Ваз 2106 разбор двигателя: РАЗБОРКА ДВИГАТЕЛЯ

Содержание

ВАЗ 2106 | Порядок разборки двигателя

Руководства ￫ ВАЗ ￫ 2106 (Жигули)

Порядок разборки двигателя

Проще всего производить разборку двигателя на портативном монтажном стенде. Такой стенд обычно недорого можно арендовать в мастерской автосервиса или специальном пункте проката. Перед тем как устанавливать двигатель на стенд с него необходимо снять маховик/приводной диск.

Если возможность воспользоваться стендом отсутствует, можно произвести разборку двигателя после установки его на деревянные блоки прямо на полу рабочей площадки. Соблюдайте крайнюю осторожность, чтобы не опрокинуть двигатель на пол в ходе такой разборки.

Если Вы решили приобрести и установить восстановленный двигатель, в первую очередь необходимо снять со старого все навесные агрегаты и вспомогательное оборудование — они должны быть затем перенесены на новый блок — как если бы Вы собирались приступить к капитальному ремонту старого двигателя. Сюда входят:

Генератор с кронштейнами

Компоненты систем снижения токсичности отработавших газов

Распределитель, свечные провода и свечи зажигания

Термостат и крышка кожуха

Водяной насос

Компоненты системы впрыска топлива

Впускной трубопровод и выпускной коллектор(ы)

Масляный фильтр

Опоры двигателя

Сборка сцепления и маховик/приводной диск

При снятии с двигателя навесных агрегатов и внешних компонентов уделяйте пристальное внимание деталям их установки, которые могут оказаться полезными и важными при переносе их на новый/восстановленный блок. Запоминайте установочное положение прокладок, сальников, дистанционных втулок, штифтов, кронштейнов, шайб, болтов и прочих мелких деталей.

Если Вы собираетесь произвести установку сокращенного набора блока (см. Раздел
Варианты восстановления двигателя), то со старого двигателя должны быть сняты головка(и) цилиндров, поддон картера и масляный насос.

Если планируется проведение полного капитального ремонта, двигатель должен быть разобран и из него извлечены все внутренние компоненты. Придерживайтесь следующего порядка снятия внутренних компонентов двигателя:

Крышка(и) головки(ок) цилиндров

Впускной трубопровод и выпускной коллектор(ы)

Коромысла и штанги толкателей

Гидравлические толкатели клапанов

Головка(и) цилиндров

Крышка привода газораспределительного механизма (цепи)

Распределительная цепь со звездочками

Распределительный вал

Поддон картера

Масляный насос

Шатунно-поршневые группы

Коленчатый вал и коренные подшипники

Перед началом разборки двигателя и выполнением процедур его капитального ремонта удостоверьтесь в наличии перечисленных ниже компонентов (см. также списки инструментов, приведенные в Разделе
Порядок сборки двигателя после завершения его капитального ремонта):

Стандартный набор слесарного инструмента

Комплект маленьких картонных или пластмассовых коробочек для хранения компонентов

Прокладочный скребок

Зенкер для удаления ступенчатого износа верхней части цилиндров

Съемник демпфера крутильных колебаний

Микрометры

Телескопические нутромеры

Циферблатный измеритель плунжерного типа

Инструмент для сжатия клапанных пружин

Хон для обработки зеркал цилиндров

Инструмент для прочистки канавок поршневых колец

Электродрель

Набор лерок и метчиков

Проволочные щетки

Щетки (ершики) для прочистки масляных галерей

Растворитель

Разборка двигателя автомобиля ВАЗ 2107

Содержание:

Снимите насос охлаждающей жидкости, отсоединив от него и выпускного коллектора трубопровод подвода жидкости из отопителя.

Снимите с головки цилиндров выпускной патрубок охлаждающей жидкости и трубопровод отвода жидкости к отопителю.

Приспособлением А.60312 отверните и снимите масляный фильтр с прокладкой.

Выверните датчики указателя давления масла и контрольной лампы давления масла, снимите штуцеры датчиков.

Снимите крышку сапуна вентиляции картера, картер и масляный насос.

Снимите фиксатор сливной трубки маслоотделителя и выньте маслоотделитель вентиляции картера.

ключ;
маховик;
болт крепления маховика;
шайба;
фиксатор А.60330/R для удержания маховика от проворачивания;
передняя крышка картера сцепления

Снимите шкив коленчатого вала, закрепив маховик фиксатором А.60330/R и отвернув ключом А.50121 гайку.
Снимите крышку головки цилиндров и крышку цепного привода распределительного вала.
Отверните болты крепления звездочек распределительного вала и вала привода масляного насоса.

цепь привода распределительного вала;
болт крепления башмака;
башмак натяжителя;
гайка крепления натяжителя;
корпус натяжителя;
колпачковая гайка натяжителя;
болты крепления успокоителя;
болт крепления звездочки валика привода масляного насоса

Ослабьте колпачковую гайку натяжителя цепи, отверните две гайки 4 крепления его к головке цилиндров, снимите натяжитель и, отвернув болт 2, снимите башмак 3 натяжителя цепи.

Отверните ограничительный палец цепи, снимите звездочки привода масляного насоса и распределительного вала и выньте цепь

упорный фланец;
распределительный вал;
корпус подшипников;
шпилька крепления упорного фланца

Ослабьте гайки шпилек 4. Снимите корпус подшипников распределительного вала. Отвернув гайки шпилек 4 и удалив упорный фланец 1, осторожно, чтобы не повредить поверхность опор корпуса под-шипников, выньте распределительный вал.

Отверните болты крепления головки цилиндров и снимите ее вместе с выпускным коллектором и впускным трубопроводом.

упорный фланец;
болт крепления фланца;
валик привода масляного насоса;
ключ

Снимите упорный фланец 1 валика привода масляного насоса и выньте валик из блока цилиндров.

Универсальным съемником А.40005/1/7 из комплекта А.40005 снимите звездочку с коленчатого вала.
Отверните гайки шатунных болтов, снимите крышки шатунов и осторожно выньте через цилиндры поршни с шатунами.

ПРИМЕЧАНИЕ! При разборке двигателя пометьте поршень, шатун, вкладыши коренных и шатунных подшипников, чтобы при сборке установить их на прежнее место.

Установите фиксатор 5, отверните болты 3, снимите шайбу 4 и маховик с коленчатого вала. Снимите переднюю крышку картера сцепления.

Выталкивателем А.40006 выньте подшипник первичного вала коробки передач из гнезда в коленчатом валу.
Снимите держатель сальника коленчатого вала.

Отверните болты крышек коренных подшипников, снимите их вместе с нижними вкладышами, снимите коленчатый вал, снимите верхние вкладыши и упорные полукольца на задней опоре.

Ключевые слова

ремонт авто правила

Похожие новости

LADA (ВАЗ) 2106 2005 — Turbo Guru

Вернуться на главную

Обнаружено возможное мошенничество с пробегом!

В следующем объявлении та же табличка, марка, модель и год, но указан больший пробег.

ВАЗ 2106 2005 г.в.

История плиты

Описание

Анализ

Подозрительный пробег: Да
Номерной знак скрыт: №
Имеет несколько имен: Нет
Типовые фразы: Нет
Несколько объявлений: Нет
Общий балл: 10

* Чем меньше счет, тем лучше и наоборот. Например, оценка 3 и выше — это повод быть осторожным в этой сделке.

Узбекистан Данные по импорту бензиновых двигателей по коду ТН ВЭД 8407343009

Дата	Код ТН ВЭД	Описание продукта	Страна происхождения	Количество	Блок	Вес нетто [кг]	Общая стоимость [долл. США]
31 марта 2017 г.	8407343009	1. Двигатель в сборе а/м «Нексия», б/у, бензин, объем двиг-1498см3, количество 88шт, вес: 18040кг, №№№Б/Н.Пр из Кореи.2. Мест 88, без упаковки, 3 шт. № штифта: FSCU9213074 (деталь).	КОРЕЯ	88	ПК	18040	4,559
30 марта 2017 г.	8407343009	1. Бензиновый двигатель с объёмом вождения. 1500см3 для а/м «ЖЕНТРА» б/у х 2, №№V1502 111510720FCX0107, A15SMS306684V, масса 520 кг, Двигатель бензин/для «Cielo», б/у, 12 шт, с объемом привода. 1500см3, №№G15MF406841, G15MF209991, G15MF498461, A15MF355780	КОРЕЯ	14	ПК	2800	0,905
16 марта 2017 г.	8407343009	1) Запсаные запчасти для легковых и гражданских автомобилей: Двигатели внутреннего сгорания бензиновые, с рабочим объемом 1600-6000 куб.см, ГАЗ-53 б/у = 15шт, вес:. 3750,00кг. часть товара — вес: 3750 кг Кол-во. 15 единиц; 2) 15 МЕСТ; 1	РОССИЯ	15	ПК	3750	3,696
11 марта 2017 г.	8407343009	1) Запсаные запчасти для легковых и гражданских автомобилей: Двигатели внутреннего сгорания бензиновые, с рабочим объемом 1600-6000 куб.см, ВАЗ-2106 б/у=90шт вес:. 7110,00кг. — Вес: 7110 кг, кол. 90 единиц; 2) 90 мест;	РОССИЯ	90	ПК	7110	13.404
11 марта 2017 г.	8407343009	1) Запсаные запчасти для легковых и гражданских автомобилей: двигатели внутреннего сгорания бензиновые, с объемом цилиндров 1600-6000 куб.см, двигатель газ 53, б/у=5р, вес:. 1250,00кг. — вес: 1250 кг, цв. 5 кусков, ; 2) ранг 5;	РОССИЯ	5	ПК	1250	1,233
11 марта 2017 г.	8407343009	1) Запсаные запчасти для легковых и гражданских автомобилей: двигатели внутреннего сгорания бензиновые, с рабочим объемом 1600-6000 куб.см, Зил-130 б/у=10шт, вес:. 4500,00кг. — Вес: 4500 кг Кол-во. 10 кусочков, ; 2) 10 мест;	РОССИЯ	10	ПК	4500	3,438
10 марта 2017 г.	8407343009	1) Запсаные запчасти для легковых и гражданских автомобилей: Двигатели внутреннего сгорания бензиновые, с рабочим объемом 1600-6000 куб.см, ВАЗ-2101-2107-б/у=41шт вес:. 4469,00кг. — вес: 4469 кг Кол-во. 41 ед.; 2) 41 место;	РОССИЯ	41	ПК	4469	5,33
10 марта 2017 г.	8407343009	1) Запсаные запчасти для легковых и гражданских автомобилей: Двигатели внутреннего сгорания бензиновые, с рабочим объемом 1600-6000 куб.см, ГАЗ-53 б/у = 15шт, вес:. 3750,00кг. — Вес: 3750 кг Кол-во. 15 единиц; 2) 15 МЕСТ; 1) час Запсанье	РОССИЯ	15	ПК	3750	3,75
10 марта 2017 г.	8407343009	1) Запсаные детали для легковых и гражданских автомобилей: двигатели внутреннего сгорания бензиновые, с рабочим объемом 1600-6000 куб.см, Зил-130 б/у=19шт вес:. 8550,00кг. — Вес: 8550 кг, кол. 19 единиц; 2) 19 мест;	РОССИЯ	19	ПК	8550	6,65
09. 03.2017	8407343009	1) Бензиновые двигатели для автомобилей Lacetti Chevrolet F18D3 б/у объемом 1800 см3 с КПП без упаковки. Серийный номер: 110131. — вес: 210 кг Номер. 1 ПК, ; 2) 1 без упаковки; 3) Пин номер: EISU-9841960, Кол-во: 1) Бензиновые двигатели для автомобилей Lacetti Chevrolet F18D3 б/у.	ОБЪЕДИНЕННЫЕ АРАБСКИЕ ЭМИРАТЫ	42	ПК	8108	1,848
02 марта 2017 г.	8407343009	1) Запсаные запчасти для легковых и гражданских автомобилей: Двигатели внутреннего сгорания бензиновые, с рабочим объемом 1600-6000 куб. см, ВАЗ-2106 б/у=90шт вес:. 7110,00кг. — Вес: 7110 кг, кол. 90 единиц; 2) 90 мест;	РОССИЯ	90	ПК	7110	13,5
02 марта 2017 г.	8407343009	1) Запсаные запчасти для легковых и гражданских автомобилей: двигатели внутреннего сгорания бензиновые, с объемом цилиндров 1600-6000 куб.см, двигатель газ 53, б/у=5р, вес:. 1250,00кг. — вес: 1250 кг, цв. 5 кусков, ; 2) ранг 5;	РОССИЯ	5	ПК	1250	1,25
02. Posted inДвигатель Навигация по записям Previous Post Газ 53 фото двигателя: технические характеристики, его мощность и объем, сколько нужно заливать масла Next Post Типы тнвд дизельных двигателей: Топливный насос высокого давления — виды, устройство, работа Copyright 2021 Негосударственное частное образовательное учреждение Учебный технический Центр «Светофор». Все права защищены