Где находится номер двигателя на УАЗ Патриот ЗМЗ 409, 402, 469

Номер двигателя УАЗ Патриот ЗМЗ 409 найти не сложно. В отличие от иностранных автомобилей, на которых код может находиться в разных местах в зависимости от модели силового агрегата, на отечественном УАЗе маркировка движка всегда выбит в одинаковом месте. Ниже разберем это подробнее.

Зачем знать где расположен номер двигателя УАЗ Патриот

Причин для этого несколько. Раньше без идентификатора мотора нельзя было поставить машину на учет. Сейчас процедура упростилась, но цифры на силовом агрегате все равно остались и несут определенный смысл. Основные поводы найти номер двигателя ЗМЗ 409:

1. Информационная нагрузка – в наборе цифр зашифрована важная информация для владельца. В том числе порядковое значение, год производства и так далее.
2. Для идентификации автомобиля перед покупкой будет не лишним сверить номер двигателя УАЗ патриот с тем, который указан в документах. Это позволит избежать некоторых проблем. Возможно внедорожник был угнан или переставлен мотор с другой машины.
3. В случае ремонта, чтобы не ошибиться при заказе деталей и купить именно то, что необходимо.
4. Из чистого любопытства.

Независимо от причин, цель у всех одна – найти как можно быстрее и проще где находится номер двигателя УАЗ Патриот ЗМЗ 409.

Номер двигателя Уаз Патриот 409 где находится

Номер двигателя Уаз Патриот 409 находится на металлической площадке блока цилиндров с правой стороны по ходу движения. Если вы открыли капот и стоите напротив машины, тогда искать код нужно слева, над бобышками (олетами) крепления передней опоры двигателя.

Номер двигателя ЗМЗ 409 состоит из нескольких цифр, разделенных между собой выпуклыми звездами. Наличие звезд упрощает поиски и не дает перепутать номер с другими идентификационными надписями.

Почему не видно номер двигателя

УАЗ Патриот это внедорожник и часто используется по прямому назначению. Активный отдых, поездки на охоту, рыбалку по бездорожью провоцируют сильное загрязнение силового агрегата. Со временем площадка с номером двигателя может покрыться слоем грязи вперемешку с нагаром, маслом и реагентами. В таком случае увидеть комбинацию чисел будет затруднительно.

Сразу нужно отметить, что движок выполнен из хорошего металла, а номер выбит достаточно массивно. Поэтому мало вероятно, что коррозия съест надпись до неузнаваемости. Если цифры со звездами не видно, скорее всего они покрыты слом грязи. В таком случае нужно выполнить ряд действий:

• Вооружитесь фонариком чтобы точно определить место нахождения необходимой площадки на блоке цилиндров.
• После того как расположение номера определено, протрите его мокрой тряпкой. Если загрязнение не сильное, цифры сразу проявятся, и вы смоете их прочитать.
• В случае въевшейся, застарелой грязи используйте специальные чистящие средства, но протирайте поверхность только тканью. Не смотря на то, что номер хорошо проштампован, использование наждачной бумаги и металлической щетки может повредить его целостность.

В качестве средств для удаления грязи можно использовать всеми любимую WD40 или ацетон. Нанесите на поверхность и подождите некоторое время. Потом удалите грязь тканью. В большинстве случаев этого достаточно чтобы код стал читаемым.

Расшифровка номера двигателя ЗМЗ 409

Как говорилось ранее, номер движка УАЗ патриот несет в себе зашифрованную информацию. Ниже постараемся ее расшифровать:

1. – Цифровая маркировка модели двигателя, которая включает в себя пять символов;
2. – Шестой цифрой всегда идет ноль. Если вы видите другую цифру, значит это не номер двигателя или он был перебит прежним владельцем;
3. – После разделительной звезды идет буква, которая скрывает в себе год выпуска. «D» – 2013, «Е» – 2014, «F» – 2015, «G» – 2016, «H» – 2017 и так далее;
4. – Следующая комбинация — это код завода-изготовителя, на котором собирался мотор;
5. – В завершении указывается порядковый номер силового агрегата.

Расшифровка проста и позволяет автовладельцу самостоятельно получить всю необходимую информацию.

Заключительные моменты

Чтобы номер двигателя Уаз Патриот ЗМЗ 409 сохранился на долгие годы и не был разрушен коррозией, рекомендуется содержать площадку блока цилиндров в чистоте. Периодически протирать ее тканью. Кроме того, существуют специальные средства, которые после нанесения на поверхность создают защитный слой.

Где Находится Номер Двигателя Змз 409 – Автоновости и советы по ремонту автомобиля

УАЗ 31519 помощник рыболова › Бортжурнал › ЗМЗ 409 знакомство

На автомобили UAZ устанавливают четырехцилиндровый, четырехтактный двигатель ЗМЗ-409.10 с верхним расположением распредвалов и жидкостным охлаждением.

Двигатель ЗМЗ-409.10 оснащен системой распределенного впрыска топлива и микропроцессорной системой зажигания.

Блок цилиндров отлит из серого чугуна. Между цилиндрами выполнены каналы для охлаждающей жидкости. Цилиндры расточены непосредственно в теле блока. На блоке цилиндров выполнены специальные приливы, фланцы и отверстия для крепления деталей, узлов и агрегатов, а также каналы главной масляной магистрали. В нижней части блока цилиндров расположено пять опор коренных подшипников коленчатого вала со съемными крышками, которые крепятся к блоку болтами. Крышки коренных подшипников, обработанные в сборе с блоком, невзаимозаменяемы. Крышка третьего подшипника (в сборе с блоком цилиндров) обработана по торцам для установки двух упорных сталеалюминиевых полуколец, ограничивающих осевое перемещенье коленчатого вала. К торцам блока цилиндров болтами прикреплены крышка цепи и сальникодержатель с манжетами коленчатого вала. Снизу к блоку цилиндров крепится масляный картер.

Головка блока цилиндров, отлита из алюминиевого сплава. В ней установлены впускные и выпускные клапаны. На каждый цилиндр приходится по четыре клапана: два впускных и два выпускных. Впускные клапаны расположены с правой стороны головки блока, а выпускные — с левой. Привод клапанов осуществляется двумя распределительными валами через гидротолкатели. Применение гидротолкателей исключает необходимость регулировки зазоров в приводе клапанов, так как они автоматически компенсируют зазор между кулачками распределительных валов и стержнями клапанов. В головке блока цилиндров с большим натягом установлены седла и направляющие втулки клапанов. В нижней части головки блока расположены камеры сгорания, в верхней части — опоры распределительных валов. На опорах установлены алюминиевые крышки. Передняя крышка — общая для опор распределительных валов впускных и выпускных клапанов. В ней установлены пластмассовые упорные фланцы, которые входят в проточки на шейках распределительных валов. Крышки обрабатывают в сборе с головкой блока, поэтому их нельзя менять местами. На всех крышках, кроме передней, выбиты порядковые номера.

Распределительные валы отлиты из чугуна. Профили кулачков впускного и выпускного валов одинаковые. Кулачки смещены на 1,0 мм относительно оси гидротолкателей, что при работе двигателя заставляет гидротолкатели вращаться. Это уменьшает износ поверхности гидротолкателя и делает его более равномерным. Сверху головка блока цилиндров закрыта крышкой, отлитой из алюминиевого сплава.

Поршни также отлиты из алюминиевого сплава. На днище поршня выполнены четыре углубления под клапаны, которые предотвращают удары поршня по клапанам при нарушении фаз газораспределения. Для правильной установки поршня в цилиндр отлита надпись «Перед» на боковой стенке у бобышки под поршневой палец. Поршень устанавливают в цилиндр так, чтобы эта надпись была обращена к передней части двигателя. На каждом поршне установлены два компрессионных кольца и одно маслосъемное. Компрессионные кольца отлиты из чугуна. Бочкообразная рабочая поверхность верхнего кольца покрыта слоем пористого хрома, что улучшает приработку кольца. Рабочая поверхность нижнего кольца покрыта слоем олова. На внутренней поверхности нижнего кольца сделана проточка. Кольцо нужно устанавливать на поршень этой проточкой вверх, к днищу поршня. Маслосъемное кольцо состоит из трех элементов: двух стальных дисков и расширителя. Поршень прикреплен к шатуну с помощью поршневого пальца плавающего типа, т.е. палец не закреплен неподвижно ни в поршне, ни в шатуне. От перемещения в осевом направлении палец удерживается двумя пружинными стопорными кольцами, которые установлены в канавках бобышек поршней.

Шатуны стальные, кованые, со стержнем двутаврового сечения. В верхнюю головку шатуна запрессована бронзовая втулка. Нижняя головка шатуна снабжена крышкой, прикрепленной двумя болтами. Гайки шатунных болтов имеют самостопорящуюся резьбу и дополнительно не стопорятся. Крышки шатунов обрабатывают в сборе с шатуном, поэтому их нельзя переставлять с одного шатуна на другой. На шатунах и их крышках выбиты номера соответствующих цилиндров. Для охлаждения днища поршня маслом в стержне и верхней головке шатуна выполнены отверстия. В нижнюю головку шатуна установлены тонкостенные вкладыши.

Коленчатый вал отлит из высокопрочного чугуна. Вал имеет восемь противовесов. От осевого перемещения его удерживают упорные полукольца, установленные на средней шейке. К заднему концу коленчатого вала прикреплен маховик, в отверстие которого вставлены распорная втулка и подшипник носка первичного вала коробки передач. Шкив водяного насоса приводится во вращение вместе со шкивом генератора поликлиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Натяжение ремня регулируют изменением положения натяжного ролика. Таким же ремнем приводятся во вращение шкивы привода насоса гидроусилителя рулевого управления и вязкостной муфты.

Post Views:
2 046

2016 УАЗ Патриот (3163, фейслифтинг 2016) 2.7 (135 лс) 4×4

2016 УАЗ Патриот (3163, фейслифтинг 2016) 2.7 (135 лс) 4×4 | Технические характеристики, данные, расход топлива, габариты

Главная >> Авто каталог >> УАЗ >> Патриот >> Патриот 2016 (3163, фейслифтинг 2016) >> 2.7 (135 лс) 4×4

Автокаталог

НовостиБлог

Авторизоваться
регистр

Добавить данные для нового автомобиля

API спецификаций автомобилей

UAZ UAZ Patriot 2016 Patriot (3163, Facelift 2016) 2,7 (150 л.с.) 4×4 Automatic 2,7 (135 л.с.) 4×4

Ключевые спецификации

UAZ Patroit Reash 2021, 2022

Какой тип кузова, УАЗ Патриот (3163, фейслифтинг 2016)?	Внедорожник, 4 двери, 5 мест
Насколько ЭКО автомобиль, УАЗ Патриот 2.7 (135 л.с.) 4×4?	Евро 4
Насколько быстр автомобиль, Патриот 2016 г. (3163, фейслифтинг 2016 г.) 2.7 (135 лс) 4×4?	150 км/ч | 93.21 миль/ч
Сколько мощности, УАЗ Патриот Внедорожник 2016 2.7 (135 лс) 4×4?	135 л.с., 217 Нм 160,05 фунт-фут.
Какой объем двигателя, УАЗ Патриот Внедорожник 2016 2.7 (135 лс) 4х4?	2,7 л 2693 см 3 164,34 куб. в.
Сколько цилиндров, 2016 УАЗ 2.7 (135 лс) 4×4?	4, Рядный
Какая трансмиссия, УАЗ Патриот (3163, фейслифтинг 2016) Внедорожник 2016 2.7 (135 лс) 4×4?	Полный привод (4×4). Двигатель внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) постоянно приводит в движение четыре колеса автомобиля.
Какой длины этот автомобиль, УАЗ Патриот 2016 г. Внедорожник?	4750 мм 187,01 дюйма
Ширина автомобиля УАЗ Патриот 2016 г. Внедорожник?	1900 мм 74,8 дюйма
Какая снаряженная масса, УАЗ Патриот 2016 г. (3163, фейслифтинг 2016 г.) 2,7 (135 л.с.) 4×4?	1925 кг 4243,9 фунта.
Какая полная масса, 2016 УАЗ Патриот (3163, фейслифтинг 2016) 2.7 (135 лс) 4×4?	2540 кг 5599,74 фунта.
Сколько места в багажнике УАЗ Патриот 2016 г. Внедорожник?	650 — 2415 л 22,95 — 85,28 куб. футов
Сколько передач, Тип коробки передач, 2016 УАЗ Патриот (3163, фейслифтинг 2016) 2.7 (135 лс) 4×4?	5, механическая коробка передач

• UAZ
  • UAZ Patriot
    • 2016 Patriot (3163, facelift 2016)
      • 2.7 (150 Hp) 4×4 Automatic
      • 2.7 (135 Hp) 4×4

AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVoxhallVolkswagenVolvo

Все марки

Compare

2

.

UAZ Patriot (3163, facelift 2016) 2.

7 (135 Hp) 4×4 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 Specs

General information
Brand	UAZ
Модель	Патриот
Поколение	Патриот (3163, фейслифтинг 2016)
Модификация (Двигатель) 3 (Двигатель) 1p 4×4 99019 4.9018 020
Start of production	2016 year
Powertrain Architecture	Internal Combustion engine
Body type	Off-road vehicle
Seats	5
Doors	4
Технические характеристики
Расход топлива (экономичный) — городской	14 л/100 км 16,8 миль на галлон США 20,18 британских миль на галлон 7,14 км/л
Расход топлива (экономичный) — за городом	11,5 л/100 км 20,45 миль на галлон США 24,56 миль на галлон Великобритании 8,7 км/л
Тип топлива	Бензин (бензин)
Максимальная скорость	150 км/ч 93,21 миль/ч
Стандарт выбросов	Евро 4
Отношение веса к мощности	14,3 кг/л. с., 70,1 л.с./тонна
Отношение веса к турке	8,9 кг/нм, 112,7 нм/тонна
Спецификации двигателей
. об/мин.
Мощность на литр	50,1 л.с./л
Крутящий момент	217 Нм при 3900 об/мин. 160,05 фунт-фут. при 3900 об/мин.
Расположение двигателя	Спереди, в продольном направлении
Модель двигателя/Код	ЗМЗ 40906
Объем двигателя	2693 см 3 164,34 куб. дюймов
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	95,5 мм 3,76 дюйма
Ход поршня	94 мм 3,7 дюйма
Compression ratio	9.1
Number of valves per cylinder	4
Fuel System	Multi-point indirect injection
Engine aspiration	Naturally aspirated engine
Engine объем масла	7 л 7,4 кварты США | 6. 16 UK qt
Спецификация моторного масла	Войдите, чтобы увидеть.
Охлаждающая жидкость	14 л 14,79 кварты США | 12,32 кварты Великобритании
Пространство, объем и вес
Собственная масса	1925 кг 4243,9 фунта.
Макс. вес	2540 кг 5599,74 фунта.
Максимальная нагрузка	615 кг 1355,84 фунта.
Место в багажнике (загрузочное) — минимум	650 л 22,95 куб. футов
Багажник (багажник) — максимум	2415 л 85,28 куб. футов
Емкость топливного бака	68 л 17,96 галлона США | 14,96 британских галлонов
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%)	1500 кг 3306,93 фунта.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов	750 кг 1653,47 фунта.
Размеры
Длина	4750 мм 187,01 дюйма
Ширина	1900 мм 74,8 дюйма
Ширина, включая зеркала	2110 мм 83,07 дюйма
Высота	1910 мм 75,2 дюйма
Колесная база	2760 мм 108,66 дюйма
Передняя направляющая	1600 мм 62,99 дюйма
Задняя (задняя) гусеница	1610 мм 63,39 дюйма
Дорожный просвет (дорожный просвет)	210 мм 8,27 дюйма
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота)	13,10 м 42,98 фута
Угол въезда	35°
Угол съезда	30°
Угол подъема	31°
Глубина преодоления брода	500 мм 19,69 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии	Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) постоянно приводит в движение четыре колеса автомобиля.
Ведущее колесо	Полный привод (4×4)
Количество передач и тип коробки передач	5 передач, ручная коробка передач
Передняя подвеска	Заденькая пружина	Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
Вспомогательные системы	ABS (антиблокировочная тормозная система)
Усилитель рулевого управления	Гидроусилитель рулевого управления
Размер шин	245/60 R18; 245/70 Р16; 235/70 Р16; 225/75 R16
Размер колесных дисков	7 J x 18; 7 Дж х 16; 6,5 Дж x 16

Российский УАЗ Патриот 4×4 выходит на рынок США, поскольку УАЗ Bremach Taos

2022 года объединился с Bremach Inc., чтобы доставить в Соединенные Штаты некоторые из этих прочных российских внедорожников.

Первым прибыл УАЗ Патриот, который был переименован в Bremach Taos. Предварительные заказы уже начались, цены начинаются от 26 405 долларов, без учета пункта назначения — почти на 2000 долларов меньше, чем у Jeep Wrangler 2021 года.