Двигатель ока на минитрактор: Минитрактор из Оки своими руками

Содержание

Минитрактор из Оки своими руками — пошаговая инструкция, чартежи

Рубрика: Самоделки из минитракторов

Самодельные минитрактора не являются новинкой среди владельцев приусадебных участков и фермеров. Все, кто имеют желание и хорошо обращаются с инструментами и чертежами мастерят такое оборудование самостоятельно и безо всяких проблем. Главное – это усердие в работе и внимательность. Одним из вариантов создания самодельного трактора является изготовление мини трактора из автомобиля Оки. А как это сделать мы вам сейчас расскажем более подробно.

Особенности самодельных минитракторов из Оки

Стоит отметить, что минитрактор с двигателем от Оки, отличается эргономичностью, надежностью и легкостью в эксплуатации. С помощью такого агрегата можно выполнять множество задач на участке:

выкапывание картошки;
удаление сорняков;
формирование грядок;
культивирование почвы;
высаживание картофеля при помощи дополнительного оборудования.

Минитрактор с двигателем от Оки: этапы работы

Все самодельные минитрактора собираются по одному принципу и порядку.

1. Рамная конструкция.
  Понадобится 2 лонжерона (правый, левый) и 2 траверса (задний, передний). Лонжероны изготавливаем из швеллеров №10, а траверсы из швеллеров №12 и №16. Металлический брус вполне может быть изготовлен поперечной балки.
2. Двигатель.
  Мотор стоит выбирать соответственно показателям крутящего момента и мощности. Идеальным вариантом будет дизельный 4-цилиндровый мотор с водяным охлаждением мощностью в 40 л.с. Если вы собираетесь делать минитрактор 4х4, тогда вам нужно будет увеличить передаточное число трансмиссии.
3. Мост.
  Он интегрируется без каких-либо изменений и крепится на раму 4 стремянками. Также можно взять составной карданный вал с любого автомобиля.
4. Трансмиссия.
  Коробка передач устанавливается на раму. А вот чтобы обеспечить синхронизацию сцепления с двигателем нужно с помощью сварки сделать новую корзину сцепления. Корзину также необходимо подогнать под нужный размер. В маховике мотора нужно будет укоротить заднюю плоскость, а также сделать отверстие по центру.

Рулевое управление.
Конечно же, гидравлика нуждается в масляном насосе, который обеспечивает давление. Насос размещается у ведущего вала. Оптимальным вариантом будет, если управление каждого колеса ведущего вала будет выполняться при помощи редуктора. Гидравлику все-таки лучше позаимствовать.
Задний мост.
Этот механизм вы можете взять из автомобиля. Только ему нужно будет уменьшить полуоси.

Колеса.
При выборе колес на минитрактор учтите цели, для которых вы будете использовать агрегат. Если вам такая техника нужна для перевозки различных грузов, тогда однозначно диски должны быть радиусом 13 – 16 дюймов. Если вы нацелены выполнять сельскохозяйственные работы, тогда устанавливайте колеса радиусом в пределах 18 – 24.

Процесс изготовления минитрактора из Оки будет состоять из следующих этапов:

Изготавливаем раму. Для этого можно взять швеллера №10 или листовое железо. В итоге вы должны получить стандартную прямоугольную конструкцию, сваренную из металлических уголков.
В качестве межрамного шарнира можно использовать кулак УАЗ.
Передний и задний мосты спаиваем на основе составляющих частей автомобиля Оки.
Укомпоновка конструкции двигателем от Ока. Половинчатый мотор от этого легкового авто вполне подходит для создания минитрактора. Но все же обязательно учтите несколько нюансов: для лучшей проходимости увеличьте колесный просвет; разработайте схему крепления механизма для сцепки; усильте передние и задние лонжероны.
Если вы решите использовать мощный двигатель от УД2, то дополнительно дадите своему агрегату больше мощи и тем самым сможете не только обрабатывать участок, но и перевозить грузы.
Устройство сцепления состоит из 2-хклиновых ремней, которые передают вращение шкиву. Шкив находится на валу коробки передач.
Коробку передач также можно позаимствовать от «ОКА». При установке она должна быть развернута к водителю.
Монтируем составляющие рулевого управления.
И в завершении производим монтаж топливного бака, тормозной системы и электрической части.

Стоит отметить, что такой самодельный агрегат окупается за 1 сезон полностью. Поэтому популярность на переломку минитрактора с ДВС ОКА своими руками ежегодно возрастает. Воспользуйтесь чертежами ниже для создания самодельного мини трактора.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Минитрактор из Оки — изготовление своими руками, чертежи, видео

Минитрактор – актуальная сельскохозяйственная техника. Большой ассортимент навесов расширяет её функционал. Если нет возможности приобрести малогабаритной трактор, можно изготовить его на основе старого автомобиля.

Минитрактор с двигателем от Оки своими руками по техническим параметрам и работоспособности не будет уступать агрегату от производителя. Самоделка будет отличаться экономичностью, производительностью и надёжностью. Сконструировать трактор можно с учётом индивидуальных предпочтений.

Минитрактор с двигателем Ока справиться с обработкой почвы, культивацией, окучиванием, перевозкой грузов и другими работами.

Содержание

1 Предварительный этап конструирования
2 Этапы изготовления миниагрегата из Оки

Предварительный этап конструирования

Из автомобиля Ока при конструировании берутся такие детали:

Мотор;
Трансмиссия;
Колёсные полуоси;
Рулевое управление.

В случае необходимости элементы можно заменить совместимыми, доработать некоторые соединения.

Минитрактор из мотоблока Ока конструируется на основе швеллера № 6-8 или уголка 4х4 сантиметра. Количество необходимых материалов определяется по подготовленным чертежам с точными размерами элементов.

Нужно обзавестись следующими инструментами и материалами:

Болгаркой;
Сварочным аппаратом;
Отвёртками и ключами;
Листовым металлом;
Покрышками и дисками с диаметром 13-24 дюйма;
Сиденьем для оператора. Можно использовать не только автомобильное кресло, но офисный стул. Его закрепляют на раме агрегата.

Этапы изготовления миниагрегата из Оки

Самодельный минитрактор собирается с ключевых узлов:

Рама. Нужны два лонжерона (правый, левый) и два траверса (задний, передний). Для изготовления лонжеронов нужны швеллеры № 10, а траверсов — № 12 и № 16. Металлический брус понадобиться для поперечной балки;
Мотор. Важно учитывать показатели мощности и крутящего момента. Оптимальный вариант – четырёхцилиндровый двигатель на дизеле с мощностью 40 л. с. и системой воздушного охлаждения. Для агрегата 4*4 увеличивается передаточное число трансмиссии;
Мост. Не нуждается в модернизации. Его прикрепляют к раме четырьмя стремянками. Можно использовать карданный вал практически любой машины;
Трансмиссия. КПП крепится на раме. Для синхронизации её сцепления с мотором с помощью сварочного аппарата делается новая корзина. В маховике двигателя укорачивается задняя плоскость, проделывается отверстие в центре;
Рулевое управление. Для гидравлики нужен масляной насос, отвечающий за давление. Он должен располагаться у ведущего вала. Оптимальное решение – каждое колесо ведущего вала управляется редуктором. Система рулевого с Ока полностью подходит для переделанной конструкции;
Колёса. Диаметр колёс определяется в зависимости от целей используемого агрегата. Если техника будет использоваться для транспортировки грузов, радиус колёс должен быть в пределах 13-16 дюймов. Для выполнения сельскохозяйственных работ нужны колёса с радиусом 18-24 дюйма.

Переломка с ДВС Ока изготовляется по определённой схеме:

Изготовляется рама. Со швеллера или листового железа должна получиться стандартная прямоугольная конструкция. Укрепляется металлическими уголками, приваренными вертикально. За межрамный шарнир можно взять кулак УАЗа;
Спаиваются передний и задний мост с ключевыми частями автомобиля Ока. Самодельный миниагрегат зачастую безрессорный, поэтому толчки при движении весьма ощутимые;
Устанавливается мотор. Мощности половинчатого двигателя хватит для выполнения стандартных работ минитрактором. Улучшить проходимость можно увеличенным колёсным просветом. Нужно разработать схему крепления механизма для сцепления с навесным оборудованием. Передние и задние лонжероны усиливаются. Более мощные двигатели, к примеру, от УД 2, позволяют не только обрабатывать участки, но и транспортировать грузы;
В составе сцепления двухклиновые ремни, от которых передаётся вращение шкиву. Последний закрепляется на валу КПП. Коробка передач также подходит от Ока. При монтировании её разворачивают к оператору;
Устанавливается система рулевого управления;
Монтируется топливный бак и тормозная система;
Обеспечивается освещение агрегата. Осветительные приборы включают необходимую электропроводку и фары. При их наличии малогабаритный трактор можно использовать в тёмное время суток;
Устанавливается сиденье оператора. Вибрационные нагрузки уменьшаются, продолжительность работы увеличивается благодаря установке мягких рессор под креслом.

Старый автомобиль Ока можно использовать в качестве тягловой силы. Задняя часть кузова обрезается для возможности крепления навесных устройств. Если мощность техники позволяет, то список навесом может быть очень широкий, включая кун на минитрактор.

Сделать минитрактор из Оки в аварийном состоянии можно, используя рабочие узлы и системы автомобиля. В этом случае создаётся абсолютно новый механизм. Его преимущество в возможности настроить трактор под себя. Такой особенностью не может похвастаться малогабаритный трактор от производителя.

Упростит процесс изготовления новой техники предложенное видео.

Трактор из Оки своими руками: пошаговая инструкция, чертежи, фото

Содержание

1 Области применения
2 Преимущества и недостатки самодельного мини-трактора
3 Подготовка чертежей и деталей
4 На что обратить внимание при переделке
5 Необходимые инструменты
6 Основные этапы сборки конструкции

Покупка спецтранспорта не всегда оправдана. Убирать частный участок от снега и листьев, вспахивать почву, обрабатывать всходы проще с помощью техники. Однако отправляться за ней в магазин не обязательно. Если у владельца сельского хозяйства остался старый автомобиль, его можно перебрать. Сделать трактор из Оки своими руками несложно: понадобится только пошаговая инструкция и старый автомобиль.

Области применения

Мини-трактор, собранный самостоятельно, может полностью заменить Уралец, Булат 120, Беларусь 132Н, Янмар, Куботу и Скаут. Области применения почти не отличаются. Спецтранспорт, сделанный из Оки, имеет полный привод и обладает всеми необходимым характеристиками для выполнения сельскохозяйственных работ. Благодаря эргономичности, легкости в эксплуатации владелец техники сможет избавиться от большей части физической работы.

Мини-трактора из Оки своими руками может сделать даже человек без опыта. Такой спецтранспорт подходит для работ, для которых используют покупной транспорт:

выкапывание корнеплодов;
внесение прикорневых удобрений;
удаление сорняков;
выкорчевывание некрупных деревьев;
формирование грядок;
культивирование почвы;
высаживание корнеплодов и других культур (при помощи дополнительного оборудования).

Внимание!

Такую многофункциональность обеспечивает эргономичность конструкции.

Преимущества и недостатки самодельного мини-трактора

Первая причина для переделки Оки в трактор своими руками — экономичность. Покупка заводской модели может сильно ударить по кошельку. Ненужный автомобиль при этом обладает всеми необходимыми характеристиками для создания МТ. Функциональность такой спецтехники не будет отличаться и может быть расширена путем установки дополнительных деталей. Даже если ограничиться стандартными возможностями транспорта, их достаточно для выполнения всех сельскохозяйственных работ на дачном участке или в саду, площадь которого не превышает 10 гектаров.

Небольшой трактор из автомобиля Ока быстро окупается за счет невысокой себестоимости. Механизмы для спецтехники можно получить бесплатно или купить по символической цене. Единственным недостатком будет отсутствие гарантии, ведь такие детали снимают со старого и сломанного транспорта. Можно докупить узлы у официального дилера, но цена на самодельный мини-трактор сильно поднимется.

Наличие спецтехники на участке всегда упрощает жизнь, ведь человеку приходится тратить меньше сил на физическую работу. Однако самостоятельная сборка МТ имеет свои недостатки:

Отсутствие гарантии. Если заводской транспорт сломается в первый год, владелец может обратиться в сервис, где будет произведен бесплатный ремонт. При сборке трактора из старого авто такой возможности нет. Приобретать детали и заменять их придется самостоятельно.
Сложно найти механизмы. Ока — старая машина, поэтому узлы редко попадаются в магазинах. Прежде, чем начать переделывать автомобиль, нужно проверить работоспособность всех деталей. Если какие-то из них окажутся неисправными, убедиться в наличии замены необходимо до начала сборки. Иначе окажется, что необходимые узлы отсутствуют в продаже.
Потребность в знаниях. Человеку будет сложно собрать спецтранспорт самостоятельно, если он ранее не работал с чертежами и не обладает техническими навыками.
Сбор документов для Гостехнадзора. Любой транспорт, используемые для сельскохозяйственных работ, должны быть зарегистрированы в соответствующем органе. Для передвижения по ДОП техника должна соответствовать всем нормативам.

Внимание!

Если владелец планирует ездить на мини-тракторе по общественным дорогам, необходимо получить права.

Подготовка чертежей и деталей

Нельзя приступать к работе без готового плана. Переделка Оки в мини-трактор пройдет успешно, если делать все по чертежам. Для рамной конструкции нужно запастись двумя лонжеронами — правым и левым. Траверсов понадобится столько же: по 1 на каждую сторону. Первые делают из швеллеров №10, для вторых подойдет профиль конструктивных элементов №12 и №16. Подойдут элементы, произведенные из поперечной балки.

Главная деталь, которую нужно снять с автомобиля Ока, — двигатель. Он должен соответствовать нормам, прописанным в законодательстве РФ. Особенно важно это учесть, если мини-трактор будет использоваться на ДОП. От мощности двигателя зависит, какие права на такой спецтранспорт придется получать. Лучше всего, если в старой машине использовался 4-цилиндровый мотор.

На что обратить внимание при переделке

Конструкция рамы мини-трактора, сделанного из Оки, бывает 2 типов. Первый — когда ДВС и сиденье водителя находятся на одной платформе. В этом случае сборка будет самой простой, т.к. достаточно скрепить 4 швеллера в виде прямоугольника. Можно использовать уголки 4*4 см. Однако такой материал требует дополнительной установки металлических труб с квадратным сечением. Без них конструкция не будет достаточно прочной, чтобы выдержать водителя и все детали.

Важно делать конструкцию крепкой. Малейшие зазоры и недочеты в размерах могут стать причиной поломки. При оформлении такого МТ в Гостехнадзоре для использования на ДОП владелец 100% столкнется с отказом из-за несоблюдения технических норм сборки. Чтобы укрепить раму, понадобятся передние и задние траверсы. Еще один элемент, который сделает конструкцию прочной — поперечные балки, установленные под двигателем и сиденьем.

Необходимые инструменты

Невозможно обойтись без отвертки и гаечных ключей. Они будут нужны на всех этапах: от разборки старого автомобиля до закрепления деталей на новой раме. Даже при использовании готовых конструкций нельзя забывать о болгарке и дисках для резки металла. Спецтранспорт получится ненадежным, если хотя бы один элемент не будет соответствовать размерам, указанным в чертежах. Большинство запчастей крепится на гайки и болты, которых также должно быть с запасом. Электродрель нужна вне зависимости от используемых элементов.

Большинство людей, которые решили сделать мини-трактор из мотоблока или Оки, приобретают все инструменты по-отдельности. Однако в специализированных магазинах можно найти КИТ-наборы, в которые входят необходимые для сборки такой техники приспособления. Они подбираются в зависимости от имеющихся деталей. Дополнительно можно приобрести:

емкости для тормозной жидкости;
спинки и сиденья;
рычаги блокировки полуосей;
барабаны для тормозов;
шкворени прицепного устройства;
механизмы для косилки или лопаты-отвала;
подъемные оси;
цепь ведомой и ведущей звездочки;
вал подъемного механизма;
промежуточный натяжной ролик.

Внимание!

При покупке дополнительных элементов важно проверять качество металла, иначе деталь придется менять уже через год эксплуатации трактора.

Основные этапы сборки конструкции

Самоделка из Оки может стать полноценной заменой покупного трактора. Чтобы собрать такую технику, достаточно следовать пошаговой инструкции. Первым этапом изготавливается рама. Для нее понадобятся швеллеры №10 или плотные листы железа. Полученная конструкция должна иметь форму идеального прямоугольника. На нее крепятся шарниры, которые часто берут из кулака УАЗ.

На основание составляющих частей Оки нужно припаять мосты. Главная деталь из автомобиля, без которой сборка МТ по фото не была бы возможна — двигатель. Его нужно подготовить к установке. Без увеличения просвета и установки механизма для сцепки использовать такой мотор не получится. Передние и задние лонжероны нужно усилить, чтобы вес конструкции не износил раму раньше срока.

Самодельный трактор переломка 4+4 своими руками с двигателем от Оки

Области применения

выкапывание корнеплодов;
внесение прикорневых удобрений;
удаление сорняков;
выкорчевывание некрупных деревьев;
формирование грядок;
культивирование почвы;
высаживание корнеплодов и других культур (при помощи дополнительного оборудования).

Внимание! Такую многофункциональность обеспечивает эргономичность конструкции.

Завершение сборки

Тормозная система снимается с легковых автомобилей или мотоциклов и устанавливается без изменений.
Топливный бак подбирается под выполнение конкретных задач. В среднем, будет достаточно бака на 10 литров горючего. При надобности размеры емкости могут быть увеличены.
Если планируется работа в поле в темное время суток, следует установить на самодельный трактор-переломку систему освещения пути. Для этого монтируются фары, проводка, аккумулятор и генератор.
Кресло для водителя должно устанавливаться с учетом жесткости подвески, иначе водитель будет ощущать каждую неровность местности.
Кабина поможет придать эстетичный вид собранной сельскохозяйственной технике, а также защитит ее и водителя от погодных условий. Отделка выполняется, основываясь на собственные вкусы и предпочтения.

Использование самодельного трактора разрешается только после полного его тестирования в различных условиях. В противном случае возможно проявление недостатков в самый ответственный момент.

Статья по теме: Ажурные шарфы спицами: схемы и описание работы с видео

Привлекательность самодельного трактора переломки из Оки трудно переоценить. Стоимость запасных частей и комплектующих, необходимых для изготовления трактора, довольно низкая. Общие затраты могут окупиться за один урожайный сезон. Такое решение подойдет начинающим фермерам, не имеющим средств на приобретение сельхозтехники фабричного производства.

Преимущества и недостатки самодельного мини-трактора

Отсутствие гарантии. Если заводской транспорт сломается в первый год, владелец может обратиться в сервис, где будет произведен бесплатный ремонт. При сборке трактора из старого авто такой возможности нет. Приобретать детали и заменять их придется самостоятельно.
Сложно найти механизмы. Ока — старая машина, поэтому узлы редко попадаются в магазинах. Прежде, чем начать переделывать автомобиль, нужно проверить работоспособность всех деталей. Если какие-то из них окажутся неисправными, убедиться в наличии замены необходимо до начала сборки. Иначе окажется, что необходимые узлы отсутствуют в продаже.
Потребность в знаниях. Человеку будет сложно собрать спецтранспорт самостоятельно, если он ранее не работал с чертежами и не обладает техническими навыками.
Сбор документов для Гостехнадзора. Любой транспорт, используемые для сельскохозяйственных работ, должны быть зарегистрированы в соответствующем органе. Для передвижения по ДОП техника должна соответствовать всем нормативам.

Внимание!

Если владелец планирует ездить на мини-тракторе по общественным дорогам, необходимо получить права.

Как сделать самодельный мотоблок на базе кпп ЗАЗ

Редуктор для мотоблока преобразует высокую частоту вращения на входном валу в низкую на выходном валу. Регулярное техобслуживание и своевременное проведение ремонтов позволят успешно эксплуатировать редуктор мотоблока, избежать внезапных поломок.

Конечно, лучше всего, если понимать принципы работы мотоблока и знает устройство его редуктора. Каждый фермер, знающий устройство редуктора своего мотоблока, сможет правильно провести его тех диагностику и ремонт. В тяжелых случаях, конечно, нужно обращаться к спецам, имеющим соответствующий опыт.

Если для редуктора мотоблока достаточно ступенчатого изменения частоты вращения своего выходного вала, то вместо него в самодельных мотоблоках может быть применена автомобильная коробка передач. Хорошим вариантом может оказаться самодельный мотоблок на базе кпп ЗАЗ. Ниже показан пример исполнения такого мотоблока для приусадебного хозяйства. На его изготовление, по информации хозяина, ушло около одного месяца.

Первые испытания показали малый его вес, после чего были добавлены грузы в колёса и передний противовес. Вес мотоблока получился около 160 кг.

Возможности мотоблока: пашет, культивирует, окучивает, копает; фрезерует; перевозит грузы до 800 кг.

Полуоси самодельного мотоблока на базе кпп ЗАЗ

Изготовление полуоси таит многочисленные нюансы. Для того, чтобы понять, как изготовить самодельный мотоблок с КПП ЗАЗ, желательно повышать уровень своих знаний, знакомиться с тех литературой.

Хорошие знания позволят изготовить самодельный мотоблок, который можно будет либо эксплуатировать самостоятельно, либо продать своим знакомым. Таким образом, у вас появится агрегат, идеально отвечающий вашим требованиям. При этом вы, сэкономите ощутимые денежные средства.

Для того, чтобы делать самодельные трактора и мотоблоки нужны физические силы и время. При достаточном опыте можно научится делать надежные сельскохозмашины универсального назначения. Неплохо также освоить изготовление самодельных сцепок к мотоблоку и дополнительного навесного оборудования.

Если вы будете стоять перед выбором: покупать либо самостоятельно изготовить самодельный мотоблок с двигателем ЗИД и редуктором на КПП ЗАЗ, то лучше выбрать второй вариант. Предварительно изучите спец литературу, разработайте чертежи, покопайтесь с инете — и вы сможете успешно сделать эффективный сельхозагрегат.

Самодельные орудия для мотоблока во многих случаях необходимы, ведь они позволяют технике стать более функциональной. Для надежного их крепления желательно применять самодельные сцепки к мотоблоку, имеющие высокое качество и разработанные с учетом особенностей навесных орудий.

Подготовка чертежей и деталей

Самодельный минитрактор из старых автозапчастей

Проще всего сконструировать минитрактор из агрегатов, механизмов и узлов серийно выпускавшихся машин, а потому и недефицитных. В случае необходимости, если будет поломка, запчасти к трактору найдутся всегда.

Трактор с двигателем от ЗАЗ

Минитракторы обычно делятся на три вида:

заводские изделия;
самодельные;
переделанные с помощью заводских комплектов, так называемых «китов» (англ. kit – набор, комплект).

Создание любого механизма начинается с приобретения деталей, а для минитрактора в первую очередь нужно достать силовой агрегат и главные узлы трансмиссии.

Собрать конструкцию помощника для приусадебного участка можно из запчастей серийной и оказавшейся ненужной техники, ведь в старом металлоломе можно что угодно найти, а любую запчасть можно перебрать и обновить.

На что обратить внимание при переделке

Необходимые инструменты

емкости для тормозной жидкости;
спинки и сиденья;
рычаги блокировки полуосей;
барабаны для тормозов;
шкворени прицепного устройства;
механизмы для косилки или лопаты-отвала;
подъемные оси;
цепь ведомой и ведущей звездочки;
вал подъемного механизма;
промежуточный натяжной ролик.

Внимание!

Как сделать минитрактор с двигателем Оки своими руками

Обрабатывать земельный участок будет намного проще, если сделать самодельный трактор-переломку 4+4 своими руками с двигателем от Оки. Изготовление самодельного трактора будет намного дешевле, чем покупать уже готовое изделие. Однако для создания трактора своими руками потребуются базовые знания техники и специальные инструменты.

Особенности тракторов на базе автомобиля «Ока»

Чем хорош силовой агрегат от автомобиля «Ока», так это тем, что он надежен и экономичен. Кроме того, на него очень легко найти запчасти, в любом, даже самом захудалом магазине они имеются.

Для каких целей можно использовать самодельный трактор с двигателем от «Оки»:

Избавление от сорняков.
Выкапывание картофеля.
Для формирования грядок.
Для культивирования участка.
Для высаживания картофеля.

Кроме того, если у вас есть живность, то вы можете к этому трактору сделать прицеп, в котором без проблем сможете вывезти навоз, сено, корма и т. д. Другими словами, этот агрегат будет оказывать вам самую активную помощь.

Области применения

В силу того, что самодельные минитрактора во многом идентичны магазинным вариантам, таким как Уралец, Кубота, Булат 120, Уралец 160, Янмар по самым различным критериям, их сфера использования также будет довольно схожей.

Любая подобная техника изготавливается исключительно для использования ее в сельскохозяйственной сфере, где основным требованием является эргономичность и надежность агрегатов.

Что же касается самодельных минитракторов, то, пожалуй, самым основным видом работ, которые они выполняют, является различная обработка почвы для дальнейшего ее использования. Данная область довольно обширна и включает в себя целый ряд специфических работ:

культивирование почвы, а также удаление сорняков и прочей растительности с земли;
формирование грядок;
высадка картофеля при помощи специального навесного оборудования;
выкапывание клубней картофеля и т. д.

Как мы видим, с помощью самодельных минитракторов можно выполнять фактически полный спектр земельных работ, главной целью которых является выращивание и сбор урожая.

Для села это первостепенная задача, ведь это единственный способ прокормить себя в этих условиях, отсюда и та незаменимость такой техники, которую многие отмечают. Однако, земельные работы – это не единственное, на что способны самодельные агрегаты.

Если немного потрудиться, продумав применение дополнительного навесного оборудования, то можно существенно расширить сферу применения подобной техники:

кошение травы с целью заготовки сена;
транспортировка различных грузов, а также уборка строительного и сельскохозяйственного мусора с участка;
расчистка территории от снежных массивов и т.д.

Важно понимать, что дополнительное оборудование будет стоить определенных денег, но можно и его изготовить самостоятельно. Те же снегоуборщики и косилки для травы имеют вполне простую конструкцию, которую можно сделать из сподручных материалов и средств.

Благо, в интернете присутствует достаточное количество схем и чертежей, облегчающих фермеру эту задачу.

Предварительный этап конструирования

Из автомобиля Ока при конструировании берутся такие детали:

Мотор;
Трансмиссия;
Колёсные полуоси;
Рулевое управление.

В случае необходимости элементы можно заменить совместимыми, доработать некоторые соединения.

Нужно обзавестись следующими инструментами и материалами:

Болгаркой;
Сварочным аппаратом;
Отвёртками и ключами;
Листовым металлом;
Покрышками и дисками с диаметром 13-24 дюйма;
Сиденьем для оператора. Можно использовать не только автомобильное кресло, но офисный стул. Его закрепляют на раме агрегата.

Создание рамы для минитрактора

Рама для будущего самодельного минитрактора может создаваться в двух вариантах. Первый предусматривает расположение двигателя внутреннего сгорания и водительского сиденья на одной платформе. Второй называется ломающейся рамой. В этом случае две платформы соединяются с помощью шарнира.

Чтобы изготовить самодельные минитрактора из Оки, требуются следующие инструменты:

Чертеж рамы минитрактора

Сварочный аппарат.
Болгарка.
Стандартный набор инструментов.

При выборе первого варианта рамы используется уголок 4*4. Из профиля свариваются трубы с квадратным сечением, делаются ступенчатые или прямые лонжероны. Чтобы соединить боковые участки будущей рамы самодельного минитрактора, применяется задний и передний траверс. Дополнительным усилением будущего изделия послужат поперечные балки, которые располагают под двигателем и под сиденьем.

Для самодельного трактора-переломки чаще всего берут подшипники и цапфу от Камазов. Задние и передние элементы полурамы соединяются с помощью шарниров. Размеры передней части должны позволять разместить на ней коробку передач, движок и рулевое управление. На второй половине будет находиться только сиденье. Для данного типа рамной конструкции требуются дополнительные элементы, чтобы собрать трансмиссию. Такой вариант отличается повышенной сложностью, но и улучшенной маневренностью.

Подготовка чертежей и деталей

Сборка сложных механизмов начинается с изготовления чертежей. Опираясь на свои знания техники, необходимо детально изложить свои идеи на бумагу, либо использовать уже готовые решения, размещенные в сети Интернет.

Важно! Не имея соответствующих навыков, создавать чертеж трактора самостоятельно не рекомендуется. Неправильный расчет приведет к быстрому износу деталей и преждевременной поломке.

Имея готовый чертеж, будет очень просто подготовить все детали, а в дальнейшем – собрать всё в единое устройство.

Основные этапы сборки конструкции

Чтобы собрать трактор своими руками из Оки, придется самостоятельно создавать чертежи. Рассмотрев расположение узлов конструкции, можно будет рассчитать требуемые размеры рамы. При изготовлении базы необходимо делать сварные швы, чтобы получился прочный каркас. А также нужно сделать крепление для навесного оборудования, которое помещается на задний траверс.

В дальнейшем необходимо:

Смонтировать ходовую часть, используя гусеницы или колеса.
Установить мотор и сцепление.
Собрать рулевую и тормозную системы.
Закрепить место для водителя.

Работа с колесами начинается с установки полуосей. Для них необходимо наварить стойки, используя уголок. Для самодельных минитракторов подходят однотипные задние и передние мосты. Если предстоит заменять диски на варианты с большим диаметром, то придется сменить ступицы. Допустимо вместо этого вырезать круг с креплением и приварить его к отверстию на диске.

Для создания переднего моста берутся стальные прутья, не тоньше 5 см. На центр крепится соединение из шарниров, а на концы устанавливаются ушки для ступиц. Обычно используются сцепление и тормоза штатного типа. Двигатель размещается спереди, но для уменьшения габаритов самодельного минитрактора его можно поставить под водительское сиденье.

Дополнительные советы и предупреждения

Перед тем, как взяться за изготовление самодельного минитрактора, необходимо убедиться, что у вас есть в наличии необходимые материалы и инструменты. Понятно, что без сварочного аппарата, а также достаточно большого количества металла и различных стальных уголков и швеллеров, вам просто не обойтись.

Если у вас нет этого в наличии, то можно посетить ближайшую сельскую свалку, где можно раздобыть достаточное количество материала. И наконец, самым верным и важным советом является первоначальная подготовка к конструированию. Речь идет о самостоятельном изготовлении подробного чертежа будущего минитрактора.

Даже схематично изображенный агрегат поможет вам более точно определиться со всеми размерами и параметрами, чтобы лишний раз не подгонять детали и запчасти их в процессе сборки.

Инструкция

Не существует единой рекомендации, из чего же изготавливать самодельный минитрактор? На это влияет достаточно много факторов, главный из которых – наличие у вас той или иной техники в хозяйстве, которую можно использовать за основу будущего самодельного агрегата.

Поэтому, целесообразно будет рассмотреть самые различные варианты изготовления в домашних условиях, среди которых каждый может почерпнуть что-то полезное конкретно для себя.

На базе мотоцикла Урал

Самодельные минитрактора из мотоцикла Урал являются довольно распространенным способом в силу того, что подобные мотоциклы обладают достаточно мощным двигателем, который вполне подходит для использования в минитракторе.

На базе мотоцикла Урал

Подобные самодельные изделия могут принимать самую различную форму, напоминающую многие заводские трактора, но общее в них одно – это довольно большая переделка рамы мотоцикла. Это вполне объяснимо ведь исходный мотоцикл мало чем напоминает минитрактор как таковой.

Основная работа по переделке рамы заключается в поднятии базы, а также смещением центра тяжести к центру искомого агрегата.

Также нужно позаботиться о дополнительной колесной паре, ведь задние колеса должны большего диаметра, чем передние. Не лишним будет и применение дополнительного понижающего редуктора, но можно обойтись и заводской передачей мотоцикла.

В качестве рулевого управления можно оставить заводской вариант от мотоцикла, но можно заменить и на автомобильный руль от ГАЗ-53.

Более подробно о самодельном минитракторе на базе мотоцикла Урал смотрите на видео:

На базе ЛуАЗа

Понятно, что из автомобиля ЛуАЗ будут взяты далеко не все компоненты и запчасти, но основные составляющие, такие как трансмиссия, тормозная система, а также КПП были взяты от искомого автомобиля.

Самодельный минитрактор из ЛуАЗа своими руками будет включать в себя несколько основных рабочих узлов:

Рамная конструкция, сваренная из швеллера. При желании, раму можно немного удлинить, если будет использоваться другой двигатель.
Задний мост сделан самостоятельно, с использованием полуосей от трактора Т-25.
Диски для колес изготавливаются из обода от ГАЗ-21, с использованием внутренних частей ЛуАЗовских дисков.
В качестве переднего моста были взяты части моста от Т-25, на которые были установлены самодельные ступицы и колеса от ворошилки.
В качестве двигателя используется УД-25, который соединяется с КПП через пару последовательных клиноременных передач с передаточным числом 3. Сцепление, в данном случае, включается посредством натяжения ремня.
Рулевое управление можно взять от автомобиля ВАЗ 2105, либо оставить ЛуАЗовский вариант.

Отдельного рассмотрения заслуживает механизм присоединения дополнительного навесного оборудования, без которого спектр работ минитрактора достаточно ограничен.

Вот подробный перечень всех манипуляций по изготовлению данного механизма:

В качестве базы был использован гидроцилиндр от старой сельскохозяйственной техники. В искомом виде его использовать нельзя, поэтому его нужно немного укоротить.
Гидроцилиндр нужно располагать чуть правее от центра конструкции. Это позволяет сделать в задней части рамной конструкции отверстие, через которое будет привод заднего моста к дополнительному оборудованию, т.е вал отбора мощности. Ниже на фото показано все более подробно.

На базе Оки

Самодельные минитрактора из Оки фактически ничем не отличаются от подобных самодельных агрегатов, сделанных из прочих советских автомобилей. Процесс изготовления будет следующим:

На первоначальном этапе нужно изготовить рамную конструкцию. Для этих целей подойдет листовое железо, а также металлические балки швеллера. Сама конструкция представляет собой стандартную прямоугольную форму, сваренную из металлических уголков.
Конструкции заднего и переднего моста будут изготовлены из составляющих частей Оки, что также довольно удобно.

Самодельный агрегат будет компоноваться с двигателем Ока, который представляет собой половинчатый двигатель, вполне подходящий для применения в конструкции минитрактора, поэтому не нужно думать о приобретении другого мотора. Однако, используя его, нужно дополнительно предусмотреть несколько нюансов:

необходимо увеличить колесный просвет агрегата для лучшей проходимости;
усилить передние и задние лонжероны, ведь на них будет основная нагрузка в работе;
также необходимо предусмотреть механизм сцепки, к которому бы устанавливалось дополнительное навесное оборудование.

Самодельный минитрактор из Оки своими руками, чертежи которого представлены выше, является довольно оптимальным решением не только по изготовлению качественного самодельного агрегата, но и по реализации вышедшей из строя Оки.

В принципе, если у вас нет этого автомобиля, его можно приобрести за довольно небольшие деньги. При этом, покупать автомобиль «на ходу» совсем необязательно, ведь в конструкции минитрактора будут использоваться лишь отдельные комплектующие автомобиля, поэтому можно существенно сэкономить на покупке.

С двигателем УД 2

Самодельный минитрактор с двигателем УД 2 способен выполнять не только сельскохозяйственные работы, но и работы по транспортировке различных грузов. В качестве сцепления используется пара клиновых ремней, которые передают вращение шкиву, расположенному на валу коробки передач.

С двигателем УД2

Сам двигатель УД 2 обладает мощностью 8 л.с., что, вкупе с воздушных охлаждением и 4-тактной системой, становится оптимальным решением для самодельного минитрактора. Кроме того, данный агрегат имеет в своем наличии несколько основных рабочих узлов:

Коробка передач от ГАЗ-51.
Задний мост, взятый также от ГАЗ-51. Его нужно немного укоротить, в соответствии с параметрами минитрактора.
Коробка передач и задний мост соединяются роликовой цепью 19 мм. Звездочки можно использовать от старой сельскохозяйственной техники. Ведущая звездочка соединяется с фланцем вторичного вала коробки передач и диском тормоза при помощи четырех болтов М8.
Что касается ведомой звездочки, то она соединяется с фланцем шестерни моста при помощи четырех болтов М10.
В качестве переднего моста можно использовать компоненты от Т-16, которые также нужно немного подогнать под размеры минитрактора.
Рулевая колонка, редуктор и рулевые тяги можно взять от старого автомобиля Москвич.
Сама рамная конструкция довольно стандартна, сварена из металлических уголков 5×5см.
Топливный бак, глушитель и фильтр используются от двигателя УД 2.
Центральный дисковый тормоз изготавливается из стали, с использованием пластмассового шарика, расположенного на конце рукоятки. Радиус его должен составлять порядка 7 мм.
В качестве задней колесной базы можно использовать аналогичные от УАЗ-452, а передние можно взять от мотоблока или другой подобной техники. Важно помнить, что диаметр передних колес должен быть меньше, чем у задних.

На базе Москвича

Самодельный минитрактор из Москвича представляет собой довольно стандартную конструкцию. В данном случае, от автомобиля Москвич будут позаимствованы непосредственно сам двигатель авто, а также КПП и рулевое управление. Помимо этого, такой самодельный агрегат включает в себя несколько рабочих узлов:

Используемый двигатель будет установлен на раму от Т-16.
В качестве колесных дисков используются аналогичные, взятые с ЗИЛа-130. На них одевается резина от передней колесной базы трактора МТЗ-82.
У старого комбайна нужно взять заднюю балку, у которой необходимо отрезать полуоси. Далее привариваем к ней через удлинители ступицы, взятые с ЗАЗ. Саму балку нужно немного укоротить, чтобы колея ровнялась 1,3 м.
Получившуюся балку крепим к раме через крепление, находящееся на передней балке рамы Т-16.
Далее выводим назад цепью с вала КПП через карданный вал ВОМ.

На базе Жигулей

Самодельный минитрактор из Жигулей своими руками можно изготовить, используя те же манипуляции, что и с другими автомобилями, предназначенными под переделку в минитрактор.

На российском рынке сельскохозяйственной продукции представлено достаточно много моделей культиваторов иностранного и отечественного производства от различных фирм. Культиватор Техас — настоящее европейское качество на долгие годы.

КамАЗ — это мощная современная машина, выпускаемая на заводе Камаз, которая способна перевезти за один раз большое количество кубов различных строительных материалов. Тут узнаете сколько кубометров различных грузов помещается в кузов Камаза.

Условно, можно разделить весь процесс работы на несколько шагов:

Разработка кинетической схемы, где учитывается устойчивость и равновесие всей конструкции.
Изготовление рамной конструкции, используя металлические уголки и трубы. Здесь крайне важно правильно установить вилку и втулку, обеспечивающие правильный поворот прицепного механизма.
Конструкция кузова изготавливается из обычного листового железа, высота бортов при этом не должна превышать 300 мм.
В качестве двигателя можно использовать заводской от Жигулей, либо любой имеющийся у вас в наличии. Благодаря цепному соединению, от двигателя будет передаваться крутящий момент на редуктор, а затем на задний мост. В конструкции самодельных минитракторов, задние колеса являются ведущими.
Рулевое управление и водительское сиденье можно оставить от Жигулей.

На базе ВАЗ 2106

Самодельный минитрактор, в основе которого находится двигатель, взятый из ВАЗ 2106, станет верным помощником любому фермеру. В качестве остальных рабочих узлов используются комплектующие от других автомобилей, давно вышедших из эксплуатации. В частности, речь идет о следующих составляющих:

Коробка передач взята с ГАЗ-53.
Задний и передний мост можно взять от старых Жигулей. При этом, их нужно немного укоротить под параметры будущего минитрактора.
В качестве рулевого управления и сиденья можно использовать заводские от ВАЗ 2106.

Что касается колесной базы, то задние колеса можно взять от МТЗ-82, а передние – от мотокосилки или мотоблока.

Как сделать самодельный трактор с двигателем Зид 4.5

Самодельный минитрактор с двигателем Зид 4.5 ничем не отличается от аналогичных, сделанных с использованием других видов моторов. Весь процесс сборки можно разделить на несколько этапов:

Изготовление рамной конструкции, используя металлический швеллер. С помощью металлических уголков сваривается прямоугольная рама, на которую будут устанавливаться остальные рабочие узлы конструкции.
Особых проблем в двигателем Зид не замечено, потому что он довольно органично вписываются в общую конструкцию агрегата. Через него передается крутящий момент на редуктор, который и приводит в действие заднюю колесную базу, являющуюся ведущей.
В качестве колес можно использовать любую колесную пару от тракторов МТЗ, а для передних колес можно использовать аналогичные от старых советских автомобилей.
КПП можно взять от ГАЗ-51 или ГАЗ-53. В качестве заднего моста можно использовать мост от УАЗ.
Рулевое управление и сиденье можно взять от Оки, Москвича или других подобных автомобилей.

Минитрактор из оки с дизельным двигателем своими руками

Также большой популярностью пользуются самодельные минитрактора с дизельным двигателем. Изготавливаются они точно также, как и бензиновые аналоги, но в процессе работы наблюдается более экономичный расход топлива.

Для данных целей прекрасно подходят дизельные моторы от мотоблоков, которые приобрести отдельно в интернете или в специализированных магазинах. В частности, неплохие показатели демонстрирует двигатель Sadko DE-300, а также другие подобные модели.

Повышение комфорта

Сиденье на мини-трактор с повышенным комфортом

Самодельные минитрактора на базе данного автомобиля Оки обычно собираются безрессорными. В результате во время езды водитель сильно ощущает все толчки. В случае продолжительной работы на такой технике, вибрации негативным образом сказываются на состоянии позвоночника. Чтобы облегчить подобное пагубное воздействие, стоит установить под сиденье мягкие рессоры.

Если предстоит пользоваться машиной в темное время суток, то необходимо заняться вопросом создания электропроводки и фар. В большинстве случаев подобные элементы не требуются.

Видео: Самодельный минитрактор с двигателем ОКА

Заключение

Сборка самодельных минитракторов становится все более актуальной для сельских жителей, ведь при таком подходе можно существенно сэкономить свои средства. К тому же, можно приспособить свою старую технику, которой вы давно не пользовались, дать ей настоящую «вторую жизнь» в виде самодельного минитрактора.

Возможно вас заинтересует статья про минитрактор кмз.

Минитрактор из Оки своими руками: пошаговая инструкция

Преимущества и недостатки самодельного мини-трактора

Отсутствие гарантии. Если заводской транспорт сломается в первый год, владелец может обратиться в сервис, где будет произведен бесплатный ремонт. При сборке трактора из старого авто такой возможности нет. Приобретать детали и заменять их придется самостоятельно.
Сложно найти механизмы. Ока — старая машина, поэтому узлы редко попадаются в магазинах. Прежде, чем начать переделывать автомобиль, нужно проверить работоспособность всех деталей. Если какие-то из них окажутся неисправными, убедиться в наличии замены необходимо до начала сборки. Иначе окажется, что необходимые узлы отсутствуют в продаже.
Потребность в знаниях. Человеку будет сложно собрать спецтранспорт самостоятельно, если он ранее не работал с чертежами и не обладает техническими навыками.
Сбор документов для Гостехнадзора. Любой транспорт, используемые для сельскохозяйственных работ, должны быть зарегистрированы в соответствующем органе. Для передвижения по ДОП техника должна соответствовать всем нормативам.

Если владелец планирует ездить на мини-тракторе по общественным дорогам, необходимо получить права.

Особенности самодельных минитракторов из Оки

выкапывание картошки;
удаление сорняков;
формирование грядок;
культивирование почвы;
высаживание картофеля при помощи дополнительного оборудования.

Снегоход с мотоблока

Зимой перемещение по рельефу становится намного сложнее, и покупка даже подержанного снегохода связана со значительными финансовыми затратами. Решение проблемы. превращение мотоблока в снегоход. Все, что вам нужно для этого, можно найти на ближайшем полигоне или в пункте приема металлолома. При наличии достаточного количества установлены модульные гусеницы, установленные вместо колес на полуоси.

Если мы возьмем за основу уже изготовленный трактор, то работа потребует:

старые широкие колеса от внедорожника;
листовая сталь шириной не менее 40 см;
конвейерная лента с кордной основой.

Вы можете сделать снегоход разными способами. Выбор зависит от мастерства владельцев автомобиля и наличия удобного материала.

Изменение может быть выполнено в следующих направлениях:

Замена стандартных колес более широкими, которые оказывают минимальное давление на снег. При необходимости инструменты прижимаются к инструментам для увеличения адгезии (цепи, канаты).
Крепление колес в широких и легких грунтвозапах. Из камер выдается предварительный воздух. Оправы надеваются на колеса, которые накачиваются до предела.
Установка конвейерной ленты на колесах. К ленте не летит, по ее краям с помощью заклепок закреплены алюминиевые стержни.

Самодельный снегоход с мотоблока не установит рекорд скорости. Но для поездки в лес для дров или для зимней рыбалки его возможностей будет вполне достаточно.

Минитрактор с двигателем от Оки: этапы работы

Все самодельные минитрактора собираются по одному принципу и порядку.

Рамная конструкция. Понадобится 2 лонжерона (правый, левый) и 2 траверса (задний, передний). Лонжероны изготавливаем из швеллеров №10, а траверсы из швеллеров №12 и №16. Металлический брус вполне может быть изготовлен поперечной балки.
Двигатель. Мотор стоит выбирать соответственно показателям крутящего момента и мощности. Идеальным вариантом будет дизельный 4-цилиндровый мотор с водяным охлаждением мощностью в 40 л.с. Если вы собираетесь делать минитрактор 4х4, тогда вам нужно будет увеличить передаточное число трансмиссии.
Мост. Он интегрируется без каких-либо изменений и крепится на раму 4 стремянками. Также можно взять составной карданный вал с любого автомобиля.
Трансмиссия. Коробка передач устанавливается на раму. А вот чтобы обеспечить синхронизацию сцепления с двигателем нужно с помощью сварки сделать новую корзину сцепления. Корзину также необходимо подогнать под нужный размер. В маховике мотора нужно будет укоротить заднюю плоскость, а также сделать отверстие по центру.

Рулевое управление. Конечно же, гидравлика нуждается в масляном насосе, который обеспечивает давление. Насос размещается у ведущего вала. Оптимальным вариантом будет, если управление каждого колеса ведущего вала будет выполняться при помощи редуктора. Гидравлику все-таки лучше позаимствовать.
Задний мост. Этот механизм вы можете взять из автомобиля. Только ему нужно будет уменьшить полуоси.

Колеса. При выборе колес на минитрактор учтите цели, для которых вы будете использовать агрегат. Если вам такая техника нужна для перевозки различных грузов, тогда однозначно диски должны быть радиусом 13 – 16 дюймов. Если вы нацелены выполнять сельскохозяйственные работы, тогда устанавливайте колеса радиусом в пределах 18 – 24.

Процесс изготовления минитрактора из Оки будет состоять из следующих этапов:

Изготавливаем раму. Для этого можно взять швеллера №10 или листовое железо. В итоге вы должны получить стандартную прямоугольную конструкцию, сваренную из металлических уголков.
В качестве межрамного шарнира можно использовать кулак УАЗ.
Передний и задний мосты спаиваем на основе составляющих частей автомобиля Оки.
Укомпоновка конструкции двигателем от Ока. Половинчатый мотор от этого легкового авто вполне подходит для создания минитрактора. Но все же обязательно учтите несколько нюансов: для лучшей проходимости увеличьте колесный просвет; разработайте схему крепления механизма для сцепки; усильте передние и задние лонжероны.
Если вы решите использовать мощный двигатель от УД2, то дополнительно дадите своему агрегату больше мощи и тем самым сможете не только обрабатывать участок, но и перевозить грузы.
Устройство сцепления состоит из 2-хклиновых ремней, которые передают вращение шкиву. Шкив находится на валу коробки передач.
Коробку передач также можно позаимствовать от «ОКА». При установке она должна быть развернута к водителю.
Монтируем составляющие рулевого управления.
И в завершении производим монтаж топливного бака, тормозной системы и электрической части.

Минитрактор из Оки своими руками

Предварительный этап конструирования

Из автомобиля Ока при конструировании берутся такие детали:

Мотор;
Трансмиссия;
Колёсные полуоси;
Рулевое управление.

В случае необходимости элементы можно заменить совместимыми, доработать некоторые соединения.

Нужно обзавестись следующими инструментами и материалами:

Болгаркой;
Сварочным аппаратом;
Отвёртками и ключами;
Листовым металлом;
Покрышками и дисками с диаметром 13-24 дюйма;
Сиденьем для оператора. Можно использовать не только автомобильное кресло, но офисный стул. Его закрепляют на раме агрегата.

Этапы изготовления миниагрегата из Оки

Самодельный минитрактор собирается с ключевых узлов:

Рама. Нужны два лонжерона (правый, левый) и два траверса (задний, передний). Для изготовления лонжеронов нужны швеллеры № 10, а траверсов — № 12 и № 16. Металлический брус понадобиться для поперечной балки;
Мотор. Важно учитывать показатели мощности и крутящего момента. Оптимальный вариант – четырёхцилиндровый двигатель на дизеле с мощностью 40 л. с. и системой воздушного охлаждения. Для агрегата 4*4 увеличивается передаточное число трансмиссии;
Мост. Не нуждается в модернизации. Его прикрепляют к раме четырьмя стремянками. Можно использовать карданный вал практически любой машины;
Трансмиссия. КПП крепится на раме. Для синхронизации её сцепления с мотором с помощью сварочного аппарата делается новая корзина. В маховике двигателя укорачивается задняя плоскость, проделывается отверстие в центре;
Рулевое управление. Для гидравлики нужен масляной насос, отвечающий за давление. Он должен располагаться у ведущего вала. Оптимальное решение – каждое колесо ведущего вала управляется редуктором. Система рулевого с Ока полностью подходит для переделанной конструкции;
Колёса. Диаметр колёс определяется в зависимости от целей используемого агрегата. Если техника будет использоваться для транспортировки грузов, радиус колёс должен быть в пределах 13-16 дюймов. Для выполнения сельскохозяйственных работ нужны колёса с радиусом 18-24 дюйма.

Переломка с ДВС Ока изготовляется по определённой схеме:

Изготовляется рама. Со швеллера или листового железа должна получиться стандартная прямоугольная конструкция. Укрепляется металлическими уголками, приваренными вертикально. За межрамный шарнир можно взять кулак УАЗа;
Спаиваются передний и задний мост с ключевыми частями автомобиля Ока. Самодельный миниагрегат зачастую безрессорный, поэтому толчки при движении весьма ощутимые;
Устанавливается мотор. Мощности половинчатого двигателя хватит для выполнения стандартных работ минитрактором. Улучшить проходимость можно увеличенным колёсным просветом. Нужно разработать схему крепления механизма для сцепления с навесным оборудованием. Передние и задние лонжероны усиливаются. Более мощные двигатели, к примеру, от УД 2, позволяют не только обрабатывать участки, но и транспортировать грузы;
В составе сцепления двухклиновые ремни, от которых передаётся вращение шкиву. Последний закрепляется на валу КПП. Коробка передач также подходит от Ока. При монтировании её разворачивают к оператору;
Устанавливается система рулевого управления;
Монтируется топливный бак и тормозная система;
Обеспечивается освещение агрегата. Осветительные приборы включают необходимую электропроводку и фары. При их наличии малогабаритный трактор можно использовать в тёмное время суток;
Устанавливается сиденье оператора. Вибрационные нагрузки уменьшаются, продолжительность работы увеличивается благодаря установке мягких рессор под креслом.

Дизайн и комфорт

Для монтажа этой части конструкции необходимо сделать прочное основание из уголков, приваренных вертикально к раме. Самодельный минитрактор с двигателем Ока чаще всего делают безрессорным, поэтому толчки при движении будут весьма ощутимы.

Для безопасности человека во время продолжительной работы и уменьшения вибрационной нагрузки на позвоночник необходимо установить мягкие рессоры под сиденье.

Работа или движение в темное время суток потребует и установки осветительных приборов, т. е. монтажа электропроводки и фар. При использовании трактора на дачном участке это не является необходимостью, но может быть использовано для декора сельскохозяйственной машины.

Старую Оку в хорошем техническом состоянии в качестве тягловой силы можно приспособить, обрезав часть кузова сзади и оснастив навесным оборудованием. Но аварийный автомобиль придется использовать по частям, создав на его основе совершенно новый механизм.

Самодельный минитрактор с двигателем от Оки

Минитрактор построенный умельцем из запчастей от отечественной авто техники: фото, описание, а также видео самодельного минитрактора в работе.

Этот трактор построил умелец Иван, давайте подробно рассмотрим его конструкцию.

На самоделку установлен ДВС и КПП от Оки, раздаточная коробка от Нивы. Количество передач:вперёд 4+4 пониженные; назад 1 + 1 пониженная. Мосты взяты от Москвич-412, укороченные, только полуоси я не сваривал, обрезав стандартную, нарезал шлицы (на вопрос сможем ли такое сделать мне на нашем заводе сказали-как палец об асфальт) вот и сделал не сварные а цельные (колея 700 мм).

Добавочный шкив коленвала от автомобиля Волга, Газель (с генератора под два ремня) пока что один ручей под ремень свободен-в планах помпа для перекачки воды.

Разобрал КПП «Ока» вынял шестерню с корпусом сателитов в сборе из КПП и свариваем шестерни сателитов между собой (но не с корпусом, он чугунный, а шестерни стальные).

В качестве насоса я использовал что было в хозяистве с избытком(насос ГУРа от BMW)насос фирмы ZF лепестковый ,макс. давл. 115bar (плюс я его вскрыл и заглушил редукционный клапан,так что думаю теперь он способен на большее.)

Шкив от мотора к насосу примерно 1к3. Гидрораспределитель Р80-2-022 (с плавающим положением).

Глушитель от китайского скутера (по понятным причинам выбирал самый лёгкий).

Колёсные диски тоже от BMW525 E28(14 дюймов) становятся после лёгкой доработки как родные(заужены с 6 дюймов до 4,5 дюймов).

Крестовина в поворотном узле от переднего нивовского кардана(взяты крайние флянцы и немного подточены-для большего угла излома).

Механизм переключения передач сделан на шаровых шарнирах тяг переднего стабилизатора BMW730 E32.

Гидросистема вся новая,за исключением насоса, передний цилиндр от МТЗ-80, задний от комбайна. Шланги новые подбирал подходящей длины. Распределитель двух секционный с плавающим положением. Гидробак от BMW 528 E28(1,2л).

Отвал самодельный-листовой металл 4 мм.

Трогается на любой передаче (мин скорость около 1 км/ч на холостых; максимум примерно 35 км/ч). Тормоза на все колёса.

Минитрактор имеет габаритные размеры:

Длина 2500 мм (с отвалом но пока без плуга).
Ширина 900 мм.

Далее пару видео про самодельный минитрактор:

Как сделать минитрактор с двигателем Оки своими руками

Купить компактную сельскохозяйственную технику может позволить себе не каждый. Но собрать минитрактор из Оки доступно любому, кто имеет навыки работы с металлом и разбирается в устройстве автомобилей. Народные умельцы разработали множество авторских конструкций, которые несложно изготовить в домашних условиях, используя детали, имеющиеся в наличии.

Подготовка чертежей и деталей

Что нужно для работы

При наличии разукомплектованного или аварийного автомобиля Ока мастер может использовать его уцелевшие агрегаты:

двигатель;
трансмиссию;
колесные полуоси;
рулевое управление.

При необходимости эти узлы заменяют совместимыми, дорабатывая места соединений разных агрегатов.

Трактор из Оки своими руками делают на базе швеллера № 6-8 или уголка 4х4 см. Количество материала легко вычислить на основе схем, где указаны размеры рамы.

Кроме указанных, потребуются следующие инструменты и материалы:

болгарка;
сварочный аппарат;
набор инструментов автомастера;
листовой металл;
запчасти от Оки или других авто;
покрышки и диски большого диаметра (13-24 дюйма, в зависимости от использования технического средства).

В качестве сиденья для самодельного трактора с двигателем от Оки можно использовать любой подходящий для этой цели предмет. Существуют даже конструкции с закрепленным на раме табуретом или снятым с опоры офисным креслом.

Необходимые инструменты

емкости для тормозной жидкости;
спинки и сиденья;
рычаги блокировки полуосей;
барабаны для тормозов;
шкворени прицепного устройства;
механизмы для косилки или лопаты-отвала;
подъемные оси;
цепь ведомой и ведущей звездочки;
вал подъемного механизма;
промежуточный натяжной ролик.

Как сделать раму для мини-трактора

Известны 2 типа мини-техники, различающихся конструкцией рамы:

На единой платформе размещены и ДВС Ока, и сиденье водителя. Такую раму можно собрать в виде прямоугольника из швеллера. При использовании уголка 4х4 см нужно сварить из профиля трубы с квадратным сечением, и использовать для работы их, т. к. сам материал недостаточно прочен, чтобы выдержать вес двигателя и водителя. Лонжероны рамы можно сделать прямыми или ступенчатыми. Для соединения боковых частей рамы служат передний и задний траверсы, а также усиливающие конструкцию поперечные балки под двигателем (2 шт.) и сиденьем.
При использовании ломающейся рамы (трактор-переломка) мастер должен собрать переднюю и заднюю полурамы, а затем соединить их шарниром. Удобно использовать цапфу и подшипники от КамАЗа: карданная система позволяет полурамам перемещаться в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Это более сложная конструкция, которая потребует поиска дополнительных запчастей для трансмиссии. Но самодельный трактор из Оки получится более маневренным. При изготовлении переломки нужно учесть, что передняя часть должна быть достаточного размера, чтобы вместить движок, КПП и рулевое управление. На задней полураме устанавливают только сиденье. Каждая полурама несет по 1 паре колес.

Как собрать трактор

Чтобы смонтировать на раме агрегаты трактора, потребуется умение подбирать запчасти от других механизмов. При сборке мастер должен осуществить следующие этапы работ:

монтаж ходовой части на основе колес или гусениц;
установка двигателя и сцепления;
создание тормозной и рулевой систем;
крепление сиденья.

Для установки колесных полуосей на раму снизу наварить стойки из уголка. Передний и задний мосты лучше взять однотипные, это значительно облегчит другие задачи. При использовании мостов от Оки может потребоваться замена ступиц для установки дисков большего диаметра. Иногда умельцы делают это проще: вырезают круг с креплением из колесного диска Оки и сваркой крепят его в отверстие, подготовленное на диске от другого автомобиля.

Передний мост на переломку лучше сделать самостоятельно, из стального прута толщиной не менее 5 см. На середине детали нужно установить шарнирное соединение, которое обеспечит подвижность моста на неровностях дороги. Концы самодельной балки оснастить ушками для крепления полуосей со ступицами. Для смазки системы установить отдельный масляный бачок. Распределитель для переднеприводных авто или трактора Беларусь поможет сделать эти колеса ведущими.

Создавая минитрактор своими руками с двигателем от Оки, проще всего использовать штатные тормоза и сцепление. На цельной раме эта часть сборки не должна вызвать никаких затруднений, особенно при использовании мостов от такого же автомобиля. Индивидуально решается только задача размещения самого двигателя. Этот крупный агрегат устанавливают чаще всего впереди, но мастера, озабоченные компактностью трактора, перемещают мотор назад, под сиденье водителя.

При работе с ломающейся рамой и самодельным передним мостом можно применять детали от других автомобилей. В этом случае их подгоняют под имеющиеся конструкции.При изготовлении трактора на гусеничном ходу нужно будет приобрести траки и ролики для них, что значительно усложнит работу.

На самодельный минитрактор с двигателем от Оки ставят КПП от этого же авто. На переломке агрегат монтируют на передней полураме. При использовании сплошной базы для самоделки коробку передач ставят в удобном месте, разворачивая к водителю.

Рулевое управление подразумевает стандартную процедуру установки тяг, подходящих к ходовой части, использованной в конструкции. В качестве рулевой колонки используют как узел от Оки, так и соответствующую деталь мотоцикла.

Продуманное решение

Поскольку на территории сельской местности часто приходится передвигаться труднопроходимыми массивами, многие люди хотят приобрести внедорожник. Увы, такие автомобили достаточно дорогие, поэтому нужно знать, как сделать вездеход из «Оки». Для его создания используют подручные средства, которые включают запчасти от сломанных автомобилей и мототехники.

Среди самых популярных вариантов «народных» поделок выделяются «универсалы» на основе пневматики с низким давлением или на воздушной подушке. Также встречается использование гусеничного хода, но они больше подходят для заснеженных территорий. Создание внедорожника на основе «Оки» — это экономически выгодное решение, так как не требуется покупка дорогостоящих комплектующих.

Вездеход на шинах низкого давления

Настоящая конструкция берёт за свою основу изобретение, в котором используется кузов, что располагается на раме ломающегося вида. Такое решение значительно усиливает конструкцию изделия. Все колёса устанавливаются своими руками в качестве ведущих, поэтому могут преодолевать даже болотистую местность.

На основе двигателей «Оки» также очень популярно изготовление так называемых каракат. Они выделяются повышенной проходимостью благодаря шинам широкого формата. Дополняет это преимущества пневматики, ведь она не разрушает травянистый покров.

Использование гусениц

Такие варианты «универсалов» наиболее популярны среди рыболовов и охотников. Самодельные гусеничные вездеходы из «Оки» обладают повышенной проходимостью по водоёмам и лесистой территории. Их корпус обычно выполняют из коробочной конструкции, которая достигает в длину 3 метра. Она обладает небольшим весом, поэтому в местах, где от человека остаются глубокие следы, транспорт проникает в трясину только на 10 см.

Источник Источник http://kalibrtractor.ru/spetstehnika/kak-sdelat-minitraktor-s-dvigatelem-oki-svoimi-rukami.html
Источник http://gp-prsmah.ru/brend/traktor-iz-oki.html

Минитрактор своими руками из Оки, ВАЗа, мотоцикла, Запорожца: фото, видео

Если вы проживаете в сельской местности или имеете в собственности приусадебный участок, то вам просто необходим минитрактор. Наличие этой техники намного упрощает жизнь в селе и работу на поле. Приобрести механизированный агрегат сегодня не проблема. Однако нередко покупка оказывается не всем по карману. В этом случае спасет мини-трактор собственной сборки.

Самодельный трактор

«Самодельщик», который разбирается в технике, способен собрать любой минитрактор самостоятельно. Но для этого нужно будет потрудиться: достать нужные запчасти, поискать в интернете информацию, найти соответствующие схемы по фото и видео, посоветоваться с другими умельцами. В этом заключается процесс создание помощника по хозяйству своими руками. Как всегда перед мастерами «передельщиками» стоит вопрос, где достать и что достать.

Самодельный минитрактор из старых автозапчастей

Трактор с двигателем от ЗАЗ

Минитракторы обычно делятся на три вида:

заводские изделия;
самодельные;
переделанные с помощью заводских комплектов, так называемых «китов» (англ. kit – набор, комплект).

Как правило, у тех, кто любит и умеет возиться с «железками» (а другой человек за подобное предприятие и не возьмется) имеется какая-нибудь «материальная база», например, в виде «убитого» мотороллера, мотоцикла, старого снятого с учета автомобиля, да и несколько узлов от списанной техники у такого мастера всегда отыщутся.

Для конструкции трактора первым этапом будет сварка рамы, эту проблему можно решить, поискав обломки от листовой стали или металлических балок швеллера.

Но сердце мини-трактора – двигатель будет полностью зависеть от выбора деятельности, для которой вы готовите свой чудо-механизм.

Например, если планируется использовать минитрактор для основных сельхозработ и перемещения груза по бездорожью, то можно установить двигатель с мотоцикла Юпитер или ИЖ Планета Установка двигателя от автомашины типа Ока или Запорожец редко используется, но имеет свои преимущества, когда потребуется перевезти груз весом более тонны.

Какие запчасти можно использовать?

Для того чтобы подготовить запчасти для моделирования минитрактора необязательно планировать их покупку, так как даже самая старая коробка передач из любой марки автомобиля сможет облегчить процесс сборки минитехники. Какие же автомобильные детали подойдут для мини-трактора?

Заменить силовой агрегат для минитрактора может двигатель с любого мотоцикла, мотоблока, автомобиля-малолитражки.
Сиденье модно взять от автомобиля и дополнительно подрессорить, правда, потребуется небольшая переделка подвесок в пружинно-гидравлические амортизаторы.
К созданию переднего и заднего моста нужно подойти более ответственно, так что потребуются части любых механизмов от автомашины. Для такой цели подойдут Ока, Запорожец или ВАЗ.
Своими параметрами двигатель от Оки половинчатый и идеально войдет в конструкцию мини-трактора. Перед тем как использовать этот механизм, нужно будет изменить проходимость будущего трактора:

— увеличить просвет между колесами;
— усилить передние и задние силовые элементы кузова — лонжероны;
— установить приспособление для сцепки с плугом и бороной (навеску).

Минитрактор из Запорожца

Конструкцию мини-трактора можно собрать из ставшего раритетным Запорожца. Кузов из жести у этого автомобиля редко остается целым, зато можно с успехом использовать двигатель и другие части.

А если грамотно применить конструкторское мышление и прибавить умение обращаться со сварочным аппаратом, то можно сконструировать отличную модель агрегата для использования на своем участке.

Коробка передач от Запорожца ЗАЗ-40 и коробки отбора Ваза помогут смоделировать минитрактор, который сможет работать даже с навесным оборудованием, например, с ковшом. Трактор с мощностью Запорожца будет способен выполнить основную работу по обработке и культивации земли и пригодится для перевозки урожая. Колеса от Запорожца также подойдут, только вот протектор лучше заменить.

Это только приблизительные рекомендации компоновки деталей от устаревших конструкций автомобильного железа. Каждый из «самоделкиных» в меру своих сил и способностей сам решит, какой механизм можно использовать в конкретном случае. Сегодня в конструкции минитрактора никого не удивишь тормозной системой от Волги, резиной от мотороллера или даже деталями от инвалидной мотоколяски.

Подводим итоги

самодельный мини-трактор, особенности конструкции. Самодельный минитрактор в домашних условиях Самодельные минитракторы всех видов

Минитрактор — незаменимая сельскохозяйственная техника для обработки земли, посева семян и сбора урожая. Особенно эта техника востребована в деревне, у владельцев больших приусадебных участков. Стоимость минитракторов в заводском исполнении довольно высока. Даже новейшая техника китайского производства иногда не всем по карману. Поэтому все больше домашних умельцев пытаются сделать минитрактор самостоятельно, используя подручные материалы.

Если вы решили собрать минитрактор своими руками, то в первую очередь вам необходимо подобрать к нему силовой агрегат. На последнем часто используется ЗИД с двигателем . Это четырехтактный агрегат объемом 0,52 литра. и производительностью 4,5 л/с, что вполне подходит для обработки 2-3 га земли. Двигатель прост в обслуживании, поэтому его часто устанавливают на различную самодельную технику, к тому же его легко купить в интернете.

Еще вариант самоделки . Это двухцилиндровый агрегат мощностью около 12 л/с и объемом 0,42 л. Хотя этот тип мотора уже давно снят с производства, в интернете есть большое количество предложений о продаже этого агрегата. Его можно купить примерно за 5 000 – 8 000 рублей.

Часто при изготовлении самодельных тракторов умельцы используют моторы от автомобилей. Например, можно встретить минитракторы с двигателем «Ока».

Этот двигатель имеет мощность 29,3 л/с и объем 0,649 л. По сути это ВАЗовский двигатель (ВАЗ 21083), только в облегченном варианте, так как вес у него в 2 раза меньше. Отличительной чертой двигателя от Оки является малый расход бензина и высокий КПД.

Более дорогой вариант двигатель от «Жигулей» . Моторы линейки автомобилей ВАЗ имеют мощность двигателя от 59 л/с (ВАЗ 2101) и выше. Трактор с двигателем ВАЗ – достаточно мощный агрегат, способный справиться практически с любыми сельскохозяйственными работами.

Владельцам мотоблоков проще всего сделать минитрактор для хозяйства, так как в этом агрегате уже есть все необходимые блоки управления. Осталось только сделать подходящую раму, и трактор готов.

Из чего сделать раму

Сборка минитрактора всегда начинается с изготовления рамы. Рама минитрактора выступает в качестве основания, на котором закреплены все узлы и детали этого агрегата. Каркас должен быть достаточно прочным и в то же время не очень тяжелым. Обычно изготавливается из уголок металлический, профильная труба или швеллер . Детали соединяются сваркой. Каркас может быть цельным или двухсекционным.

цельная рама самая простая в изготовлении. Достаточно сварить прямоугольник из швеллера или уголка. Размеры рамы рассчитываются исходя из размеров двигателя, коробки передач и других узлов.

Также большой популярностью среди домовладельцев пользуются минитракторы 4х4. Это полноприводные тракторы. со сломанной рамкой . Слово «полный привод» означает, что агрегат приводится в движение обеими осями, передней и задней. Пример такого каркаса из швеллера №10 показан на следующем фото.

Узел перелома рамы чаще всего изготавливают из карданного вала автомобиля, например, от ГАЗ-52.

Основное преимущество самодельного трактора с ломающейся рамой – малый радиус поворота агрегата. Благодаря высокой маневренности минитрактор переломный успешно используется на небольших участках, где будет сложно развернуть минитрактор с прочной рамой.

Ниже приведены чертежи рамы, соединенной шарниром.

Из чего сделать шасси

Чтобы собрать минитрактор, нужно подготовить его шасси. В него входят колеса, передний и задний мосты, элементы трансмиссии.

При выборе колес для минитрактора следует учитывать назначение последнего. Если агрегат строится для перевозки и буксировки грузов, то диаметра диска 16 дюймов будет достаточно. При использовании трактора в поле лучше использовать более массивные колеса с дисками диаметром от 18 до 24 дюймов.

Если ведущий мост в вашем тракторе только задний, то передняя балка делается достаточно просто.

Для изготовления самодельного переднего моста, а также его заднего аналога для полного привода потребуется взять 2 одинаковых узла шасси, например, от автомобиля ВАЗ или Москвич, и укоротить их. Как укоротить мост от автомобиля ВАЗ можно посмотреть в этом видео.

Важно! Мосты должны иметь одинаковые редукторы, с одинаковым передаточным числом. В противном случае передние и задние колеса будут вращаться с разной скоростью при движении трактора.

Так как мосты уже имеют встроенный механизм передачи вращательного движения на ось колеса, нет необходимости делать самодельный редуктор.

Преимущества установки гидравлики

Гидравлика устанавливается на минитрактор с целью обеспечения работы некоторых его механизмов и облегчения управления данным агрегатом. Агрегат с установленной гидравликой имеет свои преимущества.

Автомобиль становится легкоуправляемым. Рулевое колесо можно крутить практически без усилий одной рукой.
Гидравлика позволяет использовать различное навесное оборудование.
Использование гидравлики позволяет модернизировать тормозную систему. Благодаря гидроцилиндрам, установленным на агрегате, торможение агрегата происходит мгновенно.

Сделать гидравлику на минитрактор можно, если заранее приобрести готовую систему в магазине или использовать детали от старой сельхозтехники.

Важно! При установке гидравлики на минитрактор следует учитывать, что часть мощности двигателя будет расходоваться на обслуживание этого узла. Поэтому для тракторов с маломощными двигателями установка гидравлики не принесет никакой пользы.

Для чего нужен VOM?

Вал отбора мощности (ВОМ) предназначен для привода различных сельскохозяйственных механизмов, присоединяемых к минитрактору, например, различных фрез для обработки почвы, картофелекопалок, косилок, снегоуборщиков и др.

ВОМ может быть как зависимый и независимый . В первом случае вал приводится в движение коробкой передач, передающей вращательное движение на колеса. Как только колеса останавливаются, ВОМ перестает вращаться. Независимый ВОМ получает вращение от коленчатого вала двигателя. Следовательно, чем выше обороты двигателя, тем быстрее вращается вал.

Кроме того, имеются тракторы с синхронным ВОМ типа . Скорость вращения синхронного вала напрямую зависит от передаточного числа трансмиссии движущегося трактора. Синхронизация движения и вращения необходима при работе агрегата с посевной техникой.

Изготовление трехточечной навески

Сцепка предназначена для присоединения к трактору дополнительного оборудования , например, плуга.

Петля должна быть подвижной как в горизонтальной плоскости, так и в вертикальной . В первом случае подвижность помогает уменьшить вылет сопла при рулении. Вертикальное перемещение подвески необходимо для опускания оборудования в рабочее состояние или подъема в транспортное положение.

Навеска на минитрактор изготавливается из различных деталей, снятых со старой сельскохозяйственной техники. Довольно сложно составить описание того, как сделать трехточечную навеску в домашних условиях. Поэтому правильнее будет использовать следующее видео, где указаны размеры всех частей устройства.

Выбор и установка тормозов и сцепления

Тормоза должны быть установлены на заднюю колесную пару. Проще всего взять готовые блоки от автомобиля УАЗ . Тормозные колодки необходимо установить на диски колес, а управление вывести на педаль или рычаг, установленные внутри кабины.

Для установки сцепления на самодельный минитрактор также можно использовать готовый вариант от любого автомобиля. Например, можно использовать ременное сцепление от Москвича или УАЗа.

Блок сцепления крепится к коробке передач, также взятой с любого автомобиля. Как устанавливается сцепление, вы можете посмотреть в этом видео.

Рулевая установка

Самостоятельно сделать рулевой механизм довольно сложно, да и в принципе не имеет смысла, так как все детали можно взять с любого автомобиля.

При установке рулевого механизма рулевой вал с редуктором соединяется с рулевыми рычагами, которые находятся на поворотных кулаках, закрепленных на передней балке (изготовление балки было рассмотрено выше).

Как сделать кабину для минитрактора

Если летом на минитракторе можно работать даже без кабины, то с наступлением осенне-зимнего периода использование агрегата становится достаточно неудобным или даже невозможно. Поэтому умельцы стараются собирать тракторы с кабинами, чтобы использовать эту технику круглый год.

Кабина для самодельной техники изготавливается из листовой стали по заранее подготовленному чертежу. За основу расчетов можно взять кабину от трактора МТЗ. На следующем фото представлен чертеж, на основе которого можно сделать кабину своими руками.

Совет! Если размеры кабины на чертеже не подходят к размерам вашего минитрактора, то их необходимо изменить. Но главное учитывать при корректировке габаритов размер лобового стекла и высоту кабины. Его потолок должен быть на 25 см выше головы сидящего в салоне человека.

Кабина выполнена следующим образом.

В общем, чтобы лучше понять, как делается минитрактор своими руками, можно посмотреть это видео, своего рода пособие для начинающих.

Нюансы изготовления гусеничного трактора

Самодельные гусеничные минитракторы — это техника, главной особенностью которой является высокая маневренность и хорошая проходимость . Также трактор на гусеницах создает минимальное давление на почву, чего нельзя сказать о его колесном аналоге.

Для изготовления гусеничного минитрактора потребуются следующие элементы конструкции.

Рамка. Изготавливается из профильной трубы или швеллера.
Двигатель. Для гусеничного минитрактора лучше использовать дизельный двигатель.
Главный мост. Как и при изготовлении колесного трактора, для гусеничного узла можно использовать и готовую ось от старого автомобиля, которую следует укоротить.
Трансмиссия. Идеальным вариантом будет коробка от ГАЗ-53.
Сцепление. Подойдет блок сцепления от ГАЗ-52.
Гусеницы. Их делают из покрышек от колес крупногабаритной техники, например, от трактора.

Для изготовления гусениц нужно взять 2 шины от трактора и отрезать на них боковые части. Затем эти шины надеваются на колеса, закрепленные на раме, как показано на следующем фото.

Чтобы заставить трактор поворачивать , на заднюю ось нужно установить дифференциал, который будет отключать правое или левое колесо от привода. Также каждое колесо должно быть оборудовано тормозом, управляемым отдельно. При нажатии на педаль тормоза и переключении дифференциала одно колесо ведущего моста останавливается, а противоположное продолжает вращаться. За счет этого трактор поворачивает в нужном направлении.

Интересное техническое решение давней конструкторской проблемы, позволяющее минимизировать риск повреждения растений при обработке междурядий пропашных культур мини-трактором, предложил В. Чирков из рабочего поселка г. Лотошино.
Ширину колеи можно легко изменить. Как говорится, по заказу! Ведь передний мост у этого мини-трактора скользящий, а необходимая ширина колеи по заднему мосту (взято от автомобиля ГАЗ-51 с последующим его укорачиванием по оригинальной методике) достигается заменой обычного колеса (правого ) специальным с приваренной ступицей.

Не считаю себя новичком в создании самодельной малой механизации. Хотя бы по той причине, что многие мои разработки уже давно «распространены» другими энтузиастами-самоделками, а лучшие из них, такие как мини-трактор МТ-5, завоевали награды даже с главной выставки страны. Но особого влечения к мотоблокам не испытываю. Тем более — к «промышленным». Уж больно много в них обнаруживается зачастую недостатков. Детали ломаются, ременные передачи «горят». А что восстанавливать! Ко всему прочему, на мой взгляд, мотоблоки для обработки почвы под картофель слишком легкие: буксуют. Стрижка тоже детская игра. Как, впрочем, и при обеспечении транспортных работ (в комплекте с прицепной тележкой).

Убежден, что в хозяйстве нужен более универсальный и сильный механический помощник — мини-трактор, сделанный своими руками. Он неравнодушен к созданию таких машин: уже седьмой на счету. Новая разработка (МТ-7) имеет несколько большие габариты — она длиннее на целых 650 мм. Втиснуть всю конструкцию (см. иллюстрации) в прежние габариты можно было бы, если бы в моем распоряжении был хороший комбинированный редуктор вместо двух последовательно соединенных. Но, увы: у самодельщиков зачастую нет широких возможностей в приобретении необходимых узлов и блоков. Принимают по-другому — с природным умом.

В частности, мне удалось все устроить так, что маневренность нового, более мощного, чем предыдущие конструкции, мини-трактора осталась почти такой же, как у МТ-5. В основном за счет выноса двигателя вперед, как у всем известного Кировца. Хотя сверхвысокая маневренность этой машины при вспашке не так уж и нужна. Ведь при ширине захвата 500 мм и более в конце каждого захода можно не разворачиваться, а… подавать назад. При этом скорость нового самодельного мини-трактора при вспашке земли в 2 раза больше, чем у МТ-5.

Собираем минитрактор своими руками бесплатно

МТ-7 собирался в основном из серийных узлов и агрегатов морально устаревшей техники, то есть бесплатно. Естественно, все их пришлось перебирать, обновлять изношенные детали. При этом он старался не подвергать радикальной переделке используемые серийные узлы и агрегаты. Во-первых, потому что в случае выхода из строя любого из них замена не представит особых сложностей. Во-вторых, я убедился, что переделки, на которые охотно идут некоторые самодеятельные конструкторы, иногда грозят снижением прочности и надежности переделываемого.

Возьмем, к примеру, первичный вал коробки передач от автомобиля ГАЗ-51. Используя в конструкции самодельного мини-трактора КП-51, трудно удержаться от соблазна его укоротить. Но ведь срезав вал, снимают самое, пожалуй, ценное — шлицы. И теперь, чтобы закрепить на валу звездочку, шестеренку и т.д., в нем надо просверлить отверстие под болт или выточить паз под шпонку. На мой взгляд слишком много работы! Кроме того, болт не шлицевой: при большой нагрузке его можно просто срезать. И будь самодельщиком предусмотрительнее, не укорачивай, береги вал — проблем не будет. Ведь диск сцепления со снятыми накладками легко надевается на шлицы, к которым можно прикрепить элементарно любую деталь: фланец, звездочку и т. д. Кроме того, на валу достаточно места для установки дополнительной коробки отбора мощности. приспособления для других агрегатов: водяная помпа, косилка, циркулярная пила…

Без переделок, доработок и силовой агрегат, в качестве которого использовался практически безотказный двигатель от автомобиля ГАЗ-69 мощностью 55 л. c вместе с его коробкой передач (имеющей три скорости вперед и одну назад) и сцеплением. Крутящий момент от КП-69, которая в данном случае является первичным редуктором, передается на КП-51 напрямую, без «мягких» соединений, благодаря фланцам, скрепленным намертво пенопластовыми болтами. Аналогичным образом КП-51 соединяется и с карданным фланцем, установленным на шестерне главной передачи. Искажения здесь, конечно, недопустимы.

Точный центр продольной линии установки последовательно соединенных агрегатов силовой передачи от двигателя к колесам заднего моста можно наблюдать, если саму предварительную сборку проводить, как говорится, на весу, размещая все на подставках так, чтобы агрегаты находились в одной горизонтальной плоскости. Добившись отсутствия биений, жестко закрепляют болты на фланцах (муфтах). Затем конструкцию переносят на раму мини-трактора, представляющую собой равнобедренную трапецию (высотой 2400 мм, с основаниями 680 мм и 730 мм), изготовленную из швеллера 120Х50 мм под сварку, широкой задницей наружу. Силовой и ходовой агрегаты закрепляют «по месту», производя окончательную доводку кинематики (чтобы нигде не было перекосов). Затем проверяется вся конструкция. Дайте двигателю некоторое время поработать на холостом ходу, для чего на козлах задние колеса приподняты над землей. Убедившись, что все в порядке, установите остальные узлы и детали на свои места. Собственно, я не сторонник слепого копирования чужой, даже самой удачной, разработки.

Убежден, что рациональнее всего лишь ориентироваться на схему, выбранную в качестве прототипа, используя в ее конструкции те детали и возможности, которыми обладает данный самодел. Поэтому, рассказывая о МТ-7, я намеренно опускаю описание и конкретные размеры кронштейнов, проставок и прочих «мелочей», особенности крепления тех или иных деталей, узлов. Каждый в меру своих сил и возможностей решит вопросы, возникающие при изготовлении мини-трактора, в том числе заменив, скажем, вторую, дополнительную коробку передач от автомобиля ГАЗ-СИ с коробкой отбора мощности и Масляный насос НШ (которого, например, у вас не оказалось под рукой) на аналогичные, снятые с другой техники. Соединяя их в единое целое, надо только помнить: у КП-51 зубья шестерни прямые, мелкие; у других есть зубы и шаг их нарезки иной. Значит, нужны соответствующие коробки отбора мощности.

гидронасос соединяется бензомаслостойкими армированными штатными шлангами с маслораспределителем (любого типа) и гидробаком, силовым цилиндром подъема навесных агрегатов, бульдозерной лопатой, механизмом опрокидывания кузова прицепа .
Панель приборов комбинированная. Панель снята с автомобиля КрАЗ, датчики взяты с других автомобилей с напряжением 12 вольт.
На правом переднем крыле МТ-7 вырезано прямоугольное отверстие — для того, чтобы видеть положение колеса при контроле его хода при окучивании.

Самодельные мосты для минитрактора

Трансформируемый передний мост

«Изюминкой» в конструкции МТ-7 является трансформирующийся передний мост . Применение данного технического решения позволяет легко и быстро изменять ширину выработок мини-трактора, который становится действительно надежным механическим помощником не только при вспашке поля, огорода и выполнении других (обычных для машин данного вид) операции; можно отлично обрабатывать земледелие, сажать и окучивать картофель, другие корнеплоды с учетом рекомендаций науки и практики.

Предложенная мной идея основана на телескопически вдвигающихся друг в друга конструктивных элементах. При этом существенно меняются размеры самой конструкции. Например, при окучивании картофеля передние колеса МТ-7 отдаляются друг от друга, и ширина колеи становится не 1080 мм, как обычно, а 1400 мм. Для грядок, вырезанных через каждые 700 мм, это оптимальный вариант.

И такое выгодное новшество достигается очень просто. Вместо одной крестовины берутся два швеллера: 120Х50 мм и 100Х50 мм, скрепляемые между собой тремя болтами Мл2. Длина каналов 680 мм и 730 мм соответственно. При расширении колеи бопты откручиваются. Верхний канал, плавно скользя по нижнему, выдвигается на необходимое расстояние (в данном случае 320 мм). Затем оба швеллера снова скрепляются болтами.
Естественно при удлинении переднего моста необходимо увеличить длину поперечной тяги. Последний состоит из двух отрезков стальных уголков, вложенных друг в друга и скрепленных между собой тремя болтами М8. При смене мин болты откручиваются. Удлинив поперечную тягу на необходимую длину, снова скрепляют уголки болтами.

Задний мост для минитрактора: длинный — укоротить!
Задний мост от автомобиля ГАЗ-51 привлекателен для многих любителей-конструкторов мини-техники. Его надежность, доступность, наконец. Но вот длина…

В первую очередь необходимо, конечно же, почистить ЗМ, удалив старое масло и липкую грязь. Затем задний мост разбирается на отдельные части. Отвернув соответствующие гайки, снимите полуоси (см. рис.), а открепив картер, снимите дифференциал.

На чулках ЗМ головки заклепок срезают острым зубилом и с помощью пробойника «утапливают» внутрь, чтобы потом чулки аккуратно кувалдой выбить из корпуса. При необходимости иногда приходится прогревать сиденья паяльной лампой. А чтобы потом не мучиться при сборке, добиваясь точного совмещения сопрягаемых деталей друг с другом, позаботьтесь о своевременном нанесении специальных меток на чулки и корпус дифференциала (зубилом, до разъединения компонентов).

Чулки обрабатывают по диаметру посадочной поверхности до подушки пружины, после чего левый резец укорачивается на 180 мм, а правый на 235 мм со стороны дифференциала. Обрезанные чулки вставляют обратно в посадочные пазы. А чтобы закрепить их основательно, через старые отверстия в дифференциале, где ранее находились выбитые внутри заклепки, в чулках просверливают новые. В эти отверстия вбиваются бывшие (или специально изготовленные диаметром на 0,1 мм больше) заклепки и привариваются заподлицо электросваркой. После сборки всего моста его устанавливают на мини-трактор. Эта ЗМ крепится к раме болтами М12, проходящими через предусмотрительно проделанные в нужных местах отверстия. Размер А (см. рисунок) выбран таким образом, чтобы минимальная ширина колеи на задней оси составляла 1000 мм.

Что касается полуосей, то они просверливаются со стороны фланцев строго по центру на глубину, равную толщине самого этого фланца. Диаметр сверла чуть меньше диаметра полуоси. Далее полуось вытачивается по диаметру сверлом на соответствующую длину (см. рис., размер Б). Для правой полуоси это будет 235 мм. а для левого — 180 мм. Каждая вставляется в свой фланец и тщательно приваривается с двух сторон (используйте электросварку, а не автогенную!). Чтобы металл не «выпустился», полуось с фланцем периодически охлаждают водой. Затем полуоси укорачиваются , удалив все лишнее резцом на токарном станке.

Особенности исполнения Остальные узлы и элементы переднего моста понятны из иллюстраций. Отмечу только, что снизу, посередине поперечной балки швеппера 120Х50 мм, приваривается втулка, представляющая собой отрезок бесшовной стальной трубы 30Х5 мм (ГОСТ 8734-75) длиной 120 мм. Во втулку вставлена ось в виде бопта М20, проходящая через отверстия в двух поперечных кронштейнах (изготовленных из уголка 50X50 мм), прикрученных к раме минитрактора симметрично относительно составной поперечной балки. Последний уравновешивает ось-болт, поворачиваясь при движении по неровной местности на угол, ограниченный с обеих сторон упорами из уголка 45X45 мм. Кронштейны для более жесткой фиксации дополнительно усилены двумя раскосами, соединенными с рамой мии-трактора.

Рулевая колонка — от автомобиля УАЗ-452. У моего механического помощника он справа. Поэтому монтаж рулевого механизма с рулевым механизмом на МТ-7 сам по себе не представляет особой сложности. Что касается рычага, то его снимают со шпица и затем, повернув, снова сажают, но уже в вертикальное положение.

Рулевая тяга! При всей необычности его раздвижной, лаконично обрисованной выше конструкции, сделать это важное звено не так уж и сложно. Особенно для того, кто знаком с газоэлектросваркой. Ведь требуется лишь приварить наконечники с шаровыми пальцами к элементарной системе из двух скользящих друг по другу уголков 30х30 мм, скрепленных тремя болтами М8.

Минитрактор своими руками чертежи, размеры

Колеса для минитрактора

Так, при окучивании, скажем, картофеля переднее левое колесо выдвигается вместе с швеллером 100Х 50 мм и уголком 30Х30 мм в сторону на 320 мм. Колея на передней оси становится равной 1400 мм. На соответствующую величину увеличивается и колея на задней оси. Но не за счет преобразования последнего, а за счет установки на место левого заднего колеса другого: специального, имеющего особую конструкцию (см. рисунок).

Легко заметить, что это съемное колесо, которое используется только при работе с расширенной гусеницей, отличается от обычного колеса приваренной ступицей. Находясь между «основной» и «кольцевой» частями диска, нарезанного автогеном, последний как бы увеличивает длину задней балки. И вместо штатной для МТ-7 колеи на задней оси — 1000 мм — получается (с учетом «автомобильного» способа крепления этого копеса) 1400 мм.
В отличие от передних колес с шинами 6,5-16 (от автомобиля «Волга»), задние колеса МТ-7 имеют шины от трактора МТЗ-52, типоразмер которых (6,5-20) позволяет легко установить их на диски копьес от автомобиля ГАЗ-51. Съемное колесо здесь тоже не исключение.

Рисунок протектора – елочка. Для увеличения сцепной массы мини-трактора можно рекомендовать привинчивание съемных грузов или заполнение камеры через вентиль примерно на 2D водой (с наступлением низких температур — 25%-ным водным раствором хлористого кальция, замерзающим при минусовой температуре). 32°С). При увеличении влажности почвы, когда нарушается взаимная связь ее частиц, увеличение силы тяги вышеуказанным способом не обеспечивается. В этих случаях целесообразно снизить давление в шинах.

Навесное оборудование для минитрактора

Чтобы минитрактор не простаивал, необходимо позаботиться о наборе различных навесных и прицепных сельскохозяйственных орудий. И прежде всего для качественной вспашки, механизированной посадки (скажем, того же картофеля, других ценных культур), междурядной обработки и уборки выращенного урожая.

Рекомендую обзавестись полуторными конными плугами для пахоты, которые можно сделать своими силами. Эти почвообрабатывающие орудия устанавливаются в гнезда специальной рамы: сварной, из швеллера 80Х Х40 мм (см. фото минитрактора, по украинскому минитрактору), специального механизма регулировки, обрезиненного колеса и привода гидроподвески. водить машину. А так как правые колеса МТ-7 при вспашке идут по борозде, то плуги предварительно устанавливаются с таким отклонением от вертикали вправо, чтобы во время работы они принимали перпендикулярное положение (наклон минитрактора компенсацию дает само тело).

Соответственно, носок каждого плуга нужно повернуть на 1-2 градуса, но уже влево. Тогда сопротивление земли, «выбрав» все зазоры, повернет машину (снова вправо), и оба орудия окажутся в продольной плоскости мини-трактора.

Нарезка гребней осуществляется тремя окучниками (см. соответствующую иллюстрацию). При посадке клубней окучники переставляют соответственно в другие гнезда, и одним проходом мини-трактора клубни, высаженные в готовую борозду, закрывают окучниками с обеих сторон. При этом третий окучник, установленный в 350 мм левее второго и немного позади него, нарезает новую борозду для посадки клубней следующей грядки. То есть за один проход МТ-7 выполняет и засыпку предыдущей, и подготовку новой борозды.

При окучивании картофеля передний мост, как уже было сказано ранее, раздвигается с одной, левой стороны на колею 1400 мм. Заднее левое колесо заменено на другое — специальное, с удлиненной сварной ступицей (см. вариант на фото). И нет никаких повреждений обработанного картофеля.

Все началось с того, что я купил ЛуАЗ (Волынянка в народе), его хотели сдать на металлолом. Двигатель был убит (двигатель на этой машине стоял от запорожца), кузов был гнилой, но все остальное было почти в хорошем состоянии. Забрал коробку передач, рулевой механизм, мосты и колесные редукторы, электронику, а все остальное порезал и сдал на металлолом. Там он вернул часть потраченных денег.

Самодельный минитрактор с дизелем от мотоблока Садко ДЭ-300 и 4 колесами 6х12.

Сварил раму для минитрактора из профиля 40х40, но позже усилил (сварил 2 профиля 40х80).

Со временем «скелет» начал расти и уже стал немного похож на минитрактор.

Двигатель совмещен с коробкой передач с ременной передачей. Использовал 2 ремня профиля В, скорость со шкивами уменьшил в 3,5 раза.

Теперь расскажу про гидравлику на минитрактор . Установил насос НШ-10, распределитель Р80, гидроцилиндр 75х110. Насос не работает все время, я могу его выключить, если захочу. Для этого я сделал переключаемый привод из деталей коробки передач мотоцикла Урал. Снял вилку переключения, вал, две шестерни и шлицевое сцепление. Вал пришлось отрезать, а потом увеличить на 5 см, чтобы можно было надеть звездочку. Корпус привода сварен из уголка 40х40, звездочка и цепь использованы от мотоцикла ИЖ Планета. В привод заливали масло, поэтому корпус сделали герметичным, а на вал поставили сальник.

Насос работает на частоте 1000-1100 об/мин, вращая свой вал, идущий от маховика сцепления.

Насос от минитрактора

Насос на

Как сделать самодельный минитрактор видео

И видео по гидравлике. Центральная секция распределителя предназначена для сцепки, а для двух других я вывел муфты на перед и зад. К задней сцепке присоединяю гидроцилиндр косилки, а в будущем будет прицеп самосвала и возможно дровокол. И я прикрепляю поворотный нож к переднему сцеплению.

Вот такой самодельный минитрактор с разными полезными приспособлениями и навесами сделал мастер Вячеслав Неволя

В данной статье будет описан процесс изготовления самодельного минитрактора своими руками (видео предоставлено в конце статьи статье), рассказать о видах этой агротехники, преимуществах использования.

Сфера сельскохозяйственной деятельности у многих из нас ассоциируется с возделыванием почвенного покрова. Но чтобы выращивать любые овощи, фрукты, ягоды, необходимо не только вспахивать землю и удобрять ее, но и постоянно поливать и избавляться от сорняков. Минитрактор станет отличным помощником в решении таких задач. Этот агроприем значительно упрощает работу.

Хотя минитрактор имеет небольшие размеры, он успешно справляется с поставленными задачами: вспашка почвенного покрова, его рыхление, скашивание травянистой растительности и различные другие работы, которые связаны с обработкой земли под посадку различных растений.

Крупные предприятия, которые занимаются сельскохозяйственной деятельностью, используют минитракторы отечественного производства. Как быть обычным фермером? Из-за ограниченных средств частные фермеры могут использовать самодельную сельскохозяйственную технику.

Виды

Всего существует три вида данной агротехники:

Техника, имеющая множество функций, способная выполнять самые разные работы, например, обрабатывать землю, скашивать травянистую растительность, избавляться от мусора и тому подобное. Эти минитракторы оснащены двигателем средней мощности – этого будет достаточно для обработки примерно шести гектаров земли. Тракторы также могут быть оснащены навесными устройствами, что поможет увеличить количество задач.
Тракторы, задача которых только косить траву и избавляться от мусора. Эта машина способна обработать всего два гектара земли. Особенно часто этот тип используется для скашивания газона.
Всадник. Это новейший тип минитрактора. Основная задача этой агротехники – удобрение почвы и внесение минеральных веществ. При оснащении дополнительным оборудованием может применяться и для обработки почвенного покрова. Однако площадь обрабатываемого участка в этом случае будет небольшой.

Преимущества и недостатки

Сразу стоит отметить, что эти самодельные машины в основном используются частными фермерскими хозяйствами. Основные преимущества минитракторов своими руками:

Отличная глубокая обработка почвы. Если обрабатываемая почва каменистая, то физически обрабатывать ее вручную очень сложно. Поэтому в данном случае незаменим мини-трактор, который за короткий промежуток времени справится с поставленной задачей;
Данную агротехнику очень удобно использовать на небольших площадях для обработки огромных полей (более десяти гектаров), подойдет только обычный стандартный трактор.
Общая низкая стоимость. Минитрактор, сделанный своими руками, поможет сэкономить приличную сумму денег. При этом все расходы будут включать в себя финансовые средства, потраченные на необходимые материалы для строительства сельхозтехники. Также не требуются дополнительные затраты на ремонтные работы;
Минитрактор можно оснастить дополнительными устройствами, тем самым вы сможете увеличить количество функций этой машины. Здание не имеет огромного веса.

Самодельный агрегат также имеет ряд недостатков:

Владельцу, который хочет сделать мини-трактор самостоятельно, материалы придется искать самому, а это довольно длительный процесс;
Возможно использование некоторых редких комплектующих для сборки; это может быть очень трудно найти. Однако в сборке используются материалы, которые очень легко найти на рынке, а также их можно легко заменить в случае поломки;
Для самодельного трактора нужно получить разрешение на движение по городским дорогам, иначе можно получить серьезный штраф.

Но это не такие серьезные минусы, плюсов больше и они весомее.

Руководство по сборке

Соблюдайте определенный алгоритм действий по сборке этой сельхозтехники:

В самом начале нужно сделать рамку. Для этого используют стальной швеллер. Также в общей конструкции должны быть быстросъемные подъемные устройства (траверсы). Траверсы должны быть спереди и сзади. Основные силовые элементы (лонжероны) также должны быть расположены. Чтобы сделать каркас, нужно немного уменьшить ширину переда в размере. После этого можно будет сделать деталь в форме трапеции. Не забудьте проделать в раме небольшое отверстие – это поможет в дальнейшем монтировать другие устройства;
Далее используются стойки, которые нужно приварить к уголкам. Роль стоек заключается в создании подрамника. Кроме того, они должны быть объединены в верхней части конструкции. Затем к раме необходимо прикрепить колесную часть транспортного средства (задний мост);

Далее идет установка мотора. Двигатель должен иметь достаточную мощность. Для установки подойдет двигатель обычного мотоцикла;
Коробка передач установлена на раме. Он должен быть в направлении водителя. В дальнейшем это поможет легко управлять трактором;
Создание руля. Для управления подойдет руль, взятый от легкового автомобиля отечественного производства. В крайнем случае можно использовать руль мотоцикла;
Установка буксировочного устройства. Он предназначен для прицепа.
Создание тормоза. Затем подключается электрическая система.

Если вы занимаетесь небольшим фермерским хозяйством, вам необходима такая техника, как минитрактор. С его помощью можно выполнять множество повседневных задач сельскохозяйственного назначения за короткий промежуток времени.

Сделать минитрактор своими руками несложно. Конечно, нужно иметь определенные знания. Вы можете купить их во время просмотра видео:

Использование минитракторов в сельском хозяйстве в последние годы становится все более оправданным. Относительно небольшие габариты вкупе с хорошей производительностью и маневренностью позволяют обрабатывать землю для дальнейшего использования. Однако не у всех есть возможность приобрести готовый агрегат, продаваемый в специализированном магазине, ведь его стоимость может доходить до 100 тысяч рублей. Именно тогда у многих возникает вопрос – как собрать минитрактор в домашних условиях своими руками?

Решение не такое простое, как может показаться на первый взгляд, ведь для сборки может потребоваться много сопутствующих материалов, а также необходимые технические знания и умение работать с инструментами.

Области применения самодельного минитрактора в домашнем хозяйстве

И вообще, можно воспользоваться интернетом, набрав в адресной строке запрос «чертежи минитрактора своими руками размеры», и вы сразу увидите не одну подробную схему сборки.

Каркас является несущей конструкцией. К нему привязаны все вложения.

Этот шаг очень важен, ведь самостоятельное изготовление любого агрегата предполагает некоторую доработку и подгонку под нужные параметры. Очевидно, что проще всего это сделать по чертежу, чем ориентироваться примерно.

Соответствующая сельскохозяйственная техника необходима для успешного и продуктивного домашнего хозяйства. Перейдите по ссылке, чтобы узнать, как сделать культиватор самостоятельно.
Плуги
имеют улучшенные характеристики, что позволяет легко справиться с вспахиванием любой земли максимально быстро и эффективно. все о разных видах и характеристиках плуга ПСК.
В настоящее время технический прогресс помогает заменить долгий человеческий труд гораздо более быстрыми машинами. Зерноуборочный комбайн Полесье – ваш незаменимый помощник с отличным качеством на десятилетия.

Кроме того, тот же токарь поймет, что от него требуется, посмотрев подробный чертеж, чем формальное пояснение на словах.

На этапе планирования проекта выясняется, какой агрегат будет в итоге. У многих определенной популярностью пользуется мини-трактор-переломчик своими руками в домашних условиях, расположенный на шарнирно-сочлененной раме.

Однако это далеко не единственный способ сборки, поэтому выбор остается исключительно за человеком, который будет осуществлять изготовление.

Определившись с типом минитрактора, встает вопрос поиска необходимых запчастей и комплектующих. Речь идет о рамной конструкции, двигателе, трансмиссии, органах управления и колесной базе. Большую часть этого можно найти в Интернете, посетив сайты, которые специализируются на продаже различных запчастей.

Сам процесс сборки будет состоять из нескольких этапов:

Изготовление рам. Разлом осуществляется в основном из швеллера № 5 и швеллера № 9. Из этих составляющих необходимо сварить две полурамы, и они будут соединяться друг с другом с помощью шарнира. В этом качестве могут использоваться карданные валы от большегрузных автомобилей.

Есть еще один способ оформления рамы. Он заключается в изготовлении цельной конструкции, состоящей из двух траверс и двух лонжеронов. Траверсы делаются из швеллеров №16 (для спинки) и №12 (для переда).
Лонжероны будут изготовлены из швеллера №10. В качестве поперечины используется металлический пруток.
В качестве двигателя можно использовать модели МТ-9, УД-2, УД-4 и др. Их мощности будет вполне достаточно для самодельного варианта. В принципе подойдет любой двигатель относительно большой мощности — около 40 л.с.
С ГАЗ-53 можно снять ВОМ и коробку передач, а с ГАЗ-52 взять сцепление. Помните, что эти детали придется подгонять под параметры конструкции. У маховика мотора нужно немного срезать заднюю часть, а также просверлить отверстие в центре.
Рулевое колесо можно снабдить гидросистемой, которую необходимо взять от старой сельхозтехники.
Конструкцию заднего моста можно позаимствовать у старых автомобилей, но ее придется немного подгонять на токарном станке.
В качестве колес можно использовать любые подходящие, но чтобы их диаметр был около 18 дюймов – это приемлемый минимум для сельскохозяйственных работ.
В этой последовательности в принципе и кроется ответ на вопрос — как сделать минитрактор в домашних условиях? Большинство необходимых комплектующих можно получить из старого оборудования, что значительно упрощает вопрос поиска нужной детали.

К тому же затраты минимальны, ведь даже покупные детали будут стоить намного дешевле готового минитрактора.

Преимущества и недостатки ручной сборки

Пожалуй, главное преимущество самодельного минитрактора – безусловная экономия денежных средств, по сравнению с покупкой полноценных агрегатов в магазине, таких как Уралец, Кубота, Булат 120, Янмар, Беларус 132н, Скаут.

При этом его производительность не будет сильно отличаться от заводских вариантов, ведь в конструкции используется достаточно мощный мотор, которого хватит для обработки земельных наделов до десяти гектаров.

Стоимость изготовления минитрактора окупается практически за один календарный год, т.к. большая часть комплектующих взята со старой техники, либо затраты на их приобретение минимальны. Многие приспосабливают под минитрактор другую технику, например, мотоблок, что еще больше упрощает процесс сборки.

Кроме того, у самодельных агрегатов есть и другие преимущества:

Относительно большая степень погружения в почву. Если все правильно предусмотреть, глубина копания будет идентична показанной у покупных аналогов. Как бы то ни было, это все же лучше, чем копать огород вручную.
Достаточно высокая мобильность, как следствие довольно скромных габаритов. Использование таких агрегатов целесообразно именно на небольших огородах и дачных участках, где не могут развернуться крупногабаритные тракторы.
В связи с тем, что вы делаете минитрактор самостоятельно, есть возможность дополнительной модернизации агрегата. Вы можете удалить компоненты, заменив их на другие, более мощные, или добавив новые устройства.
В продаваемых минитракторах такой возможности нет, к тому же в инструкции по эксплуатации прямо указано, что вносить какие-либо изменения в комплектацию категорически запрещено.

Из недостатков можно отметить следующие моменты:

Относительно сложный процесс сборки. Здесь речь идет не только о непосредственной работе, но и об определенных сложностях в подборе необходимых комплектующих. Многие из них приходится подгонять на токарном станке, что само по себе представляет дополнительную сложность.
Вероятность поломок, т.к. самодельный вариант делается в основном из старых деталей и запчастей.

В принципе плюсы и минусы примерно равны по своей значимости, но есть одно маленькое отступление. Сегодняшние реалии таковы, что вопрос цены становится доминирующим, затмевая другие аргументы.

В подробном объяснении этого явления нет необходимости, поскольку экономия всегда имела решающее значение, независимо от того, где она применялась.

Дополнительные советы и предупреждения по сборке трактора своими руками

Прежде чем приступить к полноценной эксплуатации самодельного минитрактора, необходимо зарегистрировать его в ГИБДД.

Это не простая формальность, а понятная необходимость, ведь при движении по дорогам общего пользования на вас могут быть наложены штрафы, а сам агрегат может быть перевезен на штрафную стоянку.

Что касается технических моментов, то тут есть своя специфика. Чтобы двигатель самодельного агрегата выдавал нужные параметры, т.е. около 2 тысяч оборотов при 3 км/ч, нужно немного подкорректировать схему трансмиссии. Вообще в идеале каждое колесо заднего моста должно быть оснащено редуктором.

Если минитрактор базируется на базе мотоблока, например Кайман, Патриот, Техас, Форман, Викинг, Форза или какой-то другой, то лучше, чтобы он имел специальную сцепку, позволяющую прицепить к нему дополнительное оборудование. В общем, следует внимательно выбирать ту модель мотоблока, которую вы хотите переоборудовать в минитрактор.

Для этих целей отлично может подойти мотоблок Кентавр, который имеет мощность 9 л.с., а также обладает необходимыми техническими данными, необходимыми для переделок.

Заключение

Изготовление самодельного минитрактора становится все более актуальным, особенно для владельцев небольших земельных участков. Дело в том, что использование крупногабаритных тракторов может оказаться нецелесообразным, ведь они не смогут показать все свои возможности на таком маленьком участке земли.

Кроме того, расходы на топливо могут стать поистине непосильным бременем для частных фермеров.

Экономией также объясняют отказ от покупки минитрактора в спецмагазине, ведь сельское хозяйство далеко не самый прибыльный вид бизнеса в нашей стране. Поэтому для рядового дачника оптимальным вариантом будет изготовление агрегата своими силами.

При этом затраты копеечные, а производительность готового самодельного минитрактора может вас приятно удивить. Естественно, если использовать относительно мощный двигатель и не очень старые запчасти.

Не забывайте, что этот способ может не подойти некоторым людям, не имеющим надлежащих навыков обращения, например, со сварочным аппаратом или токарным станком. В этом случае можно просто заказать необходимые детали у мастеров, которые их изготовят.

Конечно, заплатить придется, но не больше той суммы, которую нужно заплатить за готовый минитрактор.

Минитрактор переломный 4х4 габариты самоделки. Минитрактор самодельный для домашнего хозяйства

Минитрактор незаменимая сельскохозяйственная техника для обработки земли, посева семян и сбора урожая. Особенно эта техника востребована в деревне, у владельцев больших приусадебных участков. Стоимость минитракторов в заводском исполнении довольно высока. Даже новейшая техника китайского производства иногда не всем по карману. Поэтому все больше домашних умельцев пытаются сделать минитрактор самостоятельно, используя подручные материалы.

Владельцам мотоблоков проще всего сделать минитрактор для хозяйства, так как в этом агрегате уже есть все необходимые блоки управления. Осталось только сделать подходящую раму, и трактор готов.

Из чего сделать раму

Узел перелома рамы чаще всего изготавливают из карданного вала автомобиля, например, от ГАЗ-52.

Ниже приведены чертежи рамы, соединенной шарниром.

Из чего сделать шасси

Если ведущий мост в вашем тракторе только задний, то передняя балка делается достаточно просто.

Важно! Мосты должны иметь одинаковые редукторы, с одинаковым передаточным числом. В противном случае передние и задние колеса будут вращаться с разной скоростью при движении трактора.

Преимущества установки гидравлики

Автомобиль становится легкоуправляемым. Рулевое колесо можно крутить практически без усилий одной рукой.
Гидравлика позволяет использовать различное навесное оборудование.
Использование гидравлики позволяет модернизировать тормозную систему. Благодаря гидроцилиндрам, установленным на агрегате, торможение агрегата происходит мгновенно.

Важно! При установке гидравлики на минитрактор следует учитывать, что часть мощности двигателя будет расходоваться на обслуживание этого узла. Поэтому для тракторов с маломощными двигателями установка гидравлики не принесет никакой пользы.

Для чего нужен VOM?

Изготовление трехточечной навески

Сцепка предназначена для присоединения к трактору дополнительного оборудования , например, плуга.

Выбор и установка тормозов и сцепления

Рулевая установка

Как сделать кабину для минитрактора

Кабина выполнена следующим образом.

Нюансы изготовления гусеничного трактора

Для изготовления гусеничного минитрактора потребуются следующие элементы конструкции.

Рамка. Изготавливается из профильной трубы или швеллера.
Двигатель. Для гусеничного минитрактора лучше использовать дизельный двигатель.
Главный мост. Как и при изготовлении колесного трактора, для гусеничного узла можно использовать и готовую ось от старого автомобиля, которую следует укоротить.
Трансмиссия. Идеальным вариантом будет коробка от ГАЗ-53.
Сцепление. Подойдет блок сцепления от ГАЗ-52.
Гусеницы. Их делают из покрышек от колес крупногабаритной техники, например, от трактора.

Имея дачу или огород, невозможно обойтись без хорошего механического приспособления, которое поможет перекопать почву для посадки всех видов сельскохозяйственных культур. Однако для приобретения такого агрегата потребуется выложить крупную сумму денег. Однако есть альтернативный вариант, который позволит вам обзавестись необходимым устройством и при этом сэкономить свои финансы. Самодельный минитрактор с ломающейся рамой вполне можно сделать своими руками.

Самодельный минитрактор перелом 4х4 аналогичен обычному трактору, построенному на базе мотоблока. Условно тракторы можно разделить на три разновидности: самодельные, заводские, переделанные с использованием заводских деталей.

Минитрактор своими руками

Собрать минитрактор своими руками не так просто, однако достаточно интересно, что требует внимания и усердия. Сегодня можно найти множество различных вариантов сборки, но есть наиболее подходящая конструкция, которая подойдет как опытным дизайнерам, так и новичкам. Прежде всего, ознакомимся с конструкцией рамы. Несмотря на угловатость снаружи, все соединительные углы и детали шасси распределены пропорционально.

Чертежи минитрактора с ломаной рамой

Основные детали рамы:

лонжероны;

Траверс.

Лонжероны имеют трехступенчатую сборную конструкцию. Передние ступени сделаны из швеллеров десятого размера, а последняя ступень – из трубы квадратной формы. Задняя траверса выполнена из швеллера шестнадцатого размера, а передняя — двенадцатого. Абсолютно такая концепция подошла бы для перекладины. Трактор может комплектоваться любым мотором, который будет соответствовать агрегату по мощности. Наиболее подходящий вариант – 4-цилиндровый дизельный двигатель водяного охлаждения. Оптимальная мощность самодельного минитрактора, предназначенного для работы на приусадебных участках, составляет 40 л. с.

Для стыковки корзины сцепления с силовым агрегатом необходимо изготовить новый маховик двигателя и изготовить реконструированный корпус корзины под требуемые размеры. Маховик обычно обрабатывается на токарном станке. Необходимо обрезать срез сзади и вырезать еще одно отверстие посередине. Мост не нуждается в значительных доработках, поэтому подойдет под любой размер. Для крепления к раме используются 4 лестницы. Для создания карданного вала подходят детали от любых машин. Для достижения высокого уровня амортизации рекомендуется устанавливать шины размером 18 дюймов. Установка колес достаточно легкая и простая. Стоит обратить внимание, что из диска посередине необходимо вырезать небольшую деталь с отверстием для установки. После этого вместо него следует приварить центральный элемент диска от ЗИЛ-130. Вы можете построить мост впереди самостоятельно, так как для этого не нужно иметь особых способностей. Однако если вы хотите упростить процедуру сборки, то можете просто использовать мост от другого автомобиля.

Видео: Устройство ВОМ на самодельном минитракторе с ломающейся рамой

Конструкция колесной базы трактора

Именно этой составляющей минитрактора следует уделить особое внимание. Конечно, можно использовать и обычные колеса от автомобиля, но здесь нужно ехать не спеша. Требуемые размеры колесных дисков для передней оси около 14 дюймов. Если установить колеса меньшего диаметра, велика вероятность того, что в дальнейшем трактор будет работать некорректно. А для нас главная задача – сделать так, чтобы минитрактор не провалился в почву. Но есть еще один аспект, который также следует учитывать. В том случае, если передние колеса будут слишком большими, водителю будет достаточно сложно управлять этим агрегатом. Однако этот процесс можно облегчить, установив гидроусилитель руля.

Кроме того, важно, чтобы шины колес имели качественные грунтозацепы. Это сделает минитрактор более маневренным, уменьшит нагрузку на ходовую часть, а также упростит эксплуатацию устройства.

Рулевое управление

Для улучшения маневренности трактора желательно установить гидравлическое управление. Гидравлику действительно можно встретить в списанной сельхозтехнике. Для его сборки потребуется масляный насос, который будет приводиться в работу с помощью двигателя. Благодаря ему поддерживается необходимый уровень давления в гидромоторах. Лучше всего, если колеса главного вала управляются с помощью редуктора.

Чертеж рулевого управления

Тормозная система

Подвеска

3 900 выполняется простое деление на рабочие положения направлением поворота. Главное преимущество полноприводного минитрактора с рамой 4х4 в том, что он обладает отличной маневренностью. Несомненно, это усложняет сборку, так как необходимо спроектировать надежный и правильный вал с соединениями. Для конструкции самодельного трактора рекомендуется использовать главные карданные валы от грузовых автомобилей. Сегодня можно найти множество видеоматериалов с подробными инструкциями по изготовлению минитрактора своими руками, однако, как правило, основные правила изготовления одинаковы. На всех тракторах коробка передач закреплена на раме, рулевые тяги помогают управлять. Как правило, везде используется гидромеханический барабанный тормоз, который управляется педалью. Ускоритель и вложения применяются вручную.

Конструкция минитрактора требует наличия различных запчастей, которые отлично подходят для автомобилей. Таким образом, барабанный тормоз пригодится для передней колесной базы. Рулевую рейку и педальное управление можно взять от маленького ВАЗа.

Строительные инструменты

Помимо деталей, следует использовать широкий набор различных инструментов:

Сварочный аппарат;

Гаечные ключи;

Дисковая пластина и многое другое.

В некоторых случаях может потребоваться обращение к профессиональным сварщикам или в автосервис. Однако здесь важно объективно оценить собственные способности и навыки в этой отрасли. Устройство управления и установка места водителя Как правило, установка системы управления и кинематической схемы осуществляется после проектирования ходовой части. Одним из важнейших факторов в данном случае является правильная расстановка водительского места. Сиденье рекомендуется устанавливать от любого автомобиля, найти который в автосервисах совсем не проблематично. Также важно положение руля, он должен крепиться на максимально удобном для водителя уровне. Руль не должен давить на колени; поэтому его нужно монтировать так, чтобы у водителя не возникало ощущения дискомфорта при управлении агрегатом.

Двигатель и кузовное оборудование минитрактора

Как только шасси устройства спроектировано, реализован кинематический план и установлено сиденье, пора приступать к установке основного элемента агрегата — двигателя. Для его качественной фиксации на раме следует использовать специальную пластину с пазами. Кроме того, это позволит придать необходимый уровень жесткости шасси трактора. После этого необходимо смонтировать электрическую и механическую схемы системы управления. Обшивка кузова может быть любой, в зависимости от желания производителя. Однако некоторые узлы и узлы кузова рекомендуется прятать во избежание загрязнения и повреждения из-за контакта с грунтом.

Способ сборки

Перед созданием этой махины своими руками необходимо выделить основные цели, для которых будет предназначено это устройство. Саму процедуру разбивки можно описать достаточно просто: мотоблок устанавливается на импровизированную раму. Тормозная система должна быть барабанной, а рулевую рейку можно снять с российских Жигулей.

Если в качестве базы используется мотоблок Нева, лучше выбирать его со сцепкой, так как это позволит перевозить прицепы. Конечно, если использовать профильный мотоблок, срок службы такой машины, а также ее производительность значительно возрастут. помощник для труда на дачном или сельском огороде. Кроме того, его цена будет существенно отличаться от минитрактора, купить который можно в специализированных торговых точках.

Видео по сборке самодельного минитрактора (перелом)

Как сделать трактор Классик 4х4 своими руками

Самодельный трактор можно сделать из запчастей, которые есть в гараже. Возможно, хозяин давно планировал что-то выбросить, но больше всего это поможет в конструировании мини-трактора. Классика – самодельный трактор, оснащенный ломаной рамой.

Мини-трактор с полным приводом, своими руками сконструированный, может иметь хорошие технические характеристики. Это позволит трактору почти ничем не уступать аналогам, представленным в специализированных магазинах, даже несмотря на то, что мощность самодельного трактора будет меньше. На практике разница в мощности практически не заметна.

Мини-трактор классический используется для сельскохозяйственных работ, в том числе:

вспашка приусадебных участков для подготовки их к дальнейшей работе;
обработка почвы, удаление сорняков;
боронование почвы;
посевные работы на предварительно подготовленную почву;
посадка и копка картофеля.

Применение самодельного агрегата может быть шире, если это предусмотреть заранее при его проектировании. Если ничего не упустить, его можно использовать для перевозки грузов, уборки снега и стрижки газонов и лужаек. Его также можно использовать для заготовки сена для скота.

Таким образом, Classic 4×4 может значительно улучшить жизнь сельхозработника и жителя загородного дома, так как с помощью такой техники можно выполнять абсолютно любые работы.

Давайте посмотрим на инструкции по дизайну. Самой важной частью изготовления самодельного агрегата является чертеж. Правильно составленная схема позволит удачно спроектировать агрегат. При такой сборке важно понимать, что некоторые детали придется подгонять под особенности мотора и рамы, ведь комплектующие, как правило, берутся с разной техники, отсюда и несоответствие размеров. Подгонка деталей осуществляется на токарном станке.

После составления чертежа можно переходить непосредственно к сборке, которая включает в себя несколько этапов. Рама собрана из траверс и лонжеронов трехступенчатой конструкции. 1-я ступень – швеллер №10, последняя – стальная квадратная труба 80х80.

Задняя траверса выполнена из швеллера №16, передняя траверса выполнена из швеллера №12.

Если мини-трактор сконструирован на базе мотоблока, то двигатель, расположенный на нем будет играть роль силового агрегата. Если агрегат собран по-другому, мотор придется приобретать отдельно. Подойдет любой дизельный агрегат мощностью более 12 л.с. Оптимальный вариант – мотор мощностью 40 л.с. с функцией водяного охлаждения.

Коробка передач, вал отбора мощности, сцепление можно «позаимствовать» от ГАЗ-53 или ГАЗ-52.

Детали придется доработать — сконструировать маховик мотора, немного сняв заднюю часть и сделав отверстие посередине.

Мост можно установить как есть, ничего с ним не делая. Он крепится к раме четырьмя лестницами.

Диски подходят для любых автомобилей, оптимальный диаметр 18 дюймов.

Сельская жизнь предполагает выполнение большого количества работ, характерных для данного типа местности. Честь ручного труда никто не оспаривает, но использование мелкой механизации в данном случае можно только приветствовать. Однако не у всех категорий граждан есть возможность приобрести готовый полноприводный минитрактор в специальном магазине, ведь цена даже самой «дешевой» модели может составлять не менее 50 тысяч рублей.

Вот тут и появляются всякие умельцы, приспособившиеся делать такие агрегаты из всего того хлама, который есть у них в гараже.

То, что нерадивый хозяин выбросит на свалку, смекалистый и находчивый человек способен превратить это в вполне работоспособное устройство, способное выполнять элементарные сельскохозяйственные работы.

Довольно популярен среди таких умельцев минитрактор 4х4 своими руками, который представляет собой довольно причудливую конструкцию.

Полноприводный минитрактор своими руками имеет достаточно хорошие характеристики проходимости, что позволяет ему выполнять практически тот же спектр работ, что и магазинные аналоги, такие как , .

Самодельный трактор перелом 4х4 с вазовым двигателем. Самодельный переломный мини-трактор. Что и как собирать

Сельская жизнь предполагает выполнение большого количества работ, характерных для данного типа местности. Честь ручного труда никто не оспаривает, но использование средств малой механизации в данном случае можно только приветствовать. Однако не у всех категорий граждан есть возможность приобрести готовый полноприводный мини-трактор в специальном магазине, ведь цена даже самой «дешевой» модели может составлять не менее 50 тысяч рублей.

Тут появляются всякие умельцы, которые приспособились делать такие агрегаты из всего того хлама, что есть у них в гараже.

То, что нерадивый хозяин выбросил бы на свалку, смекалистый и находчивый человек способен сделать из этого вполне работоспособное устройство, способное выполнять элементарные сельскохозяйственные работы.

Довольно популярен среди таких умельцев мини-трактор переломник 4х4 своими руками, который представляет собой довольно причудливую конструкцию.

Полноприводный мини-трактор, сделанный своими руками, имеет неплохие характеристики проходимости, что позволяет выполнять практически тот же фронт работ, что и магазинные аналоги, такие как , .

Для сборки самодельного мини-трактора перелома 4х4 потребуется составить схему, изучить конструктивные особенности техники. Необходимость в таком агрегате возникает, когда необходимо обработать землю, посадить или собрать урожай.

Пошаговая инструкция

Классика сельхозтехники изготавливается вручную с помощью сварочного аппарата, дисковой плиты, дрели. Сборка механизма начинается с изготовления рамы. Он состоит из лонжерона, передней и задней поперечины. Лонжерон изготавливается из швеллера размером 10 или квадратной трубы 80х80 мм. Используйте размер 16 для траверсы. Для минитрактора 4х4 подойдет любой двигатель. Наиболее подходящий вариант – 40 л.с. Сцепление требуется от ГАЗ-52, а коробка передач от ГАЗ-53.

Для соединения корзины и силового агрегата нужно изготовить новый маховик. Мост можно использовать любого размера, он вставляется в механизм. Собираем карданный вал от разных автомобилей. У самодельного тягача 4х4 мост впереди строится самостоятельно. Используйте 18-дюймовые шины для хорошей амортизации. Передняя ось подходит для 14-дюймовых дисков. Если колеса будут меньше, то минитрактор 4х4 утонет в земле. В противном случае технику будет трудно контролировать.

Для снижения нагрузки на шасси используются шины с хорошими грунтозацепами.

При изготовлении минитрактора для домашнего хозяйства необходимо использовать карданные валы главной передачи от грузовых автомобилей.

Во всех минитракторах 4х4 трещина своими руками устанавливается коробкой передач ближе к водителю и закрепляется на раме. Для педального управления самоделками рекомендуется использовать гидравлический барабанный тормоз. И рулевая рейка, и педаль управления переломом придут от автомобиля ВАЗ.

Сборка оборудования

Компоненты трактора крепятся болтами или свариваются. Иногда возможно комбинированное крепление деталей. Важно правильно расположить кресло, снятое с автомобиля. Следующим этапом сборки техники является установка силового агрегата. Чтобы хорошо прикрепить мотор к раме, нужно использовать специальную пластину с прорезями. Затем нужно будет проложить электрическую и механическую системы управления. Для того чтобы такие работы были выполнены качественно, изучается электросхема заводских мини-тракторов. Далее обшивается кузов с учетом их пожеланий.

Следующий этап — обустройство кузова и его совмещение с блоком двигателя. Кузовом может служить небольшой прицеп от легкового автомобиля. Если вкратце обсудить весь процесс переломов, то получится простой алгоритм: мотоблок располагается на раме, устанавливается тормозная система барабанного типа и рулевая рейка от «Жигулей».

Берем любой мотоблок. Если брать мотоблок Нева, то его целесообразнее выбирать с навеской. Тогда мини-трактор будет возить грузы и прицепы. Еще один подходящий мотоблок – дизельный блок Кентавр. Чтобы решить, какой мотоблок выбрать, нужно разобраться с назначением мини-трактора. Трактор с ломаной рамой 4×4 имеет главное преимущество — маневренность.

Заключение по теме

При необходимости можно сделать косилку, фрезу, ковш. Главным преимуществом трактора с ломаной рамой является его маневренность. Его сборка проста, поэтому такой агроагрегат может сделать любой дачник, разбирающийся в технологии. Себестоимость отечественного автомобиля будет сравнительно ниже цены псковского заводского аналога.

Минитрактор калибр МТ 244 может эксплуатироваться в любых условиях и на полном бездорожье. Пневматическая подвеска состоит из ресивера, обновленного клапана управления автомобилем и компрессора. Минитрактор калибр МТ 244 можно хранить в гараже, а благодаря наличию усиленного навесного оборудования обеспечивается легкая фиксация различных приспособлений.

Трактор не нужно покупать — его можно собрать самому. Есть вариант сборки с монолитной рамой, что проще, или с ломаной — с этим придется повозиться, зато машина получается маневренной. Самодельный мини-трактор брейка 4х4 конструируется полностью из элементов старых автомобилей и техники.

Трактор получил свое название «Ломкая точка» из-за рамы, состоящей из двух частей. Перед началом сборки нужно иметь схему с размерами узлов, чтобы все элементы подошли по размеру.

Трактор 4х4 своими руками с переломной рамой

Этот процесс можно описать общей схемой, но на практике практически каждый сборщик-самоучка вносит в конструкцию свои коррективы.

Для сборки минитрактора переломки своими руками обычно придерживаются следующих требований:

Рама имеет 3-ступенчатую лонжеронную систему. Для передних берем швеллеры №10. Третью ступень делаем из трубы отрезом 8 на 8 см.
Переднюю траверсу можно сделать из швеллера №12, для задней лучше всего использовать №16.
Перекладины построены по той же системе.
Двигатель подбирается по подходящим характеристикам — размеру, мощности, типу навесного оборудования.
Наиболее часто выбираемый 4-цилиндровый дизельный двигатель мощностью 40 л.с. С.
Жидкостное охлаждение позволяет оборудованию работать весь день без перегрева.
Следующий этап — установка вала отбора мощности, коробки передач, раздаточной коробки. Детали старого грузовика ГАЗ-53 идеально подходят.

Для соединения мотора и сцепления потребуется доработка маховика — подрезка его задней части и шлифовка нового пролета. Модернизация корпуса заключается в подгонке под нужный размер.

Карданный вал и задний мост подойдут от любого автомобиля; в нем не нужно ничего менять.

Как установить колесную базу своими руками?

Здесь главное правильно подобрать диаметр колеса. Для мини-трактора с ломаемой рамой его можно взять и с автомобиля, если диаметр диска не менее 14 дюймов. Слишком маленькие колеса будут застревать в земле, а большие затруднят управление техникой. Использование трактора можно облегчить, установив гидравлическую систему. Его можно полностью снять с любой выведенной из эксплуатации сельскохозяйственной техники.

Переднюю ось можно легко собрать из трубы, установив на нее подшипники. Другой вариант — взять от другой, ненужной техники.

Шины

следует выбирать с глубоким рисунком протектора — это повышает маневренность трактора.
Хорошую амортизацию обеспечивают 18-дюймовые шины.

Задние колеса устанавливаются на ступицы полуосей простым способом: вырезается центр диска с крепежными отверстиями, и к этому месту приваривается такая же деталь от ЗИЛ-130.

Как правильно настроить руль?

Для сборки мини-трактора своими руками подойдет любое рулевое управление, снятое с легкового автомобиля. Наиболее удачным вариантом будет вариант с гидросистемой – это улучшит управляемость трактора.

Еще нужен масляный насос — запускается двигателем. Основные колеса лучше всего соединять через редуктор.

Важным элементом системы является барабанный гидромеханический тормоз. Он соединяется с педальной тягой.

После сборки всех частей конструкции оформляется рабочее место оператора. Для этого устанавливается регулируемое сиденье. Соорудить навес можно своими руками, закрепив его на 4-х сварных стойках.

Для обеспечения безопасности двигатель и все внутренние элементы скрыты под стальным кожухом — его обычно гнут из листа оцинкованной стали. Для работы в темное время суток трактор оборудован фарой и аккумулятором к ней.

Минитрактор — незаменимая сельскохозяйственная техника для обработки земли, посева семян и сбора урожая. Эта техника особенно востребована в деревне, у владельцев больших приусадебных участков. Стоимость минитракторов заводского изготовления довольно высока. Даже новая техника китайского производства иногда не всем по карману. Поэтому все больше домашних умельцев пытаются сделать минитрактор самостоятельно, используя подручные материалы.

Если вы решили собрать минитрактор своими руками, то в первую очередь вам необходимо выбрать для него силовой агрегат. У последнего часто используется двигатель ЗИД . Он представляет собой четырехтактный агрегат объемом 0,52 литра. и производительностью 4,5 л/с, что вполне подходит для обработки 2-3 га земли. Двигатель прост в обслуживании, поэтому его часто устанавливают на различную самодельную технику, к тому же его легко купить в интернете.

Другой вариант для DIY … Это двухцилиндровый агрегат производительностью около 12 л/с и объемом 0,42 л. Хотя данный тип мотора уже давно снят с производства, в интернете имеется большое количество предложений о продаже данного агрегата. Купить его можно примерно за 5 000 – 8 000 рублей.

Часто при изготовлении самодельных тракторов умельцы используют моторы от автомобилей. Например, можно найти минитракторы с двигателем от Оки.

Этот двигатель имеет мощность 29,3 л/с и объем 0,649 л. По сути это ВАЗовский двигатель (ВАЗ 21083), только в облегченном варианте, так как вес у него в 2 раза меньше. Отличительной особенностью двигателя Оки является малый расход бензина и высокий КПД.

Более дорогой вариант — двигатель от «Жигулей» . Моторы линейки автомобилей ВАЗ имеют мощность двигателя 59 л/с (ВАЗ 2101) и выше. Трактор с двигателем ВАЗ – достаточно мощный агрегат, способный справиться практически с любыми сельскохозяйственными работами.

Владельцам мотоблоков проще всего сделать мини-трактор для домашнего хозяйства, так как в этом агрегате уже есть все необходимые блоки управления. Осталось сделать подходящую раму и трактор готов.

Из чего сделать раму

Сборка минитрактора всегда начинается с изготовления рамы. Рама минитрактора выступает в качестве основания, на котором закреплены все узлы и детали этого агрегата. Каркас должен быть достаточно прочным и в то же время не очень тяжелым. Обычно изготавливается из 9Уголок металлический 0005, профильная труба или швеллер . Детали соединяются сваркой. Каркас может быть цельным или состоять из двух частей.

Цельная рама сделать проще всего. Достаточно сварить прямоугольник из швеллера или уголка. Размеры рамы рассчитываются исходя из размеров двигателя, коробки передач и других узлов.

Также среди владельцев приусадебных участков большой популярностью пользуется минитрактор 4х4. Это полноприводные минитракторы с ломающейся рамой … Слово «полноприводный» означает, что агрегат приводится в движение обеими осями, передней и задней. Пример такого каркаса из швеллера №10 показан на следующем фото.

Узел перелома рамы чаще всего изготавливают из карданного вала автомобиля, например, от ГАЗ-52.

Основное преимущество самодельного трактора с ломающейся рамой – малый радиус поворота агрегата. Благодаря высокой маневренности, ломовый мини-трактор с успехом используется на небольших участках, где поворот мини-трактора с прочной рамой будет затруднен.

Ниже показаны чертежи рамы, соединенной шарниром.

Из чего сделать шасси

При выборе колес для минитрактора следует учитывать цель использования последнего. Если агрегат строится для перевозки и буксировки грузов, то диаметр диска 16 дюймов будет достаточным. При использовании трактора в поле лучше использовать более массивные колеса с дисками диаметром от 18 до 24 дюймов.

Если ведущим мостом в вашем тракторе является только задний мост, то передняя балка изготавливается достаточно просто.

Для изготовления самодельного переднего моста, а также его заднего аналога для полноприводного агрегата потребуется взять 2 одинаковых узла ходовой части, например, от автомобиля ВАЗ или Москвич, и укоротить их. Как укоротить мост от автомобиля ВАЗ вы можете узнать из этого видео.

Важно! Оси должны иметь одинаковые редукторы, с одинаковым передаточным числом. В противном случае передние и задние колеса будут вращаться с разной скоростью при движении трактора.

Поскольку мосты уже имеют встроенный механизм передачи вращательного движения на колесную ось, делать самодельный редуктор не требуется.

Преимущества установки гидравлики

Гидравлика устанавливается на мини-трактор с целью обеспечения работы некоторых его механизмов и облегчения управления данным агрегатом. Агрегат с установленной гидравликой имеет свои преимущества.

Машина становится простой в эксплуатации. Рулевое колесо можно крутить практически без усилий одной рукой.
Гидравлика позволяет использовать различное навесное оборудование.
Использование гидравлики позволяет модернизировать тормозную систему. Благодаря гидроцилиндрам, установленным на агрегате, происходит мгновенное торможение агрегата.

Важно! При установке гидравлики на минитрактор следует учитывать, что часть мощности двигателя будет расходоваться на обслуживание этого узла. Поэтому для тракторов с маломощными двигателями установка гидравлики ни к чему хорошему не приведет.

Для чего нужен ВОМ?

Вал отбора мощности (ВОМ) предназначен для привода различных сельскохозяйственных механизмов, присоединяемых к мини-трактору, например, различных фрез для обработки земли, картофелекопалок, косилок, снегоочистителей и др.

ВОМ может быть как зависимым, так и независимым … В первом случае вал приводится в движение трансмиссией, передающей вращательное движение на колеса. Как только колеса останавливаются, ВОМ перестает вращаться. Независимый ВОМ приводится во вращение от коленчатого вала двигателя. Следовательно, чем выше обороты двигателя, тем быстрее вращается вал.

Кроме того, существуют тракторы с Синхронный ВОМ … Скорость вращения синхронного вала напрямую зависит от передаточного числа трансмиссии движущегося трактора. Синхронизация движения и вращения необходима при работе машины с посевным оборудованием.

Изготовление трехточечной навески

Шарнир используется для присоединения дополнительного оборудования к трактору например плуга.

Сцепка должна быть подвижной как в горизонтальной плоскости, так и в вертикальной … В первом случае подвижность помогает уменьшить вылет при рулении. Вертикальное перемещение подвески необходимо для опускания оборудования в рабочее состояние или подъема в транспортное положение.

Сцепка для минитрактора изготавливается из различных деталей, снятых со старой сельскохозяйственной техники. Описать, как сделать трехточечную навеску в домашних условиях, достаточно сложно. Поэтому правильнее будет использовать следующее видео, где указаны размеры всех частей устройства.

Выбор и установка тормозов и сцепления

Тормоза должны быть установлены на заднюю колесную пару. Проще всего взять готовых колодок от автомобиля УАЗ . Тормозные колодки необходимо установить на колесные диски, а управление вывести на педаль или рычаг, установленные внутри кабины.

Блок сцепления крепится к коробке передач, также снятой с автомобиля. Как установить сцепление можно посмотреть в этом видео.

Рулевая установка

При установке рулевого механизма рулевой вал с редуктором соединяется с рулевыми сошками, которые расположены на поворотных кулаках, закрепленных на передней балке (изготовление балки было рассмотрено выше).

Как сделать кабину для минитрактора

Если в летний период на минитракторе можно работать без кабины, то с наступлением осенне-зимнего периода использование агрегата становится довольно неудобно или даже невозможно. Поэтому умельцы стараются собирать тракторы с кабинами, чтобы использовать эту технику круглый год.

Совет! Если размеры кабины, имеющиеся на чертеже, не подходят к размерам вашего минитрактора, то их необходимо изменить. Но главное учитывать при подгонке габаритов размер лобового стекла и высоту кабины. Его потолок должен быть на 25 см выше головы сидящего в кабине человека.

Кабина изготавливается следующим образом.

В общем, для того, чтобы лучше понять, как делается мини-трактор своими руками, можно посмотреть это видео, своего рода самоучитель для начинающих.

Нюансы изготовления гусеничного трактора

Самодельные гусеничные минитракторы это техника, главная особенность которой высокая проходимость и хорошая проходимость . .. Также трактор на гусеницах создает минимальное давление на почву, которое не может нельзя не сказать о его колесном аналоге.

Для изготовления гусеничного минитрактора потребуются следующие элементы конструкции.

Рамка. Изготавливается из профильной трубы или швеллера.
Двигатель. Для гусеничного минитрактора лучше использовать дизельный двигатель.
Главный мост. Как и при изготовлении колесного трактора, для гусеничного агрегата можно использовать и готовую ось от старой машины, которую следует укоротить.
Трансмиссия. Идеальным вариантом будет коробка от ГАЗ-53.
Сцепление. Подойдет блок сцепления от ГАЗ-52.
Гусеницы. Их делают из покрышек от колес крупногабаритной техники, например, от трактора.

Для изготовления гусениц нужно взять 2 шины от трактора и отрезать на них боковые части. Затем эти шины устанавливаются на колеса, установленные на раме, как показано на следующем фото.

Чтобы трактор мог поворачивать , на заднюю ось необходимо установить дифференциал, который будет отключать правое или левое колесо от привода. Также каждое колесо должно быть оборудовано отдельным тормозом. При нажатии на педаль тормоза и переключении дифференциала одно колесо ведущего моста останавливается, а противоположное продолжает вращаться. В результате трактор поворачивает в нужном направлении.

Имея дачу или огород, невозможно обойтись без хорошего механического приспособления, которое поможет перекопать почву для посадки всех видов сельскохозяйственных культур. Однако для приобретения такого агрегата потребуется выложить не малую сумму денег, однако существует альтернативный вариант, который позволит приобрести необходимое устройство и при этом сэкономить свои финансы. Самодельный мини-трактор с ломающейся рамой вполне можно сделать своими руками.

Самодельный мини-трактор-переломчик 4х4 похож на обычный трактор, построенный на базе мотоблока. Условно тракторы можно разделить на три типа: самодельные, заводские, переделанные с помощью заводских деталей.

Минитрактор своими руками

Собрать минитрактор своими руками не так просто, однако достаточно интересно, что требует внимания и усердия. Сегодня можно найти множество различных вариантов сборки, но есть наиболее подходящая конструкция, которая подойдет как опытным дизайнерам, так и новичкам. Прежде всего, давайте взглянем на конструкцию рамы. Несмотря на угловатость снаружи, все соединительные углы и детали шасси распределены пропорционально.

Чертежи минитрактора с ломаной рамой

Основные детали рамы:

Лонжероны;

Траверс.

Лонжероны имеют трехступенчатую сборную конструкцию. Передние ступени изготовлены из швеллеров размера 10, а последняя из трубы квадратного сечения. Задняя траверса выполнена из шестнадцатого швеллера, а передняя — из двенадцатого. Абсолютно такая концепция подошла бы для поперечины. Трактор может комплектоваться любым двигателем, соответствующим мощности агрегата. Наиболее подходящий вариант – 4-цилиндровый дизельный двигатель водяного охлаждения. Оптимальная мощность самодельного минитрактора, предназначенного для работы на приусадебных участках, составляет 40 л. с.

Для стыковки корзины сцепления с силовым агрегатом необходимо изготовить новый маховик двигателя и изготовить реконструированный корпус корзины под требуемые размеры. Маховик обычно обрабатывается на токарном станке. Вам нужно обрезать спинку и вырезать еще одно отверстие посередине. Мост не нуждается в значительных корректировках, поэтому подойдет на любой размер. Для крепления к раме используются 4 лестницы. Для создания карданного вала подойдут детали от любой машины. Для достижения высокого уровня амортизации рекомендуется ставить 18″ покрышки. Подгонка колес осуществляется легко и просто. Стоит отметить, что от диска необходимо вырезать небольшую часть посередине с отверстием для установки.После этого вместо него следует приварить центральный элемент диска от ЗИЛ-130.Мост спереди можно соорудить самостоятельно, так как для этого не нужно иметь особых способностей.Однако, если вы хотите упростить процедуру сборки, можете просто использовать ось от другого автомобиля.0003

Видео: Устройство ВОМ на самодельном мини-тракторе с ломающейся рамой

Конструкция колесной базы трактора

Именно этой составляющей минитрактора следует уделить особое внимание. Конечно, можно использовать и обычные колеса от автомобиля, но здесь нужно ехать не спеша. Требуемые размеры обода колеса для передней оси составляют около 14 дюймов. Если установить колеса меньшего диаметра, велика вероятность того, что в дальнейшем трактор будет работать некорректно. И для нас главная задача – не дать минитрактору погрузиться в почву. Но есть еще один аспект, который также следует учитывать. В том случае, если передние колеса будут слишком большими, водителю будет достаточно сложно управлять этим агрегатом. Однако этот процесс можно облегчить, установив гидроусилитель руля.

Кроме того, важно, чтобы шины колес имели хорошие грунтозацепы. Это сделает минитрактор более маневренным, уменьшит нагрузку на шасси, а также упростит эксплуатацию устройства.

Рулевое управление

Для улучшения маневренности трактора целесообразно установить гидравлическое управление. Есть возможность найти гидравлику для списанной сельхозтехники. Для его сборки необходим масляный насос, который будет приводиться в движение двигателем. Благодаря ему поддерживается необходимый уровень давления в гидромоторах. Лучше всего, если колеса главного вала будут управляться с помощью редуктора.

Чертеж рулевого управления

Тормозная система

Подвеска

900 направление вращения осуществляется простым распределением рабочих положений. Основное преимущество полноприводного минитрактора с рамой 4х4 в том, что он обладает отличной маневренностью. Это, несомненно, усложняет сборку, так как необходимо спроектировать надежный и правильный вал с соединениями. Для конструкции самодельного трактора рекомендуется использовать карданные валы главной передачи от грузовых автомобилей. Сегодня можно найти множество видеоматериалов с подробными инструкциями по изготовлению минитрактора своими руками, однако, как правило, основные правила изготовления одинаковы. На всех тракторах коробка передач закреплена на раме, а рулевые тяги помогают управлять. Как правило, везде используется гидромеханический барабанный тормоз, который управляется педалью. Ускоритель и вложения применяются вручную.

Конструирование минитрактора требует различных запчастей, которые идеально подходят для автомобилей. Таким образом, барабанный тормоз пригодится для передней колесной базы. Рулевую рейку и педальное управление можно взять от маленького ВАЗа.

Строительные инструменты

Помимо деталей следует использовать широкий набор различных инструментов:

Сварочный аппарат;

Гаечные ключи;

Дисковая пластина и т.д.

В некоторых случаях может потребоваться обращение к профессиональным сварщикам или в автосервис. Однако здесь важно объективно оценить собственные способности и навыки в этой отрасли. Устройство управления и установка места водителя Как правило, установка системы управления и кинематической схемы осуществляется после проектирования шасси. Одним из важнейших факторов в этом вопросе является правильное расположение водительского сиденья. Сиденье рекомендуется устанавливать от любого автомобиля, найти который в автосервисах совсем не проблематично. Также важно положение руля, он должен крепиться на максимально удобном для водителя уровне. Рулевое колесо не должно давить на колени, в связи с этим его необходимо монтировать так, чтобы у водителя не возникало ощущения дискомфорта при управлении агрегатом.

Двигатель и оборудование кузова минитрактора

Как только сконструирована ходовая часть устройства, реализован кинематический план и установлено сиденье, пора приступать к установке основного элемента агрегата — двигателя . Для его качественной фиксации на раме следует использовать специальную пластину с прорезями. Кроме того, это позволит придать необходимый уровень жесткости ходовой части трактора. После этого необходимо смонтировать электрическую и механическую схемы системы управления. Обшивка кузова может быть любой, в зависимости от пожеланий производителя. Однако некоторые узлы и узлы кузова рекомендуется прятать во избежание загрязнения и поломок из-за контакта с грунтом.

Техника сборки

Перед тем, как создать эту махину своими руками, необходимо выделить основные цели, для которых будет предназначено это устройство. Саму процедуру разбивки можно описать достаточно просто: мотоблок устанавливается на самодельную раму. Тормозная система должна быть барабанной, а рулевую рейку можно снять с российских Жигулей.

Если в качестве базы используется мотоблок Нева, лучше выбирать его со сцепкой, так как это позволит перевозить прицепы. Конечно, если использовать профильный мотоблок, срок службы такой машины, а также ее производительность значительно возрастут. помощник для работы на дачном участке или сельском огороде. Кроме того, его цена будет существенно отличаться от мини-трактора, купить который можно в специализированных торговых точках.

Видео по сборке самодельного минитрактора (обрыв)

Крепление шкива к валу двигателя. Сборка шкивов. Назначение шкива коленвала

Главная / Масло

Если вы решили собрать минитрактор своими руками, то в первую очередь необходимо выбрать силовой агрегат. Последний часто используется двигатель ЗИД … Это четырехтактный агрегат с объемом 0,52 литра. и производительностью 4,5 л/с, что вполне подходит для обработки 2-3 га земли. Двигатель прост в обслуживании, поэтому его часто устанавливают на различную самодельную технику, к тому же его легко купить в интернете.

Другой вариант для DIY … Это двухцилиндровый агрегат производительностью около 12 л/с и объемом 0,42 л. Хотя этот тип моторов уже давно снят с производства, в интернете есть большое количество предложений о продаже этого агрегата. Купить его можно примерно за 5 000 – 8 000 рублей.

Этот двигатель имеет мощность 29,3 л/с и объем 0,649 л. По сути это ВАЗовский двигатель (ВАЗ 21083), только в облегченном варианте, так как вес у него в 2 раза меньше. Отличительной особенностью двигателя Оки является малый расход бензина и высокий КПД.

Владельцам мотоблоков сделать минитрактор для домашнего хозяйства проще всего, так как этот агрегат уже имеет все необходимые блоки управления. Осталось сделать подходящую раму и трактор готов.

Из чего сделать раму

Сборка минитрактора всегда начинается с изготовления рамы. Рама минитрактора выступает в качестве основания, на котором закреплены все узлы и детали этого агрегата. Каркас должен быть достаточно прочным и в то же время не очень тяжелым. Обычно изготавливается из 9Уголок металлический 0005, профильная труба или швеллер . Детали соединяются сваркой. Каркас может быть цельным или состоять из двух частей.

Цельная рама изготовить проще всего. Достаточно сварить прямоугольник из швеллера или уголка. Размеры рамы рассчитываются исходя из размеров двигателя, коробки передач и других узлов.

Узел перелома рамы чаще всего изготавливается из карданного вала автомобиля, например, от ГАЗ-52.

Основное преимущество самодельного трактора с ломающейся рамой – это малый радиус поворота агрегата. Благодаря высокой маневренности, ломовый мини-трактор с успехом используется на небольших участках, где поворот мини-трактора с прочной рамой будет затруднен.

Ниже показаны чертежи рамы, соединенной шарниром.

Из чего сделать шасси

Чтобы собрать минитрактор, нужно подготовить его ходовую часть. В нее входят колеса, передний и задний мосты, элементы трансмиссии.

При выборе колес для минитрактора следует учитывать цель использования последнего. Если агрегат строится для перевозки и перевозки грузов, то диаметра диска 16 дюймов будет достаточно. При использовании трактора в поле лучше использовать более массивные колеса с дисками диаметром от 18 до 24 дюймов.

Важно! Оси должны иметь одинаковые редукторы, с одинаковым передаточным числом. В противном случае передние и задние колеса будут вращаться с разной скоростью при движении трактора.

Преимущества установки гидравлики

Машина становится простой в эксплуатации. Рулевое колесо можно крутить практически без усилий одной рукой.
Гидравлика позволяет использовать различное навесное оборудование.
Использование гидравлики позволяет модернизировать тормозную систему. Благодаря гидроцилиндрам, установленным на агрегате, агрегат мгновенно тормозится.

Сделать гидравлику на мини-трактор можно, если заранее приобрести готовую систему в магазине или использовать детали от старой сельхозтехники.

Важно! При установке гидравлики на минитрактор следует учитывать, что часть мощности двигателя будет расходоваться на обслуживание этого узла. Поэтому для тракторов с двигателями малой мощности установка гидравлики не принесет никакой пользы.

Для чего нужен ВОМ?

ВОМ может быть как зависимым, так и независимым … В первом случае вал приводится в движение трансмиссией, передающей вращательное движение на колеса. Как только колеса останавливаются, ВОМ перестает вращаться. Независимый ВОМ получает вращение от коленчатого вала двигателя. Следовательно, чем выше обороты двигателя, тем быстрее вращается вал.

Кроме того, существуют тракторы с Синхронный ВОМ … Скорость вращения синхронного вала напрямую зависит от передаточного числа трансмиссии движущегося трактора. Синхронизация движения и вращения необходима при работе агрегата с посевной техникой.

Изготовление трехточечной навески

Шарнир используется для присоединения к трактору дополнительного оборудования
типа плуга.

Подбор и установка тормозов и сцепления

Тормоза необходимо установить на заднюю колесную пару… Проще всего взять готовые колодки от автомобиля УАЗ … Тормозные колодки необходимо установить на колесные диски, а управление должно быть выведено на педаль или рычаг, установленные внутри кабины.

Рулевая установка

Самостоятельно сделать рулевой механизм достаточно сложно, да и в принципе нет смысла, так как все детали можно взять от любого легкового автомобиля.

При установке рулевого механизма рулевой вал с редуктором соединяется с рулевыми сошками, имеющимися на поворотных кулаках, установленных на передней балке (изготовление балки было рассмотрено выше).

Как сделать кабину для минитрактора

Если летом на минитракторе можно работать без кабины, то с наступлением осенне-зимнего периода использование агрегата становится довольно неудобным или даже невозможно. Поэтому умельцы стараются собирать тракторы с кабинами, чтобы использовать эту технику круглый год.

Кабина для самодельной техники изготавливается из листовой стали по заранее подготовленному чертежу. В основу расчета можно взять кабину от трактора МТЗ. На следующем фото представлен чертеж, на основе которого можно сделать кабину самостоятельно.

Совет! Если размеры кабины, имеющиеся на чертеже, не подходят к размерам вашего минитрактора, то их необходимо изменить. Но главное, что нужно учитывать при подгонке размеров, это размер лобового стекла и высота кабины. Его потолок должен быть на 25 см выше головы сидящего в кабине человека.

Кабина изготавливается следующим образом.

В общем, чтобы лучше понять, как делается минитрактор своими руками, можно посмотреть это видео, своего рода самоучитель для начинающих.

Нюансы изготовления гусеничного трактора

Самодельные гусеничные минитракторы — это техника, главной особенностью которой является высокая проходимость и хорошая проходимость … Также трактор на гусеницах создает минимальное давление на почву, чего нельзя сказать о его колесный аналог.

Для изготовления минитрактора на гусенице вам потребуются следующие элементы конструкции.

Рамка. Изготавливается из профильной трубы или швеллера.
Двигатель. Для гусеничного минитрактора лучше использовать дизельный двигатель.
Главный мост. Как и при изготовлении колесного трактора, для гусеничного агрегата можно использовать и готовую ось от старой машины, которую следует укоротить.
Трансмиссия. Идеальным вариантом будет коробка от ГАЗ-53.
Сцепление. Подойдет блок сцепления от ГАЗ-52.
Гусеницы. Их делают из покрышек от колес крупногабаритной техники, например, от трактора.

Сельская жизнь связана с большим количеством работы, характерной для местности такого типа. Честь ручного труда никто не оспаривает, но использование средств малой механизации в данном случае можно только приветствовать. Однако не у всех категорий граждан есть возможность приобрести готовый полноприводный мини-трактор в специальном магазине, ведь цена даже самой «дешевой» модели может составлять не менее 50 тысяч рублей.

То, что нерадивый хозяин выбросил бы на свалку, смекалистый и находчивый способен сделать из этого вполне работоспособное устройство, способное выполнять элементарные сельскохозяйственные работы.

Довольно популярен, среди таких умельцев, мини-трактор переломник 4х4 своими руками, который представляет собой довольно причудливую конструкцию.

Полноприводный мини-трактор, сделанный своими руками, имеет неплохие характеристики проходимости, что позволяет выполнять практически тот же фронт работ, что и цеховые аналоги, такие как , .

Минитрактор Тиллер Ока своими руками

Оглавление:

Минитрактор от Тиллер Агро

Прежде чем приступить к переделке мотокультиваторов этой марки, следует запастись материалом и необходимыми инструментами. Для работы вам потребуются: листы и профили из нержавеющей стали

;

Сиденье и руль

. можно снять со старой машины;
пара колес. их диаметр не должен превышать 15”;
комплект крепежа;

9УШМ 0099 и электродрель;

молоток и сварочный аппарат.

Подготовив все необходимое, советуем изучить схемы, которые подскажут правильный порядок установки элементов трактора.

Также советуем посмотреть фото, которые непременно помогут вам в изготовлении сельскохозяйственного агрегата.
В отличие от мотокультиваторов вышеперечисленных производителей техника марки «Агро» имеет один существенный недостаток, который необходимо учитывать при переделке мотоблока в минитрактор. Она заключается в том, что ось румпеля имеет очень слабую прочность на излом. Такого рода перелом обязательно скажется, если вы превысите максимально допустимую нагрузку на раму мини-трактора. Во избежание дальнейшей неисправности минитрактор потребуется оснастить колесными редукторами.

Процедура сборки агрегата следующая:

Первым шагом является сварка прочной рамы трактора. Для этого используют стальные профили и трубы. Обязательно нужно учитывать, что чем тяжелее сделанная рама, тем лучше будет сцепление минитрактора с грунтом. В задней части несущей конструкции приварите тягово-сцепное устройство, необходимое для присоединения прицепа к агрегату;
Далее приступаем к изготовлению и обустройству ходовой части минитрактора. Для этого можно приобрести пару готовых передних колес, а также ступицы, оснащенные тормозами. После покупки деталей прикрепите ступицы к стальной трубе, а в передней части рамы просверлите отверстия, которые потребуются для крепления ступиц к минитрактору. Далее устанавливаем рулевые тяги, используя для этого червячную передачу. После тяг закрепите рулевую колонку и задний мост. При установке последних во втулки, используемые для крепления, запрессовать подшипники. Установите шкив на заднюю ось и надежно зафиксируйте колеса;
Затем установите двигатель на переднюю часть рамы. Советуем делать это с помощью дополнительной рамы, размещенной на специальных амортизаторах. это позволит избежать сильных вибраций при больших нагрузках на мотор;
Далее установите на мини-трактор сиденье водителя, соединив его с рамой через рессоры. благодаря им работать с мини-трактором будет гораздо удобнее.

При желании ваш самодельный малогабаритный трактор можно оснастить навесом, защищающим вас от дождя и солнца. Для его изготовления к раме рядом с сиденьем и рулевой колонкой нужно приварить 4 стальные трубы, к которым методом точечной сварки закрепить стальной лист. В результате вы получите надежный агрегат для дачи, который быстро справится со всеми возложенными на него задачами.

Авито Минитрактор своими руками с двигателем от мотоблока. Крепление двигателя и гидравлики

Самый выгодный вариант переделки мотокультиватора в самодельный трактор – одноцилиндровый дизельный двигатель водяного охлаждения. это обычно устанавливается на китайских разведчиках, Бизонах и российских мотокультиваторах Невы. Одноцилиндровый дизель экономичен, поэтому эксплуатация мини-трактора, произведенного на его базе, не будет тарифицироваться. Обычно он размещается на передней части рамы, что позволяет маленькому трактору сохранять оптимальный баланс при работе с дополнительными орудиями. В месте расположения мотора устанавливается система крепления, которую лучше сделать «плавающей» (скользящей), чтобы упростить регулировку и натяжение ремней.
Передача мощности от мотора на задние колеса самодельного трактора организована с помощью ременной передачи. Раздаточная коробка ВОМ, как и коробка передач, может быть использована от списанного автомобиля ГАЗ-53. Самодельный силовой агрегат монтируется таким образом, чтобы шкив ВОМ располагался в одной плоскости со шкивом, расположенным на задней оси минитрактора. В то же время они намечают место для педали сцепления. Ременная передача закрыта защитным кожухом, чтобы избежать соскальзывания во время работы и увеличить срок ее службы.
После выполнения основных работ на самодельный мини-трактор с двигателем от мотокультиватора устанавливается гидроподъемник. В ремонтный комплект гидравлики должны входить масляный насос, масляный резервуар, гидроцилиндр и распределитель. Все компоненты системы соединяются гибкими маслостойкими шлангами. Гидравлику желательно сделать в плавающем режиме. это обеспечит полноценную работу тягово-сцепного устройства.

Обкатка техники

После завершения работ по созданию минитрактора нужно обработать кузов антикоррозийным средством и покрасить. Далее оборудование необходимо обкатать, чтобы оператор мог убедиться в работоспособности всех механических узлов.

После того, как техника уже прошла испытания, ее можно дополнить головным светом, тентом, гидравликой и другими устройствами.

Сиденье оператора и рулевая рейка

После завершения изготовления рамы с кузовом для самодельной техники сиденье оператора следует прикрепить к конструкции. Здесь вы можете использовать место водителя из любого транспортного средства. Оно должно быть установлено таким образом, чтобы водитель мог легко приспособиться к положению сиденья. высота и угол наклона. Рулевое колесо создано по принципу построения установки в картинге. Но здесь нужно усилить и укоротить тягу.

Минитрактор от Тиллер Агро

Заранее готовим несколько основных деталей: рулевое управление, тормозная система, дополнительные колеса, гидравлическая система. Гидравлика нужна для того, чтобы система нормально работала в сочетании с навесным оборудованием. Дополнительные колеса легко достать от обычного автомобиля.

Если двигатель Агро расположен впереди минитрактора, то потребуется усиление передних полуосей с редукторами. Чтобы избежать лишней работы и запчастей, можно пометить мотор сзади. нагрузка будет распределяться равномерно. В остальном процесс сборки аналогичен другим моделям румпеля.

Как собрать самодельный трактор из мотоблока или автомобиля: наш взгляд на вопрос

Многие владельцы мотоблоков часто задумываются о модернизации своей сельхозтехники. На самом деле не составит труда усовершенствовать имеющийся агрегат и сделать из него полноценный мини -трактор. Однако от вас потребуется изучить рекомендации и следовать процедуре. это даст вам возможность получить эффективный самодельный трактор мини , который сможет решать абсолютно все возложенные на него задачи.

Материалы для сборки минитрактора:

ДВС от Tiller Centaur мощностью 9 л. с.
Коробка передач от ГАЗ-53 с выводом на вал отбора мощности.
Мост от Москвича 412 укороченный.
Рулевое управление от Таврии.
Колеса задние от Москвича.
Колеса передние от культиватора.

Фото самодельного минитрактора.

Минитрактор от Мотоблока Нева

Преобразование мотокультиватора в небольшой трактор может немного отличаться. Все зависит от конструктивных особенностей румпеля и его способностей. Рассмотрим принцип изготовления мини -трактор от невских мотокультиваторов.

Как и в первом случае, перед изготовлением минитрактора нужно изучить схемы. В них подробно указаны размеры элементов и порядок их установки при сборке. Порядок переделки будет следующим:

Каркас изготавливается так же, как и в первом случае. Для его создания используйте трубы разного сечения. Крепление элементов каркаса осуществляется при помощи болтов и сварки;
Далее приступаем к изготовлению и установке шасси. Для крепления задних колес используйте дополнительную ось, которую можно сделать из стальной трубы. Запрессуйте подшипники и втулки в оба конца последних, на которых будут установлены задние колеса;
Далее трактор от Тиллер Нева необходимо оснастить мотором. Более того, двигатель может быть установлен как в передней, так и в задней части рамы. Во втором случае потребуется расширить переднюю и заднюю колесную базу минитрактора;

В итоге самодельный агрегат останется оснащенным местом водителя, осветительными приборами и габаритными огнями. Благодаря небольшим размерам готовый трактор будет обладать высокой маневренностью, что позволит эффективно использовать его в труднодоступных местах.

Минитрактор из мотоблока своими руками. порядок изготовления

Прежде чем приступить к изготовлению минитрактора на базе мотокультиватора, вам потребуется подготовить необходимые для работы материалы. В комплект для переоборудования входят: сварочный аппарат

;
отверток и ключей;
электродрель и набор различных сверл;

УШМ

и набор дисков для работы с металлом;
комплект гаек и болтов.

Подходящие чертежи помогут правильно собрать трактор из мотокультиватора. В них вы найдете информацию о том, в каком порядке соединять детали и какой способ крепления подходит для их надежной установки. Переделка мотокультиватора в минитрактор выполняется в следующем порядке:

Минитрактор на базе мотокультиватора должен быть оснащен прочной надежной рамой. Он должен выдерживать дополнительную пару колес, плюс груз, перевозимый в тракторе, будет давить на несущую конструкцию. Для изготовления прочного каркаса лучше всего подойдут трубы или металлические уголки. Обязательно нужно учитывать, что чем тяжелее рама, тем лучше сцепление минитрактора с дорогой, и тем качественнее будет вспашка почвы. Толщина стенок каркаса также не имеет большого значения. главное, чтобы они не прогибались под давлением перевозимого груза. Вырезать заготовки для изготовления каркаса можно с помощью УШМ. Затем все детали соединяются друг с другом сначала при помощи болтов, после чего окончательно свариваются друг с другом. Чтобы каркас был прочнее и надежнее, оборудуйте его поперечиной;
Сразу после изготовления рамы ее можно оснастить сцепкой, с помощью которой малый трактор будет оснащен дополнительными приспособлениями. Сцепка может быть установлена как в передней, так и в задней части несущей конструкции. Если в дальнейшем изготавливаемый минитрактор планируется использовать в паре с прицепом, то к задней части его рамы следует приварить сцепку;
На следующем этапе самоделка оснащается передними колесами. Для этого изготавливаемый мини-трактор лучше всего оснастить двумя готовыми ступицами с предусмотренными на них тормозами. Далее нужно закрепить сами колеса. Для этого возьмите кусок стальной трубы, диаметр которой подходит для передней оси. Затем прикрепите к трубе ступицы колес. В центральной части трубы просверлите отверстие, необходимое для крепления изделия к передней части рамы. Затем установите рулевые тяги и отрегулируйте их по отношению к раме с помощью червячной передачи. После установки коробки передач установите рулевую колонку. Ось в задней части выпускаемого трактора монтируется через запрессованные подшипниковые втулки. Используемые колеса должны быть не более 15 дюймов в диаметре. Детали меньшего размера приведут к «закапыванию» агрегата передней частью, а колеса большего размера значительно ухудшат маневренность минитрактора;
Следующий шаг — оснастить минитрактор мотоблоком. Лучше всего устанавливать двигатель в передней части машины, так как это улучшит баланс сельскохозяйственной машины при работе с загруженным прицепом. Установите надежную систему крепления для установки двигателя. При установке мотора не забывайте, что вал отбора мощности должен быть закреплен соосно со шкивом, расположенным на задней оси минитрактора. Усилие на колеса должно осуществляться посредством ременной передачи. Подробно о переделке мотоблока в минитрактор будет рассказано в видео.

Самодельный трактор останется оснащен надежной тормозной системой и качественным гидрораспределителем, что необходимо для правильной работы агрегата с навесным оборудованием.

Минитрактор из мотоблока: 4 варианта изготовления своими руками

Многие владельцы мотоблоков часто задумываются о модернизации своей сельхозтехники. На самом деле улучшить имеющийся агрегат и сделать из него полноценный мини-трактор не составит труда. Однако от вас потребуется изучить рекомендации и следовать процедуре. это даст вам возможность получить эффективное домашнее мини , который сможет решить абсолютно все возложенные на него задачи.

Минитрактор от Тиллер Бизон

Мотоблоки этой марки имеют надежный и достаточно мощный мотор, наличие которого позволяет переоборудовать агрегат в полноприводный минитрактор. Перед началом работы обязательно изучите подробные чертежи, а также купите стальные листы, трубы и уголки. Порядок изготовления минитрактора следующий:

При обустройстве рамы потребуется расширить имеющуюся раму мотоблока. Это необходимо для того, чтобы установить дополнительные колеса. Нарежьте уголки и трубы на подходящие куски, затем приварите их друг к другу;
Передняя балка на минитрактор монтируется посредством готовой ступицы, оснащенной тормозами. Колеса в передней части агрегата должны соответствовать размеру задних колес или быть немного больше последних. это не позволит мини-трактору «зарываться» при движении по пересеченной местности;
Затем установите двигатель румпеля. Лучше всего монтировать его спереди, чтобы добиться наилучшего баланса общей конструкции;
Приварите фаркоп к задней части готового мини-трактора. он потребуется для монтажа прицепа.

Самодельный мини -трактор, изготовленный на базе мотокультиватора Зубр, сможет справиться с рядом сложнейших хозяйственных задач: вспахивание почвы, скашивание травы, сбор и транспортировка урожая.

Как сделать минитрактор из мотоблока МТЗ?

При переделке мотокультиваторов этой марки также следует учитывать их конструкцию и возможности. Агрегаты МТЗ обладают достаточно высокой мощностью, что позволяет сделать из них полноценный гусеничный мини-трактор. Его будут отличать высокая проходимость и отличное сцепление с дорогой, благодаря чему качество вспашки почвы такой машиной будет в несколько раз выше, чем у колесных мини-тракторов.

Перед началом работ обязательно изучите чертежи, в которых вы найдете всю необходимую для переделки информацию. Порядок сборки минитрактора следующий:

Сначала культиватор пускают в косилочный режим;
Затем полностью демонтируйте переднюю платформу агрегата;
Установить гусеничный ход в передней части изготавливаемого мини-трактора;
Установить регулировочную тягу в нишу крепления рулевой тяги. Этот элемент повысит жесткость всей конструкции;
Приварите сиденье водителя к верхней части рамы;
Рядом с мотором устроить площадку для установки аккумулятора и гидрораспределителя.

Такой способ изготовления подходит для переделки мотокультиваторов МТЗ 05, МТЗ 09 и МТЗ 12 в малые тракторы. Каждый из них имеет достаточный запас мощности для совместной работы с прицепом и навесным оборудованием одновременно.

Минитрактор от Тиллер Агро

Прежде чем приступить к переделке мотокультиваторов этой марки, следует запастись материалом и необходимыми инструментами. Для работы вам понадобится:

листы и профили из нержавеющей стали;

Сиденье и руль

. можно снять со старой машины;
пара колес. их диаметр не должен превышать 15”;
комплект крепежа;
УШМ и электродрель;
молоток и сварочный аппарат.

Подготовив все необходимое, советуем изучить схемы, которые подскажут правильный порядок установки элементов трактора. Также советуем посмотреть фото, которые непременно помогут вам в изготовлении сельскохозяйственного агрегата.
В отличие от мотокультиваторов перечисленных выше производителей, техника марки «Агро» имеет один существенный недостаток, который необходимо учитывать при переделке мотоблока в минитрактор. Она заключается в том, что ось румпеля имеет очень слабую прочность на излом. Такого рода перелом обязательно скажется, если вы превысите максимально допустимую нагрузку на раму мини-трактора. Во избежание дальнейшей неисправности минитрактор потребуется оснастить колесными редукторами.

Порядок сборки агрегата следующий:

Первым шагом является сварка прочной рамы трактора. Для этого используют стальные профили и трубы. Обязательно нужно учитывать, что чем тяжелее сделанная рама, тем лучше будет сцепление минитрактора с грунтом. В задней части несущей конструкции приварите тягово-сцепное устройство, необходимое для присоединения прицепа к агрегату;
Далее приступаем к изготовлению и обустройству ходовой части минитрактора. Для этого можно приобрести пару готовых передних колес, а также ступицы, оснащенные тормозами. После покупки деталей прикрепите ступицы к стальной трубе, а в передней части рамы просверлите отверстия, которые потребуются для крепления ступиц к минитрактору. Далее устанавливаем рулевые тяги, используя для этого червячную передачу. После тяг закрепите рулевую колонку и задний мост. При установке последних во втулки, используемые для крепления, запрессовать подшипники. Установите шкив на заднюю ось и надежно зафиксируйте колеса;
Затем установите двигатель на переднюю часть рамы. Советуем делать это с помощью дополнительной рамы, размещенной на специальных амортизаторах. это позволит избежать сильных вибраций при больших нагрузках на мотор;
Далее установите сиденье водителя на трактор мини- , соединив его с рамой через рессоры. благодаря им работать с трактором мини- будет намного удобнее.

Минитрактор из мотоблока своими руками!

Многие часто задают вопрос: как сделать из мотокультиватора более функциональный и удобный в эксплуатации агрегат? Специалисты нашего сервисного центра постараются разъяснить все нюансы переделки мотоблока в мотоцикл трактор , но для начала разберемся, что такое мотоблок.

Мотоблоки, представляющие собой легкие двухколесные тракторы, стали отличными помощниками для жителей деревни. С их помощью они обрабатывают землю, сажают и убирают картофель, заготавливают сено, перевозят грузы, а зимой расчищают снег. Эти функциональные блоки имеют доступную стоимость и множество достоинств, но имеют один серьезный недостаток, сложную эксплуатацию для новичка и утомительную работу для специалиста. В ответ на эту проблему с самого начала энтузиасты, а затем и промышленные предприятия стали выпускать комплекты для переделки тракторов в тягачи.

На данный момент на рынке представлено несколько видов комплектов, они отличаются по конструкции и предназначены для разных типов культиваторов. Непосвященному человеку разобраться в этом достаточно сложно, поэтому мы решили написать статью, которая поможет в выборе. Для начала просто посмотрим на потребности покупателей и обозначим основу выбора, а затем рассмотрим технические решения по переделке мотокультиватора в трактор. Существует два типа мотокультиваторов, с двигателем воздушного охлаждения и двигателем водяного охлаждения соответственно, и комплект необходимо подбирать в соответствии с типом мотокультиватора.

Модели фирмы Forte для простоты представим в группу легких мотоблоков, так как они чаще всего переделываются под мотоциклетный тягач. Самый простой способ – купить буксировочный адаптер. Подходит как для легких, так и для тяжелых культиваторов, это самый доступный способ получить четыре колеса культиватора. Такой адаптер крепится к задней части румпеля через прицепной узел, повороты осуществляются с помощью рукояток румпеля за счет шарнира, расположенного в районе соединения адаптера с румпелем.

Основным недостатком такого адаптера является невозможность использования навесного оборудования, требующего привода, поэтому такой агрегат вряд ли можно назвать полноценным мототрактором .

Адаптеры с рулем будут более функциональными, их можно разделить на три типа:

задние адаптеры без карданного вала
задний переходник с карданным валом
передний адаптер

Самое простое и доступное решение для легких прицепов – купить передний адаптер с рулем. Задний двигатель и редуктор позволяют использовать навесное оборудование

KIT комплекты для переоборудования тяжелого культиватора в минитрактор.

Комплекты для переоборудования тяжелых культиваторов делятся на 2 группы.

КОМПЛЕКТ с естественным положением коробки передач.
КОМПЛЕКТ с развернутой коробкой передач.

Комплект для тяжелых мотокультиваторов, в котором коробка передач находится в естественном положении, по сути, при переделке в мотоциклетный трактор коробка передач просто вкатывается в раму. Наши специалисты отмечают такие преимущества в данной конструкции, ровная плоскость под сиденьем, удобный редуктор хода, подключение фрезы к предусмотренным заводом креплениям, а также возможность обратной переделки в румпель. На наш взгляд, недостатком данной конструкции является малая грузоподъемность подъемного механизма, что очень важно для мотоциклетного тягача.

Набор кит и с разложенным редуктором, на примере рассмотрим набор производства ЧП Крючкова, при доработке коробка крутится. Преимуществом этой конструкции является универсальный задний подъемник с высокой грузоподъемностью и эргономичным положением рычага переключения передач. Недостатком такой конструкции является относительно сложный механизм привода фрезы.

Несмотря на наличие различных опций, есть еще один немаловажный фактор при выборе, это качество изготовления и общая продуманность конструкции, при выборе того или иного комплекта это решающий фактор при покупке комплекта для переделки мотокультиватора в мотоциклетный тягач. Для тех, кто еще не совсем разобрался с комплектами для переделки мотоблока в трактор, предлагаем ознакомиться с видео, так же нам было бы очень интересно узнать ваше мнение о каждом виде китовых комплектов. Делитесь своим мнением под видео, давайте рекомендации, если мы упустили из поля зрения определенный вид, а также задавайте свои вопросы.

Как сделать минитрактор из мотоблока Нева

Сначала приобретаем сам мотокультиватор, на который уже заранее смонтирован крюк, заводской или в виде самоделки. Тогда можно будет прицепить прицепы с кузовом, на которых легко перевозится груз вне зависимости от размера. Есть и другие дополнительные детали, добавляющие комфорта при использовании:

Педали тормоза и газа.
Сиденье.
Руль.

Если у вас есть электросварка и болгарка вместе с дополнительными инструментами, вы можете создать самосвал самостоятельно. Главное, придать креплению рамы особую конструкцию, и сделать так, чтобы минитрактор из мотоблока мог наклонять прицеп, поворачивать его. Органы управления этими устройствами дублируют друг друга, поэтому мотокультиватор можно использовать отдельно, просто разобрав небольшой трактор.

Как сделать ПЛУГ для минитрактора. Плуг самодельный

Китайский тиллер

В основном это копии российских моделей. Их стоимость ниже, но достигается она не только за счет дешевой рабочей силы, но и за счет экономии на материалах для производства, технологическом оборудовании. Это отрицательно сказывается на качестве готовой продукции.

Самодельный минитрактор

от Мотоблока «Зубр»

Из деталей требуется:

Рама.
Цилиндр с тормозом.
Ножные механизмы, педали.
Рулевая колонка в сборе с тягами.
Передняя балка, соединяется со ступицами и тормозными дисками.
Крылья задние.
Задняя навеска с ручным подъемом.

Последним этапом является сборка стыка с помощью молотка и дрели, гаечных ключей со сварочным аппаратом. Дополнительно спереди установлены колеса. Двигатель крепится к раме спереди, поэтому минитрактор сохраняет равновесие во время работы. Вал отбора мощности расположен на одной оси со шкивом на задней оси автомобиля. Ременная передача помогает передавать усилие от одной детали к другой. Натяжение и регулировка ремня будет проще, если опора двигателя плавает.

Самодельные минитракторы

Идеально подходят для небольших участков. Собрать их может практически каждый, кто разбирается в технике, даже на минимальном уровне.

Минитрактор на базе МТЗ Мотоблок

Этот мотокультиватор имеет одно отличие от других стандартных моделей. он оснащен двухцилиндровым дизельным двигателем. Это приводит к тому, что центр тяжести находится впереди, когда устройство активно работает. Из-за этого рабочий процесс заметно усложняется. Но вы можете решить проблему, действуя следующим образом:

Используем режим работы с косилками.
Передняя платформа полностью демонтирована.
Заменяется на колесо с передней части мотоцикла, для чего используем болты. При этом надевается руль.
В верхней части рамы имеется ниша, куда устанавливается рулевая тяга. Здесь необходимо закрепить регулировочный стержень, тогда конструкция получит прибавку в прочности и жесткости.
Соединяем платформу и крепление водительского сиденья электросваркой.
Двигатель должен иметь дополнительную площадку, на которой размещается гидрораспределитель с аккумулятором.
Задняя часть соединена с дополнительной металлической рамой для гидравлической системы.
Переднее мотоциклетное сиденье идеально подходит для установки ручного тормоза.

Получится компактный мини-трактор с тремя колесами.

Минитрактор из мотоблока своими руками

Первый этап работы заключается в составлении чертежа. И подготовка снаряжения. При наличии соответствующих навыков можно разработать схему демонстрации узлов и механизмов самостоятельно. Если знаний не хватает, то в интернете легко найти специализированные изображения.

Что касается компонентов, то для них подходят готовые заводские комплекты. Они все равно дешевле самого минитрактора. Но этот вариант подойдет только тем, кто не хочет экономить абсолютно на всем.

Изготовление самодельного трактора станет невозможным без:

УШМ и дисков для работы с металлом.
Крепеж и скобяные изделия. Последнее обозначение используется для болтов и гаек.
Каналы и трубы на металлической основе.
Дрель поставляется с наборами сверл.
Сварочное оборудование.
Наборы инструментов.

Не обойтись без двух подходящих колес, вместе с сцепкой и водительским сиденьем, рулевым механизмом, педалями и самим румпелем. Он должен иметь достаточный уровень мощности. Мощный дизельный агрегат. идеал.

Минитрактор от Тиллер Агро

Как всегда заранее подготавливаем несколько основных деталей. это система рулевого управления и торможения, дополнительные колеса и гидравлическая система. Гидравлика нужна для того, чтобы система нормально работала в сочетании с навесным оборудованием. Дополнительные колеса легко достать от обычного автомобиля.

В случае с Тиллер Агро потребуются дополнительные действия по усилению ведущей полуоси вместе с колесными редукторами. Предположим, что двигатель расположен за устройством. Тогда нагрузка будет распределяться максимально равномерно.

Насадка-культиватор для садового трактора, сборка

Российская продукция

Оптимальное решение по доступной цене.

Posted inДвигатель

Минитрактор из Оки своими руками — пошаговая инструкция, чартежи

Особенности самодельных минитракторов из Оки

Минитрактор с двигателем от Оки: этапы работы

Процесс изготовления минитрактора из Оки будет состоять из следующих этапов:

Минитрактор из Оки — изготовление своими руками, чертежи, видео

Предварительный этап конструирования

Этапы изготовления миниагрегата из Оки

Вам может также понравиться:

Трактор из Оки своими руками: пошаговая инструкция, чертежи, фото

Области применения

Преимущества и недостатки самодельного мини-трактора

Подготовка чертежей и деталей

На что обратить внимание при переделке

Необходимые инструменты

Основные этапы сборки конструкции

Самодельный трактор переломка 4+4 своими руками с двигателем от Оки

Области применения

Завершение сборки

Преимущества и недостатки самодельного мини-трактора

Как сделать самодельный мотоблок на базе кпп ЗАЗ

Полуоси самодельного мотоблока на базе кпп ЗАЗ

Подготовка чертежей и деталей

Самодельный минитрактор из старых автозапчастей

На что обратить внимание при переделке

Необходимые инструменты

Как сделать минитрактор с двигателем Оки своими руками

Особенности тракторов на базе автомобиля «Ока»

Области применения

Предварительный этап конструирования

Создание рамы для минитрактора

Подготовка чертежей и деталей

Основные этапы сборки конструкции

Дополнительные советы и предупреждения

Инструкция

На базе мотоцикла Урал

На базе ЛуАЗа

На базе Оки

С двигателем УД 2

На базе Москвича

На базе Жигулей

На базе ВАЗ 2106

Как сделать самодельный трактор с двигателем Зид 4.5

Минитрактор из оки с дизельным двигателем своими руками

Повышение комфорта

Видео: Самодельный минитрактор с двигателем ОКА

Заключение

Минитрактор из Оки своими руками: пошаговая инструкция

Преимущества и недостатки самодельного мини-трактора

Особенности самодельных минитракторов из Оки

Снегоход с мотоблока

Похожие записи

Минитрактор с двигателем от Оки: этапы работы

Процесс изготовления минитрактора из Оки будет состоять из следующих этапов:

Минитрактор из Оки своими руками

Предварительный этап конструирования

Этапы изготовления миниагрегата из Оки

Дизайн и комфорт

Самодельный минитрактор с двигателем от Оки

Как сделать минитрактор с двигателем Оки своими руками

Подготовка чертежей и деталей

Что нужно для работы

Необходимые инструменты

Как сделать раму для мини-трактора

Как собрать трактор

Продуманное решение

Вездеход на шинах низкого давления

Использование гусениц

Минитрактор своими руками из Оки, ВАЗа, мотоцикла, Запорожца: фото, видео

Самодельный минитрактор из старых автозапчастей

Какие запчасти можно использовать?

Минитрактор из Запорожца

Подводим итоги

самодельный мини-трактор, особенности конструкции. Самодельный минитрактор в домашних условиях Самодельные минитракторы всех видов

Из чего сделать раму

Из чего сделать шасси

Преимущества установки гидравлики

Для чего нужен VOM?

Изготовление трехточечной навески

Выбор и установка тормозов и сцепления

Рулевая установка