Пушечное сало для автомобиля: обработка, отзывы

Какие преимущества даёт обработка автомобиля пушечным салом? Отзывы автовладельцев, опробовавших данное средство на своей машине, помогут нам более подробно изучить данный вопрос. Ну а начнём мы, как всегда, с основ.

Все мы знаем, что с конвейерной линии машины сходят со сверкающим лакокрасочным покрытием, которое, к превеликому сожалению, со временем будет приходить в негодность. Пыльные дороги, песок, мелкие камешки, эксплуатация авто в зимний период — без сомнений, сделают своё «грязное дело». Так, обожаемое многими привлекательное сияние, станет с течением времени тускнеть и на нём не составит никакого труда рассмотреть микротрещины.

Что делать в таком случае? Да использовать для защиты ЛКП спецсредства, в перечень которых входит и обсуждаемое в нашей теме пушечное сало.

Пушечное сало — что это такое?

Пушсало, что это такое? Данный продукт является универсальным антикоррозионным защитным средством. В состав пушечного сала входит масло, добытое из нефти — это основа, церезин и петролатум — это загустители, а также разнообразные присадки, повышающие положительные свойства и угнетающие химические коррозионные реакции.

Почему у пушечного сала такое название? Тут всё просто: раньше данный продукт применяли для консервации артиллерийского орудия и назывался он «пушечное артиллерийское сало».

Свойства пушсала:

• Пушечное сало является на 100% водоотталкивающим.
• Одинаково эффективно защищает от коррозии как чёрные, так и цветные металлы.
• Не утрачивает свойства при +50 и -50 градусах.
• Повышенная степень эластичности.
• Надёжно прилипает к обрабатываемой поверхности.

Практическим путём было доказано, что пушсало является эффективной защитой кузова от ржавчины. Автовладельцы полюбили пушечное сало за доступную себестоимость и непревзойдённые свойства. Обыватель может собственными силами нанести тонким слоем спецсредство на нужные поверхности, избавившись при этом от боязни за состояние кузова своего средства передвижения. Тут, главное, всё сделать правильно и тогда пушсало станет для вас панацеей от всех негативных воздействий дорожного покрытия.

Чем развести пушечное сало

Отдельного внимания заслуживает вопрос — чем развести пушсало до жидкого состояния? Это один из этапов и здесь имеет место немаловажный нюанс: перед началом разогрева, массу разводят разными средствами, причём делать это нужно обязательно потому что только так у вас получится однородный материал.

Для разведения можно использовать:

• бензин;
• растворитель;
• мовиль;
• отработанное масло.

Чем разбавить пушечное сало для обработки мы выяснили, теперь займёмся подготовительным этапом.

Подготовка перед нанесением пушсала на днище автомобиля

Приступая к столь ответственным процедурам, нужно заранее запастись требуемым инструментом, ну и собственно материалом для обработки. Купить пушсало можно в любой момент в любом автомагазине — смесь эта в народе весьма популярна.

Итак, что конкретно нам понадобится:

• пушсало в ведёрке либо банке;
• средство для разведения состава;
• электрическая плита;
• кисточка малярная;
• шприц.

Далее, подготавливаем сам автомобиль. Здесь потребуется демонтировать все пластиковые элементы, которые будут препятствовать процессу нанесения защитного материала. Затем промываем поверхности, которые в дальнейшем подвергнутся обработке и очищаем следы коррозионных образований. Следующим шагом является обезжиривание обрабатываемой поверхности посредством уайт-спирита.

Теперь настало время заняться подготовкой пушсала. Процесс являет собой разогрев и доведение материала до состояния густой сметаны. Для разогрева лучше всего использовать электроплитку, а сам состав во время прогрева нужно непрерывно помешивать. Приблизительно через пару минут после завершения операции, следует добавить в расплавленную массу растворитель — 4:1. Всё — защитная консистенция готова к применению.

Обработка днища автомобиля пушечным салом

Как правильно наносить пушечное сало? Здесь потребуется довольно высокая скорость нанесения состава, а причина этому проста: пушсало быстро застывает и приобретает исходное состояние. На крупные поверхности состав наносится малярной кисточкой, а располагать транспортное средство лучше всего на смотровой яме.

Мазать нужно широкими мазками и толщина каждого слоя должна быть 0,3-0,4 мм. После соприкосновения с холодной кузовной поверхностью раствор быстро схватывается, а после его застывания, поверх нужно наносить ещё один слой.

Конечно, было бы глупо заниматься обработкой только наружных поверхностей. Досконально изучите внутреннее пространство вашей машины, наверняка в салоне найдутся металлические элементы, на поверхность которых не помешает нанести некоторое количество защитного материала. Ведь влага проникает внутрь автомобиля посредством щелей, тем самым способствуя образованию ржавчины на некоторых участках.

Обработка больших поверхностей, как правило, не вызывает особых затруднений, однако, имеют место и более труднодоступные участки. Так, придётся внедрять спецсредство в пороги и дверные проёмы, далее находим технологические отверстия и заливаем защитный материал в полости.

Обработка днища пушечным салом должна выполняться качественно — вы должны уделить внимание каждой детали.

Отзывы автомобилистов

1. «Пришлось заняться ремонтом старенькой «семёрки», да походу дела подумал, что неплохо бы было заняться ещё и антикоррозионной обработкой, если уж такой случай выпал — лазить под машиной. В качестве защитного материала было выбрано пушсало «Ойлрайт». Ведёрко с составом было 2-х килограммовое с удобной крышкой, впрочем, как и на всех тарах, изготовленных из пластика.

Выглядело пушечное сало в заводском исполнении так:

После обработки я остался удовлетворён результатом — пока ничего вроде бы не вылезло, а авто откатало с салом уже целую зиму.

Применять вещество было достаточно просто: состав был разогрет до жидкого состояния, а для достижения большей эффективности, смешал пушсало с мовилем. Наносить можно посредством шприца, кисти, или же пневматического пистолета, у кого имеется, конечно. Одного слоя вполне достаточно, у меня на «семёрку» ушло 1,5 ведра. Себестоимость одной такой ёмкости — 180 р. Считаю такой ценник доступным, особенно для обработки отечественных моделей.

Однако было и то, что мне не понравилось — это запах! Воняет довольно сильно и лично моё мнение — в салоне авто сало лучше не применять. Выветриться то оно может, вопрос только в том, сколько времени это займёт? Ездить с комфортом уже не получится.

За качество могу поставить пятёрку и рекомендую к применению всем автолюбителям».

2. «Российская зима — вот настоящее испытание для автомобилей, особенно не предназначенных для эксплуатации в таких суровых условиях. Обледенелые дороги посыпаются самыми разнообразными солевыми составами, которые, естественно, для наших 4-колёсных железных друзей вредны. Многие владельцы переводят свои транспортные средства в зимний режим, вот и я решил как-то защитить своего любимца, для чего было приобретено пушечное сало, предназначенное для защиты кузова автомобиля и других металлоконструкций от коррозии и влаги.

Берём и каким-нибудь подходящим предметов накладываем его в железную тару, так как массу придётся разогревать на огне. Для придания более текучего и жидкого состояния добавил мовиль и солидол, также можно добавить «отработку» либо нигрол. Намазывал кисточкой, а труднодоступные места заливал обычным шприцем с аптеки.

Сказать могу такое — стоит немного (190 р.), а защищает при этом надёжно. Сильного запаха у заводского материала я не заметил, но, после добавления перечисленных веществ, он таки появляется, причём едкий и выветривается эта нечисть на протяжении одной недели.

Брать советую всем — не пожалеете!»

3. «Просто великолепное средство! Защищает днище машины, особенно в суровые зимы, без всяких вопросов. Реагенты и прочая напасть пушечному салу не страшны, материал надёжный, проверил на себе».

4. «Перед всеми без исключения автолюбителями постоянно стоит вопрос — как сохранить кузов своего драгоценного авто. Идеальным решением для меня оказалось пушсало, которое просто превосходно подошло всей нижней части моего автомобиля. Обладая густой консистенцией, пушсало толстым слоем ложиться на поверхность металла создавая 1-миллиметровый защитный антикоррозионный слой. Покрытие практически не вымывается водой, так что, о защите можно не беспокоиться около трёх лет. А кроме того, если сделать всё крайне скрупулёзно, то при правильном соблюдении процедуры нанесения защиты, вы можете получить дополнительную шумоизоляцию, что нельзя не заметить.

О применении пушсала не пожалел — оправдало себя на 100%».

5. «Использовал для обработки днища свей машинки разнообразную битумную мастику — думаете доволен остался? Отнюдь! Со временем эти чудо-составы высыхали и лопались. А вот теперь хочу поведать о результатах применения пушсала. После внедрения остался доволен в крайней степени, теперь моей любимой тачке всё нипочём. Однозначно я в жизни лучше антикоррозионного средства ещё не видел — можно смело применять, жалеть будет не о чём».

Как видим, пушечное сало обработка автомобиля отзывы, говорят сами за себя.

Заключение
Вывод прост и очевиден: пушсало — это недорогое, простое в применении и эффективное антикоррозионное средство, пользующееся у автомобилистов особой популярностью.

Источник

Пушечное сало – Автоспектр

Пушечное сало – Автоспектр

Пункты выдачи:

• ул. М.Ерёменко, 4а
• Краснинское ш., 17
• п. Тихвинка, д. 69
• ул. Шевченко, 75

Интернет-магазин:
8 800 100 98 75

Whatsapp

Розничный магазин:
8 (4812) 33-99-55

В наличии

299р.

• >
• >
• >
• >
• >

2100% рекомендуют

Антикор MASTERWAX пушечное сало 650 мл (дефендер, мовиль, антикор днища, антикоррозийная обработка автомобиля, антиржавчина, мастика для авто) MW021006

В корзину

+

—

В наличии

259р.

• >
• >
• >
• >
• >

2100% рекомендуют

Мастика MASTERWAX пушечное сало банка 750 г (пушсала, мастика для автомобиля, мастика для днища автомобиля, обработка днища мастикой, антикоррозийное покрытие, мастика для машины) MW021004

В корзину

+

—

В наличии

329р.

• >
• >
• >
• >
• >

1100% рекомендуют

Мастика MASTERWAX пушечное сало, металическая банка 750 г (антикор, мовиль, антикор днища, антиржавчина, антикоррозийная обработка автомобиля, мастика для авто) MW021001

В корзину

+

—

В наличии

629р.

• >
• >
• >
• >
• >

2100% рекомендуют

Мастика MASTERWAX пушечное сало 1.8кг (антикор, мовиль, антикор днища, антиржавчина, антикоррозийная обработка автомобиля, мастика для авто) MW021005

В корзину

+

—

В наличии

649р.

Нет отзывов

Мастика MASTERWAX пушечное сало, металлическая банка 1.8 кг (антикор, мовиль, антикор днища, антиржавчина, антикоррозийная обработка автомобиля, мастика для авто) MW021002

В корзину

+

—

Требуется войти на сайт

5 лучших автомобильных домкратов (Руководство на 2023 год)

Независимо от того, нужен ли вам инструмент для замены шин на дороге или вы планируете ремонтировать ходовую часть своего автомобиля, покупка одного из лучших автомобильных домкратов — хорошая идея. Стандартный ножничный домкрат или домкрат, включенный в большинство комплектов для замены шин, может выполнить работу, но их сложно использовать, и они часто менее безопасны, чем альтернативы.

Если вы занимаетесь ремонтом или тюнингом автомобиля на дому, вам следует приобрести качественный напольный домкрат. Эти рекомендации — хорошее место для начала поиска. Мы постарались предложить автомобильные домкраты с разным клиренсом, грузоподъемностью и ценой.

5 лучших автомобильных домкратов

1. Выбор редакции : Торин Блэкджек
2. Низкопрофильный : Напольный домкрат Pro-Lift F-767
3. Самый прочный : Сервисный домкрат Blackhawk B6350
4. Лучший бутылочный домкрат : Большой красный гидравлический бутылочный домкрат
5. Также обратите внимание на : Большой красный гидравлический напольный домкрат

#1 Выбор редактора: Torin Blackjack

Контрольная цена

 Torin Blackjack – это низкопрофильный напольный домкрат, изготовленный из сверхпрочной стали. Встроенная система защиты от перегрузок предотвращает подъем сверх грузоподъемности. Нам нравится этот напольный домкрат, потому что он очень прост в использовании, хорошо катится на роликах и прост в сборке.

Основные характеристики

• Стоимость : около 170 долларов США
• Грузоподъемность : 3,0 тонны (доступны модели 2,5 и 4,0 тонны)
• Материал : сталь
• Вес : 75,8 фунтов
• Домкрат типа : Гидравлический напольный домкрат

Наш опыт

Хотя инструкции, прилагаемые к домкрату Blackjack, практически бесполезны, несложно понять, как собрать и использовать этот домкрат. Ручка имеет удобный хват, а низкопрофильный домкрат легко скользнул под наш тестовый автомобиль.

Выпускной клапан встроен в рукоятку, которую вы поворачиваете, когда нужно опустить гидравлику насоса. Среди испытанных нами автомобильных домкратов домкрат Blackjack оказался самым мощным, поднимая автомобиль с наименьшими усилиями с нашей стороны.

9007 8

Что говорят клиенты

Оценка Amazon Review : 4,4 из 5 на основе более 400 оценок прочная конструкция и низкопрофильный дизайн . Многие впечатлены стоимостью, учитывая относительно низкую стоимость этого автомобильного домкрата. Легко маневрировать длинной ручкой.

Некоторые люди получили Blackjack с отсутствующими деталями или со сломанными поворотными колесами. Хотя это не является распространенным явлением, на Amazon есть несколько жалоб на эту конкретную проблему. Есть также сообщения о том, что служба поддержки работает медленно и с ней трудно связаться.

#2 Лучший низкопрофильный напольный домкрат: Напольный домкрат Pro-Lift F-767

Проверить цену

Этот недорогой низкопрофильный напольный домкрат имеет диапазон подъема до 14 дюймов. Он имеет 3,5-дюймовый клиренс, что делает его подходящим для автомобилей с низкой посадкой. Встроенный предохранительный клапан предотвращает чрезмерную накачку и перегрузку этого автомобильного домкрата. Нравится цена и простота в эксплуатации.

Основные характеристики

• Стоимость : около 90 долларов США
• Грузоподъемность : 2,0 тонны
• Материал : сталь
• Вес : 30,0 фунтов
• Домкрат типа : Гидравлический напольный домкрат

Наш опыт

F-767 не такой прочный, как Torin Blackjack. Тем не менее, он изготовлен из легированной стали и, как правило, прост в использовании. Конструкция рычага предлагает простой способ поднять автомобиль, а это устройство имеет сверхнизкий профиль (чуть менее 4,0 дюймов).

Инструкциям легко следовать, а сборка F-767 проста (вставьте ручку). Прикрепленные колеса имеют дешевую конструкцию, но работают достаточно хорошо.

Что говорят клиенты

Оценка Amazon по отзывам : 4,4 из 5 на основе более чем 7000 оценок такой транспортные средства. Большинство обзоров — это комментарии тех, кто был рад сообщить, что домкрат работает, как рекламируется, без проблем.

Некоторые сообщают, что домкрат использовался в течение многих лет, а один рецензент заявил, что их F-767 прослужил два года.

Есть рецензенты, которые говорят, что им прислали домкраты с недостающими деталями. Это кажется редким, но может быть очень раздражающим, если это случается с вами. Некоторые также говорят, что он немного коротковат, и предпочли бы домкрат, способный поднять их машину выше.

#3 Самый прочный: Домкрат Blackhawk B6350 Service

Контрольная цена

Blackhawk B6350 — мощный автомобильный домкрат с предельным весом 3,5 тонны для больших автомобилей. Этот стальной напольный домкрат имеет диапазон подъема от 5,5 до 22,0 дюймов и встроенные предохранительные клапаны для защиты от перегрузки. Он оснащен удлиненной рукояткой для большего рычага и является самым мощным автомобильным домкратом, который мы тестировали.

Основные характеристики

• Стоимость : около 210 долларов США
• Грузоподъемность : 3,5 тонны
• Материал : сталь
• Вес : 85,0 фунтов
• Домкрат типа : Гидравлический напольный домкрат

Наш опыт

Первое, что мы заметили в Blackhawk, — это его высокий профиль. Это не лучший выбор для тех, кто работает с автомобилями с низкой подвеской. Это хороший выбор для внедорожников и грузовиков из-за его большой, прочной конструкции и высокой грузоподъемности (3,5 тонны или 7000 фунтов).

Эксплуатация этого гидравлического домкрата аналогична другим протестированным нами напольным домкратам: вставьте ручку, затяните выпускной клапан и накачайте. Включенные инструкции легко следовать. В целом, мы были впечатлены конструкцией и качеством материалов этого домкрата. Ручка очень длинная, что облегчает работу, и покрыта удобной пеной. Он имеет высокую скорость подъема и изготовлен из высококачественных материалов.

Несмотря на то, что этот домкрат достаточно тяжелый, на его колесах легко маневрировать. Однако для подъема требуется два человека. Это наименее портативный разъем, который мы тестировали.

Что говорят покупатели

Оценка Amazon по отзывам : 4,6 из 5 на основе более 4300 оценок

Большинство впечатлены высокой грузоподъемностью этого относительно недорогого автомобильного домкрата. По отзывам покупателей, это долговечный домкрат.

Некоторые сообщают о плохой сварке рукоятки, которая сломалась у нескольких клиентов. Помимо этого пункта, домкрат хорошо сконструирован. В нем может быть мало гидравлической жидкости (и ее необходимо долить), но большинство довольны домкратом, который может поднимать 3,5-тонные автомобили по этой цене. Blackhawk кажется особенно популярным домкратом для самодельных механиков.

Даже те, кому нравится этот домкрат, говорят, что он исключительно тяжелый. Это чудовище, которое нужно таскать с собой, и это не лучший выбор для переносного автомобильного домкрата.

#4 Лучший бутылочный домкрат: Большой красный гидравлический бутылочный домкрат

Контрольная цена

Этот крошечный бутылочный домкрат имеет грузоподъемность 10,0 тонн (версии 6,0, 8,0, 12,0, 30,0 и 50,0 тонн). также доступны). Он может поднимать автомобили высотой до 18,13 дюйма и имеет годовую гарантию. Небольшой размер этого домкрата для бутылок делает его очень портативным, но конструкция означает, что он не подходит для транспортных средств с низким клиренсом. Он не подходил под наш первый тестовый автомобиль (седан), поэтому мы тестировали его на внедорожнике с более высоким шасси.

Основные характеристики

• Стоимость : около 50 долларов США
• Грузоподъемность : 10,0 тонн (также доступны модели 6,0, 8,0, 12,0, 30,0 и 50,0 тонн)
• Материал : сталь
• Вес : 10,74 фунта
• Домкрат типа : Гидравлический бутылочный домкрат

Наш опыт

Гидравлический бутылочный домкрат Big Red легко переносить и устанавливать, его общий вес составляет всего около 10,7 фунтов. При первом использовании этого домкрата вы должны следовать инструкциям по удалению лишнего воздуха и, возможно, доливу гидравлической жидкости.

Рычаг короче, чем у напольных домкратов, и не имеет удобной ручки. Он также неуклюже стыкуется — одна часть скользит в защемленный конец другой и так и лежит, немного шатаясь.

Помимо позиционирования, этим домкратом сложнее пользоваться, чем стандартным напольным домкратом, но все же несложно. Он имеет очень высокую грузоподъемность (10,0 тонн) и легко поднимал испытуемый автомобиль.

Что говорят клиенты

Рейтинг Amazon Review : 4,6 из 5 на основе более 1200 оценок

Многие пишут, что это отличный вариант для большегрузных автомобилей с высоким клиренсом. Он имеет большую грузоподъемность, а его портативность делает его популярным выбором для замены запасных частей. Однако убедитесь, что он хранится в вертикальном положении, так как в противном случае из бутылочных домкратов может вытечь жидкость.

Некоторые жалуются на получение домкратов, из которых вытекает жидкость. В худшем случае несколько человек промокли посылки гидравлической жидкостью. Необходимость чистить и обслуживать ваш новый продукт раздражает, но, учитывая расстояния доставки, это не так уж неразумно.

Вы можете прокачать этот домкрат, как только вы его получите, и долить гидравлическую жидкость, если она протекла.

#5 Также обратите внимание: Большой красный гидравлический напольный домкрат

Проверить цену

Большой красный напольный домкрат — хороший недорогой вариант мощного автомобильного домкрата. Этот домкрат имеет максимальную высоту подъема 20,88 дюйма. В нем используется однопоршневой быстроподъемный насос, а также предусмотрена система безопасного байпаса для предотвращения перегрузки.

Этот автомобильный домкрат поставляется с удлиненной седельной шейкой, которая может сэкономить вам накачку при подъеме поднятых автомобилей. Удлинитель шеи можно снять для автомобилей с меньшим клиренсом. Мы обнаружили, что этот автомобильный домкрат прост в использовании, хотя и не так хорошо сконструирован, как другие наши лучшие варианты.

Основные характеристики

• Стоимость : около 75 долларов США
• Грузоподъемность : 3,0 тонны
• Материал : сталь
• Вес : 36,0 фунтов
• Домкрат типа : Гидравлический напольный домкрат

Наш опыт

Что больше всего отличает напольный домкрат Big Red от других домкратов в этом обзоре, так это удлинение шейки. Это позволяет с самого начала расположить седло домкрата выше, что означает меньшую накачку для подъема автомобиля. Это полезно, если у вас приподнятый автомобиль, хотя это не обязательно для низкопрофильных автомобилей, таких как наш тестовый автомобиль.

Этот автомобильный домкрат так же прост в эксплуатации, как и любой хорошо спроектированный напольный домкрат. Однако конструкция рукоятки не кажется такой прочной и удобной, как у Blackjack или F-767. Тем не менее, мы смогли легко поднять и опустить наш тестовый автомобиль с помощью этого напольного домкрата.

Колеса функциональны и не отличаются особой прочностью и плохой конструкцией.

Что говорят клиенты

Оценка Amazon Review : 4,4 из 5 на основе более 2800 оценок

Счастливым рецензентам нравится, как работает этот домкрат, и многие отмечают удлиненную шейку седла как ценное удобство. Отчет о нескольких годах надежного использования этого автомобильного домкрата, которым легко управлять и качать.

Есть замечания по поводу некачественной сварки колес. Хотя это редкость, более одного рецензента жаловались на отказ колес. Другая типичная критика заключается в том, что домкрат опускается слишком быстро. Некоторые пишут, что при отпускании клапана давления домкрат очень быстро падает вниз. Мы не сталкивались с этим, когда тестировали напольный домкрат Big Red, но эта проблема может быть более характерна для более тяжелых автомобилей.

Руководство покупателя: Лучшие автомобильные домкраты

Чтобы выбрать лучший автомобильный домкрат для вашей работы, рассмотрите свой автомобиль и тип автомобильного домкрата, который лучше всего соответствует вашим потребностям.

Тип домкрата

Наиболее распространенными типами автомобильных домкратов являются ножничные домкраты, напольные домкраты и бутылочные домкраты.

• Ножничные домкраты  — приспособления, похожие на гармошку, которые можно найти во многих комплектах запасных шин. Эти домкраты используют винтовой механизм для подъема автомобиля. Они медленные и могут быть трудными в использовании.
• Домкраты напольные  большие и тяжелые, но устойчивые и простые в использовании (если труднее маневрировать). Это наиболее распространенный тип домкрата для гаража или мастерской.
• Бутылочные домкраты  маленькие и имеют форму бутылки. Они часто работают с помощью рычага и просты в использовании, но не могут подниматься так же высоко, как напольный домкрат. Бутылочный домкрат — хороший вариант переносного домкрата, но плохой выбор для автомобиля с низким клиренсом.

Зазор

При выборе домкрата вам нужно выбрать то, что поместится под вашим автомобилем, прежде чем вы начнете его поднимать. Некоторые спортивные и роскошные автомобили имеют особенно низкий клиренс, поэтому для подъема требуется низкопрофильный домкрат. При покупке домкрата учитывайте клиренс вашего автомобиля по сравнению с домкратом.

Также обратите внимание на максимальную высоту подъема автомобиля домкратом. Если у вас особенно высокий автомобиль, такой как внедорожник, меньшие домкраты могут не подняться достаточно высоко, чтобы поднять ваш автомобиль с земли.

Номинальная масса

Любой автомобильный домкрат рассчитан на подъем определенной массы. Если вы покупаете автомобильный домкрат, чтобы поднять автомобиль для ремонта, выберите что-то с номинальным весом, соответствующим автомобилю, который вы пытаетесь поднять. Имейте в виду, что для замены шины вам нужно будет поднять только половину веса автомобиля. Вы должны быть в состоянии найти вес вашего автомобиля на дверной панели или в руководстве по эксплуатации. Типичный седан весит около 3000,0 фунтов, а грузовики могут весить около 8000,0 фунтов.

Вариант использования

То, какой тип домкрата вы приобретете, должно определяться тем, как вы планируете использовать домкрат. Если вы хотите поднять свой автомобиль, чтобы вы могли забраться под кузов и повозиться с ним, вам, скорее всего, понадобится напольный домкрат. Они наиболее стабильны и обеспечивают наилучшую подъемную силу.

Домкраты могут быть большими и тяжелыми, поэтому их нецелесообразно постоянно носить с собой в багажнике, если у вас появится квартира. Если вам нужен автомобильный домкрат для запасных колес, вам лучше подойдет ножничный домкрат или домкрат для бутылок (помните о габаритах автомобиля, если вы используете домкрат для бутылок, который может не подойти под вашу машину, если у вас нет грузовика или внедорожника).

Подходит ли автомобильный домкрат для любого автомобиля?

Если вам нужно поднять автомобиль домкратом, напольный домкрат, как правило, является универсальным выбором благодаря своей способности поднимать автомобили выше, чем бутылочный домкрат. Большинство автомобилей также поставляются с ножничным домкратом, который может выдержать вес вашего автомобиля, но может быть несовместим с другими моделями автомобилей.

Как пользоваться автомобильным домкратом

Вам не нужно быть профессиональным механиком, чтобы использовать автомобильный домкрат, и многие домкраты просты в эксплуатации. Тем не менее, есть некоторые шаги, которые вы должны принять во внимание, чтобы обезопасить себя и свой автомобиль. Кроме того, на Drivingtests.org есть подробное руководство, если наших инструкций здесь недостаточно.

1. Безопасность превыше всего

Прежде чем поднимать автомобиль, у вас также должны быть домкраты и противооткатные упоры. Домкрат поддерживает и стабилизирует вашу машину после того, как ее подняли. Они являются важным компонентом безопасности, если вы планируете работать под автомобилем, когда он поднят. Любой домкрат, особенно гидравлический, может выйти из строя, и в этом случае стойки домкрата предотвратят раздавливание. Противооткатные упоры предотвращают скатывание автомобиля, когда он поднят.

2. Подготовьте автомобиль

Прежде чем поднять автомобиль с земли с помощью домкрата, убедитесь, что он стоит на ровной поверхности, в парке, с выключенным двигателем и включенным стояночным тормозом. Если у вас есть противооткатные упоры, поместите их за колеса.

3. Найдите место для домкрата

Вы не хотите размещать домкрат в любом месте перед тем, как поднять автомобиль. Если вы поместите его в неправильное место, это может повредить отделку или ходовую часть. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти точки домкрата — обычно это усиленная металлическая пластина сразу за каждым передним колесом и прямо перед каждым задним колесом.

4. Подъем

Вставьте домкрат под автомобиль и начните подъем. Если вы используете домкраты, установите их после того, как ваша машина будет поднята, и до того, как вы приступите к работе.

Техническое обслуживание автомобильного домкрата

Гидравлические напольные домкраты часто нуждаются в обслуживании, иногда даже новые. Перед использованием домкрата обязательно осмотрите сварные швы и болты. Убедитесь, что нет трещин и что все винты полностью затянуты. Если ваш автомобильный домкрат не поднимается должным образом, может потребоваться прокачка, доливка жидкости или и то, и другое.

Как прокачать автомобильный домкрат

Прокачать автомобильный домкрат означает отделить воздух от гидравлической жидкости. Процесс несложный, хотя может занять много времени.

1. Подготовьте домкрат, поставив его на ровную поверхность и тщательно протерев.
2. Откройте выпускной клапан и несколько раз накачайте домкрат. Десять — хорошее число. Когда выпускной клапан открыт, ваш домкрат не поднимется при накачивании.
3. Закройте выпускной клапан и качайте домкрат, пока стрела полностью не поднимется.
4. Качать домкрат еще несколько раз.
5. Откройте выпускной клапан и опустите домкрат.
6. Откройте пробку масляной камеры. Для этого может потребоваться плоская отвертка. Вы должны услышать выход воздуха.
7. После выхода всего воздуха замените пробку масляной камеры и закройте выпускной клапан.
8. Повторите, возможно, вам придется сделать это несколько раз, прежде чем воздух полностью отделится от гидравлической жидкости.

Как долить жидкость в автомобильный домкрат

Новые автомобильные домкраты обычно не требуют замены масла в течение как минимум года. Однако, если винт или крышка, закрывающая масляную камеру, ослабнет или повредится во время транспортировки, ваш автомобильный домкрат может оказаться с низким уровнем гидравлической жидкости.

Чтобы определить, мало ли жидкости в домкрате, откройте масляную камеру и проверьте уровень жидкости. Гидравлическая жидкость должна доходить до 1/8 дюйма от верха камеры. Если вы не видите масла, вам нужно добавить больше.

1. Откройте выпускной клапан и полностью опустите домкрат.
2. Закройте выпускной клапан.
3. Очистите область вокруг масляной камеры ветошью.
4. Найдите и откройте винт или крышку, закрывающую масляную камеру
5. Откройте выпускной клапан и слейте оставшуюся жидкость, повернув домкрат на бок. Вам нужно будет собрать жидкость в кастрюлю, чтобы избежать беспорядка.
6. Закройте выпускной клапан.
7. Используйте воронку для добавления масла, пока оно не достигнет 1/8 дюйма от верха камеры.
8. Откройте выпускной клапан и прокачайте домкрат, чтобы вытолкнуть лишний воздух.
9. Замените винт или крышку, закрывающие масляную камеру.

Ожидайте замену жидкости в гидравлическом домкрате примерно раз в год.

Напольный домкрат, такой как Torin Blackjack, обеспечивает максимальную скорость подъема и максимальную устойчивость. Однако эти домкраты тяжелые, и их нельзя хранить в багажнике на случай чрезвычайной ситуации. Для замены шины вам понадобится бутылочный домкрат, например, большой красный бутылочный домкрат или ножничный домкрат.

Независимо от того, какой у вас домкрат, не забудьте также использовать средства безопасности, такие как противооткатные упоры и подпорки. Возможно, вам не понадобятся подставки для домкрата только для замены колеса, но вы, безусловно, должны использовать их, если планируете скользить под поднятым транспортным средством.

Как мы тестировали

Автомобильные домкраты, описанные в этой статье, прошли два этапа проверки. Мы начали с поиска лучших продуктов на Amazon, просмотрев рейтинги клиентов, превосходную степень Amazon и цены. Мы просмотрели отзывы покупателей, чтобы найти множество домкратов, которые неизменно оцениваются по качеству, долговечности и стоимости.

Автомобильные домкраты, наиболее соответствующие этим стандартам, были заказаны нашей командой для тестирования. Член команды собрал и проверил каждый домкрат на автомобиле, подняв его на несколько дюймов над землей. Каждому автомобильному домкрату был присвоен рейтинг из 5 звезд в зависимости от простоты использования, долговечности и стоимости.

Процесс тестирования автомобильного домкрата

Чтобы протестировать каждый автомобильный домкрат, мы распаковали и собрали домкраты в соответствии с инструкциями (если они были в комплекте). Мы поместили каждый домкрат под тестовый автомобиль и подняли его на несколько дюймов над землей. Наш тестер смог отметить качество материалов, простоту использования и общую производительность.

Почему нам можно доверять

Каждый год мы тестируем более 350 автомобильных продуктов на автомобилях и в нашей испытательной лаборатории. Наша команда тестировщиков продуктов тщательно изучает лучшие продукты, распаковывает и проверяет каждый компонент, а также тестирует элементы на реальных автомобилях, прежде чем давать рекомендации читателям.

Мы публикуем сотни обзоров продуктов и услуг, чтобы предоставить автолюбителям подробные руководства по автомобильным инструментам, комплектам деталей, автокреслам, товарам для животных и многому другому.

Лучшие автомобильные домкраты: Часто задаваемые вопросы

* Данные верны на момент публикации.

Сравнение шасси автодома Diesel Pusher

Сравнение шасси автодома Diesel Pusher

Шасси автодома с дизельным толкателем
Сравнение

У нас есть друг, который говорит, что не может отличить то, как его
Buick Century и BMW. Другой друг думает, что его маленький пикап Toyota
едет очень красиво.

Они хорошие ребята, но они просто не замечают разницы между
очень разные автомобили.

Некоторые из нас, как и я, замечают существенные различия
между очень похожими автомобилями; как между нашим Mercedes 300SD 1984 года и 1984 года
Mercedes 300CD, хоть и имеют одинаковую конструкцию шасси и подвески.
Они даже одного цвета!

Некоторые пользователи предлагают сравнить характеристики различных шасси.
Это работает только в ограниченной степени. Некоторые производители автомобилей и жилых автофургонов являются экспертами в
спецификации клонирования, но результаты резко отличаются от
транспортное средство копируется. Сколько автопроизводителей хотели бы, чтобы вы поверили, что их
компактный спортивный седан едет как BMW 3-Series? Все они! Но никто не может
соответствовать маленькому Биммеру.

То же самое относится и к домам на колесах. Производители менее дорогих MH
прилагать огромные усилия, чтобы убедить потенциального покупателя в том, что его
DP за 175 000 долларов практически такой же, как DP за 250 000 долларов у конкурента. Правда
заключается в том, что разница между брендами меньше, чем разница между ценой
точки.

шасси DP начального уровня аналогичны: стальные пружины, маленькие
двигатели, легкая полная масса автомобиля и т. д.

Шасси DP среднего уровня аналогичны: подушки безопасности, барабанные тормоза,
двигатели среднего размера и GVWR.

Высококачественное шасси DP . . . да, они тоже похожи: пневмоподвеска, боковая
радиатор, большие двигатели и тяжелая полная масса, обычно полумонокок, дисковые тормоза
и вспомогательные оси.

Что я заметил, что каждый производитель шасси стремится к своему
характеристики (думаю, личность), которые отражают как общий дизайн, так и
сумма частей. Вот мое мнение об игроках. Частично избегать Ford/Chevy
(или Mercedes/BMW), я использовал все бренды GM в качестве автомобильных аргументов.
сравнение.

Dynomax: Запатентованное шасси Country Coach началось в 1998 году после
Гиллиг ушел с рынка жилых автофургонов. Полумонокок, цельносварная цельнометаллическая конструкция,
включая монтаж и регулировку подвески, все IFS. Шасси премиум-класса с
отличная езда и управляемость.

Freightliner: Надежное шасси с акцентом на цену, как
Шевроле. Freightliner занялась производством жилых автофургонов в середине 90-х, когда
купил Ошкош. Очень популярен на начальном и среднем уровнях DP. Как правило
ездить мягко и валяться больше, чем другие шасси в своем ценовом классе.

Gillig: Популярное шасси для дорогих высококлассных DP (Beaver, Country
Coach & Foretravel) до 1997 года, когда они ушли с рынка жилых автофургонов, чтобы сосредоточиться на своей
школьные автобусы. В ответ каждый из этих производителей DP разработал собственный
собственное шасси. Очень прочное традиционное шасси с приподнятыми рельсами с
Кадиллак по езде и управляемости.

Magnum: Запатентованное шасси Safari. Начиная с сафари
линия в середине 90-х и мигрирующих вверх по линии Бивера в конце 90-х. Широкий
разнообразие инновационных шасси, начиная от нижнего среднего уровня до самого
высококлассный пасьянс Beaver Solitaire, подражатель Prevost. Шасси Magnum более высокого класса, используемое на
Beaver Patriots, Marquis и Solitaire были оснащены 8-мя сумками, такими как
Монако, но с большими подушками безопасности для лучшей езды.

Newell: Запатентованное шасси полумонокок для очень высокого класса
Ньюэлл ДП.

Пик: Фирменное шасси Alpine. Относительно новый дизайн
Шасси с приподнятыми рейками, скрепленное болтами, с прочными характеристиками, аналогичными старым Gilligs.
Использует сверхмощные 4-колесные гидравлические дисковые тормоза. Рекламируется как высокое качество
тренер средней дальности, который, похоже, достиг своей цели.

Roadmaster: Собственная марка шасси Monaco Coach. Куплено у
Chrysler Corp в 1984 году. Производит самый широкий выбор шасси от начального уровня.
через полумонокок высокого класса DP. Шасси RSR и RR4R начального уровня
похожи на своих конкурентов начального уровня — в них нет ничего плохого, но ничего
замечательный. Их шасси среднего и высшего класса известны своими 8 подушками безопасности.
подвеска (10 с дополнительными осями), но их высококлассная серия S не имеет IFS.
Широко расставленные, но маленькие подушки безопасности обеспечивают максимально четкое управление, а также плавность хода.
самая жесткая поездка из всех DP, на которых я ездил. Я предпочитаю называть Roadmaster RR8R и выше.
шасси Pontiac MH’s. Не существует такой вещи, как Порше за 30 000 #!

Спартанец: Специалист по сборке шасси, производящий шасси MH и пожарных машин.
исключительно. Очень хорошая поддержка клиентов. Пока они делают экономичное шасси,
они более известны своими высококачественными компонентами в диапазоне от среднего до
DP высокого класса. Я думаю о Spartan как о традиционном Buick; хорошо сложенный с
хороший компромисс плавности хода и управляемости.

TravelRide: Запатентованное полумонококовое шасси Foretravel, которое пришло
после Гиллига. Еще одно шасси премиум-класса с 8 сумками и отличной управляемостью.