ДВС РОТОРНЫЙ EMDRIVE РАСКОКСОВКА HONDAВИДЫ

Ремонт двигателя honda gc135. Двигатель gc 135 honda ремонт


Эксплуатация Двигателя Honda Gc160

bonamin - Θέλω ένα Honda (Snik - Ferrari Parody) - Song Only

*** Για to Full Video ακολουθήστε το link: https://www.youtube.com/watch?v=-GdIrZ402dA *** // Parοdy song του "Ferrari", με διαφορετικό beat βέβαια μην μας κατηγορήσουν οτι κλέβουμε κιόλας...! Για να είμαστε και τζέτλεμαρ, εδώ είναι και το link του Official κομματιού απο τον Snik για όσους αναρωτιούνται: Snik - Ferrari: https://www.youtube.com/watch?v=8YRya40Gfx0 // Προφανώς (για όποιον δεν το κατάλαβε) το "κομμάτι" έγινε καθαρά για "πλάκα". Πέραν απο την σάτιρα, στο κομμάτι κυρίως φαίνεται η αγάπη μου (και πολλών σας) για τα Honda. Τίποτε παραπάνω. // Αν σας αρέσει το beat παρακαλώ υποστηρίξτε τον παραγωγό του. Μπορείτε να το βρείτε, στο παρακάτω Link: https://www.youtube.com/watch?v=1xGgN55gig0 ** If you enjoyed the beat, please give credit to the original creator. Follow this link to his channel: https://www.youtube.com/watch?v=1xGgN55gig0 // Όπως είπα και στο βίντεο, έγινε ξεκάθαρα για πλάκα, γράφτηκε και ηχογραφήθηκε σε 1 ώρα, και προφανώς δεν έχω ούτε τις γνώσεις, ούτε τον εξοπλισμό για σύνθεση, παραγωγή και ηχογράφηση μουσικής. Χρησιμοποίησα το Audacity, ένα μικρόφωνο πέτου που έχω απο την DSLR μου, και 2 τσοπστικς που έμειναν απο το τελευταίο κινέζικο take-away σαν Mic Stand. :D ** Intro Beat ** https://www.youtube.com/watch?v=tOnTPW1MTZ4 ** Χρησιμοποιήθηκαν μέρη απο τα παρακάτω βίντεο ** ** Parts of the following videos where used in this clip ** - https://www.youtube.com/watch?v=izHCfa6Z1yc - https://www.youtube.com/watch?v=auEZjWKmYn0 - https://www.youtube.com/watch?v=GQtvhdjEnbI - https://www.youtube.com/watch?v=1pK6JE0M0AY - https://www.youtube.com/watch?v=KL201__BshM - https://www.youtube.com/watch?v=r-cNBdATkUM - https://www.youtube.com/watch?v=dz2dxLLOlcU - https://www.youtube.com/watch?v=uyrSWF2-0KI - https://www.youtube.com/watch?v=qcy0pSrd9Iw - https://www.youtube.com/watch?v=HJUt_x0gwug - https://www.youtube.com/watch?v=JmUBaUa4M24 - https://www.youtube.com/watch?v=OhnfEWE9doQ - https://www.youtube.com/watch?v=We85mkprqp0 - https://www.youtube.com/watch?v=_zUl46E-tSw _______________________________________________________ Τέλος, παρακάτω θα βρείτε τους στίχους του κομματιού, αν και θα προσπαθήσω να τους συμπληρώσω και στο YouTube σαν CC. θέλω ένα Honda... Δεν θέλω λεφτά, θέλω Πίτα και Σόδα Θέλω ένα Honda... Να'χει VTEC και χίλια προσόντα.. Φέρε ένα Honda... Made in Japan, με τίγκα τη Moddα... Θέλω ένα Honda... Γαμώ τη Ferrari, εγώ θέλω το Honda θέλω ένα Honda... Δεν θέλω λεφτά θέλω Πίτα και Σόδα Θέλω ένα Honda... Να χει VTEC και χίλια προσόντα Φέρε ένα Honda... Made in Japan με τίγκα τη Moddα... Θέλω ένα Honda, Θέλω ένα Honda, Θέλω ένα Honda !! Δεν έχω φράγκο Ferrari, γι'αυτό έχω Honda όμως το Civic μου, έχει όλα τα προσόντα... ηλεκτρικά παράθυρα και ηλιοροφέτο στα SuperCars η τσέπη μου, έχει ασκήσει βέτο μπροστά έχω την κίνηση, φανάρι και σπινιάρω και έχω για σασί χαρτί, και δίπλα μου το χάρο μοτέρ έχω μικρό, μα με μεγάλα νεύρα στα σέρβις βάζω λάδι, παρθενικό Μινέρβα κυλινδροκεφαλή απ'την Spoon, με έκκεντρα Skunk2 και καίει τόσο αμόλυβδη που παίρνω λεωφορείο έχω τετραπετάλουδο, χωνιά σαν κατσαρόλες και στο Recaro κάθισμα δεν κάθονται καριόλες μου λέει ακούγεται πολύ, σαν το VTEC κουμπώνει και γέμισε της γκόμενας, τσίσα το παντελόνι ελάφρωμα παίζει παντού, με carbon fiber μέρη την γκόμενα μου ελάφρωσα, της έκοψα το χέρι ( Ρεφρέν ) Δεν με φτάνει το Civic θέλω και πισωκούνα S2000 έφερα και σήκωσα φουρτούνα 10 χιλιάδες οι στροφές, στα αυτιά σου αντηχούνε ανοίγω Αττική οδό, στον Πειραιά με ακούνε σασμάν 6άρι βούτυρο, καρφώνω τις δευτέρες διακοπές πάω μόνος μου, σε Μέγαρα και Σέρρες στροφή δεν χάνω εγώ ποτέ, με Coilovers TEIN και το παρκάρω σε σπηλιά, εγώ και ο Bruce Wayne διαβήτης το τιμόνι μου, στο apex πάντα φτάνω δεν οδηγώ αυτοκίνητο, πετάω αεροπλάνο η μούρη της Hondaρας μου, σαν σηκωμένη κόμπρα και εξάτμιση J's Racing, σωλήνα απο σόμπα το διαφορικό μπλοκέ, όχι για παντιλίκια να μπαίνω πάντα πύραυλος σε όλα τα στροφιλίκια και το σασί μου το X-Bone σκληρό σαν να'ναι ατσάλι και την φερράρι σου κερνάω, τσαγάκι πορτοκάλι... ( Ρεφρέν ) την είδε ο Schumacher και πάει Daytona κι εγώ πάω για ανάβαση με Honda στην Ριτσώνα έχει τατουάζ παντού και σκόνες του Μοντάνα και γκόμενες του άγιες, και η δικιά μου πουτάνα ανοίξτε τα μπουκάλια, κερνάει το Σνικουλίνι κι εγώ πίνω την Fanta μου και τρώω δρακουλίνι κάνει προσευχή και φιλάκι στο ροζάριο τις σκόνες κόβει η VISA δεν έχει βιβλιάριο εγώ στον Αι-Κοσμά πάω μόνο το Πάσχα δεν έχω ούτε να κουρευτώ, γι'αυτό τα'κανα ράστα ο Σνίκ το money που'χει, με αίμα το'χει βγάλει κι εγώ του πατερούλη μου, τα παίρνω με τσουβάλι pτήση Μιλάνο και Λονδίνο, πτήση για Γερμανία κι εγώ με το ποδήλατο, πετάγομαι πλατεία... Ε τελικά είναι θεός, κι εμείς τα μυρμηγκάκια δεν ξανά φτιάχνω Parody, πετάω και στιχάκια ( Ρεφρέν ) Thanks ματαφάκες...!!!

wn.com

Ремонт двигателя Honda GC135

Сервисный центр Рем Тех Сервис предлагает услуги по ремонту двигателей внутреннего сгорания Honda GC135

Наиболее часто применяемым в садовой и строительной технике (газонокосилки, культиваторы, мотоблоки, бензогенераторы ) является двигатель Honda GC135,который мы успешно обслуживаем и ремонтируем в нашем сервисном центре.

Мастера нашей компании, устранят любые неполадки в двигателе Honda GC135, т.к. имеют большой опыт.

Предлагаем вам ознакомиться с основными проблемами в двигателе Honda GC135

1.Шум подшипников коленвала

2.Стук шатуна при работе или при изменении нагрузки

Ремонт Honda GC135

3.Оборванный шатун

4.Клин двигателя:(Основной причиной клина или стука - является недостаточное количество)

5.Неисправность механического регулятора оборотов

6.Двигатель дымит при нагрузке или на холостых оборотах (Износ ЦПГ)

7.Большой расход масла

8.Течь масла крышки картера или сальников коленвала

9.В редких случаях - отсутствие компрессии (залипание колец)

10.Плохо заводится-не делалось своевременное сервисное обслуживание

11.Не тянет ту нагрузку которую ранее тянул

Часто привозят моторы Honda GC135, которые дымят и расходуют большое количество масла. Причина как правило кроется в неправильной эксплуатации (работа без воздушного фильтра, работа с очень загрязненным фильтром, работа без проведения ТО большое количество мото часов)

Причины задымления двигателя.

При длительном использовании двигателя без воздушного фильтра идет повышенный износ цилиндрической группы. В результате этого маслосъемные кольца не справляются со своей работой и как следствие масло попадает в камеру сгорания, а при горении образуется дым. В таком случае потребуется замена колец.

Поставив новые кольца на выработанный цилиндр - возможно на время убрать поломку, но это не решит проблему в целом.

Для глобального устранения поломки будет необходима замена блока двигателя и колец а при необходимости и поршневой группы.

Не обладая навыками, лучше не пытаться проводить ремонт двигателя Honda GC135 своими руками, так как не квалифицированное вмешательство только усугубит положение и увеличит стоимость ремонта в разы.

Обращайтесь к специалистам в нашем лице, сэкономьте свои деньги, время и нервы.

Если поломка не требует запчастей которые мы доставляем под клиента, то ремонт проводится в кратчайшие сроки. Стоимость и сроки озвучиваются клиенту сразу после тщательной диагностики оборудования. А решение о целесообразности ремонта, всегда остается за вами. При отказе заказчика от дальнейшего ремонта, оплачивается только диагностика. Так же в нашем сервисном центре мы предлагаем вам новую услугу по обмену старой техники, ремонт которой может занимать порой и 80% ее стоимости на новую. Детали уточняйте у наших менеджеров по указанным телефонам.

Обратившись в РемТехСервис- будьте уверенны, что ваше оборудование в надежных и умелых руках наших специалистов.

Необходим ремонт двигателя Honda GC135, звоните по телефонам: 063 202-90-70 097 023-42-42

remontbenzogeneratora.com.ua

Двигатель honda gc135 инструкции ремонта, фото ремонта, видео

Двигатель honda gc135 фото

Смех в теме: Девушка собирается замуж и спрашивает у матери: — Что мне надо делать, чтобы быть хорошей женой? — Ты будь работящей, побели дом, покрась забор, испеки что-нибудь. Свадьба прошла. Ночью девушка будит свекровь и говорит: — Мама, пойдемте хату белить. — Ты что, какой белить, ночь на дворе! — Пойдемте, работать надо. — Но у нас нет кисти! — Ничего, вон у отца бороду обрежем и будет кисть. Так и сделали, наутро хата побелена. На следующую ночь все повторяется. — Мама, пойдемте забор красить. — Но у нас нет кисточек! — Ничего, вон у отца усы отстрижем и покрасим. Наутро забор покрашен. Вечером сын возвращается сын с работы и видит, что отец на дереве сидит. — Отец, ты что это на дереве сидишь, спускайся! — Ты где эту заразу работящую взял? Первый день ей взбрелося хату побелить, так бороду отстригли. Второй день захотелось забор покрасить, так усов лишился. А теперь она выпечь что-нибудь собралась, а дома ни одного яйца нет.

Описание: Габариты следующие: длина — 3252, ширина — 1100, высота — 1118 мм. Колесная база составляет 2009 мм. Дорожный просвет 125 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 4—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одногоцилиндра составляет 78 мм, ход поршня — 70 мм. Коленчатый вал двигателя разгоняется до 7000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 4000 оборотов в минуту.

Показов: 2009

Ниже вы можете посмотреть технические характеристики двигатель honda gc135. Выскажите свое мнение об авто в комментарии.

Категория: Сделать авто самому

Оригинальное название: Honda-moottori gc135

Дата выхода: 07. 06. 2015 года

Продолжительность: 1:15

Качество: HD DVD

Выложил админ: по просьбе Криспина

Критика автовладельца по имени Фахраддин: За свои деньги очень хорошо напичкана, подвеска отрабатывает кочки хорошо, немного вольяжная, но не критично. Двигатель от джетты, подвеска от мазды 6 GG, запчасти для подвески от нее подходят 100 %, неплохие динамики

Video: двигатель honda gc135

aroavt.ru

Honda GC135 цена, характеристики, видео обзор, отзывы

Фотография Honda GC135 Где купить

Здесь вы можете посмотреть видео обзор Honda GC135. Узнать характеристики, прочитать отзывы о Honda GC135.

Характеристики

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

Общие характеристики

Тип двигателя 4-тактный одноцилиндровый, верхнее расположение клапанов
Тип топлива бензин
Мощность двигателя л.с 3,6
Мощность двигателя кВт 2,7
Объем двигателя 135 куб.см.
Скорость вращения 2 500 об/мин
Объём бака 1,3 л
Расход толива 1,2 л/ч
Объём масла 0,6 л
Пуск двигателя ручной
Охлаждение воздушная

Габариты и вес

Вес 11,3 кг
Длина 322 мм
Высота 315 мм
Ширина 365 мм

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

Форум

Задать вопрос

naobzorah.ru

Двигатель Honda GC 135

Главная » Двигатели » Производители двигателей » Honda » GC 135

Артикул11393

[getTV? id=`1322` &tvname=`pagetitle`]] GC 135 Цена: актуальная цена по телефону 8(800)333-50-55

Бензиновый двигатель Honda GC 135 общего назначения, предназначен для установки на мотопомпы, генераторы, виброплиты, вибротрамбовки и другую технику, при уточнении диаметра и типа выходного вала в нашем отделе продаж, по телефону: 8 (800) 333-50-55.

Купить бензиновый двигатель Honda GC 135, получить техническую консультацию, вы можете в нашем отделе продаж.

В нашем сервисном центре, Вы сможете заказать необходимые расходные материалы, или запчасти требуемые для ремонта бензинового двигателя Honda GC 135. Специалисты нашей компании, помогут подобрать Вам замену оригинальному двигателю Honda GC 135 среди других производителей, в том числе среди двигателей китайского производства.

Технические характеристики
Тип оборудования:Двигатель
Изготовитель:Honda
Родина бренда:Япония
Модель двигателя:GC 135
Серия двигателя:GC
Тип вала:горизонтальный
Максимальная мощность, л/с:3.6
Крутящий момент, Нм, при 3600 об/мин:7,4
Рабочий объем, см3:135
Тип двигателя:4-х тактный
Габариты, мм:322х365х315
Сухая масса, кг:11.3
Используемое топливо:бензин
Емкость топливного бака, л:1.3
Расход топлива, л/ч:1.2
Рекомендуемое масло:масло для бензиновых двигателей SAE10W40 полусинтетика
Объем масла в картере двигателя, л:0.6
Система запуска двигателя:ручной стартер
Тип охлаждения:воздушное
Информация о товаре
Стандартная комплектацияДвигатель внутреннего сгорания GC 135,инструкция по эксплуатации
Руководство пользователяЕсть
Сертификат качестваЕсть
Гарантия на двигатель12 месяцев
Сервисный центрЕсть, собственный
Наличие товара на складеУточняйте в отделе продаж
Продажа со складаОптовая и розничная
ДоставкаВ пределах КАД - бесплатно. По России - в любой город
Стоимость двигателяактуальная цена по телефону 8(800)333-50-55
Система скидокПредусмотрена, зависит от текущих акций и объемов продаж

Отзывы

Оставьте свой отзыв

elind.ru

Ремонт двигателя honda gc135, инструкции ремонта онлайн

Ремонт двигателя honda gc135 фотография

Ответ автовладельца по имени Рагнар: Приличный внешний облик, достойное оснащение за 13000 евро ( 6 подушек безопасности, кондицыонер, охлаждаемый бардачёк, открываемые c ключа боковые стекла, регулируемый по высоте и вылету руль, регулируемые по васоте продольному перемещению и c поясничным упором фронтальные сидения) Машина совсем не ест масло и самое главное только надежная, за 5,5 лет эксплуатации и пробеге 94000 ни одной препядствия либо отказа.

Категория: Ремонт авто

Оригинальное название:

Описание: Габариты следующие, длина — 3804, ширина — 1100, высота — 1499 мм. Колесная база составляет 2232 мм. Дорожный просвет 132 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 2—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одногоцилиндра составляет 74 мм, ход поршня — 75 мм. Коленчатый вал двигателя разгоняется до 4000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 4000 оборотов в минуту.

Показов: 2232

Ниже вы сможете поглядеть технические свойства ремонт мотора honda gc135. Выскажите свое мировоззрение об авто в комменты.

Дата выхода: 06. 08. 2015 года

Продолжительность: 1:15

Качество: HDTV

Смех в теме: Выходит русский из пригородного вокзала во Франции. Ищет такси.Спрашивает у таксиста:- Сколько до Парижа?- 50 евро.- У меня только сорок, может, подвезете?- 50 евро.- Ладно, тогда провезите меня ровно настолько, насколько, по-вашему, хватит 40-ка евро.- Садись, поехали.За несколько километров до города таксист останавливается:- Вылезай!- Может быть, Вы довезете меня. Дождь идет. Осталось всего каких-то пару километров проехать!- Вылезай!!!Через неделю русский снова оказался на том же вокзале. Подходит к стоянке, на которой на этот раз целых 8 такси, один из таксистов — тот самый. Русский подходит к другому таксисту и спрашивает:- Сколько до Парижа?- 50 евро.- Я дам тебе 100 евро. За 50 ты довезешь меня до Парижа, а за 50 — сделаешь мне минет.- Ты че несешь урод?! Пошел отсюда!Русский подходит к следующему таксисту и разговор в точности повторяется. Так он разговаривает со всеми таксистами и доходит, наконец, до того, кто не довез его в прошлый раз.Спрашивает:- Сколько до Парижа?- Ты же знаешь, 50 евро.- Я дам тебе 100 евро. За 50 ты довезешь меня до города, а за 50 ты, когда мы тронемся, помашешь своим коллегам ручкой…

Выложил админ: по просьбе Полиевкта

Видео инструкция: ремонт двигателя honda gc135

live-avtoj.ru

Инструкция по эксплуатации двигателя Honda GC 135 и Honda GC PDF

Транскрипт

1 Инструкция по эксплуатации двигателя Honda GC 135 и Honda GC 160

2 Почему Hmark.ru? Техника для любых целей Нам нечего скрывать! - Генераторы - Газонокосилки -Бензо- и электропилы - Снегоуборщики -Культиваторы - Лодочные моторы и прочее оборудование для Вашего отдыха и сада Убедитесь воочию в качестве приобретаемого товара у официального дилера по адресу: - г. Москва, 14км МКАД, (р-н ТЦ МЕГА Белая Дача): г. Котельники, Коммерческий проезд, д.8, стр.1 ДЦ «HONDA» (2 этаж) - г. Москва, ул. Плеханова д.5 стр.1 (шаговая доступность от метро Шоссе Энтузиастов) Все необходимое для Вашего комфорта - гарантия и сервис от официального дилера (прикрепление к Сервисному Центру, выезд специалиста) - бесплатная доставка заказа по Москве и МО от руб. - возможность доставки заказа в любой регион РФ Возникли вопросы? Мы всегда готовы помочь Вам по телефону нашей Горячей Линии: +7-(499) продажа в кредит - постоянные скидки и акции Широкий ассортимент садовой и силовой техники уже на Вашем экране:

3 Руководство по эксплуатации Двигатель HONDA GC135Е / GC160Е СЕРИЙНЫЙ НОМЕР И ТИП ДВИГАТЕЛЯ Внимание: Перед началом использования внимательно прочтите эту инструкцию!

4 Благодарим Вас за покупку двигателя фирмы Honda. Это руководство по эксплуатации и уходу за Вашим двигателем: GC135Е / GC160Е. Вся информация, содержащаяся в этом издании, основана на новейшей информации о продукте, доступной к моменту печатания. Фирма Honda Motor Co., Ltd. сохраняет право делать любые изменения в любое время без уведомления и без принятия на себя каких-либо обязательств. Ни одна часть этого издания не может быть перепечатана без письменного разрешения. Это руководство следует рассматривать как неотъемлемое приложение к двигателю, и оно должно оставаться при нём при перепродаже. Обращайте особое внимание на утверждения, предшествуемые следующими словами: Внимание Указывает на большую возможность тяжелой личной травмы или смерти, если не следовать инструкциям. Предостережение Указывает на возможность личной травмы или повреждения оборудования, если не следовать инструкциям. Предупреждение Указывает, что повреждение оборудования или собственности может быть следствием не выполнением инструкций. Примечание Дает полезную информацию. Если у вас возникнут какие-то проблемы или вопросы по поводу Вашего двигателя, то консультируйтесь у уполномоченного дилера фирмы Honda. Внимание: Двигатель фирмы Honda предназначен для безопасной и надежной службы, если эксплуатировать его согласно инструкциям. Прочтите и осмыслите руководство владельца перед эксплуатацией двигателя. Невыполнение этого может привести к личным травмам или повреждениям оборудования. 1. Инструкция по безопасности. Внимание: Для обеспечения безопасной эксплуатации: Двигатель фирмы Honda предназначен для безопасной и надежной службы, если эксплуатировать его согласно инструкциям. Прочтите и осмыслите руководство владельца перед эксплуатацией двигателя. Невыполнение этого может привести к личным травмам или повреждениям оборудования. Всегда производите осмотр перед тем, как запустить двигатель. Вы сможете предотвратить несчастный случай или повреждение оборудования. Чтобы предотвратить опасность пожара и обеспечить достаточную вентиляцию, держите двигатель во время работы на расстоянии не менее 1 метра от зданий или другого оборудования. Дети и домашние животные не должны допускаться на территорию работы двигателя из-за возможности ожогов о горячие части двигателя или травмы от оборудования, для приведения в действие которого, может использоваться этот двигатель. Знайте, как быстро остановить двигатель, и осмыслите приведение в действие всех рычагов управления. Никогда не позволяйте кому-либо эксплуатировать двигатель без должных инструкций. Не оставляйте воспламеняющиеся предметы такие как бензин, спички и т.п., вблизи работающего двигателя. Производите заправку топливом на хорошо вентилируемом пространстве при остановленном двигателе. Бензин легко воспламеним и взрывоопасен при определенных обстоятельствах. Не переполняйте топливный бак. Топливо не должно находиться в горлышке бака. Убедитесь, что крышка топливного бака плотно закрыта. Внимание: Для обеспечения безопасной эксплуатации: Если топливо пролилось, полностью вытрите его, и дайте парам топлива рассеяться перед тем, как запускать двигатель. Не курите или не допускайте попадания пламени огня или искр туда, где производится заправка двигателя, или где хранится бензин. Выхлопной газ содержит ядовитый угарный газ. Избегайте вдыхания выхлопных газов. Не эксплуатируйте двигатель в закрытом гараже или ограниченном пространстве. Установите двигатель на устойчивой поверхности. Не наклоняйте двигатель более чем на 15. Эксплуатация с превышающим наклоном может привести к проливу топлива. Не ставьте ничего на двигатель, так как это может создать опасность пожара. Искрогаситель поставляется как дополнительная часть к этому двигателю. На некоторых территориях эксплуатация двигателя без искрогасителя запрещена. Перед эксплуатацией уточните местные законы и правила. В процессе работы глушитель очень нагревается и продолжает оставаться горячим какое-то время после останова двигателя. Будьте осторожны и не касайтесь глушителя, пока он горячий. Во избежание сильных ожогов или опасности пожара, дайте двигателю остыть перед транспортировкой или хранением в закрытом помещении. 1

5 Местонахождение указаний по безопасности Эти указания предупреждают о потенциальной опасности, которая может повлечь серьезные травмы. Прочтите их внимательно. Прочтите руководство по эксплуатации перед началом работы. 2. Обозначение деталей двигателя. Воздушный фильтр Свеча зажигания Воздушная заслонка Рычаг управления Крышка топливного бака Ручка стартера Топливный бак Возвратный барабан стартера Глушитель Крышка заливной горловины масла 2

6 3. Проверить перед эксплуатацией 1. Уровень моторного масла Предостережение: Если двигатель берут в работу с недостаточным количеством масла, это может привести к его сильным повреждениям. Произвести проверку уровня масла на ровной поверхности с выключенным двигателем. 1. Открутить крышку заливной горловины масла и проверьте уровень масла. 2. Если уровень масла низкий, заполнить рекомендуемым маслом до края заливной горловины. Применять моторные масла фирмы «Honda» для 4-х тактных двигателей или равнозначные высокоочищенные первоклассные моторные масла, которые соответствуют или превосходят по уровню качества масла американского производства класс SG, SF. Емкости для моторных масел класса SG, SF соответственно обозначены. SAE 10W-30 мы рекомендуем для общего применения при любых температурах. Если масло применяется избирательно, то выбирают по вязкости, характерной при средних температурах для данной местности. Рекомендованные масла по классификации SAE SAE Темп. Температура внешней среды 1) Масла для узкого диапазона температур 2) Масла для широкого диапазона температур Предостережение: Нерастворимые масла или масла для 2-х тактных двигателей не используйте, так как они сокращают ресурс двигателя. Крышка заливной горловины масла Верхний уровень 3

7 2. Воздушный фильтр Предостережение: Двигатель никогда не должен работать без воздушного фильтра, так как это приведет к его ускоренному износу. Снимите крышку воздушного фильтра и проверьте имеющийся фильтр на загрязнение. Крышка воздушного фильтра Фильтрующий элемент 3. Топливо Используйте неэтилированный автомобильный бензин с октановым число не ниже 92. Никогда не используйте масляно-бензиновую смесь или загрязненный бензин. Избегайте попадания грязи, пыли или воды в топливный бак. Внимание: Бензин легко воспламеним и взрывоопасен при определенных обстоятельствах. Производите заправку топливом на хорошо вентилируемом пространстве при остановленном двигателе. Не курите или не допускайте попадания пламени огня или искр туда, где производится заправка двигателя, или где хранится бензин. Не перенаполняйте топливный бак (топливо не должно находится в горлышке для залива). После заправки убедитесь, что крышка топливного бака плотно закрыта. Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо при заправке. Пролитое топливо или топливные пары могут воспламеняться. Если топливо пролилось, убедитесь, что место сухое перед тем, как запускать двигатель. Избегайте частого и длительного контакта с кожей или вдыхания паров. Хранить в местах не доступных детям. Верхняя ограничительная отметка Бензины, содержащие спирт Если Вы решите использовать бензин, содержащий спирт (газохол), то убедитесь, что его октановое число, по меньшей мере, той же величины, что и рекомендованное фирмой Honda. Существует два вида «газохола»: один, содержащий этанол, и другой, содержащий метанол. Не используйте газохол, который содержит более 10% этанола. Не используйте бензин, содержащий метанол (метил или метиловый спирт), который также не содержит сорастворители или замедлители реакции окисления для метанола. Никогда не используйте бензин, содержащий более 5% метанола, даже если он содержит сорастворители и замедлители реакции окисления. Примечание: Повреждения топливной системы или проблемы в работе двигателя, вызванные использованием топлива, содержащего спирт, не подлежат гарантийному обслуживанию. Фирма Honda не может одобрить использование топлива, содержащего метанол, в связи с тем, что данные его пригодности все еще не совершенны. 4

8 Перед тем, как покупать топливо на незнакомой станции, попытайтесь узнать, содержит ли топливо спирт, если содержит, то подтвердите марку и процентное содержание используемого спирта. Если Вы заметите какие-либо нежелательные признаки в работе, используя бензин, который содержит спирт, или такой, о котором Вы думаете, что он содержит спирт, то перейдите на бензин, который Вы уверены, не содержит спирт. 4. Запуск двигателя Запуск холодного двигателя 1. Воздушная заслонка в положение «Закрыто». Примечание: Не закрывайте воздушную заслонку при высокой температуре воздуха, или когда двигатель теплый. Закрыто Воздушная заслонка Закрыто 2. Рычаг управления с положением остановки двигателя. Рычаг управления перевести из положения «Медленно» на 1/3 к положению «Быстро». Рычаг управления Быстро Медленно Стоп Быстро Стоп Переведите рычаг управления в положение «On» («Включено»). Рычаг управления Включено Вкл. 5

9 3. Вытяните ручку запуска до появления сопротивления, а затем резко дерните. Предостережение: После вытягивания шнура при запуске во избежание повреждения стартера не бросайте ручку, сопровождая рукой обратное сматывание шнура. Работа на больших высотах На больших высотах над уровнем моря изменяется нормальная воздушно-горючая смесь в сторону увеличения топлива в смеси. Это становится причиной как потери мощности, так и повышенного потребления топлива. Мощность при эксплуатации в условиях высокогорья можно улучшить, установив новый главный жиклер с меньшим отверстием и новый регулировочный винт горючей смеси. Если двигатель будет постоянно эксплуатироваться на высоте свыше 1830м над уровнем моря, заказывайте эти калиброванные карбюраторы своим уполномоченным дилерам фирмы Honda. Даже при установке предлагаемого карбюратора мощность уменьшается приблизительно на 3,5% с каждым подъемом над уровнем моря на 300м. Во всех случаях потеря мощности будет еще большей без применения выше описанных изменений. Предостережение: Если двигатель эксплуатируется на высоте ниже уровня моря, чем предусмотрено калибровкой карбюратора, могут возникнуть: потеря мощности, перегрев и даже серьезные повреждения двигателя из-за бедной воздушно-горючей смеси. 5. Управление. 1. Воздушную заслонку переведите в положение «Закрыто». Запустите двигатель, когда он прогреется, переведите воздушную заслонку в положение «Открыто». Открыто Открыто Воздушная заслонка 2. Рычаг управления с положением остановки двигателя. Рычаг управления в положение необходимых оборотов. Быстро Медленно Рычаг управления 6

10 6. Остановка двигателя Рычаг управления с положением остановки двигателя. Рычаг управления перевести в положение «СТОП». Стоп Стоп Рычаг управления Рычаг управления с положением остановки двигателя. Рычаг управления перевести в положение «Выключить». Выключено Выключено Рычаг управления 7. Обслуживание Внимание: Выключите двигатель перед проведением работ по уходу. Чтобы предотвратить случайное включение, отсоедините штекер свечи зажигания. Двигатель должен обслуживаться уполномоченным дилером фирмы Honda до тех пор, пока владелец не будет иметь подходящие инструменты и сервисные данные и не почувствует, что он технически квалифицирован. Предостережение: Используйте только оригинальные запчасти Honda или их эквивалент. Использование запчастей не соответствующего качества может повредить двигатель. Периодическая проверка и регулировка двигателя Honda необходима для поддержания высокого уровня производительности. Регулярное обслуживание также обеспечит долгую службу. Требуемая периодичность обслуживания и вид ухода, который следует производить, описаны в следующей таблице. 7

11 График технического обслуживания Период обслуживания. Производите в каждый указанный месяц или с интервалом отработанных часов, в зависимости от того, что наступает раньше. Перед использованием Первый месяц или через 5 ч Каждый сезон или через 25 ч Каждый сезон или через 50 ч Каждые 100ч Каждые 150ч Моторное масло Проверить X Заменить X Х(2) Воздушный фильтр Проверить X Почистить Х(1) Тормозная накладка маховика (соотв. модели) Проверить Свеча зажигания Проверить-почистить X Искрогаситель (специальная поставка) Топливный бак и топливный фильтр Почистить Почистить Клапанный зазор Проверить Отрегулировать Х(3) Топливный шланг Проверить Каждые 2 года (заменить если X X Х(3) Примечание: (1): Проводите обслуживание чаще, если эксплуатируется в пыльных местах. (2): Заменяйте моторное масло каждые 25 часов, если эксплуатируется с большой нагрузкой или при высокой окружающей температуре. (3): Эти пункты должны обслуживаться уполномоченными дилерами фирмы Honda до тех пор, пока владелец не будет иметь подходящие инструменты и будет технически квалифицирован. Смотрите Руководство изготовителя фирмы Honda. 1. Замена масла. Слейте масло пока двигатель еще теплый, чтобы обеспечить быстрый и полный слив. Поверните топливный кран в положение «ЗАКРЫТО». Удалите крышку заливной горловины масла и слейте масло в емкость для масла, наклоняя двигатель в сторону заливной горловины масла. Заполните рекомендованным маслом и проверьте уровень масла. Установите крышку заливной горловины масла. Объем моторного масла: 0,55л. Крышка заливной горловины масла Винт для слива масла Примечание: Пожалуйста, ликвидируйте отработанное моторное масло способом, не наносящим вреда окружающей среде. Мы предлагаем доставить его в запечатанной емкости на местную сервисную станцию по утилизации отходов. Не выбрасывайте его в мусор и не выливайте его на землю. 8

12 2. Чистка воздушного фильтра Грязный воздушный фильтр препятствует поступлению потока воздуха в карбюратор. Чтобы не допустить повреждения карбюратора, необходимо регулярно очищать воздушный фильтр. Следует чаще чистить фильтр, если двигатель эксплуатируется в пыльной среде. Внимание: Никогда не применяйте для чистки фильтрующего элемента воздушного фильтра бензин или другие растворители с низкой точкой воспламенения! Это может привести к пожару или к взрыву. Предостережение: Никогда не допускайте работы двигателя без воздушного фильтра, так как это приведет к преждевременному износу двигателя. 1. Снимите крышку воздушного фильтра, освободив сначала два фиксатора в верхней части крышки воздушного фильтра, а затем оба нижних фиксатора. Крышка воздушного фильтра Фиксирующие защелки Фиксаторы Фильтрующий элемент 2. Снять фильтрующий элемент фильтра. Тщательно проверить, нет ли в нем дыр или других повреждений. При необходимости - заменить. 3. Легко постучать несколько раз по жесткой рамке фильтра, чтобы удалить грязь, или давлением воздуха с внутренней стороны на наружную продуть фильтр. Не пытайтесь использовать для чистки щетку, потому что грязь будет вдавливаться в волокна. При слишком сильном загрязнении фильтрующего элемента его надо заменить. 4. Фильтрующий элемент и крышку воздушного фильтра поставить на место. Фильтрующий элемент 9

13 3. Уход за свечой зажигания Рекомендуемые свечи зажигания: BPR6ES (NGK) Предостережение: Никогда не применяйте свечи зажигания с другим калильным числом. Для безупречной работы двигателя необходима правильная регулировка свечей зажигания, свечи должны быть свободны от нагара 1. Снять контактный наконечник свечи зажигания, после этого при помощи ключа выкрутить свечу. Внимание: Если двигатель незадолго до этого был в работе, глушитель будет очень горячим. Следите, чтобы не прикасаться к глушителю. 2. Осмотреть свечу зажигания внешне. Свечу отбраковать при явном износе или если у нее треснувший, расколотый изолятор. Если свечу снова будете использовать, почистите ее при помощи проволочной щетки. 3. Измерить расстояние между электродами при помощи измерительного щупа. В случае необходимости расстояние исправить путем соответствующего сгибания бокового электрода. Расстояние между электродами: 0,70-0,80 мм. 0,70 0,80 мм 4. Убедитесь, что уплотнительное кольцо в порядке, затем от руки закручивайте свечу, чтобы не допустить повреждения резьбы. 5. После того как свеча села на место, затянуть ее при помощи ключа, чтобы сдавить уплотнение. Примечание: Новую свечу нужно после посадки затянуть на 1/2 оборота, чтобы сдавить уплотнение. Если применяется старая свеча, чтобы сдавить уплотнение, необходимо после посадки свечи повернуть еще на 1/8-1/4 оборота. Предостережение: Свечи зажигания должны быть крепко затянуты. Неправильно затянутая свеча зажигания может сильно нагреваться и причинить повреждение двигателя. 10

14 4. Чистка искрогасителя (специальная поставка) Внимание: Когда двигатель работает, глушитель становится очень горячим. Перед дальнейшими работами на двигателе глушитель следует охладить. Предостережение: Искрогаситель через каждые 100 рабочих часов должен очищаться, во избежание потери мощности двигателя. 1. Выкрутить три 6мм винта, затем удалить глушитель - тепловую защиту. 2. Выкрутить оба винта, после этого снять искрогаситель. (При этом обратите внимание: не повреждена ли проволочная сетка.) Примечание: Проверьте глушитель и искроулавливающую камеру глушителя на наличие нагара и в случае необходимости очистите. Глушитель Винт (2) Искрогаситель Глушитель тепловая защита Винты 6 мм. 3. При удаления нагара с сетки искрогасителя применяйте щетку. Предостережение: Следите, чтобы не повредить сетку искрогасителя. Сетка искрогасителя Примечание: На искрогасителе не должно быть трещин и дыр. При необходимости сменить. 4. Искрогаситель и глушитель - тепловую защиту снова собрать в обратной последовательности. 8. Транспортировка/хранение. Внимание: При транспортировке не переворачивайте двигатель во избежание пролива топлива. Топливные пары или пролитое топливо может воспламеняться. Перед хранением агрегата длительный период: 1. Убедитесь, что в месте хранения нет чрезмерной влажности и пыли. 2. Слейте содержимое топливного бака и карбюратора в емкость пригодную для бензина. A. Слейте остатки топлива из топливного бака в емкость. B. Ослабьте сливной винт карбюратора и опорожните карбюратор. C. Закрутите сливной болт. Карбюратор Сливной винт 11

15 Внимание: Бензин легко воспламеним и взрывоопасен при определенных условиях. Не курите, и не допускайте попадания пламени огня или искр на территорию. 3. Замените моторное масло. 4. Медленно потяните трос стартера, пока не почувствуете сопротивление. Таким образом, клапаны закроются, и они будут защищены от пыли и коррозии. 5. Покройте места, которые могут ржаветь, тонкой пленкой масла. Накройте двигатель и храните его на горизонтальной плоскости в сухом, непыльном месте. 9. Устранение возможных неполадок. Если двигатель не запускается: 1. Есть ли топливо в баке? 2. Поступает ли топливо в карбюратор? Проверьте сливной винт. Внимание: Если пролилось топливо, то убедитесь, что место насухо вытерто, перед тем, как проверить свечу зажигания или запустить двигатель. Пролитое топливо или топливные пары могут воспламеняться. Карбюратор Сливной винт 3 Правильно ли установлен рычаг управления? 4. Дает ли искру свеча зажигания? а.) Снимите контактный наконечник свечи зажигания. Очистите грязь с корпуса свечи зажигания, а затем выкрутите свечу зажигания. б.) Установите свечу зажигания в контактный наконечник свечи. в.) Боковым электродом свечи прикоснитесь к любой части корпуса двигателя, потяните трос стартера, чтобы увидеть проскакивает ли искра. г.) Если искры нет, то замените свечу. Если свеча в порядке, то заново установите свечу зажигания, и попытайтесь снова запустить двигатель согласно инструкциям. 5. Если двигатель все еще не запустился, то доставьте двигатель к уполномоченному фирмы Honda. 12

16 10. Технические данные. Модель GC135E GC160E Опознавательный код моторизированного оборудования GCAAE GCABE Длина Ширина Высота 330мм 369мм 315мм 337мм 369мм 331мм Вес (без топлива и масла) 11,2 кг 11,5 кг Двигатель Тип двигателя 4-х тактный, с верхнерасположенным распределительным валом, 1 цилиндр Объем 135 см³ 160 см³ Внутренний диаметр цилиндра х длина хода 64 х 42 мм 64 х 50 мм Максимальная выходная мощность 2,9 кв (4,0 л.с.) / 3600 об/мин 3,7 кв (5,0 л.с.) / 3600 об/мин Максимальный вращающий момент 8.6 Нм (0.88 кг-м)/2500 об/мин 1 0,3 Нм (1.05 кг-м) /2500 об/мин Расход топлива 313г/кВт час (230г/л.с.) Система охлаждения Принудительное воздушное охлаждение Система зажигания Электронное зажигание Вращение вала отбора мощности Против часовой стрелки Объем топливного бака 1,7 л 2,0 л Объем моторного масла 0,58 л Моторное масло Сервисная классификация SF или SG; SAE 10W-30 Свеча зажигания BPR6ES (NGK) Примечание: Технические данные могут отличаться в зависимости от модели, и могут быть изменены без предварительного уведомления. 13

docplayer.ru


Смотрите также