Как разобрать и собрать прибор Venta

1. Отключите прибор и выньте адаптер питания из розетки. Чтобы открыть верхнюю часть прибора, нажмите на блокировочные кнопки.

2. Для открытия верхней части обязательно соблюдайте последовательность: сначала легким нажатием раскройте две боковые поверхности, а затем два ребристых крыла.

3. Извлеките моторный блок из верхней части прибора движением вверх. Отсоедините штекер провода питания от моторного блока.

4. Извлеките провод питания из держателя и затем вытащите его вниз через открытую верхнюю часть прибора.

• Не разбирайте моторный блок с двигателем, не погружайте его в воду и не допускайте его намокания!
• Моторный блок, лопасти вентилятора и привод протирайте только сухой тканью!
• Разобранную верхнюю часть (каркас) можно промыть под струей воды.
• Перед сборкой верхней части проследите, чтобы она была абсолютно сухой!

Как собрать прибор:

5. Протяните штекер провода питания снизу вверх через открытую верхнюю часть.

6. Воткните штекер провода питания в моторный блок до щелчка. Провод зафиксируйте в держателе.

7. Для сборки верхней части прибора соблюдайте следующую последовательность: внешние края блокировочных кнопок должны быть подняты вверх. Соедините два ребристых крыла, подняв их вверх, и зафиксируйте, опустив вниз внешние края блокировочных кнопок. Затем поднимите вверх и захлопните обе боковые поверхности.

Как заменить приводной механизм в мойке воздуха Venta

(модели LW15, LW25, LW45):

1. Извлеките моторный блок из верхнего корпуса прибора, как это указано в разделе»Как разобрать прибор». Затем извлеките из держателей моторного блока приводной механизм.

2. Установите в держатели моторного блока новый приводной механизм.

3. Проверьте, правильно ли установлен приводной механизм: при вращении вентилятора специальные шестеренки должны начать перемещаться.

Как поправить контакт автоматического отключения прибора:

Иногда возникает следующая ситуация: поддон прибора полностью наполнен водой до отметки, но прибор не включается, загорается красная лампочка.
Возможная причина дефекта: из-за неаккуратного перемещения прибора или его переворачивания в нижней части моторного блока сместился контакт автоматического отключения прибора (стал более утоплен).

На одном из боковых элементов нижней части моторного блока располагается контакт автоматического отключения прибора. В случае если контакт глубоко утоплен внутрь, необходимо его поддеть тонкой отверткой и передвинуть к самому краю.

Как разобрать прибор, чтобы его почистить

(Модели LW 14, LW 24 (Plus), LW 44 (Plus)):

Выключите прибор, выдерните штепсельную вилку из розетки!

1. Нажмите на блокировочные кнопки, располагающиеся на панели управления
2. Раскройте оба ребристых крыла
3. Затем раскройте обе боковые поверхности
4. Вытащите сетевой кабель из держателя через открытий кабельный клапан
5. Движением вверх вытащите моторный блок.

Теперь Вы можете протереть моторный блок и лопасти вентилятора сухой тканью, а верхнюю крышку промыть под душем или в посудомоечной машине (температура воды не должна превышать 50° С).

Как собрать прибор:

Перед сборкой прибора, убедитесь, что верхняя крышка прибора абсолютно сухая!

1. Вставьте моторный блок в верхнюю часть в правильном направлении
2. Пропустите сетевой шнур через открытий кабельный клапан и зажмите держателем
3. Закройте кабельный клапан
4. Закройте обе боковые поверхности
5. Затем закройте оба ребристых крыла
6. Закройте верхнюю крышку, нажав на выступающие края блокировочных кнопок

Верхняя часть прибора полностью готова к эксплуатации.

Ремонт увлажнителей воздуха Venta (Вента)

Наши адреса

Вызов курьера

Профессиональный ремонт техники

+7 (495) 926-72-26 позвонить

+7 (901) 519-36-15 позвонить

Проверить статус заказа

         Увлажнители воздуха Venta (Вента) по праву завоевали лидерство среди производителей аналогичных видов техники, т. к. являются самыми доступными по цене и качеству производства техники для улучшения качества воздуха, например: мойки воздуха, осушители воздуха и увлажнители. Основной отличительной особенностью является внушительный объем воздуха, очищаемый за единицу времени, поэтому увлажнители и мойки воздуха Вента применяют не только дома, но и в офисах, лечебных заведениях и детских садах.

Основные причины поломки увлажнителей Venta:

• Однако для всех видов увлажнителей и осушителей воздуха распространенной стали неисправности связанные с накипью и отложениями кальция. Процесс чистки от накипи и декальценация — основные профилактические меры для продления срока эксплуатации любого увлажнителя;
• Так же распространены неисправности цепи питания, т.к. зачастую вода попадает на платы управления и повреждает их;
• Зачастую выходят из строя кнопки управления и сенсорные панели из-за коррозии контактных площадок и пропадания контакта;
• Не исключением является неисправность моторов, двигателей и подшипников;
• и конечно стирание и износ рабочего колеса и шестерен передаточного механизма;

Инженеры Сервисного Центра Ником Сервис производят профилактику и ремонт всех моделей увлажнителей бренда Ванта, используя богатый накопленный опыт, вернут к жизни Ваш прибор по увлажнению воздуха в доме и Вы снова почувствуете полноценный комфорт, к которому привыкли. 

Ремонт увлажнителя Venta всегда останется самой актуальной услугой нашего Центра, ввиду значительной стоимости этих приборов. Каждый владелец увлажнителя знает, что гораздо выгодней починить увлажнитель, чем покупать новый!. 

Указанные цены являются ориентировочными. Более точную информацию можно узнать по телефону 8(495) 926-72-26, звоните, мы обязательно постараемся Вам помочь!

Tutorials — Venta North America

Перейти к содержимому

Если горит красный индикатор (или индикатор воды и мигающие линии на серии Comfort Plus), несмотря на достаточное количество воды в нижнем корпусе вашего устройства, а верхний корпус должным образом размещены на нижнем корпусе, возможно, потребуется очистка сенсорных полосок. Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы узнать, как чистить сенсорные полоски. Если после очистки у вас все еще возникают проблемы с сигналами о красном свете или воде, свяжитесь с нами, используя чат на нашем веб-сайте, позвонив по телефону 888-333-8218 или написав нам по электронной почте [email protected]

Шаг 1

На внешней стороне нижней части корпуса найдите защелку с надписью «Venta Made in Germany». С помощью ножа или отвертки подденьте язычок снизу.

Шаг 2

Поднимите металлическую полоску датчика вверх и осторожно снимите ее с верхнего края нижнего корпуса.

Шаг 3

Очистите отложения и любую пленку, которые могли скопиться на металлических сенсорных полосках. Подойдет обычная губка для мытья посуды или зубная щетка.

Шаг 4

Установите на место металлическую сенсорную планку. Убедитесь, что металлическая сенсорная полоска надежно закреплена: нижняя часть плотно прилегает к низу, а верхняя часть полоски свисает с края. Полезный совет: сначала вставьте нижнюю часть металлической сенсорной планки, чтобы она была надежно закреплена.

Шаг 5

Верните на место язычок «Venta Made in Germany».

Если вы приобрели новую шестерню, следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы правильно заменить шестерню. Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с нами по телефону 888-333-8218 или напишите нам по адресу [email protected]

Шаг 1

Нажмите на выступы справа и слева от регуляторов скорости в центре верхней части верхнего корпуса, чтобы открыть увлажнитель. Нажмите на вкладки одновременно.

Шаг 2

Потяните за две вентилируемые и две невентилируемые стороны, чтобы открыть верхний блок корпуса. Начните с невентилируемых сторон, а затем две длинные вентилируемые стороны. Для более старых моделей (LW14/LW24/LW44) сначала начните с длинных вентилируемых сторон.

Шаг 3

Отсоедините шнур питания от того места, где он соединяется с двигателем (в увлажнителях более старых моделей шнуры питания постоянно подключены к двигателю, и вам нужно будет открыть люк на левой невентилируемой стороне, чтобы потяните за шнур внутри устройства). Поднимите весь двигатель и кабель от верхней части корпуса.

Шаг 4

Снимите резиновую муфту с редуктора, сдвинув муфту вниз к вентилятору и от редуктора. Аккуратно оттяните шестерню от резиновой муфты, пока присоединенный ниппель не отсоединится.

Шаг 5

Поверните (поверните) шестерню на 90 градусов так, чтобы она лежала на боку. Аккуратно потяните один из двух рычагов корпуса двигателя примерно на 1/8 дюйма от шестерни и снимите шестерню с узла двигателя.

Шаг 6

Снимите стопорное кольцо с центрального вала вентилятора, поддев его ножницами.

Шаг 7

Поместите резиновую муфту в стопорное кольцо так, чтобы резиновые ножки муфты свешивались под кольцом. При размещении муфты и кольца на центральном валу вентилятора резиновые ножки должны совпадать с метками на вентиляторе.

Шаг 8

Установите кольцо и муфту на место на вентиляторе.

Шаг 9

Вставьте резиновый штифт муфты в круглое отверстие в верхней части шестерни до упора.

Шаг 10

Положив шестерню на бок, поместите ее между рычагами корпуса двигателя, которые подвешивают ее над вентилятором. Поместив ладони рук на рычаги корпуса двигателя, слегка надавите, повернув шестерню в вертикальное положение. Убедитесь, что стопорная рукоятка (маленький белый выступ на концах рычага шестерни) плотно прилегает к выступу рычага подвески корпуса двигателя.

Шаг 11

Убедитесь, что он правильно закреплен, вращая лопасти вентилятора рукой. Черные зубья шестерни должны медленно двигаться внутрь и наружу.

Шаг 12

Если редуктор работает, снова вставьте узел двигателя, убедившись, что двигатель подключен во время процесса.

Шаг 13

Закройте верхнюю часть корпуса, и ваш увлажнитель готов к работе!

Если вы слышите щелчок или стопка дисков не вращается в увлажнителе Classic, Original или Comfort Plus, следуйте приведенным ниже инструкциям по очистке редуктора.

Шаг 1

Нажмите на выступы справа и слева от регуляторов скорости в центре верхней части верхнего корпуса, чтобы открыть увлажнитель. Нажмите на вкладки одновременно.

Шаг 2

Потяните за две вентилируемые и две невентилируемые стороны, чтобы открыть верхний блок корпуса. Отсоедините шнур питания от двигателя и поднимите весь двигатель из верхней части корпуса.

Шаг 3

Отсоедините шнур питания от того места, где он соединяется с двигателем (в увлажнителях более старых моделей шнуры питания постоянно подключены к двигателю, и вам нужно будет открыть люк на левой невентилируемой стороне, чтобы потяните за шнур внутри устройства). Поднимите весь двигатель и кабель от верхней части корпуса.

Шаг 4

Повернув коробку передач вниз, начните осторожно чистить зубы зубной щеткой или другой щеткой с мягкой щетиной, смоченной раствором половины воды и половины белого уксуса.

Шаг 5

Вручную поверните вентилятор, чтобы обеспечить доступ к обоим зубам.

Шаг 6

Снова вставьте шнур питания и двигатель в сборе.

Шаг 7

Закройте верхнюю часть корпуса, и ваш увлажнитель готов к работе!

Если вы видите красный свет (или две мигающие линии на дисплее Comfort Plus) и не уверены, что они вызваны двигателем, следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы проверить двигатель. Если у вас по-прежнему возникают проблемы с красным индикатором/мигающей линией после очистки, свяжитесь с нами, позвонив по телефону 888-333-8218 или написав нам по электронной почте [email protected]

. Шаг 1

. , убедитесь, что красный индикатор (или мигающие линии на Comfort Plus) горит.

Шаг 2

Положите верхний блок корпуса на бок так, чтобы он располагался на стороне с вентиляционными отверстиями, а регуляторы скорости были обращены в сторону. Глядя на устройство снизу, чтобы можно было увидеть лопасти вентилятора, найдите металлический разъем, расположенный вдоль нижнего края корпуса посередине. Этот разъем выглядит как скоба.

Шаг 3

Удерживая один конец металлического устройства, надавите на металлический разъем вниз, одновременно обхватив устройство и нажав кнопку питания. Это должно активировать двигатель, и вентилятор должен вращаться.

Если вы приобрели новый мотор и хотите установить его в увлажнитель воздуха Venta, следуйте приведенным ниже инструкциям. Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с нами, позвонив по телефону 888-333-8218 или написав нам по электронной почте [email protected]

Шаг 1

Нажмите вкладки справа и слева от регуляторов скорости в центре вверху. верхней части корпуса, чтобы открыть увлажнитель. Нажмите на вкладки одновременно.

Шаг 2

Потяните за две вентилируемые и две невентилируемые стороны, чтобы открыть верхний блок корпуса. Начните с невентилируемых сторон, а затем две длинные вентилируемые стороны. Для более старых моделей (LW14/LW24/LW44) сначала начните с длинных вентилируемых сторон.

Шаг 3

Отсоедините шнур питания от того места, где он соединяется с двигателем (на увлажнителях более старых моделей шнуры питания постоянно подключены к двигателю, и вам нужно будет открыть дверцу люка на левой невентилируемой стороне, чтобы потяните за шнур внутри устройства). Поднимите весь двигатель и кабель от верхней части корпуса.

Шаг 4

Вставьте новый блок двигателя, убедившись, что двигатель подключен во время процесса. Полезный совет: Сначала вставьте нижнюю часть металлической полосы, чтобы она была надежно закреплена.

Шаг 5

Закройте верхнюю часть корпуса, и ваш увлажнитель готов к работе!

Каждые 10-14 дней необходимо тщательно очищать увлажнитель воздуха Venta. Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы наиболее эффективно очистить увлажнитель. Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с нами по телефону 888-333-8218 или по электронной почте [email protected]

Шаг 1

Нажмите на вкладки справа и слева от регуляторов скорости в центре верхней части верхней корпус, чтобы открыть увлажнитель. Нажмите на вкладки одновременно.

Шаг 2

Потяните за две вентилируемые и две невентилируемые стороны, чтобы открыть верхнюю часть корпуса. Начните с невентилируемых сторон, а затем две длинные вентилируемые стороны. Для более старых моделей (LW14/LW24/LW44) сначала начните с длинных вентилируемых сторон.

Шаг 3

Отсоедините шнур питания от того места, где он соединяется с двигателем (в увлажнителях более старых моделей шнуры питания постоянно подключены к двигателю, и вам нужно будет открыть люк на левой невентилируемой стороне, чтобы потяните за шнур внутри устройства). Поднимите весь двигатель и кабель от верхней части корпуса.

Шаг 4

Слейте воду из нижнего корпуса устройства.

Шаг 5

Протрите лопасти вентилятора, а также верхнюю и нижнюю части корпуса влажной безворсовой тканью из микрофибры. Смойте теплой водой.

Шаг 6

Промойте стопку или стопки сборных дисков теплой водой, но не используйте салфетку из микрофибры.

Шаг 7

Наполните нижнюю часть корпуса чистой водой, а затем добавьте одну дозу (от одной черной линии до другой на задней стороне бутылки) добавки для очистки воды Venta для дополнительной защиты.

Шаг 8

Закройте верхнюю часть корпуса, и ваш увлажнитель готов к работе!

Выполняйте приведенные ниже инструкции каждые шесть месяцев или перед длительным хранением увлажнителя Venta.

Шаг 1

Отключите питание увлажнителя. Снимите верхний корпус с нижнего корпуса и отложите его в сторону.

Этап 2

Слейте воду из нижнего корпуса и наполните его свежей водой до линии подачи воды. Добавьте всю бутылку очистителя увлажнителя Venta в нижний корпус устройства.

Шаг 3

Включите увлажнитель на минимальном уровне примерно на два часа.

Шаг 4

Опорожните нижний корпус и промойте стопку дисков и нижний корпус.

Этап 5

Заполните нижний корпус пресной водой. Добавьте одну дозу добавки для очистки воды Venta, и ваш увлажнитель готов к работе!

Когда устройство каждые 14 дней предупреждает вас о необходимости обслуживания увлажнителя или воздухоочистителя, выполните следующие действия для регулярного обслуживания.

Шаг 1

Выдвиньте резервуар для воды из устройства. Извлеките резервуар для воды из резервуара для воды.

Шаг 2

Промойте стопку дисков в резервуаре для воды. После тщательного ополаскивания извлеките стопку дисков из резервуара для воды.

Этап 3

Опорожните и промойте весь резервуар для воды.

Шаг 4

Установите стопку дисков обратно на место.