусов. Он поддерживает термостат. Он работает автоматически. Правильная температура позволяет сделать внедорожник УАЗ неприхотливым в обслуживании. Двигатель 409-й модели отличается высоким КПД, а его детали – огромной долговечностью.

Чтобы водитель был расслаблен, а двигатель ЗМЗ 409 не перегревался, инженеры вывели на щиток приборов лампочку аварийной температуры. Индикатор работает только если температура на улице 104 градуса. Датчик расположен в верхней части бачка радиатора. Нужно следить, чтобы мотор не перегревался, иначе потребуется ремонт 409двигатель.

Система питания

Система питания, которая имеет двигатель 409-форсунка. Поэтому он выполнен в виде впрыска топлива в трубу с помощью форсунки. Последний полностью управляется контроллером или ЭБУ. Система питания двигателя организована из топливного бака, исполнительных механизмов, электробензонасоса, фильтров и топливопровода для двигателя.

Техническое обслуживание

Чтобы этот мотор исправно работал на радость своему владельцу, необходимо регулярно проводить техническое обслуживание. Тогда в этом состоянии двигатель будет иметь высокие рабочие качества. Для данного агрегата необходимо использовать только качественные горюче-смазочные материалы.

Ухаживать и обслуживать нужно все системы двигателя и автомобиля. Только при таких условиях мотор прослужит долго и будет работать без поломок. Необходимо регулярно проверять уровень масла, охлаждающей жидкости, натяжение ремня помпы охлаждения.

Для безопасной эксплуатации двигателя необходимо позаботиться о системе электропитания. Только при регулярном обслуживании можно добиться стабильной работы. Нужно быть уверенным, что все соединения топливной магистрали надежны, также нужно время от времени чистить топливные форсунки.

Строительство

К ремонту двигателя может понадобиться при пробеге около 300 тысяч километров. Необходимость ремонта может возникнуть и раньше, если автомобиль или агрегат эксплуатируются в особо жестких условиях.

Ремонт 409 двигателя нужен при падении мощности, снижении уровня давления масла, если мотор дымит, увеличился расход топлива.

Для двигателя продаются запчасти, поэтому заменить изношенные детали или узлы не проблема.

Отзывы

УАЗ «Патриот» (на него установлен двигатель 409) хорошо ведет себя в условиях отсутствия дорог. По бездорожью на этой машине ездить одно удовольствие. Однако в остальном отзывы о 409-м двигателе неоднозначны. Кто-то утверждает, что в двигателе масло, кто-то пишет на форумах, что столкнулся с повышенным расходом топлива. Многие пишут, что УАЗ 409 с джиповым двигателем непригоден для езды по асфальту. А вот на других автомобилях этот мотор очень хорошо показывает себя.

В заключение

В общем, 409двигатель («Патриот») — хорошая силовая установка, несмотря на то, что его стоимость значительно ниже, а рабочие параметры и технические характеристики этого мотора как минимум не хуже некоторых автомобилей. Но современные автомобили-внедорожники стоят гораздо больших денег, чем стоимость УАЗ «Патриот».

Также велись работы по переделке этих ДВС на газ, правда результаты этих переделок не особо радуют.

Как бы то ни было, «Патриоты» продаются и продаются на автомобильном рынке. Вы также можете купить и 409двигатель отдельно. Как уже говорилось, их ставят не только на «Патриоты», но и на «Газели», «Земли» и «Волги».

Итак, мы выяснили, что имеет 406 двигатель, технические характеристики, устройство и историю происхождения.

БЫТЬ: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/9546-zmz-409-ruhav-k-tehn-chnyya-haraktarystyk-ramont-vodguk. html

Германия: https://tostpost.com/de/autos/9545-zmz-409-motor-technische-daten-reparatur-bewertungen.html

ЭП: https://tostpost.com/es/coches/9551-zmz-409-motor-especificaciones-reparaci-n-los-clientes.html

КК: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/9548-zmz-409-oz-alt-ysh-tehnikaly-sipattamalary-zh-ndeu-p-k-rler.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/9548-zmz-409-silnik-dane-techniczne-naprawy-opinie.html

ПТ: https://tostpost.com/pt/carros/9543-zmz-409-motor-especifica-es-t-cnicas-de-repara-o-coment-rios.html

ТР: https://tostpost.com/tr/arabalar/9552-zmz-409-motor-teknik-zellikler-tamir-yorumlar.html

Великобритания: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/9550-zmz-409-dvigun-tehn-chn-harakteristiki-remont-v-dguki.html

UAZ Ersatzteile / Tuningteile — Магазин

UAZ Ersatzteile / Tuningteile — Магазин | ПаДаЛеБи

Куда угодно

• Дом

• Магазин

• Фото

• Галерея

  901 36

• Контакт

• Партнер

• Dienstleistungen

• Магазин

• UAZ Ersatzteile / Tuningteile

9 0002

UAZ Ersatzteile und Tuningteile                                       

Achsschenkelbolzen in verstärkter Ausführung inkl. Sonderwerkzeug

—

Hauptscheinwerfer (h5) УАЗ Буханка

—

Lampengitter Stahl УАЗ Буханка

—

Motordichtungssatz ZMZ4091

—

Полноразмерная шина (УАЗ Буханка)

—

УАЗ ЗМЗ409 Силиконовый кузов 2-х частный

—

Auf Клебер УАЗ Буханка — Der Offroadbus

—

Zündkabel Satz ZMZ 4901

—

Komplettes Blattfederpaket verstärkt für Hinterachse (Pro Seite)

—

Zündspule ZMZ 409 EURO 5, EURO 6

—

Lampenring Hauptscheinwerfer UAZ Buhanka

—

Resonanzgehäuse Luftstrom УАЗ Буханка (Preis auf Anfrage)

—

Ventildeckeldichtungssatz Silikon ZMZ409

—

Außenspiegel УАЗ Буханка (Gro ße Version) beheizbar/nicht beheizbar

—

Blinkerglas vorne UAZ Buhanka (Mit E-Kennzeichnung/ eintragungsfrei

—

Bremsbeläge vorne (Scheibenbremse) UAZ

—

Bremsscheibe UAZ RED BTR (Auf Anfrage)

—

Dicht ung Rückscheinwerfer УАЗ Буханка

—

Dichtungssatz Achsschenkel

—

Gaszug ZMZ 409

—

Kühlerschläuche Silikon 11-Teilig inkl. Schlauchschellen

—

Hauptscheinwerfer-gitter УАЗ Буханка (Auf Anfrage)

—

Riemenscheibe Wasserpumpe ZMZ409 УАЗ Буханка

—

90 002 Rückfahrscheinwerfer УАЗ Буханка (Ohne E-Kennzeichnung)

—

Scheinwerferblende hinten (Mit E- Kennzeichnung / eintragungsfrei)

—

Sonderwerkzeug für Radlagermutter

—

Türgriff UAZ Buhanka Stahlversion

—

Термостат 82° УАЗ

— 9 0003

Wasserpumpe ЗМЗ 409 УАЗ 2206 Евро5,6

—

Bremsbeläge КРАСНЫЙ БТР (УАЗ Буханка ) Auf Anfrage

—

Фильтр сервонасоса (УАЗ Буханка)

—

Люфтфильтр УАЗ ЗМЗ409

—

Schiebefenster Hecktüre УАЗ Buhanka linke oder rechte Version

—

Ablage für die Mittelkonsole (Zwischen Schalthebeln) UAZ Buhanka

—

Bremsschlauch UAZ Buhanka vorne links mit Scheibenbremsen

—

9000 2 Kupplungsnehmer Zylinder Stahlgussversion UAZ Buhanka (abbildung ähnlich)

—

Bremsschlauch UAZ Buhanka vorne rechts mit Scheibenbremsen

—

Gummifußmatten schwere Ausführung inkl. Ablageteil für Mittelkonsole

—

UAZ Buhanka Abdeckbleche Türe vorne (Links und Rechts) — Preis bezieht sich auf 1 Türe

—

Achsgetriebedeckel Heavy Duty 4×4 — UAZ SPICER Achse

—

Бензиновый фильтр УАЗ

—

Kraftstofffilter groß

—

Лихтмашина 115А УАЗ Буханка (Auf Anfrage)

—

Лихтмашина 140А — УАЗ Буханка

—

Шибефенстер УАЗ Буханка инкл. Dichtung — Diverse Ausführungen

—

Zündkerze NGK

—

Sonderwerkzeug Achssenkelbolzen (УАЗ)

—

Kupplungszylinder-Geber (Stahlguss) для УАЗ

—

Ссылки Spicer vorne Steckachse (УАЗ 2206) (Auf Anfrage)

—

9000 2 Steckachse Spicer vorne rechts (УАЗ 2206) (Auf Anfrage)

—

Steckachse SPICER

—

Steckachse SPICER

—

Schmutzabweiser UAZ ( Полный комплект) полный и подсказка

—

Seilwindenträger RIF 4×4 Frontstoßstange (Buhanka) (Preis auf Anfrage)

—

Auspuffanlage Komplett UAZ Buhanka (Preis inkl Versandzuschlag)

—

900 02 Höherlegungssatz УАЗ Буханка 40мм (Verschiedene Höhen erhältlich)

—

Spurstangenschutz / Unterfahrschutz RIF4x4 УАЗ Буханка

—

Achsmanschetten rot Vorderachse УАЗ Буханка/Hunter

—

Kreuzgelenk für Kardanwelle УАЗ, ГАЗ Волга (abbildung ähnlich)

—

Verteilergetriebe Zahnrad 3162-1802040

—

Лейтер для УАЗ Buhanka RIF4x4 (Türehinten rechts) Auf Anfrage

—

Stoßstange Stahl RIF4x4 verstärkt (UAZ Buhanka) (Auf Anfrage)

—

Bremsleitungsschutz для УАЗ Буханка (для Frontschutzbügel RIF452-11378 и RIF452-12378)

—

Фильтр абсорбера Aktivkohle

—

Bremsscheibe UAZ

—

Spurstangengelenk und Lenkstange УАЗ, ГАЗ (Abbildung ähnlich, vergleichbar oder höherwertig)

—

Behälter Kupplungsflüssigkeit UAZ Buhanka

—

Сервонасос EU4,5,6

—

Tankdekel abschließbar (UAZ Bu hanka)

—

Lüftungsgitter für Fahrer und Beifahrertür (УАЗ Буханка)

—

Hitzeschutzblech Kat — Uaz Buhanka

—

Achsentlüftung und vtg entlüftungssatz

—

Radhusschalen Satz Hinten (Passend Für Alle Uaz Modelle AB 2012)

—

Anlassermotor UAZ Buhanka (Neue Modelle)

—

Blattfederdämpfer UAZ

—

Rückleuchte UAZ Buhanka komplett (mit E-Nummer) 90 003

—

Dichtung Термостат-gehäuse УАЗ

—

Dichtung 42x68x16 ,4 — Ausgang VTG

—

Dichtung Benzinpumpe УАЗ

—

Radlager УАЗ Буханка (Neues Modell)

—

Wellendichtring Radlager (U АЗ Буханка)

—

Тормозной цилиндр для УАЗ Буханка с АБС

—

Stoßdämpfer EMU NITROCHARGER Sport

—

Stoßdämpfer EMU NITROCHARG ER Sport (Inkl.