Можно ли промывать двигатель соляркой? Полезные советы для водителей.

Не так давно, мы уже писали о необходимости и полезных качествах при промывке двигателя автомобиля. Подробно расписав о преимуществах и недостатках самых распространённых способов очистки, мы получили множество вопросов, основной из которых касался промывки с помощью солярки: «Можно ли промывать двигатель соляркой?», «В каких случаях промывка двигателя соляркой перед заменой масла даст больше эффекта?» и «Как правильно добиваться лучшего результата?» — на все эти и другие вопросы вы найдете ответы в данном материале.

Оглавление:

• Зачем менять масло и промывать двигатель?
• Плюсы промывки двигателя соляркой перед заменой масла
• Минусы промывки двигателя соляркой
• Итог и можно ли промывать двигатель соляркой?
• Видео по промывке двигателя соляркой + замена масла

Промывка двигателя соляркой перед заменой масла

Зачем менять масло и промывать двигатель?

Своевременная смена масла очень часто способствует лучшей работе и повышению эксплуатационных свойств мотора, но не даёт 100% гарантию долговечности и защиты от поломок. Нагар, сажа, налёт, шлам и многие другие элементы окисления топливных элементов могут появляться как по причине неисправностей в двигателе автомобиля, так и по причине низкого качества самого моторного масла.

Читайте также:
Как проверить уровень масла в двигателе?

И если с описанными методами очистки («Пятиминутка», «Масло для очистки») от вышеперечисленных отложений мы разобрались, то что делать с таким популярным в прошлом методом промывки с помощью солярки? Ведь факт долговечного использования подобной топливной основы имел место быть долгие годы, пока не был вытеснен с рынка более продвинутыми продуктами и средствами.

Вот так выглядят отложения нагара в двигателе

Плюсы промывки двигателя соляркой перед заменой масла

Плюсов и минусов подобного средства существует огромное количество, благодаря чему у фанатов подобного метода очистки всегда находит повод для споров с неприятелями «дедовского способа». Начать следует с полезных свойств солярки. Как многим известно, это вещество предназначалось в первую очередь как вид топлива, и её «очищающие» средства были открыты чуть позже.

Основное качество солярки – это возможность смазывать каналы и притоки двигателя. Помимо наличия «очищающих» компонентов в ее составе, которые разъедают отложения (шлам, налёт, и так далее), солярка также обогащена большим количеством серы, которая обладает неплохими смазочными свойствами.

Читайте также:
Неисправности форсунок двигателя, диагностика и чистка в домашних условиях

Издавна, люди применяющую солярку как очиститель понимали, что моторный отсек нуждается в уходе. Но, так как необходимых компонентов тогда не было в наличии, пользовались тем что было. Результаты, которые показывает солярка по-прежнему неплохие. Гидрокомпенсаторный шум из клапанных зазоров становится значительно меньше. Кроме того, лабораторные анализы следующего залитого топлива показывают неплохие результаты на содержания продуктов окисления (Fe, S).

Когда то для очистки двигателей использовали керосин и растворители

Минусы промывки двигателя соляркой

И хотя состав и химические характеристики нынешнего поколения солярки значительно изменились в сравнении с 20-30 годами ранее, и количество вредных содержаний свелось к минимуму, использования данного средства как очистителя чревато неприятными последствиями для ваших автомобилей. Во-первых, солярка не может обеспечить нужное трение стартера, и коленвал попросту не прокрутиться. Во-вторых, частички и компоненты некоторых некачественных топливных смесей могут не проходить в топливной сетке маслоприемника, застревать и забивать её.

Применение солярки в современных автомобилей, начиненных электроникой – пагубное для двигателя желания. Иными словами, вы нанесете больше вреда автомобилю, нежели принесёте пользы. Касательно более старших моделей, на вопрос «экспериментировать, или нет?» однозначного ответа нет. Естественно, многое зависит от состояния автомобиля. В некоторых ситуациях, применение солярки вызовет не расщепление, а отслоение крупных отложений, которые с током жидкостей будут накапливаться в сальнике (например), вызывая еще больший износ моторного отделения.

Читайте также:
Почему троит двигатель на холостых оборотах? Возможные причины и план действий

Если же желание подвергать риску свой автомобиль осталось, или вы пришли к выводу, что подобная процедура точно не навредит сложившейся ситуации – ответственно подойдите к моменту подбора заливаемой солярки. Кроме того, чтобы свести все минусы от использования солярки – знающие автомеханики и мастера этого дела, используют данный продукт при очистке предварительно разобранных двигателей, или отдельных деталей и запчастей. Таким образом, накопления вредных продуктов и отложений не будет, а двигатель будет благодарен за уход.

Всё таки, большинство предпочитают заливать в двигатели лицензированные очистителей

Итог и можно ли промывать двигатель соляркой?

Из подтвержденной информации в материале становиться ясно – что промывка двигателя с использованием солярки подходит далеко не каждому автомобилю. При наличии современных автомобилей полезней будет применить более продвинутые средства, нежели доверять «дедовскому» методу. Что же касается момента очистки соляркой – учитывайте особенности состава заливаемого средства, а также предварительно оценивайте состояние собственного двигателя. О том, как правильно очищать двигатель с помощью солярки – ответ в следующем материале.

Видео по промывке двигателя соляркой + замена масла

Можно ли промывать двигатель соляркой?

Главная / Топливо / Можно ли промывать двигатель соляркой?

Александр 24. 10.2018 Топливо Комментировать 16,987 Просмотров

Многие автомобилисты до сих пор применяют на практике различные «дедовские» методы обслуживания и ремонта авто. Один из таких методов – использование в качестве промывочного состава для ДВС дизельного топлива. Так можно ли промывать двигатель соляркой? Ниже кратко дан ответ на этот вопрос.

Положительный эффект и возможные негативные последствия

Дизельное топливо обладает отличной диспергирующей способностью. То есть оно растворяет даже застарелые отложения различной природы, в том числе и шламовые. Поэтому многие автомобилисты лет 20-30 назад активно использовали солярку в качестве жидкости для промывки двигателей. То есть в те времена, когда детали двигателей были массивными с внушительным запасом прочности и минимальными требованиями к ГСМ.

Помимо этого, некоторое количество дизельного топлива, которое непременно останется в картере двигателя, не окажет ярко выраженного негативного эффекта на новое масло. Необязательно после промывки двигателя соляркой каким-то образом выгонять остатки дизтоплива из картера или несколько раз заливать и сливать свежее масло.

Также этот метод очистки мотора относительно недорогой. Если сравнивать с промывочными средствами, а тем более специализированными маслами, то помыть мотор соляркой выйдет в несколько раз дешевле.

На этом положительные стороны этой процедуры заканчиваются. Кратко рассмотрим возможные негативные последствия.

• Кусковое отслоение твёрдых отложений. На статичных поверхностях во многих моторах скапливаются шламовые наросты. Солярка может их просто отделить от поверхности и сбросить в поддон. Или запустить в масляный канал. Что вызовет частичную или полную закупорку и масляное голодание какой-либо пары трения.
• Негативное воздействие на резиновые (каучуковые) и пластиковые детали. Подавляющее большинство современных уплотнителей и фиксаторов в двигателе из пластика и резины устойчивы к химическому воздействию любых продуктов нефтепереработки. Но «уставшие» неметаллические детали солярка может разрушить до конца.
• Вероятное повреждение вкладышей и образование задиров в парах трения кольца-цилиндры. Дизельное топливо не обладает достаточной вязкостью для создания сколь-нибудь прочного защитного слоя.

Все эти последствия имеют статус вероятных. И они необязательно наступят в каждом отдельном случае.

В каких случаях категорически не стоит мыть мотор соляркой

Есть два случая, в которых промывка мотора соляркой перед заменой масла скорее будет иметь негативный, чем положительный эффект.

1. Сильно уставший мотор с большой выработкой. Неспроста в некоторых инструкциях по эксплуатации авто говорится, что после определённой наработки (когда двигатель износится и все зазоры в нем увеличатся) желательно начать заливать более густое масло. Делается это для компенсации зазоров за счёт более толстой и прочной масляной плёнки, которую создаёт густое масло. Солярка имеет очень низкую вязкость. И даже при её непродолжительном использовании необратимым будет контакт металла по металлу во всех нагруженных парах трения. Результат – ускоренный износ до предельного состояния и высокая вероятность заклинивания.
2. Современные технологичные двигатели. Здесь не может быть речи даже о том, чтобы использовать регулярное масло с неподходящей вязкостью. А использование в качестве промывки солярки как минимум (даже при однократной заливке) существенно уменьшит ресурс мотора.

Использовать солярку в качестве промывочной жидкости теоретически можно на примитивных по современным меркам моторах (старые нетурбированные дизеля, ВАЗовская классика, устаревшие иномарки).

Отзывы автомобилистов, опробовавших метод промывки дизтопливом

Хорошие отзывы о способе мытья мотора дизельным топливом в основном оставляют владельцы устаревшей техники. Например, соляркой водители часто моют моторы ЗМЗ и ВАЗ. Здесь в большинстве случаев не наступает ярко выраженных негативных последствий. Хотя не факт, что за одну помывку автовладелец не урезал ресурс мотора тысяч так на 50 км пробега.

На просторах интернета можно встретить и негативные отзывы. Например, после заливки дизельного топлива двигатель заклинивал. После разборки обнаруживались выеденные и провёрнутые вкладыши.

Поэтому вывод об этом способе очистки двигателя такой: использовать солярку можно, но осторожно и только на хорошо сохранившихся устаревших двигателях.

Похожие статьи

Предыдущий Заливаем дизельное масло в бензиновый двигатель. Последствия и отзывы

След. Присадка «Ресурс» для двигателя. Особенности работы

Как правильно промыть двигатель соляркой. Проверенный на практике способ. — Статьи

В полной мере оценить эффективность промывки двигателя соляркой можно только тогда, когда эта процедура выполнена правильно. Сложность в том, что ни один производитель автомобилей не говорит, как правильно. Более того, если им задать такой вопрос, они, скорее всего, покрутят указательным пальцем у виска.

Но нашего брата этим не остановить. Потому сегодня по отечественным дорогам ездят сотни и тысячи автомобилей, двигатель которых был промыт с помощью солярки. У одних не наблюдается никаких изменений, либо стало еще хуже. У других двигатель начал работать ровнее, экономичнее и тише, а также уменьшились вибрации и увеличилась мощность.

В статье детально описано, как прильнуть к рядам последних, и не оказаться среди первых.

Зачем промывать двигатель?

Но для начала вкратце разберемся, зачем вообще промывать двигатель автомобиля, если ни в одном руководстве по эксплуатации об этом нет ни слова. Производитель не пишет об этом по нескольким возможным причинам:

• Это всемирный автомобильный заговор. Производитель заинтересован, чтобы ваш автомобиль быстрее сломался, и вы вернулись к нему покупать новый.
• Производитель предполагает, что вы будете заправлять свой автомобиль качественным топливом.
• Производитель предполагает, что вы будете регулярно менять масло в двигателе.
• Он также предполагает, что вы не будете экономить, покупая некачественные масла и фильтры.
• И, наконец, производитель даже не рассчитывает на то, что сделанный им автомобиль будет эксплуатироваться 10, 20, а то и 30 с лишним лет.

Что же мы можем видеть на самом деле? Пройдемся быстренько по каждому пункту.

Если вы верите во всемирный заговор и прочее тайное-неизведанное, это ваше право. Но вы поставьте себя на место производителя. Итак, вы сделали автомобиль. Человек купил его. Поездил немного и он безнадежно сломался. Как думаете, куда пойдет этот человек за новым автомобилем? Здравый смысл подсказывает, что не к вам, потому что вы делаете некачественно. Естественно, есть люди, которые раз за разом покупают одну и ту же марку или модель. Но в таких случаях это либо безоговорочная любовь к марке, либо безумство.

Теперь по поводу срока эксплуатации авто, качества топлива, масел и фильтров, а также о своевременности их замены. Согласитесь, далеко не все имеют возможность покупать качественный бензин (его еще поди найди в нашей стране), дорогое брендовое масло и оригинальные фильтры. А сколько на наших дорогах машин, которые давным-давно отслужили свой срок?

По совокупности описанных факторов и получается, что промывка двигателя – это процедура, которая жизненно необходима каждому второму автовладельцу в нашей стране.

Когда и как часто промывать двигатель?

В ответах на эти вопросы наблюдается так называемая палка в двух концах:

• Учитывая все вышесказанное, промывать двигатель надо почаще.
• Описанная ниже процедура, если делать ее правильно, достаточно недешевая.

Если ориентироваться на первый пункт, то промывать двигатель с помощью солярки желательно перед каждой заменой масла. То есть, в среднем, каждые 10 000 км пробега.

С другой стороны, учитывая стоимость выполнения этой процедуры (цифры есть ниже), далеко не все согласны вместе с каждой сменой масла выполнять довольно недешевую промывку соляркой.

Итог всему этому такой. Есть возможность – промывайте с каждой заменой масла. Нет возможности, желания, времени, денег – можно реже, либо вообще не промывать. Однако не забывайте, что чистый мотор проработает без поломок и капитальных ремонтов гораздо дольше, чем грязный, и потраченные на промывку средства обязательно окупятся. Особенно это справедливо для тех, кто и бензин не лучший в мире льет в бак, и масло недорогое заливает, да и фильтр стоит от безымянного производителя – универсальный так называемый.

Проверенный способ промывки двигателя соляркой

В Сети, если поискать, можно найти несколько способов промывки двигателя при замене масла соляркой. А потому очень сложно выделить из них тот, который окажется реально эффективным, и гарантированно не принесет вред двигателю. Описанный ниже алгоритм – проверен на практике неоднократно. Применяется регулярно на одном и том же авто с каждой заменой масла. После первой такой промывки машина проехала более 40 000 км, и наблюдается только положительный эффект. Побочных и нежелательных – нету.

Чтобы получить такие же результаты, достаточно следовать следующему алгоритму (рекомендуется распечатать этот фрагмент текста, и повесить в гараже, чтобы не пропустить ни одного пункта):

1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
2. Аккуратно снимите крышку с заливной горловины.
3. Выверните сливную пробку, и слейте отработанное масло.
4. Если сливное отверстие расположено не по центру автомобиля, а с одной из сторон, поднимите противоположную сторону при помощи домкрата (так стечет больше отработки).
5. Выверните фильтр.
6. Снимите авто с домкрата.
7. Залейте в двигатель литр чистой солярки и дождитесь, пока она стечет через сливное отверстие (для лучшего эффекта не ленитесь каждый раз использовать домкрат, если это целесообразно для конструкции вашего авто).
8. Закрутите пробку сливного отверстия.
9. Вкрутите новый фильтр (дешевый).
10. Залейте в двигатель солярку, разбавленную дешевым маслом в соотношении 1:2 (используйте дешевое масло, но такое же, как было – синтетика, полусинтетика или минералка).
11. Закрутите крышку заливной горловины.
12. Запустите двигатель и прогрейте его до 50-60 градусов (примерно половина рабочей температуры) на холостых оборотах.
13. Слейте промывочную смесь и снимите фильтр.
14. Если промывочная смесь слилась в таком же состоянии (цвет, прозрачность), какой она была залита, установите оригинальный фильтр и залейте нормальное качественное масло.
15. Если промывочная смесь грязная, с кусками сажи, солидола и прочим – процедура повторяется. Обязательно используется новая смесь солярки и масла, а также новый фильтр.

Вот и все. Количество повторений промывочной процедуры во многом зависит от первоначальной чистоты двигателя. Если вы будете делать такую промывку при каждой смене масла, то будет достаточно одного раза. Если впервые, то и после трех раз из двигателя будет продолжать вытекать черная смолянистая жижа.

Согласитесь, заливать в такой грязный двигатель новое дорогое масло – не очень разумно. Свежее светлое масло быстро смешается с остатками грязи, и вы вскоре с разочарованием увидите ее на щупе при очередной проверке уровня. После тщательной же и правильной промывки новое масло на щупе будет долгое время настолько прозрачным и чистым, что даже его уровень придется рассматривать вблизи, и при хорошем освещении.

Цена вопроса

Теперь о стоимости процедуры, и о ее целесообразности. Кратко. Сначала рассмотрим случай, когда достаточно всего лишь одной промывки. Возьмем для примера средний автомобиль с объемом двигателя 2 литра. В такой двигатель, как правило, требуется около 4 литров масла.

Итого, для одной промывки такого мотора вам понадобится:

1. 1 литр солярки для выполнения пункта 7.
2. Дешевый фильтр для выполнения пункта 8.
3. 1,5 литра солярки для выполнения пункта 9.
4. 2,5 литра дешевого масла для выполнения того же пункта 9.

Всего получается 2,5 литра солярки, столько же масла и фильтр. Сколько это все может стоить, сильно зависит от страны, в которой вы живете, и даже от региона. В среднем, на все про все уйдет около 7-10 долларов, или половина суммы, которую вы потратите на новое масло не самого плохого качества. Если промывать придется несколько раз – считайте сами.

Стоит ли оно того? Как показывает реальная практика, если все делать грамотно, то такие вложения сполна окупаются за счет увеличения ресурса двигателя значительной отсрочки до очередного мелкого или капитального ремонта.

Как не надо промывать двигатель соляркой ни в коем случае?

Приведенные ниже советы и рекомендации тоже не с потолка взяты, и проверены на практике. К сожалению те, кто так делал, столкнулись с рядом проблем.

Не делайте так:

• Не промывайте двигатель чистой соляркой, не разведенной маслом (не распространяется на пункт 7, в котором двигатель не запускается).
• Не используйте для промывки масло другого типа. Если у вы будете заливать синтетику, то ее и используйте для приготовления промывочной смеси (только недорогой вариант).
• Не используйте многократно один и тот же фильтр на всех этапах промывки.
• Не запускайте двигатель в процессе выполнения пункта 7!
• Не перегревайте двигатель, когда в нем находится смесь масла и солярки.
• Не используйте одну и ту же смесь солярки и масла более одного раза.
• Не спешите, дождитесь, пока промывочная жидкость полностью стечет.

Повторим: те, кто так сделал, столкнулся с рядом проблем. В частности, если залить не смесь масла с соляркой, а солярку в чистом виде, после чего запустить двигатель, можно будет вскоре распрощаться с резиновыми уплотнителями и колпачками.

Видео — как промыть мотор автомобиля соляркой

Итоги

Промывка двигателя маслом с соляркой – это хороший, действенный и, самое главное, проверенный способ очистить его от нагара, отложений, «солидола», продуктов горения и другой грязи. Если промывка выполнена правильно, и повторяется регулярно, то даже при плохом качестве топлива, недорогом масле и агрессивной езде ваш автомобиль будет работать ровнее, стабильнее, тише и долго не потребует ремонта.
 

Схожий материал

История шин Yokohama

История шин Semperit / Семперит

Перфорированная пленка на стекла автомобиля

Шумоизоляция арок автомобиля

Чистка свечей зажигания в домашних условиях

Полировка авто своими руками

Езда на зимней резине летом – можно или нельзя?

Как правильно проверять уровень масла в автомобиле и почему именно так?

Промывка двигателя соляркой при замене масла

Если двигатель работает на одном и том же масле, то беспокоиться о такой вещи, как промывка вам не нужно. Однако в случае, если вы решили сменить марку масла, то вам придется проводить обязательную промывку картера мотора. В этой статье мы расскажем, для чего нужна промывка двигателя соляркой перед заменой масла, как правильно это делается, а также постараемся ответить на самый распространенный вопрос автолюбителей – вредно ли это?

Зачем нужно промывать масляную систему ДВС

Если мотор долгое время работал на одном и том же смазочном компоненте, то рано или поздно встанет вопрос о повышении качества масла при помощи смене его марки. Стоит отметить, что производители масел используют разную технологию при производстве различных сортов. Отличия могут заключаться как в способе производства, так и в химическом составе смазки.

Любой автовладелец знает, что масла обладает большой густотой, которая не дает слиться маслу полностью. Естественно, во многих каналах остаются масляные остатки, которые по каким-либо причинам не смогли покинуть пределы картера двигателя. Заливка нового масла, уже с другой плотностью и составом не сулит ничего хорошего.

 

Всем понятно, что вещества с разной плотностью или любыми другими свойствами при смешивании дают новое вещество, либо выталкивают друг друга. Многие масляные присадки и вовсе могут стать причиной взрыва двигателя, так как вошли в контакт с провоцирующим компонентом остатков масла. Разбавление масел с разной вязкостью тоже не дают положительного результата. В этом случае свойства масла сильно меняются, и оно уже не сможет обеспечить эффективную работу мотора в данный сезон.

Именно для этого и применяется промывка, которая очищает картер от остатков старого масла, а также от многих видов загрязнений, которые с годами плотно закрепились на стенках картера. Таким образом, мы получаем чистый мотор, в который можно залить практически любое масло.

Как промыть двигатель соляркой

Если вы решились на эту процедуру, то необходимо заранее приготовить необходимое количество солярки, которое соответствует количеству масла, залитому в двигатель. В нашем случае, оно должно соответствовать примерно 4 литрам. Установите автомобиль на смотровую яму или эстакаду и приготовьте стандартный набор инструментов, предназначенный для обслуживания.

Порядок действий:

•  

  Снимите минусовую клемму аккумулятора. Делается это для того, чтобы обесточить сеть и не допустить коротких замыканий, вызванных задеванием проводов. КПП заранее переведите в режим второй передач.

• Теперь залезаем под автомобиль. Открутите все болты, предназначенные для крепления дополнительной защиты поддона двигателя. После этого, установите пустой 5 литровый тазик под сливную пробку поддона картера.
• С помощью шестигранника открутите сливную пробку и слейте старое масло из двигателя. Чтобы масло легче лилось, можно открутить верхнюю крышку заливной горловины.
• Выкрутите масляный фильтр и подготовьте к утилизации. Он вам больше не понадобится. Для промывки заранее купите новый фильтр. Совсем не обязательным условием является высокое качество. Для промывки можно приобрести совсем дешевый фильтр.
• Установите промывочный фильтр, сливную пробку и залейте солярку в картер двигателя в соответствии с допустимым объемом масла в двигателе. Закройте заливную крышку и прокрутите мотор стартером примерно 5 секунд. Допускается кратковременный запуск двигателя.
• Чтобы добиться максимального эффекта, поднимите заднее колесо, включите 4 передач и прокрутите его вперед на несколько оборотов. После этого, проделайте те же действия, что и при сливе масла.
• Заполните масляный фильтр небольшим объемом нового масла и смажьте его сальник. Установите его на двигатель и залейте в мотор новое масло.

Внимание! Перед заливкой нового масла обязательно проверьте наличие сливной пробки, которая должна стоять на поддоне!

• Контроль уровня залитого масла проверяется с помощью щупа. Запустите двигатель на 5 минут в режиме холостых оборотов. Старайтесь не завышать число оборотов во время прогрева мотора, чтобы избежать элементарного заклинивания.
• Заглушите мотор и долейте масло. На этом этапе и заканчивается промывка.

Вредна ли промывка мотора соляркой

 

Многие водители совершенно правы, что солярка обладает хорошими свойствами к очистке от гари, копоти и прочих недостатков мотора. Однако данный способ применялся раньше только для владельцев жигулей и угощайся. Дело в том, что керосин облает и другими свойствами, как, например, повышенная текучесть, которая совсем не обеспечивает какой-либо смазки.

Тем не менее, солярку применять можно, но только для старых двигателей, которые не обладают перечнем различных современных систем. Раньше выбор масла был невелик, впрочем, как и выбор промывочных жидкостей, поэтому водители старались найти самостоятельную альтернативу, чтобы продлить жизнь двигателю.

Вот так выполняется промывка двигателя керосином. Как видите, это не сложная процедура, однако потребует от водителя самой настоящей смелости, так как промывка керосином не всегда может благоприятно повлиять на ваш мотор.

Как промыть двигатель при замене масла соляркой: фото и видео

Соляровое топливо отлично выполняет моющие функции внутренних каналов блока цилиндров, параллельно обладая смазочными свойствами.

Содержание

• 1 Плюсы и минусы солярки как промывочной жидкости
• 2 Нужно ли мыть двигатель?
• 3 Процесс промывки двигателя соляркой
  • 3.1 Когда промывка не нужна
• 4 Чем мыть?
  • 4.1 Что лучше
  • 4.2 Результат использования промывочной жидкости
• 5 Недостатки
• 6 Видео о промывке двигателя соляркой

Плюсы и минусы солярки как промывочной жидкости

Бытует мнение, что по качеству выполняемой функции опережает промывочные жидкости.

Благодаря высокой смачиваемой возможности, дизельное топливо (солярка), растворяя шлаки, образовавшиеся в каналах блока, легко смывает накопившуюся там грязь.

Автомобильные полиглоты советуют не отказываться от применения этого метода однозначно. Мотивируется это целесообразностью смешивания солярки с автомобильным маслом в процентном отношении 1:1. При этом соблюдается общий литраж, заливаемый в картер. Используя дешёвый фильтр, можно начать процедуру промывки, для чего нужно запастись стандартным моторным маслом, новым фильтром, пятью литрами дизельного топлива.

Нужно ли мыть двигатель?

Если в двигатель льётся хорошее масло, то вероятность образования залежей отсутствует

Солярка или керосин – незаменимые моющие средства деталей, узлов, блока, если они разобраны и доступны для мытья.

Однако, промывка внутренней полости двигателя начисто, вызывает сомнение. Блок цилиндров имеет каналы, труднодоступные лабиринты, откуда трудно вывести солярку, используемую как промывочная жидкость. Итак, нужно запасти пять литров дизельного топлива или керосина, фильтр (не дорогой).

Смешанное масло и солярка в пропорции 60/40

Необходимо предусмотреть качественный фильтр, моторное масло от производителя, которое будет заливаться посла промывки мотора.

Процесс промывки двигателя соляркой

Процесс промывки и замена сопровождается этапами:

1. Прогревается двигатель до рабочей температуры (80-90° C) и остатки масла сливаются через отверстие картера. Делается это на остывшем моторе.
2. Запускается мотор на 15-20 секунд, с периодическим повышением оборотов. Манипуляция повторяется два раза и более.
3. Закрывается сливная пробка поддона и доливается остаток солярки до верхней отметки щупа. Делается это быстро с тем, чтобы потоком смыть сгустки грязи из каналов, поддона. Не рекомендуется прогревать более 50°C, давая ему время остыть. При таком подходе растворённые отложения выводятся с остатками солярки.

Если загрязнения видно не вооружённым глазом, то операцию по промывке надо повторять несколько раз

Загрязнённая среда требует многоразового повторения манипуляции промывки на повышенных оборотах, при которых грязь лучше выводится. Вязкие, стойкие отложения удаляются постепенным повышением давления масла (3000 об. /мин). Вариант предусматривает длительный срок его эксплуатации. Процесс завершается сменой нового фильтра заливкой стандартной смазки.

По завершении работ, машина в течение 2-4 дней эксплуатируется в режиме обкатки, не подвергаясь большим нагрузкам.

Вместе с тем, отпадает надобность промывки, если автомобиль проходил только сервисное обслуживание. То есть авто, приобретенное в автосалоне — плановые работы проходил на СТО. Основывается это удалением загрязнений вместе с присадками.

Когда промывка не нужна

Если есть подозрения того, что двигатель сильно грязный, лучше очистить руками, а то пласты грязи вспенятся и попадут в чистое моторное масло

Не требуется промывка в случаях замены:

• Синтетики на синтетическую смазку.
• Синтетика на полусинтетическое масло.
• Минеральное на синтетическое.

При смене производителя продукции, поскольку моторные масла одинаковы по составу и подбираются по маркировке и классу.

Возникает необходимость промывки, если:

• Предстоит замена, например, минерального масла на синтетическое и наоборот.

Вид загрязнённого двигателя:

• После завершения ремонта блока, особенно головки.
• Отсутствует информация о ранее залитом масле.
• Масло содержит антифриз, другой марки топливо, масло низкого качества.

Промывается двигатель не чаще одного раза/год, лучше при замене масла.

Чем мыть?

Забитая крышка

Моторные масла содержат присадки с моющими, антикоррозионными, антиокислительными, противозадирными свойствами. Они не склонны к образованию отложения, грязи. Многие из них задерживаются фильтром, а часть выводится через сливное отверстие картера. Отложения наслаиваются, если используются масла различных марок.

То есть остатки загрязнений, смешиваясь с моторным маслом, выпадают в осадок, образуя отложения. К образованию таковых приводят частые перегревы мотора, вызывая разложение моторной жидкости. Как итог, проявляются трудно смываемые, а порой не выводимые коксованные отложения на внутренних стенках блока. Ситуация сводится к быстрой выработке ресурса смазки.

Что лучше

Промывочная жидкость GZox Flushing Oil

Для двигателя предпочтительно использовать промывочные жидкости. Ассортимент их отличается составляющими присадками.

• FlushOil− заливается после слива отработанного. Рекомендуется работа авто в рамках 50÷500 км, перед заправкой новым маслом.
• EngineFlush− используется после удаления старого. Можно добавлять к маслу в поддоне. Целесообразно, чтобы машина проработала несколько минут на холостом режиме.
• Очищающие присадки − заливаются в мотор за 3-4 дня до замены. Обладают способностью проникать всюду, расщепляя и растворяя шламы, шлаки.

Результат использования промывочной жидкости

Между тем, единого мнения относительно промывочных масел нет. Сомнения вызывают агрессивные (щелочные) присадки, которые неудовлетворительно очищают закоксованные наслоения грязи за несколько минут работы двигателя. А агрессивные составы приводят к разъеданию резиновых уплотнителей.

Недостатки

Очистители или солярка не могут удалить отложения начисто из ДВС вследствие наличия труднодоступных каналов.

Результат после промывки вручную. Использование солярки в качестве промывочной жидкости не даст такого результата.

Например, солярка являясь топливом не растворяет шлаки, нагар, а отслаивает их от стенок. Эти загрязнения, не удаляемые полностью, циркулируют со свежим моторным маслом, ухудшая его полезные свойства. То есть, отслоившиеся загрязнения плохо вымываются при сливе полностью.

Они представляют опасность в том, что забивают каналы смазки, сетку, приводя к снижению циркуляции, масляному голоданию работающих узлов. Применение промывочной жидкости с щелочными присадками неизбежно приводит к порче резины прокладок, сальников, уплотнителей. А это прямая дорога к выходу силового агрегата из строя.

Напрашивается пословица «Старый друг лучше новых двух». А может солярка лучше щелочных средств.

Видео о промывке двигателя соляркой

Можно ли промывать двигатель соляркой перед заменой масла и как выполнять промывку правильно

Несколько десятилетий назад, в условиях весьма ограниченного автомобильного сервиса, промывание двигателя соляркой было обычным делом. Однако, если спросить современных автолюбителей, используют ли они такой оригинальный способ очистки технических узлов, многие ответят «да». Почему советский метод не теряет популярности? И как сделать промывку правильно?

Содержание:

1. Можно ли промывать двигатель соляркой перед заменой масла
2. Как промыть двигатель соляркой правильно

Можно ли промывать двигатель соляркой перед заменой масла

Перед очередной заменой технического моторного масла автомобильные производители настоятельно рекомендуют промывать тело двигателя. После слива остатков масла в корпусе узла в труднодоступных углах все равно остается определенное количество смазки. При замене одного типа масла на другой, смешение различных химических компонентов может привезти к неожиданным реакциям, негативно сказывающимся на работе двигателя.

Кроме того, изнашивание уплотнителей приводит к тому, что внутрь мотора может попасть охлаждающая жидкость. Регулярность промывки двигателя возрастает, когда автомобиль используется для частых поездках в холодное время года, особенно в Арктической полосе, либо когда водитель придерживается стиля быстрой, агрессивной езды.

Визуально необходимость промывки силового компонента можно определить по состоянию сливаемых остатков техсмазки. Если в субстанции содержатся твердые частицы и сажевые отложения – это сигнал к немедленной очистке узлов мотора.

Выбор многих автолюбителей падает на солярку как на недорогой и, по опыту, эффективный способ быстрой промывки корпуса.

Действительно, дизельное топливо обладает эмульгирующими свойствами, растворяя углеродистые и масляные соединения, которые оседают на металлических поверхностях. И даже если после процедуры в корпусе мотора останется немного дизельной жидкости, это не нанесет вред ни конструкции, ни маслу, которое будет залито в агрегат.

Но конструкция двигателей современных авто отличается от того, что было 30 лет назад. Появляются новые элементы, которые негативно взаимодействуют с соляркой. Например, ДТ ускоряет изнашиваемость уплотнителей из каучука и деталей из пластмассы. А в цилиндро-поршневой группе солярка не создает достаточного уплотнения против трения элементов, что снижает их эксплуатационный резерв.

Растворяя нагар и другие отложения, дизель не имеет химических свойств для их безопасного удаления через внутренние магистрали авто. Мелкие отходы могут вызвать блокировку топливных или масляных артерий, что в итоге скажется на производительности двигателя.

Как промыть двигатель соляркой правильно

Если вы все же решились на промывку двигателя соляркой при замене масла, то сделайте это правильно:

1. После слива техжидкости необходимо заменить масляные фильтры на временные.
2. Залить ДТ в объеме до 3 литров при открытом отверстии для слива масла.
3. Закрыть слив и снова налить ДТ в объеме, равном допустимому объему масла.
4. Завести авто и поддерживать низкие обороты.
5. Слить промывку. Повторить процедуру, пока отработанная смесь не станет чистой.
6. Поставить новые масляные фильтры и обновить масло.

Промывка соляркой – это не комплексное решение, которое могут предложить специальные чистящие эмульсии, доступные на рынке в большом количестве. Эффективность средств будет значительно выше, что окупит более высокую стоимость продукта. Жидкости являются не только отличными очистителями мотора, бережно удаляя грязь из внутренней конструкции авто, но и выполняют уплотняющие функции.

#Автомобиль

Статьи по теме

Как заправиться до полного бака на автоматической АЗС, самообслуживания, сколько литров помещается в бак#АЗС#Автомобиль
2232 просмотра



Марки бензина в СССР за весь период и стоимость бензина#Бензин#Автомобиль
1922 просмотра



Раскоксовка двигателя без разборки: что это, чем лучше делать (керосином, водородом, Лавр, Валера)#Автомобиль
1539 просмотров



Что такое АЗС, ТРК, СУГ, КПГ#Автомобиль#АЗС
1283 просмотра



Устройство автомобиля: двигатель внутреннего сгорания, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, электрооборудование#Автомобиль
1216 просмотров



Климат контроль в автомобиле: что такое, принцип работы, настройка, неисправности, двухзонный климат контроль#Автомобиль
1043 просмотра



Как очистить воздушные фильтры дизельного двигателя для достижения максимальной эффективности

Очистка воздушных фильтров дизельных двигателей может быть трудоемкой и грязной задачей. С помощью этих советов убедитесь, что ваше оборудование работает с максимальной эффективностью.

Воздушные фильтры дизельного двигателя являются необходимым компонентом любой тяжелой техники. Однако воздушные фильтры могут быстро засориться и загрязниться, а значит, пора их чистить! Когда эффективность воздушного фильтра снижается, двигатель потребляет больше топлива и производит больше выбросов, чем обычно. В этом сообщении в блоге рассказывается, как поддерживать чистоту воздушного фильтра для максимальной эффективности!

Важность чистых воздушных фильтров

Воздушные фильтры являются неотъемлемой частью системы циркуляции воздуха дизельных двигателей. Они предотвращают попадание грязи и других частиц из воздуха в двигатель, которые в противном случае могли бы засорить жизненно важные компоненты, такие как форсунки или топливопроводы.

Когда воздушные фильтры загрязняются или повреждаются, они могут привести к повышению уровня углеводородов (HC) в выхлопных газах и увеличению выбросов твердых частиц. Грязные воздушные фильтры также ограничивают поток воздуха к двигателю, что снижает мощность и эффективность двигателя.

В конечном итоге вы тратите много денег на обслуживание двигателя и покупаете больше топлива, чем было бы необходимо, если бы ваш двигатель работал с максимальной эффективностью.

Чистка воздушных фильтров дизельных двигателей

Как часто вы должны чистить воздушный фильтр, зависит от типа используемого воздушного фильтра. Фильтры делятся на две категории: масляные и сухие. Пена является основным компонентом сухих фильтров, что делает их плотными и склонными препятствовать потоку воздуха, когда они накапливают грязь.

Сухие фильтры необходимо очищать или заменять через 15 000 миль пробега или раньше, если дизельный двигатель эксплуатируется в очень пыльной среде.

С другой стороны, масляные фильтры сами по себе довольно эффективны и требуют очистки или замены примерно через 50 000 миль пробега.

Обслуживание воздушного фильтра — это задача, которую необходимо выполнять регулярно, чтобы поддерживать воздушные фильтры в чистоте и предотвращать их засорение. К счастью, обслуживание воздушного фильтра обычно является относительно простой задачей, которая занимает всего около часа на каждый воздухоочиститель!

1. Снимите воздушный фильтр с вашего дизельного двигателя

Чтобы снять фильтр с двигателя, сначала нужно найти корпус воздушного фильтра. Это пластиковая или металлическая коробка, которая крепится непосредственно к двигателю и содержит воздушные фильтры.

Как вы можете видеть на нашей диаграмме выше, воздухоочиститель имеет два соединения на каждом конце — одно для всасываемого воздуха и одно для вытяжного воздуха.

Чтобы снять его с корпуса воздушного фильтра, ослабьте соединение и вытащите его.

Если ваш двигатель большой или у вас возникли проблемы с извлечением воздушных фильтров из его корпусов, этот процесс может занять более часа.

В этом случае мы рекомендуем обратиться в специализированную компанию по обслуживанию воздушных фильтров, которая может очистить ваши воздушные фильтры за вас.

Тщательный осмотр воздушного фильтра займет всего около пяти минут и будет включать осмотр внешней поверхности воздушного фильтра, а также его внутренних стенок.

2. Очистите фильтр от грязи и мусора

Следующим шагом будет удаление с поверхности воздушного фильтра как можно большего количества грязи или мусора.

Обычно это делается с помощью мягкой насадки пылесоса, щетки или куска ткани. Цель состоит в том, чтобы устранить нежелательные частицы за пределами воздушного фильтра, чтобы они не попали в него и не причинили больше вреда.

3. Наполните ведро теплой водой и моющим средством и приступайте к очистке

Прежде чем использовать воду на фильтрах, убедитесь, что ваш производитель разрешает это. Ни в коем случае нельзя очищать замасленные фильтры водой с мылом. Найдите рекомендуемое решение для фильтров с масляным покрытием.

Что касается сухих фильтров, то их можно замочить на несколько минут, в зависимости от концентрации грязи. Если ваш фильтр не так уж испорчен, вам нужно провести им по воде, чтобы удалить всю грязь.

4. Смойте остатки мыла пресной водой

Очень важно убедиться, что в воздушном фильтре нет остатков мыла. Если вы не смоете мыло, ваш фильтр может плохо проветриваться и может появиться неприятный запах, чего вы не хотите.

Имейте в виду, что вода должна течь осторожно, чтобы не повредить фильтр. Кухонный кран работает просто отлично, так как вы можете контролировать напор и температуру воды.

5. Дать полностью высохнуть

После очистки фильтра его необходимо просушить. Оставшаяся вода может повредить двигатель или снизить его эффективность. Вы можете стряхнуть лишнюю воду и высушить воздушный фильтр, но это может занять некоторое время, особенно в пасмурные дни.

Лучшим вариантом было бы использовать фен на низкой температуре и проветривать воздушные фильтры, пока они не высохнут. Однако будьте осторожны, чтобы не перегреть их! Вы не должны повреждать эти хрупкие элементы оборудования — это инвестиция, которую стоит защищать.

6. Установите на место фильтр чистого воздуха

Как только ваш фильтр высохнет, пришло время вернуть его в корпус воздушного фильтра! Также рекомендуется переустановить все панели воздухоочистителя или монтажные кронштейны, которые могли оторваться во время этого процесса.

Если отсутствуют винты, найдите замену, чтобы воздушный фильтр оставался на месте. Убедитесь, что все зажимы надежно затянуты. Избегайте спешки в этом процессе, если вы хотите правильно починить свои воздушные фильтры.

Простой способ очистки воздушного фильтра

Если вы не будете осторожны, в процессе очистки легко повредить воздушный фильтр. Вот тут-то и приходит на помощь Filter Blaster. Благодаря нашей запатентованной инновации воздушные фильтры легко чистить, и они быстрее проветриваются.

Наши продукты Filter Blaster предназначены для тщательной очистки воздушных фильтров без их повреждения. Когда ваши воздушные фильтры чистые и в форме, вы можете ожидать, что ваш двигатель будет работать более эффективно и сэкономит ваши деньги.

Забудьте о прокалывании фильтров во время очистки раз и навсегда и значительно продлите срок их службы, используя нашу линейку продуктов Filter Blaster. Более качественные фильтры означают лучшую топливную экономичность и более длительный срок службы двигателя.

Лучший очиститель дизельных двигателей | Техническое обслуживание автомобилей

Безошибочный стук дизельного двигателя в наши дни становится все более редким звуком. Спрос на дизельное топливо падает, поскольку политики сравнивают уровень загрязнения дизельным топливом с уровнем загрязнения после Чернобыльской катастрофы. Даже белый фургончик, который в течение многих лет яростно защищал возросшую экономию дизельного топлива, переключается на гибриды или даже на полностью электрические предложения.

До 2030 года на наших дорогах будет место для дизельных автомобилей. Если вы путешествуете на большие расстояния по автомагистралям, топливная экономичность дизельного двигателя практически непревзойденна. Дизель может быть не популярен, но это важно.

Однако одним из недостатков дизельного топлива является нагар, который со временем естественным образом накапливается. Эти твердые углеродистые отложения снижают производительность и эффективность двигателя, поэтому рекомендуется их удалить. К счастью, существует ряд топливных присадок, которые смывают эти отложения во время движения.

Мы уже рассмотрели очистители дизельных форсунок, но есть и другие добавки, предназначенные для разных целей. Позвольте нам познакомить вас с лучшими очистителями дизельных двигателей на рынке.

Лучшие очистители дизельных двигателей

Очиститель дизельных двигателей STP 5-в-1

Лучший универсальный очиститель дизельных двигателей

Посмотреть предложение

Эквивалент очищающего сока для дизельных двигателей, очиститель STP 5-в-1 смывает отложения, восстанавливая утраченные мощность и повышение общей экономии топлива. 5-в-1 также работает как профилактическая мера против дальнейшего накопления отложений.

Плюсы	Минусы
• Отлично подходит для удаления отложений	• Не самый дешевый вариант
• Повышает мощность двигателя	• Повышение расхода на галлон спорно

Wynn’s Diesel Turbo Cleaner

Лучший очиститель для турбодизелей

Посмотреть предложение

Если вашему дизельному двигателю с турбонаддувом не хватает наддува (извините), он может быть частично заблокирован отложениями. Wynn’s Diesel Turbo Cleaner предназначен для очистки этих турбонагнетателей и восстановления потерянных характеристик вашего двигателя. Очевидно, что перед покупкой убедитесь, что ваш автомобиль оснащен турбодизелем.

Плюсы	Минусы
• Помогает восстановить производительность	• Работает только с турбодизельными двигателями
• Помогает избежать дорогостоящих затрат на замену турбокомпрессоров

Forte Lubricants Car Diesel System Specialist Очиститель форсунок

Лучший очиститель дизельных форсунок

Посмотреть предложение

Форсунки забиваются в дизельных двигателях в первую очередь и заметно влияют на производительность и экономию топлива. Очистители инжекторов, такие как этот вариант от Forte Lubricants, удалят отложения на форсунках, повысят мощность и помогут вам увеличить расход топлива на галлон.

Плюсы	Минусы
• Создан для холодных условий	• Довольно дорогой вариант

Очиститель дизельного сажевого фильтра Wynn’s

Лучшее средство для сажевого фильтра

Посмотреть предложение

Дизельный сажевый фильтр (DPF) снижает выбросы сажи и делает дизельный двигатель чище. Однако сажевые фильтры могут легко забиваться сажей, что снижает мощность двигателя и снижает эффективность использования топлива. Этот очиститель твердых частиц удалит эти выбросы сажи, благодаря чему ваш двигатель будет работать более плавно и чисто.

Плюсы	Минусы
• Снижает выбросы сажи	• Не воздействует на другие части двигателя
• Избегайте затрат на обслуживание DPF

STP Очиститель форсунок с большим пробегом

Лучше всего подходит для дизельных двигателей с большим пробегом

Посмотреть предложение

По мере старения автомобилей они неизбежно начинают работать менее эффективно. Эта высококонцентрированная присадка от STP специально разработана для автомобилей с большим пробегом, чтобы удалить стойкие отложения и повысить мощность двигателя. Это также поможет защитить ваш двигатель.

Плюсы	Минусы
• Идеально подходит для автомобилей с пробегом более 75 000 миль на одометре	• Новые автомобили/автомобили с малым пробегом не покажут никакой разницы

Очиститель рециркуляции выхлопных газов Wynn’s Diesel

Лучший очиститель рециркуляции выхлопных газов

Посмотреть предложение

Система рециркуляции выхлопных газов снижает вредные выбросы оксидов азота (N2O) и имеет важное значение для современных дизельных двигателей. Клапан рециркуляции отработавших газов играет центральную роль в снижении этих выбросов, но он может забиваться скоплением твердых частиц. Этот продукт от Wynn’s не добавка к топливу, а аэрозоль, очищающий клапан EGR, систему впуска воздуха и впускные клапаны.

Плюсы	Минусы
• Снижает вредные выбросы	• Не добавляется в топливо
• Помогает избежать крупных счетов за ремонт EGR	• Не влияет на форсунки или производительность

Cataclean Diesel DPF и очиститель каталитического нейтрализатора

Лучший очиститель для снижения выбросов

Посмотреть предложение

Идеально подходит для снижения выбросов. Cataclean предназначен для очистки и защиты каталитического нейтрализатора и DPF (сажевого фильтра) вашего автомобиля. Это не только уменьшит ваши общие выбросы, но поможет восстановить производительность и увеличить общую экономию топлива.

Плюсы	Минусы
• Снижение выбросов и повышение экономии топлива	• Незначительное улучшение характеристик

Что нужно знать об очистителе дизельных двигателей:

©Фото: Getty Images

Зачем вам нужен очиститель дизельных двигателей?

Дизель любит со временем образовывать неприятный нагар, который снижает эффективность вашего двигателя. Контрольные признаки включают черный дым и сопротивление во время запуска. Двигатель, полный отложений, также будет страдать от снижения производительности и увеличения расхода топлива. Вот почему эти очистители топлива так полезны, они помогают растворить эти отложения и восстановить производительность и эффективность.

Как узнать, какой очиститель двигателя купить

Диагностировать место образования отложений в двигателе может быть довольно сложно, поэтому для большинства применений универсальный очиститель, вероятно, будет лучше.

Если, однако, вы можете точно определить проблему, специализированный очиститель двигателя даст безумно хорошие результаты. Вот общие предупреждающие знаки:

Если вы работаете с дизельным двигателем с турбонаддувом и чувствуете заметную потерю мощности, есть большая вероятность, что турбонагнетатель нуждается в очистке .

Затрудненный запуск и черный дым из выхлопной трубы указывает на проблему с форсункой. Купите очиститель инжектора, чтобы предотвратить эти проблемы.

Предстоит ТО? Если вы беспокоитесь о выбросах, очиститель каталитического нейтрализатора может стать решающим фактором при проверке.

Какой самый лучший дизельный автомобиль?

Вопрос, который задают не так часто, как следовало бы, на последних страницах автомобильной истории есть несколько фантастических автомобилей-динозавров. Чтобы ответить на этот очень важный вопрос, у нас есть

Я выступаю за Alpina D3 S (очевидно, зеленого цвета) и совершенно глупую, но интересную Audi Q7 V12 TDI.

Крис Уильямс выбрал BMW 530d и Ford Ranger Raptor, идеальный гараж на две машины для выполнения почти любых задач. Полностью немецкая альтернатива выбору Криса. Кажется, вырисовывается закономерность: один разумный универсал, поедающий автострады, и один внедорожник, способный справиться с любыми задачами (хотя Q7, вероятно, сломается или у него закончится топливо задолго до того, как он поедет по бездорожью).

Подпишитесь на информационный бюллетень CAR, чтобы получать вердикты, сенсации, новости и анализ от команды, доставляемые прямо на ваш почтовый ящик.

Вы можете наслаждаться CAR в традиционном печатном формате или в одной из многочисленных цифровых версий, оптимизированных для Apple iPhone, устройств Android, iPad, планшетов и настольных компьютеров.

Просто чтобы вы знали, хотя мы можем получать комиссию или другую компенсацию по ссылкам на этом веб-сайте, мы никогда не позволяем этому влиять на выбор продуктов — узнайте, почему вы должны доверять нам

Как очистить двигатель от отложений? Причины и симптомы – Rx Mechanic

Если вас беспокоит долговечность вашего двигателя, и вы хотите, чтобы ваш двигатель работал хорошо и плавно, вы должны регулярно проводить проверки и техническое обслуживание. Самое важное для долговечности двигателя — это надлежащая циркуляция качественного моторного масла. Моторное масло является источником жизненной силы каждого двигателя; он очищает и смазывает внутренние детали двигателя и делает его движение без трения, но это еще не все. Это всего лишь подсказка о том, что он делает. Моторное масло помогает поддерживать оптимальную рабочую температуру двигателя, предотвращая его перегрев.

Если вы не хотите сталкиваться с проблемами комков масла в двигателе, вам необходимо проводить регулярную замену масла. Если этого не сделать, моторное масло может слипнуться и засорить двигатель. Это известно как шлам двигателя. Те, кто не знает о симптомах и о том, как очистить двигатель от шлама, подвергают свои автомобили риску, что может привести к серьезному повреждению двигателя, что приведет к дорогостоящим счетам за ремонт.

Что вызывает образование масляного шлама?

Нагар в двигателе обычно возникает из-за низкой рабочей температуры, плохой или плохо спроектированной системы вентиляции картера, кавитации, вызванной коленчатым валом, или внутренних утечек воды, и может накапливаться с течением времени. Нагар в двигателе может привести к ухудшению его работы или заклиниванию – обычно это случается в редких случаях, когда вы пренебрегаете регулярной заменой моторного масла или ездите на автомобиле с очень низким уровнем моторного масла. Вы должны периодически менять моторное масло, чтобы быть в безопасности.

Симптомы масляного нагара в двигателе

Единственный способ узнать, есть ли нагар в двигателе, это посмотреть на него, и вам придется снять клапанную крышку. К сожалению, это не то, что может сделать обычный автовладелец. Но хорошая новость заключается в том, что существуют симптомы масляного осадка в двигателе, на которые следует обратить внимание, которые показывают, есть ли у вас шлам в двигателе. Если вы столкнулись с любым из этих признаков, это может означать, что в вашем двигателе есть шлам, и пришло время промыть двигатель с помощью одного из лучших очистителей для промывки двигателя.

1. Щелчок или галочка Шум от толкателя.

Когда в двигателе образуется шлам, шлам обычно виден вблизи областей толкателя под головкой. Грязь не позволит толкателю и гидравлическим домкратам свободно работать, вызывая тикающий или щелкающий звук. Причина в том, что шлам блокирует масляные каналы, что приводит к недостаточному количеству масла для смазки штоков и пружин.

Толкатель управляет движением выпускных клапанов и воздухозаборников, и они двигаются несколько раз в секунду, поэтому в этих местах чаще всего встречается шлам двигателя. Моторное масло быстро разрушается, потому что оно начинает смазывать многие компоненты двигателя, как только вы включаете двигатель. Тиканье или щелчки продолжаются до тех пор, пока вы не промоете двигатель. Тогда толкатели и пружины начнут работать хорошо и плавно.

2. Низкое давление масла и сигнальная лампа

Поскольку масляный отстой в двигателе может блокировать масляные каналы, это снизит скорость циркуляции моторного масла, а когда отстой в двигателе уменьшит давление циркуляции масла, сработает проверка свет двигателя. Это может вызвать катастрофические проблемы с движущимися компонентами двигателя, поскольку они не получают подходящего масла для смазки. Если масляный фильтр засорится из-за отложений в двигателе, это резко снизит давление масла, при котором масло циркулирует в масляном насосе.

В некоторых случаях моторное масло может не попасть в головку блока цилиндров. В этом случае лучше всего вытащить двигатель, разобрать его и тщательно промыть детали двигателя растворителями для промывки деталей, чтобы избежать проблем, которые могут потребовать полной замены двигателя.

Как правило, если у вас есть отложения в двигателе, ваш датчик O2 начнет работать со сбоями и вызовет пропуски зажигания в двигателе, и вы заметите снижение расхода топлива. Если вы видите эти проблемы после проблем с запуском, вероятно, у вас есть отложения в двигателе.

Как очистить двигатель от масляного шлама

Удаление масла из автомобиля — это то, к чему нельзя относиться легкомысленно. Итак, я поделюсь техникой, чтобы вы могли продолжать получать и не допускать попадания шлама в двигатель. Песчинки в моторном масле снижают давление масла и разрушают двигатель. Эта техника проста в использовании и будет стоить менее двенадцати долларов. Это даст вам кристально чистую картину очистки двигателя от шлама дизельным топливом. Таким образом, вместо того, чтобы покупать для этого промывку двигателя, вам потребуется всего несколько литров дизельного топлива.

Необходимые вещи:

• Поддон для сбора масла
• Торцевой ключ
• Рукоятка с трещоткой
• Дизель
• Воронка
• Ключ для масляного фильтра
• Качественное моторное масло
• Масляный фильтр
• Механическая доска

Прежде чем мы углубимся в шаги, отметим, что если шлама в вашем двигателе немного или вы просто беспокоитесь о долговечности вашего двигателя, вам не нужно выполнять следующие шаги. Все, что вам нужно сделать, это купить Liqui Moly 2037 , добавьте его в моторное масло, заведите автомобиль и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 5 минут. Затем заглушите двигатель и произведите обычную замену масла. Это так просто. Если нет, придерживайтесь следующих шагов.

Шаг 1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности

При работе под автомобилем вам необходимо припарковать автомобиль на твердой ровной поверхности. Затем заблокируйте задние колеса, чтобы машина не двигалась, когда вы скользите под нее. Если вы работаете в гараже, гаражная яма будет лучшим местом для проведения этой промывки.

Шаг 2. Поднимите автомобиль домкратом

Припарковав автомобиль в безопасном месте, вы должны поднять его с помощью напольного домкрата или гидравлического домкрата, чтобы вы могли легко проскользнуть под автомобиль и легко выполнять свою работу.

Шаг 3. Слейте старое масло

Возьмите гаражную настилку и вставьте ее под автомобиль. Поместите поддон для сбора масла непосредственно под поддон двигателя. Возьмите правильный торцевой ключ и храповую рукоятку, чтобы снять поддон и старое масло стечет в поддон. Слив все старое масло, направьте масляный поддон рукой и затяните его гаечным ключом. Не забудьте слить старое масло в контейнер и утилизировать его позже.

Шаг 4. Заправьте двигатель дизельным топливом или керосином вместо моторного масла

Это важный шаг, который вы должны предпринять. Убедитесь, что вы обращаете на это пристальное внимание. Залейте в двигатель смесь дизельного топлива и моторного масла. Если в вашем автомобиле используется 5 литров моторного масла, вам необходимо залить 4 литра дизельного топлива и литр моторного масла. Это лучшая самодельная промывка двигателя, и она работает так же эффективно, как и промывка двигателя.

Шаг 5. Запустите двигатель и дайте ему поработать

Затем запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Дайте ему поработать 5-10 минут. Не управляйте автомобилем, не включайте передачи и не увеличивайте обороты двигателя, так как это может привести к разрыву двигателя между движущимися компонентами. Я рекомендую применить этот шаг к более старым автомобилям .

Что делать, если я пользуюсь более новой машиной? Вам все равно придется использовать смесь дизельного топлива и моторного масла, но вам не придется заводить автомобиль после заливки самодельной промывки, идти к блоку предохранителей и снимать реле бензонасоса, поэтому он не будет подавать газ в двигатель. двигатель. В блоке предохранителей похоже больше одного реле. Возможно, вам придется посетить буклет вашего владельца, чтобы найти реле топливного насоса.

Попробуйте повернуть ключ зажигания, чтобы убедиться, что машина не заводится. Теперь проверните двигатель несколько раз. Вы можете сделать это до 50-100 раз. Это делается для предотвращения запуска двигателя, чтобы не повредить его внутренние компоненты. Простой запуск двигателя позволит масляному насосу циркулировать дизельное топливо вокруг двигателя и вымыть из него песок.

Шаг 6. Слейте самодельную промывку

Возьмите поддон для сбора масла и вставьте его под автомобиль. Поместите улавливающий поддон прямо под отстойник, чтобы не испортить участок. Открутите поддон и дайте самодельной промывке стечь в поддон с помощью подходящего инструмента, который вы использовали ранее. Как только дизель выйдет, затяните поддон вручную и затяните торцевым ключом.

Шаг 7. Замените масляный фильтр

При выполнении предыдущих шагов старый масляный фильтр должен быть на месте. Теперь вам нужно снять его, ослабив его ключом для масляного фильтра. Возьмите новый масляный фильтр, наполните его качественным моторным маслом, пока он не будет заполнен наполовину, и затяните его вручную. Не используйте ключ для масляного фильтра при его затягивании, но вы должны убедиться, что он хорошо затянут вручную.

Шаг 8. Залейте моторное масло нового качества в двигатель

Возьмите рекомендованное масло и залейте двигатель, запустите двигатель и дайте ему поработать 30 секунд, затем выключите его и проверьте уровень масла. Убедитесь, что масло замерено. Добавьте Ликви Моли (20002). Я обычно добавляю этот продукт в свой двигатель при каждой замене масла. Поэтому я рекомендую добавлять этот продукт в моторное масло после успешной промывки двигателя. Liqui Moly (20002) — высокотехнологичный керамический продукт для защиты от износа; таким образом, он уменьшает трение и предотвращает контакт металла с металлом, что делает его лучшим продуктом для использования после промывки двигателя. Посмотрите это видео на YouTube для визуальной презентации.

Часто задаваемые вопросы

В: Можно ли удалить шлам из двигателя?

Да. Удаление шлама из вашего двигателя — это то, что вы не должны воспринимать как должное. Убедитесь, что вы промываете двигатель во время замены масла всякий раз, когда замечаете частицы в масле или шлам в головке цилиндра.

В: Какое средство для удаления шлама с двигателя лучше всего?

Помимо самодельного средства для удаления шлама с двигателя (смесь дизельного топлива и масла или керосина и моторного масла), лучшим средством для удаления шлама с двигателя является Liqui Moly 2037, высокоэффективная моющая присадка, очищающая внутреннюю часть двигателя перед промывкой. Это универсальное средство для удаления шлама тщательно промывает двигатель и продлевает срок его службы.

В: Насколько вреден нагар в двигателе?

Нагар в двигателе — это плохо? Отстой моторного масла может привести к катастрофическим повреждениям двигателя, если не обращать на него внимания в течение очень долгого времени. Когда моторное масло слипается, образуя отстой, масляный насос не будет должным образом циркулировать масло по всей системе двигателя для смазки движущихся частей. Предположим, что это происходит; это вызовет трение и контакт металла с металлом, что приведет к дорогостоящим затратам на ремонт.

В: Будет ли синтетическое масло очищать от нагара?

Все современные моторные масла содержат определенный процент растворителя, который в большей или меньшей степени очищает двигатель от нагара, и некоторые из них очищают его лучше, чем другие. Тем не менее, синтетическое масло в определенной степени удаляет отложения из двигателя. Это не означает, что вы не будете промывать двигатель, когда заметите масляный отстой в двигателе автомобиля.

В: Может ли частая замена масла удалить отложения?

Частая или регулярная замена масла — это превентивная мера, позволяющая защитить двигатель от образования нагара. Однако, если у вас уже есть нагар в двигателе, лучший вариант — промыть двигатель и регулярно менять масло.

Заключительное слово

Неслучайно одна из самых игнорируемых проблем с двигателем может привести к дорогостоящему ремонту. Чтобы ваш автомобиль работал гладко и плавно, несколько компонентов двигателя должны работать вместе, и если что-то пойдет не так, это повлияет на всю систему. Отслеживание и предотвращение образования нагара в двигателе — это решение, о котором вы не пожалеете.

Следя за симптомами масляного нагара в двигателе, регулярно меняя масло, читая руководство по обслуживанию и зная, как очистить двигатель от шлама, вы поможете вашему двигателю работать без сбоев в течение длительного времени. Небольшие профилактические меры уберегут вас от многих проблем с двигателем в будущем.

Подробнее: 

• Как удалить ржавчину с внутренней части блока цилиндров?

Восстановление двигателя

• : приложения и как его использовать?
• Как очистить поршни, не снимая

Увеличьте обороты вашего дизельного двигателя с помощью чистящих средств для дизельных двигателей

17 июля 2018 г.

Профилактическое обслуживание

Leer en Español

Чистящие средства для дизельных двигателей , но, регулярно выполняя очистку дизельной топливной системы, вы можете улучшить производительность парка и помочь своим грузовикам работать чище, с большей топливной экономичностью и большей общей мощностью. Со временем в топливной системе вашего дизельного двигателя могут накапливаться углеродистые отложения, значительно снижающие производительность. Это как бляшки в артериях. Бляшка сужает кровоток и заставляет сердце работать все больше и больше, чтобы не отставать от функций организма. Точно так же поврежденная или ограниченная топливная система заставляет ваш двигатель работать сверхурочно, создавая нагрузку и нагрузку на компоненты двигателя, которые со временем могут вызвать преждевременный и дорогостоящий износ. Используя услугу или продукт для дизельной топливной системы, вы значительно улучшите производительность, очистив топливные форсунки, топливный насос, камеру сгорания, бак и все клапаны и шланги. Выбирая из линейки продуктов, повышающих качество дизельного топлива, которые мы продаем в SCL, вы можете устранить неровный холостой ход, устранить проблемы с колебаниями двигателя и значительно снизить выбросы.

Средства для очистки дизельного топлива

В SCL мы предлагаем широкий спектр продуктов для улучшения качества дизельного топлива от таких компаний, как Petra, Chevron и Techron, а также под нашей собственной торговой маркой Olympus. Узнайте больше об этих известных торговых марках и их продуктах для очистки дизельных двигателей ниже:

Olympus – Olympus — это частная торговая марка автомобильных и промышленных смазочных материалов, созданная SCL и ее партнерскими компаниями для предоставления клиентам экономически эффективной альтернативы. Их продукты изготавливаются из того же базового масла, что и масла основных брендов, но лишены дорогих надбавок, которые обычно с ними связаны. Разработанная в качестве альтернативы фирменным этикеткам, компания Olympus предлагает широкий ассортимент продукции, включая моторные масла, турбинные масла R&O, масла для вакуумных насосов, смазочно-охлаждающие жидкости, теплоносители, компрессорные масла, охлаждающие жидкости, составы для волочения, универсальные масла, гидравлические масла, масла для дыма самолетов, масла для бурения горных пород и многое другое.

Petra –  Petra Oil Company имеет большой опыт работы в автомобильной промышленности послепродажного обслуживания. Бренд предлагает более 150 продуктов и специализированное оборудование для обслуживания автомобилей и химикаты для ухода за автомобилем, включая полную линейку продуктов для ухода за деталями и внешним видом. Они предлагают высококачественные продукты для очистки дизельных двигателей, которые способствуют долгому сроку службы автомобиля, такие как Petra Diesel Fuel Power , Petra Diesel Fuel System Cleaner , Petra Diesel EGR Cleaner , Petra Diesel EGR Rinse и Petra PDFS910_Diesel System Fuel Service.

Chevron с Techron — Как первоклассный маркетолог ELITE, SCL имеет давние и честные отношения с Chevron. Мы не только предоставляем обширный портфель продуктов бренда; мы проводим и продолжаем проводить сравнительные испытания для Chevron. Chevron с Techron  – присадка Chevron для очистки топлива устраняет накопление отложений в двигателе, увеличивая пробег, улучшая ускорение, сводя к минимуму выбросы, защищая детали двигателя и уменьшая или прекращая детонацию двигателя.

Практический результат

Это факт, что со временем ваш дизельный двигатель будет накапливать углеродистые отложения внутри и вокруг топливных форсунок и по всей топливной системе, что отрицательно скажется на мощности и производительности вашего двигателя. Вы можете отвезти свой грузовик в профессиональный гараж, где они очистят мусор с помощью ультразвуковых волн, но этот метод может быть непомерно дорогим по времени и стоимости. Вы можете разобрать и очистить топливные форсунки на месте, что также может занять много времени и потенциально дорого, если будут допущены ошибки, или вы можете выбрать то, что мы считаем лучшим вариантом для очистки вашего дизельного двигателя — использовать химические очистители топливных форсунок. Эта опция удаляет мусор из топливных форсунок во время работы грузовика, циркулируя по всей топливной системе. Не оказывая отрицательного воздействия на ваш грузовик или транспортное средство, эти химические добавки к топливу удаляют мусор, который затем сжигается и уничтожается. Поговорите сегодня с представителем SCL о том, как добавить чистящие средства для дизельных двигателей в свой график профилактического обслуживания, чтобы ваш парк дизельных двигателей работал с максимальной производительностью.

Свяжитесь с консультантом SCL сегодня

В широком спектре отраслей промышленности SCL стремится стать поставщиком номер один в области логистики и решений для продуктов, которые защищают и оптимизируют машины, которые обеспечивают движение нашей страны. Мы гордимся тем, что остаемся в авангарде отраслевых тенденций и технологических инноваций, и по мере того, как рынок продолжает развиваться, мы стремимся предоставлять обширные знания о продуктах и ​​отрасли и полностью удовлетворять потребности наших клиентов. Для получения информации о том, как мы можем помочь вашему автопарку в выборе оптимальной продукции по конкурентоспособной цене, свяжитесь с  SCL  консультант сегодня.

Теги: нагар, Chevron with Techron, мусор, дизель, продукты для очистки дизельного топлива, дизельный двигатель, выбросы, система впрыска топлива, топливные форсунки, PetraOil, SCL, смазка

Как лучше всего чистить дизельные форсунки

Перейти к содержимому

Предыдущий Следующий

• Посмотреть увеличенное изображение

Вы получили дизельный двигатель для производительности, и когда все работает как надо, ваш двигатель — это отлаженная машина. Однако могут возникнуть проблемы, которые поставят под угрозу производительность вашего двигателя. Одной из таких проблем, с которой могут столкнуться владельцы дизельных двигателей, является засорение системы впрыска топлива.

Лучшие способы очистки топливных форсунок

От демонтажа и тщательной промывки форсунок до регулярной очистки топливной системы — вы можете быть активными и обеспечивать правильную работу топливных форсунок.

Топливные форсунки впрыскивают распыленный туман топлива в цилиндры двигателя для обеспечения процесса внутреннего сгорания. Каждый впрыск топлива контролируется компьютерной системой вашего автомобиля, поэтому время и количество впрыскиваемого топлива точно соответствуют потребностям. Когда вы нажимаете на газ, впрыскивается больше топлива и так далее.

Дизельное топливо содержит частицы, которые со временем могут накапливаться в вашей топливной системе. Если система впрыска топлива не очищается регулярно:

• Это может привести к значительному отложению и засорению форсунок.
• Засоренная форсунка не может подавать необходимое количество топлива в цилиндр.
• Часто это может привести к снижению производительности двигателя, увеличению выбросов и повреждению форсунок или других компонентов двигателя.

Выявить неисправную форсунку относительно просто, если знать, что искать. Симптомы неисправности или засорения топливных форсунок включают:

• Пропуски зажигания двигателя
• Более низкая топливная экономичность
• Жесткий запуск
• Несовместимые обороты
• Запах топлива вокруг вашего автомобиля
• Не удается запустить

Если вы все еще не уверены, неисправна ли ваша топливная форсунка, узнайте, как проверить неисправность топливной форсунки, здесь.

Итак, как лучше всего чистить топливные форсунки? Эти советы помогут вам в этом процессе, чтобы вы могли получить максимальный уровень производительности от вашего дизельного двигателя.

Набор для чистки форсунок

Если ваши топливные форсунки действительно засорены, их необходимо тщательно очистить. Это можно сделать с помощью набора для чистки инжектора. Существует множество продуктов, и вам, возможно, придется обратиться к своему механику за советом. Убедитесь, что используемый комплект предназначен для дизельных форсунок.

Некоторые комплекты крепятся непосредственно к топливным рампам вашего двигателя, в то время как другие требуют, чтобы вы подключали каждую отдельную форсунку прямо в комплект. Комплект нагнетает очиститель топливных форсунок в форсунку для устранения засоров. Некоторые используют для этого сжатый воздух.

Добавить очиститель топливных форсунок непосредственно в топливный фильтр

Одним из лучших способов очистки топливных форсунок является добавление очистителя форсунок в топливную систему для хорошей очистки. Убедившись, что вы приобрели очиститель топлива, предназначенный для вашего типа дизельного двигателя, выполните следующие действия: 

• Прогрейте двигатель в течение нескольких минут
• Выключите двигатель и снимите топливный фильтр
• Заполните фильтр и корпус присадкой для очистки топлива
• Замените топливный фильтр и убедитесь, что в фильтре или его корпусе нет воздуха
• После установки фильтра запустите автомобиль и дайте двигателю поработать несколько минут
• Выключите двигатель и оставьте его выключенным на несколько минут, чтобы дать присадке время впитать примеси в топливной системе
• После того, как присадка впитается, запустите двигатель и проедьте на автомобиле около получаса, чтобы дать очистителю время пройти через систему и очистить ее

Присадки к топливу

Наилучший способ регулярной очистки топливных форсунок — использование присадки для очистки дизельного топлива. Его можно периодически добавлять в топливный бак, чтобы прокачать двигатель. Если делать это регулярно, возможно, один или два раза в месяц, это может предотвратить накопление грязи и мусора в вашей системе впрыска топлива. Это также может сделать более тщательную очистку топливных форсунок менее необходимой или даже вообще не нужной.

Как часто нужно чистить форсунки дизельного топлива?

Хорошая новость заключается в том, что высококачественные топливные форсунки вряд ли засорятся. Это особенно актуально, если вы регулярно используете присадку для очистки топлива. Более тщательная очистка, подобная описанной выше, может потребоваться каждые 30 000 миль или около того, в зависимости от вашего двигателя.

Вы также получите больше от своих топливных форсунок, если выберете высококачественные форсунки из надежного источника. Вот почему вы должны получить их от Dieselogic. Для всего, что касается топливных форсунок, используйте Dieselogic.

Поиск:

Последние сообщения

• Почему присадка к дизельному топливу Stanadyne Performance является лучшей
• Что происходит, когда топливные форсунки выходят из строя?
• Как узнать, забиты ли топливные форсунки
• Как водить дизельный грузовик: избегайте этих 5 распространенных ошибок
• Безопасно ли использовать очиститель топливных форсунок?

Приобретите наш широкий выбор топливных форсунок сегодня

Выбор редакции

Перейти к началу

Четыре причины, по которым экологически чистое дизельное топливо входит в набор инструментов Cummins для достижения климатических целей

Отдел новостей Cummins:
Экологическое, социальное и корпоративное управление

11 сентября 2018 г. Блэр Клафлин, директор по коммуникациям в области устойчивого развития

Многие компании, включая Cummins, рассматривают электрификацию как потенциальный ответ на глобальные цели в области климата. Но это не значит, что дизель, особенно чистый дизель, тоже не может играть важную роль.

Вот четыре причины, по которым технология экологически чистого дизельного топлива является частью широкого портфеля продуктов Cummins, призванных помочь клиентам достичь своих целей в области экологической устойчивости:

1.    ЧИСТОЕ ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО — ПРОВЕРЕННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ

Форум дизельных технологий (DTF), группа, занимающаяся повышением осведомленности о важности дизельного топлива, определяет чистое дизельное топливо как сочетание современного двигатели и эффективный контроль выбросов.

Вместе эти элементы приводят к созданию высокоэффективного, практически бездымного двигателя, который может обеспечить практически нулевой уровень выбросов и сократить выбросы парниковых газов (ПГ). Технология экологически чистого дизельного топлива была разработана примерно в 2000 году и значительно улучшила качество воздуха. Независимые исследования показывают, что потребуется 60 18-колесных грузовиков, произведенных сегодня, чтобы сравняться по выбросам с выбросами только одного 18-колесного грузовика, выпущенного до 19-го века.88.

Да, в чистом дизельном топливе используется топливо на нефтяной основе, но эта технология намного эффективнее бензиновых двигателей и намного чище дизельных двигателей до 2000 года. По данным DTF, сегодня можно обнаружить растущее число дизелей с новой технологией. По данным группы, более трети грузовиков на дорогах США оснащены новейшей, самой чистой и эффективной дизельной технологией.

Завод Cummins’ Jamestown Engine в Джеймстауне, штат Нью-Йорк (США), произвел более 2 миллионов двигателей с тех пор, как компания приобрела его в 1974.
 

2.    ЧИСТЫЙ ДИЗЕЛЬ ДОСТУПЕН ПРЯМО СЕЙЧАС

Cummins и другие компании прилагают все усилия, чтобы как можно скорее сделать электрифицированные силовые агрегаты для всех типов грузовиков. Компания Cummins пообещала вывести на рынок городских автобусов полностью электрическую трансмиссию к концу 2019 года. Продукты нужно развивать. Построены заводы. Обучены сотрудники и налажены цепочки поставок.

Несмотря на то, что достигнут значительный прогресс в уменьшении размера и стоимости аккумуляторов, на многих рынках еще многое предстоит сделать  Чистое дизельное топливо уже готово. Заводы построены, цепочки поставок налажены. Завод Cummins Jamestown Engine в Джеймстауне, штат Нью-Йорк (США), недавно перешагнул отметку в 2 миллиона двигателей. Вы получаете много опыта после создания такого количества двигателей.

3.    ЧИСТЫЙ ДИЗЕЛЬ ИМЕЕТ УСТАНОВЛЕННУЮ ИНФРАСТРУКТУРУ

Дизельное топливо и сервис широко доступны. По данным DTF, 55 процентов точек розничной продажи топлива в США предлагают дизельное топливо, а в различных каталогах остановок для грузовиков указано от 6 500 до 7 000 точек по всей Северной Америке, многие из которых предлагают дизельное топливо 9. Сервис 0004 и . Три из четырех коммерческих автомобилей оснащены дизельным двигателем, и почти 99 процентов больших грузовиков класса 8 оснащены дизельным двигателем. Так что найти топливо и сервис не проблема.

Для сравнения, электрификация только начинает развиваться. Иногда можно найти плагины для автомобилей в городских районах, а в некоторых городах США проводятся эксперименты с арендой электромобилей. Но нужно построить гораздо больше, прежде чем большинство автобусов и грузовиков для доставки станут электрическими, и еще больше, прежде чем электрические 18-колесные транспортные средства смогут путешествовать от побережья к побережью в больших количествах. Европа ближе, но и там нужно время.

Одна из причин, по которой Cummins в первую очередь сосредоточилась на усилиях по электрификации городских автобусов, заключается в том, что компания считает, что инфраструктура будет развиваться в первую очередь именно там.

Двигатель Cummins QSK95 со сверхнизким уровнем выбросов подготовлен для установки в один из локомотивов Siemens Charger.

4.    ЧИСТЫЙ ДИЗЕЛЬ ОБЕСПЕЧИВАЕТ ХОРОШУЮ ОТДАЧУ ИНВЕСТИЦИЙ В ЧИСТЫЙ ВОЗДУХ

Окупаемость инвестиций является ключевым вопросом, поскольку в США начинаются дебаты о том, как лучше всего использовать Доверительный фонд по смягчению воздействия на окружающую среду стоимостью 2,9 миллиарда долларов, являющийся частью мирового соглашения VW, для улучшить качество воздуха. Некоторые утверждают, что эти средства лучше всего использовать для создания инфраструктуры для электрификации.

Тем не менее, DTF поддерживает самые быстрые и экономически эффективные выгоды, которые могут быть получены путем стратегической замены старых и более крупных дизельных двигателей в местах с наибольшим потенциалом улучшения качества воздуха. Благодаря партнерству с Фондом защиты окружающей среды DTF обнаружила, что модернизация всего лишь одного из самых старых и грязных буксиров в городской местности будет равносильна тому, что ежегодно убирать с дороги десятки тысяч легковых автомобилей. И в нем говорится, что модернизация старого двигателя стрелочного перевода с использованием экологически чистой дизельной технологии может удалить такое же количество оксидов азота (NOx) примерно за половину стоимости других вариантов.

Компания Cummins считает, что ситуация каждого клиента немного отличается. Например, транзитная система, которая имеет доступ к источнику возобновляемого природного газа, такая как транзитная система округа Лос-Анджелес, штат Калифорния (США), может использовать его в качестве топлива. Транзитная система Лос-Анджелеса использует двигатели Cummins Westport с почти нулевым природным газом, чтобы обеспечить питание своего автопарка, по сути, используя природные отходы для сокращения использования ископаемого топлива.

Как единственный независимый производитель двигателей, выпускающий двигатели, работающие на природном газе, электрические и экологически чистые дизельные двигатели, компания Cummins хочет помочь своим клиентам принять правильное решение. Cummins считает, что окружающая среда слишком важна, чтобы отказываться от каких-либо инструментов, которые могут изменить ситуацию.
 

 

Теги

Устойчивое развитие

Окружающая среда

Отдел новостей Cummins:
Экологическое, социальное и корпоративное управление

07 сентября 2022 г. от Cummins Inc., мирового лидера в области энергетических технологий

В течение последних нескольких месяцев компания Cummins сообщала своим сотрудникам и публично о своей обеспокоенности законами и предложениями, которые ограничивают способность людей принимать решения относительно своего репродуктивного здоровья. Мы очень обеспокоены предлагаемым законом в Южной Каролине, который ограничит доступ к репродуктивному здоровью.

Если этот закон будет принят, он повлияет на наших сотрудников, наши сообщества и помешает нам привлекать и удерживать разнообразную рабочую силу в Южной Каролине. Компания Cummins считает, что женщины должны иметь право принимать решения в области охраны репродуктивного здоровья в соответствии с принципами гендерного равенства, гарантируя, что женщины будут иметь такие же возможности, как и другие, для полноценного участия в рабочей силе и чтобы наша рабочая сила была разнообразной. Предлагаемый закон Южной Каролины противоречит этой цели.

Для успеха Cummins очень важно, чтобы у нас было безопасное и гостеприимное рабочее место, а также сообщества, в которых мы принимаем наши различия и позволяем всем сотрудникам процветать. Поскольку мы продолжаем расширять свое присутствие, уделяя особое внимание выбору сообществ, которые соответствуют нашим ценностям и бизнес-целям, этот закон будет учитываться в процессе принятия нами решений.

Мы хотим дать понять, что Cummins будет продолжать предоставлять нашим сотрудникам доступ к высококачественному и доступному медицинскому обслуживанию, независимо от того, где они живут, и иметь возможность принимать решения о медицинском обслуживании на основе того, что они считают правильным для себя.

Отдел новостей Cummins:
Экологическое, социальное и корпоративное управление

17 августа 2022 г. Блэр Клафлин, директор по коммуникациям в области устойчивого развития

Руководители Cummins Inc. заявляют, что Закон о снижении инфляции, подписанный на этой неделе президентом Байденом, сыграет важную роль на пути компании к безуглеродной экономике.

Законодательство устанавливает основные стимулы для развития как технологий будущего, так и поддерживающей их инфраструктуры.

«Мы думаем, что полный спектр энергетических положений (в действии) — от производства электроэнергии до транспорта и производства водорода — все это важные части головоломки декарбонизации, и они важны для обеспечения того, чтобы у нас было хорошо- декарбонизация на колесах в трудно поддающихся борьбе секторах, таких как те, которые мы обслуживаем», — заявила президент и главный исполнительный директор Cummins Дженнифер Рамси на круглом столе, организованном Белым домом в начале этого месяца перед окончательным одобрением закона Конгрессом.

«Мы видим значительные возможности для увеличения производственных мощностей в США и создания рабочих мест во всех этих различных технологиях, которые поддерживают нашу стратегию — Destination Zero — обезуглероживания нашей отрасли», — сказал Рамси позже на виртуальном форуме, в котором также участвовал генеральный директор General Motors. Мэри Барра и министр финансов США Джанет Йеллен.

ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО И НАЗНАЧЕНИЕ ZERO

Законодательство включает стимулы для развития низкоуглеродных и безуглеродных технологий, включая электрические аккумуляторы и топливные элементы, а также низкоуглеродные и безуглеродные виды топлива, такие как водород, которые можно использовать в эти новые технологии. Водород также может питать традиционные платформы, такие как двигатели внутреннего сгорания, для сокращения выбросов углерода.

Destination Zero Стратегия Cummins по обезуглероживанию призывает к разработке и продвижению низкоуглеродных и безуглеродных платформ для тех клиентов, которые готовы к ним, а также работает над сокращением выбросов углерода от более традиционных продуктов компании.

Компания Cummins вывела на рынок электрические платформы на батареях и топливных элементах, а также электролизеры, необходимые для производства низкоуглеродного и зеленого водорода. Зеленый водород производится, когда электролиз воды для разделения водорода и кислорода осуществляется с использованием возобновляемых источников энергии.

Компания также выводит на рынок двигатели внутреннего сгорания, не зависящие от топлива, предлагающие общую архитектуру, которая может быть оптимизирована для различных видов топлива с низким содержанием углерода.

Компания Cummins взяла на себя обязательство играть ведущую роль в решении глобальных климатических проблем. PLANET 2050 , стратегия компании в области экологической устойчивости, включает цели, рассчитанные до 2030 года, по сокращению выбросов углерода заводами и объектами компании в дополнение к ее продукции.

Первая информация Cummins о прогрессе в достижении целей на 2030 год включена в 9 планов компании. 0003 Отчет об устойчивом развитии за 2021 год опубликован в июле.

Изображение с виртуального круглого стола Белого дома, посвященного климатическим положениям Закона о снижении инфляции.

ADVOCATES FOR ACTION

Destination Zero намечает путь к стремлению PLANET 2050 обеспечить успех клиентов исключительно за счет технологий с нулевым уровнем выбросов к 2050 году.

Компания Cummins считает, что благодаря своим размерам она может оказать значительное влияние на климат и разнообразные рынки, которые он обслуживает. Технологии компании помогают развивать автомобильные, внедорожные, морские, железнодорожные и строительные рынки, и это лишь некоторые из них. Но Cummins также заявила, что не может решить эти проблемы, действуя в одиночку.

Компания выступала за принятие Закона о снижении инфляции различными способами, включая участие Cummins в диалоге руководителей по вопросам климата. Группа состоит из 22 ведущих предприятий и четырех экологических организаций, которые обязались работать вместе для борьбы с изменением климата. Члены варьируются от Ford Motor Company до Фонда защиты окружающей среды.

«Поскольку климатические риски продолжают усиливаться, необходимо срочно проводить политику, которая поможет сократить выбросы углерода, вывести нас на путь к нулевому уровню выбросов к 2050 году, ускорить переход к низкоуглеродной экономике, стимулировать инвестиции. и инновации в экологически чистых энергетических технологиях, создавать рабочие места, продвигать справедливость и повышать экономическую конкурентоспособность США», — заявила группа после того, как 12 августа Палата представителей США приняла Закон о снижении инфляции9.0007

«Закон о снижении инфляции обеспечивает значительный прогресс в достижении наших климатических целей», — добавила группа. «В сочетании с будущими действиями, такими как введение цены на углерод, эта политика создаст сильную и устойчивую экономику».

УСКОРЕНИЕ ПУТЕШЕСТВИЯ CUMMINS

Руководители Cummins готовы продолжать усилия компании по сокращению выбросов углерода в соответствии с положениями нового законодательства.

«Мы рады возможности принести некоторые из этих технологий здесь, в США, экспортировать эти технологии по всему миру и (и) повысить конкурентоспособность Америки», — сказал Рамси президенту на форуме. «…Мы рассматриваем Закон о снижении инфляции как ключевой элемент ускорения нашего пути и реального перехода наших приложений к технологиям будущего, таким как аккумуляторы (и) топливные элементы, электричество и зеленый водород».

«Ну, я думаю, что вы можете это сделать, я действительно могу, — ответил президент Байден, — и я надеюсь, что это (Закон о снижении инфляции) так же полезно, как мы думаем, потому что вы всегда были в авангарде до.»
 

Теги

Устойчивое развитие

Окружающая среда

Окружающая среда, Социальное управление, Управление

Отдел новостей Cummins:
Экологическое, социальное и корпоративное управление

06 августа 2022 г. Джон Миллс, директор по внешним связям

Сегодня наша компания получила ряд запросов СМИ о позиции Cummins в отношении закона об абортах в Индиане. Мы хотим, чтобы было ясно, что мы сообщали о нашей позиции по этому вопросу нашим сотрудникам и непосредственно лидерам законодательного органа до и во время законодательного процесса. Ниже приводится полный текст заявления, которым мы поделились с нашими сотрудниками в субботу, 6 августа.

«Вчера поздно вечером Генеральная ассамблея Индианы приняла всеобъемлющий закон об абортах, который губернатор подписал. Мы глубоко обеспокоены тем, как этот закон повлияет на нашу людей и препятствует нашей способности привлекать и удерживать разнородную рабочую силу в Индиане — опасения, о которых мы говорили законодателям.Cummins считает, что женщины должны иметь право принимать решения в области репродуктивного здоровья в соответствии с гендерным равенством, обеспечивая женщинам равные возможности как и другие, чтобы в полной мере участвовать в рабочей силе и что наша рабочая сила разнообразна. Этот закон противоречит этой цели, и мы выступаем против него.

Для успеха Cummins очень важно, чтобы у нас было безопасное и гостеприимное рабочее место, а также сообщества, в которых мы принимаем наши различия и позволяем всем сотрудникам процветать. Поскольку мы продолжаем расширять свое присутствие, уделяя особое внимание выбору сообществ, которые соответствуют нашим ценностям и бизнес-целям, этот закон будет учитываться в процессе принятия нами решений.

Мы также четко и последовательно выступаем за то, чтобы и впредь предоставлять нашим сотрудникам доступ к высококачественному и доступному медицинскому обслуживанию, независимо от того, где они живут, и иметь возможность принимать медицинские решения на основе того, что они считают правильным для себя. .

Этот закон не влияет на наше право предлагать льготы по охране репродуктивного здоровья, и мы будем продолжать предлагать такие льготы нашим сотрудникам.»
 

Джон Миллс — директор по внешним коммуникациям в Cummins Inc. Джон имеет более чем 16-летний опыт работы в сфере коммуникаций, уделяя особое внимание связям с общественностью и СМИ. Джон был основным контактным лицом по внешним связям и представителем различных компаний, включая Wellpoint, IU Health, Planned Parenthood. Его карьера также включала работу на Капитолийском холме, лоббирование на государственном уровне, ток-шоу и политические кампании. Во время своего пребывания в должности Джон также играл ведущую роль в общении и обмене сообщениями в связи с несколькими кризисами, в том числе одним, который привлек внимание всей страны, когда люди погибли в большой больнице в центре Индианаполиса. Джон родом из Хузира и проживает со своей семьей в Индианаполисе.

Отдел новостей Cummins:
Экологическое, социальное и корпоративное управление

05 августа 2022 г. Блэр Клафлин, директор по коммуникациям в области устойчивого развития

Cummins Inc.

в 2021 году добилась значительного прогресса в достижении экологических целей компании на 2030 год, сократив выбросы парниковых газов (ПГ) как от своей продукции, так и от объектов, а также сократив потребление воды и производство отходов.

Мировой лидер в области энергетических технологий также добился в 2021 году прогресса в достижении своей цели по сокращению выбросов летучих органических соединений (ЛОС) при окраске и нанесении покрытий и завершил фундаментальную работу по достижению своей цели планирования жизненного цикла, чтобы разработать план для каждой детали, чтобы использовать меньше , использовать лучше и использовать снова.

Эти выводы включены в недавно опубликованный компанией Отчет о прогрессе в области устойчивого развития за 2021 год . В отчет включена первая обновленная информация о целях до 2030 года PLANET 2050, стратегии Cummins в области экологической устойчивости.

В рамках программы PLANET 2050 компания поставила девять целей, начиная от сокращения абсолютных выбросов парниковых газов от объектов и операций на 50 % по сравнению с базовым уровнем 2018 года и заканчивая получением чистых выгод от использования воды, которые превышают годовое потребление воды компанией Cummins. регионах по всему миру.

ПЛАНЕТА 2050 также включает в себя стремление обеспечить успех клиентов исключительно с помощью углеродно-нейтральных технологий, которые обеспечивают качество воздуха, практически нулевой уровень загрязнения на предприятиях и в процессе производства, а также сокращение количества отходов в продуктах и ​​процессах — и все это к 2050 году. 

Солнечная батарея в двигателе завод в Роки-Маунт, Северная Каролина, увеличит использование компанией низкоуглеродной энергии.

СОКРАЩЕНИЕ ПАРНИКОВЫХ ГАЗОВ НАЧАЛО ХОРОШО

Компания Cummins пообещала взять на себя ведущую роль в борьбе с изменением климата, и компания успешно начала работу по сокращению выбросов парниковых газов. В 2021 году Cummins сократила выбросы парниковых газов от заводов и объектов на 31% по сравнению с базовым уровнем 2018 года.

Завершение солнечных проектов в Индии сыграло ключевую роль, как и постоянная поддержка компанией расширения ветряной электростанции в северной Индиане (США), которая направляет в сеть достаточно возобновляемой энергии, чтобы примерно компенсировать всю энергию, которую Cummins использует в штате от традиционной энергии. источники.

Второй год пандемии также, возможно, сыграл свою роль, но не в такой степени, как в 2020 году, когда большинство учреждений в какой-то момент закрылись на время, чтобы предотвратить распространение COVID-19..

Тем временем Cummins продолжала работать с клиентами над сокращением выбросов парниковых газов категории 3 от своей продукции на месторождении и завершила 2021 год в темпе, чтобы достичь своей цели к 2030 году по сокращению этих выбросов на 55 миллионов метрических тонн двуокиси углерода (CO2) по сравнению с базовым уровнем. 2014 год.

Компания достигла совокупного сокращения выбросов CO2 на 26,8 млн метрических тонн к концу 2021 года с помощью различных средств, таких как работа с клиентами по настройке двигателя для повышения экономии топлива.

Наконец, компания сделала несколько важных начальных шагов на пути к комплексной цели к 2030 году по сокращению абсолютных выбросов парниковых газов Области 3 в течение всего срока службы от новых проданных продуктов на 25%. Расчет выбросов за весь срок службы требует ряда допущений и прогнозов.

Возможно, неудивительно, что эти расчеты показали, что выбросы практически не изменились между 2021 и базовым 2018 годом, учитывая, что пройдет несколько лет, прежде чем запланированные изменения в конструкции продукта и топлива принесут значительные результаты. Cummins в 2021 году разработала Destination Zero , стратегия компании по обезуглероживанию продукта.

ПРОГРЕСС В ОБЛАСТИ ЛОС, ВОДЫ И ОТХОДОВ

Компания Cummins также успешно начала достижение своих целей по сокращению выбросов летучих органических соединений (ЛОС) при окраске и нанесении покрытий, а также сокращению потребления воды компанией, а также его образование отходов.

Что касается летучих органических соединений, цель Cummins к 2030 году — сократить выбросы на 50 % по сравнению с 2018 годом. В 2020 году, измененном пандемией, компания зафиксировала сокращение на 51 % по сравнению с базовым годом. Несмотря на то, что в 2021 году операции вернулись к нормальным уровням, уровень сокращения выбросов ЛОС изменился не так уж сильно: к концу года снижение составило 45 % по сравнению с 2018 годом9.0007

Между тем, компания Cummins зафиксировала сокращение потребления воды на объектах и ​​предприятиях на 12,7 % по сравнению с 2018 годом, поскольку компания стремится к своей цели к 2030 году — сократить абсолютное потребление воды на 30 % по сравнению с базовым годом. Впереди еще долгий путь, но компания добилась значительного прогресса.

Что касается образования отходов, цель Cummins к 2030 году состоит в том, чтобы производить на 25 % меньше отходов на предприятиях и в операциях в процентах от выручки по сравнению с базовым планом 2018 года. В 2021 году компания добилась сокращения отходов на 4,1% в процентах от выручки по сравнению с 2,6% в 2020 году. Это также представляет собой достойный первый шаг, но, как и в случае с водой, предстоит еще много работы.

ПОСТРОЕНИЕ ПРОЧНОГО ФУНДАМЕНТА

По двум другим целям компания Cummins сделала важные шаги, которые окупятся ближе к 2030 году. Чтобы создать круговой план жизненного цикла для каждой детали, Cummins в 2021 году зафиксировала два важных шага — создание кругового жизненного цикла Стандарт дизайна и Центр оптимизации с инструментами, которые потребуются для соответствия этому стандарту.

сотрудников Cummins работают над проектом в Индии, чтобы помочь населению создать более устойчивое водоснабжение.

Стандарты проектирования служат своего рода дорожной картой для инженеров, когда они создают конструкции деталей. Стандарт проектирования циклического жизненного цикла включает в себя такие этапы, как проверка отделом материаловедения Cummins, чтобы убедиться, что в детали используются наиболее подходящие материалы и обработка.

Центр оптимизации включает в себя такие инструменты, как мощное программное обеспечение, с помощью которого инженеры могут определить, где в конструкции важны прочность и долговечность, а где для детали можно использовать немного меньше материала без ущерба для производительности.

Компания Cummins также поставила перед собой цель к 2030 году добиться чистой выгоды от использования воды, превышающей годовое потребление воды компанией во всех регионах, которые обслуживает Cummins. В 2021 году компания создала Cummins Water Works для решения проблемы глобального водного кризиса.

Программа, которая сотрудничает с ведущими экспертами в области водных ресурсов со всего мира для инвестирования и участия в высокоэффективных водных проектах, первоначально ориентирована на четыре страны, испытывающие наибольший дефицит воды: Бразилию, Индию, Мексику и Соединенные Штаты.

Наконец, компания Cummins поставила цель к 2030 году повторно использовать или ответственно перерабатывать 100 % упаковочного пластика и отказаться от одноразового пластика в ресторанах и на мероприятиях для сотрудников. Работа над этой целью все еще находится на стадии планирования, и ожидается, что подробности будут опубликованы в отчете компании о ходе устойчивого развития за 2022 год.