Подбор масла в автоматическую коробку передач (АКПП) онлайн

Выберите вашу марку:

Подбор масла в АКПП по модификации

Масло в АКПП — какое заливать?

Промышленность выпускает достаточно много различных масел для автоматических коробок передач. Разобраться в их обилии крайне сложно, хотя при желании информацию всегда можно найти в интернете.

Важно уяснить, что подбор масла акпп по автомобилю точно можно сделать, лишь зная тип самой коробки. Узнать же это можно только по вин-коду, потому что в сервисных книжках иногда допускается ошибка.

Виды масел для АКПП

Наиболее распространенными маслами для акпп являются типы Dexron, Mercon и МВ. Автомобили, продаваемые на территории Европы, оснащены автоматическими коробками передач типа ZF. Это означает, что для таких коробок допускается использование масел только с классами «Дженерал Моторз».

И это еще не все: делая подбор масла АКПП по марке автомобиля, не забывайте о том, что в коробки машин «Ауди», «Мерседес» и «БМВ» можно заливать только синтетические масла.

Лучшее масло для АКПП —  видео

Виды масел по классам

Масла для автоматических коробок передач принято различать по классам.

• Класс A : Этот класс был принят корпорацией General Motors. Масла этого класса предназначены только для легковых автомобилей.
• Класс B : Класс Dexron B относится к самым лучшим маслам для АКПП производства General Motors. Они полностью отвечают требованиям экологической безопасности.
• Классы Dexron 2/ Плюс/А : Эти масла предназначены для использования в жарких странах.
• Класс F : Эти масла производит компания «Форд». Особенностью их является то, что с понижением скорости движения трение в коробке увеличивается.

Несколько полезных советов

Делая подбор масла АКПП по марке автомобиля, следует не забывать о вязкости материала, ибо этот параметр является главенствующим для трансмиссионных смазок.

Второй совет состоит в том, чтобы, делая онлайн подбор масла АКПП, вы не торопились бы с покупкой. Если возникло хоть малейшее сомнение, удостоверьтесь в правильности выбора в авторитетном сервисном центре.

Что касается практики, то в нашей стране отлично зарекомендовали себя масла для АКПП типа «Дексрон» от General Motors и «Меркон» от «Форда».

Если по каким-то причинам у вас нет возможности приобрести эти масла, то допускается заменить их на аналоги «Тотал» или «Мобил».

Статистика же показывает, что для шестиступенчатых автоматических коробок передач самым лучшим является трансмиссионное масло SP3 от концерна «Мицубиси».

Полезные статьи про АКПП:

Когда менять масло в коробке автомат?

Периодичность замены масла в АКПП: когда следует менять смазочный материал? Механика постепенно уходит на второй плане. На смену МКПП пришла автоматическая коробка переключения передач. Все…
Читать далее

Замена масла в дифференциале

Замена масла в дифференциале — одно из недооцененных и часто игнорируемых автомобилистами задач по обслуживанию транспортного средства. Многие автовладельцы даже не подозревают, что в дифференциале…
Читать далее

Масло в DSG-7 DQ200 (0AM, 0CW): когда и какое лить

Масло в роботизированную коробку DSG-7 DQ200 (0AM, 0CW) Высокие технологии и жесткие экологические требования привели к тому, что большинство производителей автомобилей стали ставить на свои. ..
Читать далее

Масло в задний мост: разновидности, какое лучше лить

Автомобиль состоит из множества систем. Для поддержки транспортного средства в оптимальном техническом состоянии его необходимо своевременно обслуживать. Как правило, в повышенном внимании и уходе нуждаются…
Читать далее

Уровень масла в АКПП — как проверить? Без щупа, методы, инструкция.

Проверка уровня масла в АКПП Рабочая жидкость, заливаемая в АКПП, на самом деле является маслом лишь отчасти, хотя и производится на основе именно масел. В…
Читать далее

Масло в DSG-6 DQ250 (02E): когда и какое лить

Масло в роботизированную коробку DSG-6 DQ250 (02E) Преселективные роботизированные коробки передач под коммерческим названием DSG начались применяться еще давно и впервые были испробованы в реальных…
Читать далее

Политика конфиденциальности

Масло для АКПП Тойота — Kakoemaslo

На автомобили марки Тойота устанавливались как классические автоматические коробки передач, так и вариаторные типы (CVT) агрегатов. Для того, чтобы правильно подобрать трансмиссионную жидкость, выберите ниже тип КП.

Масло для АКПП Тойота

Масло для вариатора Тойота

Подбор масла в АКПП Тойота

На этой странице Вы сможете подобрать масло в АКПП (автоматическую коробку передач) в автомобили Тойота (Toyota) по модели автомобиля. Просто выберите из списка выше, нажав на картинку.

Toyota Motor Corporation является крупнейшей японской автомобилестроительной компанией, которая также занимает лидирующие позиции в мировой автомобильной индустрии. Данный автопроизводитель подарил миру такие узнаваемые модели легковых транспортных средств как Toyota Camry, Toyota Corolla, Toyota Avensis, Toyota Venza, внедорожники Rav4, Land Cruiser, Highlander, Prado и многие другие. При этом также стоит отметить солидный арсенал автоматических трансмиссий, которыми оснащались различные модельные ряды данного именитого автопроизводителя, разработанные не менее именитыми корпорациями. Соответственно, в данной статье мы поговорим про трансмиссионное масло в АКПП Тойота, рассмотрим его заводские допуски, а также затронем тему проверки уровня масла и процедуру его замены в автоматах Toyota.

Масло в коробку автомат Тойота

О допусках

На транспортные средства бренда Тойота, в зависимости от модельного ряда и года выпуска автомобиля, устанавливались 4-х, 5ти, 6ти и 8ми-ступенчатые автоматические трансмиссии, а также бесступенчатые вариаторы. Соответственно и трансмиссионная жидкость, которая потребуется при их обслуживании, имеет индивидуальные допуски. Основными же спецификациями являются Toyota T4, Toyota WS, Toyota CVT Fluid TC и CVT FE Toyota. При этом очень важно придерживаться данных допусков, выбирая масло в автоматическую коробку передач Тойота. 

Какое масло заливать в АКПП Тойота до 2005 года выпуска

С внедрением автоматических трансмиссий на модели японского производителя Toyota, появилась и первая оригинальная спецификация трансмиссионной жидкости, помогающая подобрать наиболее качественное масло в автомат Тойота. Соответственно, до 2005 года практически во все АКПП данного автопроизводителя заливалась трансмиссионная жидкость с допуском Toyota T4. По сути это одноименное оригинальное минеральное масло с высокой вязкостью, которое выпускается в железной и пластиковой таре объемом 1 и 4 литра, а также имеет целую серию заменителей.

Какое масло в коробку автомат Тойоты после 2005 года выпуска

После 2005 года корпорация Toyota сделала ставку на более динамичные автоматические коробки переключения передач, устанавливая их на различные транспортные средства разных модельных серий. Соответственно, с увеличением рабочей температуры трансмиссионной жидкости, потребовалось и усовершенствование самого масла. Соответственно старую спецификацию заменили на более актуальный допуск Toyota WS, которым обладает одноименное оригинальное трансмиссионное масло Тойота, а также его аналоги. Также стоит отметить, что данное синтетическое масло автопроизводитель считает несменным. Но, как показывает практика, это далеко не так.  

Какое масло заливать в коробку автомат Тойота, если установлен вариатор

Бесступенчатые вариаторы, которые также активно устанавливаются на автомобили бренда Toyota, считаются более прихотливыми к заливаемому в них трансмиссионному маслу. Поэтому и используемое в них масло кардинально отличается от трансмиссионной жидкости, заливаемой в гидромеханические АКПП. До 2012 года во все вариаторы заливалось оригинальное масло Toyota CVT Fluid TC, а после 2012 года — трансмиссионная жидкость CVT FE Toyota. Все данные масла предназначены для использования исключительно в вариаторах.

Сколько масла в АКПП Toyota

Сколько литров заливать?

Объем масла в АКПП Тойота напрямую зависит от модификации автомата, установленного на ваше транспортное средство и может колебаться от нескольких литров, до десятка литров и более. Соответственно, в данном вопросе очень важно обладать полной информацией об автоматической трансмиссии вашего автомобиля. Ведь это может быть как гидромеханическая АКПП, так и бесступенчатый вариатор.

Периодичность замена масла в автомате Toyota

Toyota масло АКПП должно меняться исключительно по факту потери трансмиссионной жидкостью своих полезных свойств. И не стоит доверять словам официальных дилеров, утверждающих, что масло Тойота трансмиссионное в АКПП залито на весь срок службы автомата, ну или до первого капитального ремонта автоматической трансмиссии. Ведь, учитывая сложные эксплуатационные условия АКПП, ее технические неисправности и низкокачественное масло, которое многие автовладельцы данных японских автомобилей заливают в автомат с целью экономии, интервал замены масла, как правило, составляет 40-60 тысяч километров пробега. Оптимальным вариантом является регулярная проверка уровня масла в АКПП Тойота, которая также позволяет вам оценить техническое состояние трансмиссионной жидкости в АКПП вашего автомобиля.

Как проверить масло в коробке автомат Тойота

Проверка масла в АКПП Тойота может производится как с использованием контрольного щупа, так и через контрольную пробку. Все опять же зависит от модификации автомата вашего автомобиля. Так правильная проверка масла на АКПП Тойота при помощи щупа выполняется следующим образом:

• масло в автомате прогревается до 70 градусов
• машину ставят на ровную площадку
• переводят селектор АКПП в положение N
• очищают контрольный щуп от масла
• производят замеры с анализом расположения масла между контрольными отметками щупа

Проверка уровня масла в АКПП Тойота с использованием щупа

При этом стоит понимать, что далеко не все автовладельцы этих японских автомобилей знают, как проверить уровень масла в АКПП Тойота, если контрольного щупа попросту нет. Соответственно, уровень масла в АКПП Тойота в данном случае проверяется через контрольную пробку:

• трансмиссионную жидкость прогревают до 70 градусов
• авто ставят на горизонтальную площадь без перекосов
• переводят селектор автомата в нейтраль
• откручивают нижнюю контрольную пробку автомата
• анализируют уровень масла в АКПП по интенсивности его течи из-под данной пробки

Проверка уровня масла в АКПП Тойота без щупа

Замена масла в АКПП Тойота

Когда марка масла в коробку автомат вашего автомобиля Тойота подобрана, а в необходимости замены трансмиссионной жидкости не возникает сомнения, стоит поговорить и о данной технической операции. Так замена масла в АКПП Toyota может быть полной и частичной. Полная замена трансмиссионной жидкости вытеснением выполняется специальной вакуумной установкой и требует приобретения большего объема масла. А вот частичная замена масла в коробке автомат Тойота считается более простой, да и по деньгам обходится в разы дешевле. Итак, частичная замена масла в АКПП Тойота состоит из следующих манипуляций:

• постановки автомобиля на смотровую яму или эстакаду
• снятия защиты ДВС
• откручивания сливной пробки снизу АКПП
• демонтажа поддона автомата (при наличии такового)
• слива отработки
• замену масляного фильтра и расходников (при необходимости)
• заливку купленной трансмиссионной жидкости, после чего уровень масла в АКПП Тойота необходимо выставить

Частичная замена масла в АКПП Toyota

Заключение

В данной статье мы раскрыли самые популярные темы, касающиеся трансмиссионной жидкости АКПП Тойота. И очень надеемся, что после ее прочтения, вопросы “Какое масло залить в АКПП Тойота”, “Как проверить масло в АКПП Тойота” и многие другие больше не будут вас беспокоить. Кроме того, настоятельно рекомендуем вам не экономить на приобретении оригинальной трансмиссионной жидкости для АКПП вашего автомобиля. Ведь масло в АКПП в Тойоту отзывы говорят о том, что такая экономия зачастую является нерациональной. А причиненный в этом случае ущерб автомату устраняется с большими финансовыми затратами.

4 Часто задаваемые вопросы о декодировании и передаче VIN

Этот пост был обновлен в декабре 2020 г. с учетом последней статистики номеров VIN. В 1990-х и даже в 2000-х большинство автомобилей предлагалось OEM-производителями как с механической, так и с автоматической коробкой передач. И хотя стандарт NHTSA VIN требует, чтобы OEM-производители кодировали информацию о модели и двигателе в позициях 4–8 VIN, требований к кодированию типа передачи не существует. Даже сегодня, хотя большинство автомобилей предлагается только с автоматической коробкой передач, более 5% автомобилей, выпущенных для текущих модельных годов, имеют стандартные и механические варианты и не имеют данных о трансмиссии, закодированных в VIN.

В этой статье рассматриваются четыре распространенных вопроса о декодировании передаваемых данных VIN, а также предлагаются решения для повышения степени совпадения декодированных передач в вашем инвентаре или потоке данных.

1. Почему я не могу определить тип коробки передач для своего VIN?

В Части II нашего Руководства по расшифровке VIN 101 мы объяснили, что позиции 4-8 VIN кодируются рядом ценных сведений об автомобиле, включая двигатель, тип кузова, тип привода (задний или полный и т. д.), систему безопасности. и ГВВР. Некоторые OEM-производители также используют этот раздел VIN для сбора информации о передаче. К сожалению, стандарт NHTSA VIN этого не требует. Некоторые OEM-производители по-прежнему используют одни и те же 10-значные шаблоны VIN для автомобилей с автоматической и механической коробкой передач, а это означает, что одного VIN будет недостаточно для определения типа трансмиссии автомобиля.

Это особенно проблематично для запасов старых транспортных средств и, как следствие, оказывает значительное влияние на коэффициенты соответствия передачи для заявлений о полной потере, утилизации/лома, аукционов и продаж подержанных автомобилей.

2. Как часто я смогу определить коробку передач, используя только VIN?

Из-за постепенного сокращения вариантов механической коробки передач для новых автомобилей ваши шансы определить коробку передач только по VIN для последних модельных годов намного выше, чем для старых автомобилей (см. В таблице ниже показан процент шаблонов VIN, которые ссылаются на одну коробку передач за несколько лет. Обратите внимание, что проценты для вашего инвентаря могут отличаться от приведенных ниже чисел в зависимости от состава и возраста вашего инвентаря.

3. Какие марки вызывают наибольшие затруднения?

Для многих марок VIN всегда является достаточной информацией для определения коробки передач. Тем не менее, вы можете ожидать, что трансмиссию будет особенно сложно определить только по VIN для следующих моделей за последние пять лет:

Особенно сложно определить трансмиссию только по VIN-коду для:

• Mini
• Фиат
• Джип
• Порше
• Баран
• БМВ

4. Как я могу улучшить коэффициент соответствия передачи?

Если вы хотите улучшить коэффициент совпадения передач по сравнению с тем, что можно получить, используя только VIN, у вас есть два варианта. Первый вариант — использовать 17-значный VIN-код, полученный от поставщика данных. Вы также можете идентифицировать установленную коробку передач, используя другие данные, помимо VIN, хранящиеся в инвентаре вашего автомобиля.

Использование данных заводской сборки для определения типа трансмиссии

Поставщики данных, такие как DataOne, установили отношения с OEM-производителями для распространения заводских данных сборки OEM, которые указывают точную отделку салона, стиль, коробку передач, цвет салона и кузова, а также заводское дополнительное оборудование, установленное на автомобиля, когда он сошел с конвейера. Это предоставляет вам собственную внутреннюю запись OEM о том, как был сконфигурирован автомобиль. И, хотя не все производители опубликовали эти данные, некоторые поставщики данных разработали собственную 17-значную логику декодирования VIN для конкретного VIN, которая может помочь вам идентифицировать установленную коробку передач, даже если она не закодирована в шаблоне VIN.

Использование дополнительных точек данных для определения типа передачи

Вы можете обнаружить, что уже собрали (или получили из потока данных инвентаризации) дополнительные точки данных помимо VIN. Они могут включать в себя название отделки, номер модели производителя, код упаковки, код трансмиссии или даже простой тип трансмиссии («M», «A», «MT», «AT» и т. д.). Любое из этих полей может обеспечить недостающее звено для точной и точной идентификации установленных передач. И, если вы используете службу декодирования VIN от DataOne, вы можете предоставить все эти дополнительные точки данных в наш API и позволить нам разобраться в них, а не пытаться извлечь правильное значение самостоятельно.

Когда дело доходит до расшифровки деталей передачи, тип передачи является наиболее полезной (и наиболее очевидной) точкой данных, которую вы можете попытаться зафиксировать и использовать вместе с VIN. Если у вас есть VIN + тип трансмиссии, вы сможете полагаться на данные VIN вашего поставщика данных, чтобы сказать вам, что автомобиль с механической коробкой передач с VIN XXXXXXXXXXXXXXXXX имеет 5-ступенчатую механическую или 6-ступенчатую механическую коробку передач и т. д. Есть некоторые VIN шаблоны, представляющие автомобили, которые могут быть оснащены более чем одним типом автоматической трансмиссии или более чем одним типом механической трансмиссии, но это бывает редко. Если вы не можете включить тип трансмиссии в процесс декодирования, следующими двумя наиболее полезными точками данных будут номер модели производителя (часто доступный через инвентарные каналы или данные DMS для новых автомобилей) и уровень отделки салона (например, L, LE или XLE). Принимая во внимание эти два поля, вы увеличите процент совпадений примерно на 5-6 процентных пунктов для автомобилей начала 2000-х годов и на пару процентных пунктов для более поздних модельных годов.

Как получить помощь в определении трансмиссии и других ключевых деталей инвентаризации

DataOne VIN Decoder API предназначен для использования заводских сборочных данных OEM, уникальной 17-значной расширенной логики декодирования VIN, разработанной в DataOne, для обеспечения лучшей в отрасли точности декодирования VIN. А для случаев использования, которые не оправдывают расходов на лицензирование сборочных данных OEM, API-интерфейсы DataOne предназначены для приема широкого спектра данных в качестве входных данных, включая VIN, OEM-коды и отделку салона, а также любые другие дескрипторы транспортных средств, такие как «ручное управление». » или «автоматический», к которым у вас может быть доступ, и вы можете использовать эти входы для обеспечения единой передачи, стиля и цвета, когда это возможно. Это повышает точность ваших данных и списков транспортных средств, а также их воспринимаемую ценность для потенциальных клиентов, уменьшая при этом необходимость ручной проверки инвентаря с вашей стороны.

Есть похожие вопросы по отделке? Ознакомьтесь со статьей в нашем блоге Расшифровка транспортных средств для одной комплектации/стиля: объяснение соответствия VIN-кода/стиля комплектации

Какая коробка передач у меня есть? | Инструмент поиска передачи

Тим Миллер

/ 4 июля 2023 г. /
1 комментарий

Вашему автомобилю требуется восстановленная коробка передач, но вы не знаете, как найти точную коробку передач для вашего автомобиля?

Не волнуйтесь. Я тебя прикрыл!

Эта статья покажет вам шесть способов узнать, какая коробка передач ИМЕННО у вас есть (используя подробное руководство или базу данных).

• Способ № 1. Использование средства поиска передачи
• Способ № 2: проверьте табличку на двери со стороны водителя
• Способ № 3: используйте руководство пользователя
• Метод № 4: осмотр коробки передач или масляного поддона коробки передач
• Метод № 5: расшифровать номер VIN
• Метод № 6: поиск коробки передач с номерным знаком

Читайте дальше, чтобы выбрать наиболее подходящий для вас способ.

СПОСОБ № 1: Используйте инструмент поиска коробки передач

Во-первых, найти вашу коробку передач очень просто с помощью нашего простого и удобного инструмента.

Вам нужно будет ввести основную информацию, такую ​​как год выпуска автомобиля, марка, модель и объем двигателя.

Инструмент предоставит вам трансмиссию, а также рассчитает время установки и стоимость замены.

==>> Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы найти свою коробку передач! <<==

Инструмент поиска коробки передач OBD Advisor — это хорошее место для поиска вашей коробки передач.

Если у вас нет считывателя кодов коробки передач, прочитайте мой обзор Лучший сканер OBD2 с ABS, подушкой безопасности и коробкой передач , прежде чем покупать его

СПОСОБ № 2: Проверьте табличку на двери со стороны водителя чтобы определить, что коробка передач вашего автомобиля находится на двери со стороны водителя.

Обратите внимание на этикетку на двери со стороны водителя, и вы легко найдете трансмиссию на белой бирке.

Под символом «TRANS/TM» или рядом с ним будет буквенно-цифровой код.

Некоторые автомобили используют «TM» вместо «TRANS» для обозначения модели трансмиссии.

МЕТОД № 3: Использование руководства пользователя

Если проверка таблички не помогла решить вашу проблему, вы не будете разочарованы, используя руководство пользователя.

Вы часто можете найти любую другую информацию, связанную с передачами, используя оглавление.

Марки автомобилей предоставляют всю информацию, касающуюся трансмиссии, включая модель трансмиссии, в руководстве по эксплуатации.

Если вы не можете найти руководство по эксплуатации в бардачке, вы можете найти его на сайте производителя.

Но если у вас по-прежнему возникают проблемы с поиском передачи, есть еще несколько способов, которые вы можете использовать ниже.

МЕТОД № 4. Осмотрите трансмиссию или масляный поддон

Залезьте под автомобиль и найдите номера деталей, выбитые на трансмиссии или поддоне. Ваш местный магазин запчастей или дилер вашего автомобиля могут сопоставить числа, чтобы определить трансмиссию.

Или вы можете посмотреть на форму поддона и количество болтов, чтобы определить трансмиссию.

Вот некоторые распространенные типы масляных поддонов коробки передач. Проверка их формы и количества болтов позволяет идентифицировать трансмиссию.

Не забудьте также взять хороший фонарик, потому что некоторые цифры могут быть плохо читаемы.

Примечание. На изображении выше показаны некоторые распространенные коробки передач автомобилей GM, Ford и Chrysler. Вы можете найти дополнительные типы на этих двух постах:

Определите свою коробку передач от MonsterTransmission: этот пост поможет вам определить другие коробки передач от автомобилей Ford и Chrysler, которых нет на изображении.

Форма поддона трансмиссии GM: полезный пост о различных типах поддонов трансмиссии GM. Форд и Крайслер также присутствуют на этом сайте.

СПОСОБ № 5: расшифровать номер VIN 

Вы не можете определить местонахождение коробки передач этими тремя способами?

Не волнуйтесь!

Вы можете найти VIN либо на двери со стороны водителя, либо на приборной панели в салоне.

Вот три способа расшифровки номера VIN:

• Используйте сканер OBD2, чтобы получить VIN и найти всю информацию о вашем автомобиле, включая трансмиссию.

Для выполнения этого шага обязательно наличие сканера AutoVIN. Сканер AutoVIN Autel AL609P и сканер AutoVIN Launch CRP129E — два выдающихся продукта с разным ценовым диапазоном. Стоит дать им попробовать!

• Определите идентификацию коробки передач по VIN с помощью декодера VIN от Transend.

• Отнесите этот VIN в автосалон или ремонтную мастерскую. Они будут использовать свой специальный компьютер или сканер, чтобы точно сказать вам, какая у вас трансмиссия.

СПОСОБ № 6: поиск коробки передач по номерному знаку

Если вы прокрутите вниз до этой части, это означает, что вы все еще не можете найти свою коробку передач.