Фильтр на дизельный мотоблок: Фильтры для мотоблока и минитрактора, цены

Содержание

Воздушные фильтры для мотоблоков в Нижнем Новгороде: 391-товар: бесплатная доставка, скидка-46% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Нижний Новгород

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Детские товары

Продукты и напитки

Электротехника

Дом и сад

Промышленность

Мебель и интерьер

Сельское хозяйство

Все категории

ВходИзбранное

-43%

365

645

Воздушный фильтр для мотоблока Нева, Каскад, Луч Тип: Фильтр воздушный для бензоинструмента,

В МАГАЗИН

-38%

937

1505

Фильтр воздушный в сборе (2 ушка крепления) для двигателей 186F (для мотоблоков 9 л. с. дизель, генераторов) / кротоф

В МАГАЗИН

-36%

381

599

Воздушный фильтр для двигателя, мотоблока, культиватора, виброплита, GX160 GX200 (168F 168F-1 168F-2 170F) КАЧЕСТВО

В МАГАЗИН

-43%

281

493

Воздушный фильтр 168F/170F Lifan, Huter, Loncin, Forza, Carver и пр. для мотоблока / снегоуборщика виброплиты 5-7 л.с. (D/d-100/70мм, Н-68 мм)

В МАГАЗИН

-33%

669

999

Фильтр воздушный для мотоблока Нева, Каскад, Луч, МБ ЗАВОД Тип: Фильтр воздушный для

В МАГАЗИН

-59%

503

1220

Фильтр воздушный в сборе для мотоблока 168F-2 (6,5 -7 л.с.) (подходит 168F,170F) Тип: Фильтр

В МАГАЗИН

-25%

410

550

воздушный фильтр для двигателя CHAMPION GX240, GX270/173-178F. генератора/ мотоблока/ культиватора

В МАГАЗИН

Фильтр воздушный Lifan 168 -170f Для двигателей LIFAN ДБГ- 6,5; 6,5К; 6,5РЦ2; 6,5РЦС2; 6,5Э

ПОДРОБНЕЕ

-35%

380

581

Фильтр воздушный в сборе для двигателей 6 л. с. типа GX200, 168FB (для мотоблоков, культиваторов, генераторов, мотопомп) / кротоф

В МАГАЗИН

-41%

308

523

Фильтр воздушный для мотоблока с двигателем 173F/ 177F(GX 240) Тип: Фильтр воздушный для

В МАГАЗИН

-23%

216

280

Фильтр воздушный для двигателя 168F, 170F (Мотоблок, Мотопомпа) 6,5 л.с; 7 л.с. Тип: Фильтр

В МАГАЗИН

Фильтры для мотоблоковмб 1

-31%

274

399

Фильтр воздушный для двигателя мотоблока 173F, 177F, GX240 Тип: Запчасть для бензоинструмента,

В МАГАЗИН

-43%

292

514

Фильтр воздушный Robin Subaru EX13 EX17 EX21 EP16 EP17 для культиватора / мотоблока НЕВА, Caiman, MasterYard, Pubert (277-32611-07 2773261107)

В МАГАЗИН

-41%

585

999

Фильтр воздушный для бензиновых двигателей, мотоблока, мотопомпы GX240, GX270 (173F, 177F) (8-9лс)ЗАВОД

В МАГАЗИН

-33%

321

481

Фильтр воздушный для культиватора / мотоблока газонокосилки Briggs&Stratton, Texas (491588) Тип:

В МАГАЗИН

-36%

587

911

Фильтр воздушный в сборе для двигателей 173F (для мотоблоков 9 л. с. бензин, культиваторов, генераторов, мотопомп) / кротоф

В МАГАЗИН

-56%

296

680

Фильтр воздушный для двигателя мотоблока 173F, 177F, GX240… Тип: Фильтр воздушный для

В МАГАЗИН

-43%

303

534

Воздушный фильтр 173F/177F Lifan, Huter, Loncin, Forza, Carver и пр. для мотоблока / снегоуборщика виброплиты 8-9 л.с. (D/d-110/96мм, Н-80 мм)

В МАГАЗИН

-45%

827

1499

Фильтр воздушный в сборе для двигателей, мотоблоков, культиваторов, мотопомп. 168F-170F, GX160-GX200. (фильтр элемент) (ЗАВОД)

В МАГАЗИН

-24%

367

485

Фильтр двигателя воздушный BR-168F/170F (BR202P/220P) / HONDA GX 160, 200, 210 LIFAN 160F, 168F, 170F для мотоблока, снегоуборщика, виброплиты, буксировщика, мотопомпы

В МАГАЗИН

-55%

887

1990

Фильтр воздушный в сборе для двигателя, мотоблока, мотопомпы 188F, 190F, 192F, GX390,GX 420, GX440 (фильтр элемент)

В МАГАЗИН

-47%

293

550

Фильтр воздушный для мотоблока Каскад,Луч,Нева,Крот Тип: Запчасть для садового инструмента, Размер:

В МАГАЗИН

-55%

887

1990

Фильтр воздушный в сборе для двигателя, мотоблока, мотопомпы 188F, 190F, 192F, GX390,GX 420, GX440 (фильтр элемент)

В МАГАЗИН

Воздушный фильтр Lifan 173-177F Для двигателей LIFAN ДБГ- 8,0; 8,0РЦ2; 8,0РСЦ2; 8,0Э; 9,0; 9,0К; 9,0

ПОДРОБНЕЕ

-47%

293

550

В МАГАЗИН

-31%

1 294

1870

Фильтр воздушный в сборе для мотоблока Каскад,Луч,Нева Тип: Запчасть для садового инструмента,

В МАГАЗИН

-23%

1 844

2400

Фильтр воздушный в сборе мотоблока Каскад Тип: Запчасть для садового инструмента, Размер: Длина

В МАГАЗИН

-43%

328

579

Воздушный фильтр 182F/188F/190F/192F Lifan, Huter, Loncin, Forza, Carver и пр. для мотоблока / снегоуборщика виброплиты 11-17 л.с. (D/d-112/96мм, Н-92 мм)

В МАГАЗИН

-31%

1 294

1870

Фильтр воздушный в сборе для мотоблока Каскад,Луч,Нева Тип: Запчасть для садового инструмента,

В МАГАЗИН

-24%

367

485

В МАГАЗИН

2 страница из 71

Дом и садМинитракторы и мотоблокиСадовые тракторы и мотоблокиФильтры для мотоблоковВоздушные фильтры для мотоблоков

Топливный фильтр на мотоблок | Дизельный и Бензиновый

Фильтрующий элемент топливный (внутренний в бак) 40мм

Код: TF272

48 грн.

В наличии

на двигатель 195N

Сетка бака топливного 178F/186F D-648

Код: TF1240

39 грн.

В наличии

Для дизельных двигателей 4-9л.с с воздушным охлаждением

Фильтр топливный в бак 168F/170F DIGGER

Код: TF1265

34 грн.

В наличии

195N — фильтрующ. элем. топливн. ( ZUBR original )

Код: TF1873

110 грн.

В наличии

Элемент топливного фильтра м/б 190N/195N (12/15Hp) DIGGER (mod:A)

Код: TF2268

73 грн.

В наличии

Элемент топливного фильтра м/б 190N/195N (12/15Hp) DIGGER (mod:B)

Код: TF2269

97 грн.

В наличии

Сетка бака топливного 175N/180N

Код: TF2692

52 грн.

В наличии

Фильтр топливный наружный , дизельный Neeo

Код: TF3743

95 грн.

В наличии

Фильтрующий элемент топливный 180N

Код: TF4318

52 грн.

В наличии

Фильтрующий элемент топливный 178F

Код: TF4340

130 грн.

В наличии

Фильтрующий элемент топливный 150мм 186F

Код: TF4491

141 грн.

В наличии

Сетка-фильтр бака топливного 168F/170F, под металлическое кольцо

Код: TF4684

40 грн.

В наличии

Фильтр бака топливного 170F дизель

Код: TF5198

143 грн.

В наличии

H=101мм SS=25мм

Фильтр бака топливного (H=154мм SS=25мм) ДД 186F

Код: TF5077

148 грн.

В наличии

Фильтр бака топливного (H=101мм SS=25мм) ДД 170F

Код: TF5169

146 грн.

В наличии

Топливная система современного как дизельного так и бензинового мотоблока очень чуствительна как качеству топлива и попаданию различных посторонних элементов в нее (пыли и прочее).

Засорение топливной системы мотоблока может привести к различным последствиям разного уровня сложности. И пготребует как обычной промывки все йтопливной системы, так и возможного повреждения цилиндро-поршневой группы мотоблока.

Чтобы ваш мотоблок работал стабильно и долго необходимо постоянно следить за состоянием фильтров, в частности, не забывать осматривать топливный фильтр на мотоблок.

Топливные фильтра — это расходники, как и на вашем автомобиле, на мотоблоке они тоже требуют переодической замены. Топливные фильтра для мотоблоков разные и зависят от типа топливной системы и двигателя.

Топливный фильтр дизель

На дизельных мотоблоках основной топливный фильтр расположен в баке. Он представляет из себя фильтр цилиндрической формы из кортона, сложенного гормошкой. По совместительству, фильтр выполняет роль крепежа для топливного крана на баке мотоблока. Для этого, на корпусе фильтра расположены две шпильки с резьбой.

В качестве дополнительно фильтрации используется сетка топливного бака — она не дает попасть крупному муссору в бак.

Дополнительно можно установить внешний топливный фильтр на дизельный мотоблок — он времзается в топливный шланг после крана.

Топливный фильтр бензин

Бензиновые мотоблоки не имеют в своей топливной системе форсунок и насосов, очень чувствительных даже к незначительному муссору.

Основные базовые топливные фильтра на бензиновом мотоблоки — это сетка топливного бака и небольшой топливный фильтр на выводном отверстии бака, он же является штуцером для подвода топливной шланги, которая дальше идет к карбюратору.

Дополнительная фильтрация топлива также происходит через карбюратор. Более качественные и продвинутые карбюраторы на мотоблок содержат дополнительные отстояник в районе топливного крана, который передодически надо разбирать и чистить.

В случаи вопросов или проблем с подобором топливного фильтра на мотоблок — звоните к нам, всегда рады будем помочь подобрать правильный и качественный топливнфый фильтр на ваше оборудование.

Системы фильтрации дизельных двигателей | Центральный дизель, Inc.

Системы фильтрации дизельных двигателей играют решающую роль в обеспечении правильной работы дизельных двигателей. Многие компоненты двигателя будут подвержены коррозии или повреждению, если фильтрация твердых частиц топлива будет плохой. Дизель представляет собой материал с высокой вязкостью, который может легко занести в двигатель посторонние вещества и повредить топливный насос высокого давления. Поэтому очень важно, чтобы топливо проходило через соответствующие фильтры.

Есть вопросы? Свяжитесь с Central Diesel, чтобы обсудить любые вопросы, которые могут у вас возникнуть. Мы поможем вам выбрать правильную систему фильтрации для вашего дизельного двигателя.

Процесс фильтрации

Процесс фильтрации обычно имеет две критические стадии;

Первичная ступень – В первичном фильтре используется грубый материал для удаления крупных частиц из топлива, в то время как более мелкие частицы проходят через него. Затем отфильтрованные частицы удаляются через сливную пробку. При значительном скоплении частиц манометр покажет, что грязный фильтр необходимо заменить.
Вторичная ступень — Вторичный фильтр изготовлен из более тонких материалов для улавливания более мелких частиц, которые могли пройти через первичный фильтр. Этот фильтр расположен между ТНВД и насосом подачи топлива.

Типы систем фильтрации

Масляный фильтр
Масло смазывает различные компоненты двигателя и поэтому не должно содержать абразивных материалов, которые могут повредить другие части двигателя. Существует два типа масляных фильтров: откручивающиеся фильтры, которые необходимо регулярно заменять, и фильтрующие картриджи, которые можно обновлять, заменяя картридж.
Воздушный фильтр
Как правило, автомобиль потребляет 200-500 м3 воздуха в зависимости от его размера. Этот воздух может быть загрязнен широким спектром примесей в зависимости от окружающей среды, включая грязь и песок, пыльцу и многое другое. Плохая фильтрация воздуха может привести к повреждению двигателя в течение длительного периода времени. Воздушные фильтры рекомендуется заменять не реже одного раза в год для поддержания оптимальной работы двигателя и приемлемого уровня выбросов выхлопных газов.
Топливный фильтр
Топливный фильтр защищает систему впрыска от повреждений, вызванных наличием в топливе твердых частиц. Фильтр дизельного топлива также конденсирует воду, которая обычно находится в баке из-за колебаний температуры. Кроме того, он предотвращает окисление в двигателе, защищая его от реактивной грязи. Дизельный фильтр обеспечивает регулируемый подогрев топлива, заливку и стандартный уровень воды в двигателе.

Преимущества системы фильтрации дизельного двигателя

В баках с дизельным топливом может образовываться конденсат, вызванный изменениями температуры. Дополнительная влага может попасть в двигатель, если через неисправные фильтры будет поступать воздух. Ночью или в холодную погоду этот воздух конденсируется и оседает на стенках бака.

Вода вызывает ржавчину важных компонентов двигателя, что снижает их эффективность. Это также снижает смазывающие свойства топлива и масла, что значительно сокращает срок службы компонентов двигателя. Более того, влага часто создает идеальную среду для размножения бактерий.

Вот почему качественная система фильтрации имеет решающее значение для любой системы дизельного двигателя. К преимуществам качественных систем фильтрации дизельного топлива относятся:

Более низкие расходы на техническое обслуживание
Сокращение времени простоя оборудования
Оптимизация работы двигателя
Более эффективное использование топлива

Системы фильтрации дизельных двигателей от Central Diesel

Central Diesel является дистрибьютором двигателей, систем впрыска топлива и связанных с ними деталей с полным спектром услуг, включая полный спектр систем фильтрации дизельных двигателей и запчастей от основных брендов. Мы также выполняем ремонт дизельного оборудования для различных отраслей промышленности. Наши сотрудники будут рады помочь вам выбрать подходящую систему фильтрации для вашего дизельного двигателя.

Чтобы узнать больше о наших продуктах и услугах, свяжитесь с нами или запросите предложение.

Для получения дополнительной информации о продуктах Racor для фильтрации воздуха ознакомьтесь с некоторыми из следующих ресурсов:

Фильтрация воздуха двигателя Racor — продукты CCV-7790 (PDF — 1,56 МБ)
Фильтрация воздуха двигателя Racor — продукты фильтрации воздуха двигателя — 7539 (PDF – 2,97 МБ)
Фильтрация топлива Racor – Подкачивающий насос серии 700 – 7631 (PDF – 5,36 МБ)
Фильтрация топлива Racor — продукты для фильтрации топлива — 7529 (PDF — 3,35 МБ)
Фильтрация топлива Racor Раздача топлива — RSL0020 (PDF — 1,88 МБ)
Фильтрация топлива Racor — продукты для насосных систем — 7683 (PDF — 2,03 МБ)
Масло Racor Фильтрация – Продукты для фильтрации смазочных материалов – 7460 (PDF – 2,15 МБ)

Вернуться к началу

Обслуживание воздушного фильтра дизельного двигателя: все, что вам нужно знать

С правильным воздушным фильтром двигатель вашего автомобиля может работать в соответствии со своим потенциалом. Наряду с выбором качественного продукта важно также правильно обслуживать воздушный фильтр. Эта предосторожность гарантирует, что воздушный фильтр улучшит топливную экономичность двигателя и продлит срок его службы. Хороший очиститель воздушного фильтра также снизит выбросы вредных газов и повысит общее ускорение рассматриваемого автомобиля.

Обслуживание воздушного фильтра приведет к достаточному поступлению воздуха в двигатель. Без этого наддува топливная смесь в двигателе (для которого требуется около 10 000 литров воздуха на каждый литр топлива) будет слишком концентрированной. Результатом будет неэффективное сгорание и неэффективное использование топлива, что также может повредить двигатель.

Большинство экспертов по двигателям рекомендуют пользователю или владельцу транспортного средства заменять воздушный фильтр каждые 15 000 миль или каждый год. Если в окружающем пространстве много пыли и других примесей в воздухе, возможно, потребуется часто менять фильтр. Конечно, использование эффективного очистителя воздушного фильтра может сделать работу детали более эффективной.

Независимо от того, какое у вас транспортное средство — мотоцикл для бездорожья, спортивный автомобиль или газонокосилка, очиститель воздушного фильтра гарантирует, что двигатель останется в рабочем состоянии. Далее мы обсудим, как определить, нуждается ли воздушный фильтр в очистке/замене. Затем мы рассмотрим несколько полезных советов по очистке этих воздушных фильтров.

Как узнать, требуется ли очистка или замена воздушного фильтра вашего дизельного двигателя

Итак, как узнать, когда пора сразу же достать очиститель воздушного фильтра? Конечно, регулярная очистка должна проводиться не реже одного раза в год. Однако бывают случаи, когда вы можете захотеть еще раз попробовать очиститель воздушного фильтра.

Ваш автомобиль сообщит вам, требует ли особого внимания двигатель или воздушный фильтр. Вот некоторые из основных признаков, на которые следует обратить внимание:

Автомобиль не набирает столько километров на своем топливе, как раньше
Много нагара в двигателе
Проблемы при запуске двигателя
Странные звуки двигателя; хлопки или кашель
Чрезмерная вибрация в автомобиле
Мощность меньше, чем раньше
Автомобиль выпускает бензин из бака при запуске
Горит индикатор проверки двигателя
Черный дым или пламя из выхлопной трубы

Если вы заметили какие-либо подобные признаки в своем автомобиле, это говорит вам о том, что фильтр выходит из строя. Не ждите, чтобы проверить эту проблему, так как она может повредить и остальную часть вашего автомобиля. Если вы какое-то время не использовали очиститель воздушного фильтра, попробуйте прямо сейчас и посмотрите, поможет ли это.

Масляные и сухие воздушные фильтры

Рекомендуемая частота очистки или замены воздушного фильтра зависит от его типа. Сухие фильтры в основном состоят из поролона, который может стать довольно плотным из-за скопившейся грязи. Вот почему они нуждаются в замене или тщательной очистке не реже чем через каждые 15 000 миль.

Масляные фильтры не требуют особого внимания, так как они достаточно эффективно защищают от пыли и других загрязнений. Тем не менее, они, вероятно, потребуют внимания после каждых 50 000 миль или раньше.

Советы по очистке воздушного фильтра дизельного двигателя

Обслуживание воздушного фильтра вашего дизельного двигателя должно быть регулярной задачей, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал бесперебойно. К счастью, с правильным очистителем воздушного фильтра это несложно.

Вот несколько профессиональных советов, о которых следует помнить:

1. Найдите корпус воздушного фильтра (обычно это коробка из металла или пластика) и извлеките из него воздушный фильтр; этот процесс может занять до часа или больше, потому что вы должны заранее ослабить каждое соединение

2. Тщательно осмотрите воздушный фильтр, осмотрев его внутреннюю и внешнюю части

3. Очистите фильтр с помощью щетки, ткани или мягкой насадки для пылесоса

.
4. Проверьте, разрешает ли производитель воздушного фильтра использовать воду для его очистки; не рекомендуется с промасленными фильтрами

5. Для сухих фильтров замочите их на несколько минут, чтобы смыть грязь

6. Смойте и убедитесь, что нет остатков мыла; струя воды должна быть нежной, чтобы не было повреждений

7. Дайте время высохнуть; возможно, вам придется стряхнуть воду, чтобы ускорить процесс, или осторожно высушить фильтр феном

8. Установите на место фильтр после того, как он полностью высохнет, вместе со всеми монтажными кронштейнами или панелями, снятыми перед очисткой

9. Убедитесь, что все надежно установлено на свои места

Выбор надежного воздушного фильтра

Все описанные выше шаги не будут столь эффективными, если у вас нет подходящего очистителя воздушного фильтра. Выбирайте тщательно, так как этот выбор может помочь вам сэкономить топливо, уменьшить повреждение двигателя, а также ограничить повреждение турбонагнетателя. Все это сэкономит вам много денег в долгосрочной перспективе.

Не все очистители воздушных фильтров одинаковы. Итак, вот некоторые факторы, которые следует учитывать при выборе:

1. Конструкция ротора должна быть легкой, а очиститель должен соответствовать нескольким размерам ротора

2. Вал не должен быть слишком тяжелым, слишком коротким, шероховатым или сделанным из материалов, подверженных коррозии или ржавчине

Posted inПопулярное