Как утеплить автомобиль на зиму — советы бывалых — Утепляем капот, радиатор, двигатель

У этого поста — 3 комментария.

Содержание:

• Утепляем двигатель.
• Утепляем капот.
• Утепляем радиатор.
• Утепляем руль.

Любой автолюбитель старается утеплить автомобиль на зиму для более комфортной эксплуатации. Если ваше авто оборудовано штатной теплоизоляцией, вы – счастливчик. Если же нет, то, потратив немного времени и средств, можно достигнуть в этом направлении видимого результата.

Утепление двигателя.

Несмотря на оснащение автомобилей современными системами подогрева, их двигатели при работе в холодных температурных условиях нуждаются в защите. Чтобы утеплить двигатель автомобиля, нужно позаботиться об утеплении моторного отсека.

Для начала снимаются фартук и защита двигателя, затем они очищаются и обезжириваются растворителем или бензином. Из теплоизоляционного материала (муллитокремнеземистой ваты или строительного изолона) вырезаются заготовки, по размерам/форме соответствующие снятым деталям, которые далее крепятся к ним клеем или мастикой и устанавливаются в обратном порядке. Теплоизоляционным материалом стоит утеплить и поддон масляного картера.

В автомобилях, которые используются при особо низких температурах, необходимо оснастить теплоизоляцией перегородку между салоном и моторным отсеком, а также боковые поверхности самого отсека. Этот способ утепления требует особых трудозатрат: снимаются приборы, закрепленные на перегородке и крыльях, проводится очистка/обезжиривание этих поверхностей. Поэтому, если климатические условия вашей местности не особенно суровы, прибегать к этому способу нет смысла.

При утеплении автомобилей с дизельным двигателем эффективен один дополнительный нюанс. Поскольку при низких температурах поведение «дизеля» более капризно, то, установив автомобиль на смотровую яму, желательно провести изоляцию трубопровода гофрированным вспененным полиэтиленом толщиной 5 мм для предотвращения охлаждения топлива. С его же помощью можно закрыть незначительные щели в пространстве под капотом.

Утепление капота.

Проще всего утеплить капот специальным термоодеялом, продающимся в автомагазинах. Хорошо зарекомендовали себя изделия с наполнителем из надежных и долговечных материалов, в частности, муллитокремнеземистой ваты. Утепляя подкапотные элементы, они отлично сохраняют тепло. Для их производства используются огнеупорные материалы, что исключает факт воспламенения.

Обладая устойчивостью к агрессивным средам, автоодеяла без последствий перенесут попавшие на них капли электролита, эксплуатационных жидкостей или горюче-смазочных материалов.

Для тех, кому этот способ кажется дорогостоящим, доступным вариантом утепления станет использование минеральной ваты, войлока, фольгированного полипропилена, которые укладываются под крышку капота. Для этого нужно сделать необходимые замеры, из купленных материалов вырезать накладки, по форме соответствующие форме капота, и закрепить их специальными клипсами, купленными в любом автомагазине.

Обеспечить дополнительное утепление капоту можно с помощью установки обычных шумоизоляционных материалов.

Утепление радиатора.

Качественно утеплить радиатор автомобиля поможет использование чехла (заводского или самостоятельного изготовления) из кожзаменителя, содержащего теплоизоляционный материал. Надежно перекрывая пространство между передней декоративной решеткой и радиатором, он отлично справится с возложенной на него функцией.

Не стоит опасаться за возможный перегрев двигателя – в таких утеплителях присутствуют специальные клапаны, которые можно открыть при существенном повышении температуры воздуха. При пошиве утеплителя вручную стоит грамотно продумать лекало, чтобы предусмотреть их наличие.

Для многих бюджетным вариантом теплоизолирующего материала выступают вставки из картона нужного размера, вырезанные самостоятельно из кусков обычных картонных коробок. Вставив их в пространство между радиатором и решеткой, можно достичь определенного эффекта, хотя использование специально предназначенных изделий более надежно и эффективно.

Утепление руля

Единственный способ утеплить руль автомобиля – это оборудовать его накладкой из теплого материала. Прекрасно подойдет мех или шерстяная ткань. Рассматривая их варианты, стоит учитывать общий цветовой дизайн салона. Готовые накладки можно приобрести в автомагазине или смоделировать и сшить самостоятельно.

Заботливое отношение к своему транспортному средству в зимний период:

• — поможет предотвратить преждевременное изнашивание основных деталей мотора, что неизбежно при длительном прогреве двигателя;
• — сохранит лакокрасочное покрытие кузова, страдающее при его частом обледенении;
• — уменьшит расход бензина, сокращая период прогревания мотора;
• — сэкономит мощность аккумуляторной батареи.

При грамотном утеплении автомобиль остывает значительно дольше, что позволяет быстро запускать двигатель при его краткосрочных остановках.

Другие похожие статьи:

Как утеплить двигатель на зиму своими руками?

Эксплуатация31 октября 2018

Содержание

• 1 Зачем утеплять двигатель?
• 2 Утепление двигателя
  • 2. 1 Как утеплить бензиновый двигатель?
  • 2.2 Как утеплить дизельный мотор?
  • 2.3 Использование автоодеял
• 3 Полезные рекомендации

Опытные автомобилисты знают, почему в зимнее время при запуске двигателя могут возникнуть проблемы. Одна из причин – изменение свойств технических жидкостей при низких температурах. Поэтому необходимо не только выбрать синтетическое масло, но и утеплить двигатель машины. Как это сделать, рассмотрим в данной статье.

Зачем утеплять двигатель?

Цель утепления – обеспечение теплоизоляции. Двигатель, утепленный в зимнее время, быстрее нагревается до рабочей температуры и гораздо медленнее остывает. Это обеспечивает быстрое прогревание салона, размораживание льда со стекол и зеркал.

Важно! Но самая главная причина необходимости утепления двигателя – улучшение состояния технических жидкостей при отрицательных температурах.

Во время холодного пуска маслонасос в двигателе медленно прокачивает смазку в систему из-за того, что масло на холоде сильно густеет. В двигателе начинается масляное голодание, приводящее к тому, что система не может начать полноценную работу. Ощутить такое явление может каждый, если тронется до того, как автомобиль прогреется.

Время прогревания мотора напрямую связано с состоянием смазки. Чем быстрее прогреется двигатель, тем быстрее жидкости восстановят оптимальные защитные свойства и вязкость. Также ускорение процесса прогревания мотора обеспечивает меньший износ цилинро-поршневой системы. Детали двигателя изнашиваются из-за повышенной нагрузки, вызванной недостаточным тепловым расширением.

Дополнительные отрицательные факторы при холодном двигателе:

• пуск затруднен еще тем, что при отрицательных температурах испаряемость бензина слишком низкая;
• не стоит забывать об аккумуляторе, который быстро разряжается в условиях холода;
• холодный запуск ДВС чреват возрастанием расхода топлива, изнашиванием деталей.

Современный рынок предоставляет огромное количество способов решения данной проблемы: автоматический запуск автомобиля, использование синтетических жидкостей и специальных присадок. Одно из решений – утепление двигателя, которое сохранит не только целостность системы, но и бюджет владельца.

Утепление двигателя

Как утеплить бензиновый двигатель?

Утепление бензинового мотора возможно произвести с помощью полиэтилена гофрированного, чехлов из кожзаменителя, либо с помощью картонки, закрепленной на радиаторе. Но последний вариант – самый неэффективный и неэстетичный из всех представленных.

Для утепления двигателя понадобится:

• степлер канцелярский;
• ножницы;
• гофрированный полиэтилен;
• инструмент для работы с силиконом.

Пошаговая инструкция:

1. Необходимо накрыть материалом двигатель. Для этого снимите штатный утеплитель, измерьте его, сделайте шаблон, по которому вырежьте кусок из утеплителя. В случае отсутствия штатного утеплителя, приложите бумагу к внутренней стороне ДВС и очертите контуры.
2. Закрепите утеплитель на ДВС.

Важно! На некоторых машинах существует необходимость демонтажа трубок подачи жидкости из бочка. При этом важно соблюдать предельную осторожность и аккуратность, т. к. элементы хрупкие.

Помимо укрытия материалом самого двигателя, можно утеплить капот. Для этого нужно использовать специальные клипсы, которые закрепят материал в нужном положении. Это позволит удерживать тепло в подкапотном пространстве.

У некоторых автовладельцев могут возникнуть опасения, что подобные манипуляции могут и вовсе привести к перегреву мотора при долгой работе. Но существуют материалы со специальными свойствами. При нагревании они начинают проводить тепло, поддерживая баланс. Это предотвратит перегрев ДВС. Отдельно можно утеплить термостат и патрубки, открепив расширительный бочок и трубочки, ведущие к печке. Важно обеспечить герметичность.

Как утеплить дизельный мотор?

Для качественного утепления необходимо загнать авто на смотровую яму, изолировать топливопровод специальным изоляционным материалом. Это предотвратит быстрое остывание системы. Для этого лучше выбрать полиэтилен, толщина которого будет не менее 0,5 см. Измерив диаметр трубки, вырежьте кусок соответствующей ширины и длины, после чего зафиксируйте его при помощи степлера, хорошо укутав трубку. Все края нужно тщательно обработать герметиком. Если есть щели под капотом, закройте их этим же полиэтиленом гофрированным.

Таким же способом утепляют радиатор, сняв верхнюю часть и открутив 4 винта. После того, как вынуты защелки, необходимо отмерить размер проема. Материал необходимо проталкивать сверху от замка, дополнительные крепления при этом не требуются.

Использование автоодеял

Еще один вариант утепления – приобретение автоодеяла. Продается оно в автомагазинах в виде готового изделия, сделанного из специальной ваты. Автооделяло обладает низкой теплопроводимостью и устойчивостью к химическому воздействию, что обезопасит от нежелательных последствий в виде возгорания.

Преимущества использования автоодеял:

• легкость установления;
• нетоксичность, пожаробезопасность;
• для каждой модели авто существует определенный размер;
• быстрое прогревание и медленное остывание.

Инструкция по установке автоодеял проста. Необходимо застелить мотор, полностью закрыв отсек. В случае нестандартного отсека – подверните одеяло.

Полезные рекомендации

• утепляйте двигатель в конце осени, снимайте утепление весной;
• автоодеяла подвергаются только сухой чистке;
• надежно зафиксируйте отдельные части, ведь отрыв теплоизоляции во время движения авто приводит к поломке двигателя;
• не допускайте попадания теплоизоляционных материалов на систему охлаждения и приводные ремни;
• не используйте пожароопасные материалы, внимательно изучите свойства материалов.

Таким образом, позаботившись об утеплении ДВС, можно не только сделать прогревание салона быстрым и обеспечить комфорт, но и значительно уберечь мотор от возможных поломок.

Engine Cowl Covers — Aero Covers

Крышки капота двигателя (изоляция)

Зимние изолированные капюшонные покрытия

Кличок для фотогалереи

. Ваш двигатель прогревается даже в самых суровых условиях в течение нескольких часов после его остановки. Это абсолютно НЕОБХОДИМО при предварительном прогреве двигателя перед запуском в холодную погоду. Они отталкивают снег, лед и воду, а также используют уникальную систему ремней и пряжек, чтобы они плотно сидели даже при сильном ветре. Наши утепленные накидки настолько универсальны, что их можно использовать даже в качестве аварийного спального мешка.

Зимние утепленные чехлы на капот

Наш популярный зимний утепленный чехол на капот предназначен для использования преимущественно в зимние месяцы. И внешняя оболочка, и внутренняя подкладка изготовлены из прочного, но легкого черного полиэстера с полиуретановым покрытием, что обеспечивает долгие годы использования в зимних условиях. Между ними находится слой легкого дакрона Hi-Loft. Упакован в легкий дорожный мешок (входит в комплект).

НАЧИНАЯ С
455,00 долл. США 9 долл. США0031

Опция: обновление до Tinsulate Ultra Iosulation:
Добавить $ 55,00 USD

Вариант: дверь доступа, расположенная над нефтяной дверью:
Добавить $ 40,00

Премиум. (ваше лучшее соотношение цены и качества)

Вам больше не нужны отдельные летние и зимние чехлы. Наш всесезонный утепленный кожух капота премиум-класса идеально подходит для использования круглый год и является лучшим на сегодняшний день утепленным кожухом двигателя на рынке. Внешняя оболочка из полиэстера доступна в широком спектре цветов. Эта зарекомендовавшая себя ткань прослужит много лет. Под ним находится слой утеплителя THINSULATE ULTRA. Это дает вашему чехлу ту же ценность R-Value, что и пуховое одеяло, и в то же время обеспечивает хорошую «отделку» на вашем самолете. Внутренняя подкладка представляет собой легкий черный полиэстер с полиуретановым покрытием (на нем не видны масляные пятна, как на других более светлых цветах). Включает дверцу доступа, расположенную над дверцей для масла. Упакован в легкий дорожный мешок (входит в комплект).

, начиная с
$ 550,00 USD

Премиальная изолированная капля. В наших всесезонных чехлах двигателя премиум-класса , как и в наших изолирующих чехлах двигателя премиум-класса, используется внешняя оболочка из материала Sunbrella, и они доступны в широком ассортименте цветов. Черная внутренняя подкладка изготовлена ​​из полиэстера с полиуретановым покрытием для защиты от масляных пятен. Сверху, между двумя оболочками, находится тонкий слой набивки, обеспечивающий защиту от града и других мелких вмятин и ударов. Упакован в легкий дорожный мешок (входит в комплект).

ОТ
435,00 $ USD

Всесезонные кепки

Для тех, кто просто хочет защитить верхнюю часть капота от солнца (и всего, что может упасть с неба), наш Всесезонная кепка-капюшон — идеальный ответ. Сделанный из Sunbrella, доступный в самых разных цветах, колпачок капота хорошо тянется по бокам капота, а липучки закрываются спереди под спиннером. Доступно для многих марок и моделей. Упакован в легкий дорожный мешок (входит в комплект).

НАЧИНАЯ С
$315.00 USD

Нужна дополнительная информация?
Свяжитесь с нами

Лучшая автомобильная теплоизоляция (все автомобили)

Товары в магазине

Теплоизоляция – очень практичное решение. Мы утепляем наши дома, чтобы экономить энергию и
создать более комфортные условия проживания. Средний человек тратит от
дней до лет его или ее жизни в автомобиле, поэтому мы разработали линейку продуктов,
убедитесь, что ваш автомобиль чувствует себя как дома.

Теплоизоляция решает две проблемы: климат-контроль в автомобиле и
проблемы с нагревом под капотом.

Управляя микроклиматом в автомобиле, вы можете уменьшить воздействие солнца на
в жаркий летний день и обеспечить сохранение тепла в автомобиле зимой.

Термические барьеры также помогают при проблемах с перегревом двигателя, чтобы предотвратить перегрев двигателя и выхлопных газов.
тепло, поступающее через брандмауэр и половицы. Инвестиции в
Автоизоляция пола не даст теплу проникнуть в салон и сохранит вас
комфортный. Эти же материалы можно использовать для сохранения краски на капоте.

Термобарьеры и теплоизоляция Second Skin просты в установке, экономичны и долговечны.
значительно повысит уровень комфорта и удовольствия от любого транспортного средства.

Популярные теплоизоляционные материалы

Изучите основы теплоизоляции, прежде чем тратить деньги

Тепло распространяется тремя различными способами. Чтобы сохранить прохладу, вы должны перенаправить тепло или
изолируйте себя от него. Давайте на секунду узнаем о типах тепла, а затем
мы покажем вам, как защитить и улучшить ваш автомобиль.

Проводка

Теплопроводность возникает, когда два объекта физически соприкасаются друг с другом. Хороший пример
представляет собой сковороду, стоящую на горячей электрической конфорке плиты. Кастрюля и конфорка находятся в
физический контакт, и этот контакт позволяет передавать тепло от плиты к жарке
кастрюля. Проводимость в транспортных средствах в основном происходит внутри двигателя.

Конвекция

Конвекция возникает, когда тепло распространяется между двумя объектами, которые физически не соприкасаются.
Один объект нагревает молекулы воздуха вокруг себя, а затем горячий воздух переносит это тепло к
другой объект, повышая его температуру. Конвекция — большая проблема в автомобилях, потому что
тепло двигателя и выхлопных газов передается по воздуху в салон.

Радиация

Радиация – еще одна проблема для автомобилей. На всех нас воздействует солнце, которое излучает огромную
количество тепловой энергии на крышу, крышку багажника и двери вашего автомобиля. Даже если бы был
вакуум вокруг вашего автомобиля, энергия солнечного тепла все равно будет передаваться к нему через излучение.
Тепло также исходит из салона автомобиля, излучаясь от блока цилиндров и выхлопной системы.

Для решения проблем, связанных с отоплением, необходимо:

1. Отражать лучистое тепло от салона автомобиля и
2. Добавьте изоляцию, чтобы захватить как можно больше остаточного тепла.

Добавление автомобильной изоляции
для вашего автомобиля может иметь большое значение. При правильном применении а
высококачественный тепловой экран и изоляция могут остановить более 90% тепла
передача. Вы буквально почувствуете разницу.

Из чего состоит эффективный тепловой барьер?

Это зависит от того, с каким теплом вы имеете дело. Если это конвекция, вы ищете
изолятор с высоким значением r. Значение r будет зависеть от типа материала и
его толщина. Если вы останавливаете лучистое тепло, вы хотите знать, какой процент тепла
барьер будет отражать.

Имейте в виду, что существует множество переменных в теплопередаче. Может быть трудно понять, что
сделать, поэтому мы свели его к нескольким ключевым советам:

• Тепловой барьер должен иметь гладкую металлическую поверхность и отражать высокий процент
  лучистой энергии (хорошие барьеры обычно составляют 97%+). Лицом к барьеру навстречу теплу
  источник для отражения лучистого тепла.
• R-значение, класс огнестойкости, максимальная тепловая температура и отражательная способность — все это говорит вам
  что-то о том, насколько хорошо материал изолирует или отражает тепло.
• Иногда лучшая защита от жары — это просто пространство для циркуляции воздуха. Чем больше поток воздуха, тем
  больше тепла, которое проходит за счет конвекции, уносится.

В Second Skin нам нравится использовать в наших изделиях легкие, многослойные материалы с высоким коэффициентом теплопередачи.
транспортные средства.

Наше теплоизоляционное одеяло Heat Wave Pro изготовлено путем наполнения двух прочных внешних слоев фольги.
с джутовым материалом и натуральными хлопковыми джинсовыми волокнами. Джут и джинсовая ткань обработаны
устойчивость к огню, плесени и грибку. Heat Wave Pro имеет рейтинг пожарной безопасности класса А и отвечает требованиям пожарной безопасности.
стандарты сопротивления (FMVSS 302).

Армированная ткань из фольги ламинируется с обеих сторон джутового материала для увеличения
сияющее отражение и добавить долговечность. Натуральные волокна уменьшают конвекционную теплопередачу.
и защитит ваш автомобиль от экстремальных температур. Этот термоакустический барьер
блокируют тепло и уменьшают шум, создаваемый двигателями, выхлопными газами и трансмиссиями.

Для достижения наилучших результатов нанесите Heat Wave Pro поверх нашего Damplifier или Damplifier Pro.
звукоизоляционный материал. Толстый слой фольги на наших продуктах Damplifier также действует как
теплоизолятор и комбинация даст вам превосходный контроль тепла.

Нужно заблокировать даже
Больше тепла?

Для еще лучшего отражения лучистого тепла мы предлагаем нашу теплоизоляцию Mega Block.
материал, который будет обрабатывать до 1000 ° F. Mega Block был специально разработан для
работать в самых экстремальных температурных условиях, даже за пределами того, что вы обычно видите в
транспортное средство.

Вместо джута и джинсовой ткани Mega Block использует гидрофобную меламиновую пену с алюминиевым покрытием.
фольгированный композит, приклеенный сверху. Меламиновая пена действует как одеяло, чтобы уменьшить
конвекционное тепло, а переход на обработанный вспененный материал значительно улучшает звук
поглощение. Он по-прежнему легкий и гибкий, но при этом его легко установить с помощью кожура.
и подложка.

Три общих термобарьера

• Под крышей автомобиля
• Шумоизоляция под капотом вашего автомобиля
• Вокруг системы забора холодного воздуха

Утепляйте крышу – и будьте здоровы!

Помните ранее о вашей горячей машине в летний день? Чтобы решить эту проблему, вам нужно разместить
слой защиты между обшивкой потолка и крышей вашего автомобиля. Обновление вашего
изоляция потолка есть
одна из лучших вещей, которые вы можете сделать, чтобы повысить комфорт в вашем автомобиле.

Обратите внимание, что если вы уже установили звукопоглотитель Second Skin
на крыше автомобиля вы уже добавили некоторую тепловую защиту. Если нет звукоизоляции
или был использован дешевый глушитель, вы можете добавить больше.

Наш Heat Wave Pro, материал из джута и джинсовой ткани с фольгой с каждой стороны, работает очень хорошо.
между обшивкой потолка и крышей автомобиля. Помимо того, что он имеет очень высокую теплотворную способность, он также
хорошо поглощает звук. Это приятный бонус, особенно если в вашем автомобиле отличная аудиосистема.
система.

Для еще лучших результатов вы можете установить наш продукт из гидрофобной меламиновой пены – это
называется Мега Зорбе. Mega Zorbe обладает лучшими акустическими свойствами, а также высокой термостойкостью.
сопротивление. Мы также предлагаем пенопластовые листы с закрытыми порами,
немного более долговечны, а также имеют высокое значение r.

Утеплите капот — защитите краску

Это абсолютно необходимо, если у вас есть дорогая работа по покраске. Иначе тепло двигателя испортит
краска на несколько лет раньше. Сначала наносим наш демпфер на металлическую поверхность капота,
а затем установите Mega Block или Heat Wave Pro для отражения лучистого тепла. Вы сократите
шум двигателя, при этом верхняя часть капота становится прохладной на ощупь.

Изолируйте воздухозаборник холодного воздуха — увеличьте производительность двигателя

Системы впуска холодного воздуха изготовлены из пластика. Проблема в том, что пластик легко позволяет двигателю
тепло отсека для нагревания воздуха внутри тракта холодного воздуха, что противоречит его назначению. Сражаться
это, и дайте вашему двигателю глоток прохладного, плотного воздуха с теплозащитным экраном воздухозаборника.
Защитите впускной тракт холодного воздуха термоблоком.

Вторая кожа может помочь!

Автомобили часто можно сделать более комфортными с помощью дополнительных тепловых барьеров. Горячие стержни,
восстановлением и высокопроизводительными автомобилями может быть веселее управлять с некоторыми базовыми
контроль тепла.