Содержание
что это и как работает мотор
Перед покупкой стиральной машины всегда думаешь, какая лучше и надежнее. Всегда присутствует желание сэкономить, но при приобретении аппарата для стирки лучше смотреть на качество, а только потом – на стоимость. Современные машины снабжены инверторными моторами. Перед покупкой потребитель задается вопросом: стиральная машина с инверторным двигателем – это что?
Конструкция стиральной машины
Конструкции всех современных автоматических стиральных машин похожи друг на друга. Будь то Indesit, Samsung или LG – устройство одинаково. При нынешнем количестве всевозможных сервисов по обслуживанию стиральных машин особо разбираться самостоятельно в их конструкции не обязательно. Однако, если вы будете хотя бы номинально знать устройство, вы сможете, в случае поломки, определить, в чем ее причина.
Стиральная машина состоит из металлического корпуса с задней и передней панелью. Внутри машины расположены механизмы, отвечающие за работоспособность аппарата. Это различные узлы: электродвигатель, барабан, ТЭН, всяческие пружины и ароматизаторы, слив, датчики сбора воды, подшипники. Также в конструкции могут быть установлены дополнительные защитные модули, датчики: вибрации, протечки воды.
Стиральный барабан работает либо на режиме стирки, либо на отжиме. Современные аппараты достигают скорости в 1800 об/мин. В устройстве машины также есть реле, отвечающее за работу насосов, подающих воду. Также есть система циркуляции воды, она нужна для нормального растворения порошка или других средств в воде. В случае протечки или образования избыточной пены – срабатывает включение систем безопасности, и подача воды останавливается.
Инверторный двигатель в стиральной машине – что это и как он работает
Старые модели стиральных машин оснащались двигателями коллекторного или асинхронного типа. Такие «движки» часто ломались или вовсе приходили в негодность. Это было связано с тем, что работа машины запускалась с помощью угольных щеток, которые посредством трения запускали мотор. Эти щетки через некоторое время стирались и требовали регулярного ремонта.
Производители стиральных машин разработали новый тип двигателя – инверторный. Он запускает работу не с помощью угольных щеток, а посредством прямого подключения привода к барабану. Инвертор, как и другие типы моторов, преобразовывает переменный ток в постоянный. Но при этом он регулирует частоту вращения барабана. Преимущество инвертора перед старыми типами двигателей в том, что новая схема работы основательно сокращает количество поломок. Поломки современных машин редко связаны с двигателем.
Впервые это изобретение внедрили японские и корейские производители. Сейчас разработкой пользуются все изготовители стиральных машин. Конечно, производство инверторных моторов требует дополнительных вложений и затрат, что добавляет нолей к окончательной стоимости. Однако, если учесть стоимость регулярного ремонта машин старого типа, покупка более технологичных моделей обоснована.
Плюсы и минусы инверторного мотора
Современные машины по праву имеют право считаться лучшими по сравнению с их предшественницами. Плюсы аппаратов нового типа:
- тихая работа;
- улучшенный отжим;
- увеличенный КПД;
- экономия воды;
- качественная система безопасности.
Минус таких машин только в том, что их цена в разы дороже, чем старых моделей.
Частые поломки и их решение
Как и любая техника, стиральные машины с инверторным двигателем ломаются. Но поломка их случается реже, чем у старых аппаратов. Из частых поломок выделяют:
- Сбой программ. «Умные» машины снабжены системой интеллекта. Электроника иногда выдает сбои, и аппарат «не понимает», что ему делать. Эту проблему можно попробовать решить перезагрузкой машины.
- Неисправность ТЭНа. Во время стирки частицы одежды порой попадают во внутреннюю часть машины. Это со временем приводит к поломке ТЭНа. Пуговицы, частицы ткани, нитки, косточки бюстгальтера оседают на двигатели, что приводит к перегреву и сгоранию мотора.
- Не нагревается вода. Эта проблема также может быть связана с неполадками движка или насоса.
- Не набирается вода. В этом, зачастую, виноват водонабирающий насос.
- Засор фильтра. Загрязнение фильтра также связано с попаданием в него частиц одежды. Эта проблема легко решаема с помощью очистки фильтра.
- Не вращается барабан. Проверьте, не застрял ли между барабанами инородный предмет.
Если не получается устранить поломку самостоятельно или вы просто не разбираетесь в конструкции машины, то следует обратиться в сервисный центр. Если аппарат сломался в период гарантии, то магазин должен починить или заменить товар бесплатно.
Правила эксплуатации
При покупке стиральной машины в комплекте можно найти бумажную инструкцию и правила эксплуатации. Внимательно изучите документы перед запуском. А, в целом, главное – придерживаться 2 главных правил:
- Заполняйте барабан полностью. Это продлевает срок работы аппарата.
- Устанавливайте нормальную температуру стирки. Если есть вариант 30 и 40 °C, выбирайте первое.
Инверторный двигатель, прямой привод в стиральной машине
Нормальное функционирование стиральной машины обеспечивает мотор, который может менять направление и скорость вращения вала. В стандартных приборах используются коллекторный движковый тип. Но есть вид бесщеточного мотора с улучшенными характеристиками. Многих покупателей интересует инверторный двигатель в стиральной машине – что это такое, преимущества и особенности устройства.
Содержание
- Топ-5 лучших стиральных машин с инверторным двигателем
- Принцип работы таких стиралок
- Особенности конструкции
- Стоит ли покупать инверторную стиральную машину с прямым приводом
- Основные преимущества инверторных двигателей
- Недостатки
- Сравнение с другими видами моторов
- Уровень шума и энергопотребление
- Оптимальная скорость отжима
- Распространенные неисправности
- Обзор популярных моделей
- LG F-1096 ND3
- Hotpoint-Ariston RSM 6029 S RU
- Samsung WW60J30G03WDLP
- Bosch WLL24241OE
- Electrolux EW8F3R28S
- Советы по выбору и эксплуатации
- Купить в кредит
- Видеообзор
Топ-5 лучших стиральных машин с инверторным двигателем
Место | Модель | ||
1. | LG F-1096 ND3 | Цены | Обзор |
2. | Hotpoint-Ariston RSM 6029 S RU | Цены | Обзор |
3. | Samsung WW60J30G03WDLP | Цены | Обзор |
4. | Bosch WLL24241OE | Цены | Обзор |
5. | Electrolux EW8F3R28S | Цены | Обзор |
Принцип работы таких стиралок
Любая инверторная машинка, в том числе Haier (Хайер), Вирпул, отличается наличием инвертора, частотного преобразователя. С его помощью ток нужного напряжения подается на мотор. Двигатель преобразует его в постоянный, а потом опять в переменный ток необходимой величины. Затем происходит подача оптимального напряжения на статор.
Особенности конструкции
Плюс инверторного мотора состоит в отсутствии ремня и щеток. Это повышает срок эксплуатации. Благодаря этому машинки считаются бесшумными. Уровень шума колеблется в пределах 53-76 дБ и зависит от выбранного режима – «Стирка» или «Отжим». Такие агрегаты при скорости в 1600 об/мин отжимают белье практически до сухого состояния.
Стоит ли покупать инверторную стиральную машину с прямым приводом
Профессионалы советуют приобретать технику инверторного типа с прямым приводом, потому что по энергоэффективности она обогнала все предыдущие модели на 15-20 %.
Основные преимущества инверторных двигателей
Один из значимых плюсов – это экономия воды. В конструкции барабана были проведены небольшие изменения, которые позволили снизить ее расход на 10 %, что особенно ощутимо для тех, кто стирает очень часто.
Последние модели оснащены системой BeatWash – специальным 3D-сенсором, повышающим эффективность стирки. Система корректирует перемещение белья внутри барабана. Вещи распределяются более равномерно, стираются быстрее и деликатнее. К преимуществам относится то, что количество оборотов корректируется с математической точностью.
Недостатки
У машинки с инверторным двигателем есть и минусы. Главный – стоят такие модели дороже обычных приборов. Ремонт, в особенности связанный с заменой инвертора, обойдется дорого.
Сравнение с другими видами моторов
Разработчики всей бытовой техники будут нахваливать именно свой товар. Однако у каждого есть как плюсы, так и минусы. Перед покупкой следует ознакомиться с главными характеристиками. Это поможет выбрать оптимальную модель.
Уровень шума и энергопотребление
Во время работы стиральной машины в основном шумит не электродвигатель, а насос и сильно вращающийся барабан. Особенно сильный шум появляется при отжиме. Инверторный двигатель почти не гудит, издает характерные звуки. На это влияет и расположение машинки, вид напольного покрытия. Экономия электричества небольшая, составляет от 2 до 5 %. На долю нагревательного элемента приходится основной расход электроэнергии.
Оптимальная скорость отжима
В этих машинках нет щеток ротора, которые присутствуют в стандартных аппаратах. Благодаря их отсутствию инверторный двигатель в стиральной машинке способен создавать скорость отжима до 1400-1600 оборотов в минуту, но ее можно использовать не всегда. Оптимальная скорость отжима – около 1000 оборотов, и на ней вещи отжимаются отлично. Белье из деликатных тканей лучше отжимать при щадящем режиме.
Распространенные неисправности
Чаще всего движок выходит из строя из-за поломки датчика Холла. Например, в стиральных машинках марки LG сигнал о неисправности высвечивается на экране символами SE. Техника может останавливаться или дребезжать. Поломка устраняется заменой детали на новую. Инвертор ломается очень редко. Устранить проблему может только специалист с опытом работы и наличием специализированного оборудования.
Обзор популярных моделей
В предложенном списке перечислены самые хорошие, по мнению экспертов и пользователей, стиральные машины инверторного типа.
LG F-1096 ND3
Корпус этой модели LG белого цвета. Верхняя крышка снимается, поэтому прибор можно установить под столешницу. Бак машинки ЛДЖ изготовлен из пластика, это уменьшает шум при работе и снижает вес. Двигатель напрямую связан с барабаном. Такая схема более надежная.
фронтальная;
загрузка – 6 кг;
класс энергопотребления – А+;
скорость вращения – 1000 об/мин;
программ – 13;
размеры – 60x44x85 см.
Цены в интернет-магазинах
Hotpoint-Ariston RSM 6029 S RU
Стиралка оснащена множеством программ для различных видов тканей. Имеется электронная система управления с большим дисплеем, таймер отложенного старта, специальный режим пятновыведения. Есть антиаллергенная функция, когда при повышенной температуре и дополнительном полоскании выполняется глубокая чистка.
фронтальная;
загрузка – 6 кг;
класс энергопотребления – А;
скорость вращения – 1000 об/мин;
программ – 14;
размеры – 59. 5×42.5×85 см.
Цены в интернет-магазинах
Samsung WW60J30G03WDLP
Стиральная машинка Самсунг оснащена контролем баланса и уровня пены, отложенным стартом, интеллектуальной стиркой, выбор скорости отжима и температуры стирки. Естьзамачивание и отмена отжима.
фронтальная;
загрузка – 6 кг;
класс энергопотребления – А;
скорость вращения – 1000 об/мин;
программ – 12;
размеры – 60x45x85 см.
Цены в интернет-магазинах
Bosch WLL24241OE
Бак в машинке изготовлен из пластика. В этой модели Бош (Bosch) есть специальные программы: ночной режим, стирка спортивной, детской одежды и деликатных вещей, супер-полоскание. В процессе отжима контроль баланса барабана помогает не допустить образования комка из вещей. Механизм уменьшает скорость или раскручивает барабан в обратную сторону. Есть защита от протечек.
фронтальная;
загрузка – 7 кг;
класс энергопотребления – А;
скорость вращения – 1200 об/мин;
программ – 17;
размеры – 59.8×44.6x 84.8 см.
Цены в интернет-магазинах
Electrolux EW8F3R28S
Машинка очень удобная и вместительная с электронным типом управления. Есть система сенсоров, самостоятельно определяющая параметры работы. Есть система UltraCare (тщательная и быстрая стирка).
фронтальная;
загрузка – 8 кг;
класс энергопотребления – А+++;
скорость вращения – 1200 об/мин;
программ – 14;
размеры – 60×54.7×85 см.
Цены в интернет-магазинах
Советы по выбору и эксплуатации
Современные модели стиральных агрегатов с прямым приводом на основе инверторного мотора при относительно высокой цене дают преимущество в функциональности, удобстве эксплуатации, надежности и потреблении электричества.
Выбирая машинку необходимо ознакомиться с некоторыми показателями. Они указаны прямо на корпусе или в паспорте. К важным характеристикам относится предельная масса загружаемого белья. Семьям с маленькими детьми и тем, кто вынужден стирать много вещей, следует обратить внимание на приборы с загрузкой от 6 до 8 кг. Огромное значение имеет класс энергоэффективности, который маркируется буквой А, самими экономичными считаются модели А+++. Надо обращать внимание на уровень шума. Желательно приобретать технику, которая при отжиме издает не более 75 дБ.
При выборе изучают функциональные возможности автомата. Современные стиральные машинки оснащают специальными программами. Например, сильное загрязнение, экономная и предварительная стирка, обработка паром, без глажения и т.д. Многим пользователям понравятся агрегаты с таймером отложенного старта.
Дорогие модели имеют защиту от излишнего пенообразования, протечек и детей. При подключении машинки необходимо тщательно подбирать провода по сечению, марке и мощности. Нельзя использовать алюминиевые кабели, только трехжильные, медные.
В стиральных машинах с инверторным двигателем мало механизмов, которые ломаются. Такая техника работает тише. Она надежная, обладает высокой энергоэффективностью, очень хорошо отстирывает вещи. Есть и бюджетные аппараты. Они обладают неплохой технической базой, но по сравнению с моделями дорогого сегмента, отличаются меньшим набором возможностей и функций. Специалисты советуют приобретать технику проверенных и известных производителей. Они постоянно повышают качество своей продукции, используют инновационные технологии.
Купить в кредит
Видеообзор
🔥 Топ-10 популярных стиральных машин с инверторным двигателем
что это, плюсы и минусы :: SYL.ru
Инверторные стиральные машины – это класс инновационной бытовой техники, главным отличием которой является инверторный мотор.
Впервые такая машина была выпущена южнокорейским брендом LG, с тех пор спрос на неё начал расти и на сегодня в любом магазине бытовой техники консультанты вам в первую очередь порекомендуют инверторную стиральную машину.
С инверторным мотором начали делать стиралки такие мировые бренды, как Panasonic, Sumsung, Bosch и т.д. Популярность этой техники растёт с каждым днём из-за Экономичности в процессе эксплуатации, а также высокого качества стирки.
Инверторный двигатель в стиральной машине: что это и зачем он нужен?
Инверторные двигатели можно назвать новейшей разработкой производителей. До недавнего времени они использовались в СВЧ-печах и кондиционерах. А теперь, с подачи японских и корейских брендов, этими моторами обзавелись и стиральные машины.
Оснастив такой инновацией новые модели бытовой техники, производителям удалось решить сразу несколько проблем и вывести свою продукцию на принципиально новый уровень. Инверторный двигатель служит дольше, поскольку он устойчивее к износу. К тому же его технические характеристики гораздо выше предшествующих моделей.
Что влияет на стоимость
Есть модели премиум, эконом класса. Не стоит думать, что первые это пустышка. Они отлично справляются со своим прямым предназначением – качественно выстирают белье даже с трудно выводимыми пятнами.
Премиум устройство оснащается многофункциональным дисплеем, имеет больше вспомогательных опций, а также режимов. Между производителями идет конкуренция, которая, кстати, выгодна на руку простым потребителям: внедряются новые технологии, улучшается сборка, постепенно снижается стоимость. Поэтому электронная начинка у обоих вариантов практически одинакова.
Но на вопрос, какой двигатель лучше, я уверенно отвечаю – инверторный, поскольку они преуспевают в двух приоритетных параметрах: качество, долговечность.
Особенности конструкции
Преобразование переменного тока в постоянный – вот основной принцип, на котором работает инверторный двигатель в стиральной машине. Что это значит? Мотор способен создавать ток нужной частоты, благодаря которому более точно удается регулировать скорость вращения и частоту оборотов.
Есть различия и в устройстве мотора: здесь нет, в отличие от привычного щеточного двигателя, никаких щеток. А движение происходит за счет электромагнитных полей.
Принцип работы
Ключевое различие двигателя инверторного от коллекторного заключается в типе привода (в инверторном он прямой, в коллекторном – ременной). А ещё такой двигатель не предполагает размещения щёток.
Достижение нужной частоты тока совершается из-за того, что конструкционное решение предусматривает такую составную часть, как частотный преобразователь. Именно этот элемент позволяет наиболее точно осуществлять контроль за скоростью вращения стирального барана.
В основе принципа действия лежит инвертирование электрического тока. Управление оборотами двигателя осуществляет инвертор. Преобразование напряжения совершается сразу же, лишь затем происходит его поступление на статор. Благодаря этому моменту, у пользователя имеется возможность скрупулезного контроля всего хода стирки. А отсутствие щёток позволяет машине производить отжим на больших оборотах.
Выставить требуемую программу можно, применив механическое или электронное управление. Другими словами, используя механические регуляторы (кнопки в более продвинутой вариации) или одну единственную кнопку запуска. Модели с кнопочными панелями считаются более долговечными. Зато электронной техникой пользоваться гораздо удобнее. Она всё сделает сама: и взвесит бельё, и определит, сколько времени требуется для его стирки.
Инверторный двигатель стиральной машины: плюсы и минусы
Есть у данного типа двигателя как положительные, так и отрицательные качества. К первым можно отнести повышение КПД – на вращение двигателя требуется меньше энергозатрат, поскольку отсутствуют трущиеся друг о друга детали. А, как известно, чем меньше энергии потребляет мотор, тем более он экономичен и выгоден для пользователя.
Инверторный двигатель долговечнее и не требует регулярного техобслуживания. Тогда как щеточный потребуется периодически разбирать, менять щетки и другие детали. Кроме того, уровень шума у машины с инверторным мотором минимален.
Но не лишен он и недостатков. К ним относится, например, более высокая цена на стиральные машины с инверторным двигателем. Отзывы потребителей также указывают на дороговизну комплектующих и сменных деталей, которые понадобятся в случае поломки. Так что решайте сами, стоит ли переплачивать за данный тип мотора.
Нужны ли вам высокие обороты?
Мы уже отмечали, что инверторные стиральные машины могут работать на высоких оборотах для отжима. Как правило, они регулируются программно или вручную. Это необходимо потому, что некоторым вещам высокие обороты противопоказаны. Например, в программе «Шерсть» обычно они не превышают 800 об/мин.
При выборе стиралки применительно к оборотам можно исходить из принципа «больше — не меньше». Хлопчатобумажные вещи вы сможете отжимать на максимуме, вынимая их почти сухими, а для более нежных вещей — снижать обороты до рекомендованного значения.
Типичный максимум для современных стиральных машин -1400 об/мин. (например, у вот этой Bosch WAN 28290).
Уровень шума и энергопотребление
Для большинства пользователей этот критерий не так уж важен. Но есть покупатели, которым принципиально важна полная тишина во время стирки. Например, у вас в доме маленький ребенок или вы хотите сосредоточиться на чтении.
Конечно, инверторный двигатель тише щеточного. Но важно помнить, что основной шум при работе стиральной машины издает не сам мотор, а насос и металлический барабан, который интенсивно вращается – особенно при отжиме.
Двигатель инверторного типа практически не гудит, но тоже издает специфические звуки. Правда, зависит это еще и от множества других факторов – вплоть до напольного покрытия и того, насколько горизонтально стоит машина.
Что касается экономии электроэнергии, то она незначительна и составляет всего 2-5%. Специалисты заявляют: основной уровень энергопотребления приходится на работу нагревательного элемента, а вовсе не на сам мотор.
Технические характеристики
Стиральные машины инверторного типа имеют следующие характеристики:
- Высокая скорость отжима.
- Низкий расход электроэнергии.
- Небольшое потребление воды.
- Низкий уровень шума.
- Возможность выбора программы стирки.
- Отсрочка запуска.
- Автоматическое отключение.
Бренды инверторных стиральных машин
«Первопроходцем» на рынке бытовой техники стала компания LG. Именно она представила первые стиральные машины с инверторными двигателями. Например, популярна у пользователей стиральная машина LG с инверторным двигателем Direct Drive. Кроме инновационного мотора, ее отличает усовершенствованная конструкция барабана, широкие возможности регулировок и удобная дверца.
Кроме мотора, разработчики LG принципиально изменили и сам барабан. Его поверхность не идеально гладкая, а словно покрыта водными пузырьками различного диаметра. Захваты для белья тоже стали другой формы и большей высоты. Все эти инновации призваны решать две важнейших задачи: повышение качества стирки и максимально деликатное воздействие на ткань, без складок.
Многие европейские производители подхватили идею. Сегодня инверторные моторы можно найти в моделях стиральных машин Whirlpool, Electrolux, Candy и других брендов. Считается также, что такой двигатель обладает большей надежностью. Например, компания AEG предоставляет десятилетнюю гарантию на марки стиральных машин, оснащенных данным типом мотора.
Помимо долговечности, выросла и экономичность пользователя. Благодаря более плавному старту, меньше изнашивается двигатель, поэтому вам вряд ли придется думать о его замене.
Обзор моделей
Экономичность, бесшумность и высокое качество стирки делают стиральные машины инверторного типа все более популярными и востребованными. Проведем обзор нескольких моделей, чтобы разобраться в функциональных особенностях такой техники.
В таблице ниже представлены основные характеристики.
Модель | Габариты (В х Ш х Г), см | Уровень шума стирка/отжим, дБ | Энергопотребление за цикл, кВт | Количество режимов стирки | Загрузка, кг |
Electrolux EWW 51685WD | 85*60*53 | 51/76 | 1,07 | 15 | 8 |
LG F1096 ND3 | 85*60*44 | 54/67 | 1,02 | 13 | 6 |
LG F1296 ND3 | 85*60*46 | 57/74 | 1,02 | 13 | 6 |
AEGL 576272 SL | 85*60*45 | 49/73 | 0,81 | 16 | 6,5 |
Siemens WD 15H541 | 85*60*59 | 46/74 | 0,75 | 15 | 7 |
Bosch WLT 24440 | 85*60*44 | 56/78 | 0,91 | 15 | 7 |
Samsung WW65K52E69S | 85*60*45 | 54/73 | 0,84 | 12 | 6,5 |
Стиральная машина Electrolux EWW 51685WD относится к премиум сегменту. Модель оснащена функцией сушки белья, таймером отложенного старта (20 часов), программой для стирки пледов и одеял, ручной стиркой для шерсти/шелка и режимом обработки паром. Система сенсоров OptiSense, встроенная в машину, автоматически определяет объем загрузки, степень загрязненности белья и устанавливает необходимые параметры стирки. Максимальная скорость отжима в агрегате до 1600 об/мин, класс энергоэффективности А, расход воды за цикл – 63 л.
LG F1096 ND3 – доступная по цене узкая модель с возможностью встраивания под столешницу. Имеет режимы для стирки деликатных тканей, детских вещей, спортивной одежды и пуховых одеял. Машинка оснащена блокировкой от детей; скорость отжима до 1000 об/мин, класс энергоэффективности А++, расход воды за цикл – 56 л.
LG F1296 ND3 – узкая машина с возможностью встраивания под столешницу. Оснащена таймером отложенного старта (19 часов), программой стирки для пледов и одеял, детских вещей и режимом «забота о здоровье» для людей с аллергией (тщательное выполаскивание порошка). Машинка имеет блокировку от детей, скорость отжима до 1200 об/мин, класс энергоэффективности А+, расход воды за цикл – 56 л.
AEG L 576272 SL – отдельно стоящая узкая модель. Имеет программу стирки для деликатных тканей, ночной режим, функцию предотвращения сминания, режим для джинсов, супер-полоскание, быструю стирку и программу удаления пятен; скорость отжима до 1200 об/мин, класс энергоэффективности А+, расход воды за цикл – 52 л.
Модель Siemens WD 15H541 относится к премиум сегменту. Машинка оснащена функцией сушки белья, таймером отложенного старта (24 часа), режимом обработки паром, блокировкой от детей, самоочисткой конденсатора, программой удаления пятен; скорость отжима до 1500 об/мин, класс энергоэффективности А+++, расход воды за цикл – 57 л.
Стиральная машинка Bosch WLT 24440 относится к среднему ценовому сегменту, это экономичный агрегат с оптимальным набором функций. Модель оснащена таймером отложенного старта (24 часа), имеет программы стирки для деликатных тканей, шерсти и шелка, детских вещей, спортивной одежды, пуховых одеял, джинсов. В агрегате есть ночной режим и быстрая стирка; скорость отжима до 1200 об/мин, класс энергоэффективности А+++, расход воды за цикл – 38 л.
Узкая модель Samsung WW65K52E69S из доступного сегмента оснащена таймером отложенного старта (24 часа), режимом обработки паром и системой очистки барабана. Агрегат имеет программу для стирки шелка и шерсти, детских вещей и постельного белья, режим быстрой стирки и дополнительного полоскания; скорость отжима до 1200 об/мин, класс энергоэффективности А+++, расход воды за цикл – 39 л.
Производители дают не менее 10 лет гарантии на инверторные моторы
Перед покупкой инверторной машины рекомендуем вам дополнительно просмотреть отзывы покупателей на различных форумах. Они дадут возможность оценить функциональность аппарата и детальнее изучить недостатки, которые есть у любой техники.
Другие инновации
Производители заботятся не только о ресурсе двигателя, но и о надежности, шумопонижении и других пользовательских характеристиках. Например, бренду Siemens принадлежит разработка уникального двигателя PowerDrive, который служит дольше обычного.
В моделях компании Asko применяются индукционные моторы. Bauknecht реализует стиральные машины с бесшумными электромоторами ProSilent. На них производитель тоже дает 10-летнюю гарантию. А если вы доверяете отечественным брендам, внимания заслуживает стиральная машина «Атлант» с инверторным двигателем производства Беларуси.
Какое управление лучше?
Существует три типа управления стиральных машин:
- механическое,
- электронное.
- сенсорное.
С механическим все понятно — это самый простой вариант с физическими ручками и кнопками. Если говорить о современных инверторных машинах, вы в них такого не встретите.
Электронное управление подразумевает наличие дисплея и меню. Здесь тоже есть кнопки, но их меньше, и служат они, в основном, для навигации по меню.
Сенсорное управление ничем не отличается от электронного, кроме типа кнопок. Здесь они (никогда не догадаетесь) сенсорные, поэтому панель управления проще содержать в чистоте.
Как правильно обращаться с машиной?
Важно знать несколько нюансов, если вашим выбором стал инверторный двигатель в стиральной машине. Что это и чем грозит, вам расскажут еще при установке – ведь поверхность пола должна быть идеально ровной, без уклонов. Работа стиральной машины должна осуществляться с постоянным давлением. Нормы на конкретную модель можно посмотреть в инструкции.
Порошок или жидкое стиральное средство должно обязательно быть с пометкой Automat – так вы защитите двигатель от перегрузок и продлите ему «жизнь». Кроме того, не стоит стирать слишком часто, закладывая одну порцию белья за другой. Любой машине нужен отдых, минимум пара часов между стирками.
Если вы решили купить стиральную машинку с инверторным типом мотора, не поленитесь ознакомиться со всеми ее характеристиками, взвесить все плюсы и минусы такого решения. Как правило, данные модели стоят дороже обычных, поэтому тщательно обдумайте покупку.
Тонкости ремонта
Производители инверторных стиральных машин утверждают, что такая техника не предназначена для ремонта в быту. Оптимальным вариантом в этом случае является системное тестирование, конечно, если у агрегата есть такие возможности.
После самодиагностики можно обнаружить код поломки и приступить к ее устранению. Перед началом тестирования стоит снять люк и вынуть все белье.
При желании снять инвертор стоит следовать схеме:
- отключить агрегат от питания;
- выкрутить болты и снять панель с задней части;
- обнаружить винты под ротором, которые предназначены для прикрепления проводки, и выкрутить их;
- перед началом отсоединения проводов стоит сфотографировать или зарисовать их правильное расположение;
- снять центральный болт, что держит ротор, придерживая элементы, чтобы предотвратить их вращение;
- снять сборку ротора, затем стартера;
- отсоединить каждый проволочный разъем.
После проведения всех вышеперечисленных процедур можно проверить двигатель. Далее стоит оценить целостность роторной обмотки. Чтобы создать новую обмотку мотора, потребуется вызвать специалиста. Для замены двигателя на место старого устройства определяют новый.
Чтобы увеличить срок эксплуатации инверторного двигателя, потребуется выполнять следующие профилактические мероприятия:
- правильно подключить стиральную машину к сети;
- бережно пользоваться техникой;
- использовать порошки со значком «Автомат»;
- не засыпать большое количество моющего средства;
делать перерыв между стирками в несколько часов.
Инверторный двигатель в стиральной или посудомоечной машине — что это: прямой привод, модели
Удобство использования бытовых приборов со временем только увеличивается. Инверторный двигатель в стиральной машине считается одной из полезных технологий, которые упрощают жизнь. Они устанавливаются в стиральные машины и посудомойки, другие виды бытовой техники.
Если в агрегате имеется инверторный двигатель, то это означает, что он изготовлен по новейшим технологиям.
Такие устройства отличаются энергоэффективностью, повышенной производительностью, именно поэтому спрос на них со временем только увеличивается.
Данные виды моторов считаются новой разработкой специалистов по изготовлению бытовой техники.
- Что такое инверторный мотор
- В посудомоечной машине
- В стиральной машине
- Преимущества и недостатки
- Принцип работы
- Модели стиральных и посудомоечных машин
- ВИДЕО: Стиральные машины с инверторным двигателем.
Что такое инверторный мотор
Работа стиральной машины зависит от двигателя, который может менять скорость и направления вращений. Инверторный мотор считается новой разработкой. Изначально такие двигатели устанавливались в СВЧ-печи, в климатическую технику.
Главным образом инверторный мотор отличается от обычного электродвигателя тем, что не имеет щеток.
Впервые инверторный двигатель стал использоваться японскими и корейскими инженерами при проектировании стиральных машин. Пользователь может настраивать скорость и частоту работы. Технология позволила оптимизировать технические характеристики стиралки, увеличить долговечность техники.
Особенностью механизма считается его возможность к выравниванию тока, а именно преобразованию переменного заряда в постоянный.
В посудомоечной машине
Двигатель в посудомоечной машине обеспечивает защиту устройства от перепадов напряжения, которые считаются причиной поломки обычных двигателей. Инвертор позволяет предотвратить негативные последствия перегрузок в сети, из-за которых техника перегорает.
Посудомойки с инвертором оснащены автоматическим управлением, устройство функционирует автоматически.
Инверторный двигатель повышает КПД работы за счет увеличения эффективности мойки и снижения энергопотребления. Применение инвертора в посудомоечной машинке позволяет проектировать посудомойки с большим количеством программ, включение которых позволяет учитывать особенности процесса мытья разных видов посуды.
Экономия электричества проявляется на протяжении продолжительного срока эксплуатации.
В стиральной машине
Многие не знают, что это инверторный двигатель в стиральной машине позволяет выбирать необходимые программы при стирке. Механизм действия inverter основан на преобразовании напряжения, которое поступает на статор. За счет него возможен отжим на скорости 1 200 об/мин, что позволяет избегать дополнительной сушки белья после стирки.
В двигателях нового поколения используется особый ротор – цельнолитой, это позволило уменьшить размеры двигателя.
Справка. Некоторые модели стиральных машин с электронным управлением оснащены функцией взвешивания белья, они могут также определять время цикла, автоматического выключения. Все это позволяет предотвратить многочисленные проблемы, предотвращает износ тканей.
Преимущества и недостатки
Преимущество стиралок с инверторным мотором заключается в повышении энергоэффективности двигателя. Данный показатель превышает на 15-20 % характеристики старых моделей.
Мотор на инверторе – это гарантия надежной и долговечной эксплуатации.
Другие преимущества:
- экономия воды – ее потребление уменьшается приблизительно на 10 % – это особенно актуально при больших объемах стирки;
Экономный расход электричества и воды.
- система Beat Wash, эффективность стирки значительно повышается за счет 3D-сенсора, вещи равномерно размещаются в барабане, в результате стирка ускоряется, становится деликатнее;
Барабану не свойственно скидывание оборотов, поэтому отжим осуществляется с высоким качеством.
- практичность — система отлично подстраивается под ткани любой плотности;
Во время стирки и полоскания пользователи машины не слышат посторонних звуков.
- бесшумная работа — уровень шума в зависимости от программы составляет 52-75 дБ;
Стабильное функционирование сальников способствует тому, что агрегат не шумит во время работы.
- скоростной отжим — выстиранное белье становится практически сухим;
Владельцы стиральных машин после стирки получают практически сухое белье.
- отсутствие большого количества дополнительных деталей;
Отсутствие большого числа дополнительных деталей исключает потребность в дополнительном техобслуживании.
- точность — существует возможность максимально точной корректировки количества оборотов.
Точность настройки режимов стирки.
Основными недостатками стиральных машин с инверторным мотором считаются высокая цена, сложный ремонт. Оборудование с такими моторами появилось на рынке относительно недавно, что создает дополнительные проблемы.
Принцип работы
Основная особенность заключается в возможности выравнивания тока, в результате он трансформируется из переменного в постоянный. Отличие от электромотора заключается в отсутствии угольных щеток, а также использовании частотного преобразователя.
В основе работы преобразователя – электромагнитная индукция.
Роторный механизм вращается за счет действия электромагнитных полей, что приводит к увеличению срока эксплуатации компонента. Инвертор после получения постоянного тока снова дает переменный ток, что позволяет регулировать ротор.
Ротор функционирует на высокой скорости и при этом довольно четко.
Схема управления двигателя инверторного типа отличается сложностью, требует усилий, вложений, что приводит к удорожанию двигателей. Компания Samsung устанавливает такие движки на разную бытовую технику, оснащает модели технологическими блоками управления, что позволяет избежать сильного удорожания.
При покупке агрегата на двигателе инверторного типа, владелец может значительно сэкономить семейный бюджет.
Модели стиральных и посудомоечных машин
Первой компанией, которая стала выпускать стиральные машины с таким двигателем, стала LG. Сегодня такие моторы устанавливают многие известные бренды, среди них, Самсунг, Индезит, Электролюкс и многие другие. По причине большого количества вариантов самым большим спросом у покупателей пользуются стиралки, принцип функционирования которых основан на технологии Direct Drive.
Следующие стиральные машины с инверторным мотором пользуются спросом у покупателей:
- Samsung WW70K62E00W – узкая фронтальная конструкция оснащена сенсорным управлением, светодиодным LED-дисплеем. Модель оснащена функцией обработки паром, функцией Eco Bubble. Вместимость достигает 7 кг. Важным преимуществом считается бесшумность работы.
Существует возможность управления со смартфона.
- LG FH-0B8ND4 – фронтальная машинка со съемной крышкой. Вместительность составляет 6 кг, количество программ- 13 шт, сушки нет, предусмотрен таймер отсрочки стирки — программа активируется в установленное время.
Модель оснащена цифровым дисплеем.
- Electrolux EWS 1277 FDW — вместительность достигает 6,5 кг. Основными преимуществами считаются отличная сборка, бесшумность.
14 программ позволяют стирать любые ткани.
ВИДЕО: Стиральные машины с инверторным двигателем.
Инверторный двигатель стиральной машины: плюсы и минусы
Плюсы и минусы > Техника > Инверторный двигатель стиральной машины: плюсы и минусы
Инверторный электродвигатель — это весьма распространенное электрическое устройство, довольно часто встречающееся в различных типах бытовой техники. Данный вид мотора имеет очевидные преимущества над своими устаревшими предшественниками: коллекторным и асинхронным моторами. В стиральной машине они начали применяться в числе первых и быстро вытеснили конкурентов.
Чтобы барабан вращался, необходимо преобразовать электрическую энергию в механическую. В старых типах машин барабан запускался с помощью ременного привода. Бесколлекторный двигатель стал инновацией на рынке, свежей струей воздуха, в числе первых его начали использовать корейские и японские компании. Инверторный тип мотора имеет также ротор и статор, однако работает он по иному принципу. Благодаря трехфазной системе управления привод воздействует с барабаном напрямую, минуя многочисленных посредников. Барабан, подшипники, сальники и ротор находятся на одной линии, они не имеют в своей цепи никаких дополнительных элементов, нарушающих структуру и работы агрегата.
Как работает инверторный двигатель?
Уникальность инверторного электрического двигателя заключается в том, что он способен переменный ток преобразовывать в постоянный. Он производит электромагнитную индукцию, как и остальные устройства подобного рода. Однако у частотного преобразователя в конструкции отсутствуют устаревшие угольные щетки, что сказывается на себестоимости устройства. Инвертор получает на выходе постоянный ток и таким образом контролирует частоту вращения ротора.
Преимущества инверторного двигателя
- Отсутствие в составе конструкции токоподводящих угольных щеток и приводного резинового ремня, приводящего в движение барабан в коллекторном типе двигателя. Это исключает две дополнительные поломки, с которыми может столкнуться владелец стиральной машины, а значит, инвертоный двигатель можно назвать более надежным и долговечным в процессе эксплуатации.
- Правильно установленные на валу ротора подшипники обеспечивают стабильную работу сальников, поэтому аппарат не создает в своей работе дополнительного шума. В процессе стирки владелец стиральной машины слышит лишь шум полоскающегося белья. В конструкции мотора нет дополнительных элементов, способных производить высокие децибелы и создавать в квартире обладателя громкие шумы. Подобные двигатели работают на уровне 53-76 дБ в зависимости от типа аппарата.
- Вращение ротора происходит бесшумно, но, в то же время, работает он четко и с высокой скоростью в течение полного цикла стирки. Барабан стиральной машины не сбавляет обороты, обеспечивая высокое качество отжима белья. Предельные значения для некоторых машин достигают 1600-2000 об/мин. Получить такие значения в коллекторном типе мотора было невозможно. Теперь владельцы стиральных машин имеют возможность доставать после стирки практически сухие вещи.
- В инверторном типе двигателя отсутствую многие элементы, жизненно необходимые для коллектора, поэтому здесь исключена любая потребность в их дополнительном техническом обслуживании. А значит, приобретая машину с подобным видом мотора, владелец заметно экономит средства семейного бюджета.
- Немаловажным преимуществом стиральной машины с инверторным двигателем является ощутимая для потребителя экономия расхода воды и электроэнергии. Это заметный плюс для среднего покупателя, который стремится к экономии средств во всех сферах жизнедеятельности.
В качестве преимуществ можно назвать и такие особенности стиральной машины с инверторным мотором, как точность настройки режимов стирки и небольшие габариты самого двигателя. Таким образом, потенциального покупателя, стремящегося сэкономить место в доме или квартире, склоняют к единственно правильному выбору. Аппарат будет не только смотреться аккуратно и гармонично вписываться в интерьер, он обладает особым «разумом», который в процессе перегруза белья способен остановить процесс стирки. Это исключает дополнительных неудобств, таких как протечка воды и поломка барабана. Подтопить соседей вряд ли удастся, если в доме стоит умная машинка подобного типа.
Недостатки инверторного двигателя
- При высокой скорости отжима белья, о которой говорилось выше, повышается вероятность его повреждения, оно кажется более изношенным за счет дополнительного воздействия на материал. Желание быстро постирать и высушить изделие может сыграть с владельцем стиральной машины злую шутку. Быстро — это не всегда качественно. Поэтому при стирке необходимо обращать внимание на тип ткани, не каждая из них выдержит отжим в 2000 об/мин.
- Инверторный тип двигателя — это современная нанотехнология, которую активно внедряют в свои разработки мировые производители бытовой техники. Это значит, что он имеет более высокую стоимость по сравнению с коллекторным мотором. Поэтому за компактную стиральную машинку, работающую бесшумно, придется выложить кругленькую сумму.
- Третий недостаток вытекает из второго: как в процессе покупки, так и во время эксплуатации стиральная машинка будет стоить дороже своему владельцу, чем коллекторная. Но если она потребует дополнительного технического обслуживания, и один из элементов выйдет из строя.
Стоит ли приобретать стиральную машинку с коллекторным типом двигателя?
Стиральная машинка с инверторным типом двигателя — это машина с прямым приводом, который является явным преимуществом по сравнению с коллекторным типом мотора. Он более долговечен, надежен, стабилен, в его работе отмечается меньше сбоев и ошибок за счет отсутствия в своей конструкции дополнительных деталей, способных дать сбой. Его стоимость намного выше, но эти затраты окупаются в процессе эксплуатации аппарата. Кроме того, покупатель имеет возможность выбрать компактную машину с прежней вместительностью барабана и коэффициентом полезной деятельности.
Инверторный двигатель стиральной машины: лучшие инверторные стиральные машины, плюсы и минусы
Что значит инверторный двигатель в стиральной машине?
Инверторный двигатель стиральной машины не содержит в конструкции щеток, которые создают трение в процессе вращения. За обороты отвечает инвертор – преобразователь постоянного тока в переменный ток нужной частоты. Ротор – подвижная часть мотора – в данном случае вращается при участии электромагнитного поля.
Какие самые лучшие стиральные машины?
- Рейтинг лучших моделей стиральных машин
- Indesit IWUB 4085.
- Hotpoint-Ariston RST 703 DW.
- Samsung WF8590NLW9.
- Bosch WAW 28440.
- Samsung WD80K5410OW.
- Electrolux PerfectCare EW6S4R06W.
- Волтек Радуга СМ-5 White.
Чем хорош инверторный двигатель?
Рассмотрим, что такое инверторный двигатель в стиральной машине. Принцип работы такого двигателя лежит в том, что за его обороты отвечает частотный преобразователь, проще – инвертор. … Процесс хорош тем, что с высокой точностью регулируется скорость оборотов двигателя, чтобы поддерживать требуемую частоту.
Какой тип двигателя лучше в стиральной машине?
Инверторный или стандартный двигатель лучше для стиральной машины
Что такое инверторный двигатель в кондиционере?
Инверторный кондиционер — торговое название кондиционеров воздуха, у которых имеется возможность изменения частоты вращения двигателя компрессора (инвертор — от лат. … Блок управления в таких кондиционерах преобразует переменный ток питания в постоянный и затем преобразует в переменный ток необходимой частоты.
Что такое инверторный двигатель в посудомоечной машине?
Инверторный двигатель в посудомоечной машине является самым современным из применяемых в посудомойках моторов. Он обеспечивает больший срок жизни посудомоечной машины, а также её более тихую работу. Принцип устройства инверторного двигателя состоит в преобразовании постоянного тока в переменный.
Какую стиральную машину купить в 2020?
Какую стиральную машину лучше купить в 2020 году?
- лучшая недорогая стиральная машина – Candy MCSS4 1272D3/2-07;
- машина с вертикальной загрузкой белья – Electrolux PerfectCare 600;
- лучшая встраиваемая модель – Indesit BI WMIL 71252;
- хорошая узкая стиральная машина – Bosch WLG 2426;
Какая марка стиральной машины самая лучшая?
Почти половина опрошенных специалистов (46%) назвали самыми надежными стиральные машины Bosch. Кроме того, по мнению экспертов редко выходят из строя стиральные машины LG (38%), Samsung (32%), AEG (31%) и Electrolux (26%). Стиральные машины Bosch наши эксперты признали самыми надежными.
Какая самая лучшая стиральная машина автомат?
Рейтинг лучших стиральных машин начала 2020 годаКатегорияМестоНаименованиеЛучшие «узкие» стиральные машины-автомат (40-42 см) с фронтальной загрузкой3Siemens WS 10G140 OE4Vestfrost VFWM 1240 SE5Bosch WLG 20060Лучшие стиральные машины с фронтальной загрузкой среднего размера (44-47 см)1Siemens WS12T540OEЕщё 31 строка
Что означает инверторный двигатель?
Инверторный электродвигатель, является электрическим механизмом, все чаще встречающимся в различных бытовых устройствах. Это объясняется тем что данные типы моторов стали более усовершенствованными перед обычными асинхронными и коллекторными электромоторами.7 мая 2020 г.
Чем отличается инверторный компрессор от обычного?
Инверторный компрессор по сравнению с обычным не работает постоянно на максимальной мощности. Она подбирается, исходя из текущих условий. Например, если в отделениях поддерживается заданная температура, инвертор работает на малых оборотах, но при загрузке большого количества тёплых продуктов мощность повышается.
Какой двигатель стоит на стиральной машине?
Какие двигатели используются в стиральной машине
- Асинхронный электродвигатель
- Коллекторные электродвигатели
- Инверторный мотор с прямым приводом
Что такое коллекторный тип двигателя?
Коллекторный двигатель
Этот двигатель состоит из алюминиевого корпуса, ротора, статора и 2 щеток, которые обеспечивают контакт мотора и ротора. Наличие таких щеток – отличительная особенность коллекторного двигателя. … С двигателями коллекторного типа используется ременной тип передачи крутящего момента.
Какая стиральная машина лучше с прямым приводом или с ремнем?
Какая стиральная машина лучше: с прямым приводом или с ремнем? … Машинки с прямым приводом тише, за счет того что нет ремня, щеток, и подшипников в самом двигателе. Плюс нет натяжения ремня на шкиве бака — дольше проходят подшипники.
Избегайте чрезмерных требований к инверторным двигателям | Plant Engineering
В настоящее время приводы с регулируемой скоростью (ASD) обычно используются для регулирования потока воздуха и воды от вентиляторов и насосов с электроприводом. При этом демпферы и проточные клапаны старого образца исключаются, а скорость двигателя регулирует поток. Регулировка скорости двигателя экономит энергию. Другие двигатели переменного тока и приводы используются для замены старых двигателей постоянного тока, используемых на конвейерах и экструдерах. Чтобы максимизировать срок службы двигателей, используемых таким образом, нам необходимо понимать характеристики двигателя, необходимые для работы с приводом, поэтому мы не указываем конструкции, которые являются более надежными и дорогими, чем это действительно требуется.
Зачем использовать ASD?
Привод переменного тока с регулируемой скоростью изменяет входное напряжение и частоту двигателя, что приводит к изменению скорости двигателя. Существует несколько типов и нагрузок, каждая из которых имеет определенные характеристики нагрузки, влияющие на двигатель. Наиболее распространенным типом является нагрузка с переменным крутящим моментом, где требуемая мощность зависит от куба изменения скорости. Это называется законом подобия. Таким образом, при нагрузке на центробежный насос (при условии, что эффективность насоса остается постоянной) эта диаграмма иллюстрирует, что происходит:
Поскольку большая часть оборудования рассчитана на наихудшие условия, оно никогда не работает на полную мощность. На нагрузке с переменным крутящим моментом, такой как насос, обычное рабочее состояние может быть на скорости 60%, что требует только 22% мощности двигателя. Уменьшенная мощность значительно снижает эксплуатационные расходы. Непрерывно работающий двигатель мощностью 100 л. с. может стоить 27 139 долларов за годовую работу на полной скорости. При скорости 60% эксплуатационные расходы снизятся до 5 970 долларов США, что означает ежегодную экономию в размере 21 169 долларов США.
Второй тип нагрузки имеет характеристики постоянного крутящего момента. Требуемый крутящий момент остается постоянным и не изменяется при изменении скорости. Такими приложениями являются конвейеры, экструдеры, смесители и объемные насосы. Экономия энергии ниже, поскольку скорость регулируется на установке с постоянным крутящим моментом. Использование привода в приложении с постоянным крутящим моментом может экономить энергию за счет повышения производительности и измеряться с помощью эталонного тестирования виджетов на кВтч.
Выбор двигателя
Универсальная интегральная мощность Двигатели с максимальной эффективностью NEMA большинства производителей могут использоваться для всех применений с переменным крутящим моментом и многих приложений с постоянным крутящим моментом. Эти 3-фазные низковольтные асинхронные двигатели переменного тока с короткозамкнутым ротором (<600 вольт) построены с системой изоляции, готовой к работе с инвертором или с возможностью инвертора, и обычно представляют собой двигатели NEMA Design A или B, которые можно запускать через линию или использовать с байпас на случай отказа инвертора. Корпуса для двигателей общего назначения обычно бывают полностью закрытыми без вентиляции (TENV) или полностью закрытыми с вентиляторным охлаждением (TEFC) с охлаждающим вентилятором на валу двигателя. Двигатели с открытой защитой от капель (ODP) имеют открытый корпус и циркулируют воздух через двигатель для охлаждения. Эти моторные шкафы хорошо работают при нагрузках с переменным крутящим моментом, потому что по мере снижения скорости количество энергии, требуемой нагрузке, также уменьшается, как и количество охлаждения, которое может обеспечить вентилятор. Когда мы говорим о диапазоне скоростей для двигателя с нагрузкой переменного момента, он называется диапазоном скоростей переменного момента (VTSR) и обычно довольно широк.
Двигатели TEFC общего назначения с максимальной эффективностью NEMA также могут использоваться для нагрузок с постоянным крутящим моментом, но их диапазон скоростей может быть ограничен. Например, диапазон скоростей с постоянным крутящим моментом (CTSR) выражается как 10:1, или двигатель может работать от базовой скорости до 1/10 базовой скорости (180–1800 об/мин). Как правило, двигатели общего назначения с меньшей мощностью могут работать в более широком диапазоне скоростей (20: 1) из-за меньшего повышения температуры. Более крупные двигатели (100 л.с. и выше) могут быть ограничены 4:1 или 2:1 CTSR из-за эффективности охлаждения TEFC, которая снижается при работе на низких скоростях.
Небольшие двигатели переменного тока мощностью в несколько лошадиных сил могут быть ограничены по рабочему напряжению от инвертора. Нередко эти двигатели ограничиваются входным напряжением 230 В переменного тока от мощности инвертора, потому что в эти двигатели трудно вставить фазовую бумагу. Следовательно, они плохо выдерживают выбросы высокого напряжения, характерные для формы выходного сигнала большинства приводов.
Только для приложений, требующих, чтобы двигатель создавал постоянный крутящий момент в широком диапазоне скоростей, требуется настоящий инверторный двигатель. Такой двигатель может иметь стандартную обмотку повышенной эффективности (для использования с байпасом или пуском от сети) или поставляться со специальной обмоткой, оптимизированной для использования с инвертором, и может не иметь возможности запуска от сети. В дополнение к корпусам TENV и TEFC двигатели с инверторным режимом работы могут также иметь вентилятор постоянной скорости с отдельным питанием для обеспечения охлаждения на низких скоростях и полностью закрытые с воздушным охлаждением (TEBC). Эти двигатели обычно имеют CTSR 1000:1 и с векторным приводом потока могут обеспечить полный крутящий момент при нулевой скорости. Семейства двигателей с векторным режимом работы аналогичны двигателям с инверторным режимом, но обычно снабжены обратной связью от энкодера для более точного регулирования скорости, чем это может быть сделано с векторным управлением без обратной связи. Двигатели с инверторным и векторным режимами работы изготавливаются в стандартных корпусах NEMA и IEC и могут обеспечивать повышенную производительность в готовом решении.
Описанный выше тип инверторного двигателя может выглядеть как стандартный двигатель NEMA или IEC с гладкой стальной лентой, чугунным или алюминиевым оребрением, но существует и другой тип, в котором рама изготовлена из открытой пластины двигателя. Двигатель будет длиннее, будет иметь меньшую инерцию ротора для быстрого срабатывания и будет встроен в раму меньшего диаметра. Эти двигатели обычно имеют более высокую удельную мощность, чем типичные конструкции NEMA с чугунным корпусом. Из-за своей удельной мощности и нестандартных размеров крепления на лапах эти двигатели с открытым ламинированием не являются простой заменой обычного двигателя общего назначения NEMA или IEC.
В конце концов, приложение будет определять используемый двигатель на основе нагрузки с переменным крутящим моментом (насос или вентилятор) или нагрузки с постоянным крутящим моментом (конвейер или экструдер). Если это нагрузка с переменным крутящим моментом, для данного применения должны подойти двигатели общего назначения с повышенной эффективностью NEMA TEFC или ODP. Если это нагрузка с постоянным крутящим моментом, диапазон скоростей и величина крутящего момента, необходимые на низкой скорости, будут определять двигатель. Во многих приложениях CTSR может подойти двигатель TEFC общего назначения, если он обеспечивает диапазон скоростей от 4:1 до 10:1. В приложениях, требующих номинального крутящего момента на очень низких скоростях (и до нулевой скорости), может потребоваться использование двигателя с инверторным или векторным режимом работы.
Какие правила энергоэффективности применяются?
Двигатели общего назначения по закону должны иметь минимальный КПД в США, Канаде, ЕС и других странах. В США и Канаде большинство двигателей общего назначения мощностью от 1 до 200 л.с. должны иметь номинальную премиальную эффективность не ниже NEMA MG 1-2011, таблица 12-12. Согласно таблице 12-11, двигатели в диапазоне 201–500 л. с. должны быть энергоэффективными.
Приложение A к подразделу B 10 CFR 431, изданное Министерством энергетики США, гласит:
Двигатели с характеристиками или характеристиками, которые не соответствуют установленному законом определению «электрический двигатель», не покрываются, и поэтому они не обязаны соответствовать требованиям EPCA. Примеры включают двигатели без опор и без приспособлений для опор, а также двигатели с регулируемой скоростью, работающие от источника питания с переменной частотой. Аналогичным образом, многоскоростные двигатели и двигатели с регулируемой скоростью, такие как двигатели с инверторным режимом работы, не относятся к оборудованию, на которое распространяется действие, исходя из их внутренней конструкции для использования с регулируемыми скоростями. Тем не менее, односкоростные двигатели NEMA Design A или B, которые соответствуют всем остальным критериям в соответствии с определениями в EPCA для оборудования, на которое распространяется действие, и могут использоваться с инвертором в приложениях с переменной скоростью в качестве дополнительной функции, являются оборудованием, на которое распространяется действие EPCA. Другими словами, пригодность для использования с инвертором сама по себе не освобождает двигатель от требований EPCA.
Это означает, что маркировка двигателя общего назначения NEMA Design A или B как инверторного не освобождает его от действия закона Министерства энергетики США. Это правило Министерства энергетики США похоже на канадское законодательство. Только настоящие инверторные двигатели специального назначения, как описано в NEMA MG 1-2011, часть 31, освобождаются от правил в США и Канаде. В ЕС двигатели с инверторным режимом также не подпадают под действие этих правил. Вообще говоря, такие двигатели нельзя использовать в качестве двигателей общего назначения, работающих от стандартной синусоидальной линии и легко запускаемых от сети. Обмотки оптимизированы для использования с инверторным источником питания.
Как работают приводы переменного тока
Приводы переменного тока с регулируемой скоростью появились на рынке в 1970-х годах, когда стали широко доступны силовые транзисторы большой емкости. Эти приводы также известны как инверторы, частотно-регулируемые приводы (VFD) или приводы с регулируемой скоростью (ASD). Привод потребляет мощность переменного тока, использует выпрямители для преобразования переменного тока в постоянный, сохраняет постоянный ток в батарее конденсаторов (например, в батарее), а затем преобразует постоянный ток в смоделированную синусоидальную форму для каждой из трех фаз. Базовый инвертор использует изменения напряжения и частоты для регулировки скорости двигателя. Соотношения напряжения и частоты (В/Гц) можно отрегулировать, чтобы получить отличные от двигателя характеристики, такие как определенный пусковой момент, или обеспечить работу на скорости, превышающей базовую скорость двигателя. Приводы на основе В/Гц хорошо работают с нагрузками с переменным крутящим моментом, такими как насосы и вентиляторы. Некоторые передовые приводы тщательно контролируют ток двигателя с помощью векторного управления или прямого управления крутящим моментом и могут управлять двигателем в более широком диапазоне скоростей, обеспечивая при этом полный номинальный крутящий момент для приложений с постоянным крутящим моментом, таких как конвейеры и экструдеры.
Поскольку двигатель становится генератором при вращении на скорости выше его синхронной скорости, капитальный ремонт подъемника или конвейера может привести к тому, что двигатель будет генерировать избыточную энергию, которая будет передана приводу. Эта энергия должна отводиться через тормозной резистор, в противном случае привод защитит себя с помощью отключения по перенапряжению. Некоторые приводы разработаны с активным входным каскадом, который представляет собой еще один набор транзисторов для выпрямления входной мощности, который также можно использовать для синтеза синусоидальной волны обратно на входную линию в качестве регенерации линии.
По мере разработки более быстрых переключающих транзисторов выбросы напряжения стали приводить к повреждению изоляции двигателей. Некоторые пики от инверторов на 460 В могут достигать 2400 В. Эти высокие напряжения могут вывести из строя систему изоляции двигателя (см. врезку ниже).
Кроме того, гармоники в форме волны ШИМ (широтно-импульсной модуляции) могут снизить эффективность двигателя по сравнению с работой на синусоидальной волне. В двигателе происходит дополнительный нагрев, что также может снизить крутящий момент, обеспечиваемый на низкой скорости.
В большинстве случаев для использования с инвертором подходит двигатель общего назначения NEMA-Premium. Эти двигатели должны хорошо работать с большинством нагрузок центробежных насосов и вентиляторов с переменным крутящим моментом. Для нагрузок с постоянным крутящим моментом, которые имеют широкий диапазон скоростей, могут работать двигатели общего назначения, но вам следует проконсультироваться с производителем двигателя, чтобы определить, может ли этот двигатель работать в конкретном диапазоне скоростей, который вам нужен. Для экстремальных диапазонов скоростей с постоянным крутящим моментом следует выбирать двигатели с инверторным режимом работы. Такие инверторные двигатели могут иметь специальные обмотки, которые не позволяют работать без инвертора, или они могут иметь вспомогательные вентиляторы охлаждения с отдельным питанием.
Джон Малиновски (John Malinowski) — старший менеджер по продукции двигателей переменного тока в Baldor Electric Co. Старые двигатели могут выйти из строя при использовании инвертора. Требуются новые двигатели с современными системами изоляции, разработанными для совместимости с инверторами. Эти изоляционные системы могут быть сконфигурированы по-разному.
Производители двигателей уже давно осознали, что низковольтные (<600 В переменного тока) трехфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором, питаемые от инверторов ШИМ, испытывают более высокие диэлектрические напряжения, чем эквивалентные двигатели с питанием от сети. Транзисторы с быстрым переключением, используемые в современных инверторах с ШИМ, помогли получить более синусоидальные токи, а также более эффективные и компактные инверторы. Быстрые переходы (как включение, так и выключение) транзисторов помогли реализовать эти улучшения, но также создали более высокие напряжения в изоляции двигателя. Эти более высокие напряжения наблюдаются от фазы к фазе, от фазы к земле и от витка к витку.
Механизм отказа, связанный с этими более высокими нагрузками, в первую очередь связан с активностью частичных разрядов (ЧР). Хотя частичный разряд обычно связан с двигателями среднего напряжения (например, 4 кВ), в двигателях с инверторным питанием он может возникать и в системах низкого напряжения. Это повреждение частичного разряда (также известное как возникновение коронного разряда) представляет собой кумулятивный процесс, очень похожий на усталостные разрушения механического компонента. Это тип локализованного излучения, возникающий в результате кратковременной ионизации газа в системе изоляции, когда напряжение превышает критическое значение.
Начальное напряжение коронного разряда можно проверить на двигателе с помощью современного оборудования. Некоторые производители проводят типовые испытания, в то время как другие проверяют каждый двигатель, имеющий систему изоляции, предназначенную для работы с инвертором или для работы с инвертором. Такое производственное испытание также выявит поврежденный провод (отверстия в изоляционных штифтах или царапины), которые могут преждевременно выйти из строя в процессе эксплуатации.
Существует два философски разных подхода к преодолению такого рода стресса. Один удерживает напряжения ниже уровня, вызывающего какие-либо повреждения, в то время как альтернативой является проектирование систем обмотки для замедления скорости накопленных повреждений. NEMA MG 1 утверждает, что низковольтные двигатели с инверторным питанием должны быть рассчитаны на то, чтобы выдерживать скачки напряжения в 3,1 раза больше номинального. Производители должны провести испытания, чтобы убедиться, что они могут соответствовать или превышать эти уровни.
Доступны материалы, которые разлагаются гораздо медленнее в присутствии частичного разряда. Материалы на основе слюды являются распространенным примером того, что исторически использовалось в системах среднего напряжения. Поскольку активность частичного разряда начинается при наличии высокого диэлектрического градиента в присутствии газа, такого как воздух, общий подход к предотвращению частичного разряда заключается в уменьшении градиентов диэлектрического напряжения и удалении воздуха из любых областей, которые все еще могут иметь высокий диэлектрический градиент.
Для низковольтных двигателей с инверторным питанием производители магнитопроводов выпустили изделия, устойчивые к частичным разрядам. В тех случаях, когда невозможно избежать частичного разряда, эти провода могут обеспечить более длительный срок службы. Когда двигатель можно спроектировать таким образом, чтобы полностью избежать действия частичных разрядов, такой магнитный провод не дает дополнительных преимуществ.
Двигатели изготавливаются с использованием провода, устойчивого к частичным разрядам, с использованием термина «провод, устойчивый к выбросам инвертора». После непрерывных улучшений систем изоляции и производственных процессов, включая тысячи измерений начального напряжения частичных разрядов (PDIV), многие двигатели теперь производятся без ЧР. Это позволяет достичь полного срока службы системы изоляции без использования провода с защитой от шипов. Такая система изоляции зарекомендовала себя как надежная или даже более надежная, чем использование специального магнитного провода.
Есть ли у вас опыт и знания по темам, упомянутым в этом содержании? Вам следует подумать о том, чтобы внести свой вклад в нашу редакционную команду CFE Media и получить признание, которого вы и ваша компания заслуживаете. Нажмите здесь, чтобы начать этот процесс.
Бесщеточные двигатели постоянного тока, серводвигатели и инверторы
Скачать PDF
Слишком ценно, чтобы держать в секрете: мощность бесщеточных двигателей постоянного тока (BLDC Motors)
Когда дело доходит до управления скоростью, вы можете подумать, что выбор между трехфазным двигателем с инверторным управлением или серводвигателем, но знаете ли вы, что бесщеточные двигатели постоянного тока специализируются на управлении скоростью? Бесщеточный двигатель постоянного тока становится все более популярным в мире управления скоростью. Однако не все знакомы с аспектами мощности и производительности бесщеточного двигателя постоянного тока. Даже в ситуациях использования, когда он продемонстрировал свои возможности, он имеет тенденцию отставать от двух ведущих игроков, трехфазного двигателя с инверторным управлением и серводвигателя. В этой статье представлены возможности бесщеточных двигателей постоянного тока, а также моменты, которые следует учитывать при выборе компактного двигателя с регулируемой скоростью.
Инвертор или серводвигатель: что следует использовать для управления скоростью?
Когда дело доходит до управления скоростью, обычно выбирают трехфазный асинхронный двигатель, который регулирует скорость с помощью инвертора общего назначения. Для многих это может быть естественным выбором, поскольку позволяет свободно устанавливать временную скорость движения, которую можно изменить в будущем. Действительно, инвертор широко используется, но действительно ли он удовлетворяет основные потребности или устраняет распространенные жалобы?
Удобно ли менять скорость каждый раз, когда меняется задача (вес или вязкость)?
Что произойдет, если вы хотите запустить конвейер на высокой скорости во время транспортировки продуктов, а затем на низкой скорости во время проверки?
При синхронизации скорости более чем двух конвейерных линий скорость необходимо регулировать, можно ли выполнить эту операцию просто?
Если необходимы скорость, крутящий момент или улучшенное управление, переход на серводвигатель, безусловно, является вариантом. Однако, учитывая относительно низкую стоимость трехфазного двигателя с инверторным управлением, переходя на серводвигатель, вы столкнетесь с проблемой увеличения расходов. Серводвигатель стабилизирует скорость и решает проблему синхронизации нескольких конвейеров, но, принимая во внимание стоимость, почти наверняка потребуются компромиссы в вашей настройке. Есть ли продукт, которым легко пользоваться и который не ведет к увеличению затрат?
На самом деле существует эффективная третья альтернатива. Бесщеточный двигатель постоянного тока похож по конструкции на серводвигатель, но специально разработан для управления скоростью.
Производительность серводвигателя по ценам инвертора: бесщеточные двигатели постоянного тока, третья альтернатива
Положение бесщеточного двигателя постоянного тока, говоря простыми словами, находится между инвертором и серводвигателем. Это двигатель, предназначенный для управления скоростью, который регулирует скорость так же эффективно, как серводвигатель, но по более низкой цене, близкой к цене инвертора. Позвольте нам объяснить больше.
• Система без обратной связи:
Асинхронный двигатель переменного тока Недостатки управления инвертором
Большинство инверторов асинхронных двигателей переменного тока не обмениваются данными с двигателем, однако в последнее время с дополнительными энкодерами или аналоговыми сигнальными устройствами, добавленными отдельно к двигателю или движущимся частям, это становится возможным. Недостатком являются дополнительные затраты и настройка на типично недорогое решение. Большинство современных инверторов по-прежнему работают в разомкнутом контуре. В разомкнутой системе при изменении нагрузки фактическая скорость не соответствует заданной. Вот почему скорость изменяется (медленнее, когда добавляется дополнительная нагрузка) и в зависимости от нагрузки, поэтому синхронизация скорости по нескольким осям затруднена.
Кроме того, поскольку крутящий момент двигателя переменного тока на высоких или низких скоростях ниже номинальной скорости, что является неотъемлемой характеристикой крутящего момента трехфазного двигателя, трудно получить желаемую скорость и крутящий момент при в то же время. Инвертор эффективен, когда работа продолжается на фиксированной скорости, но он не идеален для многоскоростных операций.
Тепло также является обычным компонентом асинхронных двигателей переменного тока. Для борьбы с этим к задней части двигателя прикреплен охлаждающий вентилятор. Из-за конструкции асинхронных двигателей переменного тока тепло увеличивается, когда двигатель работает медленно, а охлаждающий вентилятор работает медленнее. И наоборот, когда двигатель работает на высокой скорости, тепло от обмоток также увеличивается.
• Управление с обратной связью:
Серводвигатели и бесщеточные двигатели постоянного тока с отличными скоростными характеристиками
И серводвигатель, и бесщеточный двигатель постоянного тока используют двигатель с постоянными магнитами (для ротора используется постоянный магнит) и стандартно поставляются с регулированием скорости с обратной связью, где состояние работы двигателей возвращается водителю. Это обеспечивает постоянную скорость двигателя на заданном уровне и позволяет синхронизировать скорость двух осей двигателя. Кроме того, создается плоский крутящий момент независимо от того, работает ли он на высокой или низкой скорости. Даже при изменении нагрузки, независимо от заданной скорости, обеспечивается стабильная скорость движения. Это означает, что эти два двигателя очень эффективны в ситуациях, когда инвертор не справляется.
Дорогой универсал в сравнении с недорогим специализированным двигателем
• Разница между серводвигателями и бесщеточными двигателями постоянного тока:
Излишне говорить, что серводвигатель отличается от бесщеточного двигателя постоянного тока. Вообще говоря, разница заключается в том, что один из них обеспечивает высокую производительность и всесторонний контроль скорости, а другой предназначен исключительно для контроля скорости.
В серводвигателе энкодер крепится к двигателю, что делает возможным высокоточное и точное управление положением, скоростью и крутящим моментом. Это высокоэффективный универсальный двигатель. Точный энкодер — очень дорогая часть двигателя, хотя это зависит от разрешающей способности энкодера.
Что касается бесщеточного двигателя постоянного тока, его функция сосредоточена на управлении скоростью. Если управление положением не требуется, скорость можно контролировать с достаточной точностью с помощью интегральной схемы (датчика) на эффекте Холла. ИС на эффекте Холла проще и дешевле энкодеров. Короче говоря, поскольку они специализируются на управлении скоростью, бесщеточные двигатели постоянного тока стоят намного меньше, чем универсальные серводвигатели.
Это то же самое для редуктора скорости (зубчатый редуктор), жизненно важного компонента конвейерных линий. В бесщеточном двигателе постоянного тока можно использовать стандартную прямозубую шестерню, которая имеет небольшие размеры и во многих случаях такая же, как и в трехфазном двигателе.
В случае серводвигателя, который способен выполнять высокоточное позиционирование и высокую скорость, обычно используются редукторы (зубчатые головки) с планетарным механизмом. Это естественно увеличивает стоимость мотора.
Характеристики бесщеточного двигателя постоянного тока, кроме регулятора скорости:
Не требует настройки, компактный размер двигателя, энергосбережение
Высокоточное регулирование скорости по разумной цене — не единственное преимущество бесщеточного двигателя постоянного тока с регулированием скорости.
По сравнению с трехфазным двигателем с инверторным управлением бесщеточный двигатель постоянного тока тоньше и имеет более высокий крутящий момент. Поскольку в роторе используется постоянный магнит, двигатель тоньше и имеет большую мощность. По сравнению с трехфазным асинхронным двигателем с размером корпуса 3,54 дюйма (90 мм) бесщеточный двигатель постоянного тока с такими же характеристиками на 3,31 дюйма (84 мм) короче и обеспечивает в 1,3 раза большую выходную мощность. Эта компактная конструкция двигателя позволяет уменьшить размер вашего оборудования.
Поскольку бесщеточный двигатель постоянного тока предназначен для управления скоростью, его можно использовать сразу же, не выполняя настройку или регулировку параметров, которые требуются для инверторов и серводвигателей, что экономит время и силы.
Драйверы бесщеточных двигателей постоянного тока обычно доступны с входным напряжением переменного или постоянного тока. Это обеспечивает большую гибкость конструкции. Например, если машина используется во многих странах, где потребляемая мощность отличается от страны к стране, желательно использовать вход постоянного тока или если требуется вход от батареи 24–48 В постоянного тока. Если требуется простой вход переменного тока, будь то 115 В переменного тока или 220–230 В переменного тока, однофазный или трехфазный, доступны эти общие драйверы входного напряжения.
Драйверы бесколлекторных двигателей постоянного тока, как правило, очень просты в интерфейсе, оставаясь верными концепции двигателя без настройки. Управление скоростью может быть таким же простым, как вращение потенциометра скорости, или удобным аналоговым 0-10 В постоянного тока от ПЛК или хост-системы. Многие драйверы бесколлекторных двигателей постоянного тока в настоящее время поставляются со встроенными средствами связи, что позволяет использовать сетевые соединения на общей платформе в качестве опции.
Хотя мы кратко коснулись этого ранее, существенным преимуществом предложения бесщеточного двигателя постоянного тока является использование более дешевого прямозубого редуктора (редуктора). Поскольку не требуется высокоточное позиционирование или дорогие подшипники для работы с крутящими моментами или высокими осевыми нагрузками, в бесщеточных двигателях постоянного тока обычно используется тот же тип шестерен, что и в асинхронном двигателе переменного тока. Это позволяет легко модернизировать и не требует обслуживания. Поскольку сокращение пространства, особенно на конвейерных линиях, имеет важное значение, широко распространено использование параллельных прямозубых редукторов. Там, где может потребоваться больший крутящий момент, доступны новые плоскоцилиндрические редукторы с полым валом, которые значительно увеличивают допустимый крутящий момент.
Мы составили сводку (таблица 1), в которой эти три технологии сравниваются в простом для понимания формате. Мы также включили обзор преимуществ бесщеточных двигателей постоянного тока под названием «Пятиминутное руководство по основам бесщеточных двигателей постоянного тока».
Таким образом, хотя бесщеточные двигатели постоянного тока не являются новинкой на рынке, их преимущества становятся все более известными, поскольку все больше и больше OEM-производителей выбирают бесщеточные двигатели постоянного тока вместо асинхронных двигателей переменного тока с инверторами. В то время как серводвигатели предлагают множество функций производительности, если все, что требуется от управления скоростью, заслуживают внимания бесщеточные двигатели постоянного тока.
Пятиминутное руководство по основам бесщеточных двигателей постоянного тока
• Структура и принцип работы
Бесщеточный двигатель постоянного тока регулирует скорость в замкнутой системе. На основе сигнала, обнаруженного интегральной микросхемой (датчиком) эффекта Холла, установленной на двигателе, транзистор в цепи привода включается и выключается, и двигатель вращается. Его обычно называют бесщеточным двигателем постоянного тока. Это название отражает предысторию того, как был создан механический контакт между щеткой и коллектором, который был слабым местом двигателя постоянного тока, был заменен электрической обработкой, а техническое обслуживание стало ненужным.
Особенности бесщеточного двигателя постоянного тока
• Стабильное управление скоростью
Постоянно сравнивая установленную скорость и сигнал обратной связи по скорости от двигателя, он регулирует напряжение, подаваемое на двигатель. Даже при изменении нагрузки он способен поддерживать стабильную работу от высоких до низких оборотов.
• Компактный и мощный
По сравнению с трехфазным двигателем с инверторным управлением бесщеточный двигатель постоянного тока тоньше и имеет более высокий крутящий момент. Поскольку в роторе используется постоянный магнит, двигатель тоньше и имеет большую мощность.
• Широкий диапазон управления скоростью
Управление скоростью охватывает более широкий диапазон, чем инвертор. Когда трехфазный асинхронный двигатель приводится в действие инвертором, крутящий момент становится ограниченным на низких скоростях. Бесщеточный двигатель постоянного тока без ограничений подходит для ситуаций, когда требуется постоянный крутящий момент от высоких до низких скоростей.
• Контроль энергоэффективности
В роторе бесщеточного двигателя постоянного тока используется постоянный магнит для устранения вторичных потерь. По сравнению с трехфазным асинхронным двигателем с инверторным управлением* он снижает энергопотребление примерно на 23 %, что способствует повышению энергоэффективности.
• Варианты источника питания и интерфейса управления
В нашей серии входов переменного тока с коробчатой схемой в качестве основы доступны следующие типы бесщеточных двигателей постоянного тока: один позволяет устанавливать скорость с помощью встроенный потенциометр и один подключается к сетям автоматизации производства (FA). В нашей серии входов постоянного тока есть двигатель с подложкой схемы.
Инвертор для лифтов | Низковольтный электропривод
Инвертор тонкого типа для лифтов THYFREC VT800Инвертор для высокоскоростных лифтов THYFREC VT850H
Мы добились низкого уровня шума и вибрации, внедрив новейшие технологии управления лифтом.
Это повышает ценность лифта, обеспечивая комфортную поездку.
Загрузка каталога
Свяжитесь с нами
Характеристики продукта
[VT800]
Это инвертор тонкого типа для лифтов без машинного помещения. Его толщина составляет 90 мм, поэтому его можно установить в пространстве между стеной шахты и клетью. Он может работать с многоступенчатой скоростью или командой скорости по последовательной связи.
[VT850H]
Это инвертор для высокоскоростных лифтов, оснащенный рекуперативным преобразователем для эффективного использования регенеративной энергии. Он способствует экономии энергии, возвращая регенеративную энергию в источник питания. Мы обеспечиваем комфортную езду и высокий уровень безопасности в многоэтажных домах.
- Функция предотвращения отката (для VT850H)
- Функция детектора положения магнитного полюса
- Возможность плавной работы за счет обучения положению (для VT800 и VT850H)
- Для высокой скорости (для VT850H)
- Режим энергосбережения за счет рекуперативного преобразователя мощности (для VT850H)
- Подавление гармоник источника питания (для VT850H)
- Соответствие стандарту безопасности IEC61508 (для VT850H)
Приложения и решения
Meiden является поставщиком лифтовых двигателей и блоков управления для лифтов с начала 19 века.70-х годов, и наша продукция используется в широком диапазоне лифтов от низкоскоростных до высокоскоростных по всему миру.
Грузовая масса, скорость и т. д. тяговых машин различаются, и Meiden предлагает лифтовые двигатели и инверторы. Эти продукты охватывают широкий спектр инверторов и двигателей для лифтов, таких как встроенные двигатели и двигатели с постоянными магнитами, от средне-низкоскоростных машин до сверхскоростных машин.
Лифты в настоящее время необходимы в повседневной жизни для универсального дизайна и все более высоких зданий и т. д. Лифт в основном состоит из блока управления (выполняющего управление работой лифта), тягового механизма (для движения кабины лифта) и инвертора ( управление двигателем тяговой машины).
В последнее время лифты без машинного помещения стали обычным явлением, и эти лифты используются во многих местах, например, на вокзалах.
Технические характеристики
Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам за техническими характеристиками, которые не описаны в этой таблице, используя форму запроса в Интернете.
Используемый двигатель | 5,6–37 кВт |
---|---|
Номинальное входное напряжение | 200–220 В, 380–440 В |
Максимальный длительный номинальный ток / Максимальный ток ускорения | Серия 200 В: от 26 А до 94 А / от 46 А до 176 А Серия 400 В: от 15 А до 47 А / от 27 А до 88 А |
Используемый двигатель | 40–54 кВт |
---|---|
Номинальное входное напряжение | 380 — 480 В |
Максимальный длительный номинальный ток / Максимальный ток ускорения | 62 — 75А / 130 — 160А |
Другое
- Что такое функция предотвращения отката?
- Даже без датчика нагрузки он может подавлять откат и помогать управлению лифтом.
- Что такое функция оценки положения магнитного полюса?
- Делает ненужными энкодеры с сигналами фаз U, V и W или абсолютным значением, и может управлять двигателем с постоянными магнитами только сигналами фаз A, B и Z. Поскольку «подстройка фазы Z» также не требуется, в случае замены энкодера настройка вращением двигателя не требуется.
Минимальная толщина 90 мм. - Что такое плавный ход с помощью привода с позиционированием?
- Инвертор запоминает положение и выполняет управление для точной остановки лифта в указанном положении на этаже. Просто выбрав режим в опции последовательной связи с верхнего уровня управления, можно выполнять процессы от управления скоростью до управления посадкой без медленного передвижения.
Краткая справочная таблица
Это краткая справочная таблица, показывающая диапазоны напряжения и мощности двигателя каждой серии. Всего один взгляд, и вы могли увидеть наши предложения.
Категория | Модели | Напряжение | Мощность (кВт) | |
---|---|---|---|---|
Электропривод низкого напряжения | Высокая производительность и универсальность | ТИФРЕК VT240S | 200 В / 400 В Серия | |
Для лифтов | ТИФРЕК VT800 | |||
Сопутствующие товары | Рекуперативный преобразователь мощности | ТИФРЕК CV240S | 200 В / Серия 400 В | |
Электропривод среднего напряжения | Для двигателей с короткозамкнутым ротором | ТИФРЕК VT710S | 3000 В / 6000 В Серия | |
THYFREC VT710P (с функцией регенерации) | ||||
ТИФРЕК VT730S | ||||
Для двигателей с фазным ротором | ТИФРЕК CV700SB | Вторичное напряжение: 1570В |
- Вопросы по этому продукту
Свяжитесь с нами
Часто задаваемые вопросы (FAQ) по этому продукту
Преобразователи частоты для ваших приводов
Являясь одним из ведущих производителей приводной техники, мы также предлагаем подходящую инверторную технологию для наших механических компонентов. Мы разрабатываем и производим приводы и преобразователи частоты для управления приводными механизмами в машинах и установках. И мы делаем это для центральной установки в шкафу управления или для настенного монтажа так же, как и для децентрализованной установки.
Что такое преобразователь частоты?
Преобразователи частоты — это электронные устройства, которые позволяют управлять скоростью двигателя переменного тока . Справочная информация: Если электродвигатели или двигатели переменного тока работают непосредственно от системы электропитания переменного тока, они могут использовать только фиксированную скорость в зависимости от количества полюсов и частоты сети электроснабжения на месте. Однако, если приложение или производственный процесс требуют регулируемого напряжения переменного тока (то есть регулируемой скорости), используются преобразователи частоты. Эти преобразователи частоты могут генерируют напряжение переменного тока с переменной амплитудой (уровень выходного напряжения) и частотой из постоянного напряжения переменного тока.
Как работает преобразователь частоты?
Таким образом, преобразователь частоты подключается перед двигателем для создания напряжения переменного тока, которое можно регулировать в соответствии с требованиями заказчика. В этом случае система электропитания больше не генерирует частоту и уровень напряжения, с которыми работает двигатель. Вместо этого преобразователь частоты берет на себя эту задачу и управляет выходной частотой и выходным напряжением.
В чем главное преимущество преобразователя частоты? Вы можете использовать его для плавного изменения скорости двигателя практически от нуля до требуемой номинальной скорости и получить доступ к значительно большему диапазону скоростей. Крутящий момент двигателя остается неизменным. Таким образом, операторы установок могут в любое время адаптировать свою приводную технику к требуемым условиям. Преобразователь частоты также позволяет напрямую переключать направление вращения. Для изменения последовательности фаз достаточно простой команды управления. После этого двигатель переменного тока, расположенный ниже по потоку, вращается в противоположном направлении.
Наверх
Какие типы преобразователей частоты доступны?
Существует два различных типа инверторов: с управлением по току и с управлением по напряжению. Их функции различаются следующим образом:
- Преобразователи частоты с управлением по току постоянно поддерживают отношение тока к частоте (I/f) на постоянном уровне и подходят для использования в приложениях с высоким мегаваттным диапазоном.
- Напротив, в нижнем мегаваттном или киловаттном диапазоне преобразователи частоты с регулируемым напряжением представляют собой новейшую современную технологию. Они постоянно поддерживают отношение напряжения к частоте на постоянном уровне: поэтому, если двигатель, рассчитанный на напряжение 230 В и частоту 50 Гц, работает с частотой 25 Гц, напряжение также уменьшается вдвое до 115 В.
Проще говоря, для преобразователей частоты с управлением по напряжению подходят следующие случаи: Выпрямитель преобразует переменное напряжение, подаваемое из сети, в постоянное напряжение. Затем промежуточный контур берет на себя задачу сглаживания и стабилизации этого постоянного напряжения. Впоследствии оперативник Инвертор постоянного тока в переменный со стороны двигателя генерирует переменное напряжение с выходной частотой, требуемой приложением. Результирующее отношение напряжения к частоте обеспечивает требуемую скорость двигателя. Встроенный контроллер , который соединяет все узлы друг с другом, задает или вычисляет требуемую скорость.
Наверх
Где используются преобразователи частоты?
Преобразователи частоты используются в самых разных отраслях промышленности и приложениях . Будь то приводы для насосов и вентиляторов, обрабатывающие машины, ленточные конвейеры и сборочные линии или краны и системы перемещения: Преобразователи частоты в настоящее время незаменимы в промышленном производстве. В этом секторе адаптированная или бесступенчато регулируемая скорость позволяет оптимизировать производственные процессы – наряду с дополнительным преимуществом, заключающимся в том, что приводы с регулированием скорости обеспечивают энергоэффективную работу .
Наверх
Преобразователи частоты для любых установок и машин
Наши преобразователи частоты доступны в различных исполнениях и с большим количеством дополнительных функций, отвечающих многим потребностям и требованиям. Другим решающим вопросом является размещение преобразователя частоты на стене , в центральном и защищенном месте в шкафу управления или непосредственно в поле (т. е. в децентрализованном месте). И в зависимости от того, насколько простым или амбициозным является рассматриваемое приложение, все больше и больше базовых преобразователей частоты , или прикладные инверторы , с большим объемом функций или многоосевые сервопреобразователи .
SEW‑EURODRIVE стала первой компанией , разработавшей децентрализованную технологию и выпустившей на рынок подходящие преобразователи частоты и мехатронные приводы. Они помогают операторам установок значительно сократить расходы на установку и предоставляют множество вариантов проектирования своих установок в виде модульной системы без необходимости использования шкафов управления. Наш портфель инверторных технологий также включает устройства рекуперативного питания , которые можно комбинировать с одним или несколькими преобразователями частоты и приводными преобразователями. Кроме того, мы предлагаем базовые пускатели двигателей для интеграции с мотор-редуктором. .
Наверх
Преобразователи частоты для установки в шкафу управления
Наверх
Преобразователи частоты для настенного монтажа
Дополнительная более дешевая опция для централизованной установки преобразователей частоты предназначена для настенного монтажа. Это решение всегда следует рассматривать, если вы хотите избежать покупки дорогостоящего шкафа управления. Наши преобразователи частоты, идеально подходящие для такого типа установки, имеют соответствующую степень защиты от IP 54 до IP 66 (для пыльных и влажных условий окружающей среды).
- Базовый преобразователь MOVI4R-U® со степенью защиты IP 54
- Базовый преобразователь MOVITRAC® LTE-B со степенью защиты IP 66
- Стандартный преобразователь MOVITRAC® LTP-B со степенью защиты IP 55 или IP66
Наверх
Пускатели двигателей для децентрализованной установки
Наверх
Преобразователи частоты для децентрализованной установки
Наверх
Что означают двигатели Inverter-Ready и Inverter-Duty?
Главная » Блог » Двигатели » Что означают двигатели Inverter-Ready и Inverter-Duty?
INVERTER-READY означает, что включены некоторые дополнительные функции, необходимые для защиты машины от разрушительного воздействия формы выходного сигнала привода переменного тока. Как правило, это означает усиленную изоляцию обмотки и (обычно) выбор определенного шага, помогающего гасить распространенные гармоники. Это может включать или не включать перекос обмотки ротора относительно обмотки статора. Это также будет включать изоляцию неприводного подшипника, но, возможно, не обоих подшипников. Цель конструкции, готовой к инвертору, состоит в том, чтобы запускать / работать с одной скоростью (выходная частота привода 50 или 60 Гц, поэтому машина работает с нормальной синхронностью или близкой к ней) на приводе. Используется большее поперечное сечение обмотки, чтобы помочь справиться с добавочным теплом от тех гармоник тока, которые проскакивают.
INVERTER-DUTY (также иногда обозначается как «inverter ready») означает, что встроено еще больше дополнительных компонентов. Имеются все элементы, готовые к работе с инвертором, а также: изоляция торцевого подшипника преобразователя частоты (если он еще не включен) и дополнение метода заземления вала для отвода любых накоплений напряжения/тока и обеспечения безопасной рабочей среды. Они могут включать в себя вентилятор с отдельным питанием для облегчения вентиляции при работе под нагрузкой со скоростью, значительно ниже синхронной. Машина с инверторным режимом может работать непрерывно при любом сочетании нагрузки/скорости в пределах номинальных значений, указанных на паспортной табличке.
Вам также может понравиться:
Что такое тест Тан-Дельта?
Тест тангенса-дельта представляет собой автономный тест переменного тока, обычно синусоидального. Tan Delta – это отношение реального (резистивного) тока к емкостному току. Это соотношение должно быть относительно постоянным, несмотря на тест …
Синхронное управление генератором
Управляя подачей рабочей жидкости в турбину, вы контролируете крутящий момент, создаваемый турбиной, и тем самым выходную мощность.
Минимальный расход, необходимый для поддержания системы на требуемом …
Стеки данных
Применялся для добавления красителей и ароматизаторов в кондитерские изделия, и требуемая скорость потока была очень низкой. Было сочтено, что серия расходомеров была дорогой и чрезмерной …
Выходной фильтр трансформатора VS в частотно-регулируемом приводе и подключении двигателя
Возможно, вы захотите использовать изолирующий трансформатор между преобразователем частоты и двигателем, если ЧРП находится на большом расстоянии от двигателя.
Выходной фильтр обычно добавляет резистивную/емкостную цепь …
Синусоидальный фильтр ABB
Если фильтр АББ создает падение напряжения на двигателе на 10 %, это означает, что сопротивление дросселя фильтра составляет около 16 % (10 % падения напряжения/60 % реактивного тока = 16 % реактивного сопротивления), что для меня является чрезмерным. Это …
Инженеры AC Drive China очень профессиональны в области промышленного управления автоматизацией в Китае и предоставят вам комплексные решения по энергосбережению.
Горячие Теги
инверторы VFD двигатели энергосберегающие
Избранное
Каковы последствия для двигателя с частотой 50 Гц, работающего на частоте 60 Гц?
Частота непосредственно представляет собой отсутствие вращения ротора для этой машины,
чем выше частота, тем больше вращение ротора, т. е.
обороты мотора там по результату…
Техническое обслуживание преобразователя частоты
Благодаря быстрому развитию технологии силовой электроники и технологии микроэлектроники частотно-регулируемый привод реформируется и модернизируется, скорость также увеличивается, внедряются новые продукты, …
История развития преобразователя частоты в Китае
Начиная с 21 века китайская индустрия частотно-регулируемых приводов сильно зависит от деления. Многие иностранные бренды начинают создавать заводы в Китае, осуществление локализации …
Сетевой дроссель переменного тока VS Дроссель постоянного тока в преобразователе частоты
Лично я предпочитаю сетевой дроссель переменного тока просто потому, что он лучше защищает преобразователь частоты от сети и линию от привода. я…
Энергосбережение за счет частотно-регулируемых приводов
Поскольку в настоящее время наблюдается тенденция к производству зеленой энергии и энергоэффективности, какие решения / приложения вы бы порекомендовали для снижения потребляемой энергии двигателя, приводимого в движение . ..
Что нового
Каковы последствия для двигателя с частотой 50 Гц, работающего на частоте 60 Гц?
Преобразователь частоты в сравнении с устройством плавного пуска в гармониках
Соображения по выбору большого преобразователя частоты
Воздействие синфазного шума в приводах переменного тока Применение
Приводы переменного тока в насосах для энергосбережения
HMI и система SCADA
На что следует обратить внимание при покупке приводов переменного тока
Синусоидальный фильтр ABB
Пример конфигурации схемы двигателя/инвертора | Примечание по применению | Техническая библиотека
- ПДФ
По мере электрификации автомобилей растет спрос на мотор-генераторы. Также наблюдается тенденция к интеграции электродвигателей и инверторов, требования к компактным размерам, устойчивости к нагреву и вибрациям становятся все более жесткими, а высокая надежность также является важным фактором. В некоторых случаях индуктивность проводки может привести к высоким перенапряжениям, что требует принятия контрмер, таких как подходящая конструкция проводки и снабберные конденсаторы. В то же время необходимы меры по противодействию шуму.
Содержание
- Пример конфигурации схемы IGBT
- Конденсаторы для промежуточного контура/снаббера
- Пленочные конденсаторы
- Пример применения снабберной цепи CeraLink®
- Трансформаторы для привода IGBT/FET
- Пример приводного трансформатора IGBT/FET
- Связаться с
- Ссылки по теме
Пример конфигурации схемы двигателя/генератора
Инверторные схемы, преобразующие постоянный ток в переменный, используются для привода двигателей и генераторов. Такие схемы включают биполярные транзисторы с изолированным затвором (IGBT) и другие полупроводниковые переключатели. В последнее время также начинают использоваться карбид кремния (SiC) и другие высокоскоростные устройства, работающие на более высоких частотах и имеющие меньшие размеры. Для привода большого электродвигателя требуется напряжение 400 вольт и выше. Поэтому схема усилителя обычно размещается перед схемой инвертора, а для повышения эффективности используется конфигурация с двумя полупроводниковыми переключателями. Когда двигатель приводится в действие, происходит резкое возрастание тока, что требует стабилизации высоковольтной линии, соединяющей цепь усилителя и инвертор. Эту задачу выполняет конденсатор под названием DC LINK.p>
Рисунок 1: Конфигурация системы
Конденсаторы для промежуточного контура/снаббера
Использование высокоскоростных устройств, таких как SiC, Gan и т. д., прогрессирует, а размеры инверторов уменьшаются, но это делает еще более важным эффективное управление шумом. Индуктивность проводки может привести к высоким перенапряжениям, что требует контрмер, таких как подходящая конструкция проводки и снабберные конденсаторы.
Рисунок 2: Карта конденсаторов TDK
Рисунок 3: Репрезентативные конденсаторы
■Пленочные конденсаторы
B3277*Серия H
・Совместимость с условиями испытаний на влагостойкость под воздействием окружающей среды
(60℃x95%RH+Vrdc 1000H)
・Поддерживаемый диапазон напряжения постоянного тока: от 450 до 1100 В
・Поддерживаемый диапазон емкости: от 1,5 мкФ до 120 мкФ
■CeraLink®
Серия B58031*
・Номинальное напряжение 500 В пост. тока, 700 В пост. тока
Возможно до 900 В постоянного тока
・Низкое ESR (эквивалентное последовательное сопротивление)
・Низкий ESL (эквивалентная последовательная индуктивность)
Пленочные конденсаторы
Входы схемы инвертора требуют стабильного напряжения постоянного тока на входе. Поскольку электродвигатели работают на низких частотах, требуется относительно большая емкость для поглощения пульсаций. Пленочные конденсаторы имеют высокий допустимый ток пульсаций, что делает их пригодными для достижения стабильного напряжения.
Таблица 1: Модельный ряд пленочных конденсаторов
Высокопроизводительный B3267x Серия | Высокая плотность Серия B3277x | Высокая термостойкость Серия B3277xP | Высокая надежность Серия B3277xM | |
---|---|---|---|---|
Диэлектрик | Полипропилен металлизированный (МКП) | Полипропилен металлизированный (МКП) | Полипропилен металлизированный (МКП) | Полипропилен металлизированный (МКП) |
В постоянного тока | 300, 450, 630, 780, 875 | 450, 800, 1100, 1300 | 630, 700, 840 | 450~1600 |
Диапазон емкости [мкГн] | от 0,47 до 270 | от 1,5 до 480 | от 1,0 до 50 | от 1,5 до 170 |
Диапазон рабочих температур [℃] | 105 Макс. | 105 Макс. | 125 Макс. | 105 Макс. |
Расстояние между проводами [мм] | от 27,5 до 52,5 | от 27,5 до 52,5 | от 27,5 до 52,5 | от 27,5 до 52,5 |
Допустимый ток 10 кГн [А] | от 5 до 108 | от 5 до 79,5 | от 3 до 25 | от 5 до 36,5 |
Условия испытаний окружающей среды | 40 ℃ / 93% относительной влажности | 40 ℃ / 93% относительной влажности | 40 ℃ / относительная влажность 93 % 60 ℃ / относительная влажность 93 % | 60 ℃ / относительная влажность 95 % 85 ℃ / относительная влажность 85 % |
56 дней | 56 дней | 1000 часов при 40℃ 500 часов при 60℃ | 1000 часов при 60℃ 1000 часов при 60℃ | |
Совместимость с AEC-Q200 | — | — | 〇 | 〇 |
Пример применения снабберной цепи CeraLink®
При работе электродвигателя происходит резкое возрастание тока. Это создает большое напряжение звонка, которое приводит к шуму и может привести к снижению выдерживаемого напряжения в полупроводниковых устройствах. Хотя CeraLink® являются продуктами SMD, они реализуют высокое выдерживаемое напряжение и высокую емкость. Используя преимущества формата SMD для оптимизации топологии, паразитная индуктивность в разводке может поддерживаться на низком уровне. Кроме того, ESL самих устройств является низким, что позволяет уменьшить генерацию вызывного напряжения.
Рис. 4. Пример применения схемы снаббера CeraLink®
Требуемые значения
● Высокая плотность емкости: от 2 до 5 мкФ/см³
● Низкий ESL: от 2,5 до 4 нГн
● При размещении высокотермостойкого продукта CeraLink® рядом с полупроводниковым устройством можно работать при температурах до 150°C. осуществленный.
● Без ограничения dV/dt
Рисунок 5: CeraLink® отличается низкими потерями на высоких частотах и высоких температурах, обеспечивая выдающиеся допустимые значения пульсаций тока
Трансформаторы для привода IGBT/FET
В инверторных схемах электропривода и мощных преобразователях используется конфигурация мостовой схемы, которая состоит из полупроводниковых переключателей для стороны высокого напряжения и стороны низкого напряжения. Для управления этими полупроводниковыми переключателями требуется стабильный источник питания. В частности, сторона высокого напряжения должна выдерживать напряжение до 800 В для двигателей электромобилей. Требуется источник питания, изолированный со стороны низкого напряжения, и для этой цели используется компактный трансформатор с высоким выдерживаемым напряжением. Кроме того, поскольку используется несколько полупроводниковых переключателей, а напряжение затвора варьируется, вызывая различия в надежности между устройствами, желательно выравнивание напряжения.
Рисунок 6: Характеристики трансформаторов TDK
Таблица 2: Различия в структуре и составе
Тип трансформатора | Распределенные трансформаторы | Централизованные трансформаторы |
---|---|---|
Принципиальная схема | ||
Количество выходов | 1 ~ 2 | 3 ~ 6 |
Преимущества | Небольшой размер расширяет возможности дизайна компоновки Небольшой вес повышает устойчивость к вибрации | Общая стоимость ниже, чем у распределенного типа. |
Недостатки | Более высокая стоимость на выходе по сравнению с централизованным типом | Большой размер накладывает ограничения на макет Изменения в связи между обмоткой NS и NF происходят легче, чем в распределенном типе 9.0105 Больший вес снижает виброустойчивость Точность копланарности ниже, чем у распределенного типа |
Продукт | VGT10SEE-200S2A5 VGT12EEM-200S1A4 VGT15SEFD-200S1A4 VGT15EFD-200S3A6 | ВГТ15СЭФД-250С4А7 ВГТ22ЭПК-200С6А12 |
Пример приводного трансформатора IGBT/FET
IPM (Интеллектуальные силовые модули) используются для мощных инверторов, цепей повышения напряжения и т.п. Это полупроводниковые компоненты, созданные путем объединения силовых устройств, таких как силовые полевые МОП-транзисторы или IGBT, со схемой управления и встроенной функцией самозащиты.
Для управления IPM требуется напряжение питания 15 В ±10 %.