Масло лукойл для дизельных двигателей в Пензе: 363-товара: бесплатная доставка, скидка-53% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Пенза

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Торговля и склад

Торговля и склад

Все категории

ВходИзбранное

Масло лукойл для дизельных двигателей

Масло дизельное GENESIS ARMORTECH DIESEL С2/С3/SN/CF 5W30 синт. 4л ЛУКОЙЛ Объем: 4 л, Класс вязкости

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

LUKOIL / Масло моторное LUKOIL LUXE TURBO DIESEL 10W-40 CF 5 л., LUKOIL Производитель: ЛУКОЙЛ,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

ЛУКОЙЛ / Масло моторное LUKOIL LUXE TURBO DIESEL 10W-40 CF полусинтетическое, ЛУКОЙЛ Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

LUKOIL / Масло моторное LUKOIL LUXE TURBO DIESEL 10W-40 CF 1 л., LUKOIL Производитель: ЛУКОЙЛ,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Масло дизельное GENESIS ARMORTECH DIESEL С2/С3/SN/CF 5W30 синт.1л ЛУКОЙЛ Объем: 1л, Класс вязкости

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

ЛУКОЙЛ / Масло моторное LUKOIL LUXE TURBO DIESEL 10W-40 CF полусинтетическое, ЛУКОЙЛ Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

4 000

4900

Моторное масло Лукойл (Lukoil) GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-30 Синтетическое 4 л Тип: Моторное

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

2 200

3400

Моторное масло Лукойл (Lukoil) ЛЮКС ТУРБO ДИЗЕЛЬ 10W-40 Полусинтетическое 5 л Тип: Моторное масло,

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

1 273

1900

Моторное масло Лукойл (Lukoil) GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-30 Синтетическое 1 л Тип: Моторное

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

1 860

2100

Моторное масло Лукойл (Lukoil) ЛЮКС ТУРБO ДИЗЕЛЬ 10W-40 Полусинтетическое 4 л Тип: Моторное масло,

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

2 883

3284

Моторное масло Лукойл (Lukoil) Diesel 5W-30 Синтетическое 4 л Тип: Моторное масло, Размер: Длина

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

560

700

Моторное масло Лукойл (Lukoil) ЛЮКС ТУРБO ДИЗЕЛЬ 10W-40 Полусинтетическое 1 л Тип: Моторное масло,

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

1 349

1460

Моторное масло Лукойл (Lukoil) GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-30 Синтетическое 1 л Тип: Моторное

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

3 900

4700

Моторное масло Лукойл (Lukoil) GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-40 Синтетическое 4 л Тип: Моторное

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

1 390

1538

Моторное масло Лукойл (Lukoil) GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-40 Синтетическое 1 л Тип: Моторное

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Моторное масло Lukoil Люкс Турбо Дизель 10W40 5 л

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Моторное масло Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W30 4 л

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Моторное масло Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W40 4 л

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Моторное масло Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W30 1 л

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Моторное масло Lukoil Люкс Турбo Дизель 10W40 1 л

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Моторное масло Lukoil Люкс Турбо Дизель 10W40 4 л

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

16 617

Моторное масло Lukoil Люкс Турбо Дизель 10W40 50 л

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Лукойл 20w50 (20l) Авангард_масло Моторное! Минеральное Api Cf-4/Sg LUKOIL арт. 103814

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Моторное масло Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W40 1 л

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Моторное масло Lukoil Дизель М-8ДМ 10W40 5 л

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

3 357

4250

ЛУКОЙЛ/Масло дизельное авангард Ультра CI-4/SL/E7 10W40 п/синт.5л ЛУКОЙЛ Объем: 5л

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

1 677

3569

LUKOIL / Моторное масло Лукойл (Lukoil) супер 10W-40 Полусинтетическое 5 л. для бензиновых и дизельных двиг., LUKOIL

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

17 340

LUKOIL Лукойл 10w40 Люкс Турбо Дизель (50l)_масло Моторное! (Полусинт.) Api Cf Объем: 50л, Класс

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

2 страница из 13

Выбираем масло ЛУКОЙЛ для разных классов двигателей грузовиков

«Авангардные» технологии

Около 15 лет назад, в 2007 году, ЛУКОЙЛ первым среди российских брендов смазочных материалов вывел свой ассортимент масел для дизельных грузовых автомобилей за пределы линейки продукции ГОСТ. Компания запустила производство новинок, которые учли современные требования международных отраслевых организаций и крупнейших зарубежных производителей двигателей. Так началась эволюция серии масел LUKOIL AVANTGARDE (ЛУКОЙЛ АВАНГАРД), адаптированных к нормативам всех экологических классов.

Источник фото: lukoil-masla.ru

Производство собственных премиальных базовых масел (высокотехнологичного продукта нефтепереработки, на 80–90% составляющего основу готовых смазочных материалов) и сотрудничество с «большой четверкой» мировых поставщиков присадок позволили компании создавать моторные масла на уровне лучших международных стандартов.

К настоящему моменту в ассортименте ЛУКОЙЛа есть решения для всех поколений двигателей грузовых авто, работающих в любых климатических условиях и использующих различные виды топлива. Линейка AVANTGARDE делится на четыре большие группы:

• Синтетические моторные масла AVANTGARDE PROFESSIONAL (для дизельных двигателей класса Евро-5 и Евро-6, в том числе оборудованных фильтрами сажевых частиц DPF).
• Полусинтетические масла AVANTGARDE ULTRA (для бензиновых и дизельных двигателей Евро-4, Евро-5 без DPF).
• Полусинтетические масла AVANTGARDE EXTRA (для бензиновых и дизельных двигателей Евро-2 и Евро-3).
• Полусинтетические и минеральные масла AVANTGARDE (для бензиновых и дизельных двигателей Евро-0 и Евро-1), как всесезонные, так и «моногрейды».

Для двигателей Евро-5 и Евро-6

Источник фото: lukoil-masla.ru

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL — премиальные масла, востребованные среди компаний с наиболее современными грузовыми автопарками. Ряд этих продуктов разрабатывался эксклюзивно для первой заливки в новейшие двигатели крупных зарубежных автоконцернов (или OEM — Original Equipment Manufacturers, как их принято сегодня называть в мире). По мере увеличения на рынке доли современных грузовиков, которым подходят такие масла, компания выводит их и на массовый рынок.

Источник фото: lukoil-masla.ru

Именно так в 2017 году компания начала выпуск в России AVANTGARDE PROFESSIONAL LE 5W-30 и 10W-40, соответствующих требованиям всех четырёх базовых европейских спецификаций для коммерческой техники — ACEA E4, E7, E6 и E9, а также американскому стандарту CJ-4. В том же году ЛУКОЙЛ стал первой российской компанией, ассортимент которой включал моторные масла для коммерческого транспорта, отвечающие самым свежим международным «эталонам» — API CK-4 и FA-4. Лицензию FA-4 получило масло AVANTGARDE PROFESSIONAL FE 10W-30, а CK-4 — AVANTGARDE PROFESSIONAL XLA 10W-30 и 15W-40. А в 2020 году масло LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL XLE стало первым в мире маслом, разработанным по прогрессивной спецификации MAN M3777.

Источник фото: lukoil-masla.ru

Как видим, название линейки AVANTGARDE отражает не только желание компании быть в авангарде технологий, но и её реальные дела на этом поприще. «ПРОФЕССИОНАЛЫ» получили широкий набор одобрений OEM и сертификатов. Разберём, каким стандартам автопроизводителей отвечают AVANTGARDE PROFESSIONAL, ориентируясь на базовые европейские спецификации ACEA.

Полнозольные масла AVANTGARDE PROFESSIONAL — уровень ACEA E4*

*Масла уровня ACEA E4 — смазочные материалы c увеличенным интервалом замены. Масла применимы для двигателей без сажевых фильтров, а также для некоторых двигателей, оборудованных системой рециркуляции отработанных газов (EGR) и системой избирательного каталитического восстановления (SCR) для снижения уровня оксидов азота (NOx) в выхлопных газах.

Малозольные масла AVANTGARDE PROFESSIONAL — уровень ACEA E6**

** Моторные масла уровня ACEA E6 — продукция с пониженным содержанием серы, фосфора и малой сульфатной зольностью, а также c расширенными интервалами замены в технике, где это рекомендует производитель. Прямого соответствия современным американским категориям качества API не имеет. ЛУКОЙЛ — в числе производителей масел, которые стремятся учесть в рецептурах требования как европейских, так и американских отраслевых нормативов.

Малозольные масла AVANTGARDE PROFESSIONAL — уровень ACEA E9***

*** Масла уровня ACEA E9 отличаются пониженным содержанием серы, фосфора и малой сульфатной зольностью. Предназначены в основном для дизельных двигателей, оснащенных DPF и работающих на малосернистом топливе. Как правило, эти масла имеют соответствие американской категории API CJ-4.

По результатам лабораторных и полевых испытаний в различных автомобилях интервал замены различных масел линейки LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL может достигать от 60 до 150 тыс. км, в зависимости от условий. При повышенной запыленности, «городском цикле» езды с частой работой на холостых оборотах, низких температурах, нестабильном качестве топлива и негерметичности системы межсервисный интервал стремится к «нижней границе».

Здесь следует сделать отступление о том, что на практике механики могут придерживаться двух разных подходов при замене масел. Первый метод предусматривает соблюдение срока эксплуатации масла, назначенного производителем техники. Однако межсервисный интервал, предписанный в технической документации, часто отличается от реального состояния проработавшего масла. В своих рекомендациях OEM исходит из сценария максимально сложных условий работы техники. Второй подход учитывает фактическое состояние масла и основывается на результатах периодических наблюдений за ним (например, используя возможности стационарной или переносной лаборатории). Анализируя «маркеры износа», уровень загрязненности, стабильность вязкости и степень окисления смазочного материала, можно увеличить или сократить межсервисный интервал, снизив издержки на обслуживание автомобиля.

Оптимально для Евро-4 и не только

Согласно данным Автостата, в России лишь 8% грузовых автомобилей к началу 2021 года были оснащены двигателями Евро-5 (и около 3,5% автобусов). Причем более половины грузового автопарка страны не соответствует даже нормам Евро-2. И это не удивительно, принимая во внимание солидный «стаж» российского коммерческого автопарка: его средний возраст — более 21 года! Именно поэтому наиболее востребованными сегодня в стране являются универсальные «грузовые» масла, соответствующие мировым стандартам API CI-4 и ACEA E7. Такие смазочные материалы оптимальны для двигателей класса Евро-4 и более ранних модификаций, не требовавших оснащения системой DPF.

В линейке «АВАНГАРДов» такими маслами являются LUKOIL AVANTGARDE ULTRA. Здесь представлены вязкости 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40 и 20W-50. Эти масла подходят для смешанных парков техники с дизельными и бензиновыми двигателями. Они разработаны для дизелей без сажевых фильтров (DPF), а также для некоторых двигателей, оборудованных системой рециркуляции отработанных газов (EGR) и системой избирательного каталитического восстановления (SCR) для снижения уровня оксидов азота в выхлопных газах.

Каким важным спецификациям автоиндустрии, помимо API CI-4 и ACEA E7, соответствует эта группа масел ЛУКОЙЛ? Рассмотрим на примере самых популярных классов вязкости для коммерческого транспорта — 10W-40 и 15W-40.

Полнозольные масла AVANTGARDE ULTRA — уровень ACEA E7****

**** Масла уровня ACEA E7 — продукты с высокими эксплуатационными свойствами, обеспечивающие высокий контроль над чистотой поршней и полировкой стенок цилиндров. Заменяют масла категории ACEA E3 и E5 в более старых двигателях. Как правило, смазочные материалы этой категории качества имеют соответствие классу API CI-4.

Развитие этой группы полусинтетических моторных масел началось в конце 2000-х годов и продолжается и сегодня. Продукты AVANTGARDE ULTRA имеют стандартный для большинства масел класса API CI-4 и ACEA E7 интервал замены. Это диапазон примерно до 25–30 тыс. км пробега. В то же время характеристики AVANTGARDE ULTRA PLUS, ULTRA M3 и ULTRA CLD, разработанных в период 2015–2020 гг., позволяют выдерживать без риска повышенного износа значительно удлинённый пробег — 50–60 тыс. км или до 1 000 мото-часов.

Масло AVANTGARDE ULTRA PLUS с вязкостью 10W-40, востребованное в магистральных грузовиках и автобусах, обладает наиболее широким набором одобрений: Volvo, MAN, Renault Trucks, MB-Approval и др.

Источник фото: lukoil-masla.ru

AVANTGARDE ULTRA M3 (15W-40) и ULTRA CLD (15W-40 и 10W-30) — специальные разработки, появившиеся как ответ на актуальные запросы горнодобывающих компаний-партнеров ЛУКОЙЛа, заинтересованных в дальнейшем повышении эффективности работы техники.

При создании AVANTGARDE ULTRA M3 основными ориентирами выступали стандарты MTU и Cummins (именно этими двигателями особенно часто оснащается карьерная техника). Более того, по сей день это единственное в мире полусинтетическое масло с вязкостью 15W-40, официально одобренное по спецификации MTU Oil Category 3. Стандарты Cat ECF-2, одной из самых массовых спецификаций крупнейшего производителя горной и строительной спецтехники Caterpillar, легли в основу ещё одной вариации ULTRA M3, получившей название AVANTGARDE ULTRA CLD. Все эти масла сегодня широко применяются в горной, строительной и аграрной технике.

Источник фото: lukoil-masla.ru

Автомобильные концерны создают все более совершенные двигатели, ориентируясь на изменение глобальных экологических норм. Разнообразие конструкций моторов и различные условия их работы — причина появления множества спецификаций производителей техники. Продукция ЛУКОЙЛа соответствует самым разноплановым OEM-стандартам, имеющим порой взаимоисключающие требования. И это свидетельство большой работы по разработке ассортимента масел для грузовиков всех поколений. ЛУКОЙЛ стремится укрепить репутацию инновационной компании.

Автомобильные масла Лукойл (Lukoil) — RADIAN

Оставить заявку
Купить

Моторные масла (ГОСТ)

Для автотракторных дизелей М-10ДМ

Сезонные минеральные масла с композициями высококачественных присадок.

М-8ДМ — зимнее, М-10ДМ — летнее.

Предназначены для смазывания отечественных высокофорсированных дизелей с турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях (карьерные самосвалы, бульдозеры, тяжелые промышленные трактора, грузовые автомобили типа «КАМАЗ», автопоезда, тягачи, городские и междугородные автобусы), и дизелей средней форсировки с умеренным наддувом. Испытаны ОАО «КАМАЗ», ОАО «Автодизель».

• Имеют большой запас щелочности, что обеспечивает прекрасную моющую и нейтрализующую способность масла на всем протяжении эксплуатации, способствуют надежной защите от нагароотложений.
• Улучшенные противоизносные и противокоррозионные свойства, высокая термоокислительная стабильность.
• Характеризуются устойчивостью к пенообразованию и гарантируют отличное смазывание деталей.
• Обеспечивают длительный пробег между сменами масла.

Класс вязкости по SAE — 30
Эксплуатационный класс API — CD
Эксплуатационный класс ГОСТ 17479.1 — Д₂
Вязкость кинематическая при 100°С, мм²/с — 11,4 min
Индекс вязкости, min — 90
Температура вспышки в открытом тигле °C, min — 220
Температура застывания °C, max — -18
Щелочное число, мг КОН/1 г масла, min — 8,2
Зольность, %, max — 1,5
Доля активных элементов Ca/Zn, %, min — 0,30/0.09

Масло моторное для автотракторных дизелей М-10В2

Сезонные минеральные масла с применением высококачественных импортных и отечественных присадок. Предназначено для среднефорсированных автотракторных двигателей без наддува, дизель-генераторов, насосных агрегатов.

Масла сертифицированы Госстандартом России.

Производители: ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез», ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка».

Класс вязкости по SAE — 30
Эксплуатационный класс API — CB
Вязкость кинематическая при 100°С, мм²/с — 10,5-11,5
Индекс вязкости, min — 85
Температура вспышки в открытом тигле °C, min — 205
Температура застывания °C, max — -15
Щелочное число, мг КОН/1 г масла, min — 3,5
Зольность, %, max — 0,2
Доля активных элементов Ca/Zn, %, min — Zn 0,05/P 0.05

Масло моторное для автотракторных дизелей М-8В2

Сезонные минеральные масла с применением высококачественных импортных и отечественных присадок. Предназначено для среднефорсированных автотракторных двигателей без наддува, дизель-генераторов, насосных агрегатов.

Масла сертифицированы Госстандартом России.

Производители: ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез», ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка».

Класс вязкости по SAE — 20
Эксплуатационный класс API — CB
Вязкость кинематическая при 100°С, мм²/с — 7,5-8,5
Индекс вязкости, min — 85
Температура вспышки в открытом тигле °C, min — 200
Температура застывания °C, max — -25
Щелочное число, мг КОН/1 г масла, min — 3,5
Зольность, %, max — 1,3
Доля активных элементов Ca/Zn, %, min — Са 0,08/Ba 0.18

Для автотракторных дизелей М-8ДМ

М-8ДМ — зимнее, М-10ДМ — летнее.

Сезонные минеральные масла с композициями высококачественных присадок. Предназначены для смазывания отечественных высокофорсированных дизелей с турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях (карьерные самосвалы, бульдозеры, тяжелые промышленные трактора, грузовые автомобили типа «КАМАЗ», автопоезда, тягачи, городские и междугородные автобусы), и дизелей средней форсировки с умеренным наддувом. Испытаны ОАО «КАМАЗ», ОАО «Автодизель».

• Имеют большой запас щелочности, что обеспечивает прекрасную моющую и нейтрализующую способность масла на всем протяжении эксплуатации, способствуют надежной защите от нагароотложений.
• Улучшенные противоизносные и противокоррозионные свойства, высокая термоокислительная стабильность.
• Характеризуются устойчивостью к пенообразованию и гарантируют отличное смазывание деталей.
• Обеспечивают длительный пробег между сменами масла.

Класс вязкости по SAE — 20
Эксплуатационный класс API — CD
Эксплуатационный класс ГОСТ 17479.1 — Д₂
Вязкость кинематическая при 100°С, мм²/с — 8,0-8,5
Индекс вязкости, min — 102
Температура вспышки в открытом тигле °C, min — 205
Температура застывания °C, max — -30
Щелочное число, мг КОН/1 г масла, min — 8,5
Зольность, %, max — 1,5
Доля активных элементов Ca/Zn, %, min — 0,30/0.09

Для автотракторных дизелей М-10Г2к

М-8Г2к — зимнее, М-10Г2к — летнее.

Сезонные минеральные масла с применением высококачественных импортных и отечественных присадок. Предназначены для смазывания высокофорсированных автотракторных дизелей без наддува.

Сертифицированы Госстандартом России.
Одобрения производителей техники: ОАО «КАМАЗ».

• Защита от всех видов отложений и коррозии подшипников в дизелях.
• Предотвращают износ и ржавление деталей.
• Отличные смазывающие свойства, высокая термоокислительная стабильность и способность нейтрализовать кислоты, образующиеся в процессе эксплуатации двигателя.

Класс вязкости по SAE — 30
Эксплуатационный класс API — CC
Эксплуатационный класс ГОСТ 17479.1 — Г₂
Вязкость кинематическая при 100°С, мм²/с — 10,5-11,5
Индекс вязкости, min — 85
Температура вспышки в открытом тигле °C, min — 210
Температура застывания °C, max — -15
Щелочное число, мг КОН/1 г масла, min — 6,0
Зольность, %, max — 1,15
Доля активных элементов Ca/Zn/P, %, min — 0,19/0,05/0,05

Для автотракторных дизелей М-8Г2к

М-8Г2к — зимнее, М-10Г2к — летнее.

Сезонные минеральные масла с применением высококачественных импортных и отечественных присадок. Предназначены для смазывания высокофорсированных автотракторных дизелей без наддува, в частности безнаддувных дизельных двигателей «КАМАЗ» и аналогичных автомашин.

Сертифицированы Госстандартом России.
Одобрения производителей техники: ОАО «КАМАЗ».

Класс вязкости по SAE — 20
Эксплуатационный класс API — CC
Эксплуатационный класс ГОСТ 17479.1 — Г₂
Вязкость кинематическая при 100°С, мм²/с — 7,5-8,5
Индекс вязкости, min — 90
Температура вспышки в открытом тигле °C, min — 205
Температура застывания °C, max — -30
Щелочное число, мг КОН/1 г масла, min — 6,0
Зольность, %, max — v1,15
Доля активных элементов Ca/Zn/P, %, min — 0,19/0,05/0,05

Для автотракторных дизелей М-8Г2

М-8Г2 — зимнее, М-10Г2 — летнее.

Сезонные минеральные масла с применением высококачественных и отечественных присадок. Предназначены для смазывания высокофорсированных автотракторных дизелей без наддува или с умеренным наддувом.

Сертифицированы Госстандартом России.

• Предотвращают образование высокотемпературных отложений на рабочих поверхностях двигателя, снижают износ деталей.
• Имеют высокую термоокислительную стабильность и антиокислительные свойства.
• Низкое пенообразование обеспечивает непрерывность смазывающей пленки.

Класс вязкости по SAE — 20
Эксплуатационный класс API — CC
Эксплуатационный класс ГОСТ 17479.1 — Г₂
Вязкость кинематическая при 100°С, мм²/с — 7,5-8,5
Индекс вязкости, min — 90
Температура вспышки в открытом тигле °C, min — 205
Температура застывания °C, max — -25
Щелочное число, мг КОН/1 г масла, min — 6,0
Зольность, %, max — 1,65
Доля активных элементов Ca/Zn, %, min — 0,25/0,06
Массовая доля P, % — 0,06-0,12

Для автотракторных дизелей М-10Г2

М-8Г2 — зимнее, М-10Г2 — летнее.

Сезонные минеральные масла с применением высококачественных и отечественных присадок. Предназначены для смазывания высокофорсированных автотракторных дизелей без наддува или с умеренным наддувом.

Сертифицированы Госстандартом России.

• Предотвращают образование высокотемпературных отложений на рабочих поверхностях двигателя, снижают износ деталей.
• Имеют высокую термоокислительную стабильность и антиокислительные свойства.
• Низкое пенообразование обеспечивает непрерывность смазывающей пленки.

Класс вязкости по SAE — 30
Эксплуатационный класс API — CC
Эксплуатационный класс ГОСТ 17479.1 — Г₂
Вязкость кинематическая при 100°С, мм²/с — 10,5-11,5
Индекс вязкости, min — 85
Температура вспышки в открытом тигле °C, min — 210
Температура застывания °C, max — -15
Щелочное число, мг КОН/1 г масла, min — 6,0
Зольность, %, max — 1,65
Доля активных элементов Ca/Zn, %, min — 0,25/0,06
Массовая доля P, % — 0,06-0,12

Масло моторное МТ-16П

Сезонные минеральные масла с применением высококачественных импортных и отечественных присадок. Предназначены для среднефорсированных автотракторных двигателей без наддува, дизель-генераторов, насосных агрегатов. Масло МТ-16П применяется для смазывания транспортных дизелей типа B2 и аналогичных по уровню форсирования безнаддувных двигателей.

Сертифицированы Госстандартом России.

Обладают хорошими моющими, антиокислительными, противокоррозионными и противоизносными свойствами.

Класс вязкости по SAE — 40
Эксплуатационный класс API — CB
Эксплуатационный класс ГОСТ 17479.1 — B₂
Вязкость кинематическая при 100°С, мм²/с — 15,5-16,5
Индекс вязкости, min — 85
Температура вспышки в открытом тигле °C, min — 210
Температура застывания °C, max — -25
Щелочное число, мг КОН/1 г масла, min — 4,0
Зольность, %, max — 0,6-1,0
Доля активных элементов Ca/Zn/P, %, min — -

Моторные масла для коммерческого транспорта

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД API CF-4/SG

Классы вязкости по SAE: 10W-40, 15W-40, 20W-50.

Одобрено: ОАО «КАМАЗ», ОАО «Автодизель» (ЯМЗ).
Спецификации / Соответствия / Уровень качества: ACEA E2-04, MAN 271, MB 228.1, Volvo VDS.

Высококачественные всесезонные моторные масла на полусинтетической (10W-40) и минеральной (15W-40, 20W-50) основе. Предназначены для эксплуатации высокооборотных четырехтактных дизельных двигателей с турбонаддувом грузовых автомобилей, автобусов, дорожно-строительной и другой мобильной техники, а также высокооборотных дизельных двигателей катеров и яхт. Также может применяться для бензиновых двигателей, требующих применения масел категории API SG.

Преимущества

• обладают высокими антиокислительными и диспергирующими свойствами;
• обеспечивают надежную защиту двигателя от износа, коррозии и образования высокотемпературных отложений в жестких условиях эксплуатации.

Варианты фасовки, л: 1 / 5 /18 / 50 / 216,5.

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ЭКСТРА API CH-4/CG-4/SJ

Классы вязкости по SAE: 10W-40, 15W-40.
Спецификации / Одобрения / Соответствия / Уровень качества:
Cummins 20076, MAN 271, MTU Category 1, ОАО «АВТОДИЗЕЛЬ» (ЯМЗ), ОАО «КАМАЗ», CAT ECF-1-a, Cummins 20071, ACEA E2-04, B3/A2-02, Mack E-OM Plus, MB 228.1, Volvo VDS-2.

Высококачественные всесезонные моторные масла на полусинтетической (10W-40) и минеральной (15W-40) основе. Предназначены для применения в современных высокооборотных четырехтактных дизельных двигателях (с турбонаддувом) тяжелых грузовиков, отвечающих экологическим требованиям Евро-2 и Евро-3.

Рекомендованы для эксплуатации высокофорсированных турбонаддувных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков. Благодаря снижению трения, повышается КПД двигателя, достигается экономия топлива и снижение уровня шума.

Преимущества

• обладают высокими антиокислительными и диспергирующими свойствами;
• обеспечивают надежную защиту двигателя от износа, коррозии и образования высокотемпературных отложений в жестких условиях эксплуатации.
• способствуют повышению КПД двигателя, обеспечиваю экономию топлива и снижение уровня шума.

Варианты фасовки, л: 1 / 5 /18 / 50 / 216,5.

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА API CI-4/SL

Классы вязкости по SAE: 5W-40, 10W-40, 15W-40.

Спецификации / Одобрения / Соответствия / Уровень качества:
Cummins 20078, MAN M 3275, MTU Category 2, Renault Trucks RLD-2, VOLVO VDS-3, ОАО «АВТОДИЗЕЛЬ» (ЯМЗ), ОАО «КАМАЗ», CAT ECF-2, Cummins 20071/2/6/7, Global DHD-1, ACEA E7-04, A3/B4-04, Mack E-OM Plus, MB 228.3, 229.1, Deutz DQC III -10.

Универсальные всесезонные моторные масла на полусинтетической (5W-40 и 10W-40) и минеральной (15W-40) базовой основе. Предназначены для применения в высокооборотных четырехтактных дизельных двигателях с турбонаддувом. Для последних поколений тяжелых грузовиков и специальной техники, отвечающих экологическим требованиям Евро-3, Евро-4.

Рекомендованы для эксплуатации высокофорсированных турбонаддувных дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, а также и современных бензиновых двигателей, для которых требуются масла уровня качества API SL, ACEA A3/B4-04. Гарантируют высокий уровень защиты двигателя на режимах пуска при низких температурах окружающего воздуха, при предельных нагрузках и экстремально высоких температурах в двигателе за счёт поддержания вязкости масла на оптимальном уровне.

Масла создают на внутренних поверхностях двигателя стабильную и упругую пленку, обеспечивая надежную защиту от износа при любых условиях работы и продлевая ресурс двигателя. Благодаря снижению трения, повышается КПД двигателя, достигается экономия топлива и снижение уровня шума. Обладают высокой стабильностью щелочного числа в эксплуатации.

Преимущества

• обеспечивают высокую степень защиты двигателя от износа, коррозии и образования высокотемпературных отложений;
• совокупность эксплуатационных свойств обеспечивает увеличенные сроки смены моторного масла и сокращение затрат на обслуживание;
• по своим эксплуатационным свойствам превышают уровень российских и большинства зарубежных масел данного класса вязкости, поставляемых в Российскую Федерацию;
• универсальны и пригодны для многоцелевого использования.

Варианты фасовки, л: 1 / 5 /18 / 50 / 216,5.

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ 5W-30

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ 5W-30 — синтетическое моторное масло, полностью отвечающее требованиям ACEA E4/E7-08, предназначено для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях и/или с увеличенными интервалами замены масла, в соответствии с требованиями производителей автомобилей.

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ 5W-30, 10W-40 разработано для современных дизелей последнего поколения, удовлетворяющих требованиям как Euro-1, Euro-2, Euro-3, так и новейших Euro-4 и Euro-5 по эмиссии токсичных веществ.

Одобрено: API CI-4 лицензировано, MAN M3277, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Mack EO-N, Deutz DQC IV-10.

Соответствует требованиям: ACEA E4/E7-08, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20076, Mack EO-M Plus, MB 228.5, Renault RXD, MTU Category 3.

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ 5W-30 производится на основе современных синтетических базовых масел с использованием тщательно сбалансированного высокоэффективного пакета присадок зарубежного производства

Область применения:
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ 5W-30 рекомендуется для тяжело нагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов без сажевых фильтров, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR) для снижения уровня оксидов азота NOx в выхлопных газах. Рекомендуемые интервалы замены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей соответствующего оборудования.

Варианты фасовки, л: 18 / 50 / 216,5 / 1000.

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ 10W-40

Класс вязкости по SAE: 10W-40

Одобрено: MB-Approval 228.5, MAN M3277, MTU Category 3, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Mack EO-N, Deutz DQC III-10, Scania LDF-3.

Отвечает требованиям: API CF, ACEA E4/E7, Cummins CES 20072, DAF Extended Drain.

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ 10W-40 — синтетическое моторное масло, полностью отвечающее требованиям ACEA E4/E7, предназначено для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях и/или с увеличенными интервалами замены масла, в соответствии с требованиями производителей автомобилей.

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ 10W-40 разработано для современных дизелей последнего поколения, удовлетво-ряющих требованиям как Euro-1, Euro-2, Euro-3, так и новейших Euro-4 и Euro-5 по эмиссии токсичных веществ. Производится на основе современных синтетических базовых масел с использо-ванием тщательно сбалансированного высокоэффективного пакета присадок зарубежного производства.

Область применения:
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ 10W-40 рекомендуется для тяжело нагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов без сажевых фильтров, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR) для снижения уровня оксидов азота NOx в выхлопных газах. Рекомендуемые интервалы замены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей соответствующего оборудования.

Варианты фасовки, л: 18 / 50 / 216,5 / 1000.

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LA

API CJ-4
SAE 15W-40

Одобрено: Volvo VDS-4, Mack EO-O Premium Plus, Renault RXD/RLD-3 MB-Approval 228.31, Cummins CES 20081.

Отвечает требованиям: ACEA E9-08, Caterpillar CAT ECF-3.

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LA 15W-40 — современное моторное масло для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях, специально разработанное в соответствии с требованиями новейших спецификаций ACEA E9-08, API CJ-4 и ведущих мировых производителей автомобилей. Производится на основе современных гидросинтетических базовых масел и импортных пакетов присадок, что обеспечивает высочайший уровень эксплуатационных свойств.

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LA 15W-40 разработано для применения в современных высокооборотных дизельных двигателях, удовлетворяющих требованиям от Euro-1 до Euro-5 по эмиссии токсичных веществ и работающих в особо тяжелых условиях эксплуатации, например, значительно увеличенных интервалах замены масла в соответствии с рекомендацией автопроизводителя. Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR) и/или когда требуется увеличенный интервал замены. Рекомендуемые интервалы замены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей соответствующего оборудования.

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LA 15W-40 полностью отвечающее требованиям ACEA E9, особенно рекомендуется для дизельных двигателей с сажевыми фильтрами (DPF), работающих на малосернистом дизельном топливе класса ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel).

Варианты фасовки, л: 18 / 50 / 216,5 / 1000.

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LS 5W-30

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LS 5W-30 — синтетическое моторное масло уровня ACEA E6/E7-08 и API CI-4 для дизельных двигателей последнего поколения, разработанное в соответствии с требованиями ведущих производителей автомобилей, в том числе для удлиненных интервалов замены масла. Предназначено для новейших двигателей, отвечающих экологическим требованиям от Euro-1 до новейшего Euro-5 с низкой токсичностью выхлопа, потребляющих малосернистое дизельное топливо.

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LS 5W-30 — масло класса «Low SAPS» с низким содержанием серы, фосфора и сульфатной золы, производится на основе современных синтетических базовых масел с использованием высокоэффективного пакета присадок зарубежного производства.

Одобрено: API CI-4 лицензировано, Volvo VDS-3, MAN M3477, Mack EO-N, Deutz DQC IV-10LA, Renault RLD-2.

Соответствует требованиям: ACEA E6/E7-08, JASO DH-2, MB 228.51, MTU Type 3.1.

Область применения: ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LS 5W-30 применяется в современных дизельных двигателях, работающих в очень тяжелых условиях, включая двигатели, оборудованные системами, чувствительными к уровню сульфатной зольности масел: сажевыми фильтрами (DPF), системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR) для снижения уровня оксидов азота NOx в выхлопных газах. Рекомендуется для применения со значительно увеличенными интервалами замены масла в соответствии с руководствами по эксплуатации производителей соответствующего оборудования.

Варианты фасовки, л: 18 / 50 / 216,5 / 1000.

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LS 10W40

API CI-4
SAE 10W-40

Одобрено: API CI-4 лицензировано, MB 228. 51, MTU Category 3.1, MAN M3477, Volvo VDS-3, Mack EO-N, Deutz DQC IV-10LA, Renault RLD-2, Cummins CES 20078.

Соответствует требованиям: ACEA E4/E6/E7, JASO DH-2, Renault RXD, Scania LA, DAF Extended Drain, Caterpillar ECF 1a.

Область применения:
Синтетическое моторное масло уровня ACEA E4/E6/E7 и API CI-4 для дизельных двигателей последнего поколения, разработанное в соответствии с требованиями ведущих производителей автомобилей, в том числе для удлиненных интервалов замены масла. Предназначено для новейших двигателей, отвечающих экологическим требованиям от Euro-1 до новейшего Euro-5 с низкой токсичностью выхлопа, потребляющих малосернистое дизельное топливо.

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LS 10W-40 — масло класса «Low SAPS» с низким содержанием серы, фосфора и сульфатной золы, производится на основе современных синтетических базовых масел с использованием высокоэффективного пакета присадок зарубежного производства. Применяется для современных дизельных двигателей, работающих в очень тяжелых условиях, включая двигатели, оборудованные системами, чувствительными к уровню сульфатной зольности масел: сажевыми фильтрами (DPF), системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR) для снижения уровня оксидов азота NOx в выхлопных газах. Рекомендуется для применения со значительно увеличенными интервалами замены масла в соответствии с руководствами по эксплуатации производителей соответствующего оборудования

Варианты фасовки, л: 18 / 50 / 216,5 / 1000.

ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 75W-90 (API GL-5)

API GL-5

Класс вязкости по SAE: 75W-90.

ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННЫЕ ТМ-5 — серия масел, разработанная для механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные (ведущие мосты, раздаточные коробки, редукторы рулевого управления и т.д.), легковых и грузовых автомобилей и другой мобильной техники, где требуются масла уровня API GL-5 (ТМ-5). Серия масел выпускается в классах вязкости SAE 90, 75W-90, 80W-90, 85W-90 и 80W-140. Производятся на основе высокоочищенных минеральных и современных синтетических базовых масел-компонентов с использованием высокоэффективного пакета присадок зарубежного производства. Масла ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 обладают высокими противозадирными и противоизносными свойствами, обеспечивают длительную и надежную эксплуатацию узлов трансмиссий в условиях высоких нагрузок в широком интервале температур.

Область применения: ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННЫЕ ТМ-5 рекомендуются для автомобильных механических коробок передач, раздаточных коробок, гипоидных дифференциалов и маслонаполненных рулевых механизмов.

Преимущества:

• обеспечивают стабильную работу трансмиссии при отрицательных температурах, что способствует экономии топлива;
• обеспечивают хорошие противозадирные, антиокислительные и антикоррозионные свойства при длительной эксплуатации в условиях высоких нагрузок и температур;
• имеют длительный срок службы;
• обеспечивают работоспособность в широких диапазонах температур.

Одобрено: ОАО «АВТОВАЗ» (SAE 75W-90, 80W-90, 85W-90), MAN 342 Typ M1 (SAE 90).

Соответствует требованиям: API GL-5.

Продукт производится по: СТО00044434-009-2006 (с изм. 1-3) (SAE 75W-90, 80W-90, 85W-90, 80W-140), СТО 79345251-037-2010 (SAE 90).

Варианты фасовки, л: 1 / 4 /18 / 216,5 / 1000.

Моторные масла для легкового транспорта

ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ API SN/CF 5W-40

API SN/CF

Класс вязкости по SAE: 5W-40

Полностью синтетическое всесезонное моторное масло премиум-класса, соответствующее новому уровню эксплуатационных свойств по классификациям API SN, а также ACEA А3/В4 в новой редакции требований 2010 года. Предназначено для самых современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей с наддувом, легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков. Масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС Синтетическое SAE 5W-40 — первое и на сегодняшний день единственное российское масло, официально лицензированное API по категории SN. Категория SN — утверждена в октябре 2010 года и является наивысшим уровнем эксплуатационных свойств по классификации API (American Petroleum Institute). По сравнению с категорией SM новый уровень предъявляет повышенные требования к маслу по предотвращению высокотемпературных отложений в цилиндропоршневой группе, по предотвращению низкотемпературного шламообразования, а также по воздействию на материалы уплотнений.

Тщательно сбалансированный состав обеспечивает отличные низкотемпературные свойства и способствует легкому пуску двигателя в холодных климатических зонах. Улучшенные вязкостно-температурные характеристики гарантируют надежную защиту деталей двигателя при предельных нагрузках, обеспечивая образование стабильной масляной пленки в условиях высоких рабочих температур. Благодаря снижению трения, повышается КПД двигателя, достигается экономия топлива и снижение уровня шума.

Преимущества

• одобрены ведущими автопроизводителями;
• обеспечивают максимальную защиту двигателя в жестких условиях эксплуатации;
• обеспечивают экономию топлива;
• обеспечивают снижение уровня шума;
• не оказывают вредного воздействия на каталитический дожигатель автомобиля;
• предотвращают образование высоко и низкотемпературных отложений в двигателе.

Одобрения: API SN — лицензировано (лиц. №2523), MB 229.5, Renault RN 0700 / 0710, Porsche A40, BMW Longlife-01, VW 502 00 / 505 00, ОАО «АвтоВАЗ».

Соответствует требованиям API CF, ACEA A3/B4.

Варианты фасовки, л: 1 / 4 /18 / 216,5 / 1000.

ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ API SL/CF 5W-30

API SL/CF

Класс вязкости по SAE: 5W-30

Стойкое к механической деструкции масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ SAE 5W-30 API SL/CF предназначено для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях легковых и легких грузовых транспортных средств, разработанных для применения маловязких масел в соответствии с требованиями ACEA A5/B5-08. Можно эксплуатировать с увеличенными интервалами замены в соответствии с рекомендацией производителя двигателя. Особенно рекомендуется для сервисного обслуживания двигателей автомобилей FORD, требующих соответствия спецификациям Ford WSS-M2C913-А, WSS-M2C913-В и WSS-M2C913-C, а также двигателей автомобилей Renault требующих применения масел, одобренных в соответствии со спецификацией RN 0700.

Тщательно сбалансированный состав обеспечивает отличные низкотемпературные свойства и способствует легкому пуску двигателя в холодных климатических зонах. Улучшенные вязкостно-температурные характеристики гарантируют надежную защиту деталей двигателя при предельных нагрузках, обеспечивая образование стабильной масляной пленки в условиях высоких рабочих температур. Благодаря снижению трения, повышается КПД двигателя, достигается экономия топлива и снижение уровня шума.

Преимущества

• одобрены ведущими автопроизводителями;
• обеспечивают максимальную защиту двигателя в жестких условиях эксплуатации;
• обеспечивают экономию топлива;
• обеспечивают снижение уровня шума;
• не оказывают вредного воздействия на каталитический дожигатель автомобиля;
• предотвращают образование высоко и низкотемпературных отложений в двигателе.

Одобрения: API SL-лицензировано (лиц.  № 2523), ILSAC GF-4 (Energy Conserving)-лицензировано, Ford WSS-M2C913-C, Renault RN 0700, ОАО «АвтоВАЗ».

Соответствует требованиям API CF, ACEA A5/B5-08, Ford WSS-M2C913-А и WSS-M2C913-В.

Продукт производится по СТО 00044434-003-2005 (с изм. 1-6)

Варианты фасовки, л: 1 / 4 /18 / 216,5 / 1000.

ЛУКОЙЛ ЛЮКС API SL/CF 5W-30, 5W-40, 10W-40

API SL/CF

Классы вязкости по SAE: 5W-40, 5W-40, 10W-40

ЛУКОЙЛ ЛЮКС SL/CF SAE 5W-40, 10W-40 — высококачественные полусинтетические универсальные всесезонные моторные масла. Производятся с использованием высококачественных базовых масел и высокоэффективного пакета присадок зарубежного производства.

Область применения: Масла ЛУКОЙЛ ЛЮКС SL/CF SAE 5W-30, 5W-40, 10W-40 предназначены для современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей импортных и отечественных легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, требующих применения смазочных материалов класса API SL/CF (или более ранних эксплуатационных классов).

Преимущества

• Стабильность вязкостно-температурных свойств в течение всего срока эксплуатации;
• Способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах;
• Обеспечивают надежную защиту двигателя от износа и коррозии в жестких условиях эксплуатации;
• Предотвращают образование высоко- и низкотемпературных отложений на деталях двигателя;
• Не оказывают вредного воздействия на каталитический нейтрализатор автомобиля.

Одобрения: API SL — лицензировано, ПП «МеМЗ» (SAE 5W-40), ОАО «ЗМЗ», ОАО «УМЗ» (SAE 10W-40).

Соответствует требованиям: API CF, ОАО «АвтоВАЗ».

Продукт производится по СТО 00044434-003-2005 (с изм. 1-6).

Варианты фасовки, л: 1 / 4 /18 / 216,5 / 1000.

ЛУКОЙЛ ЛЮКС ТУРБО ДИЗЕЛЬ API CF 10W-40

API CF

Класс вязкости по SAE: 10W-40

Высококачественное всесезонное полусинтетическое моторное масло. Предназначено для современных дизельных двигателей с турбонаддувом легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков. Специально разработано для дизельных двигателей, работающих на топливе с высоким содержанием серы. Способствует легкому пуску двигателя при низких температурах. Обеспечивает надежную защиту двигателя от износа и коррозии в городских условиях эксплуатации. Обладает отличными антиокислительными и диспергирующими свойствами. Оптимизирует работу системы снижения вредных выбросов. Снижает расход масла в дизельных двигателях подержанных автомобилей.

Тщательно сбалансированный состав обеспечивает отличные низкотемпературные свойства и способствует легкому пуску двигателя в холодных климатических зонах. Улучшенные вязкостно-температурные характеристики гарантируют надежную защиту деталей двигателя при предельных нагрузках, обеспечивая образование стабильной масляной пленки в условиях высоких рабочих температур. Благодаря снижению трения, повышается КПД двигателя, достигается экономия топлива и снижение уровня шума.

Преимущества

• cпособствует легкому пуску двигателя при низких температурах
• обеспечивают максимальную защиту двигателя от износа и коррозии в жестких условиях эксплуатации;
• обеспечивают снижение уровня шума;
• не оказывают вредного воздействия на каталитический дожигатель автомобиля;
• предотвращают образование высоко и низкотемпературных отложений в двигателе.

Соответствует требованиям API CF.

Варианты фасовки, л: 1 / 4 / 5 / 18 / 216,5 / 1000.

ЛУКОЙЛ СУПЕР API SG/CD

API SG/CD

Классы вязкости: API SG/CD: 5W-40, 10W-40, 15W-40, 20W-5

ЛУКОЙЛ СУПЕР — серия высококачественных всесезонных моторных масел на полусинтетической (5W-40, 10W-40) и минеральной (15W-40, 20W-50) основе. Предназначены для эксплуатации атмосферных форсированных бензиновых и дизельных (с умеренным наддувом) двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков. Рекомендуется для четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких автофургонов, в особенности для форсированных двигателей.

Преимущества

• обладают высокими антиокислительными и диспергирующими свойствами;
• предотвращают образование высоко- и низкотемпературных отложений на деталях двигателя;
• масла уровня вязкости 5W-40, 10W-40 обеспечивают легкий пуск двигателя при отрицательных температурах при одновременном снижении пусковых износов;
• масло уровня вязкости 20W-50 обеспечивает сокращение расхода масла, снижение износа и шумности (особенно для изношенных двигателей) в условиях работы при повышенных нагрузках и
• температурах окружающего воздуха.

Одобрения: ОАО «АВТОВАЗ».
Соответствует требованиям API SG/CD.

Продукт производится по СТО 00044434-001-2005 (с изм. 1-3)
Варианты фасовки, л: 1 / 4 / 5 / 18 / 50 / 216,5 / 1000.

ЛУКОЙЛ СТАНДАРТ API SF/CC

API SF/CC

Класс вязкости: 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50.

ЛУКОЙЛ СТАНДАРТ — серия качественных минеральных моторных масел «экономичного» класса. Они особо хорошо себя зарекомендовали для двигателей с большим пробегом, для которых характерен повышенный расход масла. Выбор класса вязкости моторного масла, как правило, основан на климатических условиях и рекомендациях производителя. Предназначены для всесезонного применения в умеренной и жаркой (20W-50) климатических зонах в качестве основного сорта масел для всех типов карбюраторных и безнаддувных дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.

Преимущества

• обладают самой привлекательной стоимостью среди высокоэффективных универсальных масел;
• обладают улучшенными антиокислительными и диспергирующими свойствами;
• улучшенная термоокислительная стабильность;
• хорошие моющие свойства;
• сохранение класса вязкости в процессе эксплуатации;
• масло уровня вязкости 20W-50 обеспечивает сокращение расхода масла, снижение износа и шумности (особенно для изношенных двигателей) в условиях работы при повышенных нагрузках и температурах окружающего воздуха.

Соответствует требованиям API SF/CC, ОАО «АВТОВАЗ». Продукт производится по СТО 00044434-002-2005 (с изм. 1-2)

Варианты фасовки, л: 1 / 4 / 5 / 18 / 216,5 / 1000.

ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 75W-90 (API GL-5)

API GL-5

Класс вязкости по SAE: 75W-90

ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННЫЕ ТМ-5 — серия масел, разработанная для механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные (ведущие мосты, раздаточные коробки, редукторы рулевого управления и т.д.), легковых и грузовых автомобилей и другой мобильной техники, где требуются масла уровня API GL-5 (ТМ-5). Серия масел выпускается в классах вязкости SAE 90, 75W-90, 80W-90, 85W-90 и 80W-140.

Масла ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 производятся на основе высокоочищенных минеральных и современных синтетических базовых масел-компонентов с использованием высокоэффективного пакета присадок зарубежного производства. Масла ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 обладают высокими противозадирными и противоизносными свойствами, обеспечивают длительную и надежную эксплуатацию узлов трансмиссий в условиях высоких нагрузок в широком интервале температур. Улучшенные вязкостно-температурные свойства масла класса вязкости SAE 75W-90 позволяют экономить топливо и облегчают работу узлов трансмиссии при самых сильных морозах, особенно при эксплуатации техники в северных и арктических регионах.

Область применения: ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННЫЕ ТМ-5 рекомендуются для автомобильных механических коробок передач, раздаточных коробок, гипоидных дифференциалов и маслонаполненных рулевых механизмов.

Преимущества

• обеспечивают стабильную работу трансмиссии при отрицательных температурах, что способствует экономии топлива;
• обеспечивают хорошие противозадирные, антиокислительные и антикоррозионные свойства при длительной эксплуатации в условиях высоких нагрузок и температур;
• имеют длительный срок службы;
• обеспечивают работоспособность в широких диапазонах температур.

Одобрения: ОАО «АВТОВАЗ» (SAE 75W-90, 80W-90, 85W-90), MAN 342 Typ M1 (SAE 90).

Соответствует требованиям API GL-5.

Продукт производится по: СТО00044434-009-2006 (с изм. 1-3) (SAE 75W-90, 80W-90, 85W-90, 80W-140), СТО 79345251-037-2010 (SAE 90).

Варианты фасовки, л: 1 / 4 / 18 / 216,5 / 1000.

ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 85W-90 (API GL-5)

API GL-5

Классы вязкости по SAE: 85W-90

ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННЫЕ ТМ-5 — серия масел, разработанная для механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные (ведущие мосты, раздаточные коробки, редукторы рулевого управления и т.д.), легковых и грузовых автомобилей и другой мобильной техники, где требуются масла уровня API GL-5 (ТМ-5). Серия масел выпускается в классах вязкости SAE 90, 75W-90, 80W-90, 85W-90 и 80W-140. Производятся на основе высокоочищенных минеральных и современных синтетических базовых масел-компонентов с использованием высокоэффективного пакета присадок зарубежного производства.

Масла ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 обладают высокими противозадирными и противоизносными свойствами, обеспечивают длительную и надежную эксплуатацию узлов трансмиссий в условиях высоких нагрузок в широком интервале температур.

Область применения: ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННЫЕ ТМ-5 рекомендуются для автомобильных механических коробок передач, раздаточных коробок, гипоидных дифференциалов и маслонаполненных рулевых механизмов.

Преимущества

• обеспечивают стабильную работу трансмиссии при отрицательных температурах, что способствует экономии топлива;
• обеспечивают хорошие противозадирные, антиокислительные и антикоррозионные свойства при длительной эксплуатации в условиях высоких нагрузок и температур;
• имеют длительный срок службы;
• обеспечивают работоспособность в широких диапазонах температур.

Одобрения: ZF TE-ML 16B, 17B, 19B, 21A; ОАО «АВТОВАЗ» .

Соответствует требованиям API GL-5.

Продукт производится по: СТО 00044434-009-2006 (с изм. 1-3) (SAE 75W-90, 80W-90, 85W-90, 80W-140), СТО 79345251-037-2010 (SAE 90).

Варианты фасовки, л: 1 / 4 / 18 / 216,5 / 1000.

ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 80W-90 (API GL-5)

API GL-5
Классы вязкости по SAE: 80W-90

ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННЫЕ ТМ-5 — серия масел, разработанная для механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные (ведущие мосты, раздаточные коробки, редукторы рулевого управления и т.д.), легковых и грузовых автомобилей и другой мобильной техники, где требуются масла уровня API GL-5 (ТМ-5). Серия масел выпускается в классах вязкости SAE 90, 75W-90, 80W-90, 85W-90 и 80W-140. Производятся на основе высокоочищенных минеральных и современных синтетических базовых масел-компонентов с использованием высокоэффективного пакета присадок зарубежного производства.

Масла ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 обладают высокими противозадирными и противоизносными свойствами, обеспечивают длительную и надежную эксплуатацию узлов трансмиссий в условиях высоких нагрузок в широком интервале температур.

Область применения: ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННЫЕ ТМ-5 рекомендуются для автомобильных механических коробок передач, раздаточных коробок, гипоидных дифференциалов и маслонаполненных рулевых механизмов.

Преимущества

• обеспечивают стабильную работу трансмиссии при отрицательных температурах, что способствует экономии топлива;
• обеспечивают хорошие противозадирные, антиокислительные и антикоррозионные свойства при длительной эксплуатации в условиях высоких нагрузок и температур;
• имеют длительный срок службы;
• обеспечивают работоспособность в широких диапазонах температур.

Продукт производится по: СТО 00044434-009-2006 (с изм. 1-3).

Варианты фасовки, л: 1 / 4 / 18 / 216,5 / 1000.

Отзывы

Классификация масел

Текущая и предыдущая Категории обслуживания API перечислены ниже. Владельцы транспортных средств должны обратиться к руководствам по эксплуатации, прежде чем обращаться к этим таблицам. Масла могут иметь более одного уровня эффективности.

Для автомобильных бензиновых двигателей последняя категория обслуживания моторного масла включает рабочие характеристики каждой предыдущей категории. Если руководство по эксплуатации автомобиля требует масла API SJ или SL, масло API SM обеспечит полную защиту. Для дизельных двигателей последняя категория обычно — но не всегда — включает характеристики более ранней категории.

Бензиновые двигатели

Здесь перечислены текущая и предыдущая категории услуг API. Владельцы транспортных средств должны обратиться к руководствам по эксплуатации, прежде чем обращаться к этим таблицам. Масла могут иметь более одного уровня эффективности.

Для автомобильных бензиновых двигателей последняя сервисная категория API включает рабочие характеристики каждой предыдущей категории и может использоваться для обслуживания старых двигателей, для которых были рекомендованы масла более ранней категории.

Category	Status	Service
SN	Current	Introduced in October 2010, designed to provide improved high temperature deposit protection for pistons, more stringent контроль осадка и совместимость с уплотнениями. API SN с сохранением ресурсов соответствует ILSAC GF-5, сочетая характеристики API SN с улучшенной экономией топлива, защитой турбокомпрессора, совместимостью с системой контроля выбросов и защитой двигателей, работающих на этанолсодержащем топливе до E85.
SM	Текущий	Для автомобильных двигателей 2010 года и старше.
SL	Текущий	Для автомобильных двигателей 2004 года и старше.
SJ	Текущий	Для автомобильных двигателей 2001 года и старше.
SH	Устарело	ВНИМАНИЕ: Не подходит для использования в большинстве бензиновых автомобильных двигателей, выпущенных после 1996 года. Может не обеспечивать надлежащей защиты от образования нагара, окисления или износа.
SG	Устарело	ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не подходит для использования в большинстве бензиновых автомобильных двигателей, выпущенных после 1993 года. Может не обеспечивать надлежащей защиты от образования нагара, окисления или износа.
SF	Устарело	ВНИМАНИЕ: Не подходит для использования в большинстве бензиновых автомобильных двигателей, выпущенных после 1988 года. Может не обеспечивать надлежащей защиты от образования шлама в двигателе.
SE	Устарело	ВНИМАНИЕ: Не подходит для использования в большинстве бензиновых автомобильных двигателей, выпущенных после 1979 года. Использование в более современных двигателях может привести к неудовлетворительной работе или повреждению оборудования.
SC	Устарело	ВНИМАНИЕ: Не подходит для использования в большинстве бензиновых автомобильных двигателей, выпущенных после 1967. Использование в более современных двигателях может привести к неудовлетворительной работе или повреждению оборудования.
SB	Устарело	ВНИМАНИЕ: Не подходит для использования в большинстве бензиновых автомобильных двигателей, выпущенных после 1951 года. Использование в более современных двигателях может привести к неудовлетворительной работе или повреждению оборудования.

Дизельные двигатели C

Следуйте рекомендациям производителя вашего автомобиля по уровням эффективности масла

Категория	Статус	Сервис
CK-4	Current
CK-4	Current
CK-4	Current		CK-4	. двигатели, разработанные в соответствии со стандартами на выбросы выхлопных газов для шоссейных автомобилей 2017 модельного года и внедорожными стандартами Tier 4, а также для дизельных двигателей предыдущего модельного года. Эти масла разработаны для использования во всех областях применения с дизельным топливом с содержанием серы до 500 частей на миллион (0,05% по массе). Однако использование этих масел с содержанием серы более 15 частей на миллион (0,0015% по весу) может повлиять на долговечность системы дополнительной обработки выхлопных газов и/или интервал замены масла. Эти масла особенно эффективны для поддержания долговечности систем контроля выбросов, в которых используются сажевые фильтры и другие передовые системы доочистки. Масла API CK-4 предназначены для обеспечения повышенной защиты от окисления масла, потери вязкости из-за сдвига и аэрации масла, а также защиты от отравления катализатора, засорения сажевого фильтра, износа двигателя, поршневых отложений, деградации низко- и высокотемпературных свойства, а вязкость, связанная с сажей, увеличивается. Масла API CK-4 превосходят критерии эффективности API CJ-4, CI-4 с CI-4 PLUS, CI-4 и CH-4 и могут эффективно смазывать двигатели, требующие этих категорий обслуживания API. При использовании масла CK-4 с топливом с содержанием серы более 15 частей на миллион проконсультируйтесь с производителем двигателя относительно рекомендаций по интервалам обслуживания.
CJ-4	Текущий номер	Для высокоскоростных четырехтактных дизельных двигателей, разработанных в соответствии со стандартами 2010 модельного года для шоссейных дорог и Tier 4 для внедорожных выхлопных газов, а также для дизельных двигателей предыдущего модельного года. Эти масла разработаны для использования во всех областях применения с дизельным топливом с содержанием серы до 500 частей на миллион (0,05% по массе). Однако использование этих масел с содержанием серы более 15 частей на миллион (0,0015% по весу) может повлиять на долговечность системы дополнительной обработки выхлопных газов и/или интервалы замены. Масла API CJ-4 превосходят критерии эффективности API CI-4 с CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4 и CF-4 и могут эффективно смазывать двигатели, требующие этих категорий обслуживания API. При использовании масла CJ-4 с топливом с содержанием серы более 15 частей на миллион проконсультируйтесь с производителем двигателя относительно интервала обслуживания.
CI-4	Текущий номер	Представлено в 2002 году. Для высокоскоростных четырехтактных двигателей, разработанных в соответствии со стандартами 2004 года по выбросам выхлопных газов, введенными в 2002 году. (EGR) используются и предназначены для использования с дизельным топливом с содержанием серы до 0,5% вес. Может использоваться вместо масел CD, CE, CF-4, CG-4 и CH-4. Некоторые масла CI-4 также могут претендовать на обозначение CI-4 PLUS.
CH-4	Текущий номер	Представлено в 1998 году. Для высокоскоростных четырехтактных двигателей, разработанных в соответствии со стандартами токсичности отработавших газов 1998 года. Масла CH-4 специально разработаны для использования с дизельным топливом с содержанием серы до 0,5% по массе. Может использоваться вместо масел CD, CE, CF-4 и CG-4.
CG-4	Устарело	ВНИМАНИЕ: Не подходит для использования в большинстве дизельных автомобильных двигателей, выпущенных после 2009 года.
CF-4	Устарело	ВНИМАНИЕ: Не подходит для использования в большинстве дизельных автомобильных двигателей, выпущенных после 2009 года. автомобильные двигатели, выпущенные после 2009 года. Двухтактные двигатели могут иметь другие требования к смазке, чем четырехтактные двигатели, поэтому следует связаться с производителем для получения текущих рекомендаций по смазке.
CF	Устарело	УСТАРЕЛО: Введено в 1994 году. Для внедорожных, непрямых и других дизельных двигателей, в том числе использующих топливо с содержанием серы более 0,5% по весу. Может использоваться вместо масел CD.
CE	Устарело	ВНИМАНИЕ: Не подходит для использования в большинстве дизельных автомобильных двигателей, выпущенных после 1994 года. автомобильные двигатели, построенные после 1994.
CD	Устарело	ВНИМАНИЕ: Не подходит для использования в большинстве дизельных автомобильных двигателей, выпущенных после 1994 года. двигатели, выпущенные после 1990 года.
CB	Устаревшие	ВНИМАНИЕ: Не подходит для использования в большинстве дизельных двигателей, выпущенных после 1961 года.

9Дизельные двигатели F

Follow your vehicle manufacturer’s recommendations on oil performance levels

Category	Status	Service
FA-4	Current	API Service Category FA-4 describes certain XW Масла -30, специально разработанные для использования в некоторых высокоскоростных четырехтактных дизельных двигателях, разработанных в соответствии со стандартами выбросов парниковых газов (ПГ) для автомобилей 2017 модельного года. Эти масла предназначены для использования в дорожных условиях с содержанием серы в дизельном топливе до 15 частей на миллион (0,0015% по массе). См. рекомендации отдельных производителей двигателей относительно совместимости с маслами API FA-4. Эти масла смешиваются с диапазоном вязкости 2,9 при высоких температурах и высокой скорости сдвига (HTHS).cP–3,2cP для содействия сокращению выбросов парниковых газов. Эти масла особенно эффективны для поддержания долговечности систем контроля выбросов, в которых используются сажевые фильтры и другие передовые системы доочистки. Масла API FA-4 предназначены для обеспечения повышенной защиты от окисления масла, потери вязкости при сдвиге и аэрации масла, а также защиты от отравления катализатора, засорения сажевого фильтра, износа двигателя, поршневых отложений, деградации низко- и высокотемпературных свойства, а вязкость, связанная с сажей, увеличивается. Масла API FA-4 не являются взаимозаменяемыми или обратно совместимыми с маслами API CK-4, CJ-4, CI-4 с маслами CI-4 PLUS, CI-4 и CH-4. Обратитесь к рекомендациям производителя двигателя, чтобы определить, подходят ли для использования масла API FA-4. Масла API FA-4 не рекомендуется использовать с топливом с содержанием серы более 15 частей на миллион. Для топлива с содержанием серы более 15 частей на миллион см. рекомендации производителя двигателя.

стандарт

ИЛСАК на машинные масла

пассажирского автомобиля

Здесь перечислены текущие и предыдущие стандарты ILSAC. Владельцы транспортных средств должны обратиться к руководствам по эксплуатации, прежде чем обращаться к этим таблицам. Масла могут иметь более одного уровня эффективности.

Для автомобильных бензиновых двигателей последний стандарт ILSAC включает рабочие характеристики каждой предыдущей категории и может использоваться для обслуживания старых двигателей, для которых были рекомендованы масла более ранней категории.

Название	Состояние	Сервис
GF-5	Current	Введение в октябрь 2010 года, призванные для защиты, в течение всего октября 2010 года, призванные для защиты в течение всего 2010 года. контроль образования шлама, улучшенная экономия топлива, улучшенная совместимость с системой контроля выбросов, совместимость с уплотнениями и защита двигателей, работающих на этанолсодержащем топливе до E85.
GF-4	Устарело	Используйте GF-5 там, где рекомендуется GF-4.
GF-3	Устарело	Используйте GF-5 там, где рекомендуется GF-3.
GF-2	Устарело	Используйте GF-5 там, где рекомендуется GF-2.
GF-1	Устарело	Используйте GF-5 там, где рекомендуется GF-1.

ЛУКОЙЛ — Смазочные материалы

ЛУКОЙЛ Северная Америка

ЛУКОЙЛ Северная Америка

2. Автолюбителям
3. Смазочные материалы

 

 

 

 

Семейство смазочных материалов ЛУКОЙЛ соответствует или превосходит все спецификации для легковых и грузовых автомобилей. Неполный список качеств смазочных материалов:

Смазочные материалы


ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ

 

Универсальная жидкость для автоматических трансмиссий ЛУКОЙЛ рекомендуется для использования там, где требуются General Motors DEXRON®-III или Ford MERCON®.

• Снижает трение для плавного переключения передач.

• Обеспечивает превосходную защиту коробки передач.

• Снижает пенообразование; условия уплотнения.

• Рекомендуется для некоторых блоков рулевого управления с усилителем.

 

SAE 5W-20 SYNTHETIC BLEND MOTOR OIL

LUKOIL 5W-20 Synthetic Blend Motor Oil рекомендуется для использования в легковых автомобилях, микроавтобусах и легких грузовиках. Оно обеспечивает защиту, необходимую для современных небольших двигателей, которые работают при более высоких температурах и оборотах двигателя.

• Специальные присадки для экономии топлива.

• Обеспечивает превосходную защиту от отложений и износа.

• Соответствует текущим испытаниям бензиновых двигателей на износ в США и Японии.

Для использования в автомобилях Ford, Honda, Mazda и Chrysler, где рекомендуется 5W-20. Превосходит все требования к бензиновым двигателям легковых и грузовых автомобилей: API SP, ILSAC GF-6A, Chrysler MS-6395 и GM 6094M

 

SAE 5W-30 СИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

 

Синтетическое моторное масло ЛУКОЙЛ 5W-30 рекомендуется для использования в легковых автомобилях, микроавтобусах и легких грузовиках. Оно обеспечивает защиту, необходимую для современных небольших двигателей, которые работают при более высоких температурах и оборотах двигателя.

• Специальные присадки для экономии топлива.

• Обеспечивает превосходную защиту от отложений и износа.

• Соответствует текущим испытаниям бензиновых двигателей на износ в США и Японии.

Для использования в автомобилях, где рекомендуется 5W-30. Превосходит все требования к бензиновым двигателям легковых и грузовых автомобилей: API SP — ILSAC GF-6A — Chrysler MS-6395 — GM 6094. Масло разработано с использованием передовой технологии присадок и синтетических базовых масел, что обеспечивает превосходные характеристики по сравнению с обычными моторными маслами.

• Обеспечивает исключительную защиту от шлама и лака.

• Превосходная защита от высоких температур.

• Превосходный запуск в холодную погоду.

Превышает все требования к бензиновым двигателям легковых и грузовых автомобилей для: API SP — ILSAC GF-6A — Chrysler MS-6395 — GM 6094M. Совместимо со всеми традиционными и ведущими синтетическими моторными маслами.

 

 

Полностью синтетическое моторное масло SAE 0W-20

Синтетическое моторное масло ЛУКОЙЛ 0W-20 разработано с использованием передовых технологий присадок и синтетических базовых масел, что обеспечивает превосходные характеристики по сравнению с обычными моторными маслами.

• Обеспечивает исключительную защиту от шлама и лака.

• Превосходная защита от высоких температур.

• Превосходный запуск в холодную погоду.

Превосходит все требования к бензиновым двигателям легковых и грузовых автомобилей: API SP, ILSAC GF-6A, Chrysler MS-6395, GM 6094M. Совместимо со всеми традиционными и ведущими синтетическими моторными маслами.

МОТОРНОЕ МАСЛО SAE 10W-30

 

9Моторное масло ЛУКОЙЛ 10W-30 0002 рекомендуется для использования в легковых автомобилях, микроавтобусах и грузовиках с бензиновыми двигателями, в том числе с турбонаддувом.

• Специальные присадки для экономии топлива.

• Отличное снижение трения для полной защиты двигателя.

• Разработано для защиты двигателей от ржавчины, шлама и лака.

• Стабилен при высоких температурах двигателя.

Превышает все требования к бензиновым двигателям легковых и грузовых автомобилей для: API Service SP

 

МОТОРНОЕ МАСЛО SAE 10W-40

 

Моторное масло ЛУКОЙЛ 10W-40 рекомендуется для использования в легковых автомобилях, фургонах и легких грузовиках. Оно обеспечивает защиту, необходимую для современных небольших двигателей, которые работают при более высоких температурах и оборотах двигателя.

Превышает все требования к бензиновым двигателям легковых и грузовых автомобилей для: API Service SP.

 

МОТОРНОЕ МАСЛО SAE 15W-40 HEAVY DUTY MOTOR OIL

 

Моторное масло LUKOIL 15W-40 Heavy Duty Motor Oil разработано для удовлетворения жестких требований к смазке наддува современных дизельных двигателей с турбонаддувом и наддувом.

• Подходит для использования в любых условиях эксплуатации.

• Разработано для защиты двигателей от нежелательных отложений, шлама и износа.

• Разработано в соответствии с требованиями следующих производителей: Cummins, Caterpillar, Detroit Diesel, Navistar, Allison C-4, Mack, Volvo и другие двигатели американского и зарубежного производства.

Превосходит все требования к дизельным двигателям для: API Service API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4/SN.

 

Лукойл масло 10w 40 полусинтетика технические характеристики. Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Продукция Лукойл в основном известна в странах бывшего СНГ. Вся продукция соответствует международным стандартам, но выгодно отличается от зарубежных аналогов доступной ценой. Компания уделяет большое внимание исследованиям и внедрению инновационных технологий, которые сразу же переносятся на собственное производство. Одним из таких продуктов является полусинтетическое масло Лукойл Супер 10w40 – отзывы о нем среди автомобилистов на различных интернет-ресурсах в основном положительные.

Корпорация стремится удовлетворить спрос как можно большего числа потребителей, выпускает масла самых разных характеристик и назначения. В этой статье мы рассмотрим основные из них.

[ Скрыть ]

Технические характеристики

Масла производства Лукойл различаются по назначению, типу, вязкости и набору присадок. Если вы решили заливать в свой двигатель масло этой фирмы, то ознакомьтесь с основными образцами классификации 10w-40.

Авангард

Полусинтетика Лукойл Авнгард Ультра 10w40 – качественная моторная смазка, которая используется в дизельных двигателях, работающих на высоких оборотах.

1. 1. Содержит специальные присадки, обеспечивающие широкий диапазон температур и отличные смазывающие свойства.
1. 1. Повышает коэффициент полезного действия (КПД) двигателя при экономичном расходе топлива.
1. 1. Продлевает срок службы двигателя.
1. 1. Обеспечивает надежную и бесперебойную работу автомобилей, работающих на дизельном топливе.
1. 1. Соответствует требованиям Евро 3-4.
1. 1. Может использоваться как в автомобилях отечественного производства, так и во многих автомобилях импортного производства.

Супер

Полусинтетика Лукойл 10w40 Супер – всесезонная моторная смесь Высокого Качества. Специально для использования в легковых автомобилях, микроавтобусах и небольших грузовиках, оснащенных форсированными безнаддувными бензиновыми и дизельными двигателями. Обеспечивает легкий запуск мотора при любых температурах.
Обладает хорошими антиоксидантными и диспергирующими свойствами. Исключает появление всевозможных отложений на деталях двигателя. Гарантирует высочайший уровень защиты дизельных двигателей даже в экстремальных условиях при работе на высокосернистом топливе. Лукойл 10w40 можно использовать практически во всех отечественных автомобилях.

Люкс

Высококачественное полусинтетическое масло Лукойл Люкс 10W-40 можно использовать круглогодично при температуре от минус двадцати до плюс тридцати градусов. Также может применяться в различных типах двигателей с высоким форсированием.

Оригинальный суперкомплекс New Formula имеет идеально сбалансированный состав, гарантирующий одни из лучших низкотемпературных характеристик. А улучшенные вязкостно-температурные данные улучшают защиту двигателя при высоких температурах. Жидкость Лукойл Люкс 10w40 значительно повышает экономичность двигателя, увеличивает его производительность, что дает возможность получать удовольствие от вождения автомобиля в самых разных режимах.

Стандарт

Минеральная смазочная смесь Лукойл Стандарт 10w40 по своей цене может быть отнесена к эконом классу. Предназначено для использования в двигателях с большим пробегом. Выбор типа вязкости жидкости зависит от климатических условий и рекомендаций производителя.

Жидкость Лукойл Стандарт 10w40 может использоваться круглый год в условиях умеренного и жаркого климата в качестве базового масла для двигателей с карбюраторными и безнаддувными дизельными двигателями не только легковых автомобилей, но и небольших автобусов и грузовых автомобилей. Моторная смазка Лукойл Стандарт 10w40 полностью соответствует требованиям API и рекомендована для использования в автомобилях ВАЗ.

Экстра

Лукойл Экстра 10w40 полусинтетическое всесезонное моторное масло рекомендуется для четырехтактных дизельных двигателей грузовой техники, соответствующих требованиям Евро 2-3. Лукойл Экстра 10w40 можно использовать в форсированных бензиновых двигателях с турбонаддувом и дизельных двигателях легковых автомобилей, небольших автобусов и легких грузовиков.

За счет снижения трения повышается КПД и, как следствие, экономия топлива и снижение шума. Экстра 10w40 не только позволит сохранить двигатель вашего автомобиля практически в первозданном виде после длительного пробега, но и поможет существенно сэкономить на топливе.

Масло моторное Лукойл Люкс — отечественное моторное масло, одна из самых популярных смазок для отечественных автомобильных двигателей. Лукойл Люкс 10W-40 – надежная защита сердца автомобиля. Он защищает от негативных воздействий, а также эффективен для использования в моторах с большим пробегом.

Описание

ПАО «ЛУКОЙЛ» — российская нефтяная компания. Официальное название ПАО «Нефтяная компания «ЛУКОЙЛ». Название компании происходит от первых букв названий городов нефтяников (Лангепас, Урай, Когалым) и слова «нефть».

Лукойл — лучшие отечественные масла.

Моторное масло Лукойл Люкс 10W-40 – высококачественная полусинтетическая смазка с широким спектром свойств. Масляная основа придает составу прочность, надежность, износостойкость и длительный интервал замены.

Вязкость и давление масла стабильны и постоянны независимо от условий эксплуатации. А благодаря отличной текучести обеспечивается легкий и быстрый запуск двигателя в условиях критически низких температур окружающей среды.

Масло защищает двигатель от износа, коррозии, окисления и образования внутри вредных отложений. Хорошо очищает двигатель от нагара и копоти, растворяет частицы сажи, не давая им засорить фильтры и клапаны. Поддерживает нормальную работу каталитических нейтрализаторов, предназначенных для дополнительной очистки выхлопных газов.

При этом масло очень мягкое по своим свойствам. Он действует намного мягче и деликатнее, чем чистая синтетика, которая иногда действует слишком агрессивно, например, в плане очистки двигателя от отложений.

Применяемость

Область применения моторной смазки Лукойл Люкс 10W-40 достаточно широка, но в основном это отечественные двигатели производства СНГ. Так, масло можно заливать в легковые, грузовые автомобили, микроавтобусы и большие легковые автомобили.

Масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС 10W-40.

Изделие может эксплуатироваться в условиях повышенных нагрузок на двигатель, с максимальной мощностью и оборотами. Подходит как для езды за городом, в том числе по бездорожью, так и в городе. Езда по городу с чистыми остановками на светофорах, перекрестках и в пробках с последующим троганием с места наносит серьезный ущерб двигателю. Это моторное масло обеспечивает защиту даже в таких условиях и минимизирует риски.

Технические характеристики

Автолюбители и автомастера расходятся во мнениях по поводу моторного масла Лукойл Люкс 10W-40, но характеристики говорят сами за себя:

Индикатор	Метод испытаний (ASTM)	Значение/единица измерения
1	Характеристики вязкости
—	Плотность при 20 °C	ГОСТ 3900 / ASTM D1298 / ASTM D4052	862,6 кг/м³
—	Кинематическая вязкость при 100 °C	ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708	13,3 мм²/с
—	Индекс вязкости	ГОСТ 25371 / ASTM D2270	162
—	Динамическая вязкость (CCS) при -25°C	ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559	4730 мПа*с
—	Динамическая вязкость (MRV) при -30 °С	ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257	34400 мПа*с
—		ГОСТ 30050 / ASTM D2896	8,0 мг КОН/г
—	Щелочное число, мг КОН на 1 г масла	ГОСТ 11362	7,0 мг КОН/г
—	Сульфатная зольность	ГОСТ 12417 / ASTM D874	1,1 %
—	Испарение по методу Ноака, %	ASTM D5800 / DIN 51581-1	12,6 %
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки в открытом тигле	ГОСТ 4333 / ASTM D92	230°С
—	температура застывания	ГОСТ 20287 (метод B) / ASTM D97	-32°C

Допуски и спецификации

Как и все моторные масла, Лукойл Люкс 10W-40 имеет специальные допуски и спецификации. Итак, рассмотрим основные:

ОДОБРЕНИЯ:

• API SL-лицензия;
• ПАО «ЗМЗ»;
• ОАО «ЮМЗ»;
• ОАО «АВТОВАЗ».

СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:

Container and marking:

• 19187 LUKOIL LUX semi-synthetic 10W-40 API SL CF 1l
• 19188 LUKOIL LUX semi-synthetic 10W-40 API SL CF 4l
• 19299 LUKOIL LUX semi-synthetic 10W-40 API SL CF 5L
• 135654 Lukoil Lux Semi-Synthetic 10W-40 API SL CF 18L
• 222066 Lukoil Lux Semi-Synthetic 10W-40 API SL CF 50L
• 19455 Lukoil Lux Semi-Synthetic 10W-400370
• 19455 Lukoil Lux Semi-Synthetic 10W-400370
• 19455 Lukoil Lux Semi-Synthetic 10W-400370
• 19455 Lukoil Lux Semi-Synthetitic 10W-400370
• 19455

Достоинства и недостатки

Конечно, отечественные масла давно уступают мировым производителям горюче-смазочных материалов, но и они обладают рядом положительных качеств. Рассмотрим преимущества моторной смазки ЛУКОЙЛ ЛЮКС 10W-40:

Паспорт ЛУКОЙЛ ЛЮКС 10W-40.

• повышенная стабильность вязкости и давления на протяжении всего интервала замены;
• обеспечение легкого низкотемпературного запуска двигателя;
• высокая степень защиты двигателя от износа и коррозии даже при самых жестких испытаниях и при повышенных нагрузках;
• предотвращение появления нежелательных отложений внутри двигателя;
• совместимость с каталитическими нейтрализаторами.

При правильном применении масла — то есть в соответствии со спецификациями и всеми рекомендациями производителя — никаких недостатков возникнуть не должно. Однако это также зависит от конкретного автомобиля.

Отличие от подделки

Как и любое другое масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС 10W-40, их часто можно подделать, что влияет не только на авторитет фирмы, но и на работу двигателя, дабы обезопасить своего стального коня , при выборе моторного масла следует обратить внимание на следующие аспекты:

• сочетание металлического пластика и красной резины в масляной крышке;
• этикетки, вплавленные в канистру по специальной технологии, не подлежащие отклеиванию и замене;
• специальная трехслойная канистра из диверсифицированного пластика;
• ручка канистры эргономичной формы с шероховатыми вставками, чтобы она не скользила в руке;
• дата производства, выгравированная лазером, которую нельзя стереть или прервать.

Кроме того, нужно внимательно изучить информацию на канистре. Должен быть адрес производителя, номер телефона, артикул, номер партии, основные технические характеристики и рекомендации по применению. Также при покупке следует попросить продавца показать сертификат качества.

Заключение

Масло моторное ЛУКОЙЛ ЛЮКС 10W-40 — синтетическое отечественное моторное масло высшего качества. Обладая высокими техническими характеристиками, он может эффективно защитить любой мотор на весь период использования.

На работу двигателя автомобиля влияет качество моторной жидкости. Поэтому многие автовладельцы уделяют повышенное внимание выбору смазки для своего «железного коня». Эта статья позволит вам узнать, какими характеристиками обладает полусинтетическое масло Лукойл 10w40, для каких автомобилей оно рекомендовано и как отличить оригинал от подделки.

[ Скрыть ]

Общая характеристика моторных масел Лукойл 10W40

Для начала ознакомимся с описанием и основными особенностями, свойствами моторной жидкости. Эта смазка предназначена для отечественных автомобильных двигателей. Производится на полусинтетической основе, содержит минеральные компоненты, а также пакет присадок марок Shell, Exxon и других. Это делает его работу в различных, даже самых тяжелых условиях эксплуатации более стабильной.

Что означает 10W40?

Рассмотрим расшифровку символов 10W40 по SAE. Вращение жидких частиц в составе масла Лукойл осуществляется при его остывании до -20°С. А прокачиваемость молекул возможна до -30°С. В соответствии со стандартом смазка является всесезонной и разрешена к применению в диапазоне рабочих температур от минус 20 до плюс 35 градусов.

Производитель и качество

По заявлению производителя полусинтетика Лукойл 10W40 характеризуется хорошими свойствами и является качественной, эффективной и высокотехнологичной жидкостью. По официальным данным, эксплуатация этой машинной смазки разрешена как в отечественных транспортных средствах, так и в автомобилях иностранного производства. По словам производителя, благодаря технологичному составу автомобильное масло можно использовать длительное время. Класс вязкости полусинтетики 10W40 говорит о том, что смазка всесезонная и универсальная. За счет добавок, входящих в состав, обеспечиваются высокие моющие свойства силового агрегата. Производитель использует специальную формулу, позволяющую обволакивать трущиеся компоненты двигателя и покрывать их защитной пленкой. В результате улучшается скольжение и предотвращается ускоренный износ. Эти же присадки удерживают частицы углерода в жидкости во взвешенном состоянии и не дают им оседать на стенках ДВС.

Форма выпуска и артикулы

Полусинтетика Лукойл 10W40 для дизельных и бензиновых двигателей машин выпускается в канистрах объемом один, четыре и пять литров. Купить масло можно в 50-литровых бочках. Артикул будет разным в зависимости от тары, а также марки жидкости.

• 1 л — 19187;
• 4 л — 19188;
• 5 л — 19299;
• для дизелей в бутылке 1 л — 189502.

Роскошный турбодизель:

• в 4-х литровой таре — 189323;
• 5 л — 189371;
• в бочке 50 литров — 189507.

Авангард в канистре 5 литров — 19518.

Полусинтетика

Подробнее остановимся на важных технических характеристиках и параметрах масел Лукойл серии 10W 40.

Vanguard

Моторная жидкость Vanguard Ultra предназначена для использования в дизельных силовых агрегатах. В частности, речь идет о двигателях, работающих на высоких оборотах. В составе смазки используются присадки, обеспечивающие стабильную работу масла в широком диапазоне температур. Этот продукт линейки Лукойл 10W40 соответствует экологическому стандарту Евро 3. Его использование разрешено в автомобилях российского и зарубежного производства.

Технические характеристики

Основные параметры смазки для дизеля:

• значение кинематической вязкости при рабочей температуре силового агрегата 13,1 мм2/с;
• значение сульфатной зольности колеблется в пределах 1,9%;
• смазка затвердевает при снижении температуры воздуха до -42°С и воспламеняется при перегреве примерно при 243°С.

Спецификации и разрешения

Продукт соответствует следующим стандартам:

• АСЕА — E2-04;
• API CF-4/SG.

Жидкость получила следующие допуски:

• КамАЗ;
• ЧЕЛОВЕК 271;
• Volvo VDS.

Достоинства и недостатки

Достоинства данной смазки:

1. Использование полусинтетики Лукойл 10W40 повышает КПД силового агрегата.
2. При правильной настройке двигателя можно добиться небольшой экономии топлива.
3. В соответствии с данными производителя, технические характеристики смазки позволяют увеличить ресурс двигателя внутреннего сгорания.
4. Использование жидкости делает работу двигателя более плавной.
5. Способность функционировать без потери свойств в суровых условиях. При этом масло надежно защищает силовой агрегат от быстрого износа, коррозии, нагара на внутренних стенках.
6. Хорошие антиоксидантные свойства.
7. Снижение шума при работе двигателя внутреннего сгорания.
1. Неудобная упаковка для жидкости. Судя по отзывам многих специалистов, масло поставляется в таре, что затрудняет его заливку в горловину силового агрегата.
2. На рынке много подделок.
3. Проблема запуска двигателя при минусовой температуре -25 градусов и ниже.

Подробный обзор этой смазки предоставлен каналом I’m 4×4.

Super

Продукт Super представляет собой всесезонную смазку, которую можно использовать в малогабаритных грузовиках, легковых автомобилях О и микроавтобусах. По заявлению производителя, масло обладает высокими антиокислительными характеристиками, что снижает вероятность образования отложений на внутренних стенках силового агрегата. Кроме того, официальные данные свидетельствуют о том, что жидкость обеспечивает надежную защиту дизельных двигателей при работе на высокосернистом топливе.

Технические характеристики

Кратко о технических свойствах смазки:

• значение кинематической вязкости при рабочей температуре силового агрегата колеблется в районе 12,5-16,3 мм2/с;
• щелочной показатель около 6 мг;
• вероятность замерзания моторной жидкости выше при снижении температуры от -35 градусов ниже нуля, а ее воспламенение в двигателе произойдет при перегреве агрегата до 205°С.

Спецификации и допуски

По стандарту API масло соответствует классу SG/CD. Применение разрешено практически во всех легковых автомобилях отечественного производства (как России, так и Украины) выпуска до 1996 года. Смазка получила следующие допуски:

• АвтоВАЗ;
• ААИ-GSM B4-98.

Преимущества и недостатки

Преимущества в первую очередь:

1. Масло характеризуется повышенными диспергирующими и антиокислительными показателями. Это предотвращает образование коррозии на внутренних стенках ДВС.
2. Высокая эффективность стирки. Благодаря им на поверхностях силового агрегата не образуется нагар и отложения.
3. Легкий запуск двигателя при низких температурах. Помогает предотвратить преждевременный износ двигателя.
4. Смазка практически не уходит в отходы, что снижает ее расход и расход. Соответственно, водитель сэкономит деньги на регулярной покупке жидкости.
5. Снижение шума при работе силового агрегата. Это преимущество подтверждают специалисты и автомобилисты, длительное время проводящие за рулем старых автомобилей. Особенно речь идет об автомобилях, эксплуатируемых в условиях повышенных нагрузок.

Если говорить о недостатках, то к ним следует отнести затрудненный запуск автомобиля при низких отрицательных температурах. Хоть и заявлено, что жидкость замерзает от -35 градусов, но в отзывах указано, что трудно запустить запуск даже при похолодании от -20°С.

Результаты испытаний смазок Лукойл в морозных условиях представлены в видео снято каналом qaz 261.

Люкс

Применение моторной жидкости Люкс допускается в различных типах силовых агрегатов, отличающихся высоким форсированием. В составе смазки используется комплекс «Новая формула», обеспечивающий оптимальную работу двигателя как при низких, так и при высоких температурах. По официальным данным, масло позволяет повысить КПД мотора и его рабочие параметры в целом.

Технические характеристики

Основные параметры:

• вязкость жидкости 13,3 мм2/с при температуре двигателя 100 градусов;
• щелочное число — 7,9;
• затвердевание вещества возможно при понижении температуры от -32°С, а его воспламенение — при перегреве двигателя до 200°С.

Спецификации и допуски

Смазка соответствует стандартам:

• ACEA A3/B3-04;
• API SL/SJ/CF.

Масло, допущенное к применению:

• во всех автомобилях производства АВТОВАЗа;
• Мерседес-Бенц МВ 229.1;
• Фольксваген 502 00/505 00.

Достоинства и недостатки

Начнем с достоинств:

• повышенные антиокислительные свойства, позволяющие снизить вероятность образования коррозии на внутренних стенках ДВС;
• предотвращение образования нагара и других видов отложений в силовом агрегате;
• обеспечивающий легкий запуск двигателя при низких температурах и защищающий его от износа;
• снижение расхода смазочных материалов;
• снижение шума при работе двигателя, в частности речь идет о силовых агрегатах старых автомобилей.

К недостаткам данной смазки можно отнести неудобную упаковку, а также большое количество подделок на рынке.

Тест масла Люкс при отрицательных температурах снят каналом Killer Fish.

Экстра

Масло Лукойл 10W40 Экстра рекомендовано к применению в четырехтактных дизельных двигателях и грузовых автомобилях, соответствующих требованиям Евро-2, Евро-3. Если двигатель внутреннего сгорания не соответствует этим нормам, то от использования смазки лучше воздержаться. Допускается эксплуатация жидкости в форсированных бензиновых и дизельных двигателях легковых, грузовых автомобилей и микроавтобусов.

Технические характеристики

Основные свойства смазки:

• значение вязкости изменяется в районе 12,5-16,3 мм2/с при рабочей температуре двигателя 100 градусов;
• щелочной индикатор около 8 мг;
• значение сульфатной зольности 1,5%;
• затвердевание вещества возможно от -35°С, а его воспламенение — при перегреве двигателя внутреннего сгорания до 200°С.

Спецификации и допуски

По стандарту ACEA масло соответствует классификациям E2-04, по API — CH-4/CG-4/SJ. Кроме того, жидкость получила допуски к эксплуатации:

• в двигателях Газель Cummins;
• КамАЗ;
• Вольво.

Преимущества и недостатки

Рассмотрим преимущества данной марки жидкости:

1. Повышение КПД силового агрегата. Это обеспечивает экономию топлива, а также снижение шума при работе двигателя внутреннего сгорания.
2. Предотвращение образования коррозии достигается за счет использования антиоксидантных компонентов в составе вещества.
3. Защита силового агрегата от износа и ржавчины. Дополнительный пакет присадок препятствует образованию отложений на внутренних стенках двигателя при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях.

К недостаткам можно отнести большое количество подделок на рынке.

Лукойл Авангард Экстра 10W40 Лукойл Стандарт 10W40 Лукойл Люкс 10W40 Лукойл Авангард Ультра 10W40

Другие масла линейки 10W40

Кратко рассмотрим технические характеристики, преимущества и недостатки масел этой линейки, созданных на синтетической и минеральной основе.

Стандарт

Жидкость на «минеральной воде» относится к эконом ценовому сегменту. Его применение целесообразно в двигателях с большим пробегом, для которых характерен повышенный расход масла. По стандарту эта смазка всесезонная, но производитель отмечает, что ее можно использовать в регионах, характеризующихся жарким климатом.

Технические характеристики

Основные свойства жидкости:

• параметр кинематической вязкости изменяется в пределах 12,5-16,3 мм2/с при рабочей температуре двигателя 100 градусов;
• вероятность застывания масла выше при снижении температуры до -33°С, а воспламенение возможно при перегреве ДВС до 217°С;
• сульфатная зольность 1,2%;
• щелочной индикатор — 5.

Спецификации и допуски

По стандарту API жидкость соответствует классификации SF/CC. Одобрено для использования во всех легковых автомобилях с карбюраторными и безнаддувными дизельными двигателями. Может использоваться в легких грузовиках и фургонах.

Подробный обзор нефтепродуктов, снятый пользователем Алексеем Липатовым.

Достоинства и недостатки

Основные достоинства:

• моющие свойства обеспечивают содержание в чистоте всех трущихся узлов и механизмов силового агрегата, способствуют предотвращению появления различных отложений;
• оптимальное соотношение цены и качества;
• доступная цена;
• антиоксидантные свойства предотвращают коррозию.

Из минусов жидкость не снижает шум двигателя.

Лукойл Генезис

Синтетика Генезис – универсальное моторное масло, которое можно использовать в любое время года. Его эксплуатация допускается как в бензиновых, так и в дизельных двигателях.

Технические характеристики

Основные характеристики смазки:

• Вязкость кинематическая при работе ДВС 13,9 мм2/с;
• параметр плотности при температуре окружающего воздуха 15 градусов Цельсия — 0,859;
• затвердевание жидкости возможно при ее остывании до -43°С (потеря текучести наступает от -38), а ее воспламенение — при перегреве двигателя около 220°С.

Результаты испытаний этой смазки в сильный мороз представлены в видеоролике, снятом и опубликованном каналом Sheena Mashina.

Спецификации и допуски

Каким стандартам соответствует жидкость:

• API CF/SN;
• ACEA A3/B4, A3/B3;
• Одобрение Mercedes-Benz 229.3;
• PSA B71 2294, B71 2300;
• Рено РН 0700/0710;
• General Motors LL-A/D-025;
• Фиат 9.55535-G2;
• Фольксваген 502.00/505.00.

Преимущества и недостатки

Основные преимущества смазки:

1. Продукт характеризуется высшим уровнем эксплуатационных качеств по стандарту API SN.
2. Смазка надежно защищает силовой агрегат от износа в агрессивных условиях эксплуатации.
3. Жидкость разработана на базовой основе, что позволяет легко запускать двигатель при низких температурах.
4. Композиция содержит большое количество добавок. Это дает возможность увеличить ресурс использования вещества.
5. Улучшенные моющие и нейтрализующие свойства. За счет этого обеспечивается чистота компонентов силового агрегата в течение всего срока службы изделия.

К недостаткам можно отнести затрудненный запуск двигателя в холодное время года при температуре -25 градусов и ниже. По крайней мере, об этом свидетельствуют отзывы некоторых пользователей. Возможно, этот недостаток связан с покупкой контрафактной продукции.

Аналоги

В качестве аналогов допускается использование любого масла, соответствующего стандарту 10W40 и вышеперечисленным характеристикам. В качестве альтернативы вместо Лукойла допускается использование Газпромнефти.

Как отличить подделку?

По каким признакам можно отличить подделку масла от оригинала:

1. Наличие двухкомпонентной пробки. Структура крышки рельефная и изготовлена ​​из полиэтилена и специальной резины. По словам производителя, при его изготовлении использовались технологии, обеспечивающие уникальный способ закрытия пробки без повторного использования.
2. Стенки бутылок выполнены из многослойного пластика. Если открыть канистру, то можно увидеть, что ее структура состоит из трех слоев пластика. Для изготовления тары используется специальное оборудование, которого нет у производителей, занимающихся выпуском контрафактной продукции. Благодаря такой таре увеличивается срок хранения продуктов.
3. Этикетки на задней и передней сторонах канистры вплавлены в тару, фактически составляют единое целое с бутылкой. Отклеить их нельзя даже при большом желании. Эта технология исключает подделки. При этом этикетка сохраняет свой первозданный вид под воздействием солнечных лучей и влаги.
4. Горлышко флакона заклеено специальной алюминиевой фольгой, чтобы максимально герметизировать упаковку со смазкой. Любая утечка жидкости при размещении контейнера боком или вверх дном исключена.
5. Производитель использует этикетки для лазерной маркировки. На оборотной стороне бутылок есть код и дата производства. Вся важная информация о смазке, указанная здесь, включая команду, которая отвечала за процедуру упаковки. Если попытаться удалить гравировку ножом или ногтем, этикетка порвется. Сам слой чернил выжигается лазером на бумаге.
6. На обратной стороне канистры индивидуальный номер тары. Эта информация используется фирмой для отслеживания логистики конкретной посылки.

Стоимость масел

Стоимость смазки зависит от магазина, где она куплена, объема упаковки, а также марки. средняя цена за четырехлитровую канистру масла около 600-900 рублей.

Российский производитель смазочных материалов известен во всем мире прежде всего своей качественной продукцией. Весь ассортимент выпускаемых смазочных материалов соответствует международным требованиям, но при этом значительно дешевле зарубежных аналогов.

Организация постоянно совершенствует технологию создания масел и внедряет эти новые разработки на своих заводах. Ярким представителем семейства масел компании является полусинтетика Лукойл Стандарт 10W-40.

Особенности Лукойл Стандарт 10W-40

Продукт имеет минеральную природу происхождения с введением комплекса синтетических присадок. Масло устойчиво к термическому окислению, практически не выгорает.

Благодаря введению моющих присадок смазка показывает хорошие результаты по очистке двигателя от нагара и нагара, тем самым предотвращает засорение фильтрующих систем и клапанов.

Моторная жидкость Лукойл обладает отличными смазывающими свойствами, снижая механическую нагрузку на рабочие органы. В результате мотор работает исправно, ресурс двигателя восстанавливается до исходных значений.

Вязкость смазки стабильна на протяжении всего периода эксплуатации, не зависит от внешних условий. Поэтому маслу не страшны даже очень суровые испытания на дороге.

Где используется?

Лукойл Стандарт 10W-40 предназначено для подержанных автомобилей с солидным пробегом. В таких моделях машин сальники уже не справляются с нагрузкой, поэтому часто возникает течь и повышенный расход расходного компонента.

Технические характеристики Лукойл Стандарт 10W-40

Параметры автомасла:

Стандарты и допуски

Логистика и артикулы

Выпускается смазочная жидкость в таре различного объема, от 1 до 216,5 литров. Артикул:

Как расшифровывается 10W-40

По маркировке товара водитель может узнать вязкостно-температурные параметры смазки. Цифры слева показывают морозоустойчивость смазки. Масло Лукойл выдерживает морозы в 25-30 градусов.

Буква W указывает на возможность использования автомобильной смеси зимой. Цифры слева обозначают температурный предел, при котором смазочная смесь сохраняет свои характеристики, то есть при 40 градусах.

Масло можно использовать при температуре от -25 до 40 градусов. Из этого следует, что смазка является универсальным продуктом и соответствует большинству климатических зон.

Плюсы и минусы

Положительных параметров у моторного масла Лукойл 10W40 предостаточно по сравнению с конкурентными составами. Преимущества:

• стойкость к окислению и перепадам температур;
• доступность для водителя;
• хорошая моющая способность;
• возможность использования в двигателях старого образца с солидным пробегом;
• вся сажа, накопившаяся в системе двигателя, свободно вымывается из агрегата.

Основной недостаток технической смеси — не слишком активные моющие-диспергирующие способности. По характеристикам смазка минерального происхождения уступает синтетическому варианту. Кроме того, к недостаткам можно отнести длительный интервал замены, осадки, небольшую текучесть зимой.

Как отличить подделку Лукойл Стандарт 10W-40 от оригинала

Чем выше популярность продукта среди потребителей, тем больше подделок. Некачественные смеси вредят двигателю, быстро выводят его из строя.

• пластик канистры трехслойный. Это видно при открытии контейнера;
• швы аккуратные, еле заметные;
• крышка канистры двухцветная, состоит из разных полимеров;
• под крышкой находится защитное кольцо;
• горлышко упаковки защищено алюминиевой фольгой;
• внизу этикетки имеется лазерная маркировка товара.

Чтобы не попасться на подделку масла, приобретать продукцию следует только в крупных магазинах и через официальных дилеров. Не лишним будет попросить продавца показать сертификат на реализуемую продукцию.

Наконец

Автомасло Лукойл Стандарт вязкостью 10W-40 относится к категории бюджетных масел. Отличное соотношение цены и качества. Смазка ориентирована на автомобильный транспорт со значительным сроком эксплуатации. Идеально сочетается с классическими моделями АвтоВАЗа.

Лукойл Супер 10W-40 — это полусинтетика высокого качества, предназначенная для круглогодичного использования в двигателях автомобилей и других транспортных средств, где допускается применение масел с классом качества по API SG/CD и требуется соответствующая вязкость.

Масло Лукойл Супер 10W-40 изготовлено на основе полусинтетических базовых масел высокого качества российского производства. Кроме того, продукт содержит современные присадки зарубежного производства ведущих смазочных компаний.

Область применения Лукойл Супер 10W-40

Масло Лукойл 10W-40 Рекомендуется для использования в бензиновых и дизельных двигателях. об этом свидетельствует соответствующий допуск продукта — SG/CD. Подходит для всех форсированных, многоклапанных и турбированных бензиновых двигателей, а также умеренно турбированных дизельных двигателей. Может использоваться совместно с новейшими системами нейтрализации выхлопных газов. Не рекомендуется использовать в автомобилях, оборудованных сажевым фильтром DPF.

Вязкость 10W-40 позволяет использовать это масло круглогодично в регионах с различными типами климата.

Преимущества масла Лукойл Супер 10W-40

1. Цена. Лукойл Супер 10W-40 заметно дешевле зарубежных аналогов с такими же свойствами. Низкая цена не означает некачественный товар. Дело в том, что продукт на 90% производится в России (остальные 10% — это добавки, закупаемые за границей). А это существенно влияет на стоимость. В конечном итоге покупатель получает недорогое масло с хорошими свойствами.

2. Вязкостно-температурные свойства. Вязкость 10W-40 оптимальна для большинства регионов России, а также подавляющего большинства двигателей.