Мыть или не мыть двигатель

Мыть двигатель или не мыть? Сколько людей — столько и мнений на этот счет. Вопрос действительно непростой, о чем свидетельствует количество копий, сломанных в спорах между теми, у кого есть утвердительный ответ по поводу целесообразности этой процедуры, и теми, кто считает мойку в моторном отделении вредным и опасным мероприятием.

Как-то взглянули мы на архивы газеты «Автобизнес», что хранятся в редакционных шкафах, пересмотрели папки на рабочих компах: сколько всего сделано и написано, ух! Даже не верится! Почему бы не вспомнить прежние публикации? Тем более что многие из них полезны и актуальны по сей день. Специальным значком мы будем отмечать архивные статьи. Надеемся, этими теплыми летними вечерами вам будет читать их так же приятно, как и нам. 

Страсти на самом деле кипят нешуточные — аргументов у каждой из сторон хоть отбавляй. Противники мойки двигателя утверждают, что устраивается она лишь ради эстетического удовольствия самого владельца, ведь о том, что делается под капотом, посторонние даже не догадываются.

Нет, парирует другая сторона, вопрос не только в том, что на чистый двигатель смотреть приятно, — отложения грязи на моторе ухудшают его охлаждение и могут стать причиной перегрева со всеми вытекающими из этого серьезными последствиями для силового агрегата.

Опять же грязь — это не только то, что поднимается с дороги и забрасывается в моторный отсек, но и подтеки топлива, масла, технических жидкостей, а они пожароопасны. 

Чтобы избежать перегрева, нужно следить за уровнем жидкости в системе охлаждения, вентилятором, термостатом и вовремя устранять возникшие неисправности, слышится в ответ от противников омовений мотора. При наличии штатной пластиковой защиты моторного отделения снизу двигатель никогда не обрастет грязью настолько, чтобы она оказывала на его правильное охлаждение сколь-нибудь заметное негативное влияние. А вот если водой и моющими препаратами будут залиты электронные блоки, узлы системы зажигания, стартер, генератор, аккумулятор, тогда действительно серьезные последствия не заставят себя ждать.

И подтеки масла и топлива не могут воспламениться сами по себе. Если уж в автомобиле искать источник пожара, то в большинстве своем это неисправное электрооборудование, короткие замыкания в нем. Содержите электрику в порядке, и ничего с машиной не случится. А течи надо устранять заменой прохудившихся прокладок, сальников, трубок, но мойка в этом деле никак не помощник. 

В конце концов, где в инструкциях по эксплуатации мойка двигателя указана в качестве обязательной процедуры обслуживания автомобиля? Зато под капотом множества автомобилей легко увидеть предупреждения, что «осквернять» моторное отделение мойкой запрещено, — неужели указаний производителей недостаточно, чтобы навсегда забыть про небезобидную для мотора процедуру?

Но «эстеты» не сдаются и на этот раз. Внимательно присмотревшись к картинке, они быстро находят выход из положения: это мойка аппаратами высокого давления запрещена, но что худого в том, если воспользоваться шлангом для поливки грядок, а не «Керхером», перед мойкой обернуть целлофаном все потенциально опасные места электрооборудования, а аккумулятор и вовсе снять с автомобиля? 

От услышанного противники мойки чуть не падают в обморок: хорошенькое дело — снять аккумулятор! Это грозит тем, что штатная магнитола заблокируется, а после возвращения аккумулятора на место и подключения затребует код доступа, а он может быть давно утерян. Кроме того, «слетят» все коэффициенты адаптации в электронных блоках управления, и пока они не восстановятся, на что требуется определенное время, мотор при работе будет «колбасить». Возможно, также придется по-новому «обучать» электростеклоподъемники, и все это ради того, чтобы под капотом было красиво?

Хорошо, не унимаются «мойщики», однако рано или поздно вам все равно придется двигатель помыть, иначе при продаже машины покупателей «кондрашка» хватит, как только они увидят, что делается под капотом. Ведь чистота в моторном отсеке — показатель отношения владельца к своей технике.

Но недруги мойки продолжают стоять на своем: вымытый перед продажей двигатель как раз вызывает подозрение — почему он такой чистый? И тут же следует контрнаступление: где, позвольте полюбопытствовать, шлангом для поливки грядок мыть собираетесь? На лужайке возле дома? Лучше бы вы не об удовлетворении своих эстетических потребностей думали, а о природе-матушке. Или что — «прости, Земля»?

Зачем же на лужайке, сопротивляются любители чистоты под капотом, если есть множество профессиональных моек, которые предлагают помыть двигатель.

Вот с «Керхером» вас там и ждут, продолжают наступать визави. Или не в курсе, что на таких мойках предупреждают, что в случае чего администрация за последствия ответственности не несет?

Такое перебрасывание мяча с одной стороны поля на другую способно продолжаться до бесконечности, а где же все-таки находится истина, которая, как известно, рождается в спорах? Она, как обычно, посередине.

Опасения, что результатом мойки может стать проникновение воды в узлы электрооборудования, небезосновательны. Влага же в этих компонентах нежелательна даже в минимальных количествах, ибо способствует окислениям, которые могут оказаться смертельными для электроники, причем не сразу же после мойки, а по прошествии некоторого времени, когда позабудется, что первопричину поломки следует искать в проведенном некогда купании двигателя.

Однако имеются в моторном отделении узлы, которые стоит мыть хотя бы раз в год. По крайней мере для радиаторов системы охлаждения и кондиционера мойка безусловно полезна. Если их сердцевина забита грязью, нарушается нормальное прохождение через нее охлаждающего воздуха. В отличие от отложений грязи на наружных поверхностях двигателя, засорение радиаторов реально грозит термическими перегрузками и способно закончиться перегревом мотора. Есть еще один резон: защита от коррозии, вызываемой действием антигололедных смесей, используемых зимой для обработки дорог, на материал, из которого изготавливают радиаторы. Это делает мойку радиаторов, проводимую по окончании зимнего периода эксплуатации, настоятельно рекомендуемой.

Желательна мойка двигателя и перед проведением ремонтов, связанных с разборкой, после которой доступными для попадания грязи становятся внутренние полости мотора. Что в таком случае нужно сделать, чтобы исключить отрицательные последствия купания?

Как должно уже быть понятно из вышесказанного, надо обернуть целлофаном все узлы, внутрь которых попадание влаги нежелательно. Аккумулятор снимать с автомобиля не нужно, а вот надеть на него какой-нибудь полиэтиленовый пакет не помешает. Что для батареи полезно — протереть поверхности от грязи ветошью, смоченной в растворе соды. Скотч поможет надежно закрепить целлофан, а также позаботится о защите наклеек, которые могут находиться в моторном отделении.

Простым поливанием водой справиться с грязью проблематично. Существуют средства автохимии, предназначенные для очистки двигателя от загрязнения.

Наносятся эти препараты перед мойкой. После нанесения следует выдержка, чтобы препарат поработал над грязью, после чего можно приступать к водным процедурам. 

Мойка под высоким давлением хорошо сбивает грязь, но так же хорошо загоняет воду туда, куда влаге вход запрещен. Поэтому от использования моечных аппаратов высокого давления лучше воздержаться. Напор воды из шланга должен быть щадящим. Направлять воду на узлы электрооборудования и долго поливать их, даже укутанные в пленку, нежелательно. 

По окончании мойки целлофан удаляется. Не нужно торопиться запускать мотор. Сначала вытрите проводку и узлы электрооборудования сухой ветошью, убедитесь, что вода не скопилась в свечных колодцах, откуда, а также из других укромных углов ее можно попробовать выдуть с помощью бытового пылесоса, и дайте двигателю просохнуть как минимум несколько часов.

Не исключено, что после первого запуска бензиновый мотор некоторое время будет неустойчиво работать, «троить». Вероятнее всего, вода все-таки проникла в микротрещины на изоляции высоковольтных проводов, не испарилась с изоляторов свечей зажигания, где создала токопроводящие мостики, что и вызвало перебои с зажиганием. Тем не менее, если подготовка к мойке и сама мойка были проведены правильно, другие негативные последствия от этой процедуры маловероятны. 

Сергей БОЯРСКИХ

ABW.BY

Нужно ли мыть двигатель автомобиля? Отзывы и советы!

Технологии мойки двигателей

На многих автомойках, предлагающих помывкудвигателя, эту операцию выполняют с помощью аппарата высокого давления Karcher. Способ, сразу скажем, небезопасный. По этой причине на таких точках висит объявление, что после мойки двигателя его исправность не гарантируется. Направленная струя воды может повредить компоненты силового агрегата. Понятно, что такими мойками лучше не пользоваться.

Рискованной операцией является и химическая мойка двигателя автомобиля. Агрессивные составы могут повредить пластиковые и резиновые детали. Нарушение герметичности шлангов, воздуховодов и т. п. элементов приведет к подтекам, подсасыванию воздуха и другим проблемам. Неудивительно, что многие точки, предлагающие подобный сервис, не гарантируют исправность мотора после процедуры.

Наименее проблемной является мойка двигателя паром. Эта технология позволяет удалять любые загрязнения без риска повредить узлы, находящиеся в подкапотном пространстве. Струя сухого пара эффективно удаляет масляные и смоляные отложения, пылевую «рубашку», но не заливает свечи или воздухозаборники. Технология в России малоизвестна, поэтому ею пользуются очень немногие водители.

Вообще, мойка двигателя с гарантией – достаточно редкая услуга. По этой причине примерно каждый третий автолюбитель предпочитает выполнять подобную операцию своими руками. Резон в этом есть – для себя будешь стараться сделать все аккуратно, поэтому риск что-то повредить сводится к минимуму.

Чем опасна грязь под капотом

Опасность в сильном загрязнении двигателя и окружающего его пространства действительно существует, но она немного преувеличена.

Тем не менее, отрицательные факторы имеются.

1. Чаще всего упоминается плохой теплоотвод через толстый слой грязи, хотя охлаждается двигатель всё же через радиатор, а не сквозь наружную поверхность блока цилиндров, головки или клапанной крышки. Но некоторые детали, например топливная рампа, действительно должны сбрасывать лишнее тепло без участия антифриза.
2. Под наслоениями дорожной пыли, смешанной с маслом, можно не разглядеть неисправность. Тут логично выглядит вопрос, а часто ли владелец будет там что-то разглядывать, особенно если это современный сложный и надёжный двигатель в плотно упакованном моторном отсеке. А специалисты всё равно перед работой отмоют свою рабочую зону, причём сделают это профессионально.
3. Вопрос с продажей подержанного автомобиля тоже имеет две стороны. Чистый двигатель говорит о старательности хозяина в уходе за машиной, что даёт дополнительные очки в соревновании с конкурентами. Но многим известны приёмы перекупщиков, с помощью которых они таким образом маскируют протекающий по всем прокладкам полуживой двигатель. На сухом и запылённом моторе история автомобиля лучше просматривается, здесь стоит подчеркнуть слегка пыльном, а не заросшем субстанцией, напоминающей асфальт.
4. По поводу пожарной безопасности тоже можно судить с разных точек зрения. На чистом моторе нет нефтепродуктов, которые способны загореться. Но с одной стороны, там есть чему гореть и без масляных потоков, а с другой – пожар можно устроить именно в процессе неграмотной мойки.

В любом случае под капотом производить влажную генеральную уборку хотя бы изредка, но надо. Эта полость автомобиля плохо защищена от грязи, а чем больше её там накопится, тем труднее потом отмыть. Иногда без повреждений просто невозможно.

Положительные моменты мойки двигателя автомобиля

Чистое подкапотное пространство – это не только эстетическое наслаждение. Хотя и этот фактор для многих владельцев современных железных коней является весомым аргументом в пользу решения мыть мотор. Гораздо важнее эксплуатационные аспекты.

Оптимальная теплоотдача

Наиболее очевидное преимущество регулярной мойки двигателя автомобиля: удаление грязи позволяет улучшить теплоотдачу. Дальнейшая цепочка полезностей понятна любому водителю: узел меньше перегревается, моторное масло дольше сохраняет свои рабочие свойства, увеличивается ресурс силовой установки.

Визуальная диагностика

Второй аспект – на чистом двигателе сразу видны любые потеки технических жидкостей. То есть владелец получает возможность раньше заметить неисправность и принять меры. Проблему всегда легче решить на ранних этапах, пока масштабы еще не так велики.

Предупреждение проблем с электрикой

Зимой дороги в крупных мегаполисах обрабатывают реагентами, которые вступая в реакцию со снегом и льдом, образуют солевые растворы. Если такие брызги попадут на слой грязи, образуются токопроводящие мостики. Возможны потери энергии, что плохо сказывается на работе аккумулятора, которому зимой и так тяжело. В тяжелых случаях возникают короткие замыкания.

Чистые бензиновые и дизельные двигатели подобным проблемам не подвержены. Зимой моторы мыть крайне нежелательно, но это и не нужно. Даже если брызги соленой воды и снежной каши попадают в подкапотное пространство, на чистой поверхности двигателя они не задерживаются. Тем, кто особенно переживает за состояние машины, достаточно обтирать моторный отсек чистой ветошью.

Удобство обслуживания

Всем понятно, что в чистом моторном отсеке приятнее выполнять все манипуляции по обслуживанию или диагностике. Даже просто замерить уровень масла в картере удобнее, когда двигатель и другие узлы чисто вымыты – руки и одежду не испачкаешь. Та же ситуация, если нужно снять для зарядки или заменить аккумуляторную батарею.

Чем помыть двигатель автомобиля

После подготовки можно приступать к мытью. Но для этого нужно ещё выбрать правильное средство. Оно не должно навредить материалу, из которого сделан блок и другие части, а также без проблем удалить весь масляный налёт. Такие вещества продаются в любом автомобильном магазине и стоят не очень дорого, то есть, проблем с выбором и покупкой не возникнет.

Средств для очистки двигателя много и они разнообразны

Поэтому проще сказать, чем нельзя мыть мотор, какие средства могут навредить ему, а какие нет. Чтобы узнать это, нужно также учитывать из какого материала он сделан. Чаще всего блок двигателя изготавливают из чугуна или сплава алюминия, следовательно, его нельзя подвергать воздействию кислоты, которая в большом количестве содержится в различных средствах. Также нужно внимательно относиться и к пластмассовым деталям, дабы не испортить их.

Для мойки мотора НЕ РЕКОМЕНДУЮТСЯ следующие вещества, так как они малоэффективны или опасны:

• Средство для мытья посуды. Самый плохой и безнадёжный вариант, поскольку справиться с машинным маслом ему не под силу.

• Бензин, керосин, ДТ и прочие горючие вещества. Многие используют их для мойки из-за того что они являются мощными растворителями. Попадая в масло, оно приобретает консистенцию воды, значит, удалить его с поверхности двигателя не составит труда. Однако, все они легко воспламеняются, что и ставит крест на эффективности. Если после процедуры под капотом осталась хоть капля такого вещества, то пожар обеспечен. К тому же растворители негативно влияют на пластмассовые изделия.

• Вода. Бессмысленная трата времени, которая не даст вообще никакого результата.

Моющее средство для двигателя должно хорошо растворять масло и не содержать кислоту в своём составе, а также быть безопасным и не воспламеняться. Такие свойства имеют практически все специализированные жидкости, которые продаются в магазине запчастей. То есть, чтобы быстро и без проблем помыть мотор, средство лучше всего купить.

Минусы мойки двигателя автомобиля

Все недостатки сводятся к одному – мотор не запускается. Причины могут быть самыми разными:

• намокание клемм;

• затопление свечей и свечных отверстий;

• короткое замыкание.

В особо тяжелых случаях, особенно при использовании аппаратов высокого давления, возможно механическое повреждение проводки и других мелких деталей в подкапотном пространстве.

Стоить отметить: подобных проблем не возникает, при сухой мойке двигателя автомобиля. Струя пара даже под давлением имеет небольшую кинетическую энергию, поэтому не способна нанести физический ущерб деталям. Намокание клемм и электропроводки легко предупредить, обернув их полиэтиленом и закрепив «защиту» скотчем.

Наносим очистительное средство

После неболь­шо­го про­гре­ва дви­га­те­ля и укры­тия неко­то­рых эле­мен­тов от попа­да­ния вла­ги, мож­но при­сту­пать к рас­пы­ле­нию очи­сти­тель­но­го сред­ства для дви­га­те­ля. Совре­мен­ные сред­ства для очист­ки дви­га­те­ля дей­ству­ют быст­ро и эффек­тив­но. Если дви­га­тель не силь­но загряз­нён, то не жела­тель­но исполь­зо­вать слиш­ком агрес­сив­ные сред­ства, осно­ван­ные на неф­те­про­дук­тах или рас­тво­ри­те­лях. Они быст­ро дей­ству­ют на мас­ля­ные загряз­не­ния и въев­шу­ю­ся грязь, но вме­сте с тем раз­ру­ша­ют рези­но­вые труб­ки и пласт­мас­су под­ка­пот­но­го про­стран­ства. Луч­ше исполь­зо­вать очи­сти­тель­ные сред­ства на вод­ной осно­ве.

Мож­но исполь­зо­вать чистя­щие сред­ства для обще­го при­ме­не­ния, спо­соб­ные уда­лять жир.

В зави­си­мо­сти от загряз­нён­но­сти дви­га­те­ля, нуж­но дать впи­тать­ся чистя­ще­му сред­ству в гря­зе­вую плён­ку в тече­ние 3–10 минут. Нель­зя, что­бы очи­сти­тель после рас­пы­ле­ния высох на дви­га­те­ле. Это оста­вит сле­ды от сред­ства.

Если дви­га­тель загряз­нён не очень силь­но, то мож­но обой­тись без при­ме­не­ния щёт­ки. При силь­ном загряз­не­нии и нали­чии въев­шей­ся гря­зи, луч­ше исполь­зо­вать щёт­ку с длин­ной руч­кой. Для неко­то­рых труд­но­до­ступ­ных мест мож­но исполь­зо­вать зуб­ную щёт­ку.

После нане­се­ния чистя­ще­го сред­ства для дви­га­те­ля и, при необ­хо­ди­мо­сти, при­ме­не­ния щёт­ки, обиль­но обмой­те дви­га­тель и его ком­по­нен­ты водой.

Рекомендуем: Лучшие свечи для автомобиля – платина или иридий

Если исполь­зу­е­те мой­ку под дав­ле­ни­ем, не давай­те слиш­ком силь­но­го дав­ле­ния и не рас­пы­ляй­те воду слиш­ком близ­ко к элек­три­че­ским кон­нек­то­рам, что­бы не повре­дить их.

Немно­го дай­те высох­нуть воде, после чего про­три­те доступ­ные части дви­га­те­ля и пла­сти­ко­вые дета­ли чистой вето­шью до того, как вода высох­нет сама, что­бы не оста­вить сле­дов от высох­шей воды. После выти­ра­ния сухой тряп­кой, запу­сти­те дви­га­тель и дай­те ему пора­бо­тать несколь­ко минут. Это помо­жет испа­рить­ся остав­шей­ся вла­ги.

Когда всё высох­нет и дви­га­тель охла­дит­ся, не будет лиш­ним нане­сти спе­ци­аль­ное защит­ное покры­тие для дви­га­те­ля. Так­же мож­но нане­сти защит­ное покры­тие на под­ка­пот­ный пла­стик и рези­но­вые труб­ки.

Можно ли мыть узлы моторного отсека самостоятельно

Примерно 20% водителей выполняют мойку двигателя своими руками. Кто-то вполне резонно решает сэкономить, кто-то просто не доверяет «сердце» своего автомобиля мойщикам, набранным по объявлению. Каковы бы ни были мотивы, энтузиасты, засучив рукава, приступают к наведению порядка в подкапотном пространстве своей машины.

Скажем сразу: мойка двигателя своими руками – это не такая уж и сложная операция. Не нужно обладать какими-то особыми знаниями или навыками. Достаточно проявлять благоразумие, быть аккуратным и соблюдать рекомендации производителя моющего средства. Мы же не просто водой будем мыть моторный отсек.

Несколько правил

Конечно, у каждого автолюбителя свои предпочтения, как именно выполнять мойку двигателя своими руками. Кроме того, порядок действий описан в инструкции по использованию моющего средства. Но существуют правила, которые необходимо соблюдать в любом случае.

Не холодный, не горячий

Правило первое: мойку двигателя автомобиля рекомендуется выполнять при температуре агрегата около 40-50 °C. Воду берут примерно такой же температуры (можно горячее на 10 градусов). Если поверхность будет более холодной, потеки масла и застарелую грязь трудно отмыть. Если же лить воду на горячий мотор, металл может дать трещину или деформироваться от резкого перепада температур. В этом случае придется потратиться на дорогостоящий ремонт силовой установки.

Karcher – зло, хотя и не абсолютное

Правило второе: при мойке двигателя своими рукамине стоит пользоваться АВД. Все эти «Керхеры» хороши для помывки кузова, колес и днища, но в подкапотном пространстве могут натворить немало бед. От брызг грязи и дождя под капотом все защищено, но высоконапорная струя способна пробить уплотнители, и залить контакты или какой-нибудь электронный блок.

Защита в виде полиэтиленовой пленки и скотча снижает вероятность, что вы повредите один из компонентов двигателя, но не на 100%. Единственное условие: пользоваться аппаратом высокого давления можно, если вы имеете хороший навык обращения с ним и полностью уверены в своем умении. И готовы рискнуть.

Необходимость периодического отмывания мотора

Грязь и излишки масла на внешней поверхности двигателя затрудняют процесс визуального поиска утечки смазочной или охлаждающей жидкости. Также, слишком большой слой отложений может нарушить температурный режим мотора, что приведёт к излишнему расходу топлива, а впоследствии и к повышенному износу трущихся деталей. Грязь под капотом имеет свойство попадать не только на двигатель, но и на элементы электрической сети автомобиля, что является причиной короткого замыкания. При несвоевременном устранении потёков масла, образуются пары, которые легко воспламеняются и могут привести к серьёзному пожару.

Используйте автошампуни для моторного отсека

Правило третье: используйте специальные бесщелочные средства для мойки двигателя своими руками. Не пытайтесь приспособить к этому стиральный порошок или средство для мытья посуды – толк вряд ли будет, а вот проблемы весьма вероятны. Неизвестно, как эта химия подействует на шланги, прокладки и уплотнители.

Помыл? Высуши!

После мойки двигателя автомобиля своими руками необходимо тщательно высушить все подкапотное пространство. Повышенная влажность – враг для любого металла. Желательно использовать компрессор, но подойдет и пылесос с функцией выдувания. Особенно тщательно обдуйте зоны клемм электрической части, иначе возможно окисление и ухудшение контакта.

Как и чем правильно отмывать двигатель?

Чтобы правильно отмыть двигатель, не стоит использовать обыкновенную воду, но только под большим напором. Если помыть мотор таким способом, то можно нанести вред утеплителю и спровоцировать процесс ржавчины не только на внешних металлических деталях, но и внутри разъёмов электрической цепи. Чем прибегать к подручным средствам, чтобы помыть двигатель автомобиля от масла, лучше всего использовать специальные автомобильные шампуни или пенные очистители, которые качественно убирают масляные отложения. Не стоит разбавлять обычное хозяйственное мыло в воде и пытаться подобным раствором смыть всю грязь. Бытовые средства не помогут качественно очистить поверхность двигателя, а приведут только к потере времени.

Мнение народа

Мы опросили через интернет водителей Центрального региона России. Получилось, что около 46% автовладельцев никогда не моют моторные отсеки. Причем у половины из них просто не хватает времени или желания, другая же половина не делает этого принципиально, якобы после мойки двигателя есть вероятность попасть на дорогостоящий ремонт.

Еще 36% водителей выполняют мойку двигателя автомобиля своими руками. Большинство (16%) моют подкапотное пространство по мере загрязнения. Около 15% занимаются этой процедурой регулярно – один или два раза в год. Примерно 5% признались, что мыли мотор только перед продажей машины.

Примерно 18% автолюбителей обращаются в автомойки, чтобы помыть моторный отсек. Если 9.5% регулярно заказывают услугу, то 6. 5% обращаются только, когда поверхность мотора сильно загрязнится. Еще около 2% водителей заказывают сухую мойку двигателя, предпочитая переплатить, но быть уверенным, что автомобилю не будет нанесен урон.

Стоит ли мыть двигатель автомобиля и что об этом нужно знать

Плюсы и минусы > Авто > Стоит ли мыть двигатель автомобиля и что об этом нужно знать

Двигатель автомобиля, к сожалению, имеет свойство загрязняться, впрочем, как и любая другая часть машины. Несмотря на то, что двигатель скрыт под капотом, на нём скапливается пыль, также загрязнить его могут рабочие жидкости, например масло.

Между автолюбителями часто возникают споры на тему мытья двигателя. Одни считают, что двигатель нужно мыть всегда, вторые уверены, в том что не нужно мыть его вовсе, а третьих не волнует этот вопрос, и моют они только перед продажей автомобиля. Кто же из них прав?

Противники мытья двигателей в качестве аргумента приводят факт о том, что у производителей не прописана мойка двигателя. К тому же, сейчас век технологий — в современных машинах довольно много электроники, с которой нужно быть предельно осторожным. Ведь электричество и вода не дружат.

Это довольно весомые аргументы, чтобы не мыть двигатель автомобиля. Давайте разберем все минусы и плюсы мойки столь важной части машины.

Плюсы

• Повышается пожарная безопасность. Всем давно известно, что масло и многие другие рабочие жидкости воспламеняются. Если двигатель будет помыт, его масляные подтеки не будут создавать риск возгорания.
• Выглядит эстетично. Хоть и многие не заглядывают под капот своего автомобиля, но, согласитесь, приятнее смотреть на чистый двигатель. Этот пункт относится больше теме продажи автомобиля. Покупателю больше понравится чистая машина с блестящим двигателем, ведь так она выглядит новее и надежнее.
• Чистая одежда. При непосредственном контакте с двигателем шансы испачкаться и загрязнить одежду гораздо меньше.
• Снижается нагрев двигателя. Слой, образовавшийся из пыли, масла и другой грязи, создаёт изоляцию, которая не позволяет охлаждаться двигателю естественным путем. Рано или поздно будет перегрев.
• Снижается вероятность, что проводка выйдет из строя. Известно, что различные синтетические жидкости, которые используются для автомобилей, обладают отличной электропроводностью. Попав на клеммы, может произойти короткое замыкание.
• Контроль за утечками и дефектами. На грязном двигателе сложно, иногда даже невозможно, увидеть различный ряд дефектов и утечек рабочих жидкостей. Упустив маленькую проблему, сложно не допустить более серьезных последствий. Опасно и для автомобиля и для водителя. С чистым двигателем таких проблем не будет. Замеченные дефекты устранить дешевле и безопаснее для жизни.

Минусы мойки двигателя

• Просушка. При недостаточной просушке двигателя влага может нанести вред электропроводке.
• Давление струй воды. При очищение двигателя, давление струи воды может быть слишком сильным, что опасно не только для резиновых трубок двигателя, но и для других деталей. В большей степени это касается бензиновых двигателей.
• Электроника. Хорошо, когда над всеми внутренностями есть пластиковый кожух, который можно снять и помыть отдельно, но такое явление присутствует в автомобилях высокого класса, а в самых простых, но современных машинах стоит незащищенная электроника, с которой, как говорилось раньше, вода не дружит.
• Трудность в обслуживании. Не везде можно найти хорошую автомойку и не всегда самому можно промыть двигатель.
• На самом деле, в некоторых случаях гораздо опаснее мыть двигатель, чем наоборот. При мойке двигателя может произойти затопление свечей и свечных отверстий.

В итоге не хочется никого принуждать мыть или не мыть двигатель автомобиля. Это выбор лично каждого. Стоит взвесить все за и против. Но лучшим исходом будет золотая середина. Не мыть двигатель вообще — плохо и даже опасно, мыть постоянно тоже не лучший вариант. Мыть один или два раза в год вполне достаточно для хорошего состояния авто. Но мыть нужно только в специальных сервисах. Что о них нужно знать, обсудим далее.

Специальные сервисы

Следует поговорить об автомойках. Мыть под капотом гораздо сложнее, чем мыть кузов или салон автомобиля. Потому, если уж и решаться мыть столь важную часть автомобиля, то только в специальном сервисе.

Особенно мойку паром нужно проводить только знающим специалистам. Кстати, если спросить у работников автомоек, стоит ли мыть двигатель, то они, скорее всего, ответят положительно, ведь за это они получат прибыль. Но мыть или нет — решать только вам.

Выбирая автомойку, стоит обратить внимание на следующие аспекты:

1. Гарантия исправности двигателя. Где-то в углу стенда на автомойке, будет написано: » Ответственности за неисправный двигатель, после мойки, не несем «. Не все замечают подобную надпись, потому лучше спросить работников автомойки об этом. В случае, если гарантии нет, то лучше уехать и не рисковать автомобилем. Автомойки довольно часто не берут ответственности, потому что их техника и персонал не достаточно хороши. Об этом в следующих пунктах.
2. Нужная техника. В наших автомойках не всегда присутствует нужная техника для мытья двигателя, из-за ее значительно высокой цены (обычно она дороже в 2-3 раза). Спросите об укомплектованности АВД. Подойдет только тот, что укомплектован, то есть осуществляется мойка теплой или даже горячей водой (от 20 градусов). Двигатель ни в коем случае нельзя мыть холодной водой, особенно если он еще не остыл. На нем могут образоваться микротрещины, также холодная вода не смоет всю грязь.
3. Компетентность сотрудников. Нужно быть уверенным в том, что автомобилем займутся квалифицированные рабочие.

Мойка двигателя автомобиля. Стоит ли мыть?

Автовладельцы, которые следят за чистотой своего автомобиля нередко задаются вопросом — стоит ли мыть двигатель машины? У нового транспортного средства он чистый и не нуждается в заботе. Но если речь идет о подержанном автомобиле, то под капотом иной раз можно увидеть черный налет, грязь, которые не доставят эстетического удовольствия. Особенно вопрос актуален для автовладельцев, планирующих продать своего железного коня. Все-таки стоит ли мыть двигатель? И как помыть двигатель автомобиля своими руками? Давайте разберемся.

Содержание статьи:

Зачем мыть двигатель автомобиля?

Подготовка к мойке двигателя

Чем мыть двигатель автомобиля?

Как мыть двигатель самостоятельно?

Можно ли мыть двигатель машины зимой?

Заключение

Содержание

• 1
  Зачем мыть двигатель автомобиля?
• 2
  Подготовка к мойке двигателя
• 3
  Чем мыть двигатель автомобиля?
• 4
  Как мыть двигатель самостоятельно?
• 5
  Можно ли мыть двигатель машины зимой?
• 6
  Заключение

Зачем мыть двигатель автомобиля?

Грязь или налет на двигателе автомобиля не может серьезно повлиять на его работу. Однако, существует мнение, что слой пыли способствует большему нагреванию мотора. С этим вряд ли можно согласиться. Скорее больше вреда принесет грязь на радиаторе, которая, действительно, может ухудшить теплоотдачу.

Считается, что грязь на двигателя может вызвать возгорание. Но это тоже вызывает сомнения. Воспламениться от нагретого двигателя может разве что тополиный пух или сухая листва. Поэтому если у вас под капотом нет листьев, соломы и тому подобного, то пожара вряд ли стоит опасаться.

Тем не менее причины мыть двигатель автомобиля существуют. Давайте перечислим некоторые:

— Моральный аспект. При чистом двигателе всегда приятно заглянуть под капот и вам будет не стыдно перед работниками автосервиса.

— Если у вас чистый двигатель, то вы сможете во время заметить подтек и обнаружить проблемное место. Все это позволит быстро устранить дефект.

— В случае продажи автомобиля, мытый двигатель даст несколько плюсов вашей машине в глазах покупателя.

Водители называют и другие причины почему желательно мыть двигатель машины: возможная потеря мощности, неустойчивая работа, возможны увеличение расхода топлива и утечка тока. Правда, эти пункты относятся скорее к очень грязным двигателям.

Среди автолюбителей есть и противники мытья моторов. Они считают, что ополаскивание двигателя водой может привести к негативным последствиям. Не зря на некоторых специализированных мойках пишут, что администрация не несет ответственности за работу машины после таких манипуляций. Значит если и делать мойку двигателя, то крайне осторожно!

Подготовка к мойке двигателя

Перед тем как приступать к самостоятельной мойке двигателя машины, необходимо сделать ряд подготовительных действий. Под капотом у нас располагается не только двигатель, но и аккумулятор, датчики, электропроводка, которые крайне нежелательно заливать водой. Поэтому вначале делаем подготовку:

— Отсоединяем аккумулятор и вынимаем иго из под капота.

— Снимаем защиту моторного отсека.

— Заклеиваем плотно пленкой датчики, провода, разъемы и все критически важные места. Можно также их обработать водоотталкивающими аэрозолями.

— Отсоединяем детали, которые мешают доступу к двигателю.

— Отсоединяем и вынимаем стартерную аккумуляторную батарею.

— Даём двигателю остыть, если мойка происходит после езды на машине.

Также приготовьте рабочую одежду, перчатки. Важно побеспокоиться и о подходящем месте для мойки. Помните, что мыть автомобиль нельзя на парковках, водоемах и тд. Имейте в виду, что маслянистые загрязнения в процессе удаления могут оставить следы на бетонных и других поверхностях.

Чем мыть двигатель автомобиля?

В настоящее время в магазинах автозапчастей продается целый спектр моющих средств, предназначенных для очистки двигателя. Это могут быть концентраты, флаконы с ручным распылителем или аэрозоли. При выборе средства стоит учитывать плотность расположения агрегатов под капотом вашей машины. Если они располагаются не слишком плотно (например, как на отечественных автомобилях), то можно использовать средства с распылителем. Вам будет удобно осуществлять нанесение моющего раствора. Если подкапотное пространство тесное, то подойдут аэрозоли, которые проникнут даже в труднодоступные места.

Помните, что нельзя применять для очистки двигателя средства, предназначенные для мойки кузова автомобиля. Они имеют особый состав, который может негативно сказаться на работе мотора.

Как мыть двигатель самостоятельно?

Если проведена подготовительная работа, то можно приступать к самостоятельной мойке двигателя. Существует несколько вариантов этого процесса.

Мойка с помощью аппарата высокого давления (керхером).

Это способ не является лучшим, так как струя воды под давлением может повредить шумоизоляцию капота, порезать резиновые уплотнения моторного отсека и причинить вред другим компонентам. Также в этом случае вода может проникнуть внутрь разъемов, где будет долго сохнуть и провоцировать отказ электрооборудования и вызывать коррозию.

Если вы все же решили мыть двигатель с помощью керхера, то соблюдайте меры предосторожности.

— Установите сопло на максимальное распыление при подаче воды;

— Держите распылитель аппарата на достаточном удалении;

— Тщательно закрепите защиту и закройте пути попадания воды внутрь двигателя;

— Не направляйте струю на укрытые компоненты, чтобы не сдуть и не порвать струей пленку;

Таким образом использовать аппарат высокого давления (керхер) при мыть двигателя машины можно, но делать это нужно крайне осторожно. Второй способ более безопасный и предпочтительный.

Смывание предварительно нанесенного моющего средства.

В этом случае на двигатель наноситься моющий состав, который затем удаляется слабой струей воды или водой из ведра. При мойке таким способом вам следует четко придерживаться инструкции, размещенной на купленном в магазине средства. После нанесения необходимо выдержать паузу. С помощью кисточки нужно очистить наиболее загрязненные и труднодоступные участки. После процедуры состав необходимо смыть водой.

После мойки двигателя необходимо снять закрепленную пленку и хорошо просушить моторный отсек. Его можно продуть, например, сжатым воздухом. После того как двигатель и все компоненты высушены, можно запустить двигатель и проверить его работоспособность.

Можно ли мыть двигатель машины зимой?

Зимой мыть двигатель автомобиля на улице при низких температурах ни в коем случае нельзя. Делать это можно только в помещении, например, в гараже при положительной температуре. В ином случае вода и моющее средство замерзнут на двигателе, что приведет к негативным последствиям для работоспособности вашего автомобиля.

Заключение

Если мойка двигателя произведена в соответствии с правилами и предосторожностями, то в итоге вы получите чистый двигатель и подкапотное пространство, которое удовлетворит ваши ожидания. Если вы не уверены в своих силах, то лучше доверьте эту процедуру специализированному сервису.

Нужно ли мыть двигатель и как правильно выполнять такую работу.

Стоит ли мыть подкапотное пространство в автомобиле?

В подкапотном пространстве автомобиля при его ежедневной эксплуатации скапливается грязь, которая покрывает двигатель и всё навесное оборудование, что не только ухудшает внешний вид мотора, но и отрицательно сказывается на теплообмене. Все это, в конечном счёте, может привести к серьезным поломкам двигателя. Неудивительно, что многие автовладельцы задаются вопросом, нужно ли мыть двигатель и как правильно выполнить такую работу.

Мойка двигателя: за и против

Сторонники мытья двигателя утверждают, что покрытый отработанным маслом и грязью мотор может загореться от перегрева, после чего потушить и восстановить машину попросту не представляется возможным. Часто такие возгорания происходят по причине пробоя проводки, которую как раз выводит из строя грязь и масло.

Многие мастера, которые занимаются ремонтом автомобилей, утверждают, что покрытый плотным слоем грязи мотор плохо охлаждается, его рабочая температура приблизительно на 10-15 градусов выше, что и приводит к перегреву. Последствия такой длительной работы двигателя на высокой температуре известны – это проблемы с маслосъёмными колпачками, сложности со смазкой подвижных элементов, а, в конечном счете, деформируется головка блока цилиндра и такой мотор идет под замену.

Установить подтёки масла на загрязненном моторе крайне сложно, автовладелец попросту не может заметить вовремя, что прохудилась прокладка клапанной крышки, двигатель работает посуху, а это вызывает его клин. Тогда как на чистом моторе любая протечка технической жидкости из-под прокладок будет сразу же заметна, можно локализовать место повреждения уплотнителей, что гарантирует своевременный и относительно простой ремонт.

Однако и недостатки у мытья двигателя всё же имеются, причём они достаточно серьезные, поэтому многие автовладельцы всё же отказываются от такой работы. Замочив во время мойки различное навесное оборудование, кабели и электропроводку, автовладелец рискует их поломками или появлением коротких замыканий. В последующем потребуется выполнять дорогостоящий сложный ремонт мотора, в том числе его соответствующую диагностику на специальном оборудовании.

Неудивительно, что специализированные автомойки, которые предлагают услуги мытья двигателя, каждому автовладельцу предлагают перед тем как приступить к подобной работе подписать бумагу, избавляющую их от любой ответственности за техническое состояние машины после мойки. Причём подобные ситуации, когда завести двигатель после его мытья не представляется возможным, отмечаются сплошь и рядом. В итоге, автовладельцу требуется вызывать эвакуатор и везти машину в сервис для ремонта.

Даже выполняя такую работу максимально аккуратно и с использованием профессионального оборудования, полностью гарантировать отсутствие таких проблем будет попросту невозможно. Поэтому, вне зависимости от того, моет ли автовладелец подкапотное пространство самостоятельно или обращается в специализированные компании, всегда будет существовать риск серьезных поломок машины после такой работы.

Правильная мойка двигателя

Автовладельцу, который планирует самостоятельно заняться мойкой двигателя, необходимо в первую очередь позаботиться о наличии специальных шампуней и соответствующей автохимии. А вот использовать для этой работы обычное моющее средство для посуды запрещается. Это прямой путь в мастерскую, куда потребуется на эвакуаторе доставлять машину с отказавшим заводиться двигателем. Проще всего использовать специальную автохимию в аэрозольных баллончиках, которую можно с легкостью наносить на металлические и пластиковые элементы двигателя, действуя даже в труднодоступных местах.

Непосредственно при мойке подкапотного пространства необходимо будет обесточить автомобиль, для чего снимают клеммы с аккумуляторной батареи. По возможности все навесные элементы, в том числе стартер, ЭБУ, блок предохранителей, генератор, аккумулятор, высоковольтные провода следует замотать канцелярским скотчем и полиэтиленовой пленкой.

Используемый автошампунь и соответствующие средства необходимо развести в воде в полном соответствии с инструкцией к конкретной автохимии. После нанесения активной пены следует выждать около 5 минут, после чего аккуратно с помощью щётки дополнительно очищаются металлические элементы двигателя, и лишь после этого аккуратно с лейки или со шланга водой смывают грязную пену.

Только после этого можно убирать полиэтиленовую защиту, а двигателю дают высохнуть около получаса. Не лишним будет дополнительно продуть мотор сжатым воздухом, для чего потребуется воспользоваться электрическим компрессором. По завершению работы следует завести двигатель и прогреть мотор до рабочей температуры. Если появились какие-либо проблемы в работе агрегата, например, двигатель глохнет на холостых или не держит обороты, необходимо просушить мотор заново.

Что запрещается при мойке двигателя?

Большинство специалистов рекомендует воздержаться от использования бытовой химии для мытья подкапотного пространства. Такие средства содержат щелочь и различные другие агрессивные компоненты, которые не только приводят к появлению коррозии, но и могут вызвать в последующем пробой высоковольтных проводов и другие проблемы с мотором.

Подкапотное пространство лучше всего мыть вручную, отказавшись от использования специальных механических насосов высокого давления. Такие мини-мойки удобны при мытье кузова, но при этом могут повредить элементы двигателя, а часто вода из распылителя попадает внутрь генераторов, стартеров и другого навесного оборудования, что в последующем приводит к невозможности запустить мотор.

Проще всего мыть двигатель в тёплое время года, когда после такой работы мотор быстро просыхает, и в последующем отсутствуют какие-либо сложности с эксплуатацией автомобиля. А вот зимой вода может попадать в скрытые полости, где быстро замерзает, и в последующем появляются проблемы в работе электроники, машина плохо держит обороты, требуется ее доставка в сервис, дорогостоящая диагностика и соответствующий ремонт.

02.04.2019

Нужно ли мыть двигатель

Перед большинством автолюбителей, которые заботятся о состоянии своих автомобилей, рано или поздно встает вопрос: «Нужно ли мыть двигатель своей машины?». Если да, то как это правильно делать? Не навредит ли подобная процедура рабочим характеристикам агрегата? И вообще, так ли необходима двигателю мойка?

Причины, по которым нужно мыть двигатель

Загрязнение двигателя происходит по нескольким причинам. Прежде всего, потому что антифриз и другие жидкости при испарении частично оседают на поверхность мотора и смешиваются с пылью. Также загрязнение происходит в случае подтекания масла. Чем больше срок эксплуатации авто, тем сильнее загрязняется мотор.

Образование «грязи» на стенках двигателя неизбежно даже при использовании качественного масла с пакетом моющих присадок. В случае сильного загрязнения могут возникнуть серьезные проблемы, требующие дорогостоящего ремонта.

Во-первых, грязный двигатель быстрее перегревается, потому что любые загрязнения ведут к ухудшению теплоотдачи. Во-вторых, из-за повышенной температуры в смазочной системе происходит снижение вязкости масла, что, в свою очередь, увеличивает износ деталей двигателя. Другими словами, грязный двигатель быстрее выходит из строя. В-третьих, если прокладки дают течь (например, из-под блока цилиндров), то под капотом образуются масляные пятна. Скопившиеся пятна, да еще в разогретом виде, легко могут воспламениться. В-четвертых, из-за замасливания, может выйти из строя электропроводка. В-пятых, в грязном двигателе тяжелее диагностировать неисправность.

Ну и, наконец, причина, которая не влияет на работоспособность двигателя, а является чисто эстетической: желательно помыть двигатель, если планируется продажа машины, потому как грязный двигатель способен произвести неприятное впечатление.

Отрицательные последствия мойки

Так как в современных иномарках «начинка» моторного отсека электронная, то существует вероятность повредить ее или вывести из строя.

Если для мойки используются легковоспламеняющиеся жидкости (растворители или специальные средства для промывки двигателя), увеличивается вероятность возгорания, причем иногда прямо в процессе мойки. Также вероятность возгорания велика в случае использования для просушки электронагревательных приборов (вентилятора, фена и т.д.). Недостаточная просушка не менее опасна, так как всем известно, чем может грозить мокрая проводка. Если завести двигатель до полного удаления моющего средства или воды, возрастает риск короткого замыкания электрических устройств.

Кроме того, нужно помнить, что дизельные двигатели способны работать даже после полного погружения мотора в воду, а вот бензиновые более «капризны»: они негативно реагируют на попадание влаги.

Некоторые производители (Peugeot, Toyota и др.) в эксплуатационной характеристике автомобиля указывают, что мыть двигатель запрещено. Это связано с высокой чувствительностью к влаге некоторых разновидностей моторов. Например, двигатель Toyota JZ (особенно, в версии DIS-3) или мотор Peugeot 307. Имеется в виду, что мойка под большим напором воды таким двигателям противопоказана. Но русский человек любит экспериментировать, поэтому на автомобильных форумах можно встретить много рассказов о том, как, невзирая на запрет производителя, некоторые наиболее отчаянные все-таки рискуют двигатель мыть.

Чем лучше мыть двигатель

Разумеется, обычные моющие средства для мойки двигателя не годятся. Чтобы не нанести вред мотору, необходимо использовать специальные жидкости. Можно выделить два основных типа средств для мойки двигателя: универсальные и специализированные.

Универсальные – это жидкие моющие средства (шампуни). Они пригодны для удаления разных загрязнений как с поверхности мотора, так и с поверхности кузова.

Специализированные средства предназначены для какого-то одного типа загрязнений (пыли, масла и т.д) и для определенной части автомобиля (в частности, двигателя).

Как отмечалось выше, из-за вероятности пожара нежелательно использовать для процедуры растворители или солярку.

Можно ли мыть двигатель самостоятельно

Теоретически это возможно. Однако нужно помнить о вероятных последствиях и соблюдать некоторые рекомендации.

Мыть следует только прогретый и сухой мотор. Все электрические контакты необходимо защитить плотным полиэтиленом и обмотать дополнительно скотчем. Затем нужно нанести моющее средство, подождать 10 минут, после чего смыть пену.

Отдельное внимание нужно уделить сотам радиатора, в которых скапливается много листьев, пыли и т.д. В труднодоступных и загрязненных местах нужно пройти щеткой или кистью, смоченной в моющем растворе. Всю пену обязательно нужно смыть водой.

После этого необходимо просушить двигатель: для этого можно использовать компрессор или обычный пылесос в режиме выдувания.

Особенно тщательно надо высушить все места соединений электрики и обдуть контакты. Можно также выкрутить катушки и свечи и высушить их отдельно. После просушки все электрические контакты рекомендуется обработать антикоррозийным аэрозолем. По окончании всей процедуры мотору необходимо просохнуть в течение 2-3 часов.

Мойка двигателя паром

Существует также альтернатива традиционному способу мойки двигателя – мойка паром. При такой мойке используют под высоким давлением (8 атмосфер) сухой перегретый (до 160 градусов) пар. Во-первых, с помощью такого способа двигатель очищается даже без использования химикатов и моющих средств, а во-вторых, не скапливается влага в местах электроконтактов. Мойку паром могут проводить только квалифицированные сотрудники из-за большой вероятности серьезных травм. Минусом такой технологии является сложность и высокая цена.

Мойка на автосервисе

Большинство автолюбителей предпочитают доверить двигатель своего автомобиля профессионалам, имеющим специальное оборудование, а также опыт в этом «нелегком деле».

Технология мойки достаточно проста. Все элементы зажигания и электропитания, которые находятся под капотом, тщательно оборачиваются полиэтиленовой пленкой и закрепляются скотчем. После этого двигатель моется водой, подаваемой из шланга под большим давлением. Затем через пенообразователь по всему подкапотному пространству разбрызгивается специальный раствор. Образовавшаяся пена имеет отличные проникающие свойства и без труда удаляет любые масляные пятна. Затем двигатель снова промывается водой и сушится обдувом воздуха.

После этой процедуры мотор полностью очищается. Но автомобилистам стоит понимать, что минусы, о которых говорилось выше, могут возникнуть и после «профессиональной» сервисной мойки. Хотя, конечно, такая вероятность значительно меньше.

Мыть или не мыть двигатель, каждый владелец решает индивидуально. Если автолюбитель уверен в собственных силах, можно вымыть двигатель самостоятельно. Но лучше обратиться в сервис (хотя и там не дают полной гарантии), причем желательно, иметь какие-то рекомендации других автомобилистов. Основной гарантией качества в данном случае должна служить репутация мастера.

Как очистить моторный отсек прямо дома

Перейти к содержимому

Предыдущий Следующий

Очистка моторного отсека вашего автомобиля может показаться деликатным и сложным процессом. Автомойка Splash and Go расскажет вам о том, как очистить моторный отсек . Очистка моторного отсека поможет удалить грязь, пыль и сажу, накопленные за тысячи миль, сделать моторный отсек вашего автомобиля как новый и увеличить стоимость автомобиля при перепродаже. Очистить моторный отсек вашего автомобиля в домашних условиях несложно, если с вашей стороны немного планирования, размышлений и усилий. Очистка моторного отсека вашего автомобиля дает множество преимуществ.

Преимущества очистки моторного отсека автомобиля

Большинство автовладельцев не осознают важность периодической очистки моторного отсека своего автомобиля. Они вообще никогда не видят моторный отсек. Следовательно, он скрывает множество грязи, пыли и копоти в течение длительного периода времени. Важные компоненты двигателя со временем изнашиваются из-за накопления пыли и грязи. Очистка отсека гарантирует, что жир и пыль не скапливаются в важных компонентах двигателя автомобиля.

С другой стороны, грязь и грязь, скопившиеся в отсеке, со временем могут привести к неисправности двигателя. Вы можете легко обнаружить любые утечки и коррозию, когда в отсеке не прячется много грязи и копоти. По этим причинам, если научиться регулярно чистить моторный отсек, ваш автомобиль будет выглядеть как новый на долгие годы. В этой статье содержится информация о том, как очистить моторный отсек автомобиля, не выходя из собственного дома.

Как очистить моторный отсек автомобиля — необходимые материалы и пошаговый процесс

Материалы для использования

Во-первых, вам нужно собрать материалы, необходимые для очистки моторного отсека в домашних условиях. Вот некоторые материалы, необходимые для работы:

• Обезжириватель двигателя
• Ведро
• Водяной шланг
• Поддон
• Пластиковая термоусадочная пленка или полиэтиленовые пакеты
• Рукавица для мойки автомобиля
• Впитывающие подушечки и щетка для мытья
• Мыло для автомойки
• Очиститель пластика
• Очиститель металла
• Полироль для металла
• Полотенца из микрофибры

Пошаговый процесс

Подготовка

Первым шагом является подготовка и защита важных компонентов двигателя от воды путем покрытия их пластиковой термоусадочной пленкой или полиэтиленовыми пакетами. Накройте аккумулятор, генератор, распределитель и карбюратор защитными материалами. Детали, которые вам нужно покрыть, могут зависеть от типа вашего автомобиля — будь то классическая модель или современный автомобиль. Если у вас современный автомобиль, вы не должны распылять слишком много воды вокруг блока предохранителей и катушек.

Первоначальная промывка шлангом

Следующим шагом является первоначальная промывка моторного отсека автомобиля. Это следует делать после того, как двигатель остынет. Если двигатель горячий, не забудьте оставить капот открытым как минимум на час, прежде чем начать процесс. Этот шаг помогает избавиться от грязи и копоти в моторном отсеке. Вы можете положить несколько впитывающих прокладок и поддонов, чтобы химические вещества, которые вы используете, не попали в гараж или сад.

Добавление обезжиривателя

Следующим шагом является добавление обезжиривателя. Это помогает сократить масло в моторном отсеке. Нанесите обезжириватель на самые маслянистые части двигателя, такие как стартер и масляный поддон. Оставьте обезжириватель на несколько минут, чтобы он подействовал на смазку. Для очистки деталей используйте моющую щетку с мягкой щетиной. Смойте обезжириватель водой под низким давлением. Если моторный отсек не чистился много лет, возможно, вам придется повторить процесс обезжиривания и промывки пару раз.

Очистка отсека

Теперь наполните ведро мыльной водой и очистите отсек автомобильным мылом. Используйте варежку для мытья автомобиля, чтобы все почистить должным образом. К настоящему моменту обезжириватель должен был удалить самое сильное масло из моторного отсека. Используйте низкое давление воды и еще раз промойте отсек. Теперь вы можете снять пластиковую термоусадочную пленку или полиэтиленовые пакеты с компонентов двигателя, потому что вы больше не будете промывать их водой.

Полировка отсека

Используйте очиститель для пластика для полировки пластиковых деталей внутри отсека. Используйте ткань из микрофибры для очистки этих частей. Используйте полироль для металла, чтобы отполировать металлические части моторного отсека. Прочтите инструкции на этикетке изделия и следуйте им при очистке отсека.

Последний шаг по очистке моторного отсека

Следующим шагом будет просушка моторного отсека. Вы можете использовать воздуходувку, чтобы высушить лишнюю воду в отсеке. Чтобы высушить оставшуюся воду из моторного отсека, запустите двигатель или включите кондиционер автомобиля. Как только двигатель остынет, вы можете нанести на двигатель повязку, чтобы он выглядел действительно красиво. Это добавит блеска деталям двигателя и заставит моторный отсек выглядеть как новый.

Как часто нужно чистить моторный отсек автомобиля?

Это зависит от многих факторов, таких как погода в вашем районе, где вы живете, как часто вы ездите и многое другое. Если в вашем регионе мало снегопадов и низкий уровень запыленности, достаточно чистить моторный отсек один или два раза в год. Но если вы живете в суровых погодных условиях, вам следует подумать о чистке моторного отсека каждые два-три месяца в зависимости от того, сколько пыли, грязи и грязи скопилось в отсеке.

Что можно и чего нельзя делать при очистке моторного отсека

• Не спешите разбирать вещи, когда дело доходит до очистки моторного отсека вашего автомобиля.
• Сделайте снимок «до», чтобы знать, где были прикреплены шланги в двигателе.
• Не используйте слишком много очистителя двигателя, так как со временем это может вызвать коррозию деталей двигателя.
• Используйте химикаты, подходящие для данной работы.
• Не применяйте слишком сильное давление при мытье моторного отсека.
• Используйте для работы садовый шланг. Если садовый шланг не справляется со своей задачей, промойте двигатель водой под низким давлением.

Последние мысли о том, как очистить моторный отсек

Очистка моторного отсека автомобиля может показаться сложной задачей для многих автовладельцев. Но при правильном планировании и усилиях это можно сделать дома. Очистка моторного отсека улучшит стоимость при перепродаже и внешний вид вашего автомобиля. Кроме того, это продлит срок службы некоторых важных компонентов двигателя. Очищайте отсек не реже одного или двух раз в год, в зависимости от состояния моторного отсека. Мы надеемся, что приведенные выше советы помогут вам облегчить изучение способов очистки моторного отсека 9.0100 прямо дома. Автомойка Splash and Go поможет вам содержать ваш автомобиль в отличной форме.

2022-04-15T17:24:40-05:00

Ссылка для загрузки страницы

Перейти к началу

Как детализировать двигатель как профессионал

Ваш двигатель — это бьющееся сердце вашего автомобиля, и важно, чтобы вы делали все возможное, чтобы поддерживать его в наилучшем состоянии. Любые проблемы, вероятно, будут дорогими и трудоемкими, чтобы их исправить. И если их можно предотвратить с особой осторожностью и вниманием, это, безусловно, стоит сделать. Детализация двигателя вашего автомобиля — это задача, которая удаляет скопившуюся грязь, пыль и сажу, но многие автовладельцы просто не знают об этом или избегают, думая, что это будет слишком сложно. Мы здесь, чтобы показать вам, насколько это может быть просто, и помочь с этим руководством, которое разбивает процесс на более управляемые части.

Почему это важно?

Начнем с того, почему так важна детализация двигателя вашего автомобиля. В моторных отсеках очень быстро накапливается грязь, и если ее тщательно не очистить, это может привести к износу основных компонентов, таких как шкивы и подшипники. Это также дает вам возможность проверить наличие других признаков повреждения двигателя, таких как утечки и коррозия. Вы можете определить причину любых утечек масла или смазки и отремонтировать их до того, как небольшая проблема перерастет в гораздо более серьезную. Когда капот поднимается, вы также можете позаботиться об этом.

Если вам нравится выполнять мелкие работы с двигателем вашего автомобиля, работа станет немного проще, если двигатель будет чистым, так как ваши руки и одежда не будут покрыты грязью. Чистый двигатель также повысит стоимость вашего автомобиля при перепродаже, поскольку это признак того, что автомобиль находится в хорошем состоянии. Серьезных покупателей автомобилей, вероятно, отпугнут двигатели, которые выглядят так, как будто они никогда не были должным образом детализированы. И когда вы отдаете свою машину механику и они видят двигатель в деталях, они знают, что имеют дело с кем-то, кто знает, что делает, и хорошо заботится о своем двигателе.

Помните, что детализация двигателя — деликатная работа, требующая осторожности. Имейте в виду, что современные автомобили намного легче детализировать, чем их старые аналоги. Многие из них покрыты пластиковым кожухом, а электрические разъемы защищены прочными пластиковыми кожухами и собраны с влагозащитной смазкой. Благодаря электронному зажиганию здесь нет старомодных распределителей и карбюраторов. Генераторы — это последняя оставшаяся область, которая имеет вид оголенных проводов. В то же время современные двигатели хорошо защищены от грязи, воды и других потенциально вредных веществ.

Это сложно?

Детализация двигателя автомобиля не представляет особой сложности. Большинство современных двигателей покрываются только грязью и маслом, а не запекаются в густой густой смазке. Просто подумайте об этом, как о других регулярных задачах по техническому обслуживанию, которые вы выполняете в своем автомобиле и вокруг него. Работа включает в себя несколько основных шагов, о которых мы расскажем подробнее позже в этом блоге. Во-первых, вам нужно распылить очиститель или обезжириватель на весь двигатель и отсек. Затем вам нужно смыть его с помощью насадки с низким расходом воды, прежде чем продуть область насухо, чтобы удалить излишки воды. Затем вы можете отполировать все основные компоненты, прежде чем использовать машинный комод на этом участке. Это процесс, который должен занять от 20 до 45 минут, в зависимости от того, насколько грязный моторный отсек. Как только вы станете более опытными, вы сможете сократить время, затрачиваемое на уборку.

Как часто нужно чистить моторный отсек автомобиля?

Частота, с которой вам необходимо чистить моторный отсек вашего автомобиля, зависит от нескольких различных факторов, в том числе от того, где вы живете, от погодных условий и т. д. Если вы живете в районе с небольшим количеством осадков и низким уровнем пыли, просто очищайте его один или два раза в года должно хватить. Однако, если вы живете в районе с более суровыми погодными условиями и отсутствием грязи и пыли в воздухе, вы можете выполнять эту задачу каждые два или три месяца. В противном случае хорошее общее практическое правило состоит в том, чтобы просто проверить его состояние и почистить, если кажется, что он загрязняется.

Пошаговое руководство

1. Соберите материалы

Прежде чем начать, убедитесь, что у вас есть все необходимые материалы, вещества и оборудование, необходимые для выполнения задания. Вам понадобится обезжириватель двигателя, водяной шланг, полиэтиленовые пакеты, ведро, поддон, щетка для мытья, рукавица для мытья автомобиля, мыло для мытья автомобиля, впитывающие прокладки, полотенца из микрофибры, очиститель для пластика и металла. Кроме того, полезно иметь пылесос с небольшой насадкой и немного сжатого воздуха для сушки труднодоступных мест. Если вы попытаетесь использовать шланг высокого давления или паровой очиститель, это может привести к повреждению электрических деталей и соединений. Тем не менее, вы можете выполнить работу в ее самой простой форме с обезжиривателем, защитным средством и салфетками.

Связанная статья: Лучший обезжириватель двигателя

Выбор обезжиривателя часто является задачей, над которой люди тратят больше всего времени, но вам не обязательно так сильно беспокоиться. Большинство чистящих средств с каким-либо обезжиривающим средством прекрасно справятся с этой задачей. Если прошло много времени или вы никогда раньше не занимались детализацией двигателя своего автомобиля, вам может понадобиться сильнодействующий обезжириватель, который немного более устойчив к скопившейся смазке и грязи. Имейте в виду, что если он может прорезать масло или жир, он также удалит воск с автомобильной краски. Вам следует избегать использования общих чистящих средств, таких как WD-40 или Windex, для очистки моторного отсека.

Связанный пост: Лучшие поддоны для слива масла

2. Убедитесь, что двигатель находится в надлежащем состоянии

Многие люди боятся детализировать двигатель своего автомобиля, так как думают, что это может привести к повреждению. Но современные двигатели — это высоконадежное оборудование, поэтому все будет в порядке, если вы примете необходимые меры предосторожности. Имейте в виду, что если вы работаете с классическим автомобилем или автомобилем, выпущенным до середины 1990-х годов, вам нужно действовать с большей осторожностью.

Прежде чем приступить к работе, убедитесь, что двигатель остыл. Это означает оставить его стоять на некоторое время после того, как вы поехали на машине. В идеале вы должны оставить его на ночь, но обычно достаточно часа или около того с надетым капюшоном. Не пытайтесь ускорить процесс, выливая ведро холодной воды на горячий двигатель, так как это увеличивает риск повреждения.

Перед тем, как приступить к процессу, вы должны сначала опустить шланг в двигатель, так как это удалит много грязи и поможет обезжиривателю распространиться дальше. Убедитесь, что закрыты все основные элементы, включая генератор, открытые фильтры и воздухозаборник. Вы не хотите, чтобы вода или обезжириватель скапливались в этих местах. Вы можете накрыть воздушный фильтр пакетом или оловянной фольгой, но не забывайте, что вам нужно снять их перед повторным запуском двигателя.

Если в результате выполнения каких-либо специальных работ были открыты электрические соединения или датчики, их также следует закрыть. Имейте в виду, что вы должны использовать только то количество воды или чистящего средства, которое необходимо для эффективного выполнения работы, поэтому не переусердствуйте. В целом, вода не наносит вреда моторному отсеку, так как он специально разработан для защиты от влаги.

Помните, что в двигателе вашего автомобиля сотни движущихся частей, и их тщательная очистка может занять очень много времени. Если работа не выполнялась в течение длительного времени, неизбежно, что первый раз будет самым трудным. Однако, если вы регулярно детализируете двигатель, со временем он станет легче. Если вы впервые выполняете эту работу, вы обязательно будете немного нервничать. Не торопитесь и делайте это понемногу.

3. Обезжиривание моторного отсека

Сначала необходимо обезжирить моторный отсек по периметру с помощью специально разработанного обезжиривающего средства для двигателя. Это лучше, чем стандартное мыло, так как оно прорезает масло. Выбирайте качественный продукт, если хотите хорошо выполнять свою работу. Как мы только что упомянули, холодный двигатель лучше прогретого. В противном случае очиститель слишком быстро высохнет. Вы можете безопасно использовать обезжириватель на окрашенных поверхностях, но имейте в виду, что он прорежет воск. Обязательно сосредоточьтесь на контейнерах для жидкости и шлангах, так как эти области особенно сильно загрязняются. Распылите брандмауэр в задней части моторного отсека как можно дальше. Лучше начинать с нижних участков и продвигаться вверх. Это предотвратит попадание обезжиривающего средства на вас, когда вы очищаете нижнюю часть. Вы должны позволить ему оставаться на месте в течение нескольких минут, чтобы убедиться, что он выполняет свою работу должным образом. В это время следите за обезжиривателем, так как вы не хотите, чтобы он засох на поверхности.

После этого можно смыть медленным потоком воды из хоста или мойки высокого давления. Если у вас есть только сопло высокого давления, будьте осторожны, чтобы не поднести его слишком близко к закрытым электрическим разъемам.

Чтобы избавиться от более стойких остатков обезжиривателя, сотрите его щеткой с мягкой щетиной, которая не оставит царапин. Это необходимо для попадания в трещины и щели вокруг двигателя. Старая зубная щетка — полезный инструмент для доступа к областям, недоступным для других щеток. Вам может понадобиться раствор для мойки автомобилей на тяжелой почве.

Если вы не занимались детальной обработкой моторного отсека в течение особенно длительного времени, может потребоваться повторить этапы обезжиривания, промывки и очистки несколько раз, чтобы убедиться, что вы выполнили тщательную работу.

4. Продолжить ручную очистку

После того, как вы максимально промыли двигатель, дайте ему высохнуть на воздухе в течение нескольких минут. Затем вы можете использовать полотенце, чтобы вытереть доступные части. Остальная часть детализации двигателя вашего автомобиля включает в себя его ручную очистку.

Смешайте раствор мыльной воды в пульверизаторе, чтобы облегчить себе задачу. Если у вас есть варежка, специально предназначенная для мытья двигателя, это значительно облегчит вам работу. Вы также можете приобрести щетки с длинной ручкой, которые позволят вам проникнуть в области, которые в противном случае были бы очень труднодоступными. Щетинки должны быть мягкими и химически стойкими, чтобы щетка работала эффективно, не вызывая повреждений. После того, как вы прошлись по периметру двигателя, вы можете сосредоточиться на центральной области, куда обезжириватель мог не попасть. Возможно, вам придется приложить немного больше усилий, чтобы правильно очистить контейнеры для жидкости и крышки.

Как только вы убедитесь, что хорошо поработали, вы можете снова все смыть. Придерживайтесь типа воды низкого давления, который мы обсуждали ранее. Затем вы можете удалить все пластиковые пакеты или пищевую пленку, которые закрывали некоторые компоненты двигателя, поскольку вы знаете, что брызг воды больше не будет.

5. Полировка пластиковых и металлических деталей

Прежде чем приступить к полировке или вощению, необходимо тщательно высушить двигатель. Используйте специальный воздуходув, если он у вас есть. В качестве альтернативы можно выдуть воду из трещин и щелей баллончиком со сжатым воздухом. Для пластиковых деталей следует использовать высококачественное защитное средство или очиститель для пластика. Вы можете нанести его махровыми салфетками и удалить салфеткой из микрофибры, которая поможет удалить любые мелкие царапины на нем. Вы можете нанести воск на окрашенные участки, если хотите, но хороший герметик — еще один приемлемый вариант. Что касается металлических деталей, то можно использовать специальную полироль для металла.

Связанный пост: Лучшие полироли для металлов

6. Просушите двигатель снова лишняя вода из залива. Затем вы можете запустить двигатель, пока он не достигнет своей обычной рабочей температуры. Вы также можете включить блок переменного тока вашего автомобиля, чтобы одновременно запустить компрессор. Все компоненты двигателя должны высохнуть примерно за пять минут или около того.

7. Нанесите присадку для двигателя

Если вы хотите выполнить особенно тщательную работу, вы можете воспользоваться возможностью нанести аэрозольную присадку для двигателя после того, как двигатель остынет. Хотя это не является строго необходимым шагом, он позволит вашему двигателю выглядеть в лучшем виде. В конечном счете, это добавляет блеска и заставляет отсек выглядеть как новый. Такого однородного внешнего вида невозможно добиться простым обезжириванием и мойкой под давлением. Он также создает барьер для прилипания грязи и пыли, что облегчает его смыв в следующий раз, когда вы приступите к детализации двигателя.

Заключение

Детализация двигателя автомобиля не слишком сложная задача, но ее стоит делать регулярно. Для многих людей детализация двигателя кажется чрезвычайно сложной задачей. Другие боятся приближаться к двигателю своего автомобиля. Но современные автомобили специально спроектированы так, чтобы противостоять повреждениям, и они хорошо покрыты пластиком. Помните, что маловероятно, что вы создадите серьезную проблему, детализировав двигатель вашего автомобиля, но это все же работа, на которую стоит потратить время, чтобы сделать ее правильно.

Как только вы выработаете привычку чистить двигатель автомобиля, это станет проще, так как будет скапливаться не так много грязи, сажи и мусора. Используйте описанные выше шаги и необходимые материалы в качестве общих рекомендаций. Со временем вы постепенно начнете улучшать свои навыки и сможете закончить всего за 20 минут. Современные двигатели хорошо защищены, а также просты и безопасны в уходе.

Несколько основных преимуществ выполнения этой задачи включают более эффективное охлаждение двигателя и предотвращение повреждения отдельных компонентов. Это также дает вам повод проверить двигатель автомобиля, чтобы убедиться, что все в порядке. Если вы решите продать свой автомобиль в будущем, чистый моторный отсек покажет потенциальным покупателям, что за автомобилем очень хорошо ухаживали.

В конечном счете, это задача, которая не требует много времени, но она того стоит для всех, кто любит свой автомобиль и хочет поддерживать его в наилучшем состоянии.

Источники:

1. Как почистить двигатель — советы YourMechanic
2. Как работают автомобильные двигатели – HowStuffWorks

Полное руководство по очистке и детализации моторного отсека

Моторный отсек автомобиля часто упускают из виду при очистке или детализации. Хотя это не обязательно повлияет на ваш повседневный опыт, есть некоторые серьезные преимущества (и радости) в том, чтобы держать это в своем ежеквартальном контрольном списке.

Теперь давайте откроем капот и поговорим о деталях.

Многие автомобили последних десятилетий имеют различные пластиковые накладки под капотом. Это дает чистую презентацию, но также уменьшает радость от открывания капота, чтобы продемонстрировать свой любимый мощный двигатель. Тем не менее, все еще есть способы сделать его великолепным и достойным внимания, даже если сияющий и открытый большой блок V8 не находится в поле зрения.

Прежде чем мы углубимся в процесс, важно исключить любые опасения по поводу этого вида очистки. Каждый слышал хотя бы одну историю о человеке, моющем моторный отсек из шланга, и машина резко умирает по его невежеству.

Несмотря на то, что вы должны знать об открытых электрических соединениях, блоках предохранителей и фильтрах, большинство новых автомобилей хорошо застегнуты и защищены от сильного повреждения жидкостями. Производители уже много лет используют водостойкие разъемы для защиты от атмосферных воздействий, а такие вещи, как батареи и генераторы переменного тока, были разработаны для работы в суровых условиях моторного отсека.

Черт возьми, генератор на одной из моих машин установлен в нижней части двигателя и выставлен на дно моторного отсека. Каждый раз, когда машина едет под дождем, генератор намокает. На самом деле, большая часть моторного отсека в той или иной степени намокает. Вам действительно не нужно сильно беспокоиться, если ваша машина не очень старая.

Содержание

• Подготовка и защита
• Объединение и очистка
• Spray
• Dry
• Очистить
• Shine
• . шаг будет заключаться в подготовке моторного отсека к очистке. Это не сложный процесс, но, как и во всем, не торопясь и выполняя его правильно, вы избавите себя от многих головных болей в будущем.

  Первый шаг, который обеспечит бесперебойную работу всего процесса, — дать двигателю поработать пару минут. Вы должны чистить на теплом (но не горячем) двигателе, так как чистящие средства легче эмульгируют теплое масло, но слишком быстро высыхают, если поверхности горячие на ощупь.

  Теперь, когда ваш двигатель немного прогрелся, вам потребуется следующее:

  • Полиэтиленовые пакеты
  • Резиновые ленты
  • Малярная лента

  Приведенный выше список будет вашим покрытием, обертками и инструментами для защиты деликатных участков. под капотом. Из-за того, что в моторном отсеке есть некоторые открытые электрические компоненты, которым не нравится влага, мы собираемся скрыть самое необходимое. Хотя это не обязательно должна быть работа по упаковке, достойная фотосессии, вы можете запечатать или покрыть следующие области:

  • генератор генератора
  • Пакеты и провода катушек
  • Встроенная диагностика (OBD) Порт
  • Открытые фильтры
  • Потребление воздуха
  • Furlight. смотря вниз; мы не хотим, чтобы в этих местах протекали лужи воды или чистящие средства. После того, как вы закроете эти и любые другие заметно оголенные провода, в последний раз осмотрите весь моторный отсек. Видите ли вы какие-либо электрические разъемы или оголенные провода? Если ничего похожего на разъем или штекер не отображается, все готово.

    Если у вас более новый автомобиль, вы можете отказаться от покрытий и просто аккуратно разбрызгивать воду вокруг перечисленных выше предметов.

    Обезжиривание и очистка

    Теперь, когда вы должным образом закрыли все проблемные электрические участки, вы готовы начать очистку. Распылите на весь моторный отсек универсальное чистящее средство для двигателя, например, Chemical Guys Signature Orange Degreaser. Он сделан специально для удаления пятен и жира, не вызывая коррозии (о чем вам нужно подумать, если у вас есть полированные алюминиевые детали в моторном отсеке).

    Какой бы очиститель вы ни выбрали, покройте весь моторный отсек, но воздержитесь от попадания брызг непосредственно на электрические разъемы, клеммы аккумулятора или генератор. Хотя теперь они хорошо покрыты, лучше быть в безопасности с этими дорогими компонентами.

    Оставьте чистящее средство на 3-5 минут, чтобы грязь и другой жир размягчились.

    Если моторный отсек действительно в плохом состоянии, может помочь размешать чистящее средство на поверхностях, до которых можно дотянуться тряпкой, щеткой или мочалкой.

    Если в моторном отсеке имеется утечка масла, гидроусилителя руля или другой жидкости, вам может потребоваться последующая обработка APC (после промывки, чтобы не смешать химикаты) обезжиривающим средством полной концентрации, таким как Gunk Engine Degreaser.

    Спрей

    Пришло время для большого открытия. Некоторые мастера говорят, что использование мойки высокого давления даст вам наилучшие результаты, но более мягкое прикосновение будет более безопасным и, вероятно, даст вам такие же эффективные результаты. Возьмите шланг с обычной насадкой и шланг среднего давления в моторном отсеке. Вы нацелены на все чистящее средство, не забывая при этом не сбивать пластиковые покрытия на ходу.

    После того, как чистящее средство было удалено, вы можете заметить, что есть более мелкие области, которые все еще нуждаются в очистке. Это нормально для скопившейся грязи или просто для более плотных участков. Используя такой инструмент, как EZ Detail Brush Little, кисть для прорисовки конского волоса или аналогичную мягкую неабразивную кисть, пройдитесь по этим областям быстрым распылением очистителя двигателя и методичной чисткой.

    Если вам нужны профессиональные результаты и у вас есть очень узкие места, до которых вы не можете добраться обычными щетками для детализации, вы можете выбрать скрученные чистящие средства для труб или что-то вроде этих универсальных тампонов, которые помогут в очистке.

    Опрыскайте моторный отсек чистой водой в последний раз. Эти дополнительные минуты работы окупятся в итоге!

    Высушить

    Грязь и копоть удалены, теперь пришло время все высушить. Это было бы прекрасной возможностью использовать воздуходувку для сушки автомобилей, такую ​​как Metro Blaster Sidekick. Просто выдуйте воду воздуходувкой.

    После завершения сушки возьмите чистое полотенце из микрофибры и проведите по моторному отсеку, протирая по одной секции за раз. Это время, когда вы можете смыть все лишнее чистящее средство, оставшееся после первоначальной уборки или дополнительных точечных уборок.

    Очистка

    Теперь вы можете безопасно удалить все свои пластиковые покрытия, заметив, нужно ли проводить какие-либо незначительные подкрашивания чистящим средством вокруг этих областей. Просто руководствуйтесь здравым смыслом и будьте осторожны с чистящим средством и щетками.

    Блеск

    Хотя весь моторный отсек идеально чист, есть еще один шаг, который действительно может вывести все на новый уровень. Так же, как воск после свежей стирки вашей внешней краски, придание пластику и металлу под капотом хорошего блеска будет иметь большое значение.

    В зависимости от ваших предпочтений существует множество защитных средств и пластиковых повязок, которые дадут вам отличные результаты. Одним из качественных вариантов матового покрытия и серьезной защиты является 303 Aerospace Protectant. Это придаст вам новый красивый черный пластиковый вид, если вам нравится открывать капот в местном Cars and Coffee.

    Нанесите защитное средство на все поверхности (обратите внимание, что ваши электрические разъемы, аккумулятор и генератор переменного тока все еще покрыты) и тщательно вытрите. Это придаст вашему пластику прекрасный блеск и более глубокий оттенок, а также обеспечит защитный слой для всех поверхностей.

    Для металлов отлично подойдет Mothers Mag и средство для полировки алюминия на чистом полотенце из микрофибры, чтобы вернуть блеск и однородный вид. Этот лак отлично подходит и для колес, так что он не пропадет зря.

    Не забудьте также обработать видимые части кузова, такие как нижняя сторона капота, выступы крыльев и брандмауэр. Большинство автомобилей покидают завод только с нанесенным на эти участки базовым слоем краски. Нет прозрачного покрытия для полировки. На самом деле очень легко протереть эти области и обнаружить грунт или металл под ними. В этом случае вы можете перейти к использованию качественного герметика для лакокрасочного покрытия, чтобы придать блеск и защитить эти области.

    Отделка

    Теперь сделайте шаг назад и насладитесь великолепно чистым и обновленным моторным отсеком. Конечно, у этого процесса есть некоторые реальные преимущества: утечку жидкости легче обнаружить, а продать автомобиль с дотошным моторным отсеком может быть намного проще.

    В конце концов, редукторы и деталировщики скажут вам, что детализированный автомобиль будет работать лучше и в ответ с радостью позаботится о своем владельце. Хотя это может показаться суеверным, мне хотелось бы думать, что автомобильные боги улыбаются тем из нас, кто заботится о своих автомобилях.

    Удачной детализации!

    • Поделиться

    • Твит

    5 вещей, которых следует избегать при мойке автомобиля (и 5 вещей, которые нужно делать каждый раз) неправильно, поэтому они рассказали нам эти десять несложных способов сделать это правильно и сделать вашу поездку безупречной!

    MbS News

    Одно только внешнее состояние определяет до 23% воспринимаемой стоимости автомобиля согласно Kelly Blue Book. Мы, давние любители автомобилей, были шокированы некоторыми очевидными вещами, которые нам не хватало. Мы воспользовались советами нескольких профессиональных мастеров, чтобы узнать, что лучше всего сохраняет и защищает ваш автомобиль, а также придает ему безупречный вид.

    Независимо от того, являетесь ли вы владельцем Honda Civic или Bentley Bentayga, вам необходимо знать эти основные принципы чистки автомобиля. Некоторые ошибки полностью испортят заводской вид вашего автомобиля и даже испортят самое прочное защитное покрытие. Если ваш автомобиль старше, вы можете быстро отследить его дни с отслаивающейся краской и открытой грунтовкой, даже не подозревая об этом.

    С другой стороны, есть некоторые приемы профессионального уровня, которые помогут сохранить идеальную форму буквально на сотни лет! Даже некоторые модели Ford Model T до сих пор окрашены в простую черную краску на основе свинца 1909 — 112 лет назад.

    10/10 Не используйте автоматические мойки

    Через: Facebook

    Каждый раз, когда более грязный автомобиль проходит мойку, вращающиеся щетки подхватывают на нем mierda , и он остается там. Результатом является эффект наждачной бумаги на вашем защитном покрытии, и после длительного использования вы начнете видеть больше сколов краски и более слабые места. Больше всего пострадают люди, подписавшиеся на сенсорные автомойки.

    youtube.com

    Эти царапины можно увидеть при свете, подобном отраженному солнцу или свету телефона, и этого следует избегать любой ценой, будь то автомойка или плохая детализация с вашей стороны. Многие из мыл и «защитных покрытий» являются либо уловками, либо самым дешевым вариантом (разве это не то, что вы бы использовали как владелец автомойки?). Хотя бесконтактный интерфейс значительно лучше, это не лучший доступный вариант.

    Связанный: вот почему вы не должны использовать автоматическую мойку

    9/10 Не используйте автомойки самообслуживания

    dailymail.co.uk

    Вам может быть интересно, как вы вообще собираетесь мыть свою машину в этот момент! Не волнуйтесь, вы все еще можете использовать эти смывки для шланга распылителя и тени, но щетки одинаково смертельны для вашего защитного покрытия, а может быть, даже более опасны. Сельскохозяйственные грузовики и внедорожники часто не могут пройти автоматическую мойку и в конечном итоге используют одни и те же щетки в густой грязи, песке, грязи и соленом снегу.

    Через pixabay.com

    Мы еще вернемся к мытью машин внизу, но пока мы этим занимаемся, нам нужно еще раз обратиться к индустрии автомоек: никогда не задумывались, почему так много автомоек с громкими именами постоянно появляются на элитной недвижимости? Ключ в этих дополнительных «блестках шин» и «восковых покрытиях». Одна такая 5-галлонная банка стоит 95 долларов в Интернете, этого достаточно для более чем 100 стирок, и даже больше, если они просто повернут насадку, которая уменьшит используемую дозу. Скажи мне, ты бы стал мыть и натирать свою машину жидкостью всего за один доллар?

    8/10 Не тратьте прозрачное покрытие

    braceautomotive.com

    Лак на автомобиле ограничен, и его нарушение приводит к отслаиванию, обнажению матовой краски и ржавчине. Если полировать поверхность вашего автомобиля слишком сильно или слишком часто, это прозрачное покрытие прорвется. Микроцарапины, показанные на картинке, чаще всего можно устранить путем шлифовки окружающего прозрачного покрытия до уровня царапины. Вы можете понять, почему это может быть проблемой.

    avalonking.com

    Вощение может заполнить многие из этих трещин и является отличным способом добавить временный слой поверх прозрачного покрытия, но мы доберемся до этого. Подобно тому, как навязчивая чистка зубов приводит к ослаблению эмали, ежедневная или (слишком тщательная) еженедельная полировка или плохое вощение могут действительно лишить хороших вещей, защищающих цвет вашего автомобиля. Связанный с: Уникальный Ferrari P4 / 5 получает первую стирку за многие годы, ошеломляющее открытие следует за

    7/10 Не оставляйте машину на солнце

    Через: The_Molostock, Shutterstock

    Солнце (и другая погода, но в основном солнце) — это убийца номер один при удалении краски. Повторяющийся нагрев и охлаждение ослабляют контакт каждой поверхности друг с другом и приводят к тем старым автомобилям, на которых не осталось прилично выглядящей краски. Автомобильное покрытие или дешевый навес для машины — это минимальное требование для того, чтобы хорошая машина оставалась здоровой, некоторые палатки для навеса даже помещаются в одно парковочное место для людей в квартирах. Не совсем связано с мытьем машины на солнце… не надо.

    Солнце может быть отличным ярким светом для осмотра автомобиля после того, как его почистили, но то, как оно быстро высушивает жидкости, заставит вас гоняться за бесконечными водяными пятнами, которые образуются при удалении старых пятен. Даже зимой черноты окон достаточно, чтобы быстро отвести влагу. Решение состоит в том, чтобы планировать стирку сразу после захода солнца или перед восходом солнца, делать ее в гараже или на автомойке или даже рисковать из-за облачного покрова (просто убедитесь, что вы можете припарковать ее внутри, если начнется дождь).

    6/10 Не следует: игнорировать мелкие дефекты

    youtube.com

    Необработанное пятно на автомобиле – это путь к новым повреждениям. Подобно выбоине после нескольких ливней, она может расширяться и углубляться в каньон прямо до ржавого металла под ней. Вы, возможно, видели не слишком старые автомобили с необъяснимыми пузырями под краской, часто у нижнего края автомобиля или от необработанного каменного скола. Это выглядит довольно грубо!

    youtube.com

    Существуют эффективные и недорогие решения для небольших маскировок, таких как прозрачное покрытие и даже небольшие вмятины и трещины. Они могут применяться без дополнительных инструментов и редко будут стоить больше, чем 50 долларов и 1 час вашего времени. Существуют даже комплекты за 20 долларов, чтобы полностью покрыть крупные царапины и сколы на профессиональном уровне, с подробными инструкциями, которые мы объясним…

    Связанный: Это лучший спрей для удаления ржавчины

    5/10 Делайте: инвестируйте даже в дешевый набор для чистки

    amazon.com

    Наборы для чистки

    можно найти на Amazon, где есть щетки, тряпки и чистящие средства для шин, а также внутренние щетки и даже кирка для шин за 25 долларов. У него есть сумка для переноски всего этого и складное ведро, чтобы все это можно было легко положить в машину, например, если вы направляетесь на импровизированное автомобильное шоу.

    amazon.com

    Более рекомендуемый комплект — это комплект, предназначенный для крепления к шлангу, в который входят все приспособления для чистки, нанесения воска и полировки без использования дрели. Ключевым элементом этого является то, что у него есть изогнутая решетка, которая гарантирует, что вредные камни тонут и не попадут в губку, и у него есть желанный распылитель пены, который работает так же хорошо с их включенным мылом, как и с мылом Dawn, все всего за 9 долларов9 на Амазоне. Использование только включенных жидкостей должно длиться три года, включая обычные воски и керамическое покрытие.

    Связанный: 10 лучших мыл и шампуней для автомойки

    4/10 Делайте: используйте правильные инструменты в правильном порядке

    MbS News

    Вышеупомянутый комплект за 99 долларов был лучшим, который мы могли найти, в котором есть все это, хотя существует множество частичных комплектов, которые также могут выполнять определенные задачи. Часто упоминалась промывка Meguiar’s Gold Class, а также керамический воск Shine Armor, который запечатывает трещины, а также помогает отталкивать воду, каждая менее чем за 23 доллара за более чем 30 стирок. Этой комбинации из двух частей обычно достаточно для легкой стирки в субботу утром.

    через искусство грязной машины

    Что бы вы ни использовали, убедитесь, что вы делаете это в следующем порядке: 1: распылите или аккуратно соскребите грязь и жуков. 2: распылить с мылом, 3: использовать чистую щетку, чтобы почистить автомобиль, 2. 5: промыть и нанести влажный воск, если он у вас есть. 3: промойте и сразу же высушите, чтобы избежать жесткой воды. 4: наносите сухой воск не чаще одного раза в месяц, в противном случае используйте какое-нибудь защитное покрытие, например вышеупомянутый Shine Armor. 5: мы доберемся до следующего.

    3/10 Сделать: очистить моторный отсек и днище

    Через :Drivingline

    Это не обязательное средство для каждой мойки, но очень важно следить за чистотой моторного отсека и ходовой части, особенно в северных регионах, где распространены соли на дорогах. Соль — один из главных факторов, способных испортить машину; одна из причин, по которой северяне так любят покупать в Калифорнии.

    instagram.com

    Чтобы очистить моторный отсек, убедитесь, что вы накрыли аккумулятор или отсоединили его, чтобы избежать короткого замыкания. Не используйте стиральную машину на полную мощность. Очистку моторного отсека лучше всего проводить тому, кто понимает, что находится в машине, и не будет брызгать в воздухозаборник или блок предохранителей. Быстрое, мягкое полоскание обычно эффективно и сохраняет его в хорошей форме. Попробуйте вручную помыть более блестящие детали, такие как крышка двигателя и коллекторы, воздухозаборник или даже турбодвигатель 9.0131 когда машина полностью остынет. Используйте моющую машину или шланг, чтобы просто вымыть дерьмо из ходовой части, только очень металлические и роскошные днища потребуют большего внимания, чем это. Чем чаще, тем лучше, если у вас много соли.

    2/10 Сделать: проверить на наличие пятен

    instagram.com

    Как упоминалось ранее, оставлять пятна означает ждать экспоненциально более дорогого и сложного повреждения. Знание того, как выявлять и устранять различные проблемы, имеет решающее значение, и в этой статье возможно только краткое изложение. Множество мелких царапин на самом прозрачном покрытии может потребовать полировки. Одиночные длинные царапины, которые нельзя отполировать, должны быть либо заполнены чем-то вроде этого ремонтного покрытия за 16 долларов на Amazon, либо доставлены в мастерскую. Используйте эти изображения ниже, чтобы проверить наличие царапин или вмятин, проверяя отражение в вашем телефоне или iPad с максимальной яркостью, многие профессионалы используют ту же технику с помощью специализированных источников света или даже с помощью обычного освещения в гараже (как показано выше).

    Каменные сколы и большие царапины можно дешево и легко заполнить этим набором Bondo на Amazon (25 долларов США), а затем вы можете его покрыть. Гении в Touch Up Direct позволяют вам выбрать год, марку и модель вашего автомобиля, а затем получить точный цвет в виде ручки, кисти или аэрозольного баллончика по цене от 20 до 40 долларов за штуку, чтобы всегда были покрыты сколы и трещины. И последнее замечание: хорошо проверить первый шанс, который у вас есть после длительных поездок по автостраде или сильных штормов, чтобы вы могли поймать его до того, как он окислится или еще хуже! Вы, автомобильные приятели, видите! Чтобы действительно получить детальное представление, перейдите в темное место и используйте iPad или телефон.

    1/10 Делайте: используйте защитный слой

    Через Esoteric

    Если вы полагаетесь только на заводское покрытие автомобиля, вы полагаетесь на самое дешевое решение, которое автопроизводитель выбрал для того, чтобы вы прошли гарантийный срок, если вам приходилось парковаться на улице. Более хорошие автомобили просто хуже, обычно полагаются на специальную отделку для большего блеска, и ожидается, что они останутся в помещении.

    через leonsautobody.com

    Существует три основных варианта защиты: воск, герметик для краски и синтетическое керамическое покрытие. Это в порядке защиты (и стоимости). Восковая эпиляция может длиться месяц в хорошую погоду, но она дешева и не требует инструментов для нанесения. Мокрый воск от Chemical Guy стоит всего 17 долларов и настоятельно рекомендуется (требуются губки). Краска-герметик лучше и работает поверх воска если вы уже замазали все царапины. Это либо создаст глянцевое покрытие, либо выявит пятна, если вы еще не обработали автомобиль. Flitz Ceramic Spray Sealant — более щадящий вариант всего за 27 долларов, и его должно хватить на 6 месяцев. И, наконец, синтетическое керамическое покрытие лучше всего защищает автомобиль. Этот продукт от Chemical Guys занял первое место в списке за 39 долларов на Amazon.

    Автомойка: полное руководство по чистке автомобиля в домашних условиях

    Читать Далее

    Делиться

    Твитнуть

    Делиться

    Делиться

    Делиться

    Эл. адрес

    Похожие темы

    • Автомобильная культура

    Об авторе

    Вятт Петерсон
    (109Опубликованные статьи)
    

    Вятт из Юты любит кататься на велосипеде, лыжах и ездить слишком быстро. Он много лет пишет статьи о мотоциклах и автомобилях, особенно любит японские автомобили и внедорожники. Он был представлен на DriveTribe более одного раза, и некоторые из его материалов набрали более 6,5 миллионов просмотров. Он любит Formula 1, Formula Drift, Baja 1000 и World Rally Cross!

    Еще от Уятта Петерсона

    Как очистить моторный отсек? – Rx Mechanic

    Как бы вы себя чувствовали, если бы ваш механик часто жаловался на мусор и грязь всякий раз, когда вам нужно отремонтировать какую-либо часть двигателя вашего автомобиля? Это может быть очень неловко. Аккуратный автомобиль с чистым моторным отсеком, сверкающий до блеска, повысит вашу уверенность на улице.

    Очистка моторного отсека также поможет предотвратить ненужную коррозию внутри моторного отсека. Очистка двигателя автомобиля также может повлиять на уровень производительности и эффективности автомобиля.

    Понимание того, как очистить моторный отсек, является необходимой задачей, к которой должен привыкнуть каждый автовладелец. Неважно, решите ли вы отдать машину на автомойку через дорогу или решите сделать это самостоятельно.

    Как очистить моторный отсек

    Пожалуйста, найдите минутку и посмотрите это видео. Это дает отличное представление обо всем, что вам нужно знать о мытье моторного отсека автомобиля. Постарайтесь приостановить и воспроизвести видео, чтобы отметить важные области с ключевой информацией.

    Очистка моторного отсека автомобиля может быть очень интересной, если вы выберете момент, чтобы запланировать задачу на теплый день, возможно, с несколькими другими задачами в течение дня.

    Итак, чтобы чистка моторного отсека прошла успешно, зафиксируйте задачу на день с теплой или солнечной погодой и прохладным ветром, чтобы двигатель высох после очистки.

    После выбора определенного дня (возможно, выходного дня) следующие процедуры помогут выполнить работу.

    1. Охладить двигатель

    Вы же не хотите обжечься горячим двигателем после поездки или сразу после возвращения из круиза. Поэтому важно сначала открыть капот автомобиля, чтобы двигатель полностью остыл.

    Также обратите внимание, что распыление холодной воды на горячий двигатель может привести к быстрому сжатию, что может привести к повреждению некоторых компонентов системы.

    2. Снимите все покрытия после капота и аккумуляторной батареи.

    Когда двигатель достаточно остынет, чтобы к нему можно было прикоснуться, снимите все покрытия с двигателя после капота. Затем отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумулятора. Вы можете удалить батарею, если хотите.

    Электрические компоненты могут быть легко повреждены, когда батарея полностью подключена. Вы также можете быть подвержены риску поражения электрическим током, когда батарея все еще полностью подключена.

    3. Накройте чувствительные детали двигателя

    Автомобильный аккумулятор, провод зажигания, генератор переменного тока, воздушный фильтр, распределитель, блок предохранителей, комплект для впуска холодного воздуха и другие деликатные детали восприимчивы к воде и другим жидкостям. Следовательно, необходимо покрыть эти чувствительные части пластиковым или водонепроницаемым чехлом.

    Перед началом стирки тщательно накройте эти части. Пожалуйста, пропустите эту часть, если вы уверены, что будете особенно осторожны при промывке двигателя. Но лучше всего накрыть их, чтобы не беспокоиться о повреждении каких-либо деталей во время мытья.

    4. Обезжирьте двигатель

    Возьмите один из лучших обезжиривающих средств для моторного отсека и тщательно распылите его на двигатель, чтобы полностью обезжирить его и удалить грязь. Небольшой обезжириватель, такой как чистящее средство для кухни, может справиться с этой задачей, или, что еще лучше, возьмите хороший обезжириватель для двигателя.

    5. Очистите двигатель

    После нанесения обезжиривающего средства не торопитесь, чтобы очистить двигатель и смахнуть грязь с помощью щетки с синтетической щетиной (пожалуйста, не используйте металлическую щетку). Степень очистки будет определяться количеством грязи или запекшегося масла в любой части двигателя.

    6. Промойте двигатель

    Когда вы будете удовлетворены удалением грязи, возьмите моющую машину или стандартный шланг (предпочтительно), чтобы тщательно смыть грязь и вещества с двигателя. Обязательно промывайте каждую часть двигателя вперед и назад, пока обезжириватель и грязь не смоются с двигателя.

    Однако следите за тем, чтобы вода не попадала на чувствительные участки двигателя. Кроме того, избегайте распыления воды на любые области двигателя, которые, как вы знаете, могут высыхать не так быстро или легко, как требуется. Вы можете узнать, как очистить моторный отсек без воды.

    7. Просушите двигатель.

    На этом этапе вы можете взять чистое полотенце или любой толстый кусок ткани и использовать его, чтобы тщательно вытереть двигатель насухо. Если у вас есть доступ к сжатому воздуху, было бы полезно направить воздух в закоулки и закоулки двигателя, чтобы удалить лишнюю воду и любую другую скрытую грязь.

    8. Подсоедините и замените все снятые детали.

    

    Если вы полностью удовлетворены процессом очистки двигателя, замените аккумулятор и снова подключите кабель к отрицательной клемме. Если какие-либо другие части были отсоединены в начале, обязательно подключите их снова. Затем заведите автомобиль, чтобы убедиться, что все отсоединяемые детали были правильно закреплены.

    Важно убедиться, что двигатель вашего автомобиля не сильно загрязнен, прежде чем планировать тщательную очистку компонента. Вы можете решить мыть моторный отсек каждый год или каждые два года. Это поможет сохранить двигатель вашего автомобиля блестящим и хорошо работать.

    Часто задаваемые вопросы:

    В: Стоит ли чистить моторный отсек?

    Очистка моторного отсека автомобиля на 100% стоит этой задачи. На самом деле, это должно быть обязательно, если транспортное средство должно работать превосходно и служить долго, чтобы достичь своей продолжительности жизни.

    Очистка моторного отсека автомобиля поможет предотвратить или удалить мусор, грязь и мусор из моторного отсека. Эта профилактическая мера помогает защитить двигатель от повреждений, вызванных скоплением грязи или мусора и коррозией.

    Было бы полезно регулярно проводить чистку двигателя вашего автомобиля. Это помогает повысить производительность и эффективность автомобиля.

    В: Безопасно ли мыть моторный отсек?

    Да, мыть двигатель автомобиля безопасно. Тем не менее, не забудьте закрыть деликатные части, на которые может воздействовать вода. Рекомендуется регулярно мыть двигатель автомобиля, чтобы он оставался чистым, без грязи и мусора, которые могут повредить компоненты двигателя.

    Очистка двигателя автомобиля также облегчит механику доступ к его компонентам в любое время, когда вам нужно выполнить регулярное техническое обслуживание или ремонт автомобиля.

    Так что ваш механик наверняка будет благодарен, если у него будет легкий доступ к деталям двигателя благодаря вашей регулярной очистке двигателя.

    В: Какое обезжиривающее средство для двигателя лучше?

    Как следует из названия, обезжириватель представляет собой смесь химических веществ и воды в пульверизаторе, которая помогает удалить жир и грязь с двигателя автомобиля. Спрей очень эффективен при очистке моторного отсека. Некоторые из лучших очистителей моторного отсека на рынке включают:

    • Seafoam 32516 средство для экстремального очистителя судовых двигателей
    • Обезжириватель двигателя Orange серии подписи Chemical Guys
    • Обезжириватель двигателя Gunk EB1’ Original Engine Brite’
    • Супер обезжириватель двигателя Meguiar D10801
    • Purple Power (4320P) промышленный обезжириватель и очиститель двигателя.

    В: Какие детали следует закрывать при мойке двигателя?

    Некоторые детали автомобильного двигателя легко повредить при контакте с водой и другими жидкостями. Следовательно, важно отметить, что нужно покрывать при очистке двигателя.

    Аккумулятор, блок управления двигателем (ECU), провода зажигания, воздушный фильтр, генератор переменного тока, распределитель, блок предохранителей и т. д. могут быть повреждены водой. Таким образом, вы должны обязательно накрыть их водонепроницаемой или пластиковой крышкой перед мытьем моторного отсека.

    «Лучше предотвратить, чем лечить» Поэтому лучше, проще и дешевле предотвратить повреждение двигателя вашего автомобиля, чем ремонтировать сильно поврежденный компонент двигателя.

    В: Можно ли мыть двигатель водой?

    Воду можно использовать для промывки двигателя автомобиля. Однако контакт с датчиками, проводами и другими деликатными частями двигателя может нанести ущерб. Итак, важно соблюдать максимальную осторожность при промывке двигателя автомобиля водой.

    В большинстве случаев владельцы автомобилей отвозят свои машины на автомойку, когда им нужно почистить двигатель. Поставщики услуг являются профессионалами, которые знают деликатные участки двигателя и знают, как защитить их от повреждений.

    Вы можете самостоятельно очистить двигатель. Но вы должны быть очень осторожны, чтобы не повредить какие-либо чувствительные части двигателя.

    В: Можно ли использовать wd40 для очистки моторного отсека?

    Конечно, wd40 можно использовать для очистки моторного отсека автомобиля. WD40 — отличный быстродействующий обезжириватель двигателя, который многие люди используют для удаления грязи и жира с двигателя своего автомобиля без остатка.

    Чтобы использовать обезжириватель на основе растворителя wd40, обязательно наденьте защитные очки и другую защитную одежду. Затем убедитесь, что все электрические компоненты в моторном отсеке закрыты пластиковой крышкой.

    Убедившись, что чувствительные участки защищены, возьмите обезжириватель wd40 для автомобильных двигателей и распылите его на загрязненные участки двигателя.

    Чем грязнее двигатель, тем больше нужно нанести растворителя и оставить на некоторое время. Вы можете подождать от 3 до 5 минут, прежде чем чистить щеткой с щетиной и после этого промывать из шланга. Это должно быть полезно для тех, кто интересуется, как очистить моторный отсек с помощью wd40.

    В: Можно ли мыть двигатель автомобиля под давлением?

    Мыть двигатель автомобиля под давлением можно, но делать это нужно с особой осторожностью. Воздушные фильтры автомобиля, блок предохранителей, распределитель, генератор и другие чувствительные детали могут быть повреждены водой.

    Если вам необходимо помыть двигатель автомобиля под давлением, сначала необходимо закрыть все области, которые могут быть повреждены, пластиковым или водонепроницаемым чехлом. Это поможет предотвратить неминуемое повреждение компонентов, которое может быть вызвано водой.

    Если вы не уверены, что двигатель вашего автомобиля будет вымыт идеально без каких-либо повреждений, вы можете обратиться в ближайшую автомойку. Однако это будет стоить несколько долларов.

    В: Можно ли использовать пену для очистки двигателя?

    Конечно, вы можете использовать пену для шин или любую жидкость, изготовленную из пены для шин, для очистки моторного отсека вашего автомобиля. Эта жидкость, несомненно, поможет вам избавиться от грязи в моторном отсеке. Чтобы использовать пену для очистки двигателя автомобиля, обязательно нанесите ее, а затем промойте моторный отсек в течение 10–15 минут.

    После мытья двигателя он автоматически даст вам желаемый результат с блестящим видом. Однако при использовании любого вещества для очистки двигателя автомобиля необходимо соблюдать особую осторожность.

    Двигатель – центральная часть (сердце) любого автомобиля; все, что влияет на него, несомненно, повлияет на весь автомобиль.

    Заключительные слова

    Грязь, мусор или копоть — потенциальные враги двигателя любого автомобиля; следовательно, необходимо знать, как чистить моторный отсек. Шаги, необходимые для тщательной очистки моторного отсека автомобиля, были описаны выше в этой статье. Итак, у вас нет никаких оправданий.

    Обеспечьте как можно регулярную чистку моторного отсека вашего автомобиля. Это поможет устранить нежелательные вещества, грязь или мусор, которые могут постепенно воздействовать на двигатель автомобиля и повредить его в долгосрочной перспективе.

    Тщательная уборка не займет целый день; если вы не можете сделать это самостоятельно, обратитесь за помощью к профессиональным поставщикам услуг по очистке моторного отсека.

    РЕШЕНО: Повредит ли автоматическая мойка вашему автомобилю?

    Когда речь заходит о том, насколько сильно автоматическая мойка может повредить ваш автомобиль, не так много поводов для споров. И хотя автоматизированный метод может показаться удобным и дешевым способом мыть машину, причиненный ущерб может обойтись очень дорого.

    Это тот ужасный момент, который всем нам близок. На вашем совершенно новом и блестящем автомобиле начинают появляться следы царапин на лакокрасочном покрытии. И если вы никогда особо не заботились о том, чтобы хорошо заботиться о своей машине, я уверен, вы понимаете, как неприятно видеть, как ваша машина повреждена после того, как вы попытались сделать то, что, по вашему мнению, лучше для нее.

    Так начинается утомительный, но неизбежный спор с самим собой:

    Плохо ли каждый день возить машину на мойке ?

    Насколько плоха автоматическая мойка время от времени?

    Что самое худшее повреждение может нанести автоматическая мойка es?

    Вот что я хочу обсудить с вами сегодня. Я не виню вас, если вы выберете или выбрали автоматическую мойку вместо старой доброй ручной мойки. Был там, сделал это! Удобство автоматической мойки автомобилей, в конце концов, слишком велико, чтобы сопротивляться ему по сравнению с процессом ручной мойки, требующим много времени и энергии.

    Но если вы чувствуете себя немного беспомощным перед соблазном отвезти свой автомобиль на автоматическую мойку, я собрал несколько полезных фактов об этом методе, которые обязательно побудят вас выбрать более безопасную процедуру ручной мойки. Поэтому в следующий раз, когда вы будете смотреть на свой автомобиль, думая, что его нужно немного почистить, постарайтесь запомнить следующее:

    Автоматическая мойка Воля Повреждение Со временем краска вашего автомобиля

    Если вы пытаетесь определить, можете ли вы оправдать быстрый визит на автоматическую мойку, сопоставив стоимость вашего автомобиля с вероятностью повреждения и потенциальной стоимостью ремонта, вот некоторая пища для размышлений: автомобиль с автоматической коробкой передач мойка может повредить ваш автомобиль так быстро, что признаки могут появиться даже после одного посещения.

    Почему повреждение происходит так быстро, что вы можете удивиться?

    Ответ прост. Щетки, используемые автоматическими мойками, обычно не обслуживаются должным образом и, таким образом, оставляют на поверхности автомобиля глубокие микроцарапины, также называемые вихревыми следами. Завихрения могут появиться уже после одного посещения, но со временем, после многократных стирок, повреждения накапливаются, что в конечном итоге приводит к тому, что краска становится тусклой, а царапины становятся очень заметными.

    Автомойки могут повредить двигатель вашего автомобиля

    « Может ли автоматическая автомойка повредить ваш двигатель ?» — вопрос, который я часто получаю от автовладельцев. И из того, что я заметил, есть много людей, которые регулярно делают это. Но хотя есть небольшие разногласия относительно того, безопасно ли оставаться с запущенным двигателем во время мойки автомобилей, я выскажу свое личное мнение.

    Как многие из вас уже знают, я люблю мыть машину дома и никогда не отдаю ее на автоматическую мойку. Ни разу за голубую луну. Но те из вас, кто все еще это делает, никогда не должны оставлять двигатель включенным. Это связано с тем, что попадание холодной воды на горячий двигатель и попадание в электрические компоненты, пока они активны, может привести к растрескиванию блока, головки, радиатора и многого другого.

    Что касается другого вопроса, многие из вас обращаются ко мне по поводу « Может ли автомойка испортить развал-схождение? », я не думаю, что вам следует слишком беспокоиться об этом аспекте. То, как автоматическая мойка может повредить выравнивание, связано с гусеницами, по которым движется ваш автомобиль, но из того, что я говорил с людьми, занимающимися ремонтом автомобилей, это случается редко.

    Как безопасно Удалить Грязь Из вашего автомобиля 

    Итак, что является лучшей альтернативой для занятых владельцев автомобилей, которые все еще хотят иметь чистые автомобили, но хотят защитить себя от повреждений, которые может нанести автоматическая мойка?

    Лично я считаю, что нет ничего лучше, чем помыть машину самостоятельно. Если вы используете чистую, мягкую ткань и высококачественные чистящие и чистящие средства, вы можете избежать большей части повреждений, которые неосторожные сотрудники автомойки наносят автомобилям.

    И если вам интересно, какие продукты я использую, вот список продуктов, которые всегда есть в моем гараже:

    • Прозрачный шампунь, такой как Nexgen Ceramic Soap
    • Глиняный брусок Mothers
    • Керамический спрей Nexgen

    Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль дольше оставался чистым, без прилипшей к лакокрасочному покрытию грязи и копоти, нанесение керамического покрытия просто необходимо. Эти продукты обычно обладают гидрофобными свойствами, что помогает инкапсулировать и смывать грязь во время дождя.

    До сих пор я пробовал множество керамических средств защиты, в том числе Torque Detail и Shine Armor, но Nexgen превосходит их по цене, долговечности и блеску. После его использования моя машина выглядит так, как будто только что вернулась с профессиональной мойки.