Двигатель форд фокус 3: Автомобильные объявления

Содержание

Ford Focus 3 бу — отзывы и слабые стороны подержанного Фокуса

Автоцентр
Б/у авто
Одиночный

Все слабые стороны подержанного Ford Focus 3

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
20
21
22
23
24
25

Часы

Минуты

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
20
21
22
23
24
25

Часы

Минуты

Прямо сейчас

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
20
сентября
21
сентября
22
сентября
23
сентября
24
сентября
25
сентября
26
сентября
27
сентября
28
сентября
29
сентября
30
сентября
01
октября
02
октября

Часы

Минуты

Оберіть мовну версію сайту.
За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!

Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Форд фокус 3 какой объём двигателя. Сколько масла в силовом агрегате

Третье поколение этих автомобилей начало свой выпуск с декабря 2010 года. В нашем регионе возможность купить его появилась в 2011 году, в июле. Форд начал выходить с шестью вариантами силовых установок, пять из них работают на бензине, один на дизельном топливе. Форд фокус 3 объем двигателя 1.6 литра серии Duratec имеет наибольшую популярность. В версиях ST устанавливают мощный мотор с турбонаддувом EcoBoost, объёмом 2 литра, мощностью 249 лошадиных сил.

Рассмотрим основные характеристики силовых агрегатов автомобиля.

Двигатели форд фокус 3 серии

Атмосферные моторы данной серии представлены в нашем регионе двумя объёмами 1,6 и 2,0 литра. Двигатель форд фокус 1,6 может быть нескольких мощностей — 85, 105, 125 лошадиных сил. Двухлитровый — 150, 249, 140 (дизель) лошадиных сил. Самый маломощный 85 сильный мотор — имеет восемь клапанов (по 2 на цилиндр), все остальные варианты имеют 16 клапанов.

Двигатели мощностью 105 и 125 лошадиных сил — серии Duratec Ti-VCT с изменёнными фазами газораспределения. Тогда как 2,0 литровый агрегат имеет непосредственный впрыск топлива.

Силовая установка Duratec 1.6 (85)

Началом выпуска считается 16 января 2012 года, именно тогда стартовало производство силового агрегата. Модель предназначалась для установки на автомобили серии Ambiente и Trend.

Мотор использовался для работы с механической коробкой передач. Устанавливается поперёк, четырёхцилиндровый, рядный, с двумя распределительными валами (DOHC), на один цилиндр имеет четыре клапана и систему распределённого впрыска топлива. От своего предшественника (Duratec Ti-VCT), мощностью 105 лошадиных сил, отличается программой управления электроники.

Характеристики 1.6 Duratec (85):

Объём двигателя — 1.6;
Мощность — 85 лошадиных сил;
Крутящий момент — 141 Нм;
Максимальная скорость — 170 км/час;
Разгон до сотни — 14.3 секунд;
Расход топлива: городской/смешанный/трасса — 8,0/5,9/4,7 литра на сотню.

Силовая установка Duratec 1.6 (105)

Модель устанавливается на форд фокус 3, универсал, имеющий комплектацию Ambiente. Для него предусмотрена механическая коробка передач с пятью ступенями. Конструктивно мотор не отличается от модели на 85 лошадиных сил.

Характеристики 1.6 Duratec (105):

Объём силовой установки — 1.6;
Мощность — 105 лошадиных сил;
Крутящий момент — 150 Н/м;
Максимальная скорость — 187 км/час;
Разгон до сотни — 12.3 (механическая коробка) секунд, 13.1 (автомат) секунд;
Расход топлива: городской/смешанный/трасса — 8,0/5,9/4,7 литра на сотню.

Силовая установка Duratec 1.

6 (125)

Устанавливается на хэтчбеки комплектации Trend, как с механической коробкой передач (5-ти ступенчатой), так и с автоматической коробкой, имеющей шесть ступеней. Конструкция полностью соответствует предшественникам. Добиваться мощности 125 лошадиных сил позволяет система изменения газораспределительных фаз и многоточечный впрыск топлива.

Характеристики 1.6 Duratec (125):

Объём мотора — 1.6;
Мощность — 125 лошадиных сил;
Крутящий момент — 159 Н/м;
Максимальная скорость — 198 км/час;
Разгон до сотни — 10.9 (механическая коробка) секунд, 11.7 (автомат) секунд;
Расход топлива: городской/смешанный/трасса — 8,0/5,9/4,7 литра на сотню.

Силовая установка Duratec 2.0 (150)

Мотор предназначен для установки на хэтчбеки в комплектации Trend, имеет очень высокую производительность. Высокие характеристики агрегата достигаются за счет правильно подобранных настроек фаз газораспределения и непосредственного впрыска топливно-воздушной смеси.

Характеристики 2.0 Duratec (150):

Объём двигателя — 2.0;
Мощность — 150 лошадиных сил;
Крутящий момент — 202 Н/м;
Максимальная скорость — 204 км/час;
Разгон до сотни — 9.2 (механическая коробка) секунд, 9.3 (автомат) секунд;
Расход топлива в смешанном цикле — 6,7 (механическая коробка), 6.4 (автомат) литра на сотню.

Силовая установка EcoBoost 2.0 (249)

Это самый мощный мотор в линейке, объёмом 2,0 литра создан для любителей быстрой езды. Данную модель устанавливают на форд фокус ST1 в паре с механической шести ступенчатой коробкой передач.

Характеристики 2.0 EcoBoost (249):

Объём силовой установки — 2.0;
Мощность — 249 лошадиных сил;
Крутящий момент — 360 Нм;
Максимальная скорость — 248 км/час;
Разгон до сотни — 6.5 секунд;
Расход топлива: городской/смешанный/трасса — 9,9/7,2/5,6 литра на сотню.

Силовая установка 2.0 дизель Common Rail (140)

Поклонникам дизелей предоставляется возможность выбрать автомобиль, укомплектованный рядным мотором с системой впрыска топлива Common Rail и турбонаддувом. Что касается турбины, в ней используется система с изменяемой геометрией.

Данный агрегат устанавливают на автомобили с роботизированной трансмиссией.

Характеристики 2.0 дизель Common Rail (140):

Тип дизель Common Rail;
Объём — 2.0;
Мощность — 140 лошадиных сил;
Степень сжатия — 16:1;
Крутящий момент — 320 Нм при 2000 оборотах в минуту;
Максимальная скорость — 205 км/час;
Разгон до сотни — 9.5 секунд;
Расход топлива: городской/трасса — 6,8/4,4 литра на сотню.

Характерно, что у 2.0 литровых двигателей, в качестве привода газораспределительного механизма стоит цепь. У всех моторов 1.6 литра — ремень. Владельцам автомобилей, в силовых агрегатах которых применяется ременной привод, следует тщательно за ним следить, дабы избежать неисправностей, которые могут последовать в случае его обрыва.

Масло в двигателе форд фокус 3

Данная модель, это современный высокотехнологичный автомобиль, не удивительно, что многих владельцев интересует вопрос, какое моторное масло лучше заливать, а так же, сколько масла в двигателе форд фокус 3. Попробуем разобраться.

В целом, масло представляет собой вещество, которое включает в состав присадки, синтетические добавки, смеси и остаточные вещества. Как правило, применяются синтетические масла с температурным диапазоном от +25 до —25°С.

Правильная эксплуатация автомобиля позволит служить маслу долго, сохраняя все свои свойства и свойства агрегата. Оно содержит все элементы двигателя в чистоте, обеспечивает их правильную работу, а подбирая его в соответствии с рекомендациями производителя, можно добиться максимальной производительности мотора.

Основные требования к маслу для автомобиля форд фокус 3

В мотор автомобиля необходимо лить только масло, которое ему подходит, а еще лучше, заливать фирменное, предназначенное для автомобилей форд, в противном случае, рано или поздно владелец будет констатировать тот факт, что двигатель неисправен.

Следует отметить, что по сезонности масла представлены тремя видами: всесезонное, летнее, зимнее.

Основные предъявляемые требования следующие:

Стабильность при изменении температур;
Возможность запуска в холодную погоду;
Сохранять свои свойства длительное время;
Превосходные моющие качества;
Возможность препятствовать коррозии;
Небольшой расход;
Не давать образовываться пене;
Совместимость со всеми материалами;
Стабильность, способность к уменьшению износа

Что бы лучше разобраться с маслом в силовом агрегате данного автомобиля, приведена таблица:

Год	Уровень вязкости			Бензин	Дизель	Вид	Производители
Год	всесезонное	зима	лето	Бензин	Дизель	Вид	Производители
2011	10W/5015 W/405 W/40	0W/405 W/50	20W/4025 W/50	SN	CJ	синтетика	Mobil, Castrol, SHELL, XADO, Valvoline, ZIC, Gt-Oil
2012	10W/4015 W/40	0W/400 W/50	20W/4025 W/40	SN	CJ	синтетика	Mobil, Castrol, SHELL, XADO, ZIC
2013	10W/4015 W/4015 W/50	0W/400 W/50	20W/4025 W/40	SN	CJ/4	синтетика	Mobil, Castrol, SHELL, XADO,

Подводя итог, можно сказать, что главное требование, это соответствие характеристикам масла, рекомендуемого заводом — изготовителем для автомобилей форд фокус 3.

Масло в двигатель Форд Фокус 3, моторное масло в АВТОМАГ тел. 8(495)721-33-33

ПРАВИЛА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДАРОЧНЫХ КАРТ «АВТОМАГ»

1. Подарочная Карта «АВТОМАГ» — пластиковая карта, удостоверяющая право ее предъявителя однократно выбрать и получить любой товар из ассортимента магазинов «АВТОМАГ» на территории Санкт-Петербурга, Москвы и Московской Области на сумму ее номинала.

2. Приобретать Подарочные Карты «АВТОМАГ» могут физические лица за наличный и безналичный расчет. Для Юридических лиц возможна покупка по безналичному расчету по предварительно оформленному счету или налично, с учетом ограничения размера взаиморасчетов наличными между юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями в рамках одного договора (Указание Банка России от 07.10.2013г. № 3073-У «Об осуществлении наличных расчетов»).

3. Предъявителем Подарочной Карты может быть только физическое лицо, получающее товар исключительно для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности.

4. Подарочная Карта принимается во всех магазинах «АВТОМАГ», www.amag.ru или amagspb.ru, при условии оформления заказа на самовывоз из розничной сети «АВТОМАГ» на территории Санкт-Петербурга, Москвы и Московской Области на сумму ее номинала

5. Активация Подарочной карты производится кассиром магазина в момент продажи путём сканирования штрих-кода, напечатанного на оборотной стороне Подарочной карты. Не активированная подарочная карта является недействительной и не принимается к оплате.

6. Номинал Подарочной карты подтверждается фискальным чеком продажи, который кассир выдаёт покупателю при покупке им Подарочной карты. На фискальном чеке отображается 13-значный номер Подарочной карты.

7. Подарочная карта является картой на предъявителя (не является именной). Любое физическое лицо, предъявившее Подарочную карту, может оплатить с её помощью товары и услуги в магазинах «АВТОМАГ».

8. Приобрести товар с использованием подарочной карты может как сам Приобретатель карты, так и иное лицо, которому Приобретатель карты передало подарочную карту (далее по тексту – «Держатель карты»). ООО «Автохимия-Инвест» не несет ответственности за нарушение Приобретателем карты обязанности по предоставлению полной, исчерпывающей и достоверной информации Держателю карты об условиях ее использования, предусмотренных настоящими Правилами.

9. В течение срока действия Подарочной карты ее держатель может совершить покупку на сумму в пределах номинала карты из ассортимента, представленного в магазинах сети «АВТОМАГ» по ценам, действующим на момент приобретения товара.

10.В случае утраты Подарочной карты, в том числе хищения, карта не может быть восстановлена, и денежные средства, оставшиеся на карте, не могут быть возвращены, в связи с отсутствием персонификации лица, оплатившего Подарочную карту или владевшего картой до утраты.

11.Покупателю следует сохранить фискальный чек продажи, полученный им при покупке Подарочной карты, для подтверждения её номинала в случае размагничивания, повреждения или в случае иных спорных ситуаций.

12.Проверить срок действия и баланс Подарочной карты покупатель может в кассовом узле магазина «АВТОМАГ» или по телефону Центра Обслуживания Клиентов: +7 (495) 721-33-33.

13.Подарочная Карта используется при получении товара только один раз, вне зависимости от размера ее номинала. Подарочная карта, использованная для оплаты товаров, изымается кассиром магазина «АВТОМАГ».

14.Особенности Подарочной Карты:

Если цена выбранного товара (товаров) ниже номинала Подарочной Карты, остаток денежными средствами не выплачивается.
Если цена выбранного товара (товаров) выше номинала Подарочной Карты, предъявитель должен доплатить недостающую сумму. Допускается суммирование номиналов нескольких Подарочных Карт.
Подарочная Карта подлежит возврату, уплаченные за нее денежные средства возвращаются только при наличии документа, подтверждающего покупку.
Срок действия Подарочной карты ограничен и составляет 2 года, начиная со дня активации (покупки) карты.
Пролонгация срока действия Подарочной карты не производится.

15.При приобретении Подарочной Карты в магазине с оплатой наличными или банковской картой выдается кассовый чек.

16.При получении выбранного товара выдаются кассовые чеки, в которых содержатся данные об использованных картах, и указана сумма доплаты, если она была.

17.Подарочную Карту можно предъявлять, начиная со следующего дня после ее приобретения.

18.Владельцам Клубных Карт АВТОМАГ:

При приобретении Подарочной Карты не возможно применение скидки и начисление/списание Баллов на сумму, оплаченную денежными средствами.
При оплате товара Подарочной картой не возможно применение Клубной карты АВТОМАГ (начисление/списание Баллов, применение скидки).
Не допускается оплата накопленными Баллами части суммы покупки, которая превышает номинал Подарочной Карты.
На сумму покупки, оплаченную Баллами или Подарочной картой, Баллы не начисляются.

19.Товар, полученный по Подарочной Карте, подлежит возврату в соответствии с действующим законодательством РФ.

При наличии в чеке ККМ нескольких товаров, оплаченных Подарочной Картой и Денежными средствами (налично/безналично), при осуществлении частичного возврата товара оплаченная сумма (Подарочной Картой, наличными и безналичными Денежными средствами) распределяются пропорционально стоимости товара в чеке продажи.

20. Порядок осуществления возврата товара:

20.1. При 100% оплате Подарочной Картой покупателю выдается:
— чек с признаком расчета «Возврат прихода»,
— новая Подарочная Карта.

20.2. При оплате товара Подарочной Картой и Денежными средствами (налично/безналично) и полном возврате товара по чеку:
— чек с признаком расчета «Возврат прихода»;
— новая Подарочная Карта;
— Денежные Средства (налично/безналично), равные сумме оплаты денежными средствами в чеке.

20.3. При оплате товара Подарочной Картой и Денежными средствами (налично/безналично) и частичном возврате товара из чека:
— чек с признаком расчета «Возврат прихода»;
— новая Подарочная Карта, в случае суммы возврата равной номиналу Подарочной Карты;
— начисляются баллы на клубную карту АВТОМАГ, если покупатель является участником клуба АВТОМАГ;
— при отсутствии клубной карты АВТОМАГ у покупателя, оформляется карта с начислением на нее баллов;
— при отказе покупателя от оформления карты АВТОМАГ, разница в цене денежными средствами не возвращается.

Баллы на клубную карту АВТОМАГ начисляются до 7 календарных дней.

21. При возврате товара, полученного по Подарочной Карте, сумма ее номинала не выплачивается – возможен обмен на другой товар того же артикула, либо получение новой Подарочной Карты.

22. Подарочные карты нельзя приобрести за бонусы, за покупку подарочных карт баллы на карту клуба АВТОМАГ не начисляются.

23. Компания-эмитент оставляет за собой право изменять настоящие правила. Актуальная информация – на сайте www.amag.ru или amagspb.ru

Замена масла у Ford Focus III бензиновый двигатель 1.6 105л.с. + Видео


Первое поколение Ford Focus III 2010-2014 выпускался в кузове Седан, Хэтчбек, Универсал	Ford Focus III 2014 выпускался в кузове Седан, Хэтчбек, Универсал

Подберем все необходимые комплектующие для обслуживания Вашего Автомобиля!

Звоните по телефону: +7 (912) 66-36-077 или заказывайте обратный звонок.

Меню
Замена моторного масла и масляного фильтра
Замена моторного масла самостоятельно (Видео)
Замена масла в коробке передач
Замена масла в коробке передач самостоятельно (Видео)
Замена воздушного и салонного фильтра
Замена воздушного и салонного фильтра самостоятельно (Видео)
Охлаждающая жидкость для Ford Focus III
Замена охлаждающей жидкости самостоятельно (Видео)

Замена моторного масла и масляного фильтра у Ford Focus III (fordfocusIII)

Согласно руководству, периодичность замены масла и масляного фильтра Ford Focus III составляет 10,000 км/15,000 км пробега или 12 месяцев — смотря, что наступит раньше.

Какое масло для двигателя подходит для Ford Focus III?

Заправочный объем масла для двигателя 1.6 — 4,05 литра нового масла. Рекомендуется заливать масло с допусками: Ford WSS-M2C925-A / WSS-M2C925-B / WSS-M2C948-B , и классом вязкости 5W-20 / 5W-30 если температура в регионе не опускается ниже 35 градусов. Если ниже, тогда вязкость должна быть 0W20 или 0W30.

Мы рекомендуем применять моторное масло: Castrol Magnatec 5W-20

Производитель рекомендует масляный фильтр для Ford Focus III c мотором 1.6 л : MANN W7008

Мы рекомендуем аналоги: Фильтр MANN W7008

Замена моторного масла в Ford Focus III самостоятельно Видео

Замена масла на Ford Focus III стандартная процедура регламента ТО, которую может выполнить каждый владелец своими руками.

Замена масла в коробке передач у Ford Focus III

Масло для (МКПП 5/1) механической коробки передач 5-ти ступенчатая. Заправочный объём 2,3 л., интервал замены согласно руководству по эксплуатации.

Мы рекомендуем использовать масло в МКПП Ford Focus III с допусками Ford WSS-M2C200-D2 (ссылка на каталог либо фильтры либо масла)

Масло для (МКПП 6/1) механической коробки передач 6-ти ступенчатая. Заправочный объём 2,3 л., интервал замены согласно руководству по эксплуатации.

Масло для Полуавтоматической коробки (DPS6/6DCT250 (PowerShift) 6/1). Заправочный объём 1,8 л., интервал замены согласно руководству по эксплуатации.

Масло для Полуавтоматической коробки (DPS6/6DCT450 (PowerShift) 6/1). Заправочный объём 6 л-7,2 л., интервал замены согласно руководству по эксплуатации.

С учетом условий эксплуатации рекомендуют проводить проверку авто на каждые 20 тыс. км.

Общие рекомендации по замене просты. Когда указывается объём (пример от 6л – 7,2л ) необходимо замерить количество слитого, отработанного масла и залить столько же нового. Эта схема применима если нет щупа в коробке передач или метки по какой уровень необходимо заливать.

Обычно вся эта информация хорошо прописана в книге по обслуживанию автомобиля. Но есть и исключения из правил, не все производители указывают заправочный объём в книге по обслуживанию.

В АКПП :Фильтр такой-то и т. д. (ссылка на каталог либо фильтры либо масла)

Замена воздушного и салонного фильтра Ford Focus III

Воздушный фильтр рекомендовано менять через 10-12 тысяч километров, обычно вместе с заменой масла происходит эта процедура, что бы не забыть когда следующая замена.

Для замены воздушного фильтра рекомендуем: Фильтр MANN C 16 134/1 (ссылка на каталог)

Замена воздушного фильтра в Ford Focus III самостоятельно Видео

Замена воздушного фильтра Ford Focus III представляет собой несложную процедуру, которую может выполнить любой автолюбитель.

Видео «Пошаговая инструкция замена воздушного фильтра Ford Focus III»

По рекомендациям производителя салонный фильтр в Ford Focus III следует менять так же через 10–15 тысяч километров пробега.

Для замены салонного фильтра рекомендуем: Фильтр MANN CU 25 007 (ссылка на каталог)

Замена салонного фильтра в Ford Focus III самостоятельно Видео

Замена салонного фильтра Ford Focus III представляет собой несложную процедуру, которую может выполнить любой автолюбитель.

Видео «Пошаговая инструкция замена салонного фильтра Ford Focus III»

Охлаждающая жидкость для Ford Focus III

Производитель рекомендует использовать антифриз соответствующий допуску: Ford 1336797/1336807/1365305/WSS-M 97 B44D с длительным сроком службы. Цвет родного антифриза (красный/розовый)

Интервал замены такого антифриза 400 тысяч километров или 5 лет, смотря что закончиться раньше.

В авто с двигателями 1.6л, объём системы охлаждения составляет 5,7 литра.

Для замены мы рекомендуем использовать: G12

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) в Ford Focus III самостоятельно Видео

Видео «Пошаговая инструкция замена антифриза в Ford Focus III»

В данной статье использованы фотографии с энциклопедии автомобилей Autowp.

Какое масло заливать в двигатель 1.6, 2.0 Форд Фокус 3 покления

Ford Focus 3 – современный и красиво оформленный автомобиль. В нем хорошо сочетаются комфорт, безопасность и управляемость. Машина изготовлена из качественных материалов, которые прослужат долгие годы, если проводить своевременное обслуживание всех компонентов машины. Например, одна из важных процедур обслуживания – замена масла в двигателе. Это очень ответственная задача, и к выбору масло стоит подходить с осторожностью, остерегаясь подделок. Соблюдение всех рекомендаций при выборе масла – залог успешной и многолетней работы двигателя. Рассмотрим подробнее виды и типы подходящих масел для Ford Focus 3.

Виды масел

Они бывают нескольких типов в зависимости от использования в тех или иных условиях. Любое по-настоящему качественное масло защитит двигатель Ford Focus 3 от перегрузок, перегрева и преждевременного износа. Оригинальный продукт равномерно смазывает все компоненты мотора, и очищает их от грязевых отложений. Определенные виды масел используются в бензиновых или дизельных двигателях, которыми оснащается Ford Focus 3.

Масло любого бренда состоит из дистилятивных продуктов, различных примесей и присадок, синтетических добавок и т. д., положительно влияющих на эффективность работы ДВС.

Естественно, производитель подбирает оптимальный набор присадок для эксплуатации в определенных климатических условиях. Отсюда можно выделить три вида масла:

Всесезонное (подходит при температурах от -(минус) 25 до +25 градусов
Зимнее (от –(минус) 35 до 0 градусов)
Летнее -от 0 до +35 градусов)

Еще обратим внимание на классификацию масел по другому признаку – по составу базового масла. Отсюда выделим три вида масла:

Минеральный
Синтетический
Полусинтетический

Своевременная замена масла, а также правильная эксплуатация придадут владельцу уверенности в том, что его Ford Focus 3 будет служить долго, и без частых капризов. Вместе с тем, удастся избежать капитального ремонта двигателя на протяжении всей эксплуатации авто. Обратим внимание на тот факт, что у масла должны быть отличные моющие способности, чтобы все элементы мотора всегда были чистыми.

Важно учитывать пробег автомобиля перед тем, как покупать масло. Производитель рекомендует использовать более вязкое масло в автомобилях с большим пробегом, или наоборот – для относительно новых машин (с малым пробегом) подойдет менее вязкое масло.

Перечень требований к маслу

При выборе масла обращают внимание на химические, термические и механические свойства продукта. Совместимость этих свойств в совокупности обеспечивает более длительный срок службы двигателя. Иными словами, нужно подбирать масло с такими свойствами, которые подходят для условий эксплуатации. Назовем основные требования, указывающие на то, что продукт действительно оригинальный и качественный:

Хорошее масло как можно дольше способно сохранять свои свойства
Масло должно быть устойчиво к перепадам температур
Не должно возникать проблем с запуском двигателя в холодную погоду
Идеально совместимые свойства масла повышают топливную экономичность
При изменении температуры не должна образовываться пена
Масло должно быть оптимальным по густоте, и быть совместимым с катализаторами и другими веществами

Теперь рассмотрим подходящие параметры масла для Ford Focus, а также рекомендованные бренды. Вниманию представлен перечень самых известных торговых фирм, в качестве которых сомневаться не приходиться. Они различаются по цене, но не смотря на это, одинаково подходят для Ford Focus 3. Следует выбирать масла из указанного списка, так как самый дешевые варианты могут сильно навредить надежности двигателя.

Год выпуска – 2011

Параметры вязкости для всесезонного масла – 10W/5015, W/405, W/40; Тип масла – синтетика;
Параметры вязкости для зимнего масла – 0 W/405, W/50;
Параметры вязкости для летнего масла – 20W/4025, W/50
Стандарт для бензиновых моторов – SN;
Стандарт для дизельных моторов – CJ;
Тип масла – синтетика;
Рекомендованные бренды – Mobil, Castrol, Shell, Xado, GT-Oil, ZIC, Лукойл, Vavoline.

Год выпуска – 2012

Параметры вязкости для всесезонного масла – 10W/4015, W/40
Параметры вязкости для зимнего масла – OW/400, W/50
Параметры вязкости для летнего масла – 20W/4025, W/40
Стандарт для бензиновых моторов – SN
Стандарт для дизельных моторов – CJ
Вид – синтетика
Рекомендованные бренды: Castrol, Shell, Mobil, Xado, ZIC

Год выпуска – 2013

Параметры вязкости для всесезонного масла – 10W/4015, W/4015, W/50
Параметры вязкости для зимнего масла – oW/400, W/50
Параметры вязкости для летнего масла – 20W/4025, W/40
Стандарт для бензиновых двигателей – SN
Стандарт для дизельных двигателей – SJ/4
Вид – синтетика
Рекомендованные бренды – Shell, Mobil, Castrol, Xado

ТО Форда Фокуса 3 своими руками

Ford Focus 3 : ТО своими руками

Смотрите это видео на YouTube

Трансмиссионное масло

Форд Фокус 3 (Ford Focus 3)

Форд Фокус третьего поколения имеет все шансы повторить славный путь своих предшественников, являющих собой пример разумного соотношения цены и качества, и потому ставших бестселлерами автомобильного рынка России. Автомобиль продается в Европе с декабря 2010 года, в России – с июля 2011 года.

История автомобиля Ford Focus насчитывает три поколения:

первое поколение:1999-2005, рестайлинг в 2001 году;

второе поколение: 2005-2010, рестайлинг в 2008 году;

третье поколение: 2010-н.в.

Ford Focus 3 построен на автомобильной платформе С1, которую совместно с Ford (модели C-Max, Grand C-Max, Kuga) используют Volvo (модели С70, С30, V50, V40) и Mazda (модели 3 и 5). Несмотря на внешние различия указанные автомобили объединяет множество конструктивных элементов, в том числе передние и задние подрамники, подвеска, рулевое управление, тормозная система, системы активной безопасности.

Автомобиль относиться к малому среднему классу (С-классу или гольф-классу) по европейской классификации. Для отечественного автомобильного рынка Форд Фокус 3 производится на заводе в городе Всеволожск Ленинградской области в трех типах кузова:

хэтчбек (с июля 2011 года),

седан (с сентября 2011 года),

универсал (с января 2012 года).

Ширина и высота автомобиля общие для всех типов кузова и составляют соответственно 1858 и 1484 мм. Длина хэтчбека 4357, седана 4532 мм. Дорожный просвет стандартный для легкового автомобиля и составляет 14 см.

Автомобили, производящиеся для российского рынка, оснащаются четырьмя различными двигателями: тремя бензиновыми и одним дизельным. Двигатели устанавливаются поперечно.

Первый в ряду бензиновый двигатель Duratec Ti-VCT объемом 1,6 л, мощностью 105 л.с. и максимальным крутящим моментом 150 нм. Это рядный, четырехцилиндровый двигатель с двухвальным газораспределительным механизмом (DOHC), ременным приводом ГРМ и четырьмя клапанами на цилиндр. Двигатель имеет электронную систему распределенного впрыска топлива и фирменную систему изменения фаз газораспределения Ti-VCT. Заявленный расход топлива в городском, загородном и смешанном цикле составляет соответственно 8,1/4,8/6,0 л на 100 км. Разгон до 100 км/ч занимает 12,3 с, максимальная скорость — 187 км/ч.

Следующий в линейке бензиновых агрегатов двигатель Duratec Ti-VCT, который при объеме 1,6 л, реализует максимальную мощность 125 л.с. и крутящий момент 159 нм. Конструктивно это также атмосферный мотор, оборудованный системой изменения фаз газораспределения. Показатели расхода топлива – 8,1/4,7/6,0 л на 100 км (городской/загородный/смешанный цикл). Максимальная скорость 196 км/ч, разгон до 100 км/ч – 11,0 с.

Самый мощный бензиновый двигатель GDI Ti-VCT имеет объем цилиндров 2,0 л и реализует максимальную мощность 150 л.с. и крутящий момент 198 нм. Двигатель оснащен системой непосредственного впрыска топлива, системой изменения фаз газораспределения. В отличие от других бензиновых двигателей имеет цепной привод ГРМ. Его эксплуатационные характеристики: максимальная скорость ( с механической трансмиссией) 206 км/ч, разгон до 100 км/ч 9,3 с. Расход топлива в городском. загородном и смешанном цикле составляет соответственно 9,6/5,0/6,7 л на 100 км.

Единственный дизель Duratorg TDCi имеет объем 2,0 л, с которого снимается 140 л.с. Максимальный крутящий момент составляет 320 нм. Двигатель четырехцилиндровый, рядный, оснащен турбонаддувом (турбина с изменяемой геометрией), системой впрыска Common Rail. Давление впрыска 200 МПа. Двигатель работает в паре с роботизированной коробкой передач, с которой он разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 9,5 с. Максимальная скорость 205 км/ч. Расход топлива в городском, загородном и смешанном цикле составляет соответственно 6,8/4,4/5,3 л на 100 км.

Трансмиссия автомобиля обеспечивает привод на передние колеса. На российский Форд Фокус 3 устанавливают 5-ти ступенчатую механическую коробку передач. В качестве автоматической трансмиссии используется фирменная роботизированная коробка передач Power Shift. Преселективная шестиступенчатая роботизированная коробка передач имеет два «сухих» сцепления, обеспечивающих практически непрерывный поток мощности. Конструктивно коробка похожа на известную коробку передач DSG от Volkswagen, но имеет меньшую цену. С двигателем 105 л.с. коробка-робот не применяется.

В качестве передней подвески на Ford Focus традиционно применяется стойка McPherson. Многорычажная подвеска задних колес Control Blade обеспечивает улучшенные динамические характеристики и управляемость. Тормозная система представлена дисковыми тормозными механизмами, в том числе передние – вентилируемые. Рулевое управление имеет электрогидравлический усилитель EPAS, обеспечивающий переменное усилие на руле в зависимости от скорости движения.

Автомобиль оснащен современными системами активной безопасности. В базе имеется антиблокировочная система тормозов ABS и система распределения тормозных усилий EBD. В качестве опции и в ряде стандартных комплектаций устанавливаются система курсовой устойчивости ESP; система экстренного торможения EBA; система помощи при подъеме; парктроник и парковочный автопилот; адаптивный круиз-контроль ACC с функцией предотвращения столкновения на малой скорости; система помощи при перестроении; ограничитель скорости движения.

Пассивная безопасность автомобиля Форд Фокус 3 представлена переработанной и усиленной конструкцией кузова, ремнями безопасности с системой определения непристегнутого ремня, подушками безопасности водителя и переднего пассажира (в базе) с возможностью отключения подушки безопасности переднего пассажира, трехмерными боковыми подушками безопасности, креплениями для установки детских сидений.

Среди других полезных опций автомобиля Ford Focus 3 можно выделить центральный замок с дистанционным управлением, заводской иммобилайзер двигателя и сигнализацию, автоматические стеклоочистители, систему контроля давления в шинах, адаптивное освещение (автоматическое включение ближнего света фар).

Ford Focus Features and Specs

Классификация EPA

Компактные автомобили

DrivetTrain

Передний привод переднего колеса

Код заказа двигателя

992

Двигатель и требуемый топливо

Обычный снежный I-4

DENGIN литров/кубических дюймов)

2,0 л/122

Топливная система

Бензин с непосредственным впрыском

Максимальная мощность при об/мин

160 при 6500

Максимальный крутящий момент при об/мин

146 @ 4500

Cooling System Capacity (quarts)

Transmission Order Code

44W

Transmission Description

Auto-Shift Manual w/OD

Number of Transmission Speeds

First Соотношение (: 1)

4. 18

Второе передаточное взаимодействие (: 1)

2,32

Третье передаточное соотношение (: 1)

1,35

Четвертое передаточное число (: 1)

0,96

Пятый передача (:1)

0,80

Шестой передаточный взаимодействие (: 1)

0,65

Обратное соотношение (: 1)

3,35

Окончательное соотношение оси привода (: 1)

3,85

Размер сцепления

. Оценка парниковых газов

Нет данных

Выбросы CO2, 15 000 миль/год (тонны)

6,3

Запас хода, город/шоссе (мили)

297,60 / 421,60

28/24/34

Эквивалент экономии топлива EPA (для гибридных и электрических транспортных средств), смешанный/город/шоссе (MPGe)

Н/Д / Н/Д / Н/Д

Объем топливного бака / объем бензобака

12,4

Доп. Fuel Tank Capacity (gallons)

Wheelbase (inches)

104. 3

Length (inches)

178.5

Width, without mirrors (inches)

71.8

Height (inches)

57.7

Ширина передней гусеницы (дюймы)

61.2

Ширина задней дорожки (дюймы)

60,4

Минимальный зазор заземления (дюймы)

Высота подъема (дюймы)

Пассажир / сидень (куб. футов)

90,7

Переднее пространство для головы (дюймы)

38,3

Переднее пространство для ног (дюймы)

41,9

Переднее пространство для плеч (дюймы)

55.400

Передняя тазобедренная комната (дюймы)

53,9

Второй рядная комната (дюймы)

Комната ноги второго ряда (дюймы)

33.2

Второй ряд плечевой комнаты (дюймы)

53,7

Второй ряд. Постоянная комната (дюймы)

52,7

БАГОДА (кубические ноги)

13,2

Тип рулевого управления

Стешенная пинома

Коэффициент рулевого управления (: 1)

ОТЧЕТ, блокировку. 0003 NA

Диаметр поворота / радиус, оближите до обочины (фута)

Диаметр поворота / радиус, стена к стене (футы)

Тип подвески

. Короткий и длинный рычаг

Диаметр переднего амортизатора (мм)

Диаметр заднего амортизатора (мм)

Диаметр переднего стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы)

Диаметр заднего стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы)

Тип тормоза

4-х колесной диск

Система против блокировки

4-х колеса

Передние тормозные роторы, диаметр x Толщина x (дюймы)

10.9

задние тормозные роторы, диаметр X. Толщина (дюймы)

10,7

Задние барабаны, диаметр x ширина (дюймы)

Размер переднего колеса (дюймы)

17 x 7

Материал переднего колеса

Алюминий

ПЕРЕДНЯЯ0004

P215/50HR17

Размер заднего колеса (дюймы)

17 x 7

Материал заднего колеса

Алюминий

Размер задней шины

P215/50HR17

Размер запасного колеса (дюймы)

COMPACT 3

9000 9000

Размер запасного колеса (дюймы)

Compact

999004 9000 9000

. Материал колеса

Сталь

Размер запасного колеса

Компактный

Максимальный вес прицепа, собственный вес сцепного устройства (фунты)

Нет данных

Максимальный вес дышла, собственный вес сцепного устройства (фунты)

Максимальный вес прицепа, сцепление с распределением веса (фунты)

Максимальный вес языка, сцепление с распределением веса (фунты)

Вес базовой бордюр Сила тока при 0°F

590

Максимальная мощность генератора (амперы)

Не применимо

Технические характеристики Ford Focus для других годов выпуска

2018 Ford Focus хэтчбек
2017 Ford Focus хэтчбек0337
2017 Ford Focus sedan
2016 Ford Focus sedan
2016 Ford Focus hatchback
2015 Ford Focus sedan
2015 Ford Focus hatchback
2014 Ford Focus hatchback
2014 Ford Focus sedan
2013 Ford Focus 5-door хэтчбек
2013 Ford Focus седан
2012 Ford Focus седан
2012 Ford Focus 5-дверный хэтчбек
2011 Ford Focus седан
2010 Ford Focus седан
7
70337
2009 Ford Focus sedan
2009 Ford Focus coupe
2008 Ford Focus coupe
2008 Ford Focus sedan
2007 Ford Focus 4-door sedan
2007 Ford Focus 3-door hatchback
2007 Ford Focus 5-door хэтчбек
2007 Ford Focus 4-дверный универсал

Двигатель: 2,0 л I-4 GDI Ti-VCT

Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач PowerShift, вкл. : SelectShift с переключателем на рычаге переключения передач

50 состояний Emissions System -inc: стандартное оборудование для всех комплектаций Focus

Передний привод с передним приводом

3,85 Соотношение оси

590CCA Бесплатная батарея без технического обслуживания с защитой от защиты

Амортизируемые амортизаторы

Передние и задние анти-роллы

Электроэнергетическое управление

12.4 Гал

Электроэнергетическое управление. . Топливный бак

Одинарная выхлопная труба из нержавеющей стали

Передняя подвеска со стойками и цилиндрическими пружинами

Задняя подвеска с короткими и длинными рычагами и цилиндрическими пружинами Контроль удержания холма

Тормозное приложение Differial

: 17 «полированный алюминий

шины: p215/50r17

Стальное запасное колесо

Компактный запасной шире установлен внутри под грузом

Clearcoat Paint

Стеклянный люк 1-го ряда с солнцезащитным козырьком

Передний бампер в цвет кузова

Задний бампер в цвет кузова

Дверные ручки в цвет кузова

Хромированная отделка боковых окон и черная отделка переднего ветрового стекла

Боковые зеркала в цвет кузова с электроподогревом, выпуклым корректировщиком, ручным складыванием и указателем поворота

Неподвижное заднее стекло с антиобледенителем

Тонированное стекло

Стеклоочистители с переменным прерывистым режимом работы

Полностью оцинкованные стальные панели

4 Спойлер

Серебряная решетка

Багажник, задний доступ для груза

Автоматическое включение/выключение аэрокомпозитных галогенных дневных ходовых фар с задержкой выключения

Передние противотуманные фары

Периметральные/приближающиеся огни

Радио: Sony AM/FM Single-CD/MP3-Capable — вкл. : SiriusXM с 6-месячной предоплаченной подпиской, HD Radio, 10 динамиков, чувствительный к скорости регулятор громкости и резервные кнопки управления звуком на рулевом колесе

Радио с поиском Система сканирования, часов и радиоданных

Встроенная антенна на крыше

Обычный усилитель

2 ЖК-монитора спереди

6-позиционное сиденье водителя

Сиденье пассажира

60-40 Передняя подушка Flip Facing Fushion Facing Forward Bench Кожаная спинка заднего сиденья

Рулевая колонка с ручным наклоном/телескопированием

Приборы, включая: спидометр, одометр, температуру охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и бортовой компьютер

Задние стеклоподъемники с электроприводом

Кожаный руль с подогревом

Передний подстаканник с подсветкой

4 Задний подстаканник

Компас

Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, подсветкой входа и тревожной кнопкой

Клавиатура

Бесконтактный ключ для дверей и кнопки запуска

Функция Valet

Круиз-контроль с органами управления на рулевом колесе

HVAC — вкл. воздуховоды под сиденьем

Двухзонный передний автоматический кондиционер с голосовым управлением

Перчаточный ящик

Полная подставка для ног водителя

04003 Ткань салона вкл.: металлическая вставка в приборную панель, металлическая вставка в дверную панель, металлическая вставка в консоль и хромированные элементы интерьера

вставка из кожзаменителя в дверную отделку

кожаный материал рычага переключения передач

Спортивные передние ковшеобразные сиденья с кожаной отделкой и подогревом, вкл.: водительское с электроприводом по 8 параметрам (вверх/вниз, вперед/назад, наклон/наклон и поясничный упор), пассажирское сиденье с ручным управлением по 4 параметрам (вперед/назад, наклон), V- Shape sport style с высокой подушкой и регулируемыми в 4 направлениях подголовниками 1-го ряда

Зеркало заднего вида Day-Night

Косметические зеркала для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира

Полноразмерная напольная консоль с крытым местом для хранения вещей, мини-потолочная консоль с отсеком для хранения и 2 розетками постоянного тока 12 В

Плавающее освещение салона

Передние фары освещения

Полное ковровое покрытие пола, включая передние и задние коврики

Ковровое покрытие и ковровое покрытие крышки багажника/задней двери багажного отделения

Освещение грузового отсека

Элементы управления FOB, вкл. : доступ в грузовой отсек и дистанционный запуск двигателя

Система связи и развлечений SYNC 3, вкл.: улучшенное распознавание голоса, 8-дюймовый емкостный сенсорный ЖК-экран в центральной консоли с возможностью пролистывания, AppLink, 911 Assist, Apple CarPlay, Android Auto, 2 интеллектуальных USB-порта для зарядки и Bluetooth, служба SiriusXM недоступна на Аляске и Гавайях, SYNC AppLink позволяет вам управлять некоторыми из ваших любимых совместимых мобильных приложений с помощью вашего голоса. выберите платформу смартфона, Команды могут различаться в зависимости от телефона и программного обеспечения AppLink, Подписки на все услуги SiriusXM продаются SiriusXM после пробного периода, Если вы решите продолжить обслуживание после пробного периода, выбранный вами план подписки будет автоматически продлен после этого, и с вас будет взиматься плата в соответствии с выбранным вами способом оплаты по текущим тарифам, применяются сборы и налоги. Для отмены вы должны позвонить в SiriusXM по телефону 1-866-635-2349. , Полные условия см. в клиентском соглашении SiriusXM на сайте www.siriusxm.com, Все платежи и программы могут быть изменены, Sirius, XM и все связанные знаки и логотипы являются товарными знаками SiriusXM Radio Inc. Ящики

Задержка питания аксессуаров

Электропривод дверных замков с функцией автоматической блокировки

Электропривод окон 1-го ряда с передними и задними окнами 1-Touch Up/Down

Системный монитор

Бортовой компьютер

Аналоговый внешний вид

Датчик наружной температуры

Задние подголовники с ручной регулировкой

Сиденья с кожаной спинкой

Передний центральный подлокотник и задний центральный подлокотник

2 кармана для хранения в спинке сиденья

Фильтрация воздуха

2 розетки постоянного тока 12 В

Электронный контроль устойчивости (ESC)

ABS и контроль тягового усилия трансмиссии

Боковые противоударные балки

Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира

Задние датчики парковки

Предупреждение о низком давлении в шинах

Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира

Система Mykey, включающая: ограничитель максимальной скорости, ограничитель громкости звука, раннее предупреждение о низком уровне топлива, программируемые звуковые сигналы и сигнализатор пояса с отключением звука

Задние замки для безопасности детей

Наружные передние поясные и плечевые ремни безопасности, включая: задние центральные 3-точечные, регуляторы высоты и преднатяжители

Камера заднего вида

3 базовых года / 36 000 базовых миль

5 лет трансмиссии / 60 000 миль трансмиссии

4 5 Corrosion 3 Годы / Неограниченное Коррозия Мили

5 Годы помощи на дорогах / 60000 миль Дорожная помощь

Общий рейтинг

5/5

Общий рейтинг столкновения с лобовым ограждением

5/5

Рейтинг сбоя фронтального барьера

5/5

Общий рейтинг бокового сбоя

5/5

Оценка бокового барьера

5/5

Рейтинг бокового полюса.

Комбинированный боковой рейтинг задний сиденье

5/5

Рейтинг пролонга Место

5/5

Оценка бокового барьера Заднее пассажирское сиденье

5/5

Модели, поколения и модификации Ford Focus

Модели, поколения и модификации Ford Focus | Автомобили.ру

Change car

All makesAcuraAlfa RomeoAm GeneralAston MartinAudiAvanti MotorsBentleyBMWBugattiBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDaihatsuDodgeEagleFerrariFIATFiskerFordGenesisGeoGMCHondaHummerHyundaiINFINITIInternationalIsuzuJaguarJeepKarmaKiaKoenigseggLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusLucidMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMINIMitsubishiMorganNissanOldsmobilePaganiPanozPlymouthPolestarPontiacPorscheQvaleRAMRivianRolls-RoyceSaabSaleenSaturnScionsmartSpykerSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoMake

Все моделиМодель

Все годыГод

Замена автомобиля

Компактный автомобиль Ford Focus продается уже почти 20 лет, привлекая начинающих водителей, горожан и тех, кто ищет практичность хэтчбека или универсала. Недорогой, простой в эксплуатации и легкий в управлении, Focus предлагается в кузовах хэтчбек и седан. Ford продолжает предлагать полностью электрическую версию Focus, а также спортивные версии для покупателей, которые жаждут большего удовольствия.

Популярные конкуренты:

Mitsubishi Mirage
Форд Фокус
Шевроле Круз
Форд Фиеста
Форд Фокус ST
Hyundai Elantra GT
Форд Фокус RS

Фокус – 2 поколения

2012–18
2000–11

2012–18
2000–11

2012–18 гг.

Фокус

Посмотреть 21 фото

Диапазон рекомендованной розничной цены $17 950–$24 470
Рейтинг потребителей
4.6
(201 отзыв)
миль на галлон в смешанном цикле
28–31
Варианты кузова
Хэтчбек, седан

Отличительные особенности 2018 года:

Кузов седан и четырехдверный хэтчбек
Механическая или автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
Вариант трехцилиндрового двигателя с турбонаддувом
Доступна мультимедийная система Sync 3
Ориентированные на производительность версии ST и RS

Подробнее о модели 2018 г.
Купить сейчас

Посмотреть статьи Focus 2018

Посмотреть 21 фото

Диапазон рекомендованной розничной цены $16 775–$24 075
Рейтинг потребителей
4.6
(222 отзыва)
миль на галлон в смешанном цикле
29–31
Варианты кузова
Хэтчбек, седан

Подробнее о модели 2017 г.
Купить сейчас

Посмотреть статьи Focus 2017

Посмотреть 21 фото

Диапазон рекомендованной розничной цены $17 225–$23 725
Рейтинг потребителей
4. 4
(192 отзыва)
миль на галлон в смешанном цикле
30–31
Варианты кузова
Хэтчбек, седан

Отличительные особенности 2016 года:

Седан и четырехдверный хэтчбек
Механическая или автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
Вариант трехцилиндрового двигателя с турбонаддувом
Мультимедийная система New Sync 3
Автоматическая коробка передач доступна с трехцилиндровым двигателем

Подробнее о модели 2016 г.
Купить сейчас

Посмотреть статьи Focus 2016

Посмотреть 21 фото

Диапазон рекомендованной розничной цены $17 170–$23 670
Рейтинг потребителей
4. 1
(170 отзывов)
миль на галлон в смешанном цикле
30–31
Варианты кузова
Хэтчбек, седан

Особенности 2015 года:

Седан и четырехдверный хэтчбек
Обновленный стиль для 2015 года
Механическая коробка передач или автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
Новый вариант 3-цилиндрового двигателя с турбонаддувом
Обновленные электронные системы безопасности

Подробнее о модели 2015 г.
Купить сейчас

Посмотреть статьи Focus 2015

Посмотреть 27 фотографий

9Диапазон рекомендованной розничной цены 0715 16 810–24 065 долларов США
Рейтинг потребителей
3,9
(412 отзывов)
миль на галлон в смешанном цикле
30
Варианты кузова
Хэтчбек, седан

Примечательные особенности 2014 года:

Высокопроизводительный Focus ST
Седан и четырехдверный хэтчбек
Механическая или автоматическая коробка передач
40 миль на галлон по шоссе
Опция самостоятельной парковки

Подробнее о модели 2014 г.
Купить сейчас

Посмотреть статьи Focus 2014

Посмотреть 22 фотографии

Диапазон рекомендованной розничной цены 16 200–24 200 долларов США
Рейтинг потребителей
3,7
(315 отзывов)
миль на галлон в смешанном цикле
30–31
Варианты кузова
Хэтчбек, седан

Примечательные функции в 2013 году:

Новый высокопроизводительный Focus ST
Седан и четырехдверный хэтчбек
2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель
Механическая или автоматическая коробка передач
40 миль на галлон по шоссе
Опция самостоятельной парковки

Подробнее о модели 2013 г.
Купить сейчас

См. статьи Focus 2013

Посмотреть 33 фотографии

Диапазон рекомендованной розничной цены 16 500–22 700 долл. США
Рейтинг потребителей
3,8
(390 отзывов)
миль на галлон в смешанном цикле
31–33
Варианты кузова
Хэтчбек, седан

Отличительные особенности 2012 года:

Полностью обновленный дизайн для 2012 года
Седан и четырехдверный хэтчбек
2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель
Механическая или автоматическая коробка передач
40 миль на галлон по шоссе
Опция самостоятельной парковки

Посмотреть сведения о модели 2012 г.
Купить сейчас

См. статьи Focus 2012

2000–11
Фокус

Посмотреть 34 фотографии

Диапазон рекомендованной розничной цены 16 640–19 670 долларов США
Рейтинг потребителей
4,5
(71 отзыв)
миль на галлон в смешанном цикле
28
Тип кузова
Седан

Отличительные особенности 2011 года:

Стандартная система стабилизации и ABS
Доступен выбор окружающего освещения
Расчетный расход 35 миль на галлон по шоссе
Купе снято с производства

Подробнее о модели 2011 г.
Купить сейчас

См. статьи Focus 2011

Посмотреть 34 фотографии

Диапазон рекомендованной розничной цены 16 290–18 780 долларов США
Рейтинг потребителей
4.4
(115 отзывов)
миль на галлон в смешанном цикле
28
Варианты кузова
купе, седан

Отличительные особенности 2010 года:

Стандартный контроль устойчивости и ABS
Доступен выбор окружающего освещения
Седан или купе
Расчетный расход 35 миль на галлон по шоссе

Подробнее о модели 2010 г.
Купить сейчас

См. статьи Focus 2010

Посмотреть 32 фотографии

Диапазон рекомендованной розничной цены 15 520–18 265 долларов США
Рейтинг потребителей
4.4
(70 отзывов)
миль на галлон в смешанном цикле
27
Варианты кузова
купе, седан

Примечательные особенности 2009 г.:

Кузов седан или купе
2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель
Ручной или автоматический
Дополнительная система стабилизации
Дополнительная голосовая система синхронизации

Подробнее о модели 2009 г.
Купить сейчас

См. статьи 2009 Focus

Посмотреть 29фото

Диапазон рекомендованной розничной цены 14 395–16 925 долл. США
Рейтинг потребителей
4.3
(92 отзыва)
миль на галлон в смешанном цикле
–
Варианты кузова
купе, седан

Примечательные особенности в 2008 году:

Рестайлинг внутри и снаружи для 2008 года
Новая версия купе
Доступен выбор окружающего освещения
Доступен только в кузовах седан и купе

Подробнее о модели 2008 г.
Купить сейчас

См. статьи 2008 Focus

Посмотреть 23 фотографии

Диапазон рекомендованной розничной цены 13 715–17 550 долларов США
Рейтинг потребителей
4.0
(100 отзывов)
миль на галлон в смешанном цикле
–
Варианты кузова
Хэтчбек, седан, универсал

Отличительные особенности 2007 года:

Четырехцилиндровый двигатель мощностью 136 л.с.
Еврообработка
Два новых цвета кузова
Четыре варианта кузова
151-сильный седан ZX4 ST Performance
Пакет уличной внешности

Посмотреть сведения о модели 2007 г.
Купить сейчас

См. статьи Focus 2007

Посмотреть 16 фотографий

Диапазон рекомендованной розничной цены 13 450–17 495 долларов США
Рейтинг потребителей
4.0
(72 отзыва)
миль на галлон в смешанном цикле
–
Варианты кузова
Хэтчбек, седан, универсал

Примечательные особенности в 2006 году:

136-сильный четырехцилиндровый
Еврообработка
Ручной или автоматический
Четыре варианта кузова
151-сильный седан ZX4 ST Performance
Новый пакет внешнего вида для 2006 г.

Посмотреть сведения о модели 2006 г.
Купить сейчас

См. статьи 2006 Focus

Посмотреть 3 фотографии

Диапазон рекомендованной розничной цены 13 465–18 420 долларов США
Рейтинг потребителей
4.2
(65 отзывов)
миль на галлон в смешанном цикле
–
Варианты кузова
Хэтчбек, седан, универсал

Отличительные особенности 2005 года:

Новый четырехцилиндровый двигатель мощностью 136 л. с.
Еврообработка
Ручной или автоматический
Четыре варианта кузова
Новый седан ZX4 ST мощностью 151 л.с.

Подробнее о модели 2005 г.
Купить сейчас

См. статьи 2005 Focus

Посмотреть 17 фотографий

Диапазон рекомендованной розничной цены 12 965–19 330 долларов США
Рейтинг потребителей
3,9
(45 отзывов)
миль на галлон в смешанном цикле
–
Варианты кузова
Купе, хэтчбек, седан, универсал

Отличительные особенности 2004 года:

Четырехцилиндровые двигатели на выбор
Еврообработка
Ручной или автоматический
Различные варианты кузова
Доступна высокопроизводительная модель SVT

Подробнее о модели 2004 г.
Купить сейчас

См. статьи 2004 Focus

Посмотреть 18 фотографий

Диапазон рекомендованной розничной цены 12 820–19 085 долларов США
Рейтинг потребителей
4.2
(69 отзывов)
миль на галлон в смешанном цикле
–
Варианты кузова
Хэтчбек, седан, универсал

Подробнее о модели 2003 г.
Купить сейчас

См. статьи 2003 Focus

Посмотреть 5 фотографий

Диапазон рекомендованной розничной цены 12 470–17 930 долларов США
Рейтинг потребителей
4. 0
(56 отзывов)
миль на галлон в смешанном цикле
–
Варианты кузова
Хэтчбек, седан, универсал

Подробная информация о модели 2002 г.
Купить сейчас

См. статьи 2002 Focus

Посмотреть 19 фотографий

Диапазон рекомендованной розничной цены 12 415–16 525 долларов США
Рейтинг потребителей
3,9
(44 отзыва)
миль на галлон в смешанном цикле
–
Варианты кузова
Хэтчбек, седан, универсал

Подробнее о модели 2001 г.
Купить сейчас

См. статьи 2001 Focus

Посмотреть 22 фотографии

Диапазон рекомендованной розничной цены 12 055–15 475 долларов США
Рейтинг потребителей
4.0
(39 отзывов)
миль на галлон в смешанном цикле
–
Варианты кузова
Хэтчбек, седан, универсал

Подробная информация о модели 2000 г.
Купить сейчас

См. статьи 2000 Focus

Последние истории Фокуса

Джо Визенфельдер

28 сентября 2020 г.

Патрик Мастерсон

11 июня 2020 г.

Скоро фото!

Мэтт Шмитц

3 мая 2020 г.

Просмотреть все статьи о Форд Фокус

Обзор Ford Focus RS 2018 года, цены и характеристики

9/10 C/D RATING

Автомобиль и водитель

9/10 C/D RATING

Выберите год выпуска

Максимальное Прочное сцепление с дорогой, всесезонная универсальность, легендарная родословная Ford RS.
Lows Сиденья Recaro с тиснением Vise-Grip, пружинная подвеска, базовая внутренняя отделка Focus.
Вердикт Ваш огнедышащий шаттл на X Games.

Автор: Эрик Стаффорд

Обзор

Все хорошее когда-нибудь заканчивается: фантастический Ford Focus RS вступает в свой последний год производства, наполненный атрибутами производительности и готовый осквернить гоночную трассу рядом с вами. Жесткий хэтчбек Ford оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 350 л.с., который сочетается исключительно с шестиступенчатой механической коробкой передач. Его полный привод с вектором крутящего момента способен покорять заснеженные улицы или усыпанные гравием проселочные дороги. Несмотря на то, что его дешевый интерьер нельзя игнорировать, RS по-прежнему вмещает четырех взрослых и их вещи. Ожидайте, что его бескомпромиссная езда и ограничительные гоночные сиденья отсеют слабых, но того, кто останется стоять, ждет чертовски хорошее время.

Что нового в 2018 году?

Производство Focus RS будет прекращено после 2018 года. Ford продаст только 1000 пламенных хэтчбеков в Соединенных Штатах, и только 500 экземпляров выйдут на канадские дороги. Модели ограниченной серии доступны только в двух цветах: Nitrous Blue и новом Race Red. В экстерьере добавлены глянцево-черные элементы, включая крышу и корпуса зеркал. Задний спойлер на крыше теперь тоже окрашен в глянцево-черный цвет, а на боковых крыльях нанесены синие логотипы RS. Набор расписных 19-дюймовые колеса становятся стандартными. В отличие от предыдущих версий, этот RS оснащен дифференциалом повышенного трения для передней оси. Пакет RS2 теперь является стандартным; он включает в себя гоночные сиденья Recaro с кожаной отделкой (оба передних ковша с подогревом) и голосовую навигацию. В салоне также добавлено углеродное волокно на дверные ручки, рычаг ручного тормоза и датчик турбонаддува.

Цены и какой из них купить

Партнерство

Найдите свой идеальный автомобиль!

Мы сотрудничаем с Carvana, потому что хотим облегчить вам поиск именно того автомобиля, который вы ищете.

Поиск инвентаря

Focus RS 2018 доступен только в цветах Race Red или Nitrous Blue (что добавляет 695 долларов США). Пакет RS2, который стоил 2785 долларов для версии 2017 года, теперь является стандартным; он включает в себя навигацию, более удобные вставки для сидений, сиденье водителя с электроприводом, регулируемое в восьми направлениях, а также подогрев передних сидений, наружных зеркал и рулевого колеса. В то время как кованые 19-дюймовые колеса также входят в стандартную комплектацию, выбор шин Michelin Pilot Sport Cup 2 добавит 550 долларов. Жители Снежного пояса по-прежнему могут заказать комплект зимних колес и шин за 19 долларов.95 — мы бы нашли менее дорогой набор в другом месте.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Нравится: Взрывной взлет, полный привод, режим дрифта могут раскрыть вашего внутреннего Кена Блока.
Не любит: Взрывной взлет требует резкого сброса сцепления, жесткой езды, Honda Civic Type R существует.

Оснащенный 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 350 л. При весе более 3400 фунтов RS не является легким, но его полноприводная тяга в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач и четкими включениями позволяют ему свирепо удирать от светофоров. Педаль сцепления твердая, но не слишком жесткая, и быстро привыкаешь к своей первоначальной пружинистости. EcoBoost Four издает мощное, хоть и промышленное, рычание и привлекает внимание с минимальной турбо-лагой. Это сердитое осиное гнездо силового агрегата даже в крейсерском режиме. Выхлопные трубы базуки громко хлопают и фыркают между переключениями передач и при торможении.

Focus RS — это прежде всего спортивный автомобиль. В этом классе гипер-хэтчбеков только Civic Type R действительно бросает вызов RS по производительности, и Honda выиграла сравнительный тест. Мы не назовем Ford нервным, но он очень нервный и едет жестко даже с адаптивными амортизаторами в более мягком из двух режимов. Его неровная езда по плохим дорогам усугубляется опциональными шинами Michelin Pilot Sport Cup 2, ориентированными на трек; они прилипают, как клей Gorilla Glue, и усиливают и без того впечатляющее сцепление Ford. (Другой RS, который мы тестировали, был на стандартных шинах Michelin Pilot Super Sport.) Рулевое управление с фиксированным передаточным числом является точным и быстрым, но не настолько чувствительным, чтобы заставить RS дергаться на более высоких скоростях. Его эффективность торможения приличная, в наших тестах не было затухания, а педаль была приятно твердой и отзывчивой.

Экономия топлива и реальный MPG

Экономия топлива не является сильной стороной Focus RS. Даже если вам удастся устоять перед искушением врубить его при каждом переключении на повышенную передачу, по рейтингу EPA RS потребляет больше топлива, чем все его конкуренты, за исключением Subaru WRX STI. Общие межгосударственные круизы также не играют в пользу RS. В то время как мы соответствовали оценке автомобиля по шоссе на 25 миль на галлон на нашем тестовом маршруте длиной 200 миль, поищите свой горячий хэтчбек на 30 миль на галлон в другом месте.

Интерьер, информационно-развлекательная система и груз

Нравится: Спортивные сиденья Recaro с высокой поддержкой, установка Sync 3 и 8,0-дюймовый сенсорный экран.
Что не нравится: Recaro может быть слишком тесным для некоторых, ограниченное пространство для ног сзади, спинки задних сидений не складываются.

Focus — один из самых старых и тесных компактных автомобилей в своем классе, а в салоне RS, на наш взгляд, слишком много пластика эконом-класса. Это функциональный офис для энергичного вождения, но переделка Ford RS не позволила выделить много долларов на улучшение интерьера.

RS оснащен стандартным 8,0-дюймовым сенсорным экраном, поддерживающим программное обеспечение Sync 3, которое обеспечивает яркое меню, логичную навигацию и широкие возможности подключения. Единственная предлагаемая аудиосистема — установка Sony с 10 динамиками. Хотя Sync 3 не имеет дополнительного входа или точки доступа Wi-Fi, он включает входы Bluetooth и USB, а также возможность подключения Apple CarPlay и Android Auto.

Как и в случае с обычным хэтчбеком Ford Focus, на базе которого он создан, RS находится в нижней части своего сегмента по общему объему хранения и не имеет меньших отделений для незакрепленных предметов. Аудиосистема и комплект для накачки шин занимают место под задним полом багажника.

Функции безопасности и помощи водителю

Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

Посмотреть результаты краш-тестов

В то время как Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоило RS пять звезд рейтинга аварийности, Страховой институт дорожного движения Служба безопасности (IIHS) не проверяла его. К сожалению, горячий Ford не предлагает ни одного вспомогательного оборудования для водителя, кроме камеры заднего вида, поэтому всем клиентам RS, которые ищут этот дополнительный уровень защиты, не повезло.

Гарантия и техническое обслуживание

Помимо более продолжительного гарантийного обслуживания Volkswagen, условия гарантии Focus RS соответствуют условиям других компактных спортивных автомобилей.

Ограниченные гарантийные покрытия 3 года или 36 000 миль
Гарантийные покрытия.0004
Starting at $33,000 est
C/D Rating
9.5/10
Ford
2023 Bronco Sport
Starting at $30,810
C/D Rating
9/10
Ford
2023 Maverick
Начиная с 23 000 долл. США EST
C/D Рейтинг
9/10
Реклама — Продолжить чтение ниже
FORD
2022 Bronco Raptor
Начиная с 70,095
C/D./10
Ford
2023 F-150 Raptor
, начиная с 72 000 долл. США EST
C/D Rating
9/10
FORD
2022 F-150 Lightning
Начиная с 41,769
C/D RATING.
8,5/10
Ford
2023 Ford Fusion Active
, начиная с 35 000 долл. США. 2023 Рейнджер Раптор
, начиная с 44 500 долл. США EST
FORD
2022 Транзит
Начиная с 41 665
C/D RATE
9/10
Реклама — Продолжить чтение ниже0716
Большинство автомобилей с турбонаддувом для повышения эффективности
Флагман RS невероятно быстр Вы могли бы также сдаться сейчас. Доступны бензиновые, дизельные и электрические силовые установки, а на Focus ST и RS устанавливаются более мощные моторы.
Бензиновые двигатели
Двигатели Ford EcoBoost с турбонаддувом привлекли внимание многих заголовков, и здесь эта технология доступна в версиях объемом 1,0 и 1,5 литра. Начинает процесс трехцилиндровый 1,0-литровый двигатель мощностью 100 л.с. Этого достаточно для максимальной скорости 115 миль в час, а 170 Нм крутящего момента означают неторопливый разгон до 100 км/ч за 12,5 секунды. Единственная трансмиссия — пятиступенчатая механическая коробка передач, но разные передачи означают два разных набора статистических показателей эффективности: в стандартной комплектации она обеспечивает заявленный средний расход 61,4 миль на галлон и 105 г/км CO2, но более экономичная альтернатива показывает цифры 65,7 миль на галлон и 9.9г/км.
Существует также версия 1,0-литрового двигателя мощностью 125 л.с., стандартная механическая коробка передач заменена на шестиступенчатую. С сопутствующим увеличением крутящего момента до 200 Нм разгон с 0 до 62 миль в час сокращается до 11 секунд, а максимальная скорость составляет 190 миль в час. Если вы хотите потратить дополнительные деньги на шестиступенчатую автоматическую коробку передач, то ее можно получить с этим двигателем, в результате чего максимальная скорость составит 190 км/ч, а время разгона до 100 км/ч составит 12,0 секунд.
Шестиступенчатая механическая коробка передач и дополнительная автоматическая коробка передач доступны для обеих версий четырехцилиндровых 1,5-литровых двигателей EcoBoost. Первой идет версия мощностью 150 л.с. с крутящим моментом 240 Нм. Показатели производительности для руководства: максимальная скорость 130 миль в час и 8,9секунды для спринта 0-62mph; выберите авто, и эти цифры станут 129 миль в час и 9,2 секунды. Самыми быстрыми из 1,5-литровых являются версии мощностью 182 л.с., которые по-прежнему развивают крутящий момент 240 Нм. Опять же, механическая коробка передач является более быстрой из двух, с максимальной скоростью 138 миль в час (137 миль в час для автоматической) и временем 0-62 миль в час за 8,6 секунды (8,9 в автоматической форме).
Завершает линейку неспортивных бензиновых двигателей Focus пара 1,6-литровых агрегатов Ti-VCT без турбонаддува, отсюда их скудные 85 и 105 л.с. Оба имеют пятиступенчатые механические коробки передач.
Менее мощный двигатель развивает крутящий момент всего 141 Нм, что делает его самым медленным вариантом в линейке Focus, с максимальной скоростью 106 миль в час и требующим от пешехода 14,9 секунды, чтобы разогнаться до 62 миль в час с места. Более смелая версия работает немного лучше благодаря крутящему моменту в 150 Нм, но даже этого достаточно только для максимальной скорости 116 миль в час и времени разгона до 100 км/ч за 12,3 секунды.
Дизельные двигатели
Модельный ряд Focus с дизельными двигателями начинается с 1,5-литрового двигателя TDCi мощностью 95 л.с. Это не похоже на огромную мощность, но его 250 Нм крутящего момента превосходят все показатели основных бензиновых двигателей, и, как и все дизели, шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию. Максимальная скорость составляет всего 112 миль в час, но он достигает 62 миль в час с места за 12 секунд.
Следующая версия того же двигателя мощностью 105 л. Хотя его максимальная скорость составляет 180 км/ч, время разгона до 100 км/ч всего лишь 11,9 секунды. Тем не менее, заявленная экономичность составляет впечатляющие 83,1 мили на галлон, а выбросы CO2 составляют всего 88 г/км.
Верхней частью линейки 1,5-литровых дизельных двигателей является версия мощностью 120 л. d рекомендую избегать, если можете. Производительность оценивается в 120 миль в час и 10,5 секунд для 0-62 миль в час с ручным управлением, 119миль в час и 10,8 секунды для автомата.
Вы можете выбрать одну из двух трансмиссий для 2,0-литрового двигателя TDCi мощностью 150 л. Это приятно бодрый исполнитель, с максимальной скоростью 130 миль в час в ручном режиме и временем 0-62 миль в час для ручного управления, 129 миль в час и 8,7 для PowerShift.
Версия с электроприводом
Вполне возможно, что вы упустили это из виду, не в последнюю очередь потому, что Ford продал их так мало, но также был доступен Focus Electric. Энергия хранится в литий-ионном аккумуляторе емкостью 23 кВтч, чего достаточно, чтобы теоретически обеспечить электромобилю запас хода до 100 миль между подзарядками. Его двигатель выдает 142 л.с. и 250 Нм крутящего момента, чего достаточно, чтобы разогнаться до 100 км/ч за 11 секунд; максимальная скорость регулируется до 84 миль в час.
Увеличить0видеоУвеличить115фото
Высокопроизводительные двигатели: Focus ST Mk3
Двигатель этой модели развивает мощность 250 л. Статистика рассказывает лишь часть истории. Мало того, что это быстро, это чувствует себя быстро. Исполнение линейное и плавное, но не настолько отточенное, чтобы не ощущалась грубая брутальность.
Для тех, кто ищет большей экономичности, ST был также доступен с форсированной версией 2,0-литрового дизельного двигателя TDCi мощностью 185 л. автоматический, в то время как оба показывают одинаковую максимальную скорость 135 миль в час.
Двигатели PerPerformance: Focus RS
Справедливости ради стоит сказать, что производительность Ford Focus Mk3 RS просто умопомрачительна. В нем использовался 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом от культового Mustang, но он был перенастроен на мощность 350 л. функция overboost при начальном ускорении.
С точки зрения необработанных данных, это соответствует спринту 0-62 миль в час за 4,7 секунды с максимальной скоростью 165 миль в час. Ничто другое в этой ценовой категории не может сравниться с этими цифрами. Чтобы разогнаться до 62 миль в час так же быстро, как Focus RS, нужно использовать систему управления запуском, которую можно найти в меню бортового компьютера с помощью элементов управления на рулевом колесе.
Это тоже звучит сенсационно. На дороге подача мощности дикая, и еще лучше, когда режимы движения настроены так, чтобы заслонка в специально настроенном выхлопе открывалась, вызывая хлопки и хлопки из сдвоенных выхлопных труб, которые не могут не вызвать у вас улыбку.
Каково водить машину?
Рулевое управление тупее, чем у Mk2, но все же очень острое
Общая управляемость по-прежнему впечатляет
ST и RS особенно маневренны
В целом, Focus Mk3 удобен, но управляется достаточно остро, чтобы быть интересным. В крутых поворотах вы получаете немного больше наклона кузова, немного меньше сцепления и рулевого управления, которое просто не такое быстрое и точное, как у его предшественника. Тем не менее, это неплохо, и если вы с удовольствием входите в повороты, вы получите приличный уровень сцепления.
Трудно придраться. Focus обеспечивает комфортную езду, но если вы хотите более спортивного ощущения, модели ST-Line имеют более жесткую подвеску, которая помогает уменьшить крены кузова, делая автомобиль более маневренным, без чрезмерного ущерба для качества езды.
Каково управлять Focus Mk3 ST?
Управляемость Ford Focus ST также немного ухудшается из-за рулевого управления с электроусилителем, которое лучше всего охарактеризовать как «резиновое». Тем не менее, это, пожалуй, единственная претензия к динамике Ford Focus ST.
Несмотря на то, что рулевое управление может быть слабым, оно отзывчиво при поворотах и имеет хороший вес. Как и стандартный Focus, вы получаете отличную устойчивость на дороге, но спортивная подвеска повышает маневренность. На извилистых дорогах ST превосходит других, с легкостью справляясь с быстрыми и крутыми поворотами. Контроль кузова отличный, с небольшим наклоном на крутых поворотах. Шестиступенчатая механическая коробка передач работает плавно, сцепление приятно легкое, а тормоза надежные.
Увеличить0видеоУвеличить115фото
Каково управлять Focus Mk3 RS?
Держись крепче. Focus RS имел инновационную систему полного привода (AWD), которая может передавать до 70% доступного крутящего момента на заднюю ось и 100% этого крутящего момента исключительно на одну сторону автомобиля. Он использует электронные блоки сцепления для очень точного измерения крутящего момента, при этом автомобиль вычисляет желаемую смесь со скоростью 100 раз в секунду.
В обычном режиме вождения RS удивительно цепкий, но относительно безопасный и мягкий; одним нажатием кнопки можно превратиться в счастливого хвостом короля дрифта. Фактически, у вас есть три режима обработки на выбор, если Нормальный не сделает это за вас, но два предназначены только для использования на треке. Самая привлекательная настройка для дороги — «Спорт», которая переключает систему полного привода на более интересную конфигурацию и увеличивает вес рулевого управления.
enlarge0videoenlarge115photo
Ford Focus Mk3 Руководство по обслуживанию рутинного обслуживания (2014 по 2018 год.
Болты крепления кронштейна переднего тормозного суппорта
175 Н·м
Направляющие пальцы заднего тормозного суппорта
35 Н·м
Болты крепления кронштейна заднего тормозного суппорта
70 Nm
Spark plugs
13 Nm (1.0 litre engines)

15 Nm (1.6 litre engines)
ABS wheel speed sensor bolts
5 Nm
Ford Focus Mk3 maintenance schedule
The Интервалы технического обслуживания Ford Focus Mk3, указанные ниже, даны при условии, что вы, а не дилер, будете выполнять работы. Это минимальные интервалы, рекомендуемые нами для автомобилей, эксплуатируемых ежедневно. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль постоянно находился в идеальном состоянии, возможно, вы захотите выполнять некоторые из этих процедур чаще. Мы поощряем частое техническое обслуживание, поскольку оно повышает эффективность, производительность и стоимость вашего автомобиля при перепродаже.
Если автомобиль эксплуатируется в запыленных районах, используется для буксировки прицепа, часто движется на низкой скорости (на холостом ходу в пробке) или совершает короткие поездки, рекомендуется проводить более частые интервалы технического обслуживания.
Модели с бензиновыми двигателями
Каждые 250 миль
Проверка уровня моторного масла
Проверить уровень охлаждающей жидкости
Проверить уровень жидкости стеклоомывателя
Проверить уровень жидкости тормозов/сцепления
Проверьте шины и давление в шинах
Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля*
Проверьте состояние аккумулятора
Проверить состояние щеток стеклоочистителя
*Некоторые ранние модели оснащались традиционным рулевым управлением с гидравлическим усилителем.
Каждые 12 500 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше
Замена моторного масла и масляного фильтра
Проверить состояние ремня привода вспомогательных агрегатов
Проверить работу фар и звукового сигнала
Проверка под капотом на наличие утечек жидкости и состояние шлангов
Проверить состояние проводки моторного отсека
Проверить состояние тормозных колодок, колодок и дисков
Проверить выхлопную систему
Проверка состояния и надежности компонентов рулевого управления и подвески
Проверить состояние шарниров карданного вала и чехлов
Проверить днище и все топливные/тормозные магистрали
Смажьте все петли и замки
Проверка затяжки гаек ходового колеса
Провести дорожное испытание
Проверить и при необходимости отрегулировать ручной тормоз
Проверить состояние ремней безопасности
Проверить концентрацию антифриза/ингибитора

Каждые 50 000 км или 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше
В дополнение к перечисленным выше пунктам выполните следующее:
Замените воздушный фильтр*
Заменить свечи зажигания
*Если автомобиль эксплуатируется в пыльных условиях, воздушный фильтр следует заменять чаще.

Каждые 80 000 миль
Замена ремня ГРМ и натяжителей – двигатели 1.6*
* Интервал замены ремня Ford на самом деле намного больше (100 000 миль или 8 лет для двигателей Ti-VCT и 125 000 миль или 10 лет для двигателей EcoBoost). Однако настоятельно рекомендуется сократить интервал до 80 000 миль, особенно на автомобилях, которые подвергаются интенсивному использованию, т. е. в основном совершают короткие поездки или часто ездят с частыми остановками. Таким образом, фактический интервал замены ремня во многом зависит от конкретного владельца, но имейте в виду, что обрыв ремня приведет к серьезному повреждению двигателя

Каждые 100 000 миль или 8 лет, в зависимости от того, что наступит раньше
Замена вспомогательного ремня
Замена ремня ГРМ и натяжителей – двигатели объемом 1,0 л*
*Интервал замены ремня Ford на самом деле составляет гораздо больший пробег (150 000 миль или 10 лет). Однако настоятельно рекомендуется сократить интервал до 100 000 миль, особенно на автомобилях, которые подвергаются интенсивной эксплуатации, т. е. в основном совершают короткие поездки или часто ездят с частыми остановками. Таким образом, фактический интервал замены ремня во многом зависит от конкретного владельца, но имейте в виду, что разрыв ремня приведет к серьезному повреждению двигателя.

Каждые 2 года независимо от пробега
Замена тормозной жидкости
Замена пыльцевого фильтра
Замените батарею пульта дистанционного управления
Заменить охлаждающую жидкость*
*Если используется антифриз Ford «Superplus», то охлаждающую жидкость можно оставить максимум на десять лет при ежегодной проверке прочности смеси. Если будет использоваться какой-либо антифриз, отличный от Ford, охлаждающая жидкость должна обновляться через регулярные промежутки времени, чтобы обеспечить эквивалентную степень защиты; обычной рекомендацией является замена охлаждающей жидкости каждые два года.

Модели с дизельными двигателями
Каждые 250 миль
Проверка уровня масла в двигателе
Проверить уровень охлаждающей жидкости
Проверить уровень жидкости стеклоомывателя
Проверить уровень жидкости тормозов/сцепления
Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля*
Проверьте шины и давление в шинах
Проверьте состояние аккумулятора
Проверить состояние щеток стеклоочистителя
*Некоторые ранние модели оснащались традиционным рулевым управлением с гидравлическим усилителем.

Каждые 12 500 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше
В дополнение к перечисленным выше пунктам выполните следующее:
Замените моторное масло и фильтр
Слив топливного фильтра
Проверить состояние ремня привода вспомогательных агрегатов
Проверить работу фар и звукового сигнала
Проверка под капотом на наличие утечек жидкости и состояние шлангов
Проверить состояние проводки моторного отсека
Проверить состояние ремней безопасности
Проверить состояние тормозных колодок, колодок и дисков
Проверить выхлопную систему
Проверка состояния и надежности компонентов рулевого управления и подвески
Проверить состояние шарниров карданного вала и чехлов
Проверить днище и все топливные/тормозные магистрали
Смажьте все петли и замки
Проверить затяжку гаек опорного колеса
Провести дорожное испытание
Проверить и при необходимости отрегулировать ручной тормоз
Проверить концентрацию антифриза/ингибитора

Каждые 57 500 миль или 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше
В дополнение к перечисленным выше пунктам выполните следующее:
Замените топливный фильтр
Замените воздушный фильтр*
Замена пыльцевого фильтра*
*Если автомобиль эксплуатируется в запыленных условиях, воздушный и пыльцевой фильтры следует заменять чаще.

Каждые 100 000 миль или 8 лет, в зависимости от того, что наступит раньше
Замена вспомогательного ремня
Заменить ремень ГРМ и натяжитель*
*Интервал Ford для замены ремней (ГРМ и вспомогательного привода) на самом деле при гораздо большем пробеге, чем это (125 000 миль или 10 лет). Однако настоятельно рекомендуется сократить интервал до 100 000 миль или 8 лет, особенно для автомобилей, которые подвергаются интенсивному использованию, т. е. в основном совершают короткие поездки или часто ездят с частыми остановками. Таким образом, фактический интервал замены ремня во многом зависит от конкретного владельца, но имейте в виду, что разрыв ремня приведет к серьезному повреждению двигателя.

Каждые 2 года независимо от пробега
Замена тормозной жидкости
Замените батарею пульта дистанционного управления
Заменить охлаждающую жидкость*
*Если используется антифриз Ford «Superplus», охлаждающую жидкость можно оставить максимум на 10 лет при ежегодной проверке прочности смеси. Если будет использоваться какой-либо антифриз, отличный от Ford, охлаждающая жидкость должна обновляться через регулярные промежутки времени, чтобы обеспечить эквивалентную степень защиты; обычной рекомендацией является замена охлаждающей жидкости каждые два года.
Used Ford Focus review: 2011 to 2018 (Mk3) — Engines, performance and drive
Used car reviews
Home
Ford
Focus
Focus hatchback
Used Ford Focus review: 2011 to 2018 ( Mk3)
Ford Focus — один из самых приятных и комфортных автомобилей в своем классе; это самый впечатляющий аспект автомобиля
Сэм Нейлор
26 января 2022
26 января 2022
1
Вердикт, история и конкуренты
2
Затраты на ход MPG, выбросы CO2 и страхование
3
Надежность и общие проблемы
4
Engine, Drive и Performance -Now
4
Engines, Drive и Performance -Now
93777777736 4
Engine, Drive и производительность.
Интерьер, комфорт и безопасность
6
Практичность и объем багажника
Если вам нужен хэтчбек, которым приятно управлять, обратите внимание на Ford Focus. Хотя эта модель третьего поколения не такая острая, как фантастическая модель Mk1, она по-прежнему остается самой управляемой машиной в своем классе, и все модели чувствуют себя живо в поворотах. Это благодаря отзывчивому управлению, включая острое рулевое управление и плавное переключение передач.
В рамках фейслифтинга 2014 года Ford улучшил рулевое управление Focus и немного изменил подвеску, чтобы улучшить маневренность автомобиля на поворотах. Это были незначительные изменения, но они закрепили за Focus статус автомобиля в этом классе для тех, кто любит водить машину.
Каково управлять автомобилем Ford Focus?
У Focus приятное рулевое управление, хорошее сцепление с дорогой и отличная посадка, поэтому он очень удобен на извилистой дороге. Он кажется более спортивным, чем Skoda Octavia или VW Golf, и даже самые простые модели Focus доставляют больше удовольствия от вождения, чем некоторые спортивные горячие хэтчбеки, если вы не возражаете против более низкой производительности.
Тем не менее, Focus не жертвует комфортом, так как он также очень хорош на ухабистых дорогах и выбоинах. Положение водителя также помогает в поездках на дальние расстояния, так как вы останетесь в удобном положении. Сиденья мягкие, но обеспечивают достаточную поддержку, чтобы удерживать вас на месте при поворотах.
Еще отзывы
Подробные обзоры
Обзор хэтчбека Ford Focus
Обзор универсала Ford Focus
Обзор хэтчбека Ford Focus ST
Ford Focus ST Estate обзор
Ford Focus Active хэтчбек обзор
Обзоры подержанных автомобилей
Обзор подержанных Ford Focus: 2011-2018 (Mk3)
Мы обнаружили, что версии на больших колесах могут казаться менее маневренными на парковочных скоростях, чем автомобили с меньшими колесами. Стоит проверить, довольны ли вы рулевым управлением на любом тест-драйве Focus.
В городе Focus относительно удобен, хотя более крупные 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски также немного снижают комфорт, пропуская внутрь самые острые неровности. На трассе машины с шестиступенчатой коробкой передач тихие, а вот с пятиступенчатой — меньше (но заметно шумят только 1,6- и 1,0-литровые бензиновые двигатели EcoBoost начального уровня).
Какой двигатель выбрать?
Линейка двигателей дополняет впечатляющую управляемость и достойную производительность каждого варианта, кроме вялого 1,6-литрового бензинового двигателя начального уровня с его скудными 83 л.с.
Особое внимание следует обратить на 123-сильную версию 1,0-литрового бензинового двигателя EcoBoost с турбонаддувом, который кажется мощным и отзывчивым для такого маленького двигателя. Время разгона до 100 км/ч за 11,2 секунды и максимальная скорость 190 км/ч — это не то, о чем стоит писать, но для обгона есть приличная мощность в среднем диапазоне.
Если вы покупаете модель ST-Line, потому что вам нужна производительность ST, но без ценника и эксплуатационных расходов, 1,5-литровый EcoBoost — ваш лучший выбор — версия мощностью 179 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 8,8 с. секунды. Также доступен дизельный двигатель, но мощный бензиновый двигатель — наша любимая модель в линейке, и он будет лучшим выбором для большинства людей.
Ассортимент дизельных двигателей, доступных в модельном ряду Focus, столь же обширен, как и бензиновый. 1,5-литровые дизели TDCi — с 94, 104 или 118 л.с., а также два 2,0-литровых дизеля TDCi — мощные и экономичные. Есть версия мощностью 148 л.с., доступная для стандартных моделей, а также версия мощностью 182 л.с., зарезервированная для дизельного Focus ST.
Все дизели кажутся сильными и достаточно быстрыми, даже 94-сильная версия. 2,0-литровый TDCi мощностью 148 л.с. обладает всей мощностью, которую вы могли бы желать от автомобиля такого размера. Он также чувствует себя сильнее, чем аналогичный Volkswagen Golf, оснащенный 2,0-литровым двигателем TDI, и реагирует быстрее, когда вы нажимаете педаль газа.
В более старых моделях 1,6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом хорош для универсального использования, или выберите 1,6-литровый дизель, если вы совершаете много поездок по автомагистралям, поскольку он очень экономичен.

Posted inДвигатель

Ford Focus 3 бу — отзывы и слабые стороны подержанного Фокуса

Форд фокус 3 какой объём двигателя. Сколько масла в силовом агрегате

Двигатели форд фокус 3 серии

Силовая установка Duratec 1.6 (85)

Силовая установка Duratec 1.6 (105)

Силовая установка Duratec 1.

Силовая установка Duratec 2.0 (150)

Силовая установка EcoBoost 2.0 (249)

Силовая установка 2.0 дизель Common Rail (140)

Масло в двигателе форд фокус 3

Основные требования к маслу для автомобиля форд фокус 3

Масло в двигатель Форд Фокус 3, моторное масло в АВТОМАГ тел. 8(495)721-33-33

Замена масла у Ford Focus III бензиновый двигатель 1.6 105л.с. + Видео

Замена моторного масла и масляного фильтра у Ford Focus III (fordfocusIII)

Какое масло для двигателя подходит для Ford Focus III?

Замена моторного масла в Ford Focus III самостоятельно Видео

Замена масла в коробке передач у Ford Focus III

Замена воздушного и салонного фильтра Ford Focus III

Замена воздушного фильтра в Ford Focus III самостоятельно Видео

Замена салонного фильтра в Ford Focus III самостоятельно Видео

Охлаждающая жидкость для Ford Focus III

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) в Ford Focus III самостоятельно Видео

Какое масло заливать в двигатель 1.6, 2.0 Форд Фокус 3 покления

Виды масел

Перечень требований к маслу

Год выпуска – 2011

Год выпуска – 2012

Год выпуска – 2013

ТО Форда Фокуса 3 своими руками

Трансмиссионное масло

Форд Фокус 3 (Ford Focus 3)

Ford Focus Features and Specs

Технические характеристики Ford Focus для других годов выпуска

4 Спойлер

Модели, поколения и модификации Ford Focus

Change car

Фокус – 2 поколения

2012–18 гг.

2000–11 Фокус

Последние истории Фокуса

Обзор Ford Focus RS 2018 года, цены и характеристики

Обзор

Что нового в 2018 году?

Цены и какой из них купить

Найдите свой идеальный автомобиль!

Двигатель, трансмиссия и производительность

Экономия топлива и реальный MPG

Интерьер, информационно-развлекательная система и груз

Функции безопасности и помощи водителю

Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

Гарантия и техническое обслуживание

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Версия с электроприводом

Высокопроизводительные двигатели: Focus ST Mk3

Двигатели PerPerformance: Focus RS

Каково водить машину?

Каково управлять Focus Mk3 ST?

Каково управлять Focus Mk3 RS?

Ford Focus Mk3 Руководство по обслуживанию рутинного обслуживания (2014 по 2018 год.

Ford Focus Mk3 maintenance schedule

Used Ford Focus review: 2011 to 2018 (Mk3) — Engines, performance and drive

Ford Focus — один из самых приятных и комфортных автомобилей в своем классе; это самый впечатляющий аспект автомобиля

Каково управлять автомобилем Ford Focus?

Еще отзывы

Подробные обзоры

Обзоры подержанных автомобилей

Какой двигатель выбрать?

2000–11
Фокус