Как определить причины ошибки Р0172 на ВАЗ ⋆ I Love My Lada

В независимости от того, чем заправляют автомобиль — бензином или газом, в цилиндрах сгорает не само по себе это топливо в чистом виде, а топливовоздушная смесь, поскольку ничто не может гореть без окисления. Окислителем служит кислород, получаемый из воздуха. Физику не обманешь и если загорелся Check Engine, а сканер или диагностический компьютер показывают код ошибки Р0172, есть проблемы с пропорциями воздуха и топлива в камере сгорания.

Содержание

Расшифровка кода ошибки р0172

Диагностический код 0172 свидетельствует об ошибке в двигателе ВАЗ только в том случае, если ошибка одна, все датчики исправны и других ошибок не обнаружено.

Перед проверкой двигателя сканером убеждаемся в том, что нет других ошибок, связанных с датчиком кислорода, датчиком положения коленвала, датчиком положения дроссельной заслонки и датчиком положения коленвала. Только в этом случае определение кода ошибки можно считать корректным.

Кроме того, для оптимального функционирования двигателя требуется определенное соотношение компонентов смеси — 15 килограмм воздуха на 1 килограмм бензина. Если происходит смещение показателей в пользу увеличения объема воздуха, смесь становится бедной. В противоположной ситуации, когда воздуха недостаточно, топливная смесь — обогащенная.

В определенный момент эксплуатации автомобиля на дисплее может появиться надпись Ошибка P0172 или system too rich — код ошибки, обозначающий слишком обогащенную смесь. Происходить это может либо из-за недостатка воздуха (что происходит чаще), либо в случае переизбытка бензина.

Симптомы появления ошибки Р0172

Помимо сообщения об ошибке эта неисправность проявляет себя такими способами:

• Сильный перерасход топлива.
• Характерные хлопки в глушителе на высоких оборотах. Которые возникают из-за того, что переобогащенное топливо не может до конца сгореть в двигателе и попадает в выхлопную систему, там оседает и, нагревшись до нужной температуры, взрывается. В конечном итоге может привести к разрыву глушителя. Кроме того, выхлопной дым из глушителя окрашивается в черный цвет, в силу того, что взрывающееся в нем топливо не проходит ни через какую фильтрацию.
• Уменьшение мощности двигателя. Обогащенная топливовоздушная смесь не сгорает до конца, поэтому поршень не получает достаточного усилия и мощность двигателя падает.
• Залитые свечи. Этот симптом выявляется при осмотре. Остатки не сгоревшего бензина заливают свечи, нарушая процесс искрообразования.

Диагностика и устранение проблемы. Как проверить и сбросить ошибку Р0172

Несложные диагностические процедуры, которые можно провести самостоятельно, помогут сбросить ошибку и устранить неисправность.

Все зависит от того, что привело к её появлению. Самостоятельная диагностика займёт от силы час-полтора времени, после чего ошибку можно будет сбросить.

Причины такой неисправности могут быть разные. Как только поймете причину — с легкостью устраните ошибку. Начинают диагностику автомобиля с простого:

• Проверка воздушного фильтра. Фильтр банально засоряется, что и является причиной поступления малого количества воздуха. Решается проблема заменой фильтра. Если же он чист, переходим к следующему пункту.Первая причина — забитый фильтр
• Осмотр форсунок, неисправность которых приводит к тому, что в рабочую систему впрыскивается избыточное количество топлива. Проверка форсунок дело гораздо более трудозатратное. Демонтируем топливную раму, крепим колодку питания, трубки подачи топлива и минусовую клемму АКБ. Под каждую форсунку подставляем стаканы одинаково объема. Заводим мотор, когда форсунки заработают, становится наглядно видно какая из них неисправна. В таком случае неисправную форсунку заменяют или промывают. Для того, что бы очистить форсунки, купите очиститель карбюратора с трубочкой, подключите форсунки к аккумулятору, вставте внутрь трубку от очистителя. Промывка форсунки дает временный эффект. Замена проявит себя лучше.
• Осматривая форсунки, заодно проверяем давление в топливной рампе, поскольку слишком высокие показатели могут служить причиной ошибки. Если давление выше установленной нормы, проверяем регулятор давления.
• Другой причиной появления ошибки может быть поломка датчика массового расхода воздуха. Сначала осматриваем ДМРВ визуально на наличие повреждений. Далее приступаем к проверке контакта. Для диагностики работоспособности этой детали необходимо купить мультиметр. Провода прибора соединяем с контактами датчика, проворачиваем зажигание. Результат проверки высветится на дисплее мультиметра.
• Осматриваем датчик кислорода (могут быть оборваны провода).
• Проверяем свечи и катушки зажигания.
• Следующей предпосылкой обогащения смеси может быть попадание излишнего количества бензина в систему смазки.
• Наконец, отсутствие или непостоянный контакт на одной из клеммных колодок так же может являть причиной ошибки P0172. Каждую проверяют по отдельности.

После того как причина возникновения ошибки будет выявлена и устранена, нужно стереть из памяти код ошибки, чтобы обнулить долгосрочную корректировку. После этого завести автомобиль и дать поработать на холостых оборотах. Наконец, совершить диагностическую поездку.

Posted in Двигатель и его системы, ЭлектрооборудованиеTagged 0172, датчики, Р0172

Почему появляется ошибка 0172 «Слишком богатая смесь» на ВАЗ-2114

ВАЗ-2114 следует назвать относительно современным транспортным средством. Оно снабжено более эффективной инжекторной силовой установкой. Система эта довольно простая и надежная. Однако и с ней иногда случаются неприятности, невзирая на то, что ей практически не нужна регулировка.

Это обстоятельство нередко заставляет владельцев такой машины забывать о необходимости регулярного ухода.

Потому, когда ЭБУ вдруг выдает те или иные коды ошибок, они начинают паниковать.

Прежде всего, следует знать – ошибка 0172 означает, что в двигатель подается слишком богатая воздушно-топливная смесь. Каковы причины ее возникновения на ВАЗ-2114, будет рассказано ниже.

Содержание

Что означает – чересчур богатая топливная смесь

Несомненно, проще всего игнорировать данную проблему, сбросить показатели ЭБУ и забыть о ней. Однако такой подход крайне безответственен, поскольку проволочки здесь могут вызвать другие поломки и в итоге потребуется машине серьезный ремонт, влетающий уже в немалые деньги.

Проблема возникает тогда, когда в инжектор начинает поступать горюче-воздушная смесь, в которой доля топлива превышает допустимые нормативами значения.

Читайте также: Почему появляется ошибка 14 на ВАЗ-2114

Как поступить

Нужно будет проверить:

• работают ли правильно датчики;
• не изменялись ли настройки бортового компьютера;
• исправен ли воздушный фильтр.

Прежде всего, необходимо вспомнить, не перенастраивалась ли бортовая электронная система. Очень часто бывает так, что проблема выскакивает именно после того, как ЭБУ перепрошили.

Здесь обычно силовой агрегат некоторое время работает нормально, но в итоге, если новые настройки не соответствуют действующим номиналам установленных датчиков, неполадка дает о себе знать. В конечном счете подача горючего в инжектор происходит некорректно.

Кроме того, существует вероятность возникновения сбоя во впрыскивающей системе, после того как был заменен датчик, ведающий поступлением воздуха или какой-нибудь другой, встроенный в топливный контур.

В остальных случаях, когда поломка не имеет отношения к указанным выше причинам, потребуется произвести диагностику силового агрегата с помощью компьютера. Для этого придется съездить в автосервис.

Нормативы

В среднем правильно соотношение воздуха к горючему составляет 15 килограммов к 1. Когда:

• кислорода поступает больше нормы – смесь именуется бедной;
• если больше бензина – богатой.

В некоторых случаях пропорция нарушается, но контроль над ней является полностью прерогативой ЭБУ, он получает данные с разных датчиков. О проблемах с обедненной смесью говорит заметное снижение расхода горючего на фоне падения мощности мотора.

Если же бензина в инжектор поступает слишком много, то и заправляться придется чаще. При этом существует несколько достаточно опасных нюансов – сбрасывать со счетов их нельзя ни в коем случае.

Другие признаки

Конечно, причин перерасхода топлива существует в целом немало. Но обычно первой ласточкой здесь бывает именно код Р0172.

Есть также ряд других признаков проблемы:

• в глушителе слышны громкие хлопки;
• дым из трубы идет черный либо темно-серый;
• утрачивается мощность.

Шумный выхлоп происходит чаще на высоких оборотах. Причина в том, что горючее не сгорает полностью, и поэтому выводится вместе с газами наружу. Однако на его пути стоит глушитель, не пропускающий топливо, потому оно скапливается в нем и по достижении критической массы взрывается. В итоге есть риск разрушения самого глушителя или резонаторов.

Черноватый дым выходит из-за того, что сгорание остатков бензина происходит в выхлопной системе, где образующиеся при воспламенении продукты не проходят фильтрацию.

Потеря мощности обусловлена медленным и неполноценным сгоранием горючего. В итоге оно буквально заливает свечи, что приводит к утрате искры и соответственно к еще большему усугублению положения. Поршень в данной ситуации не получает нормального толчка и происходит снижение мощности. Иногда этот показатель восстанавливается на некоторое время после передвижения автомобиля на большой скорости, но обычно улучшение наблюдается недолго.

При таких обстоятельствах расход бензина не может не увеличиться. Наличие сбоя в системе не мешает поступлению топлива в двигатель, но оно там используется с очень низкой эффективностью. Существенная его часть попросту пускается на ветер, причем в буквальном смысле.

Иные причины

Достаточно часто виной возникновения рассматриваемой ошибки является отнюдь не бензин, а воздух. Последнего, в свою очередь, может подаваться слишком мало. Здесь потребуется обязательно проверить работоспособность фильтра воздушного. Он иногда забивается и в итоге перестает выполнять свою основную функцию.

В том случае, если никаких нареканий на работу этого элемента нет, то причины могут быть следующие:

• неверная настройка форсунок;
• поломка ДМРВ;
• повышенное давление в топливной системе;
• попадание горючего в смазку.

В первом случае нередко открытие и закрытие форсунок происходит с правильными интервалами, но при этом каждый раз впрыскивается доза бензина слишком большая. Проверить исправность данного элемента в домашних условиях практически невозможно, потому придется посетить авторемонтную мастерскую. Как правило, пришедшие в негодность форсунки заменяют на новые.

Поломка ДМРВ приводит к тому, что на бортовой компьютер поступают неверные данные о расходе воздуха, что принуждает изменять пропорции в пользу увеличения доли горючего.

Читайте также: Причины ошибки 1602 на ВАЗ-2114

Превышение давления в системе подачи бензина возникает по различным причинам. Проверить это достаточно просто – нередко данный симптом свидетельствует о зажиме обратки или о выходе из строя регулятора давления.

Горючее попадает в смазку в большом количестве, как правило, в холодное время года, по той причине, что запуск силовой установки в значительной мере осложнен.

И наконец, когда проблема то возникает, то пропадает, можно заподозрить плохой контакт на одной из клемм. Их все придется проверить и, если обнаружится необходимость, почистить.

Как вам статья?

Слишком богатая система (ряд 1)

Определение кода P0172?

P0172 — это код неисправности, который устанавливается, когда ЭБУ определяет, что в топливно-воздушной смеси двигателя может быть слишком много бензина.

Правильное соотношение воздух-топливо около 14,7:1 жизненно важно для достижения максимальной мощности двигателя и экономии топлива.

Что означает код P0172

P0172 указывает на то, что в выхлопных газах, выходящих из камеры сгорания, обнаружено слишком много бензина. ECU использует ряд инструментов, таких как датчик массового расхода воздуха (MAF), кислородные датчики и датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP), для контроля соотношения воздух-топливо в двигателе.

Чаще всего соотношение воздух-топливо измеряется кислородными датчиками, вычисляющими количество кислорода и окиси углерода, присутствующих в выхлопных газах. Наилучшее соотношение воздух-топливо, известное человеку на сегодняшний день, составляет 14,7:1. Это конкретное соотношение было выбрано потому, что было обнаружено, что оно обеспечивает наибольшую выходную мощность, но самый низкий расход топлива.

ЭБУ имеет возможность немного регулировать соотношение воздух-топливо, если оно обогащено. Однако, если предел компенсации слишком велик, то, скорее всего, будет установлен код P0172. Термин «богатый» в данном случае означает, что в соотношении воздух-топливо в двигателе обнаружено слишком много бензина и недостаточно кислорода.

Что вызывает код P0172?

• Загрязненный датчик массового расхода воздуха, завышающий количество воздуха, поступающего в двигатель, что может привести к избыточной подаче топлива
• Неисправный кислородный датчик
• Негерметичная топливная форсунка, из-за которой слишком много топлива попадает в камеру сгорания
• Неисправен топливный регулятор, который может не регулировать давление поступающего в двигатель должным образом
• Утечка вакуума
• Возможная неисправность в системе охлаждающей жидкости, например, заклинивший термостат или неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
• Изношенные свечи зажигания

Каковы симптомы кода P0172?

• Установка индикатора проверки двигателя
• Повышенный расход топлива
• Черный дым из выхлопной трубы

Как механик диагностирует код P0172?

• Проверкой давления топлива
• Использование ноидных огней для проверки импульса топливной форсунки
• Проверка автомобиля на утечки вакуума
• Проверка датчика массового расхода воздуха и датчиков кислорода
• Проверка системы впуска воздуха на засорение

Распространенные ошибки при диагностике кода P0172

Технический специалист не может осмотреть датчик температуры охлаждающей жидкости и систему охлаждения. Когда двигатель холодный, добавляется больше топлива, чтобы помочь прогреть его до желаемой температуры. Если датчик температуры охлаждающей жидкости не посылает надлежащий сигнал, существует вероятность того, что ЭБУ двигателя может предположить, что он всегда работает в холодном состоянии.

Насколько серьезен код P0172?

• Автомобиль может не пройти техосмотр из-за кода P0172, устанавливающего индикатор Check Engine.

• Если соотношение воздух-топливо достаточно богатое, из выхлопных газов будет выходить черный дым, который вреден для окружающей среды.

Какой ремонт может исправить код P0172?

• Устранение утечки вакуума
• Замена неисправной топливной форсунки, топливного насоса или топливного регулятора
• Замена чрезмерно засоренного воздушного фильтра
• Замена термостата или датчика температуры охлаждающей жидкости
• Замена свечей зажигания
• Чистка датчиков кислорода и ДМРВ

Настоятельно рекомендуется проверить состояние свечей зажигания и работу датчика температуры охлаждающей жидкости.

Нужна помощь с кодом P0172?

YourMechanic предлагает сертифицированных мобильных механиков, которые приедут к вам домой или в офис для диагностики и ремонта вашего автомобиля. Получите предложение и запишитесь на прием онлайн или поговорите с консультантом по обслуживанию по телефону 1-800-701-6230.

Индикатор проверки двигателя

P0172

коды неисправностей

Залов ожидания больше нет! Наши механики приедут к вам для диагностики и исправления кода P0172.

РАСПИСАНИЕ P0172 ДИАГНОСТИКА

Получите кредит в размере 50 долларов США на последующий ремонт

Код P0172 — что это значит, умеете ли вы водить, как исправить

Что означает код P0172?

• Определение P0172 : В ряду 1 слишком много топлива или недостаточно воздуха
• Серьезность проблемы: УМЕРЕННАЯ — длительное вождение с этим кодом может привести к внутреннему повреждению двигателя.
• Срочный ремонт:  Исправьте этот код как можно скорее, чтобы избежать повреждения свечей зажигания, поршней и каталитических нейтрализаторов.
• Диагностика: При диагностике P0172 важно завершить весь процесс диагностики. Многие люди заменяют датчик воздушно-топливной смеси или кислородный датчик, как только получают плохие показания, но основной причиной также может быть грязный или неисправный датчик массового расхода воздуха или утечка вакуума, что приводит к тому, что датчик O2 или MAF читает по-другому. компенсировать. Используйте датчик FIXD и приложение для диагностируйте и устраняйте P0172 самостоятельно , см. наиболее вероятное решение и стоимость для вашего автомобиля, свяжитесь с нашей горячей линией для механиков и многое другое!
• Общая причина: Код P0172 часто связан с утечкой вакуума.

Двигатели внутреннего сгорания работают наиболее эффективно, когда соотношение топливовоздушной смеси в них составляет 14,7 частей воздуха на 1 часть топлива. Слишком много воздуха и/или слишком мало топлива приводит к тому, что двигатель работает бедная смесь установка кодов неисправности P0171 или P0174, в то время как избыток топлива и/или слишком мало воздуха приводит к тому, что двигатель работает Rich , в результате чего загорается индикатор проверки двигателя для кода P0172. Богатое состояние может быть вызвано утечкой вакуума, из-за которой в топливно-воздушную смесь поступает больше воздуха, или слабой топливной системой, из-за которой в топливно-воздушную смесь не подается достаточное количество топлива. Чтобы двигатель работал должным образом, модуль управления трансмиссией (PCM) пытается компенсировать богатое состояние, уменьшая количество топлива в смеси, чтобы поддерживать правильное соотношение 14,7: 1. Когда эти корректировки становятся слишком большими, срабатывает код P0172.

P0172 Причины

• Неисправен или загрязнен датчик массового расхода воздуха
• Утечки вакуума – шланги PCV, вакуумные шланги, прокладка впускного коллектора.
• Слабый топливный насос
• Засоренные или грязные топливные форсунки
• Забит топливный фильтр
• Утечка выхлопных газов
• Неисправен кислородный датчик
• Неисправность датчика состава топливовоздушной смеси

P0172 Симптомы

• Индикатор Check Engine горит или мигает
• Отсутствие мощности двигателя
• Грубый холостой ход
• Двигатель колеблется или дает пропуски зажигания
• Сильный запах топлива из выхлопных газов
• Нагар на диоде свечи зажигания
• Обычно ассоциируется с кодами ошибок: P0175

Как исправить код P0172?

При появлении кода P0172 первым делом необходимо правильно диагностировать его, чтобы выяснить, что заставляет двигатель работать на обогащенной смеси. FIXD Sensor и приложение могут помочь вам диагностировать и исправить ошибку P0172, сэкономив ваше время и деньги. Вы можете использовать FIXD для проверки датчиков кислорода дома и позвонить на горячую линию для механиков. Использование функции оперативных данных датчика и приложения FIXD позволяет считывать и анализировать топливные корректировки для правильной диагностики кода P0172.

>Нажмите здесь, чтобы попробовать FIXD всего за $19,99 в течение ограниченного времени!

Если ваш двигатель работает с перебоями и вам неудобно диагностировать эту проблему в домашних условиях, мы рекомендуем найти мастерскую, сертифицированную RepairPal, чтобы точно определить проблему и дать точную оценку стоимости ремонта.

Эти магазины могут не только помочь вам понять, что происходит не так, прежде чем вы потратите время и деньги на неправильные детали, но они также предлагают минимальную 12-месячную гарантию на 12 000 миль и подтверждают все свои оценки с гарантированными справедливыми ценами.

Сколько стоит исправить код P0172?

Если вы отвезете свой автомобиль в мастерскую для диагностики, большинство мастерских начнут с часа «диагностики» (время, затраченное на работу для диагностики вашей конкретной проблемы). В зависимости от ставки рабочей силы в магазине это обычно стоит от 75 до 150 долларов. Многие, если не большинство, мастерские будут взимать эту плату за диагностику с любого необходимого ремонта, если вы попросите их выполнить ремонт за вас. Оттуда магазин сможет дать вам точную оценку ремонта, чтобы исправить код P0172.

Возможные затраты на ремонт для P0172

Когда дело доходит до ремонта, связанного с кодом P0172, для решения основной проблемы может потребоваться один или несколько из перечисленных ниже ремонтных работ. Для каждого возможного ремонта расчетная стоимость ремонта включает стоимость соответствующих деталей и стоимость труда, необходимого для выполнения ремонта.

• Утечка вакуума $100-$200
• Чистый ДМРВ $100
• Заменить MAF $300
• Топливный насос $1300–$1700
• Регулятор давления топлива $200-$400
• Воздушно-топливный датчик или кислородный датчик 200–300 долларов США

Самостоятельные шаги для диагностики кода P0172

Если вы хотите попытаться исправить код P0172 дома, не выбрасывая деньги на запчасти, вам нужно выполнить следующие шаги для правильной диагностики. Имейте в виду, что это диагностика и ремонт среднего уровня и не рекомендуется для начинающих. Для диагностики требуется более специализированное оборудование, чем может предоставить FIXD Sensor, и это может занять много времени и труда для неопытных домашних мастеров.

Уровень сложности «Сделай сам»: Средний

Этот ремонт требует знаний механики и не рекомендуется для начинающих.

Необходимые инструменты/детали (наш лучший выбор на Amazon):

• FIXD
• Очиститель массового расхода воздуха
• Манометр для проверки давления топлива
• Отвертка
• Плоскогубцы

ШАГ 1: ИСПОЛЬЗУЙТЕ FIXD, ЧТОБЫ УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ КОДОВ ДВИГАТЕЛЯ.

Используйте FIXD для сканирования вашего автомобиля, чтобы убедиться, что P0172 является единственным присутствующим кодом. Если присутствуют другие коды, они должны быть адресованы в первую очередь.

STE P 2: ПРОВЕРЬТЕ ВАКУУМНЫЕ ЛИНИИ.

Осмотрите все вакуумные линии и шланги на наличие утечек и убедитесь, что они правильно подсоединены. Если утечка присутствует, вы услышите шипящий звук, хотя при работающем двигателе его может быть трудно услышать. Если вы подозреваете утечку вакуума, но не можете ее найти, ознакомьтесь с этим подробным руководством по поиску утечек вакуума.

ЭТАП 3: ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (MAF).

Снимите датчик массового расхода воздуха и очистите датчик с помощью очистителя массового расхода воздуха или очистителя контактов.

> Как очистить датчик массового расхода воздуха

ШАГ 4: ПРОВЕРЬТЕ ВЫПУСКНУЮ СИСТЕМУ.

Проверьте компоненты выхлопной системы на наличие утечек перед датчиками состава топливовоздушной смеси или кислородными датчиками; если вы обнаружите какие-либо утечки, отремонтируйте их. Утечки выхлопных газов обычно можно обнаружить визуально по скоплению сажи в непосредственной близости от места утечки.

ЭТАП 5: ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА.

Низкое давление топлива может нарушить соотношение топливовоздушной смеси, и это может быть вызвано чем угодно, от топливных форсунок и регулятора давления топлива до топливного насоса.

> Как проверить давление топлива

• Проверка топливных форсунок: Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно и активируются. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправных или забитых топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также убедитесь, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подсоединена.

> Как проверить топливные форсунки на слух

> Как проверить топливные форсунки с помощью цифрового мультиметра код все еще сохраняется, возможно, вы захотите заменить датчик A / F или датчики O2.

ШАГ 7: ПРОВЕРЬТЕ И ЗАМЕНИТЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

После устранения причины кода P0172 проверьте свечи зажигания. Если кажется, что свечи зажигания покрыты сажей на кончиках свечей зажигания (возле диода, который вкручивается в двигатель), вам следует заменить все свечи зажигания.

Распространенные ошибки диагностики P0172

При диагностике P0172 важно завершить весь процесс диагностики. Многие люди заменяют датчик воздушно-топливной смеси или датчик O2, как только получают плохие показания, но основной причиной часто является грязный или неисправный датчик массового расхода воздуха или утечка вакуума, что приводит к тому, что датчик O2 или датчик A/F читает по-разному. компенсировать. Чтение и анализ корректировок топлива и данных стоп-кадра является ключом к правильной диагностике P0172.

Все еще нужна помощь в исправлении кода P0172?

Если вы выполнили описанные выше шаги и по-прежнему испытываете проблемы с двигателем и код P0172, обратитесь на горячую линию FIXD Mechanic, если вы являетесь подписчиком FIXD Premium, или найдите ближайший к вам сертифицированный магазин RepairPal, чтобы получить правильный ремонт.