Содержание

Технические характеристики Daewoo Matiz / Дэу Матиз

Типы двигателей на Матиз

Дэу Матиз – компактный городской автомобиль, неприхотливый, маневренный и экономичный. Автолюбители оценили его, в том числе, и за финансовую доступность, при этом за относительно небольшую стоимость предлагается адекватный уровень комфорта водителя и пассажиров.

В России встречаются автомобили Daewoo Matiz со следующими двигателями:

  1. F8CV, объемом 0.8 л.;
  2. B10S1, объемом 1 л.

Первый выдает 51 лошадиную силу, второй – 63. Оба двигателя атмосферные, без наддува. Хотя Матиз объем двигателя имеет и небольшой, он достаточен для уверенного разгона и движения. Определить, какое «сердце» находится под капотом, можно по документации на автомобиль или по внешнему виду (см. картинки ниже).

С 1998 г. на Матизы ставились трехцилиндровые агрегаты 0.8 л, компоновавшиеся с механической коробкой. В 2003 началось производство машин с 4-цилиндровым литровым двигателем.

Оба двигателя оснащены распределенным впрыском, что позволяет иметь им хорошую, для своего класса, мощность, и неплохую экономичность. В конструкции использована также система рециркуляции отработанных газов.

Рассмотрим подробнее эти моторы.

Характеристики Daewoo Matiz / Дэу Матиз

В 80-х годах компания Suzuki продала корейцам Alto образца 1982 года — в результате в 1988 году началось производство Daewoo Tico. Конструкция Daewoo Tico показалась корейцам достаточно удачной. Поэтому при создании нового компактного автомобиля было решено сэкономить и построить Matiz на базе Tico. Примечательно, что дизайн Daewoo Matiz был придуман итальянцами из студии ItalDesign, которые сначала создали данный внешний облик для нового маленького Fiat, однако затем решили отдать его Daewoo.

Компактный пятидверный Matiz, продвигается исключительно в странах Западной Европы, где существует высокий спрос на городские автомобили. Эта маневренная и легкая в управлении модель отлично чувствует себя в плотном потоке больших городов. Matiz обладает хорошими для своего класса вместимостью и комфортом, а также приличными динамическими характеристиками. Впервые модель была представлена в 1998 году в Женеве.

Daewoo Matiz долгое время оснащался лишь 3-цилиндровым двигателем объемом 0,8 литра (50 л.с., 52 л.с. или 56 л.с. в зависимости от рынка сбыта), а также механической 5-ступенчатой трансмиссией. С лета 1999 начал выпускаться с автоматической коробкой передач, в том числе бесступенчатой CVT и автоматическим сцеплением.

На Парижском автосалоне в октябре 2000 года был представлен обновленный вариант Daewoo Matiz. Этот автомобиль почти на 10 см выше и шире своего предшественника Daewoo Tico. Кузов модели имеет обтекаемые формы: большое округленное лобовое стекло, плавно переходящее в продолжение капота, овальные фары, расширенные арки колес.

У Matiz на удивление просторный для класса «мини» салон. Интерьер скромный, но приятный. Очень симпатичная передняя панель, оригинальная комбинация приборов, правда, всё выполнено из жесткой и недорогой пластмассы. Место водителя отличается хорошей эргономикой. Небольшой руль отлично лежит в руках, удобное сиденье с широким диапазоном регулировок, все средства управления доступны, показания приборов читаются легко, обзорность вперед, назад и через зеркала заднего вида отменная. Салон изолирован от шума двигателя.

Объём багажного отделения всего 165 литров, но его можно значительно увеличить, сложив задние сиденья.

В 2001 году Daewoo Matiz начали делать в Узбекистане, а в 2002 году была проведена модернизация модели. Помимо немного изменённой внешности Matiz II получил 4-цилиндровый двигатель объемом 1,0 литр.

В Россию Matiz II поставляют в четырёх версиях – STD (базовая версия), DLX (улучшенная версия), Automatic с автоматической 4-ступенчатой КП (все с двигателем 0,8 л R3 6V, развивающим 54 л. с.) и Best с 1,0 –литровым двигателем R4 8V (64 л.с.), богатой базовой комплектацией и серебристыми бамперами.

В зависимости от уровня комплектации на Matiz устанавливают гидроусилитель руля, кондиционер, каталитический нейтрализатор, электрокорректор фар, аудиосистему с CD, центральный замок, релинги, противотуманные фары, литые диска, парктроник, люк в крыше и другое оборудование.

Кузов спроектирован таким образом, чтобы достичь минимальных зон смятия при повреждении, что достигается укрепленной крышей и встроенными в двери силовыми балками, которые предотвращают их заклинивание и обеспечивают пассажирам повышенную защиту в случае бокового удара. В случае переворачивания автомобиля, высокотехнологично разработанный пластиковый топливный бак предотвращает утечку топлива и последующее его возгорание. К элементам активной безопасности относятся: тормоза, оснащенные мощными 7-дюймовыми вакуумными усилителями, четырехканальная ABS и две подушки безопасности.

Daewoo Matiz оснащается бензиновым трехцилиндровым двигателем 0. 8 SOHC MPI с системой распределенного впрыска топлива, обеспечивающей высокую мощность и экономию топлива. На автомобилях устанавливается также система рециркуляции выхлопного газа, уменьшающая потери топлива и способствующая меньшему выделению вредного газа окиси азота, а также система EMS, управляемая бортовым компьютером.

В конце 2004 года компания General Motors, которая приобрела автомобильное подразделение Daewoo, решила продавать на большинстве мировых рынков корейские автомобили под брендом Chevrolet. Так появился Chevrolet Matiz, который в некоторых странах (в том числе и в России), известен как Chevrolet Spark. Этот автомобиль оснащается двигателями объемом 0,8 л. и 1,0 л. мощностью 52 л.с. и 66 л.с. соответственно.

F8CV

Как уже говорилось, это силовой агрегат объемом 0.8 л, им оснащаются Матизы с 1998 года. Двигатель имеет 3 цилиндра рядного исполнения, корпус сделан из чугуна, а ГБЦ – алюминиевая. Питается двигатель Матиза бензином не ниже АИ-92.

Основные характеристики:

ПараметрЗначение
Объем0. 8 л. (796 куб.см.)
Мощность52 л.с.
Цилиндров3
Клапанов6 (по 2 на цилиндр)
Степень сжатия9.2
Тип топлива92 бензин
Подача топливаИнжектор
Система охлаждения двигателяЖидкостная
Сколько весит80 кг.

Вид под капотом:

Сравнение комплектаций Daewoo Matiz

Сегодня автомобиль доступен в нескольких комплектациях, которые сравниваются ниже в таблице.

MX б/к M 18MX с/к M 16MX delux M 30
Двигатель 0.8 литра, 52 л.с.Двигатель 0.8 литра, 52 л.с.Двигатель 0.8 литра, 52 л.с.
Дистанционное открытие лючка бензобакаДистанционное открытие лючка бензобака и багажникаДистанционное открытие лючка бензобака
ГУРГУРГУР
CD MP3CD MP3CD MP3
5 ст. МКПП5 ст. МКПП5 ст. МКПП
Декоративные колпакиДекоративные колпакиЛитые диски
Складное заднее сидениеСкладное заднее сидениеСкладное заднее сидение
КондиционерКондиционер
Обогрев заднего стекла

Это интересно: Где пробить машину по VIN-коду и узнать всю историю авто? 2 способа и 4 онлайн сервиса

Особенности

Владельцы автомобилей с этим двигателем отмечают интересный звук работы – трехцилиндровый агрегат работает на слух подобно мотоциклетному. Хотя развиваемая мощность кажется небольшой, ее вполне достаточно, чтобы придать легкой (менее тонны) машине достойную динамику.

БЦ в F8CV сделан из чугуна методом литья, а ГБЦ, как уже упоминалось, алюминиевая. На каждый из трех цилиндров приходится по два клапана. Распределительный вал имеет верхнее размещение и располагается в постели ГБЦ.

Неисправности

Ресурс двигателя Дэу Матиз F8CV хорош для своего класса – при должном обслуживании он способен «проходить» до 200 тыс. км. Но имеется и ряд характерных для него проблем.

  • Трамблер.

На первые образцы Матизов ставилась трамблерная система зажигания, отличавшаяся капризностью. Мотор мог перестать заводиться из-за отказа распределительной системы, а трамблер необходимо было менять полностью из-за неремонтопригодности такового. С 2008 года двигатели стали оснащаться электронным зажиганием, контролируемым блоком управления, и данная проблема сошла на нет.

  • Троение.

Если у Дэу Матиз троит двигатель, причины могут быть в грязных форсунках, неисправной системе зажигания (свечи, катушки), засоренном топливном фильтре, некачественном топливе в баке.

Среди других неисправностей:

  • стук коленвала;
  • поломка перегородки поршней;
  • поломка ГБЦ.

Основной массив этих неполадок вызван действиями автовладельцев. В среде «матизоводов» бытует мнение, что мотор слабый и несерьезный, и его можно обслуживать кое-как, и это приводит к различного рода неприятностям. Так, коленвал начинает стучать, если автомобилист постоянно «крутит» мотор в экстремальных режимах, или заливает некачественное масло, выходят из строя и перегородки под кольца поршней – чаще всего из-за перегрева. Последний приводит также к растрескиванию камер сгорания ГБЦ.

Поломки F8CV чаще связаны с навесным оборудованием. Так, врожденным пороком обладает генератор, где нередко отказывает диодный мост. Особенно актуально это при эксплуатации в условиях высокой влажности, иногда ремонт генератора нужен уже через 50 тыс. пробега.

Обслуживание и ремонт

В обязательном порядке следует производить периодическую замену масла. Для укомплектованного этим агрегатом Дэу Матиз объем масла в двигателе составляет 2.7 л. Используется синтетическое масло с вязкостью 5W-30. Регламентный интервал замены – 10 тыс. км. пробега.

Как уже упоминалось, через 40 тыс. км. пробега меняется ремень ГРМ, во избежание обрыва. Эта процедура в сервисе может стоить достаточно дорого, между тем, ее вполне возможно провести своими руками.

Ключевой момент правильной замены – выставление меток на коленчатом и распределительном валах. Если совершить ошибку, будут повреждены клапана.

Так выглядит ремень ГРМ:

Эти операции, как и текущий ремонт, могут быть проведены самостоятельно в силу простого устройства ДВС. К текущему относятся:

  • регулировка клапанов. Согласно мануалу, ее следует производить каждые 50 тыс. км. пробега. Процедура регулировки описана в документации к двигателю;
  • обслуживание прокладки ГБЦ;
  • замена поршневых колец;
  • устранение протечек моторного масла;
  • замена/ремонт масляного насоса.

Капитальный ремонт с переборкой агрегата проводят при серьезной поломке или после выработки двигателем положенного ресурса.

B10S1

Это более мощный 4-цилиндровый агрегат, выдающий 63 силы.

Интересно: мотор является искусственно ослабленным двигателем от Chevrolet Aveo. Дефорсирование произведено путем уменьшения хода поршня – поставили другие поршни, шатуны и коленвал.

Основные характеристики:

ПараметрЗначение
Мощность63 л.с.
Объем1 л. (995 куб. см.)
Число цилиндров4
РасположениеРядное
Подача топливаИнжектор
Тип топливаБензин АИ-92
Клапанов в двигателе8
Система охлажденияЖидкостная

Как и у менее кубатурного собрата, двигатель отлит из чугуна, а ГБЦ выполнена из алюминия. Объем двигателя Дэу Матиз B10S1 выше, у него иное число цилиндров и клапанов, другая цилиндро-поршневая группа и ГРМ, что позволило снимать с него увеличенную до 63-64 сил мощность. Установка этого двигателя сделала Матиз более быстрым и динамичным.

Технические характеристики

Daewoo Matiz является микролитражным хэтчбэком, предназначенным для города.

Внимание! Все технические данные представлены на автомобили с литровым двигателем.

Технические характеристики модели первого поколения:

  1. Размеры: длина – 3,5 метра, ширина, 1,5 метра, высота – 1,5 метра, колесная база – 2,3 метра. Передняя и задняя колеи практически одинаковые – около 1,3 метров, дорожный просвет – 15 см. рассчитан на 5 мест;
  2. Объем багажника 155 литров, полный объем – 480 литров;
  3. Имеет 64 л. с. при 5,4 тысячах оборотов, 2 клапана и 4 цилиндра, передний привод и механическую коробку передач;
  4. Развивает скорость до 145 км/ч, до 100 км/ч разгоняется за 15 секунд;
  5. Расход топлива по городу – 7,5 литра, за городом – 5,4 литра, объем бака – 38 литров, рекомендуемый бензин – АИ-92.

    Экономный расход топлива

Второе поколение получило более «чистый» двигатель, пониженный расход топлива, интерьер и экстерьер. Большинство характеристик первого поколения остались без изменения, кроме:

  1. Максимальная скорость – 155 км/ч, разгон до 100 км/ч происходит за 12 секунд, объем бака – 35 литров, бензин – АИ-95;
  2. Расход топлива по городу – 8 литров, за городом – 5 литров, в смешанном виде – 6 литров.

Третье поколение изменилось сильнее:

  1. Длина «выросла» на 10 см до 3,6 метров, ширина – до 1,6 метров, высота «прибавила» 3,5 см, столько же прибавила колесная база. Колея спереди выросла на 10 см, сзади – практически на 14 см;
  2. Объем багажника увеличился до минимальных 170 литров и максимальных 994 литров;
  3. Коробку передач заменили на автомат;
  4. Максимальная скорость «снизилась» до 150 км/ч, время разгона до 100 км/ч увеличилось до 15 секунд. Изменился и расход топлива: по городу – 7 литров, за городом – 6 литров, в смешанном варианте – 6,4 литра.

Замена масла

Для замены масла в двигателе Дэу Матиз понадобятся:

  • масло с нужной вязкостью;
  • новый масляный фильтр, его артикул ADG02110;
  • ключ на 17;
  • съемник фильтра;
  • ветошь;
  • емкость для отработки;
  • перчатки, чтобы предохранить кожу от ожогов и попадания горячего масла.

Важно: все операции должны проводиться на прогретом, заглушенном двигателе.

Порядок действий:

  • открывается заливная горловина;
  • откручивается сливная пробка, в емкость сливается старое масло;
  • далее фильтр скручивается съемником. Если такового под рукой нет, можно просто пробить его отверткой и использовать ее в качестве рычага;
  • в новый фильтр заливается масло, им же смазывается прокладка;
  • когда старая жидкость полностью вытекла, новый фильтр устанавливается на место;
  • далее заливается новое масло до нужного объема, уровень контролируется щупом;
  • горловина закрывается, двигатель заводится на несколько минут, после чего осуществляется контрольный замер.

Порядок актуален для Матизов со всеми типами ДВС.

Замена масла и масляного фильтра в силовых установках

Изготовитель рекомендует проводить замену масла в двигателе матиза каждые 10000км пробега. Несоблюдение этого требования может негативно сказаться на сроке службы агрегата. Рекомендуется заливать масло: 5w30, 5w40, 10w30, 10w40 синтетику или полу синтетику.

От того, какое масло по качеству залито в агрегат, напрямую зависит срок работы вашего двс. Предпочтение следует отдавать покупке продукции известных марок: Mobil, Aral и т.п.

Количество масла в движке деу зависит от того, какой силовой агрегат установлен на транспортном средстве. Если установлен мотор F8CV (0,8) объем масла составляет 2,7 литра; при наличии двигателя B10S1 (1,0) масла надо будет лить 3,2 литра. Не стоит забывать, когда льёте масло в двигатель — масляный фильтр предварительно должен быть уже заменён.

Тюнинг двигателя Матиз

Тюнингу хорошо поддается мотор на 1.0 л. Важно понимать, из чего состоит двигатель Дэу Матиз B10S1: он представляет собой, по сути, дефорсированный агрегат от Chevrolet Aveo, в исходной комплектации таковой имеет объем 1.2 л. При желании мотор можно форсировать обратно, просто установив поршневую группу от Aveo, вернув, тем самым, характеристики двигателю.

Другие варианты доработок:

  • тюнинговый распределительный вал;
  • перепрошивка ЭБУ;
  • установка разрезной шестерни;
  • модификации впускного и выпускного трактов с удалением каталитического нейтрализатора.

Все это позволяет «выжать» внушительную для Дэу Матиз мощность двигателя до 85 л.с. При этом потребуется установка нового усиленного сцепления, т.к. оригинальное перестает справляться с крутящим моментом.

Технические характеристики Daewoo Matiz 0.8 i 52/5900

Вибачте, ми тимчасово не працюємо. Вашi замовлення вiдправляйте на [email protected]. Ми зв’яжемося з Вами пiсля повернення. Слава Україні!





Daewoo -> Daewoo Matiz -> Daewoo Matiz 0.8 i 52/5900

Daewoo Matiz 0.8 i 52/5900

Тип кузова
Хэтчбек
Количество дверей
5
Количество мест
5
Длина
3495 мм
Ширина
1495 мм
Высота
1480 мм
Колесная база
2340
Колесная база Daewoo Matiz — это продольное расстояние между осями передних и задних колёс в автомобиле.
Чем больше колёсная база, тем больще места в автомобиле для размещения пассажиров, тем лучше плавность хода и комфортабельность, уменьшаются продольные колебания, что придает автомобилю высокую плавность хода и делает автомобиль более устойчивым на дороге и предсказуем в поворотах.
Короткая колесная база — помогает автомобилю лучше вписываться в крутые повороты, улучшается маневренность, повышается проходимость, поэтому применение короткой колесной базы наиболее оправдано на внедорожниках.
Колея передняя
1315
Колея передняя — это расстояние между серединами отпечатков шин передней оси на дороге. Колея передней оси может отличаться от колеи задней оси.
Колея задняя
1280
Объем багажника максимальный
625 л
Объем багажника минимальный
165 л
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя
796 см3
Объем двигателя Daewoo Matiz – это суммарный объем его цилиндров. Объем каждого отдельно взятого цилиндра измеряется, как произведение его сечения на длину хода его поршня. Чаще всего объем двигателя измеряют в кубических сантиметрах или в литрах.
Тип цилиндра
Рядный
Количество цилиндров
3
В современных автомобилях их количество может быть от 2 до 16. Цилиндры в двигателе и приводят авто в движение, и чем их больше — тем больше мощность двигателя.
Ход поршня
72 мм
Диаметр цилиндра
68.5
Cтепень сжатия
9.3
Газораспределительный механизм
ohc
Газораспределительный механизм (ГРМ) — механизм своевременного распределения впуска горючей смеси или воздуха в цилиндры из цилиндров двигателя внутреннего сгорания отработавших газов.
Двигатели автомобилей могут иметь газораспределительные механизмы различных типов, что зависит от компоновки двигателя и, главным образом, от взаимного расположения коленчатого вала, распределительного вала и впускных и выпускных клапанов.
Количество клапанов на цилиндр
2
Количество клапанов на цилиндр Daewoo Matiz — клапаны подают необходимый для горения топлива воздух и выпускают отработанные газы из рабочей камеры цилиндра. Клапанов на цилиндр может быть 2, 4 или 5. Чем больше клапанов — тем выше мощность и стабильность работы двигателя. Клапаны — это одна из важных систем двигателя, называемая системой газораспределения.
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонадува
Мощность
52/5900 л. с
Мощность Daewoo Matiz — измеряется в киловаттах либо лошадиных силах. Влияет на максимальную скорость, время разгона. Зависит от всех параметров в двигателе внутреннего сгорания.
Крутящий момент
69/4600 н*м
Крутящий момент Daewoo Matiz — момент силы крутящего колеса для преодоления сопротивления движению.
Мощность и крутящий момент — основные характеристики двигателя.
Чем больше мощность, тем больший крутящий момент на валу двигателя, передающий его на колеса.
Измеряется в Ньютон-метрах. Влияет на время разгона при малых оборотах двигателя. Самые лучшие параметры крутящего момента у дизельных двигателей.
Топливо
АИ-92
Передаточное отношение главной пары
4.44
Передаточное отношение главной пары Daewoo Matiz, – это отношение числа зубьев ведомой шестерни к числу зубцов ведущей шестерни. Уменьшение передаточного числа дает машине увеличенние максимальной скорости на каждой передаче и не требует излишней раскрутки двигателя для достижения результата, но для того чтобы улучшить динамику разгона, автомобиль лучше тянул на всех передачах, нужно наоборот увеличивать передаточное число, максимальная скорость при этом будет ниже. Чем ближе передаточные числа, тем более плавным и быстрым будет разгон при последовательном переключении передач.
Привод
Передний
Кол-во передач (мех коробка)
5
Кол-во передач (мех коробка) Daewoo Matiz, – Число ступеней переключения передач. Первая передача — самая сильная, она позволяет сдвинуть автомобиль с места при трогании, последняя передача самая скоростная и самая экономичная, на ней бензин потребляется меньше всего. Количество ступеней между первой и последней передачей дает плавность хода и более синхронный (сглаженый) переход с одной на другую.
Кол-во передач (автомат коробка)
Вариатор
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Усилитель руля
Гидроусилитель
Усилитель руля — это системы и механизмы рулевого управления, предназначенные для снижения усилия, прикладываемого водителем к рулю. Данная опция повышает комфорт вождения и снижает утомляемость в дороге.
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
9.0 м
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Объем топливного бака
38
Время разгона (0-100 км/ч)
17 (18. 5) c.
Максимальная скорость
144 км/ч
Расход топлива на шоссе
5.1 л/100км
Расход топлива в городе
7.9 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл
6.1
Клиренс
140 мм
Дорожный просвет (клиренс) Daewoo Matiz, – это расстояние (в миллиметрах) от дороги, на которой находится автомобиль, до самой нижней ее точки. Чем больше дорожный просвет — тем выше проходимость автомобиля.
Снаряженная масса автомобиля
725 кг
Допустимая полная масса
1210 кг
Размер шин
145/70 R13

Daewoo Matiz — «малышка» из Южной Кореи.

Двигатель дэу матиз- обслуживание и замена масла Daewoo matiz сколько лошадиных сил

Двигатель Дэу Матиз 0.8
литра разработали японские инженеры Сузуки для моделей очень компактных авто. В частности данный движок можно встретить на Suzuki Alto родом из 90-ых, правда для Matiz силовой агрегат оснастили инжектором и электронной системой зажигания. В итоге мощность нынешнего 3-цилиндрового бензинового мотора составляет 52 л.с. Что довольно неплохо для двигателя объемом 796 см3.

Устройство двигателя Дэу Матиз 0.8

Двигатель Матиз 0.8 литра серии F8CV представляет собой трехцилиндровый, четырехтактный мотор с 6-клапанным механизмом ГРМ с ремнем. Блок цилиндров чугунный, головка блока выполнена из алюминиевого сплава. Моторчик имеет инжекторный впрыск топлива с электронным управлением.

Головка блока цилиндров двигателя Дэу Матиз 0.8

Алюминиевая ГБЦ Матиз 0.8 имеет пастель для установки распредвала. Клапана расположены V-образно относительно камеры сгорания. Открытие клапанов происходит не напрямую от распредвала, а через специальные коромысла. Регулировка клапанного теплового зазора осуществляется вручную. Процедура не сложная, однако для её проведения четко следуйте инструкциям и регламентам производителя.

Привод ГРМ двигателя Дэу Матиз 0.8

Привод ГРМ передает крутящий момент от шкива коленвала к шкиву распредвала посредством ремня. Замену ремня, роликов необходимо производить раз в 40 тысяч километров. В случае обрыва ремня на Matiz 0.8 клапана гнет однозначно
. Ремень ГРМ одновременно вращает и шкив помпы (водяной насос), если при замене ремня вы заметили подтекания помпы. то её лучше заменить. Если на ремне есть масляные пятна, значит следует заменить сальники распредвала и коленвала. Схема ГРМ с метками для замены на фото выше. Как все это выглядит снизу движка на фото далее.

Технические характеристики двигателя Дэу Матиз 0.8

  • Рабочий объем – 796 см3
  • Количество цилиндров – 3
  • Количество клапанов – 6
  • Диаметр цилиндра – 68,5 мм
  • Ход поршня – 72 мм
  • Привод ГРМ – ремень
  • Мощность л. с. – 52 при 5900 об. в мин.
  • Крутящий момент – 69 Нм при 4600 об. в мин.
  • Максимальная скорость – 144 км/ч
  • Разгон до первой сотни – 17 секунд
  • Тип топлива – бензин АИ-92
  • Расход топлива по городу – 7.4 литров
  • Расход топлива в смешанном цикле – 6.1 литра
  • Расход топлива по трассе – 5 литров

Реальный ресурс двигателя Матиз не превышает 150 тысяч километров. Обычно после 100 тысяч километров силовой агрегат требует капитального ремонта с расточкой блока под новую поршневую. Следует учитывать это обстоятельство, если вы вдруг решили купить подержанный Daewoo Matiz.

Автомобиль представляет собой популярный, компактный городской вид транспорта. Пользователи ценят его маневренность, неприхотливость и относительный комфорт за приемлемые деньги.

Силовой агрегат транспортного средства на нашем рынке представлен двумя модификациями: F8CV — это мотор объёмом 0,8 литра, 51л.с.; B10S1 — силовая установка объёмом 1,0 литр, 63л. с.

Начиная с 1998 года, на автомобиль устанавливается только 3-х цилиндровый бензиновый двигатель объёмом 0,8 литра, с механической коробкой передач. В 2003 году начали устанавливать мотор объёмом 1,0 литр и 4-мя цилиндрами.

Больное место двигателя меньшего объёма (0,8 литра), выпускаемого до 2008 года был распределитель зажигания с электронным датчиком. Датчик давал сбои при попадании на него влаги. После перехода на ЕВРО-3 проблему устранили.

Оба двигателя оборудованы системой распределённого впрыска топлива, благодаря этому достигается большая мощность и экономичность. Так же применяется система рециркуляции выхлопных газов. Особое внимание следует уделять ремню привода газораспределительного механизма.

При несвоевременной замене возможен его обрыв, что приведёт к выходу из строя всего газораспределительного механизма, как следствие, дорогостоящего ремонта не избежать. Самой часто встречающейся неисправностью мотора Деу Матиз остаётся сбой в работе агрегата из-за неправильных показаний датчика положения дроссельной заслонки.

С выходом на рынок в 2002 году литрового мотора, динамика автомобиля значительно возросла. Двигатель отличается от младшего собрата улучшенным показателем тяги во всем диапазоне оборотов. К тому же ремонт двигателя Daewoo Matiz приходится делать реже в связи с повышением надёжности агрегата.

Силовой агрегат F8CV(0,8)

Мотор, объёмом 0,8 литра является основным агрегатом, устанавливаемым на автомобиль Дэу Матиз с 1998 года. Блок силовой установки отлит из чугуна, головка цилиндров выполнена из алюминия, сам двигатель 3-х цилиндровый, рядный, бензиновый, расположение на транспортном средстве поперечное.

Агрегат, как и все моторы, имеет массу положительных качеств и в то же время, обладает недостатками.

Характеристики Daewoo matiz двигатель F8CV(0,8):

  • Объём, см 3 — 796;
  • Мощность двигателя, л.с. — 52;
  • Цилиндров, шт. — 3;
  • Клапанов, шт. — 6;
  • Поршень, диаметр, мм. — 68,5;
  • Степень сжатия — 9,2;
  • Ход поршня, мм. — 72;
  • Топливо — АИ-92;
  • Охлаждение — жидкостное;
  • Система питания — инжектор.

Силовой агрегат B10S1 (1,0)

Двигатель Матиз объёмом 1,0 литр выпускается с 2002 года. Силовая установка: 4-х цилиндровый, рядный, бензиновый двигатель внутреннего сгорания, расположенный на транспортном средстве поперечно.

Характеристики Daewoo matiz двигатель B10S1 (1,0):

  • Объём, см 3 — 995;
  • Мощность, л.с. — 64;
  • Цилиндров, шт. — 4;
  • Клапанов, шт. — 8;
  • Поршень, диаметр, мм. — 68,5;
  • Степень сжатия — 9,3;
  • Ход поршня, мм. — 67.5;
  • Топливо — АИ-92;
  • Охлаждение — жидкостное;
  • Система питания — инжектор.

Характерные неисправности силовых установок

Силовые агрегаты обладают хорошими характеристиками. Ресурс двигателя при бережной эксплуатации и должном техническом уходе составляет порядка 200000км. В целом, двигатель daewoo matiz надёжен и прост, основные недостатки происходят по причине выхода из строя навесного оборудования. К основным неисправностям мотора можно отнести:

  • Стук коленчатого вала;
  • Поломка перегородок поршней в районе поршневых колец;
  • Поломка головки блока цилиндров.

Основную ответственность за все эти поломки несёт владелец транспортного средства, так как в основном происходят они по причине плохого ухода. Например, стук коленчатого вала, происходит из-за перегрузок, возникающих от некачественного масла, или несвоевременной замене старого на новое.

Поломка перегородок поршней и трещины в головке блока цилиндров происходят как следствие перегрева.

Ремонт силовых установок, основные виды работ

Конструкция моторов проста, в случае необходимости, обслуживание или ремонт можно провести самостоятельно. Ремонт двигателя Дэу матиз условно делится на текущий и капитальный. В текущий ремонт входит:

  • Настройка клапанов;
  • Обслуживание прокладки головки блока цилиндров;
  • Снятие и установка новых поршневых колец;
  • Ликвидация причин утечки масла;
  • Ремонт или замена масляного насоса.

Капитальный ремонт выполняется при условии, что силовой агрегат отработал положенный ему ресурс или его эксплуатация привела к серьёзной поломке и текущий ремонт делать нецелесообразно.

Для проведения капитального ремонта двигатель Дэу матиз требует снятия с транспортного средства. Сколько он весит, зависит от модификации, в сухом или мокром состоянии агрегат, в любом случае — демонтаж следует проводить при помощи лебёдки. После, его надо разобрать, определить степень износа, отбраковать и заменить испорченные детали.

По окончанию ремонта мотор требует проведения обкатки в щадящих условиях. Для их достижения, необходимо ограничить нагрузки на агрегат, не раскручивать до максимальных оборотов коленчатый вал. Период обкатки, рассчитан на 2-3 тысячи км.

Замена ремня газораспределительного механизма

Замена деталей газораспределительного механизма на автомобиле деу матиз не составляет труда и может выполняться самостоятельно. Главное, о чем должен помнить пользователь, надо правильно выставить метки на валах (распределительном и коленчатом). В случае ошибки, можно повредить клапана двигателя и тогда устранение этой поломки будет куда более хлопотным занятием.

Регулировка клапанов силового механизма

В двигателе Daewoo matiz регулировка клапанов осуществляется в соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля. Операцию следует проводить один раз в 50000 км. Пробега. Для этого выполняется ряд последовательных действий, детально о которых можно прочитать в инструкции, или технической документации к каждой силовой установке.

Замена масла и масляного фильтра в силовых установках

Изготовитель рекомендует проводить замену масла в двигателе матиза каждые 10000км пробега. Несоблюдение этого требования может негативно сказаться на сроке службы агрегата. Рекомендуется заливать масло: 5w30, 5w40, 10w30, 10w40 синтетику или полу синтетику.

От того, какое масло по качеству залито в агрегат, напрямую зависит срок работы вашего двс. Предпочтение следует отдавать покупке продукции известных марок: Mobil, Aral и т. п.

Количество масла в движке деу зависит от того, какой силовой агрегат установлен на транспортном средстве. Если установлен мотор F8CV (0,8) объем масла составляет 2,7 литра; при наличии двигателя B10S1 (1,0) масла надо будет лить 3,2 литра. Не стоит забывать, когда льёте масло в двигатель — масляный фильтр предварительно должен быть уже заменён.

Daewoo Matiz – небольшой малокубатурный автомобиль с малым весом. Силовой агрегат для него подбирался соответственно массе авто: двигатель Дэу Матиз имеет, в зависимости от модели, объем от 0.8 до 1.2 л., что вполне достаточно для придания машине хорошей динамики.

Типы двигателей на Матиз

Дэу Матиз – компактный городской автомобиль, неприхотливый, маневренный и экономичный. Автолюбители оценили его, в том числе, и за финансовую доступность, при этом за относительно небольшую стоимость предлагается адекватный уровень комфорта водителя и пассажиров.

В России встречаются автомобили Daewoo Matiz со следующими двигателями:

  1. F8CV, объемом 0. 8 л.;
  2. B10S1, объемом 1 л.

Первый выдает 51 лошадиную силу, второй – 63. Оба двигателя атмосферные, без наддува. Хотя Матиз объем двигателя имеет и небольшой, он достаточен для уверенного разгона и движения. Определить, какое «сердце» находится под капотом, можно по документации на автомобиль или по внешнему виду (см. картинки ниже).

С 1998 г. на Матизы ставились трехцилиндровые агрегаты 0.8 л, компоновавшиеся с механической коробкой. В 2003 началось производство машин с 4-цилиндровым литровым двигателем.

Оба двигателя оснащены распределенным впрыском, что позволяет иметь им хорошую, для своего класса, мощность, и неплохую экономичность. В конструкции использована также система рециркуляции отработанных газов.

Рассмотрим подробнее эти моторы.

F8CV

Как уже говорилось, это силовой агрегат объемом 0.8 л, им оснащаются Матизы с 1998 года. Двигатель имеет 3 цилиндра рядного исполнения, корпус сделан из чугуна, а ГБЦ – алюминиевая. Питается двигатель Матиза бензином не ниже АИ-92.

Основные характеристики:

Вид под капотом:

Особенности

Владельцы автомобилей с этим двигателем отмечают интересный звук работы – трехцилиндровый агрегат работает на слух подобно мотоциклетному. Хотя развиваемая мощность кажется небольшой, ее вполне достаточно, чтобы придать легкой (менее тонны) машине достойную динамику.

БЦ в F8CV сделан из чугуна методом литья, а ГБЦ, как уже упоминалось, алюминиевая. На каждый из трех цилиндров приходится по два клапана. Распределительный вал имеет верхнее размещение и располагается в постели ГБЦ.

Газораспределительный механизм приводится в действие ремнем.

Важно: регламент замены ремня – через 40 тыс. км. пробега. Если его не поменять, вероятен обрыв, что приведет к загибанию клапанов, выходу из строя цилиндро-поршневой группы и дорогому капитальному ремонту.

Коленвал стоит на четырех опорах в блоке цилиндров. Он имеет тенденцию к износу, для возвращения характеристик допускается его шлифовка с установкой ремкомплектов вкладышей соответствующего размера.

Гильзы блока цилиндров также изнашиваются, допускается их расточка. При невозможности таковой делается перегильзовка или замена блока цилиндров. Изношенные поршни (или новые, под расточенные гильзы) меняются на новые, соответствующих размеров, ремкомплекты имеются в широкой продаже.

Неисправности

Ресурс двигателя Дэу Матиз F8CV хорош для своего класса – при должном обслуживании он способен «проходить» до 200 тыс. км. Но имеется и ряд характерных для него проблем.

  • Трамблер.

На первые образцы Матизов ставилась трамблерная система зажигания, отличавшаяся капризностью. Мотор мог перестать заводиться из-за отказа распределительной системы, а трамблер необходимо было менять полностью из-за неремонтопригодности такового. С 2008 года двигатели стали оснащаться электронным зажиганием, контролируемым блоком управления, и данная проблема сошла на нет.

  • Троение.

Если у Дэу Матиз троит двигатель, причины могут быть в грязных форсунках, неисправной системе зажигания (свечи, катушки), засоренном топливном фильтре, некачественном топливе в баке.

Среди других неисправностей:

  • стук коленвала;
  • поломка перегородки поршней;
  • поломка ГБЦ.

Основной массив этих неполадок вызван действиями автовладельцев. В среде «матизоводов» бытует мнение, что мотор слабый и несерьезный, и его можно обслуживать кое-как, и это приводит к различного рода неприятностям. Так, коленвал начинает стучать, если автомобилист постоянно «крутит» мотор в экстремальных режимах, или заливает некачественное масло, выходят из строя и перегородки под кольца поршней – чаще всего из-за перегрева. Последний приводит также к растрескиванию камер сгорания ГБЦ.

Поломки F8CV чаще связаны с навесным оборудованием. Так, врожденным пороком обладает генератор, где нередко отказывает диодный мост. Особенно актуально это при эксплуатации в условиях высокой влажности, иногда ремонт генератора нужен уже через 50 тыс. пробега.

Второе «больное место» — стартер. Он имеет тенденцию к выходу из строя спустя 80-100 тыс. пробега. Стартер можно отремонтировать, но обычно его просто меняют, поскольку стоимость запчасти невысока.

Достаточно часто встречается такая неисправность, как плавающие обороты и сбои в работе агрегата. Обычно они связаны с вышедшим из строя датчиком положения дроссельной заслонки, нуждающимся в замене.

Обслуживание и ремонт

В обязательном порядке следует производить периодическую замену масла. Для укомплектованного этим агрегатом Дэу Матиз объем масла в двигателе составляет 2.7 л. Используется синтетическое масло с вязкостью 5W-30. Регламентный интервал замены – 10 тыс. км. пробега.

Как уже упоминалось, через 40 тыс. км. пробега меняется ремень ГРМ, во избежание обрыва. Эта процедура в сервисе может стоить достаточно дорого, между тем, ее вполне возможно провести своими руками.

Ключевой момент правильной замены – выставление меток на коленчатом и распределительном валах. Если совершить ошибку, будут повреждены клапана.

Так выглядит ремень ГРМ:

Эти операции, как и текущий ремонт, могут быть проведены самостоятельно в силу простого устройства ДВС. К текущему относятся:

  • регулировка клапанов. Согласно мануалу, ее следует производить каждые 50 тыс. км. пробега. Процедура регулировки описана в документации к двигателю;
  • обслуживание прокладки ГБЦ;
  • замена поршневых колец;
  • устранение протечек моторного масла;
  • замена/ремонт масляного насоса.

Капитальный ремонт с переборкой агрегата проводят при серьезной поломке или после выработки двигателем положенного ресурса.

B10S1

Это более мощный 4-цилиндровый агрегат, выдающий 63 силы.

Интересно: мотор является искусственно ослабленным двигателем от Chevrolet Aveo. Дефорсирование произведено путем уменьшения хода поршня – поставили другие поршни, шатуны и коленвал.

Основные характеристики:

Как и у менее кубатурного собрата, двигатель отлит из чугуна, а ГБЦ выполнена из алюминия. Объем двигателя Дэу Матиз B10S1 выше, у него иное число цилиндров и клапанов, другая цилиндро-поршневая группа и ГРМ, что позволило снимать с него увеличенную до 63-64 сил мощность. Установка этого двигателя сделала Матиз более быстрым и динамичным.

Набор типичных неисправностей и регламентных операций в целом аналогичен агрегату на 0.8 л. Для замены масла потребуется 3.2 л. синтетической жидкости с вязкостью 5W-30.

Замена масла

Для замены масла в двигателе Дэу Матиз понадобятся:

  • масло с нужной вязкостью;
  • новый масляный фильтр, его артикул ADG02110;
  • ключ на 17;
  • съемник фильтра;
  • ветошь;
  • емкость для отработки;
  • перчатки, чтобы предохранить кожу от ожогов и попадания горячего масла.

Важно: все операции должны проводиться на прогретом, заглушенном двигателе.

Порядок действий:

  • открывается заливная горловина;

  • откручивается сливная пробка, в емкость сливается старое масло;

  • далее фильтр скручивается съемником. Если такового под рукой нет, можно просто пробить его отверткой и использовать ее в качестве рычага;
  • в новый фильтр заливается масло, им же смазывается прокладка;

  • когда старая жидкость полностью вытекла, новый фильтр устанавливается на место;
  • далее заливается новое масло до нужного объема, уровень контролируется щупом;
  • горловина закрывается, двигатель заводится на несколько минут, после чего осуществляется контрольный замер.

Порядок актуален для Матизов со всеми типами ДВС.

Тюнинг двигателя Матиз

Тюнингу хорошо поддается мотор на 1.0 л. Важно понимать, из чего состоит двигатель Дэу Матиз B10S1: он представляет собой, по сути, дефорсированный агрегат от Chevrolet Aveo, в исходной комплектации таковой имеет объем 1.2 л. При желании мотор можно форсировать обратно, просто установив поршневую группу от Aveo, вернув, тем самым, характеристики двигателю.

Другие варианты доработок:

  • тюнинговый распределительный вал;
  • перепрошивка ЭБУ;
  • установка разрезной шестерни;
  • модификации впускного и выпускного трактов с удалением каталитического нейтрализатора.

Все это позволяет «выжать» внушительную для Дэу Матиз мощность двигателя до 85 л.с. При этом потребуется установка нового усиленного сцепления, т.к. оригинальное перестает справляться с крутящим моментом.

Первые модели компании Daewoo были лицензионными, для примера можно привести Tico, которая является ничем иным как японским Сузуки Альто. Выпуск Tico был начат в 1988 году, а спустя десять лет он уступил место уже не лицензионной модели — Daewoo Matiz. Название модели в переводе с испанского звучит как «оттенок», или «нюанс». В конце 1997 года началось производство в Южной Кореи, а в 1998 машины собирались и на польском предприятии Daewoo — FSO. В 2000 году малолитражки начали собирать в Узбекистане.

Внешний обзор Дэу Матиз

Над внешним видом малолитражки, как и над внешностью и работало дизайнерское ателье ItalDesign. Даже в современном Fiat 500 можно увидеть схожесть с корейцем, так, что дизайн у Матиз вполне европейский. Малолитражка выпускалась всего в одном типе кузова — хетчбек, кузов довольно узкий, а крыша высока, но именно эти решения работают на внутренней пространство. В 2000 году автомобиль получил модернизацию, обновленный Дэу можно узнать по «прорезе» под крышкой капота. Колесики довольно маленькие и узкие, даже более мощная модификация обувается в покрышки размерностью 155/65/R13, а на менее мощную версию устанавливаются покрышки шириной 145 и профилем 70.

Салон и оснащение Матиз

Возможно это покажется удивительным, но за рулем даже человек ростом 185см не будет упираться головой в потолок и не будет подпирать коленями руль. Но водитель и передний пассажир могут упираться друг в друга плечами, а за рослым водителем сзади места останется немного. Очень необычно, но даже в максимальной комплектации электрическая регулировка предусмотрена только для правого зеркала, а зеркало со стороны водителя регулируется вручную, сам рычажок регулировки встроен в обивку дверного карта, ведь зеркала довольно сильно отодвинуты назад. Ощущения пространства создает лобовое стекло которое отодвинуто вперед. В верхней части передней панели предусмотрено углубление вдоль всей панели, оно может быть удобным чтобы складывать вещи, которые не желательно забывать в машине, например права, или бумажник. В базовой комплектации Daewoo Matiz оснащается простеньким радио с двумя динамиками, но в качестве опции может быть установлена магнитола с четырьмя динамиками. Центральный замок и передние электростеклоподъемники также являются дополнительным оборудованием. Обзорность очень хороша, стекла большие, а линия остекления не высока, заднее стекло оборудовано подогревом, который может быть полезным при движении задним ходом зимой, на не прогретой машине. В случае если Матиз оснащен автоматической КПП, рядом с рычагом расположена кнопка — Over Drive, которая не позволяет переключится на четвертую (высшую) передачу, что может быть очень полезным при подъеме в гору на груженой машине. Багажное отделение нельзя назвать рекордным — всего 155 литров, при сложенных спинках заднего дивана объем увеличивается до 480 литров.

Техническая часть и характеристики Daewoo Matiz

Daewoo Matiz оснащается одним из двух бензиновых моторов. Первый трехцилиндровый агрегат объемом 0.8 литра выдает 52 лошадиных силы, более мощный четырехцилиндровый двигатель развивает 64 силы. Оба мотора могут агрегатироваться с пятиступенчатой механикой и четырехступенчатым автоматом. АКП помимо режима OverDrive имеет режим «2» и «L». В первом режиме машина будет ехать только на первой и второй передаче, не переключаясь на третью, а во втором будет включаться только первая передача — это может быть полезно при езде по грязи, когда машина может застрять, или при очень сильной загрузке. Рулевое колесо делает от упора до упора 3.2 оборота, а в качестве опции предлагается гидроусилитель. При резком утапливании на педаль газа автомат думает секунду — две, но Матиз не гоночная машина. Стоит заметить, что автомат появился в 2005 году, так, что если вы присматриваете машину с автоматом, она будет не старше 2005 года.

С механикой и особенно литровым агрегатом разгон значительно более уверенный, быстрому набору скорости способствуют короткие передачи.

Уделим внимание техническим характеристикам наиболее популярной Дэу Матиз с двигателем 0.8л. и механической коробкой передач.

Техническая часть и характеристики:

Двигатель: 0.8 бензин

Объем: 796куб

Мощность: 52л. с

Крутящий момент:68Н.М

Число клапанов: 6v (по два на цилиндр)

Эксплуатационные показатели:

Разгон 0 — 100км: 16с

Максимальная скорость: 144км

Средний расход топлива:

Емкость топливного бака: 38л

Кузов:

Габариты: 3495мм*1495мм*1485мм

Колесная база: 2340мм

Снаряженная масса: 778кг

Дорожный просвет: 160мм

Версия с автоматом и мотором 0.8л ускоряется до сотни за 18.2с, а максимальная скорость всего 128км. Наиболее скоростная модификация с силовой установкой 1.0 литр и механикой

разгоняется до сотни за 14.5с, а максимальная скорость равна 160 километрам. Спереди на Дэу установлены дисковые тормоза, а сзади барабанные.

Цена

Сегодня новый Дэу Матиз с мотором 0.8 и механикой оценивается в 7 000%. А цена версии с мотором 1.0, механической коробкой, с кондиционером, четырьмя электростеклоподъемниками составит 9 500$.

Азиатские автомобили в России пользуются определенным спросом благодаря сочетанию надежности и низкой цены. Дэу Матиз входит в число наиболее востребованных: хорошие технические характеристики, надежность и скромный ценник сделали ее довольно популярным. Однако среди отзывов владельцев встречаются и негативные комментарии. В основном они связаны с внезапным повышением расхода топлива по сравнению с заявленным более чем в 1,5 раза.

Производится уже около 20 лет, в России продается более 10 лет. Небольшая и забавная машина быстро привлекла к себе внимание, а ее впечатляющие технические свойства завоевали признание публики.

История

В 1997 году компания Daewoo в Южной Корее выпустило модель Daewoo Matiz (Дуэ Матиз), которая продолжает создаваться до сих пор. Сама фирма в 1999 году была закрыта правительством, а в 2001 году ее выкупила корпорация «General Motors», сохранившая название подразделения.

Внимание! Второе название модели «Шевроле Спарк» («Chevrolet Spark») появилось в 2001 году после выкупа ликвидированной фирмы, при этом первое название сохранилось за собираемыми в Узбекистане машинами.

Предшественником Daewoo Matiz стал Daewoo Tico, который, в свою очередь, был создан на основе ходовой части «японца» «Suzuki Alto, проданного после прекращения выпуска в 1988 году корейцам, и доработанного англичанами двигателя Tickford. Кузов и внутренняя отделка салона принадлежат итальянцам «ItalDesign-Giugiaro S.h.A», они же произвели два рестайлинга модели. Первоначально их работа была предложена компании Fiat, но последние отказались от нее.

Всего за время своего существования Дэу Матиз «пережил» 4 поколения:

  1. Первое поколение — М100 и М150. М100 выпускались с 1997 года в Корее, а после в Индии, Польше и Румынии. М150 появились в 2000 году после первого рестайлинга, их начали выпускать также в Узбекистане. Очередная замена произошла через 2 года и коснулась двигателя – его увеличили до литра. В 2008 году после изменений получил норму «Евро-3».

На сегодня предлагаются модели с двигателями 0,8, 1 и 1,2 литра. В России с 2016 году модель продавалась под именем «Ravon Matiz», но недолго;

  1. Второе поколение – М200 и М250. Первый был представлен в 2005 году и предлагался в вариантах 0,8- и 1-литрового двигателей. В Россию он попал под название «Chevrolet Spark», в Европу – «Chevrolet Matiz», в Южной Корее продавался под старым названием. По сравнению с первым поколений двигатель стал более экологическим, снизился расход топлива и изменился внешний вид.

М250 вышел в свет в 2007 году после незначительных изменений в фарах;

  1. Третье поколение – М300. Его показали в 2009 году. Изменения коснулись колесной базы и габаритов – Дуэ Матиз стал длиннее на 10 см, шире на 2,5 см и выше на 9,5 см. в 2012 году была представлена обновленная версия.

С 2016 года в России модель продается как «Ravon 2» с мотором в 1,2 литра. В конце этого же года появились фотографии обновленной машины — с новыми бампером и радиаторной решеткой;

  1. Четвертое поколение – М400. Его показали в 2015 году на автосалоне в Нью-Йорке, через полгода после стартовали продажи. Теперь автомобиль оснащен Android.

Технические характеристики

Daewoo Matiz является микролитражным хэтчбэком, предназначенным для города.

Внимание! Все технические данные представлены на автомобили с литровым двигателем.

Технические характеристики модели первого поколения:

Второе поколение получило более «чистый» двигатель, пониженный расход топлива, интерьер и экстерьер. Большинство характеристик первого поколения остались без изменения, кроме:

  1. Максимальная скорость – 155 км/ч, разгон до 100 км/ч происходит за 12 секунд, объем бака – 35 литров, бензин – АИ-95;
  2. Расход топлива по городу – 8 литров, за городом – 5 литров, в смешанном виде – 6 литров.

Третье поколение изменилось сильнее:

  1. Длина «выросла» на 10 см до 3,6 метров, ширина – до 1,6 метров, высота «прибавила» 3,5 см, столько же прибавила колесная база. Колея спереди выросла на 10 см, сзади – практически на 14 см;
  2. Объем багажника увеличился до минимальных 170 литров и максимальных 994 литров;
  3. Коробку передач заменили на автомат;
  4. Максимальная скорость «снизилась» до 150 км/ч, время разгона до 100 км/ч увеличилось до 15 секунд. Изменился и расход топлива: по городу – 7 литров, за городом – 6 литров, в смешанном варианте – 6,4 литра.

Расход топлива

В среднем Дуэ Матиз расходует около 6-7 литров на каждые 100 км дороги, по городу – больше, за городом – чуть меньше. Но определить, экономно это или нет, довольно сложно, так как мнения владельцев делятся на 2 части:

  1. Расход в 7 литров для города и стояния в пробках – это немного, а за пределами города расход может «падать» и до 5 литров;
  2. Дэу Матиз — небольшая машина, а потому для своих размеров «кушает» слишком много.

Также многие владельцы сталкиваются с проблемой повышенного потребления – автомобиль может «съедать» до 10-12 литров на 100 км. В этом случае рекомендуется проверить и заменить все фильтры, свечи и масло, хорошо промыв перед этим.

Внимание! На этих запчастях и расходных жидкостях не стоит экономить – это поможет автомобилю дольше прослужить.

Также может помочь прочистка трубки и клапана вентиляции, промывка регулятора холостого хода и дроссельной заслонки. В некоторых случаях приходится прибегать к проверке совпадения ремня ГРМ и форсунки или отрегулировать клапана, так как причина превышения может заключаться в некорректной работе.

Отмечается, что подобный ремонт необходимо после проезда первых 80-100 тысяч км или после покупки поддержанного автомобиля. Далее замены происходят регулярно: замена свечей –каждые 30 тысяч км, фильтров – каждые 20 тысяч, масла – каждые 8-10 тысяч.

Надежный автомобиль

Какое масло лить в дэу матиз двигатель объемом 0,8 и 1 литр

Дэу матиз какое масло заливать в двигатель

В сегодняшней статье подробно ответим на вопрос какое масло заливать дэу матиз, рассмотрим рекомендации завода-изготовителя. Не пройдем стороной мнения автовладельцев и укажем рекомендации моторного масла ведущих производителей.

Автомобиль Daewoo Matiz пришедший к нам более 15 лет назад, остается одним из самых востребованных малолитражных автомобилей, что позволяет экономить не только на топливе, но и на запасных частях.

До 2002 года на автомобиль устанавливался трехцилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 0,8 литра (F8CV), позже автомобиль можно было приобрести уже с четырехцилинровым бензиновым двигателем рабочим объемом 1 литр. Основным отличием четырехцилиндрового двигателя от своего предшественника была высокая надежность и большой запас ресурса.

Для обоих двигателей завод рекомендовал согласно технической документации к использованию моторные масла класса API SJ и вязкостью:

  • SAE 5w-30
  • SAE 10w-30
  • SAE 10w-40
  • SAE 15w-40

Для холодного региона:

Для жаркого региона:

  • SAE 15w-40
  • SAE 10w-30

Замену рекомендовано производить каждые 10 000 км. или 2 раза в год при нормальных условиях эксплуатации. Определенной марки моторного масла в рекомендации не указано. Проанализировав отзывы владельцев и комментарии на форумах мы подобрали марки масел, которые рекомендованы к использованию в двигателе Daewoo Matiz.

Подборка масла в двигатель по он-лайн каталогам производителей для дэу матиз

ACEAAPIТемпература застыванияТемпература вспышки, °CИндекс вязкостиПлотность при 15°С, г/млВязкость, сСт (ASTM D445) при 40 ºCВязкость, сСт (ASTM D445) при 100 ºC
Castrol Magnatec 5W-40A3/B3, A3/B4SN/CF-482121710,85279,913,2
Mobil 1 0W-40A3/B3, A3/B4SN/SM/SL/SJ2261860,845670,812,9
Mobil Super 3000 X1 5W-40A3/B3, A3/B4SN/SM-392220.8558414
Shell Helix Ultra
0W-40
A3/B3, A3/B4SN/CF-422411850.84475.213.5
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40A3/B3, A3/B4SN/CF-452421720. 843387.4214.45
ZIC TOP 5W-30C3SN/CF-452281680.8560.311.6
LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30SN-422391620,848510,3

Дэу матиз объем масла в двигателе

Объем масла в двигателе 0,8 л., (F8CV) составляет 2,7 литра.

Объем масла в двигателе 1 л., (B10S1) составляет 3,2 литра.

Какое масло заливать в коробку дэу матиз

Масло рекомендованное производителем должно соответствовать следующим требованиям:

  • Для автоматической коробки передач (АКПП): ESSO JWS 3314
  • Для механической коробки передач (МКПП): SAE 75w-85 или SAE 75w90

Рекомендации ведущих производителей масел для использования в трансмиссии:

Подборка масла в трансмиссию по он-лайн каталогам производителей для дэу матиз

МКППАКПП
Castrol Syntrans Transaxle 75W-90Castrol ATF Multivehicle
Shell Spirax S5 ATE 75W-90Motul MULTI ATF
Shell Spirax S3 G 80W-90ZIC ATF Multi
Motul GEAR 300 75W-90
ZIC G-FF 75W-85
LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 75W-85

Cколько масла в коробке автомат дэу матиз

  • Объем масла АКПП дэу матиз составляет 4,78 литра.
  • Объем масла МКПП дэу матиз составляет 2,1 литр.

В завершении статьи какое масло лить в дэу матиз мы подобрали видео, в котором поклонники данной модели рассказывают о технических тонкостях при замене масла. Дополняйте в комментариях марки масел, которые используете в своем автомобиле.

Для того, чтобы ваш автомобиль работал стабильно и надежно, каждому водителю следует думать о периодической замене моторного масла в авто. Для надежной работы двигателя, автовладелец должен регулярно проверять уровень и качество моторной смеси. Многие водители предпочитают производить замену моторного масла самостоятельно, не прибегая к услугам СТО. Замена смеси не потребует квалификации автомеханика и много времени или усилий, если всю работу выполнять по определенным правилам и рекомендациям завода-изготовителя.

Автомобильный завод «Дэу», советует менять моторную жидкость каждые 10 тыс. км., а лучше каждые 9 тыс. км., таким образом ресурс ДВС только вырастет. В тяжелых условиях, периодичность замены лучше уменьшить вдвое. «Daewoo Matiz», как отмечают многие специалисты СТО довольно тщательно относятся к тому типу моторной жидкости, которую в него заливает владелец. Иногда, желание сэкономить, может пагубно отразиться на состоянии авто. Для замены моторной смеси, нам понадобится подъемник, эстакада или яма.

Из инструментов нам пригодится:

  • съемник масляного фильтра
  • накидной ключ на 17 или торцевая головка
  • емкость для слива отработки
  • обтирочный материал

Какое масло заливать в двигатель Дэу Матиз?

Давайте разберемся, какое из всего разнообразия моторных смесей, мы будем заливать в наш автомобиль. Вы можете выбрать любого производителя моторной жидкости в зависимости от Ваших финансовых возможностей. На рынке смазочных материалов огромное множество производителей моторных смесей:

Zic (Южная Корея)

Liqui Moly (Германия)

Лукойл (Россия)

Shell (Британия, Голландия)

Castrol (Великобритания)

Mobil (CША)

При замене моторной жидкости, купленной не на авторизованном СТО, лучше уточнить наличие сертификата качества на товар.

В пособии разработанного специалистами завода, приведены рекомендации относительно агрегата F8CV, мало чем отличается от мотора объемом 1 литр.

Замену масла в двигателе Дэу Матиз делаем в следующей последовательности:

  • следует прогреть двигатель до температуры охлаждающей жидкости 70-80 градусов
  • загнать машину на подъемник, эстакаду или смотровую яму
  • открыв капот, открутить крышку заливной горловины на крышке клапанов
  • открутить накидным ключом или торцевой головкой на 17 мм сливную пробку на поддоне двигателя, если установлена защита картера, то снять ее во избежание разлива масла

Отработанное масло слить в заранее подготовленную емкость. Следует подождать пока стечет отработка, процесс займет около 15 мин. Очистить магнит на сливной пробке от различных загрязнений. При выявлении любых дефектов пробку лучше заменить. Специальная шайба из латуни также может постепенно деформироваться, поэтому ее рекомендуется периодически менять. Сливную пробку поставить на место и затянуть динамометрическим ключом с моментом затяжки 35-40 Н/м.

Объем масла в двигателе Дэу Матиз

На автомобиль Дэу Матиз установлены два типа двигателя 0.8 MPI или 1.0 MPI,

Для автомобиля как Дэу Матиз, лучше всего покупать смесь от проверенных производителей таких как: Shell, Castrol, ELF, Liqui Moly. На авторизованных сервисных станциях используется смесь Castrol синтетика 5W30, или полусинтетика 10W40. Завод «Дэу» советует заливать в мотор жидкость стандарта — API: не ниже SJ; с вязкостью SAE: 5w30, 5w40, 10w30 или 10w40. Синтетику или полусинтетику. Оптимальным вариантом, особенно для новых машин и у тех, у которых пробег составил не более 100 000 тыс. км., будет синтетика 5w30 и 5w40. Можно обойтись и полусинтетикой 10w40.

Классификация масел для Матиза

Изготовителем рекомендовано жидкость класса API SJ с вязкостью:

Для холодных регионов:

Для жарких регионов:

Меняем фильтр на Матизе.

  • Одновременно с заменой моторной жидкости, производим замену фильтрующего элемента.
  • Если на машине имеется кондиционер, сначала нужно будет снять резонатор, иначе до фильтра добраться будет неудобно.
  • Фильтр можно открутить и рукой, но лучше использовать съемники типа: «краб» или цепной.
  • Осторожно откручиваем фильтр против часовой стрелки
  • Привалочное место на блоке двигателя протираем чистой ветошью.
  • В новый фильтр, примерно до половины заливаем чистую смесь во избежание недостачи в первые минуты работы мотора. Обязательно смазываем жидкостью уплотнительное кольцо.
  • Закручиваем элемент до упора.
  • Далее заливаем чистую жидкость, примерно 90% от общего объема.
  • Уровень проверяем с помощью щупа. Уровень смеси должен находиться на отметке «Мах» или чуть ниже. (рис 10 )
  • Закручиваем заливную горловину, и заводим двигатель, чтобы жидкость заполнила масляные каналы двигателя.
  • В обязательном порядке проверяем герметичность сливной пробки и фильтрующего элемента.
  • Если есть следы подтекания жидкости, следует немного подождать.
  • Глушим мотор, и ждем пока смесь стечет в картер двигателя, и еще раз проверяем уровень моторной жидкости.
  • Если нужно, то доливаем до уровня.

Вот и вся последовательность действий в процессе замены масла в автомобиле Daewoo Matiz.

Видео по теме:

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Одной из самых популярных малолитражек в России является Daewoo Matiz. Главными преимуществами легковушки считаются маневренность, компактность и экономичность. Под капотом автомобиля прячется классический 4-цилиндровый бензиновый агрегат B10S1 (объем 1 л) или сверхэкономичный 3-цилиндровый двигатель объемом 0,8 л. В более мощный мотор вмещается 3,2 л моторного масла, а трехцилиндровая версия имеет систему смазки объемом 2,7 л. Для технического обслуживания подходят разные моторные масла. С помощью рекомендаций наших экспертов выберем наиболее подходящие варианты.

Рекомендации по выбору масла для Daewoo Matiz

Рекомендации производителя. Для обоих двигателей Daewoo Matiz производитель рекомендует использовать следующие виды масел.

  1. В северных регионах страны оптимально применять смазочную жидкость с обозначением SAE 5W-30 или SAE 5W-40. Она обеспечит работоспособность двигателя при морозе -30. -35°С. Менять смазку следует не позже чем через 15 тыс. км пробега.
  2. При эксплуатации авто в теплом климатическом поясе подойдут масла с маркировкой SAE 10W-30, SAE 10W-40 и SAE 15W-40. Интервал между заменой сокращается до 10 тыс. км.

Фактор пробега. При выборе моторного масла для Daewoo Matiz важно учитывать пробег автомобиля.

  1. Пока машина не пройдет 100 тыс. км специалисты советуют заливать исключительно синтетику.
  2. Когда пробег авто превысит отметку 100 тыс. км, допускается пользоваться качественной полусинтетикой.

Особенности эксплуатации автомобиля. На выбор моторного масла влияет еще и такой фактор, как особенности эксплуатации.

  1. Жители мегаполисов, которым приходится постоянно разгоняться и тормозить, а также простаивать в пробках часами, должны использовать износостойкое масло. Даже синтетику рекомендуется менять раньше (до 10 тыс. км пробега).
  2. Сэкономить на замене моторного масла могут автомобилисты из провинции. Езда по малонагруженным дорогам позволяет довести интервал между ТО до максимальной отметки (15 тыс. км в случае синтетики). Но если автомобилист предпочитает спортивный стиль езды, то придется менять масло раньше.

Мы отобрали в обзор 11 лучших моторных масел для Daewoo Matiz. Приобрести все смазочные жидкости можно в торговой сети России. При распределении мест в рейтинге учитывалось мнение экспертов и отзывы владельцев Daewoo Matiz.

Рейтинг лучших моторных масел для Daewoo Matiz

Номинацияместонаименование товарацена
Лучшие моторные масла для Daewoo Matiz с пробегом до 100 000 км1IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 4 л2 119 ₽
2Castrol Magnatec Professional E 5W-20 5 л2 465 ₽
3SHELL Helix Ultra 5W-30 4 л2 170 ₽
4LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 5 л3 689 ₽
5Motul Specific 948B 5W20 5 л4 730 ₽
6TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20 5 л2 243 ₽
7MOBIL 1 ESP 5W-30 4 л2 610 ₽
Лучшие моторные масла для Daewoo Matiz с пробегом более 100 000 км1SHELL Helix HX7 10W-40 4 л1 060 ₽
2LIQUI MOLY Optimal 10W-40 4 л1 520 ₽
3Castrol GTX Ultraclean 10W-40 4 л827 ₽
4MOBIL Super 2000 X1 10W-40 4 л1 283 ₽

Лучшие моторные масла для Daewoo Matiz с пробегом до 100 000 км

В новом двигателе все детали подогнаны с высокой точностью. Чтобы попасть в миниатюрные зазоры, масло должно обладать хорошей текучестью при любой температуре. Эксперты отобрали несколько продуктов для новых автомобилей Daewoo Matiz.

IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 4 л

Максимальную защиту двигателя Daewoo Matiz обеспечивает японское моторное масло IDEMITSU Zepro Touring 5W-30. Производителю удалось создать синтетику высокого качества благодаря собственной технологии изготовления базы. Отличные смазочные свойства сохраняются при разных температурах, при этом эксперты обращают внимание на низкое осадкообразование. Добавки эффективно подавляют окислительные реакции, смазывая детали силового агрегата на протяжении всего срока эксплуатации. За соотношение высокого качества и демократичной цены смазочный материал становится победителем в нашем рейтинге.

Отечественные владельцы Daewoo Matiz отмечают улучшение в работе мотора сразу после первой замены. Двигатель легко запускается и летом, и зимой. Отмечается даже снижение расхода бензина.

Достоинства
  • запатентованная синтетическая база;
  • эффективные добавки;
  • демократичная цена;
  • стабильность.
Недостатки
  • не обнаружено.

Castrol Magnatec Professional E 5W-20 5 л

Продуктом сотрудничества британских и бельгийских химиков стало моторное масло Castrol Magnatec Professional E 5W-20. Они опирались на требования ведущих автопроизводителей. Эксперты обратили внимание на наличие в рецептуре уникальных молекул, которые надежно прилипают к деталям двигателя. Благодаря этому снижается трение в момент запуска холодного мотора. В результате увеличивается ресурс силового агрегата, что особенно актуально для малолитражек типа Daewoo Matiz. Масляная пленка сохраняется при разных стилях езды и температурах. Продукт занимает второе место нашего рейтинга.

Отечественные автомобилисты в отзывах хвалят смазочный материал за самовосстанавливающую способность. Из недостатков пользователи отмечают дефицит продукта в розничной торговле.

Достоинства
  • «умные молекулы»;
  • облегчает запуск мотора;
  • увеличивает ресурс;
  • способность к самовосстановлению.
Недостатки
  • дефицит в розничной сети.

SHELL Helix Ultra 5W-30 4 л

Синтетическое масло SHELL Helix Ultra 5W-30 разрабатывалось для производительных моторов. Сотрудники компании внедрили несколько инновационных технологий. В первую очередь синтетическая основа сделана из газовой смеси по методике PurePlus. Следующей инновацией стала функция добавок очищения Active Cleansing. В результате применения масла внутри двигателя поддерживается идеальная чистота. Эксперты отмечают тот факт, что смазка не расходуется на угар. Поэтому владельцам Daewoo Matiz удается ездить от замены до замены без добавления продукта. Масло становится бронзовым призером нашего рейтинга.

Российские автомобилисты довольны качеством, надежностью и морозостойкостью масла. Из минусов отмечается высокая цена и большое количество подделок.

Достоинства
  • инновационная технология получения основы;
  • уникальные добавки;
  • высокая очищающая способность;
  • морозостойкость.
Недостатки
  • высокая цена;
  • много подделок.

LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 5 л

Широким диапазоном применения обладает моторное масло LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30. Оно с одинаковым успехом может использоваться в дизельных и бензиновых моторах, а также в силовых агрегатах, работающих на газе. Универсальность материалу обеспечивает синтетическая основа и пакет уникальных присадок. Эксперты обращают внимание на длительный интервал замены (до 50 тыс. км или до 2 лет). К плюсам масла следует отнести хорошую прокачиваемость даже при низкой температуре. Стабильная масляная пленка облегчает пуск холодного двигателя.

Бренд остановился в шаге от призовой тройки, т. к. пользователи отмечают большое количество подделок и высокую цену. К плюсам автомобилисты относят отменное качество и стойкость к замерзанию.

Достоинства
  • высокое качество;
  • стойкость к замерзанию;
  • универсальность применения;
  • длительный интервал замены.
Недостатки
  • высокая цена;
  • большое количество подделок.

Motul Specific 948B 5W20 5 л

Самым дорогостоящим моторным маслом в нашем рейтинге стала смазочная жидкость Motul Specific 948B 5W20. Это синтетический высокотехнологический продукт, обладающий энергосберегающими свойствами. Состав разрабатывался специально для автоконцерна Ford, но рекомендуется к применению в новых бензиновых и дизельных моторах любых авто. Масло получило одобрение для применения в 3-х цилиндровых двигателях EcoBoost объемом 1 л. Эксперты по достоинству оценили хорошие противоизносные качества, противоокислительную способность, минимальный уход масла на угар. Производитель допускает смешивание материала с другой синтетикой или минералкой.

Отечественные автолюбители хвалят Motul Specific 948B 5W20 за морозостойкость, длительный интервал замены и износостойкость. Из минусов следует отметить высокую цену.

Достоинства
  • высокое качество;
  • длительный срок службы;
  • морозостойкость;
  • отсутствие угара.
Недостатки
  • высокая цена.

TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20 5 л

Моторное масло TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20 получило одобрение таких автопроизводителей, как Ford и Land Rover. Продукт создан на синтетической основе, эксперты отмечают его стойкость к отложениям, износу, окислению. Благодаря низкой концентрации фосфорсодержащих соединений масло надежно защищает современные системы с рециркуляцией отработанных газов. У смазочной жидкости хорошая текучесть сохраняется даже в мороз, что благотворно отражается на пуске холодного мотора. Однако специалисты отмечают сильное разжижение при высокой температуре. Продукт попадает в ТОП-6 нашего рейтинга.

 

 

Автомобилисты в отзывах лестно высказываются по поводу моющей способности, демократичной цены, универсальность применения. Но не всегда масло можно увидеть в автомагазинах.

Достоинства
  • высокие моющие способности;
  • демократичная цена;
  • универсальность;
  • износостойкость.
Недостатки
  • сильно разжижается;
  • дефицит в торговой сети.

MOBIL 1 ESP 5W-30 4 л

Всеми необходимыми качествами для продления срока службы двигателей Daewoo Matiz обладает масло MOBIL 1 ESP 5W-30. Экспертам понравилось сочетание отменных технических характеристик синтетики и ее стоимости. Смазочная жидкость была опробована на гонках Формулы 1, где подтвердила свою износостойкость и стабильность при высоких нагрузках. Продукт выдерживает перепад температур, он не окисляется со временем. Масло подходит для современных двигателей, оснащенных катализаторами и сажевыми фильтрами.

MOBIL 1 ESP 5W-30 замыкает наш рейтинг, в целом пользователи довольны смазочным материалом. Из минусов чаще всего упоминается большое количество подделок, а также резкое ухудшение технических параметром после 10 тыс. км пробега.

Достоинства
  • сочетание цены и качества;
  • износостойкость;
  • стабильность при высоких нагрузках;
  • хорошие моющие способности.
Недостатки
  • много подделок;
  • ухудшаются свойства после 10 тыс. км.

Лучшие моторные масла для Daewoo Matiz с пробегом более 100 000 км

После определенного пробега автомобиля (примерно 100 тыс. км) в трущихся деталях двигателя появляется небольшой износ. Для таких моторов специалисты рекомендуют использовать моторные масла с высокими моющими и противоокислительными способностями. На отечественном рынке хорошо зарекомендовали себя следующие продукты.

SHELL Helix HX7 10W-40 4 л

Все лучшее от синтетики взяло моторное масло SHELL Helix HX7 10W-40. В качестве основы производитель использовал полусинтетику, созданную по передовой технологии из природного газа. Эксперты отмечают безупречную чистоту продукта, что особенно бросается в глаза на фоне нефтяных аналогов. В состав введены уникальные моющие присадки, благодаря которым на деталях не образуется нагар. При высокой температуре смазочная жидкость мало испаряется, поэтому доливать ее не приходится от замены до замены. Продукт побеждает в нашем рейтинге за счет сохранения всех своих качеств в течение срока службы.

Многие российские владельцы автомобилей Daewoo Matiz считают идеальным сочетанием цены и качества у масла SHELL Helix HX7 10W-40. Полусинтетика без проблем выхаживает 10 тыс. км пробега.

Достоинства
  • приемлемая цена;
  • защита от подделок;
  • высокие эксплуатационные качества;
  • хорошие чистящие способности.
Недостатки
  • встречаются подделки.

LIQUI MOLY Optimal 10W-40 4 л

Немецкий производитель реализовал свои современные разработки в полусинтетическом масле LIQUI MOLY Optimal 10W-40. В результате получился смазочный материал, сохраняющий стабильные характеристики в любых температурных условиях. Масло отлично подавляет окислительные процессы, оно в мягкой форме адсорбирует сажевые отложения. При этом не происходит образования осадка, шлам остается в растворе до очередной замены смазочной жидкости. Эксперты отдали продукту второе место в нашем рейтинге из-за высокой цены.

Отечественные автомобилисты по достоинству оценили свойства полусинтетики LIQUI MOLY Optimal 10W-40. Даже в старые двигатели требуется доливать около 200-300 г при пробеге 10 тыс. км. Сдерживающим фактором при покупке становится только высокая цена.

Достоинства
  • стабильность характеристик;
  • эффективное удаление нагара;
  • стойкость к образованию осадков;
  • высокое качество.
Недостатки
  • высокая цена.

Castrol GTX Ultraclean 10W-40 4 л

Настоящую войну шламу в двигателе объявили создатели масла Castrol GTX Ultraclean 10W-40. Благодаря синтетической основе и специально разработанным присадкам смазочная жидкость работает до 50% эффективнее, чем конкуренты из нашего рейтинга. Это подтверждают независимые эксперты, проводившие сравнительные испытания. Масло демонстрирует повышенную стабильность при разных температурах и нагрузках. Следует отдать должное производителю, которому удалось сделать синтетическое масло по цене полусинтетики.

Владельцы Daewoo Matiz положительно отзываются о стабильности и надежности смазочного материала. К недостаткам они относят большое число подделок и боязнь серьезных морозов (до -20…-25°С).

Достоинства
  • эффективное предотвращение образования нагара;
  • стабильность при разных условиях;
  • доступная цена;
  • синтетическая основа.
Недостатки
  • много подделок;
  • замерзает при сильном морозе.

MOBIL Super 2000 X1 10W-40 4 л

Отличными защитными свойствами обладает высококлассное моторное масло MOBIL Super 2000 X1 10W-40. В полусинтетическую основу производитель добавил специальные присадки, сохраняющие вязкость при разных температурных режимах. Продукт пользуется высокой популярностью у отечественных автомобилистов. Одной из причин, по мнению экспертов, является доступная цена. Дополнительным фактором в пользу покупки становится универсальность использования. Производитель рекомендует заливать смазочную жидкость в двигатели подержанных авто с высоким показателем износа.

Полусинтетика останавливается в шаге от призовой тройки нашего рейтинга за большой расход. Владельцам подержанных автомобилей Daewoo Matiz приходится доливать не менее 1 л при пробеге 10 тыс. км.

Характеристика в рейтинге

1Castrol Magnatec 10W-40Самая надежная защита от износа
2ELF Evolution 700 STI 10W-40Устойчивость к высоким температурам
3LIQUI MOLY Optimal 10W-40Увеличенный интервал между заменами
4Kixx G1 10W-40Самое выгодное предложение
5Mannol Molibden Benzin 10W-40Лучшая цена
1Mobil Super 3000 X1 5W-40Лучший выбор покупателя
2GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife 5W-30Оптимальные рабочие характеристики
3ZIC X7 LS 5W-30Лучшее соотношение цены и качества
4Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40Самая эффективная защита от подделок
5LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30Самый мощный очистительный эффект

Дэу Матиз является одним из самых популярных малолитражных автомобилей не только в России, но и на всем постсоветском пространстве. В модели устанавливаются трехцилиндровые двигатели F8CV с объемом 0,8 л (система смазки вмещает 2,7 литра) и традиционные четырехцилиндровые B10S1 (3,2 л) мощностью 63 л. с.

Силовой агрегат Daewoo Matiz может работать на синтетическом и полусинтетическом масле – все зависит от условий и интенсивности эксплуатации. В нашем обзоре представлены самые лучшие моторные смазки, которые смело можно заливать в эти двигатели. На позицию в рейтинге оказывали влияние характеристики продукта и мнения специалистов сервисных центров, занимающихся обслуживанием Дэу Матиз. Не без внимания остались и отзывы владельцев, использующих определенную марку моторного масла на протяжении длительного периода.

Лучшее полусинтетическое масло для Daewoo Matiz

5 Mannol Molibden Benzin 10W-40

Отличное и недорогое масло для двигателей Дэу Матиз. Основным преимуществом Mannol Molibden Benzin 10W-40 является уникальный модификатор трения с дисульфидом молибдена, который придает темный оттенок смазывающей жидкости. В результате его воздействия соприкасающиеся пары покрываются сверхпрочной масляной пленкой. Значительно снижается трение, а вероятность задиров становится ничтожно малой. Моторное масло проявляет стабильность к окислительным процессам и при высоких температурах сохраняет свои смазывающие свойства.

Что касается морозоустойчивости, то вполне ожидаемо базовый компонент не совсем хорошо переносит морозы – уже при -15 °C масло начинает терять вязкость, поэтому лучше не заливать Mannol Molibden Benzin 10W-40 в зимнее время. В отзывах также многие владельцы обращают внимание на слабый уровень защиты от подделок – используется самая дешевая тара, поэтому приобретать моторное масло следует только у проверенного продавца.

4 Kixx G1 10W-40

Моторное масло по своим характеристикам способно на равных конкурировать с более дорогими и популярными брендами. При этом разница в цене может быть довольно существенной. Базовой основой продукта выступают высококачественные синтетические жидкости, которые сами по себе уже обладают самыми эффективными смазывающими свойствами. Kixx G1 10W-40 отлично работает с двигателями, потребляющими в качестве топлива бензин и сжиженный газ.

Присадочные компоненты обеспечивают высокую устойчивость масла к окислительным процессам. Если заливать его в мотор Дэу Матиз на постоянной основе, можно заметить низкий расход смазки, экономию топлива. Высокие моющие характеристики сохраняются весь рабочий цикл, поэтому с каждой заменой двигатель становится чище, работает тише и с меньшими вибрациями. В конечном счете, регулярное использование приводит к заметному увеличению ресурса силовой установки, что подтверждают в своих отзывах некоторые владельцы. Касаемо запуска двигателя в зимнее время – высокая текучесть и быстрая прокачиваемость обеспечивают своевременное попадание моторного масла к участкам, подверженным трению, что сводит к минимуму пиковые нагрузки и облегчает старт в сильные морозы.

3 LIQUI MOLY Optimal 10W-40

Получаемое при помощи современных разработок в области синтетических материалов, моторное масло LIQUI MOLY Optimal 10W-40 сохраняет стабильные параметры вязкости в любых температурных и эксплуатационных условиях. Смазка эффективно подавляет окислительные процессы в двигателе и обладает набором присадок для мягкой абсорбции сажевых и лаковых отложений в масляной системе. При этом растворенный шлам не выпадает в осадок, а сохраняется во взвешенном состоянии и в дальнейшем удаляется из агрегата при очередной замене моторного масла.

Если заливать в Дэу Матиз LIQUI MOLY Optimal на постоянной основе, эффективность защиты от трения скажется на увеличении ресурса двигателя, а это существенная экономия средств. Владельцы, использующие эту смазку, отмечают улучшение динамики мотора, снижения вибраций и шумов при его работе. Необычайная легкость наблюдается при запуске двигателя в морозы. Масло практически не придется доливать между заменами, а устойчивость к старению позволяет увеличить рабочий интервал. Это масло отлично подходит для российских условий эксплуатации, надежно защищая агрегат при самых экстремальных нагрузках.

2 ELF Evolution 700 STI 10W-40

Это моторное масло способно выдерживать увеличенный интервал между заменами, полностью сохраняя свои свойства. Высокую работоспособность обеспечивают отличные диспергирующие и антиокислительные характеристики. Также смазка обладает эффективной теплоемкостью и надежно защищает двигатель от перегрева. Особенно это актуально для авто, работающих в тяжелых условиях города или в высокогорных районах. При таком характере эксплуатации заливать ELF Evolution 700 STI 10W-40 в Daewoo Matiz будет самым правильным решением.

Сохраняя свойства при экстремальных нагрузках, это моторное масло отлично защищает детали от повышенного износа, обеспечивая эффективную смазку всех пар трения, владельцы, использующие в Дэу Матиз эту смазку на постоянной основе, отмечают в своих отзывах об увеличении ресурса двигателя. Также отмечается легкий запуск в морозы – благодаря стабильной вязкости при низких температурах и прочной масляной пленке все трущиеся поверхности своевременно получают надежную защиту. Единственным недостатком многие считают наличие подделок на отечественном рынке. Из-за большой популярности недорогого и качественного продукта фальсификат встречается очень часто, поэтому масло ELF Evolution 700 STI 10W-40 приобретать лучше всего у официальных представителей.

1 Castrol Magnatec 10W-40

Высококачественное полусинтетическое масло Magnatec 10W-40 от ведущего производителя Castrol способно обеспечить лучшую заботу о двигателе такого автомобиля как Daewoo Matiz. Устойчивость смазки к высоким температурам дает уверенность в надежной защите мотора в любое время года и независимо от характера эксплуатации. Обладающая мощными диспергирующими свойствами, данная масляная жидкость увеличивает КПД двигателя благодаря тому, что поверхность деталей всегда остается в идеальной чистоте и не подвергается коррозии.

Созданное на основе уникальной технологии Castrol Magnatec Intelligent Molecules, данное моторное масло обеспечивает лучшую защиту деталей ДВС даже в самый уязвимый момент – во время его запуска. Молекулы, обладающие магнитными свойствами, буквально срастаются с металлом в участках возникновения энергий, создавая при этом сверхпрочную пленку, которая минимизирует трение и тем самым продлевает срок службы двигателя. Владельцы, решившие заливать оригинальный продукт на постоянной основе, подтверждают увеличение ресурса ДВС.

Лучшее синтетическое масло для Daewoo Matiz

5 LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30

Последнее поколение синтетических высокоэффективных масел LUKOIL GENESIS GLIDETECH способно изменить в лучшую сторону характер работы и динамику двигателя Дэу Матиз. Совершенно не заметен расход смазки между заменами, невзирая на разные режимы работы мотора. Если заливать его постоянно, силовая установка полностью избавляется от накопленного шлама – уже после третьей замены владельцы отмечают появление изменений в работе двигателя – он становится более мягким, тихим и немного прибавляет в мощности.

Особый пакет присадок TrimoPro гарантирует не только рост КПД силовой установки, но и эффективно смазывает пары трения, образуя сверхпрочную масляную пленку. Это приводит к бережному расходованию ресурса мотора и увеличению пробега до ремонта двигателя. Характеристики масла по некоторым показателям даже превосходят более дорогие смазки, что является серьезным поводом, для того, чтобы заливать в Daewoo Matiz именно GLIDETECH 5W-30. Качественная защита продукта от подделок обеспечивает высокий спрос на отечественном рынке.

4 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40

Заливая в двигатель Daewoo Matiz оригинальную смазку Shell Helix HX8 Synthetic, владелец может быть спокоен – эффективная защита от преждевременного износа даже при максимальных нагрузках агрегату обеспечена. Полученное по технологии PurePlus из природного газа, моторное масло практически лишено каких-либо примесей, что делает невозможным образование отложений в масляных каналах. Вдобавок к этому наличие чистящей присадки Active Cleansing растворит уже имеющийся шлам и вернет ДВС внутреннюю чистоту как у нового агрегата.

Тот факт, что такой автоконцерн, как Ferrari не только участвует в разработках Shell Helix, но и проводит тестирование моторных масел бренда на суперкарах Формулы-1, говорит о высоких характеристиках оригинального продукта. Внедрив прогрессивную систему защиты от фальсификата, производитель предоставил потребителю метод, позволяющий со 100 % точностью отличить контрафакт от настоящей смазки. В отзывах многих владельцев Дэу Матиз данный фактор отмечается как один из самых влияющих на выбор моторного масла именно этого бренда.

3 ZIC X7 LS 5W-30

При постоянном использовании в двигателе Дэу Матиз моторного масла ZIC X7 LS 5W-30 наблюдается избавление от чрезмерной вибрации и шума, что косвенно является показателем снижения сил трения в точках соприкосновения деталей. К тому же бренд провел масштабные изменения, и теперь продукция получила надежную защиту от подделок, которые в свое время нанесли ZIC ощутимый удар по репутации. Высокая теплоемкость смазки не только предотвращает возможность перегрева двигателя, но и обеспечивает стабильный уровень рабочих характеристик на протяжении всего эксплуатационного цикла.

Владельцы Daewoo Matiz отмечают хорошие антиокислительные и моющие свойства моторного масла ZIC X7 LS. Оно отлично справляется со своей задачей в моторах, работающих с разными видами топлива (бензин/газ). В отзывах пользователи указывают на уверенный пуск в сильные морозы – смазка сохраняет свою вязкость до -35 °C. Схожие характеристики и свойства можно встретить у более дорогих моторных жидкостей, поэтому «справедливая» цена (а многие владельцы обращают свое внимание и на этот фактор) дает огромное конкурентное преимущество.

2 GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife 5W-30

Одно из самых популярных моторных масел соответствует высоким требованиям современных автомобилей. Смазку априори можно заливать в двигатели выпускаемых концерном GM марок: Бьюик, Шевроле, Кадиллак, Опель и других. Технические характеристики смазывающей жидкости отлично подойдут и для агрегатов Daewoo Matiz. Кинематическая вязкость в 146 единиц обеспечивает отличный доступ ко всем трущимся поверхностям и гарантирует надежную защиту даже при пиковых нагрузках.

Dexos2 Longlife 5W-30 демонстрирует высокие моющие способности и с лихвой компенсирует негативное воздействие на двигатель топлива низкого качества. Масло полностью выхаживает весь эксплуатационный срок (в Део Матиз замена смазки рекомендовано проводить каждые 10 тыс. пробега, но не реже одного раза в год). Являясь энергосберегающим продуктом, моторное масло Dexos2 заметно экономит топливо, на что указывают в своих отзывах многие владельцы. Они также обращают внимание на тот факт, что при -36 °C смазка полностью застывает, поэтому использовать ее в регионах с суровыми зимами нецелесообразно.

1 Mobil Super 3000 X1 5W-40

Полностью синтетическое масло обеспечивает высокие защитные функции и подходит как для спокойного характера эксплуатации, так и любителям скоростного вождения, хотя среди владельцев Дэу Матиз последние встречаются редко. Mobil Super 3000 X1 5W-40 можно использовать круглый год практически во всех регионах страны, где температура не опускается ниже -35 °C. Низкая зольность смазки и адаптивные моющие присадки не только не позволяют образовываться отложениям в двигателе, но и растворяют уже имеющийся нагар и шламовые загрязнения масляных каналов. Сохраняя вещества во взвешенном состоянии весь рабочий цикл, смазка эффективно удаляет всю «грязь» при очередной замене.

Пользователи, которые стали заливать это моторное масло с первого дня владения своим Daewoo Matiz, в отзывах отмечают высокую степень защиты от трения, что в значительной мере способствует кардинальному увеличению пробега без капитального ремонта. Вдобавок, смазка эффективно подавляет любые окислительные процессы в двигателе. К тому же в автомобилях с пробегом наблюдается низкий расход масла – практически не требуется доливка между заменами. Высокая популярность Mobil Super 3000 на отечественном рынке стала причиной появления большого числа подделок, которые способны нанести силовой установке непоправимый вред. Из-за этого следует более тщательно выбирать поставщиков моторного масла.

Каждый автомобильный владелец знает, что долговечность и надежность транспортного средства зависят не только от завода изготовителя, но и от своевременного обслуживания. Замена масла в двигателе — это первая процедура, которая позволяет продлить жизнь транспортному средству.

Когда требуется замена масла в двигателе Daewoo Matiz?

Замена масла в двигателе Daewoo Matiz нужна каждые 8-10 тысяч километров пробега, если транспортное средство эксплуатируется в российских условиях. Регламент замены производителя гласит, что замену нужно производить раз в 15 тысяч километров. Делать это не рекомендуется из-за следующих факторов:

  • Плохое качество топлива;
  • Климатические условия;
  • Низкое качество дорог;
  • Интенсивность эксплуатации.

Какое масло выбирать?

Как правильно выбрать смазочную жидкость? Чтобы выбрать подходящие виды масел, необходимо определиться с вязкостью. На автомобиле этой марки установлены два типа двигателя: 0.8 MPI или 1.0 MPI. Для первого типа двигателя понадобится 2,7 л жидкости, на второй — 3,2 л.

Для начала приобретается масло. Оно должно соответствовать типу силового агрегата.

Цена масла формируется исходя из трех характеристик:

  • Мера вязкости;
  • Класс;
  • Тип жидкости (синтетика/полусинтетика).

Качественное моторное автомасло стоит примерно 50 долларов за 5 литров (10$/1л).

Надежные производители масел:

  • Castrol;
  • Shell;
  • Liqui Molly;
  • ELF.

Завод производитель автомобиля советует приобрести автомасло стандарта API с вязкостью не ниже 5W30. Синтетика — идеальный вариант для свежих автомобилей, пробег которых не превышает 100 тысяч километров.

Подготовка к работе

Перед заменой масла нужно тщательно подготовиться к работе. При осуществлении процедуры потребуются определенные инструменты и принадлежности.

Необходимые инструменты и принадлежности:

  • Набор шестигранных или гаечных ключей;
  • Отвертка;
  • Плоскогубцы;
  • Емкость для отработанной масляной жидкости;
  • Ветошь;
  • Специальная одежда и перчатки;
  • Свежее масло;
  • Масляный фильтр;
  • Съемник для масляного фильтра;
  • Уплотнительная шайба для сливной пробки.

Замена масла в двигателе Дэу Матиз 0.8 и 1.0

Пошаговая инструкция:

  1. Прогреть силовой агрегат до рабочей температуры.
  2. Загнать транспортное средство на эстакаду, смотровую яму или подъемник.
  3. Открыть капот и открутить крышку маслозаливного отверстия. При необходимости, вытащить щуп.
  4. Забраться под транспортное средство и снять защиту картера (если она установлена).
  5. Найти сливную пробку в поддоне. Очистить вокруг нее место металлической щеткой.
  6. Подставить тару для отработанного масла. Аккуратно открутить пробку. Начнется слив масла. Обратите внимание: жидкость может быть горячей. Чтобы избежать ожогов и прочих неприятностей, понадобится специальная одежда и перчатки.
  7. Промыть пробку от загрязнений, включая металлическую стружку. Металлическая стружка накапливается на поверхности пробки благодаря установленному магниту.
  8. Слив автомасла осуществляется в течение 10 минут.
  9. Пока сливается масло, можно поменять масляный фильтр. Он находится на блоке цилиндров рядом с радиатором.
  10. При демонтаже фильтра также подставить тару для отработанного масла. Как правило, открутить фильтр можно рукой. Если не получается, использовать специальный съемник. Его нет с собой? Корпус фильтра пробивается отверткой. Отвертка используется как рычаг. Откручивать следует против часовой стрелки.
  11. Посадочное место фильтра, которое находится на блоке цилиндров, также нужно убрать от старой жидкости. Предварительно, перед установкой заливается масло в корпус нового фильтра. При необходимости, смазывается резиновый уплотнитель. Делается это для того, чтобы при следующей замене отвернуть фильтр было проще. К тому же со смазкой кольцо становится более герметичным. Чтобы закрутить фильтр, достаточно 3/4 оборота. Фильтр должен прилегать к корпусу силового агрегата герметично и при этом чтобы его было легко открутить при последующей замене.
  12. Старое масло следует проверить. Обратить внимание на консистенцию и цвет. На основании этого стоит принимать решение, промывать силовой агрегат или нет.
  13. Осмотреть сливную пробку. Резьба разрушена? Деталь нуждается в замене. Закрутить обратно в поддон. Не нужно сильно перетягивать.
  14. Использовать воронку, залить свежее автомасло в двигатель. Необходимо залить около 90% объема от всей жидкости, затем понемногу доливать. При помощи щупа контролировать уровень масла. Жидкость залить до максимальной отметки или немного ниже.
  15. Закрутить обратно щуп, закрутить крышку маслозаливной горловины и завести силовой агрегат. Индикатор давления масла будет мигать несколько минут, пока новое масло будет стекать по каналам силового агрегата. Проверить, не подтекает ли жидкость с пробки или фильтра сливного отверстия. При нарушении герметичности следует немного дозакрутить.
  16. Заглушить мотор. Подождать некоторое время (15-20 минут), пока автомасло вернется в картер силового агрегата. Аккуратно проверить жидкость на щупе в двигателе. При желании его можно еще немного долить.
  17. Вытереть подтеки и утилизировать отработанную жидкость.

Замена масла в Daewoo Matiz 0.8 и 1,0 завершена.

Нюансы замены

Нюансы замены заключаются в проверке пробок и фильтра на герметичность. После старта силового агрегата нужно тщательно исследовать все места на наличие подтеков. Также стоит обратить внимание, что многие автовладельцы меняют масло без замены фильтра. Это делать категорически не рекомендуется, так как замена со старым фильтром равнозначна с ездой на старом масле. Уже через 7 тысяч километров оно загрязняется. Поэтому при проведении такой процедуры все нюансы желательно учесть.

Периодичность замены масла

Как часто требуется замена масла? Масло необходимо менять раз в 8-10 тыс километров пробега. Несвоевременная замена ведет к поломкам, в результате которых дорогостоящего ремонта двигателя трудно избежать.

Последствия несвоевременной замены в виде поломок:

  • Износ деталей двигателя;
  • Образование отложений на рабочих поверхностях, которые мешают стандартному функционированию силового агрегата;
  • Нарушение каналов, через которые подается масло к деталям;
  • Плохое отведение тепла от нагревающих поверхностей.

Это ведет к быстрому разрушению внутренних элементов. Поэтому нужно внимательно следить за состоянием масла и вовремя менять, даже если по километражу можно продолжать ездить.

Источник Источник Источник Источник http://blog.maslozona.ru/pro_maslo/kakoe-maslo-lit-v-deu-matiz.html
Источник Источник Источник http://zamanuha66.ru/kakoe-maslo-lit-v-djeu-matiz/
Источник Источник http://fix-my-car.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-masla-v-dvigatele/zamena-masla-v-dvigatele-matiz.html

Daewoo Matiz 2005 — цена, характеристики и фото, описание модели авто

Подбери идеальный автомобиль

Подбери автомобиль

Авторейтинг

Каталог авто

Daewoo

Matiz (2005)

Daewoo Matiz / Дэу Матиз — это идеальный автомобиль для большого города. Благодаря своим компактным размерам и маневренности ему не страшны любые пробки. Компактный и юркий с ним Вы без проблем припаркуетесь на узкой улице и будете чувствовать себя, «как рыба в воде» в плотном дорожном потоке.

Безусловные плюсы Daewoo Matiz / Дэу Матиз – его цена (как покупки, так и обслуживания), небольшие размеры (обеспечивают необходимую маневренность, нет проблем с парковкой) и экономичность. Недостаток, связанный с размером, также очевиден – маленький размер багажника. Однако многие владельцы корейца жалуются на слабый генератор и плохую шумоизоляцию.  

0.8 51 л.с. 5МТ1.0 62 л.с. 5МТ

Кузов
Число дверей/мест 5/5
Длина, мм 3495
Ширина, мм 1495
Высота, мм 1485
Дорожный просвет, см 15
Объем багажника, л 155
Тип кузова Хэтчбек
Двигатель
Мощность двигателя, л. с. 51
Тип двигателя Бензиновый
Объём двигателя, л 0.8
Трансмиссия
Коробка передач МКПП 5-ступ.
Привод Передний привод
Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с 14
Максимальная скорость, км/ч 144
Расход топлива
В городском цикле 7,3
В загородном цикле 6,3
В смешанном цикле 6,9
Кузов
Число дверей/мест 5/5
Длина, мм 3495
Ширина, мм 1495
Высота, мм 1485
Дорожный просвет, см 15
Объем багажника, л 155
Тип кузова Хэтчбек
Двигатель
Мощность двигателя, л. с. 62
Тип двигателя Бензиновый
Объём двигателя, л 1.0
Трансмиссия
Коробка передач МКПП 5-ступ.
Привод Передний привод
Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с 12
Максимальная скорость, км/ч 152
Расход топлива
В городском цикле 7,3
В загородном цикле 6,3
В смешанном цикле 6,9
Марка / модельГодДвигатель / КППКузовПробегОценкаДата

Daewoo Matiz (2005)

2004 Бензиновый 0. 8 / MT Хэтчбек 80000 5 02.10.2013

Зайдуллин Айдар Айратович, водительский стаж с 2013 г.

Достоинства:
Быстрый, юркий, в пробках передвигаюсь по крайнему праваму ряду, проблем с пркингом нет.

Недостатки:
Бывает зсатреваю за городом, но зато можно вытолкнуть самому. ну это типично длдя городского автомобиля. Хотелось бы движку 1.6! 0.8 тоже ничего, со старта уходит быстро, максималка 140км.ч

Опыт обслуживания:
Автомобиль уже с нами почти 10 лет! Неподводил! Главное вовремя менять расходники и не экономить на бензине и лить качественное топливо. Лью 95, под капотом перемычка на 95 бензин. Мозги перепрошиты.

Стоит ли этот автомобиль своих денег?
да

подробнее

Daewoo Matiz (2005)

2010 Бензиновый 0. 8 / MT Хэтчбек 58250 5 19.03.2013

Гужвин Иван Александрович, водительский стаж с 2003 г.

Достоинства:
Малолитражный экономичный в салоне просторный достаточно места,удобные сиденья устойчивый на трассе!

Что ломалось:
Ремонт ещё не проводил всё в порядке ходовая хорошая выносливая.

Опыт обслуживания:
3 года у меня машина

Предыдущий автомобиль:
Ваз 2106,Москвич 412,Волга 2410,Нива 21214

Стоит ли этот автомобиль своих денег?
да

подробнее

Добавить отзыв

28 Июля ’15

Стоимость владения Daewoo Matiz

Эксперты AutoRATING. Ru узнали стоимость владения малолитражки Daewoo Matiz

20 Марта ’15

Стоимость владения Daewoo Matiz

Эксперты AutoRATING.Ru узнали стоимость владения малолитражки Daewoo Matiz

  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hower
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • LADA
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • LIFAN
  • Lotus
  • Luxgen
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • SEAT
  • Skoda
  • smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • TagAZ
  • Tesla
  • Toyota
  • UAZ
  • Volkswagen
  • Volvo
  • ZAZ

Какой двигатель на Дэу Матиз

  • Главная
  • Дэу
  • Матиз
  • Двигатель

5дв.

хэтчбек

Модификаций в данном кузове: 5

  • МодификацияДвигатель

  • Daewoo Matiz

    L3

  • Daewoo Matiz 0.8

    L3

  • Daewoo Matiz 0.8i

    нет данных

  • Daewoo Matiz 1.0

    L4

  • Daewoo Matiz Creative 1. 0

    нет данных

Другие вопросы по Daewoo Matiz

  • Какой объем двигателя у Daewoo Matiz?
  • Какая максимальная скорость у Daewoo Matiz?
  • Какая мощность двигателя у Daewoo Matiz?
  • Какой клиренс у Daewoo Matiz?
  • Какой расход топлива у Daewoo Matiz?
  • Какое время разгона у Daewoo Matiz?
  • Какой крутящий момент у Daewoo Matiz?
  • Какой привод у Daewoo Matiz?
  • Какой кузов у Daewoo Matiz?
  • Какой объем бака у Daewoo Matiz?
  • Сколько весит Daewoo Matiz?
  • Какая коробка на Daewoo Matiz?
  • Какой бензин заливать в Daewoo Matiz?
  • Какой размер шин на Daewoo Matiz?
  • Сколько мест в Daewoo Matiz?
  • Какой год выпуска Daewoo Matiz?
  • Какой объем багажника у Daewoo Matiz?
  • Какие габариты у Daewoo Matiz?
  • Какая длина кузова Daewoo Matiz?

Другие модели Daewoo

Daewoo Arcadia

Страна производства: Корея
Количество версий: 2
Типов кузова: 1

Daewoo Brougham

Страна производства: Корея
Количество версий: 7
Типов кузова: 1

Daewoo Charman

Страна производства: Корея
Количество версий: 1
Типов кузова: 1

Daewoo Espero

Страна производства: Корея
Количество версий: 6
Типов кузова: 1

Daewoo Evanda

Страна производства: Корея
Количество версий: 2
Типов кузова: 1

Daewoo Gentra

Страна производства: Корея
Количество версий: 2
Типов кузова: 1

Daewoo Istana

Страна производства: Корея
Количество версий: 6
Типов кузова: 1

Daewoo Kalos

Страна производства: Корея
Количество версий: 7
Типов кузова: 2

Daewoo Korando

Страна производства: Корея
Количество версий: 32
Типов кузова: 1

Daewoo Lacetti

Страна производства: Корея
Количество версий: 5
Типов кузова: 1

Daewoo Lanos

Страна производства: Корея
Количество версий: 23
Типов кузова: 3

Daewoo Leganza

Страна производства: Корея
Количество версий: 3
Типов кузова: 1

Daewoo Lublin

Страна производства: Корея
Количество версий: 2
Типов кузова: 2

Daewoo Magnus

Страна производства: Корея
Количество версий: 8
Типов кузова: 1

Daewoo Musso

Страна производства: Корея
Количество версий: 8
Типов кузова: 1

Daewoo Nexia

Страна производства: Корея
Количество версий: 15
Типов кузова: 3

Daewoo Nubira

Страна производства: Корея
Количество версий: 26
Типов кузова: 3

Daewoo Polonez

Страна производства: Корея
Количество версий: 5
Типов кузова: 3

Daewoo Prince

Страна производства: Корея
Количество версий: 5
Типов кузова: 1

Daewoo Racer

Страна производства: Корея
Количество версий: 6
Типов кузова: 1

Daewoo Rezzo

Страна производства: Корея
Количество версий: 10
Типов кузова: 1

Daewoo Tacuma

Страна производства: Корея
Количество версий: 9
Типов кузова: 1

Daewoo Tico

Страна производства: Корея
Количество версий: 1
Типов кузова: 1

Daewoo Winstorm

Страна производства: Корея
Количество версий: 4
Типов кузова: 1

Внедорожники

  • Россия
  • Великобритания
  • Германия
  • Индия
  • Испания
  • Италия
  • Китай
  • Корея
  • Румыния
  • США
  • Франция
  • Чехия
  • Швеция
  • Япония

Кроссоверы

  • Россия
  • Великобритания
  • Германия
  • Испания
  • Италия
  • Китай
  • Корея
  • Румыния
  • США
  • Тайвань
  • Франция
  • Чехия
  • Швеция
  • Япония

Седаны

  • Россия
  • Австралия
  • Великобритания
  • Германия
  • Иран
  • Испания
  • Италия
  • Китай
  • Корея
  • Малайзия
  • Польша
  • Румыния
  • США
  • Тайвань
  • Узбекистан
  • Украина
  • Франция
  • Чехия
  • Швеция
  • Япония

Daewoo Matiz Matiz II • 0.

8 i (52 Hp) технические характеристики и расход топлива — AutoData24.com

  1. Авто Каталог
  2. Дэу ›
  3. Матиз ›
  4. Матиз II ›
  5. 0,8i (52 л.с.)
Настройки

Скорость

Расход топлива

л/100 км

Галлон США/100 миль

Имперский галлон/100 миль

Том

галлон США

Имперский галлон

Длина

Объем двигателя

Производительность

Марка Дэу
Модель Матиз
Поколение Матиз II
Двигатель 0,8i (52 л.с.)
Двери 5
Мощность 52
HPW
Максимальная скорость 144 км/ч
Разгон с места до 100 км/ч 17
сек
Объем топливного бака 38 литров
Год ввода в производство 2000 г.
год
Год прекращения производства 2015
год
Тип купе Хэтчбек
Сиденья 4
Длина 3495 мм
Ширина 1495 мм
Высота 1485 мм
Колесная база 2340 мм
Передняя направляющая 1315 мм
Задняя направляющая 1280
Зазор 150 мм
Расход топлива (эконом) — городской 7,9литров/100 км
Расход топлива (экономичный) — за городом 5,1 л/100 км
Расход топлива (экономичный) — комбинированный 6,1 л/100 км
Вес 806
кг.
Максимальный вес 1210
кг.
Максимальный объем багажа 830 литров
Минимальный объем багажа 145 литров
Стандарт эмиссии

Двигатель

Положение двигателя Спереди, поперечно
Объем двигателя 796 см3
Максимальная мощность в 5900
об/мин
Момент затяжки 69/4600
Нм
Топливная система Многоточечный впрыск
Турбина
Положение цилиндров В соответствии
Количество цилиндров 3
Диаметр цилиндров 68,5 мм
Ход в цилиндре 72 мм
Степень сжатия 9. 3
Количество клапанов на цилиндр 2
Тип топлива Бензин (бензин) А-92
Модель двигателя

Тормоза

Привод на колеса Фронт
АБС Да
Рулевое управление Рулевая рейка
Передние тормоза Диск
Задние тормоза Барабан
Клапанный механизм OHC

Вождение

Размер шин 145/70 Р13
Размер колесных дисков 4,5Jx13
Количество передач (механическая коробка передач) 5
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 9.1
метр
Усилитель руля

Передача инфекции

Передняя подвеска Амортизированная стойка
Задняя подвеска Спиральная пружина
Количество передач (автоматическая коробка передач) 4

Daewoo Mathis — обзор, цены, видео, характеристики

Настоящий старомодный автомобиль класса А, Daewoo Mathis, зарекомендовал себя как быстрая и неприхотливая машина. Несмотря на то, что модель известна уже более пятнадцати лет и за это время претерпела два рестайлинга, многие автолюбители не могут избавиться от устоявшихся стереотипов о том, что малолитражка – это неполноценная машина.

Тем не менее, за все это время Daewoo Matiz собрал многочисленную армию сторонников и поклонников. Конечно, это признание пришло не само собой и не является следствием только небольшого размера. Слаженная работа дизайнеров и дизайнеров на протяжении многих лет убедила покупателей в неоспоримых достоинствах модели. Весь модельный ряд Daewoo.

Content: [Show]

  • Vehicle history
  • Exterior
  • Interior
  • Salon property
  • Specifications
  • Mower unit
  • Transmission
  • Suspension
  • Roll steering
  • Brake system
  • Dimensions
  • Safety
  • Краш-тест
  • Поставки
  • Интересные факты и награды
  • Комплектации и цены
  • Отзывы водителей
  • Плюсы и минусы
  • Подводим итоги
  • Daewoo Matiz фото
  • Тест-драйв
  • Видеообзор

Машина Daewoo Mathis — автомобиль, который часто выбирают женщины в качестве дебютной машины, в основном, когда мало средств. Маленькая и четкая машина, очень удобна в городских потоках, а когда смотришь на Матиз Део, такое ощущение, что машина вообще игрушка. Что удивительно, так это то, что внутри автомобиля довольно просторно. Не лишним будет добавить, что кореец имеет хорошие отзывы о надежности и малом расходе топлива.

История автомобиля

На российском рынке модель оценивается только с хорошей стороны, так как она имеет доступную цену и хорошие технические характеристики. Автомобиль нетребователен в эксплуатации, экономичен и удобен, может хорошо маневрировать и парковаться там, где стандартные автомобили сделать сложно.

Будущее Suzuki было продано корейским сотрудникам Alto еще в 1982 году. Эта модель стала предшественницей производства Daewoo Tico. Конструкторская составляющая автомобиля оказалась настолько удачной, что корейские специалисты решили сэкономить при сборке нового автомобиля, создать Матиз на платформе Тико.

Дебютные модели корейского происхождения были выпущены еще в 1998 году. Над дизайном малолитражки работали итальянские специалисты компании ItalDesign-Giugiaro. Внешний вид с самого начала планировался для нового Fiat, но в итоге пришел к Daewoo.

Спустя четыре года производитель решил усовершенствовать автомобиль, так что задние фонари были изменены вместе с фарами, которые, как и прежде, имели круглую форму. Кроме того, теперь появились круглые и указатели поворотов.

 

Долгое время машина оснащалась трехцилиндровым двигателем объемом 0,8 литра и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. В 1999 году стали предлагать автоматическую коробку передач, где был бесступенчатый вариатор. Спустя два года автомобиль появился в Узбекистане, а еще через год его снова изменили – поставили 4-цилиндровый однолитровый двигатель.

Внешний вид

Стоит отметить, что Daewoo Mathis — творение итальянских дизайнеров. Хорошая обзорность обеспечивается значительным лобовым стеклом. Автомобиль обладает отличными аэродинамическими характеристиками, что наглядно подтверждается его округлой формой. Овальные фары делают Matiz более привлекательным автомобилем.

Кроме того, машина славится хорошей светотехникой, которая не так часто бывает отличной в автомобилях этого типа. Передние поворотники размещены чуть ближе к центру автомобиля и имеют гармоничную округлую форму.

Дизайн передней решетки, фонарей сзади и дополнительного воздухозаборника придает машине стильный и современный вид. С тех пор, как Daewoo Mathis появился на автомобильном рынке России, его дизайн почти не изменился. Корма автомобиля выглядит более современно.

Колеса Матиза очень маленькие, поэтому иногда кажется, что они «игрушечные». Они сделаны без сомнений, но и не выходят за рамки внешнего вида, а дополняют его. Следует помнить, что этот автомобиль разрабатывался для мегаполисов и движения в уплотненном городском режиме.

Внешний вид корейского автомобиля выглядит немного устаревшим. Впрочем, автомобиль смело можно назвать симпатичным и сегодня. Итальянская стилистика легко прослеживается в обтекаемых формах автомобиля, пропорциональных пропорциях и разнообразной цветовой гамме.

Несмотря на некоторые элементы малолитражки, которые уже устарели, ее внешний вид сохранен на современный лад с помощью рейлингов на крыше, капельных фар, складной линии капота, большого лобового стекла, а также хорошей общей выразительности «морды ». Многочисленные эксперты считают, что экстерьер компактного хэтчбека ориентирован на представительниц прекрасного пола, что в принципе происходит исходя из покупательского спроса.

Интерьер

Интерьер Матизы, к сожалению, не может похвастаться изысканной роскошью и качеством сборки. Все сделано немного аскетично и бюджетно. Но есть и преимущества. Панель приборов оснащена электронной подсветкой, что позволяет водителю легко считывать необходимую информацию.

Приборная панель имеет довольно удобное расположение. Интересно, что стандартная версия Matiz Best оснащена такими функциями, как:

  • Электрические стеклоподъемники на передних и задних дверях;
  • Возможность открытия багажника и крышки бензобака изнутри;
  • MP3-плеер с акустической системой;
  • Освещение багажного отделения;
  • Часы электронные;
  • Центральный замок;
  • Электрорегулировка правого бокового зеркала и другие полезные опции.

Понятно, что материал, из которого сделан салон, не обладает самым высоким качеством, но это не самый плохой пластик среди его «одноклассников». Учитывая размеры автомобиля, не стоит требовать от него вместительности и идеального комфорта. Крупный мужчина, конечно, не застрянет, но и устроиться в комфортных условиях не сможет.

Свободного места не хватает как передним, так и задним пассажирам. Следует учитывать, что автомобиль, в основном, рассчитан на покупателей – женщин, а они, как обычно, без проблем и с комфортом размещаются в подобных автомобилях. Если говорить о багажнике, то в нем не так уж и много места – 155 литров полезного пространства.

 

Но опять же, не требуйте от него больше, чем он может дать, ведь это маленький, компактный городской транспорт. Радует то, что можно сложить задние сиденья и увеличить свободное пространство до 480 литров, что уже немало. На заднем «диване» может поместиться всего пара пассажиров, а вот третьему будет крайне неудобно. Это может вас немного удивить, но даже водитель ростом 185 см не сможет упереться головой в потолок и не почувствует дискомфорта от соприкосновения с рулем и коленями.

Однако сидящие рядом водитель и пассажир могут касаться друг друга плечами, а места для водителя или пассажира на заднем диване еще меньше. Необычно и то, что в самой нафаршированной версии электрорегулировка предусмотрена только для зеркала, которое находится справа, тогда как ближнее к водителю (левое) регулируется механически.

Комплектация салона

Ощущение свободного пространства создает выдвинутое вперед ветровое стекло. Стандартные версии автомобиля оснащены простой магнитолой с парой динамиков, но за дополнительную плату можно заказать магнитолу с 4 динамиками. Передние электрические стеклоподъемники и центральный замок также можно заказать за отдельную плату. Говоря об обзорности, стоит сказать, что она превзошла все ожидания. Линия остекления не слишком высокая, а стекло, установленное сзади, имеет функцию обогрева.

Если брать машину с АКПП, то возле рычага есть кнопка Over Drive, не позволяющая переключаться на максимальную скорость при подъеме в гору на загруженной машине. Модели 2015 года отличаются улучшенным дизайном приборной панели с 4 круглыми дефлекторами окон. Бардачок выглядит очень просторным и удобным. Также была проделана большая работа по шумоизоляции в салоне.

На российском рынке можно найти китайский клон Matiza, имеющий электропривод. Электрокар получил название E-Car GD04B. Он смог успешно пройти испытания, необходимые для запуска в продажу, и был сертифицирован. Этот автомобиль является самым доступным электромобилем на рынке.

Его аккумуляторы расположены под задним диваном, под капотом и в багажном отделении, а электродвигатель расположен на задней оси. Оказывается, у китайца заднеприводная компоновка. Полностью заряженных аккумуляторов хватает на 150 километров пути, а максимальная скорость установлена ​​на уровне 60 километров в час.

Интерьер выглядит лаконично и приятно. Если сидеть на месте водителя, то чувствуешь себя вполне комфортно: руль хорошо лежит в руке, а кресло имеет высокую посадку и может меняться в нескольких положениях. Благодаря голубой подсветке удается снять усталость с глаз. Заднее стекло имеет стеклоочиститель и электрообогреватель. С учетом использования шумоизоляции в салоне автомобиля достаточно тихо во время движения.

Если говорить в целом, то наличие простой конструкции и дешевых материалов салона автомат Daewoo Matiz объясняется его стоимостью, которая направлена ​​на повышение спроса на автомобиль. Несмотря на это, многие рукоятки переключателей, которые достаточно малы, удобно расположены, удобны в использовании и не отвлекают от управления автомобилем.

Технические характеристики

Косилка

В Daewoo Mathis использовался 3-цилиндровый бензиновый двигатель с объемом камеры сгорания 0,8 л и системой распределенного впрыска топлива. Как раз с помощью последнего машина отличается мощным двигателем и малым расходом бензина.

Обладает мощностью 51 лошадиная сила и достигает первой сотни за 17 секунд, а максимальная скорость составляет 144 км/ч. Имеется рециркуляция отработавших газов, что позволяет выбрасывать низкий уровень оксида азота. Двигатель не подвержен проблемам, он надежен и при хорошей эксплуатации может прослужить долгие годы.

Кроме того, Матис смог доказать, что водить машину легче. Этот автомобиль быстро достигает отметки в 80 км/ч, а тормозная система дает возможность быстро остановить машину в случае экстренного торможения. Расход топлива Daewoo Matiz составляет около 6,2 литра на 100 км.

Также под капотом установлен 4-цилиндровый двигатель Daewoo Matiz объемом 1 литр, который способен выдавать 63 лошадиные силы. Максимальная скорость составляет 145 км/ч, а первую сотню километров в час автомобиль достигает за 15,2 секунды. Расход топлива ненамного превышает расход трехцилиндрового двигателя – 6,4 литра на 100 км.

Силовой агрегат Suzuki, устанавливаемый на новую Mathieza, решили модернизировать. Непосредственное участие в этой работе принимала английская компания Tickford. Благодаря замене карбюраторного блока питания на инжекторный, мощность 0,8-литрового двигателя была увеличена до 52 л.с. Объем бензобака составляет 35 литров. Хоть техническое оснащение и не отменное, но благодаря переднеприводной комплектации машина чувствует себя вполне уверенно.

Трансмиссия

Силовой агрегат Daewoo синхронизирован с парой автоматической и механической коробок передач. Иногда механическая 5-ступенчатая коробка передач может долго «думать» или совершать небольшие рывки, но как обычно характеристики Матиза не вызывают недовольства у автовладельцев. Довольно часто водители недовольны работой трансмиссии. Проблема решается заменой масла в нем. Лучше всего будет, если вы выберете синтетическое масло, тогда переключение скоростей будет легче.

Подвеска

Подвеска жесткая, а дорожный просвет не очень большой, что не способствует комфортной езде по плохим участкам дорог нашей страны. При осторожном вождении по плохой дороге ходьба потребует минимального внимания. Впереди установлена ​​подвеска независимого типа McPherson.

Сзади торсионная балка (полузависимая подвеска). Ходовые качества системы таковы, что транспортное средство вполне способно переваривать трещины и небольшие ямы, а вот массивные препятствия могут вызвать затруднения. Несмотря на достаточно крепкую подвеску, нужно быть внимательнее к ямам, в которые колесо малолитражки может попасть полностью.

Рулевое управление

Диаметр поворота составляет 9 метров. Базовые модели не имеют гидроусилителя руля, поэтому за его установку необходимо доплачивать. Впрочем, управлять машиной без гидроусилителя не так уж и сложно. Тип рулевого управления: рельсовый.

Тормозная система

Передние колеса оснащены дисковыми тормозами, а задние колеса барабанными.

Габариты

Длина автомобиля на самом деле небольшая – 3497 мм. Свесы кузова минимальны, что позволяет легко и комфортно совершать маневры на дорогах городов. Ширина Daewoo Matiz 1,49.5 мм, с колесной базой 2340 мм.

Интересно и то, что колея передних колес на 2,5 см шире колеи задних колес. Вес автомобиля составляет 770 кг, а полная масса не превышает 1210 кг.

Безопасность

Кузов спроектирован таким образом, чтобы минимизировать зоны удара при столкновении. Это достигается за счет усиления крыши и силовых направляющих на дверях, которые предотвращают заклинивание двери и обеспечивают улучшенную защиту пассажиров при боковом ударе.

Если автомобиль перевернется, топливный бак, разработанный по специальной технологии, предотвратит утечку топлива и дальнейшее воспламенение топлива. За активную безопасность в автомобиле отвечают вакуумные усилители тормозов с 7-дюймовым экраном, 4-канальная система ABS и пара подушек безопасности.

Довольно простая конструкция и невысокая стоимость не могли не сказаться на безопасности компактного хэтчбека. По результатам краш-тестов EuroNCAP в 2000 году у малолитражки всего 3 звезды из 5. Среди слабых мест безопасности этого автомобиля — отсутствие задних подголовников и ограниченный функционал установки детских кресел. Очень неприятно, но те Матизы, которые реализуются на территории РФ, не имеют подушек безопасности.

Краш-тест

Поставки

Daewoo Matiz, поставляемый в Россию, собирается в Узбекистане. Особенностью автомобилей, собираемых на предприятии в этой стране, является отсутствие подушек безопасности, что, несомненно, сказывается на безопасности этого автомобиля. Кроме того, с 2008 года Матиз не продает АКПП в России.

Интересные факты и награды

В 2000 году модель была удостоена звания «Лучший компактный автомобиль послепродажного обслуживания» по версии журнала Auto Express. По версии известного журнала Top Gear компактный хэтчбек является идеальным автомобилем по соотношению цена/качество, а автошоу BBC2 Top Gear решило назвать Daewoo Matiz лучшим компактным автомобилем.

У угонщиков малолитражка не в приоритете. Например, в 2012 году в Москве таким образом лишился своих автомобилей всего 31 владелец. Благодаря конкурентоспособной низкой стоимости наш гость из года в год лидирует по продажам в классе малолитражных автомобилей в Российской Федерации.

Комплектации и цены

Итак, сколько стоит Mathis? На автомобильном рынке РФ представлено два варианта — версия Standart с трехцилиндровым двигателем, рассчитанным на 51 лошадиную силу, и Best, которая идет уже с четырехцилиндровым двигателем мощностью 63 лошадиные силы.

Boardquote>Standart считается самым простым и доступным — он оценивается от $4688 в 2015 году. При этом доступно 3 модификации — «Lite», «Basic» и «Luxe».

Вариант «Лучший» (имеет только один люкс) поставляется с более широким набором опций: противотуманные фары, гидроусилитель руля, центральный замок с ДУ, аудиосистема с поддержкой CD. Дополнительно можно установить рейлинги, кондиционер, парктроник, литые диски и прочее. За машину с таким набором придется заплатить от 7840 долларов.

Daewoo Matiz — один из самых доступных автомобилей во многих странах. В базовую комплектацию входят обогрев заднего стекла, автозвук Clarion (CD/MP3), инерционные ремни безопасности, корректор фар, регулируемый подголовник водителя.

Улучшенная комплектация имеет кондиционер, дистанционное открывание багажника, единый ключ зажигания и дверей, теплопоглощающие стекла, полноразмерную «запаску», задний дворник, передние электростеклоподъемники, гидроусилитель руля, электронные часы на приборной панели и декоративные крышки.

Отзывы водителей

Среди владельцев автомобиля значительное количество женщин и начинающих водителей, что в основном соответствует направлению компании GM. Многие водители отмечают хорошую управляемость, небольшие габариты автомобиля, что способствует беспроблемной парковке в городских условиях. Хорошая обзорность, скромный, но приятный интерьер, приемлемая ценовая политика, экономичность и дешевизна обслуживания.

У мужчин не хватает мощности двигателя, особенно при погрузке, наборе высоты и обгоне. Многие говорят о значительном снижении мощности при работающем кондиционере. После небольшого пробега (более 50 000 км) начинают проявляться недостатки колесных дисков, ступичных подшипников и лакокрасочного покрытия.

Более того, двигатель очень остро реагирует на некачественное топливо. Среди распространенных «болезней» малолитражки — поломка генератора, слабое тягово-сцепное устройство, плохая шумоизоляция и скрип дворников.

Плюсы и минусы

Плюсы автомобилей

  • Малые габариты;
  • Хорошая надежность;
  • Практичность модели;
  • Что-то достаточно просторное для такой машины;
  • Неплохой арсенал машинного оборудования;
  • Хорошая видимость;
  • Комфортабельные сиденья с приемлемой боковой поддержкой;
  • Дренажная машина;
  • Хорошая шумоизоляция;
  • Небольшой расход топлива;
  • Относительно недорогое обслуживание
  • Утвержденная цена;
  • Современный внешний вид;
  • Хорошая динамика;
  • Отличная маневренность;
  • Комфортный и практичный на городских дорогах и в мегаполисах.

Минусы автомобиля

  • Маленький клиренс;
  • Малый багажный отсек;
  • Тканевая оболочка быстро выходит из строя;
  • Неадекватная автоматическая машина;
  • Иногда «задумывается» механическая коробка передач;
  • Неосторожное вождение может погнуть диски;
  • Лампы быстро перегорают;
  • Задним пассажирам все еще тесно;
  • Не подходит для дальних поездок и путешествий.

Подводим итоги

Этот компактный автомобиль может подкупить скромными размерами, игрушечной внешностью, гуманной ценовой политикой и недорогим обслуживанием. Однако следует учитывать при выборе автомобиля с пробегом, что у него слабый металл, а ресурс важнейших узлов не превышает 300 000 километров пробега.

Хэтчбек не является образцом надежности, но простота обслуживания является одним из важнейших факторов, которые следует учитывать при покупке хэтчбека. Модель максимально быстрая, маневренная, что прекрасно подходит для городской езды, где малолитражка чувствует себя как рыба в воде.

Конечно внутри не так комфортно, но для небольшой семьи машина будет оптимальна. Обилие опций в улучшенных комплектациях, а также скромный расход топлива порадуют обилием опций. И, хотя, считается, что Daewoo Matiz больше подходит женщинам, нередко можно встретить и мужчин, которые эксплуатируют данный автомобиль в личных целях или используют в работе.

We advise you to read the article: Story of Daewoo Motors

Daewoo Matiz photo

Test drive

Video overview

2001 Daewoo Matiz S Review

  • Doors and Seats

    5 doors, 2 seats

  • Двигатель

    800i, 3-цил.

  • Мощность двигателя

    38 кВт, 69 Нм

  • Топливо

    Бензин (91) 5,1 л/100 км

  • Производитель

    FWD

  • Трансмиссия0017 5 Руководство по SPD

  • Гарантия

    3 года, 100000 км

  • ANCAP Safety

    NA

Обзор владельца

12: 3307 Август 2015

0

да, это 3-цилиндровый двигатель объемом 0,8 литра, редкость для автомобилей такого класса и размера, которые обычно состоят из 4-цилиндровых двигателей. В сочетании с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, Matiz хорошо использует свой маленький двигатель 0,8, который выдает мощность 37,5 кВт и крутящий момент 60 Нм соответственно. Работает на обычной 91 с неэтилированным бензином и оснащенным 35-литровым топливным баком, Matiz расходует по шоссе всего 4,4 литра на 100 км.





Что мы любим
  • Исключительная экономия топлива, Универсальный и эргономичный салон, Небольшой размер упрощает парковку, Удовольствие на ходу, Стандартные функции
То, чего мы не делаем
  • Опасные уровни ускорения, Включение сцепления и начальный взлет, Не любит холмы, Приемлемый размер в повседневном движении, Грубая трансмиссия

Новый Matiz по цене 12 000 долларов был рожден исключительно из выгодного предложения. Количество стандартного оборудования в этом маленьком джиггере поразительно, включая кондиционер, гидроусилитель руля, проигрыватель компакт-дисков, центральный замок и двойные передние подушки безопасности. Все за 12000$!!! Добавьте возможность размещения пяти взрослых с достаточным комфортом (для коротких поездок!), Matiz — вполне доступное предложение.

Что касается экстерьера, Daewoo Matiz примечателен тем, что его нравится или нет, стиль передней части выглядит слишком жеманным. Боковые пропорции автомобиля довольно гладкие с сильными пропорциями средней стойки, в то время как задняя часть выглядит довольно мужественной и насмешливой, хотя ее узкая ширина делает ее меньше и более уязвимой для движения вокруг нее.

Внутри Матиз преуспевает. Его приборная панель очень эргономична, все под рукой и приятные мелочи, включая цифровые часы и передние переключатели стеклоподъемников, расположенные на центральной консоли. Matiz страдает от нехватки мест для хранения личных вещей, но имеет аккуратный подстаканник. Также следует отметить универсальность сидений Matiz, которые складываются вплотную к сиденьям водителя и переднего пассажира, обеспечивая достаточно места для перевозки предметов. Сиденья удобны только для коротких поездок, а пропорции салона довольно высоки для автомобиля такого размера, а это означает, что 6,2-дюймовые гиганты, такие как я, могут поместиться в нем без каких-либо компромиссов. Matiz также заслуживает похвалы за свой исключительный высокий дизайн, который обеспечивает удобную навигацию и неограниченную парковку, демонстрируя при этом отличный радиус поворота в ограниченном пространстве.



Когда вы в пути, ходовые качества Matiz доставляют удовольствие, обеспечивая веселую динамику и хорошую дозу мощности, когда это необходимо. Имея за плечами всего 776 кг, он может легко проехать 600 км на полном баке топлива, независимо от движения по городу или шоссе. Его производительность на скорости 100 км в час может привести к высокому уровню дорожного шума, но это не мешает ему двигаться без каких-либо хлопот. Для автомобиля такого размера двигатель прекрасно подходит для Matiz, который оказывается очень способным автомобилем с двигателем, готовым разогнаться до предела. Добавьте к этому четкость рулевого управления с усилителем, и вы увидите, что Matiz представляет собой довольно проворный, способный и маневренный легкий автомобиль.

Но там, где Matiz преуспевает благодаря своему небольшому двигателю, размеру и экономии топлива, сам двигатель также является его недостатком. Его проблема восходит к недостатку мощности Матиза и становится очевидной при повороте ключа. Обладая мощностью всего 37,5 кВт, Matiz точно не кричит быстро. Первоначальный запуск Matiz может оказаться тяжелой работой сцепления, особенно в холодные месяцы, когда он кажется довольно грубым и сельскохозяйственным.



Отсутствие крутящего момента также означает, что Matiz не спешит набирать необходимую скорость, что может быть опасной ситуацией при движении по дорогам с быстрым движением и шоссе. Это не помогает Matiz ни в каком масштабе, когда к уравнению добавляется пассажир, что оказывается недостатком для его небольшого двигателя. В то время как отсутствие общей утонченности в трансмиссии означает, что переключение передач становится скорее проблемой, чем естественным инстинктом.

Хотя у Matiz есть недостатки, связанные с управляемостью и производительностью двигателей, сам автомобиль оказывается победителем благодаря своему эргономичному и функциональному салону, исключительной экономии топлива и отличной универсальности сиденья и управляемости. Понятно, что двигатель не является преимуществом Matiz, но опять же, это не так. Он создан для того, чтобы доставлять вас из пункта А в пункт Б, и хотя он не обладает производительностью Ferrari, экономия топлива того стоит.

1 Изображения

1/1

Рейтинг владельца

2000 Daewoo Matiz S Van

8.2/ 10

Производительность и экономика

Цена и функции

Ride & Redicking

CABIN и COMPECT и COMPER18

. цитата

DAEWOO Matiz 2005 цена автомобиля, характеристики, фото, график рассрочки, обзор

  • Хэтчбек

    Тип кузова

  • Бензин

    FuelType

  • L3/L4

    Цилиндры

  • 90,1 миль в час (145 км/ч)/96,9 миль в час (156 км/ч)

    Toackspead

  • 70017 70017 70017 70017 70017 70017 70017 70017 70017 70017

    7.

    Коробка передач

  • Передний привод

    DriveType

DAEWOO Matiz 2005 отличается современным дизайном как снаружи, так и внутри. С передним задним бампером и новым дизайном решетки радиатора, светодиодными фарами со светодиодными дневными ходовыми огнями, дополнительными спортивными сиденьями с новым дизайном. система блокировки, когда ключ отсутствует.

Впервые представленный в 1998 году, автомобиль Matiz был разработан для замены старого Daewoo Tico. Matiz продавался под разными шильдиками в зависимости от рынка. Первое поколение Matiz также производилось в Крайове, Румыния. Единственной формой кузова, когда-либо предлагавшейся Matiz, был 5-дверный хэтчбек. Первое поколение было разработано Italdesign Giugiaro, и за эти годы Matiz претерпел 4 редизайна. Первая крупная модернизация произошла в 2005 году, когда General Motors поглотила Daewoo. Были переработаны двигатели, устанавливаемые на Matiz, а также снижен коэффициент лобового сопротивления, что привело к большей экономии топлива. В 2005 году интерьер Matiz был значительно улучшен, а расположение циферблатных приборов было изменено. В Европе Matiz продавался под названиями Chevrolet Matiz и Chevrolet Spark. Matiz имел большой успех: за первые 10 лет производства было продано более 2,3 миллиона единиц.

DAEWOO Matiz 2005 Specs

DAEWOO Matiz 0.8L 5MT (52 HP)

ENGINE SPECS

  • CylindersL3
  • Displacement769 cm3
  • Power38 KW @ 6000 RPM
    52 л.с. при 6000 об/мин
    51 BHP при 6000 об / мин

Просмотр Подробнее

DAEWOO MATIS 1,0L 5MT (67 HP)

Спецификации двигателей

  • 67 л.с. при 5400 об/мин
    66 л.с. при 5400 об/мин

Просмотреть еще

DAEWOO Matiz 2005 Интерьер и изображения

Просмотреть еще

Часто задаваемые вопросы по DAEWOO

  • Какое передаточное число у Audi A7 Sportback?

    Here are the Forward Ratios and variants of Audi A7 Sportback:

    Variants 2017 Audi A7 Sportback 2. 0 TFSI quattro 2019 Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro
    Forward Ratios 7 7

    Подробнее

  • Расскажите мне о безопасности Isuzu MU-X.

    Безопасность Isuzu MU-X следующим:

    007 9007ES Электронная управляемость0043

    Варианты 2018 Isuzu MU-X 2,5L 4×2 AT 2018 ISUZU MU-X 2,5L 4X4 AT 2018 ISUZU MU-X 2,5L 4X43

    2018 ISUZU MU-X 2,5L 4X2 2018. Нет Нет
    Рейтинг NCAP АСЕАН Нет Нет
    Подушки безопасности 2 2
    Водитель/передние пассажиры. Подушки безопасности занавес
    коленные подушки безопасности
    Задние воздушные процедуры
    DISABLE
    DISABLE
    DISABLE
    DISABLE
    9007 9007
    9004. 1007 9007
    .0043

    Front Seats Only Front Seats Only
    Autonomous Emergency Braking N N
    Lane-keeping Alert N N
    Blind Spot Info System N N
    Предупреждение о столкновении N N
    ABS/EBD Y Y
    C

    Y Y
    Child Safety Lock Manual for Rear Doors Manual for Rear Doors
    ISOFIX Y Y
    Security Alarm Y Y
    Иммобилайзер Y Y

    Просмотреть еще

  • Какой тип шасси у Maxus V80?

    Вот тип шасси и варианты Maxus V80:

    Variants 2014 Maxus V80 2. 5L Bas Pesiaran Window Van 12 Seater 2014 Maxus V80 2.5L Bas Pesiaran Window Van 15 Seater 2014 Maxus V80 2.5L Bas Pekerja Window Van 12 Seater 2014 Maxus V80 2.5L BAS Pekerja Window Van 15 SEATER 2014 MAXUS V80 2.5L BAS SEKOLAH WONCE VAN VAN 15 SEATER 2014 MAXUS V80 2.5L Высокая крыша панель Van LWB 2014 Maxus V80 2,5L Окно ван 12 Seater 2014 Maxus V80 2,5L van 12 Seater 2014 Maxus V80 V80 V Van 12 Seater 2014 Maxus V80 V80 V80 V80 V80 V80 V80 V80 V80 V80 V80 V80 V80 V80 V80 V80 V80 V80 V80 V80 V80 V80. 2,5-литровый оконный фургон, 15 мест,
    Chassis Type Unibody Unibody Unibody Unibody Unibody Unibody Unibody Unibody

    View More

  • Is Peugeot 5008 available in ABS/EBD ?

    Да, Peugeot 5008 доступен с ABS/EBD. Доступные варианты ABS/EBD: Peugeot 5008 THP Plus Allure 2019 г., Peugeot 5008 THP Plus Active 2019 г., Peugeot 5008 THP Allure 2018 г.

    Просмотреть еще

  • Доступен ли Chevrolet Malibu с задними противотуманными фарами?

    Нет, Chevrolet Malibu не доступен с задними противотуманными фарами.

    Подробнее

HomeCars

Daewoo Matiz (КЛЯ) 0.8 I (52 л.с., бензин, 1998 г.) мм, масса: 725 кг, объем двигателя: 796 куб.см, верхнее расположение распределительного вала (OHC), 3 цилиндра, 2 клапана на цилиндр, максимальная мощность: 52 л.с. при 5900 об/мин, максимальный крутящий момент: 69 Нм при 4600 об/мин, разгон (0-100): 17,00 с, максимальная скорость: 144 км/ч, передачи (ручная/автоматическая): 5/-, тип топлива: бензин, расход топлива (городской /extra urban/combined): 7.9 l / 5.1 l / 6.1 l, tyres: 145/70 R13

Manufacturer Daewoo
Series Matiz
Model (KLYA) 0. 8 I
Первый год выпуска 1998
Последний год выпуска
Body type hatchback (liftback, fastback)
Number of doors 5 (five)
Number of seats 5 (five)
Wheelbase 2340,00 мм (миллиметры)
7,68 фута (футы)
92,13 в (дюймы)
2,3400 м (метры)
Передняя дорожка 1315,00 мм (миллиметровые)
4.31.31.311. 511. 511. 511. 511. 511. 511. 511. 511 (Millimeters)

4.31.31.31.31.31. 511. 511 (Millimeters)

4.31.31.
1.3150 m (meters)
Rear track 1280.00 mm (millimeters)
4.20 ft (feet)
50.39 in (inches)
1.2800 m (meters)
Length 3495.00 mm (millimeters)
11,47 футов (футы)
137,60 дюймов (дюймов)
3,4950 м (метры)
Ширина 1495,00 мм (миллиметра)
4. 90 FT (футы)
58,86 в (дюймы)
4.48 (Feet)
58,86 в (дюйм)
9148 48.48.48.48.48.48.48.48.48.48.48.48.48.48.48.48.48.48.900)
4.40.48.48.48.900)
4.90.

Высота 1480,00 мм (миллиметров)
4,86 ​​фута (футы)
58,27 дюйма (дюймы)
1,4800 м (метры)
Минимальный багажник/Пространство для ботинки 165,0 л (литры)
5.83 FT 3 (Кубик)
5.83 FT 3 (Кубик)
5.83 FT 3 (Кубик)
5,83 FT 3 (Cubic Litters)
5,83 FT 3 (Cubic Litters)
5,83 FT 3 (Cubic)
5,83. (кубические метры)
165000,00 куб. 625000,00 см3 (куб. сантиметры)
Вес узакивания 725 кг (килограммы)
1598,35 фунтов (фунты)
максимальный вес 1210 кг (килограммы)
2667,59 LBS). (литров)
8,36 британских галлонов (британских галлонов)
10,04 галлонов США (галлонов США)

43

Тип топлива бензин
многоточечный впрыск 903
Расположение двигателя Поперечное, спереди
Смещение двигателя 796 CC (кубический сантимет
Механизм клапана (

.
Степень сжатия 9,30 : 1
Расположение цилиндров Рядный/прямой двигатель
Количество цилиндров 3 (три)
Клапаны на цилиндр 2 (два)
(диаметр A Cylinder) 68.50 Mm (Millimeters) 9148 8848 8848 8848 8848 8848 (Millimets) 9148 8848 (Millimets) 9148 (Millimets) 9148 (Millimets) 9148 (Millimets) 9148 (Millimets) 9148 (Millimets) 9148 (Millimets) 9148 (Millimets) 9148) дюймы (дюймы)
0,0685 м (метры)
Ход (длина хода поршня) 72,00 мм (миллиметры)
0,24 фута (фута)
2,83 дюйма (дюйма)
0 04 м33 0 04 м32 0,072
Максимальная мощность 52 hp (horse power)
38.8 kW (kilowatts)
52.7 ps (metric horsepower)
Maximum power is generated at 5900 rpm (revolutions per minute)
Maximum torque 69 Nm ( ньютон-метры)
7,0 кгм (килограмм-метры)
50,9 ft-lb (фут-фунты)
Максимальный крутящий момент достигается при 4600 об/мин (оборотов в минуту)
Ускорение от 10041

до 1 км/ч0 17,00 с (секунд)
Максимальная скорость 144 км/ч (километры в час)
89,48 миль в час (мили в час)

2

Fuel Consourment) (Urban)
(Urban)
. на 100 километров)
1,74 британских галлона/100 км (британских галлонов на 100 километров)
2,09 галлона США/100 км (галлонов США на 100 километров)
29,77 миль на галлон (миль на галлон)
7,87 миль на галлон (миль на литр)
12,66 км/ л (километры на литр)
Расход топлива (за городом) 5,1 л/100 км (литров на 100 км)
1,12 британских галлонов/100 км (британских галлонов на 100 км)
1,35 галлонов США/100 км (галлонов США на 100 км)
46,12 миль на галлон (миль) на галлон)
12,18 mpl (мили на литр)
19,61 км/л (километры на литр)
Расход топлива (комбинированный) 6,1 л/100 км (литров на 100 км)
1,104 британских галлона/км галлонов на 100 км)
1,61 галлон США/100 км (галлон США на 100 км)
38.56 mpg (miles per gallon)
10.19 mpl (miles per liter)
16.39 km/l (kilometers per liter)
Type of transmission manual
Number of manual gears 5 ( Пять)
Привод типа Передний привод (FWD)
Тип рулевого управления Стеллаж и штифт
Тип Power Steering HYDRA

Тип Power Steering HYDRA

Тип Power Striving HYDRA

Тип0046

Диаметр круга поворота 9,00 м (метры)
29,53 фута (футы)
354,33 в (дюймы)
4 Daewoo Matiz I 0.8 i (52 Cv)4 ) 1998 года — модель автомобиля, выпущенная компанией Daewoo и относится к серии Matiz , охватывающей модели разного объема и года выпуска.

В частности, этот автомобиль имеет 5 мест и 5 дверей и является переднеприводным автомобилем.

Обобщая технические характеристики этого великолепного хэтчбека, отметим, что он оснащен бензиновым двигателем 0,8 i (52 л.с.) с реальным рабочим объемом 796 куб. (48,57 л.с.) и мощностью 52 (л.с.) лошадиных сил при 5900 об/мин.

Этот автомобиль из категории Хэтчбек , а первая модель этого Матиза начала продаваться в 1998 году, поэтому перед нами Daewoo, которому уже 24 года.

Здесь вы можете увидеть все технические характеристики и технический паспорт и данные этого потрясающего автомобиля.

Rating

4.2 /5

27 ratings

Тип спереди — амортизатор

. подвеска
— винтовые пружины
  • АБС (антиблокировочная система)
  • 0043
  • Тип передних тормозов дисковые
    Тип задних тормозов барабанные
    Rim size
    Tyre code 145/70 R13
    Wheelbase — 12%
    Front track — 13%
    Задняя дорожка — 15%
    Длина — 22%
    Ширина — 16%
    — 1%
    .0042 Minimum trunk/boot space capacity — 63%
    Maximum trunk/boot space capacity — 55%
    Curb weight — 49%
    Maximum weight — 38%
    Capacity of the fuel tank — 38%
    Engine displacement — 65%
    Maximum power — 67%
    Maximum torque — 74%
    Ускорение от 0 до 100 км/ч + 66%
    Максимальная скорость — 29%
    Консультации по топливу (Урбан)
    . Расход топлива (загородный) — 18%
    Расход топлива (смешанный) — 18%

    Daewoo Matiz I 0.8 i (52 Cv)

    GENERAL SPECIFICATIONS
    Make Daewoo
    Model Matiz I 0.8 i (52 Cv)
    Years 1998, 1999, 2000
    Type of bodywork Hatchback
    Year put into production 1998.0
    End of production 2000.0
    Generation Matiz I
    Number of seats 5 seats
    Number of doors 5 doors
    ENGINE AND TRANSMISSION
    Fuel Gasoline
    Actual displacement 796 куб. см. (48.57 i.c.)
    Диаметр цилиндра 68,5 мм (2,7 дюйма)
    Распределение OHC (дерево на голове)
    Платеж цилиндров Встроенный двигатель
    Модификация двигателя
    Модификация двигателя двигатель . 3 цилиндра
    Количество клапанов на цилиндр 2 клапана на цилиндр
    Количество скоростей МКПП 5-ступенчатая
    Максимальный крутящий момент 69 Нм при 4600 об/мин | 50,89 фунт-фут. при 4600 об/мин
    Расположение двигателя Передний двигатель. Transverse orientation
    Maximum power 52 (HP) Horsepower at 5900 Rpm
    Compression ratio 9. 3 : 1
    Cylinder stroke 72 mm (2.83 inches)
    Intake Multipoint indirect injection
    Drive Front
    DIMENSIONS AND CAPACITIES
    Length 3495 millimeters (137.6 дюймов)
    Высота 1480 миллиметров (58,27 дюйма)
    Ширина 1495 миллиметров (58,86 дюйма)
    Емкость топливного бака 38 литров (10,04 галлона)
    Макс. trunk capacity 625 liters (22.07 cubic feet)
    Min trunk capacity 165 liters (5.83 cubic feet)
    Wheelbase 2340 millimeters (92.13 inches)
    Масса в снаряженном состоянии 725 kg (1598. 35 pounds)
    Maximum permissible weight 1210 kg (2667.59 lbs)
    Front track 1315 millimeters (51.77 inches)
    Rear track 1280 миллиметров (50,39 дюйма)
    Расход топлива комбайна

    РАСХОД И ВЫБРОСЫ
    1

    1715 6,1 л/100 км | 38,56 миль на галлон США | 46,31 британских миль на галлон
    Расход топлива за городом 5,1 л/100 км | 46,12 миль на галлон США | 55,39 британских миль на галлон
    Расход топлива в городе 7,9 л/100 км | 29,77 миль на галлон США | 35,76 Великобритания MPG
    Скорость и ускорение
    Акделирование от 0 до 60 MPH

    5

    16. 12 16.12 16.12 16.12 16.12 16.120043
    Acceleration 0 to 100 km/h 17.0 seconds
    Maximum speed 89.48 mph (144 km/h)
    CHASSIS, SUSPENSION AND WHEELS
    Минимальный диаметр поворота 9 метров (29,53 фута)
    Рулевое управление 3 рулевое управление

    0042 Steering type Rack and pinion steering
    Front brakes Disc brakes
    Rear brakes Drum
    Front suspension Cushioned frame
    Задняя подвеска Пружинная подвеска
    Размер шин R13
    Размер шин 145/70 R13

    Расход топлива Daewoo Matiz I 0,8 i (52 Cv):

    • Расход топлива в смешанном цикле: 0,1 л/км | 38,56 миль на галлон США | 46,31 британских миль на галлон
    • Расход за городом: 5,1 л/100 км | 46,12 миль на галлон США | 55,39 британских миль на галлон
    • Расход в городе: 7,9 л/100 км | 29,77 миль на галлон США | 35,76 британских миль на галлон

    Daewoo Matiz I 0.