Ирбис ТТР125: цена, технические характеристики Ирбис ТТР125

Ирбис ТТР125: цена, технические характеристики Ирбис ТТР125 — Avto-Russia.ru

1. Главная
2. Каталог мото
3. Ирбис
4. Ирбис ТТР 125
5. Ирбис ТТР125

Поиск по каталогу

Тип мототехники: Любой Мотоцикл дорожный Мотоцикл спорт Мотоцикл суперспорт Мотоцикл туризм Мотоцикл спорт-туризм Мотоцикл чоппер / круизер Мотоцикл эндуро Мотоцикл кросс Мотоцикл триал Мотоцикл трайк Скутер мини Скутер средний Скутер макси Электроскутер Квадроцикл утилитарный Квадроцикл спортивный Квадроцикл туриcтическийДиапазон цен: Любойот 30 000 до 50 000 рубот 50 000 до 75 000 рубот 75 000 до 100 000 рубот 100 000 до 125 000 рубот 125 000 до 150 000 рубот 150 000 до 175 000 рубот 175 000 до 200 000от 200 000 до 250 000от 250 000 до 300 000 рубот 300 000 до 350 000 рубот 350 000 до 400 000 рубот 400 000 до 500 000 рубот 500 000 до 600 000 рубот 600 000 до 750 000 рубот 750 000 до 1 000 000 рубСвыше 1 000 000 рубДлина: Любая До 1,5 метров 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2,0 метра 2,0 — 2,1 метра 2,1 — 2,2 метра 2,2 — 2,3 метра 2,3 — 2,4 метра 2,4 — 2,5 метра 2,5 — 2,6 метра 2,6 — 2,7 метра 2,7 — 2,8 метра 2,8 — 2,9 метра 2,9 — 3,0 метра Свыше 3 метровШирина: Любая До 600 миллиметров 600 — 700 миллиметров 700 — 800 миллиметров 900 — 1000 миллиметров 1 — 1,1 метра 1,1 — 1,2 метра 1,2 — 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,6 — 1,7 метра Свыше 1,7 метраВысота: Любая До 700 миллиметров 700 — 800 миллиметров 900 — 1000 миллиметров 1 — 1,1 метра 1,1 — 1,2 метра 1,2 — 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2,0 метра Свыше 2 метровВысота по седлу: Любая До 600 миллиметров 60 — 650 миллиметров 650 — 700 миллиметров 700 — 750 миллиметров 750 — 800 миллиметров 800 — 850 миллиметров 900 — 950 миллиметров 950 — 1000 миллиметровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 годаСтрана сборки: Любая Беларусь Великобритания Германия Индия Италия Испания Канада Китай Россия США Таиланд Тайвань Чехия Швеция Южная Корея Япония

От официальных дилеров

Модели 2023 года

Поиск
Все марки

• Фото
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои

Основные характеристики

Эксплуатационные характеристики

Вид топлива	АИ-92
Расход топлива	—
Запас хода	—
Время разгона до 100 км/ч	—
Максимальная скорость	90 км/ч
Объем топливного бака	3. 2 л
Расходы на топливо в год (при пробеге 100 км в день)	—
Транспортный налог * (Москва)	55 ₽
ОСАГО * (Москва, возраст свыше 22 лет, стаж более 3 лет)	3 000 ₽

* Воспользуйтесь калькуляторами Налога и ОСАГО для более детального расчета.

Габариты и размеры

Вес

Двигатель

Тип двигателя	Бензиновый карбюраторный
Количество тактов	4
Количество клапанов на цилиндр	2
Система охлаждения	Воздушная
Число цилиндров / расположение	1
Рабочий объем двигателя	119. 7 см³
Мощность двигателя, л.с. / оборотах	7.9/8000
Крутящий момент, н·м / оборотах	9/4000
Система запуска	Электростартер

Трансмиссия

Подвеска

Тормоза

Шины и диски

• Фото
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои

Мотоцикл Ирбис ТТР 125

Сообщить об ошибке

[Страница 12/40] — Руководство пользователя: Мотоцикл IRBIS MOTORS IRBIS TTR 125сс 4т

(скачивание инструкции бесплатно)

Формат файла: PDF

Доступность: Бесплатно как и все руководства на сайте. Без регистрации и SMS.

Дополнительно: Чтение инструкции онлайн

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА

      
      Запишите  идентификационный  номер  мотоцикла  (VIN),  номер  двигателя  и  модель  мотоцикла  для  ссылок  на  них  в 
будущем. 

1. Идентификационный номер ТС (VIN): 

2. Номер двигателя: 

3. Модель транспортного средства: 

Идентификационный номер ТС (VIN) нанесен на раму мотоцикла. Номер двигателя нанесен на двигателе мотоцикла. 
Табличка с номером модели мотоцикла прикреплена заклепками к раме мотоцикла. 
Номер модели мотоцикла необходимо указывать в случае заказа запчастей у официального дилера.

6

Страница:
(12 из 40)

навигация

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

Оглавление инструкции

• Страница 1 из 41
• Страница 2 из 41
  Компания TOHO SANGYO, производящая продукцию KIYOSHI, расположена в городе Цукуба в центральной части Японии. Под брендом KIYOSHI производятся детали для тюнинга мототехники от ведущих мировых производителей. Основные продажи приходятся на внутренний рынок страны. Многолетний опыт, технологические
• Страница 3 из 41
  При производстве деталей цилиндро-поршневой группы KIYOSHI используется технология тефлонового покрытия. Тефлон имеет высокие антифрикционные свойства, а коэффициент трения скольжения, благодаря очень слабым межмолекулярным силам, самый низкий из известных доступных конструкционных материалов —
• Страница 4 из 41
  Компания Michiru Industry Co. Ltd была основана в 1952 году, на заре индустриальной эпохи, японским инженером Такеши Мичиру и его сыновьями. Изначально компания специализировалась на производстве мотоциклетных шлемов. Впоследствии ассортимент расширился и стал включать в себя полную линейку
• Страница 5 из 41
  Michiru Industry Co. Ltd., 19-8 Nihonbashi koami-Cho, Chuo-Ku, Tokyo, 103-0016 Japan
• Страница 6 из 41
  рекомендует: Спрашивайте экипировку и запасные части данных торговых марок у наших партнеров.
• Страница 7 из 41
  СПАСИБО ЗА ПОКУПКУ Благодарим Вас за покупку мотоцикла IRBIS. Данное руководство содержит важную информацию по технике безопасности. Предоставляет сведения о специальных приемах и практических навыках, необходимых для управления этим транспортным средством. А также включает инструкции по
• Страница 8 из 41
  СОДЕРЖАНИЕ Спасибо за покупку………………………………………………………………………………………… 1 Содержание………………………………………………………………………………………………….. 2 Техника безопасности………………………………………………………………………………………. 3 Идентификационные номера………………………………………………………………………………. 6 Технические характеристики…………..…………………………………………………………..………. 7
• Страница 9 из 41
  ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ Мотоцикл не является игрушкой и может быть опасным в управлении. Управление мотоциклом отличается от управления другими транспортными средствами, включая мотоциклы и автомобили. Даже при совершении обычных маневров, таких как повороты, въезд в гору или езда по неровной
• Страница 10 из 41
  ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ Не допускается управление мотоциклом без мотоциклетного защитного шлема соответствующего размера. Также необходимо надеть средство для защиты глаз (защитную маску или защитные очки), перчатки, ботинки, рубашку или куртку с длинным рукавом и длинные брюки. Ирбис Моторз
• Страница 11 из 41
  ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ Всегда держите обе руки на руле, а обе ноги на подножках во время вождения. Без опыта и навыков управления не допускается езда на заднем колесе, подпрыгивания и другие трюки. Никогда не превышайте допустимую нагрузку на мотоцикл. Перевозимый груз должен быть равномерно
• Страница 12 из 41
  ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА Запишите идентификационный номер мотоцикла (VIN), номер двигателя и модель мотоцикла для ссылок на них в будущем. 1. Идентификационный номер ТС (VIN): 2. Номер двигателя: 3. Модель транспортного средства: Идентификационный номер ТС (VIN) нанесен на раму мотоцикла. Номер
• Страница 13 из 41
  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Пункт Размеры Д x Ш x В База Рама Высота по седлу Вес сухой Передняя подвеска Задняя подвеска Технический параметр 1700x780x1100мм 1260мм Полудуплексная стальная 820мм 67 кг Телескопическая вилка перевернутого типа, нерегулируемая Маятниковая, с моноамортизатором и
• Страница 14 из 41
  УСТРОЙСТВО МОТОЦИКЛА 1. Топливный бак 2. Передний амортизатор 3. Задний амортизатор 4. Выхлопная труба 5. Заднее колесо 6. Педаль заднего тормоза 7. Переднее колесо 8. Рычаг кик-стартера 9. Подножка водительская 10. Передняя фара 11. Рычаг переключения передач 12. Подножка 13. Цепная передача 14.
• Страница 15 из 41
  ОСНОВНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ Замок зажигания: Замок зажигания расположен за щитком передней фары. Положение «OFF» — вся цепь разорвана; ключ может быть вынут из замка зажигания. Положение «ON» — вся цепь замкнута; двигатель можно запустить; ключ вынуть нельзя. Органы управления правой рукоятки: 1.
• Страница 16 из 41
  ОСНОВНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ Органы управления левой рукоятки: 1. Рычаг сцепления Для выключения сцепления и переключения передачи нажмите на рычаг сцепления. Никогда не переключайте передачи без выключения сцепления – это может привести к поломке мотоцикла. 2. Кнопки отключения двигателя « »:
• Страница 17 из 41
  ОСНОВНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ Педаль заднего тормоза: Педаль заднего тормоза расположена с правой стороны двигателя. Нажатие педали активирует задний тормоз. Всегда перед запуском двигателя проверяйте педаль заднего тормоза. Только убедившись, что она работает плавно, заводите двигатель. Топливный
• Страница 18 из 41
  ОСНОВНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ Педаль переключения передач: Данный мотоцикл оснащен 4-х ступенчатой механической коробкой передач. Педаль переключения передач расположена с левой стороны двигателя. Нажимайте на педаль для того чтобы изменить передачу или включить нейтральную передачу. Схема включения
• Страница 19 из 41
  ПОДГОТОВКА К ЭКСПЛУАТАЦИИ Проверка перед поездкой: Проверьте мотоцикл перед поездкой. Приведенные здесь пункты занимают лишь несколько минут, но в результате могут сэкономить время и обеспечить безопасность поездке. Уровень топлива – проверить на наличие его утечки. Передний и задний тормоза –
• Страница 20 из 41
  УПРАВЛЕНИЕ МОТОЦИКЛОМ Перед началом движения ещё раз просмотрите раздел по безопасности при эксплуатации мотоцикла. Убедитесь, что вам известен принцип работы механизма удержания мотоцикла в вертикальном положении – подножки. Убедитесь, что воспламеняющиеся материалы, такие как сухая трава и
• Страница 21 из 41
  ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА Моторное масло является важным фактором, влияющим на работу и срок службы двигателя. Запрещается применять обычное и трансмиссионные масла. На заводе мотоцикл заправлен маслом для бензиновых двигателей марки 15W/40SF. Могут быть
• Страница 22 из 41
  ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА Самостоятельное изменение основных настроек карбюратора может негативно повлиять на устойчивую работу двигателя. Регулировку оборотов холостого хода следует проводить на прогретом двигателе. В случае, если вы испытываете затруднения с пуском
• Страница 23 из 41
  ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АККУМУЛЯТОРА На мотоцикле используется свинцово-кислотный обслуживаемый аккумулятор (установлен под сиденьем) — 12V5AH (12 вольт, 5 ампер-часов). Если мотоцикл не используется длительное время, снимите с него аккумуляторную батарею, чтобы уменьшить ее
• Страница 24 из 41
  ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Проверка уровня тормозной жидкости: Поставьте мотоцикл на ровную поверхность. Измерьте свободный ход на конце рычага, его величина должна быть 10-20 мм. Посмотрите на индикатор уровня тормозной жидкости. Сильно нажмите на рычаг тормоза и посмотрите как изменится уровень
• Страница 25 из 41
  ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЦЕПЬ Срок службы цепи зависит от ее надлежащей смазки и регулировки. Недостаток технического обслуживания может привести к преждевременному износу или повреждению цепного привода и звездочки. Необходимо периодически проверять и смазывать цепь мотоцикла. Проверка состояния
• Страница 26 из 41
  ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ РЕГУЛИРОВКА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Вы можете регулировать дроссельную заслонку с помощью регулировки гайки на тросе газа, расположенной у правой рукоятки. ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Снятие, очистка и установка воздушного фильтра: Воздушный фильтр должен обслуживаться регулярно. При
• Страница 27 из 41
  МОЙКА И ХРАНЕНИЕ Мойка кроссового мотоцикла: При мойке мотоцикла следующие детали не мойте водой под давлением — замок зажигания, выключатели электрооборудования, воздушный фильтр, инструментальный ящик, втулка колеса и выхлопное отверстие глушителя. Это может повредить их. После чистки мотоцикла
• Страница 28 из 41
  РЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ Мотоцикл необходимо обслуживать через определенные промежутки времени – либо в указанный пробег (км) либо через определенные промежутки времени после продажи (1 месяц,. 3 месяца, 6 месяцев и т.д. с даты продажи), в зависимости от того, что наступит ранее. Перед выполнением
• Страница 29 из 41
  СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ 23
• Страница 30 из 41
  УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ УВАЖАЕМЫЙ ПОКУПАТЕЛЬ! ВНИМАТЕЛЬНО ОЗНАКОМЬТЕСЬ С УСЛОВИЯМИ ГАРАНТИИ! Данная модель мотоцикла является спортивным снарядом, на который гарантийный срок эксплуатации не распространяется. Техническое обслуживание и ремонт осуществляется в Сервисном центре уполномоченного дилера или в
• Страница 31 из 41
  ТАЛОНЫ ТО 1-ое техническое обслуживание (1-й месяц со дня продажи или 300 км пробега). Дата: Работы произвел: ФИО мастера: Подпись: Список работ: Печать сервисного центра 2-ое техническое обслуживание (3-й месяц со дня продажи или 600 км пробега). Дата: Работы произвел: ФИО мастера: Подпись: Список
• Страница 32 из 41
  ТАЛОНЫ ТО 3-ое техническое обслуживание (6-й месяц со дня продажи или 1000 км пробега). Дата: Работы произвел: ФИО мастера: Подпись: Список работ: Печать сервисного центра 4-ое техническое обслуживание (12-й месяц со дня продажи или 4000 км пробега). Дата: Работы произвел: ФИО мастера: Подпись:
• Страница 33 из 41
  ТАЛОНЫ ТО 5-ое техническое обслуживание (18-й месяц со дня продажи или 8000 км пробега). Дата: Работы произвел: ФИО мастера: Подпись: Список работ: Печать сервисного центра 6-ое техническое обслуживание (24-й месяц со дня продажи или 12000 км пробега). Дата: Работы произвел: ФИО мастера: Подпись:
• Страница 34 из 41
  ТАЛОНЫ ТО 7-ое техническое обслуживание (30-й месяц со дня продажи или 16000 км пробега). Дата: Работы произвел: ФИО мастера: Подпись: Список работ: Печать сервисного центра 8-ое техническое обслуживание (36-й месяц со дня продажи или 20000 км пробега). Дата: Работы произвел: ФИО мастера: Подпись:
• Страница 35 из 41
  ДЛЯ ЗАМЕТОК _________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
• Страница 36 из 41
  ДЛЯ ЗАМЕТОК _________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
• Страница 37 из 41
  ЛИСТ ОТК 1. Рама (несущий элемент) 2. Двигатель 3. Трансмиссия 4. Ходовая часть (подвеска, рулевое управление) 5. Тормозная система 6. Электрооборудование 7. Внешний вид 8. Упаковка 9. Комплектность поставки Отдел технического контроля VIN номер
• Страница 38 из 41
  Основные неисправности и методы их устранения: № п\п Выявленная неисправность Не заводится двигатель 1 Не горит фара 2 Не горят сигналы поворота 3 Спущено колесо 4 5 6 7 Не работает электростартер и другие электроприборы Люфт рулевого управления Течь бензина из крана Возможная причина — отсутствует
• Страница 39 из 41
  Ваш сервисный центр Адрес: Телефоны: Время работы: ООО «Ирбис Моторз» сохраняет за собой право вносить любые изменения, включая изменения технических характеристик, дизайна и оснащения моделей без предварительного уведомления. Материалы, опубликованные в данном руководстве по эксплуатации,
• Страница 40 из 41
  www.irbismotors.ru
• Страница 41 из 41

TTR-125-Proplems-Google Suce

AlleshoppingVideosBilderMapsNewsbücher

Sucoptionen

Yamaha TTR 125-Thumpertalk

WWW. Thumpertalk.com ›Форумы› Themple ~ 1269 27………

. купил Ямаху ТТР 125. У него есть некоторые проблемы, байк не работает на холостом ходу и выплевывает бензин из перелива в карбюратор.

Ttr 125 проблемы

TTR 125 пустая трата денег

TTR 125 Проблемы с запуском.

2005 TTR 125 Проблема

Weitere Ergebnisse von www.thumpertalk.com

Простой трюк, чтобы запустить ваш ttr 125! — YouTube

www.youtube.com › смотреть

23.11.2019 · Если у вас чистый карбюратор и хороший бензин, это может быть вашим последним вариантом. Всегда работает и супер…
Дауэр: 7:03
Прислан: 23.11.2019

TTR125 Не сдвинется вправо?! Диагностика проблемы с переключением! | ПРОСТОЕ ИСПРАВЛЕНИЕ

www.youtube.com › смотреть

12.11.2018 · Поддержите нас, купив запчасти и аксессуары на AOMC.MX!https://aomc.idevaffiliate.com … Tech Help/Race Shop — Vital MX

www.vitalmx.com › форумы › TTR-125-Problems,1. ..

11.12.2012 · Я склоняюсь к проверке впускных клапанов, чтобы убедиться, что они затянуты и возможно, просверлил карбюратор, чтобы я мог добраться до болтов смеси. Любой …

Обзор Yamaha TTR 125: [Характеристики, размеры и сравнение]

motocrosshideout.com › yamaha-ttr125le-dirt-bike-r…

Заставить TTR125 хорошо работать не так уж сложно, но стандартный карбюратор является одним из его слабых мест из-за его жиклеров и небольшого пилотного жиклера. размер. В зависимости …

проблема yamaha ttr 125 кто-нибудь может помочь??? | мой мотоцикл для бездорожья

mydirtbike.com › yamaha-ttr-125-проблема-может-любая…

Привет, я катался на своем ttr 125 по дороге. и вдруг он просто умер на мне. может кто знает в чем проблема.

ttr 125 проблемы с запуском | мой мотоцикл для бездорожья

mydirtbike.com › ttr-125-starting-problems-0

ttr 125 проблемы с запуском. Автор: uvaslam, 23 сентября 2006 г. Темы форума. Ямаха. Не могу завести свой мотоцикл (’05, ttr125le), чем помочь?

Без ответа Yamaha TTR 125 E 2006 г. Вопросы и проблемы — Fixya

www.fixya.com › … › Мотоциклы › Yamaha › Wolf

Без ответа Yamaha TTR 125 E 2006 г. Вопросы и открытые проблемы. Помогите и поддержите владельцев мотоциклов Wolf, предоставив полезные ответы и советы по устранению неполадок …

Схема двигателя Yamaha ttr 125

feti.tierarztpraxis-smith.de › yamaha-ttr-125-engine-…

У нас есть 00 ttr 125 л. Устранение неполадок и электрика. 99 $ 20. Просмотр категорий. Вы можете легко найти детали с помощью наших схем деталей.

Мотоцикл-внедорожник Yamaha TTR 125: обзор владельца — Backcountry Cariboo

backcountrycariboo.com › ttr-125-review

Самая большая проблема, с которой я столкнулся при работе с мотоциклом, заключалась в заклинивании воздушной заслонки. По какой-то причине дроссельная заслонка на моем байке (не уверен, что это все байки TTR) как раз в . ..

ähnliche suceanfragen

TTR 125 Настройка смеси.

TTR 125 Проблема холодного пуска

Мотоцикл Irbis TTR 125: отзывы, спецификации и ошибки

Данас, который пользуется популярностью среди популярных питбайков с прилично хорошим исполнением и приступом. Takav motocicl savršeno se pokazuje u teškim uvjetima na cesti, omogućujuci vlasniku da lako i brzo dođe do vašeg odredišta.

Pitbike Irbis TTR 125

Мотоцикл «Irbis» je proračunski model pit-bicical koje proizvodi istovrsna tvrtka koja se bavi proizvodnjom enduro vozila. Модель je gotovo univerzalan, budući da ga je moguće premjestiti i na grad i na teren. Любитель мотоциклов primjećuju да мотоцикл TTR 125 лаган, компактан, снабженный мотором и издржлив челични оквир. Pitbike je opremljen univerzalnom suspenzijom, zahvaljujući kojoj je moguće ne samo voziti, nego i izvesti razne trikove. Unatoč tome, kretanje unutar grada može zahtijevati podešavanje TTR 125.

Prednosti Pitbikea

Oni su slideći:

1. Малая тежина, zahvaljujući kojoj je pogodna za početnike.
2. Приступачне и jeftine rezervne dijelove, koji se mogu naći u gotovo svim trgovinama specijaliziranim za motociklističku robu.
3. Могучность самостальног поправки.
4. Pristupačne cijene — prosječna cijena za TTR 125 je 35 tisuća rubalja.
5. Udoban za vozače malog stasa.

грива

Korisnici imaju sliedeće nedostatke:

1. Težak start motora u ladnoj sezoni.
2. Pitbike TTR 125 опремлен je slabim lancem.
3. Prijevoz nije namijenjen osobama visokog rasta i prekomjerne težine.
4. Карбюратор низкого качества.
5. Потребность за čestom zamjenom или čišćenje svijeća.
6. Prilagođeni mjenjač.

Спецификация TTR 125

Питбайк «Ирбис» спада в категорию прорачунского мототранспорта, односно не требует очеквати пун од нега.

Neki tehnički Podaci koje je naveo proizvođač nisu potvrđeni u praksi. Максимально оптереченье je 150 кг, али vozači kažu da je nemoguće zajedno voziti bicikl TTR 125 — ne podržava takvu težinu. Također, техническая характеристика указывает на максимальную скорость мотоцикла 100 км/ч, док се у praksi razvija samo 80 км/ч. Međutim, bicikl TTR125 također ima ima svoje prenosti: opremljen je kvalitetnim и pouzdanim kočionim sustavom, удобным контролем ovjesa i izvrsnom dinamikom. Высококвалитетне гумэ, монтиране на мотоцикле, омогую вам да изаджете из найтежих стаза.

мотор

Мотоцикл Irbis TTR 125 опремлен в основном снажном погонном соединении запремине 125 кубических сантиметров и единым спинальным заваренным оквиром на кожухе je pričvršćen мотор. Оквири овог дизайна, который является владельцем мотоцикла Ducati Motorima.

Спойка и мужчина

Внедорожный мотоцикл «Ирбис» опремлен je ručnim kvačilom, usprkos činjenici da su slični modeli othermarki marki premljeni Automaticmjenjačem. TTR 125 opremljen je četverostupanjskim mjenjačem, međutim, redoslijed prebacivanja je nestandardan: sve prijenosni omjeri pokupili su točno za sportsku vožnju i krenuli u krug. Kada se vozi na kvalitetnoj površini ceste, motocicl dosže brzinu do 100 km/h, međutim, mnogi vlasnici primjećuju da je granica za bicikl 80 км/ч.

обустава

Ирбис ТТР 125 опремлен je prilično kvalitetnim и pouzdanim za ovu klasu ovjesa motocikla. Naravno, neće preživjeti teške skokove i zaustave, ali se može nositi s brzom i dinamičnom vožnjom po zemljanom putu. Ljubitelji motocikala često prilikom ugađanja opreme bicikl s novim amortizerima koji su po svojim karakteristikama slični običnim. Prednost dizajna motocikla je prisutnost koraka, koji seautomatski uklanjaju prilikom pada, tako da se ne mogu saviti ili slomiti.

величина

Pitbike TTR 125 для разных классических моделей мотоциклов исте класс за свои размеры. Prednji kotači imaju sedam inča, a stražnji kotači od četrnaest inča, za razliku od konvencionalnih jarbola, koji su opremljeni s kotačima od deset inča. Zahvaljujući većim promjerom kotača, ne samo tinejdžeri mogu voziti Irbis, nego i jedna odrasla osoba s jednim ograničenjem: visina vozača treba biti između 160 i 180 cmetara.

Внедорожная резина, Сустав Kočnica на оба котла и Котачи Монтирани на Котачима не само да даю мотоцикл оригинальный изгледу, već također karakterizira povećana učinkovitost, ne zahtijevaju održavanje. Sustav disk kočnice povoljno se uspoređuje s bubnjem s većom učinkovitošću i boljim kočenjem u teškim uvjetima na cesti: kiši, snijegu ili blatu. Tijekom kočenja, ubrzanja i vožnje izvan ceste, special crižne gume montirane na motoru Irbis TTR 125 također pružaju značajnu pomoć.

Мотокрос мотоциклы в Углавном Нису Опремлени Расветом Из Неколико Разлога. Prvo, značajno povećava težinu transporta, a othero, lako se ošteti kad padne. Za sigurnost i praktičnost kretanja u mraku odgovoran je najjednostavniji prednji. Pokretač ga može ukloniti u bilo kojem trenutku, zamijenivši ga posebnim utikačem. Prednji blatobran motocicla često se zamjenjuje većim ekvivalentom.

Мотоцикл «Ирбис» может летать и летать. Budući да ова техника nije namijenjena за uporabu на prugama opće uporabe, не мора бити registirana код prometne policije. Za kontrolu bicikla nije potrebna i vozačka dozvola категории «A».

Ugađanje Pitbikea

Любительский тюнинг Irbis TTR 125, если вы не знаете: минимальный дизайн не подходит для вас. Motor instaliran na njemu ima maximalnu snagu, gotovo ga je nemoguće povećati. Stručnjaci savjetuju opremanje zaštite stražnji amortizer budući da se tijekom vožnje izvan ceste brzo začepljuje blatom. Vizualno ugađanje vrijedi samo ako se planira korištenje motocikla ne za namjeravanu namjenu. За власть удобство и практичность, владелец может заменить котелок, гуме, уградити зрцала и додатну расвету.

Popravci

Princip motocikla je jednostavan, što uvelike olakšava popravak. Предность «Ирбиса» je reservnost rezervnih dijelova — они се могут купить у специализированного производителя или службы производства. Slaba točka pit-bikea su njegove svjećice — na njima se često formiraju naslage ugljika, pa stoga zahtijevaju pažljivo održavanje. При покупке мотоцикла provjerite dovod goriva — često je preslab i ne držite.