Содержание

Ремонт двигателя KIA Sportage — СВАО, м. Медведково

Ремонт двигателя KIA Sportage — СВАО, м. Медведково


Москва, ул. Джамгаровская, д. 5, стр. 1
СВАО Медведково

ПН-ПТ – 09:00-20:00; СБ-ВС – 09:00-18:00

+7 (495) 785-5667

+7 (926) 545-2422

Заказать звонок

Записаться на ремонт
Проложить маршрут

Мультибрендовый автосервис в СВАО — Качественно и честно!

Хочу скидку 10% на работы

Бесспорно, двигатель — это одна из самых важных частей автомобиля. Его бесперебойная работа — гарантия Вашей безопасности на дороге. Для того чтобы данный элемент автомобильной системы служил долго и работал экономично с максимальной производительностью, важно производить его своевременную диагностику, а при необходимости профилактику и ремонт двигателя.

Автотехцентр «Алиан» предлагает Вам ремонт двигателей KIA Sportage — на современном сверхточном оборудовании. Немаловажным гарантом проведения качественных ремонтных работ выступают высококвалифицированные механики.

Обслуживаемые двигатели KIA Sportage

КИА Спортэйдж первого поколения выпускался с 1993-го по 2006-й. Комплектовался пятью разными бензиновыми и дизельными двигателями. Объем, как правило, составлял 2,0 л, а мощность варьировалась от 63 до 128 лошадиных сил.

Кроссовер второго поколения выпускался с 2004-го по 2010-й. Он уже был построен не на раме лестничного типа, поэтому стал меньше приспособлен к бездорожью. KIA Sportage II поколения комплектовался бензиновыми двигателями объемом от 2,0 до 2,7 л.

В 2010-м на смену второму поколению пришло третье. Кроссовер оснащался передним или полным приводом. Для КИА Спортэйдж второго и третьего поколений использовались указанные ниже силовые установки:

  • D4EA – турбированный четырехцилиндровый двигатель. Мощность составляет 113 л. с. 
  • G4GC – двухлитровый бензиновый мотор. Это обычный атмосферник мощностью 143 л. с.
  • G4KD – двухлитровый бензиновый двигатель. Мощность составляет 150 л. с.
  • G4KE – бензиновый двигатель KIA Sportage объемом 2,4 л, который выдает 175 л. с. мощности.
  • 2,0 CRDi – использовался на КИА Спортэйдж III поколения, выдает 136 или же 184 л. с. Комплектуется системой непосредственного впрыска.

Новый KIA Sportage выпускается с 2016 года. Оснащается 3 бензиновыми и 3 дизельными моторами. Среди них и усовершенствованные агрегаты с предшествующих поколений. Например, тот же G4KE на 185 л. с. Не отказался корейский производитель и от 1,7 CRDi мощностью 115 л. с.

Специалисты «Алиан» хорошо знакомы с этими моторами и выполнят их ремонт и обслуживание на высочайшем уровне.

В работе используется только профессиональное оборудование. У нас вы получите длительную гарантию на все виды работ, при этом наши цены остаются на приемлемом уровне!

Прайс-лист на ремонт двигателей KIA Sportage












































Двигатель
Замена бензинового двигателя15750
Замена бензонасоса3150
Замена впускного коллектора1575
Замена датчика положения дроссельной заслонки630
Замена дизельного двигателя15750
Замена задней опоры двигателя630
Замена маслосъемных колпачков11000
Замена масляного насоса9450
Замена опоры двигателя630
Замена натяжителя приводного ремня630
Замена передней опоры двигателя630
Замена переднего сальника коленвала3150
Замена подушки двигателя630
Замена помпы3150
Замена поршневых колец15750
Замена приводного ремня315
Замена прокладки ГБЦ11000
Замена прокладки выпускного коллектора1575
Замена прокладки впускного коллектора1575
Замена прокладки клапанной крышки1260
Замена прокладки поддона1890
Замена регулятора давления топлива630
Замена ремня ГРМ5670
Замена ролика приводного ремня630
Замена топливного шланга787
Замена турбины2500
Замена форсунок3150
Замена цепи ГРМ9450
Замер компрессии в двигателе2520
Капитальный ремонт бензинового двигателя45000
Капитальный ремонт дизельного двигателя45000
Промывка инжектора2520
Промывка форсунок2520
Промывка двигателя150
Промывка топливной системы бензинового двигателя2520
Регулировка клапанов3150
Ремонт ГБЦ15750
Ремонт бензинового двигателя45000
Ремонт блока управления двигателем12000
Ремонт дизельного двигателя45000
Ремонт инжектора1575
Снятие/установка ГБЦ двигателя11000

Точную стоимость и сроки выполнения необходимых работ, Вы можете узнать по телефону, и непосредственно при осмотре ТС, так как в зависимости от марки и модели автомобиля, сложность и объём работы могут незначительно отличаться. Все работы и их стоимость согласуются перед их выполнением.

Предварительный расчёт стоимости

Получить бесплатную консультацию специалиста

Я даю согласие на обработку персональных данных в соответствии с политикой конфидециальности сайта.

Или задайте вопрос в удобном для Вас мессенджере:
+7 (926) 545-2422
ViberWhatsapp

От того, насколько внимательно вы следите за своим автомобилем, будет зависеть срок его службы. Своевременное прохождение ТО, замена масла, проверка основных узлов и агрегатов максимально продлят срок эксплуатации. Но даже при правильном уходе не исключена поломка, которая потребует серьезного вмешательства.

При определенном пробеге необходимо менять изношенные детали. Первый признаки нестабильной работы вы можете узнать по посторонним шумам, масляным пятнам на месте стоянки авто, загоревшейся желтой лампочке «check engine». Если вы заметили что-то неестественное в поведении своего автомобиля, то мы рекомендуем, не оттягивая, произвести диагностику.

Ремонт ДВС KIA Sportage в Москве

«Алиан» — сервисный центр удобно расположенный для всех жителей СВАО. Районов Алтуфьевский, Бабушкинский, Лосиноостровский, Бибирево, Лианозово, Отрадное, Свиблово, Северное и Южное Медведково, Ярославский, Метрогородок, Челобитьево, Восточное Дегунино, Нагорное и города Мытищи.

Близкие к автосервису станции метро – Медведково, Бабушкинская, Бибирево, Отрадное и Свиблово, 92-ой км МКАД, Нижний Джамгаровский пруд и парк.

При первом посещения сервиса Вы получите скидку в 10% на все услуги

 

Другие услуги по ремонту и обслуживанию ДВС KIA Sportage:

Замена подушки двигателя

Замена опор двигателя

Замена цепи ГРМ

Замена ремня ГРМ

Замена форсунок

Промывка инжектора

Замена масляного насоса

Регулировка клапанов

Замена прокладки ГБЦ

Запишитесь на ремонт прямо сейчас!

Получите купон


При первом посещении предъявите мастеру-приемщику код купона, который придет Вам по смс и мы предоставим скидку 10% на сервисное обслуживание Вашего автомобиля.

Запишитесь на ремонт


Заказать обратный звонок


Оценка стоимости
ремонта по фото


Загрузить фото 1

Загрузить фото 2

Загрузить фото 3




Цены на ремонт Киа Спортейдж. Прайс-лист Kia Sportage. Автосервис в Москве (САО)























































































Ремонт двигателя Киа СпортейджD4EA 2.0D4HA 2.0G4GC 2.0FE 2.0
Замена масла700700700700
Замена антифриза (охлаждающей жидкости)800800800800
Замена свечей накала24002400800 свечи зажигания800 свечи зажигания
Замена прокладки клапанной крышки4600460018001800
Замена форсунки за штуку12001200

1700

топливная рампа

1700

Топливная рампа

Замена распредвала лев. или прав.110001100069006900
Замена ГБЦ (головка блока цилиндров)

4wd-22000

2wd-16500

4wd-22000

2wd-16500

1500015000
Замена клапанов на снятой ГБЦ —300300300300
Замена направляющих клапанов —500500500500
Замена гидрокомпенсаторов116001160075007500
Замена маслосъемных колпачков16400164001230012300
Замена рокеров116001160075007500
Замена термостата70070012001200
Замена ТНВД220022002500 насос в баке2500 насос в баке
Замена турбины (турбокомпрессор)

2wd-6500

4wd-9300

2wd-6500

4wd-9300

Замена интеркулера20002000
Замена ГРМ (цепь\ремень)6500650045004500
Замена приводного ремня70070012001200
Замена блока цилиндров в сборе23000230002100021000
Замена поршневых колец26500265002450024500
Замена коленвала29500295002450024500
Замена шатунных вкладышей5500550047004700
Замена коренных вкладышей29500295002700027000
Замена помпы воды (водяного насоса)7600760055005500
Замена насоса масла124001240090009000
Замена поддона двигателя2500250025002500
Замена балансировочного вала34003400
Замена клапана ЕГР17001700
Система охлаждения:
Замена радиатора охлаждения3500240035002100
Замена радиатора кондиционера3500240035002100
Замена водяного насоса (помпа)7000200045005000
Замена патрубка радиатораОт 300От 300От 300От 300
Опрессовка системы охлаждения (проверка на течь)800800800800
Замена термостата6001000600600
Замена вентилятора системы охлаждения1500150015001500
Трансмиссия:
Диагностика МКПП механическая коробка передач600600600600
Замена МКПП8500800085007500
Замена АКПП автоматической коробки передач8500800085007500
Замена сцепления Киа Спортейдж8500800085007500
Замена маховика8500800085007500
Замена редуктора заднего моста5500550055005500
Замена редуктора переднего моста    
Замена раздатки (раздаточной коробки передач)3500350035003500
Ремонт раздатки6500650065006500
Замена заднего карданного вала2000200020002000
Замена переднего карданного вала2000200020002000
Замена привода в сборе левого/правого2100210021002100
Замена промежуточного вала2100210021002100
Замена ШРУСа внутреннего2100210021002100
Замена ШРУСа наружнего1800180018001800
Передняя подвеска:
Диагностика передней подвески600600600600
Замена переднего амортизатора1900190019001900
Замена шаровой опоры450450450450
Замена подшипника передней ступицы1700170017001700
Замена втулки переднего стабилизатора400035040001800
Замена стойки переднего стабилизатора450450450450
Замена верхнего рычага1350135013501350
Замена нижнего рычага1400140014001400
Задняя подвеска:
Замена заднего амортизатора1000100010001000
Замена подшипника задней ступицы1800180018001800
Замена заднего рычагаОт 1350От 1350От 1350От 1350
Замена задней стойки стабилизатора450450450450
Замена задней втулки стабилизатора350350350350
Тормозная система:
Замена передних тормозных колодок700700700700
Замена задних тормозных колодок700700700700
Замена переднего тормозного суппорта1450145014501450
Замена главного тормозного цилиндра1850185018501850
Топливная система:
Замена ТНВД (топливного насоса)220022002500 насос в баке2500 насос в баке
Замена форсунки120012001700 рампа1700 рампа
Замена топливного фильтра800800От 600От 600
Промывка топливной системы110001100040004000
Замена датчика в рампе450450
Электрооборудование:
Компьютерная диагностика всех систем1000100010001000
Ремонт электропроводкиОт 300От 300От 300От 300
Замена стартера1500100015001500
Замена генератора1000150015001500
Замена лампочкиОт 150От 150От 150От 150
Регулировка света фар600600600600

Никто и никогда не может предугадать, что произойдет на дороге, и в какой момент Вам может понадобиться кузовной ремонт автомобиля в Москве (САО) в Лианозово. Нет людей, застрахованных от несчастных случаев и неожиданных дорожных происшествий. Мы можем предоставить Вам такие услуги, как восстановление, рихтовка, покраска и полировка кузова, а также другие подобные работы. Мы способны за короткое время восстановить Вашему автомобилю былой вид или же просто его освежить.

Компьютерная диагностика автомобиля

Автомобиль – это в первую очередь система, точный механизм, работа которого зависит от четко установленных параметров. Компьютерная диагностика может выдать точную оценку состояния автомобиля. Данная процедура поможет преждевременно выявить скрытые поломки автомобиля и определить износ автомобиля. Своевременная профилактика может сэкономить Вам много времени и денег, ведь «лечить» проблему в момент ее появления дешевле, нежели тогда, когда поломка начнет прогрессировать.

Если диагностика автомобиля что-либо выявила, то в большинстве случаев назначается слесарный ремонт. Наши опытные мастера могут осуществить ремонт любой сложности за приемлемые цены. Стоит отметить, что мы осуществим ремонт Киа Спортейдж на высоком уровне качества, благодаря использованию высокотехнологического оборудования и четкому следованию всех ремонтных технологий. Стоимость услуг зависит от уровня сложности и объема работ.

Почему наши клиенты выбирают именно нас?

Это вполне нормально, если человек стремится к лучшему и качественному. Наши клиенты дорожат своим временем и безопасностью. Именно в этом мы и можем Вам помочь! Посетите наш автосервис Kia Sportage и Вы не сможете не заметить ряд наших преимуществ.

  • Мы можем исправить любую поломку быстро, качественно и, что самое приятное, недорого;
  • У нас нет безграмотных и неопытных сотрудников. Мы считаем, что наш клиент достоин только профессионалов;
  • Для того, чтобы быть заранее осведомленным, Вы можете посетить наш сайт и посмотреть прайс лист;
  • Мы можем с уверенностью дать Вам гарантию на все работы, предоставляемые нами, мы в ответе за свое качество;
  • Мы используем только инновационное оборудование, что позволяет нам выполнять работу еще на порядок лучше.

Ремонт двигателя Kia Sportage в Москве. Цены в прайс листе.

  • Главная

  • /
  • Ремонт двигателей

  • /
  • Kia

  • /
  • Sportage

  • /
  • Kia

  • /
  • Sportage

Стоимость услуг

Мы занимаемся ремонтом двигателей разных моделей — от бюдженых до элитных. Работаем с легковыми авто — иномарками. Помогаем нашим клиентам выявить неисправность и причину за счет диагностики, и предложить ремонт двигателя. Выполняем локальный и капитальный ремонт.

Пример стоимости базовых типовых работ для 4-х цилиндровых двигателей G4**

Вид работ

  • Снятие двигателя
    7 500 р.
  • Разборка двигателя
    12 500 р.
  • Расточка блока в ремонтный размер (если не требуется гильзовка)
    6 500 р.
  • Гильзовка блока (включая стоиммость гильз, опрессовку, хонинговку)
    34 800 р.
  • Обработка плоскости блока
    3 300 р.
  • Обработка плоскости головки блока
    1 700 р.
  • Комплекс ремонтных работ ГБЦ
    11 000 р.
  • Регулировка зазоров (при ремонте ГБЦ, если требуется)
    9 500 р.
  • Сборка двигателя
    3 300 р.
  • Установка двигателя
    15 500 р.
  • Пусконаладочные работы
    бесплатно

Смотреть весь прайс

Ремонт двигателя спортейдж G4KD 2,0л

Двигатель G4KD устанавливался не только на Киа спортейдж, но и на ряд автомобилей KIA и HYUNDAI. К сожалению, в Российских реалиях не зарекомендовал себя, как надежный двигатель. Основная проблема с которой сталкиваются владельцы Киа спортейдж G4KD –стук поршневой группы и прогрессирующий «масложор». На начальных стадиях проявления проблемы задиров слышится лёгкое постукивание на непрогретом двигателе, чем больше износ- тем более сильный стук G4KD. Естественно, расход масла g4KD возрастает в геометрической прогрессии. Масложор может достигать до нескольких литров на несколько сотен километров, но это крайне запущенные случаи.

Причины возникновения задиров Спортейдж — устраняем всё!

Существуют ряд теорий о причинах возникновения задиров в двигателе Киа спортейдж G4KD. Одна из них- недостаток масляного тумана в блоке из-за отсутствия масляных форсунок. Спорить сложно, так как действительно, масляных форсунок в двигателе нет как и нет противовесов на коленвале, что может сказаться на сокращении масляного тумана. Часто, клиенты просят установить масляные форсунки в блок G4KD- это в наших силах. Мы устанавливаем масляные форсунки в блоки КИА!

По нашему мнению, основанному на многолетнем опыте ремонта двигателей и постройке высокофорсированных двигателей- причина может быть в другом. На всех блоках G4KD поступающих в Men’s motors наблюдается «провал» плоскости в районе 2-3 цилиндра, по практике- они больше всех страдают. Локальный перегрев. Состояние катализаторов всех двигателей, что попадали к нам- самое печальное. Предположить, что перегрев происходит именно из-за недостаточности продувки цилиндра вполне можно. Удаление катализатора- обязательная операция при ремонте G4KD в Men’s motors. Еще один момент, говорящий не в пользу теории о недостатке масляного тумана- относительно одинаковые пробеги. Недостаток охлаждения показал бы себя сразу, а вот именно «забивание» катализатора к пробегам около 100т.км- теория более вероятная. Да и есть ряд других моторов разной степени форсирования, где отсутствие масляных форсунок ни как не влияет на состояние поршневой группы. Мало того, не редко встречаются «тюнингованные» кустарно турбированные моторы без масляных форсунок, более нагруженные по температуре, но не склонные к задирам. Но повторимся, всё это теории. Если вы желаете установить масляные форсунки G4KD- мы с радостью вам поможем.

Варианты ремонта G4KD на Киа спортейдж- расточка или гильзовка

Так как основная проблема G4KD задиры в цилиндрах, то решений проблемы несколько. Всё зависит от степени повреждений стенок цилиндров. Расточка блока- при незначительных задирах, для самых ответственных автолюбителей, кто заметил проблему на ранней стадии. Расточка блока стоит в 5 раз дешевле гильзовки. И требует покупки ремонтных поршней G4kd. Поршни G4KD +0.5 всегда есть в наличии на нашем складе (ВНИМАНИЕ! ПОРШНИ ПРОДАЮТСЯ ТОЛЬКО ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ДВИГАТЕЛЯ В MEN’S MOTORS). Второй вариант- гильзовка двигателя, если расточка G4KD уже не помогает удалить задиры. Стоимость гильзовки в 5 раз выше расточки и покупка стандартных поршней. Так что, делайте выводы- или подливать постоянно масло и попасть на гильзовку, либо при появлении первых признаков- расточка и существенная экономия.

Так как пробеги, обычно, около сотни и через выпуск летели твердые частицы остатков цилиндров, то мы настоятельно рекомендуем производить ремонт головки блока цилиндров (изредка- замена втулок) с регулировкой зазоров клапанов.

Коленвал G4KD, по практике, страдает редко. Ремонт сводится к полировке шеек.

Итак, ремонт G4KD возможен и без гильзовки, что сильно удешевляет и ускоряет процесс ремонта. Как всегда, настоятельно не рекомендуем покупку контрактного двигателя G4KD, так как с вероятностью 80% вы купите «брата близнеца» своего мотора с теми же проблемами, может быть, чуть меньшими, но тем не менее.

Техцентр Men’s motors обладает собственным станочным парком. Тем самым мы существенно сокращаем сроки ремонта. Гарантия на ремонт Киа спортейдж G4KD составляет 6 месяцев без ограничения пробега. Ждём вас!

Бесплатная доставка

эвакуатором к нам в сервис

Оставьте заявку и мы поможем вам быстро добраться до сервиса и отремонтировать ваш автомобиль!

Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку своих персональных данных.

Преимущества

  • Собственный завод по ремонту деталей двигателя

  • Используем только качественные запчасти

  • Обеспечение максимальной чистоты сборки

  • Только квалифицированные мастера

  • Многолетний опыт ремонта и тюнинга автомобильных двигателей

Команда MEN’S MOTORS

  • Андрей

    Специалист

  • Илья

    Специалист

  • Никита

    Специалист

  • Борис

    Специалист

  • Сергей

    Специалист

Видео и фото

Мы занимаемся ремонтом двигателей разных моделей — от бюдженых до элитных. Работаем с легковыми авто — иномарками. Помогаем нашим клиентам выявить неисправность и причину за счет диагностики, и предложить ремонт двигателя. Выполняем локальный и капитальный ремонт.

Отзывы довольных клиентов

  • Ольга E.

    На протяжении нескольких лет обслуживаю свой авто только в MensMotors. Удобная транспортная доступность. Все предельно прозрачно, быстро, а главное качественно!

  • Виктор Бурковский

    Всем привет. В апреле сделали ремонт моего G4KD с гильзовкой блока и установкой форсунок. Наездил 8000 км. Всё в порядке. Через неделю стартую в Екатеринбург затем в Крым и далее в Брянск. На 7000 км. Уверен что всё пройдёт гладко. Такие работы у нас в Брянске никто не делает. Все жидкости на месте.

  • Илья Перфилов

    Ремонтировал двигатель у этих ребят. Мне все понравилось. Сделали все очень хорошо и быстро. Собрал мотор работает просто идеально. Рекомендую!!!

  • Дмитрий Григорьев

    Пригнал свою бмв 640 ребятам, так как в первом сервисе куда привёз ее, разобрали движок а собрать ума не хватило🤦‍♂️!! Николай, успокоил, сказал что они такие закрытыми глазами собирают! Ребят, мне посоветовал Гурам Инцкирвели! Обращайтесь только к проверенным мастерам своего дела, что бы не тратить время и деньги!

  • Тавакгюль Г.

    Отличный автосервис. Приняли машину в ремонт, помогли с такси до метро. Четверочка только за расположение, но если вас не пугают пробки, то пятёрка.

  • Кристина А.

    Ребята супер профессионалы своего дела. Индивидупльный подход к каждому клиенту, общение и ремонт на высочайшем уровне. Такого сервиса я пока не встречал. Всем рекомендую обращаться в этот сервис!

  • Aleksei FOX

    Очень понравилось. Персонал вежливый. Раньше кофе машина была. А сейчас аппарат кофейный. В целом хороший сервис. Делал мотор. Сделали хорошо. Пока за год после ремонта нареканий нет. Я даволен.

  • Филипп Грибов

    Очень уютная приёмка и клиентская зона!
    Работают профессионалы своего дела!

  • Николай Станкевич

    Добрый день. Хочу поблагодарить автомастерскую и весь рабочий персонал компании, который занимался ремонтом моего автомобиля. Была проделана большая работа по капитальному ремонту двигателя. С сроками не подкачали, качество работы на высшем уровне, цену не взвинтили. Благодарю за ремонт.

  • Анатолий Кайтаранов

    Обращался не один раз в эту компанию на протяжении трех лет. Самым глобальным ремонтом, стал капитальный ремонт двигателя в 2019 году. Сделали быстро, качественно. За эти года, никаких проблем с двигателем не испытывал. На прошлой неделе, сделали необходимые замены по ходовой. Все чётко и быстро. Советую.

Запишитесь к нам на ремонт или диагностику

Оставьте заявку и мы вас проконсультируем по проблеме с двигателем, запишем к мастеру и отремонтируем ваш автомобиль в быстрый срок!

Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку своих персональных данных.

Обслуживание и ремонт двигателя G4KD в Новосибирске

Автокомплекс «Корея-Моторс» выполняет любые работы по текущему и капитальному ремонту двигателя G4KD, установленного на различных моделях автомобилей корейского производства Hyundai и KIA.

Работы проводят квалифицированные мастера, обладающие многолетним опытом обслуживания и ремонта автомашин производства Южной Кореи и имеющим весь необходимый для этого инструмент и оборудование.

Немного истории. 2-х литровый ДВС G4KD был создан совместно с Mitsubishi, точнее сказать скопирован с мотора 4B11 такого же объёма. Новорождённая корейская силовая установка выдавала 150-165 л. с. в зависимости от версии, но для автомашин, экспортируемых в Россию, мощность ДВС сделали ниже (видимо, для оптимизации налоговых платежей владельцев авто).

Но даже несложная доработка двигателя специалистами автоцентра может повысить его мощность до 165 л.с.. Требуется всего лишь провести перепрошивку электронного блока управления. Если нужно больше, мы сделаем полноценный атмосферный тюнинг механическими способами:

  • установим фильтр нулевого сопротивления;
  • переделаем выхлопную систему, установим прямоток и увеличим диаметр труб до 60 мм;
  • уберём катализатор, заглушим датчик СО;
  • установим новый распредвал с увеличенными фазами.

Агрегат устанавливался на следующие автомобили:

  • Cerato (10. 2008 — 02.2013) седан, 2-е поколение, TD
  • Magentis рестайлинг 2009, седан, 2-е поколение, MG (06.2009 — 12.2010)
  • Optima 2016, седан, 4-е поколение, JF (03.2016 — н.в.)
  • Optima рестайлинг 2014, седан, 3-е поколение, TF (01.2014 — 02.2016)
  • Optima 2010, седан, 3-е поколение, TF (02.2010 — 12.2013)
  • Sportage 2010, SUV, 3-е поколение, SL (03.2010 — 03.2014)
  • Sportage рестайлинг 2014, SUV, 3-е поколение, SL (04.2014 — 03.2016)

 

  • Sonata рестайлинг 2007, седан, 5-е поколение, NF (12.2007 — 07.2010)
  • Hyundai Elantra 2015, седан, 6-е поколение (09.2015 — н.в.)
  • Hyundai ix35 2009, SUV, 1-е поколение
  • Hyundai ix35 рестайлинг 2013, SUV, 1-е поколение
  • Hyundai Tucson 2009, SUV, 2-е поколение, LM (08.2009 — 09.2013)

Техобслуживание G4KD

Наши рекомендации в основном основаны на рекомендациях производителя, ну и на собственном опыте:

 

  • в первую очередь следите за маслом, заливать надо только высококачественные составы, чтобы увеличить межсервисный интервал гидрокомпенсаторов ГРС, при замене масло лить до максимума.
  • через каждые 7 000-7 500 км. пробега — меняем масло плюс масляный и воздушный фильтр;
  • после первых 15 000 км. пробега — удаляем катализатор, хуже не будет;
  • через 30 000 км. — замена свечей зажигания;
  • через каждые 30-40 000 км. пробега — смена топливного фильтра;
  • каждые 80-90 000 км, пробега — замена ремней навесного оборудования;
  • через каждые 100 000 км. пробега — рекомендуем заменить цепь ГРМ (можно даже и чуть раньше)
  • Ресурс двигателя в 250 000 км обеспечен только при соблюдении рекомендаций по эксплуатации.

Типичные неисправности двигателя G4KD

Если вы владелец одного из вышеуказанных автомобилей, то будьте готовы к появлению у ДВС следующих характерных неисправностей:

  • На малых/средних оборотах на 1000-1200 об/мин появляются вибрация. Причиной служит выработка ресурса свечей зажигания или засорение форсунок. Меняем свечи, чистим форсунки.
  • Могут появиться свистящие звуки со стороны навесного оборудования. Причина — износился подшипник кондиционера, решение — его замена.
  • Двигатель теряет былую мощность. Виной чаще всего служит засорение инжекторной системы или выход из строя форсунок (форсунки).
  • Также стоит следить за состоянием катализатора и вовремя его заменить (см. выше) или лучше вырезать, иначе его пыль попадает в цилиндры и в цилиндропоршневом блоке (ЦПГ) образуются задиры.
    Задиры в цилиндрах — основная проблема G4KD. Сложность и цена ремонта напрямую зависит от степени повреждений стенок цилиндров. Начальная стадия проявления проблемы — лёгкое постукивание поршневой группы при непрогретом двигателе, и чем больше износ — тем стук становится сильнее. Естественно, расход масла при этом возрастает в геометрической прогрессии.

Если задиры незначительны (если вы заметили проблему на ранней стадии), применяется расточка блока цилиндров. Расточка блока стоит сравнительно недорого. Но если время упущено и расточка уже не помогает удалить задиры, применяется гильзовка двигателя. А вот стоимость гильзовки уже намного выше расточки. Так что решать вам: или постоянно подливать масло и «попасть» на гильзовку, либо при появлении первых признаков — расточка и существенная экономия.

  • Следите за цепью ГРМ! Несмотря на заверения производителя о её «вечности», после 150-тысячного пробега её лучше заменить, или хотя бы тщательно следить. При её обрыве клапаны гнутся после встречи с поршнями.
  • На практике возникают проблемы с газораспределительным механизмом. На поломку ГРМ указывает «дизельный шум» агрегата до его полного прогрева. Т.е двигатель в это время работает достаточно шумно, по аналогии с дизелем

G4KD достаточно шумный, так как на него ложатся достаточно высокие вибрационные нагрузки. Равномерное стрекотание форсунок — вполне нормальное явление для этого мотора, ничего делать не нужно. Изначально в конструкции этого агрегата много сложных, высокоточных узлов, которые требуют внимания, тщательного обслуживания и достаточно дорогого ремонта.

Другие детали, которые подвержены неисправностям в двигателе G4KD в первую очередь: коленвал, подшипники, цилиндропоршневая группа, составные элементы системы подачи масла (в первую очередь масляный насос) и не только. Обращаем внимание, что износ этих запчастей вероятнее всего приведёт к нарушениям работы смежных деталей мотора, которые в скором времени также потребуют ремонта или полной замены.

Чтобы снизить расходы на ремонт, записывайтесь своевременно в наш автокомплекс для прохождения профилактического техосмотра. При возникновении любых вопросов смело обращайтесь к нам для консультации, мы обязательно поможем вам по любым вопросам, касающимся обслуживания, диагностики, текущего и капитального ремонта двигателя G4KD.

Все запчасти, которые могут потребоваться для выполнения ремонта или обслуживания силового агрегата, имеются на складе магазина, территориально находящегося в одном здании с автосервисом.

Вопрос по ремонту

Запись на ремонт

Hyundai ix35,
пробег 120. 000 км.

Разбор и дефектовка мотора G4KD

KIA Sportage III с пробегом 103 тыс.км,
2012 года выпуска.

Капитальный ремонт двигателя G4KD (2.0L, 150HP).
Блок цилиндров задран (гильзовка + маслофорсунки), съело шлицы в АКПП, пропал полный привод.

KIA Sportage 2.0 G4KD 2011 года, 1 хозяин,
пробег 144 тыс.км.

Капитальный ремонт двигателя, выполнена гильзовка блока цилиндров, установлены форсунки охлаждения поршней маслом от Mitsubishi 4B11T и масляный теплообменник от двигателя G4KE.

Ремонт двигателей KIA SPORTAGE (Киа СПОРТАЖ) в Казани

Двигатель автомобиля (впрочем как и другая техника) не является долговечным. Поэтому время от времени он нуждается в ремонте. Автомобили марки Киа не исключение. Мы предоставляем полный перечень услуг по ремонту двигателей Kia.

Определяем проблему двигателя Kia

Перед тем, как приступить к ремонту, производится полная диагностика двигателя автомобиля. Для этого используются точные инструменты, позволяющие определить степень износа тех или иных частей мотора, а затем соответственно и причину поломки. Данная проверка называется дефектовка, и она проверяет:

  • трещины в корпусе двигателя — при помощи опресовачного оборудования проверяется целостность корпуса мотора. Если выявляются трещины, предпринимаются срочные меры по их удалению;
  • диаметры трущихся деталей — например, валы приводов, клапаны, распределительный вал. Если обнаруживается различие с нормативными данными, автослесари работают в этом направлении;
  • другие отклонения от нормы — проверяются коленчатый вал, цилиндры, прокладки и т.д. на наличие отклонений от нормативных данных.

С помощью такой проверки можно определить причину «заболевания» двигателя Киа и бороться с ней, а не с «симптомами» (от борьбы с «симптомами» особой пользы не будет, через пару-тройку сотен километров двигатель снова может «заболеть»).

Приступаем к ремонту двигателя Kia

После того, как специалисты выяснили причину поломки, они приступают к ремонту двигателя, (другими словами, к устранению этой самой причины). Существует несколько видов ремонта двигателя Kia, которые представлены ниже:

  • текущий — в ходе такого процесса устраняются мелкие неисправности;
  • средний — по большей части фокусируется на замене изношенных деталей двигателя, которые требуют частичной его разборки, например, цепи, ремни, прокладки;
  • капитальный — требует снятия двигателя с автомобиля и полной его разборки. Например, в ходе дефектовки выяснилось, что нужно отремонтировать коленчатый вал, блок цилиндров или другие узлы мотора. Либо же обнаружилась трещина в корпусе двигателя.

Процесс дефектовки помогает максимально точно определить, что «болит» у двигателя Киа. Благодаря этому специалисты знают какой именно ремонт требуется, и затем они предпринимают соответствующие действия.

Заказать ремонт двигателя Kia

С помощью нашего ресурса Вы можете в режиме онлайн оформить заявку на диагностику и ремонт двигателя Киа. Находясь в нашей станции техобслуживания, Вы можете получить следующие услуги:

  • консультация и рекомендации наших специалистов касательно ремонта двигателя;
  • детальный расчет стоимости услуг;
  • полная компьютерная диагностика без разборки двигателя;
  • профилактические работы — замена фильтра, расходных жидкостей (масло, тормозная жидкость), чистка форсунок;
  • полный или частичный ремонт (зависит от результатов диагностики).

Следует помнить, что лучше не заниматься «самолечением», а отдать двигатель автомобиля Kia в надежные руки специалистов.

Виды ремонта двигателя KIA SPORTAGE

Диагностика двигателя KIA SPORTAGEШлифовка коленчатого вала KIA SPORTAGEРегулировка клапанов KIA SPORTAGE
Капитальный ремонт двигателя KIA SPORTAGEРасточка блока цилиндров KIA SPORTAGEРемонт шатунов KIA SPORTAGE
Снятие и установка двигателя KIA SPORTAGEЗамена гидрокомпенсаторов KIA SPORTAGEЗамена масла в двигателе KIA SPORTAGE
Замена сальников коленвала KIA SPORTAGEЗамена распределительных валов KIA SPORTAGEПромывка двигателя KIA SPORTAGE
Ремонт головки блока цилиндра KIA SPORTAGEЗамена ремня ГРМ KIA SPORTAGEЗамена помпы двигателеля KIA SPORTAGE
Замена подушки двигателя KIA SPORTAGEЗамена цепи ГРМ KIA SPORTAGEЗамена форсунки двигателя KIA SPORTAGE
Замена прокладки ГБЦ KIA SPORTAGEПерепрессовка поршней KIA SPORTAGEЗамена фильтра двигателя KIA SPORTAGE
Замена прокладки клапанной крышки KIA SPORTAGEГильзовка блока KIA SPORTAGEЗамена свечей накаливания KIA SPORTAGE
Замена прокладки поддона картера KIA SPORTAGEЗамена масляного насоса KIA SPORTAGEЗамена двигателя KIA SPORTAGE
Замена бензонасоса KIA SPORTAGEЗамена маслосъемных колпачков KIA SPORTAGEЗамена опоры двигателя KIA SPORTAGE

В нашем центре мы ремонтируем следующие модели двигателей Киа СПОРТАЖ

  • Sportage III 1,7 CRDi 2WD, Механика, 1685 куб. см., 115 л.с.
  • Sportage III 2,0 CRDi 4WD, Механика, 1995 куб.см., 136 л.с.
  • Sportage III 2,0 CRDi 4WD, Автомат, 1995 куб.см., 136 л.с.
  • Sportage III 2,0 CRDi 4WD, Автомат, 1995 куб.см., 184 л.с.
  • Sportage III 2,0 i 16V 2WD, Автомат, 1998 куб.см., 150 л.с.
  • Sportage III 2,0 i 16V 2WD, Механика, 1998 куб.см., 150 л.с.
  • Sportage III 2,0 i 16V 4WD, Механика, 1998 куб.см., 150 л.с.
  • Sportage III 2,0 i 16V 4WD, Автомат, 1998 куб.см., 150 л.с.
  • Sportage III 2,4 i 16V 2WD AT, Автомат, 2359 куб.см., 176 л.с.
  • Sportage III 2,4 i 16V 2WD MT, Механика, 2359 куб.см., 176 л.с.
  • Sportage III 2,4 i 16V 4WD AT, Автомат, 2359 куб.см., 176 л.с.
  • Sportage III 2,4 i 16V 4WD MT, Механика, 2359 куб.см., 176 л.с.
  • Sportage II 2.0 CRDi, Механика, 1991 куб.см., 112 л.с.
  • Sportage II 2.0 i 16V, Механика, 1975 куб.см., 142 л.с.
  • Sportage II 2.0 i 16V, Автомат, 1975 куб.см., 142 л.с.
  • Sportage II 2. 0 i 16V, Автомат, 1975 куб.см., 142 л.с.
  • Sportage II 2.7 i V6, Автомат, 2656 куб.см., 175 л.с.
  • Sportage (JA) 2.0, Механика, 1998 куб.см., 128 л.с.
  • Sportage (JA) 2.0 i, Механика, 1998 куб.см., 95 л.с.
  • Sportage (JA) 2.0 i 16V, Механика, 1998 куб.см., 118 л.с.
  • Sportage (JA) 2.0 i 16V, Автомат, 1998 куб.см., 118 л.с.
  • Sportage (JA) 2.0 i 16V Wagon, Механика, 1998 куб.см., 118 л.с.
  • Sportage (JA) 2.0 TD, Механика, 1998 куб.см., 83 л.с.
  • Sportage (JA) 2.0 TD Wagon, Механика, 1998 куб.см., 83 л.с.
  • Sportage (K00) 2.0 i (5 dr), Механика, 1998 куб.см., 95 л.с.
  • Sportage (K00) 2.0 i 16V (5 dr), Механика, 1998 куб.см., 128 л.с.
  • Sportage (K00) 2.0 TD (5 dr), Автомат, 1998 куб.см., 83 л.с.
  • Sportage (K00) 2.0 TD (5 dr), Механика, 1998 куб.см., 83 л.с.
  • Sportage (K00) 2.2 D (5 dr), Механика, 2184 куб.см., 63 л.с.
  • Sportage Soft Top (JA) 2.0 i, Механика, 1998 куб.см., 95 л. с.
  • Sportage Soft Top (JA) 2.0 i 16V, Механика, 1998 куб.см., 118 л.с.
  • Sportage Soft Top (JA) 2.0 TD, Механика, 1998 куб.см., 83 л.с.
  • Sportage Soft Top (JA) 2.0 TD, Механика, 1998 куб.см., 83 л.с.

Прайс-лист на услуги нашего сервиса

 

УслугаСтоимость работ
Ремонт бензиновых двигателейот 15.000 руб
Ремонт головки блока. 8-и клапанная ГБЦот 3.000 руб
Ремонт дизельных двигателейот 16.000 руб
Ремонт головки блока. 8-и клапанная ГБЦот 4.000 руб

Смотреть весь прайс

Ремонт двигателя Kia Sportage в СПб — Eurorepar Авто Премиум

Мы на связи
Хасанская, 5

+7 (812) 325-40-42

Энгельса, 33/1

+7 (812) 326-18-07

Онлайн запись

  1. Главная
  2. Ремонт автомобилей
  3. Двигатель
  4. Kia
  5. Sportage

Выберите ваш автомобиль

Политика конфиденциальности

Когда нужен ремонт двигателя?

Как понять, пришёл час «Х» для мотора или еще нет?

В принципе, тут не никаких премудростей. Мотор, мечтающий о капиталке, сам сообщит нам об этом всевозможными способами:

  • повышенный расход масла;
  • затрудненный пуск, то есть невозможность запустить мотор с первого раза;
  • белый, сизый дым из выхлопной трубы;
  • во время движения мотор откровенно плохо «тянет»;
  • двигатель периодически начинает дергаться — «троить» и т.п.;
  • снижается давление масла;
  • пропадает компрессия в цилиндрах.

Любой из этих симптомов служит поводом для «капиталки». Так же критичными могут стать и грубые нарушения условий эксплуатации.

Двигатель: цена за работу
УслугаСтоимость
Замена двигателяОт 7 500₽
Замена ГБЦОт 18 000₽
Замена прокладки ГБЦОт 6 250₽
Замена опоры двигателяОт 950₽
Замена турбиныОт 3 750₽
Замена сальника коленвалаОт 1 940₽
Замер компрессии в двигателеОт 700₽
Замена маслосъёмных колпачковОт 15 000₽
Замена клапановОт 25 000₽

Цена: От 7 500₽

Длительность: от 5 часов

Подробнее

Цена: От 18 000₽

Длительность: от 6 часов

Подробнее

Цена: От 6 250₽

Длительность: от 4 часов

Подробнее

Цена: От 950₽

Длительность: от 1 часа

Подробнее

Цена: От 3 750₽

Длительность: от 2 часов

Подробнее

Цена: От 1 940₽

Длительность: от 1 часа

Подробнее

Цена: От 700₽

Длительность: от 15 минут

Подробнее

Цена: От 15 000₽

Длительность: от 6 часов

Подробнее

Цена: От 25 000₽

Длительность: от 12 часов

Подробнее

Наши автоцентры

Хасанская, 5

+7 (812) 325-40-42

Энгельса, 33/1

+7 (812) 326-18-07

info@autoservice-ap. ru

Оставить заявку

Ваше имя*

Телефон*

email*

Сообщение

Наши преимущества

Довольных клиентов

0

Заказ-
нарядов

0

Средний
рейтинг

0

Положительных отзывов

99
%

+7 (812) 325-40-42

+7 (812) 326-18-07

[email protected]

О компании

  • Работа в условиях COVID-19
  • Гарантии

Время работы

  • Пн-Вс

    9.00 — 21.00

© ГК «Авто Премиум» 2022 Все права защищены.

Стоимость ремонта двигателя Kia ❤️ Все, что вам нужно знать

Хотя Kia Motors имеет положительную репутацию во всем мире, некоторая долговечность и надежность беспокоят нынешних владельцев автомобилей и потенциальных покупателей автомобилей. Будучи одним из крупнейших производителей автомобилей в Южной Корее, можно подумать, что каждый автомобиль должен быть надежным, с хорошо работающим двигателем и трансмиссией. По этой причине вас может удивить стоимость ремонта двигателя Киа.

Авторемонт стоит дорого

 

Kia — второй по величине производитель автомобилей в Южной Корее, уступающий только популярной Hyundai Motor Company. Компания работает на рынках Америки, Европы, Мексики, Индии и Пакистана.

 

К сожалению, надежность и долговечность не являются темой в этой компании. Даже со стильными и доступными автомобилями, которые привлекают внимание покупателей, многие владельцы за последнее десятилетие или около того жаловались на распространенные проблемы с двигателем Kia и высокую стоимость ремонта двигателя Kia.

 

Средняя стоимость устранения неисправности двигателя автомобиля Kia составляет от 4600 до 5300 долларов. Общая стоимость ремонта или замены будет зависеть от точной марки и модели, будь то Kia Sportage, Kia Sorento, Kia Sedona или другой тип автомобиля Kia. К сожалению, для владельцев Kia выход из строя двигателя является распространенной проблемой, что приводит к преждевременному ремонту двигателя и стоимости ремонта. Знание наиболее распространенных проблем с двигателем Kia может помочь вам определить общую стоимость ремонта двигателя Kia, избавив вас от необходимости тратить целое состояние и десятки часов на поиск в Интернете решений вашей проблемы.

 

Мы знаем, что двигатель является одним из наиболее важных компонентов вашего автомобиля. Наряду с трансмиссией, ваш автомобиль не может нормально функционировать без двигателя, работающего должным образом. Если вы начнете замечать распространенные проблемы с двигателем Киа, вам также придется проанализировать стоимость ремонта двигателя Киа.

 

Как только вы заметите, что ваш Kia работает по-другому, будь то из-за низкой производительности или реакции, вам следует доставить свой автомобиль к механику, чтобы он мог оценить общую стоимость ремонта двигателя Kia.

Типы двигателей Kia

На протяжении многих лет для большинства моделей Kia предлагались популярные типы двигателей. Одним из основных используемых механизмов двигателя является 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель DOHC. Этот тип двигателя может производить примерно 130 лошадиных сил и содержит поршневой двигатель с железным блоком, головкой из сплава и конфигурацией DOHC с ременным приводом. Этот тип двигателя, впервые использованный в начале 1980-х годов, обычно используется в моделях Mazda B-Series и G-платформы.

 

Другим широко используемым типом двигателя является 2,0-литровый бензиновый рядный четырехцилиндровый двигатель FE. Этот двигатель относится к семейству F и обычно используется в моделях Mazda 626 и Mazda Capella мощностью 117 лошадиных сил и широко доступен после 2000 года. Двигатель DOHC мощностью 130 лошадиных сил с опциональным полным приводом, используемый в популярной модели Kia Sportage.

 

Кроме того, Kia использовала мощный 3,3-литровый двигатель Lambda II V6 в своей популярной модели Kia Sorento третьего поколения. Этот двигатель предлагался вместе с существующим 190-сильным 2,4-литровым двигателем GDi I4 и 240-сильным 2,0-литровым двигателем I4 с турбонаддувом в модели Sorento. Наряду с выбором бензина Kia предложила 2,2-литровый дизельный двигатель CRDi для своей модели Sorento, двигатель с системой прямого впрыска топлива, в котором используется насос низкого давления.

Наиболее распространенные проблемы Kia

Некоторые из наиболее распространенных проблем с двигателем, связанных с автомобилями Kia, связаны с остановкой двигателя. Двигатель глохнет, когда ваш автомобиль перестает работать с нужным уровнем производительности и не ускоряется или не двигается вперед во время работы. В автомобилях Киа двигатель глохнет из-за ошибки программного обеспечения, которая привела к небезопасным условиям вождения и высокой стоимости ремонта двигателя Киа.

 

Еще одна распространенная проблема, с которой владельцы автомобилей сталкиваются в отношении автомобилей Kia, — это риск возгорания. Из-за производственного брака в автомобилях Kia некоторые из их моделей подвержены опасности возгорания и подвергают опасности водителя и пассажиров. Основной моделью автомобиля, пострадавшей от пожара, является Kia Soul.

 

Третьей наиболее распространенной проблемой, вызывающей немедленный повод для беспокойства, является неправильное срабатывание подушки безопасности в моделях Kia. Из-за неисправного жгута проводов на сиденье переднего пассажира подушка безопасности срабатывает в неподходящий момент и не срабатывает, когда она должна защитить вас в случае аварии.

 

Со временем жгут подушки безопасности может выйти из строя и повредиться. Это повреждение приводит к тому, что подушка безопасности не срабатывает, что значительно увеличивает риск получения травм во время аварии.

Отзыв Kia 2017 года

В этом, 2020 году, Kia отозвала более 200 000 автомобилей из-за проблемы с электрооборудованием, которая увеличила риск возгорания в различных моделях автомобилей. Начиная с моделей с 2006 по 2010 годы, внедорожники Sorento и Sedona являются главными виновниками этого опасного отзыва.

 

Три года назад, в 2017 году, был отзыв, который напрямую касался проблем с двигателем, наряду с этим самым последним отзывом. NHTSA исследовало автомобили Hyundai и Kia на предмет отказа двигателя и проблем с возгоранием, затронув почти 6 миллионов автомобилей только в 2015 году.

 

Из 6 миллионов рассматриваемых автомобилей 2,4 миллиона автомобилей Kia были отозваны для устранения отказа двигателя, что привело к высокой стоимости ремонта двигателя Kia и проблемам безопасности для владельцев автомобилей.

Kia Safety Recall 

Компания Kia отозвала почти 300 000 автомобилей из-за повышенной вероятности возгорания двигателей различных моделей автомобилей, включая популярные внедорожники Kia Sorento и Soul. Всего через неделю после того, как правительство США оштрафовало Kia, автомобильный гигант отозвал внедорожники Sorento 2012–2013 годов, автомобили Forte 2012–2015 годов, автомобили Forte Koup 2012–2015 годов, автомобили Optima Hybrid 2011–2013 годов, автомобили Soul SUV 2014–2015 годов и автомобили 2012 года. Спортейдж внедорожники.

 

Отзыв был произведен после того, как НАБДД сослалось на то, что эти конкретные автомобили имели повышенный риск возгорания двигателя еще в 2019 году, после чего агентство начало расследование. В ходе расследования НАБДД обнаружило, что владельцы ссылались на более чем 3100 пожаров и 103 травмы в связи с проблемами с двигателем и высокой стоимостью ремонта двигателя Kia.

Kia Optima и Kia Sorento

К сожалению для владельцев Kia Sorento и Optima, в последние годы эта модель плохо работала из-за высокой стоимости ремонта двигателя Kia. В период с 2012 по 2014 модельный год у Sorento возникали многочисленные проблемы как с трансмиссией, так и с двигателем.

 

Когда автомобиль не остается на месте, когда он находится в положении PARK, и возникают скачки напряжения при включенном круиз-контроле, это создает небезопасные условия вождения и увеличивает риск аварии.

 

Большинство проблем, связанных с автомобилями Optima и Sorento, связаны с внутренним жужжанием, детонацией и отказом двигателя, что приводит к увеличению стоимости ремонта двигателя Kia. В обеих машинах проблемы с двигателем настолько упорны и серьезны, что не имеют быстрых и недорогих для владельца решений.

 

Как правило, проблемы с двигателем подразделяются на различные группы в зависимости от первопричины и серьезности, таких как смазка, перегрев, денотация или возгорание, а также разборка деталей при строительстве. К сожалению для владельцев Kia, двигатели обычно преждевременно выходят из строя, прежде чем они могут устранить проблему с небольшими затратами.

 

Владельцы Kia сообщают, что автомобиль глохнет и издает странные звуки, прежде чем полностью выйти из строя, иногда требуется всего около 500 миль, чтобы пройти от симптомов до полной неисправности на дороге. Отказ двигателя — серьезная проблема, которая может привести к аварии во время вождения, поэтому ее необходимо решать как можно скорее.

 

Еще до отказа двигателя в этих моделях автомобилей Kia существуют заметные проблемы с надежностью двигателя, которые должны отговорить потенциальных покупателей автомобилей от покупки автомобилей Kia. Несколько автовладельцев сообщают, что у Optima или Sorento повышенный расход масла, черный дым из выхлопной трубы и внезапные остановки при движении на полных оборотах.

Стоимость ремонта двигателя Kia

К сожалению для владельцев Kia, средняя стоимость ремонта двигателя Kia довольно высока – ремонт двигателя является одним из самых высоких в ремонте или замене автомобиля. Средняя цена восстановления двигателя составляет от 2500 до 4000 долларов США как за работу, так и за стоимость запчастей.

 

В автомобилях Kia выход из строя двигателя является обычным явлением. Средняя стоимость устранения катастрофического отказа двигателя составляет около 5300 долларов США, в то время как средняя стоимость устранения отказа двигателя, который может привести к восстановлению, составляет около 4600 долларов США.

Итоги

Глядя на Kia Motors в целом, можно подумать, что компания производит надежные, популярные и стильные автомобили по доступной цене. К сожалению для владельцев Kia, многие автомобили в последние годы испытывают проблемы с трансмиссией и двигателем, что приводит к высокой стоимости ремонта двигателя Kia.

 

Диагностика таких распространенных проблем с двигателем, как перегрев, неправильная сборка внутренних компонентов, чрезмерный выхлоп, внезапные остановки и рывки во время движения, а также преждевременный отказ двигателя, может помочь вам сэкономить деньги на общих затратах на ремонт двигателя Kia.

Kia Sportage Check Engine Light

Перейти к основному содержанию

Скрыть
Показать

Пожалуйста, подождите, пока загрузится страница…

Kia Sportage Check Engine Light

Если индикатор Check Engine в вашем Kia Sportage начинает мигать, это означает, что проблема требует срочного внимания, и ваш Kia должен быть доставлен в ближайшее время. Мигающий индикатор указывает на то, что проблема является серьезной и, если ее не устранить в ближайшее время, это может привести к серьезной поломке автомобиля. Этот мигающий индикатор обычно указывает на серьезные пропуски зажигания в двигателе, из-за которых несгоревшее топливо попадает в выхлопную систему. Там он может быстро поднять температуру каталитического нейтрализатора до точки, при которой вероятно повреждение, требующее дорогостоящего ремонта. Некоторые владельцы спрашивают, вызывают ли свечи зажигания мигание индикатора проверки двигателя? Это вполне может быть причиной. Плохая, старая или грязная свеча зажигания может привести к пропуску зажигания в двигателе. Если проблему игнорировать или продолжать движение, она может распространиться на провода свечей зажигания, каталитический нейтрализатор или катушки зажигания, что может привести к особенно дорогому ремонту. Если у вас мигает индикатор проверки двигателя, немедленно свяжитесь с нашей командой автомобильных экспертов в Nalley Kia, позвонив по телефону 7702885283.

Безопасно ли управлять автомобилем Kia Sportage, когда горит индикатор проверки двигателя?

Этот вопрос не слишком благоразумен, поскольку все зависит от серьезности проблемы. Если причиной является незначительная проблема, такая как ослабленная крышка бензобака, она должна быть надежной для вождения. Обычно на это указывает постоянное свечение индикатора проверки двигателя. Если вы заметите разницу в характеристиках автомобиля, это может указывать на более серьезную проблему. Если индикатор проверки двигателя мигает, это означает, что существует серьезная проблема, и рекомендуется в ближайшее время отремонтировать ваш Kia Sportage. Позвоните специалистам Nalley Kia по номеру 7702885283, чтобы вы могли описать проблемы. Или снизьте скорость и сразу после примерки доставьте свой Kia к нашему сертифицированному механику.

Что означает индикатор Check Engine?

Одним из наиболее часто неправильно понимаемых индикаторов в вашем Kia Sportage является индикатор проверки двигателя. Индикатор проверки двигателя является частью бортовой диагностической системы и отображается несколькими способами. На нем может быть написано «Check Engine», это может быть символ двигателя, это может быть даже комбинация того и другого. Этот индикатор горит желтым или красным цветом и является частью диагностической системы вашего автомобиля. С 80-х годов бортовые компьютеры все чаще контролируют и контролируют работу автомобиля и выполняют множество функций для вашего Kia Sportage. Некоторые из них включают управление частотой вращения двигателя, изменение угла опережения зажигания автоматической трансмиссии и контроль устойчивости, и это лишь некоторые из них. При этом индикатор проверки двигателя может означать множество разных вещей. Это может быть так же просто, как ослабление крышки бензобака, или настолько серьезно, как стук в двигателе. Если на вашем Kia Sportage горит индикатор проверки двигателя, свяжитесь с Nalley Kia. Наш сервисный отдел Kia может помочь вам узнать, какой код включает индикатор проверки двигателя, или диагностировать, почему мигает индикатор проверки двигателя. Свяжитесь с Nalley Kia сегодня!

Из-за чего может загореться индикатор проверки двигателя на Kia Sportage?

Когда загорается индикатор проверки двигателя, это может быть так же просто, как затянуть или заменить крышку бензобака. Точно так же индикатор проверки двигателя также может быть предупреждением о серьезной проблеме, которая может привести к серьезному повреждению вашего двигателя и повлечь за собой большой счет за ремонт. В зависимости от вашей марки и модели индикатор проверки двигателя будет гореть или мигать. Постоянное свечение обычно означает что-то менее серьезное, но мигающий индикатор проверки двигателя указывает на то, что двигатель вашего автомобиля находится в серьезной неисправности и требуется немедленное обслуживание. Если на вашем Kia Sportage мигает индикатор проверки двигателя, мы настоятельно рекомендуем не садиться за руль автомобиля и запланировать обслуживание Kia сегодня. Ниже приведен список наиболее распространенных причин, по которым может загореться индикатор проверки двигателя:

    Что произойдет, если я не заменю ваш кислородный датчик? Неисправный датчик может не только повлиять на количество миль на галлон, но и повредить каталитический нейтрализатор и свечи зажигания вашего Kia Sportage. Датчик O2 отправляет данные на бортовой компьютер автомобиля, чтобы получить хорошую смесь воздуха и топлива, которая поступает в цилиндры вашего двигателя. Плохой датчик O2 также может привести к тому, что автомобиль не пройдет тест на выбросы.

  • Батарея разряжена или разряжена. Аккумулятор у вас Kia Sportage всячески хорош. Без автомобильного аккумулятора ваш автомобиль не заведется, не осветит дорогу впереди, не включит радио или не зарядит телефон. Сегодняшние автомобильные аккумуляторы служат намного дольше, чем несколько десятилетий назад, и они действительно не требуют обслуживания. Цена на новый зависит от типа Kia, на котором вы ездите на работу, но ознакомьтесь с нашими купонами на естественное обслуживание и специальными предложениями.
  • Ваш датчик массового расхода воздуха (известный как MAF) нуждается в замене. Датчик массового расхода воздуха в вашем Kia Sportage — это то, что определяет, сколько топлива необходимо для эффективной работы вашего двигателя, измеряя количество воздуха, поступающего в двигатель. Являясь частью системы управления двигателем, датчик массового расхода воздуха помогает приспосабливаться к определенным изменениям, таким как высота над уровнем моря. Если у вашего Kia Sportage проблемы с запуском, неровный холостой ход или внезапное изменение положения педали газа, это может быть признаком неисправности датчика массового расхода воздуха.
  • Ваш датчик O2 (кислородный датчик) нуждается в замене. Датчик кислорода, известный как датчик O2, измеряет количество кислорода в вашей выхлопной системе. Если в вашей выхлопной системе есть избыток кислорода, топливо сгорает быстрее, и ваш автомобиль будет менее эффективен, когда дело доходит до экономии топлива.
  • Проблемы с любыми вторичными товарами. Послепродажная сигнализация, выхлопная система или другой элемент могут нанести ущерб вашему Kia Sportage, если они не установлены правильно. Эти запасные части и аксессуары могут привести к разрядке аккумулятора, срабатыванию индикатора проверки двигателя или даже препятствовать запуску автомобиля. Если эти проблемы кажутся преобладающими, принесите свой Sportage в Kia, и наша команда сертифицированных механиков проверит, что ваши запасные части были установлены правильно и не вызывают никаких проблем. Приобретение аксессуаров, чрезвычайно запасных частей и аксессуаров или использование оригинальных запчастей в первую очередь может стоить немного больше, но может сэкономить вам деньги от необходимости устранять плохую работу и устранять ущерб, вызванный плохой установкой.
  • Ваш Kia Sportage имеет утечку вакуума. Каждый Kia Sportage оснащен вакуумной системой, выполняющей широкий набор функций. Вакуумная система также помогает снизить вредные выбросы, направляя пары, когда бензин испаряется через двигатель. Если вы заметили, что ваши обороты высоки на холостом ходу или случайным образом скачки, причиной может быть утечка вакуума. Со временем вакуумные шланги могут обезвоживаться и трескаться, особенно если они подвергаются воздействию высокой температуры или сильного холода.
  • Ваш каталитический нейтрализатор неисправен или выходит из строя. Каталитический нейтрализатор является частью выхлопной системы вашего Kia Sportage. Работа каталитического нейтрализатора заключается в превращении угарного газа, образующегося в процессе сгорания, в двуокись углерода. Повреждение каталитического нейтрализатора обычно вызвано небрежным обслуживанием, поэтому Nalley Kia предлагает бесплатную комплексную проверку при каждом обслуживании Kia. Если у вас возникла проблема с каталитическим нейтрализатором и вы не отремонтируете его, ваш Kia Sportage не пройдет тест на выбросы, покажет низкую производительность двигателя и негативно повлияет на экономию топлива. Ваш автомобиль также может работать при более высокой температуре, что может вызвать дополнительные проблемы из-за перегрева.
  • Одна из самых распространенных и многих причин заключается в том, что крышка бензобака Kia Sportage ослаблена, повреждена или отсутствует. Крышка бензобака для вашего Kia Sportage служит нескольким целям. Он предотвращает выброс паров бензина, когда вы не едете, он герметизирует топливную систему и помогает поддерживать давление в топливном баке. Что произойдет, если у вас плохая крышка топливного бака? Если ваша крышка бензобака старая или имеет разорванное уплотнение, вы можете потерять топливо из-за испарения, что приведет к большему количеству поездок на насос. К счастью, заменить крышку бензобака не так уж и сложно. Если индикатор проверки двигателя загорается сразу после того, как вы заправили свой Kia Sportage бензином, первое, что вы должны проверить, это убедиться, что крышка не ослаблена или что она все еще находится на крыше вашего автомобиля или на топливном насосе.
  • Для вашего Kia Sportage необходимы новые свечи зажигания или свечные провода. Свечи зажигания — это часть вашего двигателя, которая воспламеняет воздушно-топливную смесь в камере сгорания вашего автомобиля. Этот взрыв приводит в движение поршни и заставляет двигатель работать. Провода свечей зажигания подают искру от катушки зажигания к свечам зажигания. Если у вас свечи зажигания или провода свечей зажигания плохие или бывшие в употреблении, вы столкнетесь с плохой производительностью и снижением мощности. В некоторых крайних случаях у вашего двигателя могут возникнуть проблемы с запуском или продолжением работы. Изношенные свечи зажигания и свечные провода могут привести к засорению каталитического нейтрализатора или повреждению катушек зажигания и кислородных датчиков, что может привести к серьезному или более сложному ремонту.

Сколько стоит проверить лампочку двигателя?

Индикатор проверки двигателя предупреждает о проблемах, начиная от неправильно затянутой крышки бензобака и заканчивая более реальной неисправностью, такой как неисправный каталитический нейтрализатор или проблема с одним из кислородных датчиков автомобиля, так что это несколько, чтобы получить приличное чтение кода и диагностику . Средняя стоимость диагностики и тестирования индикатора проверки двигателя постоянно составляет от 88 до 111 долларов. Несколько новостей, Nalley Kia предлагает бесплатные многоточечные проверки и бесплатную диагностику, в большинстве случаев, чтобы помочь выбрать причину вашего индикатора проверки двигателя.

Индикатор Check Engine Service Kia Sportage

Что делать, если вы едете в своем Kia Sportage, и вдруг на приборной панели загорается желтый индикатор с надписью «Проверьте двигатель». Если вы похожи на большинство владельцев Kia, ваше сердце немного замирает, потому что вы плохо представляете, что этот свет пытается вам сказать или как вы должны реагировать. Страх перед неизвестным (или ценой неизвестного) может быть таким же стрессом. Но сделайте глубокий вдох и поймите, что загорание лампочки не означает, что вам нужно остановить машину на обочине и вызвать эвакуатор, но рекомендуется как можно скорее проверить свой Kia Sportage. Игнорирование этого предупреждения может привести к серьезному повреждению дорогостоящих компонентов двигателя.

Когда ECM (электронный блок управления) вашего Kia Sportage, который является бортовым компьютером автомобиля, обнаруживает проблему в электронной системе управления, которую он не может исправить, компьютер включает индикатор проверки двигателя. Этот желтый или желтый индикатор обычно обозначается как «проверьте двигатель» или «скоро обслуживайте двигатель», или этот индикатор может быть не чем иным, как изображением двигателя или изображением двигателя со словом «проверить».

Когда загорается индикатор, ECM сохраняет в своей памяти код двигателя или «код неисправности», который идентифицирует проблему, будь то датчик или неисправная часть двигателя. Этот код считывается с помощью электронного сканирующего устройства, которое используется нашими механиками по ремонту автомобилей Kia в Nalley Kia. Есть также ряд относительно недорогих считывателей кодов, которые предназначены для самостоятельных пользователей, если вы тоже выберете этот путь. Хотя этот код сообщит вам об обнаруженной проблеме, для истинной диагностики по-прежнему требуется, чтобы опытный специалист определил проблему и устранил ее.

Kia Sportage Мигание лампочки Check Engine

Хотя существует бесчисленное множество потенциальных причин горящей лампочки Check Engine, за годы предоставления услуги по диагностике Check Engine мы знаем, что существует несколько распространенных причин, в том числе такая простая, как незакрепленная крышка бензобака. Другими распространенными причинами Check Engine Light являются неисправная прокладка головки блока цилиндров, поврежденный кислородный датчик, неисправность системы впрыска топлива, неисправная часть контроля выбросов, грязный датчик массового расхода воздуха или неисправные свечи зажигания, и это лишь некоторые из них. Независимо от того, какова основная причина индикатора Check Engine, у нас есть сертифицированные технические специалисты Kia и сертифицированный протокол обслуживания, чтобы изолировать основную проблему и устранить ее по мере необходимости для восстановления заводских характеристик. Когда это происходит, индикатор Check Engine гаснет, и вы можете покинуть сервисный центр, зная, что проблема с Kia устранена.

Каждый Kia Sportage оснащен высокотехнологичной системой контроля производительности с компьютером и серией датчиков, стратегически расположенных по всему автомобилю на его важнейших системах. Датчики постоянно определяют условия, отправляя данные в электронный блок управления. Если электронный блок управления обнаруживает, что данные не соответствуют заводским спецификациям, загорается индикатор Check Engine, сообщая вам о наличии проблемы. Однако это ограничение Check Engine Light — он не скажет вам, что именно не так и что с этим делать. Вот где мы входим; Nalley Kia предоставляет услугу диагностики индикатора Check Engine, которая изолирует основную проблему и дает вам рекомендации о том, что делать дальше, от высококвалифицированного специалиста по обслуживанию.

Kia Sportage Check Engine Light Codes

Включение индикатора Check Engine может быть довольно пугающим, когда вы видите, что маленький индикатор на приборной панели вашего автомобиля внезапно загорается, но на самом деле это не то, что должно заставить вас выключиться в страхе, верно. прочь. Если вы слышите термин «диагностические коды неисправностей» (DTC), это просто другое название для световых кодов проверки двигателя. Это автомобильные компьютерные коды, хранящиеся в ECM, также известном как OBD (система диагностики бортового компьютера) в вашем Sportage. Существуют сотни различных кодов, которые может обозначать индикатор проверки двигателя. Хотя это звучит устрашающе, но немного терпения, базовая диагностика даст вам полезные знания о вашем автомобиле, а также позволит индикатору Check Engine делать то, что он действительно должен делать: быть вашим проводником. К сожалению, очевидные и полезные симптомы автомобиля не всегда сопровождают горящую лампочку Check Engine. Так как возможных кодов OBD сотни, то и возможных причин загорания тоже сотни, в том числе:

  • Transmission issues
  • Loose Gas Cap or Missing Gas Cap
  • O2 Sensor
  • Bad Spark Plugs
  • Emissions controls issues
  • Computer output circuit issues
  • Old Battery
  • Ignition system faults
  • Fuel and air metering systems проблемы

Вот почему важно, чтобы кто-то, кто не разбирается в автомобилях, не предполагал, что означает код. Когда загорается индикатор проверки двигателя, вы должны вскоре проверить его у сертифицированного механика Kia. Если индикатор двигателя загорается из-за осторожности, вы рискуете повредить свой автомобиль, если не устраните проблему осторожно. Позвоните Nalley Kia по телефону 7702885283 сегодня или запланируйте онлайн-сервис проверки двигателя сегодня!

Сколько миль вы можете проехать с индикатором проверки двигателя?

Безопаснее всего расшифровать код, а затем соответствующим образом спланировать свою стратегию. Это может быть что угодно, от плохого датчика до штекерных проводов, которые необходимо заменить. Если вы проверяете, горит ли индикатор двигателя, мы предлагаем вам остановиться и связаться с Nalley Kia, чтобы помочь выбрать, защищен ли ваш автомобиль для въезда, или мы предлагаем эвакуатор. Поскольку каждый код проверки двигателя имеет свой уровень серьезности, трудно предсказать, какое бесчисленное количество миль вы сможете проехать с включенной сигнальной лампой.

Сбросится ли индикатор проверки двигателя?

Индикатор проверки двигателя на вашем Kia Sportage обычно отключается, если проблема или код, вызвавший его включение, устранены. Например, если причиной загорания индикатора проверки двигателя была незатянутая крышка бензобака, если ее затянуть, индикатор погаснет. Точно так же, если ваш каталитический нейтрализатор работает, и вы много ездили с остановками, это могло включить индикатор проверки двигателя из-за высокой загрузки нейтрализатора. В большинстве случаев индикатор вашего Kia Sportage гаснет примерно через 20-40 миль. Если вы превысите это количество, а свет все еще горит, вам нужно будет принести его в Nalley Kia, чтобы свет и код можно было перепроверить и сбросить.

[киа]

истинный
истинный
истинный

Фейсбук
Твиттер
Линкедин

;
Проблемы с двигателем Kia Sportage

и описание ремонта на TrueDelta

24000 км

500 канадских долларов

Система отопления. Термостат был шаткий. Ремонтник решил, что он работает нормально, ничего не делал.

Вернуться к началу

5000 км Sportage испытал случайное «выключение» при выезде из-под знака «стоп» или при повороте на красный свет направо или даже налево при движении на зеленый свет.
Происходит очень случайно и было замечено в течение первого месяца работы или около того.
Говорят, что это может быть из-за грязи в баке? В новом транспортном средстве?
34000 км Что-то с настройками температуры. Одним из результатов было то, что кондиционер отключался и произвольно дул теплый воздух

Вернуться к началу

58065 км

700 долл. США

Индикатор турбонаддува горел, возникла проблема с датчиком воздуха турбонагнетателя 

Вернуться к началу

Датчик О2

67742 км Индикатор избыточного давления турбонаддува в двигателе P0036. Сначала не починили, заменили датчик, но по дороге домой все вернулось. Немного расстроенный, я погуглил, и кажется, что проблема в проводном соединении, которое разъедает на SX. Хотя непонятно какой датчик. Сообщил о возможности коррозии, и дилер устранил ее на следующей неделе. Итого 3 дня. Не было истинного избыточного давления.
67742 км скинул коды. Новый датчик решил проблему. Гарантия истекает через 8 дней, так что только успел.

Вернуться к началу

96774 км Отзыв двигателя, замена двигателя. На это ушло 6 месяцев. Летом 2018 года, на пятом году моего владения, в его двигателе начали возникать сильные стуки в цилиндрах (с дребезжащими звуками), исходящие из области головки блока цилиндров во время холодного запуска. Пройдет, как только голова прогреется. Но стуки возвращались из области цилиндров или шатунов всякий раз, когда двигатель выключался. И Kia (вместе с Kia North America) проверили, и они смогли подтвердить, что его кольца цилиндров были повреждены, что привело к стукам / стукам. Пару лет спустя я получил письмо о сервисной кампании от Киа. Интересно, что в письме говорилось, что мне нужно привезти машину для обновления прошивки ЭБУ, чтобы улучшить функциональность датчика детонации. Бьюсь об заклад, что они изменили задержку датчика (то есть, чтобы читать и реагировать раньше, задерживая зажигание раньше, чтобы избежать повреждения головок цилиндров, что и произошло с моим Sportage). Как и в другом моем обзоре KIA Optima, я закончил с KIA, и точка. За месяц сгорело 1/3 масла, при этом ни одной лампочки уровня масла и давления не загорелось. И KIA утверждала, что это нормально. Я потерял к ним доверие. На той же неделе я избавился от Оптимы. Sportage держится с новым двигателем. Но теперь у него есть отзыв о задержке мигания датчика детонации. Да ладно, KIA, проблема с задержкой датчика детонации? В каком десятилетии мы живем? 90, когда OBD2 был впервые реализован? Я так готов бросить KIA прямо сейчас. 🙁 

Вернуться к началу

30645 км Двигатель неисправен — заменен новым двигателем с коротким блоком по гарантии Масляный шланг к турбокомпрессору вышел из строя или был неправильно установлен после установки нового короткого блока
69355 км Понюхал бензин, заглянул под капот при работающем двигателе и сдернул пластиковую красивую крышку. Топливо разбрызгивалось из жесткого топливопровода в месте его соединения с топливным насосом высокого давления. Немедленно прекратил использование автомобиля. Заменили топливную магистраль — они перетянули ее при замене двигателя. Я поднял машину, проехал на ней 200 футов, и она потеряла мощность. Они не затягивали хомуты на турбине и не проводили дорожные испытания — очевидно 

Вернуться к началу

130000 км Отказ двигателя. Мусор Крупная проблема Hyundai/Kia, затрагивающая тысячи автомобилей. Автомобиль с гарантии дилер не поможет. Продал машину как есть, т.к. замена двигателя 7000$ было смешно.

Вернуться к началу

79332 км Ремень ГРМ растянулся, из-за чего загорелся индикатор проверки двигателя. Механик, которого я знаю, сказал, что никогда не видел такого с таким небольшим пробегом. Киа заплатила 100 %

Вернуться к началу

Актуатор двигателя

64516 км

1200 долл. США

нуждался в замене.

Вернуться к началу

35000 км Скрипящие звуки, исходящие от одного из приводных шкивов на оборотах двигателя. Приводные ремни в хорошем состоянии

Вернуться к началу

32900 км P2562 Датчик положения управления наддувом (без турбонаддува) Замените модуль SMARTRA. Выполните TSB SA128B и SA173. Выполненные обновления не связанные с проблемой, старые tsbs. Проблема вскоре вернулась (нет турбо). P2562 Датчик положения регулятора наддува (без турбонаддува) Замените перепускной клапан электромагнитного клапана.

Вернуться к началу

61290 км Пуск с кнопки не всегда срабатывал, из-за чего педаль тормоза была жесткой, и автомобиль не мог завестись.
9677 км

20 долл. США

Одновременно с заменой масла и фильтра было проведено некоторое обновление.

Вернуться к началу

9677 км Кнопка запуска двигателя периодически не работает

Вернуться к началу

165000 км

350 $

заменить турбо

Вернуться к началу

99987 км

328 долл. США

Кислородный датчик заменен, горит индикатор Check Engine; кислородный датчик неисправен
135484 км

150 долл. США

Ремни заменены 

Медная пластина

179032 км внутри замка зажигания была изношена и погнута, во время движения включалось зажигание. Пришлось разобрать и отогнуть обратно. Ничего менять не пришлось

Вернуться к началу

75594 км Автомобиль не заводился, отбуксирован, датчик О2 оказался обедненным, заменен.
114553 км

2372 долл. США

Замените ремень ГРМ и сопутствующие детали.

Вернуться к началу

45161 км Клапан системы рециркуляции отработавших газов оказался загрязненным — разобраны, очищены и устранены колебания 
83871 км Клапан рециркуляции отработавших газов заедает и заменен по гарантии
111290 км Корпус дизельного сажевого фильтра (DPF) был треснут и близок к физическому повреждению, что неприемлемо для тестера MOT 

Вернуться к началу

33300 км

$1

Автомобиль все еще находится под 3-летней гарантией. 1-я работа двигателя — заменены все шатунные подшипники, уплотнения направляющих клапанов, подшипники коленчатого вала, сальники. Это было сделано в августе 2010 года. В этом месяце назад для работы двигателя №2 — 2 кварт масла / мес.
48000 км В этой последней поездке была заменена вся головка блока цилиндров и все детали на ней. получил автомобиль сегодня 01.04.11. 
121300 км

21000$

Двигатель заблокирован, причина не указана. Полный ремонт двигателя. Распределительный вал блока цилиндров и головка блока цилиндров использовались повторно. Все остальные детали новые. В магазине девять месяцев. Заплатили чуть больше половины от общей суммы, 40 000 долларов Тринидада и Тобаго.

Вернуться к началу

9677 км заменить газовую крышку

Вернуться к началу

км Автомобиль находился в дилерском центре и вне его (в основном в) с 23 марта по 28 июля. Во время движения периодически отключался двигатель.

Вернуться к началу

66000 км

70 канадских долларов

«Шкив» регулируемого натяжителя ремня изнашивался, издавая шум и небольшое колебание. Я заменил ремень также в качестве профилактического обслуживания, потому что он использует только один ремень для всего. Держите старый как запасной, так как новые ломаются. .
129000 км

C $815

КИА отвезли на профилактический ремонт ремня ГРМ и водяной помпы. Ремень ГРМ установлен неправильно на один зуб. Все клапана, направляющие клапанов и направляющие цепи были заменены на новые. Установлены новые свечи и антифриз. 640 долларов.

Вернуться к началу

51613 км Указатель уровня топлива не показывается полностью после заправки бака. Это был 4-й раз, когда машину возвращали по этому поводу. Я должен вернуться снова в сентябре по той же проблеме, Поездка № 5 по той же проблеме.
53226 км Указатель уровня топлива не показывает полный объем после заправки. Это была проблема, так как машина была новой. В ремонте уже пятый раз.
106952 км

265 долл. США

Гармонический балансир отделился

Вернуться к началу

148387 км

900 долл. США

Датчик положения кулачка, индикатор Check Engine горит, не могу его снять..

Заменены все датчики, масляный фильтр, позиционер CAM, актуатор CAM.

228219 км

712 долл. США

Заменены датчики O2 и каталитический нейтрализатор.

Вернуться к началу

52113 км Кислородный датчик заменили по гарантии.
172581 км

380 долл. США

топливная прокладка была плохая, шланг радиатора и поликлиновой ремень новый.
193548 км

187 долл. США

Паровой клапан заедает/зависает в открытом положении на бензобаке. Пришлось заменить. У меня до сих пор откуда-то идет небольшая утечка пара.
212877 км

185 долл. США

Сразу после заправки газом машина не заводилась, действовала как залитая. Паровой клапан, который ведет к карбюратору, заедает, а паровой клапан в карбюраторе залипает в открытом положении. Заменил оба клапана, и индикатор проверки двигателя погас, и машина сразу завелась 
2564516 км

800 долл. США

Верхний и нижний масляный поддон заменены, заменен задний сальник. Слив и замена трансмиссионной жидкости 

Вернуться к началу

181300 км

1120 канадских долларов

Замена гибкой трубы (передняя выхлопная труба) 245 долларов США.
202000 км

C $1410

Нагреватель датчика O2 неисправен, индикатор проверки двигателя горит постоянно, неисправен гидравлический натяжитель ремня ГРМ. Запасная часть пришла в комплекте с ремнем ГРМ и комплектом водяной помпы. Также был заменен очень ржавый главный шкив (деталь за 280 долларов). Не смог озвучить стоимость замены только гидронатяжителя.

Вернуться к началу

.

152910 км

304 долл. США

Выхлоп/выбросы — звук выхлопа автомобиля был громче обычного (утечка выхлопа), незначительное снижение характеристик автомобиля на низких оборотах и ​​снижение расхода топлива. Исправление – изменена гибкая труба и второй каталитический нейтрализатор
245161 км

150 долл. США

Выхлоп/Выбросы — Утечка выхлопных газов из гибкой трубы и незначительное снижение расхода топлива. Исправить — заменить гибкую выхлопную трубу
264516 км

140 долл. США

Выхлоп/Выбросы — Утечка выхлопных газов из гибкой трубы. Исправить — заменить гибкую выхлопную трубу 
285484 км

280 долл. США

Утечка выхлопных газов — преобразователь коллектора двигателя: ремонт/сварка течи на преобразователе коллектора
319355 км

102 долл. США

Переднее крепление — 21910-2E002 
83871 км Радиатор треснул. заменены. Термостат заменен.
228081 км

280 долл. США

Утечка масла из-под днища двигателя — заменена прокладка масляного поддона. Проблема не решена. Все еще ищу утечку. Потеря литра каждые 1000 миль, но машина все еще работает нормально.
243535 км

895 долл. США

Масло все еще течет от предыдущего ремонта — муж понял, что это задний главный сальник после исследований. Уплотнитель заменен. Сцепление также заменили, так как ему было 150 000 миль, и это было удобно сделать с этим ремонтом.
269355 км

50 долл. США

ремень ГУР порвался, заменил

Вернуться к началу

239010 км

55 долл. США

Клапан PCV забит.

Вернуться к началу

31000 км Дата обновления программы управления двигателем,
Большой расход топлива, 10 л дизтоплива на 100 км.
если все нормально будет 8.5л/100км.
Будет держать вас в курсе по этому вопросу.
Обновление программы управления двигателем, Высокий расход топлива 10 л дизель/100 км.
Обещанный расход топлива 8,5 л/100 км
39500 км Результат обновления программы управления двигателем.
Расход топлива теперь при использовании смеси-
город и трасса 9,5 л/100км
78000 км Ремень ГРМ болтался. Замена: натяжителя ремня ГРМ, ролика натяжителя в сборе, натяжителя ремня ГРМ в сборе. Шарикоподшипник натяжителя ремня ГРМ нуждался в замене номер детали 2441027000. 
136000 км

894 €

Трещина в насосе впрыска дизельного топлива и неисправность двух дизельных форсунок, дизельное топливо не распыляется в виде мелкодисперсного тумана, а впрыскивается в виде крупных капель, поэтому очень плохое сгорание, отсутствие крутящего момента двигателя и сильный дым.
145000 км При возвращении из отпуска во Франции и буксировке 1500-килограммового каравана взорвалась турбина, что привело к очень дорогому ремонту, экономичному, а не прибыльному. Я купил новый Kia Sportage.

Вернуться к началу

56000 км

375 €

2 Плохие форсунки дизельного топлива — дилер рекомендует перед заменой попробовать очиститель в топливном баке.
83000 км

300 €

Заменить водяной насос

Вернуться к началу

280645 км

1741 долл. США

Иногда не запускается; Думал порвался ремень ГРМ, но нет. заменен ремень (75к), помпа (ориг), свечи (75к), свечные провода (ориг).
127419 км Впускной шланг был потерян, что привело к утечке воздуха и остановке автомобиля.
209652 км

990 долл. США

Каталитический нейтрализатор внутри выпускного коллектора вышел из строя. Пришлось заменить коллектор.

Вернуться к началу

238710 км

250 долл. США

ремонт глушителя

Вернуться к началу

Насколько надежен Kia Sportage и каковы ожидаемые затраты на техническое обслуживание?

Главная / Стоимость обслуживания / Kia Sportage

На стоимость владения автомобилем влияет гораздо больше, чем просто цена на наклейке или рекомендованная производителем розничная цена. При покупке автомобиля у большинства людей есть простой способ найти MPG или экономию топлива, затраты на топливо, регистрационные сборы и страховые взносы как часть их среднегодовых расходов на автомобиль. Откуда вы знаете, как найти расходы на техническое обслуживание?

 

Большинство людей знают, что у одних марок есть хорошие и надежные автомобили (Honda), а у других очень ненадежные (Land Rover). Хотя эти ассоциации часто основаны на фактах, существует гораздо больше данных, которые мы можем использовать, чтобы определить, какие Honda (например, Honda Civic или Ridgeline) надежны, а какие Land Rover (например, Evoque или Range Rover Sport) ненадежны.

Насколько надежен Kia Sportage и каковы ожидаемые затраты на техническое обслуживание?

Чтобы изучить затраты на техническое обслуживание вашего конкретного автомобиля, мы собрали некоторые сводные данные от компаний RepairPal, гарантийных компаний и долгосрочных исследований качества, чтобы определить как затраты на техническое обслуживание, так и общую надежность Kia Sportage, и сравнили их результаты с другими моделями. и модели. В этой статье мы рассмотрим:

  • Насколько в целом надежен Kia Sportage?

  • Какова общая стоимость обслуживания Kia Sportage?

  • Как часто Kia Sportage требует обслуживания?

  • Насколько велика вероятность того, что у Kia Sportage возникнет серьезная проблема с ремонтом?

  • Какие факторы влияют на стоимость обслуживания?

  • Насколько надежен Kia Sportage в долгосрочной перспективе и в реальных условиях?

Некоторые автомобили могут показаться разумной покупкой из-за низких первоначальных взносов и покупных цен, однако вам следует провести некоторое исследование, чтобы точно определить, сколько автомобиль будет стоить вам в течение каждого года. В этой статье подробно написано о реальной стоимости обслуживания Киа Спортейдж, чтобы ответить на эти выше вопросы, чтобы сэкономить ваше время и деньги.

Общая оценка надежности: Надежен ли Kia Sportage?

В целом надежность Kia Sportage составляет 54,85, что делает его не очень надежным. На приведенной ниже диаграмме показано, как именно этот автомобиль оценивается по сравнению с некоторыми другими автомобилями, но средний общий рейтинг составляет 57 для сравнения.

Эти данные основаны на сочетании изучения стоимости и частоты технического обслуживания, гарантийного покрытия, а также анализа долгосрочной надежности с учетом того, как долго эти автомобили обычно находятся в эксплуатации. Имейте в виду, что это сравнение касается всех автомобилей, а не только компактных или малолитражных автомобилей того же класса, что и Kia Sportage.

 

Вы можете заметить, что эти цифры существенно отличаются от тех, которые вы можете найти в J.D. Power или Consumer Reports. Большинство изданий рассматривают проблемы, о которых сообщалось в первые месяцы владения дилерским центром (например, JD Power), или запрашивают предвзятые отзывы владельцев о более длительных циклах их новых автомобилей. Вместо этого в этом исследовании рассматриваются реальные затраты на ремонт и периодичность ремонта в ремонтных мастерских и данные оптовых аукционов. 9. В приведенной ниже таблице показан полный рейтинг различных автомобилей в этой общей системе в качестве некоторого сравнения. Учитывая, что Kia Sportage стоит в среднем 462 доллара, а средний автомобиль стоит 651 доллар в год, обслуживание Sportage значительно дешевле.

Как часто Kia Sportage требует обслуживания?

Чтобы изучить частоту капитального ремонта, мы проверили, сколько раз автомобиль нуждался в капитальном внеплановом техническом обслуживании в течение 3 лет. Этот «крупный» элемент обслуживания представляет собой дорогостоящую поломку системы (как правило, деталь или компонент стоимостью более 1000 долларов США), требующую ремонта.

Следует отметить, что хотя мы анализируем эти данные на основе марки модели, манера вождения, состояние и пробег, очевидно, влияют на результаты. Каждое транспортное средство требует технического обслуживания с разной периодичностью. Старые автомобили могут нуждаться в более частом обслуживании, в то время как новые автомобили могут эксплуатироваться дольше без особого внимания.

Вы можете определить, как долго автомобиль может обходиться без технического обслуживания, по его показателю частоты. Показатель частоты говорит нам, сколько раз за 3 года конкретный автомобиль требует капитального ремонта. Оценка представлена ​​в течение 3 лет — так, например, если автомобиль имеет оценку частоты технического обслуживания 3, то этот автомобиль требует капитального обслуживания каждый год. Чем ближе показатель частоты к 0, тем больше времени он может обходиться без капитального обслуживания.

Автомобиль Kia Sportage имеет показатель частоты 0,5700000000000001. Это сопоставимо со средним промышленным значением 1,3, что означает, что Kia Sportage значительно лучше среднего. В таблице ниже представлена ​​разбивка по всем маркам/моделям.

Стоит отметить, что существует множество надежных транспортных средств, которым также может потребоваться частое, но доступное техническое обслуживание. Многие отечественные бренды, например, требуют более частого обслуживания, но при более низкой общей стоимости (поскольку затраты на рабочую силу и запчасти обычно дешевле для отечественных брендов). Это не означает, что автомобиль ломается реже, но указывает на то, что, когда у автомобиля есть проблемы, их очень легко исправить, что, возможно, даже более важно.

Серьезность ремонта и его влияние на общую надежность Kia Sportage

Некоторые виды ремонта могут быть исключением, поскольку они стоят намного больше, чем средняя стоимость ремонта. Чтобы определить эти «серьезные» ремонты, когда двигатель, трансмиссия или основной компонент нуждаются в замене, RepairPal использует оценку серьезности для своих потребительских отчетов и рейтинга надежности.

 

Вы можете использовать показатель серьезности автомобиля, чтобы определить, насколько велика вероятность того, что конкретная марка и модель будут иметь серьезную проблему. Оценки серьезности даны в процентах, при этом оценка, близкая к 100%, указывает на то, что транспортному средству, скорее всего, потребуется капитальный ремонт.

Эти баллы особенно важны для Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), которая следит за соблюдением стандартов безопасности для снижения числа аварий с участием транспортных средств; автомобили, нуждающиеся в ремонте, представляют опасность для водителя и окружающих.

Специально для Kia Sportage этот автомобиль имеет показатель серьезности 11%% по сравнению со средним значением 12% для всех моделей автомобилей.

Обратите внимание: оценка серьезности является очень хорошим индикатором того, хотите ли вы приобрести расширенную гарантию. Расширенные гарантии в большинстве случаев не имеют экономического смысла, но они помогают избежать дорогостоящих катастрофических событий.

Надежность в долгосрочной перспективе и показатель «Держитесь на дороге» автомобиля Kia Sportage.

Несмотря на то, что надежность включает в себя многие аспекты, Dashlight предлагает оценку, которая призвана дать хорошее общее впечатление о способности владельца «держаться на дороге». В этом исследовании рассматриваются автомобили, продаваемые в рамках программы Trade-in, как с точки зрения общего пробега, так и с точки зрения количества зарегистрированных проблем с «красным светом» для этих автомобилей, продаваемых в рамках программы Trade-in и выставляемых на аукцион.

 

Проблема с красными фонарями возникает, когда возникают серьезные проблемы с двигателем, трансмиссией или другой силовой установкой, требующие капитального ремонта. Этот индекс хорош по нескольким причинам, показанным на графике 2 x 2 ниже:

Стоимость/частота ремонта 

Низкая

Высокая

Низкая

Низкая частота проблем, и если они действительно возникают, они, скорее всего, будут устранены, поэтому мало автомобилей с неисправностями будут проданы в обмен на

Хотя ремонты проводятся редко

Высокая

Несмотря на то, что ремонт проводится часто, низкая стоимость ремонта означает, что небольшое количество автомобилей, проданных с дефектами, скорее всего, обнаружат эти серьезные проблемы

0002 Весьма вероятно, что автомобили будут проданы с высокой частотой крупных проблем.

Таким образом, по сути, это хорошая оценка того, насколько дорого обходится поддержание автомобиля в рабочем состоянии по сравнению с приобретением более нового автомобиля. Это также хороший показатель, позволяющий сбалансировать превосходную надежность некоторых брендов (например, Lexus) с более низкой стоимостью ремонта некоторых отечественных брендов (например, Ford).

 

В целом Kia Sportage имеет долгосрочный рейтинг качества 29,7 по сравнению со средним показателем 43 для всех марок и моделей, которые мы рассмотрели. Обратите внимание, что сравниваются не автомобили одного типа кузова (например, хэтчбек), класса (например, малолитражный) или размера (например, малолитражки), а все автомобили.

 

Факторы, влияющие на стоимость обслуживания

На точную стоимость обслуживания вашего Kia Sportage влияет ряд факторов. Как правило, они делятся на несколько основных категорий:

  1. Регион и условия эксплуатации, в которых эксплуатируется автомобиль

  2. Профилактику автомобиля получает

  3. Точные комплектации, комплектации, трансмиссия, а также опции и пакеты на автомобиль

Регион и условия вождения

Вы бы предпочли купить фургон для доставки из Бостона или фургон с одним владельцем у бабушки из сельской местности Южной Калифорнии, который ездит только в церковь? Использование во многом связано с ожидаемыми затратами на техническое обслуживание автомобиля, и, как правило, чем суровее условия вождения, тем больше требуется технического обслуживания.
 

Хорошее

Плохое

Теплая умеренная погода

Круиз по шоссе 

Несполенные дороги

Плавные уровни дороги

Экстремальная жара или холод

Стоп и Док затраты на техническое обслуживание и требования зависят от марки и модели вашего автомобиля. Эти расходы на плановое обслуживание, скорее всего, помогут вам избежать более высоких затрат на внеплановое обслуживание. В большинстве случаев вы можете изучить график технического обслуживания вашего автомобиля, который находится в руководстве по эксплуатации автомобиля в бардачке, чтобы узнать, какие услуги по техническому обслуживанию требуются вашему автомобилю и как часто эти услуги необходимо выполнять.

Благодаря современной компьютеризации и механическим улучшениям конструкции двигателя новые автомобили требуют меньше обслуживания, чем когда-либо прежде. Тем не менее, как правило, вот некоторые общие расходы на техническое обслуживание:

Основные коэффициенты технического обслуживания включают:

  • Замена масла: стандартно менять моторное масло автомобиля каждые три месяца или каждые 5000–7500 миль.
     

  • Перестановка шин: Поскольку две передние шины автомобиля несут большую часть веса автомобиля, необходимо перестановку шин, чтобы равномерно распределить нагрузку на все шины. Рекомендуется переставлять шины вашего автомобиля при каждой замене масла.
     

  • Многоточечный осмотр:

В дополнение к этим основным требованиям по техническому обслуживанию автомобили часто требуют замены некоторых изнашиваемых частей автомобиля, что в конечном итоге влияет на качество езды. По мере того, как модель вашего автомобиля становится старше или если это подержанный автомобиль, вы можете заметить, что стоимость замены начинает расти. Например, вашему Kia Sportage также может потребоваться замена. Ваша средняя годовая стоимость владения также будет расти с возрастом. Кроме того, более дорогие автомобили состоят из более дорогих деталей, замена которых может быть более дорогостоящей. Затраты на замену и ремонт автомобиля включают, но не ограничиваются:

 

  • Шины:

  • Щетки стеклоочистителя:

  • Фильтры двигателя:

    • Предотвращает загрязнение двигателя грязью и мусором

    • Следует заменять каждые 20 000–60 000 миль пробега
       

  • Тормозные колодки: рекомендуется менять каждые 30 000–50 000 миль пробега
     

  • Автомобильные аккумуляторы
     

  • Трансмиссия двигателя: проверьте, установлена ​​ли на вашем надежном автомобиле автоматическая или механическая коробка передач (например, шестиступенчатая механическая коробка передач) или вариатор (бесступенчатая трансмиссия) 

Точные уровни отделки салона, конфигурации, опции и пакеты для автомобиля

Хотя в этой статье мы рассматривали все [MAKE] [MODEL] одинаково, иногда затраты на техническое обслуживание сильно различаются в зависимости от конкретного уровня отделки салона. (например, LX, EX-L, EX на большинстве моделей Honda), конфигурация двигателя (например, экономичный четырехцилиндровый двигатель BMW более надежен, чем шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом), стандартные функции (например, подушки безопасности, люк на крыше и т. д.), а также в качестве дополнительных опций (например, кожаных сидений, рулевого колеса с подогревом) и пакетов (например, технологический пакет, служебный пакет), которые есть у автомобиля (информационно-развлекательные сенсорные экраны Toyota в 2002–2004 годах не отличались высокой надежностью).

Хотя это и не является незыблемым правилом, чем больше движущихся частей, опций и комплектаций есть в вашем автомобиле, тем выше вероятность того, что эти элементы нуждаются в ремонте. Например. транспортное средство, оснащенное Bluetooth, климат-контролем, Apple CarPlay, Android Auto, информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и одобренными NHTSA/IIHS функциями активной безопасности (мониторы слепых зон, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения), может сломаться. чем базовый Nissan Sentra только с рулевым колесом и AM / FM-радио. Если вы выберете полноприводную или полноприводную (AWD), а не переднеприводную (FWD) или заднеприводную модель, это также может вызвать дополнительные сложности.

Кроме того, с точки зрения стиля, уровни отделки салона для спортивных моделей с более высокой мощностью, скорее всего, будут «раздвигать» пределы их механических компонентов, чем модели с более низкой ценой. Например, у BMW M5 2006–2010 годов были печально известные проблемы с двигателем и трансмиссией для очень продвинутой и очень сложной трансмиссии V10. Базовая модель 5-й серии (более настроенная на хороший расход бензина EPA) была намного надежнее.

 

Увеличит ли наличие задних сидений ваши расходы на техническое обслуживание?

Выбирая лучший автомобиль для вас, важно учитывать доступное вам количество места для ног и багажного отделения, которые будут соответствовать вашему стилю жизни. Благодаря современным технологиям и конструкции более крупных автомобилей затраты на техническое обслуживание не сильно различаются от внедорожников до седанов. Седан обычно имеет более низкую цену за тысячу показов, чем большинство внедорожников, в основном из-за более высокой стоимости шин и ремонта тормозов.

 

Тем не менее, эти цены не так сильно отличаются друг от друга, чтобы отвлечь внимание от вместительного автомобиля со складными задними сиденьями, которые вы могли бы иметь. Если у вас большая семья, трехрядный автомобиль определенно стоит затрат на техническое обслуживание, но если у вас ограниченный бюджет и вы мало используете свой автомобиль, вам может подойти только первый ряд (умный автомобиль). ты.

Рефинансировать Kia Sportage:

Если вас беспокоят расходы на техническое обслуживание, есть и другие способы сэкономить на вашем автомобиле. WithClutch также может помочь вам сэкономить время и деньги, рефинансируя кредит на покупку автомобиля.

 

Возможно, вы сильно переплачиваете по автокредиту. Воспользуйтесь бесплатным калькулятором рефинансирования автокредита, чтобы узнать, сколько вы можете сэкономить. WithClutch может не только помочь вам снизить ежемесячный платеж, вы также можете найти наклейку на окно вашего автомобиля, используя их бесплатный инструмент для наклеек на окна.

 

Эта функция доступна для всех марок и моделей, включая Toyota, BMW, Acura, Nissan, Mazda, Hyundai и Subaru, но не ограничиваясь ими. Начни экономить здесь!

Проблемы Киа Спортейдж | Общие неисправности и стоимость ремонта

WhoCanFixMyCar раскрывает некоторые из распространенных проблем, с которыми сталкиваются водители при использовании Kia Sportage, и сколько в среднем может стоить их ремонт.

Впервые выпущенный в 1995 году и ставший самой продаваемой моделью Kia Sportage во всем мире, Kia Sportage представляет собой элегантный и спортивный компактный кроссовер-внедорожник. Благодаря мощному двигателю, а теперь и возможности приобрести подключаемый гибрид или электромобиль, легко понять, почему Sportage так популярен среди водителей.

Однако, несмотря на это, водители столкнулись с рядом проблем с этой моделью.

Некоторые из проблем, которые водители, сообщили, что с Kia Sportage включают:

  • Проблемы с двигателем

  • Проблемы с передачей

  • Протекание топливного бака

  • . Проблемы 9000 3

  • Проблемы.

Некоторые из этих неисправностей привели к тому, что Kia объявила об отзыве затронутых моделей Sportage, которые вы можете найти в таблице ниже.

Kia Sportage отзывает

Проблемы с двигателем Kia Sportage

Проблемы с трансмиссией Kia Sportage

Течь топливного бака Kia Sportage

Kia Sportage проверьте проблемы с подсветкой двигателя

Проблемы с тормозами Kia Sportage 90 Sport003 9000?


Последние отзывы Kia Sportage

8

80249

Даты затрагиваемых моделей Выпуск
06.19.2019 – 03.10.2020 Тормозная жидкость может быть загрязнена на затронутых моделях из-за использования неподходящей жидкости при доливке
28. 10.2015 – 15.10.2020 В электрическую цепь HECU может поступать чрезмерный ток
10.07.2011 – 11.07.2012 Ремень безопасности водителя может неправильно сработать во время столкновения, что может привести к дополнительным травмам
29/ 03/2005 – 05/08/2003 Ручной тормоз может не включаться или отключаться без предупреждения
01.01.1995 – 31.12.1998 Пряжки передних ремней безопасности могут не защелкнуться, что может привести к расцеплению замков пряжек при столкновении

Проблемы с двигателем Kia Sportage

Известная проблема Kia Sportage связана с двигателем этой модели. Известно, что двигатель работает на холостом ходу или полностью глохнет во время движения автомобиля, что не только доставляет неудобства, но и указывает на отказ двигателя.

Несмотря на то, что проблемы с двигателем могут быть вызваны несколькими причинами, наиболее распространенными причинами проблем с двигателем являются неисправный повтор управления электронным впрыском газа (EGI) или износ топливного насоса. Рекомендуется заменять обе детали вместе, чтобы убедиться, что проблема устранена и одна из них не приведет к повторному выходу из строя другой.

Средняя стоимость замены топливного насоса на Kia Sportage при бронировании через WhoCanFixMyCar составляет 54,75 фунтов стерлингов.


Проблемы с коробкой передач Kia Sportage

Kia Sportage получил ряд жалоб от водителей на проблемы с коробкой передач. Водители сообщали о таких симптомах, как прыжки во время ускорения, запах гари, исходящий из капота, а также ощущение скрежета или тряски во время вождения. Эта проблема может быть вызвана неисправным гидротрансформатором или утечкой трансмиссионной жидкости, однако специалист-механик сможет устранить эту проблему для вас.

Утечка трансмиссионной жидкости может звучать менее тревожно, однако она может привести к серьезным повреждениям и даже полному отказу трансмиссии, если ее не устранить. Средняя стоимость диагностики проблем с коробкой передач на Kia Sportage составляет 322,81 фунта стерлингов при бронировании через WhoCanFixMyCar.


Течь топливного бака Kia Sportage

Еще одна проблема, о которой сообщают водители Kia Sportage, — это течь топливного бака. Владельцы Kia Sportage сообщают, что их стальные топливные баки начали подвергаться коррозии и протекать, при этом сама Kia признала эту проблему и продлила гарантию на топливные баки.

Если вы заметили утечку топлива в вашем Sportage, важно устранить проблему как можно скорее. Средняя стоимость устранения течи жидкости при бронировании через WhoCanFixMyCar составляет 49 фунтов стерлингов.0,83 на Киа Спортейдж.


Kia Sportage Проблемы с индикатором проверки двигателя

Водители также сообщали о проблемах с включением индикатора Check Engine на их Kia Sportage, а затем снова выключением, когда на самом деле проблем с автомобилем не было. Существует ряд причин, по которым это может происходить, от незначительных электрических неисправностей до неисправных свечей зажигания или катушек зажигания.

Единственный верный способ определить, почему индикатор проверки двигателя включается и выключается в вашем Kia Sportage, — это доставить машину в местный гараж, где вам смогут диагностировать проблему. Если вы считаете, что вам нужен кто-то, кто взглянет на индикатор проверки двигателя, вы можете найти нескольких специалистов в нашей сети. Средняя стоимость диагностики световой сигнализации двигателя на Kia Sportage составляет 40,9 фунтов стерлингов.2 при бронировании через WhoCanFixMyCar.


Проблемы с тормозной системой Kia Sportage

Сообщалось о ряде различных проблем с тормозной системой автомобиля Kia Sportage. Однако чаще всего сообщается, что тормозные колодки автомобиля начали преждевременно изнашиваться, что может быть серьезно опасно для вас и ваших пассажиров. Вы можете начать замечать изношенные тормозные колодки с рядом симптомов, включая визг, увеличение времени торможения автомобиля и появление царапин на поверхности тормозного диска.

Изношенные тормозные колодки в конечном итоге указывают на то, что ваш автомобиль теряет способность замедляться или полностью останавливаться, поэтому очень важно заменить тормозные колодки как можно скорее. Средняя стоимость замены тормозных колодок и дисков на Kia Sportage составляет 263,61 фунта стерлингов при бронировании на сайте WhoCanFixMyCar.


Надежный ли автомобиль Kia Sportage?

Несмотря на сообщения о некоторых проблемах, Kia Sportage, несомненно, является одним из самых надежных автомобилей на рынке. Краш-тест Euro NCAP 2022 года присвоил Sportage максимальную оценку безопасности в пять звезд с высшими оценками 87% и 86% для безопасности взрослых и детей соответственно.

Хотя последнее поколение Sportage еще слишком новое, чтобы появиться в последней версии WhatCar? Исследование надежности показало, что предыдущее поколение было признано самым надежным подержанным семейным внедорожником 2020 года с блестящей оценкой 98,6%, что еще больше укрепило солидную надежность Sportage.


Проблемы с Kia Sportage? Здесь, в WhoCanFixMyCar, мы можем помочь вам найти надежный гараж по лучшей цене.

Узнать цену

Как определить, что пришло время для восстановления двигателя Kia Sportage 2016 года

Большинство людей слышали о

ремонт двигателя

но не так много людей действительно знают, что такое перестроенный двигатель или что делается, когда двигатель перестраивается. Двигатели ремонтируют по разным причинам. В этой статье мы рассмотрим, почему двигатели восстанавливаются, что делается для восстановления двигателя, а также некоторые признаки того, что ваш Kia Sportage 2016 года может выиграть от восстановления.

Причины для восстановления



Есть две основные причины, по которым люди выбирают ремонт двигателя: износ подшипников двигателя и плохая посадка поршневых колец. Подвижные части двигателя (такие как коленчатый вал, шатуны и поршни) установлены на подшипниках, позволяющих им свободно перемещаться. Эти подшипники смазываются моторным маслом. Подшипники рассчитаны на многие тысячи миль, но со временем они изнашиваются. Этот износ экспоненциально ускоряется, когда транспортное средство плохо обслуживается и эксплуатируется на низком уровне масла или график замены масла не соблюдается должным образом.

Изношенные подшипники производят громкий стук и в конечном итоге могут привести к разрушительному выходу двигателя из строя. Поршневые кольца герметизируются расширяющимися газами, образующимися при сгорании бензина в двигателе. По мере износа поршневых колец они перестают должным образом герметизировать цилиндры, что приводит к явлению, называемому «просрыванием газов». Прорыв картера происходит, когда картерное масло выходит через изношенные кольца и сгорает с топливной смесью в цилиндре. Часто это является причиной того, что старые двигатели имеют чрезмерное количество дыма в выхлопе.

Что сделано при переборке двигателя



При восстановлении двигателя необходимо выполнить несколько основных действий, чтобы привести его в хорошее рабочее состояние. Сначала снимается «короткий блок» или нижняя половина двигателя и отправляется в автомастерскую. В мастерской его разбирают и чистят, чтобы можно было правильно оценить состояние блока. В зависимости от состояния внутренних деталей двигателя заменяют поршневые кольца, подшипники и иногда сами поршни. Внутренние поверхности цилиндров также восстанавливаются, чтобы новые поршневые кольца могли образовывать надлежащее уплотнение со стенками цилиндра. Наконец, двигатель собирается и устанавливается обратно в автомобиль. Часто одновременно ремонтируют и головку блока цилиндров.

Признаки того, что вам может понадобиться восстановление



Есть несколько часто встречающихся признаков того, что вашему двигателю может потребоваться капитальный ремонт. Наиболее частым признаком является расход масла и обильный белый дым в выхлопе, особенно при холодном двигателе. Обычно это признак износа поршневых колец. Более серьезными признаками могут быть металлическая стружка в моторном масле (общий признак опасного износа подшипников) и «стук» или «дребезжание» подшипников двигателя.

Помните, что восстановление может быть очень дорогим, и это может быть не правильным выбором для всех автомобилей. Если вы считаете, что вам может понадобиться ремонт, вы также можете рассмотреть возможность замены двигателя с меньшим пробегом или двигателя в лучшем состоянии, поскольку этот вариант может быть дешевле.

Как оценить комплекты для восстановления двигателя

Комплекты для восстановления двигателя являются предметом споров в области ремонта автомобилей. Они упаковываются и продаются как производителями, такими как Sealed Power, так и оптовыми торговцами отдельными деталями. Назначение комплектов двоякое. Во-первых, дать возможность покупателю получить все необходимые запчасти по сниженной цене. Во-вторых, заставить покупателя приобретать все необходимые детали из одного и того же источника. Это означает, что вся прибыль пойдет продавцу комплекта.

Специалисты по ремонту двигателей, работающие с повседневными пассажирскими автомобилями Киа Спортейдж 2016 года, любят покупать комплекты для восстановления двигателя и иногда даже держат некоторые из них на складе. Недостатком этого является то, что ремонтник вынужден адаптировать свою реконструкцию к деталям в комплектах. После снятия двигателя может быть обнаружено, что износ коленчатого вала незначителен, но ремонтнику все же необходимо отшлифовать коленчатый вал до размеров подшипников, входящих в комплект. Если спешить некуда, мастер по ремонту может заказать комплект подшипников любого размера. Но большинство магазинов предпочитают не ждать индивидуального комплекта и обходиться тем, что есть.

После того, как вы приняли решение не покупать новый двигатель, разберите двигатель и все измерьте. После того, как блок и кривошип были измерены, можно принять решение о деталях большего или меньшего размера. Затем можно оформить заказ на комплект. Затем продавец комплектов для восстановления двигателя может собрать комплект, содержащий именно то, что необходимо для восстановления. Учитывая, что тщательная очистка и обработка старых деталей займет некоторое время, ожидание кастомного комплекта не доставит неудобств. Вероятно, самым большим преимуществом является большая скидка на поршни, когда они заказываются в комплекте.

Перед завершением работы проведите инвентаризацию оставшихся деталей, чтобы убедиться, что вы ничего не упустили. Хотя никогда не остается никаких механических деталей из комплектов для восстановления двигателя, часто остается куча оставшихся прокладок, которые были включены на всякий случай. Это еще одна причина, по которой механикам нравятся комплекты. Они получают небольшой ящик, полный «бесплатных» деталей, которые могут когда-нибудь пригодиться.

Высокопроизводительные комплекты


Комплекты для ремонта двигателя
, предназначенные для высокопроизводительного использования, — это отдельная история. Обычно их заказывают с самыми большими доступными поршнями. Выбор деталей в один из этих комплектов должен производиться на индивидуальной основе. Выбор деталей и размеров, необходимых для выполнения конкретной работы в высокопроизводительном двигателе, гораздо важнее, чем такой же выбор, сделанный для обычного пассажира Kia Sportage 2016. Тем не менее, покупка комплектов для восстановления двигателя — отличный способ сэкономить деньги и обеспечить совместимость. Обязательно внимательно прочитайте каталог и свой микрометр.

Связанные вопросы и ответы


Какая средняя стоимость ремонта двигателя?

Среднее

стоимость ремонта двигателя

будет зависеть от того, какой двигатель вы восстанавливаете. Старый двигатель Volkswagen с воздушным охлаждением можно восстановить до стандартов производительности примерно за 300–400 долларов. Типичный четырехцилиндровый двигатель с водяным охлаждением можно восстановить до исходных характеристик примерно за 400–500 долларов. Шестицилиндровый двигатель можно восстановить. до исходной спецификации примерно от 500 до 600 долларов. Восьмицилиндровый двигатель будет стоить от 600 до 700 долларов, чтобы восстановить до исходных характеристик. Если вы планируете провести высокопроизводительную перестройку восьмицилиндрового двигателя Chevy с малым блоком, вы можете потратить до 1200 долларов или больше, если не будете осторожны. Работа станка с блоком и головкой может добавить к этим ценам целых 400 долларов.


Что включает в себя комплект для восстановления высокопроизводительного двигателя?

Вы ищете

комплект для восстановления производительного двигателя

и вам интересно, что он должен содержать. Это будет зависеть от вас. Как минимум, вы должны получить новый распределительный вал, поршневые кольца, кулачковые подшипники, шатунные и поршневые подшипники, прокладки впускных и выпускных клапанов, прокладки ГБЦ, новые сальники клапанов, прокладки клапанной крышки, двухроликовую цепь ГРМ и комплект шестерен, крышку ГРМ. прокладка, прокладка водяного насоса и прокладка корпуса термостата. Более дорогие комплекты также будут включать высокопроизводительные поршни и новый высокопроизводительный кованый коленчатый вал. Идя еще выше, вы также получите впускной коллектор, который настроен специально для распределительного вала, который идет в комплекте. Вы заказываете комплект для восстановления в зависимости от того, какой прирост производительности вы хотите получить от восстановления.


Какие инструменты для ремонта автомобилей необходимы для восстановления двигателя?

Вы погружаетесь в ремонт двигателя, и вам нужно знать, что

инструменты для ремонта автомобилей

вам нужно будет арендовать, одолжить или купить, чтобы выполнить работу.