Капиталка или контрактный двигатель: Контрактный двигатель или капитальный ремонт мотора: что выбрать?

Содержание

Что лучше контрактный двигатель или капитальный ремонт?

Если иномарка слишком много кушает масла? Двигатель неадекватно ведет себя во время езды? Слышен непонятный стук из-под капота? Ну что ж, пора задуматься о смене мотора или о его капитальном ремонте.

Что же лучше «капиталка» или контрактный двигатель? Разберем все нюансы, плюсы и минусы

Капитальный ремонт

Существует два типа капитального ремонта — плановый и неплановый. При пробеге более двухсот тысяч и естественном старении машины нужно ожидать, что рано или поздно двигатель начнет барахлить. Внимательный владелец по нескольким косвенным признакам способен определить, что пора готовиться к капремонту. Первые симптомы «больного» движка:

Повышенный расход масла, что говорит об износе поршневых колец или направляющих втулок клапанов.
Характерный сизый выхлоп.
Вялый разгон, что указывает на уменьшении компрессии в цилиндрах.
Значительное падение мощностных и тяговых характеристик.
Характерные стуки в блоке цилиндров или головке блока.

Плановый ремонт включает в себя замену маслосъемных колпачков, притирку клапанов, регулирование зазора, замену маслосъемных и компрессионных колец, а также проточку коленчатого вала и смену коренных и шатунных вкладышей. Такие действия целесообразны при условии, что на стенках остался хон и нет выработки. Это щадящий ремонт, при котором тратится меньше денег, времени и нет замены крупных узлов.

Он позволяет продлить срок жизни мотора еще на несколько сотен тысяч километров, в зависимости от условий эксплуатации и используемых жидкостей. В этом случае не стоит вопроса, что лучше: капремонт или контрактный двигатель. Однозначно, только ремонт.

Внеплановый ремонт обычно требуется тогда, когда водитель не следит за состоянием своего авто или затягивает с плановой капиталкой, продолжая ездить на машине. Причины выхода из строя:

Некачественное масло и топливо.
Несвоевременная замена масла.
Гидроудар (жидкость в камере сгорания)
Перегрев движка.
Разрыв ремня ГРМ.

Любая из этих причин влечет разборку мотора, его капитальный ремонт и установку новых деталей. Часто одна из них запускает всю цепную реакцию и постепенно или сразу выходят из строя несколько запчастей.

При капитальном ремонте также подлежат замене все расходные материалы, такие как: шатунные и коренные вкладыши, поршневые кольца, при надобности и сами цилиндры. Делается это для того чтобы не производить повторный разбор. А также следует заменить все запчасти, вызывающие сомнение.

В некоторых случаях может понадобиться расточка блока цилиндров, шлифовка коленчатого вала, притирка клапанов. Все это выливается в дополнительные финансовые расходы. Если считать, в среднем, стоимость ремонта и необходимых запасных частей равна цене контрактного двигателя вместе с работой (иногда на несколько тысяч больше).

Еще один не менее важный момент во всей этой затее — найти хорошего специалиста, который не запорет купленные запчасти и старый движок, а сделает все как надо. При этом он должен разбираться в качестве заказанных деталей и, по возможности, сделать небольшую скидку (мечта).

Если же ваши руки растут откуда надо, то попробовать отремонтировать мотор можно и самостоятельно. Купить детали сейчас не проблема, тем более практически в каждом городе есть свои проверенные поставщики. Капремонт двигателя своими руками также имеет несколько минусов:

Дополнительное оборудование (лебедка, инструменты, динамометрический ключ).
Заказ запчастей. Неправильно вбитый вин-номер — и в гараже появится неподходящая деталь.
Длительность. Обычно ремонт проводится в свободное от работы время и может затянуться надолго.
Винить в некачественном ремонте будет некого.

Но есть один существенный плюс — не нужно платить за работу, а это позволяет значительно сэкономить на капремонте. К тому же автолюбитель точно знает, что он заменил, какую деталь поставил, и как была проведена работа.

В целом, если капиталка выполнена качественно, установлены оригинальные запчасти, все смазано и подогнано, то водитель получает новый мотор, способный откатать столько же. При этом двигатель машины остается «родным» и не несет с собой дополнительных «сюрпризов».

Контрактные двигатели

Основная масса водителей радеет за покупку контрактного двигателя. Это и понятно, проблем меньше, работы меньше, ну и по финансам примерно столько же. Теперь рассмотрим проблему со всех сторон.

Что такое контрактный двигатель? Это мотор с пробегом по западным или азиатским странам, российских дорог он еще не видел. Продавцы обычно говорят, что он откатал не более 40–50 тысяч километров. Однако это спорный вопрос, ибо подтвердить их слова очень сложно.

Подводные камни покупки контрактного движка:

Исправность мотора. Узнать об этом водитель сможет только тогда, когда повезет его устанавливать.
Повреждения при доставке.
Не подходит под модель авто.

Как избежать проблем с контрактным двигателем.

Выбирать только проверенных поставщиков, которые имеют большой опыт и долго работают в этой сфере. Они должны иметь только положительные отзывы, если где-то есть только намек на недовольство, то отказаться от его услуг.
Желательно, чтобы в городе была мастерская или СТО, работающая с этим продавцом. Тогда можно получить гарантию как на работу, так и на двигатель.
Если заказ идет в другой город, и нет возможности лично осмотреть двигатель, то нужно попросить продавца открыть клапанную крышку и сделать фото внутренностей. По этому фото сразу станет понятно, какое масло заливали и каково общее состояние двигателя. Также нужно обратить внимание на прокладки и уплотнения, они должны быть заводскими. Смотрим и на наличие герметика, его быть не должно. Однако не факт, что фото будет от этого двигателя.
Бывают ситуации, когда двигатель еще не снят с авто, в этом случае нужно попросить продавца завести его, померить компрессию и отправить полученное видео по электронной почте.
На корпусе не должно быть никаких подтеков. Если они имеются, то, значит, где-то есть протечка масла или охлаждающей жидкости. Однако он и не должен быть идеально чистым, так как это означает, что его недавно помыли, это может свидетельствовать о наличии протечек.

Есть несколько причин, по которым просто необходима замена на контрактный двигатель:

Нецелесообразность ремонта, когда в движке нужно менять все и даже корпус.
Замена на более мощную модель.
Старый автомобиль и большой пробег.
Редкая модель машины и (или) двигателя.

Не стоить менять двигатель, если у него есть так называемые родовые болезни — дефекты, встречающиеся практически во всех моделях этой серии. Поскольку, установив контрактник, владелец, скорее всего, получит тот же набор проблем, что и с предыдущим мотором.

Прежде чем что-то решать, нужно взвесить все за и против, просчитать возможные риски и свои финансы, провести тщательную диагностику авто. В любом случае, каким бы ни было решение: капиталить или контрактный двигатель брать, без должного ухода и залива качественных жидкостей, владелец в скором времени настигнет та же проблема с мотором.

Контрактный двигатель или капиталка? — Kolesa.kz || Почитать

На сегодняшний день возраст абсолютного большинства автомобилей, находящихся в Казахстане, старше десяти лет. Согласно данным комитета по статистике, таких насчитывается почти 70 %. Их владельцы либо сталкивались, либо в скором времени столкнутся с необходимостью серьёзных вложений в двигатель. Речь идёт о капитальном ремонте. Многих пугает эта процедура, причём не зря. Тут и стоимость немаленькая, и риск нарваться на не самого умелого мастера накладывают свой отпечаток. Именно поэтому автовладельцы обращают взор на покупку контрактного двигателя. Но стоит ли игра свеч?

Контрактный мотор — что это?

Контрактным двигателем зачастую называют любой б/у мотор, который продаётся на разборе. Это не совсем так. Корректнее будет относить к таким агрегатам только те, что ввозились именно как запчасть с полным комплектом навесного, необходимым пакетом документов и без пробега по Казахстану. Ещё один момент — никакого серьёзного ремонта он пережить не должен был, иначе двигатель правильнее называть восстановленным.

Контрактные двигатели очень популярны. В разделе «Запчасти» в мобильном приложении kolesa.kz можно найти более девяти тысяч предложений на самые разные автомобили. Цены при этом варьируются от 100 тысяч тенге за простые атмосферники до нескольких миллионов за агрегаты для Lexus LX570, к примеру.

Контрактный двигатель или капиталка?

Ответ на этот вопрос каждый автомобилист, столкнувшийся с проблемой, должен выбрать сам. Оба варианта имеют право на жизнь и несут в себе риски. На пути капитального ремонта высока вероятность потратить больше денег и остаться недовольным результатом, особенно если нарвёшься на плохого моториста.

При замене двигателя проблемы могут начаться на стадии поиска агрегата. Так уж повелось, что спрос рождает не только предложение, но и тех, кто желает заработать нечестным путём. Сеть полна историй недовольных клиентов, которые отправили предоплату за мотор продавцу, а он неожиданно исчез. Но беспокоит покупателей не только мошенничество.

Кот в мешке

Главная проблема покупки контрактного мотора в том, что его реальное состояние не всегда известно даже продавцу. Двигатель никто не разбирает, как ездил предыдущий владелец агрегата и история обслуживания — тайна, покрытая мраком. В лучшем случае мастера замерят компрессию да поглядят, не ругается ли ЭБУ на что-нибудь критически важное. Тут, к сожалению, ничего особо не сделаешь. Если решились на покупку б/у, нужно быть готовым и к связанным с ней рискам.

На что обратить внимание при выборе контрактного мотора

Непосредственно выбор двигателя — тема достаточно сложная, о каждом её аспекте можно говорить долго. Но есть несколько деталей, о которых совершенно точно нужно знать.

У кого покупаете

Выбор продавца так же важен, как и выбор самого мотора. Предпочтительнее работать с крупными компаниями, предоставляющими полный пакет документов, начиная с договора купли-продажи и заканчивая грузовой таможенной декларацией. Последняя подтверждает, что мотор именно привозной, а не снятый с угнанной в нашей стране машины, к примеру.

Остерегайтесь тех, кто просит предоплату за поставку двигателя. Велик риск нарваться на мошенников.

Что покупаете

Будьте внимательны при заказе агрегата, особенно если автомобиль у вас японский. При подборе нужно руководствоваться не только моделью мотора, но и всеми данными на машину, которые имеются. Автопроизводители частенько используют схожие двигатели в разных моделях. Отличаться они могут как навесным, так и креплениями. Ошибка выбора всегда ложится на плечи покупателя.

Осмотр

Если интересующий вас агрегат в наличии и его можно глянуть вживую, то прежде всего нужно обратить внимание на заводской герметик, точнее его целостность. Зачастую он серый, а не чёрный, красный, оранжевый и т. д. Если видны следы вмешательства, то двигатель вскрывали. Стоит обратить внимание и на болты — есть ли на них свежие следы от ключей.

Следующий шаг — потёки масла. В идеале их быть не должно вовсе: ни в районе клапанной крышки, ни головки блока, ни поддона картера, да и в коллекторах тоже. Если говорить о моторах постарше, выбирайте те, что едва «сопливят». Не помешает выкрутить крышку маслозаливной горловины или фильтр. Ничего лишнего вроде металлической стружки там быть не должно.

Нет возможности осмотреть двигатель вживую перед покупкой? Просите максимальное количество фотографий и даже видео. Желательно, чтобы на них можно было разглядеть номер мотора, если таковой имеется.

Гарантии

Если двигатель бэушный, никаких гарантий продавец предоставлять не должен, но зачастую клиентам дают от двух недель до месяца на проверку агрегатов. Некоторые крупные компании идут дальше и готовы отвечать за мотор на протяжении десяти тысяч километров пробега. Правда, только при условии ТО у них на сервисе и установке двигателя там же.

Что мы имеем в итоге? Если вы знаете хорошего моториста и не боитесь потратиться, то капитальный ремонт является более надёжным вариантом, но когда бюджет ограничен, бояться контрактных моторов не стоит. В случае работы с ответственными компаниями вам могут предоставить не только неплохую гарантию, но и установить агрегат бесплатно. Главное, что нужно уяснить, — не торопиться с покупкой и выбирать двигатель осмысленно. Благо есть из чего — количество предложений на сегодняшний день впечатляет.

Ещё по теме

На автобусе сквозь Сахару
17 сентября 202216 сентября 2022
|
|
3.2K
2
Принцесса-механик
9 сентября 20229 сентября 2022
|
|
4. 5K
4
Новые марки китайских автомобилей в Казахстане. Что про них известно?
29 августа 202227 августа 2022
|
|
85.6K
15
Какими могут быть госномера для мопедов и самокатов. Мировые примеры
24 августа 202227 августа 2022
|
|
10.3K
6

Контрактный двигатель или капитальный ремонт? Что лучше?

Капремонт двигателя или покупка контрактного силового агрегата: делаем правильный выбор

Каждый агрегат современного автомобиля имеет свой эксплуатационный ресурс, после которого требуется его замена. Что касается силового агрегата, то здесь возможны варианты. Большинство ДВС сконструированы таким образом, что допускается возможность проведения капитального ремонта. Это такой вид работы, при котором блок остается старый, а вся внутренняя начинка полностью меняется. Производится притирание деталей, шлифовка и последующая обкатка. Работа это не только трудоемкая, но и дорогостоящая, а сам процесс может занять от 2-х недель до месяца и все это время автомобиль будет простаивать. Еще одна сложность – поиск автосервиса, где работают настоящие профессионалы, опытные автомеханики высокой квалификации, которые проведут работы по капитальному ремонту соблюдая технический регламент. Как показывает практика, найти таких мастеров достаточно сложно.

Трудности выбора

Зачастую автовладельцы, взвешивая шансы и рассчитывая финансы задаются вопросом: а так ли уж и необходим капитальный ремонт неисправного (заклинившего, изношенного) двигателя? Может быть лучше купить контрактный двигатель, установить его на свою машину за 2-3 дня и ввести технику в эксплуатацию. В настоящее время купить контрактный двигатель не проблема. Силовой агрегат в сборе можно легко приобрести на любую марку и модель транспортного средства, а сама процедура покупки максимально упрощена. Главное – сделать правильный выбор и обратиться в компанию, для которой продажа контрактных двигателей без предоплаты – основной вид деятельности. Современный рынок запасных частей достаточно хорошо насыщен и на нем часто можно встретить силовые агрегаты в очень хорошем состоянии и по выгодной цене. Более того, стоимость б/у двигателя (в отличном техническом состоянии) может быть выгоднее, чем капитальный ремонт. Тем более что многие компании, реализующие такие агрегаты в качестве дополнительной услуги предлагают бесплатную диагностику двигателя. Можно посчитать, что покупка мотора в сборе выгоднее и рассматривать варианты с капремонтом не стоит. На самом деле все не так просто. У каждого метода есть свои преимущества и недостатки. Поэтому задача автовладельца – тщательно разобраться во всех вопросах, сравнить плюсы и минусы и сделать оптимальный выбор с учетом субъективных обстоятельств и факторов.

Провести капремонт из запланировать полную замену двигателя?

Первое, на что должен обратить внимание автовладелец –какой вид ремонта предстоит выполнить. Это может быть:
— Плановый.
— Вынужденный ремонт.
При проведении планового ремонта можно говорить о том, что силовой агрегат выработал свой установленный ресурс (его большую часть), произошел естественный износ. Что касается внепланового ремонта, то он происходит зачастую по причине перегрева, обрыва приводного ремня, гидро-удара и т.п. В данном случае прежде, чем приступать к ремонту, потребуется проведение диагностики, разборка мотора, выявление неисправностей и только после этого их устранение.

Капитальный ремонт: преимущества и недостатки

Грамотно выполненный капитальный ремонт позволяет получить в пользование практически полностью новый двигатель. При одном только условии: в корпусе блока и головки блока нет трещин, сколов и других механических повреждений, а все используемые запасные части качественные. Конечно, капитальный ремонт двигателя следует доверять только самым надежным, проверенным специалистам, работающим в автосервисе с безупречной репутацией.
Капремонт силового агрегата – это лучшее решение, имеющее массу положительных моментов. Недостаток только в длительности проведения процедуры, достаточно высокой стоимости и поиске толкового мастера.

Положительные и отрицательные моменты при покупке контрактного двигателя

Плюсы такого выбора заключаются в возможности сэкономить определенную сумму денежных средств и провести замену двигателя в кратчайшие сроки. Тем более, что большинство поставщиков предлагают идеальные условия, дают возможность купить контрактный двигатель без предоплаты. Но важно понимать, что положительные моменты на этом заканчиваются. Принимая окончательное решение, ознакомьтесь с возможными минусами:
— вы покупаете, пусть даже очень хороший, но подержанный мотор;
— меняя ДВС важно не ошибиться в его модификации и убедиться, что новый мотор точно встанет на штатное место;
придется пройти процедуру регистрации в МРЭО.
Возможность попасть на мошенников, которые заманивая низкой ценой и большой гарантией оставляют автовладельцев без товара и денег.

Выгодное предложение:

Наша компания предлагает вам купить контрактный двигатель без предоплаты. Все больше автовладельцев по достоинству оценивают преимущества такой покупки перед технически сложным, трудоемким и дорогостоящим капитальным ремонтом. Перед продажей мы проводим диагностику двигателя. Помогая заказчику убедиться в отличном техническом состоянии силового агрегата! Оплата двигателя происходит после его осмотра на терминале транспортной компании. Так же во многих крупных городах РФ есть наши партнёрские автосервисы, где вы без труда можете произвести установку купленного вами мотора.

В нашей компании вы можете заказать капитальный ремонт собственного неисправного двигателя с увеличенной гарантией на работы.

Узнать о возможности продажи своего неисправного двигателя вы можете пройдя по этой ссылке.

Уточнить наличие и стоимость двигателя вы можете по номерам:

8-800-201-37-48 (Бесплатный звонок по РФ)
8-995-222-42-66 (Руководитель отд. продаж — Александр Сергеевич)

Капитальный ремонт или контрактный двигатель – что лучше?

Рано или поздно любой механизм изнашивается полностью. Автомобильный двигатель не является исключением из этого правила. К сожалению, тенденция срока жизни моторов в авто становится неутешительной для владельцев. Если 15-20 лет назад крупные корпорации производили моторы с ресурсом до 1 000 000 км пробега, то сегодня срок жизни среднего движка составляет 200 000 км или 7 лет эксплуатации. Конечно, эти цифры условные, есть агрегаты с возможностью пройти гораздо больше. Но случаются ситуации, когда уже после гарантийного пробега машина начинает требовать дорогостоящего ремонта. Нередкие случаи, когда на 150 000 км пробега требуется капитальный ремонт силового агрегата. Это не самый дешевый процесс, учитывая нынешние цены на хорошие запчасти. При таком пробеге было бы обидно менять агрегат, так как он не выработал еще весь свой ресурс. Но в некоторых ситуациях именно замену стоит рассмотреть в качестве оптимального варианта решения проблемы.

В сегодняшней статье мы рассмотрим, когда может понадобиться капитальный ремонт силовой установки, насколько выгодно его делать. Также постараемся рассудить с точки зрения российских реалий эксплуатации, какой выход из ситуации будет оптимальным в каждом случае. Возможность капитально отремонтировать узел также не всегда присутствует, иногда двигатели оказываются «одноразовыми» и не подлежат такому восстановлению. В России популярна схема привоза деталей авто под разборку и комплексную продажу. Существует даже отдельный термин для этого — контрактные двигатели. Мы также рассмотрим, выгодно ли покупать контрактный движок вместо выполнения капитального ремонта. Также затронем некоторые нюансы замены силового агрегата и взгляда на этот процесс со стороны законодателей. Скорее всего, некоторые факты вас удивят.

Когда автомобильному двигателю нужен капремонт?

Обычно такой комплексный ремонт потребуется после сильного износа блока цилиндров и/или поршневой группы. Именно с этой частью мотора будет происходить основная работа. Капремонт подразумевает устранение чрезмерно больших зазоров между деталями силовой установки, восстановление компрессии на уровне заводских параметров, а также доработку поверхностей внутри мотора. Это практически возвращает движку заводское состояние.

Показатели необходимости такого восстановления следующие:

из трубы начал идти густой дым белого, черного цвета или сизый полупрозрачный, в этом случае проблема может быть связана с выгоранием масла и наличие нагара в рабочей части агрегата;

постоянное потребление масла — один из самых распространенных показателей того, что необходимо обратиться на сервис, масло выгорает, когда зазоры между деталями утратили точность;

рост потребления топлива — постепенно повышается расход топливной смеси, так как движку сложно работать в условиях неровных поверхностей блока цилиндра, возникает трение;

черное масло после 1000 км пробега — это говорит о повышенном износе мотора, в смазочной жидкости образуется большое количество мелких частиц металла, что вредно для агрегата;

нарушение стабильности оборотов на холостом ходу, а также вибрации и изменение звука работы силовой установки, такие показатели вместе говорят о необходимости комплексного ремонта.

У каждого агрегата могут быть свои признаки скорой смерти. Обычно теряется мощность, ухудшается динамика поездки на машине, растет расход. Затем повышаются вибрации, которые ощутимо сказываются на комфорте передвижения. Также при холостом ходу может не гаснуть лампа давления масла, при добавлении оборотов такой эффект пропадает. Некоторые импортные движки выходят из строя достаточно резко без предварительных сигналов. На отечественных авто чаще всего это длительный и мучительный для владельца процесс.

Что приводит к износу силового агрегата и необходимости ремонта?

Для двигателей внутреннего сгорания существует определенный список критериев, приводящих к повышенному износу. Но если признаки поломки возникают при пробеге свыше 200 000 км, чаще всего имеет место общий естественный износ деталей. Ремонтировать такой агрегат далеко не всегда целесообразно, так как менять придется практически все основные узлы. Но помнить о списке факторов износа следует всем владельцам транспорта с ДВС под капотом.

Основные причины приближения капремонта такие:

постоянная работа мотора на повышенных оборотах, что вызывает проблемы со смазкой, двигатель не успевает забрасывать масло в нужные места, поэтому работает в сухом режиме с износом;

использование неподходящих материалов для смазки мотора — слишком густое масло, к примеру, не проходит через мелкие зазоры, так что часть движка может постоянно работать без смазки;

несвоевременные ТО с нарушением регламента, фильтры засоряются и начинают пропускать грязь в двигатель, что приводит к разрушению основных рабочих механизмов мотора;

эксплуатация в гоночном режиме, когда нагрузка на агрегат постоянно высокая, детали работают под высшим напряжением, крутящий момент всегда находится в пиковой точке вместе с мощностью;

использование некачественного топлива, что приводит к постепенному выходу из строя топливной аппаратуры и нестабильной работе поршневой группы, в итоге двигатель можно просто выбросить.

Как видите, факторов быстрого износа мотора на самом деле много. Это доказывает, что в российских условиях поездки капитальный ремонт рано или поздно придется делать. Кстати, климатические условия эксплуатации также влияют на качество работы силового агрегата. Лучше использовать специальные дорогостоящие масла и качественные топливные смеси, чтобы избежать дополнительной нагрузки на движок при зимней эксплуатации и перегрева рабочей части во время жаркого лета.

Когда нецелесообразно делать капремонт мотора?

Нет смысла выполнять сложный ремонт силового агрегата, если он прошел уже больше своего ресурса. Примерный ресурс можно узнать по отзывам. На двигателях с малым объемом это чаще всего 150-200 тысяч километров. На атмосферниках классического типа — до 300 000 км. Турбированные моторы бензинового типа живут 250-300 тысяч км, а турбодизели могут доездить без ремонта до 400 000 км. После этого пробега капитальный ремонт делать не имеет смысла.

Также нет особого резона тратить деньги в таких ситуациях:

после вскрытия движка оказалось, что вся внутренняя часть просто разрушена, нет смысла вкладывать огромные деньги в покупку практически всех деталей мотора в магазине по высокой цене;

стоимость нового двигателя для автомобиля демократичная, лучше купить новый агрегат, даже немного переплатив, но получить в итоге огромный ресурс и прекрасный расход топлива;

есть хороший вариант контрактного силового агрегата, который полностью соответствует заводским техническим характеристикам для вашего автомобиля, можно просто поменять движок;

ремонт планируется бюджетный, так как отсутствуют средства для выполнения полноценного качественного восстановления, лучше тогда даже не начинать выполнять эти задачи;

планируется проводить восстановление в гаражных условиях — это не подходит для современных двигателей, им нужен профессиональный инструмент и тонкие познания мастера.

Ни в одном из этих случаев не имеет смысла выполнять капитальный ремонт. Лучше продать автомобиль в неисправном состоянии и купить другую машину классом ниже, чем потратить много денег и усилий без результата. Также хорошим и популярным вариантом будет замена агрегата на контрактный. Тем более, на многие автомобили сегодня есть множество предложений с небольшим пробегом и по вменяемым ценам. Этот вариант мы и рассмотрим далее.

Когда выгодно менять старый агрегат на контрактный?

В случае с отечественными автомобилями это невозможно, так как контрактные движки завозят из Японии и Европы. На ВАЗы придется искать машину после ДТП, покупать от нее отдельно двигатель и устанавливать на свое авто. Контрактные двигатели на иномарки есть практически для всех моделей. Достаточно поискать оптимальное соотношение цены и качества, чтобы не получить неприятный результат. Будьте внимательны с выбором силовой установки б/у.

Процесс замены выглядит следующим образом:

нужно по VIN-коду посмотреть, какой именно двигатель устанавливался на ваш автомобиль на заводе, с таким же объемом могут быть и другие агрегаты, которые не подойдут;

найти необходимо именно такую же модификацию мотора, чтобы не менять подушка, крепления, навесное оборудование и прочие детали, иначе проблем с процессом вам не избежать;

далее найденный агрегат проверяется, покупать контрактный двигатель лучше с помощью специалистов, так вы сможете без проблем подыскать нужный вариант с нормальным пробегом;

старый двигатель демонтируется с автомобиля, его можно продать на запчасти или сдать на металлолом (зависит от состояния), все навесное снимается, остается только голый агрегат;

устанавливается новый мотор, проходит проверка работы всех систем, пробный запуск и тестовая поездка, только после этого можно далее эксплуатировать машину без проблем и неприятностей.

Такая процедура может показаться сложной, но она гораздо проще, чем выполнение капитального ремонта. При восстановлении вам придется купить поршни, кольца, уплотнители, ряд деталей для головки блока, клапана и прочие элементы, которые затянут на внушительную сумму. Тем более, на какой-либо ресурс после ремонта не приходится рассчитывать. Двигатель в любой момент снова может сломаться. Поэтому лучше выбирать установку контрактного агрегата.

Предлагаем посмотреть видео про подбор контрактного двигателя:

Подводим итоги

Сегодня поменять силовой агрегат на машине вы можете смело, если выбираете такой же по модификации движок для установки. Если же объем и мощность будут изменены, придется вносить изменения в реестр ГИБДД и менять техническую документацию на автомобиль. При установке идентичного агрегата вам не придется даже ехать в ГИБДД и регистрировать новый номер двигателя. При перерегистрации автомобиля на нового владельца данные будут внесены автоматически. Единственное, что нужно проверить у контрактного движка, это отсутствие криминала.

Сегодня возможность установить контрактный силовой агрегат значительно уменьшила количество обращений владельцев автомобиля на СТО. В России владельцы автомобилей доезжают до последнего и только затем думают, как именно поступать с машиной. Лучше заранее предусмотреть возможную замену агрегата или решиться на ремонт, чтобы не дотягивать до плачевного состояния двигателя. Конечно, даже самый дешевый контрактный мотор может стать определенной проблемой, так как стоит он дорого. Да и состояние движка без установки на машину проверить непросто. Но риски в этом случае несколько меньше, чем при бюджетном капремонте. А что бы вы выбрали в такой ситуации?

Понравился этот контент? Подпишитесь на обновления!

Капитальный ремонт двигателя: цена, сроки, сложности и предусловия

Что делать, если начался масложор двигателя? Причины и выходы

Двигатель 5VZ-FE – преимущества, ресурс, проблемы и поломки

Что делать, если двигатель начал брать много масла?

Когда нужно делать капитальный ремонт двигателя в вашем авто?

К списку статей

Социальные комментарии Cackle

Что лучше? Капитальный ремонт или замена двигателя? МегаТюмень

При необходимости серьезного ремонта двигателя многие сталкиваются с дилеммой: что лучше – делать «капиталку» «родного» мотора или заменить его на контрактный? Рассмотрим преимущества обоих вариантов.

Немалая часть проблем, которые периодически возникают перед автолюбителями, вызвана нынешним изобилием товаров и услуг. Пятнадцать-двадцать лет назад купить двигатель, словно обычную запчасть, было практически невозможно. Сегодня вы спокойно можете приобрести мотор к любому автомобилю, не выходя из дома, а словосочетание «контрактный двигатель», знакомо, пожалуй, всем. Итак, что лучше: ремонт или полная замена силового агрегата? Проконсультировать нас в этом вопросе согласился директор СТО «Welcome» Евгений Чернышов.

— Дабы не размывать ответ на этот вопрос формулировкой «все зависит от случая», рассмотрим, какими бывают эти самые случаи. Как нетрудно себе представить, ремонт двигателя может быть плановым и внеплановым. Плановый ремонт не становится неожиданностью для владельца автомобиля: наблюдая за естественным старением машины, опытный автолюбитель способен самостоятельно определить потребность в капитальном ремонте. Я не буду приводить цифры конкретного пробега, поскольку состояние мотора всецело зависит от ухода. Но по статистике, первая «капиталка» приходится на срок между двумястами и тремястами тысячами пробега. Известен ряд признаков, по которым можно судить об «усталости» двигателя. Прежде всего, это вялый разгон, свидетельствующий о снижении компрессии в цилиндрах. Затем – повышенный расход масла, указывающий на износ поршневых колец или направляющих втулок клапанов, а также характерный выхлоп сизого цвета. Это – первые симптомы выработки ресурса мотора, требующие от владельца авто принятия решения.

Внеплановый ремонт возникает в том случае, когда автолюбитель не заботится о машине и не следит за состоянием двигателя. Причины выхода из строя могут быть разными: заправка некачественным топливом, сильный перегрев мотора, обрыв ремня газораспределительного механизма, гидроудар (попадание жидкости в камеру сгорания) или банальное масляное голодание мотора. Последствия всех этих случаев при любом раскладе влекут за собой разборку мотора и замену ряда деталей.

Как правило, самые тяжелые последствия бывают вызваны работой мотора на низкосортном топливе и в условиях масляного голодания. Немало хлопот может доставить и обрыв ремня либо цепи ГРМ. В этом случае наступает загиб клапанов либо обрыв их тарелок. В свою очередь, обрыв тарелок клапанов может привести к тому, что на языке ремонтников зовется «рукой дружбы» — пробою шатуном стенки блока цилиндра. Иногда «руки» бывают не страшными: образовавшуюся трещину или небольшое отверстие можно заварить.

Если говорить о плановом капитальном ремонте, то, на мой взгляд, слово «капитальный» само по себе объясняет всю сущность процедуры. Лучше заменить все детали, вызывающие малейшее сомнение, дабы не вскрывать мотор вторично. Обязательно меняем поршневые кольца, а при расточке цилиндров и сами поршни. Шатунные и коренные вкладыши также подлежат замене. При необходимости следует прошлифовать коленчатый вал до восстановления зазоров с шатунными и коренными вкладышами. Объем работы немалый, соответственно, требует финансовых вложений. Именно поэтому часть владельцев предпочитает установить контрактный мотор.

Служба по контракту

Как правило, после снятия ГБЦ все проблемы двигателя видны как на ладони. Если хочется иметь полное представление о состоянии мотора, снимите масляный поддон: по наличию или отсутствию металлических опилок, собранных улавливающим магнитом, а также по отложениям моторного масла можно судить, «жив» ли еще «пациент» или его час уже пробил. Как бы то ни было, выходов по-прежнему два: установить новые детали либо бэушный мотор. Нередко суммы затрат могут совпадать, что еще более осложняет ситуацию для клиента.

Попробуем объективно оценить каждый из вариантов.

При качественно выполненном ремонте двигатель действительно обретает вторую жизнь. Все параметры приводятся в соответствие с теми, что указаны заводом для нового автомобиля. Ремонту предшествует тщательная инспекция всех деталей, включая те, что на первый взгляд могут показаться малозначительными – к примеру, сальников. Итог грамотной «капиталки» – фактически новый мотор. Немаловажно и то, что восстановленный двигатель остается для машины «родным». В качестве минуса можно отметить трудоемкость процедуры и временные затраты. Правда, любой хороший мастер знает: скорость в этом деле пользы не приносит. Но владелец авто почти всегда считает по-другому.

Вариант с установкой контрактного мотора привлекает кажущейся простотой: заменить мотор в сборе реально в течение одного дня. Правда, существует множество «если»: если купленный двигатель исправен, если он не был поврежден при доставке, если он полностью подходит вашей машине… Не имея предубеждений против контрактных моторов, хотел бы дать настоятельный совет автовладельцам: не пытайтесь приобрести двигатель самостоятельно. Приняв решение о покупке, выберите поставщика с помощью мастеров СТО, куда вы приедете ремонтироваться. Все СТО стараются работать с проверенными партнерами, которые могут поручиться за качество своего товара. При самостоятельной покупке (тем более – с целью максимальной экономии) велик риск приобрести «кота в мешке», а проще говоря – заведомо «уставший» двигатель, снятый на разборе в Новосибирске или даже в Тюмени. Нормальные контрактные двигатели находятся в технически исправном состоянии и иногда даже несут на себе сведения о реальном пробеге автомобиля-донора. Отмечу, что говоря о контрактных двигателях, я имею в виду моторы для японских машин, так как ввоз контрактных ДВС для «европейцев» сопровождается высокой ценой и потому является редкостью.

Причин, делающих оправданными установку контрактного двигателя, не так много. Первая – большой пробег вкупе с немалым возрастом авто. Большинство «контрактников» составляют «японцы», выпущенные до 2000 года. Иногда люди умудряются находить моторы для настоящих «динозавров», увидевших свет в конце 80-х!

Причина вторая: нераспространенность автомобиля и/или его двигателя. Сюда же можно отнести заведомую сложность ремонта, связанную со спортивным или «гоночным» призванием автомобиля. Бывает, что желая выделиться, люди привозят диковинные даже по японским меркам версии машин. Ремонт их дорог и сложен, поэтому чаще подбирается «донор». Иногда место «полетевшего» движка занимает еще более мощный.

Причина третья – нецелесообразность ремонта в принципе (практически все детали двигателя требуют замены).

Но есть и случаи, несущие в себе долю риска. Некоторые модели японских машин имеют так называемые «родовые болезни» — дефекты, встречающиеся на абсолютном большинстве экземпляров. Заменив мотор, вы не можете быть уверены в том, что поломка не настигнет контрактный двигатель – ведь он будет из той же серии, что и «родной»!

Как бы мне ни хотелось дать универсальный ответ, сделать это не представляется возможным. Тем не менее, само наличие альтернативного варианта уже является плюсом. Ну, а для того, чтобы поломка мотора не застала вас врасплох и не омрачила настроение, старайтесь следить за здоровьем двигателя.

Служба по контракту

Попробуем объективно оценить каждый из вариантов.

Причина третья – нецелесообразность ремонта в принципе (практически все детали двигателя требуют замены).

Автор: Мега Тюмень

Капитальный ремонт или контрактный двигатель? — 8 — VII

Форум

Honda Civic

Honda Civic

Капитальный ремонт или контрактный двигатель?

18.08.2015, 06:12

#71

Мой навар от продаж 10%.
Привозил распил из Японии 1989 г.в. с пробегом 63 000км.
Занимаюсь распилами из Японии и машин 90-х годов еще очень прилично с пробегами от 50-70 тыс км, не говоря уже про машинки 2000-х годов.
Так что пустые разговоры про то что двигатели 2000-х не могут быть с пробегом 30-70 тыс км лишены смысла и люди не знают о чем говорят.
Больше что то советовать не буду-все очень умные.
Если бы был опыт одного капиталенного двигателя и потом поиски нормального контрактника-я бы даже ничего не советовал.
А когда есть опыт 10+ двигателей, причем разных марок, чтобы не было соблазна сказать, что вот эта марка супернадежная-другая нет.
Ремонт двигателя с пробегом 300-400 тыс км будет дороже или очень близок к цене хорошего контрактника.
Или если сам делаешь то типа работа бесплатно?Свое время тоже денег стоит, об этом многие забывают.
Кому нужен хороший двигатель из Японии-обращайтесь.
Японцы дают 6 месяцев гарантию на двиг!На б/у! У нас кто то может похвастать такой гарантией, даже после капремонта??? НЕТ!
Просто поболтать-можно в другой теме :-)

Последний раз редактировалось RomanMirage; 18. 08.2015 в 06:19.

Ответить с цитированием

18.08.2015, 22:33

#72

мне миникапремонт стал в 300 уе.вот если крякнет тогда и контракт

Ответить с цитированием

18.08.2015, 23:05

#73

Сообщение от bocha1966
мне миникапремонт стал в 300 уе.вот если крякнет тогда и контракт
D17-й мотор можно купить тыщ за 25. Это по курсу ~350$. Причем он будет с навесным.

Конские ценники и сказки про супер гарантию и отбор оставлю на совесть барыгам.

Ответить с цитированием

20.08.2015, 01:36

#74

Запутали совсем короче)))

Ответить с цитированием

20.08.2015, 04:41

#75

Сообщение от еvgenich
Запутали совсем короче)))
Всё просто: есть руки, немного денег, примерный несложный диагноз — делаем сами,
денег есть поболее — берём контракт.
И опять же — если дело доходит до ремонтных размеров, я бы не стал связываться с расточками-шлифовками.
В общем как ни крути, а нужно примерно знать что с двигом, может даже разобрать и посмотреть состояние колец, вкладышей, головки и блока цилиндров. По сути тут только на прокладку гбц потратитесь, но можно аналог влупить, если уж по баблу жёппа.
ИМХО.

Ответить с цитированием

20.08.2015, 09:40

#76

Если есть немного денег, нужный инструмент и прямые руки, контракт контрактом……… а откапеталенный двиг, считай внутри новый двиг, и что можно ставить контракт с новым на одну планку или полноценно советовать о взаимной замене???? НЕТ, кто то говорил про гарантию, 2 года и пару месяцев после мини капиталки. ….. не гарантия??? с пробегами на оборотах больше 4500????? Я однозначно за капиталку…….. пусть дороже, но намного надежнее и лучше, чем возьми тот же контракт и он ляснет через тех же пол года……..

Ответить с цитированием

20.08.2015, 09:56

#77

Решать в итоге все равно самому.
Я вот к примеру НЕ умею ремонтировать двигатели.
Поэтому как для себя, так и клиентам предлагаю привезти двигатель с небольшим пробегом.
Кто в силах сам проделать все операции по дефектовке (нужны специнструменты, а не линейка с рулеткой!) и последующему ремонту, есть место где сухо и тепло и без машины может ездить х-количество дней (ожидание поставки оригинальных запчастей хондовских довольно долгое, в наличии не всегда имеется все и по вкусным ценам)- тогда ремонт сам Бог велел. Либо ,как минимум все дать под чутким присмотром хорошего человека,которому очень доверяете и у которого опыт как минимум нескольких успешных таких «операций».
А надеяться, что купите комплект поршневых колец,сальники клапанов, прокладку ГБЦ и все, капремонт сделан через день-это верх наивности!Ко мне обращались за контрактом, как минимум 5 человек после полной переборки ДВС с большими пробегами. Кто то неделю проездил, кто то месяц, кому то повезло и ездил чуть больше.Я не говорю, что все через месяц после капиталки движки крякнут.Я за клиентами не следил, что они делали и как-я констатирую факты.
Если есть хотя бы 90% ая уверенность, что все процедуры по ремонту вы совершите правильно-ремонтируйте.Глаза боятся-руки делают.Если есть очень большие сомнения-ищите контракт хороший!А не отдавать первому встречному «Дяде Васе», который только жигули раз в жизни делал.Там допуски по зазорам совсем разные.

Последний раз редактировалось RomanMirage; 20. 08.2015 в 10:11.

Ответить с цитированием

28.08.2015, 23:33

#78

еvgenich,

двиг купил у товарища тут с форума, Сергей зовут. з\ч бу у мего брал, проблем не было. Двиг нужен был срочно, взял не очень свежий, последний. Свежий ждать не стал. Раньше, год-два назад, с навесным d16v1 стоил тыс 25. Курс вырос в 2 раза. я взял за 28 без навесного — все равно снимал, чтобы поставить свой комплект грм — он свежий у меня был. d16v1 с Англии.
Я за капремонт, но вот по моему выходило тысяч 70- 80 запчастей только, это без перебора головы (сальники клапанов, клапана и тд), а хорошего мастера токаря и моториста как оказалось найти трудновато. Если бы были такие люди на примете, то наверно капиталил бы. А так жалко 80 р запчастей на ветер после кривых рук

Ответить с цитированием

29.08.2015, 16:10

#79

WellDone,

о 80т.р. за капиталку речи быть не может, это еси только колено менять.
ребят скажу вам, недавно считал вот, капиталка сейчас (это без расточки и замены поршней, ибо этого делать не стоит)
выльеться вам с маслами и антифризом около 35-45 т.р.
— прокладки сальники все

— кольца, болты гбц, ремонт головы

— вкладыши все

— масла антифриз
это без работы

з.ы. недавно капиталил голову на второй купе, вышло 15 т.р. (это с учетом больших скидок а з.ч., но без работы, делал сам)
вот и думайте, только откапиталенный мотор все равно считаю не будет работать так приятно как свежий контракт из японии.
———- Сообщение добавлено 29.08.2015 в 16:13 ———-
вот вам на заметку, делал когда себе капиталку в прошлом году вышло 25 т.р.
поршневые кольца 1.5 1.6 1.7 TP (Япония) 13011-PLR-004 32400-std

прокладка ГБЦ Reinz 12251-PLC-003 61-53705-00

колп впуск Reinz компл 12210-PZ1-003 12-53547-04

колп впуск Reinz

колп выпуск Reinz 12211-PZ1-003

болты ELRING 90005-PM3-003 706120

прокл впуск Ajusa 17055-PLD-004 13166600

прокл выпуск Reinz 18115-PLC-J01 715373400

клапана выпуск Freccia 14721-P2A-000 R6233/BMNT

клапана впуск Freccia 14711-P2A-000 R6232/SNT

прокл клап крышк Stone 12341-PLC-000

упл кольца болтов клап крыш Stone 90442-PLC-000

фильтр масл Honda 15400-PLC-003

Масло Idemitsu 5-30 FBA0405004

Антифриз 5Л

ремень гура Dayco 4PK1013

ремень гены Dayco 6PK986

ремень ГРМ Gates 14400PMMA02 5593XS

подш конд бол NSK/SNR 35BD219DUK ACB35X55X20

подш конд бол NSK/SNR 35BD5020DUK ACB35X50X20

подш конд мал NSK 6001 6001DDUCM

прокладка втека осн 15825-p0a-015

клапан рец газов 17130-P07-G01

сальник коленв зад
сальник распр Corteco 91213-PE1-722 19016486B

сальник коленв Corteco 91212-PLC-003 19035250B

прокл кож ремня ГРМ лев 11833-PLM-000

прокл кож ремня ГРМ прав 11832-PLM-000

прокл кож ремня ГРМ нижн 11831-PLC-000
вкладыши шатунные

1 B3 зеленый 13214-PLM-A01 13214-PLM-A02

2 C3 коричневый13213-PLM-A01 13213-PLM-A02

3 B2 желтый 13215-PLM-A01 13215-PLM-A02

4 C2 зеленый

вкладыши шатунные

C2 зел / 13324-P2E-003 A2 роз 13326-P2E-003

B3 зел / D3 черн 13322-P2E-003

B3 зел / B3 зел 13324-P2E-003

D2 кор / 13323-P2E-003 B2 желт 13325-P2E-003

A2 роз / 13326-P2E-003 C2 зел 13324-P2E-003

полукольца 13331-PLM-003
———- Сообщение добавлено 29. 08.2015 в 16:13 ———-
коды сначало оригинал, потом аналог, пригодяться, дойстойные замены оригинала где написаны.

Ответить с цитированием

29.08.2015, 19:19

#80

demolog,
У меня речь шла о расточке с заменой поршневой на первый рем размер.

Ответить с цитированием

«
Гудит вариатор
|
Замена форсунок омывателя лобового стекла
»

Ваши права

Образец статей о капитале двигателя

Заемщики должны уплачивать Агенту за свой собственный счет в качестве дополнительных процентов ежемесячную комиссию за управление залогом («ПЛАТА ЗА УПРАВЛЕНИЕ ЗАЛОГОМ»), равную 0,083% в месяц, рассчитанную на основе среднедневной суммы остатки по возобновляемой кредитной линии, непогашенные в течение предыдущего месяца. Плата за управление обеспечением уплачивается ежемесячно в первый день каждого последующего календарного месяца (начиная с первого календарного месяца, следующего за месяцем, в котором наступает Дата закрытия).
Участники должны получить финансовую модель, включая, помимо прочего, прогнозируемые денежные потоки и покрытия денежных потоков, удовлетворяющие по форме и содержанию Участника-собственника.
В течение разумного времени по запросу Держателя сертификата руководства или Операционного консультанта, в зависимости от обстоятельств, и не чаще, чем раз в месяц, каждый из Мастера по обслуживанию и Специальный обслуживающий персонал должен безвозмездно провести информированное Обслуживание Сотрудник по телефону, доступный для устного ответа на вопросы от (а) ((i) до наступления События прекращения консультации и (ii) кроме как в отношении любого Исключенного займа) Держателя сертификата руководителя и (b) при возникновении и во время продолжение любого События прекращения контроля, Операционный консультант (только в отношении Специального обслуживающего персонала) в отношении выполнения и обслуживания Ипотечных кредитов и / или Недвижимости REO, в отношении которых Главный обслуживающий или Специальный обслуживающий специалист, в зависимости от случая, может , ответственнен.
Портфельные ценные бумаги Эмитента могут быть куплены или проданы Дистрибьюторами или через них, и Дистрибьюторы могут прямо или косвенно участвовать в брокерских комиссиях или «спредах» по сделкам с портфельными ценными бумагами Эмитента.
Если нетто-цены в штате Нью-Йорк основаны на скидке по сравнению с прейскурантными ценами Подрядчика, снижение цен вступает в силу автоматически в течение срока действия Контракта и применяется к Заказам на поставку, поданным в день или после даты, когда Подрядчик снижает свои цены для своих клиентов в целом или аналогичным образом находящихся государственных заказчиков в течение срока действия Контракта; или
Заемщик уплачивает Агенту за собственный ————————- счет Агента в первый день каждого месяца, следующего за любым месяцем в котором Агент осуществляет какой-либо сопутствующий мониторинг, а именно любой аудит, выездную проверку, сопутствующий анализ или другой бизнес-анализ, необходимость которого должна быть разумно определена Агентом и мониторинг которого осуществляется Агентом или в интересах Агента, — плата за сопутствующий мониторинг в сумма, равная суточной ставке Агента, действующей на тот момент для каждого лица, нанятого для осуществления такого мониторинга, плюс все разумные расходы и выплаты, понесенные Агентом при проведении такого изучения или анализа (включая, помимо прочего, сборы и расходы на сторонние аудиторов, используемых Агентом).
Заявление о регистрации, Проспект о моменте продажи и Проспект честно и точно описывают все существенные тенденции, требования, обязательства, события, неопределенности и их потенциальные последствия, известные Компании и которые, по мнению Компании, могут существенно повлиять на ее ликвидность и вероятность их возникновения достаточно высока.
Признавая общую цель качественного ухода за больными, работодатель соглашается встретиться с профсоюзом через Комитет управления профсоюзом в кратчайшие возможные сроки после получения годового отчета CMI/RAI MDS. Работодатель соглашается предоставить Профсоюзу информацию об уровне штатного расписания и кадровом составе; влияние соответствующих расходов на заработную плату на штатное расписание и письменное уведомление об отчете CMI/RAI MDS для предприятия. Целью этой встречи является обсуждение влияния отчета CMI/RAI MDS на штатное расписание дома, качество ухода за больными и предоставление профсоюзу возможности выступить в этом отношении. Стороны встречаются по мере необходимости для обсуждения других изменений или вопросов рабочей нагрузки. Стороны могут пригласить на встречу дополнительных участников для поддержки конструктивного рассмотрения и обсуждения.
Ценная бумага портфеля означает любую ценную бумагу, принадлежащую Фонду.
A. Ежемесячный отчет представляется в течение десяти (10) календарных дней после окончания каждого календарного месяца Периода деятельности. Каждый Ежемесячный отчет должен быть подписан, датирован и заверен Концессионером, Бухгалтером Концессионера или Бухгалтером и содержать отчет об общей валовой выручке, исключая налог с продаж штата Нью-Джерси, полученный Концессионером от деятельности Концессионера в течение предыдущего месяца. Каждый Ежемесячный отчет должен основываться на ежедневных лентах «Z» или эквиваленте устройства в точке обслуживания (POS) за тот же месяц, показывая активность продаж за каждый день. Непредоставление Концессионером Ежемесячного отчета в установленный срок является существенным нарушением настоящего Соглашения, подлежащим Приостановке Операций и/или Расторжению в соответствии с условиями, изложенными в Пункте 9. и 10. Концессионер должен предоставить Департаменту любые дополнительные письменные разъяснения и/или информацию, необходимые для подтверждения точности любого или всех Ежемесячных отчетов Концессионера.

Срочные контракты по всему штату | NC DOA

0002A — Товары и услуги от NPWCBSD	23.03.2022		Обязательно	[email protected]	Профессиональный центр Восточной Каролины, Industries of the Blind Inc., LC Industries, Lions Services Inc., Winston-Salem Industries for the Blind (IFB Solutions)
001A — Корректирующие продукты Enterprise	01.03.2011			[email protected]	Исправительные предприятия	Исправительные предприятия
031A — Воздушные фильтры HVAC	24. 06.2019	23.06.2023	Обязательно	[email protected]	ACR Supply Company Inc., Bruce Air Filter Company, Camfil USA Inc., Capital Air Filters, Inc. (сертификация HUB), Tri-Dim Filter Corporation, United Air Filter Company	Стандартные спецификации для воздушных фильтров Информация о скидках поставщиков
045A — Бытовая техника	06.08.2019	05.08.2023	Обязательно	[email protected]	Бытовая техника Haier США dba Бытовая техника GE	Контрактные позиции и цены
050A — Принадлежности и аксессуары для дошкольных и начальных классов	09. 10.2019	08.10.2023	Обязательно	[email protected]	Школьные принадлежности Беккера, Компания раннего обучения Kaplan	STC 050A Информация о ценах
060A — Автомобильные, промышленные детали и расходные материалы	01.11.2015	30.11.2022	Обязательно	[email protected]	Capital Chrysler Jeep Dodge Ram, Capital Ford Inc., Gillie Hyde Ford Lincoln Inc., Truckpro LLC	Лот № 1, Запчасти общего назначения — Джилли Хайд, Форд Линкольн, Инк. Лот № 2, Запчасти для тяжелых условий эксплуатации — Truckpro, LLC Лот № 4, Запасные части Chrysler/Mopar — Capital Chrysler Jeep Dodge Ram Лот № 5, Запчасти Ford/Motorcraft — Capital Ford, Inc.
060B — Аккумуляторы для автомобилей, гольфа и морских судов	01.12.2018	30.11.2022	Обязательно	[email protected]	Аккумуляторное дерево
060C — Магазин автозапчастей	17.09.2018		Удобство	[email protected]	Advance Auto Parts / OMNIA Partners (срок действия — 31 декабря 2023 г.), Autozone Auto Parts / OMNIA Partners (срок действия — 31 июля 2022 г.), Genuine Parts Auto (NAPA) / NASPO ValuePoint (срок действия — 31 июля 2022 г.)	Оригинальные автозапчасти (NAPA) Автозапчасти Autozone Advance Auto Parts
065A — Кузова коммунальных и самосвалов	18. 05.2021	17.05.2024	Обязательно	[email protected]	Godwin Mfg. Co. Inc., Knapheide Truck Equip. Средний Юг	Информация о ценах
070A — Транспортные средства (легковые, грузовые, фургоны, внедорожники и правоохранительные органы)	10.05.2021	09.05.2023	Обязательно	[email protected]	Capital Chevrolet of Raleigh, Источник автопарка (KIA, Hyundai, Nissan), Ilderton Dodge Chrysler Jeep Ram LLC, Modern Toyota of Winston-Salem, Performance CDJR, Performance Ford, Piedmont Truck Center Inc. (Ford)	Информация о ценах
070D — Автомобильные подъемники и сопутствующее оборудование гаража	21. 04.2017	10.02.2023	Удобство	[email protected]	Bendpak Inc., Mohawk Resources, LTD, Snap-On Industrial, Stertil-Koni USA Inc., Vehicle Service Group, LLC	Автоподъемники и сопутствующее гаражное оборудование
070E — грузовики с кабиной и шасси полной полной массой 35 000 и 50 000–70 000	17.07.2019	16.07.2023	Обязательно	[email protected]	TransSource Inc., Центры грузовых автомобилей Velocity	Элементы и спецификации
070G — Коммунальные, транспортные средства и автомобили для гольфа, сопутствующие аксессуары, оборудование, запчасти и услуги	14. 04.2020	13.04.2023	Обязательно	[email protected]	ООО «Клуб Кар» (OMNIA Partners)
071B — Школьные и туристические автобусы типа А	28.06.2017	31.12.2022	Обязательно	[email protected]	ООО «Каролина Томас», White’s International Trucks	Carolina Thomas LLC Цены White’s International Trucks Цены
071C — Школьные и туристические автобусы типа C (обычные)	15.08.2019	13.01.2023	Обязательно	Frank. [email protected]	Carolina Thomas LLC, отдел продаж автобусов Грегори Пула, White’s International Trucks	Прайс-лист
1214A — Газы: медицинские, сварочные и специальные	01.03.2022	28.02.2027	Обязательно	[email protected]	AirGas USA LLC, Arc3 Gases / Andy Oxy Company	Информация о ценах — КАТЕГОРИЯ A — МЕДИЦИНСКИЕ ГАЗЫ и КАТЕГОРИЯ C — СПЕЦИАЛЬНЫЕ ГАЗЫ Информация о ценах — КАТЕГОРИЯ B — СВАРОЧНЫЕ ГАЗЫ
1510A — Кредитная карта на топливо для автопарка	01.10.2021	07.09.2024	Удобство	ryan. [email protected]	ВЕКС Инк	Дополнение к участию
165A — Кухонное оборудование и аксессуары	10.09.2019	09.09.2022	Обязательно	[email protected]	Cook’s Direct Inc., Singer NC LLC dba Singer T&L	STC 165A Информация о ценах
193A — Продукты и услуги по тестированию на наркотики	01.08.2016			[email protected]	Premier Biotech (срок действия — 31 июля 2023 г.), Redwood Toxicology Laboratory Inc. (срок действия — 30 сентября 2022 г.)	Веб-сайт MMCAP Заявка участника MMCAP
260A — Стоматологические товары и услуги	01. 01.2020	31.12.2022	Обязательно	[email protected]	Darby Dental Supply LLC (срок действия — 31 января 2023 г.), Dental Health Products Inc. (срок действия — 31 января 2023 г.), Henry Schein Dental (срок действия — 31 декабря 2022 г.)	Форма предложения стоматологического оборудования
269A — Услуги по распространению фармацевтической продукции	01.01.2020	31.10.2023	Обязательно	[email protected]	ООО «Кардинал Хелс 100»	Контактная информация Cardinal Health Support
269B — Вакцина против гриппа			Удобство	melinda. [email protected]	FFF Enterprises, Inc. (срок действия — 31 декабря 2022 г.), GlaxoSmithKline (срок действия — 31 декабря 2022 г.), Sanofi Pasteur, Inc. (срок действия — 30 декабря 2022 г.)	MMCAP Краткое описание контракта на грипп Веб-сайт MMCAP
269C — Презервативы	24.09.2018	30.06.2023	Обязательно	[email protected]	B Holding Group LLC (сертифицирован HUB), Global Protection Corp, Sxwell USA LLC
269E — Вакцины	07.10.2019	31.12.2022	Обязательно	[email protected]	Санофи Пастер Инк.	Заявление участника MMCAP Infuse Веб-сайт MMCAP Infuse
271A — Nutricia North America, Inc. Метаболические формулы	01.08.2021	30.06.2025	Удобство	[email protected]	Nutricia North Amiernca, Inc
2711B — Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация (MRO) Расходные материалы и оборудование	01.02.2022	31.01.2027	Обязательно	[email protected]	В. В. Грейнджер Инк.	В.В. Учебное пособие Grainger Punch-Out
2714A — Строительные принадлежности	01. 09.2022	03.07.2027	Удобство	[email protected]	ООО «Домашние центры Лоу»
3121A — Внутренняя, внешняя и дорожная краска	01.07.2021	30.06.2025	Обязательно	[email protected]	Ennis Flint Inc., PPG Architectural Finishes, Inc. dba PPG Coatings, Inc., The Sherwin-Williams Company	3121A Информация о ценах
360A — Напольное покрытие и услуги по установке	10.06.2021	09.06.2024	Обязательно	ryan.longmire@doa. nc.gov	Bentley Mills Inc., Engineered Floors LLC / J+J Flooring Group, Interface Americas Inc., Mannington Commercial, Milliken Services LLC, Mohawk Carpet Distribtion LLC, Shaw Industries Inc., Tarkett USA Inc.	Награжденные производители, цены и утвержденные установщики
393A — Услуги общественного питания	01.07.2019		Удобство	[email protected]	Premier Healthcare Alliance LP / Omnia Partners (срок действия — 30 июня 2023 г.), US Foods Inc. / Omnia Partners (срок действия — 22 января 2023 г.)
405А — Пропан	02.06.2015	31.01.2023	Обязательно	steven. [email protected]	Amerigas Propane, LP, Charles Tart Propane, Inc., Cherry Energy, Ferrellgas, Jernigan Oil Company, Inc, Suburban Propane, Superior Plus Propane	Vendor County for Transport Vendor County for Tankwagon Еженедельная информация о ценах
405B — Дизель	02.06.2015	31.01.2023	Обязательно	[email protected]	Great Lakes Petroleum, James River Solutions, Jernigan Oil Company, Inc., Mansfield Oil Company, Oakboro Oil Co., Inc. (сертификация HUB), Oliver’s Oil Company, Petroleum Traders Corporation, Potter Oil & Tire Co., Inc., Red Star Oil Company Inc., Sampson Bladen Oil Co. Inc., Southeast Fuels, Inc., Yam City Oil & Gas	Поставщик по округам для B20 Transport Поставщик по округам для ULSD#2 Transport Поставщик по округам для B20 Tankwagon Поставщик по округам для ULSD#2 Tankwagon Еженедельные цены на топливо
405C — Газохол	02. 06.2015	31.01.2023	Обязательно	[email protected]	Campbell Oil Company, Great Lakes Petroleum, James River Solutions, Jernigan Oil Company, Inc, Mansfield Oil Company, Oliver’s Oil Company, Petroleum Traders Corporation, Potter Oil & Tire Co., Inc., Red Star Oil Company Inc, Southeast Fuels, Inc., Yam City Oil & Gas	Поставщик по округам для E10 Tankwagon Поставщик по округам для E10 Transport Поставщик по округам для E85 Tankwagon Поставщик по округам для E85 Transport Еженедельные цены на топливо
405D — Аварийный источник пропана	31.08.2015	31.01.2023	Обязательно	[email protected]	Пропан Америгаз, LP	Адреса для заказа Еженедельные цены на топливо
405E — Аварийное топливо	01. 03.2016	31.01.2023	Обязательно	[email protected]	Макрокомпании, Inc	Еженедельные цены на топливо
405F — обычный неэтилированный бензин без этанола	9/5/2018	30.09.2023	Обязательно	[email protected]	Campbell Oil Company, Cherry Oil Company Inc., Mansfield Oil Company, Ormond Oil & Gas Company Inc., Petroleum Traders Corporation, Potter Oil & Tire Co., Inc., Red Star Oil Company Inc.	Поставщик по округам для 87 Octane Transport Поставщик по округам для 89Octane Transport Поставщик по округам для 87-октанового цистерны Поставщик по округам для 89-октанового цистерны Еженедельные цены на топливо
405H — Авиационное топливо	01. 01.2019	31.12.2023	Обязательно	[email protected]	Нефтяная компания Кэмпбелл, Eastern Aviation Fuels Inc.	Еженедельные цены на топливо
405N — Природный газ (трубопроводный, твердый и прерывистый)	01.12.2015	30.11.2023	Обязательно	[email protected]	ООО «Тексиканская компания природного газа»	Зоны обслуживания природного газа Северной Каролины Руководство по процедурам Форма авторизации клиента PSNC Форма авторизации клиента Piedmont Natural Gas Образец счета-фактуры за природный газ Texican Образец сводного отчета об энергопотреблении
420А — Мебель	01. 07.2019	30.06.2023	Обязательно	[email protected]	Несколько поставщиков, награжденных по категориям, см. ссылку ниже для получения информации о награде STC 420A	Информация о награде STC 420A
420E — Матрасы	01.12.2017	30.11.2022	Обязательно	[email protected]	Решения IFB
445A — Инструменты и диагностическое оборудование профессионального уровня	01.09.2018	30.06.2023	Удобство	[email protected]. gov	Snap-On Industrial
4617A — Запорные устройства и аксессуары	01.05.2022	30.04.2027	Обязательно	[email protected]	Accredited Lock Supply Co., Craftmaster Hardware LLC, Independent Hardware Inc., Southern Lock & Supply Co.
465B — Автоматические наружные дефибрилляторы (АНД) и аксессуары	15.01.2018	04.04.2023	Обязательно	[email protected]	Phillips Healthcare, Stryker Sales Corporation, Zoll Medical Corporation	Форма уведомления о размещении заказа AED
475A — Распределение медицинских товаров	17. 09.2018		Обязательно	[email protected]	Concordance Healthcare Solutions LLC (срок действия — 9 апреля 2023 г.), Henry Schein, Inc. (срок действия — 25 июня 2023 г.), McKesson Medical Surgical (срок действия — 01 марта 2023 г.), Medical Solutions Inc. (срок действия — 31 мая 2023 г.). 2023)	Веб-сайт MMCAP
475B — Медицинское оборудование длительного пользования	01.05.2020	30.04.2023	Удобство	[email protected]	EZ Way Inc., Huffman Medical Inc., Image Management LLC, MERCO Biomedical (сертифицирован HUB), ProCare Medical
475D — Pocket Nurse Simulation Healthcare Training Products	16. 09.2019	30.06.2023	Удобство	[email protected]	Pocket Nurse Enterprises Inc. dba Карманная медсестра	Партнеры Омния
490A — Микроскопы Nikon	01.01.2018	31.03.2023	Удобство	[email protected]	Nikon Instruments Inc.
490B — Микроскопы	15.03.2018	13.03.2023	Удобство	[email protected]	Associated Microscope Inc., Leica Microsystems Inc., Martin Microscope Company LLC, Olympus America Inc. , Wizark Medical LLC (сертифицирован HUB)
493A — Лабораторные принадлежности и оборудование	01.11.2017	31.12.2022	Обязательно	[email protected]	Fisher Scientific Company LLC, Krackeler Scientific Inc., VWR International LLC
515B — Оборудование для обслуживания территории (тракторы, косилки, вездеходы и т. д.)	01.09.2015	31.01.2023	Обязательно	[email protected]	Ariens Company, Blade Equipment, CNH America LLC, Deere & Company, Husqvarna Group USA, Hustler Turk Equipment, James River Equipment Carolina LLC, JFS Power Equipment, Inc. , Moridge Manufacturing Inc., Quality Equipment LLC, Quality Mower & Saw Equipment , Inc., Smith Turk & Irrigation, LLC, Tri-State Pump & Controls Inc., Turf Equipment & Supply Co.	Информация о продавце, обслуживание, гарантия и скидки/оптовые скидки
545A — Токарные и металлообрабатывающие станки	23.01.2020	22.01.2023	Обязательно	[email protected]	Baldwin Services Group DBA Sierra Victor Industries, Dominion Air & Machinery, OSS LLC, Phillips Corporation, Sid Tools Co. DBA MSC Industrial Supply, Southern Educational Systems	Информация о ценах
550A — Устройства управления дорожным движением	01.07.2017	31. 12.2022	Обязательно	[email protected]	Ennis Flint Inc., Korman Signs Inc., Roadsafe Traffic Systems Inc.
557A — Комплекты для переоборудования автомобилей на двухтопливный пропан, аксессуары, топливная инфраструктура и установка	01.01.2019	31.12.2023	Обязательно	[email protected]	Blossman Gas of North Carolina Inc., ICOM North America, LLC, Parker Gas Co. Inc., Thompson AutoGas	Еженедельные цены на топливо
578A — Лесозаготовительное оборудование	01.06.2017	31.12.2022	Обязательно	wanda. [email protected]	Gregory Poole Equipment Co., Joe Johnson Equipment, Vermeer Mid Atlantic LLC	Информация о поставщиках, услуги и скидки
600A — Почтовое оборудование, расходные материалы и техническое обслуживание	20.05.2019	31.12.2022	Удобство	[email protected]	Pitney Bowes Inc., Quadient Inc.	Веб-сайт NASPO ValuePoint
615A — Товары для офиса	01.07.2018	30.06.2023	Обязательно	[email protected]	Forms and Supply Inc. (сертифицирован HUB)	Веб-семинар по формам и поставкам
640A Салфетки, туалетные салфетки, бумажные полотенца и чехлы на сиденья для унитазов	9/1/2017	28. 02.2023	Обязательно	[email protected]	Специализированная компания Brame, Юго-восточная бумажная группа
645A — офисная бумага	10.05.2019	09.05.2023	Обязательно	[email protected]	ООО «Приобретение преобразователей»	Цены поставщиков
652A — Личная гигиена, оборудование и принадлежности для ухода за телом	04.09.2019	03.09.2023	Обязательно	[email protected]	Глобальная поставка США	Описание по каталогу Информация о ценах
675A — Сельскохозяйственные химикаты: фунгициды, гербициды, инсектициды, пестициды и вспомогательные вещества	01. 03.2018	27.02.2023	Обязательно	[email protected]	Green Resources, LLC, Helena Chemical Company, Nutrien Ag Solutions
680A — Боеприпасы и огнестрельное оружие	01.08.2016	31.12.2022	Обязательно	[email protected]	Barnes Precision Machine, Commonwealth Ammunition, LLC, Craig’s Firearm Supply Inc., Dana Safety Supply, Defender Ammunition Company, Gulf States Distributors, Inc, Lawmen’s Distribution LLC, Sig Sauer Inc.
680C — Бронежилет	01.08.2016	10.11.2022	Удобство	sandy. [email protected]	Armor Express, GH Armor Systems, Inc, Point Blank Enterprises, Inc., Safariland LLC, Survival Armor Inc.	Armor Express — Линейки производителей и прайс-лист GH Armor Systems, Inc. — Линейки производителей и прайс-лист Point Blank Enterprises, Inc. — Линейки производителей и прайс-лист Safariland, LLC — Линейки производителей и прайс-лист Survival Armor, Inc. — Линейки производителей и прайс-лист
680D — Модернизация и установка транспортных средств правоохранительных органов	01.01.2020	31.12.2022	Удобство	[email protected]	Allied Concepts Inc. dba Stalker Radar, B&G Electronics & Communications Inc., Blac-Rac Manufacturing Inc., Buckeye Emergency Vehicle Products LLC, Dana Safety Supply Inc. , Eight EVP LLC, Global Public Safety LLC, Utility Associates Inc., WatchGuard Видео Inc.	Скидка в процентах от прейскурантной цены и стоимости установки по производителю
691A — Оборудование для зарядных станций для электромобилей, аксессуары, установка и инфраструктура	15.02.2018	14.02.2023	Обязательно	[email protected]	EVSE, LLC, National Car Charging LLC, Pine Shore Energy, LLC
760H — Строительное оборудование	05.10.2017	04.10.2022	Обязательно	[email protected]	Ascendum Machinery, Inc., Clark Equipment Company DBA Bobcat Company, Company Wrench LTD, Gregory Poole, H&E Equipment, Hills Machinery Company LLC, Hyundia Construction Equipment Americans Inc. , James River Equipment Virginia LLC, JCB Inc, Linder Industrial Machinery, май ООО «Тяжелое оборудование», Yanmar America Corporation	Информация о поставщиках, услуги и скидки
7612B — Услуги по переработке электронного оборудования	10.06.2022	09.06.2025	Обязательно	[email protected]	Powerhouse Recycling Inc., eCycleSecure LLC, Synergy Recycling LLC
785A — Манекены, аксессуары, программное обеспечение и услуги	01.03.2018	28.02.2023	Обязательно	[email protected]	CAE Healthcare Inc., Gaumard Scientific Company Inc. , Laerdal Medical Corporation, McKesson
838A — Службы безопасности и противопожарной защиты	20.08.2018	31.07.2023	Удобство	[email protected]	A3 Communications Inc, Allied Universal Security Systems, CodeLynx Inc., Convergint Technologies LLC, Johnson Controls Fire Protection, Mobile Communications of America Inc.
8512B — Индивидуальные услуги по скринингу и оценке состояния здоровья — COVID-19Тестирование	01.12.2021	30.11.2022	Обязательно	[email protected]	Несколько поставщиков, см. ссылку ниже для награжденных поставщиков и информации о ценах	Информация о награжденных поставщиках и ценах Цены на наборы для домашнего тестирования на COVID-19
863A — Новые шины и услуги, связанные с шинами (общие и преследование)	13. 08.2015	31.01.2023	Обязательно	[email protected]	* Поставщики, выбранные лотом, более подробную информацию см. в контракте *, Bridgestone Americas Tire Operations LLC, Michelin North America, Inc., The Goodyear Tire & Rubber Company	Прейскурант шин Bridgestone Americas Прайс-лист Michelin Прейскурант шин Goodyear
870A — Жалюзи	17.09.2018	16.09.2023	Обязательно	[email protected]	ООО «Лайт Консалтантс», The Dize Company
875A — Ветеринарные принадлежности и оборудование	13.08. 2018	12.08.2023	Обязательно	[email protected]	Blue Ridge X-Ray Company Inc, Covetrus North America, DRE Medical Group Inc, MERCO Biomedical (сертифицирован HUB)
880A — Аудиовизуальное и фотографическое оборудование и аксессуары	18.02.2020	17.02.2023	Обязательно	[email protected]	Camcor Inc., One Diversified LLC, W.H. Платтс	STC 880A Информация о ценах
915C — Электронный мониторинг правонарушителей			Удобство	bahaa. [email protected]	BI Incorporated (срок действия — 3 мая 2027 г.), Satellite Tracking of People LLC (срок действия — 31 мая 2023 г.)	Веб-сайт NASPO ValuePoint
918B — Закупка услуг по поддержке приобретения (PASS)	12.11.2019	09.07.2023	Удобство	[email protected]	ASI Government Inc., Berry Dunn McNeil & Parker LLC, Business Management Research Associates Inc. (BRMA), Center for Applied Innovation LLC, Civic Initiatives LLC, Gartner Inc., Ikaso Consulting LLC, ITSC Secure Solutions, Mathtech Inc., Odyssey Systems Consulting Group, ООО «Общественные знания», ООО «Технический и проектный инжиниринг» (TAPE)	Веб-сайт NASPO ValuePoint
9212A — Услуги по утечке данных и кредитному мониторингу	13. 08.2021	31.08.2023	Удобство	[email protected]	ИДС	Информация о ценах
926A — Услуги по глубокой очистке и санитарной обработке/дезинфекции	31.07.2020	30.06.2023	Удобство	[email protected]	AFTERDISASTER, Belfor USA Group, Bene Vivere dba Steri-Clean NC, Builder Services Inc of NC, Clean Triad LLC dba Office Pride, Clean World USA LLC, D&H Maintenance Inc., Environmental Restoration LLC, GDS Decon Sol LLC dba Spaulding Decon, IQ Journeys Inc. dba Blink Facility Solutions, Kreative Koncepts Inc., LMS General Contractors Inc., M&M Restoration Inc. by Svc Mstr Rest, MBS Pro Inc., Moore’s Cleaning Tri-Area LLC, MooreCars LLC dba Purified Pros, The ООО «А Плюс Групп», ООО «Вистабутион»
926B — Услуги по переработке люминесцентных ламп, балластов и других ртутьсодержащих устройств	06. 01.2016	31.12.2022	Обязательно	[email protected]	Cleanlites Recycling, Inc	Нормативный статус люминесцентных ламп
936A — Программа управления техническим обслуживанием оборудования	01.12.2018	30.11.2022	Удобство	[email protected]	ООО «Реми Групп»
946A — Карта закупок	01.03.2019	28.02.2026	Обязательно	[email protected]	Банк Америки	Правила, регулирующие карточки закупок Письмо-запрос агентства на участие Письмо-запрос другого лица на участие
946C — Дополнительные услуги внутреннего аудита	09. 09.2019	08.09.2022	Удобство	[email protected]	Baker Tilly Virchow Krause, LLP, Cherry Bekaert, LLP, Cobb, Ezekiel, Loy & Company, P.A. (сертифицирован HUB), Jefferson Wells / Experis US Inc., RSM US, LLP	Форма заявления об объеме работ Отчет об оценке эффективности поставщиков Таблица цен поставщиков
948B — Обработка возвращаемых фармацевтических товаров	01.12.2018	30.06.2023	Удобство	[email protected]	Inmar Rx Solutions Inc., National Pharmaceutical Returns (сертифицирован HUB), Pharmalink Inc.
948D — Служба подписки DSCSA	01. 07.2019	31.07.2023	Удобство	[email protected]	The Forerunner Group LLC dba RX Прозрачный	Веб-сайт MMCAP Infuse
958A — Служба доставки небольших посылок	28.11.2021	27.11.2026	Удобство	[email protected]	Федеральный экспресс (FedEx)	Тарифы FedEx
958B — Услуги по управлению автопарком	01.07.2016	31.12.2023	Удобство	[email protected]	Automotive Rentals Inc. (ARI)	Прейскурант ARI
961C — Услуги письменного и устного перевода	07.10.2019	31.12.2024	Удобство	[email protected]	Amplexor Inc. (Omnia Partners), Language Line Services Inc. (Omnia Partners), Lionbridge Global Solutions Inc. (Omnia Partners), Masterword Services Inc. (Omnia Partners), United Language Group (Omnia Partners), Webbco Enterprises LLC ( Омния партнеры)	Language Line Services Inc. Lionbridge Global Solutions Inc. Masterword Services Inc. United Language Group Webbco Enterprises LLC
961D — Услуги обратного аукциона	06.12.2019	31.10.2022	Удобство	wanda. [email protected]	еБридж Бизнес Солюшнс, ООО	Правила проведения обратных аукционов Северной Каролины
961E — Сторонние услуги по полевой оценке и инспекции	01.12.2019	30.11.2022	Обязательно	[email protected]	Eurofins MET Labs
962B — Услуги по уничтожению документов	28.01.2019	14.05.2023	Удобство	[email protected]	Stericycle/Shred-it (OMNIA Partners)	Контракт Shred-it Прайс-лист Форма добавления нового сайта
975B — Услуги по аренде автомобилей	02. 01.2020	15.09.2025	Удобство	[email protected]	Enterprise Holdings (Enterprise Rent A Car и National Car Rental)	Генеральное соглашение предприятия № 9408
983A — Аренда оборудования			Удобство	[email protected]	Gregory Poole Equipment Company / Sourcewell (срок действия — 13 мая 2023 г.), HERC Rentals Inc. / OMNIA Partners (срок действия — 31 октября 2023 г.), Sunbelt Rentals Inc. / OMNIA Partners (срок действия — 31 октября 2023 г.), United Rentals Inc. / Sourcewell (срок действия истекает 27 августа 2024 г.)	HERC Rentals Inc. Sunbelt Rentals Inc. United Rentals Inc. Gregory Poole Equipment Company
983B — Аренда униформы			Удобство	wanda. [email protected]	Cintas Corporation / Omnia Partners (срок действия истекает 31 октября 2025 г.), UniFirst Corporation / Sourcewell (срок действия истекает 22 мая 2024 г.)

Финансирование Кейс IH

Ссылка на магазин запчастей

Connect с Case IH

Свяжитесь с нами
Социальные и мероприятия
Спонсорство и сообщество
Обязанность дилера

COVID-19

Финансовый

Троификация трека
100 лет из Harvesting Leader
Троифика Автономное сельское хозяйство

Запчасти и обслуживание

Оригинальные запчасти и аксессуары
- Запчасти для сбора урожая
- Жидкости ＆ Смазочные материалы
- Фильтры
- батареи
- Reman
- Сеновые детали
- Служба сахарного тростни
- Паспорт безопасности
- Расширенная гарантия RedXtend
- Поиск смазочных материалов
Специальные предложения
- AFS 0% Финансовое предложение
- FM-750 Предложение по программе Trade-in
- Запчасти и услуги 0% Финансовое предложение
- Мы ценим ваши отзывы
Игрушки и товары

Изменять

Главная | Финансы

Мы гордимся своим наследием, которое отражает наши прочные связи с сельскохозяйственной промышленностью Австралии.

Предложение финансирования оборудования Case IH на австралийском рынке с 19 лет79, мы понимаем необходимость гибких финансовых решений. Наше глубокое понимание рынков и наших клиентов — это то, что отличает CNH Industrial Capital.

Прилагая все усилия, чтобы понять наших клиентов, их цели, проблемы и взгляды на будущее, команда CNH Industrial Capital может адаптировать финансовые пакеты и решения в соответствии с вашими уникальными бизнес-потребностями и обстоятельствами.

Сегодня CNH Industrial Capital предоставляет широкий спектр финансовых продуктов и услуг более чем полумиллиону клиентов в Австралии, Северной Америке, Латинской Америке и Европе.

CNH Industrial Capital предоставляет продукты для розничного финансирования напрямую клиентам через глобальную сеть CNH Industrial, насчитывающую около 1200 независимых дилеров и дистрибьюторов в 190 странах.

Стройте и развивайте свое будущее вместе с CNH Industrial Capital.

Без платы за досрочное расторжение договора
Финансовые пакеты для приобретения оборудования
Более 35 лет работы в сельскохозяйственной отрасли Австралии

Кредит и товарная ипотека позволяет вам сразу же получить преимущества владения оборудованием при покупке.

В рамках кредита и ипотечного кредита CNH Industrial Capital держит оборудование в залоге на срок действия кредита.

Особенности кредита и ипотечного кредита

Фиксированная процентная ставка на срок кредита
Вы выбираете структуру депозита и оплаты в соответствии с вашими индивидуальными бизнес-требованиями
Вы можете предложить предварительный или окончательный платеж в соответствии с вашими потребностями
Вы можете заявить налог на товары и услуги в качестве зачета предварительного налога в своем отчете о коммерческой деятельности
Поскольку вы владеете оборудованием, вы можете потребовать амортизации и процентные расходы как расходы, не облагаемые налогом

Узнать больше

Финансовый лизинг — это хороший способ расширить или обновить свое оборудование, не тратя при этом оборотный капитал.

CNH Industrial Capital покупает оборудование и сдает его в аренду бизнес-клиентам на согласованный период по фиксированной арендной плате.

Особенности финансовой аренды

Фиксированная базовая процентная ставка и фиксированная арендная плата на срок действия соглашения облегчают бюджет, поскольку вы точно знаете, сколько будете платить каждый месяц
Регулярная арендная плата может быть заявлены в качестве не облагаемых налогом коммерческих расходов, при условии, что товары используются исключительно в коммерческих целях
Остаточная стоимость устанавливается с учетом использования оборудования и указаний Австралийского налогового управления (ATO). Остаточная стоимость подлежит оплате после окончательной аренды

Узнать больше

Оперативный лизинг — это просто договор аренды. Бизнес-клиенты платят за аренду оборудования, не покупая его, и просто возвращают оборудование уполномоченному дилеру CNH в конце срока.

CNH Industrial Capital предлагает как постоянную, так и непостоянную операционную аренду.

Поддерживаемая операционная аренда включает в себя все плановые работы по техническому обслуживанию и ремонту в течение срока аренды, в то время как при неподдерживаемой операционной аренде вы берете на себя ответственность за техническое обслуживание машины.

Особенности операционной аренды

Предоставляет лучшее и новейшее оборудование для вашего бизнеса
Ежемесячная арендная плата полностью не облагается налогом
Поскольку машины сдаются в аренду, они не отображаются в вашем балансе
Операционная аренда упрощает регулярное обновление оборудования

Узнать больше

Заявление об отказе от ответственности

Обратите внимание: все заявки и платежные структуры должны соответствовать критериям кредитования CNH Industrial Capital. Этот контент не является договором и не представляет собой рекомендацию, мнение или финансовую, налоговую или бухгалтерскую консультацию. Вам следует обратиться за соответствующей консультацией и дать собственную оценку любому продукту или услуге, заявленным на этом сайте.

Посетите https://www.cnhindustrialcapital.com.au/, чтобы ознакомиться с полными условиями.

{метка}

г.

Можно ли досрочно погасить договор автокредитования? — Покупка автомобиля

Если ваш автомобиль финансируется, но у вас есть лишние деньги, вы можете рассмотреть возможность погашения вашего кредита раньше, чем было согласовано. Разрешено ли это, и каковы будут последствия досрочного урегулирования финансового контракта на ваш автомобиль?

По

Стюарт Джонстон

Опубликовано: 29 июля 2022, 06:00

Фотографии

Фотосетка

Можно ли законно погасить задолженность по капиталу или начисляются дополнительные проценты?

Типовой срок договора автокредитования составляет от 12 до 72 месяцев. Чем дольше финансовый период, тем ниже выплаты. Но по той же причине, чем дольше период погашения, тем больше процентов вы платите по контракту. Поэтому имеет смысл погасить финансовый контракт раньше, если вы можете себе это позволить.

Погашение автокредита может показаться огромным финансовым жерновом на вашей шее. Как только эйфория от покупки и владения новым автомобилем уйдет в прошлое, может отрезвить осознание того, что вам все еще предстоит четыре или пять лет выплат. Автомобили быстро обесцениваются в первые несколько лет владения, поэтому часто плата за урегулирование контракта может намного превышать стоимость вашего подержанного автомобиля.

Можно ли погасить финансовый контракт раньше?

Благодаря Национальному закону о кредитах все финансовые компании должны предусмотреть возможность досрочного погашения кредитов на общую сумму менее 250 000 рандов без применения штрафных санкций. Это означает, что по закону вы можете погасить причитающуюся сумму капитала, и в этом случае вам не будут начисляться дополнительные проценты по кредиту.

Имеют ли место штрафы за досрочное погашение крупных кредитов?

В случае кредита на сумму более 250 000 рандов (первоначальная сумма кредита согласовывается при подписании договора) некоторые финансовые компании могут взимать проценты по кредиту в размере до трех месяцев при досрочном погашении. Однако некоторые компании отказываются от этой платы, если в финансовую компанию подается уведомление о намерении погасить кредит раньше за 90 дней. Некоторые финансовые компании также отказываются от этой платы, если новый кредит затем финансируется за счет компании.

Большинство финансовых консультантов считают, что одним из лучших способов сэкономить деньги является погашение кредита на транспортное средство быстрее, чем предусмотрено первоначальным договором. Это может принимать форму ежемесячных выплат, которые превышают требуемую сумму, или разовых платежей, которые значительно уменьшают причитающуюся сумму капитала.

Проценты являются важным компонентом схемы финансирования транспортных средств

При долгосрочных кредитах на срок от 48 до 72 месяцев во многих случаях большая часть первоначальных платежей идет на погашение процентов, причитающихся по кредитной сумме . Эта пропорция выплаты процентов по сравнению с погашением капитала требует времени, чтобы измениться в пользу погашения причитающегося капитала из-за того, как структурированы эти графики погашения.

Также отрезвляет тот факт, что в течение типичного 60-месячного периода погашения кредита в размере 300 000 рандов может быть выплачено около 100 000 рандов процентов. А на сегодняшнем рынке новых автомобилей кредит в размере 300 000 рандов (в сопровождении залога в размере 150 000 рандов) может позволить вам управлять просто внедорожником начального уровня, а не каким-нибудь роскошным седаном или экзотическим спортивным автомобилем.

Погашая кредит быстрее, вы значительно быстрее увеличиваете собственный капитал в своем автомобиле

Финансовые компании сообщают, что, несмотря на то, что оговариваются сроки кредита до 72 месяцев, типичный клиент выберет расчет по кредиту примерно 36-38 мес. Это точка, в которой была достигнута справедливость стоимости автомобиля при перепродаже, что позволяет покупателю рассмотреть вопрос о рефинансировании нового или более нового автомобиля.

Выбирайте новый автомобиль, обращая особое внимание на его стоимость при перепродаже

Когда вы выбираете новый автомобиль, ознакомьтесь со стоимостью перепродажи аналогичных моделей в AutoTrader, , чтобы получить представление о том, каким будет ваш автомобиль. через пять-шесть лет, так как некоторые автомобили обесцениваются намного быстрее, чем другие. Если вы хотите максимально сохранить стоимость при перепродаже, рекомендуется выбирать самые популярные модели, продаваемые в этой стране. Чем популярнее новая модель, тем больше будет людей, которые заинтересуются чистым экземпляром трех- или пятилетней давности, когда придет время сдавать его в счет оплаты нового.

Статьи по теме

Оплата автомобиля: наличные, финансы или личный кредит? Оплата автомобиля, вероятно, занимает второе место после покупки дома, поэтому вы должны быть уверены, что получаете лучшее возможная сделка. Но какой способ оплаты лучше: финансы, наличные или вам следует подать заявку на личный кредит?Покупка автомобиля14 июля 2022|Ané Albertse

лучший способ заключить выгодную сделку при покупке следующего автомобиля. Покупка автомобиля13 декабря 2021 г. | Лоуренс Минни

Плюсы и минусы покупки автомобиля в кредит Мы перечисляем плюсы и минусы, которые обычно связаны с кредитованием автомобиля, для вашего рассмотрения. купить машину, но вы понимаете, что вам понадобится кредит, чтобы получить автомобиль, который лучше всего подходит вам. Первый шаг к пониманию того, что вас ждет, — понять, что означают все эти термины и как они могут повлиять на ваш бюджет. Покупка автомобиля16 ноября 2021 г.|Стюарт Джонстон

Все, что вам нужно знать о покупке подержанной машины на финансовом рынке Сделать первый шаг к покупке подержанного автомобиля на финансовом рынке может быть страшно, но это не обязательно. Мы рассмотрим основные шаги, которые вы будете выполнять при покупке подержанного автомобиля на условиях финансового кредита.

Если у вас есть машина на финансовом рынке, вам будет полезно иметь страховку GAP.

По мере погашения кредитного договора на покупку автомобиля вы часто будете должны больше, чем стоит ваш автомобиль в настоящее время, поскольку со временем он обесценится. Это называется отрицательным капиталом.

Обычно это не проблема, но если вы спишете свою машину или она будет украдена, ваша страховая компания выплатит только текущую рыночную стоимость автомобиля, что может привести к тому, что вы все еще будете должны деньги поставщику финансовых услуг.

Страховка GAP погасит эту задолженность, а это означает, что вы не останетесь без денег.

>> БОЛЬШЕ: Что такое страхование GAP?

Однако, несмотря на то, что страхование GAP покрывает этот вид отрицательного капитала, вызванного амортизацией, вам может потребоваться оформить специальный полис, если вы хотите покрыть любой отрицательный капитал, перенесенный из предыдущего финансового соглашения.

Читайте дальше, чтобы узнать больше о страховании отрицательного капитала и GAP, а также о том, что именно может покрываться полисом.

Что такое отрицательный капитал?

По существу, ваш собственный капитал отрицательный, если вы должны лизингодателю или поставщику автокредитов больше, чем стоит автомобиль.

Это очень распространено в сделках по финансированию автомобилей из-за амортизации. Большую часть времени, когда вы производите платежи, вы будете должны больше, чем стоит автомобиль в настоящее время, поскольку автомобиль теряет в цене быстрее, чем вы выплачиваете кредит.

Например, если вы возьмете кредит на покупку автомобиля на сумму 12 000 фунтов стерлингов, через 6 месяцев вы все еще должны около 11 000 фунтов стерлингов, но автомобиль обесценится, поэтому его стоимость может составлять всего 10 000 фунтов стерлингов. В этом случае у вас будет отрицательный капитал в размере 1000 фунтов стерлингов.

Если вы сохраняете свою машину на протяжении всей финансовой сделки, и она не списана или не украдена, отрицательный капитал не будет проблемой. В конце концов, ваши платежи будут соответствовать стоимости вашего автомобиля, поскольку амортизация замедляется, поэтому к концу вашего финансового периода все должно быть равным.

Но что, если вы спишете свой автомобиль во время действия договора автокредитования? Ваш автостраховщик выплатит текущую рыночную стоимость вашего автомобиля, но вы, вероятно, должны поставщику финансовых услуг больше, чем это.

>> БОЛЬШЕ: Автофинансирование и отрицательный капитал

Страхование GAP покрывает отрицательный капитал?

Если вы спишете свой автомобиль, задолжав поставщику финансовых услуг больше, чем он стоит на данный момент, страховка GAP покроет этот отрицательный капитал. Однако, если у вас есть какой-либо отрицательный капитал, перенесенный на ваши финансы из предыдущей сделки, страхование GAP может не покрыть это.

Для тех, у кого есть стандартная сделка по автокредитованию, которые просто выплачивают стоимость своего автомобиля, страховка GAP покроет разницу между выплатой по автострахованию и суммой, которую вы все еще должны по своему финансовому соглашению. Это очистит любой отрицательный капитал, поэтому вы не будете должны деньги за машину, которую вы не можете использовать.

Ситуация может усложниться, если вы перенесете отрицательный капитал из предыдущего соглашения о финансировании автомобиля на текущую сделку.

Пролонгированный отрицательный капитал

Иногда автомобили обесцениваются быстрее, чем предсказала финансовая организация. Это с большей вероятностью произойдет, если вы брали машину по более длительному контракту или вносили меньший залог.

Если у вас есть автомобиль и вы вносите платежи до окончания срока действия договора, это не будет большой проблемой, поскольку вы можете вернуть автомобиль поставщику. Однако, если вы хотите обменять свой автомобиль частично по контракту, это может быть проблемой.

В этот момент ваши платежи могут не соответствовать амортизации вашего автомобиля, особенно если она падает быстрее, чем ожидалось, поэтому вы можете остаться должны деньги поставщику даже после того, как вернете автомобиль.

Вы можете погасить эту сумму, чтобы погасить ее, или, если вы заключаете новый финансовый контракт, вы можете перенести отрицательный капитал из предыдущей сделки в новое соглашение.

Например, вы можете обменять свой автомобиль, который сейчас стоит 8000 фунтов стерлингов. Однако, если вы все еще должны 9000 фунтов стерлингов, это оставит вам 1000 фунтов стерлингов отрицательного капитала после того, как вы вернете свою машину. Вы можете перенести этот отрицательный капитал. Таким образом, если ваш новый контракт на финансирование автомобиля изначально составлял 15 000 фунтов стерлингов, а к нему были добавлены дополнительные 1000 фунтов стерлингов, вы бы заняли в общей сложности 16 000 фунтов стерлингов — больше, чем стоимость автомобиля.

Этот отрицательный капитал будет добавлен к вашему основному кредиту, что увеличит ваши ежемесячные платежи.

Ваш поставщик автокредитов должен сообщить вам, относится ли эта ситуация к вам, но если вы не уверены, проверьте свои документы или свяжитесь со своим поставщиком.

Специальное покрытие отрицательного капитала

Большинство страховщиков GAP заявляют, что они не будут покрывать любой отрицательный капитал, перенесенный на контракт автофинансирования. Таким образом, исходя из приведенного выше примера, они не покроют 1000 фунтов стерлингов, которые вы перенесли. Вместо этого вам придется покрывать эти расходы из собственного кармана.

Тем не менее, некоторые страховщики GAP позволяют вам приобрести дополнительную надстройку, которая может покрыть дополнительный отрицательный капитал, перенесенный из предыдущего соглашения. Итак, если вы не хотите покрывать расходы на это самостоятельно в случае списания, стоит поискать страховщиков, которые могут предоставить специализированное покрытие отрицательного капитала.

Имейте в виду, что провайдеры GAP обычно устанавливают максимальный предел суммы дополнительного отрицательного капитала, который они покрывают.

Дальнейшие действия

Если у вас есть кредит на покупку автомобиля, возможно, стоит приобрести страховку GAP, чтобы вам не осталось долгов, которые нужно будет погасить, если ваш автомобиль будет списан.

Если у вас есть отрицательный капитал от предыдущей финансовой сделки по вашему текущему контракту, вам следует решить, готовы ли вы покрыть расходы самостоятельно в случае аварии или вы хотите приобрести дополнительный полис для накрой это. Имейте в виду, что не все провайдеры предлагают это дополнительное покрытие отрицательного капитала.

Чтобы помочь вам понять ваши варианты при покупке страховки GAP, ознакомьтесь с нашим руководством о том, когда и где вы можете приобрести страховку GAP.

Или, если вы готовы, вы можете сравнить страховку GAP прямо сейчас!

Источник изображения : Getty Images

Toyota и Subaru договорились о новом альянсе бизнеса и капитала | Корпоративный | Global Newsroom

27 сентября 2019 г.

Пресс-релиз
Управление
КЕЙС
Связано
Автономный/автоматизированный
Electric

Toyota Motor Corporation
Subaru Corporation

Токио, Япония, 27 сентября 2019 г. — Toyota Motor Corporation (Toyota) и Subaru Corporation (Subaru) сегодня договорились о новом деловом и капитальном союзе с целью дальнейшего развития и укрепления своих долгосрочное партнерство.

С момента заключения соглашения о деловом сотрудничестве в 2005 году партнерство между Toyota и Subaru включало контрактное производство Subaru автомобилей Toyota и поставку Toyota автомобилей Subaru, а также совместную разработку заднеприводной Toyota 86. и модели спортивных автомобилей Subaru BRZ.

Кроме того, в связи с обширными изменениями, охватившими автомобильную промышленность, которая призвана реагировать на новые области CASE (подключенные, автономные/автоматизированные, общие и электрические), Toyota и Subaru объявили в июне этого года, что они договорились для совместной разработки платформы, предназначенной для аккумуляторных электромобилей (BEV), и для совместной разработки модели BEV, в обеих из которых будут использоваться технологии полного привода Subaru и технологии электрификации автомобилей Toyota.

В этот период глубокой трансформации, который происходит раз в столетие, Toyota и Subaru, укрепляя свои связи и объединяя свои возможности, стремятся получать удовольствие от вождения в эпоху CASE и делать автомобили еще лучше, чем когда-либо до сих пор. удается достичь до сих пор. Кроме того, чтобы углубить свои отношения и укрепить свои связи для перехода на следующий этап, уважая идентичность брендов друг друга, две компании договорились, что Toyota увеличит свою долю в Subaru и что Subaru приобретет акции Toyota.

Подробная информация о деятельности в новом альянсе

Стремление сделать автомобили еще лучше, чем Toyota и Subaru

Объединение сильных сторон обеих компаний для совместной разработки полноприводных моделей, обеспечивающих непревзойденное ощущение полноприводного вождения
Совместная разработка нового поколения Toyota 86 и Subaru BRZ

Расширение масштабов партнерства, чтобы пережить этот период глубоких преобразований, который бывает раз в столетие

Вслед за Crosstrek Hybrid ^* расширение использования гибридной системы Toyota в других моделях Subaru
Сотрудничество в области подключенных транспортных средств и техническое сотрудничество в области автономного вождения

^* В настоящее время доступно только на рынке Северной Америки. (Crosstrek — это название модели Subaru XV в Северной Америке.)

Подробная информация о связях капитала в новом альянсе

Акции до суммы, в результате которой Toyota будет иметь в общей сложности 20 процентов прав голоса в Subaru (на основе статуса акций Subaru по состоянию на 31 марта 2019 г., это число составит 24 289 500 акций Subaru, что соответствует 3,17 процентам прав голоса Subaru.)

Примечание: На основании запланированного приобретения акций, о котором было объявлено сегодня, дополнительные акции, которые должны быть приобретены Toyota, увеличат текущие 16,83 процента прав голоса в Subaru как минимум до 20 процентов, при этом предполагается, что Subaru станет дочерней компанией Toyota.

Комментируя сегодняшнее соглашение, президент Toyota Акио Тойода сказал: «В этот раз в столетие период глубокой трансформации, даже если CASE изменит то, как будут выглядеть автомобили, удовольствие от вождения останется неотъемлемой частью автомобилей и будет то, что я думаю, что мы должны продолжать решительно сохранять. Я сам являюсь раллистом, и благодаря моему опыту тяжелых тренировок на Impreza я почувствовал в своих венах чудеса технологий полного привода Subaru. Между тем, мы в Toyota приложили все усилия, чтобы отточить наши полноприводные технологии, участвуя, среди прочего, в чемпионате мира по ралли.Наши компании, которые долгое время стремились получать удовольствие от вождения, теперь хотят использовать возможности для создания все более совершенных автомобилей, подходящих для эпохи CASE, объединив наши сильные стороны и еще больше углубив наши отношения».

Президент Subaru Томоми Накамура сказал: «Между нашей компанией и Toyota существует альянс, история которого насчитывает уже 14 лет. За это время мы углубили наши связи в различных областях, таких как разработка продуктов, производство и продажи, в том числе через обмен персоналом. Делая шаг вперед в наших отношениях и взаимно оттачивая наши технологии, мы укрепим нашу способность реагировать на CASE и другие требования, а также ускорим наше общее стремление к созданию еще лучших автомобилей. Этот новый шаг в нашем союзе с Toyota приведет к увеличению «удовольствия и душевного спокойствия», которые Subaru стремится предоставить; и я уверен, что нашим клиентам понравится то, что мы предлагаем благодаря этим усилиям».

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СОДЕРЖИМОЕ

28 июня 2019 г.

MONET формирует инвестиционное и деловое партнерство с Isuzu, Suzuki, Subaru, Daihatsu и Mazda

Выпуск новостей
Управление
Инновации
КЕЙС
Связано
Общий
Автономный/автоматизированный

06 июня 2019 г.

Toyota и Subaru договорились о совместной разработке платформы для BEV и внедорожника BEV

Выпуск новостей
Управление
Инновации
КЕЙС
Электрический

САМЫЕ ПОПУЛЯРНЫЕ

02 августа 2021 г.

Posted inДвигатель

Что лучше контрактный двигатель или капитальный ремонт?

Капитальный ремонт

Контрактные двигатели

Контрактный двигатель или капиталка? — Kolesa.kz || Почитать

Контрактный мотор — что это?

Контрактный двигатель или капиталка?

Кот в мешке

На что обратить внимание при выборе контрактного мотора

Ещё по теме

На автобусе сквозь Сахару

Принцесса-механик

Новые марки китайских автомобилей в Казахстане. Что про них известно?

Какими могут быть госномера для мопедов и самокатов. Мировые примеры

Контрактный двигатель или капитальный ремонт? Что лучше?

Капремонт двигателя или покупка контрактного силового агрегата: делаем правильный выбор

Трудности выбора

Провести капремонт из запланировать полную замену двигателя?

Капитальный ремонт: преимущества и недостатки

Положительные и отрицательные моменты при покупке контрактного двигателя

Выгодное предложение:

Капитальный ремонт или контрактный двигатель – что лучше?

Когда автомобильному двигателю нужен капремонт?

Что приводит к износу силового агрегата и необходимости ремонта?

Когда нецелесообразно делать капремонт мотора?

Когда выгодно менять старый агрегат на контрактный?

Подводим итоги

Что лучше? Капитальный ремонт или замена двигателя? МегаТюмень

Капитальный ремонт или контрактный двигатель? — 8 — VII

Похожие темы

Ваши права

Образец статей о капитале двигателя

Срочные контракты по всему штату | NC DOA

Финансирование Кейс IH

Мы гордимся своим наследием, которое отражает наши прочные связи с сельскохозяйственной промышленностью Австралии.

Особенности кредита и ипотечного кредита

Особенности финансовой аренды

Особенности операционной аренды

Заявление об отказе от ответственности

Можно ли досрочно погасить договор автокредитования? — Покупка автомобиля

Статьи по теме

Что такое отрицательный капитал?

Страхование GAP покрывает отрицательный капитал?

Пролонгированный отрицательный капитал

Специальное покрытие отрицательного капитала

Дальнейшие действия

Toyota и Subaru договорились о новом альянсе бизнеса и капитала | Корпоративный | Global Newsroom

Подробная информация о деятельности в новом альянсе

Подробная информация о связях капитала в новом альянсе

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СОДЕРЖИМОЕ

САМЫЕ ПОПУЛЯРНЫЕ