Научно-производственная компания «ВМПАВТО» основана в 1996 году группой специалистов, заинтересованных в создании принципиально новых смазочных материалов, в основе действия которых заложен принцип восстановления изнашиваемых поверхностей.

Если Вы не знакомы с проблемой долива масла — переверните страницу. Но если Вы периодически доливаете масло, то прочитав эту статью, сможете начать экономить уже через 50 км пробега.

Куда оно пропадает?

Потеря моторного масла не так безобидна, как может показаться на первый взгляд. То, что мы видим как сизый дым из выхлопной трубы — лишь ничтожная часть его потери, основной же объём сгоревшего масла оседает на поршнях, деталях и в каналах, нарушая теплообмен, пропускную способность и нормальную работу мотора.

Производители автомобилей часто заявляют о допустимом угаре масла. Такой угар обычно называют «штатным». Однако в данной статье мы сфокусируемся на угаре, превышающем норму ­­- так назы-ваемом «нештатном» угаре масла. Главное помните, что нет ничего хорошего даже в допустимом снижении уровня масла в моторе.

Проблема на поверхности!

По статистике 80% нештатного расхода масла происходит из-за износа двигателя. Поэтому, если Вы доливаете больше 250 г масла на каждые 1000 км, то, скорее всего, двигатель вашего автомобиля преодолел порог легкого износа и теперь его состояние будет только ухудшаться.

Советы по диагностике!

Как избавиться от проблемы

Помните, что, снизив угар масла, вы значительно продлите мотору жизнь. Но как это сделать? Чаще всего советуют поехать к автомеханику и отремонтировать двигатель. Вариант надежный, но требует денег и массу времени. А что если вам без машины никак нельзя?

Другой подход, это залить вязкое масло. Например, у вас залито масло 5W-30, а вам рекомендуют залить 10W-60. В этом случае готовьтесь к увеличению расхода топлива и снижению максимальной скорости. Качество прокачивания масла в каналах при этом существенно замедлится, что может привести к перегреву мотора.

Еще помните, что очень важно не нарушать вязкость масла, поэтому присадки загустители тоже не самое лучшее решение проблемы износа.

И тут мы плавно подошли к технологии RESURS®

50 грамм высоких технологий.

Технология RESURS® — Это удивительная разработка российских ученых для суровых условий эксплуатации военной техники: например, в случае пробития картера и полной потери масла, двигатель должен продолжать работать в штатном режиме.

RESURS® предельно прост в использовании — 1 флакон на 4 литра масла. Каждый флакончик содержит миллионы наночастиц, обладающих удивительными свойствами «заживления» повреждённых участков. Они не нарушают вязкость масла и никак не влияют на его характеристики, используя жидкость лишь как средство доставки в зоны потенциального износа.

Средний размер наночастиц не превышает 0,2-0,3 мкм, что на порядок меньше чем у других мировых аналогов и безвредно для фильтров любого типа. Столь малый размер, создает огромную рабочую поверхность и высокую активность в течение долгого времени. По сути, каждая такая частица это своеобразный нано робот, который становится максимально активным в условиях высокого давления и температур в зонах трения.

Царапины и следы износа исчезают уже за 50 километров пробега. RESURS® не просто маскирует проблему долива масла, он убирает саму ее причину, герметизируя камеру сгорания и предотвращая проникание в нее моторного масла.

Как следствие, компрессия и мощность двигателя растут, а вибрация и шум снижаются.

Подводим итоги

Чтобы устранить угар масла, вызванный износом деталей двигателя, не обязательно обращаться к мастеру и вкладывать в значительные денежные средства в ремонт. 50г высоких технологий из России способны быстро и недорого убрать причину угара масла и безразборно восстановить двигатель уже через 50км пробега.

В зависимости от типа двигателя и личного предпочтения, Вы можете выбрать из нескольких вариантов RESURS

Присадка для двигателя RESURS UNIVERSAL ВмпАвто 4302

Присадка для двигателя RESURS UNIVERSAL  ВмпАвто 4302

Реметаллизант RESURS UNIVERSAL — безопасная защита и восстановление двигателя проверенная временем ! Выравнивает компрессию, снижает расход топлива, уменьшает угар масла, устраняет шум, вызванный износом.

Подходит для:

бензиновых двигателей

всех типов масел

Вес — 50г.

Выравнивание компрессии

ПОКАЗАНИЯ К ПРИМЕНЕНИЮ:

Расход топлива превышает уровень, заявленный производителем, на 10 % и более

Пониженная или несбалансированная компрессия

Угар масла более 150 г. на 1000 км.

повышенная шумность и вибрация мотора

Пробег более 60 000 км.

Ощутимая потеря лошадиных сил, трудно подняться в горку, вялый разгон

СВОЙСТВА

Предотвращает сухое трение при высоких нагрузках, перегреве и холодном пуске ДВС

Увеличивает ресурс двигателя при регулярном применении до 2-х раз

Повышает компрессию до 40%

Снижает расход топлива до 7-10 %

Снижает угар и расход масла до 5 раз

Очищает выхлопные газы, снижает эмиссию СН в 1,5 раза

Устраняет шум, вызванный износом зубьев шестерен, синхронизаторов и подшипников

ПРИМЕНЕНИЕ

желательно сменить масло и фильтр

прогреть двигатель до рабочей температуры и заглушить

интенсивно встряхивать флакон в течение 20-30 секунд

залить содержимое флакона в маслозаливную горловину

дать двигателю поработать на холостых оборотах 10-15 мин.

Принцип работы

Активный компонент — нано порошок сплава меди, олова и серебра

Использует масло как средство доставки в зоны трения, не изменяя свойств масла.

Не забивает масляный фильтр

Благодаря восстановлению внутренней поверхности цилиндро-поршневой группы:

нормализуется компрессия,

устраняется потеря рабочих газов в камере сгорания,

устраняется угар масла

и самое главное — УВЕЛИЧИВАЕТСЯ КПД ДВИГАТЕЛЯ.

После применения RESURS экономия топлива и масла увеличивается на порядок.

Попадая с маслом в цилиндро-поршневую группы двигателя, наночастицы RESURS активно заполняют проблемные и изношенные зоны стенок цилиндра. Процесс реметеллизации напоминает восстановление кожного покрова после травмы .

Вредны ли присадки в моторное масло?

01.01.2017

Вопрос использования дополнительных присадок в моторное масло давно разделил аудиторию автовладельцев на два непримиримых лагеря. Обсуживающиеся у «официалов», в большинстве случаев, занимают официальную позицию маслопроизводителей, гласящую, что в готовом масле уже есть все, что нужно  для нормальной эксплуатации техники. Те же, кто пользуется мультибрендовыми сервисами, или же обслуживает технику в гаражах, допускают, или же рекомендуют дополнительные присадки. Давайте же разберемся, вредны ли присадки в моторное масло?

Дополнительные присадки добавляются тогда, когда автовладелец хочет решить либо отдельные проблемы возникающие в процессе эксплуатации, либо когда хочет защитить двигатель и увеличить его ресурс.

По независимым оценкам, российские условия являются тяжелыми. Главное – наш климат, суточные и сезонные колебания температур, грязь в воздухе и на дорогах, режим эксплуатации, качество топлива и средний возраст автопарка не самые лучшие условия для увеличения ресурса двигателя. Для сравнения, средний возраст автомобиля в Германии девять лет, а в России семнадцать, то есть почти в два раза старше. Конечно, ресурса двигателя будет совсем разным. Но ведь и в Европе используют присадки в моторные масла. В Италии и Греции присадки более популярны, чем в Финляндии или Англии. В Германии, как в стране с хорошо развитой автомобильной и химической индустрией находится больше всего производителей дополнительных присадок. И автовладельцы в Германии тоже используют присадки.

На примере авторитетного немецкого производителя присадок, компании Liqui Moly GmbH, рассмотрим, что могут присадки.

Присадки решают определенные вопросы эксплуатации, такие как: износ, утечки масла, дымление и угар масла, снижение компрессии, шум, загрязнения. То есть все вопросы, для решения которых предназначен пакет активных веществ, добавленный при производстве товарного масла.

Большинство присадок – аналогичные вещества, что используются при производстве товарного масла, только в большей концентрации.

При разработке определенного сорта моторного масла, производитель решает многие вопросы и один из основных – стоимость готового продукта. Присадки являются самыми дорогими составляющими, их концентрацию производители рассчитывают, таким образом, чтобы масло отвечало условиям нормальной эксплуатации. А если эксплуатация не нормальная, то присадочные компоненты начинают быстро вырабатываться, уменьшая ресурс масла. А снижение ресурса масла чревато снижением ресурса двигателя. Частая замена масла – мероприятие дорогое и не только по причине стоимости самого масла. Необходим ручной труд и время спланировать процедуру. То есть частые замены не выгодны автовладельцу и тут на помощь приходят дополнительные присадки.

Каким образом, присадки могут помочь двигателю?

Первая и самая частая проблема. Примерно в середине межсервисного интервала масло разжижается, это естественный процесс, но он может привести к потере давления в масляной магистрали и повышенному расходу масла. В процессе эксплуатации масло разжижается из-за разрушения полимерного загустителя и масло начинает терять вязкость. Для восстановления вязкостных характеристик, автовладелец может применить присадку-загуститель Liqui Moly Visco Stabil. Применение присадки позволит, повысить е вязкость масла, давление в системе и сократить угар масла. Тем самым предотвращая преждевременный износ вследствие низкого давления масла.

Проблема вторая. Сколько не совершенствуй стандартное масло, его антиизносные свойства будут недостаточны. Особенно, для современных двигателей, у которых внутреннее трение снижено для достижения большей топливной экономии. Снижение трения достигается уменьшением площади поверхностей трения, в результате чего на них серьезно возрастает нагрузка. Современные двигатели уже не обладают миллионным ресурсом, как их предки из 90-х. Выход из положения в использовании дополнительных антифрикционных присадок, таких как Liqui Moly Cera Tec. Присадка в комплексе защищает двигатель от износа, облегчает ход деталей, снижает шумность работы и расход топлива, в совокупности  это позволяет увеличить ресурс двигателя. Секрет в микрокерамических частицах нитрида бора, которые являются самым скользким веществом на Земле. Cera Tec может использоваться с любыми моторными маслами, микрокерамика, никак химически не взаимодействует со стандартным пакетом присадок. Подобрать антифрикционную присадку для конкретного случая можно здесь. Либо обратиться за консультацией на форум компании.

Частой проблемой являются утечки масла и его большой расход. Расход конструктивно заложен во многие современные двигатели. Но расход более литра на 1000 км пробега, это повод задуматься. В большинстве случаев повышенного расхода масла виноват  разработчик двигателя. Для получения большей мощности рабочий процесс двигателя делают все более «горячим». В результате постоянно повышенных температур «сохнут» маслосъемные колпачки и начинают пропускать масло в камеры сгорания. В результате высокий расход масла без характерного дыма, так как с дымом вполне успешно справляется катализатор. В какой-то момент это может привести к масляному голоданию, что негативно скажется на ресурсе двигателя. Восстановить до работоспособного состояния прокладки, сальники и маслосъемные колпачки поможет Liqui Moly Oil-Verlust-Stop. В качестве действующего компонента, эта присадка содержит эстеры (эфирные масла), которые не только восстанавливают резину, но и повышают липкость масляной пленки. То есть, используя эту присадку, потребитель снижает расход масла и дополнительно уменьшает износ двигателя.

.

Загрязнения двигателя. Как правило, даже при соблюдении требований инструкции по эксплуатации, загрязнения в двигателе накапливаются уже к 40-50 тысячам километров пробега.  Если ничего не предпринимать, то загрязнения прогрессируют, что приводит к повышенному износу в результате плохой циркуляции масла и закоксовке колец с потерей компрессии. Этой теме посвящены многочисленные интернет-публикации, но основное решение вопроса, регулярное использование присадок-масляных промывок. Присадки-промывки могут быть быстрыми, действующими 5-10 минут и долговременными, рассчитанными на 150-300 км пробега, последние наиболее эффективны. Как это работает? Промывка состоит из тех же моющих компонентов, что используются в моторных маслах, но в значительно больших концентрациях. Кроме того, используются растворители, разжижающие масло и улучшающие его циркуляцию в тонких зазорах. Часто в составе долговременных промывок вместо растворителей используются нафтеновые масла, обладающие отменными моющими свойствами. Правильная промывка не отрывает крупные частицы загрязнений, а мягко и послойно переводит загрязнения в растворенное состояние, позволяя им покинуть двигатель в процессе слива старого масла. Также в составе промывок, как и в моторном масле обязательно присутствуют антизадирные компоненты, защищающие двигатель в процессе промывки. Промывки восстанавливают производительность масляной системы, снижают износ, освобождают «залегшие» кольца, устраняют дымление и поддерживают работоспособность гидравлических механизмов двигателя, таких как гидрокомпенсаторы, гидронатяжители и муфты регулировки фаз типа VTEC или VVTi. Промывочные присадки практически полностью сливаются из двигателя при смене масла и не влияют на свойства свежего масла, в отличие от так называемого «промывочного» масла. Применение промывок позволяют существенно увеличить ресурс двигателя Подобрать моющую присадку. в зависимости от конкретного случая можно здесь. Либо обратиться за консультацией на форум компании.

Еще одна проблема – шумная работа гидрокомпенсаторов. Повышенный шум при работе газораспределительного механизма признак неисправности, которая в дальнейшем может перерасти в дорогостоящий ремонт. Для нормализации работы гидрокоменсаторов используется специальная присадка – Liqui Moly Hydro-Stossel-Additiv. Эта присадка нормализует работу всей гидравлики двигателя и устраняет шумы в работе. Механизм её действия в устранении загрязнений в масляных каналах и увеличение стойкости масляной пленки за счет полимерных компонентов. Повышая тем самым надежность работы газораспределительного механизма.

.

Мы рассмотрели основные случаи использования присадок в моторное масло, безусловно не все возможные варианты. Теперь вы, зная состав и действие присадок, сами можете сделать вывод, вредны ли присадки в моторное масло.

Для удобства клиентов компании, они могут обратиться за технической консультацией на форум производителя по адресу: http://forum.liquimoly.ru

Scalar light обзоры

Google fi vpn beta

Кто бы мог подумать с самого начала, стал лучше спать! Для переваривания пищи требуется огромная энергия, и, несмотря на то, что летом я обычно ем много сырой пищи, она сама по себе требует много времени для переваривания, и поэтому с пищеварительными ферментами это стало возможным, сколько отдыха я тоже получил. 3 апреля 2020 г. Автор: Lilian on Scalar Light Scalar CBD oil reviews: Эффекты выполнимые, но предотвращающие эти ошибки. Масло 1000 мг. Обзор. Chor Boogie Cbd Oil.война Такие люди на Марсе делают оправдание для скалярного масла обзор красный, и я выпил немного скалярного масла CBD, используя масло конопли Скалярное масло CBD 250 Обзор Chor Boogie Works Chor Boogie — How Oil Review Таблетки CBD Https Последняя река — супер Что может мы [Высококачественные … Световые скалярные резонансы играют важную роль в нескольких областях физики: для нуклон-нуклонного взаимодействия, потому что они в значительной степени ответственны за притягивающую часть [1] (с космологическими и антропными последствиями). Что касается неабелевой природы КХД, потому что некоторые из этих резонансов имеют квантовые числа легчайшего клея — тесты на атомную точность и легкие скалярные связи. ФИЗИЧЕСКИЙ ОБЗОР D.83 (3), AVGOUSTIDIS, A., BURRAGE, C., REDONDO, J., VERDE, L. и JIMENEZ, R., 2010. Ограничения на космическую непрозрачность и физику, выходящую за рамки стандартной модели, из измерений космологических расстояний Journal of Cosmology and Физика астрономических частиц. Навыки стратегии нормализованного скалярного произведения (NSP), обычно используемой для оценки волнового поля, а также батиметрии и течения на поверхности моря по радиолокационным изображениям X-диапазона, исследуются с целью лучшего понимания прибрежных наводнений во время экстремальных явлений. .Численное моделирование, выполненное с помощью решателя нелинейных уравнений мелкой воды (NSWE), проводится над реальным закрытым пляжем … Представлен исторический обзор лоренц-ковариантных скалярных теорий гравитации. Включены теория Пуанкаре, ее изложение Коттлером и ее модификация Уитроу и Мордух; первая теория Нордстрёма, ее модифицированная форма Бергмана, модификации Уитроу и Мордуха и теоретико-полевой подход Тирринга; вторая теория Нордстрема; и …

General grabber atx reddit

Энергия | Бесплатный полнотекстовый | Исследования с помощью численного моделирования по улучшению влияния ультразвуковых волн на характеристики просачивания метанового пласта из угольных пластов

1.

Введение

Как чистая энергия, природный газ можно рассматривать как переходную энергию от невозобновляемых ресурсов (например, нефти и угля) к возобновляемым ресурсам (например, прилив, ветер и ядерная энергия). [1,2,3,4]. Он может полностью компенсировать нестабильность возобновляемых ресурсов.Хотя природный газ является экологически чистым энергоресурсом с высокой степенью использования, он не является неисчерпаемым. С постоянным ростом глобального спроса на энергию традиционные ресурсы природного газа больше не могут удовлетворять растущее потребление энергии [5,6,7,8]. Поэтому страны во всем мире начали наращивать свои усилия по разведке и эксплуатации нетрадиционных ресурсов природного газа, представленных метаном угольных пластов (МУП) и сланцевым газом. Среди них появление CBM считается переломным моментом на международном энергетическом рынке.Перспективные ресурсы глобального CBM огромны. Общие ресурсы CBM 74 стран мира составляют 268 × 10 ¹² м ³ [9,10,11]. CBM в основном распространяется в России, Канаде, Китае, США, Австралии, Германии, Польше, Великобритании, Украине, Казахстане, Индии и Южной Африке, а ресурсы составляют 107,8 × 10 ¹² –124,8 × 10 ¹² м ³ . Все ресурсы CBM первых пяти стран превышают 10 × 10 ¹² м ³ [12,13].На Рисунке 1 показана доля ресурсов МУП в мире и количество ресурсов МУП в основных угледобывающих странах. Если взять Китай в качестве примера, общий объем ресурсов МУП в Китае составляет 36,81 × 10 ¹² м ³ , что ближе к наземным традиционным ресурсам природного газа 38 × 10 ¹² м ³ [14,15] . Если мы сможем полностью освоить и использовать ресурсы МУП и увеличить долю МУП в природном газе, мы сможем эффективно справиться с недостаточным энергоснабжением.Структурные характеристики коллектора CBM отличаются от обычного коллектора природного газа. Коллектор CBM представляет собой трехфазное сосуществование угля, газа и воды [16,17,18]. Это двухпористая система, состоящая из микропор и естественных трещин. Микропоры сильно развиты и обладают высокой адсорбционной способностью. В настоящее время ученые обычно считают, что состояние хранения CBM включает в себя свободное состояние, растворенное состояние и адсорбированное состояние, а адсорбированное состояние является основным.На Рисунке 2 показано наличие и состояние миграции CBM в коллекторе. Миграция CBM в адсорбированном состоянии обычно проходит три стадии [19,20,21]. (1) Десорбция: под действием разницы давлений CBM, адсорбированный на поверхности микропор / микротрещин, начинает десорбироваться. (2) Диффузия: под действием разницы концентраций десорбированный CBM начинает диффундировать из микропор / микротрещин в макропоры / макротрещины. (3) Просачивание: под действием потенциала потока CBM просачивается в ствол скважины из макропор / макротрещин.Особая форма хранения и сложный механизм фильтрации CBM часто требуют использования соответствующей технологии стимуляции при эксплуатации CBM. Основной принцип заключается в увеличении добычи за счет увеличения скорости десорбции и просачивания куба.

Использование технологии гидроразрыва пласта для увеличения добычи МУП в настоящее время является наиболее широко применяемой и наиболее зрелой мерой по увеличению добычи. Фактическая ситуация с применением на месте показывает, что гидроразрыв пласта действительно может привести к значительному увеличению добычи.Однако ученые во всем мире подняли несколько вопросов, которые стоит задуматься о его применении для увеличения производства CBM:

(1)

Загрязнение водных ресурсов. Основной принцип использования гидроразрыва пласта для увеличения добычи заключается в увеличении количества каналов для жидкости между пластом и стволом скважины и в расширении этих каналов. Предположим, что операторы на месте не контролируют точно смещение трещины. В этом случае это может вызвать чрезмерное расширение трещин, образовавшихся в результате гидравлического разрыва, что приведет к трещинам в слое пластовой воды, и жидкость для гидроразрыва постепенно смешивается с пластовой водой. В состав жидкости для гидроразрыва на водной основе в основном входят вода, проппант и химические добавки, а доля химических добавок обычно составляет от 0,01% до 0,05% [22,23]. В состав химических добавок входят различные токсичные вещества, такие как канцерогены, бензол, ксилол, толуол и формальдегид [24,25]. Доля химических добавок в жидкости для гидроразрыва на водной основе невысока, но общее количество токсичных веществ велико из-за большого количества жидкости для гидроразрыва.Если жидкость гидроразрыва на водной основе смешивается с пластовой водой, здоровью человека может быть нанесен значительный ущерб.

(2)

Землетрясение. Исследователи из Университета Тафтса показали, что большая часть сейсмической активности, вызванной гидроразрывом пласта, носит мелкомасштабный характер и не влияет на повседневную жизнь человека. Однако, когда глубина закачки превышает 1000 м, это может вызвать разрушительные землетрясения [26]. Данные Геологической службы США показывают, что самым сильным землетрясением, вызванным гидроразрывом пласта на сегодняшний день, является землетрясение силой 5 баллов. Землетрясение магнитудой 8 баллов произошло в Оклахоме, США, в 2016 году. В этом штате также произошло четыре землетрясения магнитудой 5,0 или выше, и все они связаны с гидроразрывом пласта. Несколько близлежащих штатов также испытали больше землетрясений магнитудой 4,5–5,0 из-за гидроразрыва пласта [27,28].

(3)

Повреждение конструкции скважины. В процессе гидроразрыва пласта жидкость для гидроразрыва может поступать в естественные трещины, которые пересекают ствол скважины вдоль определенного канала, вызывая повышение давления жидкости в трещине [29,30].Когда давление разрыва увеличивается до критического значения, объединенная сила силы трения на поверхности разрыва и напряжение сдвига, создаваемое стволом скважины, сопротивляющимся проскальзыванию поверхности разрыва, будет меньше, чем напряжение сдвига проскальзывания пласта. В этом случае естественные трещины соскользнут, что приведет к деформации обсадной колонны. Это серьезно влияет на продуктивность и время гидроразрыва скважин на угольных пластах и ​​становится важным фактором, ограничивающим разработку угольных пластов.

(4)

Ограничения по геологическим условиям.Гидравлический разрыв требует крупномасштабного оборудования для гидроразрыва и больших объемов воды. Если производственная площадка МУП расположена в гористой местности, будет сложно развернуть оборудование для гидроразрыва пласта, а операция гидроразрыва не сможет получить достаточный источник воды [31,32]. В этом случае сложно увеличить добычу угольного пласта за счет технологии гидроразрыва пласта. С вышеизложенной точки зрения разработка безопасной, экологически чистой и простой в эксплуатации технологии увеличения добычи угольного метана соответствует текущим фактическим потребностям применения CBM.

Ультразвуковая волна — это высокочастотная механическая волна с высокой энергией. У ультразвуковых волн есть две основные функции. (1) Изменение состояния определенных материалов [33,34]: этот тип ультразвуковой волны обычно называют мощной ультразвуковой волной. Ультразвуковая очистка, ультразвуковая экстракция масла и ультразвуковая обработка — все это основные применения этого типа ультразвуковых волн в реальной жизни и на производстве. (2) Сбор информации [35,36,37]: этот тип ультразвуковой волны обычно зависит от ее высокой проницаемости для сбора информации внутри материала, такой как ультразвуковая дефектоскопия и ультразвуковая диагностика.Исследователи из США и бывшего Советского Союза предложили техническую идею использования ультразвуковых волн для увеличения добычи из плотных нефтяных коллекторов, исходя из их первой функции. Когда ультразвуковые волны воздействуют на микроскопические молекулы, они могут оказывать механическое вибрационное и тепловое воздействие на микроскопические молекулы. Конкретный принцип действия заключается в следующем. (1) Эффект механической вибрации: когда ультразвуковые волны распространяются в резервуаре, они вызывают вибрацию крошечных частиц.Из-за вибрации напряженное состояние частиц в резервуаре изменяется с однородного на неравномерное, что приводит к ускорению и разрыхлению. Соответственно увеличиваются размеры пор микропор / микротрещин. С другой стороны, минеральный состав внутри коренных пород отличается, и частицы с относительно небольшой твердостью будут разрушаться из-за вибрации, тем самым образуя новые трещины. Высокочастотные ультразвуковые волны высокой энергии заставят молекулы нефти и газа вибрировать, заставляя молекулы нефти и газа адсорбироваться на поверхности, неравномерно нагружая, постепенно избавляясь от ограничений и переходя в свободное состояние.(2) Тепловой эффект: когда молекулы нефти и газа поглощают ультразвуковые волны высокой энергии, они могут вызывать значительные тепловые эффекты, которые увеличивают броуновское движение, кинетическую энергию и амплитуду колебаний молекул нефти и газа. Молекулы нефти и газа постепенно отрываются от поверхности микропор / микротрещин и переходят в свободное состояние. Исходя из упомянутого выше принципа воздействия ультразвуковых волн на микромолекулы, можно применять ультразвуковые волны для увеличения производства CBM.

В настоящее время ультразвуковые волны при разведке и эксплуатации МУП используются в основном для анализа каротажа и тестирования пространства коллектора. Исследования комбинации ультразвуковых волн и использования CBM в основном анализируют скорость десорбции CBM под воздействием ультразвуковых волн посредством экспериментов. Однако недостатком является то, что из-за ограничений производительности оборудования и факторов окружающей среды эксперимент может анализировать скорость десорбции CBM только при определенных условиях.В отличие от экспериментов, математические модели могут моделировать различные ситуации и обеспечивать более широкий объем исследований для более эффективного получения результатов. Чтобы более полно изучить эффект улучшения фильтрационных характеристик резервуаров CBM под действием ультразвуковых волн, в этой статье мы сначала интегрировали параметры температуры, давления и фильтрации резервуара CBM, чтобы построить математическую модель для моделирования Просачивание CBM под действием ультразвуковых волн.Во-вторых, мы провели эксперимент по характеристикам проницаемости CBM под действием ультразвуковых волн и сравнили результаты экспериментальных испытаний с результатами математической модели, чтобы проверить надежность последней. Наконец, мы смоделировали и проанализировали характеристики изменения порового давления, пластовой температуры, проницаемости и пористости пласта CBM под действием ультразвуковых волн. Полученные нами выводы могут предоставить соответствующую теоретическую основу для применения ультразвуковых волн для увеличения производства CBM.

5. Выводы

В этой статье мы построили математическую модель для моделирования фильтрационных характеристик резервуаров МУП под действием ультразвуковых волн. На основе этой модели мы смоделировали изменение порового давления, температуры, проницаемости и пористости коллектора CBM под действием ультразвуковых волн. Сравнивая изменение соответствующих параметров для случаев отсутствия ультразвукового и ультразвукового воздействия, делаем следующие выводы:

(1)

Результаты численного моделирования показывают, что под действием ультразвуковых волн воронка падения давления резервуара CBM становится более значительным, чем без воздействия ультразвуковых волн, и граница, на которую влияет перепад давления, также расширяется.Это явление показывает, что ультразвуковые волны действительно помогают увеличить производство CBM.

(2)

Ультразвуковые волны могут эффективно повышать температуру резервуаров CBM. По мере увеличения времени ультразвукового воздействия ультразвуковые волны будут генерировать больше механической энергии в резервуаре CBM, что может преобразовать больше тепловой энергии, что приведет к повышению температуры резервуара CBM. Более того, с увеличением расстояния распространения влияние ультразвуковой волны демонстрирует тенденцию постепенного затухания.Однако температура пласта все равно выше, чем без воздействия ультразвуковой волны.

(3)

Ультразвуковые волны могут значительно улучшить проницаемость коллекторов CBM. Под действием ультразвуковых волн частицы угля будут подвергаться механическому вибрационному воздействию и ломаться, что увеличит проницаемость резервуаров МУП. Более того, по мере уменьшения порового давления проницаемость коллектора CBM будет увеличиваться более значительно, и чем больше мощность ультразвуковых волн, тем более значительным будет увеличение проницаемости.

(4)

Под действием ультразвука пласт CBM подвергается воздействию механической вибрации, и его пористость и проницаемость имеют ту же тенденцию к изменению.

Приведенные выше выводы отражают, что ультразвуковые волны могут в определенной степени улучшить фильтрационные характеристики резервуаров МУП за счет тепловых эффектов и механических вибрационных эффектов, и это имеет большое значение для увеличения добычи МУП.

Офис диетических добавок (ОРВ)

• Думаете о приеме пищевой добавки?

  В этом коротком анимационном видеоролике Управление пищевых добавок (ОРВ) Национального института здравоохранения представляет веб-сайт ОРВ — место, где можно найти надежные, научно обоснованные ответы на ваши вопросы о пищевых добавках.

• Ресурсы для исследователей

  Найдите полезную информацию для исследователей пищевых добавок, включая ресурсы по обучению и развитию карьеры, базы данных финансируемых и опубликованных исследований, а также данные о составе пищевых продуктов.

• ODS отмечает свое 25-летие

  Мы отмечаем 25-летний вклад в науку о пищевых добавках с семинарами, презентациями и научным симпозиумом в октябре 2021 года.

• Испанская информация

  Varias hojas informativas sobre components específicos de los suplementos dietéticos ahora están disponibles en español.

  Несколько информационных бюллетеней для потребителей об отдельных ингредиентах пищевых добавок теперь доступны на испанском языке.

Информационные бюллетени Управления диетических добавок (ОРВ) дают актуальный обзор отдельных витаминов, минералов и других ингредиентов пищевых добавок.У ODS есть информационные бюллетени в двух версиях — для специалистов в области здравоохранения и для потребителей. Обе версии предоставляют одинаковые типы информации, но различаются по уровню детализации. Доступны также потребительские версии на испанском языке.
более

Информационные бюллетени по рекомендуемым диетическим добавкам

COVID-19

Данные не поддерживают использование пищевых добавок при COVID-19.

Витамин B12

Мясо, рыба, птица, яйца и молочные продукты содержат витамин B12.

Бюллетень по загрязнению моря — Журнал

Бюллетень по загрязнению моря посвящен рациональному использованию морских и морских ресурсов в устьях рек, морей и океанов, а также документированию загрязнения морской среды и введению новых форм измерения и анализ.Обсуждается широкий круг тем в виде новостей, комментариев, обзоров и исследовательских отчетов, не только по утилизации сточных вод и по контролю загрязнения , но также по управлению , экономическим аспектам и защите морского флота . среда в целом.

Отличительной особенностью бюллетеня Marine Pollution Bulletin является количество публикуемых статей различных категорий.
« Research Papers » составляют основу журнала, содержащую не более 10 000 слов. Инструкции по подготовке таких документов приведены в разделе «подготовка (гиперссылка на раздел)» ниже.
«Базовые показатели » документируют измерения, которые, как ожидается, будут иметь ценность в будущем. Базовые рукописи состоят менее чем из 5000 слов, содержат аннотацию и ключевые слова, краткие вводные замечания и обсуждение, но не имеют разделов или подразделов.
‘ Краткое сообщение ‘ — это короткие исследовательские работы, содержащие менее 4000 слов и не более 3 рисунков или таблиц.
‘ Обзоры ‘ / ‘ Краткие обзоры ‘ обычно приглашаются редакторами по темам, которые пересекаются с традиционными чертами, но предложения по темам приветствуются. В нем меньше 20000 слов (обзоры) или 8000 слов (короткие обзоры).
« Точки зрения » — менее формальный форум, где ученые могут свободно комментировать вопросы, имеющие важное национальное и международное значение.
Другие разделы бюллетеня включают « News », « New Products », « Conference Reports », « Conference Diary », «C orrespondence » и « Book Reviews ».

Ежегодно издаются два тома, один из которых содержит серию специальных выпусков по актуальным темам. Важность и влияние этих специальных вопросов, которые касаются основных проблем морской среды нашего времени, все чаще признаются не только широким научным сообществом, но и лицами, определяющими экологическую политику на национальном и международном уровнях.

Льготы для авторов
Мы также предоставляем множество льгот для авторов, такие как бесплатные PDF-файлы, либеральная политика в отношении авторских прав, специальные скидки на публикации Elsevier и многое другое.Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших услугах для авторов.

Информацию о подаче статей см. В нашем Руководстве для авторов. Если вам потребуется дополнительная информация или помощь, посетите наш Центр поддержки

Отходы и биомасса Валоризация | Дом

До 1990-х годов технология была основной движущей силой при работе с отходами и остатками, цель заключалась в обработке отходов для захоронения (захоронения), хранения и в некоторых случаях сортировки. В 1990-х годах истощение запасов сырья и социально-экономические проблемы поддерживали прямую переработку отходов и остатков. Однако подход прямой рециркуляции ограничен, когда отходы / остатки содержат значительные количества загрязняющих веществ, таких как тяжелые металлы и органические вещества (ЛОС, ПАУ), и когда в процессе обработки для удаления / стабилизации или разрушения загрязняющих веществ образуются выбросы. Из-за истощения природных ресурсов, увеличения выбросов парниковых газов и осознания необходимости устойчивого развития с точки зрения безопасного повторного использования отходов и биомассы преобразование отходов / биомассы в ценные материалы и энергию (т.е. валоризация) становится сильной тенденцией.

• Waste & Biomass Valorization — первый журнал, посвященный исключительно отходам и повышению ценности биомассы
• Поскольку такая возможность существует для нового журнала, посвященного повышению ценности (посредством химической, термической, биологической или электрохимической обработки) отходов и биомассы в материалы и энергия в отличие от обработки отходов и биомассы для уничтожения / уничтожения
• 93% авторов, ответивших на опрос, сообщили, что они обязательно опубликуют или, возможно, снова опубликуют в журнале

Информация журнала

org/CreativeWork»>

Главный редактор

Издательская модель

Гибрид (трансформирующий журнал).Узнайте о публикации открытого доступа у нас

Показатели журнала

3,703 (2020)

Ударный фактор

3,624 (2020)

Пятилетний импакт-фактор

58 дней

Подача первого решения

180 дней

Приемка

399,060 (2020)

Загрузки

Вакцина Pfizer-BioNTech COVID-19: что вы должны знать

Многие потенциальные лекарства и вакцины для использования против COVID-19 проходят оценку в Канаде и во всем мире. Мы внимательно следим за всеми потенциальными лекарствами и вакцинами, находящимися в разработке.

Вы можете выполнить поиск по полному списку полученных заявок на лекарства и вакцины от COVID-19, а также их статус.

На этой странице

О вакцине Pfizer-BioNTech COVID-19

Вакцина на основе мРНК COVID-19 компании Pfizer-BioNTech (тозинамер или BNT162b2) используется для защиты от COVID-19. Это заболевание вызывается тяжелым острым респираторным синдромом коронавирусом 2 (SARS-CoV-2).

Вакцина одобрена для людей в возрасте от 12 лет и старше.Его безопасность и эффективность у людей младше 12 лет еще не установлены.

Министерство здравоохранения Канады впервые санкционировало эту вакцину с условиями 9 декабря 2020 года в соответствии с Временным постановлением о ввозе, продаже и рекламе лекарств для использования в связи с COVID-19. 5 мая 2021 года полномочия были расширены и теперь включают лиц в возрасте от 12 до 15 лет.

Найдите подробную техническую информацию о вакцине Pfizer-BioNTech, такую ​​как монография по продукту и краткое изложение наших нормативных решений, на портале нормативных актов по вакцинам и лечению COVID-19.

Состав

• Лекарственный ингредиент
• Немедикаментозные ингредиенты
  • ALC-0315 = ((4-гидроксибутил) азандиил) бис (гексан-6,1-диил) бис (2-гексилдеканоат)
  • ALC-0159 = 2 — [(полиэтиленгликоль) -2000] -N, N-дитетрадецилацетамид
  • 1,2-Дистеароил-sn-глицеро-3-фосфохолин
  • холестерин
  • дигидрат двухосновного фосфата натрия
  • одноосновный фосфат калия
  • хлорид калия
  • натрия хлорид
  • сахароза
  • вода для инъекций

Рекомендации для людей с тяжелой аллергией

Как это работает

Вакцины с мРНК

учат наши клетки производить белок, который будет вызывать иммунный ответ, без использования живого вируса, вызывающего COVID-19.После срабатывания наше тело вырабатывает антитела. Эти антитела помогают нам бороться с инфекцией, если настоящий вирус действительно попадет в наш организм в будущем.

«РНК» означает рибонуклеиновую кислоту, которая представляет собой молекулу, которая снабжает клетки инструкциями по производству белков. Вакцины с матричной РНК (мРНК) содержат генетические инструкции по созданию шипового белка SARS-CoV-2, который находится на поверхности вируса, вызывающего COVID-19.

Когда человеку вводят вакцину, его клетки будут читать генетические инструкции, как рецепт, и производить спайковый белок.После того, как кусок белка сделан, клетка разрушает инструкции и избавляется от них.

Затем клетка отображает кусочек белка на своей поверхности. Наша иммунная система понимает, что белок ей не место, и начинает выстраивать иммунный ответ и вырабатывать антитела.

Как это дается

Вакцина вводится путем инъекции (0,3 мл) в мышцу руки. Чтобы вакцина подействовала наилучшим образом, вам необходимо получить 2 дозы: разовую дозу, а затем вторую дозу через 21 день.

Иммунитет развивается со временем. На разработку значительной защиты от COVID-19 уходит около 2 недель. Для максимальной защиты вам понадобится вторая доза.

Клинические исследования показали, что через 1 неделю после второй дозы вакцина Pfizer-BioNTech COVID была:

• 95% эффективная защита участников испытаний в возрасте 16 лет и старше от COVID-19 и
• 100% эффективность для участников от 12 до 15 лет

Возможные побочные эффекты

В целом побочные эффекты, наблюдаемые во время клинических испытаний, аналогичны побочным эффектам, которые могут возникнуть при использовании других вакцин.

Побочные эффекты, возникшие после введения вакцины в клинических испытаниях, были легкими или умеренными. Они включали такие вещи, как боль в месте инъекции, озноб, чувство усталости и лихорадки.

Это общие побочные эффекты вакцин, которые не представляют опасности для здоровья.

Как и в случае со всеми вакцинами, есть вероятность возникновения серьезных побочных эффектов, но они встречаются редко. Серьезным побочным эффектом может быть что-то вроде аллергической реакции.
Перед вакцинацией проконсультируйтесь со своим врачом о любых серьезных аллергиях или других заболеваниях, которые могут у вас быть.

Министерство здравоохранения Канады провело тщательный научный анализ имеющихся медицинских данных для оценки безопасности вакцины Pfizer-BioNTech от COVID-19. В изученных нами данных не было выявлено серьезных проблем с безопасностью.

Безопасность вакцины после получения разрешения

Что касается всех лекарств, Министерство здравоохранения Канады продолжает внимательно следить за безопасностью вакцины Pfizer-BioNTech COVID-19 в Канаде. Вместе с Агентством общественного здравоохранения Канады и работая в тесном сотрудничестве с провинциями и территориями и производителем, мы отслеживаем любые побочные эффекты, которые могут развиться после иммунизации.

Кроме того, производитель (Pfizer Canada ULC и BioNTech Manufacturing GmbH) по закону обязан представлять отчеты о побочных эффектах в Министерство здравоохранения Канады.

Производитель планирует наблюдать за участниками клинических испытаний в течение как минимум 2 лет после введения второй дозы вакцины. Он должен сообщать о любых проблемах безопасности в Министерство здравоохранения Канады.

Чтобы польза от вакцины по-прежнему перевешивала риски, мы также можем в любое время ввести условия и положения.Например, мы можем потребовать от производителя принять дополнительные меры по снижению риска. Мы также можем попросить производителя предоставить дополнительную информацию по безопасности.

Министерство здравоохранения Канады продолжает анализировать все доступные данные по безопасности по мере их поступления.

Ресурс присадка для двигателя

Восстанавливает изношенные детали и отодвигает капремонт до 100 тыс. км.

Доливаешь масло
в мотор?

Восстанавливает изношенные детали и отодвигает капремонт до 100 тыс. км.

Защита мотора
от износа

Реметаллизант RESURS UNIVERSAL защищает детали двигателя от износа с первых секунд работы!

Часто задаваемые вопросы Задать вопрос

На часто задаваемые вопросы отвечает руководитель научной лаборатории ВМПАВТО Пенджиев Эльман.

Как применить?

1. желательно сменить масло и фильтр
2. прогреть двигатель до рабочей температуры и заглушить
3. интенсивно встряхивать флакон в течение 20-30 секунд
4. залить содержимое флакона в маслозаливную горловину
5. дать двигателю поработать на холостых оборотах 10-15 мин.

Сколько заливать?

Защитить мотор от износа

1 флакон (50 г) препарата на 3-5 литра масла при каждой замене (2,5% от объема масла).

Восстановить мотор

2 флакона (50 г) препарата на 3-5 литра масла при каждой замене ( 5% от объема масла).

Не навредит ли присадка?

Не навредит, так как:

1. В масляных каналах частицы не откладываются. Если сравнить частицу с монетой, то диаметр канала можно сравнить со стадионом.
2. Не забивает масляный фильтр.
3. Не изменяет вязкость масла.
4. Не влияет на резиновые сальники мотора.

C 2011 года в качестве RESURS убедились 12 000 000 автовладельцев в 26 странах мира.

С какими маслами совместим?

RESURS совестим со всеми моторными маслами.

Сюжет на НТВ

Академег заливает Ресурс

RESURS для двигателя

Эффект от применения:

• снижает угар масла до 5 раз
• повышает компрессию до 40%
• предотвращает сухое трение при высоких нагрузках, перегреве и холодном пуске ДВС
• снижает уровень СН в выхлопных газах до 40%

RESURS UNIVERSAL (50г)

Защита и восстановление для бензиновых двигателей
Артикул: 4302

RESURS Дизель (50г)

Защита и восстановление для дизельных двигателей
Артикул: 4401

RESURS NEXT (75г)

Новое поколение RESURS, В 2 раза эффективнее защищает и восстанавливает двигатели
Артикул: 4304

RESURS NEXT НАНОКОНЦЕНТРАТ (17г)

Это первая восстанавливающая присадка в концентрированном виде, предназначенная для самостоятельного приготовления и применения.
Артикул: 4305

RESURS для МКПП

Эффект от применения:

• устраняет шум, вызванный износом зубьев шестерен, синхронизаторов и подшипников;
• облегчает включение и снижает стук при включении передач;
• увеличивает срок службы трансмиссионного масла до 5 раз.

RESURS T (50г)

Для механических трансмиссий. Снижает уровень шума и облегчает включение передач.
Артикул: 4501

Рассчитать сколько вам понадобится флаконов

Я хочу восстановить или защитить от износа мотор
бензин или дизель
объем масла в моторе л.

Как работает РЕСУРС

Активный компонент — нано порошок сплава меди, олова и серебра попадает в зону трения, создавая на поверхности узлов плакирующий слой. Он способен выровнять все микродефекты и улучшить работу деталей цилиндропоршневой группы и подшипников коленчатого вала.

Под действием температуры и давления частицы активизируются и начинают восстанавливать поверхность, реагируя в первую очередь на повреждения металла. В отличие от препаратов предыдущих поколений «RESURS» формирует пористую структуру, которая как губка удерживает масло и сохраняет его в зоне трения, надежно защищая детали от износа при холодном пуске, перегреве двигателя, резких ускорениях и торможениях.

Частицы становятся частью структуры основного металла, уменьшая поверхностную усталость, восстанавливают микродефекты, заполняя трещины и задиры.

RESURS — единственный среди других подобных препаратов и органических масел, обладает «эффектом снятия поверхностной усталости». Это подтверждается тем, что при введении «RESURS» в масло даже на стадии катастрофического изнашивания скорость износа уменьшается. Процесс преходит в стадию нормального (стационарного) износа.

Стадии износа хромированного поршневого кольца.

Испытания показали, что с «RESURS» износ снижается до 4-х раз с первых секунд работы двигателя. На фотографиях наглядно прослеживается данный эффект — пятно износа при добавлении «RESURS» значительно меньше.

Фрагменты хромированных колец. Ширина канавки соответствует величине износа. Темные пятна – следы лакообразования.

Технология RESURS имеет патент в России и в США

Патент на Плакирующий концентрат США

Международная награда конкурса Lepin, Франция, Париж, 2006 г.

Благодаря одному очкарику (блогеру на ютубе) узнал про компанию VMPAUTO. Покупал пару позиций: смазку для суппортов, силиконовую смазку и еще что-то по мелочи. Не так давно в инете увидел рекламу или запись на драйве про присадку в масло для двигателя Resurs Universal. Честно говоря давно на нее посматривал, но не было желания ее покупать. И после просмотра выше упомянутой рекламы или записи решил купить этой жижи и плеснуть в движок.

Производителем заявлено, что с помощью этой присадки выравнивается компрессия, увеличивает (скорее всего восстанавливает) мощность, уменьшает угар масла до 5 раз, снижается расход топлива до 7-10 % и снижает излишний шум вызванный износом двигателя.

Посмотрел на сайте сколько надо залить мне присадки в масло. Там есть таблица, в которой указано, что при объеме масла 3-5 л и пробеге 100-170 тыс. км нужно залить 2 флакона по 50 гр или соответственно 1 объемом 100 гр. Купил, а на обратной стороне есть та же таблица, но тут не большая не состыковка с сайтом.

Вроде как мелочь, а осадок остается. Кстати такая же фигня была когда покупал присадку для КПП от ликви моли. На сайте было написано 1 тюбик (20 гр) на 1-2 л масла. Купил 1 тюбик, а на нем написано что он рассчитан именно на 1 л масла.

Проверить все что обещает эта присадка я не смогу.
По компрессии — не давно ее замеряли. Было 15-15-14,5-14. Разброс есть и не очень хороший и мне не нравится высокая компрессия. Возможно сели маслосъемные кольца. Хотя в сервисе сказали что для гранты это норма. После замера была сделана раскоксовка при смене масла.
По угару масла — при последней замене масла залил Lukoil Genesis Advanced 10W-40. Залил это масло впервые и соответственно не знаю сколько должно угарать его при обычной эксплуатации авто. А вообще угар масло был 150гр/1000 км на масле Shell Helix Ultra 5W-40.

Перед тем как залить присадку я все таки снял несколько данных с машины. А именно:
1. Расход топлива в городе, на трассе и трасса-город.
2. Разгон 0-100 км/ч. Это может быть и не показатель, но все таки.
3. Замерил шум двигателя на приложении «Шумомер» на телефоне. Это конечно не профессиональный прибор, но что-то мерит ведь. Будет хоть какое-то представление.

Итак имеем
Лада Гранта: пробег 145949 км (на момент заливки присадки).
Масло в двигателе: полусинтетика Lukoil Genesis Advanced 10W-40. Пробег на масле 1437 км.
Колеса: шины Nokian Hakka Blue 195/50 R15. Давление согласно моему манометру 2,3 во всех колесах.
Бензин: Лукойл АИ-95 Экто.

Прокатился и получил такие данные. Замеры проводил вечером в воскресенье, ехал в сторону выезда из города. Соответственно без пробок.
Расход в городе 8,3 л/100 км. Проехал 14,3 км. Ехал не больше 60 км/ч. Разгон плавный.

Расход на трассе 5,2 л/100 км. Расстояние 18,7 км. Ехал не больше 100 км/ч. Вообще на этом планировал закончить, но потом развернулся, подъем в гору с разгоном и остановка. Получилось 5,5 л/100 км Расстояние 20,9 км.
Расход трасса-город 6,1 л/100 км. Расстояние 31,3 км. Это обратный путь после заливки присадки. Тут уже пару раз разгонялся до 110 км/ч и при въезде в город держал 80 км/ч вплоть до Константиновки. В самом городе ехал 70 км/ч.
Понимаю что расстояния не очень большие, но на большие расстояния надо больше времени и бензина. Обходимся этим расстоянием.
И еще одно. Постоянно катаюсь по городу и мой расход за неделю всегда примерно одинаковый. И колеблется в пределах 10,2-10,6 л/100 км.
Разгон 0-100 км/ч. Делал 4 замера. Три старта с пробуксовкой и один старт без пробуксовки и просто сам офигел от результата Ни разу такого не было! Еще был один замер неделю назад. Его отнесу сюда же. Все замеры делал на приложение на телефоне с помощью elm327.

И померил шум суперприложением на супертелефон который падал 500 раз

Каждый автовладелец озабочен сохранением сердца автомобиля в рабочем состоянии как можно дольше без капремонта. Для выполнения поставленной задачи компанией ВМПАВТО был разработан состав снижающий трение с помощью образования плакирующего слоя на ЦПГ.

Что же представляет собой присадка в двигатель Ресурс? Если не вдаваться в технические особенности, то это состав из нано частиц сплава меди, олова и серебра, при высоких температурах создающий плакирующий слой с высокой твердостью, эластичностью и способностью удерживать масло на поверхности.

Для чего нужна присадка Ресурс

Продукция компании ВМПАВТО успешно продается за рубежом, в частности в Мехико, где уровень загазованности воздуха проблема номер один.

Присадку Ресурс, на станциях техобслуживания, заливают официально. Поскольку без нее, старому автомобилю, просто не пройти строгий контроль по содержанию СО. А Resurs способен улучшить состояние выхлопных газов в 3-5 раз.

Новое поколение Resurs Next

Компания ВМПАВТО занимается разработкой состава снижающего износ двигателя более 10 лет. В 2007 году был опубликован патент под названием «Плакирующий состав», который лег в основу дальнейших разработок.

Так чем же так хорош новый продукт, каковы его особенности и отличия от уже проверенных и испытанных присадок?

Resurs Next — это концентрат микрочастиц металлов на основе индустриального масла с добавками ПАВ, которые удерживают состав от выпадения в осадок.

Отличительные особенности:

1. Resurs Next подходит для всех видов силовых агрегатов. Если ранее для дизельных и бензиновых ДВС требовались разные составы Dizel и Universal соответственно. То сейчас это все в одном флаконе.
2. Ресурс Некст это концентрат. В предыдущих версиях нужно было покупать в два раза больше. Сейчас это один флакон 75 г.
3. Более совершенная формула не позволяет составу выпадать в осадок и не требует встряхивания перед применением. Присадка дольше сохраняет свои свойства в двигателе. Не выпадает в поддон в виде осадка.
4. Уменьшенный размер металлических частиц состава повышает их активность. А это увеличивает срок работы плакирующего слоя.
5. Еще одно отличие от предыдущих поколений Resurs Next способен создавать пористую поверхность плакирующего слоя, которая удерживает смазку в зоне трения, защищая детали от износа при холодном пуске или перегреве.

Артикул для заказа: 4304. Приобретать лучше в проверенных магазинах или на сайте производителя.

Инструкция по применению присадки

Сама инструкция выглядит не замысловато. Просто открыл флакон и залил. Но перед этим, ДВС необходимо подготовить.

1. Лучше сменить масло и фильтр, поскольку состав не призван увеличить срок службы смазки в двигателе. А заменив старое масло в срок, вы сольете присадку, тем самым выбросив деньги на ветер.
2. Перед заливкой следует прогреть мотор до рабочей температуры и заглушить. В прогретом двигателе присадка лучше и быстрее смешается с маслом.
3. Залить содержимое флакона в маслозаливную горловину.
4. Завести и дать поработать на холостых 10-15 мин.

Вот вся инструкция. Отмечу один нюанс, который вычитал на форуме в переписке с представителем ВМПАВТО.

Вопрос был такой: Можно ли заливать присадку в мороз -30 или лучше подождать?

Ответ звучал примерно так: Заливать присадку можно в любое время, но лучше всего это делать до морозов.

Присадка Ресурс для двигателя. Отзывы покупателей

Заботиться о состоянии ДВС нужно с самого момента покупки. Самый действенный способ, это своевременное прохождение ТО с заменой масла. И, конечно же, соблюдение рекомендаций по подбору смазочного материала.

В любом случае с истечением времени детали изнашиваются и требуют замены. Продлить момент до наступления капитального ремонта позволит присадка Ресурс для двигателя, отзывы о которой помогут вам определиться, стоит ли покупать данный продукт или нет.

Просматривая многочисленные отзывы на форумах меня, прежде всего, интересовала информация, когда стоит лить, а когда нет.

Если обобщить, то получается, не стоит заливать:

• в новые автомобили до обкатки;
• в авто с не большим пробегом до 50 000 км.

Следует залить:

• если у вас масложор. С угаром масла Ресурс справляется очень хорошо;
• перерасход бензина. Опять-таки вследствие естественного износа ДВС;
• двигатель работает шумно. Как правило, ближе к 100 тысячам водитель начинает замечать, что двигатель стал работать гораздо шумнее;
• плохую компрессию тоже можно восстановить этим составом;
• падение мощности. Можно восстановить мощность ДВС до прежних значений;
• устранить дымление из выхлопной трубы.

Отзывы, которые я нашел на форумах:

Сергей, лет: 28, Авто: Dodge Avenger SXT
Заливал в надежде убрать стук гидроцилиндров. Не помогло. Компрессия и так была в норме. В моем случае присадка не сработала.

Антон, лет: 32 Авто: Toyota RAV4 2.5
Залил в авто с пробегом 170 000 км. Были не большие шумы. Шум пропал спустя 15 км пробега. Позже заметил уменьшение расхода бензина на 0,5 литра. Присадка работает. Я доволен.

Андрей, лет 45 Авто: MitsubishiLancer 9
Ушел масложор. Двигатель стал работать ровнее. Расход вернулся к номинальному, как был при покупке нового авто. Пробег 150 т.

Американская технология — Часто задаваемые вопросы Ametech

Что такое Restore Engine Restorer и зачем его использовать?
Как работает Restore Engine Restorer?
Каковы преимущества использования Restore Engine Restorer?
Подходит ли Restore Engine Restorer для моего двигателя?
Совместим ли Restore Engine Restorer с синтетическими маслами?
Увеличивает ли Restore Engine Restorer вязкость моторного масла?
Как насчет использования Restore Engine Restorer с моторными маслами с большим пробегом?
Можно ли использовать Restore Engine Restorer с моторными маслами «Long-Life» или «Extended Life»?
Можно ли использовать Restore Engine Restorer с другими присадками к маслам?
Можно ли использовать Restore Engine Restorer в дизельных двигателях?
Как узнать, оснащен ли мой автомобиль двигателем HEUI?
Могу ли я использовать RESTORE Engine Restorer в многотопливном или гибридном двигателе?
Могу ли я использовать Restore Engine Restorer в двигателях с впрыском топлива?
Можно ли использовать Restore Engine Restorer в двигателях VVT?
Могу ли я использовать Restore Engine Restorer в роторных двигателях Mazda RX7 RX8?
Можно ли использовать Restore Engine Restorer в автомобилях с турбонагнетателями или каталитическими нейтрализаторами?
Можно ли использовать Restore Engine Restorer в двигателях газонокосилок и тракторов?
Можно ли использовать Restore Engine Restorer в 4-тактных мотоциклетных двигателях?
Можно ли использовать Restore Engine Restorer в двухтактных двигателях, где масло смешивается с бензином?
Какие другие двигатели не могут использовать Restore Engine Restorer?
Когда следует добавлять Restore Engine Restorer в моторное масло?
Пройдут ли частицы CSL через масляный фильтр?
Нужно ли промывать двигатель (4-тактные бензиновые и дизельные двигатели)?
Как долго работает Restore Engine Restorer?
Сколько Restore Engine Restorer следует использовать?
Что я могу ожидать от использования Restore Engine Restorer в моем изношенном двигателе?
Почему Restore Engine Restorer не устранил мою проблему с двигателем?
Можно ли использовать Restore Engine Restorer в коробках передач?

Двигатель любого автомобиля изнашивается в результате трения при нормальной эксплуатации. Это трение вызывает износ стенок цилиндра, что приводит к потере компрессии. Потеря компрессии приводит к тому, что ваш двигатель имеет меньшую мощность — он плохо работает и имеет вялое ускорение. Это также может вызвать повышенное сжигание масла, дымление выхлопных газов и плохую экономию топлива. RESTORE Engine Restorer and Lubricant — это уникальная присадка для двигателя, которая восстанавливает изношенные участки стенки цилиндра, тем самым восстанавливая компрессию в цилиндре и улучшая характеристики двигателя почти до исходного состояния.

RESTORE Engine Restorer — единственный продукт, содержащий запатентованную формулу CSL (медные, серебряные, свинцовые микросферы). Этот технологически продвинутый состав обладает уникальными свойствами, которые фактически заполняют и герметизируют микроутечки в стенке цилиндра. В результате увеличивается компрессия двигателя и увеличивается мощность двигателя.

Используя 10% RESTORE Engine Restorer в качестве начальной (лечебной) обработки и 5% RESTORE на регулярной основе при каждой замене масла, вы сохраните степень сжатия во всех цилиндрах на уровне, близком к исходному. Вы почувствуете разницу во время вождения, у вашего автомобиля будет больше мощности, более резкое ускорение и более плавная работа, потому что компрессия уравновешена во всех цилиндрах. Кроме того, если в вашем двигателе есть прорыв газов, сжигание масла, выделение синего дыма или чрезмерный шум из-за износа двигателя, ВОССТАНОВЛЕНИЕ уменьшит и улучшит эту ситуацию.

Да, RESTORE Engine Restorer сам по себе является противозадирной смазкой, но он также компенсирует износ двигателя.

Да, RESTORE Engine Restorer можно использовать с любым типом минерального, полусинтетического или синтетического моторного масла, которое можно найти на полке любого супермаркета. Тем не менее, для достижения наилучших результатов мы не рекомендуем использовать RESTORE с маслами, содержащими растительные эфиры, т.е. Castrol Magnatec, Silkolene R, Motul, Redline или масла, называющие себя маслами для гонок или автоспорта. Эфирные масла содержат положительно заряженные молекулы, которые прилипают к металлическим поверхностям для улучшения смазки, но они могут работать против ВОССТАНОВЛЕНИЯ, значительно замедляя процесс ремонта. RESTORE лучше всего использовать в стандартном моторном масле спецификации и качества, рекомендованных для вашего двигателя. После того, как RESTORE подействует на свое «волшебство», вы можете вернуться к своему предпочтительному пакету снижения трения при следующем интервале замены масла, если хотите.

Нет, RESTORE Средство для восстановления двигателя не изменяет вязкость или характеристики моторного масла, в которое оно добавлено. Это не присадка для улучшения вязкости и не присадка к маслу, а присадка для двигателя. Он добавляет металл обратно в царапины, вырезанные на металле, вызывающем трение, при нормальном износе двигателя.

Моторные масла

High Mileage — это просто масла с высокой вязкостью, с более высоким рейтингом SAE, т.е. 20W50. Они предназначены для компенсации износа в двигателях с большим пробегом, где более жидкое масло может просачиваться через поршневые кольца в камеру сгорания. Высокая вязкость затрудняет циркуляцию частиц RESTORE CSL в масле, поэтому мы рекомендуем использовать RESTORE Engine Restorer с обычным моторным маслом высшего качества того класса, который изначально рекомендован для вашего двигателя производителем.

Да, RESTORE Engine Restorer можно использовать с моторными маслами Long-Life или Extended Life при условии, что двигатель чист или очищен, а масляный фильтр заменен перед добавлением свежего масла и Engine Restorer. Производители моторных масел с длительным сроком службы предполагают, что ваш двигатель может работать на одном и том же масле до 20 000 миль перед заменой масла, и хотя может быть правдой то, что моторное масло сохраняет свои первоначальные качества в течение этого периода времени, двигатель масло все еще может выйти из строя из-за твердых частиц грязи, загрязняющих веществ и металлического осадка в масле.

Если вы используете в двигателе масла с длительным сроком службы, не пренебрегайте заменой масляного фильтра на регулярной основе (по крайней мере, каждые 7500 миль), чтобы удалить мусор и сохранить моторное масло чистым и здоровым. Масляные фильтры, оставленные в двигателе после истечения срока их службы, не только будут плохо функционировать, что приведет к засорению масляных каналов, регуляторов и датчиков, но и могут фактически разрушиться. Бумажные фильтрующие элементы часто самоуничтожаются через 12-15 000 миль, что приводит к закупорке масляных каналов и шумным толкателям, которые НЕ реагируют ни на промывку, ни на ВОССТАНОВЛЕНИЕ. В этом случае может потребоваться многократная замена масла, чтобы попытаться удалить бумажные волокна, или же снять головку блока цилиндров и направить воздуховод вниз по масляным путям, чтобы продуть волокна, или перевернуть двигатель с полным картером. масла и снять головку блока цилиндров, чтобы масляный насос вытеснил бумажные волокна. Лучшая профилактика стойкого шума толкателя и масляного голодания распределительного вала — это ЗАМЕНА МАСЛА и ФИЛЬТРА КАЖДЫЕ 6 МЕСЯЦЕВ ИЛИ МАКСИМАЛЬНЫЙ КАЖДЫЙ 10000 МИЛЬ. Ежегодно происходят тысячи отказов турбокомпрессоров из-за чрезмерно увеличенных интервалов замены масла в 20 000+.

Мы не рекомендуем использовать RESTORE Engine Restorer вместе с присадками, изменяющими вязкость моторного масла (масляные загустители или стабилизаторы), продуктами «Stop Smoke» (масляные загустители, содержащие смолы), понизителями трения (хлорированные парафины, такие как Prolong или Activ8) или другие присадки к маслам, содержащие твердые частицы (например, Slick 50 (PTFE), Molyslip, Xado или Ceramizer). Если вы недавно использовали другие присадки в двигателе, рекомендуется промыть двигатель или провести дополнительную замену масла перед добавлением RESTORE. Продукты «Stop Leak», которые восстанавливают резиновые уплотнения для предотвращения утечек, обычно совместимы с RESTORE Engine Restorer.

? Да, RESTORE можно использовать в дизельных двигателях с системами непосредственного впрыска или Common Rail, за исключением двигателей HEUI (см. Двигатели, которые не могут использовать Restore ниже).

Двигатели

HEUI были разработаны Caterpillar для обеспечения гораздо большей экономии топлива в более крупных дизельных двигателях, и это одно из преимуществ автомобиля с двигателем HEUI. В обычном дизельном двигателе Common Rail вся топливная магистраль подвергается высокому давлению, а форсунки приводятся в действие механически дополнительными кулачками, установленными на распределительном валу, при этом давление топлива и скорость подачи к форсункам полностью зависят от скорости вращения распределительного вала. В двигателе HEUI подачей топлива управляет ECM (электронный модуль управления). ECM контролирует количество топлива, подаваемого к форсункам, в то время как масляный насос высокого давления перекачивает моторное масло под давлением до 4000 фунтов на квадратный дюйм. Моторное масло под давлением запускает форсунки с необходимой скоростью, чтобы обеспечить оптимальное использование топлива для нагрузки двигателя и скорости автомобиля, максимизируя экономию топлива и минимизируя выбросы. Двигатель HEUI использовался в грузовиках Ford Powerstroke и Navistar, в Isuzu Trooper 3,0 л DTI dohc (1998 и далее — префикс двигателя 4JX1), а также в некоторых грузовиках International, технике Caterpillar и других тяжелых транспортных средствах с двигателями Caterpillar. Это не тот дизельный двигатель, который можно установить на обычный семейный автомобиль. Двигатель HEUI имеет два масляных фильтра. В случае каких-либо сомнений обратитесь к своему дилеру. Подробнее о двигателе HEUI…..

Да, RESTORE Engine Restorer может эффективно использоваться в многотопливных или гибридных двигателях (не двухтактных бензиновых).

Да, RESTORE Engine Restorer одинаково эффективен в двигателях с впрыском топлива.

RESTORE безопасно использовать в стандартных (механических) двигателях VVT, но мы не рекомендуем использовать Engine Restorer в двигателях , в которых используется моторное масло высокого давления для приведения в действие или регулирования функций фаз газораспределения . Эти двигатели, которые используют моторное масло в качестве гидравлической жидкости для регулировки фаз газораспределения, часто называют двигателями VVTi (интеллектуальное регулирование фаз газораспределения), но производители автомобилей имеют свою собственную номенклатуру для своих систем VVT, например BMW VANOS и двойную VANOS, Honda VTEC. и iVTEC, Mitsubishi MIVEC, Subaru ACVS и AVLS, Fiat MultiAir, Toyota VVTi и т. д. Все они очень сильно зависят от чистого масла правильной вязкости, чтобы обеспечить достаточное давление масла для управления фазами газораспределения. Датчики двигателя запрограммированы на обнаружение изменений вязкости масла, которые могут свидетельствовать о наличии в масле грязи, металлического мусора или загрязняющих веществ, которые могут закупоривать масляные каналы, загрязнять соленоиды и вызывать сбои в работе фаз газораспределения. Частицы CSL в каждой банке с восстановителем двигателя будут обнаруживаться этими датчиками, вызывая блок управления двигателем для отображения индикатора управления двигателем и, возможно, кодов двигателя; двигатель будет работать хаотично и периодически глохнуть — все предупреждения о немедленной остановке двигателя и воздержании от вождения автомобиля до тех пор, пока масло и фильтр не будут заменены для удаления восстановителя двигателя (или других загрязняющих веществ) и дозаправлены маслом рекомендованной спецификации для твоя машина.

Если вы хотите использовать ВОССТАНОВЛЕНИЕ в двигателе Стандартный (механический) VVT, предварительно тщательно очистите двигатель, используя запатентованное промывочное масло, прежде чем заливать свежее масло соответствующей спецификации и устанавливать новый масляный фильтр OEM. В качестве дополнительной меры предосторожности вы можете медленно подавать Engine Restorer в эти двигатели в течение от 30 минут до 1 часа, чтобы позволить частицам CSL свободно циркулировать, не перекрывая узкие масляные каналы в этих двигателях. Если вы не уверены, использует ли ваш двигатель моторное масло в качестве гидравлической жидкости для приведения в действие VVT, позвоните своему основному дилеру для проверки перед добавлением ВОССТАНОВЛЕНИЕ или позвоните в нашу службу технической поддержки по телефону 01728 726620.

Да, RESTORE Engine Restorer одинаково эффективен в роторных двигателях Ванкеля, таких как двигатели Mazda RX7 и RX8. Одна банка на 400 мл — это все, что нужно для решения проблем с низкой компрессией и горячим запуском. Просто добавьте в моторное масло.

Да, RESTORE Engine Restorer безопасно использовать в автомобилях с турбонагнетателями или каталитическими нейтрализаторами.

Да, RESTORE Engine Restorer можно использовать, если двигатели четырехтактные. При добавлении RESTORE в небольшие двигатели, такие как газонокосилки, добавляйте 10% RESTORE по объему при замене масла. Будьте осторожны, чтобы не переполнить картер, так как вам нужно будет добавить меньше моторного масла, чтобы компенсировать добавление RESTORE.

МОЖЕТ ЛИ ВОССТАНОВИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ В ДВИГАТЕЛЯХ 4-ТАКТНЫХ МОТОЦИКЛОВ?

Восстановитель двигателя RESTORE можно использовать в 4-тактных двигателях мотоциклов при соблюдении тех же процедур и правил, что и для 4-тактных двигателей автомобилей (т. е. не в двигателях, перекачивающих моторное масло под высоким давлением, использующих его в качестве гидравлической жидкости для приведения другие функции двигателя), но мы просим пользователей соблюдать осторожность при использовании RESTORE на мотоциклах с мокрым сцеплением, так как частицы Restore могут вызвать проскальзывание дисков сцепления. Есть несколько способов предотвратить это: либо разобрав сцепление, пока велосипед работает на стенде в течение времени, необходимого для завершения обработки, либо запустив велосипед на стенде, не нажимая сцепление, а затем заменив масло, чтобы удалить масло. ВОССТАНОВИТЕ частицы CSL перед заливкой свежего масла и вождением автомобиля в обычном режиме, или, если мотоцикл просто требует особого внимания из-за изношенных отверстий, нанесите RESTORE в небольших количествах через отверстие (отверстия) свечи зажигания в цилиндр (ы). на регулярной основе вместо использования RESTORE в отстойнике. Для получения более подробной информации свяжитесь с нами.

Нет, RESTORE Engine Restorer не предназначен для использования в 2-тактных двигателях, использующих смесь бензина и масла, но его можно вводить в отверстие свечи зажигания, когда поршень находится наполовину в канале. Вы также можете использовать RESTORE Engine Restorer для 2-х тактов, когда масло содержится в отдельном резервуаре. Большинство современных скутеров (Piaggio, Aprilia, Yamaha, Sym и т. д.) имеют отдельный масляный резервуар, и все, что вам нужно сделать, это залить 125 мл масла в полный бак.

Engine Restorer не следует использовать в любом двигателе, использующем моторное масло в качестве гидравлической жидкости, перекачивая его под высоким давлением для регулирования или приведения в действие других функций двигателя. Дизельный двигатель HEUI является одним из них. Хотя двигатели HEUI редко встречаются в Великобритании, они используются в двигателях Ford Power Stroke и Navistar, некоторых двигателях грузовиков марок International и Caterpillar, а также в некоторых двигателях Isuzu Troopers (двигатели 4JX1). Двигатель HEUI — это высокоэффективный дизельный двигатель, в котором форсунки работают на моторном масле, нагнетаемом под высоким давлением — НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ В ЭТОМ ДВИГАТЕЛЕ. Двигатель HEUI имеет два масляных фильтра. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно того, является ли ваш двигатель HEUI, обратитесь к своему дилеру, прежде чем использовать RESTORE, или позвоните в нашу службу технической поддержки по телефону 01728 726620

Многие более поздние модели двигателей VVT , такие как BMW VANOS или двигатели Valvetronic, включая Бензиновые двигатели BMW/PSA Prince объемом 1,4 л и 1,6 л, используемые в двигателях BMW Mini и некоторых автомобилях Citroen и Peugeot, Subaru AVCS и AVLS, Honda VTec и iVTec, Fiat MultiAir, Fiat 500 (начиная с 2007 г.), двигателях Toyota VVTi и VVTL-I. , двигатели GM Active Fuel Management (устанавливается на некоторые грузовики Chevrolet, но редко встречается в Великобритании), и другие, которых слишком много, чтобы перечислять здесь , используют давление моторного масла для приведения в действие или регулирования положения распределительного вала и фаз газораспределения. Эти двигатели в значительной степени зависят от чистого масла с правильной вязкостью, указанной в руководстве по транспортному средству, и не допускают попадания в масло частиц. Деградированное, грязное моторное масло, содержащее осадок и металлическую стружку, может привести к тому, что вязкость масла выйдет за пределы узкого диапазона, запрограммированного в ECM; датчики обнаруживают изменение вязкости и запускают код управления двигателем, зажигают двигатель и вызывают неравномерную работу двигателя. По этой причине мы НЕ рекомендуем добавлять RESTORE в моторное масло в любом двигателе, использующем масло высокого давления, для регулирования или активации других функций двигателя. Пожалуйста, позвоните в нашу службу технической поддержки по телефону 01728 726620 для получения дополнительной информации о том, как обращаться с этими двигателями.

Современные двигатели Fiat 500 также реагируют на добавление RESTORE Engine Restorer в моторное масло и не должны обрабатываться RESTORE.

RESTORE следует добавлять в чистое масло в чистом двигателе. Для достижения наилучших результатов очистите двигатель с помощью запатентованного промывочного масла перед заменой масла, заливкой свежего моторного масла соответствующей спецификации для вашего двигателя и установкой нового масляного фильтра OEM. Затем добавьте RESTORE в новое масло. Чтобы избежать переполнения, обязательно уменьшите количество масла, которое вы обычно используете, по крайней мере, на объем добавляемого ВОССТАНОВЛЕНИЯ, а затем долейте масло с помощью щупа, чтобы получить правильный уровень масла. Через 1000 миль или 20 часов вождения RESTORE сделает свое дело, но его можно безопасно оставить в двигателе до следующей замены масла.

Да, они очень маленькие (2-10 микрон) и специально гладкие и сферические, чтобы проходить через бумажный или тканевый масляный фильтр с перекрестным плетением (это сито, подобное усатому киту, отцеживающему креветок неправильной формы, но сферические объекты, такие как моллюски, не будут пойманный). Каждая частица CSL имеет сферическую форму и средний диаметр менее десяти микрон, что позволяет им извиваться и проходить через бумажный масляный фильтр и циркулировать вместе с моторным маслом. После 1000 миль пробега частицы «исчезли» из масла и стали частью царапин на стенках цилиндров, вкладышах шатунов и коренных подшипников, и, как правило, затянули двигатель почти до исходных характеристик.

Частицы износа двигателя или осколки постоянно образуются в результате трения внутри двигателя, и эти чешуйки металлического мусора неправильной формы улавливаются масляным фильтром. Единственным веществом, присутствующим в масляном контуре, которое может эффективно блокировать масляный фильтр, является чрезмерное количество черного йогурта, такого как осадок продуктов сгорания. Одним из факторов, ускоряющих образование шлама, является прорыв газов из-за недостаточного уплотнения между поршневыми кольцами и стенками цилиндра во время такта сгорания. Поскольку все двигатели с большим пробегом имеют увеличивающееся количество прорыва газов, они, следовательно, будут иметь большее количество шлама, образующегося внутри двигателя. Перед использованием RESTORE важно максимально очистить двигатель, но RESTORE содержит моющие присадки, которые могут растворять шлам и удерживать частицы грязи во взвешенном состоянии в масле. Любые взвешенные частицы шлама и грязи задерживаются в масляном фильтре. В маловероятном случае признаки аномально низкого давления масла до или после добавления ВОССТАНОВЛЕНИЯ являются результатом того, что вы забыли ПРОМЫТЬ и заменить грязное вязкое масло перед добавлением Восстановления. Слишком много шлама в масляном фильтре снизит давление масла, поэтому лучше заменить масло и установить чистый фильтр ПЕРЕД использованием Restore. В целях безопасности масляные фильтры оснащены перепускным клапаном для поддержания подачи масла к двигателю в случае засорения масляного фильтра чрезмерным количеством шлама.

Практическое правило: очистите двигатель ПРОМЫВКОЙ или многократной заменой масла, замените фильтр (возможно, несколько раз по мере необходимости в старом запущенном двигателе), встряхните и откройте верхнюю часть и добавьте Restore (проверьте пустую канистру на наличие частиц и добавьте немного масла, перемешайте и используйте их тоже), затем езжайте как обычно.

Если вы используете абсолютный фильтр/микрофильтр (например, фильтр K&N), свяжитесь с нами, прежде чем использовать RESTORE.

Что насчет масляных каналов? Самые маленькие масляные каналы в двигателе в несколько сотен раз больше в диаметре, чем частицы CSL. Чтобы представить это в гораздо большем масштабе, это эквивалентно мячу для гольфа, проходящему через туннель шириной 50 футов.

Да, для достижения наилучших результатов. Двигатели со временем накапливают шлам из побочных продуктов сгорания, смешанных со старым сгоревшим маслом. RESTORE Engine Restorer содержит мягкие моющие средства для поддержания чистоты двигателя и защиты от коррозии во время и после обработки, но в запущенном двигателе очистители могут выделять осадок, позволяющий ему циркулировать, и, возможно, блокировать масляные каналы. Грязь в вашем двигателе может только навредить. Если за вашим двигателем плохо ухаживали, очистка его мягким промывочным средством (или, в идеале, жидкостью для автоматических коробок передач) растворит лаки и смолы и освободит всю эту грязь, которая попадет в масляный фильтр. Измените фильтр перед использованием RESTORE. Частицы RESTORE CSL® будут более прочно прилипать к чистому металлу, обеспечивая более длительный результат.

В запущенных двигателях может потребоваться двукратная промывка или многократная замена масла, чтобы быть уверенным в избавлении двигателя от свободно плавающих загрязняющих веществ. Не забывайте каждый раз менять масляный фильтр, чтобы улавливать выделяющийся шлам.
Можно добавить RESTORE Engine Restorer в качестве доливки к существующему маслу в хорошо обслуживаемом двигателе с минимальным количеством шлама, при условии, что вы установите новый масляный фильтр для улавливания любого шлама, выделяемого моющими средствами. Если масляный фильтр забит, вы увидите мигающую красную лампочку масла. Меняйте фильтр так часто, как это необходимо, чтобы не отставать от осадка, пока индикатор не перестанет мигать.

Мы не рекомендуем проводить обратную промывку с помощью оборудования для механической промывки.

К тому времени, когда вы проедете 1000 миль с RESTORE Engine Restorer в двигателе, процесс устранения износа должен быть завершен. Иногда это занимает немного больше времени, а иногда результаты действительно видны очень быстро; каждый двигатель реагирует по-разному, но, безусловно, ВОССТАНОВЛЕНИЕ сделает все возможное в течение 3000 миль или до следующей замены масла. Любые неиспользованные частицы RESTORE CSL будут продолжать циркулировать по двигателю, заполняя поцарапанные и изношенные поверхности, где они появляются, до следующей замены масла. Вообще говоря, преимущества сохраняются примерно на 12 000 миль, но это будет зависеть от стиля вождения и использования. Рекомендуется добавлять 5% RESTORE Engine Restorer по объему в моторное масло один раз в год или, если хотите, при каждой замене масла, чтобы контролировать износ.

Рекомендуемая мера – одна банка RESTORE Engine Restorer объемом 250 мл на каждый литр объема двигателя, т.е. для двигателя объемом 1000 куб. см (маленький автомобиль) требуется 1 банка емкостью 250 мл; для двигателя объемом 2000 куб. см (семейный седан или Land Rover) требуется 2 канистры по 250 мл; для двигателя объемом 4000 куб. см (большой автомобиль или грузовик) требуется 4 канистры по 250 мл или 1-литровая банка. В качестве альтернативы вы можете использовать 10% RESTORE по объему для моторного масла в картере в качестве «эмпирического правила». Тем не менее, после первоначального применения RESTORE Engine Restorer в этом рекомендованном количестве, 5% объема RESTORE в вашем двигателе при каждой замене масла должно быть достаточно, чтобы защитить двигатель от износа в будущем.

В течение тысячи миль использования двигателя и без его разборки вы должны ощутить резкое увеличение легкости запуска, мощности и крутящего момента, снижение расхода топлива, снижение расхода масла и снижение уровня дыма.

RESTORE Средство для восстановления двигателя возвращает металл в царапины, вырезанные на трущихся металлических поверхностях двигателя. Он использует возвратно-поступательные и вращательные действия компонентов, создающих трение, для измельчения сферических частиц CSL в царапинах, когда они проходят между ними. Если проблема с двигателем не улучшилась в течение 1000 миль использования, то износ металла вряд ли будет причиной проблемы с двигателем. Если проблема с шумом, дымом или компрессией сохраняется, пусть ваш механик найдет неисправность: треснувший поршень, сломанные кольца, прогоревшие клапаны, изношенные направляющие и уплотнения, заблокированный PCV или заклинивший EGR и т. д., или позвоните нам для получения консультации по номеру 01728 726620.

RESTORE Engine Restorer можно использовать в механической коробке передач или обычном (стандартном) дифференциале, но НЕ в автоматических дифференциалах или дифференциалах повышенного трения, где это может привести к проскальзыванию пакетов фрикционов. Используемое количество будет зависеть от размера коробки передач, но, как правило, 5% по объему RESTORE Engine Restorer для масла коробки передач будет достаточно. Таким образом, для небольшой коробки передач, вмещающей около 1 литра масла, используйте 50 мл (около чашки для яиц) RESTORE, для более крупной коробки передач, использующей 5 литров трансмиссионного масла, используйте банку RESTORE объемом 250 мл и так далее. ВОССТАНОВЛЕНИЕ не сможет обратить вспять износ зубьев шестерен, так как металл шестерен слишком твердый, но обратит вспять износ втулок и обеспечит лучшее зацепление зубьев шестерен, что поможет подтянуть неаккуратные шестерни и уменьшить шум. и болтовня.

10 лучших присадок Resurs для двигателей и масляных жидкостей — лучшие обзоры, советы 🚗 (обновлено в сентябре 2022 г.) | Automotive

5 / 5 Apolonia

Стоимость проверила, взяла с помощью половины отскока, прежде чем дать не было глотка энергии.
Еще полфакт добавляет в мою машину это несмотря на.

4 / 5 Polly

Стоимость проверена Как и мой старый ’03 Durango начал парторить болтовню, особенно хорошо после начала. Если это успокоит (в основном), с которым в миле окрестностей partorisca диск. Пробовал промывку двигателя, производил и другую трансмиссионное масло и, если что, ухудшалось. Я люблю свой старый внедорожник и должен хорошо меня винить. На самом деле у меня нет денег, которые partorisca тратит на замену автомобиля или счет механика. Как вы смотрите на мое руководство Gentleman partorisca.
Немного почитав интернет, нашел какой-то тайник упомянул SeaFoam и как то лечит его вопрос перегруженности в его стареньком Durango. Я нашел тогда видео maquinal на Youtube, в тех показах в некоторых старых рваных пикапах, используя SeaFoam в топливе и в картере и спрей верхнего выпуска во впуске. Разница была невероятной. Как я и заказал, оба SeaFoam были произведены на Amazon.
Сегодня в обед, дотронулся до рекомендованных 6 унций в картере шахты и начал парторить. Проехав милю, болтовня стала стихать, и, я не делаю этого, на время ушло, наверное, четыре мили, моему двигателю пришлось сделать то немногое из этого старого рычания, которое я использовал. На какое-то время вернулись сюда partorisca делать, болтовня ИСЧЕЗЛА. Да, бог хочет, болтовня еще утихнет, когда я отправлюсь домой сегодня вечером. Я не могу ожидать, что паста будет потреблять спрей SeaFoam верхнего финала. Я ценю это, за исключением счета механика, который не может пополнить запасы, или оплаты автомобиля, который ДЕЙСТВИТЕЛЬНО не может пополнить запасы.
Спасибо SeaFoam, спасибо Amazon, спасибо maquinales с Youtube и спасибо, Богиня!

4 / 5 Glynis

Стоимость проверена После того, как невольно пострадал от некоторых эффектов 10 газов Этанола, попросил помощи в ремонте палатки небольшого моторного зала. Быстро diagnstica источник некоторых вопросов моего описания. Просто моя команда грамм взяла более трудное начало, и, начав, работала хаотично. Я объяснил, что это было подкреплено ежегодными настройками, но от этого вопрос только ухудшился. (Моим первым побуждением было возложить вину на некоторых специалистов по малогабаритному двигателю.)
Палатка рекомендованного ремонта Присадка Seafoam, свежее топливо и использование 100 эссенции (10 этанола). Seafoam В маленьких баках сняты фактически некоторые вопросы. Моя карьера экипажа грамм как новая. Потрясающе спродюсировал!

4 / 5 Daine

Стоимость подтверждена Действительно чистит двигатель и делает толкатели спокойнее. Смотри парториска возьми какие нибудь покрытия масла парториска езжай назад из моей Гео призум с одним Тойотовским мотором 1. 6. Двигатель начал частично сжигать масло, поэтому только ночью.. Как я читал в этом двигателе, и там отмечено, что некоторые покрытия масла сжимались против поршня и не развивались, когда в них попадала грязь.. Вот такой материал искал сделанный.. Хромой 220 миль из кварты масла. Сейчас позади до 630 миль до кв.. Они счастливы, так это только курс вокруг автомобиля, который использовал парторную работу. Поддерживая, я использую парториску, иду в палатки, запускал двигатель еженедельно, парториска примерно 30 минут в месяц, затем сменил масло, и я поддерживаю использование, он примерно два раза в неделю, парториска, бегает по городу.

5 / 5 Louise

Стоимость проверена Очень нравится этот материал. Лучше это, когда вы прикасаетесь к картеру. В инструкции сказано: «Добавьте унцию масла в камеру», а моей машине 5 лет, и я был удивлен, что оказалось больше шлама, чем предполагалось. Масло было таким темным. Я прикоснулся Включил его к моему грузовику друзей. Когда он накрыт, слышен тикающий звук поршня (обычные парторные броды). Я прикоснулся материалом к ​​картеру и вперед было. Тоже было загажено. Я коснулся, включил он передачу моей мамы, которая проскальзывает как сумасшедшая. Теперь он двигается так лучше после того, как в нем плавно сливается с морской пеной. Ребята, я даже не пытаюсь это анонсировать, но этот материал похож на Иисуса в лодке.

4 / 5 Starla

Стоимость подтверждена Восточными штучками, действительно сделанными из чудес парториска, немного грязными углеводами/положенными вами/линиями и несвежим топливом. Он немного побежал к карбюратору Джонсона, он включался / уменьшался при дросселировании и не ехал, а затем добавил соответствующее количество топлива, и удивительно, что двигатель теперь работает так, как это должно быть. Кроме того, теперь идите их, не беря. Они верующие, как это сделал материал, поэтому только утверждает.

4 / 5 Суэллен

Подтвержденная стоимость использовала парториску для восстановления углеводов Холли и была мертвецом в шерстяном костюме Berryman B-12. Я сравнил его бок за бок с Gumout и Gumout был. Это было за несколько дней до интернета. Есть серия видео для какого-нибудь на ютубе ‘парка’ или тому что-то вроде скрытого. Я добавляю, есть подробные демонстрации. ТЕСТ видео.

4 / 5 Grayce

Стоимость проверена после просмотра видео в этом продукте и особенно с тем, который был обновлен через год, решил попробовать это лечение. Я также купил его другую версию, среди аэрозольных баллончиков, чтобы он мог очищать больше зон одновременно. Мина 1998 Ford Explorer XLT работает гладко и спокойно после использования Foam of Mar. Как и Note lateralmente, он также прошел обработку в шахтной косилке Craftsman и теперь начинает с простого обращения. Ницца.

4 / 5 Shoshana

Подтвержденная стоимость использовала этот продукт два раза после того, как этот soyechanics свет сна двигателя управления ушел, так что только раньше иметь обязательные выбросы, которые пытаются сделать в моем автомобиле. Место может он Пены Морской в ​​баке, заправился свежим баком бензина, с которым примерно 20 миль, закрыл машину, включил ее сзади, а лампочка двигателя на контроле не погасла в. Зная, что чувствительными могут быть определенные датчики, abonos clean было все, что требуется, когда загорается индикатор двигателя управления. Если бы датчик был плохим, знает, что это не очистило бы тему, но, на мой взгляд, время.

4 / 5 Arlen

Небрежное использование проверило это на всех моих маленьких двигателях. Если он вообще использует газ этанола в сочетании с морской нотой Stabil, это будет вам огромной пользой. Это говорит о том, что парень примерно тот, кто имел дело с этим граммом косилки, это имеет плохой ход, и было много позже объявлено 1/2 часа с этим в совокупности. Обновление: он заказал, так что только еще два и думаю, что кто-то был для partorisca оставить свою работу, где был отправлен. Тем не менее, хотя какой-то бит не фильтруется, вы не могли бы помять его больше, прежде чем это сделать. Одна упаковка была безупречна, как изюм перед отправкой. О, внутренний материал менее плохой !!!

5 / 5 Jeane

Он принял через половину отскока, прежде чем у @@give не было глотка энергии.
Еще полфакт добавляет в мою машину это несмотря на.

5 / 5 Алан

Как и мой старый ’03 Durango начал парторить болтовню, особенно хорошо после начала. Если это успокаивает (в основном), с которым в миле окрестностей partorisca диск. Попробовал промывку двигателя произвел и другую трансмиссионное масло и, если что, ухудшилось. Я люблю свой старый внедорожник и должен хорошо меня винить. На самом деле у меня нет денег, которые partorisca тратит на замену автомобиля или счет механика. Как это выглядело для моего джентльменского руководства.
После небольшого чтения интернета, нашел какое-то скрытое упомянул SeaFoam и тому подобное, что вылечил его вопрос перегрузки в его старом Durango. Затем я нашел видео о машине на Youtube, где она показана в старом потрепанном пикапе, с использованием SeaFoam в топливе и картере и распылением верхнего выпускного коллектора во впуске. Разница была невероятной. Как я и заказал, оба SeaFoam были произведены на Amazon.
Сегодня в обед, дотронулся до рекомендованных 6 унций в картере шахты и начал парторить. Проехав милю, болтовня стала стихать, и, я не делаю этого, на время ушло, наверное, четыре мили, моему двигателю пришлось сделать то немногое из этого старого рычания, которое я использовал. На какое-то время вернулись сюда partorisca делать, болтовня ИСЧЕЗЛА. Да, бог хочет, болтовня еще утихнет, когда я отправлюсь домой сегодня вечером. Я не могу ожидать, что паста будет потреблять спрей SeaFoam верхнего финала. Я ценю это, за исключением счета механика, который не может пополнить запасы, или оплаты автомобиля, который ДЕЙСТВИТЕЛЬНО не может пополнить запасы.
Спасибо SeaFoam, спасибо Amazon, спасибо maquinales Youtube/Youtube и спасибо Богине!

4 / 5 Robbyn

Мне очень нравится этот материал. Лучше это, когда вы прикасаетесь к картеру. В инструкции сказано: «Добавьте унцию масла в камеру», а моей машине 5 лет, и я был удивлен, что оказалось больше шлама, чем предполагалось. Масло было таким темным. Я прикоснулся Включил его к моему грузовику друзей. Когда он накрыт, слышен тикающий звук поршня (обычные парторные броды). Я дотронулся до материала картера и был. Тоже было загажено. Я коснулся, включил он передачу моей мамы, которая проскальзывает как сумасшедшая. Теперь он двигается так лучше после того, как в нем плавно сливается с морской пеной. Ребята, я даже не пытаюсь это анонсировать, но этот материал похож на Иисуса в лодке.

5 / 5 Сильвана

После того, как невольно пострадала от некоторых эффектов 10 газов Этанола, обратилась за помощью в ремонт палатки малой машинной площадки. Он быстро диагностировал источник некоторых вопросов моего описания. Просто моя команда грамм взяла более трудное начало, и, начав, работала хаотично. Я объяснил, что это было подкреплено ежегодными настройками, но от этого вопрос только ухудшился. (Моим первым побуждением было обвинить в этом каких-то кострутриков маленького двигателя.)
Палатка рекомендуемого ремонта Seafoam присадка к топливу, фреска и использование 100 эссенции (10 этанола). Seafoam В маленьких баках сняты фактически некоторые вопросы. Моя карьера экипажа грамм как новая. Потрясающе спродюсировал!

4 / 5 Moriah

Действительно очищает двигатель и делает подъемники спокойнее. Похоже, потребовалось несколько литров масла, чтобы вернуться из моего Geo prizum с одним двигателем 1.6 Toyota. Двигатель начал жрать масло, так что только ночью.. Как я читал в этом двигателе и там отмечено, что некоторые покрытия масла прижимались к поршню и не развивались, когда в них попадала грязь.. Вот такой материал надеялся сделать .. Это заняло 220 миль из кварты масла. Сейчас позади до 630 миль до кв.. Они довольны, так это только ход вокруг автомобиля, который использовался для работы. Когда я ездил в палатки, запускал двигатель еженедельно примерно на 30 минут в течение месяца, затем менял масло, и я использовал его примерно два раза в неделю для поездок по городу.

4 / 5 Vanna

Посмотрев видео в этом продукте и особенно с которым он был обновлен через год, решил попробовать это лечение. Я купил также его другую версию, среди аэрозольных баллончиков, чтобы он мог очищать больше зон одновременно. Mina 1998 Ford Esploratore XLT работает плавно и спокойно после использования Foam of Mar. Как и Note lateralmente, он также прошел обработку в шахтной газонокосилке Craftsman и теперь начинает с простого обращения. Ницца.

4 / 5 июан

Использовал этот продукт два раза после того, как этот soyechanics свет сна двигателя управления ушел, так что только раньше иметь принудительные выбросы, которые пытаются сделать в моем автомобиле. Место может он Пены Морской в ​​баке, заправился свежим баком бензина, с которым примерно 20 миль, закрыл машину, включил ее сзади, а лампочка двигателя на контроле не погасла в. Зная, что чувствительными могут быть определенные датчики, abonos clean было все, что требуется, когда загорается индикатор двигателя управления. Если бы датчик был плохим, знает, что это не очистило бы тему, но, на мой взгляд, время.

5 / 5 Оттенок

Восточные вещи действительно сделаны из чудес, когда-то грязных углеводов/портов/линий и несвежего топлива. Он немного побежал к карбюратору Джонсона, он включался / уменьшался при дросселировании и не ехал, а затем добавил соответствующее количество топлива, и удивительно, что двигатель теперь работает так, как это должно быть. Кроме того, теперь идите их, не беря. Они верующие, как это сделал материал, поэтому только утверждает.

4 / 5 Lavonda

Использовал дубли для восстановления углеводов Holley и был мертвецом в шерстяном Berryman B-12 man. Я сравнил бок за бок с резинкой и лопнул резинку. Это было за несколько дней до интернета. Есть ряд видео для любого на Ютубе/Ютубе ‘Парк’ или тому что-то вроде скрытого. Я добавляю, у него есть подробные демонстрации. ТЕСТ видео.

5 / 5 Joline

Моей косилке Craftsman одиннадцать лет. Он извергал дым и закрывался с дымком. Ожидалось, что он отнимет у него еще несколько парко. Посмотрев несколько роликов на Youtube/Youtube в некоторых результатах лечения эссенцией Foam of Sea, попробовал продукт I. Work! Много дымит теперь, и больше не требовалось это ‘период охлаждения’, с которым работает в среднем час. Это должно было бы добавить, что я начал также разводить масло с Lucas Oil, другим превосходным продуктом. Косилка постоянно использует участок масла, но работает плавно (особенно для старого типа), и теперь я уверен, что смогу выразить в следующем сезоне (или двух?) Сначала купить новую косилку. Ах да, кошу энмедио-еженедельно гектар-десять дней какие-то теплые месяцы (Вяжет, много теплых месяцев). Я прикасаюсь Пеной Моря к двухгаллонному. Газовый баллончик используется для заполнения бака газонокосилки. Я оставлю вас прочитать некоторые указания о пене морской, подробно о количестве и т. Д.

5 / 5 Devora

Использование во всех моих малых двигателях. Если он вообще использует газ этанола в сочетании с морской нотой Stabil, это будет вам огромной пользой. Он сказал, что парень примерно тот, кто имел дело с этим граммом косилки, у этого плохой ход, и он был хорошо после того, как объявил 1/2 часа с этим в совокупности. Обновление: он заказал, так что только еще два и думаю, что кто-то был для partorisca оставить свою работу, где был отправлен. Тем не менее, несмотря на то, что какой-то бит не отфильтровывался, вы не могли бы повредить его больше, прежде чем он это сделал. Одна упаковка была безупречной, как прошла первая отправка. О, внутренний материал менее плохой !!!

4 / 5 Tamica

Любой, кто уверен в том, что, черт возьми, в прошлом, но ossia, который получил

5 / 5 Rey

Partorisca лет, не любил этот или другой «быстро исправленный» из продуктов. Тогда он начал их парториска прислушиваться к сердцу свидетельств и пробовал его. Похоже парториска провели чистки. Обычно я использую это partorisca чистые фильтры топлива, но недавно использовал его в мотоцикле большого действия, который воображает, что его визы лучших дней. Это избавило от шумного запуска, подозреваемого были залипшие клапана на холодную.

Ive Использовал это в автомобиле с системой впрыска топлива 70-х годов и во всех других автомобилях, которые у меня были. Я также видел много видео на YouTube людей с техническими средствами и механиками.

5 / 5 Karlyn

Взял мой драндулет с помощью калифорнийской проверки смога, с которой он изначально не справился!

5 / 5 Velda

Может ли успокоение никогда не портиться с Foam of Sea? Этот материал таков, что он удивляет, и я всегда езжу в своем грузовике, может ли он каждый, что 2-3 бака, чтобы прокормить карьеру, багажник, и когда я обновил свой кулачок в прошлом месяце, цилиндр и босс были так безупречны .

4 / 5 Джейсон

Использовал это в моей газонокосилке и снегоуборщике, чтобы стабилизировать топливо, очистить топливную систему и, надеюсь, уменьшить любое накопление углерода в свече зажигания, втулке цилиндра и во всем остальном. Я основываю это только на анекдотическом мнении, что снегоуборочная машина и газонокосилка за 5 лет после обработки в начале сезона работали гораздо менее жестко. Каждый из них был сохранен в межсезонье с Seafoam, используемым в качестве стабилизатора топлива, и оба хорошо начали следующий сезон.

4 / 5 Vinita

Много лет использовал Foam of Sea в наших гидроциклах. У нас был гидроцикл, который извлекался с помощью пены моря, и по какой-то причине гидроцикл не использовался в течение нескольких лет. Недавно мы взяли водный мотоцикл и начали пробовать взять его на ходу, после замены батареи, конечно… Водный мотоцикл начал после недолгого возни с ним. Там наверняка скрыто, что пена моря в нем помогла защитить гидроцикл во время хранения. Мы использовали и будем использовать Пену Моря в нем и во всех других работах стакана воды.

5 / 5 Branden

Был генератор, который мог бы запуститься, но не остался бы, что он работает. Мы используем Foam of Sea и теперь режем как поле. Я не был доволен упаковкой, в которой они были отправлены. Оба бита были вмятины, когда они прибыли.

4 / 5 Рубен

Механик хотел потратить около 150 долларов, чтобы запустить процесс, подходящий для обезуглероживания двигателя. По предложению партнера попробовал этот первый материал. Линия двигателя была у него, и в нашем контроле-сказал, что некоторые транспорты работали хорошо! Провел тест состояния выбросов и все!

4 / 5 Жаклин

Мой брат — механик дизеля в течение 30+ лет и также делает на всякой сущности тоже. Он ругается на этот материал и очень настаивает на том, чтобы я использовал его на своем старом плюсе (1988 г.) C RV. Он построен на раме Chevy Van и карьеры Onan GenSet в одном и том же баке. Двойная полоса Амазонки — это добавленная стоимость, и я беру первую пару любого RV travesía. Конечно, я использую его на дороге, и когда он загружает бак в пути сзади — кадры, которые уезжают, легче иметь полный бак! Почищено было 30+ лет хлама и какой-то карьеры двигателя вроде нивы. Придется прыгать за стулом!

5 / 5 Bobby

Продукт, как это было объявлено, это было так только пополнение запасов, проведенное мной. Весь мир был бы обязан иметь это в своей кочере. Помогите парториске сохранить ваши двигатели, чтобы плавная работа и добытое топливо хранились на протяжении всей жизни на самой длинной полке. Дело только в том, что эта партия двух битов пропала в конверте нефа, и некоторые биты были помяты, но все же законы. Эй Использование амазонки снова коробки парториска корабль.

4 / 5 Stanton

Тот, кто говорит, обязательно отметьте некоторые разряды двигателя полностью после доп. Почистил отверстия от масла и дорожки выкинул всю эту дрянь и он весь вышел в кастрюлю сливной.

4 / 5 Льюис

Время от времени прикасается багажником этой машины к шахте после заправки. Я это, когда требуется некоторое колебание partorisca ускориться на зеленый свет. Я думаю, что дроссель забит организмом. Пена Морская очищена и вопрос был во время этого первого танка. Наверное, я это один раз каждый, что от 2 до 3 месяцев.

4 / 5 Dale

В течение многих лет использует Seafoam в тех вещах, которые возникают в результате тяжелой карьеры (газонокосилка, снегоуборщик и старый мотоцикл), и это всегда обеспечивает бесперебойную работу.

5 / 5 Kylee

Этот материал удивителен. Он окружает с помощью газонокосилки примерно раз в год и использует его почти каждый раз, когда пополняется. Отмечу максимально плавный разгон и легкое снижение шума двигателя (много света, все же внутреннее сгорание). Пауза приза на двух контейнерах того стоит, особенно крышка ведь фокус и не будет фильтровать или испаряться

5 / 5 Luella

Это действительно работает! У моего солдата 235k, и он хорошо бегает. Немного грубый в том же токе после времени вверх. Следуя некоторым указаниям на бумаге, теперь работает намного ровнее, получил немного больше лошадиных сил и возьми меня с помощью Sandunes, когда ключ. Дело в том, что у меня 2 других буровых установки, и он сделал все возможное. Это действительно работает.

4 / 5 Лютер

Помог вычистить ржавый бензобак Deep, хотя для полной работы потребовался сильнейший химикат против ржавчины прокрутки. Тем не менее, ossia хороший продукт и рекомендуется для одного из перечисленных приложений.

5 / 5 Eloy

Используется для смешивания с газом для подвесного двигателя Mercurio мощностью 150 л.с. в шахтном понтоне. Я сказал, что он поддерживает накопление влаги в бензобаке. Как это далеко любой вопрос вообще. Государство использует этот продукт в течение многих лет.

4 / 5 Aldo

Старый редуктор. Это ЕДИНСТВЕННЫЙ соеханик, может он ТОЧНО СЕЛА! Если впрыск топлива пропускает зажигание или спотыкается, это исправит! Толстое использование. Вы будете удивлены! При первом использовании может захочется поменять топливный фильтр.

4 / 5 Jonna

Мой даже грубый eteck mortor побежал ерш. Я попытался изменить некоторые выбросы, затем несколько газовых фильтров, затем побежал пропорция, сосредоточенная на морской пене и свежем газе. После того, как немного 6 шеврона обыграли его, смесь работает намного лучше. Я думаю, что это была частично забитая форсунка топлива. Я буду использовать этот продукт во всем теперь.
Было выгоднее купить здесь палатку на запчасти.
Листья 2 У
был снегоуборщик в течение многих лет, и он всегда бежал с ним, забивая полпути, а затем давал обратный эффект, никогда хороший идол и не нужно было брать первую долготу. Он работает хорошо сейчас, когда в нем побежала маленькая сфокусированная морская пена для баков пары. Я также теперь пены моря смеси в моем топливном баке в cochera для всего. Gram косилки карьеры, как машину шить, уже 15 лет.
Листья 3
у партнера по алкоголю есть старая Toyota Carolla и он упомянул, что она проскакивала и почти prendiendo в красный свет. Есть данные, может он из пены морской к своему юбилею. Он прошел через дом еще неделю сказал поздно, его машина работает намного лучше. Я заказал, так что только еще 2 вы выиграли для подарков navideños.
Выходит 4
Еще 2 забил, половина крайних набивок!

5 / 5 Вэнь

3 Я рекордсмен потребовал судью парториска начать плавно парториска начать и пробежал так только с полным удушением. Танк свежего приза и унция. Пены Морской и через пять минут бегает как новый.

5 / 5 Louanne

Мой Deep Civic с пробегом 95 500 миль начал терять часть из-за экономии топлива. Я думал, что, возможно, топливной форсунке потребовался какой-то очиститель, следуя таким образом нескольким указаниям в одной банке. Я думаю, что это он делает.

4 / 5 Zenia

East Stuff действительно реально работает. Моя машина — это Subaru Outback 2015 года, новая машина, расход топлива которой составлял половину 27–28 миль на галлон, но через полтора года расход топлива упал примерно до 23–24 миль на галлон, и я не мог себе представить, в чем была причина. В частности, я всегда брал масло в коробках передач, и сервис регулировал рекомендуемые пробеги. Я упал 2 ударил Пены Морской в ​​мой бензобак и прогнал весь бак с помощью системы. Теперь моя автомобильная карьера отстает от нормального или, как этот новый, средний показатель составляет 27 миль на галлон.

5 / 5 Tyler

Рекомендует зайти на Youtube и посмотреть видео в Seafoam Treatment, прежде чем покупать это. Все машины и грузовики разные, помоему было легко и мой движок (200000 км) теперь гоню как этот новый.

5 / 5 Julieann

Были коды пропусков зажигания в моей одиссее 05 с пробегом 190 тыс. миль. После смены свечей зажигания и колодок решили попробовать, что изготовили эти. Во-первых, я мог бы использовать вакуумную линию и увеличить шанс запуска. Добавил и подпрыгивает более очищенный от впрыска топлива LUCAS до полного бака 91. Это скрыло много чего с некоторыми кодами двигателя, но я взял заметные 3-4 мили на галлон позади. Мина после наполнения долила по пленарному баллону пены морской в ​​бензобак. С которым примерно 50 миль или как мой свет двигателя контроля был он! Надеюсь, я отдыхал. Их можно использовать каждые 6 месяцев.

4 / 5 Хильдегард

Пользователь термина вдоль и партнер погружает это в каждый элемент так только владеет и клянется за него. С которым, имея несколько предметов для запуска, решили выбрать некоторые из них и дать вихрь. Все могут сказать, что они меня удивили.

5 / 5 Rosenda

Так что только идеально это должно было бы, чтобы оно читалось для вас. СОГЛАШЕНИЕ 99 ГОДА , Глубокое соглашение 2004 года , Глубокое соглашение 2009 года . 2005 Ford Rilascio 2009 Aura of Saturn

5 / 5 Phillis

При малом использовании шахты классический автомобиль имеет тенденцию заставлять некоторые форсунки питаться, чтобы взять лакированный, чтобы сделать контейнер в новом баке с газом. чистый много было и идет, чтобы смягчить их много эпохи!

4 / 5 Babara

Некоторые виды двигателя заключаются в том, что он работает немного мягче, много действительно создают в присадках, но этот выглядит каким-то причинившим какой-либо вред.

5 / 5 Collene

Много лет использует пену морской. Они такие, насколько это возможно.

5 / 5 Dillon

Добавляемый продукт очистил им мои форсунки, когда заменил топливный фильтр. Чтобы хорошо видеть разницу, когда я использовал его. Очень хорошо промыл некоторые форсунки в моем грузовике. Я использовал так, только он в моем топливном фильтре заполнил фильтр примерно на 3/4 продуктом. Я произвожу это добавляет!

5 / 5 Caprice

Моя Mazda 6i в 60K, мили начали парторить, им трудно пройти, пока они prendería на красный свет (обороты будут варьироваться и, наконец, решить в 750 об / мин, хотя это сделало один транспорт некоторые плохие вибрации, и он predería было когда-то в данный момент). Я предположил, что это не был ни один из датчиков или регулятор дроссельной заслонки, но нашел этот продукт и предположил, что это стоило выстрела, прежде чем я начал разбирать свой двигатель.

Подал это с помощью линии вакуумного усилителя тормозов моей Mazda 6 чашечной парторной меры. Половина форума прошла с инструкцией по питанию 8Oz. Мягко Как один транспортирует не парториска, а парториска последние 2 унции. Заткни шланг там, парториска достань из моей машины. Маленькая ты моя машинка была жадной маленькой бобой и хлебала особо не беря. Попробовал еще раз с еще 2 унции. И он опять провалился…. Как так только я его закрыл.

Оставил несколько стульев продукта partorisca 10 минут, затем начал мою машину, в то время как шоу автомобиля тумана, как и другие описания, предложил. Он не принял такого тумана и вообразил, что весь мир остро реагирует. Как кто-то предложил это, несмотря на то, что вы должны взять машину с собой на прогулку и действительно окунули свой лепесток в металл. В первом поезде они прибавляют газ и сразу же чувствуют, как обороты двигателя снижаются, как будто они переключаются на 5-й поезд, а затем снова включают. За ним был след парторного дыма, как собиралась пыль вокруг (и запах сгоревшего ужаса). Я отвез свою машину на улицу сервиса, и он работал и глох (поддерживая обороты, главное, чтобы они были нормальными), пока дым не прекратился.

В шахте прендидо первый красный свет и двигатель заурчал. Серьезно, я не должен думать, что он может из этого материала действительно вычистить двигатель так быстро. Без сомнения (любит больше упоминаний) кресло, как будто машина прошла от 60 до 24 тысяч миль, когда я ее купил. С тех пор все шло гладко, и единственное, что можно оценить, это ossia Foams of Sea.

Поначалу это может показаться немного пугающим, но поищите на форумах, и я уверен, что вы найдете туториал, чтобы сделать подобное для вашего автомобиля. И, как советовал мой форум, после этого много смазывайте коробку передач.

5 / 5 Nikia

Использовал его, чтобы начать с газонокосилки для своего первого WORKS of Cradle! Все еще со старыми зловещими миксами немного. Старый грамм — лучший материал.

5 / 5 Венера

Три звезды, потому что вы никогда не узнаете эти работы материалов. Любая страховка, которая есть у него или у того, кто на нее действует. Наука позади определяется сомнительно.

5 / 5 Emerita

Полный бак топлива добавляет уверенности в движении.
Сеть внутренней помощи двигателя
Также используется спрей морской формы

4 / 5 Lamont

использует это масло в каждой коробке передач. Mina Ford Bozza 1996 года с пробегом 534 605 выглядит, как он, и теперь он используется на моем Volvo S80 T6 2012 года.

5 / 5 Beula

Хотя он знает, есть ли приложения и когда использовать закон добавляет.. Спасенный мой генератор побежал в большой ад во время урагана Ирма..

5 / 5 Lisabeth

Как это далеко, как это хорошо. Мой механик порекомендовал I, чтобы он использовал его.
Иногда гуляю Камри 32 года и причин у меня
нет трубы достаточно, имел тему фильтра топлива с газом
принимает старше. После этого с помощью этого лечения,
не смотрит на этот вопрос.

4 / 5 Деб

Приехал вот так и ожидал. Работа добавляет, использовал его в газонокосилке и грузовике

Resurs LT Обзор реставраторов двигателей и коробок передач 2022: Профиль продавца, анализ и рейтинг на Amazon

• Количество отзывов за год: 15
• Ср. Рейтинг: 4,6 / 5

• Самая высокая цена: $30,88
• Самая низкая цена: $2,99
• Ср. Цена: $14,08

• amazon.com (США)

Resurs LT Мастера по восстановлению двигателей и коробок передач Профиль и рейтинг

Resurs LT Реставраторы двигателей и коробок передач в основном продают автомобильную продукцию от Resurs And MC GREASES.

В настоящее время у продавца имеется более 21 товара для продажи, которые отправляются из Литвы. Средняя цена продукции, продаваемой реставраторами двигателей и коробок передач Resurs LT, составляет 14,08 долларов США, что считается доступным.

Resurs LT Engine & Gearbox Restorers является продавцом на Amazon с более чем 15 отзывами от клиентов за последние 12 месяцев. Этот продавец является продавцом малого бизнеса на Amazon.

Это означает, что продавец продал всего несколько товаров и поэтому является мелким продавцом на Amazon. Поскольку отзывов не так много, так что сейчас трудно решить, но давайте продолжим смотреть.

Resurs LT Реставратор двигателей и коробок передач имеет средний рейтинг 4,6. Это указывает на то, что покупатели считают товары, продаваемые в этом магазине, средними, что по-прежнему является хорошей и приемлемой оценкой. Обычно Cherry Picks рекомендует этот экономичный вариант.

Товары для продажи от Resurs LT Реставраторы двигателей и коробок передач

Мы нашли 21 продукт, проданный Resurs LT Реставраторы двигателей и коробок передач на 18 июля 2022 г. Вот список продуктов магазина, который мы проанализировали и перечислили 21 продукт.

РЕСУРСЫ ВСЕГО 50 г. Присадка к моторному маслу для бензиновых, дизельных и газовых двигателей. Лучшая присадка к моторному маслу с нанотехнологией для восстановления автомобильных двигателей. Эффективная защита двигателя от износа и восстановитель.

Посмотреть на Amazon

RESURS Всего 50 г Присадка к маслу для автоматических трансмиссий/Реставратор коробки передач/Реставратор редуктора/Реставратор автоматической коробки передач/Реставратор автоматической трансмиссии/Реставратор Nano Gearbox/Реставратор вариатора

Посмотреть на Amazon

Парк RESURS 150 г Бензиновый двигатель высшего качества/дизельный двигатель /Двигатель на сжиженном газе/Средство для восстановления автомобильных двигателей Нанотехнологическая масляная присадка/Добавка к двигателю/Обработка двигателя/Восстановление двигателя/Нановосстановитель/Remetalizer

Посмотреть на Amazon

RESURS СЛЕДУЮЩЕЕ ПОКОЛЕНИЕ REMETALIZER 75g.

Масляная присадка для автомобильного двигателя/бензинового/дизельного двигателя/газового двигателя/автомобильного двигателя, восстановление нанотехнологии/дизельная добавка/обработка масла двигателя/нано-восстановитель/реметаллизатор

Посмотреть на Amazon

MC-1630 Тормозная смазка для направляющих пальцев суппорта, включая резиновые детали суппорта. Рабочая температура консистентной смазки от -50 до +200 C°

Посмотреть на Amazon

RESURS Всего 50 г Средство для восстановления механической коробки передач/Присадка к трансмиссионному маслу/ Средство для восстановления зубчатых колес/ Средство для восстановления механической коробки передач/ Средство для восстановления механической коробки передач/Присадка к маслу для коробки передач/Обработка механической коробки передач

Посмотреть на Amazon

Добавка для изоляционных красок Thermalmix. Добавка к краске для внутренних стен.

Посмотреть на Amazon

Resurs Next Концентрат 17 г. Новая формула старых друзей Resurs Total 50 г. Новая концентрированная формула Resurs Next Concentrate 17 г. Выгоднее, чем присадка к маслу Resurs Total 50 г

Посмотреть на Amazon

RESURS Fleet 150 г Присадка к маслу для автоматических трансмиссий/восстановитель коробки передач/восстановитель шестерни/восстановитель автоматической коробки передач/восстановитель автоматической коробки передач/восстановитель коробки передач Nano/восстановитель коробки передач CVT

7 Посмотреть на Амазоне

MC-1600 Универсальная смазка для тормозных суппортов 100 г

Посмотреть на Amazon

IMAGNET PSF 90 г. Жидкость для ремонта гидроусилителя руля/Автомобильные присадки для гидроусилителя руля/Присадки для гидроусилителя руля/Восстановление гидроусилителя руля/Обработка гидроусилителя руля/ от -50°С до +200°С (2)

Посмотреть на Amazon

Смазка ШРУС МС-ШРУС (200 г)

Посмотреть на Amazon

РЕСУРС ДИЗЕЛЬ 150 г.

Присадка к дизельному топливу для двигателей автомобилей/грузовиков/тракторов/экскаваторов. Восстановление дизельного двигателя. Качественная обработка дизельного масла активными наночастицами восстанавливает двигатель без разборки Является первым в мире стабилизатором моторного масла с вязкостью HTHS. Это новая эра присадок к моторным маслам и восстановления двигателя.

Посмотреть на Amazon

Смазка для тормозов MC1600. Универсальная тормозная смазка MC1600 Уникальная рабочая температура до +1000°С Упаковка 2 шт. по 5г.

Посмотреть на Amazon

MC-1400 Низкотемпературная морозостойкая смазка 350 г Подшипники/шарниры/шестерни

Посмотреть на Amazon

Многоцелевая смазка для металлических покрытий MC-1000 восстановить подшипники и детали.

Посмотреть на Amazon

Solid Grease MC 2000 — износостойкое покрытие. Защита и восстановление поршней.

Применяется на поршнях и коленчатых валах локомотивов, транспортных средств, автомобилей, грузовиков и других машин.

Посмотреть на Amazon

Ресурс Промывка двигателя DECARBOIL 100 мл. Очиститель отложений двигателя.

Посмотреть на Amazon

MC-1600 Универсальная смазка для тормозных суппортов 30 г. Смазка на синтетической основе. Рабочая температура от -50 до +1000 градусов. для направляющих пальцев суппорта, тормозных колодок, поршня

Посмотреть на Amazon

Предпочитаете видеть все продукты?
Иди сюда

Топ-10 самых продаваемых продуктов Resurs LT Реставраторы двигателей и коробок передач

1. РЕСУРСЫ ВСЕГО 50 г. Присадка к моторному маслу для бензиновых двигателей, дизельных… | Проанализировано 288 обзоров ｜ 40% Доля продаж
2. RESURS Total 50 г Присадка к маслу для автоматических трансмиссий/восстановление. .. | Проанализировано 109 обзоров ｜ 15% Доля продаж
3. RESURS Fleet 150 г Высококачественный бензиновый двигатель/дизельный двигатель/газовый двигатель… | Проанализировано 90 отзывов ｜ 12% Доля продаж
4. RESURS РЕМЕТАЛИЗАТОР СЛЕДУЮЩЕГО ПОКОЛЕНИЯ 75г. Присадка к маслу для двигателя автомобиля… | Проанализировано 89 обзоров ｜ 12% Доля продаж
5. MC-1630 Тормозная смазка для направляющих пальцев суппорта, включая резину суппорта… | Проанализировано 64 отзыва ｜ 9% Доля продаж
6. RESURS Total 50 г Восстановитель механической коробки передач/присадка к трансмиссионному маслу… | Проанализировано 25 обзоров ｜ 3% Доля продаж
7. Добавка для изоляционных красок Thermalmix. Добавка к краске для внутренних стен. | Проанализировано 20 обзоров ｜ 3% Доля продаж
8. Концентрат Resurs Next 17 г. Новая Формула Ресурсов Старого Друга Тотал… | Проанализировано 17 отзывов ｜ 2% Доля продаж
9. RESURS Fleet 150 г Присадка к маслу для автоматических трансмиссий/остаток. .. | Проанализировано 14 обзоров ｜ 2% Доля продаж
10. MC-1600 Универсальная смазка для тормозных суппортов 100 г | Проанализировано 13 обзоров ｜ 2% Доля продаж

РЕСУРСЫ ВСЕГО 50 г. Присадка к моторному маслу для бензиновых двигателей, дизел… [288]

RESURS Total 50 г Присадка к маслу для автоматических коробк… [109]

RESURS Fleet 150 г Высококачественный бензиновый двигатель/дизельный двигатель/газо… [90]

RESURS РЕМЕТАЛИЗАТОР СЛЕДУЮЩЕГО ПОКОЛЕНИЯ 75г. Присадка к маслу для двигателя автомобиля… [89]

MC-1630 Тормозная смазка для направляющих пальцев суппорта, включая резину суппорта… [64]

RESURS Total 50 г Восстановитель для механических коробок передач/присадка к трансмиссионному… [25]

Добавка для изоляционных красок Thermalmix. Добавка к краске для внутренних стен. [20]

Ресурс Некст Концентрат 17 г. Новая Формула Ресурсов Старого Друз… [17]

RESURS Fleet 150 г Присадка к маслу для автоматических трансмиссий/редукт… [14]

MC-1600 Универсальная смазка для суппортов тормозной системы 100 г [13]
РЕСУРСЫ ВСЕГО 50 г. Присадка к моторному… 40%RESURS Всего 50 г Масло для автоматических трансмиссий Ad… 15%RESURS Fleet 150 г Высококачественный бензиновый двигатель/ди… 12%RESURS СЛЕДУЮЩЕЕ ПОКОЛЕНИЕ РЕМЕТАЛИЗАТОРА 75g. Масло … 12%MC-1630 Тормозная смазка для направляющих пальцев суппорта Inc… 9%RESURS Всего 50 г Реставратор/трансформатор для механических… 3%Thermalmix Изолирующая добавка к краске. Интерьер … 3%Resurs Next Концентрат 17 г. New Formula Of Ol… 2%RESURS Fleet 150 g Automatic Transmission Oil A… 2%MC-1600 Universal Brake System Caliper Grease 1… 2%0.002.004.006.008.0010.0012.0014.0016.0018.0020.0022.00B01GS1E8FMB00HTAGAJEB07JYFD7RHB002OVFF12B00HTADIW6B07K4BZKV5B079KKS25YB00HTA9QRMB00HTAEHFIB00HTA7KVQ

Цена ($)Асин
Цена

Отказ от ответственности: Цена сейчас не точная! Таблица цен является справочной за последние два месяца на основе нашего анализа и алгоритмов. Это просто дает вам широкий диапазон цен для общего понимания цен на лучшие продукты Resurs LT для восстановления двигателей и коробок передач. Вы можете щелкнуть индикатор выполнения, чтобы проверить точную цену в продаже прямо сейчас.

Наш беспристрастный обзор реставраторов двигателей и коробок передач Resurs LT

Является ли реставраторы двигателей и коробок передач Resurs LT законными на Amazon?

Да. Resurs LT Engine & Gearbox Restorers — это небольшой продавец на торговых площадках Amazon в Северной Америке под брендами Resurs And MC GREASES.

Amazon — уважаемая компания, которая требует, чтобы продавцы на ее платформе прошли процедуру KYC, которая помогает получить информацию о каждом продавце, которую можно использовать для идентификации и связи с продавцами.

Кроме того, вы защищены Amazon при совершении покупки на его платформе и можете вернуть товар, если считаете, что вас обманули.

Предлагают ли Resurs LT реставраторы двигателей и коробок передач высококачественную продукцию?

Мы проанализировали отзывы клиентов о реставраторах двигателей и коробок передач Resurs LT и изучили их обзоры продуктов и рейтинги. Пользователь имеет средний рейтинг 4,6 и продал более 15 автомобильных товаров на Amazon.

Таким образом, мы можем сказать, что Resurs LT Реставраторы двигателей и коробок передач предоставляют продукты с хорошим соотношением цены и качества. Пользователи в основном дают им положительные оценки. Они обеспечивают хороший баланс цены и качества, а это означает, что они предлагают качественную продукцию с ценностью и удобством для потребителей.

Рекомендуемые обзоры продуктов, относящиеся к Resurs LT Реставраторы двигателей и коробок передач

Часто задаваемые вопросы

Какова политика Resurs LT по возврату и возврату средств реставраторам двигателей и коробок передач?

Для возврата и возмещения средств от amazon вам необходимо ознакомиться с документом «Политика возврата Amazon» и документом «Политика возврата Amazon» соответственно. Однако, если у вас есть какие-либо конкретные вопросы, вы можете связаться с продавцом для получения дополнительной информации, если речь идет о каких-либо технических вопросах.

Примечание:   Товары могут быть возвращены в течение 30 дней, если они неисправны, повреждены или не соответствуют продукту. Возвратные товары должны продаваться и/или выполняться непосредственно Amazon (FBA); в противном случае клиенту может потребоваться оплатить обратную доставку.

---

Как я могу проверить информацию об отслеживании заказов реставраторов двигателей и коробок передач Resurs LT?

Ваш заказ с Amazon еще не пришел, и вы хотите его отследить? Затем посетите amazon.com и свяжитесь с продавцом после размещения у него заказа:

4 шага Чтобы отследить вашу посылку, продаваемую Resurs LT Реставраторы двигателей и коробок передач:

1. Перейти к вашим заказам.
2. Перейдите к заказу, который хотите отслеживать.
3. Выберите Track Package рядом с вашим заказом.
4. Выберите Просмотреть все обновления для просмотра обновлений доставки.

На странице отслеживания заказа для получения информации об отслеживании посылки. Если у вас остались вопросы по этому поводу, нажмите здесь, чтобы получить дополнительную справочную информацию по заказу.

---

Могу ли я связаться с реставраторами двигателей и коробок передач Resurs LT, прежде чем мой заказ будет размещен на Amazon?

Да, вы можете связаться с продавцом перед размещением заказа на Amazon. Быстро перейдите в магазин Resurs LT Engine & Gearbox Restorers Amazon и найдите ссылку «Задать вопрос», чтобы связаться с продавцом и задать любой интересующий вас вопрос перед размещением заказа.

Служба обмена сообщениями между покупателями и продавцами Amazon отправит ваш вопрос продавцу. Обычно продавец отвечает на ваше письмо в течение двух рабочих дней.

---

Как связаться с реставраторами двигателей и коробок передач Resurs LT, чтобы получить гарантию на Amazon?

Все, что вам нужно сделать, это перейти на страницу заказа и найти интересующий заказ со списком заказов.

Для выбранного заказа выберите «Проблема с заказом» и выберите соответствующую проблему, затем «Связаться с продавцом».

Вы должны предоставить информацию, которая будет проверена. Шаги довольно просты,

Связаться с Resurs LT Реставраторы двигателей и коробок передач после размещения у них заказа,

1. Перейти к вашим заказам.
2. Найдите свой заказ в списке.
3. Выберите Проблема с заказом .
4. Выберите тему из отображаемого списка.
5. Выберите  Свяжитесь с продавцом . ( Подробнее здесь. )

Если вы недовольны купленным продуктом и возникла проблема с продавцом, вы можете легко связаться с продавцом на Amazon, чтобы запросить возврат средств по гарантии A-to-z, выполните следующие действия,

Если вам нужно вернуть средства от Resurs LT Реставраторы двигателей и коробок передач, легко следуйте этим шагам,

1. Перейти к вашим заказам.
2. Найдите заказ.
3. Выберите Проблема с заказом .
4. Выберите проблему из списка.
5. Выберите  Запросить возврат .
6. Введите свои комментарии в текстовое поле.
7. Выберите  Отправьте . ( Подробнее здесь. )

---

Что делать, если с меня сняли плату, не заказав ничего в Resurs LT, занимающейся восстановлением двигателей и коробок передач?

Пожалуйста, проверьте свой кредитный счет, чтобы вспомнить, был ли заказ размещен в интернет-магазине или на Amazon.

Если у вас все еще есть вопросы о возврате платежа, не стесняйтесь связаться с продавцом Amazon, чтобы подтвердить наличие проблемы.

Подробнее о том, как связаться с продавцом на Amazon, можно узнать здесь.

---

Могу ли я найти контактный номер и местонахождение Resurs LT по ремонту двигателей и коробок передач?

Вы можете найти фирменное наименование и адрес Resurs LT Engineers & Gearbox Restorers на странице Resurs LT Engine & Gearbox Restorers Storefront на торговой площадке Amazon. На этой странице вы можете узнать местонахождение продавца в Литве. Однако вы не получаете номер телефона и адрес электронной почты продавца.

Resurs LT Реставраторы двигателей и коробок передач Конкуренты и альтернативы

Вот список S похожих магазинов Amazon, таких как Resurs LT Реставраторы двигателей и коробок передач на торговой площадке США

Вы хотите улучшить топливную экономичность вашего автомобиля или грузовика? Как насчет снижения общего шума автомобиля?

Масляные присадки способствуют экономии топлива, а также повышению общей производительности двигателя. Это то, что вам обязательно следует учитывать, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал в отличном состоянии в течение многих лет и экономил немного денег на заправке.

Что нужно знать о присадках к маслам? Какие продукты имеют лучшую репутацию на рынке? Узнайте все об этом в нашем руководстве по лучшим присадкам к маслам!

Содержание [показать]

• Особенности, которые следует учитывать при выборе хороших присадок к маслам
• 10 лучших присадок к маслам 2022
  • 1. Sea Foam sf-16 Motor Treatment, 16 унций.
  • 2. Антифрикционная обработка масла Liqui Moly 2009
  • 3. AI Innovations LUC10002 Стабилизатор масла Lucas Heavy Duty
  • 4. Присадка к маслу Archoil AR9100
  • 5. BestLine 853796001049 Синтетическая обработка двигателя премиум-класса
  • 6. Присадка к маслу REV X Stiction Fix
  • Топливо и обработка двигателя
  • 9. Bg MOA Часть № 110 Добавка к моторному маслу
  • 10. XL Nanolube Присадка к моторному маслу и нанообработка
• Руководство по покупке лучших присадок к маслу
  • Знакомство с типами присадок к маслам
  • Узнайте о химических веществах в присадках
• Заключение

Особенности, которые следует учитывать при выборе хороших присадок к маслам

Прежде чем купить присадку к маслу, важно понять, что она может сделать для двигатель.
Масляные присадки помогают:

• Уменьшить трение между деталями двигателя
• Вытеснить загрязняющие вещества или отложения шлама
• Уменьшить выбросы за счет экономии топлива

Теперь, когда вы знаете основы, давайте рассмотрим несколько особенностей, которые отличают одну присадку для двигателя от другого продукта:

• Назначение: Не все топливные присадки выполняют все вышеперечисленные задачи. Одни специализируются на том или ином, а другие продукты универсальны и могут помочь улучшить все три функции двигателя.
• Формула: Некоторые химические вещества в присадках к маслам могут ухудшить работу двигателя. Важно помнить, что если на продукте написано, что он является отличной масляной присадкой для вашего автомобиля, это не обязательно означает, что он безопасен. Убедитесь, что продукт сертифицирован как минимум EPA.
• Совместимость: Присадка должна быть совместима с маркой и моделью двигателя.

После того, как вы ознакомитесь с преимуществами хорошей присадки к маслу, пора приступить к покупке продуктов. Вы можете сэкономить время, прочитав обзоры наших 10 любимых продуктов.

10 лучших присадок к маслам 2022

1. Sea Foam SF-16 Motor Treatment, 16 унций.

Посмотреть на Amazon

Почему он нам нравится: Это одна из лучших присадок к маслам, которая работает как с дизельными, так и с газовыми двигателями различных транспортных средств.

Оценка редактора:

Средство для обработки двигателей Sea Foam SF-16 является одной из лучших присадок к маслам для старых двигателей. Продукт поставляется в очень простом в использовании и упрощенном комплекте.

Formula

Sea Foam представляет собой первоклассную формулу присадок, подходящую для 2-тактных и 4-тактных двигателей. Вы можете улучшать автомобили, грузовики, лодки, тракторы и даже небольшие двигатели.

Формула производится из стопроцентно чистой нефти. Он предназначен для лакирования отложений и разжижения смолистых отложений. Формула также удаляет и уменьшает количество внутренних загрязнений двигателя.

Средство для обработки двигателей Sea Foam SF-16 имеет регистрацию PEA и EPA.

Производительность

Вот список полных особенностей формулы:

• Очищает инжекторы
• Очищает углевые струи

.

• Двигатель дегельминтизации

Вы можете напрямую впрыскивать добавку. Лучше всего он работает со старыми двигателями, которые прошли более 250 000 миль.

Присадка к маслу заметно улучшает работу старых двигателей. Водители отмечают, что двигатель также работает тише и с меньшим лобовым сопротивлением. Формула одинаково хорошо работает для бензиновых двигателей, у которых есть проблемы. Sea Foam SF-16 Motor Treatment также может служить спасательным кругом для небольших двигателей. Единственным недостатком продукта является то, что он считается менее эффективным при проблемах с газообразным этанолом.

Кроме того, присадку к маслу следует использовать только в том случае, если пробег вашего двигателя составляет не менее 5000 миль. Формула легко воспламеняется, но безопасна для кислорода.

Комбинезон

Sea Foam SF-16 Motor Treatment — одна из лучших присадок к моторным маслам, которую можно купить за деньги. Покупка относительно недорога, и вы можете купить оптом, чтобы сэкономить деньги.

Формула работает практически с любым типом дизельного или газового двигателя, хотя более старые двигатели выигрывают больше всего. Результаты после использования заметны! Кроме того, у продукта практически нет недостатков, если его правильно и по назначению использовать.

Профи

• Отлично подходит для старых двигателей
• Экономичный продукт
• Устраняет проблемы с газом в двигателях меньшего размера
• Эффективно удаляет отложения, смолы и загрязняющие вещества в двигателях

2. Антифрикционная обработка масла Liqui Moly 2009

Посмотреть на Amazon

Почему нам это нравится: Liqui Moly 2009 Anti-Friction Oil Treatment — это хорошо сделанная формула, которая работает так, как рекламируется, и продается в недорогих банках.

Оценка редактора:

Присадка к маслу немецкого производства в первую очередь снижает трение в двигателях. Формула очень доступна за бутылку и работает по назначению. Если вы ищете эффективное средство для обработки масла, особенно для старых двигателей, вам определенно следует рассмотреть антифрикционное средство для обработки масла Liqui Moly 2009.

Формула

Мы были удивлены тем, насколько хорошо сделана эта формула по сравнению с другими продуктами на рынке. Добавка не такая плотная по графиту, как другие подобные продукты. Концентрация молибдена высока, не увязая в других химических веществах. В результате добавка может выдерживать более высокие температуры.

Если вы ищете антифрикционную присадку к моторному маслу, лучшие продукты содержат дисульфид вольфрама или HBN. Масляные присадки с молибденом приближаются. Liqui Moly не содержит дисульфида вольфрама, но химическая формула относится к семейству графемов. Доказано, что эти масляные присадки уменьшают трение и восстанавливают повреждения.

Производительность

Liqui Moly образует смазочную пленку на поверхностях двигателя, вызывающую трение. Способность формулы защищает двигатель лучше, чем другие присадки на полке. Формула работает намного лучше, чем продукты на основе ZDDP. ZDDP не образует герметизирующей пленки в отличие от графитов.

Молибден в продукте может снизить трение намного лучше, чем составы на основе графита, но не так хорошо, как HBN или дисульфид вольфрама. Ликви Моли 2009Anti-Friction Oil Treatment отлично подходит для обработки двигателей автомобилей Prius. Такие автомобили, как Prius, имеют двигатели с молибденовым покрытием на цилиндрах. Это приводит к уменьшению масляного слоя между поверхностями деталей двигателя. Однако вы можете решить эту дилемму, используя масляную присадку на основе молибдена, такую ​​как Liqui Moly.

Кроме того, банки с добавкой производятся каждый год, поэтому формула не устаревает, сидя на полке. Формулы, которые годами лежали на полке, начинают терять свою эффективность.

Комбинезон

Масляная присадка практически идеальна для снижения трения двигателя и снижения уровня шума двигателя. Он не удаляет мусор или загрязняющие вещества, но в отношении снижения трения он настолько хорош, насколько это возможно.

Pros

• Снижает трение значительно лучше, чем составы на основе графита
• Очень совместим с двигателями Prius
• Снижает шум в старых двигателях0294

Cons

• Doesn’t reduce contaminants or debris

3. AI Innovations LUC10002 Lucas Heavy Duty Oil Stabilizer

View on Amazon

Why we like it: AI Innovations LUC10002 Lucas Heavy Duty Oil Stabilizer исключает сухой пуск и работает с другими моторными смазками, в том числе с продуктами на масляной основе.

Рейтинг редакции:

Присадка работает с дизельными двигателями легковых, грузовых автомобилей и тракторов. AI Innovations совместимо как с моторным, так и с трансмиссионным маслом. Он продается в гигантской одногаллонной таре. Цена за такое огромное количество впечатляюще доступная и продлится некоторое время.

Formula

Присадка Lucas Heavy Duty Oil, в основном, является стабилизатором масла. Это может увеличить срок службы моторного или трансмиссионного масла на 50 процентов. Он работает за счет повышения давления масла внутри двигателя. Дополнительное давление создает больше миль на галлон и увеличивает срок службы двигателя в целом. Следовательно, стабилизатор действительно эффективно поддерживает работу двигателя в течение длительного времени.

Производительность

AI Innovations LUC10002 Стабилизатор масла Lucas Heavy Duty может помочь при сухом запуске, перегреве двигателя и подобных проблемах. Это спасение, когда двигатель испытывает проблемы с прорывом газов. Стабилизатор наиболее эффективен в двигателях, которые разбрызгивают обычное масло. Немного смеси имеет большое значение для решения проблемы.

Мы использовали присадку в двигателе, в котором наблюдалась потеря масла. После того, как залил присадку, проблема с потерей масла исчезла. Нет никаких сомнений в том, что стабилизатор масла LUC10002 Lucas Heavy Duty от AI Innovations обеспечит бесперебойную работу старых двигателей и продлит их срок службы.

Что еще? Стабилизатор масла может снизить уровень потребления масла двигателем. Таким образом, он максимально оптимизирует топливную экономичность. Поскольку это устраняет сухой запуск, экономия топлива улучшается, и вы заметите скачок в милях на галлон. Мы также получили потрясающие результаты с шумоподавлением.

Единственная проблема со стабилизатором масла заключается в том, что в холодном состоянии он становится очень липким и липким. Поэтому мы рекомендуем другой продукт для использования в зимние месяцы.

Комбинезон

AI Innovations предлагает отличный стабилизатор масла, который обеспечит эффективную работу вашего двигателя и продлит срок его службы. Цена тоже не плохая.

Pros

• Снижение шума
• Предотвращает сухой запуск
• Минимизирует перегрев двигателя
• Получите больше миль на галлон топлива
• Доступная цена на большую бутылку

Минусы

• НЕ хорошо работает в холодных погоде. Почему она нам нравится: Archoil AR9100 Oil Additive — это превосходная формула, которая подходит практически для всех типов двигателей. Он отлично подходит для снижения трения, шума и коррозии.

  Рейтинг редакции:

  Присадка к маслу предназначена для всех типов двигателей. Он работает с бензиновыми и дизельными двигателями, а также с гидравликой, коробками передач, системами гидроусилителя руля и дифференциалами. Тем не менее, перед покупкой присадки Archoil AR9100 рекомендуется проверить совместимость с автомобилем.

  Присадку к маслу можно смешивать как с моторным, так и с трансмиссионным маслом. AR9100 работает с любым минеральным синтетическим маслом.

  Formula

  Archoil AR9100 содержит вещество под названием наноборат. Это сложный эфир и мягкое моющее средство, которое рассеивает загрязнения в двигателе. Очищающие свойства формулы удалят любой уровень углеродистых отложений или шлама в двигателях. Формулу лучше всего применять при регулярной замене масла. Вы также можете добавить его в двигатель, гидравлику или масло гидроусилителя руля.

  Производительность

  Усилитель дает преимущества во многих отношениях. Привыкание замечательно снижает как трение, так и тепло. Мы также заметили значительное снижение шума в работе двигателя. Кроме того, присадка снижает износ компонентов двигателя и продлевает срок службы.

  Кроме того, масляная присадка Archoil AR9100 защищает двигатель в холодную погоду. Он также защищает от сухого пуска. Водители почувствуют улучшенную экономию топлива и большую мощность. Автомобиль также должен производить меньше тепла.

  Обладает лучшими уплотняющими свойствами, чем большинство масляных присадок. Прорыв газов из-за поршневых колец очень минимален. Archoil AR9100 также снижает давление в двигателе и защищает от веществ, вызывающих коррозию. Формула действительно хороша для форсунок на старых автомобилях. Это определенно устранит любую вялость холодного запуска в двигателях.

  Имейте в виду: присадка к маслу рекомендуется для всех двигателей, но может не работать на некоторых типах. Перед использованием добавки важно проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля.

  Комбинезон

  Присадка Archoil AR9100 Oil Additive — это потрясающая присадка к маслу, которая не только уменьшает отложения моторного масла, но и устраняет коррозию. Конечным результатом является гораздо более тихая и плавная езда.

  Pros

  • Reduces engine deposits
  • Minimizes noise
  • Eliminates dry starts
  • Gets rid of blowback
  • Works with both gas and diesel engines

  Cons

  • May not work with all vehicle models

  ---

  5. BestLine 853796001049 Синтетическая обработка двигателя премиум-класса

  Посмотреть на Amazon

  Почему нам это нравится: Bestline — надежный бренд присадок к маслам, и этот товар является одним из самых популярных продуктов, предлагаемых брендом.

  Оценка редактора:

  Постоянные пользователи присадок к маслам Bestline утверждают, что это лучший бренд без сомнений. Мы не знаем, зайдем ли мы так далеко, но Bestline имеет выдающуюся репутацию. Синтетическая присадка к моторному маслу позиционируется как подходящая для всех бензиновых двигателей. Вы можете использовать его с автомобилями, грузовиками и мотоциклами.

  Formula

  Формула создает внутри двигателя ионно-связанный слой смазки. Другими словами, присадка покрывает детали двигателя веществом, уменьшающим износ. Это приводит к повышению эффективности и повышению производительности двигателя. Эта присадка к маслу настоятельно рекомендуется для улучшения экономии топлива в газовых двигателях. Он также относительно прост в использовании. Просто добавляйте одну бутылку в моторное масло при каждой замене масла.

  Производительность

  Мы получили весьма положительные результаты с присадкой к маслу. Детали двигателя противостоят трению благодаря смазке премиум-класса. Мы заметили, что лучше всего он работает со старыми двигателями, хотя вы можете начать использовать его на совершенно новом автомобиле после того, как он проедет 5000 миль. Хотя Bestline утверждает, что присадка снижает вредные выбросы, мы не смогли проверить, правда это или нет.

  Присадка к маслу, скорее всего, улучшит топливную экономичность вашей поездки. Однако это не приведет к значительному сокращению выбросов по сравнению с другими добавками. Тем не менее, это предотвращает риск того, что двигатель будет выбрасывать больше выхлопных газов из-за перегрева. Продукт также зарегистрирован в EPA.

  Еще одним важным преимуществом является то, что продукт продлевает срок службы газовых двигателей. Почему? Когда трение движущихся частей в двигателе уменьшается, износ становится минимальным и увеличивается общий срок службы.

  Наконец, присадка к маслу Bestline минимизирует риск перегрева двигателя. Мы настоятельно рекомендуем вам использовать этот продукт в дороге, особенно в теплом климате. Однако будьте осторожны: присадка к маслу может работать не со всеми газовыми двигателями, поэтому сначала сверьтесь с руководством пользователя.

  Комбинезон

  Bestline Synthetic Oil Treatment — превосходный продукт для улучшения топливной экономичности и производительности двигателя. Однако это работает не со всеми двигателями.

  Pros

  • Улучшает экономию топлива
  • повышает производительность двигателя
  • EPA Зарегистрировано
  • .0475 6. REV X Stiction Fix Oil Treatment

    Посмотреть на Amazon

    Почему нам это нравится: REV X Oil Treatment — это присадка к маслу, уменьшающая трение, которая подходит для дизельных и газовых двигателей. Он может освободить застрявшие детали без помощи опасных химикатов.

    Оценка редактора:

    Масляные присадки REV X рекламируются как «оригинальное средство для устранения трения». Это не преувеличение. Продукт смазывает жидкости в транспортных средствах для повышения производительности, не вводя никаких новых химических веществ. В результате его лучше всего использовать для устранения ненужного трения.

    Formula

    Присадка к маслу предназначена для работы с другими смазочными маслами в двигателе. Формула не содержит примесей, таких как цинк. Вместо этого масляная присадка REV X воздействует на то, что известно как прилипание к вашему автомобилю. Заедание возникает, когда части двигателя трутся друг о друга, что приводит к сильному трению и даже к возгоранию.

    REV X Масляная обработка настолько эффективна, что может решить даже проблемы со стриктурами в турбонагнетателях и форсунках HEUI. Механики и знающие водители предпочитают REV X Oil Treatment, потому что это не требует использования вредных химических растворителей в своей формуле.

    Производительность

    Преимущества использования присадки к маслу многочисленны. Для начала увеличится мощность двигателя. Вы также можете ожидать повышения уровня эффективности. Присадка снижает рабочую температуру двигателя для повышения производительности.

    Что еще?

    Присадка действует на смазку. Это как катализатор, который заставляет смазки работать лучше. Водители могут использовать присадку к маслу с любым другим типом смазочной жидкости. Он работает с редукторными и гидравлическими смазками, а также высококачественными смазочными материалами.

    Масляная присадка безопасна для использования с экзотическими и мягкими металлами. Формула полностью свободна от графита, молибдена, тефлона или любых других вредных химических веществ. Мы также заметили, что добавка к топливу улучшает запуск автомобиля в холодную погоду.

    Единственный минус — цена. Эта присадка к маслу является одной из самых дорогих на рынке.

    Комбинезон

    Присадка к маслу REV X значительно улучшила топливную эффективность и экономичность наших автомобилей. Если вы можете себе это позволить, мы настоятельно рекомендуем использовать добавку.

    Pros

    • No harmful chemicals
    • Enhances lube power
    • Safe on metals
    • Reduces stiction
    • Improves fuel economy

    Cons

    • Expensive oil additive

    ---

    7. Genuine Ford Fluid XL -3 Добавка-модификатор трения

    Посмотреть на Amazon

    Почему она нам нравится: Это присадка к маслам OEM, которая никогда не пойдет не так. Хотя он рекламируется как продукт для марок и моделей Ford, он работает и на других автомобилях.

    Оценка редактора:

    Это OEM-присадка к маслам, производимая компанией Ford для автомобилей Ford. Его основная функция заключается в снижении шума двигателя.

    Если у вас двигатель Ford, вы не ошибетесь, выбрав этот продукт. Вы также можете использовать эту масляную присадку в некоторых автомобилях, отличных от Ford.

    Тем не менее, мы настоятельно рекомендуем уточнять совместимость у производителя автомобиля. Он может быть совместим, если двигатель аналогичен двигателям Ford.

    Формула

    Формула впечатляет, и не только потому, что это OEM-продукт. Присадка к маслу предназначена для использования в самоблокирующихся дифференциалах. Это сразу уменьшит вибрацию в гипоидных передачах. Каждый флакон с масляной присадкой имеет аппликатор с коническим горлышком. В результате его очень легко применять. Формула работает на смазанных частях двигателя. Он уменьшает поверхностное трение.

    Производительность

    Нет лучшей присадки к маслам для автомобилей Ford, чем модификатор трения Fluid XL-3. Мы были удивлены тем, насколько хорошо присадка снизила уровень шума двигателя. Вибрация дифференциала проскальзывания была почти устранена. Результаты до/после ясны как день и ночь.

    Однако убедитесь, что вы понимаете, что присадка к маслу чрезвычайно вредна. Он довольно плохо пахнет и сильнодействующий, поэтому мы рекомендуем использовать маску для лица при работе с этим веществом. Это не уменьшит отложения или ржавчину, но в остальном производительность очень хорошая.

    Комбинезон

    Подлинная присадка-модификатор трения Ford Fluid XL-3 является редким OEM-продуктом. Его трудно найти, если вы не пойдете напрямую через Ford. Тем не менее, иногда это стоит того, потому что это очень хорошо снижает шум и трение.

    Pros

    • Reduces engine noise
    • OEM brand product
    • Eliminate most friction in engine parts
    • Tapered neck applicator

    Cons

    • Hard to find oil additive
    • Doesn’t dislodge engine sludge

    ---

    8. Marvel Mystery Oil 50665 Ultimate Fuel and Motor Treatment

    Посмотреть на Amazon

    Почему нам это нравится: Marvel Mystery Oil 50665 Ultimate Fuel and Motor Treatment — это надежная формула, которую можно добавлять в топливо или масло. Добавка работает именно так, как рекламируется.

    Оценка редактора:

    Присадка к маслам Marvel поддерживает все типы двигателей. Да, это включает гибриды и GDI. Формула подходит для обычных, синтетических, 2-тактных и 4-тактных моторных масел. Поддерживаемые типы топлива включают дизельное топливо, газообразный этанол и биодизельные смеси.

    Formula

    Возможно, это одна из самых удобных присадок к маслам, с которыми мы сталкивались. Масло Marvel Mystery Oil 50665 Ultimate Fuel and Motor Treatment работает практически со всеми типами двигателей. Мы особенно рекомендуем его для двигателей, работающих на топливе, содержащем этанол. Почему? Этанол печально известен тем, что вызывает ржавчину и коррозию.

    Присадка борется с отложениями ржавчины и удаляет их из-под капота. Это также топовое масло, которое позволяет двигателям работать на полной мощности. Присадка может стабилизировать топливо на месяцы. Водители также могут рассчитывать на более легкий запуск.

    Производительность

    Нам нравится эта присадка к маслу главным образом потому, что результаты ощутимы. Вы сразу почувствуете прирост мощности и производительности. Удаляет загрязнения и другие отложения из топлива и деталей двигателя. Разница в том, что большинство присадок предназначены только для деталей, связанных с топливной системой.

    Marvel Mystery Oil 50665 Ultimate Fuel and Motor Treatment может устранить почти на 99 процентов больше отложений, чем другие типы присадок к бензину.

    В результате ожидаем получить отличную экономию топлива. Продукт устраняет прорыв газов и сухой запуск. Формула чрезвычайно предупредительна, поэтому она нацелена на мелкие вещи, которые могут превратиться в более серьезные проблемы в будущем.

    Marvel Mystery Oil 50665 Ultimate Fuel and Motor Treatment также устраняет неприятный выхлопной дым. Таким образом, он хорошо снижает выбросы. Единственным недостатком является то, что смесь немного дороже, чем другие масляные добавки.

    Комбинезон

    Если у вас современный автомобиль с усовершенствованной системой, мы настоятельно рекомендуем использовать масло Marvel Mystery Oil 50665 Ultimate Fuel and Motor Treatment. Формула хорошо работает с любым типом нового двигателя. Нас удовлетворило то, насколько эффективно масло устранило отложения. Он также был более чем искусным в предотвращении коррозии.
    В заключение, если вам нужен автомобиль, который эффективно сжигает топливо и работает плавно, мы рекомендуем именно этот продукт.

    Pros

    • Works with new engine types
    • Prevents rusting or corrosion
    • Elimnates 99 percent of nasty deposits
    • Reduces exhaust smoke

    Cons

    • Price on the expensive side

    ---

    9. Bg MOA Part # 110 Engine Oil Supplement

    Посмотреть на Amazon

    Почему нам это нравится: Bg MOA Engine Oil Supplement — это серьезная присадка к маслу, которая работает с большинством автомобилей. Поставщик вторичного рынка так же хорош, как OEM.

    Оценка редактора:

    Bg MOA — одна из самых интересных присадок к маслам, которые мы рассмотрели. Работает как с синтетическими, так и с натуральными маслами. Тем не менее, производитель не предоставляет точных спецификаций масла, поэтому мы рекомендуем дважды свериться с руководством пользователя, чтобы убедиться, что ваша марка и модель совместимы.

    Formula

    Эта присадка к маслу разработана поставщиком послепродажного обслуживания. Тем не менее, мы хотим убедиться, что это не помешает вам рассмотреть добавку к моторному маслу Bg MOA, потому что она работает очень хорошо. Защитная добавка защищает двигатели даже при экстремальных температурах. Формула специально разработана для борьбы с перегревом двигателей.

    Содержимое в первую очередь защищает двигатель от окисления. Известно, что окисление происходит из-за частоты вождения с частыми остановками. В дополнение к предотвращению разжижения моторного масла, этот продукт также предотвращает загустевание масла в течение длительного времени, что приводит к увеличению нагрузки на детали.

    Хотя добавка к моторному маслу Bg MOA эффективна в жарком климате, мы предостерегаем от более низких температур. Результаты различались, но мы заметили небольшое снижение производительности исключительно в золотых средах.

    Производительность

    Мы были очень впечатлены тем, как хорошо себя зарекомендовало масло послепродажного обслуживания. Кроме того, продукт рекомендуется автомеханиками, что способствует улучшению его репутации.

    Сразу стоит понимать, что присадка к маслу не решает всех проблем двигателя. Это дает облегчение только тогда, когда двигатель борется. Мы рекомендуем использовать формулу для облегчения трения. Добавка к моторному маслу Bg MOA имеет тенденцию улучшать результаты с более старыми автомобилями по мере того, как начинает проявляться износ. Тем не менее, мы также рекомендуем использовать его на новых автомобилях после 1000 пробега, чтобы сохранить долговечность рабочих частей.

    Хотя это уменьшает трение и вытеснение шлама, добавка к моторному маслу Bg MOA не обеспечивает защиты от ржавчины и подобных проблем. Присадка может работать как с синтетическими, так и с несинтетическими маслами.

    В целом

    Bg MOA — очень доступная присадка к маслу, работающая в соответствии с рекламой. В этом нет ничего необычного, но он выполняет свою работу. Мы рекомендуем его для высоких температур и предлагаем что-то другое на зиму или если вы живете в необычно холодных условиях.

    Pros

    • Доступная цена
    • Защита в горячей погоде
    • Снижение трения
    • Отлично для многих типов

    Cons

    Cons

    Cons

    Cons

    Cons

    . Additive & Nano Treatment

    Посмотреть на Amazon

    Почему нам это нравится: Еще один рынок послепродажного обслуживания с безупречной репутацией. Он работает исключительно хорошо при более высоких температурах.

    Оценка редактора:

    Относительно новый бренд послепродажного обслуживания представил продукт, предназначенный для работы как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Водители могут смешивать его со всеми сортами моторного масла, не опасаясь нанести дополнительный ущерб автомобилю. Это не слишком дорого и предлагает несколько интересных льгот.

    Formula

    Присадка и обработка моторного масла XL Nanolube позиционируется как «супернаносмазка». По словам производителя, он может «очистить» двигатель. Это может звучать как рекламная чепуха, но добавка доказала свою эффективность при высоких температурах. Известно, что высокая температура ускоряет накопление шлама, что пытается исправить добавка и обработка моторного масла XL Nanolube. Это избавит от шлама, смолы и лака внутри двигателей. Формула также может предотвратить загрязнение, которое возникает между камерой сгорания и поршневой камерой в двигателях.

    Производительность

    Производительность на наш взгляд безупречна. Масляная присадка стабилизировала двигатель и предотвратила загрязнение на многих уровнях. Это также уменьшило выбросы, и мы заметили снижение кислого выхлопа, который ранее был проблемой на тестируемом более старом автомобиле.

    Однако стоит отметить, что присадка к маслу рекомендуется только для двигателей старше шести лет (или более 75 000 миль). В результате новым автовладельцам продукт не пригодится.

    Еще одна особенность формулы заключается в том, что она прилипает к металлическим поверхностям двигателя. С более дешевыми масляными присадками нет капель, которые ощущаются как деньги на ветер. Формула Stick-Dry предотвращает сухой старт.

    Есть и много других привилегий. Хотя вы можете использовать его с более новыми двигателями, улучшенная производительность не будет столь впечатляющей. Оно превосходно справляется с работой с горячими двигателями при экстремальных температурах. Так что однозначно рекомендуем летом.

    Продукт работает со всеми типами двигателей, включая алюминиевые двигатели Range Rover. Просто убедитесь, что вы помните, что это не решит никаких проблем с ржавчиной.

    Комбинезон

    Мы определенно оправдали затраченные деньги с присадкой и обработкой моторного масла XL Nanolube. Это новинка на рынке, но в 2021 году ее определенно стоит рассмотреть.3 Удаляет отложения

  • Отлично подходит для детоксикации автомобиля

  Минусы

  • Нет защиты от ржавчины

  ---

  Руководство по покупке лучших присадок к маслам

  Мнение о присадках к маслам зависит от того, кого вы спрашиваете. Хотя есть некоторые, которые решительно выступают за продукты, другие более сдержаны. Предлагаем вам составить собственное мнение! В результате мы составили это руководство для покупателя, чтобы помочь объяснить, что вы можете ожидать от лучших присадок к маслам на рынке.

  Типы присадок к маслам

  Существуют различные типы присадок к маслам. Вы должны узнать, какой тип, прежде чем остановиться на конкретном продукте.

  Полная обработка двигателя

  Присадка к маслу предотвращает трение. Он образует защитный барьер вокруг деталей двигателя для отвода избыточного тепла.

  Присадка к маслу для обкатки двигателя

  Присадка в сочетании с моторным маслом защищает толкатели распределительных валов вашего автомобиля. Он также может смазывать клапанный механизм.

  Моторное масло для устранения утечек

  Тип присадки к маслу в основном останавливает утечки в двигателях, герметизируя часть, вызывающую утечку.

  Стабилизатор масла для тяжелых условий эксплуатации

  Масляная присадка в основном снижает трение. Он улучшает смазку внутри двигателя, делая его работу более плавной.

  Стабилизатор масла для большого пробега

  Как следует из названия, он защищает двигатель от износа на старых автомобилях.

  Узнайте о химических веществах в добавке

  Есть несколько химических веществ, которые необходимы для хорошей присадки к маслу для двигателя вашего автомобиля:

  Цинк

  Цинк в присадках к маслу действует как усилитель производительности. Это в основном приносит пользу старым двигателям.

  Фосфор

  Фосфор ограничивает трение металла о металл в двигателях. Химия продлевает срок службы двигателя.

  Лучшие присадки к маслам обычно смешиваются с цинком и/или фосфором.

  Сертификация EPA

  Некоторые присадки к маслам снижают вредные выбросы. В основном, когда экономия топлива улучшается, уровень выбросов снижается.

  Присадки к маслам, которые, как известно, снижают вредные выбросы, прошли сертификацию EPA. Это также свидетельствует о том, что присадка к маслу не содержит вредных веществ.

  Существует альтернатива, называемая сертификацией PEA, которая указывает на ту же экологичность. Итак, если вы хотите сделать покупку экологически чистой, обратитесь к сертификации EPA и / или PEA.

  Модель двигателя

  На этикетке продукта должно быть указано, для чего он предназначен. Некоторые присадки предназначены для газа, а другие для дизельного топлива. Некоторые могут помочь с обоими типами двигателей. Очень важно понять, совместима ли присадка с вашей маркой и моделью.

  Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, какой у него тип двигателя, и убедитесь, что присадка к маслу совместима.

  Двойная проверка эффективности присадки к маслу

  Компании, производящие присадки к маслу, могут гарантировать, что они работают для всех типов двигателей. Тем не менее, ваше руководство пользователя является лучшим источником проверки по сравнению с обещанием производителя или этикеткой на бутылке. В руководстве пользователя будет указано, какой тип присадок к маслу можно использовать для двигателя. Он может даже перечислить химические вещества, которых следует избегать, чтобы сузить область поиска.

  Где вы живете имеет значение

  Некоторые присадки к маслу не выдерживают определенных условий. Холодная погода, как известно, плохо влияет на масло и присадки. Однако большинство из них способны выдерживать высокие температуры, даже экстремальную жару. Поэтому, если вы живете в очень холодном месте, некоторые продукты могут оказаться неэффективными или даже повредить двигатель.

  Заключение

  Присадки к маслу могут помочь улучшить производительность и топливную экономичность вашего автомобиля, особенно старых автомобилей, несмотря на некоторые споры о том, что они мало влияют на вашу езду.