Топливный фильтр Газель Некст: где находится, замена

Для многих автовладельцев Газель Некст замена топливного фильтра (далее — ТФ) становится настоящей трагедией. Причина тому в покупке очистителя, который может быть не совместим с топливной системой двигателя.

Так, для ДВС с бензиновым питанием устанавливается одна модификация фильтра. Для дизельного двигателя Cummins — другая. ТФ несовместимы между собой по размерам, параметрам.

Перед выбором и покупкой расходных материалов обязательно уточняйте тип силового агрегата, класс системы питания.

ТФ выполняет функцию очистки горючего. Топливо с большим количеством примесей сгорает не в полном объеме, что способствует образованию нагара.

Систематическая эксплуатация автомобиля с некачественным горючим приводит к увеличению времени на разгон, повышению расхода бензина, нестабильной работе силового агрегата на холостых оборотах.

Где находится ТФ: в моторном отсеке, слева по ходу движения. Доступ для профилактики со стороны капота.

Заменить ТФ своими силами вовсе не сложно, наличие специальных навыков вовсе не обязательно. Если не сталкивались с ремонтными работами, то обратитесь за помощью к специалистам сервисных центров.

Топливный фильтр на Газель Некст: где находится, цена, оригиналы, аналоги, артикулы

Содержание

• Топливный фильтр на Газель Некст: где находится, цена, оригиналы, аналоги, артикулы
• Характерные признаки засорения топливного очистителя на Газель Некст
• Типичные причины засорения фильтрующего элемента на Газель Некст
• Рекомендации по самостоятельной диагностике топливного элемента на автомобиле Газель Некст
• Замена топливного фильтра на Газель Некст

Производитель рекомендует обновлять ТФ через 20000 км. Если качество горючего, которым заправляют транспортное средство, не соответствует стандартам, то ресурс замены сократите на 5 – 7 тыс. км.

Изготовитель ГАЗов не запрещает преждевременное проведение ТО, замену расходных материалов. Если имеете физическую возможность, то обновите элементы очистки.

Технические параметры ТФ: диаметр 84.0 мм, длина 129 мм.

В отличие от ТФ для бензиновой системы питания, в дизельной способ установки другой, под крышку корпуса. В двигателях типа Камминз 2.8 топливный очиститель называют сепаратором, так как он одновременно выполняет несколько функций: фильтрацию и абсорбцию.

Конструктивно модуль состоит из входных – выходных отверстий, отстойника, штока, фланцевых соединений, датчика воды.

Характерные признаки засорения топливного очистителя на Газель Некст

• нестабильный запуск силового агрегата на холодную, на горячую;
• повышенное потребление горючего, в том числе под нагрузкой;
• детонация мотора на холостом ходу;
• медленнее обычного разгон;
• периодические прострелы в выхлопной трубе;
• двигатель автомобиля давится, как следствие обогащенной или обедненной горючей смеси;
• на приборном щитке горит индикатор «Check Engine».

Типичные причины засорения фильтрующего элемента на Газель Некст

• эксплуатация автомобиля дольше рекомендованного срока;
• заправка в топливный контур некачественного горючего, низкооктановой смеси на протяжении длительного времени;
• монтаж неоригинальных расходных материалов;
• установка запчастей от других технических средств, которые по внешним признаками схожи с заводскими;
• нахождение машины «на простое» длительное время, вследствие чего контур засорился, образовался осадок.

Рекомендации по самостоятельной диагностике топливного элемента на автомобиле Газель Некст

На начальном этапе убедитесь в наличии топлива в баке, исправности предохранителей монтажного блока, целостности магистрали подачи горючего.

• Заглушите двигатель, откройте капот.
• Осмотрите топливный контур, проверьте на отсутствие повреждений.
• Проверьте исправность предохранителя (№19) монтажного блока.
• Поместите транспортное средство над смотровой ямой, проверьте герметичность контура, исключите утечку топлива.

Замена топливного фильтра на Газель Некст

Подготовительный этап:

• ТФ для замены;
• отвертка;
• ключ на «14»;
• ветошь.

Ход выполнения работ по установке:

• Помещаем машину на смотровой канал.
• Глушим двигатель.
• Открываем капот.
• С корпуса ТФ отсоединяем шланг подачи горючего, колодку с проводами от датчика воды.
• Отвинчиваем пластиковую крышку.
• Извлекаем ТФ в сборе.
• Выкручиваем сетку – сепаратор грубой очистки, очищаем ее от ворсы, мусора, металлических частиц.
• Снимаем ТФ, проводим дефектовку штока, посадочного места.
• Устанавливаем новый очиститель.
• Наполняем корпус ТФ горючим, завинчиваем крышку.

Замена топливного фильтра своими руками завершена. Последующая профилактика через 15000 — 20000 км. Установка ТФ в бензиновом двигателе проводим по аналогичному алгоритму.

Некоторые мастера практикуют механическую подкачку топлива клапаном до момента запуска двигателя. Однако это на усмотрение специалиста, так как достаточно залить горючее в корпус, чтобы уровень покрывал фильтр топливный по верхнему периметру.

Замена фильтров на двигателе Cummins ISF 2.8 Газель Бизнес

Техническое обслуживания автомобиля – дело очень важное и зачастую довольно таки не простое. Однако двигатели Cummins в этом плане радуют автовладельцев. Проводить плановое техническое обслуживание дизеля Cummins ISF 2.8 очень просто и с этим сможет справиться даже начинающий автолюбитель. Расходники Cummins на данный момент стоят не так дорого, и купить их можно практически в любом автомагазине. Однако стоит проявлять осторожность при покупке расходных материалов, в частности фильтров. Помните, что только использование качественных фильтров сможет гарантировать вам надежность и безотказность автомобиля. В этой статье мы поговорим о том, когда и какие фильтры необходимо менять в Автомобиле Газель Бизнес с дизелем Cummins.

Многих начинающих автовладельцев волнует вопрос: когда необходимо менять те или иные фильтры. Однако если посмотреть инструкцию по эксплуатации, то ответ очевиден – строго по предписанному регламенту. Тем не менее, опытные автовладельцы не всегда четко следуют регламенту, который прописан в инструкции по эксплуатации. Ничего страшного в этом нет, но только если вы не превышаете установленные сроки замены. Каждый автовладелец должен помнить, что менять масляный фильтр Cummins необходимо каждые 10 тыс.км и не позже. А если вы эксплуатируете автомобиль в тяжелых условиях, то период замены масляного фильтра необходимо сократить как минимум до 7 тыс.км. Под тяжелыми условиями следует понимать постоянную эксплуатацию автомобиля в городе с преобладанием коротких поездок.

Вы спросите, какая связь между заменой масляного фильтра и всех остальных? Все очень просто. Опытные автовладельцы сразу меняют все фильтры – масляный, воздушный, салонный и топливный фильтр Cummins. Таким образом вам необходимо просто через определенные промежутки пробега просто менять все фильтры и, конечно же, моторное масло в двигателе. Это очень сильно упрощает задачу, так как вам не придется следить за сроком замены каждого фильтра в отдельности. Также стоит отметить, что подобный подход многократно повышает надежность вашего автомобиля и ресурс двигателя Cummins.

Замена фильтров

Масляный фильтр Cummins меняется очень просто. Прежде всего, конечно же, необходимо слить моторное масло из картера двигателя. Пока остатки моторного масла будут стекать в емкость, у вас есть время на замену фильтра. Старый фильтр просто выкручивается и на его место устанавливается новый. Далее необходимо залить свежее моторное масло. При заливке нового масла необходимо контролировать его уровень и не допускать перелива. Помните, что высокий уровень масла способен вызвать засорение воздушного тракта.

После замены масляного фильтра можно приступить к замене топливного фильтрующего элемента. На автомобиле Газель Бизнес с двигателем Cummins
ISF 2.8 установлен многоразовый топливный фильтр со сменным фильтрующим элементом. Обратите внимание, что в корпусе топливного
фильтра Cummins также имеется отстойник, где собирается вода и крупный мусор. Для замены вам необходимо открутить верхнюю крышку корпуса топливного фильтра и заменить сменный картридж. Обратите внимание, что на крышке корпуса топливного фильтра имеется уплотнительное кольцо, которое также рекомендуется менять. После замены картриджа необходимо обязательно прокачать топливную систему, иначе вы просто не сможете запустить дизель Cummins. Для прокачки используется ручной насос, который располагается также в корпусе топливного фильтра.

Замена воздушного фильтра также очень важна. Многие автовладельцы пренебрегают этим и просто чистят воздушный фильтр от видимых загрязнений. Однако это грубейшая ошибка – так делать ни в коем случае нельзя. Дело в том, что даже если на вид фильтр выглядит относительно чистым, то это не говорит о том, что его еще можно использовать. Пропускная способность воздушного фильтра неизбежно снижается, что приводит к изменению состава топливовоздушной смеси и, как следствие, увеличению расхода топлива. Воздушный фильтр Cummins стоит не так дорого и меняется предельно просто. Не стоит экономить на таких мелочах. Также стоит отметить, что качество фильтрации воздуха напрямую влияет на ресурс цилиндропоршневой группы. Используйте только проверенные и качественные воздушные фильтры.

Не многие владельцы автомобилей Газель Бизнес знают, что в данной машине предусмотрено место для установки штатного салонного фильтра. Конечно же, установка салонного фильтра не является обязательной процедурой. Однако те автовладельцы, которые когда-либо использовали салонный фильтр, уже никогда не смогут отказаться от него. Установка салонного фильтра очень проста и его стоимость также вполне доступна. Если вы не желаете каждый день стирать слой пыли с приборной панели, то непременно установите салонный фильтр Cummins. А если в вашем автомобиле установлен кондиционер, то салонный фильтр вам просто необходим, так как через испаритель должен проходить только очищенный воздух, во избежание появления бактерий.