що таке омологація шин, боятися чи ні омологації покришок

Автошини з особливими конструктивними елементами або властивостями сьогодні стають усе більш популярними у покупців. Основний контингент споживачів – власники автомобілів, які рекомендується укомплектовувати шинами з певними характеристиками. Тестування покришок відбувається під час обкатки ТЗ, що дозволяє пройти адаптацію одночасно.

Омологація: термінологія і її суть

Під поняттям «омологація» ховається не фізичний процес або захід, який дозволяє змінити первинні характеристики виробів. Назва має на увазі проведення дій, спрямованих на підбір ідеальних покришок (чи їх комплектів) відповідно до технічних особливостей транспортного засобу, з якими авто зможуть максимально повно адаптуватися до виконуваного завдання.

Омологовані шини – це покришки, з якими автомобіль на випробуваннях в різному режимі використав мінімальну кількість палива і показав найкращі швидкісні характеристики зі збереженням безпеки пасажирів. У більшості випадків, сучасні авто, що виходить з конвеєра, завжди комплектуються омологованою гумою.

Процес адаптації і його значення 

Процедуру підбору автогуми з найкращими властивостями й проводить виготівник автомобіля певної марки, а суть процедури полягає в детальному вивченні властивостей гуми та проведенні технічних випробувань. В ході дій вдається виявити найбільш відповідні варіанти гуми, використання яких робить позитивний вплив на аеродинамічні властивості машини.

Дослідження комплектуючих зазвичай триває упродовж 3-6 років (з урахуванням сезонності). За цей час в процесі краш-тестів вдається встановити сильні та слабкі сторони гуми й виявити вплив тих або інших покришок:

• керованість ТЗ;
• гальмівний шлях машини з перевантаженням або в екстремальних умовах;
• стан ходової частини, зокрема підвіски.

Адаптація відбувається в умовах, наближених до натуральних. При виявленні невідповідності автопокришок заявленим вимогам, виробник автогуми «викреслюється» зі списку претендентів на довгострокову співпрацю.

Шини, які дозволили максимально повно використати потенціал машини та привели до найменших витрат при її експлуатації з урахуванням сезонності, зараховуються до розряду омологованих. Досить часто трапляється і так, що виробник авто, працюючи в тісному контакті з шинним заводом або брендом, вносить коригування відносно яких-небудь характеристик гуми. У процесі з’являються вироби, що мають максимальну сумісність.

Споживачі омологованих шин

Омологовані покришки сьогодні займають дуже невелику нішу на ринку автогуми. Причиною є мале число автомобільних брендів, які працюють в тандемі з виробниками гуми.

Більшість європейських виробників процес підбору шин ставлять в один рівень зі створенням і модернізацією основних елементів і вузлів. І такий підхід цілком виправданий, і машини, що сходять з конвеєра заводу, дістають підвищені функціональні можливості й мають високий попит.

Часто омологовані покришки виділяють в зимових варіантах гуми. Це продиктовано тим, що в холодну пору року автомобіль і його конструктивні вузли випробовують більше навантаження, ніж в літній час. Скати, що мають шпильки або доповнені протектором, що дозволяє уникнути буксування, – це результат спільних випробувань.

Омологовані шини також є у всесезонних колекціях, і пов’язано це з потребою поліпшення універсальних якостей покришок, які можна експлуатувати в умовах м’якої європейської зими й теплої пори року.

У переліку автогігантів, які в пріоритеті ставлять застосування омологованих покришок при комплектації авто власного виробництва, виділяють концерни, з чиїх потужностей сходять мега потужні «Феррарі» і «Порше».

Прибічниками використання покришок з особливими характеристиками є флагмани світової автоіндустрії – AUDI, VOLKSWAGEN і TOYOTA. Власникам автомобілів названих марок треба найбільш зважено підходити до вибору виробника. Інакше ризик виникнення позаштатних ситуацій на дорогах і проблем з ходовою частиною авто багаторазово збільшується.

Основні відмінності омологованих покришок

У переліку особливих характеристик, які є базовими показниками й враховуються автогігантами при створення ідеального автомобіля, значаться:

• ширина покришки;
• діаметр коліс;
• навантаження;
• швидкісний режим;
• висота протектора і його формат.

Серед основних відмінностей омологованих покришок також нерідко виділяють критерії, тісно пов’язані з особливостями експлуатації гуми в умовах низьких температур. Особливо актуально це для гуми зимової колекції, зокрема, виробів, які застосовуються на території євразійського континенту, що відрізняється холодними й сніговими зимами.

Також у рамках адаптації автовиробник враховує потребу у кількості коліс певного формату. Нерідко на передні й задні (чи що ведуть і ведені) осі ставиться автопокришки з різними властивостями. В деяких випадках омологованим має бути увесь комплект.

Маркування адаптованих автошин: важливі моменти

Усі моделі автогуми, розроблена з урахуванням сумісності з певною маркою транспортного засобу, мають відповідне маркування. Спеціальні позначення дозволяють автолюбителеві підібрати комплект нової або змінної (зимової гуми), а також швидко визначитися з показниками покришок, здатних максимально повно розкрити потенціал авто.

Для прикладу, автовиробники виділяють омологовані шини для БМВ символом «зірочка», гуму для Порше – латинською N з цифрами від 0 до 4, а ідеальні шини для Ауді Мерседеса позначають AO і MO, відповідно. Коди з літер можуть бути іншими, залежно від країни виготівника. Низка омологованих покришок має базові значення діаметру і ширини, і поєднаємо з іншими видами ТЗ, але далеко не завжди варто купувати вироби, адаптовані до ходової системи іншого авто.

Широкий асортимент шин різних марок і безліч моделей універсальної, зимової (зі шпильками та без) і літньої гуми для автомобілів з особливими конструктивними характеристиками представлений в інтернет-магазині «Шини та Диски». Тут продукцію від провідних світових виробників можна купити за цінами з мінімальною надбавкою. На увесь модельний ряд поширюється заводська гарантія.

При виникненні складнощів з підбором автошин звертайтеся до консультантів компанії. Фахівці готові допомогти знайти ідеальне розв’язання проблеми в максимально короткі терміни.

Все что нужно знать о колесах. Часть 2: омологированные шины

Часть 2. Омологированные шины

Отвечаем на самые часто задаваемые вопросы об омологированных шинах
Иллюстрации: Pirelli, BMW

Разберем термин «омологация», который вы наверняка уже не раз слышали и который сегодня уже кажется неразрывно связан с шинами для автомобилей премиум-брендов.

Омологированные шины — это шины, разработанные шинной компанией с учетом особых требований для определенной модели автомобиля определенной марки в тесной кооперации с самим автопроизводителем.

Термин пришёл из автоспорта, где высочайшая конкуренция между командами и производителями шин привела к разработке специализированных шин, отвечающих самым жестким требованиям к надежности, управляемости и износостойкости. Как и многие другие технологии из мира гонок, омологированные шины пришли в серийное производство автомобилей, в основном в премиум и спортивный сегмент, где требования к шинам особенно высоки.

При разработке обычных шин производителями учитываются более 50 параметров, а при создании омологированных шин, 12 из этих параметров должны соответствовать особым (как правило, более высоким требованиям автопроизводителей). Доработанные по требованиям автопроизводителя шины получают омологацию и качественно дополняют особенности конкретной модели автомобиля, что позволяют им попасть на автомобиль в качестве шин первичной комплектации, устанавливаемых с завода.

Характеристики шин, которые дорабатываются при омологации

Время прохождения круга

Стабильная управляемость

Управляемость на сухом покрытии

Управляемость на мокром покрытии

Торможение на мокром покрытии

Сопротивление аквапланированию в продольном направлении

Сопротивление аквапланированию в поперечном направлении

Сопротивление качению

Комфорт

Уровень шума

Износостойкость

Чтобы наглядно показать отличия в характеристиках одинаковой модели шин без омологации и с омологациями разных автомобильных марок, обратимся к наглядной инфографике от Pirelli, но для начала дадим пояснение к графикам ниже:

За 100 условных пунктов взяты характеристики предыдущей модели Pirelli P Zero (тонкая прямая горизонтальная линия), а изменения в омологированной шине отмечены на графике с маркерами в виде характеристик шины (всего 12 характеристик).

Начнем с модификации Pirelli P Zero S.C. (Sport Car) – шины категории Ultra High Performance, предназначенной, как следует из названия для мощных спорткаров.

График 1. Шина Pirelli P Zero S.C., базовая модель без омологации

Мы видим, что характеристики базовой модели достаточно ровные, с небольшим приоритетом в пользу торможения на сухом покрытии и чуть менее приоритетной управляемостью на мокром покрытии.

График 2. Шина Pirelli P Zero S.C. с омологацией ☆ (BMW)

Для М-моделей BMW у шины в приоритете время прохождения круга и сопротивление аквапланированию на прямой. Остальные характеристики близки к базовой модели шины.

График 3. Шина Pirelli P Zero S.C. с омологацией N (Porsche)

Управляемость на сухом покрытии, торможение и традиционно для концерна VAG – сопротивление качению — являются приоритетными улучшениями относительно базы.

График 4. Pirelli P Zero S.C. с омологацией MO (Mercedes-AMG)

Управляемость на сухом и мокром покрытии и стабильность стоят во главе угла в списке изменений относительно базовой неомологированной шины.

А теперь давайте рассмотрим даже более интересный пример – шину Pirelli P Zero в модификации L. S. (Luxury Saloon), которая предназначена для автомобилей бизнес-класса и на примере характеристик которой отлично прослеживаются приоритеты автопроизводителей и различия в характере моделей их автомобилей.

График 1. Шина Pirelli P Zero L.S., базовая модель без омологации

Мы видим, что относительно предыдущего поколения шины, инженеры Pirelli проделали большую работу в части улучшения практически всех характеристик, c особым приоритетом по части безопасности и комфорта: сопротивление аквапланированию на прямой и в поворотах, управляемость на мокром покрытии, сопротивление качению, уровень комфорта, шума и износостойкость – все эти характеристики заметно улучшены.

График 2. Шина Pirelli P Zero L.S. с омологацией ☆ (BMW)

Ходовые качества у BMW во главе угла: относительно базовой шины улучшены характеристики управляемости на сухом и мокром покрытии и немного – вес шины.

График 3. Шина Pirelli P Zero L.S. с омологацией AO (Audi).

Топливная экономичность, низкий уровень шума и износостойкость улучшены по сравнению с базовой моделью.

График 4. Шина Pirelli P Zero L.S. с омологацией MO (Mercedes-Benz).

Концептуально, подход Mercedes к доработке шин похож на Audi: чуть улучшенные тормозные качества базовой шины, повышенная топливная экономичность и уровень комфорта.

Создание омологированных шин — это долгий и ресурсоемкий процесс!

Проектирование

В качестве отправной точки выбирается модель шин из существующей линейки, базовые характеристики которой являются оптимальной заготовкой для создания омологированной шины

Разработка прототипов и ходовые испытания

В течение 2-3 лет идет работа над оптимизацией омологированной шины. Это кропотливая инженерная работа в процессе которой создается огромное количество промежуточных вариантов, которые могут отличаться по конструкции, составу резиновой смеси и рисунку протектора. Визуально результат этой работы иногда может определить только профессионал, но бывает и такое, что рисунок протектора омологированой шины может кардинально отличаться от «базовой» модели

Запуск в серийное производство

После финализации работ над омологированной шиной производится настройка производства и логистики что занимает еще около полугода

Таким образом, полный цикл создания омологированной шины может занимать до 3-4 лет, поэтому уже сейчас шинники разрабатывают шины для автомобилей, которые мы увидим в 2025 году!

Но, на этом процесс не останавливается! В случае, если базовые параметры колес автомобиля (типоразмер, например) остаются неизменными в течение продолжительного срока, то после первичной омологации может следовать вторая, третья, четвертая и так далее. Отличным примером является Porsche 911, для которого «базовая» омологация имеет индекс «N0», но также можно найти шины с более поздней омологацией с индексами N1, N2, N3, N4. При этом, если выпускается новая модель шины, то отсчет индекса омологации вновь начинается с нуля.

И в заключение, ответим на главный вопрос: какие шины выбрать? Омологированные или обычные?

Выбирайте омологированные шины если:— У вас современный автомобиль премиум-класса, особенно актуально для спорткаров
— Существуют современные модели омологированных шин для вашего автомобиля
— Омологированные шины доступны в продаже
— Разница в цене между омологированными и обычными шинами некритична

Выбрать неомологированные шины имеет смысл если:

— У вас «гражданский» автомобиль, к ходовым качествам которого не предъявляются особо высокие требования
— Для вашей модели автомобиля производитель в принципе не создает омологированных шин
— Доступные на рынке модели омологированные шины существенно старше неомологированных моделей (не по дате производства, а по году, в котором модель была представлена)
— Омологированные шины стоят существенно дороже неомологированных одноклассников

Другие статьи

FAQ по колесам в сборе, дискам и шинам для BMW

Отвечаем на самые часто задаваемые вопросы о колесах BMW и не только

Все стили дисков BMW

Каталог в котором вы найдете все стили колес и дисков для автомобилей БМВ

Преимущества оригинальных колес в сборе от BMW

Четыре причины по которым покупка комплекта колес в сборе выгоднее покупки шин

Оригинальные диски BMW или реплика?

Научим вас отличить оригинал от подделки и расскажем о всех преимуществах оригинальных дисков

Все что нужно знать о колесах. Часть 1: информация и маркировка на шинах

Отвечаем на самые часто задаваемые вопросы о надписях на шинах

Что нужно знать об омологированных шинах | от ТайрКоннект | The Tread Thread

Опубликовано в

·

Чтение: 4 мин.

·

5 декабря 2019 г.

Если вы работаете в автомобильной промышленности, вы, вероятно, слышали об омологированных шинах, но что это такое ?

Омологация – это процесс, в ходе которого шина была специально разработана и одобрена производителем автомобилей премиум-класса.

Таким образом, если шина омологирована, производитель транспортного средства может быть идентифицирован на боковине шины с помощью короткого кода. У каждого производителя транспортных средств есть свой собственный код или ключ OE, некоторые из которых легче распознать и понять, чем другие. Например, некоторые из более простых кодов производителей транспортных средств включают 9.0017 AO (Audi) и MO (Mercedes), тогда как N1, например , — это код омологации для Porsche.

Процесс омологации

Процесс омологации шин чрезвычайно кропотлив, и иногда на его завершение может уйти до трех лет. В целом процесс выглядит следующим образом:

• Производитель шин, такой как Pirelli, разрабатывает, тщательно тестирует и производит новую модель шины.
• В этот момент ведущие производители транспортных средств начнут испытания изготовленных на заказ шин, чтобы определить их характеристики при установке на их автомобили.
• Производители автомобилей обращают внимание на то, сможет ли универсальная модель шины выявить наилучшие характеристики и атрибуты автомобиля. Следовательно, на протяжении всего этого процесса будет учитываться широкий спектр критериев, включая производительность, сцепление с дорогой, управляемость и вес.
• После завершения комплексного процесса испытаний и повторных испытаний производители автомобилей направляют производителю шин обратную связь, и вносятся необходимые изменения для достижения максимальной производительности.
• В конце процесса омологированная версия шины утверждается производителем транспортного средства, начинается производство, и шина с кодом омологации производителя автомобиля (или OE Key) выпускается на рынок.

Где можно найти омологацию шины или ключ OE?

Есть ли заметная разница с омологированными шинами?

Лучший способ ответить на этот вопрос — привести пример.

Допустим, вы только что купили Aston Martin DB9 2013 года выпуска.. Вы купили его из-за отличной управляемости, сильного ускорения на передаче и жесткой подвески. А через два года вам необходимо заменить существующие шины оригинального оборудования (OE). Ваш местный сервисный отдел Aston Martin рекомендует 20-дюймовые колеса P Zero, одобренные Pirelli AMS, которые одобрены Aston Martin для вашего автомобиля. Вам настоятельно рекомендуется заменить существующие шины на омологированные шины, поскольку вы заботитесь о характеристиках своего автомобиля и знаете, что эти шины обеспечат максимальную производительность.

Перейдя на омологированные шины, вы заметите усиление характеристик, которые вам так нравятся в автомобиле. Управляемость станет намного более жесткой, езда в целом станет более комфортной, а сцепление с дорогой, которое вы почувствуете, будет лучше, чем если бы вы использовали шины среднего класса или не сертифицированные. Ваш автомобиль будет тормозить быстрее и резче, особенно в сезон дождей, когда тормозной путь увеличивается.

Вот список самых известных в мире кодов омологации для ведущих мировых производителей автомобилей премиум-класса

Ведущие производители автомобилей и их соответствующий ключ OE

Являются ли омологированные шины более безопасными, чем неомологированные?

Точно так же, как вы не можете начать сравнивать шины премиум-класса с бюджетными шинами, вы также не можете сравнивать негомологированные и омологированные шины.

Последние, омологированные шины, были специально созданы и переработаны в течение нескольких лет, чтобы улучшить уникальные характеристики автомобиля, именно так, как задумал производитель автомобиля. Среди преимуществ установки омологированных шин на ваш автомобиль — повышенная производительность, повышенная безопасность и ходовые качества, соответствующие типу транспортного средства.

TyreConnect поможет вам в первую очередь найти омологированные и оригинальные шины. Наш простой в использовании портал позволяет вам провести вашего клиента через процесс покупки и, если у вашего клиента есть автомобиль премиум-класса, быстро найти его омологированные шины.

Нужна учетная запись? Зарегистрируйтесь бесплатно сегодня здесь, чтобы начать просматривать самый большой ассортимент шин в Австралии онлайн.

Сообщите нам свое мнение! Напишите нам на строку ниже или оставьте комментарий в наших социальных сетях.

Что такое омологированные шины? Что означают маркировки на боковинах?

25 сентября 2017 г.

На боковине каждой шины содержится много информации. Наряду с названием торговой марки, например, Continental, и названием продукта (например, «ContiPremiumContact 5») остальная информация представляет собой сложный код и может ввести в заблуждение. Так что же все это значит?

Многие из нас знают, как найти размер шины — например, «205 55 R 17», — но мы склонны игнорировать все остальное. Вы, вероятно, не должны, если вам небезразлична машина, на которой вы ездите, и вы хотите получить от нее максимальную отдачу. Если вы водите Mercedes-Benz, Audi, BMW, Mini, Land Rover, Jaguar, Tesla, Porsche или даже Maserati и хотите в полной мере воспользоваться непревзойденными характеристиками специально одобренных шин премиум-класса, таких как Continental SportContact 6, вы определенно не должен.

Шины, одобренные автопроизводителями, называются «омологированными»

Отраслевой технический термин для шины, которая была разработана и одобрена производителем транспортного средства, называется «омологированной». Производитель автомобиля указан на боковине шины с помощью специального кода. Некоторые из них легче расшифровать — Mercedes, например, MO , Audi — AO , а другие — нет. N1 ? Нет, не Ниссан — это на самом деле Порше. Омологация — это немного многословно, и, скажем прямо, большинство водителей не знакомы с этим термином, не говоря уже о том, чтобы слишком много о нем думать.

Пример оригинальной шины для Audi — код производителя «AO»

Краткое руководство по маркировке боковин автомобильных шин

Результат омологации – подходящая шина для вашего автомобиля

Это происходит следующим образом: производитель шин, такой как Continental, тщательно тестирует, а затем выпускает стандартную модель шины для продажи. Прекрасным примером является ContiPremiumContact 5 от Continental — высококачественная шина премиум-класса, которую можно использовать на самых разных моделях автомобилей.

Именно в этот момент производители престижных автомобилей начинают тестировать эту универсальную шину, чтобы увидеть, как она будет работать конкретно с их автомобилями. Они рассматривают широкий спектр критериев, включая вес, сцепление с дорогой, производительность и управляемость. Что они ищут, так это то, помогает ли шина выявить атрибуты — например, управляемость — для которых был спроектирован сам автомобиль.

Затем производитель шин принимает во внимание обратную связь, вносятся модификации, и – по завершении процесса – омологированная версия шины утверждается производителем транспортного средства, а затем производится с кодом омологации производителя автомобиля на боковина шины. Этот тщательный и кропотливый процесс может занять до двух лет, поэтому выбор омологированных шин ограничивается в основном производителями шин премиум-класса, такими как Continental Tyres. Результат? Шины премиум-класса, которые работают в полной гармонии с вашим автомобилем.

Что вы заметите с омологированными шинами?

Представьте, что вы купили трехлетнюю Audi. Вы купили его, потому что любите машину, ее жесткую подвеску, жесткую управляемость и отличное ускорение. А затем — через год — вам нужно заменить (обычные) шины. Ваш местный шиномонтаж рекомендует омологированные шины ContiSportContact 5P, одобренные Audi для вашего автомобиля. Вы совершаете покупку.

Итак, что вы заметили? Прежде всего, то, что вы любите в своей машине, теперь гораздо более заметно. Поездка кажется еще лучше, управляемость кажется намного более жесткой, и — когда вы нажимаете на педаль газа — вы действительно испытываете это ощущение драйва! И, конечно же, есть превосходное чувство сцепления, которое обеспечивают шины премиум-класса, предлагая более резкое и быстрое торможение.

Являются ли омологированные шины более безопасными, чем обычные шины?

Все стандартные неомологированные шины премиум-класса, такие как шины Continental, превосходно спроектированы, чтобы обеспечить вам оптимальную управляемость, сцепление и эффективность торможения, но по сравнению с их омологированными версиями, изготовленными специально для вашего автомобиля? Это не конкуренция. Омологированные шины являются лучшим выбором и специально разработаны с учетом конкретных требований производителей транспортных средств.

Бывают случаи, когда к шине добавляются технологии для удовлетворения потребностей производителя транспортного средства, когда изменяются рисунки протектора или меняются резиновые компоненты шины, чтобы убедиться, что шина работает именно так, как задумал производитель.

После утверждения автомобиль будет настроен в соответствии со спецификацией шины, чтобы подвеска работала в гармонии с шиной, улучшая плавность хода, управляемость и ускорение. Так что, если вы действительно хотите, чтобы ваш автомобиль имел исходные рабочие характеристики, на которые он способен, вложение средств в правильные омолагированные шины является абсолютной необходимостью.

(h3) Следующие шаги к осознанному выбору шин

Если вы все еще не уверены в том, какие шины — омологированные или универсальные — идеально подходят для вашего автомобиля, и хотите получить экспертную консультацию о том, какие из них лучше купить, свяжитесь с нами сегодня для беспристрастного совета и квалифицированной установки.