Содержание
BAW Fenix 3346 3.2 MT: цена, технические характеристики БАУ Феникс 3346 3.2 MT
BAW Fenix 3346 3.2 MT: цена, технические характеристики БАУ Феникс 3346 3.2 MT — Avto-Russia.ru
- Главная
- Каталог авто
- BAW
- BAW Fenix
- BAW Fenix 3346 3.2 MT
Поиск по каталогу
Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония
От официальных дилеров
Модели 2023 года
Поиск
Все марки
- Фото
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Видео
Основные характеристики
Марка | BAW |
Модель | BAW Fenix |
Модификация | BAW Fenix 3346 3. 2 MT |
Модельный год | 2011 |
Тип кузова | Грузовик |
Количество дверей | 2 |
Количество мест | 3 |
Страна сборки | Китай |
Эксплуатационные характеристики
Вид топлива | ДТ |
Время разгона до 100 км/ч | — |
Максимальная скорость | 95 км/ч |
Расход топлива в городском цикле | 17.7 л на 100 км |
Расход топлива на трассе | — |
Расход топлива в смешанном цикле | — |
Запас хода | — |
Расходы на топливо в год (при пробеге 100 км в день) | — |
Транспортный налог * (Москва) | 3 120 ₽ |
ОСАГО * (Москва, возраст свыше 22 лет, стаж более 3 лет) | 5 000 — 8 000 ₽ |
* Воспользуйтесь калькуляторами Налога и ОСАГО для более детального расчета.
Габариты и размеры
Длина | 5980 мм |
Ширина | 2000 мм |
Высота | 2050 мм |
Дорожный просвет | 180 мм |
Колесная база | 3320 мм |
Масса
Снаряженная масса | 3450 кг |
Полная масса | 7490 кг |
Объемы
Объем багажника | — |
Объем топливного бака | 120 л |
Двигатель
Тип двигателя | Дизельный с турбонаддувом |
Число цилиндров / расположение | 4/Рядный |
Мощность двигателя, л.с / оборотах | 120/3200 |
Рабочий объем двигателя | 3168 см³ |
Крутящий момент, Н·м / оборотах | 320/1900-2100 |
Трансмиссия
Привод | Задний |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Руль
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Электронные системы
Электронные системы управления | ABS |
Климат
Управление климатом | Нет |
Подвеска
Передняя подвеска | Зависимая, рессорная |
Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
Тормоза
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабанные |
Шины и диски
Размер шин | 175 R16C |
- Фото
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Видео
Грузовик BAW Fenix
Сообщить об ошибке
БАУ Феникс 3346 по привлекательной цене от компании ТТМ ЦЕНТР
- Купить в кредит
- Купить в лизинг
- Страхование
- Trade-in
BAW Fenix 3346 – компактный, но вместительный грузовик, выпускаемый совместным российско-китайским производством в городе Ульяновске. Обладая достаточно небольшими габаритными размерами, этот автомобиль обладает потрясающей маневренностью и динамикой. Этот грузовик полностью адаптирован для использования в условиях российских дорог и сурового климата. Подвеска специально разработана с учетом того, что она будет испытывать большие нагрузки. Поэтому данный автомобиль, не только ведет предсказуемо себя на дорогах, но еще отличается продолжительным безремонтным эксплуатационным сроком службы.
Грузовик BAW Fenix 3346 позволяет перевозить грузы, массой до 4 000 кг, однако для транспортировок на небольшие расстояния возможна и более тяжелая загрузка. Выпускается несколько разновидностей этой модели, отличающиеся техническими характеристиками и особенностями кузова. Так, можно купить промтоварный фургон из сендвич панелей, длина которого составляет 4,9, 5,4 или 6,2 метров. Каждый из этих типов кузова также подразделяется на три категории в зависимости от изотермического класса – низкий, средний и высокий. Самый вместительный фургон способен перевозить до 15 европаллет одновременно.
Благодаря наличию гидроусилителя с ременным приводом, управление грузовиком BAW Fenix 3346 стало легким и эффективным. Даже в достаточно ограниченном пространстве этот автомобиль способен маневрировать не хуже легковушки. Следует отметить, что предусмотрена рулевая колонка, которая регулируется в двух плоскостях, причем в довольно широком диапазоне. Поэтому каждый водитель сможет настроить угол и вылет руля в соответствии со своей комплекцией и предпочтениями.
Модель BAW Fenix 3346 оснащена противотуманными фарами. Аккумулятор повышенной мощности позволяет без проблем заводить автомобиль даже при очень низких температурах. Кабина, рассчитанная на три посадочных места, имеет отличную шумоизоляцию. Во время движения практически не слышна работа двигателя на средних оборотах, а также шум улицы. Салон автомобиля, хоть и нельзя назвать высоко эстетичным, однако все приборы, переключатели и элементы управления расположены очень удачно и привычно для российского водителя.
Особого внимания заслуживает надежный дизельный двигатель, мощностью 120 л. с., отличающийся экономичностью и неприхотливостью в качестве топлива. Расход топлива составляет всего 13 литров на 100 км, что для грузовика такой грузоподъемностью – более чем достойный показатель.
Технические характеристики
Страна происхождения: | Россия г. Ульяновск | |
Водительская категория: | С | |
Полная масса: | 7500 кг | |
Паспортная грузоподъемность: | до 4000 кг | |
Фактическая грузоподъемность: | до 4000 кг | |
Кабина: | 3-х местная | |
Колесная формула / ведущие колеса: | 4 х 2 , сдвоенные задние колеса | |
Привод | задний | |
Тип двигателя: | дизельный | |
Объем двигателя: | 3.2 л | |
Мощность: | 120 л.с | |
КПП: | 5-ступенчатая, механическая | |
Подвеска: | передняя и задняя зависимая рессорная | |
Тормоза: | передних колес – дисковые, задних барабанного типа | |
Шины: | 225/ 75R16С | |
Размеры надстройки Д х Ш х В: | 4. 9 х 2.3 х 2.2 м (без сп. места) 5.4 х 2.3 х 2 .2м (со сп. местом) 6.2 х 2.3 х 2 .2м (экстрадлинный) | |
Внутренний объем фургона: | 21.6-27.5 м.куб. | |
Вместимость паллет: | 10, 12, или 15 паллет | |
Гарантия: | 2 года либо 60.000 км. | |
Межсервисный интервал: | 10 000 км. | |
Расход топлива: | 13 л/100 км | |
Топливный бак: | 120 л. |
Комплектация
- Автомобиль оснащен противотуманными фарами.
- В салоне установлена дополнительная шумоизоляция,
- АКБ повышенной мощности, автономный отопитель.
- Рулевая колонка регулируется по углу наклона.
- На автомобилях установлен гидроусилитель руля с ременным приводом, обеспечивающий свободу маневра даже в тесном пространстве и на малых скоростях.
Размеры стандартных надстроек устанавливаемых на шасси BAW 3346 Fenix
Схема расположения европаллет (1200х800) в кузове
Грузовой автомобиль «БАФ Феникс» (описание, характеристики)
Созданные китайскими автопроизводителями BAW специально для эксплуатации в российских условиях, малотоннажные грузовики Baw Fenix стали настолько востребованы, что с 2008 года их стали собирать в России. Производство располагалось на одном из заводов в Ульяновске.
Особенности коммерческого грузовика
Названный автомобиль можно использовать по своему усмотрению благодаря возможности установки на базовую модель различного оборудования. Так, грузовик можно использовать как бортовой коммерческий автомобиль. Его корпус снабжен тентом, но легко без него обходится. Также доступны модификации в виде промтовара и изотермического фургона.
Уже в базовой комплектации «Басс Феникс» можно использовать для перевозки самых разных грузов, а грузовик способен уверенно передвигаться как по городу, так и за городом, по бездорожью.
В 2010 году модель получила новый индекс. Если раньше грузовик имел индекс 1044, то теперь он изменился на 33462. Также по требованиям времени в 2010 году был проведен рестайлинг, и инженеры внедрили в конструкцию новые элементы, оптимизировав некоторые узлы, которые владельцы особенно жаловался.
Например, теперь в потолке кабины есть люк для естественной вентиляции, значительно улучшена система обогрева и звукоизоляции. Электрическая сеть также была улучшена.
Льготы
Описываемые малотоннажные коммерческие автомобили в основном принадлежат частным предпринимателям. Также автомобиль в почете и у крупных компаний, ведь этот китайско-российский автомобиль имеет серьезные преимущества перед другими автомобилями этого класса. Цена «Феникс бафф» в зависимости от типа кузова от 670 000 р.
Итак, одно из достоинств грузовика — вместительный кузов. В нем можно разместить даже достаточно крупный груз. Еще одно преимущество – экономичный расход топлива. Для управления «Фениксом» требуется наличие у водителя прав категории «В». Это также является преимуществом, так как позволяет предпринимателям быстро и легко набирать водителей.
Отличная маневренность, которой обладает машина, делает ее хорошим выбором для работы даже в крупных городах. Вес «Феникса баффа» позволяет ему свободно передвигаться по городу – грузовик не повреждает дорожное полотно, а благодаря габаритным размерам не будет мешать передвижению даже в самых узких местах.
Дизайн
Внешний вид «Феникса» многим может показаться знакомым и, наверное, симпатичным. В знакомых чертах — профиле кабины, форме двери и общем облике Baw Fenix — отчетливо просматривается дизайн японского авто для коммерческих грузоперевозок из 90-х. Именно на базе этих машин создавалась и создается основная масса грузовиков из Китая.
Передняя часть выглядит очень оригинально — она более свежая, чем предки этой модели из Китая. Основным элементом здесь являются осветительные приборы. Оптика дает понять, что это не голос 90-е, а чисто китайский продукт — дизайнеры сами поработали, и это хорошо видно.
Платформа
«Басс Феникс» 1044 — малотоннажный грузовик. Шасси построено на двух осях. Кабина имеет безлюковую компоновку — для доступа к двигателю она откидывается. Бывает разных модификаций – есть одноместные и полуторные модели.
Грузоподъемность 1300 кг, однако, поскольку рама отличается повышенной живучестью, производители допускают возможность перевозки грузов от 2,5 тонн и даже выше.
Двигатель
В двух версиях под кабиной находится силовой агрегат. Это дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Его максимальная мощность составляет 103 л. от. При скорости 3200 об/мин. Объем двигателя 3,2 литра. Максимальный крутящий момент в 245 Нм становится доступным уже при частоте 2200 об/мин.
Расход топлива для данного агрегата при скорости 90 км/ч составляет 14,2 литра. Если двигаться со скоростью 60 км/ч, то будет 9 литров. В городском цикле движения расход топлива составляет 12,8 литров.
Трансмиссия
Вместе с двигателем в «Басс Феникс» работает механическая трансмиссия и однодисковое сцепление сухого типа. Используется трехступенчатая пятиступенчатая коробка передач. С этой коробкой максимально возможная скорость составляет 95 км/ч.
Кстати, о КПП и братьях-китайцах. Они почему-то изменили привычную для всех водителей систему переключения — теперь первая передача расположена слева внизу, вторая — вверху.
Подвеска и тормозная система
Подвеска грузового автомобиля — рессорная с гидравлическими амортизаторами. Этот элемент обладает достаточно высокой жесткостью и прочностью. Автомобиль создан для российских реалий, поэтому и подвеска сделана именно так. Кстати, он способен выдерживать сильные кратковременные нагрузки.
Тормозная система — пневматическая, двухконтурная. На передние колеса установлены двухцилиндровые дисковые тормоза, а задние колеса оборудованы барабанными тормозами.
Колеса
Диски — стальные штампованные. Для удобства эксплуатации обод выполнен съемным. Шины оборудованы камерами. Шасси предусматривает установку двух колес спереди и четырех сзади. Также одно колесо предоставляется в качестве запасного.
Кабина и интерьер
Кабина «Фенниекс Бафф» 1044 цельнометаллическая, рассчитана на трех пассажиров. Его можно отнести к коробчатому типу. Он оснащен двумя дверцами и может откидываться. Лобовое стекло трехслойное, панорамное гнутое.
Внутри нет никакого шика — только практичность и необходимый минимум, без которого ну просто не обойтись. Есть два места — для водителя и двух пассажиров. Водительское кресло имеет регулировки – это угол наклона спинки и продольное положение. Также есть рычаг ручного тормоза, селектор передач. Рулевая колонка на удивление регулируется.
На торпеде рядом с приборной панелью четыре кнопки, управляющие светом. Также есть органы управления отопителем, прикуривателем. Есть даже магнитола. Внешний вид довольно грубоват, но все же это не депутатский люкс, а коммерческий грузовик. «Феникс бафф» покупается для работы.
Вообще в интерьере есть моменты, вызывающие претензии. Так что не стоит отделывать салон светлым пластиком. Все легкие поверхности быстро портятся либо грузчиками, либо водителями. Также не всем понравится отделка «под дерево», в которой многое сделано в этом интерьере. Еще один неприятный нюанс – это секс. Он не только легкий, но и очень скользкий.
Отзывы владельцев
Тем, кто решил приобрести «Бафф Феникс», сделать выбор помогут отзывы владельцев. Этот автомобиль в России используется с 2006 года, поэтому многие уже успели на нем поездить.
Первое, о чем пишут большинство владельцев, это, конечно же, цена. Именно она становится главным преимуществом в пользу приобретения. Некоторые очень боялись, что за скромную сумму приобретают что-то ненадежное — а оказалось, что китайцы построили достаточно добротную и надежную технику.
Китайский бренд BAW имеет более чем 50-летний опыт производства автомобилей. Машины этого концерна поставлялись в китайскую армию. Поэтому производители могли легко сделать действительно надежную и работоспособную модель. Кстати, если автомобилю требуются запасные части, то запчасти на «Феникс бафф» можно найти в широком ассортименте.
Первая серия сошла с конвейера с некоторыми ошибками. Например, грузовик не был должным образом адаптирован к российским дорогам и погодным условиям. Владельцы первых моделей рассказывают, что печка почти не работала, а печка отключалась при остановке двигателя. Сегодня все это исправлено и «Феникс» готов ко всем испытаниям русской зимы. Многие пишут, что несмотря на жесткость подвески, не нагружают кузов более 1,3 тонны.
Вот он какой — «Феникс». Отзывы об этой машине говорят за нее, а значит, несмотря ни на что, ее можно купить.
BAW — BestTruckPDFManuals
BAW 33463 Tonic Truck Руководство пользователя PDF
BAW 33463 Tonic Truck Руководство пользователя PDF
BAW 33463 Tonic Truck Руководство пользователя PDF
Документ Adobe Acrobat
435.5 KB
Скачать
BAW 33463 Каталог запасных частей для грузовиков Tonik PDF
BAW 33463 Каталог запасных частей для грузовиков Tonik PDF
BAW 33463 Запасные части для грузовиков Tonik Catalo
Документ Adobe Acrobat
1.9 MB
Загрузить
BAW 1044 Электрическая схема грузовика PDF
BAW 1044 Электрическая схема грузовика PDF
BAW 1044 Электрическая схема грузовика PDF. pdf
Adobe Acrobat Document
66.9 KB
Загрузить
BAW 1065 Электрическая схема грузовика PDF
Электрическая схема грузовика BAW 1065 PDF
Электрическая схема грузовика BAW 1065 PDF.pdf
Документ Adobe Acrobat
71.4 KB
Загрузить
BAW BJ1044 Грузовик Евро 3 Схема подключения PDF
BAW BJ1044 Грузовик Евро 3 Схема подключения PDF
BAW BJ1044 Грузовик Евро 3 Схема подключения P
Adobe Acro документ летучей мыши
134.5 KB
Загрузить
BAW BJ1065 Электрическая схема грузовика Евро-3 PDF
BAW BJ1065 Truck Euro-3 Схема подключения PDF
BAW BJ1065 Truck Euro-3 Схема подключения P
Документ Adobe Acrobat
137,3 КБ
Скачать
Выше на странице есть несколько руководств по обслуживанию в формате PDF и электрических схем для грузовиков BAW.
Автомобильный завод BAW , являющийся одним из ведущих производителей китайской спецтехники, расположен в самом центре страны – в Пекине.
Компания специализируется не только на выпуске грузовиков, но и выпускает легкие внедорожники, а модельный ряд представлен более чем 150 вариантами автомобилей.
Следует отметить, что грузовиков BAW эксплуатируются в нашей стране не так давно, но уже пользуются большой популярностью у грузоперевозчиков и других организаций.
Пожалуй, среди коммерческой техники, производимой в Китае, эти грузовики самые выносливые и экономичные.
Кроме того, большая грузоподъемность и выгодная цена являются важными факторами, определяющими их выбор.
Обслуживание грузовиков BAW также не требует серьезных затрат, что, в свою очередь, не может не радовать владельцев этих автомобилей.
Все грузовики, выпускаемые заводом BAW , делятся на два семейства: BAW Fenix и BAW Tonik 9.