LSGA — Инжиниринговый центр

Готовые решения от LSGA Performance

Иван

2021-02-27T12:08:38+03:00

LADA NIVA Travel – увеличиваем мощность и дикой, и городской!

LADA NIVA Travel – увеличиваем мощность и дикой, и городской! Отгремели представления новой Лада Нива Тревел, автомобиль поступил в продажу у официальных дилеров […]

Иван

2021-02-27T14:04:04+03:00

Праздник 23 февраля на снежной трассе!

Праздник 23 февраля на снежной трассе! Отличный праздник состоялся 23 февраля 2021 года на московском ипподроме. Зимний фестиваль подарил всю гамму ощущений. Мороз […]

Иван

2021-01-26T15:39:57+03:00

Первые курсы обучению работы с ЭБУ IPAC.

13 февраля 2021 года мы открываем новый курс, практическую консультацию по обучению настройки ЭБУ ИПАК. Такой формат однодневной встречи позволит участникам обучиться основам управления […]

Иван

2021-03-03T17:35:14+03:00

Курсы чип-тюнинга и настройки ДВС в 2021

Курсы чип-тюнинга и настройки ДВС в 2021 Как здорово, что наше сообщество профессиональных настройщиков растет и увеличивается количество желающих обучиться основам настройки двигателей. […]

Иван

2020-09-08T14:22:51+03:00

Обучение чип-тюнингу ДВС по рекомендации.

Обучение чип-тюнингу ДВС по рекомендации. Уже третий год к нам на обучение тюнингу и доводке двигателей приезжают увлеченные люди: инженеры, руководители техцентров, начинающие […]

Все новости

О LSGA Performance

Добро пожаловать на сайт Инжирингового Центра.
LSGA — это территория доводки двигателей и автомобилей.
Для Вас мы представляем готовые разработки, комплексные решения и индивидуальные испытания.

Консультирование и обучение.

Нашими услугами пользуются как многие европейские тюнинговые компании, так и спортивное команды, побеждающее на чемпионатах России и Европы.

У нас действует школа как для специалистов, так увлеченных автомобильных энтузиастов. И раз в квартал мы  проводим семинары и организуем курсы.

УАЗ, ЛАДА и Нива Шевроле.

Сегодня мы предлагаем уникальные пакеты доводки для автомобилей УАЗ, Лада, Шевроле Нива и др. Наши пакеты решений позволяют увеличить мощность двигателя УАЗ от 153 до 180-210 л.с. О самом популярном решение СТ180 можете прочитать в статье За Рулём.  И для автомобиля Шевроле Нива 1.7.  разработаны пакеты СТ90, СТ94 и СТ105. О СТ 105 в статье За Рулём.

VAG Group

Для автомобилей с двигателем CFNA 105 л.с. разработали 3 пакета доработок: СТ124, СТ130, СТ140. Решения можно установить на автомобили VW Polo Sedan, VW Jetta, Skoda Rapid, Skoda Octavia и на остальные соплатформенники.

В 2019 году запустили программу по улучшению характеристик двигателя CWVA. На данном этапе есть 2 ступени доработки: СТ125 и СТ132.

Так же мы готовим решения на турбированные двигатели концерна VAG Group.  Начали с двигателей 1.4 tsi.

Доводка двигателя автомобилей FORD.

Марка Форд — одна из любимых для наших сотрудников ,  так как мы являемся  официальным дилером ведущего производителя программ и оборудования SCT perfomance LLC . Данная программа позволяет более детально настроить двигатель.

Знакомьтесь с нашими разработками, заказывайте различные варианты доводки. Следите за нашими новостями.

Мы рады сделать Ваш автомобиль лучше!

Узнать больше

Как производится тюнинг ВАЗ 2121 и чем он полезен?

Карельские вести

28 октября, 16:02

В наши дни все более популярен тюнинг ВАЗ 2121 и других автомобилей. Его задача состоит в том, чтобы дополнить внешний вид автомобиля, а также усовершенствовать характеристики двигателя.

© Карельские вести

1 Историческая судьба автомобиля ВАЗ 2121 Нива

Видео дня

В Советском Союзе тюнинг стал средством доделки автомобилей представительского класса, начал практиковаться примерно 30-40 лет назад, в 70-е годы прошлого столетия. Это новшество касалось правительственных автомобилей. Они получали дополнительную внешнюю отделку, бронирование корпуса, тонирование стекол, покрытие корпуса роскошной черной нитрокраской.

Дополнительная мощность двигателя, высокая скорость, проходимость сочетались в этих автомобилях с мягкой подвеской, обеспечивавшей почти полное отсутствие амортизации при резком торможении, двойной подсветкой дороги и салона. Техническое совершенствование бронеавтомобиля дополнялось комфортабельным салоном и обоями, отделанными тончайшей натуральной кожей под дуб или красное дерево.

Тюнинг салона ВАЗ 2121Рекомендуем ознакомиться

Чип-тюнинг для уменьшения расхода топлива

Диагностика инжектора – как определить изменения в работе системы?

Инжектор автомобиля ВАЗ 2110 – особенности и ремонт топливной системы машины

Промывка инжектора – почему необходимо следить за чистотой форсунок?

Ремонт интеркулера – возвращаем мощность турбированного двигателя

Чистка дроссельной заслонки – простая операция для стабильной мощности двигателя

Закись азота на автомобиль – для взлета мощности!

Салоны этих привилегированных повозок снабжались барами и холодильниками, телевизорами и телефонами правительственной связи, подставкой для письма, местом для секретаря-машинистки и пишущей машинки. Пассажир был надежно отделен от водителя бронированным звуконепроницаемым стеклом. Благодаря тюнингу данные средства передвижения превращались в настоящие кабинеты на колесах.

Порой дети первых лиц использовали «Чайку» и ЗИЛ для того, чтобы кататься по ночной Москве со своими знакомыми.

Такой тюнинг Нива вызывал зависть, и люди пытались доработать и улучшить свою машину. Так стали появляться «народные» автомобили с оригинальной доработкой, отделкой.

2 Новое поколение ВАЗ 2121

В 70-е годы прошлого века АвтоВАЗ наладил выпуск первых советских «народных» внедорожников «Нива», или ВАЗ 2121.

Инициатором нового производства в 1970 году стал председатель Совета Министров СССР Алексей Николаевич Косыгин. Модель задумывалась как транспорт сельских жителей, не нуждающихся в дорожном асфальтовом полотне. За образец был взят знаменитый ГАЗ-69. Предполагалось обеспечивать этими машинами работников и жителей села.

Первоначально предложенные образцы не выдерживали российского бездорожья. Только в 1974 году путем тюнинга существующих моделей Волжского автомобильного завода опытный образец был доведен до ходовых испытаний. Конвейерное производство началось с 1977 года. Большой интерес к новому автотранспорту проявили не только селяне, но и многочисленные жители городов, имевшие свои дачные владения.

Новое поколение Нива

Одним из важных моментов в совершенствовании «Нивы» стала заменяемость целого ряда деталей за счет иных вазовских моделей. Таким образом, тюнинг ВАЗ 2121 продолжился. В последнее время все больше стало так называемых паркетников — внедорожников, приспособленных не только к сельским грунтовым дорогам, но и к условиям городского движения. Более того, эти машины сознательно берут, надеясь воспользоваться возможностью промышленного усовершенствования или тюнинга своими руками на основе продающихся на авторынке деталей и пластика. К таким доделкам советский внедорожник хорошо приспособлен.

Имеются возможности доработки данной модели. Этот внедорожный автомобиль позволяет осуществить быструю замену восьмицилиндрового мощного двигателя. Многие автовладельцы пытаются в двигателе поменять сальники — колпачки, выполнить их шлифовку в целях ликвидации раковин, являющихся серьезным недостатком заводского производства, поскольку сальники пропускают газы из цилиндров, снижая мощность двигателя, вызывая задымленность салона. Отнести к новшествам можно и тюнинг двигателя, и расширение объемов поршневых цилиндров, которые имеют в результате заводского производства излишне толстые стенки. Стачивание стенок делает двигатель более легким, увеличивает количество оборотов, объем цилиндров, повышает мощность машины.

3 Другие новшества автомобиля

Увеличение мощности двигателя достигается с помощью уменьшения веса и толщины поршневых колец, массы поршней и шатунов. Доработка двигателя может осуществляться за счет повышения его мощности, он позволяет ускорить поступление воздуха в цилиндры и образование горючей смеси турбонаддува. Для улучшения работы карбюратора автомобиля важно установить баллон закиси азота. Она стабилизирует смешение топлива и воздуха, поступающего в цилиндры. Это обеспечивает более равномерный расход топлива.

В условиях современных требований к Правилам дорожного движения становится необходим и тюнинг выхлопной системы. Наиболее эффективную выхлопную систему, рассчитанную на двигатель повышенной мощности, следует приобретать в специализированных тюнинг-магазинах и тюнинг-ателье.

Особое место в совершенствовании ВАЗ 2121 занимает установка предельно мощной тормозной системы, способной удержать автомобиль при повышении его мощности. Дело в том, что серийное производство «Нивы» не предполагает повышенной мощности двигателя. Возможности стандартных тормозов весьма ограничены. Они не соответствуют мощности данного автомобиля. В целях безопасности авто следует установить тормоза, рассчитанные на более высокую мощность двигателя.

Тюнинг тормозной системы автоСовершенствование тормозной системы включает в себя следующее:

замену тормозной жидкости;

установку дополнительных тормозных колодок;

установку дисков повышенной прочности;

установку шин для сезонной и скоростной езды;

монтаж шлангов повышенного давления.

Качественная тормозная система обеспечивает безопасность поездки, именно поэтому тюнинг тормозной системы «Нивы» чрезвычайно важен.

Предотвращению аварий может способствовать и установление дополнительных фар, прожекторов и бамперов. Эти работы также относятся к тюнингу ВАЗ 2121 Нива. Другой формой допустимой доработки «Нивы» следует назвать необходимость усовершенствования и замены светодиодных ламп, подсветки приборов, повышающих видимость показаний приборной доски в вечернее и ночное время. Часть этих изменений можно осуществить своими руками.

4 Чем полезен тюнинг автомобиля Нива 2121?

Наладка подвесок (амортизационной системы) не только повышает комфорт поездки для водителей и пассажиров, но и предотвращает разрушение, расшатывание всего механизма «Нивы». Необходимо помнить, что более жесткая, по сравнению с заводской, подвеска, установленная при проведении тюнинга, обеспечивает устойчивость автомобиля при больших скоростях на кочках и неровностях бездорожья, предотвращает разрушение, расшатывание всего механизма. Поэтому предельно важно уделить внимание механизму подвески.

Полезно для загородных поездок укрепить приспособление для прицепа, установить на крыше «Нивы» багажник. При осуществлении данного тюнинга не следует забывать, что грузоподъемность данной модели всего 400 кг. Собственный вес конструкции 1610 кг. Пассажиров может быть при полной нагрузке только двое. Машина попросту может не потянуть дополнительный груз даже при повышенной мощности.

Внешний тюнинг связан с установлением на машине элементов, создающих индивидуальную характеристику машины, ее заметность, соответственно, и безопасность от угонов на стоянках. Это могут быть индивидуальные обвесы, установление электронных замков вместо механических, различных типов сигнализаций. Полезны и накладки на дверные ручки. Они не только придают изыск внешнему виду машины, но и спасают от загрязнения замок дверей, затрудняют несанкционированное проникновение в оборудованный сигнализацией салон автомобиля ВАЗ 2121 Нива.

Внешняя модернизация автомобиляНа дороге необходимы яркие заметные расцветки автомобиля (красные, фиолетовые, морской волны, серебристые, ультрамарин). Они позволяют автомобилю быть увиденным и в темное время суток. Завершающим моментом внешнего стайлинга следует считать аэрографию: узоры и картины, своеобразные обои автомобиля, придающие каждой «Ниве» свою индивидуальность, эксклюзивность. Внешний стайлинг облегчает розыск автомобиля во время внештатных ситуаций.

Данный тюнинг интересует очень многих автовладельцев. Делается аэрография с помощью трафаретов и нитрокраски.

Внутреннее оборудование салона Нива 2121 принято называть «внутренним стайлингом». Он включает в себя следующее:

дополнительный обшив салона;

отделку его кожей или тканью;

установку аудиоаппаратуры;

монтаж портативного телевизора, видеорегистратора, навигатора;

замену обычных кресел гоночными или спортивными.

В целом при определенных навыках тюнинг может сделать сам владелец автомобиля.

Но такая ситуация складывается нечасто. Большинство автолюбителей обращаются к специалистам, где и придают своей «Ниве» особый вид или делают тюнинг двигателей.

Здесь они получают квалифицированную помощь и консультацию. Тюнинг-магазины и ателье успешно помогают самым широким кругам автовладельцев добиться своеобразия каждого автомобиля ВАЗ 2121.

Читайте НАС ВКонтакте

Автоновости, Тест-драйвы, Автоэксперт, ВАЗ 2110, Lada, Алексей Косыгин, Завод имени И.А. Лихачева, Автоваз

Главное сейчас

Больше новостей

Crazy Lada Niva с 300-сильным двигателем и 22-дюймовыми колесами выставлены на продажу за 37 тысяч долларов

Русская классика с более чем тройной мощностью звучит немного устрашающе, не правда ли?

Танос Паппас


3 января 2023 г., 10:34

Танос Паппас


Lada Niva ассоциируется с внедорожным мастерством и доступной ценой, но этот сильно модифицированный экземпляр — совсем другая история. Бессмертная Нива была настроена на мощность 300 л.с. наряду с большим количеством внешних и внутренних модификаций, что привело к привлекательной цене в 37 тысяч долларов.

Владелец Ваггелис Цуманис из Игуменицы, Греция, потратил много времени и сил на эту нетрадиционную постройку. Как описано в объявлении на Classic Trader, Нива была полностью восстановлена ​​до получения модификаций, с рядом «гоночных деталей», благодаря которым она ведет себя как «повседневный спортивный автомобиль». Список предполагает, что это модель 2004 года, которая после реставрации проехала всего 4600 км (2858 миль), что объясняет первозданное состояние.

Смотреть: Lada Niva Bronto демонстрирует свои внедорожные качества в последнем промо-ролике

Изюминка затемненной Lada — массивные 22-дюймовые легкосплавные диски, обутые в растянутые шины размерностью 245/30R22. Колеса такого размера выглядели бы более подходящими для Lamborghini Urus или Cadillac Escalade, из-за чего Niva длиной 3740 мм (147,2 дюйма) выглядела бы как один из этих диких рендеров.

Все фары заменены на светодиоды, а передний бампер и боковые подножки из металла защищают заниженный кузов. Крылья на болтах изо всех сил стараются покрыть более широкие гусеницы, в то время как подвеска, очевидно, была занижена для улучшения управляемости — насколько это можно сказать о внедорожнике 19-го века.77. Тем не менее, мы должны признать, что Нива является первой в своем роде с цельным шасси вместо более традиционного решения с лестничной рамой. Тормозная способность также была повышена за счет дисковых тормозов с суппортами под маркой Porsche.

Если вам интересно, зачем вам все эти обновления, вам нужно заглянуть под капот или за интеркулер, который торчит из решетки радиатора. Там лежит сильно модифицированная версия древнего 1,7-литрового четырехцилиндрового двигателя Lada с увеличенным рабочим объемом 1,8 литра, турбокомпрессором, гоночным ЭБУ и возможностью работать на трех видах топлива.

объявление прокрутите, чтобы продолжить

В результате мощность составляет 175 л. с. на газе, более солидные 210 л.с. на газовом насосе и сумасшедшие 300 л.с. на гоночном топливе или метаноле. Все эти цифры представляют собой значительное увеличение по сравнению с 82 л.с. (61 кВт / 83 л.с.) стандартной Niva. Мощность передается на все четыре колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач с помощью системы Lada 4WD и блокируемых дифференциалов.

Перемещаясь внутрь, дополнительное оборудование смягчает спартанский характер оригинала. Сиденья — ковши спереди, очевидно, не от Лады — обиты красной кожей, а на центральную консоль добавлен информационно-развлекательный сенсорный экран вторичного рынка. Сабвуфер Pioneer, занимающий большую часть места в багажнике, намекает на модернизированную аудиосистему. Другие удобства включают кондиционер, гидравлический усилитель руля, электрические стеклоподъемники и центральный замок.

Для тех, кто заинтересован в приобретении этой уникальной версии культового российского внедорожника, запрашиваемая цена составляет 30 678 фунтов стерлингов (37 013 долларов США / 34 698 евро). Интересно, что это не самая дорогая Lada Niva, с которой мы сталкивались — титул принадлежит ориентированной на бездорожье Niva от немецкого тюнера Zubr, которая почти год назад была выставлена ​​​​на eBay за 44 тысячи евро.

ТЕГИ
Лада Лада Нива Внедорожник Тюнинг Подержанных Автомобилей

ТРОНИК | Чип-тюнинг Лада Нива 1.7i 82ч

Зад

Лада Нива
1.7i
2020 — 82ч

Доступные этапы

• Этап 1

• Е85

• Е85+

• Водородная очистка

Наше качество

5 лет гарантии на программное обеспечение
соответствие ограничениям производителя
соответствие стандартам по защите окружающей среды

Увеличение мощности и крутящего момента

Тюнинг Stage 1 состоит из оптимизации параметров двигателя для увеличения мощности и крутящего момента без замены оригинальных деталей автомобиля.

Чиптюнинг	Стандартный	Этап 1	Усиление
Мощность	82ч	90ч	+ 8ч
Момент затяжки	128 Нм	140 Н·м	+ 12 Нм

450€ с НДС

Преобразование E85

Преобразование E85 — это процесс, который позволяет вашему автомобилю использовать два типа топлива: биоэтанол и бензин.