Масло для лада веста: Какое масло заливать в двигатель ВАЗ автомобилей LADA

Содержание

Какое масло лучше покупать для Lada Vesta

Содержание:

Введение
Виды моторных масел
Факторы, влияющие на выбор моторного масла
Варианты масел для Лады Веста
Рекомендации по выбору

Хотите «убить» мотор или вывести его основные узлы, фильтр из строя? Тогда можно не задумываться, какое масло лить в двигатель Весты. Наливайте любое, без разбора. А если не хотите попасть на дорогостоящий ремонт, то учитывайте рекомендации производителей автомобиля. Ведь хоть базовая основа в масле одна, но наличие присадок и минеральных веществ оказывает различное действие на компоненты системы. И если на одном двигателе одни присадки принесут пользу в виде очистки, то в другом могут разъесть кольца. Так какое масло заливать в двигатель Лада Веста? Каким маркам и типу отдать предпочтение? Расскажем ниже.

В продаже есть три типа масляных основ:

Минеральное. Оно густеет при сильных морозах, поэтому подходит только для южных и умеренных широт. При нагреве становится очень жидким и не обеспечивает должный уровень смазки. Чтобы отводить тепло, смазывать детали, предотвращать коррозию и т. д. необходимы присадки (до 15% от общей массы). Но они быстро разлагаются и провоцируют отложения в моторе. В итоге забивается фильтр, масляные каналы, снижается скорость охлаждения.
Синтетика. Не густеет в указанных пределах, легко выдерживает высокую температуру и повышенные нагрузки. Поэтому можно использовать в сильную жару на юге или аномальные морозы на Крайнем Севере. Долго сохраняет свои свойства, защищает двигатель от нагара. Подходит для турбодвигателей.
Полусинтетика. Что-то среднее между двумя указанными типами. Состоит примерно на 70–80% из «минералки», а остальное — синтетика. Что позволяет при умеренной цене обеспечивать стабильную защиту двигателя.

Для двигателей Lada Vesta специалисты не рекомендуют использовать минеральные масла. Оптимальный вариант — полусинтетическое или синтетическое моторное масло для Лада Веста, которое быстрее распространяется по системе и обеспечивает лучшую защиту мотора.

При выборе моторного масла важно учитывать:

тип мотора — бензиновый, дизельный, с турбонаддувом;
степень износа двигателя — для старых моделей подходит «минералка», так как образуется более толстая пленка на элементах мотора;
вязкость — зависит от сезона.

На каждой упаковке есть маркировка с важной информацией. Сложно понять, какое масло заливать в Лада Веста, даже после изучения информации от автопроизводителя? Обращайтесь к специалистам компании BlackTyres. У нас широкий выбор моторных масел.

Так, Lada Vesta оснащают бензиновым двигателем. В стандартной комплектации объем — 1,6 л, в модификации Cross — 1,8 л. По данным автопроизводителя, рекомендованы масла от отечественных компаний «Лукойл» и «Роснефть» с допуском 5W-30 или 5W-40. Именно их обычно заливают в дилерских центрах при прохождении ТО и обслуживании по гарантийному талону.

На время гарантии, чтобы она сохранялась, важно заливать то масло для Весты, которое указал производитель. Но по истечении этого срока водители сами решают, какую марку использовать. Сейчас на рынке моторных масел большой выбор российских и зарубежных марок.

Рассмотрим те, что наиболее активно обсуждают на форумах и рекомендуют автолюбители как масло для Лада Веста:

Lukoil Genesis Polartech. Выдерживает морозы до –54°С. Обеспечивает защиту деталей, чистоту двигателя. Автомобилисты отмечают улучшение динамики, снижение вибраций, быстрый запуск мотора. Выдерживает предельные нагрузки, сохраняет высокие эксплуатационные характеристики и не требует преждевременной замены.
Rosneft Magnum Ultratec. Автопроизводители рекомендуют для моторов Lada Vesta. Характеризуется стабильными показателями вязкости, минимальным угаром. Обеспечивает защиту двигателя в зимнее время, при движении по пробкам. Застывает при температуре –38°С. При этом масло относится к бюджетным.
Total Quartz INEO MC3. Особенность в том, что выпускается вместе с брендом Elf, но с более эффективными присадками. В процессе работы образуется прочная пленка, которая равномерно смазывает части двигателя. Водители отмечают устойчивость к окислению, застывание при –36°С.
Shell Helix HX8. Показывает отличные моющие свойства — растворяет нагар, убирает налет в каналах. Водители признают, что холостые обороты становятся более стабильными, уменьшаются вибрации, снижается вредное воздействие на двигатель некачественного бензина. Застывает при –50°С. Но в моторах с большим пробегом возможны отложения.
Mobil Super 3000 X1. Востребовано у владельцев Vesta Cross. Можно использовать круглогодично. Застывает при –39°С. Отличается хорошей прокачкой, поэтому даже в пробках двигатель получает достаточное количество масла. При этом не образуется нагар, отложения. Но чувствительно к качеству бензина. Некачественный вызывает повышенный расход и требует замены через 5–7 тыс. км.
Rolf GT. Подходит для любителей спокойной езды в течение всего года. Защищает от перегрева двигателя, хорошо очищает масляные каналы. Мотор показывает стабильную работу, низкий процент вибраций. Застывает при –43°С. Но в тяжелых, экстремальных условиях езды образуется нагар.
Mannol Elite. Стабильные характеристики на протяжении всего срока использования — минимум на угар, снижение зависимости от качества топлива, умеренная смазка. Но показатели морозоустойчивости завышены. По факту выдерживает не более –30°С при заявленных –42°С.
G-Energy Synthetic Active. Надежная защита за счет присадок, которые активируются при разных режимах езды. Подходит для использования в тяжелых условиях. Но требовательно к качеству топлива, низкая морозоустойчивость. Темнеет уже после 3–4 тыс. км пробега.
Liqui Moly Molygen New Generation. Подходит для экстремальных условий использования. Защищает двигатель при холодном пуске и от задиров, уменьшает шумность и перегревы. Снижает расход топлива на 2–3% и износ деталей на 25–30%, что увеличивает срок службы мотора. Но высокая стоимость, повышенная вязкость при температурах от –30°С снижают достоинства масла.

Этот перечень не является категоричным, каждый определяет сам, какое масло заливать в Весту. Ведь у нас отличается манера вождения, условия использования автомобиля, а значит, и ощущения от работы масла.

При выборе учтите несколько нюансов:

1. В продаже можно встретить сезонные масла, которые рассчитаны на эксплуатацию только летом (SAE 30, SAE 50) или зимой (SAE 5W, SAE 15W). Если приобрели такое, то не забудьте произвести замену перед началом сезона.

2. Удобнее приобретать всесезонный товар, который в маркировке содержит два значения — SAE 5W-50, SAE 5W-30. Тем более что погода иногда непредсказуема — в сентябре может выпасть снег, а в феврале термометр показать +10°С.

3. Двигатели Vesta рассчитаны на масла категории S, в частности, SN, SM, SL. Это категория для бензиновых 4-тактных двигателей. В этой классификации встречаются и другие обозначения, но они рассчитаны на устаревшие виды моторов.

4. В Lada Vesta рекомендуют менять масло через 15 тыс. км пробега. Но опытные водители делают это чаще — примерно около 10 тыс. км. И при этом регулярно проверяют уровень, ведь на 1 тыс. км расходуется около 100 мл масла. А его нехватка приводит к серьезным поломкам двигателя.

5. Расход при замене определяется типом поддона. Для литых — 4,4 л, для штампованных — 3,2 л с учетом маслофильтра.

6. Старайтесь не смешивать продукцию разных производителей. Ведь состав присадок у каждого бренда свой, и как они поведут себя — неизвестно — дополнят друг друга, нейтрализуют, спровоцируют отложения и прочее.

Но все же, какое масло лить в Ладу Весту? Мы рекомендуем придерживаться рекомендаций завода «АвтоВАЗ». И в течение гарантийного периода заливать то масло, которое указано в паспорте транспортного средства. Ведь двигатель тестировали с этим типом масла.

А в последующем при замене выбирать тот бренд, который нравится. Но совершать покупки лучше в проверенных магазинах, чтобы не нарваться на поддельную продукцию. Например, в интернет-магазине Blacktyres.ru качество товаров всегда высокое, ведь мы сотрудничаем только с проверенными поставщиками!

9 Лучшие моторных масел для Лады Веста — рейтинг 2023

MOBIL Super 3000 X1 5W-40

Полная синтетика для легковых автомобилей, изготовленная на основе передовых технологий. Она обеспечивает хорошую защиту двигателя в большом диапазоне температур. Масло подходит для ДВС любых годов выпуска и любых конструкций.

Пакет присадок обеспечивает усиленную защиту элементов от износа. На клапанах и цилиндрах не образовывается нагар и шлам. Моюще-дисперсные присадки очищают уже сформировавшиеся ранее отложения.

Кроме того, масло Mobil серии 3000 эффективно смазывает компоненты двигателя, обеспечивая быстрый пуск в холодную погоду. При повышенных температурах летом оно не теряет своих вязкостных характеристик.

Смазку рекомендуется использовать в разных двигателях при повышенных нагрузках. Оно подходит для модификаций с системами прямого впрыска горючего и с турбонаддувом. Его используют и в двигателях с повышенными мощностными характеристиками. Смазка применяется для бензиновых модификаций и дизелей без сажевых фильтров.

В целом, масло можно заливать во внедорожники, легковые авто, микроавтобусы и малотоннажные грузовые средства.

Масло эффективно как для спокойного стиля вождения, так и для езды по городу в режиме СТАРТ/СТОП.

Наличие многих одобрений от VW, Porsche, MB-Approval, RENAULT, Peugeot/Citroën

Экономия — 250 гр на 10 000 км

Тихая работа двигателя

Хорошее соотношение цены/качества

Не любит повышенных нагрузок в жаркую погоду

Достаточное количество подделок

Масло MOBIL Super 3000 X1 5W-40 поможет забыть о стуках в двигателе даже при запуске на холодную. Расход масла нулевой, за условием, что будете менять его каждые 8 000 км. Свыше этого пробега, масложор увеличивается.

А еще смазка будет всегда на страже чистоты вашего мотора. Он останется чистым даже спустя 300 000 км. Темнеет смазка практически сразу после заливки. То есть к своим обязанностям, она приступает с момента попадания в двигатель. При этом, поводов волноваться за стабильности работы ДВС не будет. Зимой в морозы масло не даст и повода волноваться о запуске. Не считая 30-градусных морозов — масло просто превращается в смолу. Поэтому в регионах с особо низкими температурами его лучше не использовать. В жару оно точно не подкачает.

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech for European Cars 5W-40

Синтетика для 4-тактных бензиновых силовых агрегатов и дизелей. Масло может похвастать огромным количеством одобрений PSA B71, Fiat, Porsche, Opel, BMW и прочих. Оно подходит для заправки двигателей большинства концернов. Рабочая жидкость применяется всесезонно.

Смазка производится на основе уникальной технологии DuraMax. Это высокоэффективный пакет присадок, добавленный к качественной базе. Примечательно, что линейка Armortech стала последней, где используется эта технология.

Пакет присадок обеспечивает превосходные противокоррозионные и антиокислительные свойства. Кроме того, дополнения снижают трение между парами и элементами двигателя, увеличивая ресурс деталей.

А еще стоит отметить равномерность смазки двигателя — на всех компонентах образовывается равномерная масляная пленка, прочная на разрыв. Пленка устойчива к высоким давлениям, поэтому масло хорошо ведет себя в условиях пробок оживленного города. Вязкостные характеристики остаются прежними.

Масло с успехом прошло тестирования на предмет сохранения вязкостных характеристик при разных температурах. И неудивительно, так как Лукойл уже давно зарекомендовал себя в качестве наилучшего производителя масел, как для старых, так и для новых двигателей.

Адаптация под российские условия эксплуатации

Подходит для езды за городом и в режиме СТАРТ/СТОП

Высокий показатель щелочности для улучшения моющих характеристик

Используется при повышенных нагрузках

Огромное количество подделок

Огромное количество подделок — Увеличенный расход топлива

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech for European Cars 5W-40 сохраняет свои вязкостные характеристики как в 30-градусный мороз, так и в сильный зной. Большого количества подделок пугаться не стоит. У Шелл очень много знаков отличия на канистре и этикетке. Главное, будьте внимательны и все тщательно проверяйте.

Смазка превосходно ведет себя в пробках и не превращается в гуталин. Ее всегда можно найти на рынке. Стоимость никогда не будет заоблачной. А еще, это лучшее решение, если в вашем двигателе что-то стучит — силовой агрегат заработает как новенький.

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30

Синтетика с прекрасными энергосберегающими свойствами. К масляной основе добавляются присадки, изготовленные на базе технологии Idemitsu Kosan Co. LTD Они направлены на повышение вязкостных характеристик при высоких температурах и снижение осадкообразования.

При формировании базы используется гидрокрекинг. Благодаря этому, снижается пусковое сопротивление проворачивания и продлевается ресурс деталей. В составе максимально снижено количество вредных примесей, например, азота, серы или хлора. Масляная пленка устойчива на сдвиг, масло практически не испаряется, а физико-механические свойства стабильно остаются на высшем уровне.

Масло образовывает тонкую пленку, которая очень прочна и сохраняет защитные свойства даже при 100 градусах. Это отодвигает преждевременное старение силового агрегата на тысячи км.

Кроме того, в составе имеются соединения органического молибдена, продлевающего ресурс элементов двигателя. Масло застывает при -42 градусах, а это означает, что его можно использовать в северных регионах в зимнюю пору.

Низкое значение зольности указывает на то, что смазка бережно относится к катализаторам и может заливаться практически в любой современный агрегат.

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 входит в число премиальных японских масел. Оно подходит для японских и европейских автомобилей, включая Лада Веста.

Очень высокий индекс вязкости базового масла, благодаря использованию технологии гидрокрекинга

Сохранность прочности масляной пленки при температуре 100 градусов

Превосходная текучесть при экстремально низких температурах

Энергосберегающие и топливосберегающие свойства

Не рекомендуется заливать в последние модели с турбонаддувом из-за повышенного содержания кальция в присадках

Не подойдет для самых экстремальных нагрузок — подкачали индекс вязкости и температура вспышки

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 вписывается в рамки и требования для масел своего класса. Сульфатная зольность оказалась в пределах нормы. Щелочи здесь также немного. Поэтому стандартный рекомендуемый пробег точно будет отработан. Низкое количество серы указывает на качество базового масла.

Основу моющих присадок составляет кальций, поэтому они чистящие свойства у него превосходные. Магния здесь практически нет. А вот кальций немного насолил в другом отношении — негативно сказывается на турбированных движках последних годов выпуска.

SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40

Полная синтетика, производящаяся в Австрии. Продукция всемирно известного концерна применяется во многих странах и даже участвует в автогонках Формула-1.

Линейка Helix HX-8 изготавливается с применением технологии Flexi Molecule. Она не рекомендована к использованию на двигателях, выпущенных до 2006 года, особенно, если они ездили на полусинтетическом или минеральном масле.

Моющие присадки Helix HX8 Synthetic 5W-40 настолько сильные, что эффективно удаляют даже прочно прикипевший нагар. Это опасно для двигателей, где такого налета очень много. Отваливающиеся куски отложений, путешествуя по масляным каналам, могут повредить трущиеся детали силового агрегата. На такой случай, для более старых двигателей Лада Веста, лучше воспользоваться полусинтетической линейкой масел Shell Helix HX7 с более мягкими моющими присадками.

HX-8 будет отличным вариантом после проведения капитального ремонта даже двигателя “в возрасте”. В процессе ремонта, силовой агрегат механически очищается от нагара и налетов, а масло будет поддерживать его чистоту в дальнейшем.

В герметичной упаковке масло хранится до 5 лет. Содержимое распечатанной канистры лучше использовать в течение года. Стоимость Helix HX-8 на 30% ниже, чем у линейки-собрата Helix Ultra.

Подходит для любых конструкций силовых агрегатов легковых автомобилей

Максимальная защита всех узлов двигателя

Эффективность в условиях городской езды

Работа с дизельным топливом, бензином и газовой смесью

Большое количество подделок на рынке

Стоимость выше цен конкурентов

SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40 надежно защищает двигатель и уменьшает расход ГСМ. А еще смазка характеризуется высокой экологичностью. Технология PurePlus подразумевает использование в производстве не нефти, а природного газа.

В результате получается продукт, максимально чистый от вредных примесей. Это помогло снизить расход горючего, повысить чистящие свойства присадок и сформировать стабильные вязкостные свойства. Содержание серы и золы также сведено к минимуму. Поэтому масло не только чистит уже образовавшийся налет, но и эффективно выводит частицы, из которых образовывается нагар.

Nissan 5W-40 FS A3/B4

Полная синтетика, которая выпускается на заказ концерна Nissan компанией TOTAL. Масло обладает стабильными вязкостными характеристиками при езде по бездорожью, на трассе и в условиях городских пробок.

По сути, это двойник такой продукции, как ELF Evolution 900 NF 5W-40 и TOTAL Quartz 9000 5W-40. Но покупать именно это масло выгоднее, потому что стоимость на него гораздо дешевле. Такова ценовая политика автопроизводителей, что стоимость оригинальной продукции будет ниже цен на аналоги.

Nissan 5W-40 FS подходит и для силовых агрегатов с пробегом, выпущенных даже до 2004 года. Масло заливают в высокофорсированные агрегаты, модели с непосредственным или раздельным впрыском. Смазка умеет работать с бензином, где превышено содержание серы.

Несмотря на то, что это оригинальное масло для двигателей Nissan, оно отлично подходит для автомобилей Лада Веста.

По вязкостным характеристикам, это не густое масло. Температура вспышки здесь не очень высокая, поэтому водителю придется ездить только в спокойном стиле.

В качестве присадок здесь используется уже устаревший пакет с сульфонатами кальция. Здесь многовато серы и не очень хорошие показатели щелочи и сульфатной зольности.

В зимнее время масло не теряет своей текучести. Оно подойдет для умеренного климата и регионов чуть севернее.

Превосходные моющие характеристики

Приемлемая стоимость

Легкий пуск на холодную

Универсальные свойства, подходящие практически для всех типов двигателей

Наличие на рынке подделок

Не самый современный пакет присадок

Главное достоинство Nissan 5W-40 FS A3/B4 то, что оно не опустошит ваш кошелек, но качество, при этом, будет на достойном уровне. Здесь есть молибден, который за продление ресурса силового агрегата. На смену салицилатам (а они повышают стоимость продукта) пришли сульфонаты кальция. Отсюда зольность и серность. Но это не страшно — все компенсируется хорошим щелочным числом и отличными вязкостными показателями.

Если вас интересует аналог, можно приобрести Sintoil Platinum 5W-40 API SN. У этого продукта такие же характеристики и похожий состав. Единственное, что серы здесь будет в разы больше.

SINTEC PLATINUM 5W-40

Синтетика, относящаяся к категории Mid SAPS. Это означает, что масло содержит минимум сульфатной золы, фосфора и серы. Такой состав продлевает ресурс катализаторов и сажевых фильтров.

Интервал замены SINTEC PLATINUM 5W-40 можно увеличить за счет его повышенной устойчивости к окислениям. Пакет присадок нацелен на моющие свойства и препятствует образованию углеродистых отложений. Прочная масляная пленка улучшает скольжение между деталями и снижает трение.

Масло можно использовать всесезонно в диапазоне температур от 35 до -40 градусов. Главное, чтобы все системы питания и зажигания были исправны. Смазка рекомендована для автомобилей производства АвтоВАЗ и других концернов.

Еще одна особенность — благородное взаимодействие с уплотнительными материалами. Масло не разрушает резину и каучуки.

SINTEC PLATINUM 5W-40 можно заливать в атмосферные и турбированные силовые агрегаты легковых авто, малотоннажных коммерческих ТС и автобусов. При разработке жидкости, были учтены самые строгие требования европейских автопроизводителей.

Все тесты на предмет закоксовывания масло прошло на уровне с продукцией именитых дорогих брендов. Стук гидрокомпенсаторов слышен только при запуске мотора, первые 2-3 минуты.

В качестве аналога можно использовать Sintoil Platinum 5w-40.

База на основе гидрокрекинга

Температура застывания -49, можно использовать в большинстве областей страны

Правильное содержание присадок, хорошее щелочное число

Отличные моющие и нейтрализующие свойства

Средняя температура вспышки, но все не сгорит

Не подходит для простоя на улице в -35 градусов

SINTEC PLATINUM 5W-40 — полнозольное масло с высокими нейтрализующими характеристиками. Когда, в процессе работы, мотор вырабатывает кислоты, маслу есть чем их нейтрализовать. Поэтому смазка подойдет для эксплуатации в тяжелых условиях. А еще это отличный вариант, если вам частенько приходится заправляться на трассе не очень качественным топливом.

Если с двигателем все хорошо, масло не будет сильно угорать. Вязкостно-температурные характеристики стали золотой серединой между уменьшением износа двигателя и экономией горючего.

ELF Evolution 900 SXR 5W-40

Синтетика, созданная на основе фирменной технологии Elf. Она нацелена на продление ресурса силового агрегата. Рабочая жидкость отлично подойдет для водителей, предпочитающих динамичный стиль вождения. Она не боится больших нагрузок, агрессивной езды и спортивных заездов.

Масло было специально разработано для двигателей Renault. Линейка Evolution предназначена для легковых автомобилей и небольших фургонов. Смазку выпускают в Бельгии.

В состав входят высокоэффективные моющие присадки, которые отвечают за чистоту особенно чувствительных к загрязнениям элементов агрегата. Масло удерживает в себе сажевый частицы, не позволяя им оседать на деталях. Вы сливаете их вместе со смазкой.

Масло обладает отличной текучестью, поэтому двигатель быстро запускается в холода. Учитывая, что наибольшая нагрузка на силовой агрегат именно при пуске, масло значительно продлевает его ресурс за счет быстрой прокачки по всей системе.

Особенно бережно масло относится к элементам системы газораспределения, уменьшая их износ.

Единственный недостаток, что на рынке уже предлагают множество подделок. Первое, на что нужно обратить внимание при покупке, это крышка. У контрафактной продукции она полностью шероховатая матовая, тогда как в оригинале ее край отшлифован до блеска.

Тихая работа силового агрегата без стуков и дребезжаний

Превосходное сочетание цены/качества

Не испаряется, не угорает

Легкий пуск в морозы

Большое количество подделок, которые серьезно сказываются на двигателе

Не подходит для двигателей с сажевыми фильтрами

ELF Evolution 900 SXR 5W-40 сделано в угоду защиты деталей от износа. При этом здесь немного пожертвовали экономичностью. Масло густое, обладает хорошими моющими и нейтрализующими свойствами. Низкое кислотное число указывает на долгую жизнь смазки и ее низкую сработку.

Сульфатная зольность здесь такая же, как и везде — стандарт. А вот температура вспышки указывает на хорошую термостойкость жидкости. Застывает масло при -40 — ничего необычного. Низкое содержание серы выдает наиболее современный пакет присадок. Судя по всему, здесь используется пакет Infineum.

Castrol Edge 5W-30 LL

Полная синтетика, изготовленная по технологии Fluid TITANIUM FST. Использование в составе соединений титана упрочняет масляную пленку, которая обволакивает детали двигателя. Крепкий сам по себе, металл придает такой же крепости и смазке.

Масло подходит для наисовременнейших двигателей, соответствующих жестким требованиям автоконцернов. Оно обеспечивает серьезную защиту и характеризуется малой вязкостью.

При нагрузках, смазка трансформируется, делая пленку еще прочнее. Она может свободно менять свои свойства, в зависимости от условий. Так, она выдерживает сильные удары и поглощает трения.

В результате, еще и повышается КПД двигателя. Эластичность пленки снижает потери производительности на трение. Так силовой агрегат всегда работает на максимуме своих возможностей в любом режиме езды.

Масло используют как на новых флагманских двигателях, так и на моделях эконом-класса. Главное, чтобы масло соответствовало рекомендациям производителя. Для Лада Веста — это очень достойный вариант.

Прекрасные диспергирующие свойства напрочь растворяют все отложения.

Сам производитель на рынке моторных масел уже более века, поэтому обладает колоссальным опытом в этой отрасли. Вот почему Castrol постоянно совершенствует свои технологии и, соответственно, продукты.

Одинаково эффективно как для коротких дистанций, так и для длительных поездок

Оптимальные свойства в разных ездовых режимах

Стабильность вязкостных характеристик в широком диапазоне температур

Улучшение прочностных показателей с повышением давления

Присутствует угар, учащенная замена

Ничем не особенные чистящие свойства

Главным недостатком Castrol Edge 5W-30 LL остается его угар. Зато вы получите тихую работу вашего двигателя, даже если он самый мощный. Пусть стоимость масла немного и выше аналогов, но качество здесь соответствующее. Все-таки это продукция от лидера на рынке моторных масел. Современные технологии не идут ни в какое сравнение с дешевыми решениями бюджетных масел!

ROLF GT 5W-40 SN/CF

Масло с достойным набором характеристик, хорошей текучестью, а, главное, с минимальным риском нарваться на подделку. Смазка разливается в металлическую тару. Подделывать такие емкости не очень выгодно, в сравнении с пластиковыми канистрами. Примечательно, что в металлической таре, ROLF GT 5W-40 SN/CF производится только для России. Немецкий концерн учел распространенность фальсификата в нашей стране.

Продукт производится немецкой компанией ROLF Lubricants. У концерна есть свои собственные исследовательские лаборатории, поэтому он внедряет фирменные технологии. На финишных этапах производства, масло проходит жесткие тесты.

Пакет присадок содержит хорошие диспергирующие включения. Они снимают с поверхностей деталей сажу и удерживают ее во взвеси, не давая оседать вниз. Так, клапаны и фильтры остаются чистыми.

Масляная пленка устойчива к разрушению и деструкции. Прекрасные вязкостные характеристики обеспечивают легкий пуск в зимнее время. Машина заводится с брелка.

В режиме СТАРТ/СТОП силовой агрегат не будет захлебываться и сбавлять обороты. А расход топлива станет экономичнее.

На это масло можно свободно переходить с дорогих аналогов.

Низкий расход на угар

Хорошие диспергирующие свойства, удержание сажи во взвеси

Ровная работа двигателя

Нормальный регламент замены — каждые 7 000 часов

Не весь розлив из Германии, попадается Обнинск

Образование нагара в сложных условиях эксплуатации

ROLF GT 5W-40 SN/CF еще пока не очень распространен на рынке, поэтому придется приложить усилий, чтобы его найти, особенно, если вы проживаете в небольшом городе. И оно того стоит! Немецкое качество за такие деньги нигде больше не найти.

Koelvloeistof Lada Vesta — MijnAutoOnderdelen.be

Terug naar koelvloeistof

Сортировщик оп
Релевантность

Бестверкохт

Название

Prijs

32 фургон 38 продукт

1 фургон 2

€ 28,00

_€ 23,80

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd .

€ 6,50

_€ 5,65

OP Воорраад

Вандааг Беслд, Биннен 3 Веркдаген Бидж У.

€ 7,50

_€ 6 52

OP Воорраад

Вандааг Беслд, Биннен 3 Веркдаген Бидж У.

Protecton Koelvloeistof G12/G12+ Kant&Klaar 5 литров Protecton 1890910

1890910

Protecton koelvloeistof G12 zorgt voor een optimale koeling van de motor in zomer en winter. Hierdoor blijft deze op de juiste tempratuur en raakt niet oververhit. Protecton koelvloeistof G12+ is een kant en klare koelvloeistof en &nbspkan zonder verdunning direct gebruikt worden en geeft beschermin…

€ 20,00

_€ 15,80

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.

Protecton Koelvloeistof Kant&Klaar 5 литров Protecton 1890908

1890908

Protecton koelvloeistof is kant en klaar en de vloeistof &nbspkan zonder verdunning direct gebruikt worden en geeft bescherming tot -26&degC. Protecton koelvloeistof beschermt hele jaar tegen vorst en corrosie.&nbsp
Вкус geen lak, каучук из металла, аан-де-gebruiksklare vloeistof is veilig voo…

€ 19,00

_€ 15,00

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij ты гелеверд.

Kroon-Oil 04319 Охлаждающая жидкость SP 12 5 л Kroon-Oil 1838069

1838069

Охлаждающая жидкость SP 12 изготовлена из лилового сплава, изготовленного из алюминиевого сплава. Охлаждающая жидкость SP 12 может использоваться в обычных гигиенических системах отопления. Дверь gebruik te maken van krachtige corrosie-inhibitoren is Coolant SP…

€ 31,19

_€ 28,70

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij ты гелеверд.

Kroon-Oil 04212 Охлаждающая жидкость -38 Organic NF 1 л Kroon-Oil 1838064

1838064

Охлаждающая жидкость -38 NF универсальна, атравматична, органически нейтральна, имеет нейтральную окраску. Этот продукт представляет собой смесь моноэтиленгликоля и жесткой воды. Охлаждающая жидкость -38 NF используется в современных дизельных и бензиновых двигателях. Продукт д…

€ 5,52

_€ 5,52

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u гелеверд.

Бар для утечек Радиатор Stop Leak Bar’s 1830970

1830970

Bar&rsquos Radiator Stop Leak специально разработан на небольшом расстоянии до 0,9 миллиметра после того, как он проложен в масляной системе. Bar&rsquos Radiator Stop Leak изготовлен из алюминиевых и металлических радиаторов. Бар&rsquos stopt lekage in verwarmingselementen, motorkoeling, pakkingen en koppakking…

€ 13,00

_€ 11,30

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij ты гелеверд.

Kroon-Oil 04214 Охлаждающая жидкость SP 12 1 л Kroon-Oil 1838068

1838068

Охлаждающая жидкость SP 12 имеет улучшенную, запатентованную технологию Long Life Koelvloeistof (выдерживает до -40 °C), защищена запатентованной технологией на основе карбоксилазы. Door deze technologie biedt Coolant SP 12 een veel langere bescherming tegen corrosie dan standaa…

€ 7,55

_€ 7,10

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u гелеверд.

Protecton Koelvloeistof Kant&Klaar 1 литр Protecton 1890907

1890907

€ 5,00

_€ 4,05

Op voorraad

Vandaag besteld, de erstvolgende werkdag bij ты гелеверд.

Protecton Koelvloeistof G12/G12+ Kant&Klaar 1 литр Protecton 1890909

1890909

€ 5,49

_€ 4,45

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u гелеверд.

Holts Radweld New Formula 250 мл Holts 1831470

1831470

Holts Radweld Новая формула представляет собой систему охлаждения радиатора и передающую формулу в радиаторе, которая закрывается защитной пленкой. Stopt lekken in radiaten en slangen en dicht deze in enkele minuten af zonder verstoppingen of schadelijke effecten. Вооркомт тоэко…

€ 11,00

_€ 8,36

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij ты гелеверд.

Kroon-Oil 31218 Охлаждающая жидкость SP 14 1 л Kroon-Oil 1838070

1838070

Охлаждающая жидкость SP 14 произведена в заводских условиях для систем охлаждения фургонов Peugeot и Citroën. Дверь изготовлена из антикоррозионного ингибитора коррозии — это охлаждающая жидкость SP 14, которая не требует применения дополнительных средств защиты от коррозии. Аллен…

€ 8,34

_€ 8,34

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u гелеверд.

Bar’s Leaks Original 150 г Батончик 1830985

1830985

Bar&lsquos Leaks Original Radiator Stop Leak является одним и тем же и полностью настроенным для масляной системы. Special ontworpen om kleine lekken en druppelen in koelsystemen tot en met 0.9mm i…

€ 14,50

_€ 12,61

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 work даген бидж у гелеверд.

Kroon-Oil 04317 Охлаждающая жидкость -38 Organic NF 5 л Kroon-Oil 1838065

1838065

€ 24,85

_€ 23,11

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij ты гелеверд.

Kroon-Oil 31219 Охлаждающая жидкость SP 14 5 л Kroon-Oil 1838071

1838071

€ 37,24

_€ 34,27

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij ты гелеверд.

Kroon-Oil 34685 koelvloeistof SP 13 1 л Kroon-Oil 1838149

1838149

Охлаждающая жидкость SP 13 имеет высокую износостойкость, соответствует требованиям Long Life при температуре до -36 °C. Получите запатентованную технологию LOBRID additieventechnologie на основе ‘Organic Acid Technology’ с минимальным процентным содержанием кремнезема. Специфика использования в электродвигателях/радиаторах для светлых металлов…

€ 8,45

_€ 7,94

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u гелеверд.

Protecton Antivries Concentraat 1 литр Protecton 1890911

1890911

Protecton antivries zorgt voor een optimale koeling van de motor in zomer en winter. Hierdoor blijft deze op de juiste tempratuur en raakt niet oververhit. Protecton koelvloeistof een concentraat en kan niet onverdund gebruikt worden! Максимальная защита от -37&degC. Внутрь 1 литр.

€ 8,00

_€ 6,47

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u гелеверд.

Protecton Antivries Concentraat 5 литров Protecton 1890912

1890912

€ 30,00

_€ 23,69

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij ты гелеверд.

Holts Radweld Plus Новая формула 250 мл Holts 1831469

1831469

Holts Radweld Plus New Formula предназначена для ремонта радиаторной системы, а также для полного восстановления системы охлаждения двигателя. Geschikt voor lekkages in motorblockken, radiaten, slangen, cilinderkoppakkingen en waterpomp pakkingen. Stopt lekken en dicht d…

€ 13,00

_€ 9,87

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij ты гелеверд.

Батончики Leaks Liquid 150 г Батончики 1830987

1830987

Бар&#39s Утечки Жидкость стопор &ampvoorkomt внутренний и внешний ток всего 0,9 мм в дверях. Circuleert vrij om toekomstige lekken te voorkomen. Verstopt не имеет koelsysteem niet. Beschermt he koelsysteem. Bevat polijstmiddelen die het systeem schoon houden.
Voorkomt en vermindert vorming van roe…

€ 14,50

_€ 12,61

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij ты гелеверд.

Bar’s RHZ1M20-82 Порошок для предотвращения утечки радиатора 25 г Bar’s 1830977

1830977

Bar&#39s Leaks Radiator Stop Leak является гигиеническим продуктом для ноодрепаратов. Geformuleerd om kleine lekken tot 0,9 mm in het koelsysteem af te dichten. Бар&#39s Leaks Werkt op kunststof, алюминий и металл, радиаторы в verwarmingselementen, motorkoeling, pakkingen (inclusief koppakkingen) en…

€ 7,50

_€ 6,52

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u гелеверд.

Bar’s Leaks Оригинальный грузовик 735 г Bar’s 1830986

1830986

Бар&#39s Leaks Original Truck stop &ampvoorkomt interne en externe lekken tot 0.9mm in doornee. Circuleert vrij om toekomstige lekken te voorkomen. Verstopt не имеет koelsysteem niet. Beschermt he koelsysteem. Bevat polijstmiddelen die het systeem schoon houden.
Voorkomt en vermindert vorming…

€ 59,00

_€ 49,56

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij ты гелеверд.

Holts Speedflush New Formula 250 мл Holts 1831468

1831468

Holts Speedflush New Formula предназначена для подключения к радиатору и блокировке водопроводных каналов. Het wegspoelen van schadelijke kalkaanslag en afzettingen, voorkomt oververhiting. Geschikt voor gebruik встретил все voertuigkoelsystemen.

€ 9,99

_€ 7,60

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u гелеверд.

Kroon-Oil 04203 Охлаждающая жидкость -26 1 л Kroon-Oil 1838062

1838062

Охлаждающая жидкость -26 относится к классу масляного наполнителя, основанного на моноэтиленгликоле и жесткой воде. Охлаждающая жидкость -26 используется в дизельных и бензиновых двигателях. Охлаждающая жидкость -26 при температуре до -26°C.

€ 4,88

_€ 4,59

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u гелеверд.

Kroon-Oil 31216 Охлаждающая жидкость SP 11 1 л Kroon-Oil 1838066

1838066

Охлаждающая жидкость SP 11 имеет улучшенную, запатентованную технологию Long Life koelvloeistof (скорость до -40 °C), защищена патентом логия с очень сильными ингибиторами коррозии. Дверная технология Biedt Coolant SP 11 een veel langere besch…

€ 8,24

_€ 7,74

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u гелеверд.

Kroon-Oil 31217 Охлаждающая жидкость SP 11 5 л Kroon-Oil 1838067

1838067

Охлаждающая жидкость SP 11 имеет улучшенную, запатентованную технологию Long Life Koelvloeistof (скорее всего до -40 °C), запатентованную технологию нитрит-, амин-, фосфата логия с очень сильными ингибиторами коррозии. Дверная технология Biedt Coolant SP 11 een veel langere besch…

€ 36,61

_€ 33,69

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij ты гелеверд.

Kroon-Oil 31220 Охлаждающая жидкость SP 15 1 л Kroon-Oil 1838072

1838072

Охлаждающая жидкость SP 15 флуоресцентно-оранжевого цвета, фирменное масло для автомобилей GM-groep (Opel/Saab/Vauxhall), запасное масло Long Life Gevraag d wordt met de kwaliteit GM 1940 650. Door gebruik te maken van krachtige corrosie-inhibitoren i…

€ 7,88

_€ 7,88

Op voorraad 9 0029

Вандааг бестельд, биннен 3 веркдаген биджу гелеверд.

Kroon-Oil 31221 Охлаждающая жидкость SP 15 5 л Kroon-Oil 1838073

1838073

€ 33,61

_€ 30,93

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.

Kroon-Oil 32693 Охлаждающая жидкость SP 16 1 л Kroon-Oil 1838156

1838156

Een superieure, gebruiksklare Long Life koelvloeistof (скорость до -38°C), waarbij gebruik является запатентованной технологией на основе кремнезема.

€ 8,24

_€ 7,74

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u гелеверд.

Valma W48 Koelvloeistof 5L Valma 1830839

1830839

Valma koelvloeistof zorgt voor een optimale koeling van de motor in zomer en winter, zodat deze op de juiste tempratuur blijft en niet oververhit raakt. De kant en klare koelvloeistof kan zonder verdunning direct gebruikt worden en geeft bescherming tot -30&degC. Ген вода антиврий toevoegen.&n…

€ 25,00

_€ 21,25

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij ты гелеверд.

Womi W105 Koelsysteem Reiniger 250 мл Womi 5570105

5570105

Met Womi producten in de werkplaats kan je iedere klus klaren en kan de klant weer snel en veilig de weg op. Womi koelsysteem reiniger W105 reinigt alle koelsystemen en verwijdert vuil en aanslag en lost kalk- en slibafzettingen op. Womi koelsysteem reiniger is te gebruiken met alle soorten koelvloe…

€ 8,99

_€ 7,02

Op voorraad

Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u гелеверд.

32 фургон 38 продукт

1 фургон 2

Климатолог оценил влияние Эль-Ниньо на погоду в России в 2023 году

главные новости

СМИ: компания, перевозящая российскую нефть, лишилась сертификации судов

Создана российская система генетических исследований биокоррозии трубопроводов

В Британии обеспокоились новым российским оружием

В России меньше вредных выбросов

24.05.2023, 08:08

Источник: —

«ОРЕАНДА-НОВОСТИ» Смена фаз океанских течений на Эль-Ниньо не сильно повлияет на погоду в России в 2023 году, заявил РИА Новости климатолог Алексей Кокорин.

Ранее Всемирная метеорологическая организация (ВМО) ООН опубликовала прогноз о том, что глобальные температуры могут достичь рекордно высокого уровня в течение следующих пяти лет. Этому будет способствовать антропогенный фактор, то есть парниковые газы, и природный фактор — смена фаз океанских течений от Ла-Нинья к Эль-Ниньо.

«У нас очень опосредованное влияние. Мы не можем сказать, что этим летом или осенью, или годом в целом будет теплее из-за этого влияния, мы еще далеко, в северном полушарии, а в среднем по земному шару — Конечно, да», — сказал Кокорин.

Он подчеркнул, что смена фаз океанских течений повлияет не только на среднюю температуру на планете, но и на режим осадков.

Особенность фазового перехода океанских течений заключается в том, что во время Ла-Нинья тепло из атмосферы интенсивно уходит в океан, а во время Эль-Ниньо поток идет в обратном направлении.

По словам Кокорина, процесс фазового перехода начнется во второй половине 2023 года.

С » «, . 11.11.2022 16:24:50

, 11.01.2023 17:09:05

Поделитесь в социальных сетях:

: Instagram | ВК | Фейсбук | Twitter

Оцените статью:

Какое масло лучше покупать для Lada Vesta

9 Лучшие моторных масел для Лады Веста — рейтинг 2023

Koelvloeistof Lada Vesta — MijnAutoOnderdelen.be

Климатолог оценил влияние Эль-Ниньо на погоду в России в 2023 году

Последние новости раздела