Замена подшипника в стиральной машине Аристон

Замена подшипников в любой стиральной машине, в том числе и Аристон – довольно сложная физическая работа, требующая определенных навыков и времени. Разбирая машинку впервые, можно потратить около двух дней, чтобы все сделать в «чистом виде» своими руками. Поэтому придется запастись не только инструментами и подробной текстовой и видео инструкцией, но и терпением.

Готовим инструмент

Начинайте любую работу с подготовки того, что может потребоваться. Например, может потребоваться помещение или просторная комната, в которой будет удобно разбирать машину и складывать запчасти так, чтобы потом их легко найти. Нередко это первая проблема на пути к тому, чтобы осуществить ремонт «стиралки» своими руками. Отключив машинку от всех коммуникаций и поставив ее в удобном месте, готовим инструмент. Могут потребоваться:

• молоток;
• плоскогубцы
• плоская и крестовая отвертки;
• металлический стержень;
• съемник для подшипников;
• водостойкая смазка WD-40;
• герметик;
• рожковые ключи;
• маркер.

Кроме того, необходимы будут новые подшипники и сальники. Если вы заранее знаете, что вам надо, можете купить их в магазине. Если нет, то разобрав машинку и вытащив неисправные подшипники, посмотрите их маркировку и купите аналогичные.

Разбираем машинку: достаем бак

Поэтапно разбирая стиральную машину, можете делать фото, чтобы по ним потом собирать технику обратно. Хотя это и не обязательно, ведь в видео по данной теме, все подробно изложено и уже зафиксировано.

Итак, разбор фронтальной машинки Аристон представим в виде следующего алгоритма:

• Откручиваем пластиковую крышку, находящуюся на задней стенке корпуса.
• Выкручиваем болты, удерживающие верхнюю крышку, и снимаем ее.
• Также снимаем заднюю стенку корпуса.
• Ослабляем хомут на патрубке, прикрепленном к баку стиральной машинки, и снимаем патрубок.
• Вытаскиваем фишку с проводами из электродвигателя.
• Снимаем приводной ремень. В машине Ariston он снимается, как и во многих других «стиралках», подробно этот процесс описан в статье о том, как поменять приводной ремень в стиральной машине – видео.
• Ослабляем 2 болта, удерживающие двигатель.
• Аккуратно надавливаем на болты, придерживая двигатель, затем выкручиваем их до конца и достаем двигатель из машины.
• Далее отсоединяем контакты электропитания от нагревательного элемента, расположенного под баком.
• Проверяем и отсоединяем все датчики.
• Переходим к фасадной части корпуса – вытаскиваем порошкоприемник.
• Под порошкоприемником находим болты, удерживающие переднюю панель, и выкручиваем их.
• Выкручиваем еще 2 болта сверху, они также держат панель управления, и отсоединяем ее.
• Снимаем резиновую манжету с барабана.
• Убираем нижнюю панель корпуса и выкручиваем все болты, на которых крепится передняя стенка машинки.
• Снимаем переднюю часть корпуса.
• Откручиваем и снимаем противовесы.
• Отсоединяем от бака наливной патрубок.
• Снимаем шланг, идущий от датчика уровня воды на бак.
• Убираем нишу для порошкоприемника.
• Выкручиваем амортизаторы.
• Плоской отверткой снимаем фиксаторы пружин, на которых висит бак.

• Убеждаемся, что от бака все отсоединено, и вытаскиваем его из машины.

Вытащив бак стиральной машины Ariston, его нужно поставить на подставки манжетой вниз. Таким образом, половина пути, чтобы добраться до подшипников, пройдена. И это еще не самое трудное.

Меняем подшипник

Теперь предстоит разобрать пластиковый бак стиральной машины Ariston. Начинаем с того, что снимаем шкив – это один из сложных моментов, так как шкив прикручен на винт со стопорной пастой. Чтобы его выкрутить придется запастись терпением. Выкручивать его можно при помощи молотка и зубила, аккуратно простукивая по винту, а можно использовать прочную биту размером Т40 и держатель.

Бита вворачивается в ось винта, а затем, ухватившись держателем за биту, нужно вращать винт против часовой стрелки. При помощи маркера можно отметить правильное положение шкива, чтобы потом без проблем насадить его обратно. Шкив снимаем, вытягивая на себя покачивающими движениями из стороны в сторону. Сняв его, вы увидите внешний подшипник и конец вала, который нужно выбить из бака и барабана. Делается это так: на вал кладется деревянный брусок, по которому наносятся удары молотком.

Важно! Если вал не выбивается и требуется большое усилие, то в него лучше всего вкрутить ненужный болт, и удары наносить по болту.

Далее необходимо разделить бак на две части. В некоторых моделях стиральных машинах Аристон они скреплены между собой болтами, выкрутив которые, можно разобрать бак. Часть бака со стороны манжеты снимается с барабана довольно легко. Вторую часть нужно будет аккуратно сбить с барабана так, чтобы не повредить пластик. Высвободив барабан из бака, осмотрите износ втулки вала, для этого протрите его тряпочкой и наденьте новый подшипник, если есть даже маленький люфт, то вал вместе с крестовиной тоже нужно будет заменить.

В случае если бак не разбирается, а является цельным, то его придется распиливать по шву, как это сделать, посмотрите в этой видео записи.

И, наконец, беремся за подшипники. Сначала выбивают внешний подшипник. Делается это при помощи металлического стержня и молотка. Стержень упираем в обод подшипника и наносим небольшой удар молотком, затем меняем положение стержня и снова наносим удар. Так сбиваем подшипник по кругу. После того как подшипник будет изъят, переворачиваем бак и с внутренней стороны выбиваем второй подшипник тем же способом. Вместе с ним достаем сальник.

Обратите внимание! Удобнее всего пользоваться не молотком, а специальным съемником для подшипников. Универсальный съемник может пригодиться не только для ремонта стиральной машины.

Вытащив подшипники, чистим от грязи и протираем отверстия, где они были вставлены, жидкостью WD-40, чтобы избавиться от ржавчины, а затем промазываем специальной смазкой или смазкой Литол-24.

Теперь устанавливаем подшипники, начиная с внутреннего. Аккуратно вбиваем его при помощи стержня и молотка, перемещая стержень крест-накрест по внешнему ободу подшипника. На подшипник насаживаем сальник и промазываем водостойкой смазкой. Аналогично вбивается внешний подшипник. Далее собираем бак, выполняя действия в обратном порядке, используя собственные фото или видео.

Важно! При сборке двух половин бака, нужно обязательно очистить стык, проложить резиновую прокладку и нанести силиконовый герметик. Затем только соединять части между собой на болты.

Машинку собираем также поэтапно, действуя в обратном порядке. Не торопитесь, будьте внимательны и аккуратны.

В завершение еще раз подчеркнем, что замена подшипников в любой стиральной машине, считается достаточно сложной работой. Для большего понимания данной работы можно посмотреть видео, представленное ниже. Но если после просмотра видео, вы еще больше убедились в том, что своими руками заменить данную деталь в стиральной машине вы не сможете, то смело сдавайте ее в сервисный центр.

Заміна підшипника у пральній машині Арістон

Що таке підшипник, особливості виробу в пральній машинці Hotpoint-Ariston, коли потрібно замінювати – дізнаєтесь у цій статті.

Зміст:

Які підшипники стоять у пральній машині Hotpoint-Ariston?

Коли потрібна заміна підшипника в пральній машині?

Заміна підшипника в пральній машині Арістон

Корисні поради

Підшипник для пральної машини – основний компонент між шківом та барабаном. У конструкції пральних машин є зовнішній та внутрішній підшипники. Робота супорта впливає на продуктивність машинки та якість прання.

Які підшипники стоять у пральній машині Hotpoint-Ariston

Вид підшипника та сальників залежить від моделі пралки Hotpoint-Ariston та її серійного номера, наприклад, бувають однорядний або подвійний (дворядний). Для пральних агрегатів AL 536 TX, ABS430TX, AB1450TXNL, ADS1200EX підійдуть дворядні підшипники. При виборі нового підшипника необхідно знати марку, модель та серійний номер ПМА.

Коли потрібна заміна підшипника в пральній машині

Визначити несправність підшипників за кодами помилок системи самодіагностики складно. Тому, в більшості випадків, ознаки несправності підшипників такі:

• сторонній скрегіт та звуки на всіх етапах прання;
• низька якість віджиму. Підшипники не забезпечують легкість ходу барабану, електродвигун не може розкрутити барабан до певної швидкості;
• невеликий дисбаланс. Втрата “центрування”, поява нерівномірного “ходу”;
• потертості та пошкодження країв манжети, що виникають через зміну траєкторії обертання барабана.

Про стан підшипників сигналізує наявність люфту між барабаном і корпусом бака при його похитуванні рукою. Необхідно знеструмити пралку, відчинити дверцята завантажувального люка і, покласти три пальці на верхню кромку кола барабана, похитати його. При злагодженому стані підшипників барабан і бак повинні похитуватися разом з баком без люфтів. На руйнування в підшипниковому вузлі барабана вказують масляні або іржаві сліди. Зніміть задню стінку пралки. Перед розбиранням попередньо – вимкніть подачу електрики.

Заміна підшипника в пральній машині Арістон

Ремонт пральної машини відомого бренду Hotpoint-Ariston можна зробити своїми руками. Вам потрібні такі інструменти: хрестові викрутки, плоскі викрутки, набір ключів.

Від’єднайте всі патрубки та шланги, а щоб не залити підлогу, підготуйте ємності.

Процес розбирання ПМА

Щоб дістатися бака – потрібно зняти, виконайте такі дії:

• Від’єднати заглушку, відкрутити хомут, що зміцнює зливальний шланг. Зняти патрубок від бака.
• Від’єднати роз’єм живлення електродвигуна.
• Зняти приводний ремінь.
• Демонтувати електродвигун. Акуратно натисніть на кріпильні болти, посуньте двигун з полозів. Викручуємо все повністю та знімаємо.
• Вийнявши двигун, вимкніть нагрівальний елемент. Він встановлений у нижній частині під барабаном.
• Від’єднати всі дроти.
• Щоб дістатися бака на ПМА Арістон, потрібно зняти верхню кришку. Відкрутіть кришку, посуньте кришку назад, зніміть її з машини.
• Зніміть верхню панель, потрібно витягнути ємність для порошку, від’єднати від барабана. Відкрутити гвинти, що залишилися.
• Зніміть блок керування.
• Потрібно від’єднати резиновий ущільнювач. Він кріпиться до передньої стінки металевим хомутом із пружиною. Перевірте ущільнювач за периметром. Якщо знайшли пружину, необхідно від’єднати за допомогою плоскої викрутки, потягнувши на себе разом із хомутом.
• Зніміть замок люка, що кріпиться на 2 болти в правій стороні.

Для повного зняття бака потрібно прибрати передню панель. Від’єднайте цокольну панель під нею заховані кріплення передньої стінки. Вона тримається на кількох гвинтах. Для зняття кришки зміщуємо її вгору.

Зі знятою передньою кришкою можна легко дістатися до противаг бака і відкрутити їх. Противаги кріпляться у нижній та верхній частині бака за допомогою трьох болтів. До бака підходить наливний резиновий патрубок, що кріпиться на хомут. Його потрібно зняти – після цього можна не від’єднувати всі елементи окремо, відсуньте все зайве убік.

Знімаємо кришку

Залишилося від’єднати підвіс бака та трубку реле рівня. Почніть з амортизаторів, розташовані в нижній частині прання. Від’єднайте амортизатор від бака, потрібно витягнути пластиковий штир із клямкою. Щоб полегшити демонтаж штиря – вкрутіть шуруп і потягніть на себе, одночасно стискайте засувку накидним ключем.

Щоб зняти пружини підвіски, потрібно підчепити за допомогою плоскої викрутки. Підтягніть кріплення викруткою, від’єднуємо від барабана. Перевірте, чи всі компоненти від’єднані від бака. Щоб витягнути бак, підніміть його та потягніть на себе.

Барабан краще покласти на манжету, тому що можна пошкодити пластикові елементи та кріплення.

Розбираємо барабан

• Шків потрібно заблокувати та відкрутити кріпильний болт. Зніміть шків із валу.
• Під шківом встановлений зовнішній підшипник. Щоб зняти, потрібно покласти на брусок підшипник, зробіть кілька ударів молотком.
• Зніміть зовнішній підшипник, необхідно розібрати бак. По периметрі дві половини барабана стягнуті болтами. Бак кріпиться також і на клямки. Щоб їх не зламати, розділіть на дві половини за допомогою шліцевої викрутки.

Розбираємо ПМА

Розібрали барабан – зверніть увагу на вал та втулку. Механічні пошкодження повинні бути відсутніми, але, якщо виявили, краще поміняти. Новий підшипник у пральні повинен щільно прилягати до втулки, тому що вода знову потраплятиме всередину барабана. Необхідно перевірити хрестовину кріплення.

Пошкоджені підшипники потрібно зняти, перевірити та почистити посадкові місця, після чого – замініть на нові. Варто добре змастити, нові підшипники треба ретельно впресувати; наносите удари зубилом по колу (доки запчастина не упреться на посадковому місці).

Нанесення удару

Корисні поради

Якщо в процесі розбирання, зробите фото на свій телефон або фотоапарат, ви зможете полегшити собі процес зворотного збирання. Фотографувати потрібно ті частини, що, на ваш погляд, будуть складні у складанні.

Для тих, хто хоче подивитися процес розбирання, складання та заміни підшипників на відео, ми підготували спеціальний ролик.

Замена подшипника в стиральной машине Аристон

Замена подшипников в любой стиральной машине, в том числе Аристон, достаточно сложная физическая работа, требующая определенных навыков и времени. Разбирая машину в первый раз, можно потратить около двух дней, чтобы сделать все в «чистом виде» своими руками. Поэтому придется запастись не только инструментами и подробными текстовыми и видеоинструкциями, но и терпением.

Инструмент для приготовления пищи

Любую работу начинайте с подготовки того, что может потребоваться. Например, вам может понадобиться помещение или просторное помещение, в котором будет удобно разбирать автомобиль и складывать детали так, чтобы их потом можно было легко найти. Зачастую это первая проблема на пути к ремонту «стиралки» своими руками. Отключив машину от всех коммуникаций и разместив в удобном месте, подготавливаем инструмент . Могут потребоваться: молоток

• ;
• плоскогубцы

плоская и крестовая отвертки

• ;
• металлический стержень;

Съемник подшипников

• ;

водостойкая смазка WD-40

• ;

герметик

• ;

рожковые ключи

• ;

Маркер

• .

Кроме того, потребуются новые подшипники и уплотнения. Если вы заранее знаете, что вам нужно, вы можете купить их в магазине. Если нет, то, разобрав машину и вытащив неисправные подшипники, посмотрите на их маркировку и купите аналогичные.

Разбираем машинку: достаем бак

Разобрав стиральную машинку поэтапно, можно сделать фото, чтобы потом собрать технику обратно. Хотя в этом нет необходимости, ведь в видео на эту тему все подробно и уже записано.

Итак, разбор фронтальной машины Аристон будет представлен в виде следующего алгоритма:

• Откручиваем пластиковую крышку, расположенную на задней части корпуса.
• Откручиваем болты держащие верхнюю крышку и снимаем ее.
• Также снимите заднюю стенку корпуса.
• Ослабьте хомут на трубе, прикрепленной к баку стиральной машины, и снимите трубу.
• Вынимаем фишку с проводами из электродвигателя.
• Снимите приводной ремень. В машине Аристон он снимается, как и во многих других «стиралках», этот процесс подробно описан в статье как поменять приводной ремень в стиральной машине — видео.
• Ослабить 2 болта крепления двигателя.
• Аккуратно надавите на болты, удерживающие двигатель, затем открутите их до конца и снимите двигатель с машины.
• Далее отсоедините силовые контакты от нагревательного элемента, расположенного под баком.
• Проверьте и отсоедините все датчики.
• Обращаемся к передней части корпуса — вытаскиваем порошкоприемник.
• Под порошкоприемником находим болты, удерживающие переднюю панель, и откручиваем их.
• Откручиваем еще 2 болта сверху, они же держат панель управления, и отсоединяем ее.
• Снимите резиновую манжету с барабана.
• Снимаем нижнюю панель корпуса и откручиваем все болты, на которых крепится передняя стенка машины.
• Снимите переднюю часть корпуса.
• Выключите и удалите остатки.
• Отсоедините заливной патрубок от бака.
• Снимите шланг, идущий от датчика уровня воды к баку.
• Снимаем нишу для порошкоприемника.
• Открутить амортизаторы.
• Плоской отверткой снимаем пружинные хомуты, на которых висит бак.

• Убеждаемся, что все отсоединено от бака, и вытаскиваем его из машины.

Вытащив бак стиральной машины Аристон, его необходимо поставить на опоры манжетой вниз. Таким образом, половина пути до подшипников пройдена. И это не самое сложное.

Замена подшипника

Теперь вам предстоит разобрать пластиковый бак стиральной машины Аристон. Для начала снимаем шкив — это один из сложных моментов, так как шкив накручен на винт стопорной пастой. Чтобы его открутить, придется запастись терпением. Можно крутить молотком и зубилом, аккуратно постукивая по винту, а можно использовать цельную биту размером Т40 и держатель.

Бита ввинчивается в ось винта, а затем, захватив биту держателем, нужно вращать винт против часовой стрелки. С помощью маркера можно отметить правильное положение шкива, чтобы потом без проблем поставить его обратно. Снимаем шкив, потянув его на себя покачивающими движениями из стороны в сторону. Сняв его, вы увидите наружный подшипник и конец вала, который необходимо выбить из бака и барабана. Делается это следующим образом: на вал надевается деревянный брусок, по которому наносятся удары молотком.

Важно! Если вал не выбивается и требуется много усилий, то лучше всего вкрутить в него ненужный болт, и наносить удары по болту.

Далее необходимо разделить бак на две части. В некоторых моделях стиральных машин Аристон они скреплены между собой болтами, открутив которые, можно разобрать бак. Часть баллона со стороны манжеты довольно легко снимается с барабана. . Вторую часть нужно будет аккуратно сбить с барабана, чтобы не повредить пластик. Освободив барабан от бака, осмотрите износ втулки вала, для этого протрите ее ветошью и наденьте новый подшипник, если есть хотя бы небольшой люфт, то вал вместе с крестовиной тоже надо заменены.

Если бак не разбирается, а цельный, то его придется разрезать по шву, как это сделать смотрите в этой видео записи.

И, наконец, беремся за подшипники. Сначала выбейте внешний подшипник. Делается это с помощью металлического стержня и молотка. Упираем стержень в обод подшипника и наносим небольшой удар молотком, затем меняем положение стержня и снова ударяем. Так выбить подшипник по кругу. После того, как подшипник снят, переверните бак и таким же образом выбейте изнутри второй подшипник. Вместе с ним получаем сальник.

Внимание! Удобнее всего использовать не молоток, а специальный съемник для подшипников. Универсальный съемник может пригодиться не только для ремонта стиральной машины.

После снятия подшипники очищаем от грязи и протираем отверстия в месте их установки жидкостью WD-40 для избавления от ржавчины, а затем смазываем специальной смазкой или смазкой Литол-24.

Теперь устанавливаем подшипники, начиная изнутри. Аккуратно забейте его стержнем и молотком, перемещая стержень крест-накрест по внешнему ободу подшипника. Ставим сальник на подшипник и промазываем водостойкой смазкой. Аналогично вбивается внешний подшипник. Далее собираем бак, выполняя действия в обратном порядке, используя собственные фото или видео.

Важно! При сборке двух половинок бака обязательно зачистить стык, проложить резиновую прокладку и нанести силиконовый герметик. Затем только соедините детали между собой на болтах.

Машину также собираем поэтапно, действуя в обратном порядке. Не торопитесь, будьте осторожны и осторожны.

В заключение еще раз подчеркнем, что замена подшипников в любой стиральной машине считается достаточно сложной работой. Для лучшего понимания этой работы вы можете посмотреть видео ниже. Но если после просмотра видео вы еще больше убедились, что своими руками заменить эту деталь в стиральной машине не получится, то смело сдавайте ее в сервисный центр.

Подшипники для стиральных машин Hotpoint | eSpares

Более 1 миллиона запасных частей

Более 500 брендов

Более 800 видеороликов по ремонту бытовой техники

Более 7000 отзывов Trustpilot

• Дом
• Стиральные машины и сушилки
• Стиральные машины
• Горячая точка
• Подшипники

Выберите бренд

Извините, марки не найдены. ..

Введите номер модели

Здесь появятся номера моделей…
Извините, моделей не найдено…

Выберите тип детали

• 4,8

  Высококачественная запчасть для некоторых моделей стиральных машин Hotpoint, Creda и Gorenje Подробнее

  В наличии

  Инвентарный номер ES1020429

  €10,28

  Комплект подшипников и уплотнений барабана стиральной машины

  4,8

  Высококачественная запчасть для некоторых моделей стиральных машин Hotpoint, Creda и Gorenje Подробнее

  В наличии

  Инвентарный номер ES1020429

  €10,28

• 5

  Оригинальная запчасть для некоторых моделей стиральных машин Whirlpool, Bauknecht и Laden Дополнительная информация

  В наличии

  Инвентарный номер ES115812

  €590,64

  Подшипник заднего барабана стиральной машины

  5

  Оригинальная запчасть для некоторых моделей стиральных машин Whirlpool, Bauknecht и Laden Дополнительная информация

  В наличии

  Инвентарный номер ES115812

  €59,64

• 0

  Оригинальная запчасть для некоторых стиральных машин Ariston, Creda, Hotpoint и Indesit Подробнее

  В наличии

  Инвентарный номер ES493474

  €18,11

  Подшипник верхней пружины

  0

  Оригинальная запчасть для некоторых стиральных машин Ariston, Creda, Hotpoint и Indesit Подробнее

  В наличии

  Инвентарный номер ES493474

  €18,11

• 0

  Оригинальная запчасть для некоторых стиральных машин Ariston, Creda, Hotpoint и Indesit Подробнее

  В наличии

  Инвентарный номер ES493475

  €18,11

  Опорная пластина подшипника стиральной машины

  0

  Оригинальная запчасть для некоторых стиральных машин Ariston, Creda, Hotpoint и Indesit Подробнее

  В наличии

  Инвентарный номер ES493475

  €18,11

• 0

  Дополнительная информация

  В наличии

  Инвентарный номер ES1562630

  €31,64

  Уплотнение подшипника

  0

  Дополнительная информация

  В наличии

  Инвентарный номер ES1562630

  €31,64

• 0

  Совместимая запчасть для некоторых моделей стиральных машин Ariston Подробнее

  Обычно отправляется в течение 2 недель

  Инвентарный номер ES1638046

  €15,48

  Высококачественный комплект подшипников и уплотнений для стиральных машин

  0

  Совместимая запчасть для некоторых моделей стиральных машин Ariston Подробнее

  Обычно отправляется в течение 2 недель

  Инвентарный номер ES1638046

  €15,48

• 4.