Содержание

Двигатель матиз. Характеристика, описание, виды моторов

Автомобиль представляет собой популярный, компактный городской вид транспорта. Пользователи ценят его маневренность, неприхотливость и относительный комфорт за приемлемые деньги.

Силовой агрегат транспортного средства на нашем рынке представлен двумя модификациями: F8CV — это мотор объёмом 0,8 литра, 51л.с.; B10S1 — силовая установка объёмом 1,0 литр, 63л.с.

Начиная с 1998 года, на автомобиль устанавливается только 3-х цилиндровый бензиновый двигатель объёмом 0,8 литра, с механической коробкой передач. В 2003 году начали устанавливать мотор объёмом 1,0 литр и 4-мя цилиндрами.

Больное место двигателя меньшего объёма (0,8 литра), выпускаемого до 2008 года был распределитель зажигания с электронным датчиком. Датчик давал сбои при попадании на него влаги. После перехода на ЕВРО-3 проблему устранили.

Оба двигателя оборудованы системой распределённого впрыска топлива, благодаря этому достигается большая мощность и экономичность. Так же применяется система рециркуляции выхлопных газов. Особое внимание следует уделять ремню привода газораспределительного механизма.

При несвоевременной замене возможен его обрыв, что приведёт к выходу из строя всего газораспределительного механизма, как следствие, дорогостоящего ремонта не избежать. Самой часто встречающейся неисправностью мотора Деу Матиз остаётся сбой в работе агрегата из-за неправильных показаний датчика положения дроссельной заслонки.

С выходом на рынок в 2002 году литрового мотора, динамика автомобиля значительно возросла. Двигатель отличается от младшего собрата улучшенным показателем тяги во всем диапазоне оборотов. К тому же ремонт двигателя Daewoo Matiz приходится делать реже в связи с повышением надёжности агрегата.

Силовой агрегат F8CV(0,8)

Мотор, объёмом 0,8 литра является основным агрегатом, устанавливаемым на автомобиль Дэу Матиз с 1998 года. Блок силовой установки отлит из чугуна, головка цилиндров выполнена из алюминия, сам двигатель 3-х цилиндровый, рядный, бензиновый, расположение на транспортном средстве поперечное.

Агрегат, как и все моторы, имеет массу положительных качеств и в то же время, обладает недостатками.

Характеристики Daewoo matiz двигатель F8CV(0,8):

  • Объём, см3 — 796;
  • Мощность двигателя, л.с. — 52;
  • Цилиндров, шт. — 3;
  • Клапанов, шт. — 6;
  • Поршень, диаметр, мм. — 68,5;
  • Степень сжатия — 9,2;
  • Ход поршня, мм. — 72;
  • Топливо — АИ-92;
  • Охлаждение — жидкостное;
  • Система питания — инжектор.

Силовой агрегат B10S1 (1,0)

Двигатель Матиз объёмом 1,0 литр выпускается с 2002 года. Силовая установка: 4-х цилиндровый, рядный, бензиновый двигатель внутреннего сгорания, расположенный на транспортном средстве поперечно.

Характеристики Daewoo matiz двигатель B10S1 (1,0):

  • Объём, см3 — 995;
  • Мощность, л.с. — 64;
  • Цилиндров, шт. — 4;
  • Клапанов, шт. — 8;
  • Поршень, диаметр, мм. — 68,5;
  • Степень сжатия — 9,3;
  • Ход поршня, мм. — 67.5;
  • Топливо — АИ-92;
  • Охлаждение — жидкостное;
  • Система питания — инжектор.

Характерные неисправности силовых установок

Силовые агрегаты обладают хорошими характеристиками. Ресурс двигателя при бережной эксплуатации и должном техническом уходе составляет порядка 200000км. В целом, двигатель daewoo matiz надёжен и прост, основные недостатки происходят по причине выхода из строя навесного оборудования. К основным неисправностям мотора можно отнести:

  • Стук коленчатого вала;
  • Поломка перегородок поршней в районе поршневых колец;
  • Поломка головки блока цилиндров.

Основную ответственность за все эти поломки несёт владелец транспортного средства, так как в основном происходят они по причине плохого ухода. Например, стук коленчатого вала, происходит из-за перегрузок, возникающих от некачественного масла, или несвоевременной замене старого на новое.

Поломка перегородок поршней и трещины в головке блока цилиндров происходят как следствие перегрева.

Ремонт силовых установок, основные виды работ

Конструкция моторов проста, в случае необходимости, обслуживание или ремонт можно провести самостоятельно. Ремонт двигателя Дэу матиз условно делится на текущий и капитальный. В текущий ремонт входит:

  • Настройка клапанов;
  • Обслуживание прокладки головки блока цилиндров;
  • Снятие и установка новых поршневых колец;
  • Ликвидация причин утечки масла;
  • Ремонт или замена масляного насоса.

Капитальный ремонт выполняется при условии, что силовой агрегат отработал положенный ему ресурс или его эксплуатация привела к серьёзной поломке и текущий ремонт делать нецелесообразно.

Для проведения капитального ремонта двигатель Дэу матиз требует снятия с транспортного средства. Сколько он весит, зависит от модификации, в сухом или мокром состоянии агрегат, в любом случае — демонтаж следует проводить при помощи лебёдки. После, его надо разобрать, определить степень износа, отбраковать и заменить испорченные детали.

По окончанию ремонта мотор требует проведения обкатки в щадящих условиях. Для их достижения, необходимо ограничить нагрузки на агрегат, не раскручивать до максимальных оборотов коленчатый вал. Период обкатки, рассчитан на 2-3 тысячи км.

Замена ремня газораспределительного механизма

Замена деталей газораспределительного механизма на автомобиле деу матиз не составляет труда и может выполняться самостоятельно. Главное, о чем должен помнить пользователь, надо правильно выставить метки на валах (распределительном и коленчатом). В случае ошибки, можно повредить клапана двигателя и тогда устранение этой поломки будет куда более хлопотным занятием.

Регулировка клапанов силового механизма

В двигателе Daewoo matiz регулировка клапанов осуществляется в соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля. Операцию следует проводить один раз в 50000 км. Пробега. Для этого выполняется ряд последовательных действий, детально о которых можно прочитать в инструкции, или технической документации к каждой силовой установке.

Замена масла и масляного фильтра в силовых установках

Изготовитель рекомендует проводить замену масла в двигателе матиза каждые 10000км пробега. Несоблюдение этого требования может негативно сказаться на сроке службы агрегата. Рекомендуется заливать масло: 5w30, 5w40, 10w30, 10w40 синтетику или полу синтетику.

От того, какое масло по качеству залито в агрегат, напрямую зависит срок работы вашего двс. Предпочтение следует отдавать покупке продукции известных марок: Mobil, Aral и т.п.

Количество масла в движке деу зависит от того, какой силовой агрегат установлен на транспортном средстве. Если установлен мотор F8CV (0,8) объем масла составляет 2,7 литра; при наличии двигателя B10S1 (1,0) масла надо будет лить 3,2 литра. Не стоит забывать, когда льёте масло в двигатель — масляный фильтр предварительно должен быть уже заменён.

Характеристики двигателя Daewoo Matiz — автомобильный портал

Автомобиль представляет собой популярный, компактный городской вид транспорта. Пользователи ценят его маневренность, неприхотливость и относительный комфорт за приемлемые деньги.

Содержание

  1. Описание
  2. Силовой агрегат F8CV(0,8)
  3. Силовой агрегат B10S1 (1,0)
  4. Устройство двигателя Дэу Матиз 0.8 л.
  5. Головка блока цилиндров двигателя Daewoo Matiz 0.8
  6. Привод ГРМ двигателя Daewoo Matiz 0.8 литра
  7. Характеристики двигателя Дэу Матиз 0.8 л.
  8. Характерные неисправности силовых установок

Описание

Силовой агрегат транспортного средства на нашем рынке представлен двумя модификациями: F8CV — это мотор объёмом 0,8 литра, 51л.с.; B10S1 — силовая установка объёмом 1,0 литр, 63л.с.

Daewoo Matiz. Начиная с 1998 года, на автомобиль устанавливается только 3-х цилиндровый бензиновый двигатель объёмом 0,8 литра, с механической коробкой передач. В 2003 году начали устанавливать мотор объёмом 1,0 литр и 4-мя цилиндрами.

Больное место двигателя меньшего объёма (0,8 литра), выпускаемого до 2008 года был распределитель зажигания с электронным датчиком. Датчик давал сбои при попадании на него влаги. После перехода на ЕВРО-3 проблему устранили.

Оба двигателя оборудованы системой распределённого впрыска топлива, благодаря этому достигается большая мощность и экономичность. Так же применяется система рециркуляции выхлопных газов. Особое внимание следует уделять ремню привода газораспределительного механизма.

При несвоевременной замене возможен его обрыв, что приведёт к выходу из строя всего газораспределительного механизма, как следствие, дорогостоящего ремонта не избежать. Самой часто встречающейся неисправностью мотора Деу Матиз остаётся сбой в работе агрегата из-за неправильных показаний датчика положения дроссельной заслонки.

С выходом на рынок в 2002 году литрового мотора, динамика автомобиля значительно возросла. Двигатель отличается от младшего собрата улучшенным показателем тяги во всем диапазоне оборотов. К тому же ремонт двигателя Daewoo Matiz приходится делать реже в связи с повышением надёжности агрегата.

Силовой агрегат F8CV(0,8)

Мотор, объёмом 0,8 литра является основным агрегатом, устанавливаемым на автомобиль Дэу Матиз с 1998 года. Блок силовой установки отлит из чугуна, головка цилиндров выполнена из алюминия, сам двигатель 3-х цилиндровый, рядный, бензиновый, расположение на транспортном средстве поперечное.

Агрегат, как и все моторы, имеет массу положительных качеств и в то же время, обладает недостатками. Характеристики Daewoo matiz двигатель F8CV(0,8):

Силовой агрегат Дэу Матиз.

  • Объём, см3 — 796;
  • Мощность двигателя, л.с. — 52;
  • Цилиндров, шт. — 3;
  • Клапанов, шт. — 6;
  • Поршень, диаметр, мм. — 68,5;
  • Степень сжатия — 9,2;
  • Ход поршня, мм. — 72;
  • Топливо — АИ-92;
  • Охлаждение — жидкостное;
  • Система питания — инжектор.

Силовой агрегат B10S1 (1,0)

Двигатель Матиз объёмом 1,0 литр выпускается с 2002 года. Силовая установка: 4-х цилиндровый, рядный, бензиновый двигатель внутреннего сгорания, расположенный на транспортном средстве поперечно. Характеристики Daewoo matiz двигатель B10S1 (1,0):

  • Объём, см3 — 995;
  • Мощность, л. с. — 64;
  • Цилиндров, шт. — 4;
  • Клапанов, шт. — 8;
  • Поршень, диаметр, мм. — 68,5;
  • Степень сжатия — 9,3;
  • Ход поршня, мм. — 67.5;
  • Топливо — АИ-92;
  • Охлаждение — жидкостное;
  • Система питания — инжектор.

Устройство двигателя Дэу Матиз 0.8 л.

Двигатель Матиз 0.8 литра серии F8CV представляет собой трехцилиндровый, четырехтактный мотор с 6-клапанным механизмом ГРМ с ремнем. Блок цилиндров чугунный, головка блока выполнена из алюминиевого сплава. Моторчик имеет инжекторный впрыск топлива с электронным управлением.

Головка блока цилиндров двигателя Daewoo Matiz 0.8

Алюминиевая ГБЦ Матиз 0.8 имеет пастель для установки распредвала. Клапана расположены V-образно относительно камеры сгорания. Открытие клапанов происходит не напрямую от распредвала, а через специальные коромысла. Регулировка клапанного теплового зазора осуществляется вручную. Процедура не сложная, однако для её проведения четко следуйте инструкциям и регламентам производителя.

Привод ГРМ двигателя Daewoo Matiz 0.8 литра

Привод ГРМ Matiz передает крутящий момент от шкива коленвала к шкиву распредвала посредством ремня. Замену ремня, роликов необходимо производить раз в 40 тысяч километров. В случае обрыва ремня на Matiz 0.8 клапана гнет однозначно. Ремень ГРМ одновременно вращает и шкив помпы (водяной насос), если при замене ремня вы заметили подтекания помпы. то её лучше заменить. Если на ремне есть масляные пятна, значит следует заменить сальники распредвала и коленвала.

Характеристики двигателя Дэу Матиз 0.8 л.

  • Рабочий объем – 796 см3
  • Количество цилиндров – 3
  • Количество клапанов – 6
  • Диаметр цилиндра – 68,5 мм
  • Ход поршня – 72 мм
  • Привод ГРМ – ремень
  • Мощность л.с. – 52 при 5900 об. в мин.
  • Крутящий момент – 69 Нм при 4600 об. в мин.
  • Максимальная скорость – 144 км/ч
  • Разгон до первой сотни – 17 секунд
  • Тип топлива – бензин АИ-92
  • Расход топлива по городу – 7. 4 литров
  • Расход топлива в смешанном цикле – 6.1 литра
  • Расход топлива по трассе – 5 литров

Характерные неисправности силовых установок

Силовые агрегаты обладают хорошими характеристиками. Ресурс двигателя при бережной эксплуатации и должном техническом уходе составляет порядка 200000км. В целом, двигатель daewoo matiz надёжен и прост, основные недостатки происходят по причине выхода из строя навесного оборудования. К основным неисправностям мотора можно отнести:

  • Стук коленчатого вала;
  • Поломка перегородок поршней в районе поршневых колец;
  • Поломка головки блока цилиндров.

Основную ответственность за все эти поломки несёт владелец транспортного средства, так как в основном происходят они по причине плохого ухода. Например, стук коленчатого вала, происходит из-за перегрузок, возникающих от некачественного масла, или несвоевременной замене старого на новое. Поломка перегородок поршней и трещины в головке блока цилиндров происходят как следствие перегрева.

Расход топлива Дэу Матиз на 100 км (объем двигателя 0.8)

Не секрет, что одним из первостепенных факторов при выборе автомобиля является расход топлива.

Традиционно самыми экономичными считают компактные малолитражные модели, отличающиеся простотой и надежностью конструкции, а также демократичной ценой.

Едва ли не самая популярная из них – Daewoo Matiz, а ведь ее первому поколению в этом году исполняется 20 лет. В течение этого времени модель пережила немало рестайлингов и ребрендингов, превратившись в итоге в современные Chevrolet Spark и Chevrolet Ravon R2.

Классические модификации под брендом «Daewoo» сегодня производятся исключительно в Узбекистане на заводе УзДэу. Мы предлагаем познакомиться с основными разновидностями классического Матиза и рассмотреть факторы, влияющие на их топливную экономичность.

От чего зависит расход топлива Дэу Матиз на 100 км

Первоочередным фактором, определяющим номинальные значения расхода, являются конструктивные особенности и комплектация автомобиля.

Вот четыре основных модификации, свойства которых будут подробно описаны ниже:

  1. Двигатель объемом 0,8 л, мощностью 52 л.с.; 5-ступенчатая механическая коробка передач.
  2. Двигатель объемом 0,8 л, мощностью 52 л.с.; 4-ступенчатая автоматическая коробка передач.
  3. Двигатель объемом 1,0 л, мощностью 64 л.с.; 5-ступенчатая механическая коробка передач.
  4. Двигатель объемом 1,2 л, мощностью 86 л.с.; 5-ступенчатая механическая коробка передач.

Помимо указанных характеристик, важно техническое состояние автомобиля, особенно – силового агрегата и трансмиссии.

Так, мотор с изношенной цилиндро-поршневой группой и неисправностями системы питания, а также падением КПД трансмиссии (например, из-за механического износа сцепления и шестерен КПП), способны привести к увеличению расхода топлива почти вдвое.

Многое зависит от режима и стиля вождения. Режимы учитываются в справочных данных (городской, загородный и смешанный), а вот учитывать индивидуальные особенности вождения можно лишь на практике.

Обычно неопытный водитель ошибается в выборе передачи или скоростного режима, что повышает расход на 5-20%.

Расход топлива Дэу Матиз на 100 км объем двигателя 0.8

Двигатели объемом менее 1000 см3 на современных автомобилях встречаются крайне редко. На что же способны суммарные 796 см3 трехцилиндрового «движка» Матиза?

В таблице ниже приведены значения основных эксплуатационных показателей в зависимости от типа КПП, включая расход топлива Дэу Матиз 0.8 механика и 0.8 автомат.

ПоказательDaewoo Matiz 0,8 МКППDaewoo Matiz 0,8 АКПП
Максимальная скорость, км/ч144,0128,0
Время разгона от 0 до 100 км/ч, с16,018,2
Расход топлива в городском цикле, л/100 км7,48,0
Расход топлива в загородном цикле, л/100 км5,05,5
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км6,16,7

Для городского автомобиля показатели неплохие, но очевидно, что для трассы трехцилиндровый мотор слабоват, а указанные значения «загороднного» расхода едва ли стоят тех неудобств, которые доставит низкая динамичность.

Особенно актуально это замечание для версий с гидротрансформатором. Возможно, увеличение объема ДВС поможет решить эту проблему? Посмотрим.

Топливная экономичность двигателей объемом 1,0 и 1,2 л

Увеличение объема двигателя, обеспечивающее Матизу существенную прибавку в мощности, на расходе топлива отражается не так явно, как у большинства других автомобилей.

Экономить позволяет применение более эффективных конструкторских решений на этапах разработки и изготовления элементов ДВС.

В частности, мотор приобретает привычную четырехцилиндровую компоновку вместо трехцилиндровой системы 0,8-литрового ДВС, снижаются значения частоты вращения коленвала при максимальной мощности и максимальном крутящем моменте (до 5400 и 4200 об/мин против 5900 и 4600 об/мин соответственно), появляется система распределенного впрыска.

Автоматическая коробка передач для автомобилей повышенной мощности не предлагается – покупателям доступна только классическая пятиступенчатая механика. Это тоже позволяет экономить бензин.

Расход топлива Дэу Матиз на 100 км и прочие эксплуатационные характеристики версий с двигателями объемом 995 см3 и 1148 см3 литра приведены в таблице:

ПоказательDaewoo Matiz 1,0Daewoo Matiz 1,2
Максимальная скорость, км/ч144,0157,0
Время разгона от 0 до 100 км/ч, с14,513,7
Расход топлива в городском цикле, л/100 км7,58,4
Расход топлива в загородном цикле, л/100 км5,45,5
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км6,46,6

Как следует из указанных значений, обе модификации в смешанном цикле потребляют меньше топлива, чем 0,8-литровый Matiz с АКПП. При этом обеспечивается рост приемистости и динамичности хода, оптимизируются тягово-скоростные характеристики.

Однако подобные преимущества отражаются на цене автомобиля, что заставляет многих делать выбор в пользу микролитражки и искать способы снижения ее «аппетита».

Как уменьшить расход топлива Дэу Матиз 0.8 механика и автомат

Микролитражки обладают отличным потенциалом для повышения топливной экономичности – малые рабочие объемы цилиндров, небольшая собственная масса автомобиля и относительно простые задачи, которые ставятся перед ним, позволяют эффективно применять следующие методы:

  1. Поддержание исправности узлов и агрегатов, влияющих на расход. Крайне важно следить за такими показателями, как давление в шинах, чистота электродов свечей зажигания, герметичность топливопроводов и т. п.
    Автомобиль, за которым плохо ухаживают, может расходовать вдвое больше топлива, чем указано в нормативной документации.
  2. Соблюдение режимов вождения.
    От стиля вождения ТС, правильного определения дорожной ситуации и выбора в соответствии с ним передачи, скоростного режима, длины тормозного пути и других параметров, во многом зависит расход топлива. Особенно актуально это на городских дорогах с большим трафиком.
  3. Установка газобалонного оборудования.
    С учетом того, что газ сегодня стоит в 1,5-2 раза дешевле бензина, важно учитывать стоимость переоборудования автомобиля, а также некоторый рост расхода (обычно на 10-15%).
    Кроме того, уменьшатся расчетные пробеги до ТО, а значит, на ремонт и обслуживание автомобиля понадобиться больше средств. Фактически установка ГБО позволяет экономить до 40% от стоимости топлива.
  4. Модернизация системы питания.
    Ориентировочный расход топлива Дэу Матиз на 100 км объем двигателя 0.8 во многом зависит от разновидности и технического состояния элементов системы питания.
    Обычно это моноинжектор или распределенный инжектор, но встречаются и карбюраторные авто.
    В последнем случае доработки заключаются в регулировке качества и количества смеси, замене жиклеров.
    Для инжекторных систем актуален чип-тюнинг – перенастройка бортовой электроники.

Часто используются присадки к топливу, обеспечивающие, якобы, до 20% экономии. Фактически расход топлива Дэу Матиз действительно снижается на 0,1-0,4 л на 100 км, однако происходит это за счет избыточной перегрузки деталей двигателя.

В результате снижается их ресурс, увеличиваются затраты на обслуживание и ремонт. Поэтому применение присадок, равно как и бензина с чрезмерно высоким октановым числом, является крайне нежелательным.

Подводя итоги, заметим, что расход топлива у Daewoo Matiz с различным объемом двигателя отличается несущественно, что позволяет подобрать требуемую мощность и динамичность, не теряя крупные суммы на бензине.

Исключением являются модели с автоматической коробкой передач – платой за комфорт будет избыточный расход топлива.

Размеры двигателей Daewoo Matiz — Таблицы размеров

Наружные габариты:

К наружным габаритам двигателя относятся следующие параметры:

  • Длина (L): полная длина механизма по краям самых выступающих частей;
  • Ширина (B): боковая ширина агрегата;
  • Высота (H): высота механизма по краям самых выступающих частей.

Важно: кроме стандартных параметров (L, B, H) двигатели некоторых моделей имеют дополнительные, при наличии таких параметров они будут дополнительно указаны в таблице ниже.

Внутренние размеры:

К внутренним размерам мотора автомобиля относятся такие параметры, как размеры коленвала, диаметр цилиндра, ход поршня.

Диаметр цилиндра двигателя авто — это диаметр рабочей втулки (или гильзы) рабочей камеры объёмного вытеснения агрегата.

Важно: ход поршня двигателя авто — это расстояние между верхней и нижней мертвыми точками поршня, которое определяется радиусом кривошипа коленчатого вала.

Общий вид 
Общий вид двигателей		Количество цилиндров min 
Количество цилиндров min

Минимальное значение параметра Количество цилиндров для всех модификаций Daewoo model.

Данные представлены в (шт).

Количество цилиндров max 
Количество цилиндров max

Максимальное значение параметра Количество цилиндров для всех модификаций Daewoo model.

Данные представлены в (шт).

Модификаций 
Общее количество всех модификаций Daewoo Matiz представленных в нашей базе

(Общий вид)

3410
Параметр 
Параметр двигателей

Данные представлены для авто различных модификаций и годов выпуска

Значение 
Значение двигателей

Данные представлены для авто различных модификаций и годов выпуска

0.8 →08.2002 F8CV B
Марка двигателяF8CV
Тип топливаBG
Количество цилиндров3
Диаметр цилиндра68,5 (мм)
Ход поршня72 (мм)
Объем двигателя796
Количество клапанов на цилиндр2
Степень сжатия9,3
Мощность32-38
Мощность44-52
0. 8 09.1998→ F8CV BG 1
Марка двигателяF8CV
Тип топливаBG
Количество цилиндров3
Диаметр цилиндра68,5 (мм)
Ход поршня72 (мм)
Объем двигателя796
Количество клапанов на цилиндр2
Степень сжатия9,3
Мощность32-38
Мощность44-52
0.8 08.1998→08.2002 F8CV BG 1
Марка двигателяF8CV
Тип топливаBG
Количество цилиндров3
Диаметр цилиндра68,5 (мм)
Ход поршня72 (мм)
Объем двигателя796
Количество клапанов на цилиндр2
Степень сжатия9,3
Мощность32-38
Мощность44-52
II 0. 8 AT (2005 — 2009)
Объем двигателя796 (см3)
Мощность52 (л.с.)
При оборотах6000
Крутящий момент69/4600 (н м)
Газораспределительный механизмOHC
Количество цилиндров3
Количество клапанов на цилиндр2
Диаметр цилиндра68.5 (мм)
Ход поршня72 (мм)
Степень сжатия9.3
II 0.8 MT (2005 — 2009)
Объем двигателя796 (см3)
Мощность52 (л.с.)
При оборотах6000
Крутящий момент69/4600 (н м)
Газораспределительный механизмOHC
Количество цилиндров3
Количество клапанов на цилиндр2
Диаметр цилиндра68. 5 (мм)
Ход поршня72 (мм)
Степень сжатия9.3
II 1.0 MT (2005 — 2009)
Объем двигателя995 (см3)
Мощность63 (л.с.)
При оборотах5400
Крутящий момент87/4200 (н м)
Газораспределительный механизмOHC
Количество цилиндров4
Количество клапанов на цилиндр2
Диаметр цилиндра68.5 (мм)
Ход поршня67.5 (мм)
Степень сжатия9.3
III 1.0 AT (2009 — н.в.)
Объем двигателя999 (см3)
Мощность67 (л. с.)
При оборотах6000
Крутящий момент90/4000 (н м)
Газораспределительный механизмDOHC
Количество цилиндров4
Количество клапанов на цилиндр4
Диаметр цилиндра71.1 (мм)
Ход поршня62.9 (мм)
Степень сжатия10.1
III 1.0 MT (2009 — н.в.)
Объем двигателя999 (см3)
Мощность67 (л.с.)
При оборотах6000
Крутящий момент90/4000 (н м)
Газораспределительный механизмDOHC
Количество цилиндров4
Количество клапанов на цилиндр4
Диаметр цилиндра71. 1 (мм)
Ход поршня62.9 (мм)
Степень сжатия10.1
III 1.2 AT (2009 — н.в.)
Объем двигателя1206 (см3)
Мощность84 (л.с.)
При оборотах6400
Крутящий момент111/4800 (н м)
Газораспределительный механизмOHC
Количество цилиндров4
Количество клапанов на цилиндр4
Диаметр цилиндра68.5 (мм)
Ход поршня78 (мм)
Степень сжатия9.3
III 1.2 MT (2009 — н.в.)
Объем двигателя1206 (см3)
Мощность84 (л. с.)
При оборотах6400
Крутящий момент111/4800 (н м)
Газораспределительный механизмOHC
Количество цилиндров4
Количество клапанов на цилиндр4
Диаметр цилиндра68.5 (мм)
Ход поршня78 (мм)
Степень сжатия9.3

Мифы и факты о Daewoo Matiz

  • Главная
  • Статьи
  • Итальянский дизайн, польская сборка и китайская подделка: мифы и факты о Daewoo Matiz

Автор:
Олег Полажинец
Фото: фотографии из архива производителей и автора

Daewoo Matiz – одна из самых массовых и доступных «иномарок» начала двухтысячных годов. Физическая новизна, симпатичный дизайн, доступность и наличие приятных «опций комфорта» вроде кондиционера и – до некоторых пор – автоматической коробки способствовали популярности этого автомобиля. Однако в длинной и довольно запутанной истории Матиза есть немало интересных фактов, перемешанных с целым рядом вымыслов и небылиц. Сегодня мы будем разбираться в интересных подробностях, связанных с историей разработки и выпуска этой машины.

 

МИФ 1: Изначально дизайн Матиза был предложен компании Fiat

правда

Еще в 1993 году итальянское кузовное ателье ItalDesign подготовило для компании Fiat концепт-кар малолитражки под названием Lucciola, который должен был заменить модель Cinquecento. Его внешнее сходство с «Матизом» очевидно и неслучайно, так как после отказа компании Fiat от предложенного варианта студия Джуджаро решила продать концепт корейцам.

На фото: один из ранних прототипов МатизаСозданный Италзидайном концепт Fiat отличался трехдверным кузовом

В Корее к тому времени уже достаточно долго производили Daewoo Tico – автомобиль, созданный на базе японской микролитражки Suzuki Alto 1982 года, лицензию на производство которого Дэу приобрела у японцев в середине восьмидесятых годов. Агрегатная база Tico-Alto «по наследству» стала основой для будущего Матиза – в частности, трехцилиндровый двигатель объемом 0,8 литра и элементы подвески. 

Tico – предшественник и технический проообраз Матиза, от которого последний унаследовал техническую платформу

1 / 3

Tico – предшественник и технический проообраз Матиза, от которого последний унаследовал техническую платформу

2 / 3

Tico – предшественник и технический проообраз Матиза, от которого последний унаследовал техническую платформу

3 / 3

Сохранив техническое сходство с прежней моделью, внешне новая машина изменилась до неузнаваемости, получив более обтекаемый кузов с милой «лупоглазой» мордашкой, который предназначался для новой модели Fiat.​

Daewoo d’Arts Sport Concept – уже не Fiat, но еще не Matiz​

 Итальянское кузовное ателье неоднократно продавало корейским компаниям «отказников» – к примеру, дизайн Daewoo Leganza изначально предлагали Jaguar в качестве концепта под названием Kensington.

Этот концепт-кар итальянцев не стал Ягуаром…

1 / 3

Этот концепт-кар итальянцев не стал Ягуаром…

2 / 3

Этот концепт-кар итальянцев не стал Ягуаром…

3 / 3

…превратившись в серийный седан Daewoo под названием Leganza

1 / 3

…превратившись в серийный седан Daewoo под названием Leganza

2 / 3

…превратившись в серийный седан Daewoo под названием Leganza

3 / 3

Самобытный дизайн концепта Lucciola полностью укладывался в мировые тенденции тех лет – мягкие линии, округлые формы, минимум переходов между поверхностями. Правда, по дороге к корейскому конвейеру прототип получил вторую пару дверей и лишился матерчатой крыши, которая в то время была популярна на многих европейских и японских автомобилях А-класса, не имевших кондиционера.

Жизнерадостный концепт Lucciola отличался открытым кузовом с матерчатой крышей. Серийному Матизу она не досталась, да и дверей стало больше

1 / 5

Жизнерадостный концепт Lucciola отличался открытым кузовом с матерчатой крышей. Серийному Матизу она не досталась, да и дверей стало больше

2 / 5

Жизнерадостный концепт Lucciola отличался открытым кузовом с матерчатой крышей. Серийному Матизу она не досталась, да и дверей стало больше

3 / 5

Жизнерадостный концепт Lucciola отличался открытым кузовом с матерчатой крышей. Серийному Матизу она не досталась, да и дверей стало больше

4 / 5

Жизнерадостный концепт Lucciola отличался открытым кузовом с матерчатой крышей. Серийному Матизу она не досталась, да и дверей стало больше

5 / 5

Так итальянский концепт-кар превратился в корейский серийный автомобиль под заводским индексом М100, производство которого началось в 1997 году в Корее.

Поступивший в продажу в 1998 году Матиз первого поколения (первое фото) отличался от более поздней модели М150 дизайном кузова​

МИФ 2: Matiz выпускался только в Корее и Узбекистане

миф

В 2001 году рестайлинговую модификацию Матиза под индексом М150 начали производить на заводе UzDaewoo в Узбекистане. На своей исторической родине эта модель обозначалась как Matiz II, но в нашей стране распространение получили именно автомобили узбекского, а не корейского производства, которые практически полностью повторяли своих собратьев, выпущенных в Республике Корея.

Однако Узбекистан стал далеко не первой (и не единственной ) страной, где выпускали эту модель Daewoo. Ведь еще в сентябре 1999 года польский завод FSO начал по лицензии выпуск новой машины, которая до 2004-го выпускалась под маркой Daewoo, а позже – как FSO Matiz. После того, как в 2008 году действие лицензионного соглашения между польским и корейским автозаводами закончилось, выпуск автомобиля в Польше был прекращен. Но и этим «география» Матиза не ограничилась: еще в 1998 году машинку стали производить в Румынии и Индии. Кроме того, Матиз собирали во Вьетнаме и Китае.

Интересно, что после того, как концерн GM выкупил контрольный пакет акций разорившейся компании Daewoo, в Европе автомобиль продавали уже под маркой Chevrolet, сохранив название модели Matiz. Завод UzDaewoo по-прежнему выпускал Матизы с эмблемой Daewoo, но такие автомобили поставлялись исключительно в страны СНГ, а в 2015-м Matiz получил новое название марки – Ravon. А в Китае, где также выпускали эту машину, она известна как Chevrolet Lechi и Baojun Lechi. 

Китайский, но не поддельный: Baojun Lechi – это ни разу не «кукушка»!​

В общем, вопреки справедливому стереотипу про узбекские корни большинства машин, ездящих в нашей стране, Матиз производился почти в десятке стран в самых разных уголках мира.

МИФ 3: Четырехцилиндровый двигатель оснащался только механической КП

правда

Изначально Matiz оснащался только трехцилиндровым двигателем объемом 0,8 литра, мощность которого благодаря переходу на систему распределенного впрыска выросла с 42 до 52 л.с. Такого моторчика 3,5-метровой машинке со снаряженной массой чуть более 900 кг вполне хватало для того, чтобы набирать сотню с места за 17 секунд и разгоняться до 144 км/ч. Однако для статуса «дамской» машины Матизу не хватало автомата – и он его получил!

Автомат — большое преимущество Матиза для многих потенциальных покупателей, которое сочеталось только с трехцилиндровым мотором

1 / 3

Автомат — большое преимущество Матиза для многих потенциальных покупателей, которое сочеталось только с трехцилиндровым мотором

2 / 3

Автомат — большое преимущество Матиза для многих потенциальных покупателей, которое сочеталось только с трехцилиндровым мотором

3 / 3

Четырехступенчатая АКП фирмы Jatco пришлась впору компактной машинке, поскольку при этом Matiz лишался третьей педали, а его владелица – всех проблем, связанных с постоянным переключением передач.  

«Четыре горшка»: с литровым мотором Matiz приобретал определенную бодрость духа

1 / 3

«Четыре горшка»: с литровым мотором Matiz приобретал определенную бодрость духа

2 / 3

«Четыре горшка»: с литровым мотором Matiz приобретал определенную бодрость духа

3 / 3

Три циферблата: независимо от объема двигателя и типа трансмиссии комбинация приборов Matiz сохраняла лаконичность на уровне первых моделей Жигулей

Практически одновременно с автоматом Matiz в 2003 году обрел и более мощный четырехцилиндровый двигатель объемом 1,0 литра. Литровые автомобили, получившие обозначение Best, отличались окрашенным независимо от основного оттенка кузова в серебристый цвет обвесом и более богатой комплектацией. Однако под капотом машинки нельзя было встретить одновременно и четыре «горшка», и автоматическую трансмиссию по банальной причине – они туда просто не помещались. Поэтому покупатель мог выбирать тип трансмиссии только в том случае, если волей-неволей соглашался с 800-кубовым мотором, в то время как все без исключения автомобили с литровым двигателем оснащались механикой.  

От такого Chevrolet Aveo Матиз в комплектации Best получил четырехцилиндровый мотор, который «ужался» до одного литра рабочего объема

Четырехцилиндровый двигатель Матиза появился не на ровном месте – его создали, физически дефорсировав 1,2-литровый мотор Chevrolet Aveo за счет уменьшения хода поршня. Оставшейся мощности (64 л.с.) лёгкой машинке вполне хватало, но некоторые российские энтузиасты возвращали восьмиклапанному мотору его «исходный» объем путем замены поршневой группы, благодаря чему максимальная мощность увеличивалась до 72 л.с. Правда, тандема с автоматом при этом не получалось: в небольшом моторном отсеке одновременно уживались либо АКП и три цилиндра, либо механика с любым из двух доступных моторов.

МИФ 4: Matiz является одним из самых экономичных автомобилей

миф

В силу своих скромных размеров и малого рабочего объема двигателя Matiz считался одним из самых экономичных автомобилей – дескать, он «бензин не пьет, а только нюхает». Однако даже по заводским данным трехцилиндровый вариант в городском цикле расходовал 7,8 литра, а за городом – свыше пяти. В реальности у владельцев получались похожие цифры: от шести до восьми литров на сотню, что было справедливо для автомобилей с механической коробкой передач. Причем у активных иных водителей 800-кубовый Матиз потреблял побольше полуторалитровой Самары, а версия с автоматической коробкой передач при не самом удачном стечении обстоятельств (условия эксплуатации, стиль езды ) могла попросить на каждые 100 км и около «десятки»! Из-за относительно высокого кузова (1495 мм ) при длительной езде со скоростью свыше 100 км/ч компактная машина была явно не самым экономичным автомобилем в своём классе, да и в целом нередко удивляла многих владельцев, ожидавших от Матиза небывалой экономичности.

Самый массовый по объему производства Matiz выглядел именно так. Подавляющее большинство машин в нашей стране родом из Узбекистана​

 При этом во многих схожих режимах четырёхцилиндровый литровый мотор оказывался даже экономнее своего трехцилиндрового собрата, у которого между нажатой педалью газа и расходом была прямая зависимость. Ну а сочетание далеко не самой современной автоматической трансмиссии, включенного на полную мощность кондиционера и энергичных светофорных стартов (а также «топтания» в пробках) приводила к тому, что Matiz потреблял едва ли не вдвое больше топлива, чем от него ожидали владельцы. 

Мал, да удал: на скорости «за сотню» Матиз не отличался особой топливной экономичностью. Особенно это касалось 800-кубовых версий с автоматом

МИФ 5: Это один из самых массовых и «долгоиграющих» автомобилей Daewoo

правда

Matiz в его первоначальном виде стали выпускать в 1997 году. Шесть лет спустя машина под индексом М200 продавалась в Европе уже как Chevrolet Matiz, а прошедший рестайлинг в 2006-м автомобиль под индексом M250 в Европе и Америке известен как Chevrolet Spark, а у нас как Ravon R2. И, с учетом четырех официальных поколений и множества имён, за два десятилетия с 1997 по 2018 годы было произведено почти 5 миллионов Матизов всех поколений. Таким образом, этот автомобиль может претендовать на звание одного из самых массовых в истории автопрома – даже машин всего жигулёвского семейства с 1970 по 2014 годы было произведено около 6,7 млн экземпляров.

Один из секретов популярности Матиза прост – для своей цены этот автомобиль на удивление просторен внутри

1 / 4

Один из секретов популярности Матиза прост – для своей цены этот автомобиль на удивление просторен внутри

2 / 4

Один из секретов популярности Матиза прост – для своей цены этот автомобиль на удивление просторен внутри

3 / 4

Один из секретов популярности Матиза прост – для своей цены этот автомобиль на удивление просторен внутри

4 / 4

Подушка безопасности (на фото) на «наших» Матизах практически не встречалась

Правда, речь идёт о фактически разных автомобилях, известных под названием Matiz/Spark, к которым, по сути, относились разве что машины под индексами М100/М150. Ведь представленный на Женевском автосалоне 2009 года Матиз имеет совершенно другую платформу от Suzuki Splash/Opel Agila, из-за чего кузов новой машины стал на 100 мм длиннее, на 25 мм шире и на 95 выше, а колёсная база увеличилась на 30 мм. В принципе, сохранив прежнее название на ряде рынков, Матиз стал полностью новым автомобилем и внешне, и по сути.  

Версия под индексом М150 была и самой массовой, и самой «долгоиграющей»​

Руль в бардачке: Матиз выпускался и с правосторонним расположением органов управления​

Узбекистан – последняя страна, где выпускали Матиз, причем она же стала и его самой «долгоиграющей» исторической родиной, где производство автомобилей этой модели продолжалось вплоть до лета 2018 года. Ведь выпуск в родной Корее прекратили еще в 2003-м, а в Китае Matiz первого поколения выпускали до 2016 года. Таким образом, у Матиза есть все основания считатьcя не только самым «долгоживущим», но и самым массовым автомобилем Daewoo в мире наряду с Нексией  

МИФ 6: Chery QQ — официальная китайская локализация Daewoo Matiz

миф

В начале двухтысячных годов китайские производители выпустили несколько очевидных «клонов» – нелицензионных копий автомобиля, дизайн которых явно срисовали с других машин. Так, компания Chery выпустила лифтбек Amulet, внешне заметно похожий на Seat Toledo, а также компактную пятидверку QQ, в которой разве что слепой не увидел бы Matiz. Оба эти автомобиля одновременно поставлялись на наш рынок, и многие считали китайскую копию не только лицензионной (то есть — законной ), но и полноценной. Однако при внимательном сравнении «китайца» и оригинального Матиза было очевидно, что форма бамперов, оформление салона и многие другие детали отличались. 

«Кукушка» активно конкурировала с оригинальным Matiz, являясь его нелицензионной копией

1 / 6

«Кукушка» активно конкурировала с оригинальным Matiz, являясь его нелицензионной копией

2 / 6

«Кукушка» активно конкурировала с оригинальным Matiz, являясь его нелицензионной копией

3 / 6

«Кукушка» активно конкурировала с оригинальным Matiz, являясь его нелицензионной копией

4 / 6

«Кукушка» активно конкурировала с оригинальным Matiz, являясь его нелицензионной копией

5 / 6

«Кукушка» активно конкурировала с оригинальным Matiz, являясь его нелицензионной копией

6 / 6

Похожей, но другой была и техническая начинка Chery – в частности, объем силового агрегата составлял 1052 кубика, хотя по мощности (53 л. с.) «кукушка» была сравнима с 800-кубовой версией Матиза. Не в лучшую сторону отличалось и поведение автомобиля на ходу: он оказался лишен и той небольшой толики обратной связи с водителем, которая присутствовала у оригинального Daewoo Matiz.

Лифтбек Chery QQ6 – также производная от Матиза. Кроме другого типа кузова, машина получила и оригинальное «выражение лица»

1 / 3

Лифтбек Chery QQ6 – также производная от Матиза. Кроме другого типа кузова, машина получила и оригинальное «выражение лица»

2 / 3

Лифтбек Chery QQ6 – также производная от Матиза. Кроме другого типа кузова, машина получила и оригинальное «выражение лица»

3 / 3

 Еще одна явная проблема «китайца» – нестабильное качество изготовления, что нетрудно объяснить не только не самым легальным происхождением автомобиля, но и своеобразным ОТК тех лет у китайских производителей. Зато за сравнимые деньги покупатель Chery получал более богатое оснащение, чем владелец узбекского Матиза. Но не факт, что это радовало обладателей «кукушек» – автомобильчиков, которые не только гнили так же быстро, как и оригинальные Матизы узбекского производства, но еще и обросли своими специфичными «болячками». К примеру, для китайских автомобилей характерны куда более хрупкие бамперы, краска с которых отслаивалась без особых механических воздействий. Не отличалась долговечностью и подвеска, а в цене китайская нелицензионная копия теряла куда быстрее и больше, чем корейский (или узбекский) оригинал.

Опрос

Ваше отношение к Daewoo Matiz?

Ваш голос

Всего голосов:

хэтчбек
Узбекистан
Южная Корея
интересно

Daewoo
Daewoo Matiz

 

Новые статьи

Статьи / Интересно

Долгожданное прощание: почему погибла Lada Xray, но об этом никто не пожалел

На прошлой неделе мы официально попрощались с Lada Xray: президент АВТОВАЗа Максим Соколов заявил, что модель никогда не вернется на конвейер. Это угадывалось еще весной, когда вслед за ост…

1156

2

1

16.09.2022

Статьи / Ралли

Мой финиш – горизонт: как мы участвовали в гонке «Сила Сибири»

Недавно мы рассказывали о том, как прокатились на Jeep Wrangler из Москвы в Томск, чтобы принять участие во внедорожном турнире «Сила Сибири». Разумеется, бороться за первое место мы планир…

147

0

0

16.09.2022

Статьи / Дилер

Россия без Renault: как выживают дилеры и автовладельцы после ухода компании

С момента, когда компания Renault объявила об уходе из России, прошло ровно четыре месяца. За это время многое стало понятно: доля французов в АВТОВАЗе ушла государству, завод в Москве переш…

2596

4

4

15.09.2022

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв

Полный привод, самый мощный мотор и силы в запасе: первый тест Chery Tiggo 8 PRO MAX

Появление в российской линейке Chery модели Tiggo 8 PRO MAX можно назвать знаковым для бренда. Почему? Да хотя бы потому, что это первый с 2014 года полноприводный кроссовер Chery, приехавши…

17917

12

44

29.04.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв

Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0

Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть. ..

9565

10

41

13.08.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв

Haval Dargo против Mitsubishi Outlander: собака лает, чужестранец идет

В дилерском центре Haval на юге Москвы жизнь кипит: покупатели разглядывают машины, общаются с менеджерами и подписывают какие-то бумаги. Пока я ждал выдачи тестового Dargo, такой же кроссов…

8434

3

35

13.09.2022

Сколько литров масла (объем) заливать в двигатель 0 8 и 1 литр Дэу Матиз

Выпускается автомобиль с двумя модификациями силовых агрегатов. Отличаются они по ряду параметров. Количество масла, которое необходимо заливать в двигатель Daewoo Matiz зависит от установленного типа мотора.

Содержание

  • 1 Рекомендации завода
  • 2 Сколько масла заливать в мотор 0 8 Daewoo Matiz
  • 3 Объем масла в двигателе 1 литр
  • 4 Какое масло лучше заливать
  • 5 Регламент
  • 6 Куда заливать масло
  • 7 Инструкция по замене

Присутствующие агрегаты разделяются на 2 типа:

  1. F8CV(0,8). Объем составляет 796 см3, а мощность 52 л.с. Это 3-цилиндровый мотор с ресурсом 200 тыс. км.
  2. B10S1 (1,0). Объем — 995 см3, а мощность 64 л.с. Мотор является 4-цилиндровым. Ресурс — 220 тыс. км.

Отличительной особенностью этих двигателей является компактность.

Рекомендации завода

В зависимости от типа установленного агрегата изменяются объемы заливаемого масла. На основании рекомендаций завода-изготовителя параметры составляют следующие величины:

  1. Для F8CV(0,8). Количество масла — 2.7 л.
  2. B10S1 (1,0) — объем лубриканта — 3,2 л.

Для мотора 0,8 при замене покупайте свыше 3 л, а оставшаяся часть пойдет на доливку. Владельцам B10S1 лучше брать 4 л.

Сколько масла заливать в мотор 0 8 Daewoo Matiz

Сборка двигателя F8CV(0,8) проводилась в период с 1997 по 2016 годов. Предназначался он для Matiz. Вмещается 2,7 л. Такая величина соответствует уровню отметки максимум.

Трехцилиндровый двигатель отличается компактными размерами, поэтому может устанавливаться с автоматической коробкой передач. Установка производится и в настоящее время.

Объем масла в двигателе 1 литр

Выпуск агрегата происходил на протяжении 2002 по 2009 г. Рабочий объем — 1 л. Установка мотора проходит на автомобили Chevrolet Spark M200 и Matiz.

Объем картера для заливки масла — 3,2 л. Габариты двигателя не позволяют использовать его с АКПП из-за нехватки места в подкапотном пространстве. Устанавливается он только с механикой.

Какое масло лучше заливать

Выбор типа лубриканта для замены в Матизе основывается на рекомендациях завода. Наиболее часто применяемые смазочные материалы для таких двигателей представлены в таблице.

Название маслаСтоимость в руб за 4 л
ZIC X5 5W-301482
Motul Specific DEXOS2 5W-305100
Idemitsu 10W-40 SN/CF1670
TOTAL Quartz 7000 10W-401659
ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое SL/CF 5W-301550

Каждый из продуктов можно использовать в этом автомобиле.

Регламент

Завод рекомендует делать замену масла через каждые 10000 км. Срок является предельным. На ухудшение состояния лубриканта влияют множество факторов. К ним относятся:

  • низкое качество заливаемого топлива;
  • изменяющиеся климатические условия;
  • плохое состояние дорог;
  • интенсивность эксплуатации автомобиля.

В результате не следует дожидаться предельного пробега. Лучше менять масло через каждые 8-9 тыс км. Если автомобиль длительное время простаивает — лубрикант сливают через каждые полгода.

Куда заливать масло

После спуска отработанной смазки на ее место закидывается новая. Осуществляется процедура через горловину. Находится она под капотом на клапанной крышке двигателя. Место закрывается специальной пробкой, которая откручивается усилием руки.

Инструкция по замене

Технология в обоих двигателях Matiz проводится по одинаковой инструкции. Состоит из этапов:

  1. Для работы подбирается ровная площадка. Оптимальным вариантом будет наличие смотровой ямы. Двигатель включается и прогревается. За этот период с картера поднимается скопившаяся грязь. У нагретого масла уменьшается вязкость.
  2. Откручивается пробка горловины. Это необходимо для будущего слива отработанного масла.
  3. Снизу подставляется емкость. С помощью ключа на 17 выкручивается сливная пробка картера. Оттуда начинает выходить отработанный смазочный материал. Время на его стекание — примерно 10 минут.
  4. Откручивается масляный фильтр. Часто это не удается сделать руками. Поскольку элемент выбрасывается его можно проткнуть отверткой, а затем использовать инструмент в качестве рычага.
  5. Берется новый фильтр и заполняется маслом. Присутствующая резиновая прокладка смазывается литолом. Новый элемент вкручивается в освободившееся место.
  6. Пробка картера закручивается. Берется новое масло и заливается через открытую горловину.

Во время доливки помните, что смешивание разных типов смазок недопустимо.

Оставить отзыв

Daewoo Matiz Технические характеристики, конфигурации, размеры

Объявление

Daewoo Matiz

0 Поделиться

рупий. 3,05 — 4,15 лакх *

Срок действия этой модели автомобиля истек

Matiz Характеристики, характеристики и цена

Daewoo Matiz предлагает 1 бензиновый двигатель. Бензиновый двигатель объемом 796 куб.см. Он доступен с механической коробкой передач. В зависимости от варианта и типа топлива пробег Матиза составляет 18,5 км/ч, а дорожный просвет Матиза составляет 170 мм. Matiz — 5-местный 3-цилиндровый автомобиль длиной 349 м.5 мм, ширина 1495 мм и колесная база 2340 мм.

Read More

Daewoo Matiz Specifications

Engine and Transmission

Engine Type In-Line Engine
Displacement (cc) 796
Max Power 53 PS @ 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент 71 Нм при 3500 об/мин
№ цилиндра 3
Valves Per Cylinder 2
Valve Configuration SOHC
Fuel Supply System Electronic MPFI
Bore X Stroke 68. 5 x 72 mm
Compression Ratio 9.3 :1
Турбокомпрессор №
Super Charge №
Тип трансмиссии

20032
Gear Box 5 Speed ​​
Report Incorrect Specs

Fuel & Performance

Fuel Type Petrol
Petrol Mileage (ARAI) 18.5
Емкость топливного бака для бензина (литры) 35.0
Максимальная скорость (км/ч) 146
Неверные характеристики Отчет 9011

Suspension, Steering & Brakes

Front Suspension Independent McPherson Struts
Rear Suspension Isolated trailing links
Steering Type Power
Steering Gear Type Рейка и шестерня
Радиус поворота (метры) 4,2 метра
Тип переднего тормоза Ventilated Disc
Rear Brake Type Drum
Acceleration 17. 4 seconds
0-100kmph 17.4 seconds
Report Incorrect Specs

Dimensions & Capacity

. 0032

Длина (мм) 3495
Ширина (мм) 1495
0 Высота (2 мм)

 1505
Seating Capacity 5
Ground Clearance Unladen (mm) 170
Wheel Base (mm) 2340
Front Tread (mm) 1315
Задний протектор (мм) 1300
Вес скидки (кг) 800
NO of Doors 5

Comfort & Convenience

90 Сиденья0032

Power Steering
Power Windows-Front
Power Windows-Rear
Air Conditioner
Обогреватель
Регулируемое рулевое управление
Автоматический климат-контроль
Air Quality Control
Remote Trunk Opener
Remote Fuel Lid Opener
Low Fuel Warning Light
Accessory Розетка
Освещение багажника
Косметическое зеркало
Rear Reading Lamp
Rear Seat Headrest
Rear Seat Centre Arm Rest
Height Adjustable Front Seat Belts
Cup Holders-Front
Подстаканники сзади
Вентиляционные отверстия сзади2

Heated Seats — Rear
Seat Lumbar Support
Cruise Control
Parking Sensors
KeyLess Entry
Сообщить о неверных характеристиках

Интерьер

Тахометр
Electronic Multi-Tripmeter
Leather Seats
Fabric Upholstery
Leather Steering Wheel
Glove Compartment
Цифровые часы
Индикатор наружной температуры
Cigarette Lighter
Digital Odometer
Report Incorrect Specs

Exterior

7

Adjustable Headlights
Fog Lights — Front
Противотуманные фары — задние
Наружное зеркало заднего вида с электроприводом
Ручная регулировка Внешн. Rear View Mirror
Electric Folding Rear View Mirror
Rain Sensing Wiper
Rear Window Wiper
Rear Window Washer
Обогрев заднего стекла
Колесные колпаки
Alloy Wheels
Power Antenna
Tinted Glass
Rear Spoiler
Removable/Convertible Top
Багажник на крыше
Солнечная крыша
Лунная крыша
Side Stepper
Outside Rear View Mirror Turn Indicators
Intergrated Antenna
Alloy Wheel Size 13
Tyre Size 155/70 R13
Тип шины Радиальная
Размер колеса 4,5Jx13
Report Incorrect Specs

Safety

Anti-Lock Braking System
Brake Assist
Central Locking
Power Door Locks
Замки для безопасности детей
Противоугонная сигнализация
1 Подушка безопасности водителя0032

Passenger Airbag
Side Airbag-Front
Side Airbag-Rear
Day & Night Rear View Mirror
Зеркало заднего вида со стороны пассажира
Ксеноновые фары
Задние ремни безопасности
Seat Belt Warning
Door Ajar Warning
Side Impact Beams
Front Impact Beams
Adjustable Seats
Датчик давления в шинах
Система курсовой устойчивости
Engine Immobilizer
Crash Sensor
Centrally Mounted Fuel Tank
Engine Check Warning
Report Incorrect Specs

Развлечения и связь

Проигрыватель компакт-дисков
CD-чейнджер
DVD Player
Radio
Audio System Remote Control
Speakers Front
Speakers Rear
Сообщить о неверных характеристиках
  • Двигатель и трансмиссия
  • Топливо и характеристики
  • Подвеска, рулевое управление и тормоза
  • Размеры и емкость
  • Комфорт и удобство
  • Интерьер
  • Экстерь
  • Безопасность
  • Развлечения и коммуникация

.

.6,382

18.5 kmplРуководство

  • Matiz SDCТекущий просмотр

    3,40,000 рупий * EMI: 7,114 рупий

    18,9 kmpl0003

  • Matiz SGCurrently Viewing

    Rs.3,58,000 * EMI: Rs.7,481

    18.5 kmplManual

  • Matiz SPCurrently Viewing

    Rs.3,75,000 * EMI: Rs.7,825

    18.5 kmplManual

  • Matiz SACurrently Viewing

    Rs.4,06,000 * EMI: Rs.8,467

    18.5 kmplManual

  • Matiz SECurrently Viewing

    Rs.415,000 * EMI: Rs.8,650

    18.5 kmplРуководство

    • Варианты Matiz

    Объявление

    Не знаю, какую машину купить?

    Позвольте нам помочь вам найти автомобиль мечты

    Покажите мне лучший автомобиль

    Объявление

    ГлавнаяНовые автомобилиDaewoo Daewoo MatizТехнические характеристики Добавить

    Сохранить СохранитьПоделиться

    Обзор технических характеристик

    Бензиновый двигатель

    0,8 л, рядный 3

    Top Speed ​​

    89 миль в час

    0-62 миль в час Ускорение

    17,0 СЕД

    Общая мощность

    50 BHP

    DriveTrain Econy (комбинированная)

    46,3 MPG

    DriveTrain Layout

    46,3 MPG

    .

    Curb Wewskg

    851 кг

    См. Все спецификации

    ★★★★★

    ★★★★★

    3,4

    I

    Рейтинг производительности

    2

    Окружающая среда

    3.1 3.1 310003.

    Рейтинг практичности

    2,3

    См. Рейтинги

    Аналогичные автомобили

    (98-01)

    MATIS S

    Предшественник

    (05-10)

    MATIZ 0,8

    успешно

    (04-06 (04-06 (04-06 (04-06 (04-06 (04-06 (04-06 (04-06 (04-06 (04-06 (04-06 (04-06).

    ATOS 1.1

    (93-95)

    Y10 1,1, т.е.

    (90-93)

    Y10 Fire 1.1, то есть

    (88-90)

    Y10 LX, т.е.

    Данные о производительностиЭкономия топливаБензиновый двигательТехнические характеристики тормозного двигателяПереднеприводная трансмиссия и шассиРазмеры и практичностьНалог на транспортное средство в Великобритании

    Данные о производительности

    I

    Top Speed ​​

    89 MPH244 км/ч

    0-62 миль в час

    17 секунд

    .

    i

    Combined

    46.3 mpg

    Total Range

    356 Miles

    Petrol Engine

    i

    Displacement

    0.8 Litre796cc

    Configuration

    Inline 3

    Пиковая мощность

    50 BHP51 PS

    Пиковая мощность @

    5900 об/мин

    Пиковой крутящий момент

    69 N · M51 фунт · FT

    PEACK COURD @

    4600 RPM

    .

    2 (всего 6v)

    Впрыск топлива

    Многоточечный

    Положение

    Передний двигатель

    Ориентация

    Поперечное

    Емкость топливного бака 7 литров 7 литров

    3 500 тр0003

    Расширение (еще 4)

    Спецификации по бодбие двигателя

    Коэффициент сжатия

    9,3: 1

    Специальный штрих

    68,5 x 72 мм

    УВЕРТИТЕЛЬ

    0,95: 1000-SQUARE

    99799999999999999979999999799999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999979н.

    63 BHP/L

    Power/Cylinder

    17 BHP17 ps

    Unitary Capacity

    265 cc

    BMEP

    10.9 Bar158 PSI

    FWD Drivetrain & Chassis

    i

    Gearbox (MT)

    5 Gears

    Tyre Sizes

    155/65R13

    Front Suspension

    MacPherson Strut

    Rear Suspension

    Torsion Beam

    Front Brakes

    Solid Disc

    Rear Brakes

    Drum

    Dimensions & Practicality

    i

    Двери

    5

    Сиденья

    5

    Багажник

    155-480 л

    Собственная масса

    9 8510021179 Gross Weight

    1210 kg

    Maximum Payload

    359 kg

    Length

    3495 mm

    Width

    1495 mm

    Height

    1485 mm

    Wheelbase

    2340 mm

    Front Track

    1315 мм

    Задняя колея

    1280 мм

    Расширить (до 4)

    Стоимость транспортного налога в Великобритании

    Зарегистрировано до 01/03/2001

    <= 1549cc3 3

    107 фунтов стерлингов1179 2001 Daewoo Matiz 0. 8 Рейтинги

    Наиболее мощные

    #20305 / 20,6K

    Быстрая 0-62 миль в час

    #18755 / 20,6K

    Самый быстрый

    #19760 / 20,6K

    Лучший MPG

    #6164 / 20,6K

    TOP BHP DAEWOO

    #4164 / 20,6K

    TOP BHP DAEWOO

    #4164 / 20,6K

    TOP BHP DAEWOO

    #4111833333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333.

    #6164 / 20,6K

    Н·м Daewoo

    #41 / 40+

    Лучший 0-62 миль/ч Daewoo

    #39 / 40+

    Самый быстрый Daewoo

    #41 / 40+

    Максимальная мощность/вес Daewoo

    #42 / 40+

    Лучший расход на галлон Daewoo

    # 4 / 40+

    Топ BHP/L Daewoo

    #28 / 40+

    00s Самый мощный

    #6948 / 7K

    00S Самый быстрый ускорение

    #6505 / 7K

    00S Самый быстрый

    #6777 / 7K

    Наиболее мощные хэтчбеки

    #4449 / 4.7K

    Quickest 0-62 Hatchbacks

    #4233 / 7K

    . / 4.7K
    Лучший хэтчбек с расходом на галлон

    #2182 / 4.7K

    Лучший бензин с расходом на галлон

    #1638 / 13. 4K

    2001 Daewoo Matiz 0.8 Обзор производительности и технических характеристик

    Этот Daewoo Matiz 0.8 выпускался с 2001 по 2005 год. Это фейслифтинг 19-го поколения.98 Daewoo Matiz S и был заменен в 2005 году новым поколением Matiz 2005 Daewoo Matiz 0.8. Это переднеприводный пятидверный мини-хэтчбек с передним расположением двигателя и пятью посадочными местами. Безнаддувный 0,8-литровый бензиновый двигатель 6v Inline 3 мощностью 50 л.с. разгоняет этот Matiz с 0,8 до 62 миль в час за 17,0 секунд и до максимальной скорости 89 миль в час. Имея снаряженную массу 851 кг, он расходует в среднем 46,3 мили на галлон и может проехать 356 миль, прежде чем потребуется заправка топливного бака емкостью 35 литров. Он поставляется с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Объем багажного отделения составляет 155 литров, но его можно увеличить до 480 литров для более крупных грузов, при этом максимальная грузоподъемность составляет 359 литров.кг.
    Последнее обновление 22 и ноября 2018 г.

    Верхняя скорость, мощность, миль на галлон + больше 2005-2010

    Добавить

    Сохранить Saveshare

    Spec Summary

    ДВИГАТЕЛЬ

    0,8L INLINE 3 9003

    313131313

    0,8L INLINE 3 9003

    3131313131313131

    0,8L Вн. Максимальная скорость

    90 миль в час

    0-62 миль в час Ускорение

    18,2 с

    Общая мощность

    51 л.с.

    Прохождение газового прохождения (комбинированный)

    45,2 МП

    Drivetreain Layout

    45,2 MPG

    DrivEtrain Layout Layout Layout

    45,2 MPG

    DrivEtrain Layout Layout

    —

    .

    Curb Wewskg

    1709 фунтов

    См. Все спецификации

    ★★★★★

    ★★★★★

    4

    I

    Рейтинг производительности

    1,9

    .

    

    Practicality Rating

    3.1

    See Rankings

    Similar Cars

    (01-05)

    Matiz 0.8

    Predecessor

    (98-01)

    Matiz S

    (95-96)

    Y10 1.1 Вилле

    (91-95)

    PANDA SELECTA

    (95-98)

    Panda Select CLX

    (86-87)

    Panda 40

    Показ больше

    Джим Характеристики Трансмиссия и шасси FWDРазмеры и практичность

    Данные о производительности

    i

    Максимальная скорость

    90 миль/ч245 км/ч

    0–62 миль/ч

    18,2 секунд0002 33.51 lb/HP66 HP/Tonne

    Gas Mileage

    i

    Combined

    45. 2 mpg

    Total Range

    418 Miles

    Gasoline Engine

    i

    Capacity

    0.8 Liter48.6 cu in

    Layout

    Inline 3

    Peak Power

    51 hp52 ps

    Peak Power @

    6000 RPM

    Peak Torque

    52 lb·ft71 N·m

    Peak Torque @

    4400 RPM

    Valvetrain

    SOHC

    Valves/Cylinder

    2 (6v Total)

    Fuel Injection

    Multi-point

    Position

    Front Engine

    Orientation

    Transversal

    Fuel Tank Capacity

    9.2 Gallons35 Liters

    Расширить (Еще 4)

    Технические характеристики двигателя Nerdy

    Степень сжатия

    9,3:1

    Диаметр цилиндра x ход

    2,697 x 2,835 дюйма

    Ratio-Stroke1252

    0,95: 1NUNDFAURE

    Специфический выход

    1,05 л.с./куб. Трансмиссия и шасси

    I

    (MT)

    5 Скорость

    Трансмиссия (AT)

    4 Speeds

    ПЕРЕДНЯ0003

    Задняя подвеска

    Сплошная ось

    Передние тормоза

    Сплошной диск

    Задние тормоза

    барабан

    Размеры и практичность

    .

    6–29,8 куб. футов

    Собственная масса

    1709 фунтов

    Полная масса

    2756 фунтов

    Максимальная полезная нагрузка

    1947 фунтов3

    52

    137,6 в

    Ширина

    58,9 в

    Высота

    59,1 В

    Колесная база

    92,3 в

    . 2005 Daewoo Matiz 0.8 Рейтинги

    Самый мощный

    #20290 / 20,6 тыс.

    Самый быстрый 0-62 миль/ч

    #19039 / 20,6 тыс.

    Самый быстрый

    #19616 / 20,6 тыс.1184 #40 / 40+

    Максимальный lb·ft Daewoo

    #40 / 40+

    Лучший 0-62 мили в час Daewoo

    #42 / 40+

    Самый быстрый Daewoo

    #40 / 40+

    Максимальная мощность/масса Daewoo

    #40 / 40+

    Лучший MPG Daewoo

    #1 / 40+

    Лучшие л.с./куб.см в Daewoo

    #26 / 40+

    00s Самый мощный

    #6945 / 7K

    00s Самый быстрый Разгон

    #6598 / 7K 75 #

    948 Быстрый 10s 7K
    Самые мощные хэтчбеки

    #4435 / 4.7K

    Самые быстрые 0-62 хэтчбеки

    #4356 / 4. 7K

    Самые быстрые хэтчбеки

    #4319 / 4.7K

    Лучший хэтчбек с расходом на галлон

    #1267 / 4.7K

    Лучший бензин с расходом на галлон

    #564 / 13.4K

    2005 Daewoo Matiz 0.8 Обзор производительности и технических характеристик

    Этот Daewoo Matiz 0.8 выпускался с 2005 по 2010 год. Он заменил Daewoo Matiz 0.8 2001 года выпуска. Это переднеприводный пятидверный мини-хэтчбек с передним расположением двигателя и пятью посадочными местами. Безнаддувный 0,8-литровый бензиновый двигатель 6v Inline 3 мощностью 51 л.0 миль/ч. Имея снаряженную массу 1709 фунтов, он расходует в среднем 45,2 мили на галлон и может проехать 418 миль, прежде чем потребуется заправка топливного бака емкостью 9,2 галлона. На выбор предлагается 5-ступенчатая механическая коробка передач или 4-ступенчатая автоматическая коробка передач. Багажное отделение составляет 6 кубических футов, но может быть увеличено до 29,8 кубических футов для больших грузов с максимальной грузоподъемностью 1047 фунтов.
    Последнее обновление 22 nd ноября 2018 г.

    2000 Daewoo Matiz I (рестайлинг 2000 г.) 0.8 i (52 л.с.)

    2000 Daewoo Matiz I (фейслифтинг 2000 г.) 0.8 i (52 л.с.) | Технические характеристики, данные, расход топлива, габариты

    Главная >> Авто каталог >> Daewoo >> Matiz >> 2000 Matiz I (рестайлинг 2000) >> 0.8 i (52 лс)

    Автокаталог

    НовостиБлог

    Авторизоваться
    регистр

    Добавить данные для нового автомобиля

    API спецификаций автомобилей

    Daewoo Daewoo Matiz 2000 MATIZ I (FACELIFT 2000) 1,0 I (64 л.с.) 0,8 I (52 HP) Автоматический 0,8 I (52 HP)

    Ключевые спецификации

    Daewoo Matiz Hatchback 2000, 2001, 2002, 2003,

    Daewoo Matiz Hatchback 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005

    Какой тип кузова, Daewoo Matiz I (рестайлинг 2000 г.)? Хэтчбек, 5 дверей, 4 места
    Какова экономия топлива, Daewoo Matiz I (рестайлинг 2000 г. ) 0.8 i (52 л.с.)? 6,1 л/100 км
    38,56 миль на галлон США
    46,31 UK mpg
    16,39 км/л
    Насколько быстр автомобиль, 2000 Matiz I (фейслифтинг 2000) 0,8 i (52 л.с.)? 144 км/ч | 89,48 миль/ч
    0-100 км/ч: 17 сек
    0-60 миль/ч: 16,2 сек
    Какая мощность у Daewoo Matiz Hatchback 2000 0.8 i (52 л.с.)? 52 л.с., 69 Нм
    50,89 фунт-фут.
    Какой объем двигателя у Daewoo Matiz Hatchback 2000 0.8 i (52 Hp)? 0,8 л
    796 см 3
    48,57 куб. в.
    Сколько цилиндров, 2000 Daewoo 0.8 i (52 л.с.)? 3, Рядный
    Какая трансмиссия, Daewoo Matiz I (рестайлинг 2000 г.) Хэтчбек 2000 г. 0.8 i (52 л.с.)? Передний привод. Двигатель внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
    Какова длина этого автомобиля Daewoo Matiz Hatchback 2000 года выпуска? 3495 мм
    137,6 дюйма
    Насколько широк автомобиль Daewoo Matiz Hatchback 2000 года выпуска? 1495 мм
    58,86 дюйма
    Какова снаряженная масса Daewoo Matiz I 2000 г. (фейслифтинг 2000 г.) 0,8 i (52 л.с.)? 806 кг
    1776,93 фунта.
    Какая полная масса Daewoo Matiz I 2000 г. (рестайлинг 2000 г.) 0.8 i (52 л.с.)? 1210 кг
    2667,59 фунтов.
    Сколько места в багажнике Daewoo Matiz Hatchback 2000 г.? 145–830 л
    5,12–29,31 куб. футов
    Сколько передач, Какой тип коробки передач, Daewoo Matiz I 2000 г. (рестайлинг 2000 г.) 0.8 i (52 л.с.)? 5, Ручная передача
    • DAEWOO
      • DAEWOO MATIS
        • 2000 MATIZ I (FACELIFT 2000)
          • 1,0 I (64 HP)
          • 0,8 I (52 HP) Automatic Automatic
          • 2

            111111121 2

            2

          • 2

            211021

          • (52 HP). )

    AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo

    Все марки

    Compare

    2

    г.

    9.ne

    4444444.

    г.

    Daewoo Matiz I (facelift 2000) 0.

    8 i (52 Hp) 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 Specs

    General information
    Brand Daewoo
    Модель Matiz
    Поколение Matiz I (рестайлинг 2000 г.)
    Модификация (двигатель) 0.8 i (52 л.с.)
    0030

    		 Start of production 2000 year
    End of production 2005 year
    Powertrain Architecture Internal Combustion engine
    Body type Hatchback
    Seats 4
    Двери 5
    Технические характеристики
    Расход топлива (экономичный) — городской 7,9 л/100 км
    29,77 миль на галлон США
    35,76 миль на галлон Великобритании
    12,66 км/л
    Расход топлива (экономичный) — за городом 5,1 л/100 км
    46,12 миль на галлон США
    55,39 миль на галлон Великобритании
    19,61 км/л
    Расход топлива (экономичный) — смешанный 6,1 л/100 км
    38,56 миль на галлон США
    46,31 миль на галлон Великобритании
    16,39 км/л
    Тип топлива Бензин (бензин)
    Ускорение 0 — 100 км/ч 17 Sec
    Ускорение 0 — 62 миль 17 Sec
    . Удаление 0 — 60 миль (Calculated Auto -Data.ne.ne.ne.ne

    Максимальная скорость 144 км/ч
    89,48 миль/ч
    Отношение массы к мощности 15,5 кг/л.с., 64,5 л.с./т
    Отношение массы к крутящему моменту 11,7 кг/т/6 Н·м, 85,5 кг/т.0032
    Характеристики двигателя
    Мощность 52 л.с. при 5900 об/мин.
    Мощность на литр 65,3 л.с./л
    Крутящий момент 69 Нм при 4600 об/мин.
    50,89 фунт-фут. при 4600 об/мин.
    Расположение двигателя Переднее, поперечное
    Объем двигателя 796 см 3
    48,57 куб. в.
    Количество цилиндров 3
    Расположение цилиндров Рядный
    Диаметр цилиндра 68,5 мм
    2,7 дюйма
    Ход поршня 72 мм
    2,83 дюйма
    Степень сжатия 9,3
    Количество клапанов на цилиндр 2
    Топливная система с непрямым впрыском

    40032

    Engine aspiration Naturally aspirated engine
    Valvetrain OHC
    Space, Volume and weights
    Kerb Weight 806 кг
    1776,93 фунта.
    Макс. вес 1210 кг
    2667,59 фунтов.
    Максимальная нагрузка 404 кг
    890,67 фунта.
    Место в багажнике (загрузочное) — минимум 145 л
    5,12 куб. ft.
    Объем багажника — максимум 830 л
    29,31 куб. футов
    Емкость топливного бака 38 л
    10,04 галлона США | 8,36 галлона Великобритании
    Размеры
    Длина 3495 мм
    137,6 дюйма
    Ширина 1495 мм
    58,86 дюйма
    Высота 1485 мм
    58,46 дюйма
    Колесная база 2340 мм
    92,13 дюйма
    Передняя гусеница 1315 мм
    51,77 дюйма
    Задняя (задняя) гусеница 1280 мм
    50,39 дюйма
    Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 9,1 м
    29,86 фута.
    Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
    Архитектура трансмиссии Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля. 50032
    Rear suspension Helical spring
    Front brakes Disc
    Rear brakes Drum
    Assisting systems ABS (Anti-lock braking system)
    Steering тип Рулевая рейка и шестерня
    Размер шин 145/70 R13
    Размер колесных дисков 4,5J x 13

    Daewoo Matiz хорошая машина?

    Daewoo Matiz хорошая машина?

    Отличный обходной путь. Matiz — это фантастический городской автомобиль с 5 сиденьями в маленьком кузове и еще достаточно места для разумного количества покупок или багажа в багажнике. Благодаря компактным размерам (как по ширине, так и по длине) его очень легко парковать, а обзорность хорошая.

    Какой двигатель у Daewoo Matiz?

    Технические характеристики Daewoo Matiz У Daewoo Matiz 1 Бензиновый двигатель в продаже. Бензиновый двигатель объемом 796 куб.см. Он доступен с механической коробкой передач. В зависимости от варианта и типа топлива пробег Матиза составляет 18,5 км/ч, а дорожный просвет Матиза составляет 170 мм.

    Что такое Daewoo Matiz?

    Дэу Тико. Chevrolet Spark ( корейский : 쉐보레 스파크 ) — городской автомобиль, производимый дочерней компанией General Motors GM Korea, в настоящее время находится в четвертом поколении. Первоначально автомобиль был разработан Daewoo и представлен в 1998 как Daewoo Matiz (корейский: 대우 마티즈).

    Сколько лошадиных сил у Daewoo Matiz?

    футов) при 4600 об/мин. Мощность передается на дорогу через передний привод (FWD) с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач….

    Daewoo Matiz 0.8 Технические данные двигателя
    Максимальная мощность — Выходная мощность — Мощность: 51 PS или 50 л.с. или об/мин
    Максимальный крутящий момент: 69 Нм или 50 lb.ft при 4600 об/мин

    Почему Матиз выходит из строя?

    Но из-за плохого обслуживания со стороны компании и жесткой конкуренции со стороны уже зарекомендовавших себя автомобилей, таких как Maruti 800 и Hyundai Santro, Matiz так и не смог найти общий язык и был снят с производства в 2000 году. Matiz мог бы добиться большего успеха и имел бы огромный успех.

    Матиз 3 хорошая машина?

    Матиз тоже неплох для управления . Поездка хорошо контролируется на любой скорости, и автомобиль легко справляется с большинством неровностей. Он немного наклоняется в поворотах, но рулевое управление достаточно точное, чтобы обеспечить разумную управляемость. Однако утонченность не велика, с бездыханными двигателями и большим количеством механического шума.

    Какой объем двигателя у Матиза?

    796 куб.см
    Daewoo Matiz SD Key Specifications

    Price ₹ 3.40 Lakh
    Engine 796 cc
    Transmission Manual
    Fuel Type Petrol
    Seating Capacity 5-местный

    1 Альтра Рига

    Какой пробег у автомобиля Матиз?

    18,5 кмпл
    Daewoo Matiz Mileage

    Fuel Type Transmission ARAI Mileage
    Petrol Manual 18. 5 kmpl

    Who makes the Matiz?

    Matiz — это небольшой автомобиль Chevrolet , предназначенный в первую очередь для езды по городу.

    Какой объем двигателя у Daewoo Matiz?

    796 куб.см
    Технические характеристики Daewoo Matiz SD Key

    Price ₹ 3.40 Lakh
    Engine 796 cc
    Transmission Manual
    Fuel Type Petrol
    Seating Capacity 5 Seater

    1 Альтра Рига

    Какая цена Daewoo Matiz 2003?

    • Daewoo Matiz 2003 по цене от 2100 долларов за хэтчбек Matiz (базовый). Daewoo Matiz 2003 доступен на обычном неэтилированном бензине. Объемы двигателей и трансмиссии варьируются от хэтчбека 0,8 л 5 SP с механической коробкой передач до хэтчбека 0,8 л 4 SP с автоматической коробкой передач.

    Какая тормозная система у Матиза?

    • Тормозная система Matiz 0.8 включает в себя диски спереди и барабаны сзади. Модель Matiz — автомобиль производства Daewoo , продается новым с 20 года, а после этого доступен как подержанный автомобиль. Независимый.

    Какова история создания Fiat Matiz?

    • Изначально созданный ItalDesign в 90-х годах, которому суждено было стать новым Cinquecento FIAT, Matiz был стилистически основан на ItalDesign Luciolla. FIAT отверг эту концепцию, поэтому Джуджаро перешел с ней на Daewoo . Серийная версия очень напоминала прототип 1993 года, за исключением добавления задних дверей и небольших косметических штрихов.

    Какой двигатель у Daewoo Tico?

    • Сначала был доступен только один двигатель: 0,8-литровый трехцилиндровый, который был унаследован от Daewoo Tico, хотя в 2001 году для некоторых рынков был добавлен 1,0-литровый четырехцилиндровый вариант, наряду с некоторыми незначительными изменениями конструкции. . Подтяжка лица была впервые представлена ​​в Корее.

    Daewoo Matiz Обзор, Продажа, Спецификации, Модели и Новости в Австралии

    Что на этой странице

    • Отзывы
    • Продается
    • вопросы и ответы
    • Цена и характеристики
    • Потребление топлива
    • Габаритные размеры
    • Размер колеса
    • Новости

    Что на этой странице

    • Отзывы
    • Продается
    • вопросы и ответы
    • Цена и характеристики
    • Потребление топлива
    • Габаритные размеры
    • Размер колеса
    • Новости

    Daewoo Отзывы

    expertguide

    Подержанный Daewoo Nubira обзор: 1997-2003

    Автор G.raham Smith —
    22 января 2009 г.

    expertguide

    Подержанный Daewoo Lanos обзор: 1997-2002

    Автор G.raham Smith —
    22 января 2009 г.
    3.0

    expertguide

    Подержанный Daewoo Lanos обзор: 1997-2002

    Автор G.raham Smith —
    22 мая 2004 г.

    Просмотреть все обзоры Daewoo

    Вопросы и ответы по Daewoo Matiz

    Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с Daewoo Matiz, здесь, в частности с тем, что наши эксперты говорят о них.

    • Спросите Smithy Xtra Matiz киоски, когда жарко

      Я предполагаю, что он останавливается при запуске и не останавливается после запуска. Я бы проверил систему холодного обогащения, которая хорошо работает в холодных условиях, но не работает в теплые дни.

      Показать больше
      Показывай меньше

    • Дилемма Дэу

      ВЫ попали в трудную ситуацию не по вашей вине. Daewoo объявила, что уходит из Австралии, и это затруднит решение проблем. Тем временем Holden заявляет, что ее дилеры берут на себя ответственность за обслуживание и решение проблем. Я уверен, что решать такие проблемы, как ваша, все равно будет сложно. Я бы посоветовал вам настойчиво добиваться удовлетворительного ответа на ваши вопросы, сначала у вашего дилера, а затем у Холдена, если вы не удовлетворены. Позвоните по номеру службы поддержки Холдена, который вы найдете в телефонном справочнике.

      Показать больше
      Показывай меньше

    Просмотреть все вопросы и ответы по Daewoo Matiz

    Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные рекомендации. Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.

    Daewoo Matiz Модели Цена и характеристики

    Диапазон цен на Daewoo Matiz варьируется в зависимости от выбранной вами комплектации. Начиная с 2100 долларов и до 4070 долларов за последний год выпуска модели.
    Модельный ряд доступен в следующих типах кузова, начиная с характеристик двигателя/трансмиссии, показанных ниже.

    Год Тип кузова Характеристики Цена от Цена до
    2004 Хэтчбек 0,8 л, ULP, 5 SP MAN 2100 долларов 4070 долларов США
    2003 Хэтчбек 0,8 л, ULP, 5 SP MAN 2100 долларов США 3850 долларов США
    2002 Хэтчбек 0,8 л, ULP, 5 SP MAN 1900 долларов США 3850 долларов США
    2002 Коммерческий 0,8 л, ULP, 5 SP MAN 2400 долларов США 4070 долларов США
    2001 Хэтчбек 0,8 л, ULP, 5 SP MAN 2100 долларов США 3630 долларов США
    2001 Коммерческий 0,8 л, ULP, 5 SP MAN 2400 долларов США 4070 долларов США
    2000 Хэтчбек 0,8 л, ULP, 5 SP MAN 2200 долларов США 3850 долларов США
    2000 Коммерческий 0,8 л, ULP, 5 SP MAN 2400 долларов США 4070 долларов США

    Посмотреть все цены и характеристики Daewoo Matiz

    Самые просматриваемые в новостях

    1. Думаете, Австралия сошла с ума? Последняя партия американских пикапов заставит позавидовать Ford Ranger, Toyota HiLux и Mitsubishi Triton
    2. Обновление времени ожидания Ford Ranger и Everest! Новый внедорожник и внедорожник уже стали хитом продаж для Blue Oval, но какова очередь?
    3. Toyota выходит из-под контроля! Большой, лучший флагман HiLux, детализированный для Австралии — и это выгодная сделка!
    4. Осторожно, Toyota GR Sport LandCruiser! Абсолютно новый Nissan Patrol Y63 будет иметь хардкорный вариант Warrior с момента запуска!
    5. 2023 MG5 все еще прибывает в Австралию: несмотря на задержки, MG делает ставку на седан Toyota Corolla и Kia Cerato

    Расход топлива Daewoo Matiz

    Daewoo Matiz доступен в нескольких вариантах и ​​типах кузова, которые работают на типе(ах) топлива ULP. Расчетный расход топлива составляет от 5,3 л/100 км для хэтчбека/ULP за последний год выпуска модели.

    Год Тип кузова Расход топлива* Двигатель Тип топлива Трансмиссия
    2004 Хэтчбек 5,3 л/100 км 0,8 л УЛП 5 СП МАН
    2003 Хэтчбек 5,3 л/100 км 0,8 л УЛП 5 СП МАН
    2002 Коммерческий 5,3 л/100 км 0,8 л УЛП 5 СП МАН
    2002 Хэтчбек 5,3 л/100 км 0,8 л УЛП 5 СП МАН
    2001 Коммерческий 5,3 л/100 км 0,8 л УЛП 5 СП МАН
    2001 Хэтчбек 5,3 л/100 км 0,8 л УЛП 5 СП МАН
    2000 Коммерческий 5,3 л/100 км 0,8 л УЛП 5 СП МАН
    2000 Хэтчбек 5,3 л/100 км 0,8 л УЛП 5 СП МАН

    * Комбинированный расход топлива
    Посмотреть все цены и технические характеристики Daewoo Matiz на 2004 год

    Размеры Daewoo Matiz

    Размеры Daewoo Matiz Hatchback и Commercial варьируются в зависимости от года выпуска и уровня спецификации.

    Год Тип кузова Высота x Ширина x Длина Дорожный просвет
    2004 Хэтчбек 1485x1495x3495 мм 139 мм
    2003 Хэтчбек 1485x1495x3495 мм 139 мм
    2002 Коммерческий 1485x1495x3495 мм 139 мм
    2002 Хэтчбек 1485x1495x3495 мм 139 мм
    2001 Коммерческий 1485x1495x3495 мм 139 мм
    2001 Хэтчбек 1485x1495x3495 мм 139 мм
    2000 Коммерческий 1485x1495x3495 мм 139 мм
    2000 Хэтчбек 1485x1495x3495 мм 139 мм

    Размеры, указанные выше, относятся к базовой модели.

    Posted inДвигатель